BRIGGS & STRATTON 110000 AND 120000 - Bensiinimoottorit BRIGGS & STRATTON - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE BRIGGS & STRATTON 110000 AND 120000 BRIGGS & STRATTON

enOperator's Manual
Da Betjeningsvejledning
de Bedienungsanleitung
el Eeyxεipio Xpnoç
es Manual del Operario
fi Käytäjan käsikirja
fr Manuel de I'opérateur
it Manuale dell'Operatore
nl Gebruiksaanwijzing
no Brukerhandbok
pt Manual do Operador
Instruktionsbok

Model 110000

Professional Series™ 775 Series™

Model 120000

Professional Series™ 850/875 Series™

Saadakesesi varaosia tai teknistä apua kirjoita moottorin malli-, typpi- ja koodinumerot sekā ostopävä tähän. Numeron on merkitty moottoriin (katso sivu OminaisuuDET ja saätimet).

Ostopäivä:

MM/DD/YYYY

Moottorin malli:

Malli:

Tyyppi:

Koodi:

Moottorin tehoarvotiedot

Yksittäisten kaasumootorimallen bruttoehoarvat merkitaan SAE:n (Society of Automotive Engineers) J1940-standardin (Pienmootoreiden teho-ja vaannnonmittausnormisto) mukaisesti, ja arvat on saatu ja korjattu SAE J1995-normin mukaisesti (tarkistettu 2002-05). Väantöarvat on saatu 3060:n hierrosnopeudella; tehoarvat on saatu 3600:n kierrosnopeudella. Moottorin todellinen bruttohe saattaa olla pienempi. Sihen vaikuttavat muun muassa ympäristön käytöolosuhtejt ja moottoreiden yksilölliset erot. Mottotreitamme käytetän voianlåteenä lukuisessa erilaisissa laitteissa, joloin laitteen asettamat rajaotukset sekya ympäristötekijat vaikuttavat moottorin tehoon. Tallaisia seikkoja ovat: lisälatteet (ilmanpuhdistin, pakovutki, latau, jähdyts, kaasutin, poltoainepumppu jne.), käytöraojitukset, ympäristön käytöolosuhteet (lampötila, kosteus, korkeus) ja koneiden väliset erot. Valmistuksesta ja kapasiteetin rajaotuksisa tojhuen Briggs & Stratton voi korvata tämän sarjan moottorin nimellisteholtaan suurremmala moottorrila.

Käytäjan turvallisuus

TURVALLISUUS- JA SÄÄTÖSYMBOLIT

Tulipalo

Liikuvia osia

Oljy

Myrkyllisia kaasuja

Hidas

Nopea

Seis

Rajahdys

Sahköisku

Polttoaine

Rikastin

Päälla Pois

Poltoainehana

Takapotku

Käytä Jojalaseja

Vaarallinen kemikaali

Lue käyttoopas

Kuuma pinta

Jäätävä

Vaarasybolia kaytetaan merkina vaaroista, jotka saattavat johtaa henkitlovahinkoihin. Merkkisanaa (HENGENVAARA tai VAROITUS) kaytetaan symbolohella kuvaamaan loukkaantumisen mahdollisuutta ja vakavuutta. Lisaksi vaarasybolia voidaan kaytttae esittamaen vaaran typpia.

HENGENVAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäi sitä ei valtetä, johtaavakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei valtetä, johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei valitetä, johtaa loukkaantumisen.

HUOMAUTUS ilmaisee tilannetta, joka saattaa aiheuttaa vaurioita tuotteeseen.

VAROITUS

Tämän tuotteen tietyt osat ja varustee sisiātāvat kemikaaleja, joiden tiedetään aiheuttavan syopäa ja synnnaïsä epamuodostumia seksa haittaavan lisaantymiskyka. Pese kädet kāsitellyn jälkeen.

VAROITUS

Tämän tuotteen pakokaasu sisälä Kalifornian valtion tutkimusten mukaan terveydelle haitallisia aineita.

VAROITUS

Briggs & Stratton ei hyväksy tai sallä näiden moottoreiden käytämistä 3-pyöräisissä maastoojaoneuissa, moottoripörissä/kärryssä, harrastuskäytössä olevissa mikroautoissa, ilma-aluksiisa tai kialpailissa käytetävissä ajoneuvoissä. Näden moottoreiden käytäminen tällaissä laitteissä saattta aiheuttaa omaisuvsahinkoja,vakavan tapaturman (halvaantuminen mukaan lukien) tai jopa kuoleman.

HUOMAUTUS: Kun tāmā moottori lahtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siina ei ole oljya. Lisāa moottori oljya tāssā kāytytöoppaassa annettujen ojeiden mukaisesti ennen moottorin kāynnistamista. Mikāli kāynnistat moottorin lisāamttā oljya, moottori vauroituu korjauskelvottomaksi eikā takuu kovraa vahinkoja.

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Polttoainee lisääminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyvähintaan 2 minuuttia ennen polittoainetankin korkin irrottamista.
  Tayta sailiio hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Ää ylitäytä tankkia. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaa saakka, jotta polittoaineella on tilaa laajeta.
• Pidä poltoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytsliekin, kuumuuden tai muiden sytytslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta polittoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Jos poltoainetta läikkyy, käynistä moottori vasta sen haihuttua.

Moottorin kaynnistaminen

• Varmista, etta sytytystulppa, æanvaimennin, poltoainesällion korkki ja ilmanpuhdistin (mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyjä.
• Älä käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon, siirra nopeudensään (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistäa, kunnes moottori lahtee käntyin.

Laitteen kayttaminen

• Alä kallista moottoria siten, etta poltoainetta pääsee vuotamaan.
• Älä sammuta moottoria käytämälä kuristinta.
• Alä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatinelementti (mikäli käytössä) tai ilmansuodatin (mikäli käytössä) poistettuna.

Öljynvaihto

Mikali poist oljyn oljyntaytöputken ylapaan kautta, poltoainesäïön on olta tychä tai polttoineta saattaa vuotaa ulos joloin tuloksena voi olla tulipalo tai rajahds.

Laitteen kuljettaminen

Kuljeta laite tankki TYHJÄNA tai polttoainehana SULJETTUNA.
Polttoainee varastoiminen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on polittoainetta
- Ålva varastroi lammitsykattilan, uunin, vedenlammittimen tai muun kipinān aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn syttymisen.

VAROITUS

Moottorin käynistämisen yhteydessä syntyy kipinöitä.
Kipinointi voi sytyttaa lheisyydessä olevat tulenarat kaasut.
Rajahds- ja tulipalovaara on olemassa.

• Älä käynistä moottoria, mikäli liaheisyydessä on luonnonkaasu-tai nestekaasuvuoto.
• Älä käytä paineistettuja käynnistyssumutteita, koska niiden kaasut ovat herkästi sytyvia.

Käynistä ja käytä moottoria ulkona.
- Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

• Oikea tapa käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.
• Kytke pois kaikki ylimääräinen moottorin/laitteen kuormitus käynistyksen ajaksi.
• Kaikki suoraan kytketyt componentit, kuten esimerkiki terat, tuuettimet, juoksupyorat, hihnapyorat, ketjupyorat, tms. tuee olla tiukasti kiinnitettyinä.

Käytä laitetta aina kaikki suojukset paikallaan.
- Pida kädet ja jalat pois pyörivista osista.
Kiinnitta pitkhat hiukset ja poista korut.
- Älä käytä liian valjä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia nauhoja tai muita helposti tartuvia vatekappaleita.

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäahtyä ennen kuin kosketat niitä.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.
• On Kalifornian julkisen lainsaaddannon pykalän 4442 vastaista käyttaa moottoria millaan metsa-, pensas- tai ruhoalueella, elle pakokaasujarkestelmässä ole pykalän 4442 mukaista kipinansammutinta je elle sitä pidetä toimtakunnossa. Muisa osavaltioissa tai liitovaltioissa vo olla samankaltaisia lakeja. Ota yhteys alkuperaisen liaitten valmistajaan, jalleenmyjäan tai vahittäskauppiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnitteltuun pakokaasujarkestelmään sopivan kipinansammuttimen.

Ennen saatö- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.
• Irrota akun negativinen kaapeli (vain sahkokaynistimellä varustetut moottorit).
  Käytä vain oikeita tyokaluja.
• Älä koske keskipakosätimen jousin, nivelin tai muihin osin moottorin nopeuden säätamiseksi.
• Varaosien tāytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Älä lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksı myöhemmin kaynton aikana.

Sytytyskipin ana testaaminen:

Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinästeriä.
- Aïa tarkista kipinä sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Ominaisuudet ja säätimet

Katsele oppaan kuvitusta 1 ja omaa moottoriasi samanaikaisesti tutustuaksesi moottorin eri ominaisuuksiin ja saatimiin.

Malli Typpi Koodi

Aanenvaimentimen suojus (lisavaruste)

A. Moottorin tunniste
B. Sytytystulppa
C. Polttoinesäiliö ja korkki
D. Ilmensuodatin
E. Narukaynnistimen kahva
F. Mittatikku
G. Öljynpoistoaukon tulppa
H. Aänenvaimennin
Kipinäsuojain (lisävaruste)
I. Rikastin (lisavaruste)
J. Kaasuvipu (lisāvaruste)
K. Sulkuventtiili (lisavaruste)
L. Poltloanesuodatin (lisavaruste)
M. Suojus
N. Oliysuodatin (lisavaruste)
O. Sähkökaynistin (lisavaruste)

Toiminta

Öljytilavuus (katso Tekniset tiedot-luku)

Oljysuositukset

Mootorin parhaan toiminnan takaamiseksi susittelemme kaytettavaksi Briggs & Strattonin takuhyväskyttyä oljyä. Muita hyväskyttiä vesevatyyppisä oljyä ovat SF, SG, SH, SJ. Åla kayta mitän laaaineita.

Käytettävän öljyn viskoseiteetti märäγtyy ukoilman lampötilan mukaan. Valitse tastä taulukosta öljyn viskoseitetluokka, joka sopi odotettuun käynnistyslampötilaan ennne seuraavaa öljynvailtoa.

• Alle 4^ (40^) lampöilloissa SAE 30 -oljyn kayttö johtaa huonoon kännistyvyteen.
  ** Yli 27^ (80^) Iampotiloissa 10W-30-oljyn kaytto saattaa johtaa normalia suurempaan oljynkulutukseen. Tarkista oljyn märä normalia useammin.

Öljyn tarkistaminen/lisääminen - kuva ②

Ennen öljyn lisäämista tai tarkistamista

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
  Puhdista oljyntaytfoaukon ymparys liasta.
• Irrota mittatiku (G) ja pyyhi se puhtaaseen kankaaseen (kuva 2).
• Laita mittatikku takaisin paikalleen ja kiristä.
• Irrota mittatikku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Öljyä tulee olla mittatikun full-merkkiin (J) saakka.
• Jos oljya on vahan, lisaa oljya kaatamalla oljya hitaasti moottorin oljyntayttoakosta H) sisaan. Ala ylitayta. Lisattyyasi oljya, odota minuutti ja tarkista oljymara uudelleen.
• Aseta mittatikku paikalleen ja kirista.

Poltoainesuositukset

Polttoaineen on taytettäva seuraavat vaatimukset:

• Polttoaineen on oltava puhdasta, tuoretta ja lyijytontä.
• vähintään 87 oktaanista/87 AKI (91 RON). Korkean ilmanalan käytö, katso alempana annettavat ohjeet.
• Polttoaineessa saa olla enintaan 10% etanolia (bensiini-etanoliseos) tai enintaan 15% MTBE:tä (metyli- tert-butyllieetteria).

VAROITUS: Àlä käytä poltoaineita, jotka eivät ole suosituten mukaisia poltoaineita, kuten E85;tä. Àlä sekoita öljä poltoaineeseen tai muuta moottoria käymän vahtohtoisilla poltoaineilla. Niiden käytto vaurioittaa moottoria ja kumoaamootorin takuun.

Jotiei poltoainejärestelmään pääse syntymään hartsia, sekoita poltoaineeseen poltoaineen sailytysainetta. Katso kohta varastointi. Kaiki poltoaineet eivåt ole samanlaisia. Jos moottori ei käynisty helposti ta miootorin suoritsykxy ei ole odotusten mukainen poltoaineen lisäamisen jälkeen, vailha poltoaineenmyjäa tai poltoainemerkkia. Tämä moottori on tarkoitettu toimimaan bensinillä. Tämä moottorin pakokaasupaästöjen rajoitusjärestelmä on EM (Moottorin modifikaatiot).

Korkea ilmanala

Yli 1524 metrin (5000 jalkaa) korkeudessa on käytettä vähintään 85 oktaanista/85 AKI (89 RON) poltoainetta. Päastönormi tayttamiseksi moottorille on tehtä v Korkean paikan saätö. Mikä sätöä ei tehdä, laitteen suorituskyk heikkenee, poltoaeneenkulutus lisäantyy ja päästöt lisäntyvat. Saat lisätietoja korkean paikan saadostä valtuutetulta Briggs & Stratton-maahantojuvalta.

Korkean paikan sarjaa ei suositella kaytettavaksi, mikali moottoria kaytetaan alle 762 metrin (2500 jalkaa) korkeudessa.

Polttoaineen lisäminen - kuva 3

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyvia ja rajahdysalttiita.

Tulipalot ja rajahdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

Poltoaineen lisäaminen

• Sammuta moottori ja anna sen jähtyvähintään 2 minuuttia ennen polttoainetankin korkin irrottamista.
  Täytä sailiö hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Ää ylitäytä tankkia. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaa saakka, jotta polittoaineella on tilaa laajeta.
• Pida polittoaine ja sen kaasut poissa kipinoiden, avotulen, sytytysliekin, kuumuuden tai muiden sytytslahteiden laheisyydestä.
• Tarkasta polittoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos polttoainetta läikkyy, käynistä moottori vasta sen haihduttua.

• Puhdista lika ja roskat tankin korkin ympaillä. Irrota tankin korkki (A) (kuva 3).

• Täytä polttonestesäiliö (B) bensiinillä. Täytä tankki täyttoaukon kierteiden alareunaan (C) saakka, jotta polttoaineella on tilaa laajeta.
• Kierrä korkki takaisin paikalleen.

Moottorin käynistäminen

VAROITUS

Värästä käynnistystavasta johtuva takapotku vetää köytta takaisin moottoriin pän nopeammin kuin ehdit laska kahvasta irti.

Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä.

• Oikea tappedä käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti syttyvia ja rajahdysalttiita.

Tulipalot ja rajahdys saattavat aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Moottorin kännistäminen

• Varmista, etta sytytystulppa, ænenvaimennin, poltoainesällion korkki ja ilmanpuhdistin (mikäli käytöss) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitetyjä.
• Älä käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon, siirra nopeudensään (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistäa, kunnes moottori lähtee käntyin.

VAROITUS

Pakokaasut sisälävat hiilimonoksidia, joka on hajuton ja varitön, myrkylinen kaasu..

Hillimonoksidin hengittäminen saattaa aiheuttaa pahoinvointia, pyörtymisen tai kuoleman.

Käynistä ja käytä moottoria ulkona.
- Alä käynistä moottoria sisallä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

HUOMAUTUS: Kun tamä moottori lahtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siinä ei ole öljä. Lisää moottorin öljä tassä käytöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti ennen moottorin käynnistämä. Mikäli käynnistat moottorin lisääamttä öljä, moottori vauroituu korjauskelvottomaks iekä taku varvaahvhinkoja.

Kännistysjärkestelmän selvittäminen

Ennen kuin käynnistät moottorin, sinun tulee ottaa selvää, millainen käynnistysjärestelmä moottorsa on. Moottorissa on jompi kumpi seuraavista järestelmistä.

ReadyStart®-järnestelma: moottorissa on lampötilan mukaan ohjautuva automaattirikastin. Järestelmaän ei kuulu manualikuristinta eikä ryyptintä.
- Rikastinjärkestelma: moottorissa on rikastin, jota käytetän käynnistykseen viileallä sällä. Joisakin malleissa on erillinen rikastinsädin, toisissa taas yhdistetty rikastin-/kaasusaädin. Järestelmaan é kuulu rypytintä.

Kännistä moottori noudattamalla kännistysjärestelmää koskevia ohjeita.
Huom: Joissakin moottiressa ja laitteissa on kauko-ohjaimet. Tarkista kauko-ohjainten sijainti ja toiminta laitteen kaskirjasta.

ReadyStart®-järestelmä - kuva 4 5

1. Tarkista öljymäärä. Katso kappale Öljyn tarkistaminen/lisääminen.
2. Varmista, etta laitteen voimansiirron saatolaitteet, mikali kaytossa, ovat vapaalla.
3. Siirra poltoaineeu sulkuventti (A), mikali kaytoss, asentoon (kuva 4).
4. Siirä kaasuvipu (B), mikäli käytössä, fast- asentoon. Käytä moottoria kaasuvipu fast- asennossa.
5. Jos tuotteessa on moottorin pysa'tysvipu (C), pidä moottorin pysa'tysvipua kahvaa vasten (kuva 5).
6. Itsepalautuva käynnistin: Tartu tiukalla otteella käynnistinnaruun (D). Vedä käynistinnarun kahvasta hitaasti, kunnes vastus tuntuu ja vedà sitten nopeasti (kuva 4).

Huomaa: Mikämi moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso ojeet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).

VAROITUS: Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetä köytta

takaisin moottoriin pain nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tastä voi seurata luunmurtuma, ruhjeita tai venáhydksia. Oikea tapa kaynnistāa moottori ja valttāa takapotku, on vetää kaynnistimen kóydesta hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetäa nopeasti.

1. Sähökaynnistys: Siirrä sähökaynnistimen kytkin/kaynnistys 1 asento.

Huomaa: Mikäli moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso ojeet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).

HUOMAUTUS: Voit pidentàa kayninstimen käytöikää kaynistamälä moottoria vain lyhyita jaksoja (korkeintaan viisi seksunta kerrallaan). Pida minuutin tauko kayninstysryritsten vaillila.

Rikastinjärvestelmä - kuva 4 5

1. Tarkista öljymäärä. Katso kappale Öljyn tarkistaminen/lisääminen.
2. Siirra poltoainee sulkuventtiil (A), mikali kaytoss, asentoon (kuva 4).
3. Siirra kaasuvipu (B), mikali käytössä, fast- asentoon. Käytä moottoria

kaasuvipu fast- asennossa.

1. Kännä kuristimen saatovipu (E) kuristusasentoon

Huomaa: Rikastimen käytö on tavallisesti tarpeetonta lammintä moottoria käynnistettäessä.

1. Varmista, etta laitteen voimansiirron saatolaitteet, mikali kaytossa, ovat vapaalla.
2. Jos tuotteessa on moottorin pysäytysvipu (C), pidä moottorin pysäytysvipua kahvaa vasten (kuva 5).
3. Itsepalautuva käynnistin: Tartu tiukalla otteella käynnistinnaruun (D). Vedä käynistinnarun kahvasta hitaasti, kunnes vastus tuntuu ja védä sitten nopeasti (kuva 4).

Huomaa: Mikämi moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso objet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).

VAROITUS: Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetä köytta

takaisin moottoriin pain nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tastä voi seurata luunmurturia, ruhejita tai venahdyksià. Oikea tapa käynistäa moottori ja valttäa takapotku, on vetää käynnistimen kóydestá hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetäa nopeasti.

1. Sähkökaynnistys: Siirrä sähkökaynistimen kytkin/kaynnistys 1 asentoon.

Huomaa: Mikämi moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso objet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).

HUOMAUTUS: Voit pidentàa käynnistimen käytökää käynnistamalla moottoria vain lyhytä jaksøja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pida minuutin tauko käynnistysritysten vaillila.

1. Kun moottori on lammennyt, siirra rikastinvipu (E) run | -asentoon (kuva 4).

Moottorin sammuttaminen - kuva ④ ⑤

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

• Älä sammuta moottoria käytämälä kuristinta.

• Vapauta moottorin sammutusvipu (F, kuva 5)

tai

kaasuvivulla varustetu moottori: siirra kaasuvipu (B, kuva 4) stop (STOP)-asentoon

tai

sahkokaynistimellà varustetu moottori: kaannā sahkökaynistyskytkin off/stop

asentoon.

1. Moottori, jossa on lisāvarusteena polittoainee sulkuventtiilli: kun moottori on

sammunut, kännä polittoaineen sulkuventaill (A, kuva 4) kiinn

Huolto

Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Muut osat eivat ehkä toimi yhtä hyvin, volvat vauroittaa tuotetta ja johtaa vammolhin. Lisäksi muiden osien käytö voi mitatöidä takuin.

Suosittelemme, etta otat yhteytt mihin tahansa valtuutettuun Briggs &

Stratton-huoltolikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysymyksissä.

HUOMAUTUS: Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytetyjen osien on olta paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.

Päastokontrolli

Pästokontrollärjestelmän osien vaihdon tai huillon voi suorittaa mika tahansa pienkonekorjaamo tai yksityishenkilo. Takuukorjauket tai -huollot voi suorittaa ainoastaan valtuutettu Briggs & Stratton-huoltolike. Katso takuupaastotakuu.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahköiskun.

Moottorin käynistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilövahinkoja.

Tulipalon vaara

Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytustulpan johto ja pidä se erilläan sytytustulpasta.
• Irrota akun negativinen kaapeli (vain sahkokaynnistimellä varustetut moottorit).
  Käytä vain oikeita työkaluja.
• Älä koske keskipakosaatimen jousiin, niveliin tai muihin osin moottorin nopeuden sätämiseksi.
• Varaosien tāytyy olla oikean typpisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Älä lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksı myöhemmin kaynton aikana.

Sytytyskipin ana testaaminen:

Käytä ainoastaan hvväksyttyä kipinästeriä.
- Älä tarkista kipinää sytytystulpan ollessa irrotettuna.

5 ensimmäisen käytöttunin jälkeen

Vaihda oljy

8 tunnin valein tai paivittain

Tarkista oljymaar
- Puhdista äenvaimentimen ja saatimien ympäristö
- Puhdista sormisuojus (mikäli käytössä)

Joka 50. sunti tai vuosittain

• Puhdista ilmansuodatin *
• Puhdista esipuhdistin (jos sellainen on) *
  Vaihda moottorioljy
  Vaihda oljysuodatin (mikali kaytossa)
  Tarkista aenenvaimennin ja kipinasuojain

Joka 200.tunti tai vuosittain

Vaihda ilmansuodatin
Vaihda esipuhdistin (mikäli käytöss) *

Vuosittain

Vaihda sytytystulppa
Puhdista jäähdytsjärestelmä*
- Puhdista/VAihda poltoainesuodatin (mikäli käytössä)
Tarkasta venttilivalys

• Puhdista useammin polyisissä tai roskaisissa olosuheissa.
  ** Ei tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.

Kaasuttimen saatö

Åla koskaan sādā kaasutinta. Kaasutin on saadetty tehtaalla toimimaan tehokkaasti useimmssa oulosuteissa. Mutta Jos saatöja on tehtāva, ota yhteyttā mihin tahansa Briggs & Strattonin valtuuttuu nhuoltollikkeseen.

HUOMAUTUS: Laitteen valmistaja on märitetlyt suurimman moottorin käntynopeuden.
Alä ylitä tata nopeutta.

Sytytystulpan vaihto - kuva ⑥

Tarkista tulpan vali (A, kuva 6) lankatulkilla (B). Säädä vali uudestaan tarpeen vaatiesa. Asenna tulppa paikalleen ja kiristä suositeltuun tiukkuuteen. Katso tulpan valiasetuset tai tiukkuus cohdastra Tekniset tiedot.

Huom: Erässä maissa laki vaatii, etta on käytettāvā vastusyytystulppia sytytksesta aiheutuvien häröiden vaimantemiseksi. Jos moottorissa on alun perin vastusyytystulppa, käytä samantyyppista tulppaa myōs jatkossa.

Tarkista äänenvaimennin ja kipinäsuojus - kuva

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lämpöa. Moottorin osat, varsinkin aänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Osien koskettaminen saattaa aiheitta vakavia palovammoja. Sytyvät roskat, kuten lehedet, ruoho, jne. saattavat sytty palamaan.

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jähdytysripojen ja muiden osien jäahtyä ennen kuin kosketat niītā.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.
• On Kalifornian julkisen lainsäddannón pykalān 4442 vastaista käyttaa moottoria milläan metsä-, pensas- tai ruhoalueella, ellei pakokaasujrkestelmässä ole pykalān 4442 mukaista kipinānsammutinta ja ellei sitä pidetà toimtakunnossa. Muissa osavaltoissa ai tiittovaltioissa vo olla samankaltaisia lakeja. Ota yhteys alkuperäsen laitteen valmistajän, jalleenmyjään tai vähittäiskupappiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnitteltuun pakokaasujrkestelmään sopivan kipinānsammuttimen.

Tarkista, onko äenvaimentimessa (A, kuva 7) murtumia, ruostetta tai muita vaurioita. Irotra kipinäusuojain (B), mikä sellainen on käytössä ja tarkista, onko se vauroitunut ja onko siina hiilen aiheuttamia tukkeumia. Mikä tarvitset varosa, varmista, etta käytävain alkuperäisä varasaemia.

VAROITUS: Varaoisien taytyo olla oikean typpisiä ja ne on asennettava asentoon kuin alkuperäisosat tai seuraufsena voi olla tulipalo.

Öljyn vaihto - kuva ② ⑧ ⑨ ⑩ ⑪

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

• Mikäli poistat öljyn öljntyättöputken yläpaän kautta, poltoainesäïön on ottava tyhjä tai polttoainetta saattaa vuotaa ulos joltooi tuloksena voi olla tulipalo tai rajahydys.

VAROITUS: Jäteöljö on ympäristöle vaarallinen tuote ja on havitettäva oikealla tavalla.
Alä havita sit talousjatteiden mukana. Tarkista paikallsila viranomaisila, huoltoedustajala tä jälleenymjälta, miten öjly voidaan hviittä/kierrattä turvallisesti.

Poista oljy

Tyhjennä öljysällö joko pohjassa olevan tyhjennysaukon kautta tai öljntyttöputken ylapäastä.

1. Irrota sytytystulpan johto (A) moottorin ollessa vielä lammin ja pidä johto erillään sytytystulpasta (kuva 8).
2. Irrota öljynpoistoaukon tulppa (B, kuva 9). Tyhjennä ölj hyvåksyttyn astiaan. Huomaa: Moottoriin voidaan asentaa mika tahansa alla nakyvistä öljynpoistoaukon tulpista.

1. Kun oljysaillio on tyhjentnyt, asenna oljyntayttoaukon tulppa paikalleen ja kirsta tiukalle.
2. Jos tyhennät öljyn öljyntäytöputken (C) kautta, pida moottorin sytytystulppapää (D) yloispain (kuva 10). Tyhennä öljy sopivaan astian.

VAROITUS: Mikäli tyhjennät oljysälän oljntäytöputken ylapäästa,

poltoainesaillon oltava tyhja tai muuten poltoaineta saattaa valua ulos ja aiheuttaa tulipalon tai rajahdyksen. Tyhjennai sallio kayttamalla moottoria, kunnes se sommuu poltoainei loppumisen vuoki.

Öljynsuodattimen vaihto (mikäli käytössä)

Jotkut mallit on varustetu lisäljysuodattimella. Katso vaihtovälit Huolto -taulukosta.

1. Valuta oljy pois moottorista. Katso osa Oljyn vaihto.
2. Irrota oljynsuodatin (E) ja havitta se oikein. Katso kuva 11.
3. Ennen kuin asennat uuden öljynsuodattimen, voitele öljynsuodattimen tiiviste kevysti tuoreella öljyllä.
4. Kiristä oljynsuodatin kasin, kunnes tiiviste ottaa kiinni sovitteseen. Kiristä suodatinta sitten vielä 1/2 - 3/4 kierrosta.
5. Lisää öljy. Katso osa Öljyn lisääminen.
6. Kännistä moottori ja anna sen käydä. Tarkista oljyuvoitoen varalta, kun moottori lampenee.
7. Pysäytä moottori ja tarkista öljytaso. Sen tulee olla mittatikun full-merkin (J) -tasolla. (kuva 2)

Öljyn lisaaminen

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
• Puhdista öljyntäytöaukon ympärsi liasta.
• Katso oljytilavuus kappaleesta Tekniset tiedot
• Irrota mittatikku (G) ja pyyhi se puhtaaseen kankaaseen (kuva 2).
• Kaada oljya hitaasti moottorioljyn tayttoaukkoon (H). Ala laita moottoriin liikaa oljya. Odota oljyn lisamisen jalkeen minuutti ja tarkista oljymara.
• Aseta mittatiku paikalleen ja kirista tiukalle.
• Irrota mittatiku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Öljä tulee olla mittatikun full-merkkiin (J) saakka.
• Aseta mittatikku paikalleen ja kiristä tiukalle.

Ilmansuodattimen huolto - kuva 12

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

• Alä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatinelementti (mikäli käytössä) tai ilmansuodatin (mikäli käytössä) poistettuna.

HUOMAUTUS: Älä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai liutinaineita.

Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet Hajottavat sen.

1. Irrota kiinnike (A) ja ilmansuodattimen kansi (B). (kuva 12).
2. Irrota esipuhdistin (C) ja suodatin (D).
3. Puhdista lika suodattimasta taputtamalla sita varovasti kovaa alustaa vasten. Mikali suodatin on erittain likainen, vaihda tilalle uusi suodatin.
4. Pese esipuhdistin nestemäisellä pesuaineella ja vedellä. Anna sen kuivua sen jälkeeen perusteellisesti. Åla voitele esipuhdistinta öljyllä.
5. Asenna esipuhdistin suodattimeen.
6. Asenna suodatin ja esipuhdistin runkoon (E). Varmista, etta suodatin on kunnolla kiinni rungossa.
7. Asenna ilmansuodattimen kansi ja kiinnitta kiinnikkeellä. Varmista, etta kiinnike on tiukalla.

Poltoainesuodattimen vaihto -kuva 13

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryrt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

• Pidä polittoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytysliekin, kuumuuden tai muiden sytytslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta poltoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Ennen polttoainesuodattimen asettamista takaisin paikalleen, tyhennä polttoainesäliö tai sulje polttoaeneen sulkuventtiili.
• Varaosien tãytyy olla oikean tyyppisia ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.

• Jos polttoainetta läikkyy, kännistä moottori vasta sen haihduttua.

• Ennen poltoainesudattinen (A, kuva 13) vaihtamista (mikäli käytössä) tyhjennä poltoainesäili tai sulje poltoaineen sulkuventailli. Muussa tapauksessa poltoainetta saattaavuotaa, mikä aiheutta tulipalo- täräjahdsvaaran.

• Käytä pihtejea ja purista kielekkeita (B), jotka ovat kiinnikkeissä (C). Liu'uta kiinnikkeet sitten pois poltoaineenuoaddattimesta. Kaannä ja vedä poltoaineietkut (D) irti poltoainesuodattimesta.
• Tarkista poltoaineletkut murtumien tai vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Vaihda poltoainesuodattimen tilalle alkuperäinen vaihtosuodatin.
• Kiinnita polttoaineletkut kiinnikkeill kuvan osoittamalla tavalla.

Jäähdytysjärkestelmän puhdistus - kuva (14)

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lampöa. Moottorin osat, varsinkin aänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki si.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja. Syttyat roskat, kuten lehdet, ruho, jne. saattavat syttya palamaan.

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jähdytysripojen ja muiden osien jäahtyä ennen kuin kosketat niitä.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.

HUOMAUTUS: Älä puhdista moottoria vedellä, sillä vesi voi tunkeutua poltoaineejoukkoon. Käytä moottorin puhdistamiseen harjaa tai kuivaa kangasta.

Tāmā on ilmajāhdyttein moottori. Lika ja roskat voivat estaā ilman virtauksen ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen, mikā heikentāa moottorin tehoa ja lyhentāa sen kāytökāa.

Käytä harjaa tai kuivaa kangasta, kun haluat poistaa lian sormisuojasta (A). Pida nivelet, jouset ja saatimet (B) puhtaina. Åenvaimertimessa (C) tai sen lāheisyddessä ei saa olla palavia épapuhtauksi (kuva 14).

Varastointi

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

Polttoaineen varastoiminen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on polittoainetta

• Ää varastoi lämmityskattilan, uunin, vedenlammittimen tai muun kipinān aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn syttymisen.

Poltoainejärestelmä

Polttoaine saattaa vanheta, mikäi sitä säilyteteän yli 30 paivä. Vanhentunut poltoaine saattaa aiheuttaa hapo- ja hartsimuodostumisen syntymisen poltoainejärestelmaan tai tärkeisin kaasuttinen osin. Pidä poltoaine tuoreena käytämmä Briggs & Stratton IN FRESH START -poltoaeneen lisainnetta, jota on saatavana nestemäisenä tai tiivistepatuunana.

Moottorista ei tarvitse poistaa poltoainetta mikäli poltoaoineseen on lisätt lisäainetta ohjeitten mukaisesti. Anna moottorin käydä 2 minuutin ajan jotta lisäaine pääsee leviämän koko poltoainejärestelmään. Moottori ja poltoaine voidaan varastoida enintänn 24 kuukauden ajaksi.

Mikäli poltoaineeseen ei ole lisättlylisäainnetta, poltoaine on tyhjennettämoottorista sopivaan astian. Anna moottorin käydä, kunne se mysähty poltoaineen loppumisen vuokis. Lisäpoltoaineen lisäainnetta varastoiniastiaan, jotta poltoaine sailytuoreena.

Moottoriöljy

Vaihda moottorioljy kun moottori on viel lammin. Katson kohta Oljyn vaittaminen.

Vianetsintä

Lisāöhjeita huollon tekemiseksi lóydāt verkko-osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.COM
tai soita numero 1-800-233-3723.

Tekniset tiedot

Moottorin tekniset tiedot

Malli	110000
Iskutilavuus	10,69 ci (175 cc)
Sylinterin halkaisija	2,583 in (65,61 mm)
Iskun pituus	2,040 in (51,82 mm)
Öljytilavuus	18 - 20 oz (0.54 - 0.59 L)

Sàtoarvot

Malli	110000
Tulpan kärkiväli	0,020 in (0,51 mm)
Sytytystulpan kiristysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytyspuolan ilmaväli	0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)
Imuventtiin välys	0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)
Pakoenttiin välys	0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

• Moottorin teho laskee 3.5% jokaista 1000 jalkaa (300 metriä) kohti merenpinnan ylapuolella ja 1% jokaista 10^ F( 5.6^ C) kohti lampötilassa yi 77^ F( 25^ C) . Moottori toimii yydtyyävästi, mikäli se ei joudu yi 15° asteen kulmaan. Katso käyttohjekirjaa turvallisille käyttröjolle kalveitta pinnoilla.

Tärkeimmät huolto-osat

Huolto-osa	Varaosanumero
Ilmansuodatin, ovaali	697029, 5059
Ilmansuodattimen esipuhdistin, ovaali	273356
Öljy - SAE 30	100005
Bensiin lisäaine	5041, 5058
Vastussytytystulppa	692051
Sytytystulppa-avain	89838, 5023
Kipinäfteri	19368
Polttoinesuodatin	298090, 5018

Suosittelemme, etta ot yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs & Stratton-huoltolikkeseen kaikissa moottoreiden huohtoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysymksissä. Käytä vain aitoja Briggs & Stratton-varaosia.

RAJOITETTU TAKUU

Briggs & Stratton Corporation korjaa tai vaittaa veloituksetta kaikki moottorin osat, jotka ovat vialisia joko materiaalin tai tyon tai kummankin osalta. Tamän takuun mukaan ostaja vastaa tuotteen kuljetuskustannuksista korjausta tai vaihtoa varten. Tama takuu on voimassa alla esitetyn ajan ja alla esitetvillä ehdoilla. Selvitä takuuta koskevat palvelut lähimmälä huoitodustajaltamme, jonka lóydät verkkosivuiltamme BRIGGSandSTRATTON.COM, soittamalla numero 1-800-233-3723, tai 'Keltaisilta siviluita'.

Muta ilmaistua takuuta ei ole. Oletetut vastuut, mukaan lukien oletetut vastuut soveltuvuudesta tai sopivuudesta tietyyn kayttotarkoitukseen, rajoittuvat yhteen vuoteen alkaen ostopävastātā tai lain salimissa puitteissa torjutana kaikki oletetut vastuut. Vastuu vällilistä vahingonkorvauktsta takuun nojalla torjutaa nain salimmisa puiteitta. Joisakin maissa takuujan rajoittamista ei salita ja joissakin maissa takuun on katettava myos välliliset vahogot, joten yllə elovat rajoitukset eivat välttamattä koske Teita. Tämä takuu antaa Teille nimenomaiset lailliset oikeeudet ja Teilla voi alla myos muita Suormen lain mukaisa oikeuksia.

NORMAALIT TAKUUEHDOT*

Merkki/Tuotetyppi	Yksityiskäytö	Kaupallinen käytö
VanguardTM	2 vuotta	2 vuotta
Extended Life SeriesTM; I/C®; IntekTM I/C®; IntekTM Pro; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustettu Professional SeriesTM; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustettu 850 SeriesTM; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustettu Snow Series MAXTM	2 vuotta	1 vuosi
Kaikki muut Briggs & Stratton-moottorit	2 vuotta	90 päävää

• Käytössöv at normalit vakuutusehtomme, mutta joissakin tapaeksissa takuu saattaa kattaa mutakin, jota ei ollut märiretty julkaisujankohtana. Saat luettelon moottoriasi koskevista takuuehdoista menemälä osoitteeseen BRIGGSandSTRATTON.COM tai ota yhteys valtuetetuun Briggs & Stratton maahantuojaan.
  Kotikaytön tarkoitetuissa varageneraattoreissa käytettävi moottoreita koskee ainoastaan yksityiskaytötakuu. Tämä takuu ei koske niiden laitteiden moottoreita, joita käytetaan voiman tuottamiseen hyötykäytössä. Kilpa-ajoissa tai kaupallisilla tai vuokraradoilla käytettävi moottoreita takuu ei koske.

Takuuaika alkaa ostokuitissa mainitusa paivämärästa ja koskien ensimmaistomistajaa tai kaupallista loppukayttjäa, ja on voimassa yllmainitun ajanjakson. Tassakukuirkassa "yksityskaytto" tarkoittaa yksityisten kuluttajien kaytosolevia talouksia. "Kaupallinen kaytto" tarkoittaa muita kaytkohtoeita, mukaan lukien kaupalliset, tuottoja tuottavat tai vuokraustarkoitukset. Jos moottori on ollut kaupallisessa kaytossa, sitä pidetään sen jälkeen kaupalliseen kaytötn karoitettuna moottorina tamän takuun osalta.

Mitaan takuukortia earvita takuuhuollon saamiseksi Briggs & Stratton -moottoreille. ostokuitti on sailytettavä. Mikäli et esita ostokuittia takuuhuoltoon tuotaessa, moottorin koodinumeroa käytetän takuujan alkamispäivämärära.

Takueehdot

Briggs & Stratton suorittaa moottoreihinsa takuukorjauksia ja pahoitteee asiasta koituvaa vaivannaköä. Takuukorjauksia saavat suorittaa kaikkva valtuutetut huoltopisteet. Useimmat takuukorjaukset hoidetaan rutiininomaisesti, mutta joskus takuukorjauspyynnot eivat ole asianmukaisia.

Jos asiakas on eri mieltä huoltopisteen päätöksestä, takuun voimassaolon toteamiseksi suoritetaan tutkimus. Pyydä huoltoa tomitttamaan kaikki asia koskevat tosiasiat maahantuojalle tehtaalle tarkistusa varten. Jos maahantuoja tai tehdas päättä, etta vaade on oikeutetu, asiakas saa täyden korvauken vialisista osista. Asiakkaan ja jälleenyyän valisten vaärinkäsitysten välltämiseksi alla on lueteltu mutamia moottorivaurioiden syitä, joita takuu e kata.

Normaali kuluminen: Moottorit, kuten kaikki mekaaniset laitteet, vaativat ajoittaista osien uusimista ja huoltoa tomiakseen kunnolla. Takuu ei korvaa normaalin kulumisen aiheuttamia korjauskustannuksya. Takuu ei esimerkiki ole voimassa, Jos moottorivauro on tapahtunut värärinkäytön, sānnöllisen kunnossapidon laiminlyönnin, kuljetuksen, käsittelyn, varastoinn tai väräran asennuksen johdosta. Samoin takuu on mitätön, Jos mootorin sarjanumero on poistetu tai moottoria on jollakin ravoin mutettu.

Epaaianmukainen kunnossapito: Moottorin kaytloika riippu kaytoloosuheista ja sen saamasta holuplenpidosta. Eraita laitteita, kuten jyrismi, pumpuja ja pyorivateraisi ruohonleikkureita kaytetaan hyvin usein polyisissai taki kaisissaa oloissa, jotka voivat johtaa ennenaikaiselta nayttavaan kulumisen. Takuu e kata tallaista kulumista, kun se johtua lian, polyn tai sytytystulpan puhdistukssena kaytelyn hiekka-aineksen tai muun hiovan materiaalin paasysta moottoriin epaaianmukaisen kunnossapidon seurauskena.

Tāmā takuu kattaa vain moortoriin liittyvat vialliset materialaith ja/tai työvirheet eikā mitān vahto-osisi eikā korvausta laiteesta, johon moortori on kiinnitetty. Takuu ei myoskān kata seuraavista sylst johtuvia korjauksia:

1 Ongelmat aiheutuvat osista, jotka eivät ole alkuperäisia Briggs & Stratton-osia.
2 Laitteen saātimet tai asennukset, jotka estāvāt kaynistyksen, heikentāvāt moottorin suorituskykā tai lyhentāvāt sen elinikāa. (Ota yhteys laiteen valmistajaan.)
3 Kaasutinvuodot, tutkeutuneet poltoaineputket, juuttuneet venttillit tai muut vauriot ovat aiheutuneet lkaantuneesta tai vanhasta poltoaineesta.

4 Osat, jotka ovat rikkoutuneet tai leiikanneet kiinn puutteellisesta voiteluoljyn māarastā tai vārastā oljyn viskosoetista johtuen (tarkista ja lisāa tarvittaesa seksa vaidha suositeltjen ajanjaksojen pästä.) OIL GARD -oljyvahti ei valttamattā sammuta kayvää moottoria. Moottorivauro on mahdollinen jos oljytasosta ei huolehdita.
5 Moottoriin liittyvien osien tai kokoonpanojen korjaus tai saatö, kuten esim. kytkimet, voimansiirto, kaukosaatolaitteet, jne., jotka eivat ole Briggs & Strattonin valmistamia.
6 Osien vauriot tai kulumiset, jotka johtuvat moottorin päässeestä liasta ilmanpuhdistimen epaasianmukaisen kunnossapidon seurauktensa, osien kokoonpanosta tai muun kuin alkuperäisen ilmanpuhdistinelementin tai suodattinen käytösta. Puhdista ja öljyä suositelluin aikavalein käytäjan käsikirjassa mainitulla tavalla.
7 Osat, jotka ovat vauroituneet ylikierrosten takia tai liallisen kuumenemisen takia ruohon, roskien tai lian tukkiessa jaahdytsrivat tai juoksupyoran alueen, taikka vauroit, jotka ovat aiheutuneet moottorin kayttamisesta suljetussa tilassa ilman riittäva almanvaihtoa. Puhdista roskat moottorista suositteluin aikavalein kayttäjan kasikirjassa mainitulla tavalla.
8 Moottori tai laitteen osat ovat rikkoutuneet liallisese tärinastä, joka on aiheutunut moottorin lysstä kinnityksestä, lysistä leikkausteresi, epatasapainossa olevista teristä tai lysistä tai epatasapainassa olevista tuellitimista, laitteen sopimattomasta kinnityksestä moottorin kampiakseini, ylikierrokssta tai muusta vaärinkäytostä.
9 Taipunut tai rikkoutunut kampiakseli,jonka on aiheuttanut pyorivan ruhonleikkurin leikkausteran iskeytyminen kiinteaae an esineeseen tai lian tiukalla ollut kilahihna.
10 Moottorin tavanomainen viritys tai saatö.
11 Moottorin tai moottorin osan pettäminen, ts. poltokammio, venttiliit, venttili-istukat, venttliihojaimet tai palanut käyninstinmoottorin kaamitys, joka on aiheutunut vaihtoehtoisten polittoaieiden käytösta; näistä esimerkkeina nestekaasa, maakaasa, käsitetlyt bensiinit, jne.

Takuuhuoltoa antavat vain Briggs & Stratton Corporationin valtuuttamat huoltokorjamot. Lähimmän valtuutetun huoltolilikkeen löydät verkkosivulla BRIGGSandSTRATTON.com löytvän jäleenmyyäkartan avulla, soittamalla numeroon 1-800-233-3723 tay'lt Keltaisila sivulta'.

Informations generales