GMD8500M - Ricevitore PIONEER - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE GMD8500M PIONEER

Annexe FrançaisGrazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER. Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il prodotto, per assicurar- ne il corretto utilizzo. Conservare questo manuale in un luogo sicuro e accessibile, per consultazione futura. Prima di iniziare In caso di problemi 27 Informazioni su questo prodotto 27 Prima di collegare/installare l’amplificatore 27 Impostazione dell’unità Nomenclatura 29 Impostazione corretta del guadagno 30 Collegamento delle unità Schema di collegamento 31 Prima di collegare l’amplificatore 31 Collegamento degli altoparlanti 32 Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso altoparlanti 32 Collegamento del terminale di alimentazione 33 Collegamento dei terminali di uscita altoparlanti 34 Installazione Prima di installare l’amplificatore 35 Montaggio del comando a distanza del livello di incremento dei bassi 35 Esempio di installazione sul pianale o sul telaio 35 Informazioni supplementari Dati tecnici 37 Sommario

26Se si vuole eliminare questo prodotto, non get- tarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un si- stema di raccolta differenziata in conformità alle leggi che richiedono appositi trattamenti, recupero e riciclo. Gli utenti privati dei Paesi membri dell’Unione Europea, della Svizzera e della Norvegia pos- sono portare i propri prodotti elettronici gratui- tamente presso i centri di raccolta specificati o presso il rivenditore al dettaglio (se l’acqui- sto è stato eseguito presso un rivenditore di questo tipo). Per i Paesi non specificati in precedenza, con- tattare le autorità locali per informazioni sul corretto metodo di smaltimento. In questo modo si garantirà che il prodotto smaltito subisca i processi di trattamento, re- cupero e riciclaggio necessari per prevenire i potenziali effetti negativi per l’ambiente e la salute umana. In caso di problemi Nel caso che questo prodotto non funzioni correttamente, contattare il rivenditore o il Centro di assistenza autorizzato Pioneer più vi- cino. Informazioni su questo prodotto Questo prodotto è un amplificatore mono per subwoofer. Se entrambi i canali L (sinistro) e R (destro) sono collegati all’ingresso RCA di questo prodotto, il segnale audio in uscita viene combi- nato poiché questo prodotto è un amplificatore mono. Prima di collegare/ installare l’amplificatore AVVERTENZA ! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso speciale e un cavo di messa a terra RD-223, venduti a parte. Collegare il cavo batteria diret- tamente al terminale positivo della batteria + e il cavo di messa a terra alla scocca del veico- lo. ! Questa unità è compatibile con i veicoli dotati di batteria da 12 V e messa a terra negativa. Prima di installarla in veicoli per uso privato, su camion o bus, controllare la tensione della batteria. ! Il cavo nero è la messa a terra. Quando si in- stalla l’unità, assicurarsi di collegare per prima cosa il cavo di messa a terra. Verificare che il cavo di messa a terra sia correttamente collegato alla scocca metallica del veicolo. Il cavo di messa a terra dell’unità deve essere collegato al veicolo separatamente con viti di- verse. Se la vite per il cavo di messa a terra si allenta o cade, possono verificarsi incendi, emissione di fumo o danni. ! Utilizzare esclusivamente un fusibile con la portata prescritta. ! Se un fusibile del cavo speciale batteria ven- duto a parte o dell’amplificatore si brucia, veri- ficare i collegamenti della sorgente di alimentazione e degli altoparlanti. Determina- re e risolvere la causa del problema, quindi so- stituire il fusibile con un equivalente identico. ! Installare sempre l’amplificatore su una su- perficie piatta. Evitare di installarlo su superfi- ci non piatte o con sporgenze. In caso contrario, possono verificarsi malfunziona- menti. Prima di iniziare

Sezione Italiano 01! Durante l’installazione dell’amplificatore, evi- tare che parti come viti in eccesso rimangano incastrate tra l’amplificatore e il veicolo. In caso contrario, possono verificarsi malfunzio- namenti. ! Non lasciare che questa unità entri in contatto con liquidi, in caso contrario possono verifi- carsi scosse elettriche. Inoltre, se questa unità entra in contatto con liquidi, può subire danni oppure emettere fumo o surriscaldarsi. Inoltre potrebbero surriscaldarsi le superfici dell’amplificatore e degli altoparlanti collegati, con conseguenti pericoli di ustioni. ! In caso di anomalie, l’alimentazione verso l’amplificatore viene scollegata per impedire malfunzionamenti del prodotto. In questo caso, scollegare l’alimentazione dell’intero si- stema e verificare i collegamenti della sorgen- te di alimentazione e degli altoparlanti. Se non si riesce a determinare la causa del problema, contattare il rivenditore. ! Prima dell’installazione, scollegare il morsetto negativo della batteria. ATTENZIONE ! Mantenere sempre il volume basso abbastan- za da poter udire i suoni provenienti dall’ester- no. ! L’uso prolungato del car stereo mentre il mo- tore del veicolo è spento o la marcia è in folle, potrebbe scaricare la batteria. ! Collegare uno dei due subwoofer all’amplifica- tore; 1: un subwoofer con un ingresso nomi- nale di 350 W o superiore e un impedenza di 4 W, o 2: un subwoofer con ingresso nominale di 600 W o superiore e un impedenza di 2 W. Se l’ingresso nominale e l’impedenza sono al di fuori di questi intervalli, sussisterà il rischio di incendi, emissione di fumo o danni al sub- woofer. Prima di iniziare

Sezione 01Nomenclatura Lato frontale Lato posteriore Se è necessario regolare la posizione dell’in- terruttore, utilizzare un cacciavite a testa piat- ta. 1 Indicatore di accensione L’indicatore di accensione si illumina per in- dicare che l’alimentazione è collegata. 2 Comando GAIN (guadagno) Se il suono in uscita rimane basso anche quando si aumenta il volume del car stereo, portare i comandi su un livello inferiore. Se quando si aumenta il volume del car stereo il suono risulta distorto, portare i comandi su un livello superiore. ! In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di 500 mV), portare i co- mandi sulla posizione NORMAL. In caso di uso in combinazione con un car stereo Pioneer dotato di presa di tipo RCA con uscita massima di 4 V, o più, regolare il li- vello in modo che si adegui al livello di uscita del car stereo. ! Se l’utilizzo del terminale d’ingresso degli altoparlanti genera una grande quantità di rumore, portare il comando del guadagno ad un livello maggiore. 3 Connettore REMOTE (comando a di- stanza del livello di incremento dei bassi) Collegando il comando a distanza del livello di incremento dei bassi al connettore dell’u- nità principale, sarà possibile selezionare 0 dB, 6 dB e 12 dB come livello di incremento dei bassi. Per istruzioni sul collegamento del coman- do a distanza del livello di incremento dei bassi all’amplificatore, vedere Schema di collegamento a pagina 31. 4 Comando frequenza di taglio LPF (filtro passa basso) È possibile selezionare una frequenza di ta- glio da 40 Hz a 240 Hz. 5 Interruttore INPUT (ingresso) È possibile collegare in entrata l’uscita esterna del car stereo (uscita subwoofer) o l’uscita degli altoparlanti. Quando si utilizza un’uscita esterna (uscita subwoofer), sele- zionare RCA. Per istruzioni sul collegamento, vedere Schema di collegamento a pagina 31. Quando si utilizza un’uscita altoparlanti, se- lezionare SP utilizzando il cavo di ingresso altoparlanti fornito con cavo a terminale RCA. Per ulteriori dettagli, vedere Collega- menti utilizzando un cavo di ingresso altopar- lanti a pagina 32. Impostazione dell’unità

Sezione Italiano 02Impostazione corretta del guadagno ! È inclusa una funzione di protezione per impedire malfunzionamenti dell’unità e/o degli altoparlanti dovuti a livelli di uscita ec- cessivi, o a uso o collegamenti non corretti. ! Se l’audio viene emesso a volume eccessi- vo, e in altre condizioni di questo tipo, que- sta funzione interrompe l’uscita per alcuni secondi. L’uscita dell’audio riprende quan- do il volume sull’unità principale viene ri- dotto. ! Se l’uscita dell’audio viene interrotta, i co- mandi del guadagno potrebbero essere stati regolati in modo non corretto. Per as- sicurare che l’audio venga emesso costan- temente anche se il volume dell’unità principale è alto, regolare il comando del guadagno dell’amplificatore su un livello adatto al livello massimo di uscita pream- plificato dell’unità principale, in modo che il volume non subisca variazioni e che si li- mitino le emissioni audio eccessive. ! Anche se il volume e il guadagno sono re- golati correttamente, l’audio dell’unità po- trebbe venire periodicamente interrotto. In questi casi, contattare la stazione assisten- za Pioneer più vicina. Comando del guadagno di questa unità L’illustrazione in alto mostra l’impostazione NORMAL del guadagno. Relazione tra il guadagno dell’amplificatore e la potenza di uscita dell’unità principale Se il guadagno dell’amplificatore viene regola- to su un livello eccessivo, si aumenterà la di- storsione, non la potenza. Forma d’onda del segnale con volume di uscita eccessivo e comando del guadagno dell’amplificatore Forma d’onda del segnale distorta con livello di uscita eccessivo, se si aumenta il guadagno dell’amplificatore non si riesce ad ottenere un aumento apprezzabile della potenza di usci- ta. Impostazione dell’unità

Sezione 02Schema di collegamento 1 Cavo batteria rosso speciale RD-223 (venduto a parte) Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del cavo batteria al terminale positivo (+) della batteria. 2 Cavo di messa a terra (nero) RD-223 (venduto a parte) Collegare ad una parte metallica pulita e non verniciata. 3 Car stereo con connettori di uscita RCA (ven- duta a parte) 4 Uscita esterna 5 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti a parte) 6 Comando a distanza del livello di incremento dei bassi 7 Cavo del comando a distanza del livello di in- cremento dei bassi (6 m) 8 Connettore d’ingresso RCA 9 Cavo telecomando sistema (venduto a parte) Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale del telecomando del sistema car stereo. Il terminale femmina può essere colle- gato al terminale di controllo del relè dell’an- tenna automatica. Se il car stereo non è dotato di terminale per il telecomando del si- stema, collegare il terminale maschio al termi- nale di alimentazione tramite l’interruttore della chiave di avviamento. a Terminali di uscita altoparlanti Vedere la sezione seguente per istruzioni sul collegamento degli altoparlanti. Vedere Colle- gamenti utilizzando un cavo di ingresso alto- parlanti nella pagina seguente. b Fusibile (30 A) × 2 c Fusibile (30 A) × 2 d Anello e Lato posteriore f Lato frontale Prima di collegare l’amplificatore AVVERTENZA ! Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na- stro adesivo. Per proteggere il cablaggio, av- volgere il nastro adesivo intorno al cablaggio nei punti in cui esso si trova a contatto con parti metalliche. ! Non tagliare mai l’isolante della sorgente di alimentazione per collegare l’alimentazione ad altri apparecchi. La capacità di carico di corrente del cavo è limitata. ATTENZIONE ! Non cortocircuitare mai i cavi, altrimenti il cir- cuito di protezione potrebbe non funzionare correttamente. ! Non collegare mai direttamente a terra il cavo negativo dell’altoparlante. Collegamento delle unità

Sezione Italiano 03! Non legare mai assieme più cavi negativi degli altoparlanti. ! Se il cavo del telecomando di sistema dell’am- plificatore viene collegato al terminale di ali- mentazione tramite l’interruttore della chiave di avviamento (12 V CC), l’amplificatore rimar- rà sempre acceso quando l’interruttore della chiave di avviamento è attivato, indipendente- mente da se il car stereo è acceso o spento. Pertanto la batteria potrebbe scaricarsi se il motore del veicolo rimane a lungo al minimo o con la marcia in folle. ! Installare e instradare il cavo batteria venduto a parte quanto più lontano possibile dai cavi degli altoparlanti. Installare e instradare il cavo batteria venduto a parte, il cavo di messa a terra e i cavi degli altoparlanti e dell’amplificatore quanto più lontano possibile dall’antenna, dal cavo del- l’antenna e dal sintonizzatore. Collegamento degli altoparlanti A seconda della modalità, collegare i condut- tori degli altoparlanti in base alle figure mo- strate in basso. Uscita ad un canale 1 Subwoofer Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso altoparlanti Collegare i cavi di uscita altoparlanti del car stereo all’amplificatore utilizzando il cavo di in- gresso altoparlanti fornito con cavo a termina- le RCA. 1 Car Stereo 2 Uscita altoparlanti 3 Rosso: Destra + 4 Nero: Destra * 5 Nero: Sinistra * 6 Bianco: Sinistra + 7 Cavo di ingresso altoparlanti con cavo a termi- nale RCA Al connettore di ingresso RCA di questa unità Nota ! Se i cavi degli altoparlanti con cavo a termina- le RCA di un’unità principale vengono collega- ti a questo amplificatore, l’amplificatore si accenderà o spegnerà automaticamente quando l’unita principale viene accesa o spen- ta. Questa funzione potrebbe non funzionare con alcune unità principali. In tal caso, utiliz- zare il cavo del telecomando di sistema (ven- duto a parte). Se vengono collegati contemporaneamente più amplificatori in sin- cronia, collegare l’unità principale e tutti gli amplificatori utilizzando il cavo del telecoman- do di sistema. ! Collegare il cavo del telecomando di sistema se si desidera accendere solo il car stereo, non l’amplificatore. Collegamento delle unità

Sezione 03Collegamento del terminale di alimentazione ! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso speciale e un cavo di messa a terra RD-223, venduti a parte. Collegare il cavo batteria direttamente al terminale positivo della batteria (+) e il cavo di messa a terra alla scocca del veicolo. AVVERTENZA Se il cavo della batteria non viene saldamente fis- sato al terminale utilizzando le apposite viti, sus- sisterà il rischio di surriscaldamento, malfunzionamento e lesioni personali, come ustioni lievi. 1 Instradare il cavo batteria dal vano mo- tore all’interno del veicolo. Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del cavo batteria al terminale positivo (+) della batteria. 1 Terminale positivo (+) 2 Vano motore 3 Interno del veicolo 4 Fusibile (30 A) × 2 5 Inserire l’anello di tenuta toroidale in gomma nella scocca del veicolo. 6 Praticare un foro da 14 mm nella scocca del veicolo. 2 Torcere le estremità del cavo batteria, del cavo di messa a terra e del cavo del te- lecomando di sistema. Torcere 3 Applicare i capocorda alle estremità dei cavi. I capocorda non sono forniti. Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpa- re i capocorda ai cavi. 1 Capocorda 2 Cavo batteria 3 Cavo di messa a terra 4 Collegare i cavi al terminale. Fissare saldamente i cavi con le viti terminali. 1 Terminale telecomando sistema 2 Terminale GND Collegamento delle unità

Sezione Italiano 033 Terminale di alimentazione 4 Viti terminali 5 Cavo batteria 6 Cavo di messa a terra 7 Cavo telecomando sistema Collegamento dei terminali di uscita altoparlanti 1 Utilizzando pinze o una taglierina, esporre le estremità dei cavi degli altopar- lanti di circa 10 mm e torcerle. Torcere 2 Applicare i capocorda alle estremità dei cavi degli altoparlanti. I capocorda non sono forniti. Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpa- re i capocorda ai cavi. 1 Capocorda 2 Cavo altoparlanti 3 Collegare i cavi degli altoparlanti ai ter- minali di uscita altoparlanti. Fissare saldamente i cavi degli altoparlanti con le viti terminali. 1 Viti terminali 2 Cavi altoparlanti 3 Terminali di uscita altoparlanti Collegamento delle unità

Sezione 03Prima di installare l’amplificatore AVVERTENZA ! Non utilizzare componenti non approvati, poi- ché potrebbero provocare malfunzionamenti. ! Non installare questa unità se: — potrebbe interferire con il funzionamento del veicolo. — potrebbe procurare lesioni al passeggero in caso di arresto improvviso del veicolo. ! Installare le viti autofilettanti in modo tale che le estremità delle viti non entrino a contatto con alcun cavo. Questa precauzione è impor- tante per impedire che i cavi vengano tagliati dalla vibrazione del veicolo, con conseguente pericolo di incendio. ! Posizionare tutti i cavi in modo che non possa- no entrare in contatto con componenti mobili, come la leva del cambio e i binari dei sedili. ! Quando si pratica il foro per installare l’ampli- ficatore, verificare sempre che dietro il pannel- lo non si trovi alcun componente. Proteggere tutti i cavi e gli organi importanti (ad esempio, linee del carburante o dei freni, cavi). ATTENZIONE ! Per assicurare la corretta dissipazione del ca- lore dall’amplificatore, osservare quanto segue durante l’installazione: — Riservare uno spazio adeguato per la cor- retta ventilazione al di sopra dell’amplifica- tore. — Non coprire l’amplificatore con tappetini di alcun tipo. ! Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a sur- riscaldamento, come le bocchette dell’impian- to di riscaldamento. ! La posizione di installazione ottimale varia a seconda del modello del veicolo. Fissare l’am- plificatore in una posizione sufficientemente rigida. ! Controllare tutti i collegamenti e i sistemi prima dell’installazione finale. ! Dopo aver installato l’amplificatore, verificare che la ruota di scorta, il martinetto e gli attrez- zi siano agevolmente accessibili. Montaggio del comando a distanza del livello di incremento dei bassi Montare con viti autofilettanti (3 mm × 10 mm) in un luogo facilmente accessibile come ad esempio sotto al cruscotto. 1 Viti autofilettanti (3 mm × 10 mm) Esempio di installazione sul pianale o sul telaio 1 Posizionare l’amplificatore nella posi- zione di installazione desiderata. Inserire le viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm) negli appositi fori con un cacciavite in modo che lascino una traccia nella posizione in cui dovranno essere praticati i fori. 2 Praticare fori del diametro di 2,5 mm sulle tracce lasciate dalle viti sulla tappez- zeria o direttamente sul telaio. Installazione

Sezione Italiano 043 Installare l’amplificatore utilizzando le viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm). 1 Viti autofilettanti (4 mm × 18 mm) 2 Praticare un foro di 2,5 mm di diametro 3 Tappezzeria o telaio Installazione

Peso ............................................... 2,8 kg (cavi non inclusi) Potenza massima prodotta ..................................................... 600 W × 1 (4 W)/1200W× 1(2W) Potenza d’uscita continua ..................................................... 300 W × 1 (a 14,4 V , 4 W,da 20 Hz a 240 Hz, ≦ 1 % THD) 600 W × 1 (a 14,4 V, 2 W,50 Hz, ≦ 1 % THD) Impedenza di carico ............... 4 W (variazioni permissibili da 2 W a8W) Risposta in frequenza ........... da 10 Hz a 240 Hz (+0 dB, -3 dB) Rapporto segnale/rumore ...80 dB (rete IEC-A) Distorsione ................................. 0,3 % (10 W, 100 Hz) Filtro passa basso: Frequenza di taglio ....... da 40 Hz a 240 Hz Pendenza di taglio ........ -12 dB per ottava Incremento dei bassi: Frequenza .......................... 50 Hz Livello .................................. da 0 dB a 12 dB Comando guadagno: RCA ...................................... da 200 mV a 6,5 V Altoparlanti ....................... da 0,8 V a 26 V Livello di ingresso massimo / impedenza: RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW Altoparlante ..................... 26 V / 90 kW Note ! Caratteristiche tecniche e design sono sogget- ti a eventuali modifiche senza preavviso. ! La corrente media consumata è uguale circa alla corrente massima consumata da questa unità quando viene ricevuto un segnale audio. Utilizzare questo valore per il calcolo della cor- rente totale consumata da più amplificatori di potenza. Informazioni supplementari