GMD7500M - Recepteur PIONEER - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE GMD7500M PIONEER

23 Annexe FrançaisGrazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il prodotto, per assicurar-

ne il corretto utilizzo. Conservare questo manuale in un luogo sicuro e accessibile,

per consultazione futura.

In caso di problemi 25

Informazioni su questo prodotto 25

Prima di collegare/installare

Impostazione dell’unità

Impostazione corretta del guadagno 27

Collegamento delle unità

Schema di collegamento 29

Prima di collegare l’amplificatore 29

Collegamento degli altoparlanti 30

Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso

Collegamento del terminale di

Collegamento dei terminali di uscita

Prima di installare l’amplificatore 33

Esempio di installazione sul pianale o sul

Informazioni supplementari

24Se si vuole eliminare questo prodotto, non get-

tarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un si-

stema di raccolta differenziata in conformità

alle leggi che richiedono appositi trattamenti,

Gli utenti privati dei Paesi membri dell’Unione

Europea, della Svizzera e della Norvegia pos-

sono portare i propri prodotti elettronici gratui-

tamente presso i centri di raccolta specificati

o presso il rivenditore al dettaglio (se l’acqui-

sto è stato eseguito presso un rivenditore di

Per i Paesi non specificati in precedenza, con-

tattare le autorità locali per informazioni sul

corretto metodo di smaltimento.

In questo modo si garantirà che il prodotto

smaltito subisca i processi di trattamento, re-

cupero e riciclaggio necessari per prevenire i

potenziali effetti negativi per l’ambiente e la

Nel caso che questo prodotto non funzioni

correttamente, contattare il rivenditore o il

Centro di assistenza autorizzato Pioneer più vi-

Informazioni su questo

Questo prodotto è un amplificatore mono per

subwoofer. Se entrambi i canali L (sinistro) e R

(destro) sono collegati all’ingresso RCA di questo

prodotto, il segnale audio in uscita viene combi-

nato poiché questo prodotto è un amplificatore

! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso

speciale e un cavo di messa a terra RD-223,

venduti a parte. Collegare il cavo batteria diret-

tamente al terminale positivo della batteria +

e il cavo di messa a terra alla scocca del veico-

! Questa unità è compatibile con i veicoli dotati

di batteria da 12 V e messa a terra negativa.

Prima di installarla in veicoli per uso privato,

su camion o bus, controllare la tensione della

! Il cavo nero è la messa a terra. Quando si in-

stalla l’unità, assicurarsi di collegare per

prima cosa il cavo di messa a terra. Verificare

che il cavo di messa a terra sia correttamente

collegato alla scocca metallica del veicolo. Il

cavo di messa a terra dell’unità deve essere

collegato al veicolo separatamente con viti di-

verse. Se la vite per il cavo di messa a terra si

allenta o cade, possono verificarsi incendi,

emissione di fumo o danni.

! Utilizzare esclusivamente un fusibile con la

! Se un fusibile del cavo speciale batteria ven-

duto a parte o dell’amplificatore si brucia, veri-

ficare i collegamenti della sorgente di

alimentazione e degli altoparlanti. Determina-

re e risolvere la causa del problema, quindi so-

stituire il fusibile con un equivalente identico.

! Installare sempre l’amplificatore su una su-

perficie piatta. Evitare di installarlo su superfi-

ci non piatte o con sporgenze. In caso

contrario, possono verificarsi malfunziona-

01! Durante l’installazione dell’amplificatore, evi-

tare che parti come viti in eccesso rimangano

incastrate tra l’amplificatore e il veicolo. In

caso contrario, possono verificarsi malfunzio-

! Non lasciare che questa unità entri in contatto

con liquidi, in caso contrario possono verifi-

carsi scosse elettriche. Inoltre, se questa unità

entra in contatto con liquidi, può subire danni

oppure emettere fumo o surriscaldarsi.

Inoltre potrebbero surriscaldarsi le superfici

dell’amplificatore e degli altoparlanti collegati,

con conseguenti pericoli di ustioni.

! In caso di anomalie, l’alimentazione verso

l’amplificatore viene scollegata per impedire

malfunzionamenti del prodotto. In questo

caso, scollegare l’alimentazione dell’intero si-

stema e verificare i collegamenti della sorgen-

te di alimentazione e degli altoparlanti. Se non

si riesce a determinare la causa del problema,

contattare il rivenditore.

! Prima dell’installazione, scollegare il morsetto

negativo della batteria.

! Mantenere sempre il volume basso abbastan-

za da poter udire i suoni provenienti dall’ester-

! L’uso prolungato del car stereo mentre il mo-

tore del veicolo è spento o la marcia è in folle,

potrebbe scaricare la batteria.

! Collegare uno dei due subwoofer all’amplifica-

tore; 1: un subwoofer con un ingresso nomi-

nale di 250 W o superiore e un impedenza di 4

W, o 2: un subwoofer con ingresso nominale

di 420 W o superiore e un impedenza di 2 W.

Se l’ingresso nominale e l’impedenza sono al

di fuori di questi intervalli, sussisterà il rischio

di incendi, emissione di fumo o danni al sub-

Se è necessario regolare la posizione dell’in-

terruttore, utilizzare un cacciavite a testa piat-

1 Indicatore di accensione

L’indicatore di accensione si illumina per in-

dicare che l’alimentazione è collegata.

2 Comando GAIN (guadagno)

Se il suono in uscita rimane basso anche

quando si aumenta il volume del car stereo,

portare i comandi su un livello inferiore. Se

quando si aumenta il volume del car stereo

il suono risulta distorto, portare i comandi

su un livello superiore.

! In caso di uso in combinazione con un

car stereo dotato di presa di tipo RCA

(uscita standard di 500 mV), portare i co-

mandi sulla posizione NORMAL. In caso

di uso in combinazione con un car stereo

Pioneer dotato di presa di tipo RCA con

uscita massima di 4 V, o più, regolare il li-

vello in modo che si adegui al livello di

uscita del car stereo.

! Se l’utilizzo del terminale d’ingresso

degli altoparlanti genera una grande

quantità di rumore, portare il comando

del guadagno ad un livello maggiore.

3 Interruttore BASS BOOST (controllo del

livello di incremento dei bassi)

È possibile selezionare un livello di incre-

mento dei bassi tra 0 dB, 6 dB e 12 dB.

4 Interruttore LPF (filtro passa basso)

Regolare il selettore a seconda del tipo di al-

toparlanti collegati.

! Se è collegato un subwoofer:

Selezionare ON. Questa impostazione

elimina le frequenze di gamma superiore

e trasmette frequenze di gamma inferio-

! Se sono collegati altoparlanti a gamma

Selezionare OFF. OFF trasmette l’intera

5 Comando frequenza di taglio LPF (filtro

È possibile selezionare una frequenza di ta-

glio da 40 Hz a 240 Hz.

Impostazione corretta del

! È inclusa una funzione di protezione per

impedire malfunzionamenti dell’unità e/o

degli altoparlanti dovuti a livelli di uscita ec-

cessivi, o a uso o collegamenti non corretti.

! Se l’audio viene emesso a volume eccessi-

vo, e in altre condizioni di questo tipo, que-

sta funzione interrompe l’uscita per alcuni

secondi. L’uscita dell’audio riprende quan-

do il volume sull’unità principale viene ri-

Impostazione dell’unità

02! Se l’uscita dell’audio viene interrotta, i co-

mandi del guadagno potrebbero essere

stati regolati in modo non corretto. Per as-

sicurare che l’audio venga emesso costan-

temente anche se il volume dell’unità

principale è alto, regolare il comando del

guadagno dell’amplificatore su un livello

adatto al livello massimo di uscita pream-

plificato dell’unità principale, in modo che

il volume non subisca variazioni e che si li-

mitino le emissioni audio eccessive.

! Anche se il volume e il guadagno sono re-

golati correttamente, l’audio dell’unità po-

trebbe venire periodicamente interrotto. In

questi casi, contattare la stazione assisten-

za Pioneer più vicina.

Comando del guadagno di questa

L’illustrazione in alto mostra l’impostazione

NORMAL del guadagno.

Relazione tra il guadagno

dell’amplificatore e la potenza di

uscita dell’unità principale

Se il guadagno dell’amplificatore viene regola-

to su un livello eccessivo, si aumenterà la di-

storsione, non la potenza.

Forma d’onda del segnale con volume

di uscita eccessivo e comando del

guadagno dell’amplificatore

Forma d’onda del segnale distorta con livello

di uscita eccessivo, se si aumenta il guadagno

dell’amplificatore non si riesce ad ottenere un

aumento apprezzabile della potenza di usci-

Impostazione dell’unità

02Schema di collegamento

1 Cavo batteria rosso speciale

RD-223 (venduto a parte)

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del

cavo batteria al terminale positivo (+) della

2 Cavo di messa a terra (nero)

RD-223 (venduto a parte)

Collegare ad una parte metallica pulita e non

3 Car stereo con connettori di uscita RCA (ven-

5 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti

6 Connettore d’ingresso RCA

Collegare il terminale maschio di questo cavo

al terminale del telecomando del sistema car

stereo. Il terminale femmina può essere colle-

gato al terminale di controllo del relè dell’an-

tenna automatica. Se il car stereo non è

dotato di terminale per il telecomando del si-

stema, collegare il terminale maschio al termi-

nale di alimentazione tramite l’interruttore

della chiave di avviamento.

8 Terminali di uscita altoparlanti

Vedere la sezione seguente per istruzioni sul

collegamento degli altoparlanti. Vedere Colle-

gamenti utilizzando un cavo di ingresso alto-

parlanti nella pagina seguente.

! Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na-

stro adesivo. Per proteggere il cablaggio, av-

volgere il nastro adesivo intorno al cablaggio

nei punti in cui esso si trova a contatto con

! Non tagliare mai l’isolante della sorgente di

alimentazione per collegare l’alimentazione

ad altri apparecchi. La capacità di carico di

corrente del cavo è limitata.

! Non cortocircuitare mai i cavi, altrimenti il cir-

cuito di protezione potrebbe non funzionare

! Non collegare mai direttamente a terra il cavo

negativo dell’altoparlante.

! Non legare mai assieme più cavi negativi

Collegamento delle unità

03! Se il cavo del telecomando di sistema dell’am-

plificatore viene collegato al terminale di ali-

mentazione tramite l’interruttore della chiave

di avviamento (12 V CC), l’amplificatore rimar-

rà sempre acceso quando l’interruttore della

chiave di avviamento è attivato, indipendente-

mente da se il car stereo è acceso o spento.

Pertanto la batteria potrebbe scaricarsi se il

motore del veicolo rimane a lungo al minimo

o con la marcia in folle.

! Installare e instradare il cavo batteria venduto

a parte quanto più lontano possibile dai cavi

Installare e instradare il cavo batteria venduto

a parte, il cavo di messa a terra e i cavi degli

altoparlanti e dell’amplificatore quanto più

lontano possibile dall’antenna, dal cavo del-

l’antenna e dal sintonizzatore.

A seconda della modalità, collegare i condut-

tori degli altoparlanti in base alle figure mo-

Collegamenti utilizzando un

cavo di ingresso altoparlanti

Collegare i cavi di uscita altoparlanti del car

stereo all’amplificatore utilizzando il cavo di in-

gresso altoparlanti fornito con cavo a termina-

2 Uscita altoparlanti

6 Bianco: Sinistra +

7 Cavo di ingresso altoparlanti con cavo a termi-

nale RCA Al connettore di ingresso RCA di questa unità

! Se i cavi degli altoparlanti con cavo a termina-

le RCA di un’unità principale vengono collega-

ti a questo amplificatore, l’amplificatore si

accenderà o spegnerà automaticamente

quando l’unita principale viene accesa o spen-

ta. Questa funzione potrebbe non funzionare

con alcune unità principali. In tal caso, utiliz-

zare il cavo del telecomando di sistema (ven-

duto a parte). Se vengono collegati

contemporaneamente più amplificatori in sin-

cronia, collegare l’unità principale e tutti gli

amplificatori utilizzando il cavo del telecoman-

! Collegare il cavo del telecomando di sistema

se si desidera accendere solo il car stereo,

non l’amplificatore.

Collegamento delle unità

30 Sezione 03! Questo amplificatore seleziona automatica-

mente la modalità del segnale in ingresso tra

il livello RCA e il livello degli altoparlanti me-

diante la rilevazione del segnale in ingres-

terminale di alimentazione

! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria

rosso speciale e un cavo di messa a terra

RD-223, venduti a parte. Collegare il cavo

batteria direttamente al terminale positivo

della batteria (+) e il cavo di messa a terra

alla scocca del veicolo.

AVVERTENZA Se il cavo della batteria non viene saldamente fis-

sato al terminale utilizzando le apposite viti, sus-

sisterà il rischio di surriscaldamento,

malfunzionamento e lesioni personali, come

1 Instradare il cavo batteria dal vano mo-

tore all’interno del veicolo.

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del

cavo batteria al terminale positivo (+) della

1 Terminale positivo (+)

3 Interno del veicolo

4 Fusibile (30 A) × 2

5 Inserire l’anello di tenuta toroidale in

gomma nella scocca del veicolo.

6 Praticare un foro da 14 mm nella scocca

2 Torcere le estremità del cavo batteria,

del cavo di messa a terra e del cavo del te-

lecomando di sistema. Torcere 3 Applicare i capocorda alle estremità dei

cavi. I capocorda non sono forniti.

Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpa-

re i capocorda ai cavi.

3 Cavo di messa a terra

4 Collegare i cavi al terminale.

Fissare saldamente i cavi con le viti terminali.

Collegamento delle unità

3 Terminale di alimentazione

6 Cavo di messa a terra

7 Cavo telecomando sistema

Collegamento dei terminali

di uscita altoparlanti

1 Utilizzando pinze o una taglierina,

esporre le estremità dei cavi degli altopar-

lanti di circa 10 mm e torcerle.

2 Applicare i capocorda alle estremità dei

cavi degli altoparlanti. I capocorda non

Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpa-

re i capocorda ai cavi.

3 Collegare i cavi degli altoparlanti ai ter-

minali di uscita altoparlanti.

Fissare saldamente i cavi degli altoparlanti

con le viti terminali.

3 Terminali di uscita altoparlanti

Collegamento delle unità

32 Sezione 03Prima di installare

! Non utilizzare componenti non approvati, poi-

ché potrebbero provocare malfunzionamenti.

! Non installare questa unità se:

— potrebbe interferire con il funzionamento

— potrebbe procurare lesioni al passeggero

in caso di arresto improvviso del veicolo.

! Installare le viti autofilettanti in modo tale che

le estremità delle viti non entrino a contatto

con alcun cavo. Questa precauzione è impor-

tante per impedire che i cavi vengano tagliati

dalla vibrazione del veicolo, con conseguente

pericolo di incendio.

! Posizionare tutti i cavi in modo che non possa-

no entrare in contatto con componenti mobili,

come la leva del cambio e i binari dei sedili.

! Quando si pratica il foro per installare l’ampli-

ficatore, verificare sempre che dietro il pannel-

lo non si trovi alcun componente. Proteggere

tutti i cavi e gli organi importanti (ad esempio,

linee del carburante o dei freni, cavi).

! Per assicurare la corretta dissipazione del ca-

lore dall’amplificatore, osservare quanto

segue durante l’installazione:

— Riservare uno spazio adeguato per la cor-

retta ventilazione al di sopra dell’amplifica-

— Non coprire l’amplificatore con tappetini di

! Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a sur-

riscaldamento, come le bocchette dell’impian-

to di riscaldamento.

! La posizione di installazione ottimale varia a

seconda del modello del veicolo. Fissare l’am-

plificatore in una posizione sufficientemente

! Controllare tutti i collegamenti e i sistemi

prima dell’installazione finale.

! Dopo aver installato l’amplificatore, verificare

che la ruota di scorta, il martinetto e gli attrez-

zi siano agevolmente accessibili.

Esempio di installazione sul

pianale o sul telaio

1 Posizionare l’amplificatore nella posi-

zione di installazione desiderata.

Inserire le viti autofilettanti fornite (4 mm × 18

mm) negli appositi fori con un cacciavite in

modo che lascino una traccia nella posizione

in cui dovranno essere praticati i fori.

2 Praticare fori del diametro di 2,5 mm

sulle tracce lasciate dalle viti sulla tappez-

zeria o direttamente sul telaio.

3 Installare l’amplificatore utilizzando le

viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm).

1 Viti autofilettanti (4 mm × 18 mm)

2 Praticare un foro di 2,5 mm di diametro

3 Tappezzeria o telaio

Alimentazione 14,4 V di c.c. (variazioni con-

sentite da 10,8 V a 15,1 V)

Messa a terra Negativa

Consumo 18 A (con potenza continua,

Corrente media consumata

5,2 A (4 W per un canale)

10,3 A (2 W per un canale)

Dimensioni (L × A × P) 245 mm × 56 mm × 200

Peso 2,1 kg (cavi non inclusi)

Potenza massima prodotta

400 W × 1 (4 W)/800W×1

Impedenza di carico 4 W (variazioni permissibili

Risposta in frequenza da 10 Hz a 30 kHz (+0 dB,

Rapporto segnale/rumore ... 95 dB (rete IEC-A)

Distorsione 0,03 % (10 W, 100 Hz)

Frequenza di taglio da 40 Hz a 240 Hz

Pendenza di taglio -12 dB per ottava

Incremento dei bassi:

Livello 0 dB / 6 dB / 12 dB Comando guadagno:

RCA da 200 mV a 6,5 V Altoparlanti da 0,8 V a 10 V Livello di ingresso massimo / impedenza:

RCA 6,5 V / 22 kW Altoparlante 10 V / 22 kW Note

! Caratteristiche tecniche e design sono sogget-

ti a eventuali modifiche senza preavviso.

! La corrente media consumata è uguale circa

alla corrente massima consumata da questa

unità quando viene ricevuto un segnale audio.

Utilizzare questo valore per il calcolo della cor-

rente totale consumata da più amplificatori di