BRIGGS & STRATTON 303700 - Mootor BRIGGS & STRATTON - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND BRIGGS & STRATTON 303700 BRIGGS & STRATTON

Üldinfo Varuosade ja tehnilise abi saamiseks pange sila kirja mootori mudel, tüüp ja Koodnumbrid koos ostukuupäevaga. Need numbrid paiknevad Teie mootoril (vt Omadused ja juhtseadised) Ostukuupäev: PP/KKIAAAA Mootori mudel: Mudel: Tüüp: Kood: Mootori vôimsust puudutav teave Bensinimootorite erinevate mudelite kogunimiväimsuse sildid vastavad SAE (Autoinseneride Ühenduse) eeskirjade J1940 (Väikemootorite vôimsuse ja pôürdemomendi hindamise protseduur) nôuetele vôi ületavad neid ning hindamise tulemuslikkus on saavutatud ja seda on korrigeeritud vastavalt SAE eeskirjadele J1995 {versioon 2002-05). Péürdemomendi väärtused on antud 3060 p/min juures; vôimsuse väärtused on antud 3600 p/min juures. Mootori tegelik koguvôimsus on madalam ning seda môjutavad muuhulgas ümbritsevad t6ôtingimused ja mootorite vahelised erinevused. Ni bensinimootoreid kasutatavate toodete Suure hulga kui ka seadmete kasutamisega seotud keskkonnaküsimuste tôttu ei arenda bensiinimootor konkreetses ajamis kasutamisel kogunimivôimsust (tegelik .kohapealne” vôi netovôimsus). See erinevus johtub paljudest teguritest, k.a, kuïd mitte ainult: seadme osadest (Ghupuhasti, väljalase, laadimine, jahutus, karburaator, kütusepump jne), rakenduspirangutest, kasutustingimustest (temperatuur, niiskus, Kôrgus) ja mootorite erinevustest. Tootmis- ja mahupiürangute tôttu vôib Briggs & Stratton asendada selle seeria mootori kürgema nimivôimsusega mootoriga. Kasutaja ohutus

OHUTUS- JA JUHTSÜMBOLID

ll 2 ® e $ +7 "X Tuleoht Liikuvad osad Ôli Mürgised aurud Aeglane Kiire Peatamine Plahvatusoht Elektrisoki oht Kütus

Kütusevool u peatamine 1 O Sisse Välja

Kuum pind Külmakahjustus Ohtlikud kemikaalid _ Lugege kasutusjuhendit Ohusümbolit À kasutatakse, et tähistada teavet nendest ohtude kohta, mis väivad pôhjustada inimestele vigastusi. Koos ohusümboliga kasutatakse hoïatussôna (OHTLIK, HOIATUS vüi ETTEVAATUST) vigastuse tôenäosuse ja potentsiaalse raskusastme thistamiseks. Lisaks vôib ohusümbolit kasutada ohu tüübi kijeldamiseks. À OHTLIK tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, toob kaasa surma vôi raske kehavigastuse. HOIATUS tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, vôib kaasa tuua surma vôi raske kehavigastuse. ETTEVAATUST tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, vôib kaasa tuua kerge vi keskmise kehavigastuse. ETTEVAATUST, kui seda on kasutatud ilma ohumärgita, tähistab olukorda, kus kahjustada vôib saada seade.

À HOIATUS Selle mootori heitgaasid sisaldavad keemilii aineïd, mis Califomia osariigi andmeil pôhjustavad vähki, sünnidefekte vôi kahjustavad muul viisil paljunemisvôimet. À HOIATUS Briggs & Sratton ei kiida heaks nende mootorite paigaldamist ja kasutamist 8-rattalistel maastikusôidukitel (ATVd), mootorratastel, hobi/l6busüidukartidel, &husôidukitel ega vôistlussôidukitel. Mootorite kasutamine sellisteks. rakendusteks vôib pôhjustada varalist kahju, tôsiseid kehavigastusi (k.a halvatus) vôi isegi surma. HOIATUS: Briggs & Stratton on taminud selle mootori ilma ôlita. Lisage kindlasti enne mootori käivitamist üli vastavalt selles kasutusjuhendis antud juhistele. Kui käivitate mootori ilma ôlita, kahjustub see lôplikult ega kuulu garantit alla. À HOIATUS Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. Süttimine vôi plahvatus vôib pôhjustada raskeid pôletushaavu vôi surma. Kütuse lisamisel + Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist vähemalt 2 minuti jooksul jahtuda. + Täitke kütusepaaki ues vôi hästiventileeritud ruumides. + Ârge täitke kütusepaaki üle. Jätke bensiini tase korgist 38 mm (1,5 tolli allapoole, et jätta kütusele paisumisruurni. + Hoïdke bensiin ja selle aurud eemal sädemetest, lahtisest tulest, süüteleekidest, kuumusest ja muudest süüteallikatest. + Kontrollige kütusetorusid, paaki, korki ja littmikke regulaarselt pragude ja lekete suhtes. Vajadusel asendage + Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse aurustumiseni. Veenduge, et al, summuti, kütusepaagi kork ja Ghufilter (kui see on olemas) on oma kohal ja kinnitatud. + Ârge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit. + Kuï mootor on bensiini täis, seadke Ghuklapp (kui see on olemas) asendisse OPEN/RUN, seguklapp (kui see on olemas) asendisse FAST ja Käivitage, kuni mootor tôële hakkab, Seadme kasutamisel + Ârge kallutage mootorit vüi seadet asendisse, mille juures kütus vüib välja voolata + Ârge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit. + Ârge kunagi käivitage mootorit ega laske sel t6ôtada, kuï Ghupuhasti s5lm vôi Ghufiter (kui see on olemas) on eemaldatud. Ôli vahetamisel + Kuï lasete ôli välja üleval asuva Glilisamistoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi, sest vastasel korral vôib see välja voolata ja pôhjustada plahvatuse. Seadme transportimisel + Transportige seadet TÜHJA kütusepaagiga vôi suletud asendis (OFF) Kütusekraaniga Kütuse väi täidetud paagiga seadme hoïdmine + Arge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri vôi muude süüteleegiga seadmete voi süttimisallikate läheduses, sest need vüivad süüdata bensiniaure. HOIATUS Mootori käivitamisel tekivad sädemed. Sädemed vôivad pôhjustada läheduses olevate tuleohtlike gaaside süttimise. Selle tulemuseks vôib olla plahvatus vôi tulekahju.

+ Kuï ümbruskonnas on aset leidnud maa- vôi vedelgaasileke, ärge mootorit käivitage + Ârge kasutage surve all olevaid Käivitusvedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud. À HOIATUS > Mootoritest eraldub süsinikmonooksiidi, mis on lôhnatu, värvitu, mürgine gaas. AR Sisinikmonooksidi sisschingamine vôib péhjustadiiveldust, minestamist vôi surma. + Käivitage ja kasutage mootorit välitingimustes. + Ârge käivitage ega kasutage mootorit suletud ruumis, isegi mitte siis, kui uksed vôi aknad on avatud BRIGGSandSTRATTON.COM

À HOIATUS Käivitustrossi järsk sissetômme (tagasilôôk) vôib tômmata käe ja y Késivarre mootori poole nil kiiresti, et Te ei joua lahti lasta. Tagajärjeks vôivad olla luumurrud, luumôrad, marrastused vôi nikastused. + Tômmake mootori kälvitamisel starteri trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, ning seejärel kiresti, et vältida tagasilüki + Enne mootori käivitamist eemaldage seadme/mootor välised koormused + Seadme külge kinnituvad osad, Ka, kuïd mitte ainult: terad, tivikud, rihmarattad, ketirattad jms peavad olema kindlalt kinnitatud. À HOIATUS éôrlevad osad vôivad puutuda vôi vahele tômmata käsi, jalgu, juukseid, rôivaid vm. è Tagajärjeks vôib olla kehaosade küljestrel e vôi vigastus. + Kasutage ainult seadmeïd, mille kaïtsmed on oma kohal + Hoïdke käed ja jalad püôrlevatest osadest eemal. + Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage ehted. + Ârge kandke avaraid rôivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis vôivad seadmesse takerduda. À HOIATUS Téëtavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkige summuti 2% \éivad olla väga kuumad. als Nende puudutamine vôib kaasa tuua raskeid pôletushaavu. F É Pôlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kôrred jms vôivad süttida. + Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda + Eemaldage summut ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht. + Enne seadme kasutamist metsa, kulu vi hagudega kaetud hooldamata alal paigaldage sädemepüüdja ja hoidke see t66korras. California osarigis on see kohustusiik (California Public Resources Code, artikkel 4442). Sarnaseid seadusi vib olla ka teistes osarikides. Fôderaalaladel kehtivad féderaalseadused

À HOIATUS Ÿ Juhuslik säde vôib pôhjustada pôlengu vôi elektrisoki @ 25ik Käivitumine vôib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise, küljestrebimise voi vigastuse. _ Tuleoht Enne seadistamist vôi parandami + Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoïdke seda süüteküünlast eemal. + Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul). + Kasutage ainult Gigeid tédristu + Ârge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli vôi mône muu detaili kallal nokitsemisega suurendada mootori péôrdeid. + Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse kui originaalosad. + Ârge loôge hooratast haamri vôi muu kôva esemega, sest see vôib pôhjustada hooratta hilisema purunemise 166 Käigus. Sädeme kontrollimisel: + Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit. + Ârge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud

Omadused ja juhtseadised Vôrrelge joonist © oma mootoriga, et Gppida tundma erinevate osade ja juhtseadiste paigutust. A. Mootori tuvastamine Mudel Tüüp Kood B._ Süüteküünal C. Ohupuhasti D. Olivarras/Glitäiteava E. Olifiter F._ Oli väljalaskeava G._ Olirôhu andur H._ Sôrmekaïtse / Pôôrlev ekraan 1 Elektristarter J. _ Tagasikerimisstarter (lisavarustuses) K._ Karburaator L._ Väljalaskekollektor M. Kütusepump N._ Kütusefiter (lisavarustuses) ©. Üliradiaator (lisavarustuses) P.._ Summuti Kasutamine Ôli maht (vt peatükki Spetsifikatsioonid) Soovitused ôli kohta Parima tulemuse saamiseks soovitame kasutada Briggsi & Strattoni sertikaadiga li. Lubatud on ka muud kvaliteetsed pesuülid klassiikatsiooniga SF, SG, SH, SJ voi kôrgemad. Ârge kasutage erilisi lisandeid. Välistemperatuurist sôltub mootoriäli ôige viskoossus. Kasutage kaart, et valida eeldatavale välistemperatuurile Gige viskoossus.

• SAE 30 kasutamine alla 4°C juures tingib raskelt käivitumist *_ Kôrgemal temperatuuril kui 27°C vôib 10W-30 kasutamine pôhjustada suurenenud ôlitarbimist. Kontrollige sagedamini ôlitaset. ada ôli - joonis (@)] Enne ôli lisamist vôi kontrollimist + Seadke mootor horisontaalseks + Puhastage ülitäiteava ümbrus prahist.

1. Eemaldage ôlivarras (A) ja pühkige seda puhta lapiga (joonis 2).

2. Sisestage môôtevarras täies ulatuses.

Kuidas kontrollida/l Eemaldage ôlivarras ja kontrollige ôlitaset. Ôli peab olema kuni Glivarda tähiseni (B) FULL (täis).

4. Kuï ôli on vähe, kallake äli aeglaselt mootori ültäiteavasse (C). Ârge kallake liiga

palju. Pärast ôllisamist oodake üks minut ja kontrollige siis Glitaset.

5. Sisestage môûtevarras täies ulatuses.

Ôlirôhk Kui ôlirôhk on liiga madal, seiskab rôhulüliti (selle olemasolul) mootori vüi lülitab sisse hoïatusseadme. Sellisel juhul seisake mootor ja kontrollige ôlitaset môôtevardaga. Kui Glitase on allpool tähist ADD, lisage ôli, kuni tase ulatub tähiseni FULL. Käivitage mootor ja kontrollige rôhku enne t66 jätkamist.

Kui ältase on tähiste ADD ja FULL vahepeal, ärge käivitage mootorit. Péôrduge Briggs & Strattoni volitatud esindusse, et ôlirôhu probleem lahendada. Kütusega seotud soovitused Kütus peab vastama järgmistele nôuetele: + Puhas, värske, pliivaba bensiin + Minimaalne oktaanarv 87/87 AKI (91 RON). Suurtel kôrgustel kasutamise korral vt allpool + On lubatud kasutada bensiini, mis sisaldab kuni 10% etanooli (piritusbensiin) vôi kuni 15% MTBE (metüül-tert-butüüleetrit). ETTEVAATUST: Ârge kasutage heakskiduta bensiine nagu nt E85. Ârge segage bensiini ôliga ega muutke mootorit altemativsete kütustega t6ôtamiseks. See kahjustab mootori osi ja tühistab mootori garantii Kütusesüsteemi kaïtsmiseks vaigu sadestumise eest, segage kütusesse stabilisaatorit. VL Säilitamine. Küik kütused pole samased. Kui esineb probleeme käivitumisel vôi mootori t66s, vahetage tamnijat vôi kütusemarki, See mootor on ette nähtud t bensiiniga. Heitmete kontrolli süsteem on EM (Engine Modifications) Suured kôrgused Kürgustel üle 1524 meer on nôutav bensiin oktaanarvuga vähemalt 85/85 AKI (89 RON). Heïtmenormidele vastamiseks tuleb mootorit vastavalt kärgusele seadistada Seadistamata kasutus pôhjustab madalamat j6udiust, suuremat kütusekulu ja lubatust rohkem heïtmeïd. Suurtel kôrgustel seadistamiseks péôrduge Briggs & Strattoni volitatud esindusse. Mootori kasutamine kôrgustel alla 762 meetri suurte Kôrguste varustusega ei ole soovitatav. Kuidas lisada ôli joonis (@] HOIATUS Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. Süttimine vôi plahvatus vôib pôhjustada raskeid pôletushaavu vôi surma. Kütuse lisamisel + Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist vähemalt 2 minuti jooksul jahtuda. + Täitke kütusepaaki Gues vôi hästiventileeritud ruumides. + Ârge täitke kütusepaaki üle. Jätke bensiini tase korgist umbes 38 mm allapoole, et iâtia kütusele paisumisruumi. + Hoïdke bensiin ja selle aurud eemal sädemetest, lahtisest tulest, süüteleekidest, kuumusest ja muudest süüteallikatest. + Kontrollige kütusetorusid, paaki, korki ja liitmikke regulaarselt pragude ja lekete suhtes. Vajadusel asendage. + Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse aurustumiseni.

1. Puhastage kütusepaagi korgi ümbrus mustusest ja prügist. Eemaldage kork (A)

2. Täitke kütusepaak (B) bensiniga. Paisumisruumi jätmiseks ärge täitke üle

Kütusepaagi kaela (C)

3. Asetage kütusepaagi kork tagasi:

Kuidas mootorit käivitada - joonis @ À HOIATUS We, Kivtustrossi sissetômbumisel liguvad Käsi ja käsivars mootori poole Ye nii kiiresti, et te ei joua sellest lahti lasta. Tagajärjeks vôivad olla luumurrud, luumôrad, marrastused vôi nikastused. + Mootorit käivitades tômmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust; seejärel tômmake kiresti, et vältida tagasilôôki. HOIATUS Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. Süttimine vôi plahvatus vôib pôhjustada raskeid pôletushaavu vôi surma. Mootori käivitamisel + Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja ôhufiter on oma kohal ja Kinnitatud. + Ârge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit. + Kui mootor on bensiini täis, seadke Ghuklapp (kui see on olemas) asendisse 6, seguklapp (kui see on olemas) kire 166 asendisse ja käivitage, kuni ôle hakkab BRIGGSandSTRATTON.COM

 HOIATUS toritest eraldub süsinikmonooksiidi, mis on lôhnatu, värvitu, e gaas. Süsinikmonooksiidi sissehingamine vôib pôhjustada iiveldust, minestamist vôi surma. + Käivitage ja kasutage mootorit välitingimustes. + Ârge käivitage ega kasutage mootorit suletud ruumis, isegi mitte siis, kui uksed voi aknad on avatud. ETTEVAATUST: See Briggs & Strattoni mootor on tamitud ilma ôlita. Enne mootori käivitamist lisage kindlasti ôli vastavalt selle juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori ilma ôlita, tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks. Märkus. Mônedel mootoritel ja seadmetel on kaugjuhtimisnupud. Kaugjuhtimisnuppude asukoha ja kasutamist vt seadme kasutusjuhendist

1. Kontrollge ôlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada ôli.

2. Veenduge, et masin on välja lülitatud

3. Lülitage kütuse sulgeklapp (A) selle olemasolul asendisse (joonis 4).

4. Vajutage stopplülii (F), kui see on olemas, sisselültatud asendisse.

6. Lükake Ghuklapi hoob (C) ôhuklapi || asendisse.

Märkus: Sooja mootori taaskäivitamisel ei ole Ghuklapi kasutamine tavaliselt vajalik.

7. Tagasikerimiskäivitus: Keerake vôtme lülti (D), kui see on olemas,

8. Tagasikerimiskäivitus: Hoidke Kôvasti starteri käepidemest (E). Tommake trossi

aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tômmake järsult Märkus: kui mootori pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON.COM vüi helistage 1-800-233-3723 (USA-S). À HOIATUS: Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilôôk) tômbab kätt mootori poole kiiremini, kuï arvate. Tagajärjeks vôivad olla murdunud vôi môranenud luud, marrastused vüi venitused. Mootorit käivitades tômmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tômmake kiiresti, et vältida tagasiloôki.

9. Elektriline käivitus: Keerake elektrilise käivituse lülii (D) 166/stardi asendisse.

Märkus: kui mootori pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON.COM vüi helistage 1-800-233-3723 (USA-s). ETTEVAATUST! Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid {kôige enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake minut aega.

10. Kuni motor soojeneb, lükake &huklapi hoob (C) tô5| +| asendisse.

Kuidas mootorit seisata - joonis @ HOIATUS Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. Süttimine vôi plahvatus vôib pôhjustada raskeid pôletushaavu vôi surma. + Ârge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

1. Vige seguklapp (B) aeglase 4@- 166 asendisse, pôôrake vôti (D) väljalültatud

asendisse (joonis 4). Eemaldage vôti ja hoidke seda turvalises kohas väljaspool laste Käeulatust

2. Vajutage stopplüliti (F), kui see on olemas, väljalülitatud asendisse.

3. Kui mootor on seiskunud, keerake kütuse sulgeklapp (A) (kui see on olemas) suletud

asendisse. Hooldamine Kasutage üksnes originaalvaruosi. Teised varuosad ei pruugi nil hi tada ning vôivad kahjustada seadet ja pôhjustada vigastusi. Lisaks vôib muude varuosade kasutamine muuta garanti kehtetuks. Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hoolduseks püërduda Briggsi & Strattoni volitatud edasimüüja poole. ETTEVAATUST: Kôik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse tà tagamiseks oma kohale. Emissiooni kontrollimine Heitmekontrolli seadmeid ja süsteeme vôib hooldada, ümber vahetada v remontida iga (muude kui sôiduautode) mootoreid parandav asutus vôi isik. Tasuta heitmekontrolliks tuleb pédrduda volitatud edasimüüja poole. Vt Heitmegaranti.

À HOIATUS Ÿ Juhuslik säde vôib pôhjustada pôlengu vôi elektrisoki. Juhuslik kälvitumine vôib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise, küljestrebimise vôi vigastuse. Æ Tuleoht Enne seadistamist vôi parandamik Ühendage lahti Suitektünle juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal + Kasutage ainult Gigeid téôristu + Ârge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli vôi mône muu detaili kallal nokitsemisega suurendada mootori péôrdeid. + Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse kui originaalosad. + Ârge loôge hooratast haamri vôi muu kôva esemega, sest see vôib pôhjustada hooratta hilisema purunemise 166 Käigus. Sädeme kontrollimisel: + Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit. + Ârge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud Hooldustabel Pärast esimest 5 tundi: + Vahetage äli Iga 8 tunni järel vi iga päev + Kontrollige mootori ôlitaset + Puhastage summuti ja juhtseadmete ümbrus Iga 100 tôôtunni järel vôi kord aastas + Puhastage ôhufiter * + Puhastage eelpuhasti (selle olemasolul) * + Vahetage mootoriäli ja filter + Vahetage välja süüteküünal + Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit + Kontrollige Klapilôtku * Iga 400 tôôtunni järel vôi kord aastas + Vahetage Ghufilter + Vahetage kütusefiter + Puhastage ôhkjahutussüsteemi * + Puhastage üliradiaatori ribid * + Tolmustes tingimustes vôi kergesti lenduva prügi korral puhastage sagedamini *_ Pole kohustuslik, kuï mootor t6ôtab probleemideta. Karburaatori reguleerimine Ârge kunagi karburaatorit ise seadistage. Karburaator on tehases seadistatud tôôtama mitmesugustes tingimustes. Kuï seadistamine siiski on hädavajalik, péôrduge Briggsi & Strattoni volitatud esindusse. ETTEVAATUST: Selle mootoriga masina valmistaja määrab kindiaks maksimaalsed pôôrded, mille juures mootor vüib téôtada. Ârge ületage nimetatud pôôrete arvu. Kuidas vahetada süüteküünalt - joonis © Kontrollige sädevahemikku (A, joonis 5) kalibriga (B). Vajadusel reguleerige vahemikku Paigaldage süüteküünal ja pingutage nâutud joumomendini. Sädevahemiku ja éumomendi kohta saate teavet peatükist Spetsifikatsioonid . Märkus: Mônedes piirkondades nâutakse süüteimpulsse summutava takistiga süüteküünla kasutamist. Kui Teie mootor ol algselt varustatud takistiga süüteküünlaga, kasutage samast süüteküünalt ka edaspidi. - joonis (O] Kontrollige summutit ja sädemepüüdu À HOIATUS tavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkôige summi vôivad olla väga kuumad. Nende puudutamine vôib kaasa tuua raskeid pôletushaavu. Pôlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kôrred jms vôivad süttida. an, + Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda. + Eemaldage summut ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht. + Enne seadme kasutamist metsa, kulu vi hagudega kaetud hooldamata alal paigaldage sellele sädemepüüdja ja hoïdke see t66korras. Califomia osarigis on see Kohustusiik (California Public Resources Code, artikkel 4442). Sarnaseid seadusi vôib olla ka teistes osarikides. Füderaalaladel kehtivad fôderaalseadused.

Kontrollige summutit (A, joonis 6) pragude, rooste vôi muude kahjustuste suhtes. Eemaldage sädemepüüdja (B) ja veenduge, et ei ole kahjustusi ega tahmasadestisi. Kasutage detailide vahetamisel üksnes oniginaalvaruosi. À HOIATUS: Kasutada tuleb originaalvaruosi ja need tuleb paigaldada samamoodi, et vältida tulekahjuohtu. Kuidas vahetada ôli - joonis (Q)] @ ETTEVAATUST: Kasutatud ôli on ohtik jääkprodukt ning seda tuleb Gigesti käidelda. Ârge valage olmeheïtmete hulka. Pôôrduge jäätmekäitlus/ettevôtte leidmiseks kohaliku omavalitsuse, teeninduskeskuse vôi edasimüüja poole. Ôlist tühjendamine

1. Kui mootor on välja lülitatud, ent ikka veel sos, eemaldage süüteküünla juhe (A) ja

hoïdke seda süüteküünlast eemal (joonis 7).

2. Eemaldage li väljavooluava kork (B, joonis 8). Laske li voolata sobivasse

3. Kuï ôli on välja voolanud, asetage väljutusava kork tagasi ja keerake kinni.

tri vahetamine (selle olemasolul) Ôliflter on teatud mudelitel. Vahetamissagedusi vt hoolduskaardilt.

1. Laske ôlil mootorist välja voolata. Vt IGiku Ôli eemaldamine.

2. Eemaldage ülilter (C) ja käïdelge see äïgesti. Vt joonis 9.

3. Enne uue ülfitri paigaldamist niisutage älifitri tihendit kergelt uue puhta ôliga.

7. Peatage mootor ja kontrolige Glitaset. Oli peab olema kuni älivarda FULL (täis)

tähiseni Lisage ôli + Seadke mootor horisontaalseks + Puhastage ülitäiteava ümbrus prahist. + Vtpeatükki Spetsifikatsioonid ülikoguse määramiseks.

1. Eemaldage ôlivarras (D) ja pühkige seda puhta lapiga (joonis 10).

2. Kallake ôli aeglaselt mootor älitäiteavasse (E). Ârge kallake liiga palju. Pärast ôli

lisamist oodake üks minut ja kontrollige sis ôlitaset.

3. Pange Glivarras tagasi ja keerake kinni.

4. Eemaldage ôlivarras ja kontrollige älitaset. Ôli peab olema kuni Glivarda tähiseni

5. Pange ülivarras tagasi ja keerake kinni.

Kuidas hooldada ôhufiltrit - joonis @ HOIATUS ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. plahvatus vôib pôhjustada raskeid pôletushaavu vôi + Ârge kälvitage mootorit, kui Ghupuhasti vôi Ghufilter on eemaldatud. HOIATUS: Àrge kasutage filri puhastamiseks suruôhku ega lahusteid. Suruôhk vüib filrit vigastada, lahustid lagundavad selle. Nende hooldamiseks vt Hoolduskaarti

1. Avage sulgurid (A) ja eemaldage kaas (B).

Eemaldage mutter (D) ja hoidik (E) Eemaldage ôhufiter (F) Eemaldage ôhufitrist eelpuhasti (G) (selle olemasolul). Mustuse kôrvaldamiseks koputage ôhufilrit kergelt vastu kôva pinda. Kui éhufilter on väga määrdunud, vahetage see Välja.

6. Peske eelpuhastit vedelseebi ja veega. Laske sel Ghu käes täielikult kuivada. Ârge

7. Ühendage kuiv eelpuhasti ôhufiltriga.

8. Paigaldage Ghufilter ning kinnitage hoidiku ja mutriga

9. Païigaldage ja kinnitage kaas.

Va joonist 11. nswnN Kuidas vahetada kütusefiltrit - joonis @ HOIATUS Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. ittimine vôi plahvatus vôib pôhjustada raskeid pôletushaavu v + Hoïdke bensiin ja selle aurud eemal sädemetest, lahtisest tulest, süüteleekidest, kuumusest ja muudest süüteallikatest. + Kontrollige kütusetorusid, paaki, korki ja littmikke regulaarselt pragude ja lekete suhtes. Vajadusel asendage: + Enne kütusefiltri tagasiasetamist tühjendage kütusepaak vôi sulgege kütuse sulgeklapp. + Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse kuï originaalosad. + Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse aurustumiseni. Enne kütusefiltri tagasiasetamist (A, joonis 12) (selle olemasolul) tühjendage kütusepaak vôi sulgege kütuse sulgeklapp. Vastasel juhul vôib kütus lekkida ja pôhjustada tulekahju vôi plahvatuse.

2. Kasutage klambrite (C) sakkide (B) kokkusurumiseks näpitsaid: seejärel libistage

Klambrid kütusefitrist éemale. Keerake ja tômmake kütusevoolikud (D) kütusefitrist eemale.

3. Kontrollige kütusetorusid pragude ja lekete suhtes. Vajadusel vahetage välja.

4. Kasutage kütusefiltri vahetusfiltrina originaalset varufitrit.

5. Muutke kütusetorud klambrite abil ohutuks, nagu joonisel näïdatud.

Märkus. Tehases paigaldatud kütusepaagiga mootoritel vüib olla kütusepaagi filter (E), vt joonis 3. joonis @3) Kuidas puhastada jahutussüsteemi HOIATUS Téëtavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkôige summuti, vôivad olla väga kuumad. Nende puudutamine vôib kaasa tuua raskeid pôletushaavu. Pôlevad , näiteks puulehed, rohulibled, kôrred jms vôivad süttida. + Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda. + Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht. ETTEVAATUST: Ârge kasutage mootori puhastamiseks vett. Vesi vôib kahjustada kütusesüsteemi. Kasutage mootori puhastamiseks harja vôi puhast ridetükki. See mootor on ôhkjahutusega. Mustus vôi praht vôib ôhuvoolu takistada ja mootor vôib üle kuumeneda, mis omakorda tingib jôudluse vähenemist ja mootori eluea lühenemist Kasutage sôrmekaitselt/pôôrlevalt ekraanilt (A) mustuse eemaldamiseks harja vôi kuiva lappi. Hoidke ühendused, vedrud ja juhtseadmed (B) puhtad. Hoïdke summuti ümbrus ja tagune (C) puhas kergestisüttivaist jäätmeist (joonis 13). Veenduge, et liradiaatori ribid (D) on mustusest ja prahist puhtad. tamine HOIATUS Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. Süttimine vôi plahvatus vôib pôhjustada raskeid pôletushaavu vôi surma. Kütuse väi täidetud paagiga seadme hoïdmine + Ârge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri voi muude süüteleegiga seadmete vôi süttimisallikate läheduses, sest need vüivad bensiiniaure süüdata. Kütusesüsteem Kütus vôib rikneda, kui seda sälitada üle 30 päeva. Riknenud kütus tekitab kütusesüsteemi ja karburaatori detailidele happe- ja vaigusadestisi. Kütuse värskena hoïdmiseks kasutage Briggs & Strattoni FRESH START® kütusestabilisaatorit, mis on saadaval vedeliku vôi tilkuva kapslina Kuï kütusestabilisaatorit on lisatud nôuetekohaselt, pole tarvis kütust mootorist väljutada Käivitage mootor 2 minutiks, et stabilisaator kütusesüsteemis leviks. Seejärel vôib mootori ja kütust säiltada kuni 24 kuud Küï mootoris olevat kütust ei ole stabilisaatoriga téédeldud, tuleb kütus väljutada sobivasse anumasse. Laske mootoril t6ôtada, kuni see küluse puudumisel seiskub Säiltusanumas on soovitatav kasutada stabilisaatorit, et kütus värskena püsiks. Mootoriôli Vahetage mootoriäli sis, kui mootor on veel soe. Tôrgete kôrvaldamine Vajate abi? Külastage kodulehte BRIGGSandSTRATTON.COM väi helistage 1-800-233-3723 BRIGGSandSTRATTON.COM

Mootori tehnilised andmed Mudel Tôëmaht Oôs Käigu pikkus Ôli maht Mootori tehnilised andmed Mudel Tôëmaht Oôs Käigu pikkus Ôli maht Tehnilised andmed

627 cm 75,5 mm 70 mm 1,36- 1,421 Seadistuse tehnilised andmed * Mudel iteküünla elektroodide vahe Süüteküünla jumoment temagneeto 6hupilu Sisselaskeklapi vahe äljalaskeklapi vahe 290000, 300000 0,76 mm 20 Nm

0,10 -0,15 mm 0,10 - 0,15 mm Seadistuse tehnilised andmed * Mudel Süüteküünla elektroodide vahe Süüteküünla jôumoment Süütemagneeto Ghupilu Sisselaskeklapi vahe Väljalaskeklapi vahe 350000, 380000 0,76 mm 20 Nm

• Mootori vôimsus väheneb 3,5% iga 300 meetri kohta üle merepinna ja 1% iga 5,6° C kohta üle 25° C. Mootor t6ôtab rahuldavalt nurga al kuni 15°. Ohutute kasutuspirride leidmiseks kallakute jaoks vi seadme kasutusjuhendit. Varuosa Ghufilter - v.a mudel 380000 Ghufilter - mudel 380000 Ohufiltri eelpuhasti - v.a mudel 380000 Ôhufiltri eelpuhasti - mudel 380000 Ôi- SAE 30 Ôlifiter - 6 cm pikk Glifilter - 9 cm pikk Varuosa number

Tavalised varuosad }= Varuosa Kütuseñlter - kütusepaagiga Kütuseñlter - kütusepumbaga Kütuseñlter - ima kütusepumbata Kütuselisand TTakistiga süüteküünal Pikaealine plaatina-süüteküünal Süüteküünla vati Süütetester Varuosa number

BRIGGS”’i & STRATTONI MOOTORI GARANTIITINGIMUSED Mai 2008 lehekülgedelt”. PIIRATUD GARANTII Briggs & Stratton Corporation parandab vôi asendab tasuda mis tahes osa vôi osad, millel on materjali- vôi tootmisviga vôi môlemad. Parandamiseks vôi asendamiseks saadetud toote transpordikulud tasub ostja. See garanti kehtib allpool nimetatud ajapericodil ja tingimustel. Garantiteeninduse saamiseks pôôrduge oma lähimaa volitatud teenindaja poole, kelle leiate kaardilt aadressil BRIGGSandSTRATTON.COM, helistades numbril 1-800-233-3723 vüi otsides telefoniraamatu kollastelt Muud erigarantiid puuduvad. Eeldatavad garantiid, kaasa arvatud need, mis on antud müüdavuse suurendamiseks vôi erieesmärkidel, on piiratud ühe aastaga alates ostu sooritamisest vôi kehtivad seadusega määratud perioodi vältel; Kôik muud eeldatavad garantiid on välistatud. Välistatud on vastutus seotud vôi pôhjuslike kahjude eest, välja arvatud seadusega nôutavatel juhtudel. Môned rigid vüi osarigid ei luba piranguid eeldatava garanti kestusele ning müned rigid ja osarigid ei luba välistada vastutust seotud väi pôhjustatud kahjude eest. Sellisel juhul ei pruugi ülaltoodud piirangud ja välistused kehtida Teie kohta. See garantii annab Teile teatud seaduslikud äïgused, kuid Teil vôib olla ka teisi Gigusi, mis rigiti varieeruvad.

ÜLDISED GARANTIITINGIMUSED * A

Kaubamärk/Toote tüüp Vanguard" Extended Life (pikendatud elueaga) seeria”, 1/C®, Intek" 1/C®, Intek* Pro Snow seeria MAX" Dura-Bore * malmkorpusega KGik teised Briggs & Stratton'i mootorid Erakasutus Kommertskasutus 2 aastat 2 aastat 2 aastat 1 aasta 2 aastat 1 aasta 2 aastat 90 päeva Need on meie üldised garantiitingimused, kuïd vahel vôivad lisanduda täiendavad garantid, mis ei olnud juhendi imumise ajal määratletud. Mootori garantitingimuste nimekirja leiate veebilehelt BRIGGSandS TRATTON.COM vüi péôrdudes Briggs & Stratton Service'i volitatud esindusse. A Kodugeneraatori seadmetel kasutatavatele mootoritele kehtib garanti üksnes kliendipoolse kasutuse korral. See garanti ei kehti mootoritele, kui seadmeid kasutatakse peavooluallikana tootmispaigal. Vôidusôitudes ja tasulistel vôi renditud vôidusôiduradadel kasutatud mootoritele garanti ei kehti. Garantiperiood algab kuupäevast, mil esimene tarbija vôi äri-6ppkasutaja toote ostab ning kestab ülal olevas tabelis näidatud perioodi ulatuses. Erakasutus tähendab jaetarbija poolset kasutamist kodumajapidamises. Ârikasutamise all môistetakse kôiki muid kasutusviise, kaasa arvatud kommertseesmärkidel, sissetuleku saamiseks vi rentimiseks. Kuï mootorit on kasutatud mônel perioodil kommertseesmärkidel, siis loetakse seda mootorit selle garantii môttes ärikasutuses olevaks mootoriks. Briggs & Strattoni toodetele garanti saamiseks pole registreerimine vajalik. Säilitage ostu tôendav dokument (ostukviitung). Kui Teil puudub esmase ostmise kuupäeva t6endav dokument, siis lähtutakse garantiteenindusel garantiperioodi pikkuse määramisel toote valmistamiskuupäevast. Teie garantiist Briggs & Stratton teeb meelsasti garantiüremondi ja vabandab ebamugavuste tekitamise pärast. Garantiiremonti vôib teha iga volitatud esindus. Enamik garantiiremonte tehakse probleemideta, kuid vahel ei ole garantiteenuse taotlus ôigustatud. Kuï klient ei nôustu edasimüüja otsusega, viiakse garanti kehtivuse selgitamiseks läbi uurimine. Paluge edasimüüijal edastada küïk tôendid läbivaatuseks maaletoojale vôi tehasesse. Kui maaletooja vüi tehas leïab, et nôue on pôhjendatud, hüvitatakse kliendile Küik defektsed osad. Vältimaks kliendi ja edasimütja vahelisi vääritimôistmisi, on allpool nimetatud môned mootoririkete pôhjused, mille puhul garanti ei kehti Harilik kulumine: Mootorid, nagu kôik mehaanilised osad vajavad korralikult t6ôtamiseks perioodilist hooldamist ja ümbervahetamist. Garanti ei kata remondikulusid, kuï mootori vôi selle osa eluiga on harilike kasutustingimuste juures ammendunud. Garanti ei kehti, kuï mootori kahjustus on tekkinud väärkasutusest, hooldamata jätmisest, eksimustest tarnimisel, transpordil, ladustamisel vôi paigaldamisel. Samuti muutub garantii kehtetuks, kuï mootori seerianumber on kustutatud, mootorit on muudetud vôi ümber ehitatud Vale hooldamine: Mootori eluiga sôltub t6ôtingimustest ja mootorile tehtavast hooldusest. Teatud seadmeid, nt freese, pumpi ja rootomiidukeid, kasutatakse sageli tolmustes ja mustades tingimustes, mis vôivad pôhjustada enneaegset kulumist. Mustusest, tolmust, süüteküünla puhastamisjääkidest vôi muust mootorisse ebaôige hoolduse tôttu sattunud abrasiivsest materjalist pôhjustatud kulumine ei kuulu garantiremondi alla. Selle garanti alla kuuluvad ainult materjali- ja/vôi valmistamisvigadest pôhjustatud mootoririkked! Siia ei kuulu seadme asendamine vôi hüvitamine, kuhu mootor vôib olla paigaldatud. Garantil ei laiene ka järgmistest asjaoludest tingitud remondile: 1 Muudest kui Briggs & Stratton'i originaalvaruosadest pôhjustatud probleemid. 2 Seadmete juhtseadised vüi seadmed, mis takistavad mootori Käivitamist, pôhjustavad mootori ebaôige funktsioneerimise vôi lühendavad mootori eluiga. {Vôtke ühendust seadme valmistajaga.) 3 Karburaatorilekked, ummistunud kütusetorud, kinnikilunud klapid vôi teised tôrked, mis on pôhjustatud saastunud vôi vaigustunud kütuse kasutamisest.

4 Osad, mille pind on kahjustunud vôi mis on purunenud ebapiisava väi saastunud määrdeüli vôi vale älimargi tôttu (kontrollige ôlitaset ja taastäitke vajadusel). ÔLITASEME ANDUR ei pruugi t6ôtavat mootorit seisata. Kui ôltase pole Gige, vôib mootor kahjustuda. 5 Muude kui Briggs & Strattoni toodetud abiosade vüi sôlmede, nt sidurite, iéuülekannete, kaugjuhtimisseadmete jne remont vôi reguleerimine. 6 Osade kahjustumine vôi remont, mis on pôhjustatud mustuse sattumisest mootorisse ôhupuhasti ebaäige hoolduse, kokkupaneku vôi mitte-originaalse ôhupuhastielemendi vôi fitripadruni kasutamise tôttu. Puhastage jaWvôi vahetage filter soovitatud ajavahemike järel, nagu kasutusjuhendis sätestatud. 7 Osade vigastamine ülemääraste mootoripéôrete, rohust, prahist vôi mustusest tingitud ülekuumenemise tôttu (jahutusribid vôi hooratta ümbrus on ummistunud vôi saastunud) vôi mootori t6ôtamisest ebapiisava ventilatsiooniga kohas. Puhastage mootor prahist soovitatud ajavahemike järel, nagu kasutusjuhendis sätestatud. 8 Mootori vôi seadmete purunemine ülemäärase vibratsiooni tôttu, mille on pôhjustanud mootori lôtvunud kinnitused, lôtvunud lôiketerad, tasakaalustamata pôërlevad osad, kadunud väi tasakaalustamata tivikud, seadmete ebaüige Kinnitamine mootori väntvôli külge, ülemäära kôrged pôôrded vôi muud tôôtamisel tekkinud häired 9 Väntvülli kôverdumine vôi purunemine, mis on pôhjustatud rootorniiduki lôiketera lôëgist vastu kôva objekti vôi ülemäärasest v-rihma pingsusest.

10. Mootori tavapärane häâlestamine väi reguleerimine.

11. Mootori vüi selle komponentide, st pôlemiskambri, klappide, klapipesade, klapi

juhtpukside vai pôlenud käiviti mähiste tôttu, mis on pôhjustatud altemativsete Kütuste, nagu nafta, loodusliku gaasi, modifitseeritud bensiini vms, kasutamisest. Garantiiteenindust saab ainuit Briggs & Stratton Corporation‘ volitatud edasimüüjailt. Oma lähima volitatud edasimüüja leiate meie otsingusüsteemist veebiaadressil BRIGGSandSTRATTON.com, helistades numbril 1-800-233-3723 vôi telefoniraamatu kollastel lehekülgedel oleval numbril. BRIGGSandSTRATTON.COM