Sky FUN - Ferngesteuertes Spielzeug Revell - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Sky FUN Revell

Elekroschrittgesetz: Nach Gebrauchsendeitte alle Batterien entnehmen und separat

entsorgen. Alte elektrisch betriebs-geraute gegen den Sammert stellen der Gemeinden fur Elektro schott abgehen. Die übrigen Teile gehoren in den Hausmoll, Darke for die Mithilfel.

Niemals den laufenden Rotor berühren! Nicht in der Näre von Menschen, Tieren, Gewasseten oder Stromleitungen flierge die Aufsicht von Erwachsenen ist notig. Never touch the runnin rotor! Do not fly near people, animals, bodies of water or power lines -adult supervision is required.

Hermit erklädt die Revell GmbH, dass siches Produkt inlubereinstimmung mit den grund-

legenden Anforderungen und den übrigen einschlagigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/Ec befindet. Die Konformitatseinführung ist unter www.rewell-control.de zu finden

Tingebauter, wiederaufbladbarer LiPo-Akku (Lithium-Polymer-Akkumulator)
Mehrjährige LED-Beleuchtung am Rumpfwerk

Sicherheitshinweise:

Achtung! Dieser Hubschrauber ist kein Spielzeug, sondern ein komplexes Flügerst, das bei unsachgemäß Handabung Personen- und Sachscha den verauschen kann. Der Pilot ist für den gefahrlosen Betrieb verantwortlich!
- Diese Anleitung muss vor Inbetriebnahme vollständig gegeben und verstanden werden!
- Dieser Helikopter ist für den Gebrauch in Innernäumen und für die Verwendung im Heien bei Windstille geeignet.
- Dieser Helikopter ist ab 15 Jahren geeignet. Die Aulsicht der Eltern ist Beim Fliegen erforderlich.
Hande, Gesicht, Haare und lose Kiebung vom Rotor lemmhalten.
Fernsteuerung und Heliopter auschalten, wenn sie nicht im Einsatz sind.
Batterien aus der Fernsteuerung
nehmen, wenn sie nicht im Finsatz ist. Den Helikopter stets Im Auge gehalten, um die Kontrolle über den Helikopter nicht zu verlieten.
Wir empfehlen for die Frensteuerung neue Alkali-Mangan-Batterien. Einwegbattenur für diese Frensteuerung konnen durch auffladbare Batterien (Akkumulatoren) umweltfreundlich ersetzel werden.
Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverlassig Funktioniert, sollen neue Batterien eingeleitet werden.
- Dies bedingungensanleitungitte aufbewahen.

• Der Benutzer soll diegen Heliokopter nur gemäß den Gebrauchshinweisen in dieser Bedienungsanleitung betrieben.
  Den Helikopter nicht in der Nahe von Personen, Tieren, Gewassen und Stromleitungen flogen.
  Das Ladegerat fur den LiPo-Akku ist speziell zum Aufladen des Helikopter Akkus geschaffen. Das Ladegerat nur zum Aufladen des Helikopter-Akkus, nicht fur andere Battenen nutzen. Den Helikopter niemals mit Wasser in Verbindung bingen, da dadurch die Elektronik beschadigt werden kann.
  Das Fluggerat stets beobachten,
  daimt es nicht gegen den Piloten,
  andere Menschen oder Tiere fliegt
  und sie verletzt.
• Generell ist darauf zu halten, dass das Modell auch unter Berücksichtigung von Funktionstörungen und Delefteken niemanden verletzen kann.
• Dieser Hubschrauber ist nicht geeignet für Menschen mit kärperlichen oder geistigen Finschränkungen. Parsonen ohne Kennnissnefte mit Modellhubschraubern empfehen wir die Inbetriebnahme unter Anleitung eines erfahrenen Piloten.

Wartung und Pflege:

• Den Hellkopteritte nur mit einem saubereren Tuch abwischen.
  Helikopter und Batterien vor direkter Sonneneinschlung und/oder direkter Wärmeeinwirkung schützen.

Batterie-Sicherheitswände zur Fernsteuerung:

• Nicht wiederaufdable Batterien dürfen nicht geladen werden.
  Aufladbare Batterien musen vor dem Aufladen aus der Fersteuerung herausgenommen werden.
• Aufländbare Batterien duren nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen werden.
• Ungleiche Batterietypen oder neue und gebraucht Batterien den darren nicht zusammen verwendet werden.
• Es durfen nur die empfehlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden.
• Batterien muissen mit der richtigen Polanl (+ und -) eingelegl werden.
• Leite Batterien muissen aus der Ternsteuerung hersausgenommen werden.
  Die Anschlussklemmen durfen nicht kurzgeschlossen werden. Batterienitte aus der hermsteuerungnehmen, wenn sie langere Zeit nicht gebraucht werden.

Der Helikopter ist mit einem aufladbaren Lithium-Polymer-Akku ausgestellt.itte folgenden Sicherheitslinsewische beachten:

• LiPo-Akkus niemals ins Feuer werten oder an offen Orten aufbewehen.
  Zum Auflösden nur das mitgeltete Ladegerät verwenden. Die Verwendung eines anderen Ladegerätes kann zu einer dauerhaften Beschäftigung des Akkus sowie benachbarten Teile führen und künstliche Schädlungen unverrechnet.
  Niemals ein Ladegerat fur
  NICD-7NIMH-AKKUSVERWEHDEN
• Für den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unferlage und eine brandischere Umgebung zu halten.
• Wahlend des Auf- und Endladevorgrands den Akku nicht unbeaufsichtigt lassen.
  Die Kontakte des Aktuks niemals auseinanderbauen oder verändem Die Zellen des Aktus nicht beschädigen oder aufstehen. Es besteht Explosionsgefall!

Die LiPo-Batterie darft nicht in die Reichweite von Kindern gelangen. Bei der Entsorgung müssen Akkus entladen bzw., die Batteriekapazitat muss erschpfilt. Freiliegende Pole mit einem Klebestreifen abdecken, um Kurzschlusse zu vermeiden!

Sicherheitshinweise:

• Das Produkt niemals baulich verändern, dess es konnte beschadigt werden oder eine Gefähr darstellen.
  Um Risiken zu vermeiden, das Fluggerat niernals bedienden, wenn Sie auf dem Boden oder auf einem Stuhl sitzen. Das Fluggerat in einer Position bedienden aus der Heraus gegebenenfalls schnelt ausgewichen werden kann.
  Das Fluggerat und die Fernsteuerung stets nach Gebrauch ausschalten. Ansonsten konnte unbeziehung ein Startbefehl erfolgen.

Akkuanforderung fur den Helikopter: Nennleistung: DC 3,7 V/0,67 Wh Batterien: 1× 3,7 vaufladbarei Lipo-Akku (integriert) Kapazität: 180 mAh

Ladgerat:

Stromversorgung: DC 5 V von USB-Port eines PC odert USB-Hub

Nennleistung: 4,2 V / bis zu 500 mA

Batterie-/Akkuanforderung für die Fernsteuerung:

Stromversorgung: DC 9 V

Batterien: 6 x 1,5 V "AA"

1 HELIKOPTER

1A Gegenlaufige

1D LED-Leuchten

Rorforblatte

1E Ladebuchse

18 Stabilisator

1F ON-/OT-Schalter

2 FERNSTEUERUNG

2A ON/OFF-Schalter

2E Regler for

2B Regler fur Schub

Vor- und

2C Antenne

Rückwaertsflug

20Links-/Rechts-

SOWIE DREHUN

ON/OFF-Knopt

fur FDSs

3 BATTERIEN EINSETZEN (FERNSTEUERUNG)

3A Abdeckung

aufschaufen und abnehmer

3B6x15VAA-Batterien einlagen

and auf die Polanatatsangaben.

wie im Battergietach anegebehen

achten

3C Die Batterijefach

Abdeckung wieder

aufsetzen und

verschrauben.

4 AUFLADEN DES HELIKOPTERS

Achtung: Vor dem Laden und nach jedem Fug mussen Akku und die Motoren ca. 15-30 Minuten abkuihen, andernfalls konnen sie beschadigt werden. Der Ladevorgang ist ständig zu überwachen. Für den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerleste Unterlandige und eine brandsicher Umgebung zuchten.

1. Den Helikopter und die Fernsteuerung ausschalten.
2. Das USB-Ladegerät in einen USB-Hub oder einen USB-Port an einem Computer
   stecken. (4A) Ist das Ladegerät betriebsbereit, leuchtet die LED an der Oberseite rot.
3. Nun den Stecker des Ladegerafs an der Untersalte des Modells einstecken (4B) Der Ladevogang beginnigt automatisch.
4. Wahlend des Ladveorgangs erlischte die Power-LED am Ladegeral und leuchtel wieder rot, wenn der Akku voll ist (4C). Trennen sie nach dem Laden den Akku vom
   Ladegerat und undziehen das Ladegerat aus der USB Schnittstelle.

Nach einer Ladezeit von ca. 40 Minuten kann der Helikopter ca. 6-8 Minuten lang fliegen.

Wärnhinweis: Der L'Po-Akku erwartt sich während des Aufladens normalerweise nicht, solte er jederlich waim oder gar heil werden und/oder Veränderungen an der Oberflächte zeigen, ist der Ladevorgung仅供abzubrechen!

Sie konnen ihren Hubschrauber auch mit der Fernsteuerung laden:

Die Fernsteuerung und den Helikopter ausschalten.
Den Stecker des Ladekabels, vinden Sie hinten an der Fernsteuerung (40). Hierforitte zuerst die Kappe abnehmen und dann vorsichtig das Kabel in die Ladebuchse des Helikoplers stecken (4E). Der Stecker muss sich leicht in die Ladebuchse steken lessen - KEINE GEWALT ANWENDEN. Wird der Stecker nicht nitig in die Ladebuchse gesteckt, kann der Helikopler beschadigt werden und unter umstanden Verletzungsgefahr bestehen. Die Fernsteuerung einschalten, die Power-LED blinkt rot. Bewegene Stien der Schubregler langsam auf Vollgas und wieder zureich auf Null, um die Fernsteuerung zu aktivieren (2B), die Power LED beginnnt Schnell zu blinke. Dieses dauer ca. 3 Sekunden. Nun leuchtet die LED dauerhalt grun.
Der Ladevorgang ist abgeschlssen, Sobald die LED rot leuchtet.
Nach dem Ladovarg den Power-Schalter auf "Off" stellen und das Ladekabel wieder vom Helikopter trennen.

5 STARTVORBEREITUNG

Der Schubregler (der linke Regler der Fernsteuerung) muss por dem Einschalten nach unter zeitiger (5A). AnschlieSeR den ON/Off-Schafter der Fernsteuerung auf ON stellen (5B). Die Power-LED beginnnt zu blinken.

Nun den ON/OFF Schalter des Helikopters auf _ON" stellen (5C). Den Helikopter auf den Boden setzen, so dass das Heck in ihre Richtung zeigt (5D).

Bewegen Sie den Schubregler langsam auf Vollgas und wieder zureck auf Null, um die Fernsteuerung zu aktivieren, die Power-LCD beinrt schneft zu blinken. Dieder Yorgang dauert ca. 3 Sekunden. Sobald die LED dauerhaft ro leucht ist der Hubschauber startberebt.

6 TRIMMEN DER STEUERUNG

Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung fur ein einwandfreies Flugverhalten des Helikopters. Die Abstimmung ist einfach, benotigt aber etwas Geduld und Gefuhl.itte die folgenden Hinweise genau beachten: Den Schubregler vorschigt nach ober bewegen und den Helikopter ungebahr 0,5 bis 1 Meter in die Höhe steigen lessen.

6A Wenn sich der Helikopter von selbst Schnell oder langsam nach rechts dreht ...

Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach rechts, dann so lange den Trimmregler gegen den Uhrzeitigersinn drehen, bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht.

6B Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach links dreht ...

Dreht sich der Helikopter von selbst Schnell oder langsam nach links, dann so lange den Immregler im Ohrzeigersinn diehen, bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht.

7 FLUGSTEUERUNG

Hinweis: Für ein ruhiges Hugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen an den Reglern notig.

7A Um zu starten oder an Flughöhe zu gewinnen, den Regler für Schob vorsichtig nach vom bewegeten.

7B Zum Landen oder um tiefer zu fliegen den Regler fur Schub nach hinten bewegen. Für ein rufiges Hugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen am Regler notig.

7C Um nach vom zu fliegen, den Regler for Vorwarts/Rückwartsflug und Rechts-Links-Drehung vorsichtig nach vom bewegen.

7D Um ruckwarts zu liegen, den Regler for Vorwarts/Ruckwartsfug und Rechts-Links-Drehung vorsichtig nach hinterziehen.

7E Um den Hubschauber links herum zu drehen, den Regler für Vorwarts/Rückwartslug und Rechts-Links-Drehung nach links bewegen.

7F Um den Hubschrauber rechts herum zu drehen, den Regeln for Vorwarts/Rückwartslug und Rechts-Links-Drehung nach rechts bewegen.

HINWEISE ZUM SICHEREN FLIIGEN

ALLGEMEINE FLUG-TIPPS:

• Den Helikopter immedi auf eineEbene Fläche stellen. Eine schräge Fläche kann das Startverhalten des Helikopters unter Umständen negativen beinflussen.
  Die Regler immer langsam und mit gefühlbewegen.
  Den Helikopter immer im Auge behalten und nicht auf die Fernsteuerung setzen!
  Den Schubregler wieder etwas nach unten bewegen, sobald der Helikopter vom Boden abhebt. Um die Flughone zu halten, die Einstellung des Schubreglets anpassen.
  Sinkt der Hlubscruber, den Schubregler wieder etwas nach anhon bewegen.
  Stiegl der Hubschrauber, den Schubregler etwas nach unten bewegen.

Um eine Kurve 2u fliegen, genugt es oft schon, den Richtungsregler ganz leicht in die entsprechende Richtung anzutuppen. Bei den ersten Flugversuchen neigt man dau, den Helicopter zu halten zu steurn. Der Steuerungsregler solle immer langsam und vorsichtig bewegt werden. Keinstalls schnell oder ruckartig.
- Antfänger sollenen nach dem Trimmen zunachst versuchen, den Schubregler zu beherrschen. Der Helkopter muss am Anfang nicht unbedingt geeraus fliegen - es kommt weltmehr darauf an, durch wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstante Höhe von ungebahr einem Meter uber dem Boden zu halten. Erst dann sollte manuben, den Helkopter auch nach links bzw. nach rechts zu Steuern.

DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG:

Der Or, an dem der Helikopter gellogen werden soll, sollte folgende Kriterien eifullen.
Es solle sich um einen geschlossenen Raum handeln, in dem Windstüle herchnitt. Es sollenen nach Möglichkeit keine Klimaanlagen, Heizflüter etc. vorhanden sein, die Luftstrome verursachen können.
Der Raum solte mindestens 10 Meter lang, 6 Meter breit und 3 Meter hoch sein.
- Es sollenn sich keine störenden Gegenstände im Raum befinden (Ventilatoren, Lampen etc.).
- Beim Starten unbedingt schiststellen, dass sich alle Lebowesen - auch der Piloter -weiter als 1-2 Meter vom Fluggerat entfern befinden, wenn der Flug beginnnt.

ACHTUNG!

Hör Modellflügezeuge und -helikopter, die draußen geflogen werden, besteht seit 2005 Versicherungspflicht. Sprechen sie bereits mit ihren Privat Haftpflicht Versicherer und vergewissern Sie sich, dass ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind. Lassen sie sich diese Bestätigung schriftlich geben und haben Sie diese qut auf. Alternativ dazu bielter der DMV im Internet auf www.dmfv.aero eine kostenlose Probenmitgliedschaft incl. Versicherung an.

8 WECHSELN DER ROTORBLÄTTER

Falls die Rotorbäuter des Helikopters beschädigt wurden, müssen diese ausgetauscht werden. Gehen sie wie folgt vor:

Achten Sie vor der Montage darauf, dass Sie die Rotorblätter nicht verteauschen. Die Rotorblätter sind mit A und B markiert (8A). Rotorblätter vom Typ B werden aber onem montiert und Rotorblätter vom Typ A werden unter montiert.

88 Nehmen Sie eine Kreuzschlitz-Schraubendreher und drehen Sie die Schrauben vorschichtig am Rotorblatt ab.
8C Ziehen Sie nun vorsichtig das Rotorblatt von der Halterung ab.
80 Setzen Sie das neue Rotorblatt vorsichtig wieder in die Halterung undziehen die Schraube fest. Achting: Drehen Sie die Schraube nicht zu fest. Das Rotorblatt muss etwas Spiel haben.

FEHLERBEHEBUNG

Problem: Die Rotorblätter bewegen sich nicht.

Ursache: Der ON/OFF Schalter steth auf OFF Der Akku ist zu schwach bzw. leer.

Abhilfe: Den ON/OFF-Schalter auf "ON" stellen. Den Akku aufladen.

Problem: Der Helikopter stoppt ohne ersichtlichen Grund während des Fluges und sinkt ab.

Ursache: Der Akku ist zu schwach.
Abhilfe:Den Akku aufladen.

Problem: Der Helikopter lassst sich mit der Funk-Fernsteuerung nicht steuem.

Ursache: Der ON/OFF-Schalter steht auf OFF

Die Batterien wurde falsch eingelegt

Die Batterien haben nicht mehr genug Energie.

Abhilfe: Den ON/OFF-Schalter auf "ON" stellen.

• Uberprüfen Sie, ob die Batterien korrekt eingelegt sind.

Neue Batterien einlagen

Problem: Der Helikopter dreht sich nur noch nach links oder rechts um seine eigene Achse.

Ursache: Zu starke Trimmung nach links oder rechts.
Abhilfe: Rückstellung der Links/Rechts-Trimming in die Gegenrichtung (siehe Punkt 6, Trimmen der Steuerung).

Weitere Tipps und Tricks finden Sie im Internet unter www_REVell-control.de.

SERVICEHINWEISE

Unter www_REVell-control.de finden Sie unsere Telefon-Hotline, Bestellemoglichkeiten und Austausch-Tipps fur Ersatzfeile sowie weitere nutzliche Informationen zu allen Modellen von Revell Control.

www.revell-control.de

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Revll

Control

HELICOPTER SKYFUN

IMPORTANT FEATURES

Helicopter:

Probleem: De rotorbladen bewegen nicht.