RB27EAP - Φυσητήρας HiKOKI - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Θερμικός φυσητήρας
Μάρκα	HiKOKI
Μοντέλο	RB27EAP
Κινητήρας	2 χρόνοι, ψύξη αέρα
Κυβισμός	27 cm³ (εκτίμηση)
Βάρος χωρίς υγρά	4,5 kg (χωρίς καύσιμο, με σωληνώσεις)
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου	0,5 L (εκτίμηση)
Καύσιμο	Μείγμα αμόλυβδης βενζίνης 89 οκτανίων / λάδι 2 χρόνων (25:1 έως 50:1)
Ταχύτητα ρελαντί	2.800 – 3.200 σ.α.λ.
Ανάφλεξη	Μπουζί, διάκενο 0,6 mm
Φίλτρο αέρα	Συνιστάται καθημερινός καθαρισμός
Πλέγμα προστασίας	Αυτόματη διακοπή κινητήρα αν ανοιχτεί
Παρελκόμενα που περιλαμβάνονται	Ευθύς σωλήνας, κωνικός σωλήνας, κάβουρας, εγχειρίδιο οδηγιών
Προαιρετικά παρελκόμενα	Κιτ αναρρόφησης RB-HVA (συμβατό με RB27EP)
Κύριες λειτουργίες	Φύσημα φύλλων, χόρτου, χαλικιού· μεταβλητή ταχύτητα
Συντήρηση	Καθαρισμός φίλτρου αέρα, μπουζί, δεξαμενής· άδειασμα καυσίμου για μακροχρόνια αποθήκευση
Ασφάλεια	Διακόπτης on/off, μοχλός τσοκ, ασφαλής εκκίνηση
Δυνατότητα επισκευής	Διαθέσιμα ανταλλακτικά σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο HiKOKI

Συχνές ερωτήσεις - RB27EAP HiKOKI

Πώς να ξεκινήσετε τον φυσητήρα RB27EAP εν ψυχρώ;

Τοποθετήστε τον διακόπτη on/off στη θέση ON, πιέστε αρκετές φορές την αντλία πριμοδότησης μέχρι να δείτε καύσιμο στον σωλήνα επιστροφής, κλείστε το τσοκ (θέση εκκίνησης), τραβήξτε απότομα τη λαβή της μίζας. Μόλις ακουστούν τα πρώτα σκασίματα, ανοίξτε το τσοκ και τραβήξτε ξανά. Αφήστε να ζεσταθεί 2-3 λεπτά.

Ποιο μείγμα καυσίμου/λαδιού να χρησιμοποιήσω;

Χρησιμοποιήστε αμόλυβδη βενζίνη (89 οκτάνια) και λάδι για κινητήρες 2 χρόνων ποιότητας (JASO FC ή ISO EGC). Η αναλογία μείγματος μπορεί να κυμαίνεται από 25:1 έως 50:1 ανάλογα με το λάδι που χρησιμοποιείται. Συμβουλευτείτε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο HiKOKI για την ακριβή αναλογία. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι multigrade ή μεταχειρισμένο.

Πώς να καθαρίσω το φίλτρο αέρα;

Ανοίξτε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα, αφαιρέστε το φίλτρο, καθαρίστε το με πεπιεσμένο αέρα ή σαπουνόνερο, ξεπλύνετε και στεγνώστε τελείως πριν το τοποθετήσετε ξανά. Ένα πολύ βρώμικο ή κατεστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί.

Πώς να ρυθμίσω το ρελαντί;

Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης ρελαντί (T) δεξιόστροφα για να αυξήσετε την ταχύτητα, αριστερόστροφα για να μειώσετε. Η τυπική ταχύτητα ρελαντί είναι 2.800-3.200 σ.α.λ. Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι καθαρό πριν από οποιαδήποτε ρύθμιση.

Τι να κάνω αν ο κινητήρας δεν ξεκινά;

Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του καυσίμου (όχι παλιό καύσιμο), το μπουζί (καθαρό, διάκενο 0,6 mm), το φίλτρο αέρα και το φίλτρο καυσίμου. Αν το μπουζί είναι βρεγμένο, αφήστε το να στεγνώσει ή αφαιρέστε την περίσσεια καυσίμου. Βεβαιωθείτε ότι το τσοκ είναι στη σωστή θέση. Αν το πρόβλημα επιμένει, επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο σέρβις HiKOKI.

Πώς να συντηρήσω το μπουζί;

Καθαρίζετε τακτικά το μπουζί και ελέγχετε το διάκενο των ηλεκτροδίων (0,6 mm). Αντικαταστήστε το μπουζί μετά από περίπου 100 ώρες λειτουργίας ή αν τα ηλεκτρόδια είναι κατεστραμμένα. Χρησιμοποιήστε μπουζί με αντίσταση κατά των παρεμβολών αν το μηχάνημα ήταν εξοπλισμένο με τέτοιο από το εργοστάσιο.

Ποια παρελκόμενα περιλαμβάνονται με το RB27EAP;

Η συσκευασία περιέχει τον ευθύ σωλήνα, τον κωνικό σωλήνα, ένα πολύχρηστο κάβουρα και το εγχειρίδιο οδηγιών. Το κιτ αναρρόφησης RB-HVA διατίθεται προαιρετικά για μετατροπή του φυσητήρα σε αναρροφητήρα.

Πώς λειτουργεί η ασφάλεια του πλέγματος προστασίας;

Αν επιχειρήσετε να ανοίξετε το πλέγμα προστασίας του κινητήρα ενώ λειτουργεί, ο κινητήρας σταματά αυτόματα. Ωστόσο, μην επιχειρήσετε ποτέ να ανοίξετε το πλέγμα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.

Πώς να αποθηκεύσω τη συσκευή για μεγάλο χρονικό διάστημα;

Αδειάστε τη δεξαμενή καυσίμου, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει. Καθαρίστε το μηχάνημα, ρίξτε μερικές σταγόνες λαδιού 2 χρόνων στον κύλινδρο μέσω της οπής του μπουζί, γυρίστε τον κινητήρα για να κατανεμηθεί το λάδι. Αποθηκεύστε σε ξηρό μέρος μακριά από υγρασία.

Πού μπορώ να βρω ανταλλακτικά για το RB27EAP;

Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά HiKOKI. Επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις HiKOKI για την αγορά ανταλλακτικών όπως φίλτρα, μπουζί, σωλήνες κ.λπ. Ο πίνακας παρελκομένων στο εγχειρίδιο αναφέρει τους κωδικούς.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ RB27EAP HiKOKI

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν υπάρχουν σε ορισμένες συσκευές.

	ΣύμβολαΔ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα παρακάτω δείχνουν τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται για το μηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε το περιεχόμενό τους πριν την χρήση.
	Φυσητήρας	[27°C]	Προσαρμογή ταχύτητας ρελαντί
[XYZB]	Είναι σημαντικό να διαβάσετε, να κατανοήσετε πλήρως και να τηρείτε τις ακόλουθες υποδείξεις ασφάλειας και προειδοποιήσεις. Η ακατάλληλη ή αμελής χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς.	[18°C]	Αντλία αρχικής πλήρωσης
	Διαβάστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις προειδοποιήσεις και οδηγίες αυτού του εγχειριδίου της συσκευής.		Εγγυημένη στάθμη ισχύος ήχου
	Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά, κρανος και προστατευτικά αυτιών όταν χρησιμοποιείτε αυτή τη συσκευή.		Εκτόπιση
	Τσοκ – Θέση κίνησης (RUN) (Ανοιχτό)	[9V7D]	Σπινθηριστής
	Τσοκ – Θέση εκκίνησης (Κλειστό)		Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
	Ενεργοποίηση/Εκκίνηση	[WCEC]	Βάρος επί ξηρού (χωρίς καύσιμο, με όλους τους σωλήνες)
	Απενεργοποίηση/Διακοπή	[0422]	Επίπεδο ηχητικής πίεσης LpA κατά Ισοδύναμο ISO 22868*
	ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΔΚΙΝΔΥΝΟΣΚρατήστε τα χέρια μακριά από τον περιστρεφόμενο ανεμιστήρα.	LWA,Ra(M)2000/14/EC	Εγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύος LwA σύμφωνα με το 2000/14/EKΕπιτάχυνση
[3XHC]	ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΔΚΙΝΔΥΝΟΣΖεστές επιφάνειες: Η εξάτμιση και το περίβλημα ενδέχεται να υπερθερμανθούν. Διατηρείτε πάντα καθαρή την εξάτμιση και την περιοχή του σιγαστήρα, διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρός προσωπικός τραυματισμός.	LWA,Ra(G)2000/14/EC	Μετρημένη στάθμη ηχητικής ισχύος LwA σύμφωνα με το 2000/14/EKΕπιτάχυνση
	Κρατείστε τα παιδιά, τους παρευρισκόμενους και τους βοηθούς 15 μμακριά από τη συσκευή. Εάν σας πλησιάσει κάποιος, σταματήστε τον κινητήρα αμέσως.	ahv,eq	Επίπεδο δόνησης σύμφωνα με το ISO 22867 Ισοδύναμο*
	Μείγμα καυσίμου και λαδιού	K	Αβεβαιότητα
Πριν από τη χρήση του μηχανήματός σας• Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο.• Ελέγξτε ότι ο εξοπλισμός κοπής είναι σωστά συναρμολογημένος και ρυθμισμένος.• Εκκινήστε τη συσκευή και ελέγξτε την ρύθμιση του καρμπιρατέρ. Βλέπε «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ».

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα ισοδύναμα επίπεδα θορύβου / δόνησης είναι υπολογισμένα ως η σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα θορύβου / δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου:

* 1/7 Ρελαντί, 6/7 επιτάχυνση.

TI EINAI TI; (Eik. 1)

Καθώς αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει παραπάνω από ένα μοντέλα, μπορεί να υπάρχουν κάποιες διαφορές ανάμεσα στις εικόνες και στη συσκευή σας. Χρησιμοποιείστε τις οδηγίες που αντιστοιχούν στη συσκευή σας.

A. Τάπα καυσίμου

B. Σκανδάλη γκαζιού

C. Λαβή εκκίνησης

D. Δεξαμενή καυσίμου

Ε. Καρμπυρατέρ

F. Καθαριστής αέρα

G. Λαβή

Η. Διακόπτης ανάφλεξης

1. Ευθύς σωλήνας

J. Κωνικός σωλήνας

Κ. Δίχτυ προστασίας

L. Μπουζί

Μ. Μοχλός τσοκ

N. Αντλία άρχικής πλήρωσης

Ο. Εκκινητήρας Ανατύλιξης

P. Σωλήνας με ανεμιστήρα

Q. Μοχλός ταχύτητας

R. Πολλαπλό μηχανικό κλειδί

S. Οδηγίες χειρισμού

T. Μοχλός βολτ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που ακολουθούν τις παρακάτω λέξεις:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή απώλειας ανθρώπινης ζωής, αν δεν τηρηθούν οι οδηγίες.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Υποδεικνύει μια πιθανότητα τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού αν δεν τηρηθούν οι οδηγίες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και χρήση.

Ασφάλεια χρήστη

Ο Φοράτε προστατευτικό κράνος (1). (Εικ. 2)
Ο Πάντοτε να φοράτε μια προστατευτική προσωπίδα ή προστατευτικά γυαλιά (2). (Εικ. 2)
Ο Φοράτε εγκεκριμένα προστατευτικά ακοής (3). (Εικ. 2) Η μακροχρόνια έκθεση σε θόρυβο μπορεί να καταλήξει σε μόνιμη βλάβη της ακοής.
Δώστε προσοχή γύρω σας. Προσέξτε τους παραβρισκόμενους οι οποίοι μπορεί να σας υποδεικνύουν κάποιο πρόβλημα.
Αφαιρέστε αμέσως τον εξοπλισμό ασφαλείας μετά το σβήσιμο του κινητήρα
Ο Φοράτε πάντα βαριές μπλούζες με μακριά μανίκια (4) και μακριά παντελόνια (5) και αντιολισθητικές μπότες (6) και γάντια (7). (Εικ. 2)
Μην φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσμήματα, κοντά παντελόνια, σανδάλια ή περπατάτε ξυπόλυτοι.
Φροντίστε τα μαλλιά σας να βρίσκονται σε ύψος πάνω από τον ώμο σας.
Ο Μην κάνετε χρήση αυτού του εργαλείου όταν ήσαστε κουρασμένοι, άρρωστοι ή υπό την επήρεια αλκοόλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων.
Ο Μη λειτουργείτε το εργαλείο τη νύχτα ή σε κακές καιρικές συνθήκες όταν η ορατότητα είναι ανεπαρκής. Και μην χειρίζεστε το εργαλείο κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης ή αμέσως μετά από τη βροχόπτωση.

Αν εργάζεστε πάνω σε γλιστερό έδαφος μπορεί να προκληθεί ατύχημα ή μπορεί να χάσετε την ισορροπία σας.
Ο Ποτέ μην επιτρέψετε σε ένα παιδί ή ένα άπειρο άτομο να χειριστεί αυτό το μηχάνημα.
Ο Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα αν υπάρχουν εύφλεκτα υλικά όπως ξερά φύλλα, απορρίμματα χαρτιού ή καυσίμου στον περίγυρο.
Ο Ποτέ μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Η εισπινοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.
Ο Διατηρείτε τις λαβές καθαρές από λάδι και καύσιμα.
Ο Κρατάτε τα χέρια σας μακριά από κινούμενα μέρη ή θερμαινόμενη περιοχή.
Ο Μην αρπάζετε ή κρατάτε τη συσκευή από τον φυσητήρα.
Ο Όταν ή συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κατω.
Ο Σε περιπτώσεις παρατεταμένης λειτουργίας, κατά διαστήματα κάνετε ένα διάλειμμα για να αποφύγετε το πιθανό σύνδρομο της δόνησης χεριού-βραχιονίου (HAVS) που προκαλείται από την έντονη δόνηση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Πάντα να χειρίζεστε το εργαλείο με κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό και ρούχα. Αν δεν προχωρήσετε σε αυτή την ενέργεια, μπορεί να προκληθούν ατυχήματα όπως εγκαύματα ή τραυματισμοί. (Εικ. 2)
Ο Μην αγγίζετε την περιοχή με τις σπίθες ή την υψηλή τάση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Αν το κάνετε αυτό, ενδέχεται να προκληθεί ηλεκτροπληξία.
Ο Μην επιτρέπετε σε παιδιά να βρίσκονται κοντά στο εργαλείο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Ο Μην αγγίζετε τον κινητήρα, το επάνω κάλυμμα ή την έξοδο εξαερισμού κατά τη διάρκεια ή αμέσως μετά τη λειτουργία. Αν το κάνετε αυτό, ενδέχεται να προκληθεί έγκαυμα ή τραυματισμός.
Ο Τα συστήματα κατά της δόνησης δεν εγγυώνται ότι δεν θα υποστείτε το σύνδρομο χεριού-βραχιονίου ή το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Για αυτό θα πρέπει οι τακτικοί χρήστες να ελέγχουν συχνά την κατάσταση των χεριών και των δακτύλων τους. Εάν προκύψουν κάποια από αυτά τα συμπτώματα, ζητήστε ιατρική βοήθεια άμεσα.
Ο Δεδομένου ότι το προϊόν αυτό λειτουργεί με κινητήρα, φροντίστε ώστε να φοράτε τον κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό για να ελαχιστοποιείται η επίδραση των κραδασμών και του ήχου στο σώμα σας. Ορίστε μια ενιαία συνεχή λειτουργία το μέγιστο μεταξύ 30 και 40 λεπτών και ξεκουραστείτε για 10 με 20 λεπτά. Επίσης, περιορίστε την ημερήσια εργασία σας το μέγιστο σε 80 λεπτά.
Ο Εάν χρήσιμοποιείτε κάποιες ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές ιατρικές συσκευές όπως έναν βηματοδότη, συμβουλευτείτε τον ιατρό σας όπως επίσης και τον κατασκευαστή της συσκευής πριν τη χρήση οποιοδήποτε μηχανοκίνητου εξοπλισμού.
Ο Σε περίπτωση που σκουπίδια ή απορρίμματα, συμπεριλαμβανομένων πεσμένων φύλλων, παγιδευτούν στο μηχάνημα, φροντίστε να σταματήσετε αμέσως τον κινητήρα και να αφαιρέσετε τα υπολείμματα πριν επαναλάβετε τη χρήση. Χρησιμοποιώντας το μηχάνημα χωρίς να αφαιρέσετε τα εμπόδια μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη.

Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος

Ο Ελέγξτε συνολικά τη συσκευή/μηχάνημα πριν από κάθε χρήση. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που έχουν φθαρεί. Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι βρίσκονται στη θέση τους και είναι καλά σφιγμένοι.

○ Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που παρουσιάζουν ρωγμές, ραγίσματα ή έχουν πάθει οποιοδήποτε ζημιά, πριν τη χρήση της συσκευής/μηχανήματος. Τα ελαττωματικά μέρη ενδέχεται να αυξήσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων και μπορεί να προκαλέσουν τραυματισμό.
Ο Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ.
Ο Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά που συστήνονται για αυτή τη συσκευή/μηχάνημα από τον κατασκευαστή.
Ο Πριν από τη λειτουργία, βεβαιθείτε ότι δεν υπάρχουν εργαλεία όπως το κλειδί ρύθμισης ή το μηχανικό κλειδί ακόμα συνδεδεμένα στη συσκευή.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Ποτέ μην τροποποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα με οποιονδήποτε τρόπο. Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα για άλλη χρήση εκτός από αυτή για την οποία προορίζεται.
Ο Η παραβίαση του κινητήρα καθιστά άκυρη την έγκριση τύπου ΕΕ αυτού του κινητήρα.
Ο Μη εγκεκριμένες τροποποιήσεις και/ή αξεσουάρ ενδέχεται να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο του χειριστή ή άλλων ατόμων.
Ο Το προστατευτικό δίχτυ πρέπει να είναι καλά στερεωμένο στη θέση του.

Ασφάλεια καυσίμου

○ Ανακατεύετε και ρίχνετε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο και όπου δεν υπάρχουν σπίθες ή φλόγες.
Ο Χρησιμοποιείτε ένα δοχείο κατάλληλο για καύσιμα.
Ο Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από την περιοχή τροφοδοσίας καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Ο Σταματήστε τον κινητήρα πριν την αφαίρεση της τάπας καυσίμου. Μην αφαιρείτε την τάπα καυσίμου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Το καύσιμο μπορεί με ευκολία να αναφλεγεί, εκραγεί ή να εισπνευστούν οι ατμοί του, οπότε προσέξτε ιδιαίτερα κατά τον χειρισμό ή το γέμισμα με καύσιμο.
Ο Μην καπνίζετε ή επιτρέπετε το κάπνισμα κοντά σε καύσιμα ή στη συσκευή/μηχάνημα ή κατά την χρήση της συσκευής/μηχανήματος.
Ο Σκουπίστε όλες τις κηλίδες καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
○ Αποθηκεύετε τη συσκευή/μηχάνημα και το καύσιμο σε χώρο όπου οι ατμοί του καυσίμου δεν μπορούν να φτάσουν σε σπινθήρες ή γυμνές φλόγες από θερμαντήρες νερού, ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, λέβητες κλπ.
Ο Όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε ξηρές περιοχές, βεβαιωθείτε ότι ο εξοπλισμός πυρόσβεσης είναι άμεσα διαθέσιμος.
Εάν σβήσετε τον κινητήρα για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, βεβαιωθείτε ότι η συσκευή έχει κρυώσει προτού προσθέσετε το καύσιμο.

Ασφάλεια φυσήματος

○ Να θέτετε σε λειτουργία τη συσκευή/μηχάνημα μόνο σε λογικές ὡρες – όχι νωρίς το πρωί ή αργά το βράδυ, όταν μπορεί οι άνθρωποι να ενοχληθούν. Συμμορφωθείτε με τους χρόνους που αναφέρονται στους τοπικούς κανόνες. Συνήθεις συστάσεις είναι 9 00 π.μ. έως 5: 00 μ.μ., Δευτέρα έως Σάββατο.
Ο Ποτέ μην κατευθύνετε την εξαγωγή του αέρα προς άλλα άτομα και μην επιτρέπετε σε κανένα να πλησιάζει την περιοχή όπου εκτελείται η εργασία. Φροντίστε να κατευθύνετε την εκκένωση αποφεύγοντας γυάλινα περιβλήματα, autokίνητα κλπ.

Ελέγξτε τον χώρο εργασίας και τα γύρω σημεία για τυχον άδειά δοχεία, μεταλλικά κομματια και άλλα εμπόδια που μπορούν να προκαλέσουν τραυματισμό, ατύχημα ή βλάβη. Εάν υπάρχουν κάποια από αυτά τα αντικείμενα που βρίσκονται στην περιοχή, αφαιρέστε τα εκ των προτέρων.
Ο Να είστε προσεκτικοί για ανώμαλα πεζοδρόμια, τρύπες στο έδαφος ή άλλες ασταθείς συνθήκες όταν χρησιμοποιείτε το εργαλείο.
Ο Λάβετε όλες τις δυνατές προφυλάξεις όταν αφήνετε το εργαλείο χωρίς επιτήρηση, όπως κατά το σβήσιμο του κινητήρα.
Ο Ποτέ μη θέτετε σε λειτουργία το εργαλείο χωρίς φυσητήρα ή άλλες προστατευτικές συσκευές. (Εάν παρέχεται)
Ο Κρατήστε άλλα άτομα συμπεριλαμβανομένων παιδιών, ζώων, παρευρισκόμενων και βοηθών εκτός της ζώνης κινδύνου 15 μέτρων. Σταματάτε τον κινητήρα αμέσως όταν κάποιος σας πλησιάζει.
Ο Παρακαλούμε να είστε προσεκτικοί καθώς η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να καθυστερήσει μετά το τράβηγμα της λαβής εκκίνησης.
Ο Κρατάτε πάντα τον κινητήρα στη δεξιά πλευρά του σώματός σας.
Ο Διατηρείτε σταθερό πάτημα και ισορροπία. Μην τεντώνεστε. Αν χάσετε την ισορροπία σας κατά τη διάρκεια της εργασίας μπορεί να προκληθεί τραυματισμός.
Ο Έχετε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από την εξάτμιση όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Ο Πάντοτε να έχετε ένα κουτί πρώτων βοηθειών όταν χειρίζεστε οποιοδήποτε μηχανοκίνητο εργαλείο.
Ο Αποφεύγετε την παρατεταμένη χρήση σε χαμηλή ταχύτητα όπου οι κραδασμοί είναι μεγάλοι. Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη στον κινητήρα.
Κατά τη μετακίνησή σας σε μια νέα περιοχή εργασίας, ή κατά την επιθεώρηση, τη ρύθμιση ή την αλλαγή εξαρτημάτων της συσκευής, κλπ., βεβαιωθείτε ότι έχετε σβήσει το μηχάνημα.
Ο Ποτέ μην τοποθετείτε τό μηχάνημα στο έδαφος όταν αυτό βρίσκεται σε λειτουργία.
○ Εάν χτυπήσετε ή ρίξετε κάτω κατά λάθος τη συσκευή, επιθεωρήστε τη αμέσως για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καμία βλάβη, ραγίσματα ή παραμορφώσεις.
Ο Εάν το εργαλείο λειτουργεί ελλιπώς και παράγει παράξενο θόρυβο ή κραδασμούς, διακόψτε αμέσως τη λειτουργία και ζητήστε από τον αντιπρόσωπο να το επιθεωρήσει και να το επιδιορθώσει.

Η συνεχής χρήση σε αυτές τις συνθήκες μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό ή βλάβη του εργαλείου.

Ο Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς.
Ο Χαλαρώστε τις εναποθέσεις με τσουγκράνα ή σκούπα πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία στην εξάτμιση ή στο κενό.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι εργασίες από σκάλες ή ψηλά μέρη (όπως στέγες) απαγορεύονται και ενδέχεται να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς.

Ασφάλεια συντήρησης

Ο Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα σύμφωνα με τις συνιστώμενες διαδικασίες.
Ο Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή πριν από την εκτέλεση της συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του καρμπιρατέρ.
Ο Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ.
Ο Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της HiΚΟΚΙ όπως συνίσταται από τον κατασκευαστή.

Ελληνικά

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης. Υπάρχει πιθανότητα προσωπικού τραυματισμού με τον εκκινητήρα ανατύλιξης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η ακατάλληλη συντήρηση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα ή σοβαρό προσωπικό τραυματισμό.

Μεταφορά και αποθήκευση

Ο Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι έχοντας τον κινητήρα σταματημένο και την εξάτμιση μακριά από το σώμα σας.
○ Αφήστε τη μηχανή να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή καυοίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την αποθήκευση ή μεταφορά. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή ατυχήματα.
○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.
Ο Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά.
○ Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και αποθηκεύετέ τη σε ξηρό μέρος.
Ο Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του κινητήρα είναι κλειστός κατά τη μεταφορά ή την αποθήκεση.
Ο Πρέπει να ασφαλίσετε το μηχάνημα κατά τη μεταφορά για να αποφευχθεί τυχόν απώλεια καυσίμου, βλάβη ή τραυματισμός.
Εάν μια ετικέτα προειδοποίησης δεν μπορεί να διαβαστεί, ξεκολλήσει ή δεν είναι πια ευκρινής, αντικαταστήστε τη με μία καινούρια. Για την αγορά νέων ετικετών, επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της ΗιΚΟΚΙ.

Στις περιπτώσεις που προκύπτουν και δεν καλύπτονται από αυτό το εγχειρίδιο, ενεργήστε προσεκτικά και χρησιμοποιήστε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της ΗιΚΟΚΙ αν χρειάζεστε υποστήριξη.

TEXNIKA XAPAKTHPIΣTIKA

Τα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ αυτού του μηχανήματος εμφανίζονται στον πίνακα στην σελίδα 192.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Όλα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός/έχει σταματήσει και όχι καυτός πριν από τη συναρμολόγηση.

Φυσητήρες στο κυρίως σώμα (Εικ. 3)

Επιθεωρήστε το κυρίως σώμα και τα αξεσουάρ.

Συνδέστε τον ευθύ σωλήνα (1) με ασφάλεια. Ευθυγραμμίστε το στόμιο (8) στον ευθύ σωλήνα με την εσοχή (9) στο περίβλημα του φυσητήρα και εφαρμόστε τον σωλήνα μέσα στο περίβλημα του φυσητήρα.

Περιστρέψτε τον σωλήνα δεξιόστροφα για να ασφαλίσει στη θέση του.

Ακροφύσιο σε ευθύ σωλήνα (Εικ. 4 - 5)

[RB27EAP]

Ο Ευθυγραμμίστε την εσοχή (9) στον κωνικό σωλήνα (J) και το στόμιο (8) στον ευθύ σωλήνα (I) και περιστρέψτε τον κωνικό σωλήνα στη θέση του.

[RB27EP]

Ο Ευθυγραμμίστε την εσοχή (9) στον σωλήνα με ανεμιστήρα (P) και το στόμιο (8)στον ευθύ σωλήνα (I) και περιστρέψτε τον σωλήνα με ανεμιστήρα στη θέση του.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ [RB27EP]

(Προαιρετικό)

Η προσάρτηση του κενού προσφέρεται ως προαιρετικό κιτ, το οποίο μετατρέπει τον φυσητήρα χειρός σε ηλεκτρική σκούπα. Για την εγκατάσταση, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κιτ Ηλεκτρικής σκούπας RB-HVA (RB27E/EP).

(Προοπτική ασφαλείας)

Εάν δοκιμάσετε να ανοίξετε το προστατευτικό δίχτυ (Κ) όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, αυτό θα σταματήσει αυτόματα τον κινητήρα. (Εικ.1) Αλλά μην προσπαθήσετε ποτέ να ανοίξετε το προστατευτικό δίχτυ (Κ) όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, ακόμα και με αυτή την προοπτική, διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρός προσωπικός τραυματισμός.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Καύσιμο (Εικ. 6)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Η συσκευή/μηχάνημα είναι εξοπλισμένη με έναν δίχρονο κινητήρα. Να λειτουργείτε πάντα τον κινητήρα με καύσιμο που είναι αναμεμειγμένο με λάδι. Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου.
Ο Το καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο και είναι πιθανό να τραυματιστείτε σοβαρά όταν εισπνέετε ή το ρίχνετε στο σώμα σας.
Na είστε πάντα προσεκτικοί όταν χειρίζεστε τα καύσιμα. Να υπάρχει πάντα καλός εξαερισμός όταν χειρίζεστε το καύσιμο μέσα σε κάποιο κτίριο.

Καύσιμο

Ο Χρήσιμοποιείτε πάντα επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89 οκτανίων.
Ο Χρησιμοποιείτε αυθεντικό δίχρονο λάδι ή ένα μείγμα μεταξύ 25:1 και 50:1. Παρακαλούμε για την αναλογία του μείγματος συμβουλευτείτε τα Έξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της ΗιΚΟΚΙ.
Ο Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό λάδι, χρησιμοποιείτε ένα λάδι ποιότητας με αντιοξειδωτικό με σαφή επισήμανση για χρήση σε αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE). Μην χρησιμοποιείτε ανάμεικτο λάδι BIA ή TCW (για υδρόψυκτους 2χρονους κινητήρες).
Ο Μη χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι μεταβλητής ρευστότητας (10 W/30) ή χρησιμοποιημένο λάδι.
Ο Μην αναμειγνύετε ποτέ καύσιμα και λάδι στην δεξαμενή καυσίμου του μηχανήματος. Πάντοτε να αναμειγνύετε το καύσιμο και το λάδι σε ένα ξεχωριστό καθαρό δοχείο.
Πάντα να ξεκινάτε γεμίζοντας τη μισή ποσότητα βενζίνης, από αυτή που θα χρησιμοποιηθεί.
'Επειτα προσθέστε όλη τη ποσότητα του λαδιού. Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου. Προσθέστε την υπόλοιπη ποσότητα βενζίνης.
Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου καλά πριν το βάλετε στη δεξαμενή καυσίμου.

Ποσότητα μείγματος δίχρονου λαδιού και βενζίνης

Βενζίνη (Λίτρο)	Δίχρονο λάδι (ml)
	Αναλογία 50:1 Αναλογία 25:1
0,5 10	—	20
1 20	—	40
2 40	—	80
4 80	—	160

Παροχή καυσίμου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Na σβήνετε πάντα τον κινητήρα και να τον αφήνετε να κρυώνει για μερικά λεπτά πριν τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Μην καπνίζετε και μη μεταφέρετε φλόγες ή σπινθήρες κοντά στο χώρο ανεφοδιασμού.
○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την ανεφοδιάζετε με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί μια πιθανή υπερπίεση.
Ο Σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
Ο Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ. από την περιοχή ανεφοδιασμού προτού την θέσετε σε λειτουργία.
○ Να πλένετε πάντα άμεσα με σαπούνι το σημείο του ρούχου σας όπου υπάρχουν κηλίδες καυσίμου.
Ο Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει για κάποια διαρροή καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
Ο Πριν τον ανεφοδιασμό, προκειμένου να απομακρύνετε την πιθανότητα στατικού ηλεκτρισμού από το κυρίως σώμα του εργαλείου, τη δεξαμενή καυσίμου και τον χειριστή, παρακαλούμε ακουμπήστε το έδαφος όταν είναι ελαφρως υγρό.

Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν βρωμιές στη δεξαμενή. Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο είναι καλα αναμειγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.

Εκκίνηση

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην ξεκινάτε την εργασία εφόσον ο σωλήνας και το προστατευτικό δίχτυ εμποδίζονται.

(1) Εκκίνηση του κρύου κινητήρα

1. Τοποθετείστε το διακόπτη ανάφλεξης (Η) στη θέση ΟΝ. (Εικ. 7)

2. Σπρώξτε την αντλία αρχικής πλήρωσης (N) μερικές φορές έτσι ώστε το καύσιμο να κυλίσει στον σωλήνα επιστροφής (10). (Εικ. 8)

3. Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ (Μ) στη θέση START (κλειστό) (Α). (Εικ. 9)

4. Τραβήξτε τη λαβή του εκκινητήρα ανατύλιξης, προσέχοντας να κρατήσετε τη λαβή και να μην την αφήσετε να γυρίσει πίσω. (Εικ. 10)

5. Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει, τοποθετείστε τον μοχλό τσοκ πίσω στη θέση λειτουργία RUN (ανοιχτό) (B). (Εικ. 9)

6. Τραβήξτε ξανά τη λαβή του εκκινητήρα ανατύλιξης. (Εικ. 10)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα από το 2 έως το 6.

1. Έπειτα αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2–3 λεπτά πριν τη χρήση οποιουδήποτε φορτίου.

(2) Εκκίνηση του ζεστού κινητήρα

Χρησιμοποιείτε μόνο 1, 2 και 6 της διαδικασίας εκκίνησης για ένα κρύο κινητήρα.

Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει, ακολουθήστε την ίδια διαδικασία εκκίνησης με ένα κρύο κινητήρα.

Λιτουργία του φυσητήρα (Εικ. 11)

Ο Μια χαμηλή ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται για το φύσημα φύλλων και ξηρών χόρτων.
Ο Μια νδιάμοη ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται για τον καθαρισμό υγρών φύλλων και χόρτων.
○ Μια υψηλή ταχύτητα θα πρέπι να χρήσιμοποίται κατά την μτακίνηση χαλικιού, βρωμιάς και άλλων βαριών υλικών.
Ο 'Отαν εργάζεστε σε περιοχή με σκόνη, βρέξτε με ένα λάστιχο την περιοχή με νερό.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Μην κατυθύνται την ροή του αέρα κατυθίαν πάνω σ πρόσωπα ή κατοικίδια ζώα.
Ο Η συσκυή θα πρέπι να λιτουργί σ ένα παρκώς αριζόμνο χώρο.
Ο Ποτέ να μην εκτελέσετε τις διαδικασίες συναρμολόγησης ή αποσυναρμολόγησης με τον κινητήρα σε λειτουργία διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρός προσωπικός τραυματισμός.
Ο Ποτέ να μην αγγίξετε τον σιγαστήρα, το μπουζί ή άλλα μεταλλικά μέρη όταν λειτουργεί ο κινητήρας ή αμέσως μετά από κλείσιμο του κινητήρα.
Ο Μην χρησιμοποιείτε αυτό τον φυσητήρα σε εσωτερικό χώρο.
Ο Μην το θέσετε σε λειτουργία εφόσον υπάρχει ένα ανοικτό παράθυρο στον χώρο εργασίας και στον γύρω χώρο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αυτός ο ανεμιστήρας έχει σχεδιαστεί και ρυθμιστεί ώστε να χρησιμοποιείται με τους προσαρτημένους φυσητήρες. Δεν πρέπει ποτέ να τεθεί σε λειτουργία χωρίς τον ευθύ σωλήνα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ο 'Отαν ακούσετε ή αισθανθείτε παράξενο ήχο ή δόνηση, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και ελέγξτε αν κάτι μπλοκάρει τους ανεμιστήρες ή τους σωλήνες, αν ναι, αφαιρέστε το και ελέγξτε για τυχόν ζημιές.

Ο Επιλογή σωλήνα εμφύσησης

• Ευθύγραμμος σωλήνας εμφύσησης Επιτρέπει τη λειτουργία σε μέγιστη χωρητικότητα εμφύσησης.
  Κατάλληλο για λειτουργία σε περιοχές με μεγάλη έκταση, η περιστροφή του κινητήρα διατηρείται στο ελάχιστο, με αποτέλεσμα τη βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τον σωλήνα εμφύσησης σε κωνικό/ανεμιστήρα σχήμα.
  Ο ευθύγραμμος σωλήνας εμφύσησης συνιστάται για κανονική χρήση.

- Σωλήνας εμφύσησης σε σχήμα κώνου/βεντάλιας Επιτρέπει τη λειτουργία σε μέγιστη ταχύτητα εμφύσησης.

Ιδανική για την εμφύσηση των υγρών φύλλων που έχουν κολλήσει στο έδαφος ή για την απελευθέρωση ισχυρής απόρριψης αέρα σε περιορισμένους χώρους.

Σταμάτημα (Εικ. 12)

Μειώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε τη συσκευή στο ρελαντί για μερικά λεπτά, έπειτα κλείστε τον διακόπτη ανάφλεξης (Η) και κρατήστε τον πατημένο μέχρι ο κινητήρας να σταματήσει εντελώς.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 'Η Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ 'Η ΤΕΧΝΙΚΟ.

Ελληνικά

Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 13)

Το καρμπυρατέρ είναι ένα εξάρτημα ακριβείας που αναμιγνύει αέρα και καύσιμο και έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει υψηλή απόδοση από τον κινητήρα. Πριν την αποστολή του εργαλείου από το εργοστάσιο, το καρμπυρατέρ είναι ρυθμισμένο κατά τη δοκιμαστική λειτουργία. Πραγματοποιήστε προσαρμογές μόνο εφόσον είναι αναγκαίο λόγω των περιβαλλοντικών συνθηκών (το κλίμα ή την ατμοσφαιρική πίεση), τον τύπο του καυσίμου, το είδος του λαδιού δίχρονων μηχανών, κλπ.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Επειδή το καρμπυρατέρ έχει κατασκευαστεί με υψηλό βαθμό ακρίβειας, μην το αποσυναρμολογήσετε.

Ο Γι' autó to προϊόν, η μοναδική ρύθμιση του καρμπυρατέρ η οποία μπορεί να ρυθμιστεί είναι η ταχύτητα του ρελαντί (Τ).

T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί.

Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (Τ)

Ελέγξτε ότι το φίλτρο του αέρα είναι καθαρό. Εάν χρειαστεί ρύθμιση, περιστρέψτε τη Βίδα Ρύθμισης ταχύτητας ΡΕΛΑΝΤΙ (Τ) κλείστε (δεξιόστροφα) για να αυξήσετε την ταχύτητα του κινητήρα, ανοίξτε (αριστερόστροφα) για να μειώσετε την ταχύτητα του κινητήρα. Οι κανονικές στροφές ανά λεπτό (rpm) σε λειτουργία ρελαντί είναι 2.800–3.200 rpm.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η παραπάνω διαδικασία ρύθμισης πρέπει να ακολουθείται όταν η ρύθμιση είναι MADE ή DAMAGE στον κινητήρα και αυτή θα προκύψει λόγω της λανθασμένης κατάστασης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μερικά μοντέλα που πωλούνται σε περιοχές με αυστηρούς νόμους εκπομπής καυσαερίων δεν διαθέτουν τις ρυθμίσεις για υψηλή και χαμηλή ταχύτητα. Τέτοιες ρυθμίσεις μπορεί να επιτρέψουν τη λειτουργία του κινητήρα εκτός από τα επιτρεπόμενα όρια εκπομπής καυσαερίων. Για αυτά τα μοντέλα, η μόνη ρύθμιση του καρμπυρατέρ είναι η ρύθμιση της ταχύτητας σε ρελαντί.

ΣΥΣΤΑΣΗ

Η ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΙΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΕΜΠΕΙΡΩΝ ΉΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΜΕΝΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ, ΑΛΛΙΩΣ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της HiKOKI.

Φίλτρο αέρα (Εικ. 14)

Το φίλτρο αέρα (11) πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για την αποφυγή:

Ο Δυσλειτουργίας του καρμπιρατέρ.

Ο Προβλημάτων εκκίνησης.

Ο Μείωση της ισχύος του κινητήρα.

Ο Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα.

Ο Μη φυσιολογικής κατανάλωσης καυσίμου.

Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.

Καθαρισμός του φίλτρου αέρα (Εικ. 14)

Ανοίξτε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα (12) και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα (11).

Καθαρίστε το. Ελέγξε τότι το φίλτρο είναι καθαρό πριν την επανασυναρμολόγηση. Ένα φίλτρο αέρα που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο. Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται.

Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 15)

Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (13) από τη δεξαμενή καυσίμου, και αντικαταστήστε το αν είναι βρώμικο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

'Ενα μπλοκαρισμένο φίλτρο καυσίμου (13) μπορεί να εμποδίσει την παροχή καυσίμου και να προκαλέσει δυσλειτουργία στην περιστροφή της μηχανής.

Σπινθηριστής (Εικ. 16)

Κατά την αφαίρεση του μπουζιού, στρέψτε και αφαιρέστε την τάπα του μπουζιού όπως φαίνεται στην εικόνα. (Εικ. 17)

Η κατάσταση του σπινθηριστή επηρεάζεται από:

Ο Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ.
Ο Λανθασμένο μείγμα καυσίμου (παραπάνω από την κανονική ποσότητα λαδιού στη βενζίνη)
Ο Βρώμικο φίλτρο αέρα.
Ο Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας (όπως ψυχρός καιρός).

Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια του σπινθηριστή και μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία και δυσκολίες εκκίνησης. Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ, δυσκολευεται να ξεκινήσει ή δεν λειτουργεί σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε να ελέγχετε πρώτα τον σπινθηριστή.

Αν ο σπινθηριστής είναι βρώμικος, καθαρίστε τον και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Ρυθμίστε εκ νέου εάν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Ο σπινθηριστής πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτροδια είναι πολύ φθαρμένα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν τη χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον ίδιο τύπο μπουζί κατά την αντικατάσταση.

Για μακρόχρονη αποθήκευση

Αδειάστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου. Ξεκινήστε και αφήστε σε λειτουργία τον κινητήρα μέχρι να σταματήσει. Επισκευάστε οποιαδήποτε βλάβη προκλήθηκε από τη χρήση. Καθαρίστε τη μονάδα με ένα καθαρό πανί ή χρησιμοποιείστε αέρα υψηλής πίεσης. Στάξτε μερικές σταγόνες δίχρονου λαδιού κινητήρα μέσα στον κύλινδρο μέσα από την τρύπα του σπινθηριστή και περιστρέψτε τον κινητήρα πολλές φορές για να μεταφερθεί το λάδι.

Καλύψτε τη μονάδα και αποθηκεύστε την σε μια στεγνή περιοχή.

Πρόγραμμα συντήρησης

Κατωτέρω θα βρείτε μερικές γενικές οδηγίες συντήρησης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της ΗιΚΟΚΙ.

Ημερήσια συντήρηση

Ο Καθαρίστε το εξωτερικό της συσκευής.
Ο Ελέγξτε εάν η είσοδος του αέρα στο προστατευτικό δίχτυ είναι φραγμένη.
Ο Ελέγξτε το προστατευτικό δίχτυ για ζημιές ή ραγίσματα. Αντικαταστήστε το προστατευτικό δίχτυ σε περίπτωση χτυπήματος ή ραγίσματος.
Ο Ελέγξτε εάν τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς σφιγμένα.

Εβδομαδιαία συντήρηση

Ο Ελέγξτε τον εκκινητήρα, ειδικά το σκοινί.
Ο Καθαρίστε το εξωτερικό του σπινθηριστή.
○ Αφαιρέστε τον σπινθηριστή και ελέγξτε το κενό του ηλεκτροδίου. Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ., ή αλλάξτε τον σπινθηριστή.
Ο Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.

Μηνιαία συντήρηση

Ο Ξεπλύντε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη και καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο γύρω από αυτό.

Τριμηνιαία συντήρηση

Ο Καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης στον κύλινδρο.
Ο Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και τον χώρο γύρω από αυτόν.
Ο Καθαρίστε την εξάτμιση από μουτζούρα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ο καθαρισμός των πτερυγίων του κυλίνδρου, του ανεμιστήρα και της εξάτμισης θα γίνεται από το Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Υπηρεσιών της HiKOKI.

ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Τα αξεσουάρ αυτού του μηχανήματος παρατίθενται στη σελίδα 193.

ΕΠΙΛΟΓΗ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑΤΩΝ

Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται τα συνιστώμενα αξεσουάρ για κάθε μοντέλο.

Για την αγορά τους, επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της HiKOKI.

Παρακαλούμε ελέγξτε προσεκτικά καθώς τα εξαρτήματα που δεν φέρουν την ένδειξη «●» δεν μπορούν να προσαρτηθούν.

Λίστα συνιστώμενων αξεσουάρ

Αρ. Κωδικού	Περιγραφή RB27EAP RB27EP
6601600 ΑΚΡΟΦΥΣΙΟ (A)		●	●
6698394 ΑΚΡΟΦΥΣΙΟ (B)		●	●
6699184 ΣΩΛΗΝΑΣ ΜΕ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ		●	●
6601633	ΚΙΤ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΣΚΟΥΠΑΣ RB-HVA (RB27E/EP)	-	●
6684946 ΣΩΛΗΝΑΣ ΚΕΝΟΥ -			●
6601497 ΣΩΛΗΝΑΣ ΚΛΙΣΗΣ -			●
6601601 ΣΑΚΟΥΛΑ ΣΚΟΝΗΣ		-	●
6601500 ΛΑΒΗ ΓΕΙΩΣΗΣ		-	●

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ

Εκτελέστε τους ελέγχους στον παρακάτω πίνακα αν το εργαλείο δεν λειτουργεί κανονικά. Εάν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα, συμβουλευθείτε τον αντιπρόσωπο σας ή το Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.

Κατάσταση Αιτία Επίλυση
Ο κινητήρας δενξεκινά	Σύστημακαυσίμου	Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή η στάθμη καυσίμου είναι χαμηλή	Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με το σωστό μείγμα καυσίμου (25:1-50:1)
		Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο (δυσάρεστη οσμή)	Αντικαταστήστε με νέο καύσιμο
		Απορροφάται υπερβολική ποσότητα καυσίμου και ο σπινθηριστής είναι υγρός	1.Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή και αφήστε τον να στεγνώσει2.Τραβήξτε τη λαβή εκκίνησης 5 ή 6 φορές για να αφαιρέσετε το πλεόνασμα καυσίμου3. Προσαρτήστε τον σπινθηριστή4.Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ στη θέση RUN και τραβήξτε τη λαβή εκκίνησης
		Το φίλτρο καυσίμου έχει βουλώσει με ακαθαρσίες	Καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου
		Ο σωλήνας καυσίμου είναι λυγισμένος ή αποσυνδεδεμένος	Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο ρέει ομαλά
		Δυσλειτουργία καρμπιρατέρ	Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
	Ηλεκτρικόσύστημα	Ο αγωγός του διακόπτη «στοπ» έχει υποστεί βραχυκύκλωμα	Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
		Ο σπινθηριστής είναι βρώμικος	Αντικαταστήστε ή καθαρίστε τον σπινθηριστή
		Το διάκενο ηλεκτροδίων είναι πολύ μεγάλο	Ρυθμίστε το διάκενο στα 0,6 χιλ.
		Κακή σύνδεση μεταξύ καλωδίου υψηλής τάσης και σπινθηριστή	Επανασυνδέστε
		Δυσλειτουργία ηλεκτρικού συστήματος	Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
	Άλλα	Η θύρα εξάτμισης είναι φραγμένη με άνθρακα	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της HiKOKI για επισκευή
Ο κινητήραςξεκινά αλλάσταματά αμέσως τη λειτουργία τουΟ κινητήραςείναι ικανός να σταματήσει τη λειτουργία του	Σύστημακαυσίμου	Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή η στάθμη καυσίμου είναι χαμηλή	Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με το οωστό μείγμα καυσίμου (25:1-50:1)
		Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο (δυσάρεστη οσμή)	Αντικαταστήστα με νέο καύσιμο
		Δεν έχει προστεθεί δίχρονο λάδι	Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
		Ο μοχλός τοσκ βρίσκεται στη θέση START.	Ρυθμίστε τον μοχλό τοσκ στη θέση RUN
		Υπάρχει αέρας μέσα στο σύστημα καυσίμου	Επανασυνδέστε τον σωλήνα ή σύνδεσμο καυσίμου
		Δυσλειτουργία καρμπιρατέρ	Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
	Ηλεκ τρικόσύστημα	Βλάβη ανάφλεξης
		Βλάβη σπινθηριστή	Αντικαταστήστα με καινούργιο σπινθηριστή
		Βλάβη ηλεκτρικού συστήματος	Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
	Άλλα	Υπερθέρμανση του κινητήρα
		Λάθος μοντέλο σπινθηριστή	Αντικαταστήστα με το καθορισμένο τμήμα Ανατρέξτε στην ενότητα «ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ»
		Βρώμικο φίλτρο αέρα Καθαρίστε
		Φράξιμο άνθρακα (θύρα εξάτμισης)	Καθαρίστε
		Ανεπαρκής συμπίεση (έμβολο, δακτυλίδι εμβόλου, κύλινδρος)	Επικοινωνήστα με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.

Κατάσταση Αιτία Επίλυση
Αφύσικη δόνηση	Η χειρολαβή, ο βραχίονας λαβής ή κάποιο άλλο μέρος στερέωσης είναι χαλαρό	Ελέγξτε και σφίξτε
Ο κινητήρας δεν σταματά	Βλάβη διακόπτη «στοπ»	Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ στη θέση START για να σταματήσει ο κινητήραςΔιακόψτε αμέσως τη λειτουργία και επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της HiKOKI
Ο κινητήρας σταματάει όταν το γκάζι είναι κλειστό	Η ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ χαμηλή	Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.

ZNACZENIE SYMBOLI