Notice-Facile 313174 - Tilhengerfeste Westfalia - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis 313174 Westfalia i PDF-format.
Ofte stilte spørsmål - 313174 Westfalia
Last ned instruksjonene for din Tilhengerfeste i PDF-format gratis! Finn veiledningen din 313174 - Westfalia og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. 313174 av merket Westfalia.
BRUKSANVISNING 313174 Westfalia
la sottoscritta Ditta dichiara che il dispositivo di traino tipo .................................................è stato installato a regola d’arte, nel rispetto dei punti d’attacco e delle prescrizioni fornite dalla Casa costruttrice sul veicolo..................................................................................... timbro e firma targato............................................................ ....................................................lì......................................... ................................................................................. Si dichiara inoltre di aver informato l'utente del veicolo sull'USO e MANUTENZIONE del dispositivo stesso.30 Tilhengerfeste uten elektrosett Produsent: WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH Westfalia-bestillingsnummer: 313 174 Godkjennelsesnummer etter direktiv 94/20/EF: e13 00-0834 Klasse: A50-X Type: 313 164 Tekniske data: maksimal D-verdi: 7,4 kN maksimal støttelast: 75 kg Bruksområde: Bilprodusent: Mercedes Benz Modell: Vaneo Typebetegnelse: NCV1 Generelle henvisninger: For kjøringen gjelder oppgavene fra bilprodusenten med hensyn til tilhengerlast og støttelast, verdiene for tilhengerfestet må ikke overskrides. Tilhengerfestet tjener til å trekke tilhengere som er utstyrt med kulekoplinger og for drift av lastbærere som er godkjent for montering på koplingskulen. Annen bruk er forbudt. Bruken må tilpasses veiforholdene. Ved bruk endres bilens kjøreegenskaper. Driftsinstruksen fra bilprodusenten må følges. På kjøretøy med parkeringshjelpsystem kan det oppstå feilfunksjon i systemet når tilhengerfestet er montert, ettersom enkelte deler (kulestang, koplingskule) kan befinne seg innenfor følernes registreringsområde. I slike tilfeller må følernes registreringsområde tilpasses eller parkeringshjelpsystemet deaktiveres. Ved bruk av tilhengerfeste med avtakbar eller dreibar kulestang vil en ev. feilfunksjon opphøre når kulestangen fjernes fra driftsstillingen. De festepunktene som er godkjent av bilprodusenten som standard må overholdes. Nasjonale retningslinjer om godkjennelse av monteringer skal overholdes. Denne monterings- og driftsanvisningen skal legges ved bilens dokumenter. Monteringshenvisninger: Tilhengerfestet er en sikkerhetsdel og må kun monteres av fagfolk. Enhver endring hhv. ombygging av tilhengerfestet er forbudt. De medfører at driftstillatelsen opphører. Isolermasse hhv. understellsbeskyttelse på bilen - hvis det finnes - i området for bæreflatene på tilhengerfestet skal fjernes. Blanke karosserideler og hull skal forsegles med rustbeskyttelseslakk. Driftshenvisninger: Alle festeskruene på tilhengerfestet skal ettertrekkes med foreskrevet tiltrekkingsmoment etter ca. 1000 tilhenger-km. Koplingskulen skal holdes ren og smøres med fett. Hvis det imidlertid blir brukt sporstabiliserings- innretninger som f.eks. Westfalia „SSK“, må koplingskulen være fri for fett. Følg henvisningene i de respektive driftsinstruksene. Så snart koplingskulen på et eller annet sted har nådd en diameter på 49,0 mm eller mindre, må tilhengerfestet av sikkerhetsgrunner ikke brukes lenger. Bilens tomvekt øker med 16,6 kg etter montering av tilhengerfestet. Endringer forbeholdes. N31
Bruksveiledning for avtagbar kulestang Obs! Før hver tur med tilhenger må du kontrollere at kulestangen er forriglet forskriftsmessig (se under A. 3)! Åpne aldri forriglingen når tilhengeren er tilkoblet! Når du skal kjøre uten tilhenger, må du ta kulestangen ut av koblingsrøret og ALLTID sette låsepluggen inn i koblingsrøret! A. MONTERING
1. Trekk låsepluggen ut av
koblingsrøret. Når kulestangen tas ut av bagasjerommet er den vanligvis "spent". Når fjærmekanismen er spent ligger utløserarmen (se figur) tett inntil kulestangen, håndhjulet står ca. 6 mm ut fra kulestangen (se figur), og den "røde markeringen" på håndhjulet ligger i det "grønne området" til kulestangen. Husk at kulestangen BARE kan brukes når den er spent slik det er beskrevet over! Hvis låsemekanismen på kulestangen av en eller annen grunn ble utløst før du monterer den, slik at utløserarmen (se figur) ligger ca. 5 mm fra kulestangen, den "grønne markeringen" på håndhjulet står ved den "grønne markeringen" på kulestangen, og håndhjulet (se figur) ligger tett inntil kulestangen), da må du spenne fjærelementene i låsemekanismen på følgende måte: Sett nøkkelen i låsen, åpne låsen og trekk håndhjulet ut mot siden og vri det i pilens retning inntil det stopper. Utløserarmen smekker i lås, og når du slipper håndhjulet er fjærmekanismen spent.
- Forriglingen utføres da automatisk.
- Håndhjulet er låst og nøkkelen er trukket ut (håndhjulet kan ikke trekkes ut).
- Kulestangen sitter fast i koblingsrøret. (Du kan kontrollere dette ved å riste og dra litt i kulestangen.) Hvis ikke alle de fire kriteriene er oppfylt, må du utføre monteringen på nytt. Hvis fortsatt ikke alle kriteriene er oppfylt, kan du ikke bruke tilhengerfestet. Ta kontakt med produsenten. B. DEMONTERING
1. Fjern dekselet fra låsen og
klem det fast på håndtaket på nøkkelen. Åpne låsen med nøkkelen (du klarer ikke å trekke ut nøkkelen når låsen er åpen).
2. • Hold fast kulestangen,
trekk håndhjulet ut mot siden og vri det mot fjærkraften i pilens retning inntil det stopper.
- Trekk kulestangen nedover og ut av koblingsrøret.
- Du kan nå slippe håndhjulet, og håndhjulet går da automatisk tilbake slik at fjærmekanismen er spent.
- Se på symbolene på håndhjulet og medfølgende figuren "Avtagbar kulestang".
3. Legg kulestangen i
bagasjerommet og plasser den slik at den er beskyttet mot støv og smuss. Som nevnt ovenfor, kan nøkkelen ikke trekkes ut når fjærmekanismen er spent. Sett låsepluggen i koblingsrøret. C. DETTE ER VIKTIG! Du kan uten problemer montere og demontere kulestangen med vanlig håndkraft. Bruk aldri andre hjelpemidler, verktøy osv., fordi dette kan skade mekanismen.32
Kuler (trykket ut) Koblingsrør (holder) Glideflate Utløserarm Håndhjulet ligger mot bolten (ingen klaring) Deksel (for lås) Nøkkel er trukket ut (uten deksel for lås) Kuler (plassering i boringen) Bolt Kileflater (glideflater) (Trekke håndhjul utover) (Dreie håndhjul) Nøkkel med deksel for lås (nøkkel kan ikke trekkes ut) Markering rød Klaring håndhjul Bolt ca. 6 mm Ikke forriglet (demontert) Markering rød Markering grønn Symbol (Fjerne forrigling) Forriglet posisjon (for kjøring) Avtagbar kulestang (automatisk:) Håndhjul (forriglet posisjon) Hvis den avtagbare kulestangen må repareres eller tas fra hverandre, må dette alltid utføres av produsenten. Det er ikke tillatt å foreta endringer på tilhengerkoblingen. Husk å notere nøkkelnummeret for eventuell etterbestilling av nøkler. Monter det medfølgende skiltet på kjøretøyet på et godt synlig sted i nærheten av koblingsrøret eller i bagasjerommet. D. EDLIKEHOLDSFORSKRIFTER
1. For å sikre at anordningen virker
og rengjøring av de mekaniske delene. Bruk fett eller olje uten harpiks til lagerpunkter, glideflater og kuler. Bruk bare grafitt til låsen.
3. Hvis du ikke skal bruke
kulestangen på en stund, bør du påse at fjærmekanismen er avspent (låst tilstand), slik at fjærelementene blir avlastet. Trykk utløserarmen fremover for å avspenne fjærelementene.