E 4000 A - Opvarmning Trumatic - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis E 4000 A Trumatic i PDF-format.
Ofte stillede spørgsmål - E 4000 A Trumatic
Download vejledningen til din Opvarmning i PDF-format gratis! Find din vejledning E 4000 A - Trumatic og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. E 4000 A af mærket Trumatic.
BRUGSANVISNING E 4000 A Trumatic
Anvendte symboler Symbol henviser til mulige farer. Henvisning med informationer og tips.64 Til gasanlægget må der iht. EN 12864 (i køretøjer) eller EN ISO 10239 (for både) kun anvendes trykreguleringer med et fast udgangstryk på 30 mbar. Trykreguleringens flow skal min. svare til det samlede maks. forbrug for de af anlægspro- ducenten installerede apparater. Til køretøjer anbefaler vi gastryksreguleringsanlæg Truma SecuMotion / MonoControl CS samt gastryksreguleringsan- læg Truma DuoComfort / DuoControl CS til toflaske-gasanlæg. Ved temperaturer omkring 0 °C og derunder bør gastrykregu- latoren eller skifteventilen anvendes sammen med regulator- opvarmningen EisEx. Til regulatoren må der kun anvendes tilslutningsslanger, der overholder anvendelseslandets krav. Slangerne skal jævnligt undersøges for lækage. Der bør anvendes specialslanger til drift om vinteren. Ifald trykregulatoren udsættes for vind og vejr – især på last- biler – skal regulatoren altid beskyttes ved hjælp af en Truma- beskyttelseskappe. (Standardtilbehør i monteringssættet til lastbiler). Vigtige betjeningshenvisninger Hvis kaminen placeres i nærheden eller direkte under et vindue, der kan åbnes, skal apparatet være udstyret med en automatisk slukkeanordning for at forhindre drift ved åbent vindue. Det dobbelte aftræksrør skal regelmæssigt, især efter længere ture, kontrolleres med henblik på, om der er sket beskadigel- ser, og om tilslutningen stadig er i orden. Endvidere skal appa- ratets og skorstenens fastgørelse kontrolleres. Efter en hurtig forbrænding (fejltænding) skal aftrækslednin- gen kontrolleres af en fagmand! På ovne, som er monteret uden for køretøjet, skal de fleksible luftrør regelmæssigt kontrolleres for beskadigelser. Et beska- diget rør kan eventuelt være årsagen til, at røggas trænger ind i køretøjet. Skorstenen for aftræksledning og tilførsel af forbrændingsluft skal altid holdes fri for forurening (slud, løv etc.) Den indbyggede temperaturbegrænser lukker for gastilførslen, hvis apparatet bliver for varmt. Varmluftud gangene og åbnin- gen for tilbageføring af cirkulationsluft må derfor ikke lukkes. Hvis det elektroniske styreprint er defekt, returneres det i velemballeret (polstret) stand. Bliver dette ikke overholdt, bortfalder ethvert krav i henhold til garantien. Som reservedel anvendes udelukkende det originale styreprint! Til opvarmning under kørsel skal der iht. direktiv 2004/78/EF i motorcampingvogne anvendes en sikkerhedsspærreanordning. Gastryksreguleringsanlæg Truma SecuMotion / MonoControl CS opfylder dette krav. Hvis der ikke er installeret en sikkerhedsafspærringsan- ordning (fx gastryksreguleringsanlæg Truma SecuMotion / MonoControl CS), skal gasflasken være lukket under kørslen og der skal anbringes informationsskilte i flaskeskabet og i nærheden af betjeningsdelen. Til opvarmning under kørsel i campingvogne an- befaler vi af sikkerhedsmæssige årsager ligeledes sikkerhedspærreanordningen. Ved aftræksledning under bunden skal køretøjets bund være tæt. Desuden skal mindst tre af siderne under køretø jets bund være frie for at sikre, at røggassen uhindret kan passere (sne, skørt etc.). Anvisninger for mobile varmeanlæg De mobile lastrumsovne fra Truma er godkendt af branche- foreningen. Det drejer sig om komplette ovnanlæg, som efter behof kan løftes op på ladet sammen med det øvrige trans- portgods. Ovnene er fuldstyændig uafhængige og behøver ingen form for exsterne tilslutninger. Godkendelsen gælder udelukkende de originale af Truma fremstillede mobilelastrumsovne. Eventuelle modifikationer udført af trejdepart er ikke godkendte! Enhver garanti for sik- kerhed og funktion verdrørende modificerede lastrumsovne bortfalder for Trumas vedkommende. Må ikke benyttes i køretøj til transport af farligt gods.65 Læs altid brugsanvisningen og »Vigtige betjeningshen- visninger«, før apparatet tages i brug! Ejeren af køretøjet er ansvarlig for, at apparatet kan betjenes på den korrekte måde! Den gule mærkat med advarselshenvisninger, som følger med apparatet, skal af montøren eller køretøjets indehaver placeres på et for brugeren let synligt sted i køretøjet (f.eks. på klæde- skabsdøren)! Hvis mærkaten mangler, kan den rekvireres hos Truma. Betjeningsdel med skydekontakt
c = Drejekontakt »Opvarmning« Fuldbelastning (stort flammesymbol) Delbelastning (lille flammesymbol) d = Drejekontakt »Fra« e = Drejekontakt »Ventilation« Fuldbelastning (stort symbol) Delbelastning (lille symbol) Ibrugtagning Opvarmning Skorstenshætten fjernes. Gasflaske og afspærringsventil for gastilførsel åbnes. Den ønskede rumtemperatur indstilles på drejeknappen. Tilkobling af varme: Betjeningsdel med skydekontakt Kontakt (a) stilles på opvarmning og kontakt (b) på det ønskede effekttrin. Betjeningsdel med drejekontakt Drejekontakten stilles på det ønskede effekttrin (c). I forbindelse med lave udendørstemperaturer startes ovnen op på fuld effekt. Ovnen Trumatic E er afprøvet og godkendt til drift under kørslen. Den blæserunderstøttede brænder garanterer fejlfri funktion, også i forbindelse med ekstreme vindstyrker. Der må eventuelt tages hensyn til nationale restriktioner ved- rørende driften af apparater med flydende gas under kørslen.
Brugsanvisning Ibrugtagning Ventilation Betjeningsdel med skydekontakt Kontakt (a) stilles på ventilation og kontakt (b) på det ønskede effekttrin. Betjeningsdel med drejekontakt Drejekontakten stilles på det ønskede effekttrin (e). Slukning Skydekontakt (a) eller drejekontakt (d) stilles på midterpo- sition. I tilfælde af, at ovnen slukkes efter en op varmnings- periode, kan blæseren fortsat køre for derigennem at udnytte restvarmen. Hvis apparatet ikke benyttes i længere tid, skal skorstenshæt- ten sættes på, og afspærringsventilen for gastilførsel samt gasflasken skal lukkes. Grøne LED »Drift« (under drejeknap) Den grønne LED skal lyse (ventilatoren kører) når udstyret er tilkoblet (varme eller ventilation). Lyser LED‘en ikke, skal (hoved-) afbryderen evt. kontrolleres. I denne forbindelse hen- ledes op mærk somheden på de til en hver tid gældende anvis- ninger fra køretøjets producent. Under fyringen, mens flammen brænder, fordobler den grønne LED‘s lysstyrke sig. På denne måde er det ligeledes muligt at konstatere rumtemperaturens øjeblikkelige indkoblingspunkt. Sikringer Anlæggets samt betjeningsenhedens sikring sidder på den elektroniske styreenhed på anlægget. Anlæggets sikring (F1): 3,15 AT – træg – (EN 60127-2-3) Betjeningsenhedens sikring (F3): 1,6 AT – træg – Finsikringen må kun udskiftes med en sikring, der har en tilsvarende konstruktion. Rød LED »Driftsforstyrrelse« Den røde LED lyser ved en driftsforstyrrelse. Årsagen kan muligvis være mangel på gas, mangel på forbrændingsluft, et stærkt forurenet blæserhjul, en defekt sikring etc. Ophævelse sker gennem slukning og fornyet opstart. Hvis vinduet, hvor der er monteret en vindueskontakt, åbnes og lukkes igen, svarer dette til, at betjeningsdelen slukkes / tændes (f.eks. nulstilling ved fejl)! Hvis lampen blinker, tyder det på, at driftsspændingen enten er for lav eller for høj for ovnen (i givet fald oplades batteriet). I tilfælde af fejl skal man i Tyskland principielt kontakte Trumas serviceafdeling. I andre lande kontaktes de pågælden- de servicepartnere (se Trumas servicehæfte eller på www.truma.com). Bortskaffelse Gasvarmeovnen skal bortskaffes i overensstemmelse med de administrative bestemmelser i det pågældende anvendelses- land. De nationale forskrifter og love (i Tyskland f.eks. bestem- melserne om udrangerede køretøjer) skal overholdes.66 Tilbehør 1 Forkoblingsenhed VG 2 til førerhusovne på tankvogne til transport af farligt gods iflg. ADR (må ikke anvendes sammen med en timer). 2 Udvendig kontakt AS til ind- og udkobling af ovnen fra den udvendige side på et køretøj, f.eks. i forbindelse med lastrumsovne (leveres med 4 m eller 10 m tilslutningskabel). 3 Akustisk fejlmelding ASM afgiver et akustisk signal i tilfælde af en eventuel driftsforstyrrelse. 4 Timer ZUE til forprogrammering af 3 indkoblingstider indenfor 7 dage, komplet med 4 m tilslutningskabel (velegnet til 12 V og 24 V ledningsnet). 5 Fjernføler overvåger rumtemperaturen uafhængigt af betjeningspane- lets placering (leveres med 4 m eller 10 m tilslutningskabel). 6 Multistik MSD for tilkobling af flere tilbehørsdele (f.eks. timer og fjernføler). Forlængerkabel for tilbehør Pos. 1 – 6 med 4 m eller 10 m (ikke illustreret). 7 Direkte kontakt DIS 1 for drift af ovnen udelukkende på højeste indstilling uden temperaturregulering (leveres med 10 m tilslutningskabel). Erstatter betjeningspanelet. Eller Direkte fasttemperaturkontakt DFS for drift af ovnen på fast indstilling af temperaturen (40 °C – 70 °C alt efter udførelse). Erstatter betjeningspanelet. Samtlige elektriske tilbehørsdele er forsynet med stik og kan tilkobles enkeltvis. Tekniske data Fundet iht. EN 624 og Truma-kontrolbetingelser. Gastype Flydende gas (Propan / Butan) Driftstryk 30 mbar (se typeskilt) Nominel varmekapacitet 3700 W Gasforbrug 150 / 310 g/h Lufttransportkapacitet ca. 70 / 102 m³/h Strømforbrug ved 12 V 1,0 / 2,3 A Strømforbrug ved 24 V 0,6 / 1,06 A Hvilestrømforbrug 0,01 A Vægt E 4000 (E 4000 A) Varmeovn: 8,6 (9,0) kg Varmeovn med periferi: 8,9 (9,3) kg Ret til tekniske ændringer forbeholdes! Mål
Producenten yder garanti for mangler på apparatet, som skyl- des materiale- eller produktionsfejl. I tillæg hertil gælder de lovmæssige garantibestemmelser overfor forhandleren. Garantien dækker ikke ved skader på apparatet som følge af sliddele og naturligt slid, som følge af anvendelse af ikke originale Truma dele, ved gastrykreguleringsanlæg, som følge af skader pga. fremmedstoffer (f.eks. olier, blødgøringsmidler) i gassen, som følge af manglende overholdelse af Trumas monte- rings- og brugsanvisninger, som følge af forkert håndtering, som følge af forkert transportemballering.
2. Garantiens omfang
Garantien gælder for mangler i henhold til punkt 1 som opstår inden for 24 måneder fra købsaftalens indgåelse mellem for- handler og slutbruger. Producenten afhjælper sådanne mang- ler efter eget valg ved reparation eller levering af reservedele. Såfremt producenten yder garanti, begynder garantiperioden for de reparerede eller udskiftede dele ikke forfra; den påbe- gyndte periode fortsættes. Videregående krav, særligt erstat- ningskrav fra køber eller tredjemand er udelukket. Bestemmel- serne i loven om produktansvar bevarer deres gyldighed. Udgifter i forbindelse med henvendelse til Trumas fabrikskun- deservice for at udbedre en mangel i henhold til garantien – specielt transport-, arbejds- og materialeomkostninger, dæk- kes af producenten såfremt kundeservicen i Tyskland benyt- tes. Garantien omfatter ikke kundeservice i andre lande. Yderligere omkostninger som følge af vanskelige afmonte- rings- og monteringsbetingelser for apparatet (f.eks. nødven- dig afmontering af møbel- eller karosseridele) kan ikke god- kendes som garantiydelse.
3. Fremsættelse af garantiekrav
Producentens adresse: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße 12 85640 Putzbrunn, Tyskland Ved fejl bedes du henvende dig til Truma servicecentret eller en af vores autoriserede servicepartnere (se Truma service- hæfte eller www.truma.com). Reklamationer skal beskrives nærmere. Desuden skal apparatets fabriksnummer og købs- dato angives. For at producenten kan kontrollere om der foreligger et garan- titilfældeskal slutbrugeren indsende anlægget til producenten for egen risiko. Ved skader på varmevekslere skal gastrykregu- latoren også medsendes. Ved klimaapparater: For at undgå transportskader må apparatet kun indsendes efter aftale med Truma servicecentret i Tyskland eller den på- gældende autoriserede servicepartner. Ellers bærer afsenderen risikoen for eventuelt opståede transportskader. Ved indsendelse til fabrikken skal apparatet sendes som fragtgods. I garantitilfælde overtager fabrikken transport- omkostninger samt omkostninger i forbindelse med ind- sendelse og tilbagesendelse. Hvis der ikke er tale om en garantisag, giver producenten besked til kunden om dette og angiver reparationsomkostningerne, som ikke dækkes af producenten. I givet fald påhviler det også kunden at betale forsendelsesomkostninger.
3. Opfylder kravene i følgende EF-direktiver
3.1 Opvarmningsanlægsdirektiv 90/396/EØF
3.3 Støjdæmpning i motorkøretøjer 72/245/EØF
3.5 Direktiv 2000/53/EF vedr. gamle køretøjer
og bærer typegodkendelsesnumrene e1 00 0145, e1 03 2605 og CE-mærket med CE-produktidentifikationsnummer CE-0085AP0232.
Underskrift: Dr. Andreas Schmoll Forretningsledelse Teknik Putzbrunn, 19.08.200968 Fejlfindingsvejledning Fejl Årsag Afhjælpning Efter tilkobling lyser LED’er- ne ikke. Ingen driftsspænding. Anlægs- eller køretøjssik- ring defekt.
Kontroller batterispænding 12 V / 24 V, oplad ved behov. Kontroller alle elektriske stikforbindelser. Kontroller apparatets eller køretøjets sikring, udskift ved behov (se sikringer).
Efter tilkobling lyser den grøne LED, men varmeovnen kører ikke. Den indstillede temperatur på betjeningsdelen er lave- re end rumtemperaturen. – Indstil rumtemperaturen på betjeningsenheden højere.– Rød LED-blinker 1 x i sekundet. Rød LED-blinker 3 x i sekundet. Vinduet over kaminen er åbent (vindueskontakt). Underspændingsområde 12 V: 10,9 V – 10,5 V 24 V: 21,8 V – 20,7 V. Underspændingsområde 12 V: 15,8 V – 16,4 V 24 V: 31,8 V – 33,1 V.
Luk vinduet. Oplad batteriet! Kontroller batterispænding og spændingskilder, som fx ladeapparat.
Ca. 30 sek. efter tilkobling af varmeovnen lyser den røde LED. Gasflaske eller afspær- ringsventil i gastilledning lukket. Forbrændingslufttilførslen eller forbrændingsgasudta- get er lukket.
Kontroller gastilførslen, og åbn ventilerne. Skorstenshætten fjernes. Undersøg åbningerne for snavs (sne, is, løv etc.), og fjern det eventuelt.
Varmeovnen skifter efter længere tids drift om på fejl. Varmluftudgange er blokeret. Cirkulationsluftindtag blokeret. Gastryksregulator tiliset.
Kontroller de enkelte udgangsåbninger. Fjern blokeringen af cirkulationsluftindtaget. Brug regulatoropvarmning (EisEx).
Skulle denne foranstaltning ikke føre til afhjælpning, bedes du henvende dig til Truma Service. Skulle denne foranstaltning ikke føre til afhjælpning, bedes du henvende dig til Truma Service.69 Montering og reparation af apparatet må kun udføres af en fagmand. Før arbejdet påbegyndes, læses monteringsan- visningen nøje, og derefter efterkommes den omhyggeligt! Ignorering af indbygningsforskrifter eller forkert indbygning kan medføre risici for personer og materielle skader. Anvendelsesformål Dette apparat er beregnet til installation i køretøjer (autocam- pere, campingvogne, både, lastbiler). Anden anvendelse er mulig efter aftale med Truma. Montering indvendigt i busser (køretøjsklasse M2 og M3) er ikke tilladt. EX/II- og EX/III-køretøjer Opvarmningsanlæg til gasagtigt brændstof er ikke tilladt. Godkendelse Til opvarmning under kørsel skal der iht. direktiv 2004/78/EF i motorcam pingvogne anvendes en sikkerhedsspærreanord- ning. Gastryksreguleringsanlæg Truma SecuMotion / MonoControl CS opfylder dette krav. Gennem indbygning af en sikkerhedsspærreanordning, som fx gastryksreguleringsanlægget Truma SecuMotion / MonoControl CS med tilsvarende dimensioneret gasinstal- lation, er brugen af en typegodkendt LPG-ovn under kørslen tilladt i hele Europa iht. EF-direktiv 2001/56/EF. Til opvarmning under kørsel i campingvogne anbefaler vi af sikkerhedsmæssige årsager ligeledes sikkerhedspærreanordningen. Varmeovnen er tilladt til montering i motorkøretøjer (motorcam- pingvogne køretøjsklasse M1) til personbefordring med højst 8 siddepladser udover førersædet samt til anhængere (cam- pingvogne køretøjsklasse O) og nyttevogne (køretøjsklasse N). Året for første idrifttagning skal afkrydses på typeskiltet. Forskrifter Garantien bortfalder og producenten fralægger sig ethvert ansvar: ved ændring af apparatet (inklusiv tilbehør), ved ændring af forbrændingsgasudtag og skorsten, hvis der ikke anvendes originale Truma-dele som reservedele og tilbehør, hvis monterings- og brugsanvisningen ikke følges. Desuden bortfalder tilladelsen til at anvende apparatet, og i mange lande bortfalder dermed også tilladelsen til at anvende koretøjet. Indbygning i køretøjer skal svarer til bestemmelserne i det pågældende anvendelsesland (i Europa f.eks. EN 1949 for kø- retøjer). De gældende nationale forskrifter og regler (i Tyskland f.eks. DVGW-arbejdsbladet G 607 for køretøjer eller G 608 for både) skal ligeledes overholdes. Ved erhvervsmæssigt benyttede køretøjer skal de tilsvarende ulykkesforebyggelsesforskrifter fra erhvervssammenslutnin- gen (i Tyskland f.eks. BGV D 34) overholdes. Nærmere oplysninger vedr. forskrifterne i de pågældende bestemmelseslande kan rekvireres via vore udenlandske repræsentationer (se Trumas servicehæfte eller på www.truma.com).
Monteringsanvisning Monterings anvisninger for erhvervskøretøjer Den TÜV-godkendte flaskeholder (art.-nr. 39742-00) er en del af type- godkendelsen iht. direktiv 2001/56/EF for varmeovnen Trumatic E. Ifølge denne må der tilsluttes 2 gasflasker med max. 15 kg indhold i hver flaske, og disse må under kørslen anvendes til ovnens drift. For at beskytte flaskeventilen samt gastryk- regulatoren er det tilstrækkeligt at anvende beskyttelseskappen, som leveres sammen med flaskeholderen. Som beskyttelse mod tyveri eller for udseendets skyld kan gasflasken ligeledes beklædes med et flaske- skab med lås (art.-nr. 39010-21100). Sammen med flaskeholderen skrues skabet fast på køretøjets chassis. Ved montering af varmeapparatet på specialkøretøjer (f.eks. køretøjer, som er beregnet til transport af farligt gods) skal der tages højde for forskrifterne, som gælder for disse køretøjer. Monteringsanvisninger for førerhuse Ved ovne med røggasføring under køretøjets bund skal skor- stenens munding ende på siden eller bagpå førerhuset eller køretøjet. det skal sikres, at der ikke kan komme røggas ind i kabinen (f.eks. nedefra gennem køretøjets bund). Typerelaterede monteringsanvisninger samt monteringssæt kan fås hos Truma. I Tyskland er anvendelse af ovnen udelukkende tilladt på tank- biler til transport af farligt gods i ADR‘s gyldighedsområde, såfremt der benyttes en Truma-forkoblingsenhed. Monteringsinformationer til fast monterede lastrumsvarmeovne Ved brug som lastrumsvarmeovn skal monteringsanvis- ningerne fra Truma om »Ekstra varmeovne i lastvogne« og »Lastrumsvarmeovn E 4000 A« overholdes. Ved erhvervsmæssigt benyttede køretøjer skal de tilsvarende ulykkesforebyggelsesforskrifter fra erhvervssammenslutnin- gen (i Tyskland f.eks. BGV D 34) overholdes. I monteringsanvisning »Lastrumsvarmeovn E 4000 A« findes der en formular til den krævende »Monteringsbekræftelse fra forhandler«. Monterings anvisninger for både Indbygning i både skal svarer til bestemmelserne i det på- gældende anvendelsesland (i Europa f.eks. EN 10239 for køretøjer). De nationale forskrifter og direktiver (i Tyskland f.eks. DVGW-Arbeitsblatt G 608) overholdes altid. For erhvervsmæssig flod- og skibsfart gælder i Tyskland endvidere retningslinjerne for opførelse, installation, kontrol og drift af flaskegasanlæg til brug i husholdningen på skibe inden for flod- og kanalskibsfart (BGR 146). I henhold til disse bestemmelser må flaskegasanlægget kun monteres af en autoriseret montør og skal inspiceres af en sagkyndig. I andre lande skal de til enhver tid gældende bestemmelser overholdes. Yderligere monterings anvisninger fremgår af monteringsan- visningen for Trumatic E ovnen for både.70 Placering Apparatet og dets aftræksrør skal altid monteres således, at det til enhver tid er let tilgængeligt i forbindelse med servicear- bejde og nemt kan monteres og afmonteres. For at opnå en ensartet opvarmning af køretøjet, skal ovnen monteres så centralt som muligt i (eller under) køretøjet, således at luftfordelingsrørene kan lægges med nogenlunde samme længde. Skorstene skal være placeret således, at der ikke kan komme røggas ind i kabinen. Røggasføringen skal altid føres mindst hen til sidevæggen. Vægskorstenen skal anbringes således, at der er en afstand på 500 mm (R) til tankstuds eller tankudluftningsåbning. Desuden må ikke være nogen udluftningsåbning til beboel- sesområde eller vinduesåbning inden for 300 mm (R).
Ved montering af skor- stenen inden for det skraverede område under eller ved siden af et vindue, der skal åbnes, skal der absolut anbrin- ges en elektrisk vindueskontakt (art. nr. 34000-85800). Når vin- duet åbnes skal gasanlægget slukkes automatisk vha. Truma frakoblingsautomatikken (Tilbehør, art.-nr. 39050-00800). 300 mm 300 mm Bemærk vedr. tagvinduer Ved tagvinduer (som kan åbnes) skal skorstenshætten rage mindst 10 cm ud over det åbnede vindue. Hvis skorstenen sidder ved siden af vinduet, skal man sikre sig, at der alt efter vinduets monteringsposition (åbning til højre eller til venstre) ikke kan komme forbrændingsgas ind ad det åbne vindue (fx pga. vinden), eller at skorstenen får tilstrækkelig trækvind. Når man monterer skorstenen i nærheden af tagvinduet, er det obligatorisk med en elektrisk vinduesafbryder (art.-nr. 34000-85800). Når vinduet åbnes skal gasanlægget slukkes automatisk vha. Truma frakoblingsautomatikken (Tilbehør, art.-nr. 39050-00800). Bemærk vedr. vandforsyning Ved installering af en vandforsyning i køretøjet skal man være opmærksom på, at der overholdes en passende afstand mel- lem vandslangerne og varmekilden (f.eks. ovn, varmluftrør). En vandslange skal trækkes i en afstand af 1,5 m til ovn og varmluftrør. Fra denne afstand kan der anvendes Truma SC slangeclips (art.-nr. 40712-01). Ved paralleludlægning, f.eks. igennem en væg, skal der anbringes en afstandsholder (f.eks. en isolering), så en kontakt undgås. Aftræksføring For Trumatic E 4000 (A) må kun anvendes Truma skorstensrør AA 3 (art.-nr. 39320-00) til montering af en væg- eller tags- korsten eller AEM 3 for både (art.-nr. 39360-00) og forbræn- dingsindgangsrør ZR (art.-nr. 39580-00), da anlæggene kun er afprøvet og godkendt med disse rør. Der skal monteres en ny O-ring efter hver de-montering. Tilladte rørlængder
1. Indvendig montering med vægskorsten
(se monteringsvariant 4, side 2): rørlængder op til maks. 30 cm kan placeres vandret eller med et fald på op til 5 cm. rørlængder op til maks. 100 cm skal monteres med en stigning på mindst 5 cm til vægskorstenen.
2. Indvendig montering med tagskorsten
(se monteringsvariant 2, side 2): rørlængder op til maks. 200 cm skal monteres med en stigningsvinkel på mindst 45°.
3. Montering under gulvet med vægskorsten
(se monteringsvariant 4, side 2): rørlængder op til maks. 30 cm kan placeres vandret eller med et fald på op til 5 cm. Desuden skal de beskyttes mod beskadigelse som følge af stenslag. Indvendig montering med vægskorstenssæt Se monteringsvariant figur 1 (side 2). Montering af vægskorstenen Monter skorstenen (pilen opad) på en jævn flade, hvor der kan strømme frisk luft til fra alle sider. Der bores en åbning Ø 83 mm (eventuelle hulrum i nærheden af skorstensboringen fores med træ). Tætning foretages med vedlagte gummipak- ning (8). Overflader med struktur stryges med plastisk karos- seritætningsmiddel – ikke med silicone! Før det dobbelte aftræksrør føres gennem boringen, skydes spændebånd (7) over rørene. Skub gummitætningen (8 – den glatte side ind mod skor- stenen, tætningslæberne ind mod væggen) og spænde- båndet (4) på den indvendige del af skorstenen (9). Aftræksrø- ret (1) stukkes sammen i den anden ende, således at vinding ligger ved vinding, og skydes over O-ringen (10) på studsen (11 – Bøjningen peger opad). Isæt spændebåndet (4) med hullerne ved studsens (11) stifter (skrue nedad) og skru fast. Forbrændings-lufttilførselsrøret (5) skydes på den takkede studs (12). Skorstenens indvendige del (9) fastgøres med 6 metal-skruer (14), skorstenens udvendige del (15) sættes på og skrues fast med 2 skruer (16). Forbrændingsluft-tilførselsrøret fastgøres med spændebånd (7) på indersiden af studsen (12). Det dobbelte skorstensrør fastgøres på væggen med mindst et spændebånd ZRS (17).
–71 Tilslutning af dobbeltrør til ovnen Skub spændebåndet (7) over rørene. Stik aftræksrøret (1) sam- men, så vinding ligger mod vin- ding. Skyd spændebåndet (4) over aftræksrøret (1). Skyd aftræksrøret over O-ringen på studsen (2). Sæt spændebåndet (4) på og skru det fast. Fastgør forbrændingslufttilfø- ringsrøret (5) på studsen (6) med spændebåndet (7). Indvendig montering med tagskorstenssæt Se monteringsvariant figur 2 (side 2). Tagskorstenen skal monteres på en så lige flade som mulig, som kan påvirkes af vind fra alle sider. Fra ovnen til skorstenen skal det være muligt at montere en direkte rørforbindelse, som stiger i hele sin længde (maks. 2 m)! Montering af kondensvandudskiller Mellem ovnen og dobbeltrøret skal der monteres en kondens- vandudskiller, så kondens- og regnvand kan løbe væk. Dobbeltrøret må ikke hænge i en bue. Kondens- vandudskilleren skalplaceres på det laveste sted! Skyd spændebåndet (4 – helt åbent) over O-ringen på aftræks- studsen (2). Skyd aftræksmuf- fen (17) over O-ringen på aftræksstudsen (2). (Hvis kon- densvandudskilleren monteres vandret med ovnen, skal afløbet (18) vende nedad.) Sæt spæn- debåndet (4) på og skru det fast. Spænd afløbet (18) fast. Montering af tagskorsten Bor et hul (8) med Ø 83 mm (hulrum i området omkring skorstenshullet fores med træ). Der tætnes med vedlagte gum- mipakning (22). Ved strukture- rede overflader tætnes med et plastisk karosseritætningsmid- del – ikke silikone. Ved tykkere tag skal det dobbelte aftræksrør først tilsluttes til skortenen udefra. Skyd gummipakningen (22) og spændebån- det (4) fast på skorstensdelen (23). Stik aftræksrøret (1) sam- men, så vinding ligger mod vinding og skyd det over O-ringen på studsen (24). Sæt spændebåndet (4) på og skru det fast. Skyd forbrændingslufttilføringsrøret (5) på den tandede studs og fastspænd det med den sorte skrue (25). Fastgør skorstensdelen (23) med de 6 skruer (26). Montér skorstenslåget (27) og fastgør det med 2 skruer (28). Skorstenslågets aftræksåbninger skal sidde på tværs af kørselsretningen. Beskyttelseskappen (29) skal altid være monteret, når ovnen ikke er i drift. Tilslutning af dobbeltrør til ovnen Aftræksrøret (1) stukkes sammen i den ene ende, således at vinding ligger ved vinding. Spændebån-det (4) skydes på aftræksrøret (1). Skyd aftræksrøret (1) over O-ringen på aftræksmuffen (17). Sæt aftræksrørets spændebånd (4) på aftræksmuffen (17) og spænd det. Sæt studsen (19) med den brede side over aftræksrøret og skub det på ovnens luftstuds (6). Monter afløbet (18) i hullet i studsen (19). Skru røret (20) på og spænd det fast. Skyd forbrændingsluftstilfø-ringsrøret (5) fast på studsen (19) og fastgør det med rørspændebåndet (7). Bor et Ø 10 mm hul i køretø-jets bund til kondensslangen (21). Sæt kondensslangen på røret (20) of før den gennem hullet. På grund af frostrisiko om vinteren må slangen ikke stikke mere end 2 cm ud fra køretøjets bund! Montering under gulvet med vægskorstenssæt Se monteringsforslag figur 4 (side 2). Skorstene skal være placeret således, at der ikke kan komme røggas ind i kabinen. Røggasføringen skal altid mindst føres hen til sidevæggen (se »Placering«). Fastsmontering af ovnen Monteringen sker ved hjælp af monteringsholdere. Fastgør de to holdere (36) grundigt og sikkert på køretøjet med gennemgangs- skruer, min. M5. Fastgør U-skin- nen (37) på ovnens yderside med de vedlagte skruer (38). Fastgør ovnen med 4 skruer M6 x 10 (39) og selv-låsende møtrikker. Monter de to beskyttelseslåg (40) på køre- tøjets yderside. Med henblik på bortledning af kondensvand bores et hul på Ø 8 mm i ovnens kabinet på det laveste sted ca. 20 mm fra kanten. Pas på, at boret ikke trænger mere end 10 mm ind, så ovnen ikke bliver beskadiget. Monter medfølgende gummitylle (d – den rager ca. 4 cm nedad). Udvendig montering med skorstensstuds Se monteringstype billede 3 (side 2) og monteringsanvisninger fra Truma om »LKW Ekstra varmeovne i lastvogne« og »Lastrumsvarmeovn E 4000 A«.72 Fastsmontering af ovnen Invendig montering med væg- eller tagskorsten Ovnen skrues fast med vedlagte flige (a) eller vinkler (b) af- hængigt af ovnens placering. Fordeling af varmluft og tilbageføring af cirkulationsluft ved indvendig montering Varmluftfordeling Varmluftsindsugningsåbninger skal placeres, så udstødningen fra køretøjsmotoren og fra varmeanlægget ikke kan blive op- suget. Under monteringen skal der træffes foranstaltninger, således at varmluften, som tilføres køretøjets indvendige rum, ikke kan forurenes (f.eks. gennem oliedampe). Dette krav opfyldes f.eks.: Ved luftopvarmningssystemer med cirkula- tionsluftdrift til enten udendørs eller indendørs montering. (Ved luftopvarmingssystemer med friskluftsdrift må friskluften aldrig indsuges fra motorrummet, i nærheden af udstødningen eller ovnens udledningsåbning for røggas.) Varmluftudledningen (W) sker gennem to studser – enten direkte eller via et varmluftrør VR 72 (Ø 72 mm). Montér kun et VR 72 rør (Ø 72 mm) til første luftudtag på op til ca. 1,5 m. For at undgå en overophedning må den første luftudgang ikke kunne lukkes (svingdyse SCW 2, endestykke EN-O). Efter første udtag kan anvendes ÜR-rør (Ø 65 mm) til videreføring. Varmluftrør, der har en overflade- temperatur på over 80 °C (især ved første luftudtag på E 4000) skal afdækkes med berøringsbeskyttelse (f.eks. Truma isole- ringsrør I 80). Alle rørtilslutninger skal sikres med metalskruer. Fastgør rørene med spændebånd. Varmluftsystemet dimensioneres individuelt for hver køretøjs- type efter modulprincippet. Til dette formål står der et bredt tilbehørsprogram til rådighed (se brochure). Tegninger med optimale monteringsløsninger for varmluftanlæg i alle gængse motorcampingvognsmodeller kan rekvireres omkostningsfrit hos Trumas serviceafdeling. Luftcirkulation Returluften (U) opsuges direkte igen af ovnen. Hvis ovnen monteres i en lukket kasse el.lign., skal der i denne kasse anbringes en tilstrækkelig stor åbning (ca. 200 cm²) til luftcirkulationen. Luftvejene til ovnen må ikke dækkes til! Tilførsel af varmluft og tilbageføring af cirkulationsluft ved udvendig montering Se monteringsforslag figur 3 + 4 (side 2). Varmlufttilførslen og returlufttilførslen mellem ovnen og køretøjet, specielt i områder med stenslag, skal udføres med fleksible luftrør LF eller i beskyttet område med luftrør LI (Ø 106 mm). Ved at anbringe en beskyttelseskasse over hele varmeanlæg- get beskyttes dette mod beskadigelser samt vind og vejr, og samtidig tjener kassen som ekstra isolering. Bor to huller på Ø 100 mm. Mon- tér de to tilslutningsstudser (41) på flangen med tætningsmiddel og skru dem på åbningerne ud- vendigt. Montér gitteret (47) i luftcirkulationen (U) mellem ind- sugningsstudsen og køretøjets væg. Sæt spændebåndet LFS (42) på luftrøret (43). Skub luftrøret over studsen på ovnen (44) og på tilslutningsstudsen (41) og fastgør begge med spændebånd LFS (42). Overgangene tætnes med silikonepasta. Hule dobbeltvægge skal tætnes i området ved luftledningen. Dette gøres ved at sætte to sammenrul- lede blikstrimler eller et rørstykke (45) med Ø 97 til 100 mm ind i åbningerne. I kabinen kan den varme luft vide- reføres med luftrør LI (Ø 106 mm). For tilslutningen af luftrøret monte- res en anden studs (41) i åbningen indvendigt. De to tilslutningsstud- ser kan skrues sammen gennem væggen. Hvis man ønsker at fordele den varme luft i kabinen, kan man montere en luftfordeler (46) på varmlufttilførslen (W) med 4 skruer. Hullet til lufttilbageførsel må ikke lukkes eller indsnævres! Luftfordeleren (46) har 2 tilslutninger for rør VR 72 (Ø 72 mm), som ikke må lukkes. Den medfølgende beskyttelsesplade (48) fungerer som varmebeskyttelse og skal monteres over luftfor- deleren (46). En anden beskyttelsesplade (49) kan monteres over åbningen for lufttilbageføring for at beskytte denne mod tilstopning (Tilbehør, art.-nr. 39010-11500). Varmluftsystemet dimensioneres individuelt for hver køretøjs- type efter modulprincippet. Til dette formål står der et bredt tilbehørsprogram til rådighed (se brochure). Tegninger med optimale monteringsløsninger for varmluftanlæg i alle gængse motorcampingvognsmodeller kan rekvireres omkostningsfrit hos Trumas serviceafdeling.73 Montering af betjeningsdelen Ved anvendelse af køretøjs- eller fremstillerspecifikke betjeningsdele skal den elektriske tilslutning ske iht. Truma grænsefladebeskrivelserne. Hvis der foretages ændrin- ger på tilhørende Truma-dele, bortfalder garantien og produ- centen påtager sig intet ansvar. Montøren (producenten) er ansvarlig for at der medfølger en brugsanvisning til forbruge- ren samt for mærkning af betjeningsdelene! Ved valg af monteringssted skal der tages hensyn til, at be- tjeningsdelene ikke må udsættes for direkte varmepåvirkning. Tilslutningskabellængde 4 m eller 10 m. Hvis montering under gardiner eller lignende steder ikke kan undgås, så skal der anvendes en fjernføler til rumtemperatur (Tilbehør). Montering af betjeningsdel med drejekontakt Hvis indbygning ikke er mulig, kan Truma tilbyde en ramme (1 – art.-nr. 40000-52600) som tilbehør. Bor et hul Ø 55 mm. Kablet (2) på betjeningsdelen (3) tilsluttes og den bagerste af- skærmning (4) monteres som trækaflastning. Kablet skubbes igennem, bagud og placeres i forhold til den elek- troniske styreenhed. Ø 55 mm
Notice-Facile