JH-65 - Bohrmaschine Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG JH-65 Vevor

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat

Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. „Sparen Sie die Hälfte“, „Halber Preis“ oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden, stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den großen Topmarken erzielen können, und decken nicht unbedingt alle von uns angebotenen Werkzeugkategorien ab. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei Ihrer Bestellung bei uns sorgfältig zu prüfen, ob Sie im Vergleich zu den großen Topmarken tatsächlich die Hälfte sparen.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Zaunpfostentreiber

MODELL: JH-65

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Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates für unser Produkt gibt.

Lesen Sie zu Ihrer Sicherheit das Handbuch vor der Verwendung der Maschine sorgfältig durch, da es sonst zu Verletzungen oder mechanischen Schäden kommen kann.

Stückliste
NEIN.	Name	Bild	Stk.
ÿÿ45 Buchsenhülse			1
ÿ	ÿ55 Buchsenhülse (mit wurde zusammengebautÿ		1
ÿÿ88 Buchsenhülse			1
ÿ	Ansaugtrichter		1
ÿ	Sieb		1
ÿ	4 Sechskantschlüssel		1
ÿ	5 Inbusschlüssel		1
ÿ	6 Sechskantschlüssel		1
ÿ Konvertierungsschraubendreher „ÿ“ und „ÿ“.			1
ÿ	Zündkerzenstecker		1
ÿ 8-10 nicht verstellbarer Schraubenschlüssel			1
ÿ	Messbecher		1
ÿ	Zündkerze		1
ÿ	Werkzeugkasten		1
ÿ	Produkt		1

1.Name der Hauptteile

No	Teilebezeichnung	No	Teilebezeichnung	No	Teilebezeichnung
1	Kombischalter 2 Stopptaster			3	Zündkerzenstecker
4	Lüftungsschalter 5		Ölkanne	6	Griffständer
7	Treibstoffblase	8	Gasgriff 9 Gashebel
10	Zylinder Gehäuse	11	Pfahlfuß	12	Pfahlfuß Halter
13	Trägerplatte 14 Griffhülse 15 Fettkappe
16	Positionierhülse 17 Anlasser			18	Ölkannendeckel
19	Luftfilter	20	Dämpfungsfeder 21	Gaszug

2. Beschreibung des sicheren Betriebs

1. Der Bediener muss rutschfeste Sicherheitsschuhe und geeignete Kleidung tragen.
   Bei längerem Einsatz muss er oder sie eine Schutzbrille und einen Helm tragen.
   Ohrstöpsel.

2. Achten Sie beim Bedienen der Maschine auf das Gleichgewicht des Körpers und vor dem Luftfilter stehen, um die Maschine zu bedienen. Der Bediener darf nicht Während des Betriebs der Maschine rauchen, essen oder plaudern.

3. Bedienen Sie die Maschine nach dem Starten nicht mit einer Hand.

4. Beim Anheben der Maschine nicht den Gashebel betätigen, da dieser führen dazu, dass die Maschine im Leerlauf läuft.

5. Um Verletzungen zu vermeiden, müssen sich Nichtpersonal und andere Personen aus dem Operationsbereich fernhalten.

6. Betreiben Sie den Rammbock mit mittlerer Geschwindigkeit.

7. Halten Sie den Griff trocken und sauber und frei von fettigem Öl oder Kraftstoffgemisch.

8. Wenn der Betrieb während der Fahrt unterbrochen wird, schalten Sie unbedingt den Motor aus.

9. Überprüfen Sie unbedingt, ob die Befestigungsschrauben des Steckers festgezogen sind vor Gebrauch. Wenn es locker ist, müssen die Schrauben vor dem Gebrauch festgezogen werden.

10. Verbot der Verwendung von reinem Benzinkraftstoff (kein Zweitaktöl), siehe Empfohlene Kraftstoffverhältnisse finden Sie in Kapitel 4.2.

11. Benzin ist leicht entflammbar. Tanken Sie deshalb immer gut belüftete Umgebung. Während des TankensBenzinmotor muss ausgeschaltet.

12. Nicht zu viel Öl einfüllen. Das Öl darf nicht über den Hals des Ölfilters hinausgehen.

Kraftstofftank. Wenn Kraftstoff verschüttet wird, starten Sie die Maschine, nachdem der Kraftstoff in der Maschine verdunstet ist vollständig.

1. Nach dem Auftanken den Öldeckel festziehen. Während der Arbeit prüfen, ob die Ölkanne beschädigt und verschüttet häufig. Wenn Schäden festgestellt werden, schalten Sie die Maschine aus sofort zum Austausch.

2. Öl in Lagerräumen aufbewahren. Versteckte Probleme durch Feuer oder offene Flamme.

3. Während der Rammgerät in geschlossenen Bereichen wie Tunneln, Gräben verwendet wird und tiefe Nut, ist es notwendig, eine normale Luftzirkulation zu gewährleisten, um zu vermeiden Abgasvergiftung und Erstickung.

4. Um Schäden an der Maschine zu vermeiden, ist schnelles Beschleunigen oder Bremsen zu unterbinden.

5. Entleeren Sie vor dem Transport den Kraftstofftank, um ein Auslaufen zu vermeiden.

6. Nicht professionellem Wartungspersonal ist das Absteigen verboten der Ramme, um strukturelle Schäden an Teilen, verkürzte Lebensdauer der der Ramme oder Unfälle.

3. Hauptanwendung und Funktion

3.1 Verwendung: Es kann für Pfahlgründungsarbeiten im Außenbereich von Bauernhöfen und Obstgartenzäunen verwendet werden oder Barrieren.
3.2 Funktion

3.2.1 Es handelt sich um einen handgeführten Benzin-Rammhammer mit Motor, der sich durch leichtes Gewicht und geringe Entladekapazität.

3.2.2 Das Produkt entspricht dem Design der Mensch-Maschine-Technik, reduziert die Arbeitskraft des Bedieners in höchstem Maße und verfügt über einfache und komfortable Bedienung. Der Bediener kann einen 360°-Rundumbetrieb erreichen. 3.2.3 It kann

Schlagenergie und Schlagfrequenz regulieren und auf eine

Vielzahl von Pfählen mit einem Durchmesser von weniger als 88 mm.

3.2.4 Vorteil: Sparen Sie sich den Einsatz schwerer Maschinen wie Generator, Luftkompressor und LKW.
3.2.5 Der Bediengriff der Maschine besteht aus Gummi und Kunststoffschwamm Griff, der die Rückstoßkraft der Maschine stark reduzieren kann. Es ist mit Zweiwege-Dämpfungsfeder ausgestattet, die dem Benutzer mehr komfortabel.

4. Vorbereitung vor dem Gebrauch

4.1 Pfahlfuß

4.1.1 Rammsockelhalter montieren oder wechseln, entsprechendes Zubehör auswählen Halter entsprechend den Größen der Pfähle von 45mmÿ55mmÿ88mm, wie es ist wie in Abb. 3 dargestellt.

Qualitätsstandard für allgemeines 92-Benzin und Viertaktmotorenöl

Die empfohlene Umgebungstemperatur für diese Maschine beträgt

-15 ÿ-40 ÿ.APL-Klassifizierung wird empfohlen SE.SF.SG-Klasse

Äquivalentes SAE 10W-30/40 Öl

4.2.1 Es ist verboten, Zweitaktmotoröl oder Nicht-Viertaktmotoröl zu verwenden Öl kann den Motor beschädigen.
4.2.2 Tanken Sie an einem gut belüfteten Ort, fern von offenem Feuer.
4.2.3 Beim Einfüllen von Kraftstoff den Tankhals nicht überschreiten.

Füllstoff.Wenn es Kraftstoff oder Öl

Verschüttetes, wischen Sie es sauber und warten Sie, bis es vollständig verdunstet ist, bevor Sie beginnen das Öl.

4.2.4 Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder festziehen

Kontrolle und Ergänzung des Motoröls:

A. Kein oder zu wenig Öl kann zu schweren Maschinenschäden führen.
B. Prüfen Sie unbedingt den Ölstand bei stehender Maschine.
C.Wenn das Motoröl zu schmutzig ist, muss es durch neues Motoröl ersetzt werden für

Wartung.Im Allgemeinen sollte das Motoröl 20 Stunden nach

beim ersten Gebrauch und 50 Stunden später.

a. Stellen Sie die Maschine auf den Boden, schrauben Sie die Ölstandsanzeige ab und prüfen Sie der Ölstand: Der Ölstand sollte die obere Grenzmarkierung auf der Ölstandsanzeige erreichen Messgerät (siehe Abbildung 11).

Drücken Sie vor dem Starten der neuen Maschine wiederholt auf die transparente, halbrunde Kraftstoffblase (Abb. 4), bis der Vergaser mit Kraftstoff gefüllt ist. (Wenn der Motor abgekühlt ist, schließen Sie die Luftklappe. Öffnen Sie die Luftklappe nach dem Starten.)

5.2 Die Maschine gemäß Abb.4 aufrecht stellen. Den oberen Teil der

mit einer Hand fest am Griff, während die andere den Zuggriff des

Starter über 50cm schnell. Lassen Sie den Zuggriff nicht frei zurückgehen in

wiederholtes Ziehen, aber halten Sie es fest, um Verletzungen durch schnelles

Widerstandsfähigkeit.

5.3 Starten Sie den Benzinmotor und öffnen Sie dann die Luftklappe vollständig.

Betrieb für 5 Minuten, dann normaler Betrieb beginnen.

6.Bedienung

6.1 Nach dem Starten des Benzinmotors zunächst 5 Minuten im Leerlauf laufen lassen.

Minuten, um die Maschine aufzuwärmen.

6.2 Wenn der Benzinmotor warmgelaufen ist, drücken Sie den Gashebel auf die

entsprechende regulatorische Position gemäß der

erforderliche Aufprallenergie

Hinweis: Der neue Benzin-Rammhammer soll vor allem durch niedrige oder

mittlere Geschwindigkeit für Arbeiten in den ersten 20 Stunden des

Betrieb und die maximale Drosselung dürfen nicht verwendet werden, um die

Lebensdauer.

6.3. Die Betriebsgeschwindigkeit des Benzinmotors muss niedrig oder mittel sein.

6.4. Der Hochgeschwindigkeitsbetrieb des Rammgeräts während Nicht-Rammarbeiten ist verboten.

7. Ausschalten der Maschine

7.1 Den Gashebel loslassen und die Maschine 3-5 Minuten im Leerlauf laufen lassen.

Protokoll.

7.2 Ziehen Sie den Stoppknopf in die Position „Flammenabschaltung“. Siehe die Position des Stoppknopfs.

Schaltfläche in Abb. 5.

8.Technische Wartung

8.1 Luftfilter

Prüfen Sie den Luftfilter regelmäßig. Rußablagerungen, die das Filterelement des Luftfilters verstopfen, verringern die Leistung des Benzinmotors und verringern die Lebensdauer. Wenn der Filter zu viele Rußablagerungen aufweist, reinigen Sie ihn mit warmem Wasser und Reinigungsmittel. Wischen Sie ihn anschließend mit einem trockenen Tuch ab und bauen Sie den Luftfilter wieder ein. Bei Beschädigung muss der Filter ausgetauscht werden. Bei Einsatz in besonders staubiger Umgebung müssen die Wartungszyklen entsprechend verkürzt werden.

8.2 Kraftstofffilter

Wenn der Kraftstofffilter verstopft ist, verringert sich die Geschwindigkeit des Rammgeräts und die Schlagenergie ist geringer. Vorgehensweise: ä Öffnen Sie den Deckel der Ölkanne. Nehmen Sie den Kraftstofffilter mit einem Metallhaken aus der Ölkanne und reinigen Sie ihn. ä Reinigen Sie beim Reinigen des Kraftstofffilters gleichzeitig die Ölkanne, wie in Abb. 6, 7 und 8 gezeigt.

8.3 Vergaser Ölbehälter

und Vergaser enthalten normalerweise Restöl. Nach einiger Zeit wird das Restöl zu schmierigem Öl, das die Ölleitung verstopft, sodass sich der Motor nicht mehr starten lässt. Wenn die Maschine länger als eine Woche nicht benutzt wird, achten Sie daher darauf, den Kraftstoff vollständig abzulassen.

Methode: Ziehen Sie das Öleinlassrohr heraus, drücken Sie wiederholt auf die Kraftstoffblase des Vergasers, um das Öl abzulassen, und drücken Sie das Öleinlassrohr zurück in seine Position, wenn der Kraftstoff in der Kraftstoffblase und dem Ölrücklaufrohr geleert ist.

8.4 Zündkerze Um

einen normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten, muss der Zündkerzenabstand richtig sein. Entfernen Sie Ablagerungen mit einer Drahtbürste. Der richtige Abstand der Zündkerze beträgt 0,5–0,7 mm. Siehe Abb. 9.

Entfernen Sie regelmäßig Schmutz am Einlass und Auslass des Schalldämpfers oder reinigen Sie ihn mit einem Reinigungsmittel von darin befindlichem Schmutz.

8.6 Die Kühlrippen des Zylinders. Entfernen Sie regelmäßig Staub, um eine rechtzeitige Kühlung des Zylinders zu gewährleisten. Der Benzin-Rammhammer ist ein Luftkühler. Wenn sich Staub auf dem Kühlkörper des Zylinders ansammelt, wird die Kühlwirkung direkt beeinträchtigt, was zu Fehlern im Benzin-Rammhammer führt.

8.7 Schmierung

Das Getriebe wird werkseitig mit Fett gefettet. Der Kunde muss kein weiteres Fett nachfüllen, da d Ramm sonst nicht funktioniert. Nach 30 Betriebsstunden müssen 20–30 g Fett nachgefüllt werden. Siehe Abb. 10.

9. Fehleranalyse und ihre Beseitigungsmethoden

Problemanalyse und -lösung Beispiel

1: Schwierigkeiten beim Starten des Motors im abgekühlten Zustand.

Beispiel 2: Schwierigkeiten beim Neustart nach einem plötzlichen Stopp.

Beispiel 3: Langsame Geschwindigkeit und schwache Leistung.

Beispiel 4: Ungewöhnliches Geräusch.

Beispiel 5: Die Maschine arbeitet normal, aber die Arbeitseffizienz ist sehr niedrig.

Bitte kontaktieren Sie Ihren örtlichen Verkaufsvertreter oder den vertraglich vereinbarten Wartungsstandort für Wartung.

10.Schlüsseldaten des Produkts

Modell	JH-65
Kraftstoff	Benzin-/4-Takt-Motoröl
Fassungsvermögen der Ölkanne	0,65 l
Verschiebung	37,7 cm3
Nennleistung	1kW
Nenndrehzahl	6500 U/min
Stoßfrequenz	1500-2000 BPM
Aufprallenergie	35J
Startersystem	Handstarter

11.Wartungszyklus

Die nachfolgenden Daten basieren auf der üblichen Verwendung des Produkts. Unter erschwerten Arbeitsbedingungen, wie z. B. staubiger Umgebung oder langen Arbeitszeiten des Rammgeräts, sollte der Wartungszyklus entsprechend verkürzt werden.		Vor der Arbeit	Nach der Arbeit oder jeden Tag	Aher Filingoi	Jede Woche	Jeden Monat	Vortübergehenden Ausfall	Falls benötigt
Die ganze Maschine	Outlook-Check (Zustand,Festigkeit der Schrauben)	ÿ		ÿ
	Sauber		ÿ
Bediengriff/Anschlag Taste	Funktionsprüfung	ÿ		ÿ
Luftfilter	Sauber				ÿ			ÿ
	Ersetzen						ÿ
Kraftstofffilter	Überprüfen					ÿ
	Ersetzen						ÿ
Ölkanne/ÖlkanneAbdeckung	Sauber
	Überprüfen
	Spannen
UntersetzungsgetriebeBox/AufprallZylinder	Sauber
	Öl hinzufügen
Schalldämpfer	Überprüfen
	Kohlenstoffablagerungen entfernen
ZylinderkühlungENDE	Überprüfen
	Sauber
Zündkerze	Überprüfen/Anpassen der Abstand zwischen Elektroden
	Ersetzen
Schraube und Mutter	Überprüfen
	Spannen

Hersteller: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adresse: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Shanghai 200000 CN.

Nach AUS importiert: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australien

Importiert in die USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Ort, Rancho Cucamonga, CA 91730

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