AST100 - 测量设备 INFICON - 免费用户手册

用户手册 AST100 INFICON

1 AST100 65
2 入门指南 65
3 如何安装碱性电池....66
4 如何安装或更换传感器.... 66
5 使用仪器 68

5.1 查找泄漏点....68
5.2 更换过滤器....69
5.3 清洁与储存....69
5.4 SAE 推荐泄漏测试程序....69

6 紫外光检测灯 71
7 故障排除.... 71
8 返厂授权程序....72
9 技术规格....73
10 备件和附件....74
11 保修范围及责任 .... 74

1 AST100

1. 电源指示灯 3. 传感器保护盖 2. 探针/过滤器 6. 释放片 4. HIGH/LOW 指示灯 5. 电源按钮 7. 电池盖

警告

此符号用于提醒用户注意仪器附带文档中的重要操作和维护说明。

INFICON ^® 是 INFICON Holding AG 的商标。

2 入门指南

1 安装电池。参见如何安装碱性电池 [▶ 66]。
2 安装传感器。参见如何安装或更换传感器 [▶ 66]。

→ 使用前请安装电池和传感器。

3 长按电源按钮打开或关闭 AST100。
4 等待 AST100 完成预热。预热过程中三个指示灯同时亮起，且 AST100 发出报警声。当 HIGH 指示灯开始闪烁且 AST100 约每秒发出一次蜂鸣声时，预热完成。

5 如需在低、中、高灵敏度模式之间进行切换，按下电源按钮。默认设置为高灵敏度。

3 如何安装碱性电池

1 松开锁扣并向下滑动电池盖，使其与手柄分离，从而拆下电池盖。可能借助螺丝刀或类似工具操作。
2 安装两节 “D” 型碱性电池。

DURACELL 1200-1500 V 1.0Ω + - + -

3 将电池盖对准手柄并向上滑动，直至锁扣接合，从而装上电池盖。

• 如果绿色 POWER 指示灯闪烁，表示电池电量低。此时 AST100 最多只能持续工作一小时。
• POWER 和 HIGH 指示灯闪烁表示电池电量已耗尽。

请根据适用国家和地方法规处置电量耗尽的碱性电池。在没有相关规定的情况下，通过自愿废品回收计划回收或处置电池。

4 如何安装或更换传感器

新 AST100 出厂时与配套传感器分开包装。使用前必须安装传感器。这种专用传感器工作约 100 小时后需要更换。

1 揭起橡胶传感器保护盖的外缘，以将其拆下。

2 如需更换废旧传感器，将其从插座中直接拔出丢弃即可。

警告

废旧传感器表面可能很烫。

3 从包装中取出新传感器，小心地将传感器的三根引线 (从传感器本体底部引出的细线) 对准传感器插座上的三个孔。轻轻向下按压传感器，直至传感器引线与插座底部接触，即可将引线插入孔中。禁止弯折传感器引线。

4 沿边缘压紧橡胶传感器保护盖，将其装好。确保传感器保护盖边缘与漏检仪表面齐平。

禁止在存有汽油、天然气、丙烷或其他可燃物的环境中使用 AST100。

5.1 查找泄漏点

突然抖动检漏仪探针或向探针吹气会影响流过传感器的气流，导致 AST100 报警。

1 打开 AST100，等待预热结束。
2 将探针尽可能靠近疑似泄漏点。尝试将探针放置在距离疑似泄漏源 5 毫米 (1/4 英寸) 范围内。
3 缓慢移动探头 (约每秒移动 2.5 到 5 厘米 (1 到 2 英寸))，越过每个疑似泄漏点。
保证让探针经过泄漏点，这一点很重要。如果在泄漏点处停留，自动归零功能逐渐将泄漏信号归零。
4 当仪器检测到泄漏时，将发出更急促的蜂鸣声，同时指示灯加快闪烁，提示存在泄漏点。
5 当 AST100 发出泄漏信号时，从泄漏点处暂时移开探头，然后再放回探头，以精确定位泄漏点。如果泄漏点较大，调至低灵敏度，以便更轻松地找到确切的泄漏位置。
6 查找其他泄漏点前，再调回高灵敏度。

7 漏检工作结束后，关闭 AST100。

5.2 更换过滤器

如果探针的泡沫过滤器被水或油堵塞或出现脏污，应进行更换。如需更换过滤器，借助回形针或类似工具拉出旧过滤器。插入新过滤器。

5.3 清洁与储存

使用标准家用洗涤剂或异丙醇清洁 AST100 的塑料外壳。切勿让清洗液进入仪器内部。由于汽油和其他溶剂可能损坏塑料，应避免 AST100 接触此类物质。

切勿让清洁剂或异丙醇进入传感器，否则可能造成污染。必须更换受到污染的传感器。

5.4 SAE 推荐泄漏测试程序

空调系统充有示踪气体时，切勿进行操作。

√ 请务必在发动机和空调系统关闭的情况下执行泄漏测试。

1 为空调充入足够的制冷剂，使其达到适合环境温度和特定制冷剂的表压。使用适当制冷剂类型的压力-温度表确定期望的系统压力。达到这一压力后，不要继续填充制冷剂(除非测试如 SAE J1628 5.1 所述，在较高的压力环境下执行)，瘾大达到饱和压力后，即使继续添加制冷剂，压力也不会增加。温度低于 15 ℃ (59 ℃) 时，由于可能达不到这一压力，因此无法测量泄漏。添加制冷剂时注意听是否有嘶嘶的噪音，是发现严重泄漏的初步检查步骤。如果听到嘶嘶声，应确定泄漏源并修复泄漏，然后再继续添加制冷剂。

2 如果待测部件受到污染，请注意要不污染检漏仪的探尖。如果部件特别脏，应使用干燥的车间抹布擦净或车间气源吹扫干净。不得使用清洁剂或溶剂，因为许多电子检漏仪对其成分很敏感。

3 关闭所有车间风机和通往室外的门，或将车辆停在车间内空气不流通的区域，最大程度减少检漏区域的空气流通。吹入的空气会稀释接头处的制冷剂积聚，往往使其低于检测范围。
4 目视检查整个制冷系统，察看所有管路、软管和部件上是否有空调润滑剂泄漏、损坏和腐蚀的迹象。
5 预热检漏仪。根据预估的整个系统泄漏率，为检漏仪设置适当的灵敏度。用检漏仪探头检查每个有问题的区域，以及所有的连接件、软管与管道接头、冷媒控制装置、盖上盖子的维修阀、钎焊和焊接区域，以及连接点及管道和部件上的夹具周围区域。
6 无论系统填充了多少制冷剂，泄漏率达到 14g / a 甚至更高时，都会发生性能问题。最大程度减少系统制冷剂损失，以确保达到最大冷却性能，这一点至关重要。系统设计的泄漏根据被检修系统的部件技术而异，诊断时必须考虑这一点。确定需要更换的部件时，应考虑对被检修系统所有连接的可识别泄漏率 (g / a) 进行对比。

对于新的小容量系统，其接头处的泄漏率可能低于 4g / a ，因此 4g / a 或更改的制冷剂泄漏率可能是需要维修的。对于设计老旧的大容量系统，大多数受检接头的泄漏率低于 14g / a 。任何高于 14g / a 的泄漏则表示需要维修。应使用检漏仪探头沿着连续路径全面检查制冷系统，确保不错过任何潜在泄漏区域。如果发现一个漏点，应继续测试系统的其余部分。

在每个受检区域，以不超过 75 mm/s (3 in./s) 的速度在距离表面不超过 9.5 mm (3/8 in.) 的位置周围移动探头，完整地围绕连接件、接头、检修阀、开关和传感器进行检测。探头移动得越慢，越接近检测位置，发现漏点的可能性就越高。

7 验证疑似泄漏的一种方法是，向疑似泄漏区域吹车间气源，清除该区域的制冷剂，如果有必要，重复检查该区域。如果泄漏很严重，使用车间气源吹扫泄漏区域通常有助于精确定位泄漏位置。另外一种方法是，将灵敏度开关设置为更高的(如果适用，也可以设置为更低)灵敏度位置，重新检查漏点。这也可以帮助技术人员预估泄漏量级。

8 测试压缩机泄漏时，沿着压缩机机身接头、泄压阀和任何开关周围移动探头，然后在压缩机机头区域(压缩机轴封)周围移动检测。许多压缩机的轴封仅在压缩机运行时发生泄漏，但由于电子检漏仪测试是在系统关闭的情况下进行的，因此量化泄漏率或验证轴封是否泄漏会造成特殊的问题。轴封位于系统的低压侧，这也

增加了一定难度。蒸发器芯的泄漏检测也会造成特殊的问题(参见 SAE J1628 第 9 节)。虽然通过轴封有些制冷剂损耗纯属正常，但在系统关闭的情况下，如果设置低于 14 g/a，且没有找到任何其他漏点，则任何触发电子检漏仪的情况均指示已发现明显的泄漏。另请参见 SAE J1628 第 6 节和第 7 节。

9 对车辆的空调制冷剂回路进行任何维修后，应对维修过的部件、检修口和整个制冷剂回路进行泄漏测试，以确保没有其他系统制冷剂泄漏。

6 紫外光检测灯

汽车空调系统出厂前通常会注入荧光示踪染料，而紫外光检测灯能够发出波长约400纳米的光束，使这种染料发光。使用紫外光检测灯可在已知含有示踪染料的系统中快速找出泄漏区域，或在通过检漏仪定位泄漏源后验证泄漏点。INFICON建议使用多种泄漏检测方法来验证泄漏点。

警告

禁止使用紫外光照射人或动物。

紫外光会对眼睛造成伤害或致盲。

7 故障排除

除电池和传感器外，AST100 的内部部件均不可维修。如果 AST100 出现问题，请参阅下列故障诊断表确定如何解决问题。如果无法解决问题，请将 AST100 送交批发商进行评估。

问题原因 解决方法
1. 仪器灵敏度很差。AST100找不到漏点。	1a. 传感器已达到其使用寿命。	1a. 更换传感器。参见如何安装或更换传感器 [ ]66]。
	1b.仪器被调至低灵敏度,而非高灵敏度。	1b.调至高灵敏度,再次查找泄漏点。
2.AST100的泄漏响应速度很慢。	2a.过滤器脏污或受潮。2a.更换过滤器。参见更换过滤器[69]。
	2b.取样系统故障。2b.打开AST100,听听电机是否发出尖锐响声。如果听不到响声,将AST100寄回批发商评估。
	2c.传感器保护盖不密封。2c.确认传感器保护盖安装正确。参见如何安装或更换传感器[66]。
3.仪器不能开机。3a.电池电量耗尽。3a.安装一组新电池。参见如何安装碱性电池[66]。
4.出现误报警。当探头被移动或受到碰撞时,AST100发出报警。	4a.传感器引线弯折。4a.拆下传感器并检查引线。如需要,使用尖嘴钳将引线拉直,然后重新安装传感器。
	4b.长时间不使用的情况下,传感器受潮。	4b.运行AST100至少20分钟。受潮不影响传感器的使用寿命或灵敏度。

8 返厂授权程序

损坏的 AST100 应该寄回批发商进行保修评估。如有任何问题，请拨打 800-344-3304 联系 INFICON。

未事先联系批发商的情况下，请不要将故障仪器直接寄回工厂。

9 技术规格

	使用场合室内/室外
	最低检测灵敏度高灵敏度7g/a(0.25 oz/yr)
	运行温度范围1	-20至+50°C(-4至122°F)
	储存温度范围-20°C至+60°C(-4°F至+140°F)
	湿度最大95% RH(无凝露)
	海拔高度2000m(6500ft)
	电源两节“D”型碱性电池
	电池寿命约16小时
	污染等级2
	过电压类别2
	重量(含电池)0.58kg(1.28lb.)
^1 仪器在低温环境中的工作时间有限。
技术规格表符合EN14624标准	对R134a的最低检测灵敏度,固定状态(静态)	2g/a
	对R134a的最高检测灵敏度,固定状态(静态)	>50g/a
	对R134a的最低检测灵敏度,移动状态(动态)	2g/a
	对R134a的最高检测灵敏度,移动状态(动态)	>50g/a
	最小响应/检测时间<1秒
	归零时间5至7秒

恢复时间(50克/年泄漏率)*12秒
污染环境中的最低灵敏度2g/a
校准频率按泄漏标定标准每年检查一次。

*INFICON 未规定检漏上限值，因为检漏仪能够检测的泄漏点大小没有上限。测试期间未发布 50 克/年的泄漏率标准，31 克/年的泄漏率标准已被替代。

10 备件和附件

可从当地经销商处订购INFICON AST100制冷剂检漏仪的替换部件和附件。

替换传感器 703-020-G1
探针过滤器,20件一包 705-600-G1

11 保修范围及责任

INFICON 保证 AST100 自购买之日起一到两年内 (视地区而定) 无材料或工艺缺陷。对于正常使用情况下损耗的物品 (包括电池、传感器和过滤器)，INFICON 不予保修。此外，因误用、疏忽或意外事故或由 INFICON 以外人员进行修理或改装导致的仪器损坏也不在保修范围内。在同时满足以下条件的情况下，INFICON 承担保修责任：用户预付运费将仪器寄回 INFICON，最迟不晚于仪器过保修期后的第 30 天，并且经 INFICON 鉴定仪器故障源自材料或工艺缺陷。保修范围仅限于维修或更换故障仪器或部件，具体由 INFICON 自行决定。本保修政策旨在代替任何其他明示或暗示保证，包括任何对适销性或特定用途适用性做出的保证。明确排除所有其他形式的保证。除支付给 INFICON 的仪器货款和预付返厂运费外，INFICON 不承担任何责任。INFICON 对任何附带或间接损害不承担责任。所有这些责任均排除在外。