BRIGGS & STRATTON 9A400 - Ruohonleikkurin moottori BRIGGS & STRATTON - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE BRIGGS & STRATTON 9A400 BRIGGS & STRATTON

enOperator's Manual
da Betjeningsvejledning
de Bedienungsanleitung
el Eeyxεipio Xpnoç
es Manual del Operario
fi Käytäjan käsikirja
fr Manuel de I'opérateur
it Manuale dell'Operatore
nI Gebruiksaanwijzing
no Brukerhandbok
pt Manual do Operador
Instruktionsbok

Model 90000

Snow Series™

Siltā varalta, etta tarvītset varaosia tai tekniṣṭa apua merkitse alle moottorin mali-, typpi-ja koodinumerot seka ostopäivā. Nämā numerot lóytvāt moottorista (katso Ominaisuudet ja saādōt-sivu).

Ostopäivā:

MM/DD/YYYY

Moottorin malli:

Malli:

Tyyppi:

Koodi:

Moottorin tehoarvatiedot

Yksittäisten kaasumootorimallien bruttoehoarvat merkitaan SAE:n (Society of Automotive Engineers) J1940-standardin (Pienmootoreiden teho-ja vaannnonmittausnormisto) mukaisesti, ja arvat on saatu ja korjattu SAE J1995-normin mukaisesti (tarkistetu 2002-05). Väantöarvat on saatu 3060:n hierrosnopeudella; tehoarvat on saatu 3600:n kierrosnopeudella. Moottorin todellinen bruttohe saattaa olla pienempi. Siihen vaikuttavat muun muassa ympäristön käytölosuhteet ja moottoreiden yksilölliset erot. Mootrotitetamme käytetän voianlåteenä lukuisessa erilaisissa laitteissa, joloin laitteen asettamat rajaotukset seka ympäristötekijat vaikuttavat moottorin tehoon. Tällaisia seikkoja ovat: lisälattee (ilmanpuhdistin, pakovutki, lataus, jäähdyts, kaasutin, poltoainepumppu jne.), käytöraojitukset, ympäristön käytölosuhteet (lampötila, kosteus, korkeus) ja koneiden valiset erot. Valmistuksesta ja kapasiteetin rajaotuksiesta johtuen Briggs & Stratton voi korvata tam'an sarjan moottorin nimellisteholtaan suurremmala moottorrila.

Käytäjan turvallisuus

TURVALLISUUS- JA SÄTÖSYMBOLIT

Tulipalo

Lilkkuvia osia

Oly

Myrkyllisia kaasuja

Hidas

Nopea

Seis

Rajahdys

Polttoaine

Rikastin

Paall Pois

Polttoainehana

Takapotku

Käytä suojalaseja

Vaarallinen kemikaali

Lue kaytöopas

Kuuma pinta

Pakkasen purema

käytetän merkkinä vaaroista, jotka saattavat johtaa

henkövahinkoihin. Merksisana (HENGENVAARA, VAARA, tai VAROITUS) käytetäan symbolin ohella kuvaamaan loukkaantumisen mahdollisuutta javakavuuttta. Lisäksi vaarasymbolia voidaan käytäa esittämän vaanr typpi.

HENGENVAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäi sitä ei välttä, johtaavakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei välttä, johtaavakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei välttä, voi johtaa.
lievään tai merkittävään loukkaantumisen.

VAROITUS, jos käytetty ilman varoitussymbolia, ilmaisee tilannetta, joka saattaa aiheuttaa vaurioita tuotteseen.

VAROITUS

Tāmān tuotteen pakokaasu sisälä Kalifornian valtion tutkimusten mukaan terveydelle Haitallisia aineita.

VAROITUS

Briggs & Stratton ei hyväksy tai salli näden moottoreiden käytämista 3-pöräissä maestrojenuoissa, moo torypörissä/kärriyissä, harrastus/käytössä olevissa mikroautoissa, ilma-aluksissa tai kilpailussa käytettässä ajoneuosissa. Näden moottoreiden käytäminen tällaisissa laitteissa saaatta aiheuttaa omaisuvsahinkoja, vakavan tapaturman (halvaantuminen mukaan lukien) tai jopa kuoleman.

VAROITUS: Kun tāmā moottori lāhtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siña ei ole oljya.
Lisāa moottorii oljya tāssä kāyttooppaassa annettujen ojeiden mukaisesti ennen moottorin kāynnistamista. Mikāli kāynnistat moottorin lisāamttā oljya, moottori vauroituu korjauskelvottomakis eiku takuu kovraa vahinkoja.

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Poltoainee lisäaminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyvähintaan 2 minuuttia ennen polttoainetankin korkin irrottamista.
  Tayta sailiio hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Älä ylitäytä tankkia. Jätä tankkiin noin 38 mm ilmatilaa, jotta polttoaineella on tilaa laajeta.
• Pidä polittoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytysliekin, kuumuuden tai muiden sytytslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta poltoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Jos poltoainetta laikkyy, käynistä moottori vasta sen haihduttua.

Moottorin kaynnistaminen

• Varmista, etta sytytystulppa, aenvaimennin poltoainesaliion korkki ja ilmanpuhdistin (mikali kaytossa) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyja.
• Älä kännistä moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) AUKI/RUN-asentoon, siirra nopeudensäadin (mikäli käytössä) FAST-asentoon ja yritä käynnistäa, kunnes moottori liahtee käntyin.

Laitteen käytäminen

• Älä kallista moottoria siten, etta polittoinetta pääsee vuotamaan.
• Älä sammuta moottoria käytämällä kuristinta.
• Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatin (mikäli käytössä) poistettuna.

Öljyn vaihto

• Mikäli poistat öljyn öljyntäytöputken yläpaan kautta, polttoainesäiliön on oltava tyhjä tai polttoainetta saattaa vuotaa ulos joloin tuloksena voi olla tulipalo tai rajähdys.

Laitteen kuljettaminen

Kuljeta laite tankki TYHJÄNA tai polttoainehana SULJETTUNA.

Poltoainee varastoiminen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on polittoinetta

• Ää varastoi lämmityskattilan, uunin, vedenlammittimen tai muun kipinān aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn syttymisen.

VAROITUS

Moottorin kännistämisen yhteydessä syntyy kipinoita.

Kipoini voi sytytta laheisyydessa olevat tulenarat kaasut.

Rajahdys- ja tulipalovaara on olemassa.

• Älä käynistà moottoria, mikäli läheisyydessä on luonnonkaasu- tai nestekaauvuoto.
• Älä käytä paineistettuja käynnistyssumutteita, koska niiden kaasut ovat herkästi sytyvia.

VAROITUS

Pakokaasut sisaltavat hiilimonoksidia, joka on hajuton ja varitön, myrkyllinen kaasu.

Hilimonoksidin hengittäminen saattaa aiheuttaa pahoinvointia, pyörtymisen tai kuoleman.

Käynnistä ja käytä moottoria ulkona.
- Alä kaynnistà moottoria sisallà, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

VAROITUS

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetäa köytta takaisin moottoriin pän nopeammin kuin ehidit laska kahvasta irti.

Tastā voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä.

• Oikea tapa käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.
  Kytke pois kaikki ylimaaarainen moottorin/laitteen kuormitus kaynnistyksen ajaksi.
• Kaikki suoraan kytketyt componentit, kuten esimerkiki sterat, tuulettimet, juoksupyorat, hihnapyorat, ketjupyorat, tms. tulee olla tiukasti kiinnitettyina.

VAROITUS

Pyörivat osat voivat osua tai tartua käsin, hiuksiin tai vaatteisin.
Tästä voi seuratavakavia silpoutumia tai haavoittumista.

Käytä laitetta aina kaikki suojukset paikallaan.
- Pidä kädet ja jalat pois pyörivista osista.
Kiinnitä pitkät hiukset ja poista korut.
- Älä käytä lian väljiä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia nauhoja tai muita helposti tarttuvia vaatekappaleita.

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lampoä. Moottorin osat, varsinkin aänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki si.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaavakavia palovammoja.

Sytyvát roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäahtyä ennen kuin kosketat niitä.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin laheisyydestä.
• Asenna kipinäsuojain, mikäli laitetta käytetän metsässessä, heinikkoisesa tai muuten helposti sytyvässa ja kuivassa maaustossa. Tarkasta kipinäsuojainen toimvuuus saannöllisiesti.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahkokiun.
Moottorin kaynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja
henkilovahinkoja.
Tulipalovaara

Ennen saö-tai korjaustoimenpititeita:

• Irrota sytytstulpan johto ja pidä se erillän sytytstulpasta.
• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sahkökaynnistimellä varustetut moottorit).
  Käytä vain oikeita työkaluja.
• Älä koske keskipakosäätinen jousiin, niveliin tai muihin osiin moottorin nopeuden sāatamiseksi.
• Varaoisien tãytyy oikean typpisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Ää lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vaulttipörä voi aiheuttaa ravistusta myöhemmin käytön aikana.

Sytytyskipin ana testaaminen:

Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinästeriä.
- Älä tarkista kipinä sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Ominaisuudet ja säätimet

Katsele oppaan kuvitusta ① ja omaa moottoriasi samanaikaisesti tutustuaksesi moottorin eri ominaisuksiin ja saatimiin.

A. Moottorin tunniste Mallin typpikood
B. Sytytystulppa
C. Kuristinvipu
D. Narukaynnistimen kahva
E. Oljyn tayttotulppa
F. Mittatikku/Oljyntaytöaukko
G. Oljynpoistoaukon tulppa
H. Aänenvaimennin
Aänenvimentimen suojus (lisävaruste)
Pakokaasun ohjainlevy
I. Sähkökaynnistimen painonappi
J. Virtajohdon pistoke
K. Sähkökaynnistin
L. Kaasutin

Toiminta

Öljytilavuus (katso Tekniset tiedot-luku)

Oljysuositukset

Mootorin parhaan toiminnan takaamiseksi susittelemme kaytettavaki Briggs & Strattonin takuhyväskyttyä öljäja. Muita hyväskyttiä visevatyyppisä öljäyövat SF, SG, SH, SJ. Åla käytä mitän lissaineita.

Käytettävän öljyn viskositeetti märäytyy ulkoilman lampötilan mukaan. Valitse tastā taulukosta öljyn viskositeettiluokka, joka sopi odotetuun käynistyslampötilaan ennen seuraavaa öljynvaihtoa.

• Alle 40^ ( 4^ ) lampöilloissa SAE 30 -öljyn käytto johtaa huonoon käynnistyvyteen.
  ** Yli 80^ (27^) Iampotiloissa 10W-30-oljyn kayttö saattaa johtaa normalia suurempaan oljynkulutukseen. Tarkista oljyn märä normalia useammin

Öljyn tarkistaminen/lisääminen - kuva ② ③

Ennen oljyn lisäämista tai tarkistamista

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
• Puhdista öljntytöaukón ympärs liasta.

Öljyntäytöaukon korkilla varustetut mallit (kuva 2)

1. Irrota oljyntayttoaukon korkki (A).
2. Lisää oljä kaatamalla oljä hitaasti moottorin oljyntäytöaukosta sisään (B). Lisää oljä piripintaan asti.
3. Aseta öljyntäytöaukon korkki paikalleen ja kiristä kiinni.

Pidennetyllä mittatikulla varustetut mallit (kuva 3)

1. Irrota mittatikku (C) ja pyyh puhtaaseen kankaaseen.
2. Laita mittatikku takaisin paikalleen ja kiristä.
3. Irrota mittatiku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Varmista, että öljyä on mittatiku FULL-merkkiin (D) saakka.
4. Lisää oljyä kaatamalla oljyä hitaasti moottorin oljyntäytöakosta sisään (B). Alä ylitäytä. Lisättyäsi oljyn, odota minuutti ja tarkista oljymäärä uudelleen.
5. Aseta mittatiku paikalleen ja kirista.

Poltoainesuositukset

Poltoaineeen on taytettäva seuraavat vaatimukset:

• Poltoaineeon o oltava puhdasta, tuoretta ja lyijytontä.

vähintäan 87 oktaanista/87 AKI (91 RON). Korkean ilmanalan käytö, katso alempana annettavat ohjeet.
- Poltoaineessa saa olla enintaan 10% etanolia (bensiini-etanoliseos) tai enintaan 15% MTBE:tä (metyli- tert-butyylieetteria).

VAROITUS: Ålä käytä poltoaineita, jotka eivät ole suositusten mukaisia poltoaineita, kuten E85:tä. Ålä sekoita öljä poltoaineeseen tai muuta moottoria käymän vaithohtoisilla poltoaineilla. Niiden käytto vaurioittaa moottoria ja kumoaamootorin takuun.

Jottei poltoainejärestelmaan päase syntymään hartsia, sekoita poltoaineeseen poltoaineen saïlytysainetta. Katso kohta varastointi. Kaikki poltoaineet eivat ole samanlaisia. Jos moottori ei käynnisty helposti tai moottorin suorituskyk ei ole odotusten mukainen poltoaineen lisäämien jälkeen, vaidha poltoaineenmyyjäa tai poltoainemerkkia. Tämä moottori on tarkoitettu toimimaan bensinillä. Tämä moottorin pakokaasupäästöjen rajoitusjärestelma on EM (Moottorin modifikaatiot).

Korkea ilmanala

Yli 1524 metrin (5000 jalkaa) korkeudessa on kaytettävä vähintään 85 oktaanista/85 AKI (89 RON) poltoainetta. Päästönormien täytämiseksi moottorille on tehtävä korkean paikan saätö. Mikääl sätöä ei tehdä, laitteen suorituskyk heikkenee, polittoaenekulutus lisääntyj y ja päästöt lisääntyät. Saat lisätietoja korkean paikan saadostä valtuutetulta Briggs & Stratton-maahantuojalta.

Korkean paikan sarjaa ei suositella kaytettavaksi, mikali moottoria kaytetaan alle 762 metrin (2500 jalkaa) korkeudessa.

Polttoainee lisääminen - kuva 4

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Polttoainee lisäaminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyvähintään 2 minuuttia ennen polttoainetankin korkin irrottamista.
  Tayta sailiio hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Älä ylitäytä tankkia. Jätä tankkiin noin 38 mm ilmatilaa, jotta polttoaineella on tilaa laajeta.
• Pidä polittoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytysliekin, kuumuuden tai muiden sytytslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta poltoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Jos poltoainetta läikkyy, käynistä moottori vasta sen haïdhuttua.
• Puhdista lika ja roskat tankin korkin ympairtä. Irrota tankin korkki (A) (kuva 4).
• Täytä polttonestesäili (B) bensiinillä. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaan saakka, jotta poltoaineella on tilaa laajeta (C).
• Kierrkorkki takaisin paikalleen.

Moottorin käynnistäminen - kuva 5 6

VAROITUS

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetäa köytta takaisin moottoriin pän nopeammin kuin ehidit laska kahvasta irti.
Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä.

• Oikea tapa käynistäa moottori ja välttä takapotku, on vetäa köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetäa nopeasti.
• Kytke pois kaikki ylimääräinen moottorin/laitteen kuormitus käynistyksen ajaksi.
• Kaikki suoraan kytketyt componentit, kuten esimerkiki terat, tuuettimet, juoksupyorāt, hihnapyorāt, ketjupyorāt, tms. tuee olla tiukasti kiinnitettyinä.

VAROITUS

Bensini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajāhdsalltiita. Tulipalot ja rajāhds saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Moottorin kännistäminen

• Varmista, etta sytytystulppa, aenenvaimennin poltoainesaliion korkki ja ilmanpuhdistin ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyj.
• Alä kaynnistā moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon ja siirra nopeudensään (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistä, kunnes moottori lahtee käntyin.

Käynnistä ja käytä moottoria ulkona.
- Alä kaynistā moottoria sisāllā, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahkokiun. Moottorin kaynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilovahinkoja.

Tulipalovaara

Käytä 3-johtoista jatkojohtoa.
Kiinnitä katkojohto ensin sahkokäynistimen liittimeen ja sen jälkeen pistorasiaan. Mikä travitset lisajkatkojohtoa, käytä 3-johtoista johtoa
- Jos virtajohto on vioittunut, valmistajan, huoltoedustajan tai muun vastaavan pätevydyden omistavan henkilön on vaihdettava se uuteen, jottei vaaratilannetta paäse syntymään.

VAROITUS: Kun tāmā moottori lahtee Briggs & Strattonin tehtaalta, sinā ei ole oljya.
Lisāa moottoriri oljya tāssa kāyttöoppaasa annettujen oheiden mukaisesti ennen moottoriri kaynnistamista. Mikāli kaynnistat moottorin lisaamattä oljya, moottori vauroituu korjauskelvottomaksi eikā taku varvaahvinkoja.

1. Tarkista öljymäärä. Katso kappale Öljyn tarkistaminen/lisaäminen.
2. Varmista, etta laiteen voimansirron saatolaitteet, mikali kaytossa ovat vapaalla.
   Tarkista naiden saatimien sijainti ja toiminta laiteen kasikirjasta.
3. Avaa poltoainee sulkuventaill, mikäli käytössä. Tarkista sulkuventaillin sijainti laitteen käytöoppasta.

4. Kännä laitteeseen virta kytkimellä (keinuvipu (A) tai virta (B) lukosta). Katso kohta kuva 5. Tarkista kytkimen sijainti laitteen käytöoppaasta.

5. Siirra rikastinvipu (C) choke -asentoon.

Huomaa: Rikastimen käytö on tavallesti tarpeonta lämmtä moottoria käynnistettäessä.

1. Purista primerpumpppua (D) kahdesti. Katso.

Huom: Lampiman moottorin ryypttaminen on yleensa tarpeetonta.

1. Itsepalautuva käynnistin: Tartu tiakalla otteella käynistinnaruun (E). Vedä käynistinnarun kahvasta hitaasti, kunnes vastus suntuu, ja sitten vetä nopeasti.

Huomaa: Mikämi moottori ei käynnisty kolmen vedon jälkeen, katso ohejt sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita numeroon 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).

VAROITUS: Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetäa köytta in moottoriin pain nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tästa voi seurata urtumia, ruhjeita tai venahdyksiä. Oikea tapa käynistaa moottori ja valttäa toku, on vetäa käynnistimen köydesta hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten nopeasti.

1. Sähökaynnistys: Kiinnä jatkojohto ensin virtajohdon liittimeen (F, kuva 6) ja sen jälkeen pistorasiaan. Mikäli tarvitset lisajatkojohtoa, käytä 3-johtoista johtoa.

VAROITUS: Jos jatkojohto on vioittunut, valmistajan, huoltoedustajan tai vastaavan patevyyden omistavan henkilon on vaihettava se uuteen, jottei tilannetta paase syntymaan.

1. Sähkökaynnistys: Paina painonappia (G). Kun moottori on kännistynyt, irrotajatkojohto ensin pistorasiasta ja sen jälkeen virtajohdon liittimestä (F).

Huomaa: Mikäli moottori ei käynnisty kolmen vedon jälkeen, katso ohjeet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita numeroon 1-800-233-3723 (Yhdysvalloiss

VAROITUS: Voit pidentäa käynnistimen käytöikäa käynistämälä moottoria vain lyhytä jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko käynnistysritysten valillä.

1. Anna moottorin lammetä useiden minuuttien ajan. Siirra sen jälkeen rikastinvipu run -asentoon.

VAROITUS

Bensini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Älä sammuta moottoria käytämälä kuristinta.

1. Kännä laitteesta virta kytkimestä (keinuvipu (A) tai virta (B) lukosta). Katso kohta kuva 5. Tarkista kytkimen sijainti laitteen käyttooppaasta
2. Kun moottori on sommunut, sulje poltoainee sulkuventahtiili, mikäli käytössä. Tarkista sulkuventahtiin sjainti laiteen käytöoppaasta

Huolto

Käytä vain alkuperäisä varaosia. Muiden valmistajien varaosat eivät ehkä toimi yhtä hyvin, ne voivat vauroittaa moottoria ja aiheuttaa vammutumisen. Tämän lisäksi niiden käytö voi kumota moottorin takuun.

Suosittelemme, etta otat yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs & Stratton-huoltolikkeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysmyksissä.

VAROITUS: Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.

Päastokontrolli

Päastokontrollijärestelmän osien vaihdon tai huillon voi suorittaa mika tahansa pienkonekorjaamo tai yksityishenkilo. Takuukorjauket tai -huollot voi suorittaa ainoastaan valtuutetbu Briggs & Stratton-huoltolike. Katso takuupaastotakuu.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahkokiun. Moottorin kaynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilovahinkoja.

Tulipalovaara

Ennen saet- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytstulpan johto ja pidä se erillän sytytstulpasta.
  Käytä vain oikeita tyokaluja.
• Älä koske keskipakosäätimen jousiin, nivelin tai muihin osiin moottorin nopeuden säätamiseksi.
• Varaoisien tãytyy oïkean typpisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Ää lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vaulttipörä voi aiheuttaa ravistusta myöhemmin käytön aikana.

Sytytyskipinan testaaminen:

Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinästeriä.
- Älä tarkista kipinäa sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Huoltokaavio

5 ensimmäisen käytötunnin jälleen

• Vaihda öljy

8 tunninn värein tai päävittäin

• Tarkista öljymäärä

Joka 50. tunti tai vuosittain

• Vaihda moottoriöljy • Tarkista äänenvaimennin ja sen suojus

Vuosittain

• Vaihda sytytystulppa • Vaihda polittoainenudatin • Tarkasta venttiilivälys **

** Ei tarvita, jollei moottorin toiminassa havaita ongelmia.

Kaasuttimen säätö

Alä koskaan saàdà kaasutinta. Kaasutin on saàedty tehtaalla toimimaan tehokkaasti useimmissa olosuhteissa. Muta jos saöatö ja tehtāvă, ota yhteyttä mihin tahansa Briggs & Strattonin valtuéttuun huoltolikkeseen.

VAARA: Laitteen valmistaja on määritellyt suurimman moottorin käyntinopeuden. Älä ylitä tata nopeutta.

Sytytystulpan vaiho - kuva ⑦

Tarkista tulpan vãi (A, kuva 7) lankatulkilla (B). Sãada vãi uudestaan tarpeen vaatiessa. Asenna tulppa paikalleen ja kirista suosielttuun tiukkuuteen. Katso tulpan vãiasetus tai tiukkuu sokhadja Teknisei tiedot.

Huom: Eräissä maissa laki vaatii, etta on käytetävastussytytystulppia sytytksesta aiheutuvien häröiden vaimentamiseksi. Jos moottorissa on alun perin vastussytytystulppa, käytä samantyyppista tulppaa myös jatkossa.

Tarkista äenenvaimennin ja kipinäverkko. - kuva 8

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lampöa. Moottorin osat, varsinkin aänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaavakavia palovammoja. Sytyvát roskat, kuten lehedet, ruoho, jne. saattavat syttya palamaan.

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jähdytysripojen ja muiden osien jäahtyä ennen kuin kosketat niitta.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin liaeisyydestä.
• Asenna kipinäsuojain, mikäli laitetta käytetään metsässë, heinikkoisesa tai muuten helposti sytyvääsa ja kuivassa maaustossa. Tarkasta kipinäsuojämen toimivuus saannöllisesti.

Tarkista, onko äenvaimentimessa (A, kuva 8) halkeamia, ruostetta tai muita vauroiota. Irrota pakokaasun ohjainlevy (B), mikä sellainen on käytössä ja tarkista, onko se vauroitunut tai onko siin hailen aiheuttamia tukkeumia. Mikäli tarvitset varaosia, varmista, etta käytät vain alkuperäisä varaosia.

VAROITUS: Varaoisien tatyty olla oikean typpisiä ja ne on asennettava. an asentoon kuin alkuperäisosat tai seurauksena saattaa olla tulipalo.

Ilmansuodatin

Tässmoottorissa e i ole ilmansuodateinta. AλΑ KAYTA tata moottoria muuhun kui n lumen linkoukseen.

Öljyn vaihto - kuva ② ③ ⑨

VAARA: Jäteölj y on ymparistolle vaarallinen tuote ja on havitettä oikealla tavalla. Äla havita sitä talousjatteiden mukana. Tarkista paikallsila viranomaisila, huoltoedustajalta tai jalleenmyjälta, miten olj voidaan havittä/kierrattä turvallisesti.

Poista öljy

1. Irrrota sytytystulpan johto (A) moottorin ollessa vielä lammin ja pidä johto erilläan sytytystulpasta. (kuva 9).
2. Irrota oljynpistoaukon tulppa (E, kuva 2). Tyhjenna oljy hyväksyttyyn astiaan. Huomaa: Moottoriin voidaan asentaa mikä tahansa kuvassa (F) nakyvistä oljynpistoaukon tulpista.
3. Kun oljysaill on tyhjentynyt, aseta oljynpoistoaukon tulppa paikalleen ja kirstä tiukalle.

Öljyn lisaaminen

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
  Puhdista oljyntayttoaukon ymparys liasta.
• Katso öljytilavuus kappaleesta Tekniset tiedot.

Öljntyätöaukon korkilla varustetut mallit

1. Irrota oljyntayttoaukon korkki (A, kuva 2).
2. Lisää oljä kaatamalla oljä hitaasti moottorin oljyntäytöaukosta sisään (B). Lisää oljä piripintaan asti.
3. Aseta öljyntäytöaukon korkki paikalleen ja kiristä kiinni.

Pidennetyllä mittatikulla varustetut mallit

1. Irrota mittatikku (C, kuva 3) ja pyyhi puhtaaseen kankaaseen.
2. Lisää oljyä kaatamalla oljyä hitaasti moottorin oljyntäytöaukosta sisään (B). Alä ylitäytä. Lisättäyi oljyn, odota minuutti ja tarkista oljymäärä uudelleen.
3. Aseta mittatikku paikalleen ja kiristä tiukalle.
4. Irrota mittatiku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Varmista, että öljyä on mittatiku FULL-merkkiin (D) saakka.
5. Laita mittatikku takaisin paikalleen ja kiristä tiukalle.

Varastointi

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Poltoainee varastoiminen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on polittoinetta

• Alä varastoi lammityskattilan, uunin, vedenlammittimen tai muun kipinān aikaansaavan laitteen laheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn sytymisen.

Polttoainejärestelma

Poltoaine saattaa vanheta, mikäli sitä säilyteteän yli 30 paivää. Vanhentunut poltoaine saattaa aiheuttaa happo- ja hartsimuodostumisen syntymisen poltoainejärestelmään tai tärkeisinn kaasuttim osin. Pida politoaine tuoreena käytämällà Briggs & Strattonin FRESH START® poltoaineen lisainnetta, jota on saatavana nestemäisenä tai tiivistepaturuanana.

Moottorista ei tarvitse poistaa poltoainetta mikäli poltoaineseen on lisätt lisaainetta ohjeitten mukaisesti. Anna mootorin käydä 2 minuutin ajan jotta lisäaine pääsee levämän koko poltoainejärestelmään. Moottori ja poltoaine voidaan varastoida enintään 24 kuukauden ajaksi.

Mikäli polttoaineeseen ei ole lisätty lisainetta, polttoaine on tyhjennettämoottorista sopivaan astian. Anna moottorin käydä, kunnes se pysähtyy polttoaineen loppumisen vuoksi. Lisäpolttoaineen lisainetta varastointiastiaan, jotta polttoaine säilly tuoreena.

Moottoriöjy

Vaihma moottorioljy kun moottori on vielä lammin.

Vianetsintä

Lisäohjeita huollon tekemiseksi lóydät verkko-osoittesta BRIGGSandSTRATTON.COM
tai soita numero 1-800-233-3723.

Tekniset tiedot

Moottorin tekniset tiedot

Malli	90000
Iskutilavuus	9,02 ci (148 cc)
Sylinterin halkaisija	2,562 in (65,08 mm)
Iskun pituus	1,750 in (44,45 mm)
Öljtyilavuus	18 - 20 oz (0,54 - 0,59 L)

Saatovot

Malli	90000
Tulpan kärkiväli	0,030 in (0,76 mm)
Sytytystulpan kiristysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytyspuolan ilmaväli	0,006 - 0,010 in (0,15 - 0,25 mm)
Imuventtiilin välys	0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)
Pakoenttiilin välys	0,007 - 0,009 in (0,23 - 0,28 mm)

• Moottorin teho laskee 3,5% jokaista 1000 jalkaa (300 metriä) kohti merenpinnan ylapuolella ja 1% jokaista 10^ F( 5,6^ C) kohti lamptilassa yi 77^ F( 25^ C) . Moottori toimii tydyttävästi, mikäli se ei joudu yi 15^ steen kulmaan. Katso käyttohjekirjaa turvallisille käyttröjoille kalveilla pinnoilla.

Tärkeimmät huolto-osat

Huolto-osa	Varaosanumero
Polttonestein lisäaine	5041, 5058
Vastussytytystulppa	802592
Platinakärkitulppa	5062
Sytytystulppa-avain	89838, 5023
Kipinäfteri	19368

^+ Suosittelemme, etta otat yhteyttä mihin takansa valtuutettuun Briggs & Stratton-huoltoliikkeseen kaikissa moottoreiden huohtoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysmyksissä. Käytä vain aitoja Briggs & Stratton-varaosia.

RAJOITETTU TAKUU

Briggs & Stratton Corporation korjaa tai vaittaa veloituksetta kaikki moottorin osat, jotka ovat vialisia joko materiaalin tai tyon tai kummankin osalta. Tämän takuun mukaan ostaja vastaa tuotteen kuljetuskustannuksista korjausta tai vaihtoa varten. Tamakau on voimassa alla esitetyn ajan ja alla esitetyillä ehdoilla. Selvitä takuuta koskevat palvelut lahimmälä huoltoedustajaltamme, jonka lóydät verkkosivuiltamme BRIGGSandSTRATTON.COM, soittamalla numeroon 1-800-233-3723, tai 'Keltaisilta sivilta".

Muuta ilmaistua takuuta ei ole. Oletetut vastuut, mukaan lukien oletetut vastuut soveltuvuudesta tai sopivuudesta tiettyyn kayttotarkoitukseen, rajoittuvat yhteen vuoteen alkaen ostopäivastä tai lain sallimissa puiteessa torjtaan kaikki oletetut vastuut. Vastuu vällilisistā vahingonkorvaufsista takuun nojalla torjtaan lain sallimissa puiteessa. Joissakin maissa takuujan rajoittamista ei salita ja joissakin maissa takuuon on katettava myös välliliset vahingot, joten yllä olevat rajoitukset eivat välttamattä koske Teita. Tämä takuu antaa Teille nimenomaiset lailliset oikeudit je Teillä voi alla myös muita Suomen lain mukaisia oikeuksia.

NORMAALIT TAKUUEHDOT*

Merkki/Tuotetyppi	Yksityiskäytö	Kaupallinen käytö
VanguardTM	2 vuotta	2 vuotta
Extended Life SeriesTM, I/C®, IntekTM I/C®, IntekTM Pro	2 vuotta	1 vuosi
Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustettu Snow Series MAXTM	2 vuotta	1 vuosi
Kaikki muut Briggs & Stratton-moottorit	2 vuotta	90 pääväää

• Käytössöv at normalit vakuutusehonne, mutta joissakin tapaeksissa takuu saattaa kattaa mutakin, jota ei ollut märeritty julkaisujankohtana. Saat luettelon moottoriasi koskevista takueehdoista menemällä osoitteseen BRIGGSandSTRATTON.COM tai ota yhteys valtuettuun Briggs & Stratton maahantuojaan.
  Kotikaytön tarkoitetuissa varageneraattoreissa käytettävi moottoreita koskee ainoastaan yksityiskyttötauku. Tämä takuu ei koske niiden laitteiden moottoreita, joita käytetaan voiman tuottamiseen hyötykäytössa. Kilpa-ajoissa tai kaupallisilla tai vuokraradoilla käytettävi moottoreita takuu ei koske.

Takuuaika alkaa ostokuitissa mainitusa paivämärästa ja koskien ensimmäistä omistajaa tai kaupallista loppukäytäja, ja on voimassa yllma mainitun ajanjakson. Tassä takuukirassa "yksityiskayttö" tarkoittaa yksityisten kuluttajien käytössä olevia talouksia. "Kaupallinen käytö" tarkoittaa muita käytkohteita, mukaan lukien kaupalliset, tuottoja tuottavat tai vuokraustarkoitukset. Jos moottori on ollut kaupallissessa käytössä, sit pidetään sen jälkeen kaupalliseen käytöön tarkoitettuna moottorina tamän takuun osalta.

Mitaan takuukortia ei tarvita takuuhuollon saamiseksi Briggs & Stratton -moottoreille. ostokuitti on sailytettavä. Mikäi et esita ostokuittia takuuhuoltoon tuotaessa, moottorin koodinumeroa käytetän takuujan alkamispäivämärärnä.

Takuuehdot

Briggs & Stratton suorittaa moottoreihinsa takuukorjauksia ja pahoitteee asiasta koituvaa vaivannakoo. Takuukorjauksia saavat suorittaa kaikki valtuutetut huoltopisteet. Useimmat takuukorjaukset hoidetaan rutiinomaisesti, mutta joskus takuukorjaussyynnot eivat ole asianmukaisia.

Jos asiakas on eri mieltä huoltopisteen päätöksestä, takuun voimassaolon toteamiseksi suoritetaan tutkimus. Pyydä huohtoa toitttamaan kaikki asia koskevat tosiasiat maahantuojalle tehtaallte karkistusa varten. Jos maahantuoja tai tehdas päättä, etta vaade on oikeutetu, asiakas saa tädyden korvauksen vialisista osista. Asiakkaan ja jälleemyyjan valisten vaärinkäsitysten välltämiseksi alla on lueteltu muutamia moottorivaurioiden syitä, joita takuu e kata.

Normaali kuluminen: Moottorit, kuten kaikki mekaaniset laitteet, vaativat ajoittaista osien uusimista ja huoiloa toimiakseen kunnolla. Takuu ei korvaa normalin kulumisen aiheuttamia korjauiskustunnuksiya. Takuu ei esimerkiki ole voimassa, Jos moottorivaurio on tapahtunut värinkäytön, saannöllisen kunnossapidon laiminlyönnin, kuljetuksen, käsittelyn, varastoinnin tai värän asennuksen johdosta. Samoin takuu on mitätön, Jos moottorin sarjanumero on poistettu tai moottoria on jollakin tavoin mutettu.

Epääasianmukainen kunnossapito: Moottorin käytökär iippuu käytöolosuheista ja sen saamasta huolenpidosta. Eräitä laiteita, kuten jyrismiä, pumppuja ja pyörivateräisä ruohonleikurekita käytetäan hyvin usein polyisissä tlikaisiss oloissa, jotka voivat johtaa ennennaikaiselta näytävään kulumisen. Taku e'i kata tällaista kulumista, kun se johtu lian, pólyn tai sytytstulpan puhistukssessa käytetyh hiekka-aineksen tai muun hiovan materiaalin paäsysta moottoriin epääasianmukainen kunnossapidon seurauksena.

Tämä takuu kattaa vain moottoriin liittyvat vialiset materiaalit ja/tai työvirheet eikä mitään vailto-osia eikä korvausta laitteesta, johon moottori on kiinnitetty. Takuu ei myoskän mata seuraavista syistä johtuvia korjauksia:

1 Ongelmat aiheutuvat osista, jotka eivät ole alkuperäisia Briggs & Stratton-osia.
2 Laitteen säätimet tai asennukset, jotka estävät käynnistyksen, heikentävät moottorin suorituskyvä tai lyhentävät sen elinikä. (Ota yhteys laitteen valmistajaan.)
3 Kaasutinvuodot, sukkeutuneet poltoaineputket, juuttuneet venttilit tai muut vauriot ovat aiheutuneet lkaantuneesta tai vanhasta poltoaineesta.

4 Osat, jotka ovat rikkoutuneet tai leiikanneet kiinn puutteellisesta voiteluölyn māarastā tai vārāstā ölyn viskositeeta jahtuen (tarkista ja lisaà tarvittaessa seksa vaihda suositeltujen ajanjaksojen pästä.) OIL GARD -oljyvahti ei valttamattā sammuta kayvää moottoria. Moottorivaurio on mahdollinen jos öljytasosta ei huolehdita.
5 Moottoriin liittyvien osien tai kokoonpanojen korjaus tai saatö, kuten esim. kytkimet, voimansiirto, kaukosaatolaitteet, jne., jotka eivat ole Briggs & Strattonin valmistamia.
6 Osien vauriot tai kulumiset, jotka johtuvat moottoriin päässeestä liasta ilmanpuhdistimen epaasianmukaisen kunnossapidon seurauktensa, osien kokoonpanosta tai muun kuin alkuperäisen ilmanpuhdistinelementin tai suodattimen käytõstä. Puhdista ja öljä suiselluin aikavalein käytäjan käsikirjassa mainitulla tavalla.
7 Osat, jotka ovat vauroituneet ylikierrosten takia tai liallisen kuumenemisen takia ruohon, roskien tai lian tukkiessja jähdytysrivat tai juoksupyörän alueen, taikka vauriot, jotka ovat aiheutuneet moottorin käytämisesta suljetussa tilassa ilman riittäva ilmanvaihtoa. Puhdista roskat moottorista suosittelu in aikavälein käytäjän käsikirjassa mainitulla tavalla.
8 Moottori tai laitteen osat ovat rikkoutuneet liallisesta tärinastä, joka on aiheutunut moottorin lóysastä kinnityksestä, lóysistla leikkausterista, epatasapainossa olevista teristä tai lóysistä tai epatasapainassa olevista tuulettimista, laitteen sopimattomasta kinnityksestä moottorin kampiakselin, ylikierroksista tai muusta vaärinkäytostä.
9 Taipunut tai rikkoutunut kampiakseli,jonka on aiheuttanut pyorivan ruhonleikkurin leikkausteran iskeytyminen kiinteaae an esineseen tai lian tiukalla ollut kilahihna.
10 Moottorin tavanomainen viritsTai saatö.
11 Moottorin tai moottorin osan pettäminen, ts. poltokammio, venttiilit, venttiili-istukat, venttiilohjaimet tai palanut käynnistinmootoorin kaamitys, joka on aiheutunut vaihtoehtoisten poltoaideiden käytösta; näistä esimerkkeina nestekaasu, maakaasu, käsitellyt bensiinit, jne.

Takuhuoltoa antavat vain Briggs & Stratton Corporationin valtuuttamat huhtokorjaamot. Lahimmän valtuutetun huoltollikkeen löydät verkkosivulla BRIGGSandSTRATTON.com löytvän jällenmyjärkartan avulla, soittamalla numeroon 1-800-233-3723 tay 'Keltaisila siviluia'.