SD314 - Messgeräte Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG SD314 Vevor

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support

AUTOMOBIL-NEBELMASCHINE LECKSUCHER

MODELL: SD314/ SD317

Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. „Sparen Sie die Hälfte“, „Halber Preis“ oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden, stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den großen Topmarken erzielen können, und decken nicht unbedingt alle von uns angebotenen Werkzeugkategorien ab. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei Ihrer Bestellung bei uns sorgfältig zu prüfen, ob Sie im Vergleich zu den großen Topmarken tatsächlich die Hälfte sparen.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

AUTOMOBIL-NEBELMASCHINE LECKSUCHER

MODELL: SD314/ SD317

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Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates für unser Produkt gibt.

Symbol Symbol Beschreibung
	Warnung-Um das Verletzungsrisiko zu verringern, muss der Benutzer die Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch.

WARNING

ÿ Dieses Produkt ist nicht für die Lecksuche bei rauchempfindlichen Bauteilen geeignet oder erfordert relativ hohen Druck,

wie z. B. bei Leckagen in Klimaanlagen, Motor

Blockrisserkennung usw.

ÿ Dieses Produkt ist nur für 12V DC-Stromquellen oder 12V Kfz-Stromversorgungen geeignet.

Batterien, und die Plus- und Minuspole dürfen nicht vertauscht werden.

ÿ Bevor Sie den Universal-Ansaugadapter in den Ansaugschlauch des Motors stecken,

Bitte reinigen Sie die Innenwand des Ansaugschlauchs, um sicherzustellen, dass sich keine Spitzen oder Grate befinden, um ein Durchstechen des Universal-Ansaugadapters zu vermeiden.

ÿ Wenn der Rauch während des Gebrauchs schwächer wird, deutet dies darauf hin, dass nicht genügend Öl vorhanden ist.

Bitte füllen Sie es umgehend nach.

ÿ Dieses Produkt ist mit einem Überhitzungsschutz ausgestattet. Wenn das

Wenn das Produkt überhitzt, leuchtet die Überhitzungsanzeige und ALARM wird eingeschaltet und die Rauchausgabe wird gestoppt. Wenn die Temperatur in den normalen Bereich fällt, nimmt das Gerät den Betrieb wieder auf. Dieser Zyklus dauert etwa 5 Minuten und es besteht kein Grund zur Sorge.

ÿ Starten Sie den Motor nicht, während Sie mit der Maschine arbeiten. Führen Sie Tests entweder bei ausgeschaltetem

Motor (Test bei kaltem Motor) oder nach laufendem und anschließendem Abstellen des Motors (Test bei heißem Motor) durch.

PRODUCT OVERVIEW

Der Rauchleckdetektor ist speziell für die Erkennung von Lecks in Ansaugsystemen, Kraftstoffsystemen, Kühlsystemen

und anderen Rohrleitungen von Kraftfahrzeugen konzipiert. Er eignet sich für alle Arten von Personenkraftwagen,

Motorrädern, Schneemobilien, Geländewagen, Strandfahrzeugen, leichten Lastwagen und Schnellbooten. Er ist

der perfekte Begleiter für Kraftfahrzeuge

Diagnosetools, und wenn sie gemeinsam verwendet werden, ermöglichen sie die genaue Lokalisierung physikalischer Fehler und die schnelle Identifizierung latenter Motorstörungen.

SPECIFICATION PARAMETERS

Modell	SD314	SD317
Netzspannung	DC12V
Rauchmodus aktuell	5,6 bis 6,8 A
Ausgangsdruck	19–23 psi
Maximaler Durchfluss	8 l/min
Umgebungstemperatur beim Betrieb	-20 75
Durchflussmesser
Druckanzeige

ACCESSORIES

Hinweis: „•“ bedeutet mit, „•“ bedeutet ohne.

ARTIKEL	Beschreibung	BILD	MENGE	314 317
1	Schwarzes Steckerset		1 Satz	•
2	Universal Adapter		1 Stück	•

3	Netzkabel		1 Stück	•	•
4	Rohradapter		1 Stück	•	•
5	Ventileinsatz		1 Stück	•	•
6	Schlüssel EVAP-Adapter		1 Stück	•	•
7	Rohr		1 Stück	•	•
8	Konusadapter		1 Stück	•	•
9	Haken		1 Stück	•	•
10	Tankflasche		1 Stück	•	•

SD314/ SD317 Rückseite

A. Der Öleinfüllstutzen: Die erste Nachfüllung sollte insgesamt 30 ml Rauchöl nicht überschreiten.

Eine Überfüllung kann zu einer unzureichenden internen Erwärmung führen, was dazu führt, dass kein Rauch entsteht oder der Rauch reduziert wird. Wenn das Rauchöl fast aufgebraucht ist und keinen Rauch mehr erzeugt, können weitere 10–20 ml nachgefüllt werden.

B. Luftmodusschalter: Drücken Sie den Luftmodusschalter (AIR MODE), um die Luftpumpe zu starten.

Erst wenn dieser Modus aktiviert ist, kann der Rauchmodus (SMOKE MODE) möglicherweise seine Arbeit aufnehmen.

C. Rauchmodusschalter: Drücken Sie den Rauchmodusschalter (RAUCHMODUS), um den Rauch zu starten. In diesem Modus, wenn der Rauchölstand im Systemdetektor nicht ausreicht oder wenn der Detektor zu lange ununterbrochen arbeitet (ca. 5 bis 9 Minuten

Abhängig von der jeweiligen Arbeitsumgebung) und es kann zu einer Überhitzung im Inneren des Detektors kommen. Die Überhitzungsschutzanzeige leuchtet so lange, bis die Temperatur wieder im Normalbereich liegt und der Detektor den Betrieb wieder aufnimmt.

D. Druckmessgerät: Das Druckmessgerät ermöglicht durch Anzeige des Druckmessgerätzeigers eine schnelle Beobachtung und Beurteilung, ob die getesteten Teile des Fahrzeugs undicht sind.

E. Durchflussmesser (außer SD314): Wenn der getestete Bereich mit Rauch oder Luft gefüllt ist und kein Leck vorhanden ist, können Sie durch dieses Fenster beobachten. Der Schwimmer des Durchflussmessers bleibt unten und der Zeiger des Druckmessers steigt. Wenn im System ein Leck vorhanden ist, steigt der Schwimmer des Durchflussmessers und der Zeiger des Druckmessers fällt.

F. Durchflussregler (außer SD314): Passt die Rauchmenge oder den Luftstrom an.

G. Betriebsanzeigeleuchte.

H. Überhitzungsanzeigeleuchte.

I. Stromeingangsschnittstelle: Stecken Sie hier das Netzkabel ein, um das Instrument mit Strom zu versorgen.

J. Rauchauslassöffnung: Durch den Rauchauslass und das Rauchrohr wird Rauch in das Rohrleitungssystem des Wagens eingeleitet.

K. Ölablassöffnung: Nach jedem Gebrauch des Geräts, wenn das Gerät etwa eine Woche lang nicht verwendet wird, entleeren Sie das Rauchöl, um Partikelablagerungen zu vermeiden, die die Funktionalität des Geräts beeinträchtigen können. Behalten Sie nach dem Ablassen die innere Versiegelung des Gerät.

Funktionsweise: Schrauben Sie die Ölablasskappe (auf der Rückseite der Maschine) ab,

kippen Sie die Maschine um 30°, um die restliche E-Flüssigkeit abfließen zu lassen, und schrauben Sie die Kappe dann wieder auf.

1. Nach dem Zusammenbau des Lecksucherzubehörs injizieren Sie beim ersten Gebrauch etwa 30 ml Rauchöl. Eine Injektion kann etwa 20 bis 30 Minuten lang ununterbrochen wirken. Eine übermäßige Ölinjektion kann zu unzureichender interner Erwärmung und keiner oder geringerer Rauchentwicklung führen.
2. Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie den Luftfilter. Bei einigen Fahrzeugmodellen muss möglicherweise der Luftmengenmesser entfernt werden.
3. Setzen Sie den Universaladapter oder den Kegeladapter in den Ansaugschlauchanschluss des Motors ein und verschließen Sie die Rohrleitung durch Anwendung von Kraft dicht, bis der Ansaugschlauch abgedichtet ist (bei Verwendung des Airbags sollte der maximale Durchmesser 10 cm nicht überschreiten, um Schäden zu vermeiden).
4. Schließen Sie das Netzkabel an die Autobatterie an. Die rote Krokodilklemme wird mit dem Pluspol der Batterie verbunden, die schwarze Krokodilklemme mit dem Minuspol der Batterie.
5. Nach dem Anschließen an die Stromversorgung leuchtet die Betriebsanzeige auf und zeigt damit an, dass der Rauchleckmelder normal mit Strom versorgt wird. Drücken Sie den Luftmodusschalter (AIR MODE), um mit der Arbeit zu beginnen. Erst nachdem dieser Modus aktiviert wurde, kann der Rauchmodus (SMOKE MODE) aktiviert werden.
6. Nachdem Sie mit der Arbeit begonnen haben, indem Sie den Luftmodusschalter (AIR MODE) drücken, achten Sie auf die Anzeigen des Manometerzeigers. Wenn die Anzeige 15 PSI überschreitet und der Schwimmer des Durchflussmessers unten stehen bleibt, bedeutet dies, dass kein Leck erkannt wurde. Wenn der Manometerzeiger langsam steigt und der Durchflussmesser kontinuierlich einen Lufteinstrom erkennt (Schwimmer steigt), prüfen Sie, ob die Zugangsleitung ordnungsgemäß angeschlossen ist. Nachdem Sie bestätigt haben, dass keine Verbindungsprobleme vorliegen, können Sie feststellen, dass im getesteten System ein Leck vorliegt. Drücken Sie dann den Rauchmodusschalter (SMOKE MODE).
7. Drücken Sie den Rauchmodusschalter (SMOKE MODE), um den Rauch zu starten. In diesem Modus dauert es je nach Fahrzeugmodell etwa 1-3 Minuten, bis der Innenraum mit Rauch gefüllt ist. Beginnen Sie mit der Überprüfung auf Leckagefehler. Wenn während dieses Vorgangs der Rauchölstand des Detektors nicht ausreicht oder die kontinuierliche Arbeitszeit zu lang ist (ca. 5-9 Minuten, je nach Arbeitsumgebung), wodurch das Instrument überhitzt, wird der Überhitzungsschutz

Die

ALARM leuchtet auf und unterbricht die Arbeit, bis die Temperatur

Anzeigeleuchte fällt auf den normalen Bereich und das Gerät nimmt dann seinen Betrieb wieder auf.

1. Wenn während des Gebrauchs eine Rückstoßkraft auftritt, zeigt das Druckmessgerät eine plötzliche Anomalie an und der Rauch stoppt für 1-3 Sekunden. Dies ist nicht kontinuierlich und normal. Ziehen Sie nach Abschluss der Überprüfung das Netzkabel ab und bewahren Sie das Zubehör für den nächsten Gebrauch auf. Der Hauptkörper des Universaladapters und des Kegeladapters besteht aus Gummi. Bitte vermeiden Sie den Kontakt mit ätzenden Flüssigkeiten wie Benzin.
2. Verwendung des Universaladapters: Platzieren Sie den Universaladapter an der zu verschließenden Öffnung und ziehen Sie den Metallknopf am Balg im Uhrzeigersinn fest. Drücken Sie dann auf den Airbag, damit er aufgeblasen und abgedichtet wird (der maximale Durchmesser des Airbags darf 10 cm nicht überschreiten). Führen Sie das Rauchrohr in den Airbagschlauch ein, damit Rauch in die Erkennungsleitung gelangt. Lösen Sie nach Abschluss der Prüfung den Metallknopf, indem Sie ihn nach links drehen, um die Luft schnell abzulassen und den Airbag zu entfernen.
3. Wenn Sie Zubehör für die Dichtheitsprüfung verwenden, z. B. Adapterverbindungen, EVAP-Adapterverbindungen oder universelle konische Lufteinlassadapter, stecken Sie das Rauchrohr in den Schlauchanschluss, sodass Rauch in die Erkennungsleitung gelangt, und verschließen Sie dann die entsprechende Rohröffnung am anderen Ende.

Der EVAP-Wartungsanschluss befindet sich normalerweise im Motorraum, bei manchen speziellen Fahrzeugmodellen kann er sich jedoch auch woanders befinden. Die herkömmliche Methode zur EVAP-Erkennung ist wie folgt: Öffnen Sie die Kunststoffabdeckung des EVAP-Wartungsanschlusses, entfernen Sie dann mit einem Ventileinsatzschlüssel das Rückschlagventil im Uhrzeigersinn und installieren Sie den EVAP-Wartungsanschlussadapter. Zur Leckerkennung wird dann durch diesen Anschluss Rauch in das EVAP-System eingeleitet.

Wenn das Lecksuchermodell mit einem Druckmesser ausgestattet ist, können Sie zunächst den Rauchschalter nicht einschalten, den Rauchauslass der betreffenden Rohrleitung blockieren und den Druckmesserwert beobachten. Wenn der Druckmesserwert nach dem Stoppen des AIR-MODUS weiter steigt und stabil bleibt, bedeutet dies, dass im getesteten Bereich keine Lecks vorhanden sind. Wenn der Druckmesserwert nach dem Stoppen des AIR-MODUS sinkt - 9 -

MODE, es zeigt an, dass es ein Leck im getesteten Bereich gibt. Wenn der Druckmesser Null anzeigt, deutet dies darauf hin, dass es ein Leck gibt, und die Größe des Leckpunkts 0,3 Millimeter überschreitet.

ABOUT SMOKE OIL

Dieses Produkt kann Rauchöl verwenden (Babymassageöl, Hautpflegeglycerin oder Industrieglycerin, Spezialöl für Autonebelmaschinen, Mineralöl wird nicht empfohlen). Das ausgewählte Rauchöl muss rein und wasserfrei sein und sich in einem flüssigen Zustand befinden. Verwenden Sie kein dickes Rauchöl, das das Instrument leicht beschädigen kann. Verwenden Sie zum Nachfüllen von Rauchöl bitte die beiliegende Nachfüllflasche.

Wenn zu viel Öl eingefüllt wurde, öffnen Sie bitte den Ölablass, um eine entsprechende Ölmenge.

MAINTENANCE

Nach längerem Gebrauch kann Rauchöl oxidieren und sich zersetzen, was sich auf die Funktionsfähigkeit und Lebensdauer des Instruments auswirkt. Ersetzen Sie das Rauchöl daher bitte rechtzeitig.

1. Bevor Sie neues Rauchöl hinzufügen, gießen Sie das gesamte verbrauchte Rauchöl aus.
2. Wenn der Rauch während des Gebrauchs Wassertropfen enthält, ersetzen Sie ihn durch neues Rauchöl.

FCC-INFORMATIONEN

ACHTUNG: Durch Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Partei genehmigt wurden, kann die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen!

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen:

1) Dieses Produkt kann schädliche Störungen verursachen.
2) Dieses Produkt muss alle empfangenen Störungen tolerieren, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

ACHTUNG: Änderungen oder Modifikationen an diesem Produkt, die nicht ausdrücklich von der für die Einhaltung verantwortlichen Partei genehmigt wurden, können zum Erlöschen der Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Produkts führen.

Hinweis: Dieses Produkt wurde getestet und entspricht den Grenzwerten für ein digitales Gerät der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Regeln. Diese Grenzwerte sind so ausgelegt,

bieten einen angemessenen Schutz gegen schädliche Störungen bei einer Installation in Wohngebieten.

Dieses Produkt erzeugt und verwendet Hochfrequenzenergie und kann diese auch abstrahlen. Wenn es nicht gemäß den Anweisungen installiert und verwendet wird, kann es zu Störungen des Funkverkehrs kommen. Es gibt jedoch keine Garantie dafür, dass bei einer bestimmten Installation keine Störungen auftreten. Wenn dieses Produkt Störungen des Radio- oder Fernsehempfangs verursacht (was durch Ein- und Ausschalten des Produkts festgestellt werden kann), wird dem Benutzer empfohlen, die Störungen durch eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen zu beheben.

• Empfangsantenne neu ausrichten oder verlegen.
• Vergrößern Sie den Abstand zwischen Produkt und Empfänger.
• Schließen Sie das Produkt an eine Steckdose eines anderen Stromkreises an als den, an den das Empfänger ist angeschlossen.
• Wenden Sie sich an den Händler oder einen erfahrenen Radio-/Fernsehtechniker.

KORREKTE ENTSORGUNG

Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der europäischen Richtlinie 2012/19/

EU. Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass das Produkt in der Europäischen Union einer getrennten Müllentsorgung unterliegt. Dies gilt für das Produkt und alle mit gekennzeichneten Zubehörteile.

mit diesem Symbol gekennzeichnete Produkte dürfen nicht mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen an einer Sammelstelle für das Recycling von Elektro- und Elektronikgeräten abgegeben werden. elektronische Geräte.

Hersteller: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adresse: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Shanghai 200000 CN.

Nach AUS importiert: SIHAO PTY LTD.

1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australien

In die USA importiert: Sanven Technology Ltd.

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