CG24EBSP - Tondeuse à fil HiKOKI - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Μπαταριοφόρο χλοοκοπτικό
Μοντέλο	CG24EBSP
Μάρκα	HiKOKI
Τάση μπαταρίας	24 V
Τύπος μπαταρίας	Ιόντων λιθίου
Σύστημα κοπής	Κεφαλή νήματος με αυτόματη προώθηση
Πλάτος κοπής	περίπου 30 cm
Διάμετρος νήματος	2,0 mm
Βάρος (χωρίς μπαταρία)	περίπου 2,5 kg
Συνολικό μήκος	περίπου 120 cm
Τύπος κίνησης	κινητήρας χωρίς ψήκτρες
Έλεγχος ταχύτητας	μεταβλητός χωρίς βαθμίδες
Διακόπτης ασφαλείας	λειτουργία με δύο χέρια
Προστατευτικό κάλυμμα	ενσωματωμένο
Λαβή	εργονομική, ρυθμιζόμενη
Συντήρηση	Αλλαγή νήματος χωρίς εργαλεία, τακτικός καθαρισμός
Δυνατότητα επισκευής	Ανταλλακτικά μέσω ειδικών καταστημάτων
Περιεχόμενα συσκευασίας	Χλοοκοπτικό, καρούλι νήματος, προστατευτικό κάλυμμα, εγχειρίδιο οδηγιών

Συχνές ερωτήσεις - CG24EBSP HiKOKI

Ποια είναι η τάση μπαταρίας του HiKOKI CG24EBSP;

Το χλοοκοπτικό λειτουργεί με μπαταρία ιόντων λιθίου 24 Volt.

Πώς αλλάζω το νήμα στο CG24EBSP;

Η αλλαγή νήματος γίνεται χωρίς εργαλεία: Πατήστε το κουμπί του καρουλιού, τραβήξτε έξω το παλιό καρούλι και τοποθετήστε ένα καινούργιο. Προσέξτε τη σωστή διάμετρο νήματος 2,0 mm.

Ποιο είναι το πλάτος κοπής της συσκευής;

Το πλάτος κοπής είναι περίπου 30 cm, ιδανικό για μεσαίου μεγέθους γκαζόν.

Είναι το χλοοκοπτικό συμβατό με όλες τις μπαταρίες HiKOKI 24V;

Ναι, είναι συμβατό με όλες τις μπαταρίες HiKOKI 24V της σειράς BSL.

Πόσο διαρκεί η μπαταρία με πλήρη φόρτιση;

Η διάρκεια λειτουργίας εξαρτάται από τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Με μπαταρία 2,5 Ah περίπου 20-30 λεπτά υπό κανονική φόρτιση.

Μπορώ να αντικαταστήσω την κεφαλή νήματος με λάμα;

Όχι, η συσκευή είναι σχεδιασμένη αποκλειστικά για λειτουργία με νήμα. Η χρήση λάμας δεν επιτρέπεται.

Ποιες προφυλάξεις ασφαλείας πρέπει να τηρούνται;

Φοράτε πάντα γυαλιά ασφαλείας και γερά παπούτσια. Κρατήστε τα παιδιά και τα ζώα μακριά. Μη λειτουργείτε ποτέ τη συσκευή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα.

Πώς καθαρίζω το χλοοκοπτικό μετά τη χρήση;

Αφαιρέστε την μπαταρία. Καθαρίστε τη συσκευή με ένα στεγνό πανί και μια μαλακή βούρτσα. Αφαιρέστε τα υπολείμματα νήματος από το κάλυμμα. Μη χρησιμοποιείτε νερό.

Πού βρίσκω ανταλλακτικά για το CG24EBSP;

Ανταλλακτικά όπως καρούλια νήματος, προστατευτικό κάλυμμα ή μπαταρίες είναι διαθέσιμα μέσω εξειδικευμένων καταστημάτων HiKOKI ή εξουσιοδοτημένων ηλεκτρονικών καταστημάτων.

Πώς αποθηκεύω σωστά τη συσκευή;

Αποθηκεύστε το χλοοκοπτικό σε ξηρό, χωρίς παγετό μέρος. Αφαιρέστε την μπαταρία για αποθήκευση και φορτίστε την πριν από την αποθήκευση περίπου στο 50%.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ CG24EBSP HiKOKI

Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο πριν χειριστείτε αυτό το μηχάνημα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν υπάρχουν σε ορισμένες συσκευές.

	ΣύμβολαΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα παρακάτω δείχνουν τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται στο μηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε τη σημασίας τους πριν τη χρήση.
	Είναι σημαντικό να διαβάσετε, να κατανοήσετε πλήρως και να τηρείτε τις ακόλουθες υποδείξεις ασφάλειας και προειδοποίησης. Η ακατάλληλη ή αμελής χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς.		Στοπ ανάφλεξης
			Μείγμα καυσίμου και λαδιών
	Διαβάστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις προειδοποιήσεις και οδηγίες αυτού του εγχειριδίου της συσκευής.		Προσαρμογή ταχύτητας σε ρελαντί
	Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά, κράνος και προστατευτικά αυτιών όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή.		Αντλία εκκίνησης
	Μη χρησιμοποιείτε μεταλλικές/ δύσκαμπτες λεπίδες όταν εμφανίζεται αυτή η ένδειξη στη συσκευή.		Εγγυημένο επίπεδο ηχητικής ισχύος
	Κρατείστε τα παιδιά, τους παραβρισκόμενους και τους βοηθούς 15 μ μακριά από τη συσκευή. Εάν σας πλησιάσει κάποιος, σταματήστε τον κινητήρα και το εξάρτημα κοπής αμέσως.		Καυτή Επιφάνεια – Επαφή με καυτή επιφάνεια μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.
	Προσοχή στα αντικείμενα που μπορούν να πέσουν.		Το εξάρτημα της ψαλίδας κοπής φρακτών από θαμνοειδή δεν μπορεί χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα με αυτήν την ετικέτα.
	Ένδειξη μέγιστου ταχύτητας στροφών του άξονα. Μη χρησιμοποιείτε το εξάρτημα κοπής του οποίου οι μέγιστες στροφές ανά λεπτό είναι λιγότερες από τις στροφές ανά λεπτό του άξονα.		Μπορεί να παρουσιαστεί πρωστική ισχύς λεπίδας όταν η περιστρεφόμενη λεπίδα έρθει σε επαφή με ένα στερεό αντικείμενο στην κρίσιμη επιφάνεια. Μπορεί να προκληθεί μια επικίνδυνη αντίδραση έχοντας ως αποτέλεσμα τη βίαιη εξακόντιση ολόκληρης της συσκευής και του χειριστή της. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται πρωστική ισχύς λεπίδας. Ως αποτέλεσμα, ο χειριστής μπορεί να χάσει τον έλεγχο της συσκευής κάτι το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Η πρωστική ισχύς της λεπίδας είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε περιοχές όπου είναι δύσκολο να δει κάποιος το υλικό προς κοπή.
	Όπου είναι απαραίτητο πρέπει να φοριούνται γάντια, π.χ., κατά τη συναρμολόγηση του εξοπλισμού κοπής.
	Χρησιμοποιείτε αντι – ολισθητικά και ενισχυμένα υποδήματα.
	Τσοκ – Θέση κίνησης (RUN) (Ανοιχτό)
	Τσοκ – Θέση εκκίνησης (START) (Κλειστό)	[IMAGE]	Υποδείξτε τη θέση της λαβής. Βέλη τα οποία καταδεικνύουν τα όρια για την τοποθέτηση της λαβής.
Πριν τη χρήση του μηχανήματός σας.Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο.Ελέγξτε ότι ο εξοπλισμός κοπής είναι σωστά συναρμολογημένος και ρυθμισμένος.Εκκινήστε τη συσκευή και ελέγξτε την ρύθμιση του καρμπυρατέρ. Δείτε το “ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ”.

Περιεχόμενα

TI EINAI TI....28

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ......29

TEXNIKA XAPAKTHPISTIKA....30

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ 31

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 33

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 34

ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ....37

TI EINAI TI

Καθώς αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει παραπάνω από ένα μοντέλα, μπορεί να υπάρχουν κάποιες διαφορές ανάμεσα στις εικόνες και στη συσκευή σας. Χρησιμοποιείστε τις οδηγίες που αντιστοιχούν στη συσκευή σας.

1. Καπάκι καυσίμου
2. Σκανδάλη γκαζιού
3. Χερούλι εκκίνησης
4. Προφυλακτήρας εξαρτήματος κοπής
5. Εξάρτημα κοπής

6. Σωλήνας άξονα μετάδοσης κίνησης

7. Χειρολαβή

8. Στροφείο ανάρτησης

9. Διακόπτης ανάφλεξης

10. Λουρί

11. Κλείδωμα σκανδάλης κινητήρα

12. Μοχλός τσοκ

13. Κινητήρας

14. Γων ικ ἡμετάδοση

15. Περίβλημα ένωσης

16. Πολλαπλό μηχανικό κλειδί

17. Μηχανικό κλειδί (εάν παρέχεται)

18. Κλειδί εξαγ. μπάρας

19. Κάλυμμα λεπίδας (εάν παρέχεται)

20. Περιστρεφόμενο καπάκι

21. Οδηγίες χειρισμού

22. Προέκταση προφυλακτήρα

23. Μπουζί

24. Λάμπα εκκίνησης

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Ασφάλεια χρήστη

○ Πάντοτε να φοράτε μια προστατευτική προσωπίδα ή προστατευτικά γυαλιά.
○ Πάντα να φοράτε χοντρό, μακρύ παντελόνι και αντιολισθητικές μπότες και γάντια. Μην φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσμήματα, κοντά παντελόνια, σανδάλια ή να είστε ξυπόλυτοι. Ασφαλίστε τα μαλλιά σας σε ύψος πάνω από τον ώμο.
○ Μην κάνετε χρήση αυτού του εργαλείου όταν ήσαστε κουρασμένοι, άρρωστοι ή υπό την επήρεια αλκούλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων.
○ Μην χειρίζεστε το εργαλείο την νύχτα ή κάτω από κακές καιρικές συνθήκες όταν είναι χαμηλή η ορατότητα. Και μην χειρίζεστε το εργαλείο κατά την διάρκεια της βροχόπτωσης ή αμέσως μετά από τη βροχόπτωση.

Αν εργάζεστε πάνω σε γλιστερό έδαφος μπορεί να προκληθεί ατύχημα ή μπορεί να χάσετε την ισορροπία σας.

○ Ποτέ μην επιτρέψετε σε ένα παιδί να ή ένα άπειρο άτομο να χειριστεί αυτό το εργαλείο.
○ Μακροχρόνια έκθεση σε θόρυβο μπορεί να καταλήξει σε μόνιμη βλάβη της ακοής. Φοράτε εγκεκριμένα προστατευτικά ακοής. Προσέξτε τους παραβρισκόμενους οι οποίοι μπορεί να σας υποδεικνύουν κάποιο πρόβλημα. Αφαιρέστε αμέσως τον εξοπλισμό ασφαλείας μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
○ Φοράτε προστατευτικό κεφαλής.
Ο Ποτέ μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.
○ Διατηρείτε τις λαβές καθαρές από λάδι και καύσιμα.
○ Κρατάτε τα χέρια μακριά από το εξάρτημα κοπής.
○ Μην αρπάζετε ή κρατάτε τη συσκευή από το εξάρτημα κοπής.
Θα πρέπει να φοράτε γάντια κατά την εγκατάσταση ή την αφαίρεση του εξαρτήματος κοπής. Διαφορετικά μπορεί να τραυματιστείτε.
Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω.
○ Κατά την παρατεταμένη λειτουργία, κατά διαστήματα κάνετε ένα διάλειμμα για να αποφύγετε το πιθανό σύνδρομο της δόνησης χεριού-βραχιονίου (HAVS) που προκαλείται από την έντονη δόνηση.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Τα συστήματα κατά της δόνησης δεν εγγυώνται ότι δεν θα υποστείτε το σύνδρομο χεριού-βραχιονίου ή ένα σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Πα αυτό θα πρέπει οι τακτικού χρήστες να ελέγχουν συχνά την κατάσταση των χεριών και δακτύλων τους. Αν παρουσιαστεί κάποιο από τα παραπάνω συμπτώματα, συμβουλευτείτε άμεσα έναν ιατρό.
○ Εάν χρησιμοποιείτε κάποιες ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές ιατρικές συσκευές όπως έναν βηματοδότη, συμβουλευτείτε τον ιατρό όπως επίσης και τον κατασκευαστή της συσκευής πριν την χρήση του οποιοδήποτε μηχανοκίνητου εξοπλισμού.

Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος

Ελέγξτε όλη τη συσκευή/μηχάνημα πριν από κάθε χρήση. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που έχουν φθαρεί. Ελέγξτε τις διαρροές καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι βρίσκονται στη θέση τους και είναι σφιγμένοι.
○ Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που παρουσιάζουν ρωγμές, ραγίσματα ή έχουν πάθει οποιοδήποτε ζημιά, πριν την χρήση της συσκευής/μηχανήματος. Τα ελαττωματικά μέρη ενδέχεται να αυξήσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων και να προκαλέσουν τραυματισμό.
○ Σιγουρευτείτε ότι ο προφυλακτήρας ασφαλείας είναι κατάλληλα τοποθετημένος.
○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπυρατέρ.
○ Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά που συστήνονται για αυτή τη συσκευή/μηχάνημα από τον κατασκευαστή.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Ποτέ μην τροποποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα με οποιονδήποτε τρόπο. Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα για άλλη χρήση εκτός από αυτή για την οποία προορίζεται.
Η παραβίαση του κινητήρα καθιστά άκυρη την έγκριση τύπου ΕΕ αυτού του κινητήρα.
○ Οι μη εξουσιοδοτημένες τροποποιήσεις και/ή εξαρτήματα ενδέχεται να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο του χρήστη ή τρίτων.

Ασφάλεια καυσίμου

○ Ανακατεύετε και ρίχνετε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο και όπου δεν υπάρχουν σπίθες ή φλόγες.
○ Χρησιμοποιείτε ένα δοχείο κατάλληλο για καύσιμα.
○ Μην καπνίζετε ή επιτρέπετε το κάπνισμα κοντά σε καύσιμα ή στη συσκευή/μηχάνημα ή κατά την χρήση της συσκευής/μηχάνημα.
○ Σκουπίστε όλες τις κηλίδες καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
○ Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από την περιοχή τροφοδοσίας καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
○ Σταματήστε τον κινητήρα πριν την αφαίρεση του καπακιού του καυσίμου.
○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.
○ Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα και το καύσιμο σε χώρο όπου οι ατμοί του καυσίμου δεν μπορούν να φτάσουν σε σπινθήρες ή ανοικτές φλόγες από θερμαντήρες νερού, ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, λέβητες κλπ.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καύσιμο μπορεί με ευκολία να αναφλεγεί, εκραγεί ή να εισπνευστούν οι ατμοί του, έτσι προσέξτε ιδιαίτερα κατά τον χειρισμό ή το γέμισμα του καυσίμου.

Ασφάλεια κοπής

○ Μη κόβετε οποιοδήποτε άλλο υλικό εκτός από γρασίδι και θάμνους.
Ελέγξτε τη περιοχή κοπής πριν από κάθε χρήση. Αφαιρέστε αντικείμενα τα οποία μπορούν να πεταχτούν ή να μπλεχτούν.
○ Πα την προστασία της αναπνοής, φορέστε μια μάσκα προστασίας ενάντια στα αερολύματα κατά την κοπή του γρασιδιού στο οποίο προηγήθηκε ψεκασμός φυτοφαρμάκου.
Κρατήστε τους άλλους συμπεριλαμβανομένων των παιδιών, των ζώων, των παραβρισκόμενων και των βοηθών μακριά από τη ζώνη κινδύνου των 15μ. Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως όταν κάποιος σας πλησιάζει.
○ Πάντα κρατάτε τον κινητήρα στη δεξιά πλευρά του σώματός σας.
○ Κρατείστε τη συσκευή/μηχάνημα γερά και με τα δύο χέρια.
○ Διατηρήστε σταθερό πάτημα και ισορροπία. Μην τεντώνεστε. Εάν χάσετε την ισορροπία σας κατά την εργασία ενδέχεται να τραυματιστείτε.
○ Κρατήστε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από το σιγαστήρα και το εξάρτημα κοπής όταν η μηχανή λειτουργεί.
○ Κρατείστε το εξάρτημα κοπής κάτω από το ύψος του γόνατου.
○ Κατά την μετακίνησή σας σε μια νέα περιοχή εργασίας, φροντίστε να σβήνετε το μηχάνημα και διασφαλίστε ότι όλα ταεξαρτήματα κοπής είναι σταματημένα.
○ Ποτέ να μη τοποθετείτε το μηχάνημα στο έδαφος όταν αυτό βρίσκεται σε λειτουργία.
○ Πάντοτε να διασφαλίζετε ότι ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας και τα εξαρτήματα κοπής είναι πλήρως σταματημένα πριν καθαρίσετε τα θραύσματα ή αφαιρέσετε το γρασίδι από τα εξαρτήματα κοπής.
○ Πάντοτε να έχετε ένα κουτί πρώτων βοηθειών όταν χειρίζεστε οποιοδήποτε μηχανοκίνητο εργαλείο.
Ο Ποτέ να μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο ή/και κοντά σε ένα εύφλεκτο υγρό. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.

Εάν το εργαλείο δεν λειτουργεί σωστά και παράγει παράξενο ήχο ή δονείται, τότε απενεργοποιήστε τη μηχανή αμέσως και επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για το επιθεωρήσει να το επισκευάσει.
Η συνεχής χρήση κάτω από αυτές τις συνθήκες μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό ή σε βλάβη του εργαλείου.
○ Χρησιμοποιείτε την συσκευή σε συμμόρφωση με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς.

Ασφάλεια συντήρησης

○ Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα σύμφωνα με τις απαιτούμενες διαδικασίες.
○ Αποσυνδέστε το μπουζί πριν από την εκτέλεση της συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του καρμπιρατέρ.
○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπυρατέρ.
○ Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της ΗιΚΟΚΙ όπως συνίσταται από τον κατασκευαστή.

Μεταφορά και αποθήκευση

○ Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι με τη μηχανή σταματημένη και το σιγαστήρα μακριά από το σώμα σας.
○ Αφήστε τη μηχανή να κρυώσει, αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμων πριν την αποθήκευση ή τη μεταφορά.
Ασφαλίστε το μηχάνημα κατά τη μεταφορά για να αποφευχθεί τυχόν απώλεια καυσίμου, βλάβη ή τραυματισμός.
○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.

○ Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά.
○ Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και αποθηκεύετε σε ξηρό μέρος.
○ Βεβαιωθείτε ότι η μηχανή είναι σβησμένη κατά τη μεταφορά ή την αποθήκευση.
○ Κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, καλύψτε τη λεπίδα με το κάλυμμά της.
○ Πρέπει να ασφαλίζετε το μηχάνημα κατά τη μεταφορά ώστε να αποφευχθούν απώλεια καυσίμου, ζημιά ή τραυματισμός.

Στις περιπτώσεις που δεν καλύπτει αυτός ο οδηγός, δώστε προσοχή και χρησιμοποιείτε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε με ένα από τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςΗιΚΟΚΙ αν χρειάζεστε υποστήριξη. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που αποτελούνται από τις παρακάτω λέξεις:

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού, αν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια πιθανότητα τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού αν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και χρήση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης. Σοβαροί τραυματισμοί μπορούν να προκληθούν από αναπήδηση του εκκινητήρα.

TEXNIKA XAPAKTHPIΣTIKA

Μοντέλο	CG24EBSP			CG24EBS		CG24EBDP
	(SL)	(S)		(S)		(SL)	(SLN)
ΚινητήραςΕκτόπιση (cm 3)ΜπουζίΡελαντί (min-1)Ταχύτητα άξονα εξόδου κίνησης (min-1)Μέγιστη ισχύς του κινητήρα (kW)	23,9NGK BMR7A2800 – 320076000,8	23,9NGK BMR7A2800 – 320076000,8		23,9NGK BMR7A2800 – 320076000,8		23,9NGK BMR7A2800 – 320076000,8	23,9NGK BMR7A2800 – 320076000,8
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (cm3)	520
Καθαρό βάρος (kg)	5,0	5,2	5,2	5,1	5,1	5,3	4,4
Εξάρτημα κοπής Τύπος / Δια. (mm)	Νάλονκορδόνι	Νάλονκορδόνι	Μεταλλικήλεπίδα(255)	Νάλονκορδόνι	Μεταλλικήλεπίδα(255)	Νάλονκορδόνι	—
Επίπεδο ηχητικής πίεσης (ISO22868)LpA (dB (A)) Παρόμοιος*Αβεβαιότητα	993	993	963	993	963	993	993
Μετρημένη στάθμη ηχητικής (2000/14/EC)ισχύος LwA σε (dB (A)) Επιτάχυνση	108	108	105	108	105	108	—
Εγγυημένη στάθμη ηχητικής (2000/14/EC)ισχύος LwA σε (dB (A)) Επιτάχυνση	111	111	108	111	108	111	—
Επίπεδο δόνησης (m/s 2) (ISO22867)
Ισοδύναμο (Πρόσθια / Αριστερή λαβή)*	5,6	3,9	3,1	3,9	3,1	6,2	—
Ισοδύναμο (Οπίσθια / Δεξιά λαβή)*	4,0	2,7	2,8	2,7	2,8	3,4	—
Αβεβαιότητα	2,0	1,2	1,2	1,2	1,2	2,0	—
Μοντέλο	CG27EBSP			CG27EBS		CG27EBDP
	(SL) (S)			(S)		(SL) (SLN)
ΚινητήραςΕκτόπιση (cm3)ΜπουζίΡελαντί (min-1)Ταχύτητα άξονα εξόδου κίνησης (min-1)Μέγιστη ισχύς του κινητήρα (kW)	26,9NGK BMR7A2800 – 320076000,9	26,9NGK BMR7A2800 – 320076000,9		26,9NGK BMR7A2800 – 320076000,9		26,9NGK BMR7A2800 – 320076000,9	26,9NGK BMR7A2800 – 320076000,9
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (cm3)	520
Καθαρό βάρος (kg)	5,2 5,4	5,4 5,3	5,3 5,4 4,5
Εξάρτημα κοπής Τύπος / Δια. (mm)	Νάιλονκορδόνι	Νάιλονκορδόνι	Μεταλλικήλεπίδα(255)	Νάιλονκορδόνι	Μεταλλικήλεπίδα(255)	Νάιλονκορδόνι	—
Επίπεδο ηχητικής πίεσης (ISO22868)LpA (dB (A)) Παρόμοιος*Αβεβαιότητα	993	993	973	993	973	993	993
Μετρημένη στάθμη ηχητικής (2000/14/EC)ισχύος LwA σε (dB (A)) Επιτάχυνση	108	108	108	108	108	108	—
Εγγυημένη στάθμη ηχητικής (2000/14/EC)ισχύος LwA σε (dB (A)) Επιτάχυνση	111	111	111	111	111	111	—
Επίπεδο δόνησης (m/s 2) (ISO22867)Ισοδύναμο (Πρόσθια / Αριστερή λαβή)*Ισοδύναμο (Οπίσθια / Δεξιά λαβή)*Αβεβαιότητα	6,74,12,0	4,13,01,2	3,72,61,2	4,13,01,2	3,72,61,2	5,33,42,0	—

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Τα ισοδύναμα επίπεδα θορύβου/δόνησης είναι υπολογισμένα ως η σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα θορύβου/δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου:

1/2 ρελανεπιμιτάχυνοη.

Όλα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ

Κινητήριος άξονας στον κινητήρα (Εικ. 1)

Ξεβιδώστε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα (1) περίπου δέκα στροφές έτοι ώστε το άκρο του μπουλονιού να μην εμποδίζει την εισχώρηση του σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης. Όταν εισάγετε το σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης, κρατείστε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα προς τα έξω αποτρέποντας την παρεμπόδιση από την εισχώρηση του μπουλονιού προς τα μέσα.

Εισάγετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης μέσα στη θήκη συμπλέκτη του κινητήρα μέχρις ότου η σημειωμένη θέση (2) στο σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης να συναντήσει τη θήκη σύζευξης.

Ορισμένα μοντέλα μπορεί να έρχονται με τον άξονα κίνησης ήδη εγκατεστημένο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

'Отав είναι δύσκολη η εισαγωγή του άξονα κίνησης, περιστρέψτε τον άξονα κίνησης από το άκρο στερέωσης του κόφτη προς τη φορά του ρολογιού ή αντίθετα. Σφίξτε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα ευθυγραμμίζοντάς το με τη τρύπα στο σωλήνα του άξονα. Έπειτα σφίξτε καλά το μπουλόνι σύσφιξης.

Εγκατάσταση του εξαρτήματος (μόνο για το μοντέλο EBDP)

1. Συνδέστε το εξάρτημα στη θέση του.
2. Σιγουρευτείτε ότι η περόνη ασφάλισης (3) εφαρμόζει στην τρύπα (4) του σωλήνα και ότι ο σωλήνα ζ δεν θα μετακινηθεί από τη θέση του. (Εικ. 2)
3. Σφίξτε καλά το περικόχλιο (5). (Εικ. 2)

Εγκατάσταση λαβής

(1) Τύπος χειρολαβής με θηλιά (για το μοντέλο (SL),(SLN))

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Χρησιμοποιείτε πάντοτε τη ράβδο φραγμού (6) και το λουρί ώμου με τη λαβή σε σχήμα θηλιάς. (Εικ. 3)

Συνδέστε τη λαβή στο σωλήνα του άξονα κίνησης με τη γωνία προς τον κινητήρα.

Ρυθμίστε τη θέση στο πιο βολικό σημείο πριν από τη χρήση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν η συσκευή σας έχει στον άξονα μετάδοσης κίνησης ετικέτα με οδηγίες για την τοποθέτηση της λαβής, ακολουθείστε την εικόνα.

(2) Τύπος χειρολαβής ποδηλάτου (για το μοντέλο (S))

Αφαιρέστε το υποστήριγμα της λαβής (7) από τη συνδεσμολογία. (Εικ. 4)

Τοποθετείστε τις λαβές και συνδέστε χαλαρά το υποστήριγμα της λαβής με τέσσερα μπουλόνια. Ρυθμίστε στην κατάλληλη θέση. Έπειτα στερεώστε το καλά με τα μπουλόνια.

Στερεώστε τον προστατευτικό σωλήνα στον άξονα κίνησης ή τη λαβή χρησιμοποιώντας τους σφικτήρες συρμάτων (8). (Εικ. 5)

Καλώδιο τροφοδοσίας / σύρμα σταματήματος

Πιέστε το επάνω πτερύγιο (9) και ανοίξτε το κάλυμμα του καθαριστή του αέρα. (Εικ. 6)

Συνδέστε τα σύρματα σταματήματος. (Εικ. 7)

Εάν στη συσκευή σας, είναι περασμένο το εξωτερικό άκρο της βαλβίδας στραγγαλισμού (10), βιδώστε το καλά καθώς και την υποδοχή γείωσης (11) (εάν παρέχεται) στο υποστήριγμα του προσαρμογέα καλωδίου (12), και έπειτα στερεώστε αυτή την άκρη του καλωδίου χρησιμοποιώντας το περικόχλιο του προσαρμογέα (13) στο υποστήριγμα του προσαρμογέα καλωδίου (12).

Συνδέστε το άκρο του καλωδίου τροφοδοσίας (14) στο καρμπυρατέρ (15) και τοποθετείστε το περιστρεφόμενο καπάκι (16) πάνω στο στροφέα (15) (εάν παρέχεται) το οποίο περιλαμβάνεται στη τσάντα εργαλείων (Εικ. 8).

Πιέστε το επάνω πτερύγιο (9) και κλείστε το κάλυμμα του καθαριστή του αέρα. (Εικ. 6)

Αποθηκεύστε τα σύρματα σταματήματος (17) μέσα στο κάλυμμα του καθαριστή του αέρα. (Εικ. 9)

Ορισμένα μοντέλα μπορεί να διατίθενται με τα μέρη ήδη εγκατεστημένα.

Εγκατάσταση του προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής (Εικ. 10-12)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε ορισμένα μοντέλα το υποστήριγμα προφυλακτήρα ενδέχεται να είναι ήδη συνδεδεμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Εγκαταστήστε το εξάρτημα κοπής του προφυλακτήρα στο σωλήνα του άξονα κίνησης αντίθετα προς τη γωνιακή μετάδοση. Σφίξτε καλά το υποστήριγμα του προφυλακτήρα έτσι ώστε ο προφυλακτήρας του εξαρτήματος κοπής να μην περιστρέφεται ή μετακινείται προς τα κάτω κατά τη λειτουργία.

Εγκαταστήστε τον προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής στο υποστήριγμα του προφυλακτήρα, το οποίο επίσης στερεώνει τον προφυλακτήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας τις δυο βίδες στερέωσης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σε περίπτωση που τοποθετήσετε κάποιο εσφαλμένο ή ελαττωματικό προφυλακτήρα, ενδέχεται να τραυματιστείτε σοβαρά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κάποιο προφυλακτήρες εξαρτήματος κοπής είναι εφοδιασμένοι με αιχμηρά άκρα. Προσοχή κατά το χειρισμό τους.

'Отан χρησιμοποιείτε μια κεφαλή κοπτικού με προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής δύο τεμαχίων, συνδέστε την προέκταση του προφυλακτήρα στον προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής. (Εικ. 11)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

○ Κατά τη σύνδεση της προέκτασης του προφυλακτήρα στον προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής, το αιχμηρό άκρο πρέπει να αφαιρείται από τον προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής, (εάν έχει τοποθετηθεί).
○ Για την αφαίρεση της προέκτασης του προφυλακτήρα, ανατρέξτε στα σχέδια. Φοράτε γάντια καθώς η επέκταση έχει αιχμηρά άκρα, έπειτα σπρώξτε τις τρεις τετράγωνες προεξοχές στον προφυλακτήρα μία προς μία με τη σειρά. (Εικ. 12)

Εγκατάσταση του εξαρτήματος κοπής

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εγκαταστήστε το εξάρτημα κοπής κατάλληλα και με ασφάλεια όπως υποδεικνύεται στις οδηγίες χειρισμού. Σε περίπτωση που δεν έχει τοποθετηθεί κατάλληλα ή με ασφάλεια, ενδέχεται να βγει και να προκαλέσει σοβαρό και/ή θανάσιμο τραυματισμό.

Εγκατάσταση ημι-αυτόματης κεφαλής κοπής

1. Λειτουργία

Αυτόματα παρέχει περισσότερη νάλον γραμμή κοπής όταν λειτουργεί σε χαμηλές στροφές (όχι περισσότερο από 4500 min ^-1 ).

Характηριστικά

Κωδικός Αρ.	Είδος συνδετικής βίδας	Κατεύθυνση περιστροφής	Μέγεθος συνδετικής βίδας
6696454	Θηλυκή βίδα	Αριστερόστροφα	M10×P1,25-LH
6698639

Κατάλληλο καλώδιο από νάιλον

Διάμετρος καλωδίου: Φ2,4 mm Μήκος: 4 m

2. Προφυλάξεις

To περίβλημα πρέπει να προσαρτηθεί με ασφάλεια στο κάλυμμα.
○ Ελέγξτε το κάλυμμα, το περίβλημα και άλλα εξαρτήματα για ραγίσματα ή άλλη φθορά.
○ Ελέγξτε το περίβλημα και το πλήκτρο για φθορά.
Εάν το σημάδι ορίου φθοράς (18) στο περίβλημα δεν είναι πλέον ορατό ή εάν υπάρχει μια τρύπα στο κάτω μέρος (19) του πλήκτρου, τοποθετήστε τα νέα μέρη άμεσα. (Εικ. 13)
○ Η κεφαλή κοπής πρέπει να τοποθετηθεί με ασφάλεια στο κιβώτιο τροχών της μονάδας.
○ Πα εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία, πάντα να χρησιμοποιείτε την νάλον γραμμή κοπής της ΗΙΚΟΚΙ. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε καλώδιο ή άλλα υλικά τα οποία μπορούν να είναι επικίνδυνο να εκτοξευτούν.
○ Εάν η κεφαλή κοπής δεν παρέχει σωστά τη γραμμή κοπής, ελέγξτε ότι η νάιλον σειρά και όλα τα εξαρτήματα είναι εγκατεστημένα σωστά. Επικοινωνήστε με ένα από τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI αν χρειάζεστε υποστήριξη.

3. Εγκατάσταση (Εικ. 14)

Εγκαταστήστε την κεφαλή κοπής στο κιβώτιο οδοντωτών τροχών των μηχανών κοπής γρασιδιού/ περιστροφικών εκθαμνωτών. Το παξιμάδι συγκράτησης κινείται αριστερόστροφα. Περιστρέψτε δεξιόστροφα για να χαλαρώσετε/αριστερόστροφα για να σφίξετε.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

○ Καθώς το καπάκι συγκράτησης του κόφτη δεν χρησιμοποιείται εδώ, κρατήστε το για χρήση με μεταλλική λεπίδα, εάν παρέχεται.
○ Πιέστε την περόνη σταματήματος (20) του κιβωτίου ταχυτήτων για να κλειδώσετε το υποστήριγμα του κόφτη.

4. Προσαρμογή του μήκους της γραμμής

Ο Ρυθμίστε τη μηχανή σε όσο το δυνατόν χαμηλότερη ταχύτητα και βάλτε την κεφαλή στο έδαφος. Η νάιλον γραμμή εξάγεται περίπου κατά 3 cm με κάθε χτύπημα. (Εικ. 15)
Επίσης, μπορείτε να επιμηκύνετε τη νάιλον γραμμή χειροκίνητα αλλά ο κινητήρας πρέπει να είναι εντελώς σταματημένος. (Εικ. 16)

○ Προσαρμόστε την νάιλον γραμμή στο κατάλληλο μήκος των 11–14 εκ. πριν από κάθε λειτουργία.

Τοποθέτηση της λεπίδας κοπής (Εικ. 17)

(Εάν παρέχεται)

Όταν τοποθετείτε μια λεπίδα κοπής, σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχουν ραγίσματα ή οποιαδήποτε ζημιά σε αυτή και ότι οι άκρες κοπής είναι στραμμένες στη σωστή κατεύθυνση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

○ Κατά την εγκατάσταση του καλύμματος στήριξης του κόφτη (21), σιγουρευτείτε ότι έχετε τοποθετήσει την κοίλη πλευρά προς τα επάνω.
○ Πιέστε την περόνη σταματήματος (20) της γωνιακής μετάδοσης για να να κλειδώσετε το υποστήριγμα του κόφτη (22). Παρακαλώ σημειώστε ότι το μπουλόνι στερέωσης του κόφτη ή το παξιμάδι (23) έχει αριστερόστροφο σπείραμα, (ξεσφίγγει κατά τη φορά του ρολογιού/ σφίγγει κατά την αντίθετη φορά). Σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης ή το παξιμάδι με το γαλλικό κλειδί. [Ροπή σύσφιξης : 12 — 16 N·m]

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Πριν τη λειτουργία σιγουρευτείτε ότι η λεπίδα έχει τοποθετηθεί σωστά.
○ Εάν η συσκευή σας είναι εφοδιασμένη με προστατευτικό κάλυμμα κάτω από τη λεπίδα κοπής, ελέγξτε εάν υπάρχει φθορά η ραγίσματα πριν από τη χρήση. Εάν βρεθεί οποιαδήποτε ζημιά ή φθορά, αντικαταστήστε το, επειδή είναι αναλώσιμο είδος.
○ Πρέπει να φοράτε γάντια όταν χειρίζεστε τη λεπίδα κοπής.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Για τις κεφαλές ΗΙΚΟΚΙ, χρησιμοποιείστε μόνο εύκαμπτή, μη μεταλλική γραμμή που υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε σύρμα ή συρμάτινα σχοινιά. Μπορεί να κοπούν και να αποτελέσουν κίνδυνο εάν εκτοξευθούν.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Καύσιμο (Εικ. 18)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο κόφτης είναι εφοδιασμένος με δίτροχο κινητήρα. Πάντοτε να λειτουργείτε τον κινητήρα με καύσιμο που είναι αναμιγμένο με λάδι.
Na paréxete επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου.
To καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο και είναι πιθανό να τραυματιστείτε σοβαρά εάν το εισπνέετε ή το περιχύνετε στο σώμα σας. Να είστε πάντα προσεκτικοί όταν χειρίζεστε τα καύσιμα. Να υπάρχει πάντα καλός εξαερισμός όταν χειρίζεστε το καύσιμο μέσα σε κάποιο κτίριο.

Καύσιμο

○ Πάντοτε να χρησιμοποιείτε επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89 οκτανίων.
○ Χρησιμοποιείτε αυθεντικό δίχρονο λάδι ή ένα μίγμα μεταξύ 25:1 και 50:1, παρακαλούμε να συμβουλευτείτε τη φιάλη του λαδιού για την αναλογία ή τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςΗΙΚΟΚΙ.
Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό λάδι, χρησιμοποιείτε ένα λάδι ποιότητας αντι-οξειδωτικού προσθέτου με ρητή επισήμανση χρήσης για αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE). Μην χρησιμοποιείτε BIA ή TCW (για υδρόψυκτους δίχρονους κινητήρες) ανάμικτο λάδι.
○ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε λάδι μεταβλητής ρευστότητας (10 W/30) ή χρησιμοποιημένο λάδι.
○ Πάντοτε να αναμιγνύετε το καύσιμο και το λάδι σε ένα ξεχωριστό καθαρό δοχείο.

Πάντα να ξεκινάτε γεμίζοντας τη μισή ποσότητα καυσίμου, από αυτό που θα χρησιμοποιθεί. Έπειτα προσθέστε όλη τη ποσότητα του λαδιού. Αναμίξτε (ανακινήστε) το μίγμα καυσίμου. Προσθέστε την υπόλοιπη ποσότητα λαδιού.

Αναμίξτε (ανακινήστε) το μίγμα καυσίμου πριν το βάλετε στη δεξαμενή καυσίμου.

Παροχή καυσίμου

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Πάντοτε να σβήνετε τον κινητήρα πριν από τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την ανεφοδιάζετε με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί μια πιθανή υπερπίεση.
○ Μετά τον ανεφοδιασμό σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου.
○ Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ από την περιοχή ανεφοδιασμού πριν να τη θέσετε σε λειτουργία.
○ Na πλένετε πάντα το σημείο του ρούχου σας όπου υπάρχουν κηλίδες καυσίμου άμεσα με σαπούνι.
○ Βεβαιωθείτε ότι έχετε τσεκάρει για οποιαδήποτε διαρροή καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.

Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν βρωμιές στη δεξαμενή. Εξασφαλίστε ότι το καύσιμο είναι καλά αναμιγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.

Εκινώντας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Πριν την εκκίνηση, σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν ακουμπά κάτι,

1. Ρυθμίστε το διακόπτη ανάφλεξης (24) στην Προώθηση μακριά από τη θέση του στοπ. (Εικ. 19)
   * Πιέστε την αντλία αρχικής πλήρώσης (25) περίπου 10 φορές ώστε το καύσιμο να αρχίσει να ρέει μέσα στο καρμπιρατέρ. (Εικ. 20)
2. Ρυθμίστε το μοχλό τσοκ (27) στη θέση START (κλειστό)(A) (Εικ. 21)
3. Τραβήξτε απότομα τον εκκινητήρα ανατύλιξης, προσέχοντας να κρατήσετε το χερούλι και να μην το αφήσετε να γυρίσει πίσω. (Εικ. 22)
4. Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει, τοποθετείστε το μοχλό τσοκ πίσω στη θέση λειτουργια RUN (ανοιχτό) (Β). Έπειτα τραβήξτε ξανά τον εκκινητήρα ανατύλιξης απότομα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα από το 2 έως το 4.

1. Έπειτα αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2–3 λεπτά πριν τη χρήση οποιουδήποτε φορτίου.

2. Ελέγξτε εάν το εξάρτημα κοπής περιστρέφεται όταν ο κινητήρας είναι σε ταχύτητα ρελαντί.

Κοπή (Εικ. 23-26)

○ Κατά την κοπή, να λειτουργείτε τον κινητήρα με πάνω από 6500 min-1. Παρατεταμένη λειτουργία σε χαμηλές στροφές το λεπτό μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά του συμπλέκτη.
○ Κόψτε το γρασίδι από τα δεξιά προς τα αριστερά.
○ Μπορεί να παρουσιαστεί πρωστική ισχύς λεπίδας όταν η περιστρεφόμενη λεπίδα έρθει σε επαφή με ένα στερεό αντικείμενο στην κρίσιμη επιφάνεια.
Μπορεί να προκληθεί μια επικίνδυνη αντίδραση έχοντας ως αποτέλεσμα τη βίαιη εξακόντιση ολόκληρης της συσκευής και του χειριστή της. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται πρωστική ισχύς λεπίδας. Ως αποτέλεσμα, ο χειριστής μπορεί να χάσει τον έλεγχο της συσκευής κάτι το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Η πρωστική ισχύς της λεπίδας είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε περιοχές όπου είναι δύσκολο να δει κάποιος το υλικό προς κοπή.
○ Φοράτε το λουρί όπως φαίνεται στην εικόνα (εάν παρέχεται). Η λεπίδα περιστρέφεται αντίθετα από τη φορά του ρολογιού, έτσι, σας συμβουλεύουμε να χειρίζεστε τη συσκευή από τα δεξιά προς τα αριστερά για αποτελεσματική κοπή. Κρατείστε τα άτομα που παρακολουθούν σε απόσταση το λιγότερο 15 μ. από το χώρο εργασίας.
○ Χρησιμοποιείτε την συσκευή σε συμμόρφωση με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Πιέστε το κουμπί γρήγορης απελευθέρωσης ή τραβήξτε το πτερύγιο απελευθέρωσης έκτατης ανάγκης (εάν παρέχεται) σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. (Εικ. 25)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν το εξάρτημα κοπής χτυπήσει πάνω σε πέτρες ή άλλα θραύσματα, σταματήστε τον κινητήρα και σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα και τα σχετικά τμήματα είναι άθικτα. Όταν γρασίδι ή φύλλα τυλιχτούν γύρω από το εξάρτημα, σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τα.

Σταμάτημα (Εικ. 27)

Ελλατώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε τη συσκευή στο ρελαντί για μερικά λεπτά, έπειτα κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης (24).

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

'Ενα εξάρτημα κοπής μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό καθώς συνεχίζει να περιστρέφεται αφότου σταματήσει ο κινητήρας ή ελευθερωθεί ο έλεγχος λειτουργίας. Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω.

Ημιαυτόματη κεφαλή κοπής

○ Κατά την κοπή, να λειτουργείτε τον κινητήρα με πάνω από 6500 min-1. Παρατεταμένη λειτουργία σε χαμηλές στροφές το λεπτό μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά του συμπλέκτη.
Ο Κόψτε το γρασίδι από τα δεξιά προς τα αριστερά.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

'Ενα εξάρτημα κοπής μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό καθώς συνεχίζει να περιστρέφεται αφότου σταματήσει ο κινητήρας ή ελευθερωθεί ο έλεγχος λειτουργίας. Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω.

Αυτόματα παρέχει περισσότερη νάιλον γραμμή κοπής όταν λειτουργεί σε χαμηλές στροφές (όχι περισσότερο από 4500 min-1).

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Η Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Η ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟ.

Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 28)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

To εξάρτημα κοπής μπορεί να περιστρέφεται κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων του καρμπυρατέρ.
○ Ποτέ μην εκκινείτε τον κινητήρα χωρίς να έχετε συναρμολογήσει πλήρως το κάλυμμα του συμπλέκτη και το σωλήνα! Διαφορετικά ο συμπλεκτής μπορεί να λασκάρει και να προκαλέσει τραυματισμό.

Στο καρμπιρατέρ, το καύσιμο ανακατεύεται με αέρα. Κατά τη δοκιμή του κινητήρα στο εργοστάσιο, το καρμπιρατέρ είναι ρυθμισμένο. Μια πρόσθετη ρύθμιση μπορεί να απαιτηθεί, σύμφωνα με το κλίμα και το υψόμετρο. Το καρμπιρατέρ έχει μια δυνατότητα ρύθμισης.

T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί.

Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (Τ)

Ελέγξτε ότι το φίλτρο του άέρα είναι καθαρό. Όταν η ταχύτητα του ρελαντί είναι σωστή, το εξάρτημα κοπής δεν θα περιστρέφεται. Αν απαιτείται ρύθμιση, κλείστε (δεξιόστροφα) την Τ-βίδα, με τον κινητήρα σε λειτουργία, μέχρι το εξάρτημα κοπής να αρχίσει να περιστρέφεται. Ξεβιδώστε (αριστερόστροφα) τη βίδα μέχρι να σταματήσει το εξάρτημα κοπής. Η σωστή ταχύτητα του ρελαντί έχει επιτευχθεί όταν ο κινητήρας δουλεύει ομαλά σε όλες τις θέσεις, πολύ πιο κάτω από τις στροφές ανά λεπτό που έχει όταν το εξάρτημα κοπής αρχίζει να περιστρέφεται.

Αν το εξάρτημα κοπής περιστρέφεται ακόμα μετά τη ρύθμιση του ρελαντί, επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςΗιΚΟΚΙ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Οι κανονικές στροφές ανά ώρα σε λειτουργία ρελαντί είναι 2800 – 3200 min ^-1 .

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

'Отαν ο κινητήρας βρίσκεται σε ρελαντί, το εξάρτημα κοπής δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να περιστρέφεται.

Φίλτρο αέρα (Εικ. 29)

Το φίλτρο αέρα πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για την αποφυγή:

○ Δυσλειτουργίας καρμπυρατέρ
○ Προβλημάτων εκκίνησης
○ Μείωσης δύναμης του κινητήρα
○ Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα
○ Μη κανονικής κατανάλωσης καυσίμου

Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.

Καθαρισμός του φίλτρου αέρα

Ανοίξτε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το φίλτρο (28). Ξεπλένετε με ζεστό σαπουνόνερο. Ελέγξτε ότι το φίλτρο είναι καθαρό πριν την επανασυναρμολόγηση. Ένα φίλτρο αέρα που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο. Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται.

Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 30)

Ανοίξτε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου και αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου από τη δεξαμενή. Τραβήξτε τα στοιχεία του φίλτρου έξω από το στήριγμα και ξεπλύνατε το φίλτρο με ζεστό νερό και απορρυπαντικό.

Ξεπλύνατε καλά μέχρι να ξεβγαλθεί όλο το απορρυπαντικό. Πιέστε, μην στύψετε, το παραπανίσιο νερό και αφήστε το φίλτρο να στεγνώσει με τον αέρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν το φίλτρο είναι σκληρό εξαιτίας υπερβολικής βρωμιάς, αντικαταστήστε το.

Μπουζί (Εικ. 31)

Η κατάσταση του μπουζί επηρεάζεται από:

○ Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ
○ Λανθασμένο μίγμα καυσίμου (παραπάνω από την κανονική ποσότητα λαδιού στη βενζίνη)
○ Βρώμικο φίλτρο αέρα
○ Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας (όπως ψυχρός καιρός)

Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια του μπουζί και μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία και δυσκολίες εκκίνησης. Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να ξεκινήσει ή δεν λειτουργεί σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε ελέγχετε πρώτα το μπουζί. Αν το μπουζί είναι βρώμικο, καθαρίστε το και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Επαναρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Το μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια είναι πολύ φθαρμένα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν τη χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά

εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον ίδιο τύπο μπουζί κατά την αντικατάσταση.

Γωνιακή μετάδοση (Εικ. 32)

Ελέγξετε τη γωνιακή μετάδοση ή το γωνιακό γρανάζι για το επίπεδο του γράσου κάθε 50 ώρες λειτουργίας αφαιρώντας το βύσμα πλήρωσης του γράσου στην πλευρά της γωνιακής μετάδοσης.

Εάν δεν υπάρχει γράσο στα πλαϊνά των ταχυτήτων, γεμίστε τη μετάδοση με ένα γενικής χρήσης, καλής ποιότητας γράσο βασισμένο στο λίθιο μέχρι τα 3/4. Μην γεμίζετε εντελώς τη μετάδοση.

Ημι-αυτόματη κεφαλή κοπής

Αντικατάσταση του νάιλον νήματος

(1) Αφαιρέστε τη θήκη (29) πατώντας με δύναμη προς τα μέσα τα γλωσσίδια κλειδώματος με τα δάχτυλά σας όπως υποδεικνύεται. Εικ. 33.
(2) Αφού αφαιρέσετε τη θήκη, βγάλτε το καρούλι και πετάξετε την εναπομείνασα γραμμή.
(3) Διπλώστε στη μέση την νέα νάιλον γραμμή ώστε να είναι επίπεδη όπως φαίνεται στην εικόνα.
Πιάστε την άκρη της νάιλον γραμμής σε σχήμα U στη σχισμή (30) στο κεντρικό χώρισμα του καρουλιού.
Η μία πλευρά του κορδονιού πρέπει να είναι περίπου 10 cm πιο μακριά από την άλλη πλευρά.
Τυλίξτε και τα δυο μισά της γραμμής στο καρούλι με την ίδια φορά, διατηρώντας το κάθε μισό της γραμμής στη δική του πλευρά του χωρίσματος. (Εικ. 34)
(4) Πιέστε κάθε γραμμή στις τρύπες σταματήματος (31), αφήνοντας τις ελεύθερες άκρες περίπου κατά. 10 εκ. σε μήκος. (Εικ. 35)
(5) Εισάγετε και τις δυο ελεύθερες άκρες της γραμμής στον οδηγό καλωδίου (32) όταν τοποθετείτε το καρούλι στη θήκη. (Εικ. 36)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

'Отан τοποθετείτε ένα καρούλι στη θήκη, προσπαθήστε να ευθυγραμμίσετε τις τρύπες σταματήματος (31) με τον οδηγό καλωδίου (32) για να μπορείτε αργότερα να απελευθερώσετε τη γραμμή ευκολότερα.

(6) Τοποθετείστε το κάλυμμα πάνω από τη θήκη έτοι ώστε οι ράγες κλειδώματος (33) του καπακιού στη θήκη να εφαρμόσουν με τις μακριές τρύπες (34) στο κάλυμμα. Έπειτα πιέστε με προσοχή τη θήκη μέχρι να κουμπώσει στη σωστή θέση. (Εικ. 37)

(7) Το αρχικό μήκος της γραμμής κοπής πρέπει να είναι περίπου. 11–14 εκ. και πρέπει να είναι ίση και στις δυο πλευρές. (Εικ. 38)

Λεπίδα (Εικ. 39)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Φοράτε προστατευτικά γάντια κατά το χειρισμό ή τη συντήρηση της λεπίδας.

Χρησιμοποιείτε αιχμηρή λεπίδα. Μια στομωμένη λάμα είναι πιο πιθανό να ραγίσει και να κλωτσήσει. Αντικαταστήστε το παξιμάδι σύσφιξης εάν είναι φθαρμένο και δύσκολο να σφίξει.
Όταν αντικαθιστάτε τη λεπίδα, αγοράστε μια η οποία συνίσταται από την HiKOKI, με τρύπα στερέωσης 25,4 χιλ. (μία ίντσα).
○ Στην περίπτωση λεπίδας 3 δοντιών (35), αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από τις δύο πλευρές.
○ Χρησιμοποιήστε τη σωστή λεπίδα ανάλογα με το είδος της εργασίας.
○ Όταν αντικαθιστάτε τις λεπίδες, να χρησιμοποιείτε τα κατάλληλα εργαλεία.
Όταν οι άκρες κοπής στομώσουν, ακονίστε τις ξανά ή λιμάρετέ τις όπως φαίνεται στην εικόνα. Το λανθασμένο ακόνισμα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική δόνηση.

○ Πετάξτε τις λεπίδες που παρουσιάζουν κάμψη, στρέβλωση, ράγισμα, σπάσιμο ή έχουν με οποιοδήποτε τρόπο φθαρεί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

'Отан ακονίζετε τη λεπίδα είναι σημαντικό να διατηρήσετε την αρχική μορφή της ακτίνας στη βασή του δοντιού για την αποφυγή του ραγίσματος.

Πρόγραμμα συντήρησης

Κατωτέρω θα βρείτε μερικές γενικές οδηγίες συντήρησης. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε να επικοινωνήσετε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςΗιΚΟΚΙ.

Ημερήσια συντήρηση

○ Καθαρίστε το εξωτερικό της συσκευής.

○ Ελέγξτε ότι το λουρί δεν έχει φθαρεί.

○ Ελέγξτε τον προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής για ζημιά ή ραγίσματα. Αντικαταστήστε τον προφυλακτήρα σε περίπτωση χτυπήματος ή ραγίσματος.

Ελέγξτε ότι το εξάρτημα κοπής είναι κατάλληλα κεντραρισμένο, αιχμηρό και χωρίς ραγίσματα. Ένα μη κεντραρισμένο εξάρτημα κοπής προκαλεί ισχυρές δονήσεις που μπορούν να βλάψουν τη συσκευή.

○ Ελέγξτε ότι το παξιμάδι του εξαρτήματος κοπής είναι επαρκώς σφιγμένο.

○ Βεβαιωθείτε ότι ο προφυλακτήρας μεταφοράς της αλυσίδας δεν έχει ζημιά και μπορεί να στερεωθεί με ασφάλεια.

○ Ελέγξτε ότι τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς σφιγμένα.

○ Ελέγξτε εάν η μονάδα έχει κάποια βλάβη ή ελάττωμα.

○ Καθαρίστε το εξωτερικό της συσκευής. ○ Ελέγξτε ότι το λουρί δεν έχει φθαρεί. ○ Ελέγξτε τον προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής για ζημιά ή ραγίσματα. Αντικαταστήστε τον προφυλακτήρα σε περίπτωση χτυπήματος ή ραγίσματος. ○ Ελέγξτε ότι το εξάρτημα κοπής είναι κατάλληλα κεντραρισμένο, αιχμηρό και χωρίς ραγίσματα. Ένα μη κεντραρισμένο εξάρτημα κοπής προκαλεί ισχυρές δονήσεις που μπορούν να βλάψουν τη συσκευή. ○ Ελέγξτε ότι το παξιμάδι του εξαρτήματος κοπής είναι επαρκώς σφιγμένο. ○ Βεβαιωθείτε ότι ο προφυλακτήρας μεταφοράς της αλυσίδας δεν έχει ζημιά και μπορεί να στερεωθεί με ασφάλεια. ○ Ελέγξτε ότι τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς σφιγμένα. ○ Ελέγξτε εάν η μονάδα έχει κάποια βλάβη ή ελάττωμα.

Εβδομαδιαία συντήρηση

Ελέγξτε τον εκκινητήρα, ειδικά το καλώδιο και το ελατήριο επιστροφής.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό μπουζί.
○ Αφαιρέστε το και ελέγξτε το κενό του ηλεκτροδίου. Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ., ή αλλάξτε το μπουζί.
○ Ελέγξτε ότι το γωνιακό γρανάζι είναι γεμάτο με γράσο κατά τα 3/4.
○ Καθαρισμός του φίλτρου αέρα.

Μηνιαία συντήρηση

○ Καθαρίστε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο γύρω από αυτό.
○ Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από αυτόν.

Κατάλογος με προτεινόμενα εξαρτήματα

Τύπος	Όνομα	Προδιαγραφές			ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ ΜΕΘΗΛΙΑ		ΧΕΙΡΟΛΑΒΗΠΟΔΗΛΑΤΟΥ		ΠΟΛΛΑΠΛΩΝΧΡΗΣΕΩΝ
		Διάμετρος	ΠροσαρμοστήραςΣυστήματος Τροφοδοσίαςη Αριθμός Οδοντώσεων(Λεπίδα)	Πάχος Λεπίδας (mm)η Διάμετρος Γραμμής κοπής(mm)	CG24EBSP (SL)	CG27EBSP (SL)	CG24EBS (S),CG24EBSP (S)	CG27EBS (S),CG27EBSP (S)	CG24EBDP (SL)	CG27EBDP (SL)
ΚΕΦΑΛΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΪΛΟΝCH-100(ME ΓΡΑΜΜΗ ΝΑΪΛΟΝ)	4”	ΓραμμήΜηχανικήςΠροεπεξεργασίας	2,2 – 3,0	●	●	●	●	●	●
	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΪΛΟΝCH-100				●	●	●	●	●	●
	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΪΛΟΝCH-300(ME ΚΑΠΑΚΙΣΥΓΚΡΑΤΗΤΗΡΑ ΚΟΠΤΙΚΟΥΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ)	5”	Χειροκίνητητροφοδοσίαγραμμής	2,2 – 2,7		●		●		●
	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΪΛΟΝCH-300					●		●		●
ΚΕΦΑΛΕΣ ΝΑΪΛΟΝ ΜΕΕΥΚΟΛΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ“ΤΑΡ & GΟ”	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΪΛΟΝBF-5	5”	ΑριστεράΠαξιμάδι M10 x1,25Αριστερά M8 x1,25	2,2 – 3,0 ●	●	●	●	●	●
ΛΕΠΙΔΕΣ	ΛΕΠΙΔΑB3/10/2,0	10” 3 2,0 ●
	ΛΕΠΙΔΑB3/12/3,0	12” 3 3,0 ●
	ΛΕΠΙΔΑB4/9/1,6	9” 4 1,6 ● ●
	ΛΕΠΙΔΑB4/10/1,6	10” 4 1,6 ● ●

ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ

Χρησιμοποιήστε τις επιθεωρήσεις του παρακάτω πίνακα εάν το εργαλείο δεν λειτουργεί φυσιολογικά. Εάν τα παρακάτω δεν επιλύουν το πρόβλημα, επικοινωνήστε με την αντιπρόσωπο σας ή με το εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της ΗιΚΟΚΙ.

Κατάσταση Αιτία Αποκατάσταση
Ο κινητήρας δενξεκινά	Σύστημα καυσίμου	Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή το επίπεδο υγρού είναι χαμηλό	Γεμίστε την δεξαμενή καυσίμου με το σωστό μείγμα καυσίμου (25:1-50:1)
		Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο (δυσάρεστη σσμή)	Αντικαταστήστε με νέο καύσιμο
		Απορροφάται μεγάλη ποσότητα καυσίμου και ο σπινθηριστής είναι βρεγμένος	1.Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή και αφήστε τον να στεγνώσει2.Τραβήξτε το χερούλι εκκίνησης 5 ή 6 φορές να αφαιρέσετε το πλεονάζον καύσιμο3. Τοποθετήστε τον σπινθηριστή4.Τοποθετήστε το μοχλό τοσκ σε θέση RUN (εκτελεση) και τραβήξτε το χερούλι εκκίνησης
		Το φίλτρο καυσίμου έχει υποστεί φραγή λόγω βρωμιάς	Καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου
		Ο σωλήνας καυσίμου είναι λυγισμένος ή αποσυνδεδεμένος	Βεβαιωθείτε για την ομαλή ροή του καυσίμου
		Δυσλειτουργία εξαεριστήρα	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI
	Ηλεκτρικό σύστημα	Το καλώδιο του διακόπτη 'στοπ' έχει υποστεί βραχυκύκλωμα	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI
		Ο σπινθηριστής είναι βρώμικος	Αντικαταστήστε ή καθαρίστε τον σπινθηριστή
		Η απόσταση των ηλεκτροδίων είναι πολύ μεγάλη	Προσαρμόστε την απόσταση σε 0,6 mm
		Ασθενής σύνδεση μεταξύ του καλωδίου υψηλής τάσης και του σπινθηριστή	Επανασύνδεση
		Δυσλειτουργία ηλεκτρικού συστήματος	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI
	Λοιπά	Το στόμιο εξαγωγής σιγαστήρα έχει υποστεί φραγή λόγω άνθρακα	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI για επισκευή
Ο κινητήραςξεκινά αλλά σταματά αμέσωςΟ κινητήρας πρόκειται να σταματήσει	Σύστημα καυσίμου	Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή το επίπεδο υγρού είναι χαμηλό	Γεμίστε την δεξαμενή καυσίμου με τo σωστό μείγμα καυσίμου (25:1-50:1)
		Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο (δυσάρεστη σσμή)	Αντικαταστήστe με νέο καύσιμο
		Δεν έχει προστεθεί λάδι για δίχρονο κινητήρα	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών της HiKOKI
		Ο μοχλός τσοκ βρίσκεται σε θέση START (εναρξη)	Τοποθετήστε το μοχλό τσοκ στην θέση RUN (εκτελεση)
		Στο σύστημα καυσίμου έχει εισέλθει αέρας	Επανασυνδέστε τον σωλήνα ή τον σύνδεσμο καυσίμου
		Δυσλειτουργία εξαεριστήρα	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI
	Ηλεντρικό σύστημα	Αποτυχία ανάφλεξης
		Αποτυχία σπινθηριστή	Αντικαταστήστe με νέο σπινθηριστή
		Αποτυχία ηλεκτρικού συστήματος	Επικοινωνήστe με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI
	Λοιπά	Υπερθέρμανον κινητήρα
		Εσφαλμένο μοντέλο σπινθηριστή	Αντικαταστήστe με το ειδικό μέροςΒλέπε «ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ»
		Συσκευή καθαρισμού αέρα Προχωρήστε σε καθαφισμό
		Φραγή λόγω άνθρακα (στόμιο εξαγωγής σιγαστήρα)	Προχωρήστε σε καθαρισμό
		Ανεπαρκής συμπίεση (έμβολο, δακτυλίδι εμβόλου, κύλινόρος)	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI
Μη φυσιολογική δόνηση		Το εξάρτημα κοπής δεν έχει εγκατασταθεί κατάλληλα	Βλέπε «Εγκατάσταση του εξαρτήματος κοπής»
		Η χειρολαβή, ο βραχίονας λαβής ή κάποιο άλλο μέρος στερέωσης είναι χαλαρό	Ελέγξτε και σφίξτε αναλόγως
		Η λεπίδα είναι λυγισμένη ή κατεστραμμένη	Αντικαταστήστe με μια νέα λεπίδα
		Το γρασίδι τυλίχθηκε γύρο από το κιβώτιο οδοντοτροχών	Αφαιρέστε το γρασίδι
Ο κινητήρας λειτουργεί αλλά η λεπίδα δεν κινείται Ασθενής κίνηση		Το γρασίδι τυλίχθηκε γύρο από το κιβώτιο οδοντοτροχών	Αφαιρέστε το γρασίδι και τις ακαθαρσίες
Ο κινητήρας δεν σταματά		Βλάβη διακόπτη 'στοπ'	Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ σε θέση START (εναρξη) για να σταματήσετε τον κινητήρα Σταματήστε αμέσως την χρήση και επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI
Ο κινητήρας σταματά όταν το γκάζι είναι κλειστό		Η ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ χαμηλή	Επικοινωνήστe με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI
Η λεπίδα συνεχίζει να περιστρέφεται όταν το γκάζι είναι κλειστό		Η ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ υψηλήΤο καλώδιο γκαζιού είναι πολύ τεταμένο	Επικοινωνήστe με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHiKOKI

ZNACZENIE SYMBOLI