SD314 - Mätningsutrustning Vevor - Gratis bruksanvisning och manual

Produkttyp	Bilrökare / Läckagedetektor
Märke	Vevor
Modell	SD314
Strömförsörjning	DC 12 V (bilbatteri)
Ström i rökläge	5,6 - 6,8 A
Utgångstryck	19 - 23 PSI (1,3 - 1,6 bar)
Maximalt flöde	8 L/min
Omgivningstemperatur för drift	-20 °C till 75 °C
Rökoljekapacitet	Cirka 30 ml, varaktighet cirka 20-30 min
Rekommenderad oljetyp	Speciell rökolja, baby massageolja, glycerin
Display	Manometer (tryck) och flödesmätare (SD317) eller utan (SD314)
Skydd	Överhettningsskydd med indikatorlampa
Medföljande tillbehör	Set med svarta pluggar, universaladapter, strömkabel, slangadapter, ventilinsats, EVAP-adapternyckel, slang, konadapter, krok, påfyllningsflaska
Vikt	Cirka 2,5 kg (uppskattning)
Mått	Cirka 30 x 20 x 15 cm (uppskattning)
Användning	Läckagedetektion i insugnings-, bränsle-, kylnings- och EVAP-system
Driftläge	Luftläge sedan rökläge, styrning med omkopplare
Underhåll	Töm oljan efter långvarig inaktivitet, byt olja regelbundet
Kompatibilitet	Bilar, motorcyklar, snöskotrar, fyrhjulingar, lätta lastbilar, utombordare
Certifieringar	Överensstämmer med FCC del 15, WEEE-direktivet 2012/19/EU
Garanti	Elektroniskt garantibevis på www.vevor.com/support

Vanliga frågor - SD314 Vevor

Vilken typ av olja ska jag använda till Vevor SD314?

Använd speciell rökolja, baby massageolja, vårdglycerin eller industriell glycerin. Undvik mineralolja och tjocka oljor.

Hur startar jag rökmaskinen SD314?

Tryck först på LUFTLÄGE -omkopplaren för att starta luftpumpen. Tryck sedan på RÖKLÄGE -omkopplaren för att producera rök. Luftläget måste vara aktiverat innan rökläget.

Hur länge fungerar enheten med full oljepåfyllning?

Med cirka 30 ml olja fungerar enheten kontinuerligt i 20 till 30 minuter.

Vad gör jag om röken blir svag?

Det betyder att oljan är otillräcklig. Fyll snabbt på med lämplig olja genom påfyllningsöppningen (överskrid inte 30 ml för första påfyllningen).

Hur tolkar jag manometern och flödesmätaren?

Om manometerns nål stiger och flödesmätarens flottör förblir nere, finns det inget läckage. Om nålen sjunker och flottören stiger, finns det ett läckage i det testade systemet.

Vad betyder överhettningsindikatorn?

Överhettningsindikatorn visar att maskinen har överhettats. Rökproduktionen stoppas tills temperaturen sjunker (cirka 5 minuter). Det är normalt och cykeln upprepas automatiskt.

Hur rengör och underhåller jag läckagedetektorn?

Efter användning, särskilt om enheten är inaktiv i mer än en vecka, töm oljan via avtappningsöppningen för att undvika avlagringar. Byt olja regelbundet om den oxiderar.

Kan jag använda maskinen med motorn igång?

Nej, starta inte motorn under testet. Utför testerna med motorn avstängd (kall eller varm efter avstängning).

Vilka tillbehör ingår med SD314?

Satsen innehåller ett set med svarta pluggar, universaladapter, strömkabel, slangadapter, ventilinsats, EVAP-adapternyckel, slang, konadapter, krok och påfyllningsflaska.

Var kan jag få teknisk support eller garanti?

Besök webbplatsen www.vevor.com/support för teknisk support och elektroniskt garantibevis.

BRUKSANVISNING SD314 Vevor

Teknisk support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support

BIL-RÖKMASKIN

LÄCKADETEKTOR

MODELL: SD314/SD317

Vi fortsätter att vara engagerade i att ge dig verktyg till konkurrenskraftiga priser. "Spara hälften", "halva priset" eller andra liknande uttryck som används av oss representerar bara en uppskattning av besparingar du kan dra nytta av att köpa vissa verktyg hos oss jämfört med de stora toppmärkena och betyder inte nödvändigtvis att täcka alla kategorier av verktyg som erbjuds av oss. Du påminns vänligen om att noggrant kontrollera när du gör en beställning hos oss om du faktiskt sparar hälften i jämförelse med de främsta stora varumärkena.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

BIL-RÖKMASKIN

LÄCKADETEKTOR

MODELL: SD314/SD317

Har du produktfrågor? Behöver du teknisk support? Kontakta oss gärna: Teknisk support och e-

garanticertifikat www.vevor.com/support

Detta är den ursprungliga instruktionen, läs alla instruktioner noggrant innan du använder den. VEVOR reserverar sig för en tydlig tolkning av vår användarmanual. Utseendet på produkten är beroende av den produkt du fått. Ursäkta oss att vi inte kommer att informera dig om det finns någon teknik eller mjukvaruuppdateringar på vår produkt.

Symbol Symbol Beskrivning
	Varning - För att minska risken för skador måste användaren läsa igenom bruksanvisningen noggrant.

VARNING

Denna produkt är inte lämplig för läckagedetektering av rökkänsliga komponenter, eller kräver relativt högt tryck, såsom luftkonditioneringsläckage, motorblocksprickdetektering etc. Denna produkt är endast lämplig för 12V DC-strömkällor eller 12V bilbatterier, och de positiva och negativa polerna får inte vändas om. Innan du sätter in den universella insugningsadaptern i motorns inloppsslang, rengör insugningsslangens innervägg för att säkerställa att det inte finns några spikar eller grader för att undvika att den universella insugsadaptern punkteras. Om röken håller på att försvagas under användning, indikerar det att oljan är otillräcklig, vänligen fyll på omedelbart. Denna produkt är utrustad med ett överhettningsskydd. När

produkten överhettas, överhettningsindikatorn stoppar

ALARM

kommer att slå på och enheten att återuppta. Ingen anledning att oroa sig för det.

Starta inte motorn när du använder maskinen. Utför tester antingen med motorn avstängd (kall motortest) eller efter att motorn har varit igång och sedan avstängd (varmmotortest).

PRODUKTÖVERSIKT

Rökläckagedetektorn är speciellt utformad för att upptäcka läckor i bilintagssystem, bränslesystem, kylsystem och andra rörledningar. Den är lämplig för alla typer av personbilar, motorcyklar, snöskotrar, terrängfordon, strandfordon, lätta lastbilar och motorbåtar. Den är den perfekta följeslagaren till bilindustrins

diagnostiska verktyg, och när de används tillsammans, möjliggör exakt lokalisering av fysiska fel och snabb identifiering av latenta motorfel.

SPECIFIKATIONSPARAMETRAR

Modell	SD314	SD317
Strömspänning	DC12V
Rökläge aktuell	5,6-6,8A
Utgående tryck	19-23psi
Maximalt flöde	8 l/min
Driftsomgivningstemperatur	-20ÿ75ÿ
Flödesmätare	ÿ	ÿ
Tryckmätare	ÿ	ÿ

TILLBEHÖR

Obs: "•" är med, "•" är utan.

ARTIKEL	Beskrivning	BILD	Antal	314 317
1	Svart plug set		1 set	•	•
2	Universell Adapter		1 ST	•	•
3	Strömsladd		1 ST	•	•
4	Röradapter		1 ST	•	•
5	Ventilkärna		1 ST	•	•
6	ryckaEVAP-adapter		1 ST	•	•
7	Rör		1 ST	•	•
8	Konadapter		1 ST	•	•
9	Krok	[XSW7]	1 ST	•	•
10	Tankningsflaska		1 ST	•	•

A. Oljepåfyllningsporten: Den första påfyllningen bör inte överstiga totalt 30 ml rökolja.

Överfyllning kan resultera i otillräcklig intern uppvärmning, vilket leder till ingen rök eller minskad rökutveckling. När rökoljan nästan är slut och inte längre producerar rök kan ytterligare 10-20 ml fyllas på.

B. Luftlägesomkopplare: Tryck på luftlägesomkopplaren (AIR MODE) för att starta luftpumpen.

Först efter att detta läge har aktiverats kan rökläget (SMOKE MODE) eventuellt börja fungera.

C. Omkopplare för rökläge: Tryck på omkopplaren för rökläge (SMOKE MODE) för att starta röken. I detta läge, om rökoljenivån i systemdetektorn är otillräcklig eller om detektorn arbetar kontinuerligt för länge (ungefär 5 till 9 minuter

beroende på den specifika arbetsmiljön), vilket orsakar överhettning inuti detektorn, kommer överhettningsskyddets indikatorlampa att tändas tills temperaturen återgår till det normala intervallet och detektorn återupptar driften.

D. Tryckmätare: Tryckmätaren möjliggör snabb observation och bedömning av om de testade delarna av fordonet läcker genom att indikera tryckmätarens pekare.

E. Flödesmätare (SD314 exkluderat): Efter att det testade området har fyllts med rök eller luft, om det inte finns något läckage, kan du observera genom detta fönster. Flödesmätarens flottör förblir i botten och tryckmätarens pekare stiger. Om det finns en läcka i systemet stiger flödesmätarens flottör och tryckmätaren sjunker.

F. Flödeskontrollratt (exklusive SD314): Justerar volymen rök eller luftflöde.

G. Strömindikatorlampa.

H. Indikatorlampa för överhettning.

I. Ingångsströmgränssnitt: Sätt i nätsladden här för att ge instrumentet driftström.

J. Rökutloppsport: Rök förs in i bilens rörledningssystem genom rökutloppet och rökröret.

K. Oljeavtappningsport: Efter varje användning av utrustningen, om enheten inte används på ungefär en vecka, töm rökoljan för att förhindra partikelavsättning, vilket kan påverka utrustningens funktion. Efter dränering, bibehåll den inre tätningen av enhet.

Användningsmetod: Skruva av oljeavtappningslocket (sitter på baksidan av maskinen), luta maskinen 30° för att låta den återstående e-vätskan rinna ut och skruva sedan på locket igen.

1. Efter montering av läckagedetektortillbehören, injicera cirka 30 ml rökolja för första användningen. En injektion kan arbeta kontinuerligt i cirka 20-30 minuter. Överdriven oljeinjektion kan resultera i otillräcklig intern uppvärmning och ingen eller mindre rökutveckling.
2. Öppna motorhuven och ta bort luftfiltret. För vissa fordonsmodeller kan luftflödessensorn behöva tas bort.
3. Placera den universella adaptern eller konadaptern i motorns inloppsslangsport och täta rörledningen tätt genom att applicera kraft tills insugningsslangen är tät (vid användning av krockkudden bör den maximala diametern inte överstiga 10 cm för att undvika skador).
4. Anslut nätsladden till bilbatteriet. Det röda krokodilklämman ansluts till batteriets positiva pol och det svarta krokodilklämman ansluts till batteriets negativa pol.
5. Efter att ha anslutit strömmen kommer strömindikatorn att tändas, vilket indikerar att rökläckagedetektorn är strömförsörjd på normalt sätt. Tryck på luftlägesomkopplaren (AIR MODE) för att börja arbeta. Först efter att detta läge har aktiverats kan rökläget (SMOKE MODE) aktiveras.
6. Efter att ha påbörjat arbetet genom att trycka på luftlägesomkopplaren (AIR MODE), var uppmärksam på indikationerna på tryckmätarens pekare. Om indikeringen överstiger 15PSI och flödesmätarens flottör förblir stationär i botten, indikerar det att inget läckage har upptäckts. Om tryckmätarens pekare stiger långsamt och flödesmätaren kontinuerligt känner av luftinflöde (flottören stiger), kontrollera om tillträdesledningen är korrekt ansluten. Efter att ha bekräftat att det inte finns några anslutningsproblem kan det fastställas att det finns ett läckage i det testade systemet och tryck sedan på omkopplaren för rökläge (SMOKE MODE).
7. Tryck på omkopplaren för rökläge (SMOKE MODE) för att starta röken. I det här läget, beroende på fordonsmodell, tar det cirka 1-3 minuter för interiören att fyllas med rök. Börja kolla efter läckagefel. Under denna process, om rökoljenivån i detektorn är otillräcklig eller den kontinuerliga arbetstiden är för lång (ca 5-9 minuter beroende på arbetsmiljön), vilket gör att instrumentet överhettas, överhettningsskyddet

indikatorlampan ALARM kommer att lysa upp och pausa arbetet tills temperaturen sjunker till det normala området och sedan kommer instrumentet att återuppta sitt arbete.

1. Under användning, om du stöter på rekylkraft, kommer tryckmätaren att visa en plötslig avvikelse och röken stannar i 1-3 sekunder. Detta är icke-kontinuerligt och är normalt. När inspektionen är klar, koppla ur nätsladden och förvara tillbehören för nästa användning. Huvuddelen av den universella adaptern, konadaptern är gjord av gummi, undvik kontakt med frätande vätskor som bensin.
2. Användning av universaladapter: Placera universaladaptern vid öppningsröret som behöver tätas, dra åt metallvredet på bälgen medurs. Tryck sedan på krockkudden för att blåsa upp den tätningar (den maximala diametern på krockkudden bör inte överstiga 10 cm). Sätt in rökröret i krockkuddeslangen, vilket gör att rök kommer in i detekteringsrörledningen. Efter att inspektionen är klar, lossa metallvredet genom att vrida det åt vänster för att snabbt släppa ut luften och ta bort krockkudden.
3. När du använder tillbehör för läckagetestning, såsom adapterskarvar, EVAP-adapterskarvar eller universella koniska luftintagsadaptrar, sätt in rökröret i slangporten så att rök kommer in i detektionsrörledningen, försegla sedan motsvarande röröppning på den andra slutet.

EVAP-serviceporten är vanligtvis placerad i motorrummet, men i vissa speciella fordonsmodeller kan EVAP-serviceporten finnas någon annanstans. Den konventionella metoden för EVAP-detektion är följande: Öppna plastlocket på EVAP-serviceporten, använd sedan en ventilkärnnyckel för att ta bort backventilen i medurs riktning och installera EVAP-serviceportadaptern. Rök förs sedan in i EVAP systemet genom denna port för läckagedetektering.

Om läckagedetektormodellen är utrustad med en tryckmätare kan du först inte slå på rökbrytaren, blockera rökutloppet från den relevanta rörledningen och observera tryckmätarens avläsning. Om tryckmätarens avläsning fortsätter att stiga och förblir stabil efter att ha stoppat AIR MODE, indikerar det att det inte finns några läckor i det testade området. Om tryckmätarens avläsning minskar efter att ha stoppat AIR - 9 -

MODE, indikerar det att det finns en läcka i det testade området. Om tryckmätarens avläsning är noll indikerar det att det finns ett läckage och storleken på läckagepunkten överstiger 0,3 millimeter.

OM RÖKOLJA

Denna produkt kan använda rökolja (babymassageolja, hudvårdsglycerin eller industriell glycerin, specialolja för bilrökmaskiner, mineralolja rekommenderas inte). Den valda rökoljan måste vara ren och fri från vatten och måste vara i flytande tillstånd. Använd inte tjock rökolja, som lätt kan skada instrumentet. När du fyller på rökolja, använd den medföljande tankningsflaskan.

Om för mycket olja tillsätts, öppna oljeavloppet för att tömma en lämplig mängd olja.

UNDERHÅLL

Efter långvarig användning kan rökolja oxidera och försämras, vilket påverkar instrumentets arbetstillstånd och livslängd, så vänligen byt ut rökoljan i tid.

1. Innan du tillsätter ny rökolja, häll ut all använd rökolja.
2. Om röken innehåller vattendroppar under användning, byt ut den mot ny rökolja.

FCC-INFORMATION

FÖRSIKTIGHET: Ändringar eller modifieringar som inte uttryckligen godkänts av den part som ansvarar för efterlevnaden kan upphäva användarens behörighet att använda utrustningen!

Denna enhet uppfyller del 15 av FCC-reglerna. Driften är föremål för följande två villkor:

1) Denna produkt kan orsaka skadliga störningar. 2) Denna produkt måste acceptera alla mottagna störningar, inklusive störningar som kan orsaka oönskad funktion.

VARNING: Ändringar eller modifieringar av denna produkt som inte uttryckligen godkänts av parten. Ansvarig för efterlevnad kan ogiltigförklara användarens behörighet att använda produkten.

Obs: Denna produkt har testats och befunnits överensstämma med gränserna för en digital enhet av klass B i enlighet med del 15 av FCC-reglerna, dessa gränser är utformade för att

tillhandahålla rimligt skydd mot skadliga störningar i en bostadsinstallation.

Denna produkt genererar, använder och kan utstråla radiofrekvensenergi, och om den inte installeras och används i enlighet med instruktionerna kan den orsaka skadliga störningar på radiokommunikation.

Det finns dock ingen garanti för att störningar inte kommer att inträffa i en viss installation. Om

denna produkt orsakar skadliga störningar på radio- eller tv-mottagning, vilket kan fastställas genom att stänga av och på produkten, uppmanas användaren att försöka korrigera störningarna med en eller flera av följande åtgärder.

• Rikta om eller flytta mottagningsantennen.
• Öka avståndet mellan produkten och mottagaren.
• Anslut produkten till ett uttag på en annan krets än den till vilken mottagaren är ansluten.
• Kontakta återförsäljaren eller en erfaren radio/TV-tekniker för hjälp.

KORREKT AVFALLSHANTERING

Denna produkt omfattas av bestämmelserna i det europeiska direktivet 2012/19/EU. Symbolen som visar en soptunna korsad anger att produkten kräver separat sophämtning i EU. Detta gäller produkten och alla tillbehör märkta

med denna symbol. Produkter märkta som sådana får inte kasseras tillsammans med vanligt hushållsavfall, utan måste lämnas till en insamlingsplats för återvinning av elektriska och elektroniska apparater.

Tillverkare: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adress: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 CN.

Importerad till AUS: SIHAO PTY LTD.

1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australien

Importerad till USA: Sanven Technology Ltd.

Teknisk support och e-garanticertifikat