130MT - косарка ISEKI - Безкоштовний посібник користувача

Тип продукту	Багатофункціональна мотокоса та тример для трави
Бренд	ISEKI
Модель	130MT
Тип двигуна	Двотактний, 30 см³
Вихідна потужність	0.9 кВт (1.22 к.с.) при 9500 об/хв
Максимальна частота обертання двигуна	12000 об/хв
Частота холостого ходу	3200 ±200 об/хв
Паливна суміш	50:1 бензин / двоктактна синтетична олива
Об'єм паливного бака	0.55 л
Діаметр різальної лінії	0.635 мм (0.025 дюйма)
Дозволені різальні інструменти	Котушки Fast & Easy (115/130 мм), тризубий ніж, двозубий мульчувальний ніж
Вага (базового пристрою)	4.7 кг
Загальна маса (з насадкою)	5.9 кг
Тип свічки запалювання	L8RTC / BPMR7A / BPMR6A / RCJ6Y
Зазор між електродами	0.6 - 0.7 мм
Вібрація (передня/задня рукоятка)	6.94 / 5.88 м/с² (EN 50636-2-91)
Рівень звукового тиску	94.3 дБ(А) (K = 3 дБ)
Рівень звукової потужності	108.5 дБ(А) (K = 3 дБ)
Функції безпеки	Захисна пластина, петльова рукоятка, механізм швидкого роз’єднання, аварійна зупинка
Технічне обслуговування	Очищення/заміна повітряного фільтра, обслуговування свічки запалювання, перевірка паливного фільтра, заміна різальної лінії
Гарантія	Законодавча гарантія відповідно до країни, див. інструкцію

Часті запитання - 130MT ISEKI

Який тип двигуна використовує ISEKI 130MT?

ISEKI 130MT оснащений двотактним двигуном об'ємом 30 см³. Він забезпечує потужність 0.9 кВт (1.22 к.с.) при 9500 об/хв.

Яка паливна суміш потрібна для 130MT?

Використовуйте суміш бензину та оливи 50:1: 50 частин неетильованого бензину (мінімум 90 октанів) і 1 частина високоякісної синтетичної двотактної оливи. На 1 літр бензину додайте 20 мл оливи; на 3 літри — 60 мл; на 5 літрів — 100 мл.

Які різальні інструменти дозволені для 130MT?

Дозволені варіанти включають котушку Fast & Easy Semiprofi (115 мм), котушку Fast & Easy Profi (130 мм), тризубий ніж (арт. 112906) та двозубий мульчувальний ніж (арт. 127641). Ніколи не використовуйте неоригінальні або пошкоджені інструменти.

Як запустити холодний двигун?

Для холодного запуску переведіть важіль повітряної заслінки в положення CHOKE, натисніть праймер 7-10 разів, а потім різко потягніть рукоятку стартера. Коли двигун запуститься, дайте йому прогрітися та переведіть заслінку в положення RUN.

Як замінити різальну лінію (волосінь)?

Поверніть поворотний перемикач, поки стрілки не зійдуться, вставте нову лінію в отвір, поки не з'являться однакові кінці, потім намотайте лінію, обертаючи перемикач у напрямку стрілки, поки з кожного боку не виступатиме приблизно 10 см.

Яке захисне спорядження слід одягати під час використання мотокоси?

Завжди одягайте навушники, захисні окуляри, міцні рукавички, захисні черевики зі сталевими носками та облягаючий одяг. Також рекомендується шолом і захисний щиток для обличчя.

Як часто потрібно чистити або замінювати повітряний фільтр?

Очищайте повітряний фільтр перед кожним використанням або якщо він видимо забруднений. Замінюйте фільтрувальний поролон принаймні кожні 50 годин роботи або якщо він пошкоджений чи втратив еластичність.

Двигун не запускається, що слід перевірити?

Перевірте свічку запалювання (очистіть, зазор 0.6-0.7 мм), повітряний фільтр (очистіть/замініть), паливний фільтр і переконайтеся, що повітряна заслінка в правильному положенні. Також перевірте, чи свіжа та правильно змішана паливна суміш.

Чи можна використовувати цю мотокосу для комерційної роботи?

Ні, 130MT призначений лише для некомерційного приватного використання на відкритому повітрі. Він не розрахований на громадські парки, спортивні об'єкти, сільське господарство чи лісове господарство.

Який правильний зазор свічки запалювання?

Зазор між електродами має бути 0.6 - 0.7 мм. Використовуйте щуп для перевірки та регулювання або замініть свічку на вказаний тип (L8RTC / BPMR7A / BPMR6A / RCJ6Y).

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА 130MT ISEKI

4.2 Монтажа штитника (03, 04)

ПЕРЕКЛАД ОРИГІНАЛУ ПОСІБНИКА З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Зміст

1 Інформація про посібник із експлуата- ції 326

1.1 Символи на титульній сторінці ..... 326

1.2 Умовні позначення та сигнальні слова 326

2 Опис пристрою 326

2.1 Використання за призначенням ..... 326

2.2 Приклади неправильного використання....326

2.3 Залишкові ризики.... 327

2.4 Запобіжні та захисні елементи ..... 327

2.5 Умовні позначення на пристрої..... 327

2.5.1 Мітки безпеки 327

2.5.2 Символи експлуатації 328

2.6 Огляд виробу (01)......328

2.7 Дозволені ріжучі інструменти...... 328

3 Правила техніки безпеки 329

3.1 Оператори....329

3.2 Засоби індивідуального захисту..... 329

3.3 Безпека на робочому місці..... 329

3.4 Безпека пристрою.... 329

3.5 Безпека людей, тварин і майна ..... 330

3.6 Вібраційне навантаження ..... 330

3.7 Поводження з бензином і маслом... 331

4 Монтаж.... 331

4.1 Установлення ручки з петлею (02)..331

4.2 Монтаж захисних щитів (03, 04) ..... 331

4.3 Установлення ріжучої голівки (05)... 332

4.4 Встановлення ріжучого елемента або ножа для мульчування (06) ..... 332

5 Введення в експлуатацію 332

5.1 Кріплення і зняття насадки (07, 08). 332

5.2 Регулювання плечового ременя..... 332

5.3 Приготування та заливання бензо- масляної суміші (09)...... 332

6 Експлуатація 333

6.1 Одягання подвійного плечового ременя (10)......333

6.2 Запуск та зупинка двигуна....333

6.2.1 Інформація про роботу двигуна 333

6.2.2 Здійснення холодного/гарячого пуску (11, 12)....334

6.3 Приведення в дію швидкознімного механізму (17) 334

7 Робоча поведінка та спосіб роботи......334

7.1 Роботи з ріжучою головкою....334

7.1.1 Функція тримера....334

7.1.2 Регулювання довжини ріжучої волосіні під час експлуатації (13)....335

7.2 Роботи з ріжучим елементом......335

7.2.1 Запобігання віддачі 335

7.2.2 Косіння 335

8 Технічне обслуговування та догляд......335

8.1 Заміна ріжучої волосіні (14)......336

8.2 Очищення/заміна повітряного фільтра (15)....336

8.3 Перевірка/заміна паливного фільтра....336

8.4 Догляд за свічкою запалювання (16) 336

8.5 Регулювання мінімуму....337

8.6 Графік технічного обслуговування ..337

9 Усунення несправностей ....338

10 Транспортування ....339

11 Зберігання....340

12 Утилізація....340

13 Додаткова інформація для значень CO2....340

14 Сервісне обслуговування....340

15 Гарантія....340

1 ІНФОРМАЦІЯ ПРО ПОСІБНИК ІЗ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Німецька версія містить оригінальний по- сібник із експлуатації. Всі інші мовні версії — це переклади оригінального посібника з експлуатації.
Завжди тримайте цей посібник із експлуатації під рукою, щоб прочитати його, якщо вам знадобиться інформація про пристрій.
■ Передавайте пристрій іншим особам тільки разом з цим посібником із експлуатації.
■ Прочитайте та дотримуйтеся вказівок з техніки безпеки та попереджень, що містяться в цьому посібнику з експлуатації.

1.1 Символи на титульній сторінці

Символ

Значення

Обов'язково прочитайте цей по- сібник із експлуатації перед вве- денням в експлуатацію. Це є не- обхідною умовою безпечної та безвідмовної роботи.

Посібник з експлуатації

Не використовуйте бензиновий пристрій поблизу відкритого полум'я або джерел тепла.

1.2 Умовні позначення та сигнальні слова

⚠ НЕБЕЗПЕКА! Вказує на небезпечну ситуацію, яка, якщо її не уникнути, призводить до смерті або серйозних травм.

! ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Вказує на потенційно небезпечну ситуацію, яка, якщо її не уникнути, може призвести до смерті або серйозних травм.

ОБЕРЕЖНО! Вказує на потенційно небезпечну ситуацію, яка, якщо її не уникнути, може призвести травмування легкої та середньої тяжкості.

УВАГА! Вказує на ситуацію, яка, якщо її не уникнути, може призвести до майнового збитку.

i PRIMITKA Спеціальні вказівки для кра- щого розуміння та полегшення роботи.

2 ОПИС ПРИСТРОЮ

2.1 Використання за призначенням

На базовому агрегаті мультитул МТ 130 можна працювати з наступними насадками:

Насадка для коси / тримера для трави може використовуватися як:
Мотокоса: Скошування більших рослин і подібних заростей
- Тример для трави: Підстригання м'якіших рослин і подібних заростей
Насадка висоторіза CSA 130 МТ (Арт. № 127635)*: Обрізка стійких дерев і схожих чагарників Для користування з землі.
Кущорізна насадка НТА 130 МТ (Арт. № 127636)*: Зрізання тонких гілок і молодих пагонів з живоплотів і кущів. Для користування з землі.
■ Подовжувач труби вала (Арт. № 127637)* для CSA 130 МТ і НТА 130 МТ

*: Можно придбати окремо.

Базовий агрегат, а також навісні пристрої при- значені виключно для використання в приват- ному секторі та поза приміщеннями: Будь-яке інше використання або несанкціоновані зміни та доповнення вважаються використанням не за призначенням і призводять до анулювання гарантії, а також втрати відповідності (знак СЕ) і відмови від будь-якої відповідальності за шкоду, завдану користувачеві або третій сто- роні виробника.

2.2 Приклади неправильного використання

Пристрій не призначений для комерційного використання в громадських парках, на спортивних майданчиках, у сільському та лісовому господарствах.

Базовий агрегат:

■ Не використовуйте жодних насадок, окрім дозволених.

■ Не підрізуйте кущі, живоплоти, дерева або квіти.
■ Не піднімайте пристрій з землі під час експлуатації.
■ Не використовуйте інші засоби, окрім оригінальних ріжучих інструментів виробника (різальний елемент, шпулька з волосінню)

2.3 Залишкові ризики

Навіть якщо пристрій використовується належним чином, завжди існує певний залишковий ризик, який не можна виключити. Можливі наведені нижче потенційні небезпеки на основі типу та конструкції пристрою залежно від використання:

Базовий агрегат:

Загроза для здоров'я через вібрації кисті руки у разі довготривалого використання в несправному вигляді чи без належного обслуговування.
Небезпека отримання опіків у разі контакту з гарячими компонентами
Пожежонебезпека

Відкидання і вдихання зрізаного матеріалу
Нанесення порізів у разі контакту з гостри- ми рухомими деталями ріжучої волосіні
Небезпека травмування ніг у разі контакту з рухомим ріжучим інструментом.

2.4 Запобіжні та захисні елементи

⚠ ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека травму-

вання. Несправність або відсутність запобіж- них та захисних елементів можуть призвести до серйозних травм.

■ Несправні запобіжні та захисні елементи слід відремонтувати.
У жодному разі не виводьте з ладу запобіжні та захисні елементи.

Аварійна зупинка

У разі екстреної ситуації вимкніть двигун за допомогою вимикача. Відпустіть важіль газу.

Захисний щит

Захисний щит захищає користувача від ріжучого елемента, що обертається, та предметів, які можуть бути відкинуті обертовим ріжучим елементом.

Ручка з петлею з проставкою

Ручка з петлею гарантиє, що ноги оператора не опиняться поруч з ріжучою волосінню або ріжучим елементом.

Швидкознімний механізм

На подвійному плечовому ремені знаходиться швидкознімний механізм на випадок екстреної ситуації, що дозволить вам швидко зняти пристрій і покинути місце роботи.

2.5 Умовні позначення на пристрої

2.5.1 Мітки безпеки

Символ	Значення
	Будьте особливо обережні під час роботи!
	Перед введенням в експлуатацію прочитайте посібник з експлуатації!
	Носіть захисну каску, захисні на-вушники та окуляри!
	Використовуйте неслизьке взуття!
	Надягайте захисні рукавиці!
	Небезпека: під час роботи від пристрою можуть відлітати сто-ронні предмети!
	Безпечна відстань від пристрою до людей, які знаходяться побли-зу, має становити мінімум 15 м.
	Бережись: рух по інерції.
	У жодному разі не використовуй-те мотокосу з пильним елемен-том!
	Гарячі поверхні. Не торкайтеся!
	Пожежонебезпека! Будьте осо-бливо обережні під час роботи з бензином!

2.5.2 Символи експлуатації

Символ	Значення
	Приведення в дію ручки дроселя:Якщо повертати ручку дроселя проти годинникової стрілки, дросельна заслінка закривається. Коли дросельна заслінка закрита, поверніть дросель за годиннико-вою стрілкою, щоб знову відкрити дросельну заслінку.

2.6 Огляд виробу (01)

Номер	компонента
Базовий агрегат
1	Блок циліндрів двигуна з:
2	Корпус повітряного фільтра
3	Гвинт повітряного фільтра
4	Насос підкачки
5	Паливний бак
6	Кришка паливного бака
7	Ручка стартера
8	Кришка свічки запалювання
9	Важіль підкачки
10	Універсальний вимикач з:
11	Вимикач двигуна
12	Кнопка блокування
13	Важіль газу
14	Петля плечового ременя
15	Ручка з петлею
16	Кріплення сегментної штанги з запо-біжним шплінтом
17	Подвійний плечовий ремінь
18	Звичайний плечовий ремінь (для насадок висоторіза й кущоріза)
Насадка для коси / тримера для трави
19	Сегментна штанга
20	Захисний щит
21	Кутова передача

Номер	компонента
22	Відрізний ніж волосіні
23	Ріжуча головка
24	2-зубчастий ніж для мульчування
25	3-зубчастий ріжучий елемент

2.7 Дозволені ріжучі інструменти

Дозволено використовувати тільки оригінальні ріжучі інструменти виробника, перелічені тут:

Напівпрофесійна ріжуча головка «Fast and Easy», 115 мм Арт. № 127619
■ Професійна ріжуча головка «Fast and Easy», 130 мм Арт. № 127620*
■ 3-зубчастий ріжучий елемент: Арт. № 112906
■ 2-зубчастий ніж для мульчування: Арт. № 127641

* Не входить до комплекту постачання. Можно придбати окремо.

⚠ НЕБЕЗПЕКА! Небезпека для життя через ріжучі інструменти! Недозволені ріжучі інструменти (наприклад, багатоелементні металеві ріжучі інструменти з шарнірними ланцюгами та ножами), а також пошкоджені ріжучі інструменти (наприклад, тріщини, розриви) можуть привести до серйозних травм і навіть до смерті.

Використовуйте тільки дозволені оригінальні ріжучі інструменти виробника.
■ Негайно замініть пошкоджені ріжучі інструменти!

Використання недозволених ріжучих інструментів на базовому агрегаті не відповідає належному призначенню.

Комплект постачання включає в себе перелічені позиції. Перевірте наявність усіх позицій:

Базовий агрегат
■ Насадка для коси / тримера для трави
Ручка з петлею вкл. 3:
Контрзатискач
Гумова манжета
4 гвинти із внутрішніми шестигранника- ми
4 гайки

Захисний щит вкл. 3:

Захисна накладка з інтегрованим відрізним ножем волосіні
4 гвинти з хрестоподібним шліцом M5x16
4 гайки

Ріжуча головка «Fast and Easy», напівпрофес., вкл. 3 шпулькою
■ 3-зубчастий ріжучий елемент
■ 2-зубчастий ніж для мульчування
Звичайний плечовий ремінь (для насадок висоторіза й кущоріза високих живоплотів)
■ Подвійний плечовий ремінь
■ Комплект інструментів:

Комбінований свічковий ключ з хрестоподібною викруткою
Подвійний розвідний гайковий ключ
3 шестигранні ключі
2 шплінти для кріплення ріжучого елемента або ножа для мульчування (1 з яких запасний шплінт)
Пляшка для змішування пального

3 ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ

⚠️ ОБЕРЕЖНО! Небезпека втрати слуху.

Пристрій видає сильний шум під час роботи. Це може привести до погіршення слуху оператора, а також людей і тварин, які знаходяться поблизу.

Використовуйте беруші під час роботи.
- Тримайте пристрій на безпечній відстані від людей та тварин або вимкніть його в разі наближення людей або тварин.

ПРИМІТКА Переконайтеся, що ви знаєте, як керувати пристроєм. Дізнайтеся, зокрема, як негайно зупинити пристрій.

3.1 Оператори

■ Особам, які не досягли 16-річного віку або не ознайомлені з посібником з експлуатації, заборонено використовувати прилад. Дотримуйтеся всіх місцевих норм безпеки щодо мінімального віку оператора.
Якщо ви працюєте з таким пристроєм вперше: Дозвольте продавцеві або будьякому іншому фахівцю роз'яснити принцип роботи пристрою. Або пройдіть навчання.
Будь-яка людина, що працює з цим пристроєм, повинна бути відпочилим, здоро-

вим і перебувати в хорошій формі. Якщо за станом здоров'я не можна втомлюватися, слід запитати у лікаря, чи можна працювати з цим пристроєм.

Не використовуйте прилад, перебуваючи під впливом алкоголю, наркотичних речовин або медикаментів.

3.2 Засоби індивідуального захисту

Щоб уникнути травм голови і кінцівок, а також пошкодження органів слуху, необхідно носити відповідний одяг і засоби захисту.
Одяг має бути відповідним (облягати) і не заважати руху.
До засобів індивідуального захисту належать:

засоби захисту слуху (наприклад, бе- руші), особливо, коли робочий день становить понад 2,5 годин;
■ захисні окуляри;
міцні амортизуючі та демпфуючі робочі рукавички;
безпечне взуття з нековзкою підошвою і сталевим носком.

3.3 Безпека на робочому місці

Експлуатуйте пристрій лише на відкритому повітрі, а не в приміщенні.
Працюйте тільки за денного світла або яскравого штучного освітлення.
■ Перед виконанням робіт з небезпечними продуктами предметами видаліть з робочої зони, наприклад, гілки, уламки скла та гострі предмети, шматки металу, каміння.
Зверніть увагу на вашу стійкість. Уникайте мокрої, слизької поверхні.
■ Працюйте обережно та повільно. Не біжіть. Уникайте перешкод.

3.4 Безпека пристрою

Використовуйте пристрій тільки за таких умов:

якщо він не забруднений, особливо бензином і маслом.
якщо він не має пошкоджень, особливо запобіжної решітки.
якщо всі елементи керування працюють справно.
якщо всі елементи керування для певного виду робіт встановлено на пристрої.

■ Не перевантажуйте прилад. Він призначений для виконання легких робіт у приватному секторі. Перевантаження призводить до порушень нормальної роботи.
Не блокуйте решітку повітрозабирача та вентиляційну решітку, щоб уникнути перегрівання двигуна.
Негайно вимкніть пристрій в разі неправильного запуску двигуна та сильної вібрації. Це вказує на несправність пристрою.
■ Не використовуйте пристрій зі зношеними або пошкодженими деталями. Завжди замінюйте всі несправні деталі на оригінальні запасні частини від виробника. Якщо пристрій експлуатується зі зношеними або пошкодженими деталями, до виробника не можуть бути заявлені гарантійні вимоги.

3.5 Безпека людей, тварин і майна

Використовуйте пристрій лише для тих завдань, для яких він передбачений. Використання не за призначенням може призвести до травм і матеріальних збитків.
■ Не вмикайте пристрій, якщо в робочій зоні перебувають люди та тварини.
- Тримайте пристрій на безпечній відстані від людей та тварин або вимкніть його в разі наближення людей або тварин.
Не спрямовуйте вихлопний газовий стру- мінь двигуна на людей і тварин, а також на займисті речовини та предмети.
■ Не торкайтеся решітки повітрозабірника і вентиляційної решітки, якщо двигун працює. Деталі пристрою, що обертаються, можуть завдавати травми.
Завжди вимикайте пристрій, коли він вам не потрібен, наприклад у разі зміни робочої зони, проведення робіт з техобслуговування та догляду, під час заповнення бензо-масляної суміші.
Негайно вимикайте пристрій у разі нещасного випадку, щоб запобігти подальшим травмам і матеріальним збиткам.
■ Не використовуйте пристрій зі зношеними або пошкодженими деталями. Зношені або пошкоджені деталі можуть призвести до серйозних травм.
Зберігайте пристрій у недосяжному для ді- тей місці.

3.6 Вібраційне навантаження

Небезпека через вібрацію Фактичне значення вібраційної емісії під

час використання пристрою може відрізня- тися від заявленого виробником значення. Спостерігайте за наведеними нижче фа- торами впливу до або під час використан- ня:

Чи використовується пристрій за при- значенням?
Чи матеріал розрізаний або оброблений правильно?
Чи пристрій перебуває в робочому стані?
Чи правильно загострений або встановлений різальний інструмент?
Чи встановлені кронштейни і, якщо потрібно, додаткові вібраційні ручки, і чи щільно вони з'єднані з пристроєм?

Експлуатуйте пристрій тільки з частотою обертання двигуна внутрішнього згоряння, необхідною для виконання окремої роботи. Уникайте максимальної частоти обертання, щоб знизити рівень шуму і вібрації.
Через неправильну експлуатацію та технічне обслуговування шум і вібрація пристрою можуть підвицитися. Це завдає шкоди здоров'ю людини. У таких випадках негайно вимкніть пристрій і зверніться за його ремонтом в авторизований сервісний центр.
Ступінь вібраційного навантаження залежить від виконуваної роботи або використання пристрою. Оцініть і встановіть відповідні перерви в роботі. У результаті вібраційне навантаження протягом усього робочого часу буде значно знижено.
- Тривала експлуатація пристрою наражає оператора на вібрації та може викликати проблеми з кровообігом (симптом «білого пальця»). Щоб зменшити цей ризик, носіть рукавиці та тримайте руки в теплі. У разі виявлення симптому «білого пальця» негайно зверніться до лікаря. До цих симптомів належать: оніміння, втрата чутливості, поколювання, свербіж, біль, слабкість, зміна кольору або стану шкіри. Зазвичай ці симптоми впливають на пальці, руки або пульс. За низьких температур (приблизно нижче 10 °C) ризик зростає.
Робіть під час робочого дня тривалі перерви, щоб відпочити від шуму і вібрацій. Плануйте свою роботу так, щоб розділити експлуатацію пристроїв, які створюють сильні вібрації, на кілька днів.

Якщо ви відчуваєте дискомфорт або якщо виникає дисхромія шкіри під час використання пристрою в руках, негайно припиніть роботу. Встановіть достатні перерви в роботі. Робота без достатніх перерв може призвести до місцевої вібраційної хвороби.
Мінімізуйте ризик впливу вібрації. Виконуйте обслуговування пристрою відповідно до інструкцій в посібнику з експлуатації.
Якщо обладнання використовується часто, зверніться до дилера, щоб придбати анти-вібраційні аксесуари (наприклад, ручки).
У плані роботи визначте, як можна обмежити вібраційне навантаження.

3.7 Поводження з бензином і маслом

Вибухо- та пожежонебезпека:

Витік бензо-повітряної суміші призводить до виникнення вибухонебезпечної атмосфери. Займання, вибух і пожежа можуть виникнути в результаті неправильного поводження з пальним та призвести до серйозних травм і навіть смерті. Дотримуйтеся таких вказівок:

Не паліть під час поводження з бензином.
Працюйте з паливом лише на відкритому повітрі, а не в приміщенні.
Обов'язково дотримуйтеся переліче- них нижче норм поведінки.

Транспортуйте та зберігайте бензин та масло тільки у призначених для цього каністрах. Переконайтеся, що у дітей немає доступу до бензину та мастила, яке ви зберігаєте.
Щоб уникнути забруднення г'рунту (охоро- на довкілля), зробіть усе можливе, щоб уникнути протікання бензину та мастила під час заповнення на землю. Для запо- внення використовуйте лійку.
У жодному разі не заправляйте пристрій у закритих приміщеннях. Є імовірність накопичення пари бензину і як наслідок спалаху чи навіть вибуху.
Негайно витріть пролитий бензин з пристрою та г'рунту. Перед утилізацією ганчірок, які ви використовували для витирання бензину, дайте їм висохнути у місці, яке добре провітрюється. В іншому разі можливе раптове самозаймання.
У разі пролиття бензину виникають пари бензину. Тому не запускайте двигун в тому

ж місці, а на відстані не менше 3 м від нього.

Уникайте потрапляння мінерального масла на шкіру. Не вдихайте пару бензину. Перед заправлянням пристрою завжди надягайте захисні рукавиці. Регулярно змінюйте та очищайте захисний одяг.
Стежте, щоб бензин не потрапив на ваш одяг. У разі потрапляння бензину на одяг негайно переодягніться.
У жодному разі не заправляйте пристрій під час роботи двигуна і тоді, коли він гарячий.

4 МОНТАЖ

! ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека через неповний монтаж! Використання пристрою, змонтованого не в повному обсязі, може призвести до серйозних травм.

Експлуатуйте пристрій лише тоді, коли його повністю зібрано!
■ Перед увімкненням перевірте наявність і функціональність всіх запобіжних і захисних пристроїв!

! ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека травмування в результаті ослаблення деталей пристрою. Під час експлуатації ослаблені деталі пристрою можуть привести до серйозних травм.

Прикріпіть ріжучі інструменти так, щоб во- ни не могли від'єднатися під час роботи.

4.1 Установлення ручки з петлею (02)

1. Установіть гумову манжету (02/1) на вал (02/2).
2. Встановіть ручку з петлею (02/3) над і кон- трзатискач (02/4) під гумову манжету.
3. Вставте шестигранний гвинт (02/5) зверху, а гайку (02/6) знизу і вільно закрутіть. Повторіть цей крок з рештою гвинтів із внутрішніми шестигранниками та гайок.
4. Затягніть усі гвинти із внутрішніми шести- гранниками.

4.2 Монтаж захисних щитів (03, 04)

1. Вставте 4 гвинти з хрестоподібним шліцом M5x16 (03/1) в отвір на захисному щиті (03/2).

2. Надійно прикрутіть захисний щит до кріплення захисного щита (03/3).

3. Встановіть захисну накладку (04/1) з інтегрованим відрізним ножем волосіні (04/2) на захисний щит (04/3), потім вкрутіть стопорний гвинт (04/4).

4.3 Установлення ріжучої голівки (05)

1. Надягніть опорний диск (05/1) на спрямовуючий стрижень (05/2) кутової передачі.
2. Для фіксування вставте шестигранний ключ (05/3) в отвір опорного диска.
3. Пригвинтіть ріжучу головку (05/4) на кутову передачу і затягніть її.
   Примітка: Ліва різьба! Затягуйте шпульку з волосінню в напрямку за годинниковою стрілкою!

4.4 Встановлення ріжучого елемента або ножа для мульчування (06)

ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека серйоз- них травм! Зношена стопорна шайба (06/5) може призвести до від'єднання ріжучого еле- мента або ножа для мульчування і спричинити серйозні травми.

Обов'язково встановіть шплінт, що входить у комплект поставки (06/8).

1. Поставте мотокосу ріжучою головкою донизу.
2. Надягніть опорний диск (06/1) на спрямовуючий стрижень (06/2) кутової передачі.
3. Встановіть ріжучий елемент або ніж для мульчування (06/3) на опорний диск (06/1) таким чином, щоб отвір ріжучого елемента /ножа для мульчування знаходилися точно на напрямній окружності опорного диска.
4. Встановіть фланець (06/4) на ріжучий елемент або ніж для мульчування (06/3) пласкою стороною до ріжучого елемента або ножа для мульчування.
5. Установіть стопорну шайбу (06/5).
6. Затягніть кріпильну гайку (06/6) на спрямовуючому стрижні (06/2). Для цього вставте шестигранний ключ (06/7) у передбачений для цього отвір і затягніть за допомогою свічкового ключа.
   Примітка: Ліва різьба!
7. Закріпіть кріпильну гайку (06/6) за допомогою шплінта (06/8).

5 ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦИЮ

ПРИМІТКА Перевіряйте пристрій на предмет пошкоджень перед щоденним введенням в експлуатацію, після падіння або інших взаємодій. Забезпечте його ремонт перед використанням.

5.1 Кріплення і зняття насадки (07, 08)

На сегментній штанзі кріпляться насадки.

Кріплення насадки

1. Відкрутіть стопорну гайку (07/1) і трохи ви- тягніть (07/a) шплінт (07/2).
2. Вставте (07/b) сегментну штангу (07/3) в кріплення сегментної штанги до упору (07/4).
3. Знову вставте шплінт (07/с) й затягніть стопорну гайку.

Зняття насадки

1. Відкрутіть стопорну гайку (08/1) та трохи витягніть (08/a) шплінт (08/2).
2. Витягніть (08/b) сегментну штангу (08/3) з кріплення сегментної штанги (08/4).
3. Знову встановіть шплінт (08/с).

5.2 Регулювання плечового ременя

1. Одягніть плечовий ремінь (див. розділ 6.1 "Одягання подвійного плечового ременя (10)", сторінка 333).
2. Навісьте гаки карабіна плечового ременя через петлі (01/14) на пристрої.
3. Виконайте кілька горизонтальних коливальних рухів над землею без запуску двигуна. Ріжуча головка повинна завжди рухатися на одній висоті над землею.
4. Якщо ні: Змініть довжину плечового ременя і повторіть коливальні рухи.

5.3 Приготування та заливання бензо- масляної суміші (09)

УВАГА! Небезпека пошкодження двигуна. Чистий бензин може привести до пошкодження та повної відмови двигуна. В цьому разі виробнику не можуть бути заявлені будь-які претензії по гарантії.

Завжди використовуйте двигун з бензо- масляною сумішшю в установленому кое- фіцієнті змішування.

Приготуйте бензо-масляну суміш

Для 2-тактного двигуна потрібно:

■ чистий, свіжий бензин з октановим числом нижче 90. Бензин, який зберігався понад 2 місяці, призводить до утворення відкладень у двигуні та його несправності.
■ високоякісне, синтетичне масло для 2-тактних двигунів

Приготуйте бензо-масляну суміш 50:1 із цих двох компонентів:

Коефіцієнт змі-шування	Бензин [лі-три]	Масло для 2-тактних двигунів [мілілітри]
50 частин бензи-ну: 1 частина масла для 2-так-тних двигунів	1 л	20 мл
	3 л	60 мл
	5 л	100 мл

1. Заповніть бензин і масло для 2-тактних двигунів у пляшку для змішування палива (див. кількість у таблиці залежно від розміру пляшки для змішування палива).
2. Закрийте пляшку для змішування палива і сильно струсіть кілька разів, щоб бензо-масляна суміш ретельно перемішалася.

Заливання бензо-масляної суміші (09)

1. Поставте пристрій на рівну стабільну поверхню. Кришка (09/1) паливного бака по-винна бути звернена вгору.
2. Протріть кришку (09/1) паливного бака (09/2), паливний бак і поверхню навколо нього, щоб під час заливання бензо-масляної суміші в паливний бак не потрапив бруд.
3. Повільно підніміть кришку паливного бака, щоб бензо-масляна суміш, яка перебуває під тиском в паливному баку, могла повільно проникнути в навколишнє середовище. Закріпіть кришку паливного бака.
4. Вставте лійку (09/3) в заправний штуцер (09/4) паливного бака.
5. Залийте підготовану бензо-масляну суміш з пляшки для змішування палива (09/5) у паливний бак до нижнього краю заправного штуцера, але не перевищуйте його.
6. Приберіть воронку і міцно закрутіть кришку.
7. Витріть розлиту бензо-масляну суміш з пристрою і стійкої поверхні.

6 ЕКСПЛУАТАЦІЯ

ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека пошко- дження в результаті ослаблення деталей пристрою. Під час експлуатації ослаблені де- талі пристрою можуть привести до серйозних травм.

■ Перед перемиканням пристрою переконайтеся, що всі деталі пристрою міцно закріплені.
Прикріпіть ріжучі інструменти так, щоб во- ни не могли від'єднатися під час роботи.

6.1 Одягання подвійного плечового ременя (10)

Щоб надягти подвійний плечовий ремінь, виконуйте дії як показано на рисунку (10).

Під час експлуатації завжди використовуйте плечовий ремінь.
Чи не навішувати пристрій, доки двигун не запуститься і не почне працювати на холостому ходу.

6.2 Запуск та зупинка двигуна

6.2.1 Інформація про роботу двигуна

Перед запуском

Покладіть мотокосу на землю рівно і без перешкод. Ріжучий інструмент не повинен торкатися предметів або землі.

Під час запуску

Не наступайте на вал, щоб уникнути по- шкодження вала або кутової передачі, яка знаходиться на валу.
■ Прийміть безпечне положення і надійно закріпіть мотокосу на фланці корпусу.

Положення важеля підкачки

CHOKE (Підкачка)	RUN (Робота)

Холодний пуск (важіль підкачки в положенні СНОКЕ (Підкачка))

Якщо двигун холодний, тобто якщо він не експлуатувався понад 5 хвилин, виконують «холодний пуск».

Гарячий пуск (важіль підкачки в положенні RUN (Робота))

Коли двигун все ще прогрітий, тобто незабаром після вимкнення, виконують «гарячий пуск». Підкачка не використовується.

6.2.2 Здійснення холодного/гарячого пуску (11, 12)

ПРИМІТКА Із функцією «Готовність до запуску» вимикач завжди знаходиться в положенні УВІМК. Щоб зупинити пристрій, переведіть вимикач у положення ВИМК. Після натискання вимикача він автоматично повертається в положення УВІМК.

ПРИМІТКА Автоматичне повернення в початковий стан важеля повітряної заслінки. Якщо двигун запускається негайно, важіль повітряної заслінки автоматично повертається в положення (RUN) РОБОТА при натисканні на важіль дросельної заслінки.

Холодний пуск

1. Переведіть важіль підкачки (11/1) у положення СНОКЕ (Підкачка) (11/a).
2. Короткочасно та сильно натискайте на насос підкачки (11/2) прибл. 7–10 разів.
3. Запускання двигуна:

Сильно притисніть пристрій до землі рукою.
Потягніть іншою рукою за ручку стартера (11/3) спочатку обережно і повільно, доки не відчуєте опір, а потім сильно і швидко вгору, доки ви знову не відчуєте опір (приблизно 1 довжина руки).
Знову відпустіть трос стартера, не від- пускаючи ручку стартера.
■ Повторіть попередній крок кілька разів, доки не запуститься двигун.

1. Дайте двигуну прогрітися протягом декількох хвилин.

2. Переведіть важіль підкачки у положення RUN (Робота) (11/b).

Гарячий пуск

Коли двигун все ще прогрітий, тобто незабаром після вимкнення, виконують «гарячий пуск». Підкачка не використовується.

1. (Опціонально) Переведіть важіль підкачки (11/1) у положення СНОКЕ (Підкачка) і одразу назад у положення RUN (Робота). Встановлено автоматичне положення півгазу.

Сильно притисніть пристрій до землі рукою.
Потягніть іншою рукою за ручку стартера (11/3) спочатку обережно і повільно, доки не відчуєте опір, а потім сильно і швидко вгору, доки ви знову не відчуєте опір (приблизно 1 довжина руки).
Знову відпустіть трос стартера, не від- пускаючи ручку стартера.
■ Повторіть попередній крок кілька разів, доки двигун не запуститься та працюватиме без перебоїв.

Двигун працює

Після цього двигун почне працювати на холостому ходу.

Примітка: Натисніть важіль газу (12/1), якщо двигун працює з перебоями. Частоту обертання двигуна можна зафіксувати за допомогою кнопки блокування (12/3).

Зупинка двигуна

1. Відпустіть важіль газу (12/1), щоб двигун працював на холостому ході.
2. Встановіть вимикач (12/2) у положення STOP (Зупинка) та утримуйте протягом де- кількох секунд.
3. Зачекайте, доки різальний інструмент не зупиниться.

6.3 Приведення в дію швидкознімного механізму (17)

1. Оранжеву стрічку (17/1) потягніть з силою (17/a).

Пристрій вислизає з кріплення разом із гаками карабіна (17/2) і падає на землю.

7 РОБОЧА ПОВЕДІНКА ТА СПОСІБ РОБОТИ

7.1 Роботи з ріжучою головкою

7.1.1 Функція тримера

■ Трохи нахиліть пристрій вперед і рівномірно, не поспішаючи, водіть зліва направо.
Найкращий результат досягається під час косіння сухої трави.
Не косіть у безпосередній близькості від стін і кам'яних плит, в іншому випадку ріжуча волосінь сильно зношується.
Косіть високу траву і густі зарості поетапно, щоб не забивати шпульку.
Вибирайте частоту обертання двигуна і глибину різання відповідно до конкретних

умов. У разі дуже низьких обертів двигуна чагарник може заплутатися або застрягти в різальному інструменті.

Якщо трава, гілки чи інші предмети застрягають у різальному інструменті або від пристрою виходять незвичайні вібрації, негайно вимкніть двигун і перевірте пристрій.
Блокування кутового редуктора може призвести до пошкодження муфти.
Ріжуча волосінь продовжує працювати за інерцією після відключення шпульної насадки. Перед повторним включенням пристрою почекайте, поки волосінь зупиниться.
Коли котушка з волосінню порожня, заправте нову волосінь.

7.1.2 Регулювання довжини ріжучої волосіні під час експлуатації (13)

Під час експлуатації пристрою ріжуча волосінь коротшає та розщеплюється.

1. Залиште двигун працювати на повний газ.
2. Ріжуча головка (13/1) повинна час від часу торкатися газону (13/а). Внаслідок цього відбувається подача додаткової порції ріжучої волосіні зі шпульки та автоматичне підрізання відрізним ножем (13/2) розщеплених кінців волосіні.

7.2 Роботи з ріжучим елементом

7.2.1 Запобігання віддачі

Слідкуйте за стійким положенням. Розставте ноги так, щоб вам було зручно, і завжди будьте готові до віддачі.
Перед початком зрізання необхідно, щоб ріжучий елемент досяг повної робочої швидкості.

7.2.2 Косіння

Злегка нахиліть пристрій вперед і рівномірно, не поспішаючи, водіть його справа наліво. Так зрізаний матеріал буде падати на вже викошену поверхню.
Косіть високу траву і густі зарості поетапно. Спочатку скосіть верхню частину трави, переміщаючи пристрій вправо. Потім, переміщаючи пристрій у протилежному напрямку, скосіть нижню частину.
■ При роботах на схилі косіть смугами. Ско- сіть одну смугу паралельно схилу, потім по скошеній ділянці відійдіть назад і косіть на- ступну смугу.

Вибирайте частоту обертання двигуна і глибину різання відповідно до конкретних умов. У разі дуже низьких обертів двигуна чагарник може заплутатися або застрягти в різальному інструменті.
Якщо трава, гілки чи інші предмети застрягають у різальному інструменті або від пристрою виходять незвичайні вібрації, негайно вимкніть двигун і перевірте пристрій.
Блокування кутової передачі може призвести до пошкодження муфти.
Ніколи не видаляйте зрізаний матеріал, що застряг, під час роботи ріжучого елемента. Для цього зачекайте повної зупинки ріжучого елемента.
У разі, якщо ріжучий елемент затупився, зламався або погнувся, замініть його оригінальною запасною частиною.

8 ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ДОГЛЯД

⚠ НЕБЕЗПЕКА! Загроза життю через не- належне обслуговування. Обслуговування некваліфікованими особами, а також викори- стання недозволених запасних частин можуть привести до серйозних травм і навіть до смер- ті під час роботи.

■ Не знімайте запобіжні пристосування і не виводьте їх з ладу.
Використовуйте тільки дозволені оригінальні запасні частини.
Переконайтеся, що пристрій знаходиться в робочому і чистому стані шляхом регулярного і належного обслуговування.

ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування.

Рухомі деталі та деталі з гострими краями можуть призвести до травм.

Завжди носіть захисні рукавиці під час технічного і сервісного обслуговування та очищення!

Правильне технічне обслуговування і догляд необхідні для підтримки працездатності і безпеки пристрою. Зверніть увагу на таке:

Виконуйте роботи з технічного обслуговування і догляду, тільки якщо у вас є необхідні знання та інструменти.
Дочекайтеся, доки двигун не охолоне повністю.

Замінюйте зношені або пошкоджені компоненти обладнання тільки на оригінальні запасні частини від виробника.
Заборонено виконувати роботи з технічного обслуговування, які не описані в цьому посібнику. Зверніться для цього в авторизований сервісний центр. Невирішені дії призводять до втрати гарантії виробника.

Періодичність робіт з технічного обслуговування і догляду наведено в графіку технічного обслуговування (Графік технічного обслуговування).

Використовуйте тільки дозволені ріжучі інструменти (Дозволені ріжучі інструменти)!

8.1 Заміна ріжучої волосіні (14)

1. Поверніть поворотну кнопку так (14/1), щоб стрілки (14/2, 14/3) сумістилися.
2. Вставте ріжучу волосінь в отвір (14/4) так, щоб її довжина була однаковою з обох сторін ріжучої головки.
3. Вставте ріжучий волосінь в ріжучу головку: Повертайте поворотну кнопку (14/1) відповідно до стрілок (14/5) до тих пір, поки ріжуча волосінь не виступатиме приблизно на 10 см з обох сторін ріжучої головки.

8.2 Очищення/заміна повітряного фільтра (15)

УВАГА! Небезпека пошкодження двигуна.

Експлуатація двигуна без повітряного фільтра призведе до серйозного пошкодження двигуна!

У жодному разі не використовуйте пристрій без повітряного фільтра.
Регулярно очищайте повітряний фільтр.
Замініть пошкоджений повітряний фільтр.

1. Демонтаж повітряного фільтра:

Відпустіть гвинт повітряного фільтра (15/1) до ослаблення кришки корпуса повітряного фільтра (15/2).
Зніміть кришку корпуса повітряного фільтра.
Зніміть губчастий фільтр (15/3) з рами (15/4).

1. Очистіть губчастий фільтр (15/3):

Вичавіть губчастий фільтр і промийте водою з милом. Не використовуйте бензин або інші розчинники!
■ Залиште губчастий фільтр сушитися, доки він більше не буде містити воду.

Вологий фільтр може призвести до роботи двигуна з перебоями.

1. Ретельно очистіть корпус повітряного фільтра ганчіркою для чищення.

2. Заміна губчастого фільтра (15/3):

Замініть губчастий фільтр, якщо він втратив пружність або розпався на частини.

1. Монтаж повітряного фільтра:

Вставте губчастий фільтр (15/3) в раму (15/4).
Установіть кришку корпуса повітряного фільтра (15/2) і зафіксуйте її.
Вкручуйте гвинт повітряного фільтра (15/1), доки кришка корпуса повітряного фільтра не буде надійно закріплена.

8.3 Перевірка/заміна паливного фільтра

Повстистий паливний фільтр розташовано всередині паливного бака та встановлено на всмоктувальній голівці. Якщо паливний фільтр затвердів, забруднений або забитий, у двигун потрапляє менша кількість палива. У цьому разі паливний фільтр слід замінити.

Рекомендовано проводити такі роботи в авторизованому сервісному центрі.

8.4 Догляд за свічкою запалювання (16)

1. Демонтаж свічки запалювання:

Зніміть наконечник свічки запалювання (16/1).
За допомогою ключа свічки запалювання (16/2) відкрутіть свічку запалювання (16/3).

1. Оцінка схеми свічки запалювання:

Якщо колір свічки запалювання рудокоричневий: Двигун працює нормально, свічка запалювання в порядку. За потреби: Ретельно очистіть свічку запалювання тонкої дротяною щіткою (16/4).
Якщо свічка запалювання забруднена, жирна, покрита кіркою, оплавлена або в разі її замикання: Свічку запалювання пошкоджено. Замініть свічку запалювання на нову. Використовуйте свічки запалювання вказаного типу (див. технічні дані).
Якщо через короткий час свічка запа- лювання знову стане несправною, дви- гун і налаштування карбюратора слід

перевірити в авторизованому сервісному центрі.

1. Перевірте відстань між електродами:

За допомогою щупа (16/5) перевірте, чи відповідає відстань між електродами (16/6) значенню 0,6–0,7 мм. Якщо ні, то ретельно стисніть електроди або обережно зігніть їх в напрямку один від одного.

1. У разі досягнення встановленого інтервалу або несправності свічки запалювання:

Замініть свічку запалювання на нову. Використовуйте свічки запалювання вказаного типу (див. технічні дані).

1. Монтаж свічки запалювання:

При цьому переконайтеся, що ущільнення (16/7) встановлено на свічці запалювання.

Замініть свічку запалювання вручну і затягніть за допомогою свічкового ключа (крутний момент 12-15 Нм).

Знову вставте штекер свічки запалювання.

8.5 Регулювання мінімуму

Під час роботи двигуна на холостому ходу ріжучий інструмент не повинен рухатися. Якщо ріжучий інструмент переміщується під час роботи двигуна на холостому ходу, обов'язково проконсультуйтеся з дистриб'ютором, щоб правильно відрегулювати двигун.

8.6 Графік технічного обслуговування

Наведені нижче роботи користувач може виконувати самостійно. Всі інші роботи з технічного обслуговування, обслуговування і ремонту повинні здійснюватися в авторизованому сервісному центрі.

ПРИМІТКА У разі сильного навантаження та за високих температур інтервали обслуговування можуть знадобитися коротші інтервали обслуговування, ніж зазначені в таблиці.

Операція	один раз че-рез 5 го-дин роботи	перед кож-ним вико-рис-танням	щотиж-ня	кожні 50 го-дин робо-ти	кожні 100 го-дин роботи	у разі потре-би	перед почат-ком се-зону, щороку	Кожні 5 ро-ків
Карбюратор
Перевірка холостого ходу		X
Повітряний фільтр
Очищення		X
Заміна						X
Свічка запалювання
Перевірка відстані між електродами, у разі потреби коригування				X
Заміна					X	X
Впуск повітря для о-холодження
Очищення			X			X	X
Глушник
Огляд і перевірка ста-ну		X
Паливний бак
Очищення				X			X
Паливний фільтр
Заміна								X
Елементи керування
Вимикач, кнопка бло-кування, важіль газу, ручка стартера		X
Усі доступні гвинти (окрім регулювальних)
Підтягування	X					X	X
Увесь пристрій
Огляд і перевірка ста-ну		X
Очищення			X			X	X

9 УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

⚠ ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування.

Рухомі деталі та деталі з гострими краями можуть призвести до травм.

Завжди носіть захисні рукавиці під час технічного і сервісного обслуговування та очищення!
Вимкніть пристрій!

ПРИМІТКА У разі виникнення пошко- джень, які не зазначені в цій таблиці, або по- шкоджень, з якими користувач не може впора- тися сам, слід звернутися до нашої служби підтримки.

Несправність	Причина	Усунення
Двигун не запускається або запускається важко.	Запуск двигуна було виконано неправильно.	див. розділ 6.2 "Запуск та зупинка двигуна", сторінка 333
	Свічка запалювання забрудне-на, несправна або відстань між електродами неправильна.	див. розділ 8.4 "Догляд за свічкою запалювання (16)", сторінка 336
	Повітряний фільтр забрудне-ний.	див. розділ 8.2 "Очищення/заміна повітряного фільтра (15)", сто-рінка 336
	Паливний фільтр зношений.	Перевірка/заміна паливного філь-тра (16)
	Налаштування карбюратора неправильні.	Зверніться в авторизований сер-вісний центр.
	Важіль підкачки в положенні СНОКЕ (Підкачка).	Переведіть важіль підкачки в положення RUN (Робота).
Двигун запускається,однак його частота о-бертання низька.	Важіль підкачки в положенні СНОКЕ (Підкачка).	Переведіть важіль підкачки в положення RUN (Робота).
	Повітряний фільтр забрудне-ний.	див. розділ 8.2 "Очищення/заміна повітряного фільтра (15)", сто-рінка 336
	Паливний фільтр зношений.	Перевірка/заміна паливного філь-тра (16)
	Налаштування карбюратора неправильні.	Зверніться в авторизований сер-вісний центр.
Двигун працює не плав-но і частота обертання двигуна збільшується,коли газ не надходить.	Свічка запалювання забрудне-на, несправна або відстань між електродами неправильна.	див. розділ 8.4 "Догляд за свічкою запалювання (16)", сторінка 336
	Налаштування карбюратора неправильні.	Зверніться в авторизований сер-вісний центр.
Відпрацьовані гази дви-гуна сильно димлять і мають синюватий відті-нок.	Вміст масла в бензо-масляної суміші зависокий.	Залийте бензо-масляну суміш із правильним співвідношенням ком-понентів,Підготування бензо-масляної сумі-ші та заповнення
	Налаштування карбюратора неправильні.	Зверніться в авторизований сер-вісний центр.
Двигун починає ненор-мально і сильно вібру-вати.	Складові пристрою/двигуна від'єднано і (або) пошкоджено.	Зупиніть двигун.Перевірте пристрій на наяв-ність пошкоджень.Перевірте свічку запалювання, див. розділ 8.4 "Догляд за свіч-кою запалювання (16)", сто-рінка 336.Зверніться в авторизований сервісний центр.

10 ТРАНСПОРТУВАННЯ

Транспортування пристрою між двома робочими зонами

1. Вимкніть двигун.
2. Одягніть захисний чохол для транспортування на ріжучий елемент.
3. Добре утримуйте мотокосу на блоці циліндрів двигуна за ручку.
4. Акуратно перейдіть до наступної робочої області. Не наражайте на небезпеку людей і тварин.

Транспортування пристрою в транспортному засобі

1. По можливості: Спорожніть бак, запустив-ши двигун.
2. Вимкніть двигун.
3. Одягніть захисний чохол для транспортування на ріжучий елемент.
4. Запобігайте перекиданню пристрою під час транспортування і витоку бензо-масляної суміші.

Встановіть пристрій на підлогу так, щоб кришка паливного бака була обер-

нута догори. Паливний бак повинен бу- ти закритим.

Закріпіть пристрій на землі.

11 ЗБЕРІГАННЯ

Якщо ви не маєте наміру використовувати пристрій протягом понад 2-3 місяців, слід виконати наступні роботи, щоб уникнути пошко- джень:

1. Спорожнення паливного бака:

Залиште двигун працювати, доки він не зупиниться сам по собі. Після цього в паливному баку та карбюраторі не залишиться бензо-масляної суміші, і в них не зможуть виникнути відкладення.

1. Очищення пристрою:

Протріть весь пристрій, а також приладдя, ганчіркою. Не використовуйте бензин або інші розчинники.
Видаліть бруд з усіх отворів обладнання (в тому числі з отворів для охолодження двигуна).

1. Змастіть маслом циліндри:

Дозвольте пристрою повністю охоло- нути.
Від'єднайте штекер свічки запалювання та відкрутіть свічку запалювання.
Крапніть трохи масла в отвір свічки запалювання.
■ Повільно потягніть ручку стартера, щоб поршні рухалися, а масло розподілялося по циліндру.
Замініть свічку запалювання і вставте штекер свічки запалювання.

1. Одягніть захисний чохол для транспортування на ріжучий елемент.
2. Зберігайте пристрій по можливості в сухому місці.

⚠ ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування.

Якщо під час зберігання пристрій доступний для дітей та неуповноважених користувачів, це може призвести до травм.

■ Пристрій слід зберігати у недоступному для дітей та некомпетентних осіб місці.

12 УТИЛІЗАЦІЯ

Використані бензин і моторне мастило не відносяться до побутового сміття. Їх слід збирати і утилізувати окремо!

■ Перед утилізацією пристрою слід спорожнити паливний бак і масляний бак двигуна!
Упаковка, прилад і приладдя виготовлені з придатних для переробки матеріалів і підлягають відповідній утилізації.

13 ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ ДЛЯ ЗНАЧЕНЬ СО2

Відповідно до статті 43, абзацові 4 Регламенту ЄС 2016/1628, ми зобов'язані надати значення CO₂, отримані за допомогою процедури ЄС із ліцензування типу виробу.

Значення CO₂ двигунів, затверджені за процедурою ЄС, доступні за посиланням https://www.al-ko.com/shop/media/al-ko-engines/co2.pdf.

Ці значення CO₂ є результатом випробування основного двигуна, що представляє тип двигуна або сімейство в фіксованому циклі випробувань в лабораторних умовах, і не є явною а-бо непрямою гарантією продуктивності для конкретного двигуна.

14 СЕРВІСНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ

Якщо у вас є питання щодо гарантії, ремонту або запасних частин, зверніться в найближчий сервісний центр AL-KO. Адресу можна знайти в Інтернеті за посиланням:

До закінчення строку давності рекламацій, установленого за законом, виробник усуває можливі дефекти матеріалу чи виробничий брак шляхом ремонту або заміни (на свій вибір). Строк давності визначається законодавством країни, у якій прилад було куплено.

Гарантія зберігається лише за таких умов:

Дотримуйтеся цього посібника з експлуатації
Використання приладу за призначенням
Використання оригінальних запчастин

Гарантія анулюється за таких умов:

■ Самовільний ремонт
■ Самовільна зміна технічних характеристик
■ Використання не за призначенням

Гарантія не поширюється на:

Пошкодження лакофарбового покриття, спричинене звичайним зношуванням
частини, що зношуються, позначені у відомості запасних частин рамкою; xxxxxx (х)
■ Двигуни внутрішнього згоряння (діє гарантія виробника двигуна)

Відлік гарантійного терміну розпочинається з дати придбання виробу першим кінцевим споживачем. Дата придбання вказана в чеку. У разі виникнення гарантійного випадку зверніться з цією заявою та оригіналом квитанції, що підтверджує покупку, до свого дилера або в найближчу авторизовану сервісну службу. Це гарантійне зобов'язання не змінює встановлені законом претензії покупця до продавця.

ISEKI

F R A N C E

ISEKI France S.A.S - ZAC des Ribes