GMP 7.21 - Bomba Güde - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO GMP 7.21 Güde

ESPAÑOL Por favor, lea este manual de instrucciones detalladamente antes de la puesta en funcionamiento.

Español Datos técnicos / Descripción del dispositivo / Indicaciones de seguridad / Aplicación de acuerdo a la finalidad / Comportamento in caso d'emergenza / Símbolos / Mantenimiento / Eliminación / Garantía / Servicio ____ 32

Advertencias/prohibiciones:

Llene la carcasa de la bomba con agua. Las demás personas deben mantener la distancia correspondiente.

STOP Avisos de advertencia al repostar Ajuste de la palanca de gas

	
Advertencias generales	Operar sólo al aire libre, gases de escape tóxicos

Seguridad del producto:

CE
El producto cumple las normas y directivas pertinentes de la Comunidad Europea

Protección del medio ambiente:

Abfall nicht in die Umwelt sondern fachgerecht entsorgen.			No arrojes residuos al medio ambiente, elimínalos adecuadamente.
Los aparatos eléctricos o electrónicos dañados y/o que deban eliminarse deberán entregarse en los puntos de reciclaje previstos a tal efecto.

Embalaje:

Proteger de la humedad			Orientación del paquete Top
Interseroh Reciclaje

Datos técnicos:

Potencia del motor Desplazamiento
Plazo de entrega Altura de admisión
Espacio libre Peso
Valor de ruido Conexión de presión

Datos técnicos GMP 7.21

Tipo de motor (refrigerado por aire)	Motor de 2 tiempos
Desplazamiento 52 com
Potencia del motor 1,45 kW – 2,0 hp
Máx. Tasa de entrega	7.000 l/h
Máx. Altura de aspiración	8 m
Máx. Cabeza 24 m
∅-Conexión presión/ aspiración 1"
Capacidad del depósito	1,3 l
Conexión de presión	1" AG
Combustible Mezcla 1:25
Máx. Temperatura del agua + 35 °C
Nivel de potencia acústica	LWA 112 dB
Peso 7 kg
Dimensiones LxAxA	340x295x340 mm

Instrucciones generales de seguridad

⚠️ Desconecte siempre el aparato de la red eléctrica antes de montarlo, desmontarlo o limpiarlo. Los aparatos pueden ser utilizados por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o con falta de experiencia y conocimientos si han recibido supervisión o instrucciones sobre el uso del aparato de forma segura y comprenden los peligros que conlleva. Los niños no deben jugar con el aparato. Las bombas sin indicación de que están protegidas contra heladas no deben dejarse a la intemperie en

condiciones de congelación.

Este aparato puede ser utilizado por niños a partir de 8 años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o con falta de experiencia y conocimientos, si han recibido supervisión o instrucciones sobre el uso del aparato de forma segura y comprenden los peligros que conlleva. Los niños no deben jugar con el aparato. La limpieza y el mantenimiento no deben ser realizados por niños sin supervisión.

Lea atentamente este manual de instrucciones y familiarícese con los mandos y el uso correcto de este producto. No nos hacemos responsables de los daños causados por hacer caso omiso de las instrucciones y normas de este manual de instrucciones. Los daños causados por la inobservancia de las instrucciones y normas de este manual de instrucciones no están cubiertos por la garantía. Conserve estas instrucciones de uso en un lugar seguro y adjúntelas al entregar el aparato.

Los niños y las personas que no estén familiarizadas con el contenido de estas instrucciones de uso no deben utilizar este aparato. Los niños deben ser vigilados para evitar que jueguen con el aparato. Las normativas vigentes en diversos países pueden limitar la edad del usuario y deben respetarse.

Las personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas no deben utilizar el aparato a menos que estén supervisadas por una persona responsable de su seguridad o reciban instrucciones sobre cómo utilizar el aparato de la persona responsable de su seguridad.

Tenga en cuenta las indicaciones especiales de seguridad que figuran en los distintos capítulos de este manual de instrucciones.

Deben observarse especialmente las notas e instrucciones con el siguiente símbolo:

El incumplimiento de estas instrucciones

conlleva el riesgo de daños personales y/o materiales.

Compruebe si la unidad ha sufrido daños durante el transporte. En caso de que se produzcan daños, notifíqueselo inmediatamente al distribuidor.

La bomba no es adecuada para bombear agua salada, heces, líquidos inflamables, corrosivos, explosivos u otros líquidos peligrosos. Del mismo modo, la bomba no es adecuada para transportar agua potable y otros productos alimenticios.

El líquido bombeado no debe superar ni descender por debajo de la temperatura máxima o mínima especificada en los datos técnicos.

Comportamiento en caso de emergencia

Tome las medidas de primeros auxilios adecuadas a la lesión y solicite ayuda médica cualificada lo antes posible. Proteja al herido de daños mayores y manténgale en calma.

En caso de accidente, el lugar de trabajo debe disponer siempre de un botiquín de primeros auxilios conforme a la norma DIN 13164. El material extraído del botiquín debe rellenarse inmediatamente.

Al solicitar ayuda, facilite la siguiente información:

1. lugar del accidente
2. naturaleza del accidente
3. número de heridos
4. naturaleza de las lesiones

Uso previsto

Bomba de motor de gasolina, para bombear agua limpia a ligeramente sucia. Cualquier uso superior a éste se considera inadecuado. El fabricante no se hace responsable de los daños o lesiones resultantes. Tenga en cuenta que nuestros dispositivos no están diseñados para uso comercial.

Ámbitos de aplicación

La unidad es adecuada para bombear agua limpia a ligeramente sucia.

Gracias a su gran capacidad de rendimiento, este modelo también puede utilizarse con fines industriales y agrícolas.

Las aplicaciones típicas de la bomba de motor de gasolina incluyen:

• Suministro de agua en obras de construcción.
• Riego de jardines, parterres, campos y sistemas de aspersión.
• Bombeo de agua de pozos, cisternas, arroyos, etc
  ■ Drenaje y llenado de estanques, cuencas, etc.

Eliminación

Las instrucciones de eliminación se encuentran en los pictogramas del aparato o del embalaje. Encontrará una descripción de cada uno de los significados en el capítulo "Etiquetado".

Eliminación del embalaje de transporte

El embalaje protege la unidad de posibles daños durante el transporte. Los materiales de embalaje suelen seleccionarse teniendo en cuenta aspectos compatibles con el medio ambiente y la eliminación de residuos, por lo que son reciclables. Devolver el envase al ciclo de materiales ahorra materias primas y reduce la cantidad de residuos.

Las piezas de embalaje (por ejemplo, láminas, espuma de poliestireno®) pueden ser peligrosas para los niños. Existe peligro de asfixia. Mantenga las piezas de embalaje fuera del alcance de los niños y deséchelas lo antes posible.

Requisitos para el operador

El usuario debe haber leído atentamente el manual de instrucciones antes de utilizar el aparato.

Cualificación

Aparte de una instrucción detallada por parte de una persona competente, no es necesaria ninguna cualificación especial para el uso del aparato.

Edad mínima

El aparato sólo puede ser manejado por personas que hayan cumplido 18 años y estén familiarizadas con su manejo y modo de funcionamiento. Los adolescentes de entre 16 y 18 años sólo pueden trabajar con el aparato bajo la supervisión de un adulto.

El uso como joven es una excepción si el uso es en el curso de formación profesional para lograr la habilidad bajo la supervisión de un entrenador.

Formación

El uso del dispositivo sólo requiere una instrucción adecuada. No es necesaria una formación especial.

Transporte y almacenamiento

• En caso de almacenamiento prolongado, la unidad debe limpiarse a fondo y mantenerse fuera del alcance de personas no autorizadas.
• Asegure la máquina para que no se caiga antes de cada transporte.

Montaje / primera puesta en servicio

La bomba del motor de gasolina está montada en una robusta jaula tubular de acero con amortiguadores de vibraciones. Estos dispositivos no deben desmontarse durante el funcionamiento de la unidad, ya que garantizan un soporte seguro y reducen las vibraciones.

Notas generales sobre la instalación

Todas las tuberías de conexión deben ser tamente estancas. Las fugas en las tuberías pueden car el rendimiento de la bomba y causar daños erables.

La unidad no debe estar en funcionamiento durante instalación.

Todas las líneas de conexión deben ser absolutamente estancas, ya que las líneas con fugas pueden perjudicar el rendimiento de la bomba y causar daños considerables. Por lo tanto, es esencial sellar las partes roscadas de las líneas entre sí y las conexiones a la bomba con cinta de teflón. Sólo el uso de material de sellado como la cinta de teflón garantiza la estanqueidad del conjunto.

Al apretar las uniones atornilladas, evite aplicar una fuerza excesiva, ya que podría causar daños. Al tender los conductos de conexión, asegúrese de que no actúen sobre la bomba pesos, vibraciones o tensiones.

Instalación del conducto de admisión

El conducto de aspiración transporta el líquido a

bombear hasta la bomba. Utilice un conducto de aspiración que tenga el mismo diámetro que la conexión de aspiración de la

bomba. No obstante, si la altura de aspiración -diferencia de altura entre la bomba y la superficie del líquido bombeado- es superior a 4 m, se recomienda utilizar un diámetro mayor de 1/4".

La entrada de la tubería de aspiración debe tener un filtro que impida la entrada de partículas gruesas de suciedad en el agua que puedan obstruir o dañar la bomba.

También es muy recomendable instalar una válvula antirretorno, que impide que se escape la presión después de desconectar la bomba y protege la unidad de daños debidos a picos de presión. La válvula antirretorno puede instalarse directamente en la conexión de aspiración de la bomba o en la entrada de la tubería de aspiración. Es preferible montarla en la entrada de la tubería de aspiración. Esto permite purgar fácilmente la tubería de aspiración llenándola de agua.

La entrada de la tubería de aspiración debe estar siempre al menos 0,3 m por debajo de la superficie del líquido que se va a bombear para evitar la aspiración de aire. Además, asegúrese de que la tubería de aspiración se encuentra a una distancia suficiente del fondo y las orillas de arroyos, ríos, estanques, etc. para evitar la aspiración de piedras, plantas, etc.

Instalación de la línea de presión

La tubería de descarga transporta el líquido a bombear desde la bomba hasta el punto de toma. Para evitar pérdidas de caudal, se recomienda utilizar una línea de presión que tenga al menos el mismo diámetro que la conexión de presión de la bomba.

Instalación fija

Para una instalación permanente, debe montar la bomba de motor de gasolina sobre una superficie de apoyo estable adecuada. Para reducir las vibraciones, se recomienda insertar material antivibraciones -por ejemplo, una capa de goma- entre la bomba y la superficie de apoyo.

Puesta en servicio

Instalación e inspección visual

Los gases de escape de la bomba del motor de

gasolina contienen monóxido de carbono tóxico e inodoro que, si se inhala, puede causar graves daños a la salud y, en casos extremos, la muerte. Por lo tanto, para proteger a las personas y los animales, los aparatos no deben utilizarse en lugares mal ventilados y en ningún caso en locales cerrados. En general, evite inhalar los gases de escape.

Antes de cada uso, someta la bomba del motor de

gasolina a una comprobación de seguridad. No se debe utilizar una unidad dañada.

La motobomba de gasolina sólo debe ponerse en

funcionamiento en zonas seguras frente a inundaciones.

Cada vez que se ponga en funcionamiento la motobomba, deberá prestarse especial atención a que su colocación sea segura y firme. Asegúrese siempre de que el suelo esté nivelado, de lo contrario el fusible de bajo nivel de aceite podría responder e imposibilitar el arranque. La bomba del motor de gasolina sólo puede funcionar en zonas a prueba de inundaciones.

Seleccione el lugar de instalación de tal manera que cualquier escape de combustible o aceite del motor no pueda causar ningún daño. Cuando se utilice la bomba en

estanques, cuencas, fosos de excavación, arroyos y lugares similares, deberá asegurarse la bomba contra el riesgo de caída.

Inspeccione visualmente la motobomba de gasolina antes de cada uso. Asegúrese de que todos los tornillos estén apretados y de que todas las conexiones estén en perfecto estado. No se debe utilizar una unidad dañada.

Combustible y repostaje/aceite de motor

La bomba del motor de gasolina funciona con gasolina.

Utilice únicamente el tipo de combustible especificado en los datos técnicos de su producto.

No fume mientras reposta y mantenga alejadas las

Ilamas. No inhale los vapores.

La gasolina y el aceite de motor son sustancias tóxicas.

No ingiera gasolina ni aceite de motor y no inhale sus vapores. Evite el contacto directo de la gasolina o el aceite de motor con la piel, los ojos y la ropa.

No añada combustible con el motor en marcha. Apague siempre la bomba al repostar y deje que la máquina se enfríe durante al menos cinco minutos antes de repostar. Al repostar, la máquina debe estar en un terreno llano y en posición vertical para evitar derrames o fugas de combustible. Repostar en una zona bien ventilada. Si es necesario, limpie completamente el combustible derramado antes de arrancar el motor.

No fume mientras reposta y mantenga alejadas las llamas. No respire los humos.

Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso.

(ver cambio de aceite/comprobación del aceite)

Llenar la bomba de agua o purgar el sistema

Llene la carcasa de la bomba con agua a través de la abertura de llenado. Compruebe que no haya filtraciones. Vuelva a cerrar herméticamente la abertura de llenado. También se recomienda -aunque no es absolutamente necesario- llenar de agua el tubo de aspiración.

La bomba del motor de gasolina es autocebante. Esto significa que para la puesta en marcha sólo es necesario llenar de agua la carcasa de la bomba y no necesariamente también el conducto de aspiración. Sin embargo, en este caso la bomba necesitará unos minutos más para aspirar el líquido a bombear. El llenado adicional de la tubería de aspiración facilita y acelera considerablemente el primer proceso de cebado. Si la tubería de aspiración no está llena de líquido, puede ser necesario llenar la carcasa de la bomba varias veces durante la puesta en marcha. Esto depende de la longitud y el diámetro de la tubería de aspiración.

Abra cualquier dispositivo de cierre de la línea de presión (por ejemplo, el grifo de agua) para que el aire pueda escapar durante el proceso de aspiración.

Operación

La motobomba de gasolina no debe funcionar con el de extracción cerrado.

La bomba no debe funcionar permanentemente sin

agua. En el caso del denominado funcionamiento en seco - funcionamiento de la bomba sin bombear agua- pueden producirse daños considerables en la unidad.

La bomba del motor de gasolina y todo el sistema erías deben protegerse de las heladas y de los s de la intemperie.

Las sustancias y objetos inflamables y los líquidos nte inflamables o explosivos deben mantenerse os de la bomba durante su funcionamiento. No e ningún objeto sobre el motor.

No añada combustible ni aceite de motor cuando el esté en marcha. Apague la bomba para repostar.

Durante el funcionamiento, algunas piezas de la del motor de gasolina - por ejemplo, el tubo de y su cubierta - se calientan mucho. Para evitar es por quemaduras, el aparato sólo debe tocarse en otros especialmente previstos para ello -por ejemplo, motores o asideros- durante el funcionamiento y es de desconectarlo hasta que se haya enfriado.

Durante las primeras 20 horas de funcionamiento de una unidad nueva, el motor no debe funcionar a plena carga. Durante este tiempo, se recomienda hacer funcionar el motor a dos tercios de la velocidad posible. El funcionamiento a plena carga sólo está permitido durante un breve periodo de hasta un máximo de 10 minutos durante este periodo de rodaje, por ejemplo, durante la puesta en marcha con motivo del proceso de admisión.

Finalización de la misión

No está permitido transportar la bomba con el to de combustible lleno.

Después de cada uso, vacíe el agua de la bomba por la abertura correspondiente. Deje que el cuerpo de la bomba se seque bien para evitar daños por corrosión. En caso de heladas, el agua que quede en la bomba puede causar daños considerables por congelación.

Si se transporta la unidad después de su uso, debe vaciarse completamente el combustible. No está permitido transportar la bomba con el depósito de combustible lleno.

Mantenimiento y cuidado

Si es posible, pare el motor, retire el capuchón de la deje que el motor se enfríe antes de realizar los s de mantenimiento. Si el motor tiene que estar en a para realizar determinados trabajos de nimiento, asegúrese de que haya suficiente ción, ya que los gases de escape son tóxicos.

Un mantenimiento regular y un cuidado esmerado reducirán el riesgo de posibles fallos de funcionamiento y contribuirán a prolongar la vida útil de su aparato. Los motores tienen una tecnología compleja y contienen un gran número de piezas móviles que están expuestas a elevadas influencias mecánicas, térmicas y químicas del entorno y del proceso de combustión. El uso de fluidos de funcionamiento correctos, de alta calidad y frescos - combustibles y aceite de motor- evita daños y averías en el motor.

Las sustancias abrasivas en el fluido bombeado, como la arena, aceleran el desgaste y reducen el rendimiento. Cuando se bombeen líquidos que contengan tales sustancias, es sin duda aconsejable instalar un prefiltro. Este accesorio recomendado filtra eficazmente la arena y partículas similares del líquido, minimizando así el desgaste y prolongando la vida útil de la bomba.

Bujía de encendido

La bujía debe limpiarse y, si es necesario, corregir la separación de los electrodos cada seis meses o después de 100 horas de funcionamiento. Para realizar el mantenimiento de la bujía, retire primero el capuchón de la bujía. A continuación, desenrosque la bujía con una llave de bujías. Para garantizar un funcionamiento sin problemas, la bujía debe estar libre de residuos de combustión, seca y con una separación entre electrodos de 0,6-0,7 mm.

Limpie la bujía si es necesario. Se recomienda utilizar un cepillo de alambre fino para eliminar los restos de combustión. Si es necesario, corrija la separación de los electrodos doblándolos con cuidado. Si hay depósitos excesivos o electrodos desgastados, se recomienda utilizar una bujía nueva.

Enrosque con la mano hasta el tope la bujía revisada, limpiada o, en caso necesario, nueva. A continuación, apriete con cuidado la bujía con la llave de bujías. Evite aplicar demasiada fuerza para no dañar la bujía al apretarla demasiado. Por último, vuelva a colocar el capuchón de la bujía en la bujía.

Filtro de aire

No utilice nunca gasolina o disolventes con un punto de ción bajo para limpiar el filtro de aire debido al riesgo do de incendio y explosión.

Si el filtro de aire está sucio, se obstruye el paso de aire al carburador. Por lo tanto, para evitar el mal funcionamiento del carburador, el filtro de aire debe ser revisado regularmente y limpiado o sustituido si es necesario.

En general, se recomienda comprobar si el filtro de aire está sucio antes de cada uso. La limpieza es necesaria al menos cada tres meses o después de 50 horas de funcionamiento. Si se utiliza en entornos muy sucios o polvorientos, la limpieza debe realizarse a intervalos más cortos después de diez horas de funcionamiento. Debe utilizarse un filtro de aire nuevo cada seis meses o después de 300 horas de funcionamiento.

Para el mantenimiento, abra la caja del filtro de aire y extráigalo. Si es necesario, lave el filtro de aire con un disolvente no inflamable, como detergente líquido. No utilice nunca gasolina ni disolventes con un punto de inflamación bajo para la limpieza debido al riesgo asociado de incendio o explosión. Deje secar el filtro de aire después de limpiarlo. Coloque el filtro de aire revisado, limpio o, si es necesario, nuevo y vuelva a cerrarlo. Nunca haga funcionar la bomba sin el filtro de aire, ya que aumentará el desgaste del motor.

Extracción de cuerpos extraños de la bomba

Las partículas gruesas del líquido bombeado pueden bloquear el cuerpo y el impulsor de la bomba. En este caso, se puede desmontar la carcasa de la bomba para liberar el cuerpo y el impulsor de las impurezas.

Almacenamiento

Si la unidad no se utiliza durante un periodo de tiempo prolongado, el agua de la bomba debe vaciarse por completo. Deje que la bomba se seque completamente para evitar la corrosión. Vacíe también el depósito de combustible y el carburador. Antes del almacenamiento, se recomienda limpiar cuidadosamente la unidad y, si es necesario, conservarla. Asegúrese de que el almacenamiento se realiza en un lugar seco y a prueba de heladas.

Interrupciones

Asegúrese de que no pueda entrar agua en el interior del aparato.

No nos hacemos responsables de los daños

resultantes de intentos de reparación inadecuados. Los daños resultantes de intentos de reparación inadecuados invalidarán todos los derechos de garantía.

Todas las medidas mencionadas para subsanar averías no deben llevarse a cabo con el motor en marcha.

La siguiente lista muestra algunas posibles averías de la unidad, sus posibles causas y consejos para solucionarlas. Todas las medidas mencionadas no deben realizarse con el motor en marcha. Si no puede subsanar una avería usted mismo, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente o con su punto de venta. Las reparaciones posteriores sólo pueden ser realizadas por personal cualificado. Tenga en cuenta que en caso de que se produzcan daños como consecuencia de intentos de reparación inadecuados, se invalidarán todos los derechos de garantía y no nos haremos responsables de los daños resultantes.

En caso de averías de funcionamiento, compruebe en primer lugar si se trata de un error de funcionamiento o de otra causa no imputable a un defecto del aparato, como por ejemplo la falta de combustible.

Servicio

¿Tiene alguna pregunta técnica? ¿Una reclamación?

¿Necesita piezas de repuesto o instrucciones de funcionamiento?

Le ayudaremos rápidamente y sin burocracia en nuestra página web www.guede.com, en la sección Servicio.

Ayúdenos a ayudarle. Para poder identificar su aparato en caso de reclamación, necesitamos el número de serie, así

como el número de artículo y el año de fabricación. Encontrará todos estos datos en la placa de características. Para tener siempre a mano estos datos, introdúzcalos a continuación.

Número de serie:

Número de artículo:

Año de fabricación:

Tel.: [phone] / 700-360

Fax: [phone]

E-Mail: [e-mail]

Información importante para el cliente

Tenga en cuenta que una devolución dentro o incluso fuera del periodo de garantía debe hacerse siempre en el embalaje original. Esta medida evita eficazmente daños de transporte innecesarios y su liquidación, a menudo conflictiva. Sólo en la caja original estará su aparato óptimamente protegido y, de este modo, se garantiza una tramitación sin contratiempos.

Tabla de mantenimiento

DISTURBIOS	POSIBLE CAUSA	REMEDIO
La bomba no suministra líquido o suministra muy poco, el motor está en marcha.	1. Muy poco líquido en la bomba.2. Fugas en el conducto de admisión.3. velocidad demasiado baja.4. El filtro de la entrada del conducto de aspiración está obstruido.5. Conducto de aspiración obstruido.6. Rodete de la bomba bloqueado por impurezas.7. Altura de aspiración y/o altura de impulsión demasiado elevadas.8. Rodete de la bomba dañado.9. El motor funciona de forma irregular.	1. Llene la carcasa de la bomba con líquido a través de la abertura de llenado.2. Selle el tubo de aspiración y sus piezas de conexión con cinta de teflón. Sustituya el tubo de aspiración si está irreparablemente dañado. Aumente el régimen del motor.3. Aumente el régimen del motor.5. Limpie el filtro.5. Limpie el tubo de aspiración.6. Eliminar las impurezas.7. modifique la instalación para que la altura de aspiración y/o la altura de impulsión no superen el valor máximo.8. sustituir el impulsor de la bomba.9. quitar el estrangulador
Desarrollo de vibraciones o ruidos fuertes durante el funcionamiento	1. Altura de aspiración y/o de impulsión demasiado elevada.2. objeto extraño que bloquea la tubería de aspiración y/o el impulsor de la bomba.3. Instalación inestable.4. Instalación inestable de la unidad.5. Rodete de la bomba dañado.6. otro defecto técnico.	1. modifique la instalación para que la altura de aspiración y/o la altura de impulsión no superen el valor máximo.2. retire los cuerpos extraños.3. Estabilice la instalación.4. Asegure la estabilidad de la instalación.5. Sustituya el impulsor de la bomba.6. póngase en contacto con el servicio posventa.
El motor no arranca o se para durante el funcionamiento.	1. falta de combustible.2. falta de chispa.3. carburador obstruido.4. filtro de aire obstruido.6. Otro defecto técnico.	1. Llenar de combustible.2. Compruebe el interruptor de encendido. Compruebe las bujías si es necesario.3. Limpiar el carburador.4. Limpiar el filtro de aire.6. contactar con el servicio postventa.

A.V. 1