PowerPack 400 Performance Line - Non catégorisé BOSCH - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING PowerPack 400 Performance Line BOSCH

2,5 3,5 Aantal accucellen 30 –40 Bedrijfstemperatuur °C –5...+40 Bewaartemperatuur °C –10...+50 Gewicht volgens EPTA-Procedure 01/2003 kg 0,8 Beschermingsklasse IP 40 De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijken- de spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen kunnen deze gegevens afwijken.Nederlands–15 0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems Opmerking: Als u aan de fiets geladen hebt, sluit dan na de laadbewerking de laadbus C6 zorgvuldig met de afdekking C7 zodat er geen vuil of water kan indringen. Als het oplaadapparaat na het laden niet van de accu geschei- den wordt, dan schakelt het laadapparaat na een paar uur op- nieuw in, controleert het de laadtoestand van de accu en be- gint eveneens opnieuw met de laadbewerking. Oorzaken en oplossingen van fouten Onderhoud en service Onderhoud en reiniging Mocht het oplaadapparaat niet meer werken, neem dan con- tact op met een erkende rijwielhandel. Klantenservice en gebruiksadviezen Neem bij alle vragen over het oplaadapparaat contact op met een erkende rijwielhandel. Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com Afvalverwijdering Oplaadapparaten, toebehoren en verpakkingen moeten op een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt. Gooi oplaadapparaten niet bij het huisvuil! Alleen voor landen van de EU: Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU over elektrische en elektronische oude ap- paraten en de omzetting van de richtlijn in nationaal recht moeten niet meer bruikbare oplaadapparaten apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wij- ze worden hergebruikt. Wijzigingen voorbehouden. Oorzaak Oplossing Twee leds op de accu knipperen. Accu defect Contact opnemen met erken- de rijwielhandel Drie leds op de accu knipperen Accu te warm of te koud Accu van het oplaadapparaat scheiden tot het laadtempe- ratuurbereik bereikt is. Sluit de accu pas weer aan op het oplaadapparaat als deze de toegestane oplaadtempe- ratuur heeft bereikt. Geen opladen mogelijk (geen indicatie op accu) Stekker niet goed ingestoken Alle insteekverbindingen controleren Contacten van accu vuil Contacten van accu voor- zichtig reinigen Stopcontact, kabel of oplaad- apparaat defect Netspanning controleren, oplaadapparaat door rijwiel- handel laten controleren Accu defect Contact opnemen met erkende rijwielhandelDansk–1 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (16.7.14) Drivenhed Drive Unit/ Cykelcomputer Intuvia Sikkerhedsinstrukser Læs alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger. Forsømmelser ved overholdelsen af sikker- hedsinstrukser og anvisninger kan forårsage elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæ- stelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til fremtidig brug. Det i brugsanvisningen anvendte begreb „akku“ vedrører, uaf- hængigt af konstruktionen, både standard-akkuer (akkuer med holder på cyklens stel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i bagagebæreren). Åbn ikke drivenheden på egen hånd. Drivenheden er vedligeholdelsesfri og må kun repareres af kvalificeret fagpersonale og kun med originale reservedele. Dermed garanteres, at drivenhedens sikkerhed bevares. Ved uberet- tiget åbning af drivenheden bortfalder garantikravet. Alle komponenter, der er monteret på drivenheden, og alle andre komponenter til eBike-drevet (f.eks. kæde- blad, kædebladets holder, pedaler) må kun erstattes af komponenter, der er bygget på samme måde, eller af komponenter, der er godkendt af cykelproducenten specielt til din eBike. Dermed beskyttes drivenheden mod overbelastning og beskadigelse. Tag akkuen ud af eBiken, før du påbegynder arbejde (f.eks. eftersyn, reparation, montering, vedligeholdel- se, arbejde på kæden osv.) på eBiken, transporterer den med bil eller fly eller opbevarer den. Ved utilsigtet aktivering af eBike-systemet er der risiko for at komme til skade. eBike-systemet kan blive tilkoblet, når du skubber eBiken baglæns. Skubbehjælpen/starthjælpen må kun anvendes ved skubning eller start af eBiken. Hvis eBikens hjul ikke har kontakt med underlaget, når skubbehjælpen/starthjælpen anvendes, er der fare for personskader. Brug kun originale Bosch akkuer, der er blevet god- kendt til din eBike af produenten. Brug af andre akkuer kan føre til kvæstelser og er forbundet med brandfare. Bosch fraskriver sig ansvaret, og garantien bortfalder, hvis der bruges andre akkuer. Du må ikke foretage ændringer på dit eBike-system el- ler anbringe andre produkter, der kan forøge dit eBike- systems ydelse. Dette ville som regel nedsætte systemets levetid, og du risikerer skader på drivenheden og på cyk- len. Desuden er der risiko for, at dine garantikrav og man- gelsbeføjelser vedrørende det købte produkt bortfalder. Ved ukorrekt håndtering af systemet nedsætter du des- uden sikkerheden for dig selv og andre trafikanter, og ved ulykker, der skyldes en manipulation, risikerer du et stort økonomisk ansvar og tilmed strafferetlig forfølgning. Følg alle nationale forskrifter vedr. registrering/god- kendelse og brug af eBikes. Læs og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i akkuens brugsanvisning samt i brugsanvisningen til din eBike. Beskrivelse af produkt og ydelse Beregnet anvendelse Drivenheden er udelukkende beregnet til at trække din eBike og må ikke bruges til andre formål. eBike er beregnet til gader og veje med fast undergrund. Den er ikke godkendt til konkurrenceformål. Illustrerede komponenter (se side 2–3) Nummereringen af de afbildede komponenter vedrører illu- strationerne på grafiksiderne i begyndelsen af vejledningen. Alle illustrationer af cykeldele bortset fra drivenhed, cykel- computer inkl. betjeningsenhed, hastighedssensor og de til- hørende holdere er skematiske og kan afvige på din eBike. 1 Taste indikatorfunktion „i“ 2 Tast til cykelbelysning 3 Cykelcomputer 4 Holder til cykelcomputer 5 Tænd/sluk-tast cykelcomputer 6 Reset-taste „RESET“ 7 USB-bøsning 8 Beskyttelseskappe til USB-bøsning 9 Drivenhed 10 Betjeningsenhed 11 Taste visefunktion „i“ på betjeningsenheden 12 Taste sænk understøtning/blad nedad „–“ 13 Taste forøg understøtning/blad opad „+“ 14 Tasten starthjælp/skubbehjælp „WALK“ 15 Låsning cykelcomputer 16 Blokeringsskrue cykelcomputer 17 Hastighedssensor 18 Egemagnet for hastighedssensorDansk–2 0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems Visningselementer cykelcomputer a Visning understøtning af drivenhed b Indikator understøtningsniveau c Indikator belysning d Tekstvisning e Værdivisning f Indikator fartmåler g Skifteanbefaling: højere gear h Skifteanbefaling: lavere gear i Indikator for akkuens opladningstilstand Tekniske data Montering Isætning og udtagning af akku Læs og følg brugsanvisningen til akkuen i forbindelse med ind- sætning af eBike-akkuen i eBiken og udtagning. Indsætning og udtagning af cykelcomputer (se Fig. A) For at indsætte cykelcomputeren 3 skubbes den forfra ind i holderen 4. For at udtage cykelcomputeren 3 skal du trykke på låsen 15 og skubbe den fremad og ud af holderen 4. Når du parkerer eBiken, skal du fjerne cykelcomputeren. Det er muligt at sikre cykelcomputeren i holderen, så den ik- ke kan fjernes. I den forbindelse skal du afmontere holderen 4 fra styret. Indsæt cykelcomputeren i holderen. Skru bloke- ringsskruen 16 (gevind M3, længde 8 mm) nedefra ind i det dertil beregnede gevind i holderen. Monter holderen på sty- ret igen. Drivenhed Drive Unit Cruise Typenummer

Nominel konstant ydelse W250 Drejningsmoment på drev maks. Nm 60 Nominel spænding V36 Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøjte- vandsbeskyttet) Vægt, ca. kg 4 Drivenhed Drive Unit Speed Typenummer

Effekt W350 Drejningsmoment på drev maks. Nm 60 Nominel spænding V36 Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøjte- vandsbeskyttet) Vægt, ca. kg 4 Cykelcomputer Intuvia Typenummer

Ladestrøm USB- tilslutning maks. mA 500 Ladespænding USB- tilslutning

Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Ladetemperatur °C 0...+40 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøjte- vandsbeskyttet) Vægt, ca. kg 0,15 Bosch eBike-system anvender FreeRTOS (se www.freertos.org) Cykelbelysning* Nominel spænding V6 Effekt –forlys –baglys

• afhængigt af de lovmæssige regler og bestemmelser ikke mulig i alle landespecifikke udførelser via eBike-akkuenDansk–3 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (16.7.14) Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. B) Hastighedssensoren 17 og den tilhørende egemagnet 18 skal være monteret på en sådan måde, at egemagneten bevæger sig forbi hastighedssensoren i en afstand på mindst 5 mm og maks. 17 mm, når hjulet drejer en omdrejning. Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor 17 og ege- magnet 18 for lille eller for stor, eller er hastighedssensoren 17 ikke tilsluttet rigtigt, falder speedometervisningen f ud, og eBike-drevet arbejder i nødprogrammet. Løsn i så fald skruen til egemagneten 18 og fastgør egemag- neten på egen, så den passerer i den rigtige afstand ved ha- stighedssensorens markering. Hvis der efterfølgende stadig ikke ses en hastighed på speedometervisningen f, bedes du kontakte en autoriseret cykelhandler. Brug Ibrugtagning Forudsætninger eBike-systemet kan kun aktiveres, når følgende forudsætnin- ger er opfyldt: – En tilstrækkeligt opladet akku er indsat (se brugsanvisning til akkuen). – Cykelcomputeren er indsat rigtigt i holderen (se „Indsæt- ning og udtagning af cykelcomputer“, side Dansk–2). – Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se „Kontrol af ha- stighedssensoren“, side Dansk–3). eBike-system tændes/slukkes eBike-systemet tændes på følgende måder: – Hvis cykelcomputeren allerede er tændt, når den indsæt- tes i holderen, tændes eBike-systemet automatisk. – Tryk med indsat cykelcomputer og indsat eBike-akku en gang kort på cykelcomputerens tænd/sluk-tast 5. – Tryk med indsat cykelcomputer på eBike-akkuens tænd/sluk-tast (se brugsanvisning til akkuen). Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i funktionen skubbehjælp, se „Til-/frakobling af skubbe- hjælp/starthjælp“, side Dansk–4). Motoreffekten retter sig efter det indstillede understøtningsniveau på cykelcompute- ren. Så snart systemet aktiveres, vises „Performance Line“ på displayet i kort tid. Så snart du holder op med at træde i pedalerne i normal funk- tion, eller så snart du har nået en hastighed på 25/45 km/h, slukkes understøtningen af drevet på eBike. Drevet aktiveres automatisk igen, så snart du træder på pedalerne, og hastig- heden er under 25/45 km/h. eBike-systemet slukkes på følgende måder: – Tryk på cykelcomputerens tænd/sluk-tast 5. – Sluk eBike-akkuen på dens tænd/sluk-tast (se brugsanvis- ning til akkuen). – Tag cykelcomputeren ud af holderen. Hvis der i ca. 10 min. ikke rekvireres ydelse fra drevet (f.eks. fordi eBiken står stille), slukkes eBike-systemet automatisk for at spare energi. Cykelcomputerens visninger og indstillinger Energiforsyning af cykelcomputeren Når cykelcomputeren sidder i holderen 4, der er indsat en til- strækkeligt opladet akku i eBiken, og eBike-systemet er tændt, forsynes cykelcomputeren med energi fra eBikens akku. Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, sker energiforsy- ningen via en intern akku. Hvis den interne akku er svag, når cykelcomputeren tændes, vises i 3 sek. „Fastgør til cyklen“ i tekstdisplayet d. Derefter slukkes cykelcomputeren igen. For at oplade den interne akku skal du igen indsætte cykel- computeren i holderen 4 (hvis en akku er indsat i eBiken). Tænd eBike-akkuen på dens tænd/sluk-tast (se brugsanvis- ning til akkuen). Du kan også oplade cykelcomputeren via USB-tilslutningen. Åbn i så fald beskyttelseskappen 8. Forbind ved hjælp af et passende USB-kabel cykelcomputerens USB-bøsning 7 med en gængs USB-oplader eller en computers USB-tilslutning (5 V ladespænding, maks. 500 mA ladestrøm). I cykelcompute- rens tekstdisplay d vises „USB tilsluttet“. Hvis du ikke benytter din eBike i længere tid, skal cy- kelcomputeren tages ud af holderen. Opbevar cykel- computeren under tørre forhold ved rumtemperatur. Op- lad cykelcomputerens akku regelmæssigt. Tænd/sluk af cykelcomputer For at tænde cykelcomputeren skal du trykke kort på tænd/sluk-tasten 5. Cykelcomputeren kan (med tilstrække- ligt opladet intern akku) også tændes, når den ikke er indsat i holderen. For at slukke cykelcomputeren trykker du på tænd/sluk-ta- sten 5. Er cykelcomputeren ikke indsat i holderen, slukkes den auto- matisk efter 1 min uden tasttryk for at spare energi.Dansk–4 0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems Indikator for akkuens opladningstilstand Indikatoren for akkuens opladningstilstand i viser opladnings- tilstanden for eBikens akku, ikke for cykelcomputerens inter- ne akku. eBike-akkuens opladningstilstand kan også aflæses på lysdioderne på selve akkuen. I indikatoren i svarer hver bjælke i akkusymbolet til ca. 20 % kapacitet: Ladetilstandsindikatorens lysdioder på akkuen slukkes. Kapaciteten til understøttelse af fremdrif- ten er brugt op, og understøtningen frakobles blidt. Den re- sterende kapacitet stilles til rådighed for belysningen og cy- kelcomputeren, og visningen blinker. eBike-akkuens resterende kapacitet rækker til ca. 2 timers cy- kelbelysning. Herunder tages ikke højde for andre forbrugere (f.eks. automatgear, opladning af eksterne apparater på USB- tilslutningen). Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, vil den senest viste akku-opladningstilstand være lagret. Understøtningsniveau indstilles Du kan på betjeningsenheden 10 indstille, hvor meget eBike- drevet skal understøtte dig, når du træder i pedalerne. Under- støtningsniveauet kan til enhver tid ændres, også under kør- sel. Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøt- ningsniveauet er forindstillet og ikke kan ændres. Det er også muligt, at færre understøtningsniveauer står til rådighed end det er angivet her. Følgende understøtningsniveauer står maks. til rådighed: – „OFF“: Motorunderstøtningen er slået fra, og eBiken kan kun bevæges frem ved at træde i pedalerne som på en nor- mal cykel. – „ECO“: Effektiv understøtning ved maks. effektivitet, til maks. rækkevidde – „TOUR“: Jævn understøtning, til ture med stor række- vidde – „SPORT“: Kraftfuld understøtning, til sporty kørsel på bjergede strækninger samt til bytrafik – „TURBO“: Maks. understøtning indtil høje trædefrekven- ser, til sportiv kørsel For at forøge understøtningsniveauet skal du trykke på tasten „+“ 13 på betjeningsenheden en eller flere gange, til det ønskede understøtningsniveau ses i visningen b, og for at sænke det benyttes tasten „–“ 12. Den rekvirerede motoreffekt ses i visningen a. Den maksimale motoreffekt afhænger af det valgte understøtningsniveau. Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, vil det senest viste understøtningsniveau fortsat være lagret, og visningen a af motoreffekt er tom.

l-/frakobling af skubbehjælp/starthjælp På Speed-varianten kan skubbehjælpen også anvendes som starthjælp. Starthjælpen frakobles ved 18 km/h. Skubbehjælpen/starthjælpen kan hjælpe dig, når du skal skubbe eller starte eBiken. Hastigheden i denne funktion er afhængig af det valgte gear og kan afhængigt af udførelse maks. være 6 km/h eller 18 km/h. Jo lavere det valgte gear er, desto lavere er hastigheden i denne funktion (ved fuld effekt). Skubbehjælpen/starthjælpen må kun anvendes ved skubning eller start af eBiken. Hvis eBikens hjul ikke har kontakt med underlaget, når skubbehjælpen anvendes, er der fare for personskader. Skubbehjælpen/starthjælpen tilkobles ved at trykke på knappen „WALK“ 14 på betjeningsenheden og holde den ne- de. eBikens drev tilkobles. Skubbehjælpen/starthjælpen frakobles, når en af følgende hændelser indtræffer: – Du slipper knappen „WALK“ 14, – eBikens hjul blokeres (f.eks. hvis man bremser eller støder på en forhindring), – hastigheden overskrider 6/18 km/h. Tænd/sluk af cykelbelysning I den udførelse, hvor kørelyset fødes via eBike-systemet, kan du via cykelcomputeren med tasten 2 samtidig tænde og sluk- ke forlys og baglys. Når belysningen tændes, vises „Lys tændt“, og når belysnin- gen slukkes vises „Lys sluk.“ i ca. 1 s i tekstdisplayet d. Når lyset er tændt, vises belysningssymbolet c. Tænding og slukning af cykelbelysningen har ingen indflydel- se på displayets baggrundsbelysning. Model Speed: Ved denne variant er kørelyset altid tændt. Når du tænder eBike-systemet (se „eBike-system tændes/sluk- kes“, side Dansk–3), tændes også belysningen. Cykelbelys- ningen kan ikke slukkes med tasten 2. eBike-akkuen er ladet helt op. eBike-akkuen bør genoplades. Understøtningsniveau Støttefaktor* (Kædekobling) „ECO“ 50 % „TOUR“ 120 % „SPORT“ 190 % „TURBO“ 275 %

• Motoreffekten kan afvige ved enkelte udførelser.Dansk–5 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (16.7.14) Hastigheds- og afstandsvisninger I fartmålerindikatoren f vises altid den aktuelle hastighed. I funktionsindikatoren (kombination af tekstvisning d og værdivisning e) kan der vælges mellem følgende funktioner: – „Klokkeslæt“: Aktuelt klokkeslæt – „Maks. hastigh.“: Maksimal hastighed, der er nået siden sidste reset – „Gns. hastigh.“: Gennemsnitlig hastighed, der er nået si- den sidste reset – „Køretid“: Køretid siden sidste reset – „Rækkevidde“: Forventet rækkevidde for den eksisteren- de akkuladning (ved ensblivende betingelser som f.eks. understøtningsniveau, strækningsprofil osv.) – „Total distance“: Visning af den samlede afstand, der i alt er tilbagelagt med eBiken (kan ikke nulstilles) – „Distance“: Afstand, der er tilbagelagt siden sidste reset Tryk for skift i visningsfunktionen på tasten „i“ 1 på cykel- computeren eller på tasten „i“ 11 på betjeningsenheden en eller flere gange, til den ønskede funktion vises. Til reset af „Distance“, „Køretid“ og „Gns. hastigh.“ skift da til en af disse tre funktioner og tryk så på tasten „RESET“ 6, indtil indikatoren står på nul (0). Dermed er også værdierne for de to andre funktioner nulstillet. Til reset af „Maks. hastigh.“ skift da til denne funktion og tryk så på tasten „RESET“ 6, til indikatoren står på nul (0). Hvis du vil nulstille „Rækkevidde“, skal du skifte til denne funktion og derefter trykke på knappen „RESET“ 6, indtil standardindstillingerne for visningen er gendannet. Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, er alle værdier ved- rørende funktionerne stadig lagret og kan fortsat vises. Grundindstillinger vises/tilpasses Visninger og ændringer af grundindstillingerne er mulige uaf- hængigt af, om cykelcomputeren er indsat i holderen 4 eller ej. Der springes til menuen Grundindstil linger ved at trykke på tasten „RESET“ 6 og tasten „i“ 1 samtidigt, til d „Konfigura- tion“ fremkommer i tekstvisningen. Tryk for skift mellem grundindstillingerne på tasten „i“ 1 på cykelcomputeren en eller flere gange, til den ønskede grund- indstilling vises. Er cykelcomputeren indsat i holderen 4, kan du også trykke på tasten „i“ 11 på betjeningsenheden. For at ændre grundindstillingerne skal du for at forrin- ge/blade nedad trykke på tænd/sluk-tasten 5 ved siden af visningen„–“ eller for at forøge/blade opad trykke på tasten belysning 2 ved siden af visningen „+“. Er cykelcomputeren indsat i holderen 4, kan ændringen også foretages med tasterne „–“ 12 eller „+“ 13 på betjeningsen- heden. For at forlade funktionen og lagre en ændret indstilling skal du trykke på tasten „RESET“ 6 i 3 s. Der kan vælges mellem følgende grundindstillinger: – „Klokkeslæt“: Det aktuelle klokkeslæt kan indstilles. Et længere tryk på indstillingstasterne fremskynder ændrin- gen af klokkeslættet. – „Hjulomkreds“: Denne værdi, som er forudindstillet af producenten, kan ændres med ±5 %. Denne værdi vises kun, hvis cykelcomputeren befinder sig i holderen. – „Dansk“: Du kan ændre tekstdisplayets sprog. Du kan væl- ge mellem tysk, engelsk, fransk, spansk, italiensk, hol- landsk og dansk. – „Enhed km/mi“: Du kan få vist hastighed og afstand i kilo- meter eller miles. – „Tidsformat“: Du kan få vist klokkeslættet i et 12-timers- eller i 24-timers-format. – „Anbef. gearsk. Til/Fra“: Du kan slå visningen af et anbe- falet gearskifte til/fra. – „Samlet driftstid“: Visning af den samlede køretid med eBiken (kan ikke ændres)

„Displ. vx.x.x.x“: De tte er displayets softwareversion. – „DU vx.x.x.x“: Dette er drivenhedens softwareversion. Denne værdi vises kun, hvis cykelcomputeren befinder sig i holderen. – „Bat vx.x.x.x“: Dette er akkuens softwareversion. Denne værdi vises kun, hvis cykelcomputeren befinder sig i hol- deren. Visning af fejlkode eBike-systemets komponenter kontrolleres automatisk hele tiden. Konstateres en fejl, fremkommer den pågældende fejl- kode i tekstvisningen d. Tryk på en vilkårlig tast på cykelcomputeren 3 eller på betje- ningsenheden 10 for at vende tilbage til standardvisningen. Drevet slukkes i givet fald automatisk afhængigt af fejltypen. En viderekørsel uden understøtning er dog til enhver tid mu- lig. Før yderligere kørsler bør eBike kontrolleres. Lad kun en autoriseret cykelhandler udføre kontroller og reparationer. Code Årsag Afhjælpning

En eller flere af cykelcomputerens taster er blokeret. Kontroller, om taster er klemt fast f.eks. på grund af indtrængt snavs. Rengør i givet fald tasterne.

Forbindelsesproblem med betjenings- enheden Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret 418 En eller flere taster på betjeningsenhe- den er blokerede. Kontroller, om taster er klemt fast f.eks. på grund af indtrængt snavs. Rengør i givet fald tasterne.Dansk–6 0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems 422 Forbindelsesproblem for drivenheden Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

Kommunikationsfejl blandt kompo- nenterne Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

Intern tidsoverskridelsesfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 430 Cykelcomputerens interne akku er tom Oplad cykelcomputeren (i holderen eller via USB-tilslutning)

Intern fejl på drivenheden Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

Intern softwarefejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 490 Intern fejl i cykelcomputeren Få kontrolleret cykelcomputeren

Intern fejl på drivenheden Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

Fejl i cykelbelysningen Kontroller lyset og den tilhørende ledningsføring. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

Fejl på hastighedssensoren Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 510 Intern følerfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

Intern fejl på drivenheden Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

Batterifejl Frakobl eBiken, tag eBike-akkuen ud, og indsæt eBike-akkuen igen. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

Temperaturfejl eBiken befinder sig uden for det tilladte temperaturområde. Frakobl eBike-systemet for at lade drevenheden køle af eller varme op til det til- ladte temperaturområde. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

En ugyldig forbruger blev registreret. Fjern forbrugeren. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 602 Intern batterifejl under opladning Adskil laderen fra batteriet. Genstart eBike-systemet. Slut laderen til batteriet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-for- handleren.

Intern batterifejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 605 Batteritemperaturfejl eBiken befinder sig uden for det tilladte temperaturområde. Frakobl eBike-systemet for at lade drevenheden køle af eller varme op til det til- ladte temperaturområde. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

Batteritemperaturfejl under opladningen Adskil laderen fra batteriet. Lad batteriet køle af. Hvis problemet fort- sætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. Code Årsag AfhjælpningDansk–7 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (16.7.14) Energiforsyning af eksterne apparater via USB-tilslutning Ved hjælp af USB-tilslutningen kan de fleste apparater, hvis energiforsyning er mulig via USB (f.eks. diverse mobiltelefo- ner), drives og oplades. En forudsætning for opladningen er, at cykelcomputeren og en tilstrækkeligt opladet akku er indsat i eBiken. Åbn beskyttelseskappen 8 til USB-tilslutningen på cykelcom- puteren. Forbind det eksterne apparats USB-tilslutning via et normkonformt Micro A/Micro B USB-2.0-kabel med USB- bøsningen 7 på cykelcomputeren. Anvendelse af et ikke- normkonformt USB-kabel eller en kabel-/adapterkombinati- on kan medføre beskadigelse af cykelcomputeren. Henvisninger vedr. kørsel med eBike-systemet Hvornår arbejder eBike-drevet? eBike-drevet understøtter dig under kørslen, så længe du træ- der i pedalerne. Understøtningen fungerer kun, så længe der trædes i pedalerne. Motoreffekten afhænger altid af den kraft, der investeres, når der trædes i pedalerne. Investerer du lidt kraft, er understøtningen ikke så stor, som hvis du investerer meget kraft. Det gælder uafhængigt af un- derstøtningsniveauet. eBike-drevet slukker automatisk ved hastigheder over 25/45 km/h. Underskrider hastigheden 25/45 km/h, står drevet igen automatisk til rådighed. En undtagelse gælder for funktionen skubbehjælp, hvor eBiken kan skubbes med lav hastighed uden at træde på pedalerne. Ved brug af skubbehjælpen kan pedalerne dreje med. Du kan til enhver tid bruge eBike som en almindelig cykel, også uden understøtning; dette gøres ved at slukke for eBike- systemet eller ved at stille understøtningsniveauet på „OFF“. Det samme gælder, hvis akkuen er tom. Samspil mellem eBike-systemet og gearet Også med eBike-drevet bør du bruge gearsystemet som på en normal cykel (læs brugsanvisningen til din eBike). Uafhængigt af gearsystemets type tilrådes det af afbryde trædningen kort under gearskiftet. Derved gøres det nemme- re at skifte gear og drivstrengen slides ikke så hurtigt. Vælges det rigtige gear, kan du ved ensblivende kraftforbrug øge hastigheden og rækkevidden. Følg derfor de gearskifteanbefalinger, som du får via visnin- gerne g og h på dit display. Hvis der vises g, skal du skifte til et højere gear med lavere kadence. Hvis der vises h, skal du væl- ge et lavere gear med højere kadence. De første erfaringer Det anbefales at samle de første anbefalinger med eBike på gader og veje med lidt trafik. Prøv forskellige understøtningsniveauer. Så snart du føler dig sikker, kan du også køre med eBike lige som en almindelig cy- kel på gader og veje med almindelig trafik. Test rækkevidden for din eBike under forskellige betingelser, før du planlægger længere og mere krævende ture. Påvirkninger af rækkevidden Rækkevidden påvirkes af mange faktorer som f.eks.: – Understøtningsniveau, – Gearskifteadfærd, – Dækkenes og dæktrykkets art, – Akkuens alder og pasningstilstand, – Strækningsprofil (stigninger) og -beskaffenhed (køreba- nens belægning), – Modvind og omgivelsestemperatur, – Vægt for eBike, cyklist og bagage.

Ekstern batterifejl Kontroller ledningsføringen. Genstart systemet. Hvis problemet fortsæt- ter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 610 Batterispændingsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

Fejl på lader Udskift laderen. Kontakt Bosch eBike-forhandleren.

Intern batterifejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren. 655 Batterimultifejl Frakobl eBike-systemet. Tag batteriet ud, og sæt det i igen. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike- forhandleren.

Software-versionsfejl Kontakt din Bosch eBike-forhandler, så denne kan opdatere softwaren. Ingen visning Intern fejl i cykelcomputeren Genstart dit eBike-system ved at slukke og tænde igen. Code Årsag AfhjælpningDansk–8 0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems Derfor er det ikke muligt at forudsige rækkevidden præcist, før man starter på en tur. Generelt gælder imidlertid følgende: –Ved samme motoreffekt fra eBike-drevet: Jo mindre kraft du skal bruge for at nå en bestemt hastighed (f.eks. fordi gearsystemet bruges optimalt), jo mindre energi har eBi- kens drev brug for og jo større er rækkevidden, som en ak- kuopladning kan klare. –Jo højere understøtningsniveauet vælges ved ellers ens betingelser, desto kortere er rækkevidden. Omhyggelig pasning af din eBike Vær opmærksom på drifts- og oplagringstemperaturerne for eBike-komponenterne. Beskyt drivenhed, cykelcomputer og akku mod ekstreme temperaturer (f.eks. ved intensivt sollys uden samtidig ventilation). Komponenterne (især akkuen) kan blive beskadiget af ekstreme temperaturer. Vedligeholdelse og service Vedligeholdelse og rengøring Hold alle komponenter rene på din eBike, især kontakterne til akku og tilhørende holder. Rengør den forsigtigt med en fug- tig, blød klud. Alle komponenter inkl. drivenhed må hverken dyppes i vand eller rengøres med en højtryksrenser. Til service eller reparation af eBike bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kundeservice og brugerrådgivning Ved alle spørgsmål vedr. eBike-systemet og dets komponen- ter bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på in- ternetsiden www.bosch-ebike.com Transport Akkuerne er omfattet af kravene, der er fastsat for transport af farligt gods. Ubeskadigede akkuer kan transporteres på ve- jen af private brugere uden yderligere pålæg. Ved transport udført af erhvervsmæssige brugere eller ved transport gennem tredjemænd (f.eks. lufttransport eller spe- dition) skal særlige krav til emballage og mærkning overhol- des (f.eks. ADR-forskrifter). Efter behov kan man inddrage en ekspert i farligt gods ved klargøring af fragtenheden. Akkuerne må kun afsendes, når huset er ubeskadiget. Klæb åbne kontakter til, og pak akkuen, så den ikke kan bevæge sig i emballagen. Gør din pakkeservice opmærksom på, at der er tale om farligt gods. Eventuelle mere vidtgående nationale forskrifter skal også overholdes. Spørgsmål vedr. transport af akkuerne bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler. Hos forhandleren kan du også bestille en egnet transportemballage. Bortskaffelse Drivenhed, cykelcomputer inkl. betjeningsenhed, akku, hastighedssensor, tilbehør og emballage skal indsamles og genbruges iht. gældende miljøfor- skrifter. Smid ikke eBikes og deres komponenter ud sammen med det almindelige husholdningsaffald! Gælder kun i EU-lande: Iht. det europæiske direktiv 2012/19/EU skal kasseret elektroværktøj og iht. det europæiske direktiv 2006/66/EF skal de- fekte eller opbrugte akkuer/batterier ind- samles separat og genbruges iht. gældende miljøforskrifter. Den integrerede akku i cykelcomputeren må kun tages ud i forbindelse med bortskaffelse. Ved åbning af husets skal kan cykelcomputeren blive ødelagt. Udtjente akkuer og cykelcomputere skal afleveres til en auto- riseret cykelhandler. Li-Ion: Læs og overhold henvisningerne i af- snit „Transport“, side Dansk–8. Ret til ændringer forbeholdes.Dansk–9 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (16.7.14) Li-ion-akku PowerPack Sikkerhedsinstrukser Læs alle sikkerhedsinstruk- ser og anvisninger. Overhol- des sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne ikke, er der risi- ko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senere brug. Begrebet „akku“, der anvendes i nærværende brugsanvis- ning, gælder både for standard-akkuer (akkuer med holder på cykelstel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i baga- gebærer), medmindre der refereres udtrykkeligt til konstruk- tionen. Tag akkuen ud af eBiken, før du påbegynder arbejde (f.eks. eftersyn, reparation, montering, vedligeholdel- se, arbejde på kæden osv.) på eBiken, transporterer den med bil eller fly eller opbevarer den. Ved utilsigtet aktivering af eBike-systemet er der risiko for at komme til skade. Åbn ikke akkuen. Fare for kortslutning. Garantien bortfal- der, hvis akkuen åbnes. Beskyt akkuen mod varme (f.eks. også mod va- rige solstråler), brand og dypning i vand. Fare for eksplosion. Ikke benyttede akkuer må ikke komme i berøring med kontorclips, mønter, nøgler, søm, skruer eller andre små metalgenstande, da disse kan kortslutte kontak- terne. En kortslutning mellem akku-kontakterne øger risi- koen for kvæstelser i form af forbrændinger eller brand. Opstår der i denne sammenhæng kortslutningsskader, bortfalder ethvert garantikrav over for Bosch. Hvis akkuen anvendes forkert, kan der slippe væske ud af akkuen. Undgå at komme i kontakt med denne væ- ske. Hvis det alligevel skulle ske, skylles med vand. Søg læge, hvis væsken kommer i øjnene. Udstrømmende akku-væske kan give hudirritation eller forbrændinger. Batterier må ikke udsættes for mekaniske stød. Der er risiko for, at batterierne kan blive ødelagt. Beskadiges akkuen eller bruges den forkert, kan der si- ve dampe ud. Tilfør frisk luft og søg læge, hvis du føler dig utilpas. Dampene kan irritere luftvejene. Lad kun akkuen med originale ladeaggregater fra Bosch. Bruges ikke originale Bosch ladeaggregater, kan fa- re for brand ikke udelukkes. Brug kun akkuen i forbindelse med eBikes med origi- nalt Bosch eBike-drivsystem. Kun på denne måde be- skyttes akkuen mod farlig overbelastning. Brug kun originale Bosch akkuer, der er blevet god- kendt til din eBike af produenten. Brug af andre akkuer kan føre til kvæstelser og er forbundet med brandfare. Bosch fraskriver sig ansvaret, og garantien bortfalder, hvis der bruges andre akkuer. Læs og følg sikkerhedsanvisningerne og anvisningerne i brugsanvisningen til laderen og drivenheden/cykel- computeren samt i brugsanvisningen til din eBike. Opbevar batteriet utilgængeligt for børn. Beskrivelse af produkt og ydelse Illustrerede komponenter (se side 4–5) Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationerne på de grafiske side. Alle illustrationer af cykeldele undtagen akkuerne og de tilhø- rende holdere er skematiske og kan afvige fra din eBike. A1 Holder til bagagebærer-akku A2 Bagagebærer-akku A3 Drifts- og ladetilstandsvisning A4 Start-stop-tasten A5 Nøgle til akku-lås A6 Akku-lås A7 Øverste holder til standard-akku A8 Standard-akku A9 Nederste holder til standard-akku C1 Ladeaggregat C6 Bøsning til ladestik C7 Plade til beskyttelse af ladebøsningDansk–10 0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems Tekniske data Montering Stil kun akkuen på rene overflader. Undgå især en til- smudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord). Kontrol af akku før første brug Kontroller akkuen, før den oplades første gang eller før du bruger den sammen med din eBike. Tryk hertil på tænd-sluk-tasten A4 for at tænde for akkuen. Lyser der ikke nogen LED-lampe i ladetilstandsindikatoren A3, er akkuen evt. beskadiget. Lyser mindst en LED-lampe, men ikke alle LED-lamper i lade- tilstandsindikatoren A3, oplades akkuen helt, før den tages i brug første gang. Oplad ikke en beskadiget akku og tag den ikke i brug. Kontakt en autoriseret cykelforhandler. Akku lades Brug kun det originale ladeaggregat fra Bosch, der føl- ger med din eBike, eller et ladeaggregat, der er bygget på samme måde. Kun dette ladeaggregat er afstemt i for- hold til den Li-ion-akku, der bruges på din eBike. Bemærk: Akkuen er til dels opladet ved udleveringen. For at sikre at akkuen fungerer 100 %, oplades den fuldstændigt i la- deaggregatet, før den tages i brug første gang. Læs og følg ladeaggregatets brugsanvisning vedr. opladning af akkuen. Batteriet kan til enhver tid oplades enten afmonteret eller på cyklen, uden at dette nedsætter levetiden. Batteriet bliver ik- ke beskadiget, hvis opladningen afbrydes. Akkuen er udstyret med en temperaturovervågning, som kun tillader en opladning i et temperaturområde mellem 0 °C og 40 °C. Findes akkuen uden for lade- temperaturområdet, blinker tre LED-lamper på ladetilstandsin- dikatoren A3. Afbryd akkuen fra ladeaggregatet og lad den temperere. Tilslut først akkuen til ladeaggregatet, når den har nået den til- ladte ladetemperatur. Ladetilstandsindikator De fem grønne LED-lamper i ladetilstandsindikatoren A3 vi- ser akkuens ladetilstand, når akkuen er tændt. Hver LED-lampe svarer til ca. 20 % af kapaciteten. Når akkuen er helt opladt, lyser alle fem LED-lamper. Ladetilstandsvisningen for det tændte akku vises desuden på cykelcomputerens display. Læs i den forbindelse driftsvejled- ningen til drivenhed og cykelcomputer, og følg anvisningerne. Hvis akkuens kapacitet ligger under 5 %, går alle lysdioder i la- detilstandsvisningen A3 på akkuen ud. Der dog stadig en vis- ningsfunktion på cykelcomputeren. Li-ion-akku PowerPack 300 PowerPack 400 Typenummer – Standard-batteri – Bagagebærer-akku

Nominel spænding V= 36 36 Nominel kapacitet Ah 8,2 11 Energi Wh 300 400 Driftstemperatur °C –10...+40 –10...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+60 –10...+60 Tilladt temperaturområde for opladning °C 0...+40 0...+40 Vægt, ca. kg 2,0/2,4 2,5/2,6 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøjtevandsbeskyttet) IP 54 (støv- og sprøjtevandsbeskyttet)Dansk–11 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (16.7.14) Isætning og udtagning af akku (se Fig. C–D) Sluk altid for akkuen, før du sætter den ind i holderen eller tager den ud af holderen. For at akkuen kan sættes i, skal nøglen A5 sidde i låsen A6, og låsen være låst op. Når du skal isætte standard-batteriet A8, skal du sætte det med kontakterne på den nederste holder A9 på eBike (batte- riet kan vinkles op til 7° i forhold til rammen). Vip batteriet ind i den øverste holder A7 til anslag. Til isætning af bagagebærer-akkuen A2 skubbes dens kon- takter frem, til den falder i hak i holderen A1 i bagagebære- ren. Kontroller, at akkuen sidder fast. Aflås altid akkuen med låsen A6, da låsen ellers kan åbne, og akkuen kan falde ud af holde- ren. Fjern altid nøglen A5 fra låsen A6 efter aflåsningen. Dermed forhindrer du, at nøglen falder ud, og at akkuen fjernes af en uberettiget tredjemand, når eBiken stilles fra. Når du skal tage standard-batteriet A8 ud, skal du slukke det og låse hængelåsen op med nøglen A5. Vip batteriet ud af den øverste holder A7, og træk det ud af den nederste holder A9. Til udtagning af bagagebærer-akkuen A2 slukkes den, og låsen åbnes med nøglen A5. Træk akkuen ud af holderen A1. Brug Ibrugtagning Brug kun originale Bosch akkuer, der er blevet god- kendt til din eBike af produenten. Brug af andre akkuer kan føre til kvæstelser og er forbundet med brandfare. Bosch fraskriver sig ansvaret, og garantien bortfalder, hvis der bruges andre akkuer. Tænd/sluk En af måderne, som eBike-systemet kan tændes på, er ved at tænde akkuen. Læs i den forbindelse driftsvejledningen til drivenhed og cykelcomputer, og følg anvisningerne. Kontroller før akkuen eller eBike-systemet tændes, at låsen A6 er aflåst. Akkuen tændes ved at trykke på tænd-sluk-tasten A4. LED- lamperne i indikatoren A3 lyser og viser samtidigt ladetilstan- den. Bemærk: Hvis akkuens kapacitet ligger under 5 %, er der ikke nogen lysdioder, som lyser på ladetilstandsvisningen A3. Det kan kun ses på cykelcomputeren, om eBike-systemet er tændt. Akkuen slukkes ved at trykke på tænd-sluk-tasten A4 en gang til. LED-lamperne i indikatoren A3 slukker. eBike-systemet slukkes dermed ligeledes. Hvis der i cirka 10 min. ikke aktiveres nogen ydelse fra eBike- drevet (f.eks. fordi eBike holder stille), og der ikke trykkes på nogen taster på cykelcomputeren eller eBikes betjeningsen- hed, slukker eBike-systemet og dermed også akkuen af spare- hensyn. Akkuen er beskyttet mod afladning, overladning, overophed- ning og kortslutning vha. „Electronic Cell Protection (ECP)“. I tilfælde af fare slukker akkuen automatisk vha. en beskyttel- seskobling. Registreres en defekt på akku- en, blinker to LED-lamper på la- detilstandsindikatoren A3. Kontakt i dette tilfælde en auto- riseret forhandler. Henvisninger til optimal håndtering af akkuen Akkuens levetid kan forlænges, hvis den passes godt, og især hvis den opbevares ved de rigtige temperaturer. Akkuens kapacitet forringes, jo ældre den bliver, også selv om den plejes godt. Når driftstiden efter opladningen forkortes væsentligt, er det tegn på, at akkuen er slidt op. Du kan erstatte akkuen. Akku efterlades før og under opbevaringen Oplad akkuen til ca. 60 % (3 til 4 LED-lamper i ladetilstandsin- dikatoren A3 lyser), før den tages ud af brug i længere tid. Kontroller ladetilstanden efter 6måneder. Lyser kun en LED- lampe i ladetilstandsindikatoren A3, oplades akkuen igen til ca. 60 %. Bemærk: Opbevares akkuen i tom tilstand i længere tid, kan den blive beskadiget på trods af den lille selvafladning, og la- gerkapaciteten forringes betydelig. Det kan ikke anbefales at lade akkuen være tilsluttet varigt til ladeaggregatet. Opbevaringsbetingelser Opbevar helst akkuen et tørt og godt ventileret sted. Beskyt den mod fugtighed og vand. Ved ugunstige vejrbetingelser kan det f.eks. anbefales at fjerne akkuen fra eBiken og opbe- vare den i lukkede rum, indtil den tages i brug igen. Akkuen kan opbevares ved temperaturer fra –10 °C til +60 °C. Til en længere levetid skal de helst opbevares ved en stuetemperatur på ca. 20 °C. Sørg for, at den maksimale opbevaringstemperatur ikke over- skrides. Sørg for, at akkuen f.eks. om sommeren ikke opbeva- res i bilen, og opbevar den sådan, at den ikke udsættes for di- rekte solstråler. Det anbefales at afmontere batteriet fra cyklen, når det skal opbevares i længere tid.Dansk–12 0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems Vedligeholdelse og service Vedligeholdelse og rengøring Renhold akkuen. Rengør den forsigtigt med en fugtig, blød klud. Akkuen må hverken dyppes i vand eller rengøres med en vandstråle. Fungerer akkuen ikke mere, bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kundeservice og brugerrådgivning Spørgsmål vedr. akkuer bedes stillet til en autoriseret cykel- forhandler. Noter producent og nummer på nøglen A5. Hvis nøglen tabes, bedes du henvende dig til en autoriseret cykelfor- handler. Husk at angive nøgleproducent og nøglenummer. Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på in- ternetsiden www.bosch-ebike.com Transport Akkuerne er omfattet af kravene, der er fastsat for transport af farligt gods. Ubeskadigede akkuer kan transporteres på ve- jen af private brugere uden yderligere pålæg. Ved transport udført af erhvervsmæssige brugere eller ved transport gennem tredjemænd (f.eks. lufttransport eller spe- dition) skal særlige krav til emballage og mærkning overhol- des (f.eks. ADR-forskrifter). Efter behov kan man inddrage en ekspert i farligt gods ved klargøring af fragtenheden. Akkuerne må kun afsendes, når huset er ubeskadiget. Klæb åbne kontakter til, og pak akkuen, så den ikke kan bevæge sig i emballagen. Gør din pakkeservice opmærksom på, at der er tale om farligt gods. Eventuelle mere vidtgående nationale forskrifter skal også overholdes. Spørgsmål vedr. transport af akkuerne bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler. Hos forhandleren kan du også bestille en egnet transportemballage. Bortskaffelse Akku, tilbehør og emballage skal genbruges på en mil- jøvenlig måde. Smid ikke akkuen ud sammen med det almindelige hushold- ningsaffald! Gælder kun i EU-lande: Iht. det europæiske direktiv 2012/19/EU skal kasseret elektroværktøj og iht. det europæiske direktiv 2006/66/EF skal de- fekte eller opbrugte akkuer/batterier ind- samles separat og genbruges iht. gældende miljøforskrifter. Aflever gamle akkuer til en autoriseret cykelforhandler. Li-Ion: Læs og overhold henvisningerne i af- snit „Transport“, side Dansk–12. Ret til ændringer forbeholdes.Dansk–13 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (16.7.14) Ladeaggregat Charger Sikkerhedsinstrukser Læs alle sikkerhedsinstruk- ser og anvisninger. Overhol- des sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne ikke, er der risi- ko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senere brug. Begrebet „akku“, der anvendes i nærværende brugsanvis- ning, gælder både for standard-akkuer (akkuer med holder på cykelstel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i baga- gebærer). Ladeaggregatet må ikke udsættes for regn eller fugtighed. Indtrængning af vand i et ladeaggregat er forbundet med risiko for elektrisk stød. Lad kun Bosch li-ion-akkuer, der er godkendt til eBikes. Akkuspændingen skal passe til ladeaggregatets akku- ladespænding. Ellers er der fare for brand og eksplosion. Renhold ladeaggregatet. Snavs øger faren for elektrisk stød. Kontrollér ladeaggregat, kabel og stik før brug. Anvend ikke ladeaggregatet, hvis det er beskadiget. Forsøg ik- ke at åbne ladeaggregatet og sørg for at det repareres af kvalificerede fagfolk, og at der kun benyttes origina- le reservedele. Beskadigede ladeaggregater, kabler og stik øger risikoen for elektrisk stød. Anvend ikke ladeaggregatet på let brændbar under- grund (f.eks. papir, tekstiler osv.) eller i brændbare omgivelser. Pas på! Ladeaggregatet bliver varmt under opladningen. Brandfare! Beskadiges akkuen eller bruges den forkert, kan der si- ve dampe ud. Tilfør frisk luft og søg læge, hvis du føler dig utilpas. Dampene kan irritere luftvejene. Sørg for, at børn er under opsyn. Dermed sikres det, at børn ikke leger med ladeaggregatet. Børn og personer, der på grund af deres fysiske, senso- riske eller psykiske evner eller uerfarenhed eller ukendskab ikke er i stand til at betjene ladeaggregatet, må ikke bruge dette ladeaggregat uden opsyn eller in- struktion fra en ansvarlig person. Ellers er der fare for fejlbetjening og kvæstelser. Læs og følg sikkerhedsanvisningerne og anvisningerne i brugsanvisningen til akkuen og drevenheden/cykel- computeren samt i brugsanvisningen til din eBike. På undersiden af ladeaggregatet findes en kort vejledning om vigtige sikkerhedsinstrukser på engelsk, fransk og spansk (i illustrationen på grafiksiden er den kendetegnet med nummer C4) og med følgende indhold: – Følg brugsanvisningen for at sikre en rigtig brug. Risiko for elektrisk chock. – Må kun bruges i tørre omgivelser. – Lad kun akkuer, der er beregnet til Bosch eBike-syste- met. Andre akkuer kan eksplodere og føre til kvæstelser. – Erstat ikke netkablet. Fare for brand og eksplosion. Beskrivelse af produkt og ydelse Illustrerede komponenter (se side 6–8) Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationen af ladeaggregatet på illustrationssiden. C1 Ladeaggregat C2 Bøsning C3 Stik C4 Sikkerhedsforskrifter ladeaggregat C5 Ladestik C6 Bøsning til ladestik C7 Plade til beskyttelse af ladebøsning A2 Bagagebærer-akku A3 Akku-ladetilstandsindikator A4 Tænd/sluk-tast akku A8 Standard-akku Tekniske data Ladeaggregat Charger Typenummer

Nominel spænding V~ 207–264 Frekvens Hz 47 –63 Akku-opladningsspænding V36 Ladestrøm

2,5 3,5 Antal akkuceller 30 –40 Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Vægt svarer til EPTA-Procedure 01/2003 kg 0,8 Tæthedsgrad IP 40 Angivelserne gælder for en nominel spænding [U] på 230 V. Disse angi- velser kan variere ved afvigende spændinger og i landespecifikke udfø- relser.Dansk–14 0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems Brug Ibrugtagning Slut laderen til strømnettet (se Fig. E) Kontrollér netspændingen! Strømkildens spænding skal stemme overens med angivelserne på ladeaggregatets ty- peskilt. Ladeaggregater til 230 V kan også tilsluttes 220 V. Sæt netkablets stik C3 ind i bøsningen C2 på ladeaggregatet. Tilslut netkablet (landespecifik) til strømnettet. Opladning af afmonteret akku (se Fig. F) Sluk for akkuen og tag den ud af holderen på eBiken. Læs og overhold akkuens brugsanvisning. Stil kun akkuen på rene overflader. Undgå især en til- smudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord). Sæt ladeaggregatets ladestik C5 i bøsningen C6 på akkuen. Opladning af akku på cykel (se Fig. G) Sluk akkuen. Rengør afdækningen af ladebøsningen C7. Und- gå især at gøre ladebøsningen og kontakterne snavset, f.eks. som følge af sand eller jord. Løft afdækningen af ladebøsnin- gen C7, og sæt ladestikket C5 i ladebøsningen C6. Oplad kun akkuen under overholdelse af alle sikker- hedshenvisninger. Hvis dette ikke er muligt, skal du tage akkuen ud af holderen og oplade den et egnet sted. Læs og følg i den forbindelse anvisningerne til akkuen. Opladning Opladningen starter, så snart laderen er forbundet med akku- en eller ladebøsningen på cyklen og strømnettet. Bemærk: Opladningen er kun mulig, hvis akkuens temperatur befinder sig i det tilladte ladetemperaturområde. Bemærk: Under opladningen deaktiveres drivenheden (Drive Unit). Akkuen kan oplades med og uden cykelcomputer. Uden cykel- computer kan opladningen kun følges på akku-ladetilstands- visningen. Når betjeningscomputeren er tilsluttet, aktiveres displayets baggrundsbelysning i tilfælde af lav lysstyrke, og på displayet vises „Charging/xx% charged“. Cykelcomputeren kan kobles fra under opladning eller først sættes på efter påbegyndelse af opladningen. Opladningen vises med akku-ladestandsindikatoren A3 på akkuen og med bjælkerne på cykelcomputeren. Ved opladning af hovedakkuen på cyklen kan også cykelcom- puterens akku oplades. Under opladningen lyser LED-lamperne i ladetilstandsindika- toren A3 på akkuen. Hver konstant lysende LED-lampe svarer ca. til 20 % kapacitet opladning. Den blinkende LED-lampe vi- ser opladningen af de næste 20 %. Vær forsigtig, hvis du berører ladeaggregatet under opladningen. Brug beskyttelseshandsker. Ladeaggre- gatet kan blive meget varmt især ved høje omgivelsestem- peraturer. Hvis akkuen er helt aflades, forsvinder LED'en straks, og cy- kelcomputeren slukkes. Opladningen afsluttes. Hvis du tryk- ker på tænd/sluk-knappen A4, kan opladningen vises i 3 se- kunder.