313174 - Træk Westfalia - Gratis brugsanvisning og manual

Ofte stillede spørgsmål - 313174 Westfalia

BRUGSANVISNING 313174 Westfalia

tyč!delší!dobu!používat,!měl!by být!uchycovací!mechanismus kvůli!odlehčení!pružinových elementů!stále!v!uvolněném stavu!(zablokovaná!pozice). K!odlehčení!stlačte!uvolňovací páčku!dopředu. Při&čištění&vozidla&proudem páry&musí&byt&kulová&tyč vyjmuta&a&nasazena&zátka na&rouru. (Kulová&tyč&nesmí&být&nikdy čištěná&proudem&páry)8 Anhængertræk uden el-sæt Fabrikant: WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH Westfalia bestillingsnr.: 313 174 Tilladelsesnummer iflg. retningslinie 94/20/EU: e13 00-0834 Klasse: A50-X Type: 313 164 Tekniske specifikationer: Maksimal D-værdi: 7,4 kN Maksimal støttelast: 75 kg Anvendelsesområde: Køretøjsfabrikant: Mercedes Benz Model: Vaneo Typebetegnelse: NCV1 Generelle henvisninger: Ved kørselsdrift er alle oplysninger fra køretøjsfabrikanten angående anhængerlast samt støttelast retningsgivende. Man må dog ikke overskride værdierne for anhængertrækket. Anhængertrækket har til formål at trække anhængere, der er udstyret med trækkoblingskugler samt til drift af lastdragere, der er tilladt til montage af anhængertrækket. Andre anvendelser er forbudte. Driften skal finde sted på normale trafiksveje. Ved drift forandres køretøjets køreegenskaber. Man skal være opmærksom på og overholde køretøjsfabrikantens driftsvejledning. På køretøjer med parkeringshjælp kan der forekomme funktionsfejl efter montage af anhængertrækket, da enkelte dele (kuglestangen, koblingskuglen) kan ligge inden for det område, der registreres af sensorerne. I dette tilfælde bør området tilpasses eller parkeringshjælpen deaktiveres. Ved brug af anhængertræk med aftagelig eller drejelig kuglestang, kan der ikke regnes med funktionsfejl, hvis kuglestangen tages ud af driftspositionen. De fastgørelsespunkter, som køretøjsfabrikanten har som standard, skal overholdes. De nationale direktiver for afmontering af påmonterede dele skal overholdes. Denne montage- og driftsvejledning skal vedlægges køretøjets papirer. Montagehenvisninger: Anhængertrækket er en sikkerhedsdel og må udelukkende monteres af fagfolk. Enhver ændring henh. ombygning af anhængertrækket er forbudt. De medfører , at driftstiladelsen ikke længere er gyldig. Isoleringsmasse henh. undervognsbeskyttelse på køretøjet, hvis disse er til stede, skal fjernes fra området omkring anhængertrækket. Blanke karosseridele samt udboringer skal forsynes med rustbeskyttelsesfarve. Driftshenvisninger: Samtlige fastgørelsesskruer på anhængertrækket skal eftertrækkes efter ca. 1000 km med anhængeren. Dette skal gøres med de forskrevne startdrejningsmomenter. Koblingskuglen skal holdes ren og smøres. Hvis man dog anvender sporstabiliseringsanordninger, såsom Westfalia “SSK”, skal koblingskuglen være uden smørelse. Vær opmærksom på og overhold henvisningerne i den pågældende driftsvejledning. Når et vilkårligt sted på koblingskuglen har en diameter på 49,0 mm eller mindre, må man ikke anvende anhængertrækket af sikkerhedsmæssige årsager. Køretøjets egenvægt forhøjes med ca. 16,6 kg, når anhængertrækket monteres. Retten til ændringer forbeholdes. DK9

Betjeningsvejledning til aftagelig kuglestang Opmærksom: Før hver kørsel med anhængeren skal kuglestangen kontrolleres for en ordentlig lukning (se nedenfor A.3)! Åbnes aldrig, når tilkoblet anhænger! Ved kørsel uden anhænger skal kuglestangen tages af og der skal ALTID placeres en lukkeprop i optagelsesrøret! A. MONTAGE

1. Lukkeproppen tages ud af

optagelsesrøret. I normalt tilfælde er kuglestangen i "forspændt tilstand", når den bliver taget ud af bagagerummet. Dette kan man se på, at udløserhåndtaget (se skitsen) lægger ved kuglestangen. Håndhjulet står ca. 6 mm fra kuglestangen (se skitse) og den røde markering" på håndhjulet ligger i kuglestangens "grønne område". Vær opmærksom på, at kuglestangen UDELUKKENDE kan placeres i lukket tilstand! Hvis låsemekanismen på kuglestangen på en eller anden måde være blevet udløst før montagen, De genkender dette på, at udløserhåndtaget (seskitsen) er ca. 5 mm fra kuglestangen, at den "grønne markering" på håndhjulet stemmer overens med kuglestangens "grønne markering" og at håndhjulet (se skitsen) ligger ved kuglestangen, så skal låsemekanismen forspændes, som det er beskrevet nedenfor: Når nøglen er stukket i, og ved åben lås skal håndhjulet trækkes ud til siden og drejes i pilens retning, indtil den når anslag. Udløserhåndtaget falder derefter i hak, og når man ikke længere holder håndtaget, forbliver låsemekanismen i den forspændte stilling.

2. Til montage af kuglestangen

skal denne placeres i optagelsesrøret og trykkes op nedefra.

• Låseprocessen bliver således automatisk gennemført.

• Hånden må ikke holdes i området omkring håndhjulet.

• Luk for låsen og træk nøglen til.

• Dækkappen trykkes på låsen.

3. Af sikkerhedsmæssige

årsager: Kontrollér altid, om kuglestangen er låst og sikret rigtigt iht. forskrifterne. Dette genkender De på følgende karakteristika:

• Låsen er lukket og nøglen er trukket ud (håndhjulet kan ikke trækkes ud).

• Kuglestangen skal sidde helt fast i optagelsesrøret (kontrolleres ved at ryste med hånden). I tilfælde af at kontrollen af alle fire karakteristika ikke er bliver foretaget, skal man gentage montagen. Hvis derefter også blot en af karakteristikkerne ikke er opfyldt, må man ikke anvende anhængeranordningen. Kontakt fabrikanten.

1. Dækkappen trækkes af

låsen ogdækkappen trykkes fast på nøglens greb. Låsen åbnes med nøglen (nøglen kan ikke trækkes ud, når låsen er åben).

• Træk kuglestangen ud, idet den bliver trukket nedad og ud af optagelsesrøret.

• Således er det nu muligt at løsne håndhjulet, det låses automatisk fast i den spændte stilling.

• Vær også opmærksom på symbolerne på håndhjulet samt på den vedlagte skitse "Aftagelig kuglestang".

3. Læg kuglestangen sikkert

ibagagerummet og beskyt den mod snavs. Som allerede nævnt, kan man ikke trække nøglen ud i spændt tilstand. Placér lukkeproppen i optagelsesrøret!

FØLGENDE! Montagen og afmonteringen af kuglestangen kan udenproblemer gennemføres manuelt. Anvend aldrig nogle hjælpemidler, værktøj osv., hvorigennem man kan komme til at beskadige mekanismen.10

Aftagelig kuglestang (automatic) Kugler (trykket ud) Optagelsesrør (holdeanordning) Glideflade Udløserhåndtag Håndhjul er tæt op af bolten (ingen spalte) Nøglen er trukket ud (uden dækkappe til lås) Nøglen er trukket ud (uden dækkappe til lås) Kugler (leje inden i udboring) Bolt (Håndhjulet trækkes ud) (Håndhjulet drejes) Kileflader (glideflader) Nøgle med dækkappe til lås (nøglen kan ikke trækkes ud) Markering rød Spalte håndhjul - bolt ca. 6 mm Åben tilstand (taget af) Håndhjul (låst tilstand) Markering rød Markering grøn Symbol (Oplåsning af aktivering) Låst tilstand (kørselsdrift) Reparationer og demontering af den aftagelige kuglestang må principielt udelukkende gennemføres af os som fabrikant. Der må ikke foretages ændringer på den samlede anhængeranordning. Nøglenummeret skal noteres til eventuel senere efterbestilling. Det vedlagte henvisningsskilt skal placeres på køretøjet i nærheden af optagelsesrøret på den indvendige side af bagagerummet og skal være synligt. D. SERVICEHENVISNINGER

1. For at garantere en ordentlig

funktion skal kuglestangen og optagelsesrøret være rene.

2. Man skal være opmærksom på,

at man regelmæssigt plejer anordningen. Lejesteder, glideflader samt kugler skal regelmæssigt smøres ind med harpiksfri smørelse henh. olie. Låsen må udelukkende behandles med grafit.

3. Hvis man over et længer tidsrum

ikke benytter kuglestangen, skal man i dette tidsrum holde låsemekanismen afspændt (låst tilstand) for at aflaste fjederelementerne. For at kunne afspænde skal man trykke udløserhåndtaget fremad.

4. Ved rengøring af køretøjet