Multicharge CT 48 - Batterieladegerät GYS - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Batterieladegerät
Marke	GYS
Modell	Multicharge CT 48
Ladespannungen	12 V, 24 V, 36 V, 48 V
Zulässige Batteriekapazität (12/24/36 V)	90 Ah bis 450 Ah
Zulässige Batteriekapazität (48 V)	70 Ah bis 360 Ah
Stromversorgung	230 V ~ 50/60 Hz, 1200 W max
Netzstecker	CEE7/7 16 A mit Erde
Ladestrom	15 A bis 32 A je nach Position (wählbar)
Primäre Sicherung	8 A träge (Littelfuse 313008 MXP)
Sekundäre Sicherung	40 A Typ BF1 (Littelfuse 142.5631.5402)
Anzeige	Analoges Amperemeter und Voltmeter
Kompatibler Batterietyp	Blei-Säure (Flüssigelektrolyt)
Verwendung	Nur für Innenbereich
Maximale Umgebungstemperatur	50 °C
Empfohlener Querschnitt des Verlängerungskabels	3 x 2,5 mm²
Wartung	Regelmäßiges Abblasen mit Druckluft, Reinigung mit einem trockenen Tuch
Garantie	2 Jahre (Teile und Arbeit)
Konformität	CE, EAC, UKCA, CMIM
Thermoschutz	Ja (automatische Abschaltung bei Überhitzung)
Verpolungsschutz	Durch Sicherung (bei Durchbrennen ersetzen)

Häufig gestellte Fragen - Multicharge CT 48 GYS

Welche Batterietypen kann ich mit dem Multicharge CT 48 laden?

Dieses Ladegerät ist für Blei-Säure-Batterien mit flüssigem Elektrolyt mit Spannungen von 12 V, 24 V, 36 V oder 48 V ausgelegt. Es ist nicht für Lithium-, NiMH- oder andere Technologien geeignet.

Kann ich eine Lithiumbatterie mit diesem Ladegerät laden?

Nein, das Multicharge CT 48 ist ausschließlich für Blei-Batterien vorgesehen. Es verfügt nicht über die erforderlichen Schutzvorrichtungen für Lithiumbatterien, was zu Beschädigungen oder Explosionen führen kann.

Wie wähle ich die Ausgangsspannung?

Verwenden Sie den Spannungswahlschalter (Positionen 12 V, 24 V, 36 V, 48 V), um der Nennspannung Ihrer Batterie zu entsprechen. Überprüfen Sie die Batteriespannung vor dem Laden.

Was tun, wenn die Sicherung durchbrennt?

Ersetzen Sie die defekte Sicherung durch ein identisches Modell (primär: 8 A träge 6,35x31,75; sekundär: 40 A Typ BF1). Stellen Sie sicher, dass die Ursache (Verpolung, Kurzschluss) behoben ist, bevor Sie wieder einschalten.

Kann ich mehrere Batterien gleichzeitig laden?

Ja, in Serie oder parallel, sofern die Batterien identisch sind (gleiche Spannung, Kapazität, Technologie, Hersteller, Alter und Ladezustand). Nichtbeachtung kann die Batterien beschädigen.

Wie ist der Anschlussvorgang?

1. Schalter auf OFF. 2. Schließen Sie die rote Klemme an den +-Pol der Batterie an. 3. Schließen Sie die schwarze Klemme an das Fahrgestell (oder den - Pol) an. 4. Schließen Sie das Netzkabel an. 5. Wählen Sie Spannung und Ladestufe. 6. Schalten Sie den Schalter auf ON.

Wie erkenne ich, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist?

Beobachten Sie das Amperemeter: Wenn der Ladestrom sich 0 A nähert, ist der Ladevorgang abgeschlossen. Überschreiten Sie nicht 24 Stunden Dauerladung.

Was tun, wenn die Batterie kocht?

Dies deutet auf eine zu hohe Ladespannung oder eine defekte Batterie hin. Überprüfen Sie, ob der Spannungsschalter in der richtigen Position steht. Wenn das Problem weiterhin besteht, ist die Batterie möglicherweise beschädigt und muss ersetzt werden.

Kann ich das Ladegerät dauerhaft angeschlossen lassen?

Nein, es wird nicht empfohlen, das Gerät länger als 24 Stunden an einer Batterie angeschlossen zu lassen. Längeres Laden kann die Batterie oder das Ladegerät beschädigen.

Was tun, wenn das Amperemeter keinen Ausschlag zeigt?

Überprüfen Sie die Netzstromversorgung, den Zustand der Sicherungen, den Anschluss der Klemmen und die Polarität. Wenn nichts funktioniert, könnte die Batterie defekt sein oder das Ladegerät im Thermoschutz (15 Minuten warten).

BEDIENUNGSANLEITUNG Multicharge CT 48 GYS

Ladegerät für Blei-Säure-Batterien

SICHERHEITSANWEISUNGEN

Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheits- und Betriebshinweise. Bitte lesen Sie diese Anleitung aufmerksam durch, bevor Sie das Gerät zum ersten Mal benutzen und bewahren Sie diese sorgfältig auf. Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen und Hinweise kann mitunter zu schweren Personen- und Sachschäden führen. Nehmen Sie keine Wartungarbeiten oder Veränderungen am Gerät vor, wenn diese nicht explizit in der Anleitung genannt werden. Der Hersteller haftet nicht für Verletzungen oder Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung dieses Gerätes enstanden sind. Bei Problemen oder Fragen zum korrekten Gebrauch dieses Gerätes, wenden Sie sich bitte an entsprechend qualifiziertes und geschultes Fachpersonal. Dieses Gerät darf ausschließlich zum Laden für die in der Anleitung oder auf dem Gerät genannten Anforderungen genutzt werden. Die Sicherheitshinweise müssen in jedem Fall beachtet werden. Im Fall einer unangemessenen oder gefährlichen Verwendung kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden

Schützen Sie das Gerät vor Feuchtigkeit und Nässe.

Schützen Sie das Gerät vor unbefugtem Gebrauch. Kinder unter 8 Jahren dürfen nicht mit diesem Gerät spielen. Befinden sich Kinder oder Personen mit eingeschränkten körperlichen oder geistigen Fähigkeiten sowie Personen ohne explizite Erfahrung im Umgang mit dem Produkt in der Nähe des Gerätes, sorgen Sie bitte für ausreichend Schutz und Kontrolle bei Benutzung des Gerätes.

Laden Sie nie defekte oder nicht aufladbare Batterien.

Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn der Stecker, die Klemmen oder das Zubehör defekt ist.

Wenn das Ladekabel beschädigt ist oder ein Verbindungsfehler auftritt, bitte das Gerät nicht benutzen, um jeglichen Kurzschluss der Batterie zu vermeiden.

Laden Sie niemals eine beschädigte oder gefrorene Batterie.

Decken Sie das Gerät während der Nutzung nicht ab.

Lagern Sie das Gerät nicht in der Nähe einer Wärmequelle oder bei dauerhaft hohen Temperaturen (über 50°C).

Blockieren Sie nicht die Belüftungsöffnungen des Gerätes. Bitte beachten Sie den Punkt "Installation" der Betriebsanleitung vor Gebrauch des Gerätes.

Explosions- und Brandgefahr!

Während des Ladevorgangs können explosive Gase entstehen.

• Während des Ladevorgangs muss die Batterie in einem gut belüfteten Bereich plaziert werden.
• Vermeiden Sie Funken und Flammen. Rauchen Sie nicht!
• Schützen Sie die Pole der Batterie vor Kurzschlüssen.

Lassen Sie nicht den Akku während des Ladevorganges ohne Überwachung für eine längere Zeitspanne.

Es besteht die Gefahr von Säurespritzern!

• Tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe.
• Bei Kontakt der Batteriesäure mit den Augen oder der Haut gründlich mit Wasser nachspülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Verbinden/Trennen

• Trennen Sie das Gerät vom Spannungsnetz bevor Sie Kabel und Zangen anschließen oder trennen.
• Versichern Sie sich immer, dass die rote Klemme zuerst mit dem "+" Pol der Batterie verbunden wird. Falls es nötig ist die schwarze Klemme mit der Fahrzeugkarosserie zu verbinden, versichern Sie sich, dass es einen Sicherheitsabstand von der Batterie zum Benzintank/Aufspuff gibt. Achten Sie während der Ladung auf einen frei zugänglichen Netzanschluss.
• Beachten Sie am Ende des Ladevorgangs folgendes: Trennen Sie erst das Gerät vom Stromnetz und entfernen Sie dann erst die Klemmen von der Batterie.

Anschluss

• Beachten Sie die Anschlussreihenfolge.
• Dieses Gerät ist mit einer Schutzsicherung ausgestattet.
• Dieses GYS Gerät ist ein Gerät der Klasse A und eignet sich für den industriellen und professionellen Gebrauch. In einem anderen Umfeld ist die elektromagnetische Verträglichkeit schwieriger zu gewährleisten.

Wartung:

• Ist das Ladegerät und/oder die Kabel defekt/beschädigt, geben Sie das Ladegerät zur Reparatur zum Hersteller bzw. an einen geeigneten Fachbetrieb.
  • Die Wartung und Reparatur darf nur von entsprechend geschultem und qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden.

• Achtung! Alle Kontrollarbeiten oder Wartungen dürfen nur duchgeführt werden, wenn das Gerät ausgeschaltet und die Stromversorgung unterbrochen ist.
• Öffnen Sie regelmäßig das Gehäuse und entfernen Sie Staub und andere Ablagerungen. Beachten Sie hierbei die geltenden Sicherheitsvorschriften.
• Benutzen Sie niemals Lösungsmittel oder anderen aggressiven Reinigungsprodukte.
• Reinigen Sie die Oberfläche des Gerätes mithilfe eines trockenen Lappen.

Richtlinien:

• Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien und Normen.
  • Die Konformitätserklärung finden Sie auf unsere Webseite.
  • EAC-Konformitätszeichen(Eurasische Wirtschaftsgemeinschaft)
• Das Gerät entspricht den britischen Richtlinien und Normen. Die Konformitätserklärung für Grossbritannien ist auf unserer Internetseite verfügbar (siehe Titelseite).
• Das Gerät entspricht die marokkanischen Standards.
• Die Konformitätserklärung C_ (CMIM) ist auf unserer Webseite verfügbar (siehe Titelseite).

Entsorgung:

- Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll). Werfen Sie es daher nicht in den Hausmüll!

BESCHREIBUNG DES GERÄTES

Das Multiladegerät CT 48 ist ein Batterieladegerät mit traditioneller Technologie. Es ist zum Aufladen von Blei-Säuren-Batterien mit Nennspannung von 12V (6 Elemente), 24V (12), 36V (18), 48V (24) und mit Kapazitäten wie in folgender Tabelle angezeigt geeignet:

Spannung	Min.	Max.
12V	90Ah	450Ah
24V	90Ah	450Ah
36V	90Ah	450Ah
48V	70Ah	360Ah

ANSCHLUSS

Stellen Sie das Gerät so auf, dass der Netzstecker stets erreichbar ist. Es ist mit einem 230V/16A Stecker Typ CEE7/7 ausgestattet.

Es muss an einer einphasigen 230Vac Schutzkontaktsteckdose MIT ordnungsgemäß angeschlossenem Schutzleiter, mit einer Frequenz von 50/60Hz und einer 16A Sicherung gesichert betrieben werden.

Überprüfen Sie, ob Ihre Versorgung diesen Anforderungen entspricht bevor Sie das Gerät einsetzen.

Der Querschnitt einer angeschlossenen Verlängerungsleitung muss mindestens 3 x 2,5mm² betragen.

BEDIENFELD (SIEHE S.44)

1 – Amperemeter 5 – Sicherung
2 - Voltmeter 6 - Ladekabel + Klemmen
3 – Drehschalter zur Spannungsauswahl 7 – Tragegriff
4 – Drehschalter zur Auswahl der Batteriekapazität 8 – Netzleitung

LADEMODUS

Hinweise

	Dieses Ladegerät ist nur für Blei-Säure-Batterien geeignet. Lithium-Batterien dürfen mit diesem Ladegerät nicht aufgeladen werden. Das Ladegerät enthält keinen Schutz für das Aufladen der Lithium-Batterien.
	Laden Sie nur Batterien auf, die nicht im Fahrzeug angschlossenen sind (Die Fahrzeugelektronik kann ansonsten beschädigt werden).

Gleichzeitiges Aufladen mehrerer Batterien:

Unabhängig von der Art der Schaltung (Reihen- oder Parallelschaltunganschluss), dürfen nur identische Batterietypen zusammen aufgeladen werden. Nur Batterien mit gleichem Innenwiderstand können richtig, sicher und gleichmäßig aufgeladen werden.In Reihenschaltung dürfen nur absolut gleiche Batterietypen aufgeladen werden. (z.B. Notstrom-batterien oder Antriebsbatterien von 36 oder 48V bestehend aus mehreren 12V Batterien).

• Die Batterien müssen die folgende Anforderungen erfüllen:

- Die gleiche Nennspannung.

- In Reihe geschaltete Batterien müssen zusätzlich:

• Das gleiche Ladungsniveau (gleiche Spannung an den Polen) beim Start des Ladevorgangs haben.
• Die gleiche Kapazität haben.
• Der gleiche Batterietyp sein.
• Vom gleichen Hersteller sein.
• Die Batterien müssen den gleichen Belastungszustand und das gleiche Alter haben.

- Wenn mehrere Batterien, die diesen Bedingungen nicht entsprechen, gleichzeitig aufgeladen werden, kann:

• die Batterie mit der niedrigsten Spannung,
• die Batterie mit der niedrigste Kapazität,
• die neuste Batterie,

beschädigt werden oder explodieren, bevor der Ladevorgang beendet wird.

• Vermeiden Sie die Kombination von in Reihe und parallel geschalteten Batterien.
• Prüfen Sie bei in Reihe geschalteten Batterien während des Ladevorgangs, ob die Batteriespannung bei allen Batterien gleich ist. Eine Batterie mit einer abweichenden Spannung sollte alleine aufgeladen werden, um die Ladung der andere Batterien nicht zu beeinflussen.
• Wenn eine der in in Reihe geschalteten Batterien (z.B. Notstromversorgung, Antriebsbatterien, 24 V LKW-Batterien aus einer Kombination von zwei 12V Batterien...) defekt ist, müssen immer alle Batterie ersetzt werden.

	Die Leerlaufspannung des Ladegeräts kann je nach Ladeposition verschieden hoch sein. Vorsicht! Berühren Sie nicht die unter Spannung stehenden Klemmen, wenn das Gerät in Betrieb ist. Personen mit Herzschnittmacher oder Hörgerät sollten sich vor Arbeiten in der Nähe der Maschinen von einem Arzt beraten lassen.
	Die Kappen der Batterie entfernen (wenn vorhanden) und sicherstellen, dass der Flüssigkeitspegel hoch genug ist. Gegebenenfalls destiliertes Wasser nachfüllen und die Pole und Ösen der Batterien sorgfältig reinigen.

Ladung einer Batterie.

1. Den Ladeschalter in Position «OFF» stellen.
2. Die Klemmen an den Batteriepolen in folgender Reihenfolge anschließen und dabei auf guten elektrischen Kontakt achten:
3. Die rote Klemme am Plus-Pol der Batterie anschließen.

4. Dann die schwarze Klemme mit einer blanken Stelle der Karosserie verbinden, in größtmöglicher Entfernung von den Brennstoffleitungen Explosionsgefahr zu vermeiden) oder am Minus-Pol der Batterie anschließen.

5. Die Netzleitung an einer 230 V - 50/60 Hz Steckdose anschließen.

6. Die Ausgangsspannung je nach aufzuladender Batterie auswählen.

7. Ladgeschwindigkeit und den Normal- oder Boost*-Modus auswählen. Hinweise finden sie in der folgenden Tabelle:

Auswahl Aus-gangsspannung	Auswahl Ladegeschwindigkeit
	1 2 3 4 5 6
12V 20 A 24	A 25 A 28 A 29 A 32	A
24V 20 A 22	A 24 A 26 A 29 A 32	A
36V 19 A 22	A 24 A 26 A 28 A 30	A
48V 15 A 17	A 18 A 20 A 22 A 24	A

* In «Boost»-Position kann der Thermoschutz ausgelöst werden und den Ladevorgang unterbrechen. Die «Boost»-Position ist nur für eine schnelle aber unvollständige Aufladung der Batterie, z.B. um das Starten eines Fahrzeuges zu ermöglichen.

Hinweise für eine tief entladene Batterie (Leerlaufspannung <10,5 V für eine 12V-Batterie)

1. Eine der Schnellladestufen auswählen (Position 5 oder 6).

2. Wenn der Ladestrom auf 0A sinkt, eine kleinere Ladestufe wählen.

3. Wiederholen bis Ladestufe 1 erreicht ist.

Überwachung und Ladungsende

• Das Amperemeter und der Voltmeter zeigen den Ausgangsstrom und die Ausgangsspannung des CT 48. Sie dienen als Ladestandanzeiger. Der Ladevorgang kann beendet werden, wenn der Ladestrom nahe 0A sinkt.
• Das Gerät darf nicht länger als 24 Stunden an eine Batterie angeschlossen werden.
• Zum Beenden des ladevorgangs den Ladestufenschalter auf «OFF», den Netzstecker ziehen und zuletzt die Klemmen entfernen.

SCHUTZ

Das MULTICHARGE CT 48 ist ein 48V Ladegerät, das mehrere Schutzarten beinhaltet:

• Isolierte Ladeklemmen.
• Verpolungsschutz durch eine Sicherung an der Frontseite, die im Fehlerfall ersetzt werden muss. Benutzen Sie bitte den auf dem Gerät angezeigten Sicherungstyp.
• 2 weiteren Sicherungen schützen das Gerät im Fehlerfall.

	12 V - 24 V - 36 V - 48 V
Primäre Sicherung Zylindrische	Art 6.35x31.75Zeitgesteuertes T8ALittelfuse Referenz: 313008 MXP
Sekundäre Sicherung Typ BF1	40ALittelfuse Referenz: 142.5631.5402

FEHLER / URSACHE / LÖSUNG

Fehler Ursache Lösung
Die ON/OFF Anzeige leuchtet nicht, wenn das Gerät eingeschaltet (ON) ist.	Keine Netzspannung. Prüfen, ob das Gerät an eine 230V50/60Hz Steckdose angeschlossen ist. Stromnetz prüfen.
Das Amperemeter zeigt nicht an. Versorgungsfehler Netzversorgung prüfen.
		Klemmen in Kurzschluss oder Verpol-ung
		Die aufzuladende Batterie ist fehlerhaft.
		Die Auswahl der Ausgangsspannung entspricht nicht dem Batterietyp.
		Nach intensivem Gebrauch hat der Thermoschutz ausgelöst.
Das Ladegerät ist richtig angeschlos-sen, aber die Batterie lässt sich nicht aufladen.	Durchgebrannte Sicherung Sicherung ersetzen
	Schlechter Kontakt an den Klemmen Batteriepole und Klemmen reinigen Zustand der Kabel und Klemmen prüfen.
	Falsche Ladestufe ausgewählt Überprüfen Sie, ob gewählte Ladestufe und Batteriespannung übereinstimmen.
	Nach intensivem Gebrauch hat der Thermoschutz ausgelöst.	Warten Sie eine Viertelstunde, bis das Gerät abgekühlt ist.
Der Zeiger des Amperemeters schlägt sehr weit aus, obwohl eine kleine Ladestufe eingestellt ist.	Die Batterie ist tief entladen. Eine kleinere Ladestufe auswählen, um den Ladevorgang ohne Beschädigung der Batterie fortzusetzen. Prüfen, ob der Strom während des Ladevorgangs sinkt und die Ladestufe anpassen.
	Spannungsfehler (12 - 24 V) Prüfen, ob der Batteriewahlschalter (12 oder 24V) mit der angeschlossenen Batterie übereinstimmt
	Elemente der Batterie sind im Kurzschluss.	Beschädigte Batterie. Ersetzen Sie die Batterie.
Die Sicherung brennt durch, sobald sie ersetzt wird.	Verpolung Die positive Klemme am positiven Pol und die negative Klemme am negativen Pol der Batterie anschließen.
	Starten eines Fahrzeugs Fahrzeug nicht mit angegeschlossenem Ladegerät starten.
	Übermäßiger Stromverbrauch an der Batterie	Die Batterie nicht während des Ladevorgangs belasten
	Das Ladegerät lädt eine Batterie mit der falschen Spannung.	Ausgangsspannung so einstellen, dass sie der Batteriespannung entspricht.
Die Batterie braust auf. Die Ladespannung entspricht nicht der Batteriespannung.		Ausgangsspannung so einstellen, dass sie der Batteriespannung entspricht.
		Elemente der Batterie sind in Kurzschluss.
Entstehung von Funken an den Polen der Batterie.	Verpolung der Klemmen.	Die Klammen an die richtige Pole anschließen (schwarze Klemme zum Minus-Pol ; rote Klemme zum Plus-Pol)

HERSTELLERGARANTIE

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).

Die Garantieleistung erfolgt nicht bei:

• Durch Transport verursachten Beschädigungen.
• Normalem Verschleiß der Teile (z.B. : Kabel, Klemmen, usw.) sowie Gebrauchsspuren.
• Von unsachgemäßem Gebrauch verursachten Defekten (Sturz, harte Stöße, Demontage).
• Durch Umwelteinflüsse entstandene Defekte (Verschmutzung, Rost, Staub).

Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoranschlages durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den Rückversand an den Fachhändler.