BRIGGS & STRATTON 95900 - Ruohonleikkurin moottori BRIGGS & STRATTON - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE BRIGGS & STRATTON 95900 BRIGGS & STRATTON

enOperator's Manual
Da Betjeningsvejledning
de Bedienungsanleitung
el Eeyxepidio Xpno
es Manual del Operario
fi Käytäjan käsikirja
fr Manuel de I'opérateur
it Manuale dell'Operatore
n1 Gebruiksaanwijzing
no Brukerhandbok
pt Manual do Operador
Instruktionsbok

Model 90000

300 Series

Classic™ 450 Series™

Sprint™ 475 Series™

Quattro™ 475 Series™

Model 100000

Sprint™ 500 Series™

Quattro™ 500 Series™

LX 500 SeriesTM

SQ 500 SeriesTM

Q 500/550 SeriesTM

Saadakesesi varaosia tai teknistä apua kirjoita moottorin malli-, typpi- ja koodinumerot sekā ostopävä tähän. Numeron on merkitty moottoriin (katso sivu OminaisuuDET ja saätimet).

Ostopäiv:

MM/DD/YYYY

Moottorin malli:

Malli:

Tyyppi:

Koodi:

Moottorin tehoarvotiedot

Yksittäisten kaasumootorimallen bruttoehoarvat merkitaaan SAE:n (Society of Automotive Engineers) J1940-standardin (Pienmootoreiden teho-ja vaannnonmittausnormisto) mukaisesti, ja arvat on saatu ja korjattu SAE J1995-normin mukaisesti (tarkistettu 2002-05). Väantöarvat on saatu 3060:n hierrosnopeudella; tehoarvat on saatu 3600:n kierrosnopeudella. Moottorin todellinen bruttohe saattaa olla pienempi. Sihen vaikuttavat muun muassa ympäristön käytöolosuhtejt ja moottoreiden yksilölliset erot. Mottotreitamme käytetän voianlåteenä lukuisessa erilaisissa laitteissa, joloin laitteen asettamat rajaotukset sekya ympäristötekijat vaikuttavat moottorin tehoon. Tallaisia seikkoja ovat: lisälatteet (ilmanpuhdistin, pakovutki, latau, jähdyts, kaasutin, poltoainepumppu jne.), käytöraojitukset, ympäristön käytöolosuhteet (lampötila, kosteus, korkeus) ja koneiden väliset erot. Valmistuksesta ja kapasiteetin rajaotuksisa tojhuen Briggs & Stratton voi korvata tämän sarjan moottorin nimellisteholtaan suurremmala moottorrila.

Käytäjan turvallisuus

TURVALLISUUS- JA SÄÄTÖSYMBOLIT

Tulipalo

Liikuvia osia

Oljy

Myrkyllisia kaasuja

Hidas

Nopea

Seis

Rajahdys

Sahköisku

Polttoaine

Rikastin

Paall Pois

Poltoainehana

Takapotku

Käytä
kojalaseja

Vaarallinen kemikaali

Lue käyttoopas

Kuuma pinta

Jäätävä

Vaarasybolia kaytetaan merkina vaaroista, jotka saattavat johtaa henkitlovahinkoihin. Merkkisanaa (HENGENVAARA tai VAROITUS) kaytetaan symbolin othella kuvaamaan loukkaantumisen mahdollisuutta ja vakavuutta. Lisaksi vaarasybolia voidaan kayttaa esittamaan vaaran typpia.

HENGENVAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäi sitä ei valteta, johtaavakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei valtetä, johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei valitetä, johtaa loukkaantumisen.

HUOMAUTUS ilmaisee tilannetta, joka saattaa aiheuttaa vaurioita tuotteeseen.

VAROITUS

Tāmān tuotteen tietyt osat ja varuestei sisātāvāt kemikaaleja, joiden tiedetāa anieuttavan syöpää ja synnnäisia epamuodostuma sekā haitaavan liàantymiskyka. Pese kädet kassittén jälkeen.

VAROITUS

Tämän tuotteen pakokaasu sisälä Kalifornian valtion tutkimusten mukaan terveydelle haitallisia aineita.

VAROITUS

Briggs & Stratton ei hyväksy tai sallä näiden moottoreiden käytämistä 3-pyöräisissä maastoojaoneuissa, moottoripörissä/kärryssä, harrastuskäytössä olevissa mikroautoissa, ilma-aluksiessä tai kialpailisssä käytetävissä ajoneuvoissä. Näiden moottoreiden käytäminen tällaissä laitteissä saattaa aiheuttaa omaisuvsahinkoja,vakavan tapaturman (halvaantuminen mukaan lukien) tai jopa kuoleman.

HUOMAUTUS: Kun tāmā moottori lahtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siina ei ole oljya. Lisāa moottori oljya tāssā kāytytöoppaassa annettujen ojeiden mukaisesti ennen moottori kāynnistamista. Mikāli kāynnistat moottoris lisaamattā oljya, moottori vauroituu korjauskelvottomaksi eikā takuu kovraa vahinkoja.

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Polttoainee lisääminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyvähintään 2 minuuttia ennen polttoainetankin korkin irrottamista.
  Tayta sailiio hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Ää ylitäytä tankkia. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaa saakka, jotta polittoaineella on tilaa laajeta.
• Pidä poltoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytsliekin, kuumuuden tai muiden sytytslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta polittoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Jos poltoainetta läikkyy, käynistä moottori vasta sen haihuttua.

Moottorin kaynnistaminen

• Varmista, etta sytytystulppa, æanvaimennin, poltoainesällion korkki ja ilmanpuhdistin (mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyjä.
• Älä käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon, siirra nopeudensään (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistäa, kunnes moottori lahtee käntyin.

Laitteen kayttaminen

• Alä kallista moottoria siten, etta poltoainetta pääsee vuotamaan.
• Älä sammuta moottoria käytämällä kuristinta.
• Alä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatinelementti (mikäli käytössä) tai ilmansuodatin (mikäli käytössä) poistettuna.

Öljynvaihto

Mikali poist oljyn oljyntaytöputken ylapaan kautta, poltoainesäïön on olta tychä tai polttoineta saattaa vuotaa ulos joloin tuloksena voi olla tulipalo tai rajahds.

Laitteen kuljettaminen

Kuljeta laite tankki TYHJÄNA tai polttoainehana SULJETTUNA.
Polttoainee varastoiminen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on polittoainetta
- Ålva varastroi lammitsykattilan, uunin, vedenlammittimen tai muun kipinān aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn syttymisen.

VAROITUS

Moottorin käynnistämisen yhteydessä syntyy kipinoïta.
Kipinoïnti voi sytyttaa läheisyydessä olevat tulenarat kaasut.
Rajahds- ja tulipalovaara on olemassa.

• Älä käynistä moottoria, mikäli liaheisyydessä on luonnonkaasu-tai nestekaasuvuoto.
• Älä käytä paineistettuja käynnistyssumutteita, koska niiden kaasut ovat herkästi sytyvia.

Käynistä ja käytä moottoria ulkona.
- Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

VAROITUS

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetäa koyttä takaisin moottoriin pän nopeammin kuin ehidt laskea kahvasta irti.

Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venhedyksiä.

• Oikea taps a käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.
• Kytke pois kaikki ylimääräinen moottorin/laitteen kuormitus käynistyksen ajaksi.
• Kaikki suoraan kytketyt componentit, kuten esimerkiki terat, tuulettimet, juoksupyorat, hihnapyorat, ketjupyorat, tms. tuee olla tiukasti kiinnitettyina.

VAROITUS

Pyörivat osat voivat osua tai tartua käsin, hiuksiin tai vaatteisinn.
Tästä voi seurata vakavia silpoutumia tai haavoittumista.

Käytä laitetta aina kaikki suojukset paikallaan.
- Pida kädet ja jalat pois pyörivista osista.
Kiinnitta pitkhat hiukset ja poista korut.
- Alä käytä liian valjä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia nauhoja tai muita helposti tarttuvia vaatekappaleita.

VAROITUS

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä ennen kuin kosketat niitta.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.
• On Kalifornian julkisen lainsaaddannon pykalän 4442 vastaista käyttaa moottoria millaan metsa-, pensas- tai ruhoalueella, elle pakokaasujarkestelmässä ole pykalän 4442 mukaista kipinansammutinta je elle sitä pidetā toimtakunnossa. Muisa osavaltioissa tai liitovaltioissa vo olla samankaltaisia lakeja. Ota yhteys alkuperäisen liaitten valmistajaa, jalleenmyyjäan tai vahittäskauppiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnitteltuun pakokaasujarkestelmään sopivan kipinansammuttimen.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahköiskun.

Moottorin käynistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilövahinkoja.

Tulipalon vaara

Ennen saatö- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.
• Irrota akun negativinen kaapeli (vain sahkokaynnistimellä varustetut moottorit).
  Käytä vain oikeita työkaluja.
• Älä koske keskipakosätimen jousin, nivelin tai muihin osin moottorin nopeuden säätamiseksi.
• Varaosien tāytyy olla oikean tyyppisia ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Älä lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.

Sytytyskipin ana testaaminen:

Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinästeriä.
- Aïa tarkista kipinä sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Ominaisuudet ja säätimet

Vertaa kuvitusta 1 omaan moottoriisi tutustuaksesi moottorin eri ominausuksi ja saatimiin.

Malli Typpi Koodi

A. Moottorin tunniste
B. Sytytystulppa
C. Rikastin
D. Polttoinesäliö ja korkki
E. Ilmansuodatin
F. Narukaynnistimen kahva
G. Mittatikku
H. Oljynpoinoakon tulppa
I. Aänenvaimennin
Vaimentimen suoja, jos sellainen on
Kipinasuojain, jos sellainen on
J. Nopeudensäädin, jos sellainen on

Toiminta

Öljytilavuus (katso Tekniset tiedot-luku)

Ölysuositukset

Mootorin parhaan toiminnan takaamiseksi susittelemme kaytettavaksi Briggs & Strattonin takuhyvaksyyta oljja. Muita hyvaksytävi pesevatyppisiä oljya ovat SF, SG, SH, SJ. Alä kayta mitaan liassaineita.

Käytettävän öljyn viskoseiteetti märäγtyy ukoilman lampötilan mukaan. Valitse tastä taulukosta öljyn viskoseitetluokka, joka sopi odotettuun käynnistyslampötilaan ennen seuraavaa öljynvailtoa.

• Alle 40^ (4^) lampöiloissa SAE 30 -öljyn käytto johtaa huonoon käynnistyvyteen.
  ** Yli 80^ (27^) Iampötiloissa 10W-30-oljyn käytto saattaa johtaa normalia suurempaan oljynkulutukseen. Tarkista oljyn märä normalia useammin

Öljyn tarkistaminen/lisääminen - kuva ②

Ennen öljyn lisäämistä tai tarkistamista

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
• Puhdista öljntyäytöaukon ympärs liasta.
• Irrota mittatikku (A) ja pyyhi se puhtaaseen kankaaseen (kuva 2).
• Laita mittatikku takaisin paikalleen ja kiristä.
• Irrota mittatiku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Öljyä tulee olla mittatikun full-merkkiin (B) saakka.
• Jos oljya on vahan, lisaa sita hitaasti moottorin oljntaytboukon kautta (C). Ala ylitayta. Kun oljya on lisatty, odota minuutin ajan ja tarkista oljyn mara sitten uudelleen.
• Aseta mittatikku paikalleen ja kirista.

Poltoainesuositukset

Poltoaineen on taytettäva seuraavat vaatimukset:

• Poltoaineen on oltava puhdasta, tuoretta ja lyijytontä.
• vähintään 87 oktaanista/87 AKI (91 RON). Korkean ilmanalan käytö, katso alempana annettavat ohjeet.
• Polttoaineessa saa olla enintaan 10% etanolia (bensiini-etanoliseos) tai enintaan 15% MTBE:tä (metyli- tert-butyllieetteria).

VAROITUS: Alä käytä poltoaineita, jotka eivät ole suositusten mukaisia poltoaineita, kuten E85:tä. Alä sekoita öljyä poltoaineeseen tai muuta moottoria käymän vaihtohtoisilla poltoaineira. Niiden käytto vauroiittaa moottoria ja kumoaamootorin takuun.

Jottei poltoainejärestelmään pääse syntymään hartsia, sekoita poltoaineeseen poltoaineen sailytsainetta. Katso kohta varastointi. Kaikki poltoaineet eivat ole

samanlaisa. Jos moottori ei käynnisty helposti tai moottorin suorituskyk e i ole odotusten mukainen topoltoainen lisäämisen jälkeen, valhda poltoaeneenmyjäa tai politoainemerkkia. Tämä moottori on tarkoitettu toimimaan bensinillä. Tämä moottorin pakokaasupaästästöjen rajoitsujärestelmä on EM (Mootorin modifikaatiot).

Korkea ilmanala

Yli 1524 metrin (5000 jalkaa) korkeudessa on kaytettavä vähintäan 85 oktaanista/85 AKI (89 RON) polttoinetta. Päästönormien tayttamiseksi moottorille on tehtävä korkean paikan saätö. Mikääl sätäöa ei tehdä, laitteen suorituskyk heikkenee, polittoaeneenkulutus lisäantyy ja päästöt lisäntyvat. Saat lisätietoja korkean paikan saadostä valtuutetulta Briggs & Stratton-maahantojualta.

Korkean paikan sarjaa ei suositella kaytettavaksi, mikali moottoria kaytetaan alle 762 metrin (2500 jalkaa) korkeudessa.

Polttoainee lisääminen - kuva 3

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Poltoaineen lisaaminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäahty vähintään 2 minuuttia ennen polttoainetankin korkin irrottamista.
  Täytä sailiö hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Ää ylitäytä tankkia. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaa saakka, jotta polittoaineella on tilaa laajeta.
• Pida polittoaine ja sen kaasut poissa kipinoiden, avotulen, sytytysliekin, kuumuuden tai muiden sytytslahteiden laheisyydesta.
• Tarkasta poltoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos poltoainetta laikkyy, käynnistä moottori vasta sen haihduttua.

• Puhdista lika ja roskat tankin korkin ympäriltä. Irrota tankin korkki (A), kuva 3.

• Täytä polttonestesäiliö (B) bensiinillä. Täytä tankki täyttoaukon kierteiden alareunaan (C) saakka, jotta polttoaineella on tilaa laajeta.
• Kierrä korkki takaisin paikalleen.

Moottorin käynnistäminen - kuva 4

VAROITUS

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetäa köytta takaisin moottoriin pain nopeammin kuin ehitl laskea kahvasta irti.
Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä.

• Oikea tapa käynnistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Moottorin kännistäminen

• Varmista, etta sytytystulppa, ænenvaimennin, poltoainesällion korkki ja ilmanpuhdistin (mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyjä.
• Alä kännistä moottoria syytystulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon, siirra nopeudensään (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistäa, kunnes moottori liahtee käytintri.

VAROITUS

Pakokaasut sisälävat hiilimonoksidia, joka on Hajuton ja varitön, myrkyllinen kaasu..

Hiilimonoksidin hengittäminen saattaa aiheuttaa pahoinvointia, pyörtymisen tai kuoleman.

Käynnistä ja käytä moottoria ulkona.
- Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

HUOMAUTUS: Kun tāmā moottori lāhee Briggs & Strattonin tehtaalta, sinā ei ole öljya. Lisāa moottori Šljya tāssa kāytöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti ennen moottorin käyninstamista. Mikāli käynnistat moottorin lisāmattä öljya, moottori vauroitu. korjauskelvottomaksi eikā takuu vorvaa vahinkoja.

Huom: Laitteissa voi olla kauko-ohjaimet. Tarkista kauko-ohjainten sijainti ja toiminta laitteen kaskirjasta.

1. Tarkista moottorin öljymäärä. Katso kohta Öljyn tarkistaminen/lisaäminen.

2. Varmista, etta laitteen voimansiirron saatolaitteet, mikali kaytossa, ovat vapaalla.

3. Siirä kaasuvipu (A, kuva 4) mikäli käytössä, fast- asentoon. Käytä moottoria kaasuvipu fast-asennossa

4. Kun käynnistät utta moottoria ensimmäistä kertaa, purista punaista primerpumppua (B) kunnolla viisi kertaa. Seuraavilla käynnistyskerroilla purista primerpumppua kolme kertaa (kuva 4).
   Huomaa: Mikäli moottorista loppuu poltoaine tai sen ollut kauan varastoituna, on ehkä tarpeen puristaa primerpumppua 5 kertaa.
   Huom: Lämpiman moottorin ryypttäminen on yleensä tarpeetonta.
   Huomaa: Jos painat primerpumppua liian usein, ylimäräinen poltoaine tulvii kaasutttimeen, minkä jälkeen moottori on vaike käynistä.

5. Jos tuotteessa on moottorin pysa'tysvipu (C), pidä moottorin pysa'tysvipua kahvaa vasten (kuva 5).
6. Tartu tiukalla otteella narukäynnistimen kahvasta (D). Vedä narukäynnistimen kahvasta hitaasti, kunnes vastus suntuu, ja vegä sitten nopeasti (kuva 4). Huomaa: Mikäli moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, toista käynnistystoenipenteet 4, 5, ja 6. Mikäli se ei käynnisty senkään jälkeen, katso ojheet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita numeroon 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).

VAROITUS: Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetäa koyttä n moottoriin pän nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tästä voi seurata urtumia, ruhjeta tai venahdyksiä. Oikea rapa käynistää moottori ja valttäa tku, on vetäa käynnistimen köydestä hitaasti, kunnes vastus suntuu, ja sitten hopeastei.

Moottorin sammuttaminen - kuva ⑤

Vapauta moottorin sammutusvipu (E). Katso kuva 5. tai

Nopeudensätimellä varustettu moottori: Siirra nopeudensäädin (A, kuva 4) stop (STOP)-asentoon.

Huolto

Käytä vain alkuperäisä varaosia. Muut osat eivät ehkä toimi yhtä hyvin, volvat vaurioittaa tuotetta ja johtaa vammoihin. Lisäksi muiden osien käytö voi mitatöidä takuun.

Suosittelemme, etta otat yhtyttä mihin tanahsa valtuutettuun Briggs & Stratton-huoltolikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysymksissä.

HUOMAUTUS: Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.

Päastokontrolli

Päästokontrollärjestelmän osien vaihdon tai huollon voi suorittaa mika tahansa pienkonekorjaamo tai yksityishenkilö. Takuukorjauket tai -huollot voi suorittaa ainoastaan valtuutettu Briggs & Stratton-huoltolike. Katso takupaäastotakuu.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahkokiun. Moottorin kaynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilovahinkoja.

Tulipalon vaara

Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erilläan sytytystulpasta.
• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sahkokaynnistimellā varustetut moottorit).
  Käytä vain oikeita työkaluja.
• Älä koske keskipakosaatimen jousiin, niveliin tai muihin osin moottorin nopeuden sätämiseksi.
• Varaosien tãytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Älä lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.

Sytytyskipin ana testaaminen:

Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinästeriä.
- Älä tarkista kipinäa sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Huoltokaavio

5 ensimmäisen käytöttunnin jälkeeen

Vaihda oijy

8 tunnin välein tai paivittäin

Tarkista oljymäärä
- Puhdista ænenvaimentimen ja saatimien ympäristö.

Joka 25. tunti tai vuosittain

• Puhdista ilmansuodatin *

Joka 50. tunti tai vuosittain

Vaihda moottorioljy
- Tarkista äenvaimennin ja kipinasuojin

Vuosittain

Vaihda ilmansuodatin
Vaihda sytytystulppa
- Puhdista jäähdytsjärkestelmä *

• Puhdista useammin polyisissä tai roskaisissa olosuheissa.

Kaasuttimen saatö

Alä koskaan sādā kaasutinta. Kaasutin on saadety tehtaalla toimimaan tehokkaasti useimmssa olosuhteissa. MutaJosa tāoja on tehtāvā, ota yhteyttā mihin tahansa Briggs & Strattonin valtuutttuon huoltolikkeseen.

VAARA: Laitteen valmistaja on märitetlyt suurimman moottorin käyntinopeuden. Älä yltä tata nopeutta.

Sytytystulpan vaihto - kuva 6

Tarkista tulpan vali (A, kuva 6) lankatulkilla (B). Säädä vali uudestaan tarpeen vaatiessa. Asenna tulppa paikalleen ja kiristä sositeltuu tiukkuuteen. Katso tulpan väliajasetus tai tiukkuuus kohdasta Teknijset tiedot.

Huom: Erässä maisse laki vaati, etta on käytettä vastussytystulppia sytytkestä aiheutuvien häröiden vaimantemiseksi. Jos moottorissa on alun perin vastussytystulppa, käytä samantyyppista tulppaa myös jatkossa.

Tarkista äenenvaimennin ja kipinäverkko -kuva 7

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lampoö. Moottorin osat, varsinkin aanenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttta vakavia palovammoja.

Sytyvát roskat, kuten lehedet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäahtyä,ennen kuin kosketat niitä.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin liaeisyydestä.
• On Kalifornian julkisen lainsäddannón pykalān 4442 vastaista käyttaa moottoria millaan mtsa-, pensas- tai ruhoalueella, ellei pakokaasujarjestelmässä ole pykalān 4442 mukaista kipināsmumtinta ja ellesi sità pidetà toimtakunnossa. Muisa osavaltioissa tai liittovaltioissa voi olla samankaltaisa lakeja. Ota yhteys alkuperäsen laitteen valmistajaan, jalleenmyyjan tai vahittäskauppiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnniteltuun pakokaasujarjestelmään sopivan kipinānsammuttimen.

Tarkista, onko äenvaimentimessa (A, kuva 7) murtumia, ruostetta tai muita vaurioita. Irrota kipinäsuojain (B), mikä sellainen on käytössa ja tarkista, onko se vauriitunut ja onko siina hilen aiheuttamia sukkeumia. Mikälarvatitet varasaos, varmista, että käytävain alkuperäisä varasaos.

saman

VAROITUS: Varaosien tätyy olla oikean typpisiä ja ne on asennettava

asentoon kuin alkuperäisosat tai seurauksena voi olla tulipalo.

Öljyn vaihto - kuva 8 9 10 11

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

• Mikäli poistat öljyn öljyntäytöputken yläpaän kautta, polttoainesäïön on ottava tychä tai polttoainetta saattaa vuotaa ulos joloin tuloksena voi olla tulipalo tai rajahydys.

VAARA: Jäteöjy on ympäristölle vaarallinen tuote ja on hädivettäva oikealla tavalla. Älä havitä sita talousjätteiden mukana. Tarkista paikallsilta viranomaisila, huoltoedustajalta tai jälleenmyjälta, miten öljy voidaan havittä/kierrattä turvallisesti.

Poista oljy

Voit tyhjentä öljysäiliö jokpohjassa olevan aukon kautta, sivulla olevasta tyhjennyauskosta tai oljyntäytöputken ylapäästa.

1. Irrota sytytystulpan johto (A) moottorin ollessa vielä lammin ja pidä johto erillänn sytytystulpasta (kuva 8).
2. Moottorissa on oljynpoistoaukko pohjassa (B, kuva 9) ja/tai sivulla (C). Irrota oljynpoistoaukon tulppa. Tyhjenna oljy sobivaan astiaan.

Huomaa: Moottoriin voidaan asentaa mikä tahansa kuvassa (D) nakyvistä öljynpistoaukon tulpista.

1. Kun oljysaillio on tyhjentnyt, asenna oljyntaytouakon tulppa paikalleen ja kirsta tiukalle.
2. Jos tyhennat oljyn oljyntaytöputken (E) kautta, pidä moottorin sytytystulppapää (F) ylospain (kuva 10). Tyhennä oljy sopivaan astian.

VAROITUS: Mikäli tyhjennät oljysälion öljntyäytöputken ylapäästa,

poltoainesailon on oltava tyhja tai muuten poltoainetta saattaa valua ulos ja aiheutta tulipalon tai rajahdyksen. Tyhjennä saliö kayttamalla moottoria, kunnes se sammuu poltoaineen loppumisen vuksi.

Oljyn lisaaminen

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
  Puhdista oljyntayttoaukon ymparys liasta.

• Katso öljytilavuus kappaleesta Tekniset tiedot.

• Irrota mittatiku (G) ja pyyhi se puhtaaseen kankaaseen (kuva 11).

• Kaada oljya hitaasti moottoriolyn tayttoaukoon (H). Ala laita moottoriin liikaa oljya. Odota oljyn lisäamisen jälkeen minuutti ja tarkista oljymärä.
• Aseta mittatikku paikalleen ja kiristä tiukalle.
• Irrota mittatikku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Öljyä tulee olla mittatikun full-merkkiin (J) saakka.
• Aseta mittatiku paikalleen ja kirstä tiukalle.

Ilmansuodattimen huolto - kuva 12

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryrt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajahdysalttiita.

Tulipalot ja rajahdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Alä koskaan käynistä tai käytä moottoria ilmansuodatin poistettuna.

HUOMAUTUS: Alä kaytā suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai liuotinaineita. Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet Hajottavat sen.

1. Irrota ruuvi (A) ilmanpuhdistimen päältä (B). Katso kuva 12.
2. Irrota ilmanpuhdistin varovasti, jotta kaasuttimeen ei päase putoamaan roskia.
3. Irrota vaahtomouvielelementti (C) ilmanpuhdistimen pohjasta.
4. Pese vaahtokumielementti nestemäisellä pesuaineella ja vedellä. Purista elementti kuivaksi puhtaan kankaan sisällä.
5. Kyllästa vaahtomuovielementti puhtaalla moottoriöjyllä. Purista elementista puhtaan kankaan sisällä ylimäräinen ölj pois.
6. Asenna vaahtomuovielementti ilmansuodattimen pohjaan.
7. Asenna ilmansuodatin kaasuttimelle ja kiinnitta ruuvilla.

Jäähdytysjärkestelmän puhdistaminen - kuva 13

13

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lampöa. Moottorin osat, varsinkin aaenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaavakavia palovammoja. Sytyvát roskat, kuten lehedet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäahtyä ennen kuin kosketat niitä.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin lheisyyydestä.

HUOMAUTUS: Älä puhdista moottoria vedellä, sillä vesi voi tunkeutua poltoaineeen joukkoon. Käytä moottorin puhdistamiseen harjaa tai kuivaa kangasta.

Tāmā on ilmajāhdyttein moottori. Lika ja roskat voivat estaā ilman virtauksen ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen, mikā heikentäa moottorin tehoa ja lyhentäa sen kāytöikāa.

Käytä harjaa tai kuivaa kangasta, kun haluat poistaa lian sormisuojasta (A). Pida nivelet, jouset ja saatimet (B) puhtain. Åenvaimertimessa (C) tai sen lāheisyddessä ei saa olla palavia épapuhtauksi (kuva 13).

Varastointi

VAROITUS

Bensini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Polttoainee varastoominen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on polittoainetta.

• Alā varastroi lammityskattilan, unun, vedenlammittimen tai muun kipinān aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillā ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn sytymisen.

Polttoainejärestelmä

Poltoaine saattaa vanheta, mikäli sitä säilytetään yli 30 paivä. Vanhentunut poltoaine saattaa aiheuttaa hapo- ja hartsimuodostumisen syntymisen poltoainejärestelmän tai tärkeisin kausuttimen osin. Pidä poltoaine tuoreena käytämällà Briggs & Stratton IN FRESH START® poltoaineen lisäainetta, jota onaatavana nestemäisenä tai tiivistepaturuunana.

Moottorista ei tarvitse poistaa poltoainetta mikäli poltoaineseen on lisätt lisäainetta ohjeitten mukaisesti. Anna mootorin káydà 2 minuutin ajan jotta lisäaine pääsee levämän koko poltoainejärestelmään. Moottori ja poltoaine voidaan varastoida enintäan 24 kuukauden ajaksi.

Mikäli poltoaineeseen ei ole lisäty lisäainetta, poltoaine on tyhjennettä moottorista sopivaan astian. Moaoottorin käydä, kunnes se mysähty poltoaineen loppumisen vuksi. Lisäa poltoaineen lisäainetta varastoiniastiaan, jotta poltoaene sallyt tuoreena.

Moottoriölj

Vaihda moottorioljy kun moottori on vielä lammin.

Vianetsintä

Lisāohjeita huollon tekemiseksi lóydāt verkko-osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.COM
tai soita numeroon 1-800-233-3723.

Tekniset tiedot

Moottorin tekniset tiedot

Malli	90000
Iskutilavuus	9,02 ci (148 cc)
Sylinterin halkaisija	2,562 in (65,08 mm)
Iskun pituus	1,750 in (44,45 mm)
Öljtilavuus	18 - 20 oz (0,54 - 0,59 L)

Moottorin tekniset tiedot

Malli	100000
Iskutilavuus	9,67 ci (158 cc)
Sylinterin halkaisija	2,562 in (65,08 mm)
Iskun pituus	1,875 in (47,65 mm)
Öljtilavuus	18 - 20 oz (0,54 - 0,59 L)

Saatöarvot

Malli	90000, 100000
Tulpan kärkiväli	0,030 in (0,76 mm)
Sytytstulpan kiristysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytspuolan ilmaväli	0,006 - 0,010 in (0,15 - 0,25 mm)
Imuventtiilin välys	0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)
Pakoenttiilin välys	0,007 - 0,009 in (0,18 - 0,23 mm)

• Moottorin teho laskee 3,5% jokaista 1000 jalkaa (300 metriä) kohti merenpinnan ylapuolella世界第一 10^ F (5,6^) kohti lamptilassa yi 77^ F (25^) . Moottori toimii tydyttävästi, mikäli se et joudu yi 15^ steen kulmaan. Katso käyttohjekirjaa turvallisille käyttröjolle kaltevilla pinoola.

Tärkeimmät huolto-osat

Huolto-osa	Varaosanumero
Tasainen ilmansuodatin	698369
Öljy - SAE 30	100005
Poltonesteen lisäaine	5041, 5058
Vastussytytystulppa	802592, 5095
Platinakärkitulppa	5062
Sytytystulppa-avain	89838, 5023
Kipinäfteri	19368

Suosittelemme, etta ot yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs & Stratton-huoltolikkeseen kaikissa moottoreiden huohtoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysymksissä. Käytä vain aitoja Briggs & Stratton-varaosia.

RAJOITETTU TAKUU

Briggs & Stratton Corporation korjaa tai vaittaa veloituksetta kaikki moottorin osat, jotka ovat vialisia joko materiaalin tai tyon tai kummankin osalta. Tamän takuun mukaan ostaja vastaa tuotteen kuljetuskustannuksista korjausta tai vaihtoa varten. Tama takuu on voimassa alla esitetyn ajan ja alla esitetvillä ehdoilla. Selvitä takuuta koskevat palvelut lähimmälä huoitodustajaltamme, jonka lóydät verkkosivuiltamme BRIGGSandSTRATTON.COM, soittamalla numero 1-800-233-3723, tai 'Keltaisilta siviluita'.

Muta ilmaistua takuuta ei ole. Oletetut vastuut, mukaan lukien oletetut vastuut soveltuvuudesta tai sopivuudesta tietyyn kayttotarkoitukseen, rajoittuvat yhteen vuoteen alkaen ostopävastātā tai lain salimissa puitteissa torjutana kaikki oletetut vastuut. Vastuu vällilistä vahingonkorvauktsta takuun nojalla torjutaa nain salimmisa puitteissa. Joisakin maissa takuujan rajoittamista ei salita ja joissakin maissa takuun on katettava myos välliliset vahogot, joten yllə elovat rajoitukset eivat välttamattä koske Teita. Tämä takuu antaa Teille nimenomaiset lailliset oikeeudet ja Teilla voi alla myos muita Suormen lain mukaisa oikeuksia.

NORMAALIT TAKUUEHDOT*

Merkki/Tuotetyppi	Yksityiskäytö	Kaupallinen käytö
VanguardTM	2 vuotta	2 vuotta
Extended Life SeriesTM; I/C®; IntekTM I/C®; IntekTM Pro; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustetu Professional SeriesTM; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustetu 850 SeriesTM; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustetu Snow Series MAXTM	2 vuotta	1 vuosi
Kaikki muut Briggs & Stratton-moottorit	2 vuotta	90 pääväää

• Käytössöv at normalit vakuutusehtomme, mutta joissakin tapaeksissa takuu saattaa kattaa mutakin, jota ei ollut märiretty julkaisujankohtana. Saat luettelon moottoriasi koskevista takuuehdoista menemälä osoitteeseen BRIGGSandSTRATTON.COM tai ota yhteys valtuetetuun Briggs & Stratton maahantuojaan.
  Kotikaytön tarkoitetuissa varageneraattoreissa käytettävi moottoreita koskee ainoastaan yksityiskaytötakuu. Tämä takuu ei koske niiden laitteiden moottoreita, joita käytetaan voiman tuottamiseen hyötykäytössä. Kilpa-ajoissa tai kaupallisilla tai vuokraradoilla käytettävi moottoreita takuu ei koske.

Takuuika aalka ostokuitissa mainitusa paivamaarastja kaoskien ensimmastia omistajaa tai kaupallsta loppukayttajaa, ja on voimassa yllma mainit anjanjakson. Tassakukuikjassa "yksityiskaytt" karkoittaa yksityisten kuluttajan kaytosse olevia talouksia. "Kaupallinen kaytto karkoittaa mua ita kaytkohteita, mukaan lukien kaupalliset, tuottoja tuottavat tai vuokaustarkoitukset. Jo moottori on ollut kaupallissessa kaytossa, sita pidetaan sen jalkeen kaupallisen keytoon tarkoettuna moottura taman takuun osalta.

Mitän takuukortia ei tarvita takuuhuollon saamiseksi Briggs & Stratton -moottoreille. ostokuitti on sailytettä. Mikäli et esità ostokuittia takuuhuoltoon tuotaessa, moottorin koodinumeroa käytetään takuujan alkamispäivämärärnä.

Takueehdot

Briggs & Stratton suorittaa moottoreihinsa takuukorjauksia ja pahoitteee asiasta koituvaa vaivannaköä. Takuukorjauksia saavat suorittaa kaikkva valtuutetut huoltopisteet. Useimmat takuukorjaukset hoidetaan rutiininomaisesti, mutta joskus takuukorjauspyynnot eivat ole asianmukaisia.

Jos asiakas on eri mieltä huoltopisteen päätöksestä, takuun voimassaolon toteamiseksi suoritetaan tutkimus. Pyydä huoltoa tomitttamaan kaikki asia koskevat tosiasiat maahantuojalle tehtaalle tarkistusa varten. Jos maahantuoja tai tehdas päättä, etta vaade on oikeutetu, asiakas saa täyden korvauken vialisista osista. Asiakkaan ja jälleenyyän valisten vaärinkäsitysten välltämiseksi alla on lueteltu mutamia moottorivaurioiden syitä, joita takuu e kata.

Normaali kuluminen: Moottorit, kuten kaikki mekaaniset laitteet, vaativat ajoittaista osien uusimista ja huoltoa tomiakseen kunnolla. Takuu ei korvaa normaalin kulumisen aiheuttamia korjauskustannuksya. Takuu ei esimerkiki ole voimassa, Jos moottorivauro on tapahtunut vaarinkayton, saannollisen kunnossapidon laiminlyonnin, kuljetuksen, kasittelyn, varastoinn tai vaaran asennuksen johdosta. Samoin takuu on mitaton, Jos mootorin sarjanumero on poistetu tai mootoria on jollakin ravoin mutettu.

Epaaianmukainen kunnossapito: Moottorin kaytloika riippu kaytoloosuheista ja sen saamasta holuplenpidosta. Eraita laitteita, kuten jyrismi, pumpuja ja pyorivateraisi ruohonleikkureita kaytetaan hyvin usein polyisissai taki kaisissaa oloissa, jotka voivat johtaa ennenaikaiselta nayttavaan kulumisen. Takuu e kata tallaista kulumista, kun se johtua lian, polyn tai sytytystulpan puhdistukssessa kaytelyn hiekka-aineksen tai muun hiovan materiaalin paasysta moottoriin epaaianmukaisen kunnossapidon seurauskena.

Tāmā takuu kattaa vain moortoriin liittyvat vialliset materialaith ja/tai työvirheet eikā mitān vahto-osisi eikā korvausta laiteesta, johon moortori on kiinnitetty. Takuu ei myoskān kata seuraavista sylst johtuvia korjauksia:

1 Ongelmat aiheutuvat osista, jotka eivät ole alkuperäisia Briggs & Stratton-osia.
2 Laitteen saātimet tai asennukset, jotka estāvāt kaynistyksen, heikentāvāt moottorin suorituskykā tai lyhentāvāt sen elinikāa. (Ota yhteys laiteen valmistajaan.)
3 Kaasutinvuodot, tutkeutuneet poltoaineputket, juuttuneet venttilit tai muut vauriot ovat aiheutuneet lkaantuneesta tai vanhasta poltoaineesta.

4 Osat, jotka ovat rikkoutuneet tai leiikanneet kiinn puutteellisesta voiteluoljyn māarastā tai vārastā oljyn viskosoetista johtuen (tarkista ja lisāa tarvittaesa seksa vaidha suositeltjen ajanjaksojen pästä.) OIL GARD -oljyvahti ei valttamattā sammuta kayvää moottoria. Moottorivauro on mahdollinen jos oljytasosta ei huolehdita.
5 Moottoriin liittyvien osien tai kokoonpanojen korjaus tai saatö, kuten esim. kytkimet, voimansiirto, kaukosaatolaitteet, jne., jotka eivat ole Briggs & Strattonin valmistamia.
6 Osien vauriot tai kulumiset, jotka johtuvat moottorin päässeestä liasta ilmanpuhdistimen epaasianmukaisen kunnossapidon seurauktensa, osien kokoonpanosta tai muun kuin alkuperäisen ilmanpuhdistinelementin tai suodattinen käytösta. Puhdista ja öljä suositelluin aikavalein käytäjan käsikirjassa mainitulla tavalla.
7 Osat, jotka ovat vauroituneet ylikierrosten takia tai liallisen kuumenemisen takia ruohon, roskien tai lian tukkiessa jaahdytsrivat tai juoksupyoran alueen, taikka vauroit, jotka ovat aiheutuneet moottorin kayttamisesta suljetussa tilassa ilman riittäva almanvaihtoa. Puhdista roskat moottorista suositteluin aikavalein kayttäjan kasikirjassa mainitulla tavalla.
8 Moottori tai laitteen osat ovat rikkoutuneet liallisese tärinastä, joka on aiheutunut moottorin lysstä kinnityksestä, lysistä leikkausteresi, epatasapainossa olevista teristä tai lysistä tai epatasapainassa olevista tuellitimista, laitteen sopimattomasta kinnityksestä moottorin kampiaksieliin, ylikierrkssista tai muusta vaärinkäytostä.
9 Taipunut tai rikkoutunut kampiakseli,jonka on aiheuttanut pyorivan ruhonleikkurin leikkausteran iskeytyminen kiinteaae anesineseen tai lian tiukalla ollut kilahihna.
10 Moottorin tavanomainen viritys tai saatö.
11 Moottorin tai moottorin osan pettäminen, ts. poltokammio, venttiliit, venttili-istukat, venttliihojaimet tai palanut käyninstinmoottorin kaamitys, joka on aiheutunut vaihtoehtoisten polittoaieiden käytösta; näistä esimerkkeina nestekaasa, maakaasa, käsitetlyt bensiinit, jne.

Takuuhuoltoa antavat vain Briggs & Stratton Corporationin valtuuttamat huoltokorjamot. Lähimmän valtuutetun huoltolilikkeen löydät verkkosivulla BRIGGSandSTRATTON.com löytvän jällenmyyjäkartan avulla, soittamalla numeroon 1-800-233-3723 tay'lt Keltaisila sivulta'.

Informations generales