SPX 1200I - Климатизация DOMETIC - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ SPX 1200I DOMETIC

Инструкция за експлоатация....440

Seisujahuti

Kasutusjuhend....464

Моля, прочетете внимателно тези инструкции и спазвайте всички указания, напътствия и предупреждения, включени в настоящото ръководство, за да сте сигурни че инсталирате, изпопзвате и подържате правилно този продукт. Инструкциите ТРЯБВА винаги да съпровождат продукта.

Като използвате продукта, потвърждавате, че сте прочепи внимателно всички указания, напътствия и предупреждения, и че разбирате и приемате да спазвате правилата и условията, съдържащи се в тях. Сыласявате се да използвате този продукт само по предназначение и в съответствие с указанията, напътствията и предупрежденията, дадени в ръководството на продукта, както и в съответствие с всички припожими закони и разпоредби. Ако не прочетете и не спазвате инструкциите и предупрежденията, това може да доведе до наранявания за Вас или за други хора, щети по продукта или щети по други предмети в близост до него. Това ръководство за продукта, включително указанията, напътствията и предупрежденията и другата документация, подлежи на промяна и обновяване. За актуална информация за продукта, моля, посетете documents.dometic.com.

Съдържание

1 Обяснение на символите 440

2 Инструкции за безопасност .....441

3 Целева група.... 443

4 Използване по предназначение 443

7 Използване на стоящия климатик. 448

9 Почистване и грижа 460

10 Гаранция 460

11 Изхвърляне....461

12 Технически данни 462

1 Обяснение на символите

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Инструкция за безопасност: Показва опасна ситуация която, ако не бъде избегната, може да доведе до смърт или тежко нараняване.

ВНИМАНИЕ!

Инструкция за безопасност: Показва опасна ситуация която, ако не бъде избегната, може да доведе до леко или средно нараняване.

ВНИМАНИЕ!

Показва ситуация която, ако не бъде избегната, ще доведе до щети по имуществото.

УКАЗАНИЕ

Допълнителна информация за боравенето с продукта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Неспазването на тези предупреждения може да доведе до смърт или сериозни наранявания

Опасност от електрически удар

• Свързвайте уреда към електрически контакти, които осигуряват правилно свързване, особено когато уредът трябва да бъде заземен.
• При извършване на дейности по стоящия климатик (почистване, техническо обслужване и още) изключвайте всички връзки от електро- захранването.

Опасност за здравето

• Техническа поддръжка и ремонт трябва да се извършват само от специализиран персонал, който е запознат със свързаните опасности и съответните разпоредби. Неправилни ремонти могат да доведат до сериозни опасности.
  За ремонт се обърнете към сервизния център във Вашата държава (вижте задната страница).

- Лица (включително деца), които поради психически, сензорни или умствени способности или поради тяхната неопитност или незнание, не са в състояние да използват безопасно продукта не трябва да използват този продукт без надзор или указания на отговорно лице.

- Електрическите уреди не са детска играчка!

Съхранявайте и използвайте продукта извън обсега на деца.

- Децата трябва да се наблюдават да не си играят с продукта.

- Не сваляйте горния капак на стоящия климатик в случай на пожар. Използвайте подходящи средства за гасене. Не използвайте вода за гасене.

ВНИМАНИЕ! Неспазването на тези предупреждения може да доведе до леки или среди наранявания.

Опасност за здравето

• Използвайте стоящия климатик само за цепта, посочена от производителя, и не правете изменения или промени в конструкцията на уреда.
• Ако захранвашият кабел е увреден, той трябва да се смени от производителя, негов сервизен център или лице с подобна квалификация, за да се избегнат опасностите.
• Ако стоящият климатик показва видими повреди, той не трябва да се пуска в експлоатация.
• Уверете се, че в близост до отворите за въздух не са разположени горими обекти. Дистанцията трябва да е минимум 50 см.
• Не бъркайте в решетките на вентилатора или във вентилаторните дюзи и не поставяйте чужди тела в системата.

ВНИМАНИЕ!

Опасност от повреда

• Свободата на движението на полуремаркета (на външните краища на полуремаркето при завиване или при маневри на заден ход) и приспособления за превозното средство не трябва да бъде ограничавана.
• Стоящият климатик не е подходящ за работа в селскостопански и строителни машини.
• Превозните средства с прикрепени стоящи климатици могат да се почистват само в автоматични автомивки, в които горната четка може да се дезактивира ръчно.
• Изключвайте стоящия климатик преди да използвате автоматични миещи системи за почистване на превозното средство.
• Не използвайте стоящия климатик при външни температури под 0°C или над 52°C.
• Моля, информирайте производителя на Вашето превозно средство, ако височината, вписана в документите на превозното средство, трябва да се промени поради монтирането на стоящия климатик.
• Не поставяйте чужди тела в системата.

УКАЗАНИЕ

- Спазвайте инструкциите за безопасност в ръководството за монтаж на стоящия климатик.

3 Целева група

Съдържащата се информация е насочена към потребителя на стоящия климатик.

4 Използване по предназначение

Стоящият климатик се използва за захранване на вътрешността на кабината на водача с хладен и обезвлажнен въздух.

Стоящият климатик е предназначен за стационарно използване. Не може да се използва по време на движение.

Стоящият климатик не е подходящ за работа в селскостопански и строителни машини.

Стоящият климатик е подходящ за околни температури от 5°C до 52°C.

Само за RTX1000/2000: Максималната разрешена скорост е 130 km/h, тъй като може да възникне шум или повреда в зависимост от конструкцията или мястото на монтаж на превозното средство.

УКАЗАНИЕ

Тъй като в стоящият климатик се използва хладилен агент R134а с ПГЗ > 150, може да има национални ограничения за монтирането на стоящия климатик на определени превозни средства (т.е. Директивата 2006/40/ЕО на ЕС относно подвижните климатични системи). Про-верете предварително националните изисквания или се свържете с Вашия представител на Dometic дали е разрешено да монтирате стоящия климатик на Вашето превозно средство.

Този продукт е подходящ само за предвидената цел и приложение съгласно настоящите инструкции.

Това ръководство предоставя информация, необходима за правилната инсталация и/или експлоатация на продукта. Лошо инсталиране и/или неправилна употреба и поддръжка ще доведат до незадоволителна работа и евентуапно до повреди.

Производителят не носи отговорност за наранявания и повреди по продукта, причинени от:

• Неправилен монтаж и свързване, включително прекалено високо напрежение
• Неправилна поддръжка или използване на резервни части, различни от оригиналните, предоставяни от производителя
• Изменения на продукта без изрично разрешение от производителя
• Използване за цели, различни от описаните в това ръководство

Dometic си запазва правото да променя външния вид и спецификациите на продукта.

Стоящият климатик може да се използва за климатизиране на вътрешността на превозното средство. Въздухът на вътрешното помещение се подава през всмука-телната решетка към системата, охлажда се, изсушава се и се отвежда обратно към вътрешното помещение чрез реактивни дюзи.

В режим BOOST (Интензивна работа), стоящият климатик охлажда интериора на превозното средство за не повече от 20 минути при максимальна мощност и след това превключва в режим AUTO (Автоматично). Когато зададената температура е достигната, стоящият климатик превключва на режим AUTO (Автоматичен), преди да изминат 20 минути.

В режим AUTO (Автоматичен) скоростта на вентилатора и компресора се управлява автоматично.

В режим ЕСО (Икономичен) скоростта на вентилатора и компресора се управлява автоматично. Мощността на компресора е ограничена по електронен път в режим ЕСО (Икономичен).

Системата се управлява чрез панела за управление или дистанционното управление.

УКАЗАНИЕ

Стоящият климатик може да понижи температурата в превозното средство до определено ниво. Температурата, която трябва да се достигне при охлаждане зависи от типа на превозното средство, температурата на заобикалящата среда и капацитета на охлаждане на стоящия климатик. За повече информация относно капацитета на охлаждане на стоящия климатик вижте гл. „Технически данни“ на стр. 462.

Системата разполага с контрол на акумулатора. Ако системата работи при изключено запалване на превозното средство, тя се изключва автоматично когато захранващото напрежение спадне под определена стойност.

УКАЗАНИЕ

Това зададено ниво може да бъде променено. За тази цеп, моля, свържете се със специализираната фирма, която е инсталирала системата.

6 P a 6 o T a

6.1 Елементи на уреда

Стоящият климатик разполага със следните елементи:

2 Всмукателна решетка

Таблото за управление на системата съдържа следните елементи за управление и дисплей:

1 Дисплей (вижте гл. „Дисплей“ на стр. 447)

2 Инфрачервен приемник (за дистанционното управление)

3 Отваря подменюлата за настройка или намалява стой- ността на избрания параметър, след като се отвори меню.

4 Отваря подменотата за настройка или увеличава стой- ността на избрания параметър, след като се отвори меню.

5 Превъртете през елементите на менюто.

№ от фиг. 2, стр. 4

Символ Описание

6 Включване на стоящия климатик:

7 Светодиод Power (Захранване) (синьо):

Светва само когато системата е включена или в режим „в готовност“.

Дистанционното управление съдържа следните работни елементи:

№ от фиг. 3, стр. 4

Символ Описание

1 Натиснете бутона за кратко: Превключва стоящия

климатик в режим „в готовност“ или го включва отново, ако е в режим „в готовност“

Натиснете бутона по-дълъг от 3 секунди:

Изключва стоящия климатик

Стоящият климатик може да се включи само от таблото за управление.

2 Увеличава времето за работа на таймера с 10 минути.

3 - Намалява зададената точка с 1°C/2°F.

4 + Увеличава зададената точка с 1°C/2°F.

5 - Превключва стоящия климатик в режим MANUAL (Ръчен) и намалява скоростта на вентилатора.

6 + Превключва стоящия климатик в режим MANUAL (Ръчен) и увеличава скоростта на вентилатора.

7 Превключва стоящия климатик в режим AUTO (Автоматичен).

8 Превключва стоящия климатик в режим ЕСО (Икономи- чен).

9 Превключва стоящия климатик в режим BOOST (Интензивна работа).

6.4 Дисплей

На дисплея има следните индикатори:

No отфиг. 4, стр. 5	Описание
1	Символът показва текущото избрано меню (вижте гл. „Използванена менюта“ на стр. 451).
2 В зависимост от текущото меню показва:• Необходимата температура• Текущата скорост на вентилатора• Оставащото време на работа на таймера
3 Показва текущата скорост на вентилатора.
4	Setting (Настройка): Светва, когато е активирано менюто занастройка.
5 ERROR (Грешка): Светва, когато захранващото напрежениеспадне под зададена стойност.Освен това дисплеят мига.
6	Battery (Акумулатор): Показва проблеми с захранващотонапрежение.
7 °C: Светва, когато температурата е показана в °C.°F: Светва, когато температурата е показана във °F.
8	SET (Задаване): Показва, че зададената температура се показва.
9 MIN (Мин): Светва, когато таймерът е зададен.
10 Показва текущия режим (вижте гл. „Режим на меню“ на стр. 451)

УКАЗАНИЕ

Можете да намерите пълни подробности за съобщенията на дисплея в гл. „Съобщения на дисплея“ на стр. 456.

7 Използване на стоящия климатик

ВНИМАНИЕ! Опасност от повреда

• Производителят не поема никаква отговорност за неспазване на това ръководство за експлоатация, по-специално за всякакви последващи щети, особено последващи щети, причинени от повреда на стоящия климатик.
• Не поставяйте чужди тела в системата.

УКАЗАНИЕ

В превозни средства EX/III и FL стоящият климатик трябва да бъде изключен чрез главен прекъсвач на акумулатора в случай на авария.

7.1 Указания за ефективна употреба

УКАЗАНИЕ

Стоящите климатици CoolAir са проектирани като климатици за релаксиращи периоди на почивка. Те могат да се използват по време на пътуване, но не заместват задвижвания от двигателя климатична система на превозното средство.

За ефективно използване на стоящия климатик CoolAir спазвайте следните указания за употреба.

Инструкции, които винаги трябва да се спазват

• Паркирайте превозното средство възможно на сянка.
• При възможност затьмнете превозното средство.
• Ако нямате климатик на превозното средство, проветрете хубаво превозното средство преди използване на стоящия климатик.
• Винаги трябва да охлаждате вътрешността на превозното средство преди период на почивка, като използвате климатичната система на превозното средство.
• Дръжте вратите и прозорците затворени.
• Избягвайте източници на топлина в превозното средство.
• Намалете мощността, консумирана от други продукти, за да осигурите максимально възможно работно време на стоящия климатик.
• Изберете подходяща температура и подходящ работен режим.
• Внимавайте реактивните дюзи (фиг. 1 1, стр. 3) и всмукателната решетка (фиг. 1 2, стр. 3) да не покриват с кърпи, хартия или други предмети.

- Най-добрият охлаждащ капацитет се постига, когато реактивните дюзи (фиг. 1 1, стр. 3) не са насочени към всмукателната решетка (фиг. 1 2, стр. 3).

Винаги спазвайте следното

• Ако искате да напаснете стоящия климатик на цвета на ваши автомобил, лаки-райте само горния капак на стоящия климатик.
  Боядисайте го само когато е премахнат. По възможност използвайте светли цветове.
• Измивайте редовно своя автомобил, тъй като замърсените купета се загряват по-бързо.
• Внимавайте стоящият климатик да не се влияе по отношение на мощността си от други източници на топлина (напр. отпадъчна топлина на хладилни машини).

7.2 Включване на стоящия климатик

ВНИМАНИЕ! Опасност от повреда

Никога не затваряйте едновременно всички въздушни дюзи на стоящия климатик. Системата ще хване лед отвътре.

УКАЗАНИЕ

При първо пускане на стоящия климатик в експлоатация може да се стигне до леко образуване на миризма. Това образуване на миризма е обусловено конструкционно и след кратко време на работа ще отмине.

▶ При изключена система натиснете бутона ⚠️.
√ Вентилаторыт стартира.
√ Светодиодът Power (Захранване) (фиг. 2 7, стр. 4) светва.
√ Цифровият дисплей (фиг. 2 1 стр. 4) показва текущото състояние на стоящия климатик (вижте гл. „Дисплей“ на стр. 447).

УКАЗАНИЕ

В зависимост от състоянието на системата компресорът на системата се включва със закъснение до 180 секунди.

7.3 Превключване на стоящия климатик в режим „в готовност“

▶ Натиснете за кратко бутона Ⓐ, за да превключите стоящия климатик в режим „в готовност“.
√ Стоящият климатик запазва текущите настройки.
√ Светодиодът Power (Захранване) (фиг. 2 7, стр. 4) продължава да свети.

УКАЗАНИЕ

• Когато стоящият климатик е в режим BOOST (Интензивна работа) и е превключен в режим на „в готовност“, следващият път ще стартира в режим AUTO (Автоматичен).
• Таймерът за работа се настройва на 0 чрез превключване на стоящия климатик в режим „в готовност“.
• Стоящият климатик се изключва напълно след 12 часа в режим „в готовност“, за да се спести енергия.
• CAMO за SPX1200T, SPX1200C: Когато стоящият климатик бъде превключен в режим „в готовност“ чрез дистанционно управление, започва автоматичен цикъл на помпата от 8 секунди.

7.4 Изключване на стоящия климатик

▶ Натиснете бутона Ⓙ за най-малко 3 секунди, за да изключите стоящия клима- тик.
√ Стоящият климатик запазва текущите настройки.
√ Светодиодът Power (Захранване) (фиг. 2 7, стр. 4) изгасва.

УКАЗАНИЕ

• Когато стоящият климатик е в режим BOOST (Интензивна работа) и бъде изключен, следващият път ще стартира в режим AUTO (Автоматичен).
  • Таймерът за работа е настроен на 0 чрез изключване на стоящия климатик.
• Ако стоящият климатик е изключен, докато компресорът все още работи, вентилаторът ше продължи да работи в продължение на 20 секунди, за да изсуши изпарителя, наред с други неща.
• CAMO за SPX1200T, SPX1200C: Когато стоящият климатик бъде изключен, започва автоматичен цикъл на помпата от 8 секунди.

7.5 Използване на менюта

Можете да настроите стоящия климатик да отговаря на вашите изисквания, като използвате менютата:

1. Натиснете бутона , за да прегледате менютата.
2. Натиснете бутона или, за да се придвижите до съответното подменю или да промените избраната стойност.
3. Натиснете бутона , за да намалите избраната стойност.
4. Натиснете бутона , за да увеличите избраната стойност.

УКАЗАНИЕ

Ако не натиснете нито един бутон за повече от 5 секунди, дисплеят се превключва обратно в режим на меню.

Можете да изберете следните менюта:

Меню Описание		Промяна встойността
	Настройка на температурата (17°C до 30°C/62°F до 86°F) 1°C/2°F
M	Настройка на режима (вижте гл. „Режим на меню“ на стр. 451)	-
	Режим MANUAL (Ръчен):Задайте ръчно скоростта на вентилатора (ниво 1 – 5)	1
	Задайте времето за работа на таймераRTX1000 24 V/RTX2000 24 V, SPX1200TC,SPX1200IC: 10 – 120 минутиRTX1000 12 V/RTX2000 12 V: 10 – 600 минути	10 минути

Режим на меню

В режим на меню можете да изберете следните подменюта:

Подменю Цел
AUTO (Автоматичен)	Режим AUTO (Ръчен):Вентилаторът и компресорът се управляват автоматично.
ЕКО (Иконо-мичен)	Енергоспестяваш режим:Вентилаторът и компресорът се управляват автоматично. Скоростта на компресора е ограничена по електронен път.

Подменю Цел

BOOST(Интензивнаработа)	Режим BOOST (ИНТЕНЗИВНА РАБОТА):Системата работи наведньж с пълна мощност. Системата превключва в автоматичен режим след 20 минути или след достигане на зададената температура.
MANUAL(Ръчен)	Режим MANUAL (Ръчен):Можете да зададете скоростта на вентилатора ръчно.Компрессорът се управлява автоматично.

7.6 Използване на климатика

Ако необходимата температура не е достигната в енергоспестяващия режим или при ниска скорост на вентилатора, увеличете скоростта на вентилатора или превключете в режим BOOST (Интензивна работа) или AUTO (Автоматичен).

1. Задайте таймера (гл. „Настройка на таймера“ на стр. 454), ако искате стоящият климатик да се изключи автоматично след необходимото време.

7.7 Настройка на температурата

УКАЗАНИЕ

В зависимост от зададената единица за температура, температурата се променя на стъпки от 1°C или 2°F.

Табло за управление

1. Натиснете бутона , докато се покаже символът .
2. Използвайте бутона или, за да зададете желаната температура.
3. Натиснете бутона , за да запазите стойността.

1. Натиснете бутона +ʃ за да увеличите температурата.
2. Натиснете бутона — за да намалите температурата.
3. За да запазите стойността, не натискайте бутон за повече от 5 секунди.

1. Натиснете бутона , докато се покаже символът .
2. Натиснете бутона или , за да зададете режима AUTO (Автоматичен), ECO (Икономичен) или BOOST (Интензивна работа).
3. За да зададете режим MANUAL (Ръчен), вижте по-долу.
4. Натиснете бутона , за да стартирате избрания режим.

Ако искате да зададете скоростта на вентилатора ръчно (режим MANUAL):

1. Натиснете бутона , докато се покаже символът .
2. Използвайте бутона ипи , за да изберете желаната скорост на вентилатора. Едновременно с това се стартира режимът MANUAL (Ръчен).
3. Натиснете бутона , за да запазите стойността.

Ако искате да излезете от режима MANUAL (Ръчен):

1. Натиснете бутона , докато се покаже символът .
2. Натиснете бутона , за да излезете от режима MANUAL (Ръчен).

√ Режимът на BOOST (Интензивна работа) е стартиран.

1. Натиснете бутона

– още един път за задаване на режим ЕСО (Икономичен)
– още два пъти за задаване на режима AUTO (Автоматичен)

1. Натиснете бутона, за зададете режима AUTO (Автоматичен).

2. Натиснете бутона, да зададете режима ЕСО (Икономичен).

3. Натиснете бутона, за да зададете режима BOOST (Интензивна работа).

4. Натиснете бутона ⚙️ +, за да увеличите ръчно скоростта на вентилатора и да стартирате режима MANUAL (Ръчен).
5. Натиснете бутона ⚠ –, за да намалите ръчно скоростта на вентилатора и да стартирате режима MANUAL (Ръчен).
6. За да стартирате избрания режим, не натискайте бутон за повече от 5 секунди.

Стоящият климатик е оборудван с таймер. След като зададеното време изтече в таймера, стоящият климатик автоматично се изключва.

Ако таймерът е активиран, дисплеят се сменя между зададената температура и продължителността.

Табло за управление

1. Натиснете бутона , докато се покаже символът .
2. Натиснете бутона ипи , за да зададете необходимото време за работа на таймера на интервали от 10 минути.
3. Натиснете бутона , за да запазите стойността.

1. Натиснете бутона , за да увеличите необходимото време за работа на таймера на интервали от 10 минути.
   RTX1000 24 V/RTX2000 24 V, SPX1200TC, SPX1200IC: Максималното време за работа е 120 минути.
   RTX1000 12 V/RTX2000 12 V: Максималното време за работа е 600 минути.

2. За да запазите стойността, не натискайте бутон за повече от 5 секунди.

RTX1000/2000, SPX1200 Използване на стоящия климатик

1. Натиснете отново бутона .
2. За да запазите стойността, не натискайте бутон за повече от 5 секунди.

7.10 Източване на кондензата (само за SPX1200T, SPX1200C)

Получилата се от зададения принцип на функциониране на системата кондензатна вода автоматично се изсмуква на интервали по време на работа на системата. При необходимост кондензатната вода може да се изсмуче и ръчно.

УКАЗАНИЕ

Преди зимата изливайте кондензираната вода от системата, за да избегнете повреди, причинени от замръзване на водата.

1. Натиснете за кратко бутона на блока за управление, за да превключите стоящия климатик в режим „в готовност“.
2. Натиснете и задръжте бутона и бутона за повече от 3 секунди.

√ Дисплеят показва таймер, който отброява 60 секунди.

1. Дръжте бутона и бутона натиснати толкова дълго, колкото искате да източите кондензатната вода, но спрете веднага, когато шумът на помпата стане по-силен. Това означава, че помпата работи на сухо и може да се повреди.

2. За да изключите стоящия климатик, натиснете бутона за повече от 3 секунди.

7.11 Накланяне на кабината

Преди да наклоните кабината за техническо обслужване, процедирайте по следния начин:

RTX1000, RTX2000

1. Изключете стоящия климатик.

Само за SPX1200T, SPX1200C

1. Източете кондензата (вижте гл. „Източване на кондензата (само за SPX1200T, SPX1200C)” на стр. 455).
2. Изключете стоящия климатик.

8 Съобщения на дисплея

УКАЗАНИЕ

Когато стартирате превозното средство или включвате няколко консуматора едновременно, на дисплея може да се появи за кратко текстът „LO“.

8.1 Предупредителни указания панел за управление

Управлението на системата разполага с различни функции за защита на уреда, съответно на акумулатора. Задействането на защитните функции се указва на дисплея чрез следния указателен код.

Индикация на дисплея		Описание Причина Отстраняване
LO		Мониторът на акумулатора е открип ниско напрежение.	Прекалено ниско напрежение на свързване. Капацитетът на акумулатора не достига за работата на системата.	Заредете акумулатора на превозното средство.Ако грешката възникне отново, се свържете соторизиран сервис.
LO °C		Системата е установила, че температурата на околната среда е твърде ниска за работа.	Външната температура е под 5 °C.	Изчакайтетемпературата на околната среда да се повиши над 5°C, преди да включите системата.
HI	[DSG2]	Системата съобщава краткотрайно или трайно свръхнапрежение.Системата е открипа твърде голям наклон.Компрессорът се изключва. 10 минути по-късно цялата система ще бъде изключена.	Краткотрайно свръхнапрежение може да настъпи след изключване на поголеми електрически натоварвания.Трайно свръхнапрежение се получава при неправилно напрежение на свързване.Компрессорът (кабината на водача) е наклонен твърде много.	Кратко свръхнапрежение: Не са необходими действия.Ако съобщението на дисплея „HI“ остане видимо за по-дълъг период от време: Проверете електрониката на превозното средство. Убедете се, че напрежението на свързване е по-мапко от 30 V.► След като компресорът бъде върнат в нормалното си положение, системата може да бъде включена отново.
	[5xст]	При първото включване символът мига два пъти за кратко на всеки 5 секунди :Системата съобщава за неправипно свързване на кабела на сензора на акумулатора.	Системата не може да измерва напрежението на акумулатора.	► Консуптирайте се с ото-ризиран сервис и проверете връзката на акумулатора.
	[wz5Z]	Символът мига по време на работа:Системата съобщава, че напрежението на акумулатора скороняма да е достатьчно за работа на системата.	Напрежението на акумулатора е само малко по-високо от зададената стойност за изключване.	► Заредете отново акумулатора на превозното средство.

Символьт „ERROR“ (Грешка) (фиг. 4 5, стр. 5) светва, ако има неизправност в стоящия климатик. Видът на грешката се указва на дисплея чрез следните кодове на грешки:

Текст на дисплея	Описание Причина Отстраняване
F01	Компрессорът не работи. Грешка в електрическото захранване на сензора на компресора (отворена верига).		► Изключете системата.► Включете я отново след 30 минути.► Ако грешката възникне отново, се свържете соторизиран сервиз.
F02
F03
F04	Вентилатор 1 на кондензатора не работи.	Вентилаторът не реагира.
F05	Вентилатор 1 на кондензатора е претоварен.	Неизправна скорост на вентилатора
F06	Вентилатор 2 на кондензатора не работи.	Вентилаторът не реагира.
F07	Вентилатор 2 на кондензатора е претоварен.	Неизправна скорост на вентилатора
F08	Вентилаторът на изпарителя не работи.	Вентилаторът не реагира.
F09	Вентилаторът на изпарителя е претоварен.	Неизправна скорост на вентилатора
F10	Образувалата се кондензатна вода не се изпуска.	Образувалата се кондензатна вода не се изпуска.
F11	Системата не може да определи вътрешната температура.	Грешка в електрическото захранване на сензора за температура (отворена верига).
F12		Грешка в електрическото захранване на сензора за температура (късо съединение).
F13	Системата не може да определи външната температура.	Грешка в електрическото захранване на сензора за температура (отворена верига).	Изключете системата.Включете я отново след 30 минути.Ако грешката възникне отново, се свържете сotorизиран сервиз.
F14		Грешка в електрическото захранване на сензора за температура (късо съединение).
F15	Системата не може да определи температурата на компресора.	Грешка в електрическото захранване на сензора за температура (отворена верига).
F16		Грешка в електрическото захранване на сензора за температура (късо съединение).
F17	Температурата на компресора е твърде висока.	Термично претоварване на компресора
F18	–	–
F19	–	–
F20	Системата сьобщава за (временно) електрическо претоварване.	Текущото изискване за мощност на системата е твърде високо.
F21	Контролната печатна платка не работи.	Грешка в комуникацията на контролната печатна платка
F22	Платката на дисплея не работи.	Грешка в комуникацията на дисплея (неизправност в свързващия кабел между дисплея и контролната платка)

9 Почистване и грижа

Моля, спазвайте следните съвети за почистването и грижата за Вашия стоящ климатик.

ВНИМАНИЕ! Опасност от повреда

По време на почистването не използвайте абразивни почистващи препарати, твърди предмети или запалителни вещества, тъй като те могат да повредят уреда.

ВНИМАНИЕ!

Стоящият климатик не трябва да се почиства с почистващо устройство за високо налягане.

▶ Почиствайте корпуса на стоящия климатик и изходния панел от време на време с влажна кърпа.
От време на време отстранявайте листа и други замърсявания от вентилационните решетки на стоящия климатик. При това внимавайте да не повредите системата.
▶ Редовно проверявайте дали всички компоненти, свързани с климатичната система, са изправно монтирани.
▶ Редовно проверявайте дали свързвашите кабели са цели и безопасни.

10 Гаранция

Важи гаранционният срок, определен от закона. Ако продуктът е дефектен, моля свържете се с търговеца или с филиала на производителя във Вашата страна (виж dometic.com/dealer).

За обработката на гаранцията и ремонта, моля приложете следните документи, когато изпращате продукта:

• Копие от фактурата с дата на покупката
• Причина за претенцията или описание на дефекта

Отбележете, че саморъчен или непрофесионален ремонт може има последствия за безопасността и да анулира гаранцията.

11 Изхвърляне

Продукти за рециклиране с батерии, презареждаеми батерии и източници на светлина

Отстранете всички батерии, презареждаеми батерии и източници на светлина, преди да рециклирате продукта.
▶ Предавайте дефектни или изхабени батерии в търговската система или в сборен пункт.
▶ Не изхвърляйте батерии, презареждаеми батерии и източници на светлина в общия отпадък.
▶ Ако искате окончателно да изхвърлите продукта, попитайте местния център за рециклиране или специализиран дильр за подробности как това да се извърши в съответствие с валидните предписания.
▶ Продуктът може да бъде изхвърлен безплатно.

Рециклиране на опаковъчните материали

По възможност предайте опаковката за рециклиране.

12 Технически данни

Този продукт съдържа флуорирани парникови газове.

Охлаждащият блок на RTX1000 и RTX2000 е херметически затворен.

	RTX1000 24 V RTX2000 24 V
Охладителна мощност 1200 W 2000 W
Напрежение	24 V --- (20 V --- - 30 V ---)
Консумация на енергия 5 – 25 A 5 –	29 A
Диапазон на работна температура	От 0 до +43 °C
Хладилен агент R-134а
Количество на хладилния агент 350	g 850 g
Еквивалент на CO2	0,5005 t 1,21 t
Потенциал за затопляне на атмосферата (GWP)	1430
Емисии на шум < 70 dB (A)
Размери (Д x Ш x В)	645 x 860 x 308 mm
Тегло	Прибл. 23 кг	Прибл. 32 кг

	RTX1000 12 V	RTX2000 12 V
Охладителна мощност	1100 W	1700 W
Напрежение	12 V === (10 V === - 15 V ===)
Консумация на енергия	10 - 50 A	10 - 58 A
Диапазон на работна температура	От 0 до +43 °C
Хладилен агент R-134а
Количество на хладилния агент 350	g 850 g
Еквивалент на CO2	0,5005 t 1,21 t
Потенциал за затопляне на атмосферата (GWP)	1430
Емисии на шум < 70 dB (A)
Размери (Д x Ш x В)	645 x 860 x 308 mm
Тегло	Прибл. 23 кг	Прибл. 32 кг
	SPX1200TC SPX1200IC
Охладителна мощност 1200 W
Напрежение	24 V --- (20 V --- - 30 V ---)
Консумация на енергия 5 – 25 A
Диапазон на работна температура	От 0 до +43 °C
Хладилен агент R-134a
Количество на хладилния агент 350 g	350 g
Еквивалент на CO2	0,5005 t 0,5005 t
Потенциал за затопляне на атмосферата (GWP)	1430
Емисии на шум < 70 dB (A)
Размери (Д x Ш x В) 778 x 577 x 182 mm	648 x 144 x 278 mm
Тегло	Прибл. 33 кг	Прибл. 27 кг