BLControl 900 Serie - Ferngesteuertes Spielzeug MULTIPLEX - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Technische Merkmale | BLControl 900 Controller, 2,4 GHz Frequenz, Reichweite bis zu 300 Meter, kompatibel mit verschiedenen Modellen von ferngesteuertem Spielzeug. |
|---|---|
| Verwendung | Entwickelt zum Steuern von ferngesteuertem Spielzeug, einfach zu bedienen für Anfänger und erfahrene Nutzer. |
| Wartung und Reparatur | Regelmäßig den Zustand der Batterien überprüfen, Kontakte reinigen und sicherstellen, dass die Antennen in gutem Zustand sind. |
| Sicherheit | Nur in freien Bereichen verwenden, Abstand zu Stromleitungen halten und bei Gewitter nicht verwenden. |
| Allgemeine Informationen | Produkt empfohlen für Kinder ab 14 Jahren, benötigt Batterien (nicht enthalten), 2 Jahre Garantie. |
Häufig gestellte Fragen - BLControl 900 Serie MULTIPLEX
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BEDIENUNGSANLEITUNG BLControl 900 Serie MULTIPLEX
- Einführung
1.1. Sicherheitschinweise 2
1.2.Gewährleistung/Haftungsauusschluss 2
1.3. CE-Konformitätserklung 2
1.4. Entsorgung 3 - Anschluss und Besonderheiten 3
- Technische Daten 3
-
Programmierung der Knuppelpositionen 4
-
Programmierung von Reglerparametern ohne Programmer 5
5.1. Merkmale und Schutzfunktionen 6
5.2. Programmierbeispel 6
6. Einstellungen mit Programmer 7
6.1. Übersicht der Programmierungsmöglichkeiten 7
7. Details zur Programmierung 8

1. Einführung
Kleine, leichte Fahrtreglerserie in neuer Cool Power FET Technologie, dadurch besondere leistungsfahig und mit breitem Einsatzbereich, für Flug-, Schiffs-, Auto-, und E-Heli-Modelle einsetzbar. Die Regler eignen sich besondere für die BL Motoren-Serie ROXXY, aber auch für andere BL-Motoren. Vor Anschluss und Inbetriebnahme diese Anleitungitte aufmerksam lesen.
1.1. Sicherheitshinweise
- Beachten Sie die technischen Daten des Reglers.
- Polung aller Anschlusskabel beachten.
Kurzschlüsse unbedingt vermeiden. - Den Regler so einbauen bzw. verpacken, dass er nicht mit Fett, Öl oder Wasser in Berührung kommt kann.
-
Für ausreichende Luftzirkulation sorgen.
-
Bei Inbetriebnahme nie in drehende Teile greifen - Verletzungsgefahr.
- Motoren sichere befestigen.
Technische Änderungen vorbehalten.
1.2. Gewährleistung/Haftungsausschluss
Die Firma MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG übernimmt keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendener Weise damit zusammenhagen. Soweit gesetzlich zulässig, ist die Verpflichtung der Firma MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG zur Leistung von Schadenersatz, gleich aus welchem Rechtsgrund, begrenzt auf den Rechnungswert der dem schadenstiftenden Reichnis unmittelbar beteiligten Warenmenge der Firma MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG. Dies gilt nicht, soweit die MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG nach zwingenden gesetzlichen Vorschriften wegen Vorsatzes oder grober Fahrlässigkeit unbeschränkt haftet.
Für unsere Produkte leisten wir entsprechend den derzeit geltenden gesetzlichen Bestimmungen Gewähr. Wenden Sie sich mit Gewährleistungsfläten an den Fachhändler, bei dem Sie das Produkt erworben haben. Von der Gewährleistung ausgeschlossen sind Fehlfunktionen, die verursacht wurden durch:
- Unsachgemassen Betrieb
- Falsche, nicht oder verspätete, oder nicht von einer autorisierten Stelle durchgeführte Wartung
Falsche Anschlusse - Verwendung von nicht originem MULTIPLEX/HiTEC-Zubehor
- Veränderungen/Reparatoren, die nicht von MULTIPLEXoder einer MULTIPLEX-Servicestelle ausgeführrt wurden
- Versehentliche oder absichtliche Beschädigungen
Defekte, die sich aus der normalen Abnutzung ergeben - Betrieb ausserhalb der technischen Spezifikationenoder im Zusammenhang mit Komponenten anderer Hersteller.
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG Westliche Gewerbestrasse 1 · D-75015 Bretten-Golshausen Multiplex/HiTEC Service: +49 (0) 7252 - 5809333
1.3. CE-Konformitätserklung
Die Bewertung des Gerätes erfolgte nach europäisch harmonisierten Richtlinien. Sie besitzen daher ein Produkt, das hinsichtlich der Konstruktion die Schutzbiele der Europäischen Gemeinschaft zum sicheren Betrieb der Geräte erfüllt. Die Konformitätserklärung des Gerätes kann bei der MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG angefordert werden.
1.4. Entsorgung
Elektrogeräte, die mit der durchgestriichenen Mülltonne gekennzeichnet sind, zur Entsorgung nicht in den Hausmüll geben, sondern einem geeigneten Entsorgungssystem zuführen.
In Ländern der EU (Europäische Union) dürfen Elektrogeräte nicht durch den Haus- bzw. Restmüll entsorgt werden (WEEE - Waste of Electrical and Electronic Equipment, Richtlinie 2002/96/EG).
Sie können Ihr Altgerät bei öffentlichen Sammelstellen ihrer Gemeinde bzw. Ihr Wohnortes (z. B. Recyclinghöfe) abgeben. Das Gerät wird Dort für Sie fachgerecht und kostenlos entsorgt. Mit der Rückgabe Ihr Altgerätes leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Umwelt!

2. Anschluss und Besonderheiten
Das rote Kabel (plus) und das schwarze Kabel (minus) durch Verwendung eines geeigneten Stecksystems für den Anschluss an den AntriebsakkuVBoreiten. Alle Lötstellen mit Schrumpf-schauch isolieren.
1 Empfänger
2 Motoranschluss
3 Fahrtregler
4 Antriebsakku

3. Technische Daten
| BL 908 Nr. 31 8627 | BL 918 Nr. 31 8628 | BL 930 Nr. 31 8629 | BL 930-6 Nr. 31 8630 | |
| Laststrom 8 A 18 A 30 A 30 A | ||||
| Kurzzeit 12 A 22 A 35 A 35 A | ||||
| Abmessungen (mm) 35 x 22 x 7 38 x 22 x 7 49 x 25 x 10 49 x 25 x 10 | ||||
| Gewicht (g) 15 g 25 g 29 g | 29 g | |||
| Zellenzahl 6...12 NC/NiMh | 2...4 LiPo | 6...12 NC/NiMh 2...4 LiPo | 6...12 NC/NiMh 2...4 LiPo | 6...18 NC/NiMh 2...6 LiPo |
| BEC | 5,5 Volt max. 2 A | 5,5 Volt max. 2 A | 5,5 Volt max. 2 A | 5,5 Volt max.2 A |
| SPS | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Rx-Filter | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| PCO | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| POR | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| hec | 32 kHz | 32 kHz | 32 kHz | 32 kHz |
| TP | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Cool Power FET | X | X | ✓ | ✓ |
3. Technische Daten

| BL 940-6Nr. 31 8631 | BL 950-6Nr. 31 8632 | BL 960-6Nr. 31 8634 | BL 9100-6Nr. 31 8635 | |
| Laststrom 40 A 50 A 60 A 100 A | ||||
| Kurzzeit 50 A 60 A 70 A 110 A | ||||
| Abmessungen (mm) 66 x 25 x 10 66 x 25 x 10 66 x 25 x 10 76 x 26 x 13 | ||||
| Gewicht (g) 47 g 49 g 49 g 67 g | ||||
| Zellenzahl 6...18 NC/NiMh | 2...6 LiPo | 6...18 NC/NiMh2...6 LiPo | 6...18 NC/NiMh2...6 LiPo | 6...18 NC/NiMh2...6 LiPo |
| BEC 5,5 Volt | max. 3 A/kurz. 5 A | 5,5 Voltmax. 3 A/kurz 5 A | 5,5 Voltmax. 3 A/kurz. 5 A | 5,5 Voltmax. 3 A/kurz. 5 A |
| SPS | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Rx-Filter | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| PCO | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| POR | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| hec 32 kHz 32 kHz 32 kHz 32 kHz | ||||
| TP | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Cool Power FET | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
4. Programmierung der Knuppelpositionen

5. Programmierung von Reglerparametern ohne Programmer
Es können fülf Parameter programmiert werden.
Der Eintritt in den Programmiermodus erfolgt durch:
- Regler gemäß Anschlusszeichnung anschließen (außer der Spanningsversorgung).
- Sender einschalten und Gasknuppel in die Vorwarts-position bringen.
- Spanningsversorgung an den Regler anschließen.
- Der Regler bestätigt mit einer kurzen Tonfolge.
- Nach ca. 10 Sekunden ertont eine Doppeltonfolge, nach weiteren ca. 3 Sekunden ertont eine Dreifachtonfolge.
Die Auswahr der zu programmierenden Parameter erfolgt durch folgende Gasknuppelsequenz: Kurzer Wechsel des Gasknuppels aus der Vorwartsposition in die Stopposition und zurück in die Vorwartsposition. Der Regler zeigt jetzt durch kontinuierliches zweimaliges Beepen und Blinken der LED die Auswahr von Parameter 2 an.
Für die Auswahr der Parameter 3, 4 und 5 muss die oben beschriebene Gasknuppelsequenz wiederholt angewandt werden.
Der Regler zeigt jetzt durch kontinuierliches einmaliges Piepsen und Blitzen der LED die Auswahl von Parameter 1 an.
| Parametertyp Beep LED | |||
| Parameter 1 | Batterietyp 1 x 1 x | ||
| Parameter 2 | Drehrichtung 2 x 2 x | ||
| Parameter 3 | - Bremse EIN/AUS (AIR) - Governor EIN/AUS (HELI) - Rückwärts EIN/AUS (CAR, BOOT) | 3 x 3 x | |
| Parameter 4 | Modelltyp AIR/HELI 4 x 4 x | ||
| Parameter 5 | Modelltyp BOOT/CAR 5 x 5 x |
Zum Andern des Parameters ist zunachst ein Wechsel des Gasknuppels aus der Vorwartsposition in die Stopposition erforderlich, der Gasknuppel muss mindestens 3 Sekunden in der Stopposition verweilen.
Die eigentliche Änderung des Parameters selbst, erfolgt durch einenchnellen Wechsel des Gasknuppels aus der Stopposition in die Vorwartsposition und darüber.
| Parametertyp LED EIN | Beep alle 2 Sek. | LED blinkt Beep alle 0,5 Sek. |
| Batterietyp | LiPo NiCD/NiMH | |
| Drehrichtung | Normal Reverse | |
| Bremse (AIR) | AUS | EIN |
| Governor (HELI) | AUS | EIN |
| Rückwärts (CAR, BOOT) | AUS | EIN |
| Modelltyp (AIR/HELI) | AIR HELI | |
| Modelltyp (BOOT/CAR) | BOOT | CAR |
Das Abspeichern der Änderung erfolgt durch einen Wechsel des Gasknuppels von der Stopposition in die Vorwartsposition.
Das Beenden und Übernehmen der Programmiereinstellungen wird durch Unterbrechen der Spannungsvorsorgung gespeichert. Der Regler ist programmiert und betriebsbereit.

5.1. Merkmale und Schutzfunktionen

| BEC Empfängerströmversorgung | |
| POR | Anlaufschutz, verhindert ungewoltes Anlaufen des Motors. |
| PCO | Unterspanningsabschaltung, der Motor wird bei entleertem Akku rechtzeitig abgeschaltet, um genügid Kapazität für die Steuerung zu reservieren und um eine Tiefentladung des Akkus zu vermeiden (wahlweise für NC/NiMH oder Lipoly-Akku). |
| hec Hohe Taktfrequenz zur feinfühligen, magnetischonenden Motorsteuerung. | |
| SPS Super Programming System | |
| Cool Power FET Neue Transistoren Generation | |
| WP Spritzwassergeschützt (Water Protect) | |
| Opto Galvanische Trennung zwischen Motorstörungen und Empfänger. | |
| RX-Filter Schaltet den Regler bei fehlendem oder ungültigem Sendersignal aus. | |
| TOP Doppelter Überlastungschutz (Thermal Overload Protection) | |
| TP Thermische Sicherung (Thermal Protection) | |
5.2. Programmierbeispel
Im nachfolgenden Beispiel wird die Anpassung des Reglers an die individuelle Knuppelposition und nachfolgend die Programmierung des Modeltys: AIR und Bremse ON erlautert.
Programmierung der Knuppelpositionen
- Sender einschalten und Gasknuppel in die gewünschte Vorwartsposition bringen.
- Spanningsversorgung an den Regler anschließen (kurze Tonfolge ertont).
- Nach ca. 10 Sekunden ertont eine Doppeltonfolge als Bestätigung für erfolgreiche Programmierung der Vorwartsposition.
- Gasknuppel in die Stopposition bringen, eine kurze Tonfolge bestätigt die erfolgreiche Programmierung der Stopposition.
- Spannungsvorsorgung, unterbrechen.
Programmierung der Reglperparameter
- Sender einschalten und Gasknuppel in die Vorwartsposition bringen.
- Spanningsversorgung an den Regler anschließen (kurze Tonfolge ertont).
- Nach ca. 10 Sekunden ertont eine Doppeltonfolge, nach weiteren ca. 3 Sekunden ertont eine Dreifachtonfolge.
- Zeit befindet sich der Regler im Programmiermodus Parameter 1 (kontinuierliches einmaliges Piepsen und blinken der LED).
- Durch viermaligen Wechsel des Gasknuppels aus der Vorwartsposition in die Stopposition und darüber in die Vorwartsposition, gelangt man zu Parameter 4 (kontinuierliches viermaliges Beepen und viermaliges LED blinken).
- Zum Ändern des Parameters ist zunachst ein Wechsel des Gasknuppels aus der Vorwartsposition in die Stopposition erforderlich. Der Gasknuppel muss mindestens 3 Sekunden in der Stopposition verweilen.
- Den Mode Air (LED leuchtet/Beep alle 2 Sek.) auswahlen.
- Das Abspeichern erfolgt durch einen Wechsel des Gasknuppels von der Stopposition in die Vorwartsposition.
Air Brake On einstellen
- Nach obigem Abspeichern befindet sich der Regler wieder im Parameterauswahl Parameter 4.
- Durch viermaligen Wechsel des Gasknuppels aus der Vorwartsposition in die Stopposition und darüber in die Vorwartsposition, gelangt man zu Parameter 3 (kontinuierliches dreimaliges Beepen und dreimaliges LED blinken).
- Zum Ändern des Parameters ist zunachst ein Wechsel des Gasknuppels aus der Vorwartsposition in die Stopposition erforderlich. Der Gasknuppel muss mindestens 3 Sekunden in der Stopposition verweilen.
- Zeit wird die aktuell eingestellte Funktion der Bremse angezeigt. Air Brake ON (LED blinkt/Beep alle 0,5 Sek.) oder Air Brake OFF (LED leuchtet/Beep alle 2 Sek.). Gegebenenfalls Parameter, mit schmellem Wechsel des Gasknuppels von der Stopposition in die Vorwartsposition und darüber,ändern.
- Das Abspeichern der Änderung erfolgt durch einen Wechsel des Gasknuppels von der Stopposition in die Vorwartsposition.
- Spannungsvorsorgung, unterbrechen.
6. Einstellungen mit Programmer
Um den Regler einfacher und modellspezifischer zu programmieren, nutzen Sie den Programmer Nr. 31 8633. Diese übersichtliche Bedieneinheit ermöglicht es lhen über ein LC-Display, die einzustellenden Parameter schnell und sichere zu programmieren.
1Programmer
2 Motoranschluss
3 Fahrregler
4 Antriebsakku



Navigation mit Programmer
Die Bedienung des Programmers ist denkbar einfach. Mit den äußeren Pfeiltasten entweder nach unter oder nach oben springen um in den Programmier-Modi ihrer Wahl zu gelangen. Außer dem wechselt man mit ihren den Modeltyp, indem man bereits Pfeiltasten gedrückt halt. Die beiden mittleren Tasten DEC (-) und INC (+), dienen zur Auswahl bzw. zum Ändern einer Einstellung.
6.1. Übersicht der Programmierungsmöglichkeiten
Bis auf weniger Unterschiede sind im wesentlichen alle Programmpunkte gleich gestaltet. Zum betteren Verständnis sind alle Werte in der unterstehenden Tabelle aufgelistet.
| Heli Boot/Car (Schiff-Auto) Air (Flug) | ||
| Select Battery (Batterietyp) Select Battery (Batterietyp) Select Battery (Batterietyp) | ||
| Cut Off Voltage (Abschaltspannung) Cut Off Voltage (Abschaltspannung) Cut Off Voltage (Abschaltspannung) | ||
| Cut Off Type (Motor Aus Typ) Cut Off Type (Motor Aus Typ) Cut Off Type (Motor Aus Typ) | ||
| Motor Direction (Motorlaufrichtung) Motor Direction (Motorlaufrichtung) Motor Direction (Motorlaufrichtung) | ||
| Advance Timing (Motor Timing) Advance Timing (Motor Timing) Advance Timing (Motor Timing) | ||
| Acceleration (Beschleunigung) Acceleration (Beschleunigung) Acceleration (Beschleunigung) | ||
| Start Power Start Power Start Power | ||
| Governor On/Off (Drehzahlreg. Ein/Aus) Reverse Function Air Brake Type (Motorbremstyp) | ||
| Response of Governor (Regelcharakteristik) Motor pole Num (Motorpolzahl) Airbrake On/Off (Motorbremse Ein/Aus) | ||
| Motor pole Num (Motorpolzahl) Gear Ratio (Getriebeuntersetzung) Motor pole Num (Motorpolzahl) | ||
| Gear Ratio (Getriebeuntersetzung) Max. RPM (max. Drehzahl Anzeige) | Gear Ratio (Getriebeuntersetzung) | |
| Max. RPM (max. Drehzahl Anzeige) Average RPM (Durchschnittliche Drehzahl) | Max. RPM (max. Drehzahl Anzeige) | |
| Average RPM (Durchschnittliche Drehzahl) Down Load (Datum schreiben) | Average RPM (Durchschnittliche Drehzahl) | |
| Down Load (Datum schreiben) Restore Mem. (Progr. Datenlesen) | Down Load (Datum schreiben) | |
| Restore Mem. (Progr. Datenlesen) Backup Mem. (Sicherungskopie) | Restore Mem. (Progr. Datenlesen) Backup Mem. (Sicherungskopie) | |
7. Details zur Programmierung
1. Battery Type (Batterietyp)
SELECT BATTERY LiPo + AIR
Um den gewünschten Akku Typ einzustellen nutzen Sie die DEC oder INC Taste. Nachdem Sie den neuen Akkotyp gewählt haben, kann es sein, dass sich voreingestelle Parameter im Bereich "CUT OFF VOLTAGE" und "CUT OFF TYPE" verändert haben. Einzustellen sind die Modi immer durch die DEC und INC Tasteen.
2. Cut Off Voltage (Abschaltspannung)
CUT OFF VOLTAGE AUTO HELI
Die Cut Off Voltage (Abschaltspannung) richtet sich nach dem eingestalten Akutyp. Bei einem Lipo Akku im Auto Modi, schaltet der Regler bei 3 V pro Zelle ab, bei einem NiCd Akku allerdings schon bei 5,5 V (Abschaltungsart einstellbar). Sie können aber auch mit Hilfe der DEC und INC Tasten den Wert selbst einstehen. Die Skala reicht von 4,5 V-33,0 V.
3. Cut Off Type (Motor-Abschalt Typ)
Im Cut Off Type Mode konnen Sie den Abschalttyp bei einer evtl. Unterspannung einstellen. Verwendet werden konnen "Soft Off" oder "Hard Off". Einzustellen sind die Modi wieder durch die DEC und INC Tasten.
4. Motor Direction (Motorlaufrichtung)
MOTOR DIRECTION Reverse HELI
Im Modus Motor Direction (Motor Laufrichtung) konnen Sie zwischen der normalen oder umgedrehten Laufrichtung Ihres Motors entscheiden.
Das Advance Timing ist als Motor Timing zu verstehen. Mit dieser Einstellung kann man ein Vorlaufen des Drehfeldes bewirken, welche eine "Fruhzündung" bewirkt. Im Allgemeinen sind 8^ für die meisten Motoren geeignet. Um ein spezielles Setup für ihren Motor einzustellen, empfehlen wir folgende Werte: 0^ - 10^ Inrunner Motoren, 15^ - 25^ Outrunner Motoren.
6. Acceleration (Beschleunigung)
ACCELERATION Highest HELI
Im Acceleration (Beschleunigung)-Modus wird eingestellt, wie schnell der Regler auf den Maximalwert lauft. Dies ist wichtig, wenn die Gasfunktion mit einem Schalter betätig wird, um die Verzügerung festzulegen mit welcher Geschwindigkeit auf "Vollgas" geschäftet wird.
Beispiel: Lowest/geringste Beschleunigung oder Highest/höchste Beschleunigung.
Einstellbare Parameter:
Lowest / Low / Normal / High / Highest (sehr niedrig / niedrig / normal / hoch / sehr hoch) bedienung über DEC und INC Tasten.
7. Start Power
START POWER Lowest
Im Menu Start Power wird die Startleistung (Kraftmoment) eingestellt, mit dem der Motor (aus dem Stillstand) losläuft. Besonderss beim Einsatz in Helis sind keine Werte zu wahlen um das Zahnrad zu schonen. Eingestellt werden kann Lowest / Low / Normal / High / Highest (sehr niedrig / niedrig / normal / hoch / sehr hoch).
8. Air Brake Type (Motorbremstyp) - nur Air Model!
AIR BRAKE TYPE Fast AIR
Im Air Mode (Flugmodel) kann die Wirkung der Motorbremse eingestellt und somit bestimmt werden, ob der Motor sanft oder hart (schlagartig) zum Stillstand kommt. Wahlbar sind die Modi: Slow / Normal / Fast (Sanft - Normal - Hart), über die Tasten DEC und INC.
9. Air Brake On/Off (Motorbremse Ein/Aus) nur Air Mode
AIR BRAKE On/Off On AIR
In this menupunkt kann die Motorbremse wahlweise ein- oder ausgeschaltet werden.

- Reverse Function (Nur Im Boot+Car Model!)
REVERSE FUNCTION Two Way BOAT
Mit der Reverse Function kann im Boot oder Car Modus gewählt werden, ob der Motor nur in eine Laufrichtung oder Vorwarts/Rückwarts arbeitet. Im Modus "One Way" (eine Richtung) wird die Laufrichtung des Motors festgelegt - Vorwarts oder Rückwarts. Im "Two Way Modus" ist der Regler für den Vorwarts/Rückwarts-Betrieb eingestellt.
Achtung: Einstellungen können sich bei Änderung der Motorlaufrichtung (Motor Direction) aufheben.
- Response of Governor (Regelcharakteristik) nur Heli
RESPONSE Normal
DF GOV
In this modus wird die Regelcharakteristik des Drehzahlreglers eingestellt. Wahlbar sind die Bereiche Slowest / Slow / Normal / Fast / Fastest (sehr langsam, langsam, normal, schnell, sehr schnell).
Achtung: Je schneller der gewählte Wert ist, umso mehr Strom wird vom Akku besteht. Um den Regler bzw. Akku zu schonen und die Flugzeit zu erhöhen wahren Sie eine niedrigere Einstellung.
- Governor On/Off (Drehzahlregl. Ein/Aus) nur Heli
GOVERNER OFF
OH/OFF HELI
In this menu wird der Drehzahlregler ein-oder ausgescheltet. Dieser stabilisiert die voreingestelle Drehzahl und halt diese nahezu konstant. Modus On (EIN) für stabilisiert oder Off (AUS) für nicht stabilisiert.
- Motor Pole Number (Motorpolzahl)
MOTOR POLE NUM 2 POLE HELI
Im Motor Pole Number Mode konnen Sie einstellen, über wie weitere Pole Ihr Motor verfügt. Diese Wert ist wichtig, um die genaue Drehzahl anzuzeigen. Der einstellbare Wert reicht von 2 bis 36 Pole.
- Gear Ratio (Getriebeuntersetzung)
GEAR RATIO 1.0:1 HELI
In dieser Einstellungsbene konnen Sie ihre individuelle Getriebeübersetzung eingeben. In Abhängigkeit mit der Motorpolzahl und der Getriebeuntersetzung wird der Wert für die Drehzahlanzeige berechnet. Die einstellbaren Werte gehen von 1,0:1 bis 25,0:1.
- Max. RPM & Average RPM (Drehzahl-Anzeige)
MAXIMUN RPM 01801 RPM HELI
AVERAGE RPM 010774 RPM HELI
Dieser Modi zeigtlichen die maximale und die durchschnittliche Drehzahl des letzten Fluges unter Berücksichtigung der eingestallenten Werte von Punkt 14 und 15 an.
- Down Load (Datum schreiben)
DOWN LOAD REALLY? No HELI
Mit dem Down Load schreiben Sie die eingestellten Werte auf den Regler. Mit der INC Taste starten Sie die Anwendung, der Programmer besteht dazu jeder Sekunde bis die Anwendung beendet ist. Falls Sie den Vorgang abbrechen wollen, drucken Sie DEC.
- Restore Memory (Programmer Daten lesen)
RESTORE MEMORY REALLY? No HELI
Mit dem Restore Memory öffnen Sie die gespeicherten Werte, die auf dem Programmer eigenen Speicher gespeichert wurden. Mit der INC Taste starten Sie die Anwendung, der Programmer beept dazu eine Sekunde bis die Anwendung beendet ist. Falls Sie den Vorgang abbrechen wollen, drücken Sie DEC.
- Backup Memory (Sicherungskopie)
BACKUP MEMORY REALLY? No HELI
Im Backup Memory speichern Sie die eingestellen Werte auf dem Speicher, der sich im Programmer befi ndet. Mit der INC Taste starten Sie die Anwendung, der Programmer beept dazu jeder Sekunde bis die Anwendung gespeichert ist. Die eingestellen Werte auf dem Regler werden darauf nicht beeintrachtigt. Falls Sie Denn Vorgang abbrechen wollen, drucken Sie DEC.

Content
- Introduction
Westliche Gewerbestrasse 1 - D-75015 Bretten-Gölhausen
Multiplex/HiTEC Service: +49 (0) 7252 - 580 93 33
Westliche Gewerbestrasse 1 · D-75015 Bretten-Golshausen
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MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG Westliche Gewerbestrasse 1 - D-75015 Bretten-Gölshausen
Multiplex/HiTEC Service: +49 (0) 7252 - 5 80 93 33
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