Estate 6122 HW - Traktör STIGA - Ücretsiz kullanım kılavuzu
Cihazın kılavuzunu ücretsiz bulun Estate 6122 HW STIGA PDF formatında.
| Ürün Tipi | Çim Traktörü |
| Marka | STIGA |
| Model | Estate 6122 HW |
| Motor Tipi | 4 zamanlı, OHV, Briggs & Stratton |
| Motor Hacmi | 656 cc |
| Buji Aralığı | 0,76 mm (0,030 inç) |
| Yağ Kapasitesi | 1,8 L (62 ons) |
| Kesme Genişliği | 61 cm (24 inç) |
| Kesme Yüksekliği Ayarı | Merkezi, 7 pozisyon |
| Şanzıman | Hidrostatik, sonsuz ileri/geri |
| İleri Hız | 0 ila 8 km/s |
| Yakıt Türü | Kurşunsuz benzin (87 oktan veya daha yüksek) |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 5 L |
| Çalıştırma Sistemi | Anahtarlı elektrikli marş |
| Farlar | Evet |
| Bıçak Bağlantısı | Elektrikli kavrama |
| Güvenlik Özellikleri | Operatör varlığı algılama, koltuk anahtarı, bıçak freni |
| Ağırlık | 180 kg |
| Boyutlar (U x G x Y) | 170 x 80 x 100 cm |
| Motor Yağı Değişim Aralığı | Her 50 saatte veya yılda bir |
| Hava Filtresi Bakımı | Her 25 saatte bir temizleyin |
| Garanti (Motor) | Tüketici kullanımında 2 yıl |
Sık sorulan sorular - Estate 6122 HW STIGA
Kullanıcıların soruları hakkında Estate 6122 HW STIGA
0 soru bu cihaz hakkında. Bildiklerinizi cevaplayın veya kendinizinki sorun.
Bu cihaz hakkında yeni bir soru sor
Cihazınız için talimatları indirin Traktör PDF formatında ücretsiz! Kılavuzunuzu bulun Estate 6122 HW - STIGA ve elektronik cihazınızı yeniden ele alın. Bu sayfada cihazınızın kullanımı için gerekli tüm belgeler yayınlanmaktadır. Estate 6122 HW markasının STIGA.
KULLANIM KILAVUZU Estate 6122 HW STIGA
Telif Hakki © Briggs & Stratton Corporation, Milwaukee, WI, USA. Tüm hakları saklıdır.
Bu kullanım kılavuzu, motorların yaratabileceği riskler ve tehlikeler ile bu tehlikelerden kaçınmak için yapmanız gerekenler hakkında sizi bilinçlendirmek amacıyla güvenlik bilgileri içermektedir. Aynı zamanda, motorun doğru kullanımı ve motor bakımı hakkında bilgi de içermektedir. Briggs & Stratton Şirketi bu motorun hangi cihazda kullanılacağını bilmediğinden, hem bu talimatları hem de cihazın talimatlarını okumanız önemlidir. Gelecekte kullanım için bu orijlinal talimatları saklayın.
Not: Bu kullanım kılavuzundaki şekiller ve resimler sadece referans amacıyla verilmiştir ve sizin modelinizden farklı olabilir. Herhangi bir sorunuz olursa bayinize başvurun.
Yedek parçalar veya teknik destek için, motor modelini, tipini ve kod numaralarını, satın alma tarihiyle birlikte aşağıya kaydedin. Bu numaralar motorunuzun üzerinde yer almaktadır (bkz. Özellikler ve kontroller bölümü).
| Satın Alma Tarihi | |
| Motor Modeli - Tipi - Ayarı: | |
| Motor Seri Numarası |
Avrupa Ofisi İletişim Bilgileri
Avrupa emisyonları hakkındaki sorular için lütfen Avrupa ofisimiz ile şu adresten iletişime geçin:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Almanya.
Avrupa Birliği (AB) Kademe V (5): Karbon Dioksit (CO₂) Değerleri
Briggs & Stratton AB Tip Onay Sertifikalı motorların karbon dioksit değerlerine, BriggsandStratton.com web sitesindeki arama penceresine CO2 girilerek ulaşılabilir.
Geri Dönüşüme İlişkin Bilgi


Tüm ambalaj malzemeleri, kullanılmış yağ ve aküler yürürlükteki resmi yönetmeliklere göre geri dönüşüme ayrılmalıdır.
Operatör Güvenliği
Güvenlik İkaz Sembolü ve İşaret Sözcükleri
Kişisel yaralanmalara yol açabilecek tehlikeler konusunda güvenlik bilgilerini tanımlamak
için ikaz sembolü ( ) kallanılır. İkaz işareti ile birlikte bir sinyal sözcüğü (TEHLİKE, UYARI veya DİKKAT) kullanılarak yaralanma olasılığı ya da olası tehlike derecesi gösterilmiştir. Ek olarak, bir tehlike sembolü, tehlikenin türünlı temsil etmek için de kullanılabilir.

HLIKE eğer önlenmezse, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanacak eyi belirtir.

UYARI kaçınılmadığı takdirde ölüm veya ağır yaralanma ile sonuçlanabileceği bir eyi belirtir.

KKAT kaçınılmadığı takdirde önemsiz veya orta düzeyde yaralanma ile uçlanabilecek bir tehlikeyi belirtir.
DİKKAT üründe hasara neden olabilecek bir durumu belirtir.
Tehlike Sembolleri ve Anlamları

Kişisel yaralanmaya neden olabilecek tehlikelere ilişkin güvenlik bilgileri.

Uniteyi çalıştırmadan veya bakım yapmadan önce Kullanım Kılavuzu'nu okuyun ve uyun.
![]() | Yangın tehlikesi Patlama tehli | ![]() | |
![]() | Darbe tehlikesi Zehirli duman | ![]() | |
![]() | Sıcak yüzey tehlikesi Gürültü | -DW7A] | -Uzun sürelikullanım için kulak koruması önerilir. |
![]() | Sıçrayan cisim tehlikesi - Göz koruması. | ![]() | Patlama tehlikesi |
![]() | Soğuk ısırması tehlikesi Ge | ![]() | |
![]() | Kopartma tehlikesi - hareketli parçalar | ![]() | Kimyasal madde tehlikesi |
![]() | Termal ısı tehlikesi Korozif | ![]() | |
Güvenlik Mesajları

UYARI
Briggs & Stratton® Motorları fun-kart, go-kart gibi araçları; çocuklar için eğlence veya spor amaçlı arazi araçları (ATV'ler); motosikletler; hava yastıklı tekneler; hava taşıtı ürünleri veya Briggs & Stratton tarafından onaylanmamış yarışma etkinliklerinde kullanılan araçları geliştirmak için tasarlanmamıştır ve bunlarda kullanılmamalıdır. Yarışma amaçlı ürünlerle ilgili bilgi için bkz. www.briggsracing.com. Ticari araçlar ve çok koltuklu arazi araçları için lütfen Briggs & Stratton Güç Uygulama Merkezine başvurun: 1-866-927-3349. Yanlış motor uygulamaları yaralanma ve ölümlere neden olabilir.

UYARI


Yakıt ve buharları son derece yanıcı ve patlayıcı niteliktedir.
Yangın veya patlama ağır yanıklara veya ölüme neden olabilir.
Yakıt Eklerken
- motoru kapatın ve yakıt kapağını çıkarmadan önce en az 2 dakika soğumasını bekleyin.
- Yakıt tankını dışarıda veya iyi havalanan bir yerde doldurun.
- Yakıt deposunu aşırı doldurmayın. Yakıtın genişmesine olanak vermek için yakıt deposu boynunun alt kısmının üstüne kadar doldurmayın.
- Yakıtı kivılcımlardan, açık ateşten, tutuşturma alevinden, ısı ve diğer tutuşturma kaynaklarından uzak tutun.
- Yakıt hatlarını, depoyu, kapağı ve bağlantı parçalarını çatlak veya sızıntı açısından sık şekilde kontrol edin. Gerekirse değiştirin.
- Yakıt damlarsa, motoru çalıştırmadan önce buharlaşmasını bekleyin.
Motoru başlatırken
- Bujinin, susturucunun, yakıt kapağının ve hava temizleyicinin (varsa) yerinde ve emniyetli olduğundan emin olun.
- Buji çıkarılmışken motoru krank ile çevirmeyin.
- Motor çalışırken jikleyi (varsa) AÇIK / ETKİN konuma ayarlayın gaz kelebehini (varsa) HIZLI konumuna doğru hareket ettirin ve makine çalışmana kadar krank ile çevirin.
Ekipmanı Çalıştırırken
- Motoru veya ekipmanı yakıtın dökülmesine neden olacak kadar eğmeyin.
- Motoru durdurmak için karbüratörü boğmayın.
- Motoru hava temizleme donanımı (varsa) veya hava filtresi ( varsa) olmadan asla çalıştırmayın veya kullanmayın.
Yağ Değiştirirken
- Yağı en üst yağ hazne borusundan boşaltırsanız, yakıt deposu boş olmalıdır, aksi takdirde yakıt sızabilir ve yangın veya patlamaya yol açabilir.
Üniteyi Bakım için Yatırırken
- Ünitenin yatırılmasını gerektiren bir bakım işlemi yapılırken, yakıt deposu takılıysa boş olmalıdır, aksi takdirde yakıt sizabilir ve yangın veya patlamaya yol açabilir.
Ekipmanı Taşırken
- Yakıt deposu BOŞ olarak veya yakıt kesme valfi KAPALI konumdayken taşıyın.
Yakıtı Veya Depoda Yakıt ile Ekipmanı Saklarken
- Fırınların, ocakların, su ıstıcılarının veya pilot alevi olan diğer cihazların veya yakıt buharının ateşlenmesine sebep olabilecek diğer ateşleme kaynaklarından uzakta saklayın.

UYARI


Motorun çalıştırılması kıvılcıma yol açar.
Kıvılcım yakındaki yanıcı gazları ateşleyebilir.
Patlama ve yangın meydana gelebilir.
- Çevrede doğalgaz veya LP sızıntısı varsa motoru çalıştırmayın.
- Buharları yanıcı olduğundan basınçlı ilk çalıştırma sıvıları kullanmayın.

UYARI

ZEHİRLİ GAZ TEHLİKESİ. Motor egzozu sizi dakikalar içerisinde öldürebilecek zehirli bir gaz olan karbonmonoksit içerir. Bu gazı GÖREMEZ, KOKLAYAMAZ YA DA TADINA BAKAMAZSINIZ. Egzoz gazını koklamamış olsanız bile, karbonmonoksit gazına maruz kalabilirsiniz. Bu ürünl kullanırken rahatsızlık, baş dönmesi veya halsizlik hissetmeye başladığı niz zaman HEMEN temiz havaya çıkın. Doktora görünün. Karbonmonoksit zehirlenmesi yaşıyor olabilirsiniz.
- Karbonmonoksit gazının dolu alanlarda birikmesini ya da buraya çökme riskini azaltmak için bu ürünü SADECE pencere, kapı ve menfezlerden uzakta dış mekânda çalıştırın.
- Pille çalıştırılan karbonmonoksit alarmları ya da yedek pilli plug-in tip karbonmonoksit alarmlarını üretici talimatlarına göre kurun. Duman alarmları karbonmonoksit gazını tespit edemez.
- Bu ürünü fan kullanılsa ve havalandırma için kapı ve pencereler açık olsa bile ev, garaj, bodrum, döşeme altı boşluğu, kulübe ve diğer kısmı olarak kapalı alanlarda ÇALIŞTIRMAYIN. Karbonmonoksit hızlica bu alanlara dolabilir ve ürün kapalı olsa bile saatlerce kalabilir.
- Bu ürünü HER ZAMAN rüzgar yönüne doğru yerleştirin ve motor egzozunu kapalı alanlardan uzağa konumlandırın.

UYARI

Marş ipinin hızla geri gitmesi (geri tepme) elinizi ve kolunuzu bırakabileceği den daha hızlı şekilde motora doğru percecektir.
Kemik kırılmaları, çatlamaları, yaralanma veya burkulmalar meydana gelebilir.
- Motoru çalıştırırken direnci hissedene kadar ipi yavaşça çekin ve ardından geri tepmeden korunmak için ipi hızla çekin.
- Motoru çalıştırmadan önce harici tüm motor yüklerini/donanımı kaldırın.
- Bıçaklar, rotorlar, makaralar, zincir dişlileri içeren, ancak bu sayılanlarla sınırlı olmayan doğrudan bağlanmış donanım emniyetli bir biçimde bağlanmış olmalıdır.

UYARI

Dönen parçalar eller, ayaklar, saç, giysi veya aksesuarlar ile temas edebilir veya bunlara dolanabilir.
Uzuv kesilmesine veya ağır kesiklere neden olabilir.
- Cihazı kullanırken muhafazaların yerinde olduğundan emin olun.
- Ellerinizi ve ayaklarını döner parçalardan uzak tutun.
- Uzun saçları bağlayın ve mücevheratı çıkarın.
- Bol giysiler, sarkan kumaşlar veya yakalanabilecek başka nesneler giymeyin.

UYARI


Çalışır durumdaki motorlar ısı üretir. Özellikle susturucu olmak üzere motor parçaları aşırı sıcak olur.
Temas durumunda şiddetli ısı yanıkları oluşabilir.
Yaprak, çimen, çalı gibi yanıcı birikintiler alev alabilir.
- Dokunmadan önce susturucu, motor silindiri ve fitillerin soğumasını bekleyin.
- Birikintileri susturucu ve silindir alanından kaldırın.
- Kanunun Bölüm 4442'sinde tanımlanan etkin çalışma yasasına göre kıvılcim durdurucuda egzoz sistemi bulunması durumu haricinde motorun ormanlık, çalışlık veya çim kaplı alanlarda kullanımı Kaliforniya Eyaleti Kamu Kaynakları Yasası, Bölüm 4442'nin ihlal edilmesine sebep olur. Diğer eyaletler ve federal bölgeler benzeri yasalara sahip olabilir. Bu motorun egzoz sistemi için tasarlanmış bir kıvılcim tutucu almak için orijinal cihaz üreticisine, perakendeciye veya bayiye başvurun.

UYARI



Kazayla kıvılcım oluşması yangın veya elektrik çarpmasına yol açabilir.
Motorun istenmeden çalıştırılması dolaşmaya, uzuv kesilmesine veya kesiklere yol açabilir.
Yangın tehlikesi
Ayar veya onarım yapmadan önce:
- Buji kablosunu çıkarın ve bujiden uzakta tutun.
- Aküyü negatif kutuptan çıkarın (sadece elektrik başlatmalı motorlarda.)
- Sadece doğru aletleri kullanın.
- Motor hızını arttırmak için regülatör yayına, bağlantıbara veya diğer parçalara dokunmayın.
- Yedek parçalar orijinal parçalarla aynı tasarımda olmalı ve aynı konumlara yerleştirilmelidir. Farklı parçalar orijinal parçalarla aynı işlevi görmeyebilir ve yaralanmalara sebep olabilir.
- Volana çekiçle veya sert bir cisimle vurmayın, aksi takdirde motor çalışırken volan parçalanabilir.
Kıvılcım testi yaparken:
- Onaylanmış bir buji test cihazı kullanın.
- Buji çıkarılmış halde kıvılcım kontrolü yapmayın.
Özellikler ve Kumandalar
Motor Kumandaları
Resmi (Şekil: 1, 2) motorunuzla karşılaştırarak çeşitli özellik ve kumandaların yerlerine alışın.
A. Motor Künye Numaraları Model - Tipi - Kodu
B. Buji
C. Hava Temizleyici
D. Yağ çubuğu
E. Yağ Boşaltma Tapası
F. Hava Giriş İzgarası
G. Yağ Filtresi
H. Elektrikli Marş
I. Karbüratör
J. Yakıt Filtresi (varsa)
K. Yakıt Pompası (varsa)
L. Hızlı Yağ Boşaltma Çıkışı (varsa)
M. Yağ Soğutucu (varsa)
N. Elektronik Kontrol Ünitesi (varsa)
Motor Kontrol Sembolleri ve Anlamları
| Motor devri - HIZLI Motor devri - YAVAŞ |
![]() | Motor devri - DUR AÇIK - KAPALI | |
![]() | Motor çalıştırma - Jikle KAPALI | |
![]() | Yakıt KapağıYakıt Kesme - AÇIK | |
![]() | Yakıt seviyesi - Maksimum Aşırı doldurmayın |
Çalıştırma
Yağ Tavsiyeleri
Yağ kapasitesi: Bkz. Teknik özellikler bölümü.
DIKKAT
Bu motor Briggs & Stratton tarafından yağsız olarak gönderilmektedir. Ekipman üreticileri veya bayiler motora yağ koymuş olabilir. Motori ilk kez çalıştırmadan önce bu kılavuzdaki talimatlara uygun şekilde yağ seviyesini kontrol etmeye ve yağ koymaya dikkat edin. Eğer motoru yağsız olarak çalıştırısınız tamiri mümkün olmayan bir şekilde zarar görür ve garanti kapsamı dışında kalır.
En iyi performans için Briggs & Stratton ^® Garanti Onaylı yağlar kullanmanızı tavsiye ederiz. Diğer yüksek kaliteli deterjan yağlar SF, SG, SH, SJ veya daha yüksek servis için sınıflandırılmış ise kabul edilebilir. Özel katkı maddeleri kullanmayın.
Motor için uygun yağ viskozitesini dış mekan sıcaklığı belirler. Beklenen dış sıcaklık aralığına en uygun viskozileyi seçmek için tabloyu kullanın. Diş mekan motorlu ekipmanlarının çoğunluğundaki motorlar 5W-30 Sentetik yağ ile gayet iyi çalışır. Yüksek sıcaklıklarda çalıştırılan ekipman için Vanguard ^® 15W-50 Sentetik yağ en iyi korumayı sağlar.

bar
| Category | Value (°C) | |---|---| | A | 49 | | B | 38 | | C | -7 | | D | 15 | | E | 49 || A | SAE 30 - 40°F (4°C) sıcaklığın altında SAE 30 kullanılırsa zor çalışacaktır. |
| B | 10W-30 - 80°F (27°C) sıcaklığın üzerinde 10W-30 kullanılması normalden fazla yağ tüketilmesine neden olabilir. Yağ seviyesini daha sık kontrol edin. |
| C | 5W-30 |
| D | Sentetik 5W-30 |
| E | Vanguard® Sentetik 15W-50 |
Yağ Seviyesi Kontrolü
Bakınız şekil: 3
Yağı kontrol etmeden veya yağ koymadan önce
- Motorun düz olduğundan emin olun.
-
Yağ doldurma alanını tamamen temizleyin.
-
Yağ çubuğunu (A, Şekil 3) çıkartın ve temiz bir bezle silin.
-
Kontrol çubuğunu yerine takın ve sıkıştırın (A, Şekil 3).
- Yağ çubuğunu çıkartın ve yağ seviyesini kontrol edin. Doğru seviye, yağ çubuğu üzerindeki tam dolu işaretinin üzeridir (B, Şekil 3).
- Yağ seviyesi düşükse, motor yağ kapağından yavaşça yağ ekleyin (C, Şekil 3). Aşın doldurmayın. Yağ ekledikten sonra 1 dakika bekleyin ve yağ seviyesini tekrar ölçün.
Not: Varsa yağ boşaltma hortumuna (D, Şekil 3) yağ eklemyin.
- Kontrol çubuğunu yerine takın ve sıkıştırın (A, Şekil 3).
Düşük Yağ Seviyesi Koruma Sistemi (varsa)
Bazı motorlarda düşük yağ sensörü bulunur. Yağ seviyesi düştüğünde sensör bir ikaz lambasını yakar veya motoru durdurur. Motoru durdurun ve yeniden çalıştırmadan önce bu adımları takip edin.
- Motorun düz olduğundan emin olun.
- Yağ seviyesini kontrol edin. Motor Yağı Seviye Kontrolü kısmına bakın.
- Yağ seviyesi düşükse uygun miktarda yağ ekleyin. Motoru çalıştırın ve (varsa) ikaz lambasının yanmadığından emin olun.
- Yağ seviyesi düşük değilse motoru çalıştırmayın. Yağ sorununun giderilmesi için Briggs & Stratton Yetkili Servis Bayisine başvurun.
Yakıtlalı İlgili Tavsiyeler
Yakıt bu şartlara uygun olmalıdır:
• Temiz, taze, kurşunsuz benzin.
- Minimum 87 oktan/87 AKI (91 RON) Yüksek irtifada kullanım için aşağıya bakınız.
- En fazla %10 etanol (gazohol) katkılı benzine izin verilir.
DikkAT E15 ve E85 gibi onaylanmamış benzinleri kullanmayın. Yağı benzin ile karıştırmayın veya motoru farklı yakıtlarla çalışacak şekilde modifiye etmeyin. Onaylanmamış yakıtların kullanımı motor parçalarında garanti kapsamında giderilemeyecek hasarlara neden olur.
Yakıt sistemini çapak oluşumundan korumak için yakıta bir yakıt dengeleyici ilave edin. Saklama kısmına bakın. Bütün yakıtlar aynı değildir. Başlatma veya performans sorunları yaşanırsa, yakıt tedarikçisini veya markayı değiştirin. Bu motor benzinle çalışmak üzere onaylanmıştır. Bu motor için emisyon kontrol sistemi EM'dir (Motor Modifikasyonları).
Yüksek İrtifa
1524 metrenin üzerindeki yüksekliklerde minimum 85 oktanlı/85 AKI (89 RON) benzin kullanımı kabul edilebilir.
Karbüratörlü motorlar için performansı korumak açısından yüksek irtifa ayarı yapmak gerekir. Bu ayar yapılmadan motorun kullanılması benzin tüketiminde artışa, performansta düşüklüğe ve emisyonda artışa yol açar Yüksek irtifa ayarı için Briggs & Stratton Yetkili Bayiine başvurun. 762 metrenin altındaki ırlifalarda motorun yüksek ırlifa ayarıyla kullanılması tavsiye edilmez.
Elektronik Yakıt Enjeksiyonlu (EFI) motorlar için yüksek irtifa ayarına gerek yoktur.
Yakıtın Doldurulması
Bakınız şekil 4

UYARI


Yakıt ve yakıt buharları son derece yanıcı ve patlayıcıdır.
Yangın veya patlama ciddi yaralanmalara veya ölümlere yol açabilir.
Yakıtın Doldurulması
- wMotoru kapatın ve yakıt kapağını açmadan önce motorun en az 2 dakika soğumasını bekleyin.
- Yakıt deposunu açık havada veya iyi havalandırılmış alanda doldurun.
- Yakıt deposunu aşırı doldurmayın Yakıtın genişmesine imkan vermek için, yakıt deposu boğazının dip seviyesinin üzerinde doldurmayın.
- Yakıtı kıvılcım, açık alev, pilot alevi, ısı ve diğer tutuşturma kaynaklarından uzak tutun.
- Yakıt borularında, deposunda, kapağında ve bağlantı birimlerinde çatlak veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin Gerekirse değiştirin.
-
Yakıt dökülürse motoru çalıştımadan önce buharlaşmasını bekleyin.
-
Yakıt kapağı bölgesini kir ve atıklardan temizleyin Yağ dolum kapağını çıkarın.
-
Yakıt tankını (A, Şekil 4) yakıtlą doldurun. Yakıtın genleşmesine imkan vermek için, yakıt deposu boğazının dip seviyesinin üzerinde doldurmayın (C).
-
Yakıt deposu kapağını yerine takın.
Motoru Çalıştırma ve Durdurma
Bakınız şekil: 5
Motorun Çalıştırılması

UYARI


Yakıt ve yakıt buharları son derece yanıcı ve patlayıcıdır.
Yangın veya patlama ciddi yaralanmalara veya ölümlere yol açabilir.
Motorun Çalıştırılması
- Bujinin, egzozun, yakıt depo kapağının ve hava filtresinin (varsa) yerinde ve sağlam durumda olduklarıından emin olun.
- Motoru buji çıkarılmış halde ÇALIŞTIRMAYIN.
- Motor boğulursa, jikleyi (varsa) OPEN/RUN (Açık/çalıştırma) konumuna getirin, gaz kelebehini (varsa) FAST (Hızlı) konuma getirin ve motor çalışana kadar marşa basın.

UYARI

ZEHİRLİ GAZ TEHLİKESİ. Motor egzoz gazında sizi bir kaç dakika içinde öldürebilecek karbonmonoksit bulunur. Bunu GÖREMEZSİNİZ, KOKUSUNU veya TADINI ALAMAZSİNİZ. Egzoz dumanı kokusu almasanız bile karbonmonoksit gazına maruz kalabilirsiniz. Bu ürünü kullanırken rahatsızlık, baş dönmesi veya bitkinlik hissettiğinizde motoru durdurun ve HEMEN açık havaya çıkın. Bir doktora başvurun. Karbonmonoksit zehirlenmesi yaşıyor olabilirsiniz.
- Bu ürünü SADECE pencerelerin, kapıların ve havalandırma girişlerinin uzağında kullanarak karbonmonoksit gazının kapalı iç mekânlara ulaşma ve buralarda birikme riskini azaltın.
- Üretici talimatlarına uygun olarak, pille çalışan karbonmonoksit alarmları veya pil destekli elektrikli karbonmonoksit alarmları kurun. Duman alarmları karbonmonoksit gazlarını algılayamazlar.
- Bu ürünü, açık kapı ve pencereler veya fanlar kullanılarak havalandırma yapıyor olsa bile, evlerin, garajların, bodrulların, kalabalik mekänların, kulübelerin ya da diğer kısmen kapalı mekanların içinde ÇALIŞTIRMAYIN. Karbonmonoksit gazı bu alanlarda kısa sürede birikebilir ve ürün durdurulduktan sonra dahi saatlerce varlığını sürdürbilir.
- Bu ürünü HER ZAMAN rüzgar akış yönünde kullanın ve egzozu insanların olduğu mekanlardan uzağa doğrultun.
DİKKAT Bu motor Briggs & Stratton tarafından yağ konulmadan sevk edilmektedir. Motoru çalıştırmadan önce, bu kılavuzda yer alan talimatlara uygun yağ koydugunuzdan emin olun Motor, yağ koymadan çalıştırdığınız takdirde, onanılamayacak derecede anzalanacak ve garantiniz geçersiz olacaktır.
Çalıştırma Sistemini Belirleme
Motoru çalıştırmadan önce, motorunuzdaki çalıştırma sisteminin tipini öğrenmek zorundasınız. Motorunuzda aşağıdaki motor çalıştırma sistemlerinden biri vardır.
- ReadyStart® Sistemi: Bu sistemde sıcaklık kontrollü otomatik jikle bulunur. Manuel yakıt beslemesi yoktur.
- Elektronik Yakıt Yönetim Sistemi: Bu modelde motor ve sıcaklık koşullarını izleyen Elektronik Kontrol Ünitesi bulunur. Manuel jikle veya besleme tertibatı yoktur.
- Jikle Sistemi: Bu tipte soğuk havalarda çalıştırmak için jikle tertibatı bulunur. Bazı modellerde ayrı bir jikle kumandası varken bazılarında jikle/gaz kombine kumandası vardır. Bu modelde manuel yakıt beslemesi yoktur.
Motoru çalıştırmak için sizdeki çalıştırma sistemi için verilmiş olan talimatları izleyin.
Not: * Cihazın uzaktan kumandası olabilir Uzaktan kumandanın yeri ve kullanımı ile ilgili bilgi için cihaz kılavuzuna bakın.
ReadyStart® Sistemi
- Motor yağını kontrol edin. Motor Yağı Seviye Kontrolü bölümüne bakınız.
- Cihaz tahrik kumandalarının, eğer varsa, kullanılmadığından emin olun.
- Yakıt durdurma kumandasını (A, Şekil 5), eğer varsa, AÇIK konumuna getirin.
- Gaz kelebeği kumandasını (B, Şekil 5), eğer varsa, HIZLI konumuna getirin. Motoru FAST (Hızlı) konumda çalıştırın.
Not: Soğuk iklim sıcaklıklarında (32° F - 0°C altında), jikle ve gaz kombine kumandasını (B C, Şekil 5) KAPALI konumuna getirin.
- Elektrikli çalıştırma düğmesini (D, Şekil 5) On (açık) veya Start (çalıştırma) konumuna getirin.
124 BRIGGSandSTRATTON.com
DİKKAT Marş motorunun ömrünü uzatmak adına kısa marş denemeleri (en fazla beş saniye) yapın. Marş denemeleri arasında bir dakika bekleyin.
Not: Tekrar tekrar denedikten sonra da motor çalışmazsa, yerel bayinize başvurun veya BRIGGSandSTRATTON.com adresini ziyaret edin veya 1-800-233-3723 numaralı telefonu arayın (ABD'de).
Elektronik Yakıt Yönetim Sistemi
- Motor yağını kontrol edin. Motor Yağı Seviye Kontrolü bölümüne bakınız.
- Cihaz tahrik kumandalarının, eğer varsa, kullanılmadığından emin olun.
- Yakıt durdurma kumandasını (A, Şekil 5), eğer varsa, AÇIK konumuna getirin.
- Gaz kelebeği kumandasını (B, Şekil 5), eğer varsa, HIZLI konumuna getirin. Motoru FAST (Hızlı) konumda çalıştırın.
- Elektrikli çalıştırma düğmesini (D, Şekil 5) On (açık) veya Start (çalıştırma) konumuna getirin.
DİKKAT Marş motorunun ömrünü uzatmak adına kısa marş denemeleri (en fazla beş saniye) yapın. Marş denemeleri arasında bir dakika bekleyin.
Not: Tekrar tekrar denedikten sonra da motor çalışmazsa, yerel bayinize başvurun veya BRIGGSandSTRATTON.com adresini ziyaret edin veya 1-800-233-3723 numaralı telefonu arayın (ABD'de).
Jikle Sistemi
- Motor yağını kontrol edin. Motor Yağı Seviye Kontrolü bölümüne bakınız.
- Cihaz tahrik kumandalarının, eğer varsa, kullanılmadığından emin olun.
- Yakıt durdurma kumandasını (A, Şekil 5), eğer varsa, AÇIK konumuna getirin.
- Gaz kelebeği kumandasını (B, Şekil 5), eğer varsa, HIZLI konumuna getirin. Motoru FAST (Hızlı) konumda çalıştırın.
- Jikle kumandasını (C, Şekil 5) veya jikle kolu ve gaz grubunu (B/C, Şekil 5) KAPALI konumuna getirin.
Not: Not: Sıcak bir motoru yeniden çalıştırırken genellikle jikle gerekmez.
- Elektrikli çalıştırma düğmesini (D, Şekil 5) On (açık) veya Start (çalıştırma) konumuna getirin.
DİKKAT Marş motorunun ömrünü uzatmak adına kısa marş denemeleri (en fazla beş saniye) yapın. Marş denemeleri arasında bir dakika bekleyin.
- Motor ısındıkça, jikle kumandasını (C, Şekil 5) AÇIK konumuna getirin.
Not: Tekrar tekrar denedikten sonra da motor çalışmazsa, yerel bayinize başvurun veya BRIGGSandSTRATTON.com adresini ziyaret edin veya 1-800-233-3723 numaralı telefonu arayın (ABD'de).
Motoru Durdurma

UYARI


Yakıt ve yakıt buharları son derece yanıcı ve patlayıcıdır.
Yangın veya patlama ciddi yaralanmalara veya ölümlere yol açabilir.
- Motoru durdurmak için karbüratörü boğmayın.
- Gaz kelebeği kumandasını (B, Şekil 5) YAVAŞ konumuna getirin.
- Kontak anahtarını (D, Şekil 5) OFF (kapalı) konumuna gelirin. Anahtarı çıkartın ve çocukların ulaşamayacağı güvenli bir yerde saklayın.
- Motorun durmasının ardından, eğer varsa yakıt kesme valfini (A, 5) KAPALI konumuna getirin.
Bakım
DİKKAT DİKKAT: Bakım sırasında motor yana yatırılacaksa, yakıt deposu boş olmalıdır ve bujinin olduğu taraf yukarıda olmalıdır Eğer yakıt deposu boş değilse ve motor farklı bir yönde yana yatırılmışsa, hava filtresine ve/veya bujiye yağ veya benzin kaçması sonucu motorun çalıştırılması zor olabilir.

UYARI
Ünitenin yatırılmasını gerektiren bir bakım işlemi yapılırken, yakıt deposu boş olmalıdır, aksi takdirde yakıt sizabilir ve yangın veya patlamaya yol açabilir.
Motor ve motor parçalarıyla ilgili tüm bakım ve onarım hizmetleri için Briggs & Stratton Yetkili servislerine başvurmanızı tavsiye ediyoruz.
DİKKAT DİKKAT: Motorun doğru çalışması için bu motorun yapımında kullanılan tüm parçalar yerlerinde olmalıdır.

UYARI


Kazayla kıvılcım oluşması yangın veya elektrik çarpmasına yol açabilir.
Motorun kazara çalıştırılması boğulma, uzuv kaybı veya uzuvların kesilmesine yol açabilir.
Yangın tehlikesi
Ayar veya onarım yapmadan önce:
- Buji kablosunu sökün ve bujiden uzakta tutun.
- Aküyü negatif kutuptan sökün (sadece elektrikli marşı olan motorlarda).
- Sadece doğru aletleri kullanın.
- Motor hızını arttırmak için regulatör yayına, bağlantıbara veya diğer parçalara DOKUNMAYIN.
- 1Yedek parçalar orijinal parçalarla aynı tasarımda olmalı ve aynı konumlara yerleştirilmelidir Farklı parçalar orijinal parçalarla aynı işlevi görmeyebilir ve yaralanmalara sebep olabilir.
- Volana çekiçle veya sert bir cisimle vurmayın, aksi takdirde motor çalışırken volan parçalanabilir.
Kıvılcım testi yaparken:
- Onaylanmış bir buji test cihazı kullanın.
- Buji çıkarılmış halde kıvılcım kontrolü yapmayın.
Emisyon Kontrol Servisi
Emisyon kontrol cihazlarının ve sistemlerinin bakımı, değişimi veya onarımı herhangi bir yol dışı motor onarım merkezi veya ustası tarafından yapılabilir. Ancak "ücretsiz" emisyon kontrol servisi almak için çalışma fabrika yetkili bayisi tarafından yapılmalıdır. Emisyon Kontrol Beyanına bakınız.
Bakım Programı
Iik 5 Saat
- Yağ değişimi ^2
Her 8 saatlik çalışmada veya günde bir kez
- Motor yağ seviyesini kontrol edin
- Egzoz ve kumanda çevresindeki alanı temizleyin.
• Hava giriş izgarasını temizleyin
Her 25 Saatte veya Senede Bir
• Hava filtresini temizleyin ^1
• Ön filtreyi temizleyin ^1
Her 50 Saatte veya Senede Bir
• Motor yağı değişimi 3
• Yağ filtresini değiştirin (varsa) ^3
- Egzoz sistemi bakımı
Her 100 Saatte veya Senede Bir
• Motor yağı değişimi 4
• Yağ filtresini değiştirin (varsa) 4
Senede bir
- Bujiyi değiştirin
• Hava filtresini değiştirin - Ön filtreyi değiştirin
- Yakıt filtresini değiştirin.
• Soğutma sistemi bakımı ^1
• Supap aralığı kontrolü 5
^4 Yüksek etkili sarı veya turuncu filtreli motorlar (bkz. Özellikler sayfasındaki parça numarası).
^5 Motorda performans sorunu görülmedikçe gerekli değildir.
Elektronik Yakıt Yönetim Sistemi
Elektronik Yakıt Yönetim Sistemi motorun çalıştırılması ve ısıtılması sırasında jikleyi ayarlamak için motor sıcaklığını, motor devrini, ve akü voltajını takip eder. Sistem herhangi bir ayar gerektirmemektedir. Çalıştırma veya kullanım esnasında sorunlarla karşılaşılması halinde Briggs & Stratton Yetkilil Bayisine başvurun.
DIKKAT Aşağıdaki talimatları izlediğinizden emin olun, aksi taktirde Elektronik Yakıt Yönetim Sistemi hasar görebilir.
- Akü kabloları gevşekken motoru kesinlikle çalıştırmayın.
- Akü bağlantılarını ayırmadan, aküyü sökmeden veya takmadan önce anahtarı kapalı konuma getirin.
- Motoru çalıştırmak için hiçbir zaman akü şarj cihazı kullanmayın.
- Motor çalışır durumdayken akü kablolarını hiçbir zaman ayırmayın.
- Akü kablolarını bağlarken, ilk olarak pozitif (+) kabloyu ve sonrasında negatif (-) kabloyu aküye bağlayın.
- Aküyü şarj ederken kontak anahtarını kapalı konuma getirin ve akünün negatif (-) kablosunu aküden ayırın.
- Elektronik Kontrol Ünitesi üzerine doğrudan su püskürtmeyin.
Karbüratör ve Motor Hızı
Karbüratör ve motor hızı üzerinde hiçbir zaman oynama yapmayınız. Karbüratör ayarı fabrikada birçok koşulda verimli bir şekilde çalışacak şekilde ayarlanmıştır. Motor hızını arttırmak için regülatör yayına, bağlantıbara veya diğer parçalara dokunmayın. Herhangi bir ayar gerektiğiğinde servis için Briggs & Stratton Yetkili Servis Bayine başvurun.
DİKKAT Ekipman üzerine takılı olan motor için azami hızı ekipmanın üreticisi belirler. Bu hızı aşmayın. Ekipman için olan azamı hızdan emin değişeniz veya fabrikada hızın ne şekilde ayarlandığını bilmiyorsanız, destek için Briggs & Stratton Yetkili Servis Bayine başvurun. Ekipmanın güvenli ve doğru çalıştırılması için motor hızının sadece kalifiye bir servis teknisyeni tarafından ayarlanması gerekir.
Buji bakımı
Şekle bakınız: 6
Sentille aletiyle (B) tırnak aralığını (A, Şekil 6) kontrol edin Gerekirse, aralığı yeniden ayarlayın Bujiyi monte edin ve tavsiye edilen torka sıkın Aralık ayarı veya tork değeri için Özellikler bölümüne bakın.
Not: Not:Bazı bölgelerde, yerel kanun ateşleme sinyallerini bastırması için rezistör buji kullanılmasını gerektirir Eğer motorun orijinalinde rezistörlü buji varsa, parça değişikliğinde aynı tip buji kullanın.
Egzoz Sistemi Bakımı

UYARI


Çalışan motor ısı yayar. Motor parçaları, özellikle de egzoz aşırı isınır.
Dokunma sonucu ciddi yanıklar meydana gelebilir.
Yaprak, çim, çalı vs. gibi yanabilir atıklar, alev alabilir.
- Dokunmadan önce egzozun, motor silindirinin ve kanatçıkların soğumasını bekleyin.
- Biriken kirleri egzoz ve silindir alanından uzaklaştırın.
- Motorun egzoz sisteminde düzenli bakım ve kontrolü yapılan kıvılcım tutucu yoksa, bu motoru her türlü ormanlık, çalışlık veya çim alanlarda kullanmak Kaliforniya Kamu Kaynakları Yasası, bölüm 4442'ye aykırıdır Diğer eyaletler ve federal bölgeler benzeri yasalara sahip olabilir Bu motorun egzoz sistemi için tasarlanmış bir kıvılcım tutucu almak için orijinal cihaz üreticisine, perakendeciyev veya bayiye başvurun.
Egzoz sistemi parçaları ekipman üreticisi tarafından takılmıştır. Özel bakım ve yedek parça bilgisi için ekipman üreticisiyle temas kurun.
Biriken kirleri egzoz ve silindir alanından uzaklaştırın. Egzozda çatlak, korozyon veya diğer hasarların olup olmadığını kontrol edin Varsa, kıvılcim tutucuyu sökün, hasar veya karbon tıkanması olup olmadığını kontrol edin Hasar varsa, çalıştırmadan önce yedek parçaları monte edin.
^1 Tozlu koşullarda veya havada parçacıklar varsa, daha sık temizleyin.
^2 Sadece yağ filtresiz motorlar.
^3 Yağ filtresiz veya standart siyah yağ filtreli motorlar (bkz. Özellikler sayfasındaki parça numarası).

UYARI
Yedek parçalar orijinal parçalarla aynı tasarımda olmalı ve aynı konumlara yerleştirilmelidir Farklı parçalar orijinal parçalarla aynı işlevi görmeyebilir ve yaralanmalara sebep olabilir.
Motor Yağını Değiştirme
Bakınız şekil: 7, 8, 9, 10
Kullanılmış yağ tehlikeli bir atık maddedir ve uygun bir şekilde atılmalıdır. Evsel atığınızla birlikte çöpe atmayın. Geri dönüşüm/güvenli atık merkezleri için yerel yetkililere, servis merkezine, veya bayilere başvurun.
Yağın Boşaltılması
- Motor kapalı fakat halen sıcakken, buji kablosunu sökün (D, Şekil 7) ve bujiden (E) uzakta tutun.
- Yağ çubuğunu çıkartın (A, Şekil 8).
Yağ Boşaltma Tapası, varsa
- Yağ boşaltma tapasını sökün (F, Şekil 8). Yağı bu işlem için onaylanmış bir kaba boşaltın.
Not: Çeşitli yağ boşaltma tapaları (G, Şekil 8) takılmıştır.
- Yağ boşaldıktan sonra, yağ boşaltma tapasını monte edin ve sıkın (F, Şekil 8).
Hızlı Yağ Boşaltma Çıkışı, varsa
- Hızlı yağ boşaltma hortumunu (H, Şekil 9) motorun yanından sökün.
- Yağ boşaltma kapağını (I, Şekil 9) çevirin ve çıkartın. Hızlı yağ boşaltma hortumunu (H) onaylanmış bir kabın (J) içine doğru dikkatle indirin.
- Yağ boşaldıktan sonra, hızlı yağ boşaltma kapağını (I, Şekil 9) takın. Hızlı yağ boşaltma hortumunu (H) motorun yanına takın.
Yağ Filtresi Değişimi, varsa
Bazı motorlarda yağ filtresi bulunur. Değişim aralıkları için, Bakım Planına bakın.
- Yağı motordan boşaltın. Yağı Boşaltma kısmına bakın.
- Yağ filtresini (K, Şekil 10) çıkartın ve gereken şekilde imha edin.
- Yeni yağ filtresini takmadan önce yağ filtre contasını taze, temiz yağla yağlayın.
-
Yağ filtresini conta yağ filtresi adaptörüne temas edene dek elle takın, ardından 1/2 ila 3/4 tur döndürerek sıkın.
-
Yağ Ekleyin. Yağ Ekleme kısmına bakın.
-
Motoru çalıştırıp bir süre bekleyin. Motor ısındığında, sızıntıları kontrol edin.
-
Motoru stop edin ve yağ seviyesini kontrol edin Doğru seviye kontrol çubuğu üzerindeki tam dolu işaretinin üzeridir (B, Şekil 8).
Yağ Ekleme
- Motorun düz olduğundan emin olun.
- Yağ doldurma alanını tamamen temizleyin.
-
Yağ kapasitesi için Spesifikasyonlar bölümüne bakın.
-
Yağ çubuğunu (A, Şekil 8) çıkartın ve temiz bir bezle silin.
- Motor yağ doldurma ağzından yavaşça yağ doldurun (C, Şekil 8). Aşırı doldurmayın. Yağı doldurduktan sonra, bir dakika bekleyin ve ardından yağ seviyesini yeniden kontrol edin.
Not: Varsa yağ boşaltma hortumuna (H, Şekil 9) yağ eklemyin.
- Kontrol çubuğunu yerine takın ve sıkıştırın (A, Şekil 8).
- Yağ çubuğunu çıkartın ve yağ seviyesini kontrol edin. Doğru seviye kontrol çubuğu üzerindeki tam dolu işaretinin üzeridir (B, Şekil 8).
- Kontrol çubuğunu yerine takın ve sıkıştırın (A, Şekil 8).
- Buji kablosunu (D, Şekil 7) bujiye (E) bağlayın.
Hava Filtresi Bakımı
Bakınız şekil: 11, 12, 13

UYARI


Yakıt ve yakıt buharları son derece yanıcı ve patlayıcıdır.
Yangın veya patlama ciddi yaralanmalara veya ölümlere yol açabilir.
- Motoru hava temizleme sistemi (varsa) veya hava filtresi (varsa) olmadan asla çalıştırmayın ve kullanmayın.
DİKKAT Filtreyi temizlemek için basınçlı hava veya solvent kullanmayın. Basınçlı hava filtreye hasar verebilir ve solventler filtreyi eritir.
Servis şartları Bakım Tablosuna bakın.
Birçok modelde ya sünger ya da kağıt filtre bulunur. Bazı modellerde yıkanabilen ve yeniden kullanılabilen ön filtre mevcuttur. Bu kılavuzdaki resimleri sizin motorunuzdaki tiple karşılaştırın ve ona göre bakımını yapın.
Kağıt Hava Filtresi
- Bağlantı elemanını(elemanlarını) (A, Şekil 11) gevşetin.
- Hava filtresi kapağını çıkartın (B, Şekil 11).
- Filtreyi (C, Şekil 11) ve varsa ön filtreyi (D) çıkartın.
- Kiri gevşetmek için filtreyi sert bir zemine hafifçe vurun. Filtre aşırı derecede kirliyse, yeni bir filtreyle değiştirin.
- Ön filtreyi (E, Şekil 11), varsa, sıvı deterjan ve suyla yıkayın. Ön filtreyi havayla tamamen kurutun. Ön filtreyi yağlamayın.
- Varsa kuru ön filtreyi (D, Şekil 11), ve filtreyi (C) filtre yuvasına (E) takın.
- Hava filtresi kapağını (B, Şekil 11) takın ve bağlantı elemanıyla(larıyla) (A) sıkın. Bağlantı elemanının sıkı olduğundan emin olun.
Kağıt Hava Filtresi
- Bağlantı eleman(lar)ını (A, Şekil 12, 13) gevşetin.
- Hava filtresi kapağını çıkartın (B, Şekil 12, 13).
- Filtreyi çıkartmak için (C, Şekil 12, 13), filtrenin uç kısmını kaldırın.
- Kiri gevşetmek için filtreyi sert bir zemine hafifçe vurun. Filtre aşırı derecede kirliyse, yeni bir filtreyle değiştirin.
- Varsa, ön filtreyi (D, Şekil 12, 13) filtreden (C) çıkartın.
- Ön filtreyi (D, Şekil 12, 13), varsa, sıvı deterjan ve suyla yıkayın. Ön filtreyi havayla tamamen kurutun. Ön filtreyi yağlamayın.
- Varsa, kuru ön filtreyi (D, Şekil 12, 13), filtreye (C) yerleştirin.
- Filtreyi (C, Şekil 12, 13) ve varsa ön filtreyi (D), filtre yuvasına (E) takın ve filtre yerine tam oturana dek aşağı doğru bastırın.
- Hava filtresi kapağını (B, Şekil 12, 13) takın ve bağlantı elemanıyla(larıyla) (A) sıkın. Bağlantı elemanının sıkı olduğundan emin olun.
Yakıt Sistemi Bakımı
Bkz. Şekil: 14

UYARI


Yakıt ve yakıt buharı aşırın derecede yanıcı ve patlayıcı özelliğe sahiptir.
Yangın ya da patlama, şiddetli yanıklara ya da ölüme neden olabilir.
- Yakıtı kıvılcımlardan, açık ateşten, tutuşturma alevinden, ısı ve diğer tutuşturma kaynaklarından uzak tutun.
- Yakıt borularını, tankı, kapağı ve donanımları çatlak veya sızıntiya karşı sık sık kontrol edin. Gerekirse değiştirin.
- Yakıt filtresini temizlemeden veya değiştirmeden önce, yakıt deposunu boşaltın veya yakıt kesme valfini kapatın.
- Yakıt damlarsa, motoru çalıştırmadan önce buharlaşmasını bekleyin.
- Yedek parçalar orijinal parçalarla aynı olmalı ve orijinal parçalarla aynı konumda monte edilmelidir.
Yakıt Filtresi, varsa
- Yakıt filtresini (A, Şekil 14) değiştirmeden önce, eğer varsa, yakıt tankını boşaltın veya yakıt kesme valfini kapatın. Aksi takdirde, yakıt sizabilir ve yangın veya patlamaya yol açabilir.
- Kelepçelerin (C) üzerindeki tırnakları (B, Şekil 14) sıkmak için pense kullanın, ardından kelepçeleri yakıt filtresinden (A) uzağa kaydırın. Yakıt borularını (D) çevirin ve yakıt filtresinden çekin.
- Yakıt borularını (D, Şekil 14) çatlak veya sızıntılarar karşı kontrol edin. Gerekirse değiştirin.
- Yakıt filtresini (A, Şekil 14) orijinal ekipman değiştirme filtresi ile değiştirin.
- Yakıt borularını (D, Şekil 14) gösterildiği gibi kelepçelerle (C) emniyet altına alın.
Soğutma Sistemi Bakımı

UYARI


Çalışan motor ısı yayar Motor parçaları, özellikle de egzoz aşırı isinir.
Dokunma sonucu ciddi yanıklar meydana gelebilir.
Yaprak, çim, çalı vs. gibi yanabilir atıklar, alev alabilir.
- Dokunmadan önce egzozun, motor silindirinin ve kanatçıkların soğumasını bekleyin.
- Biriken kirleri egzoz ve silindir alanından uzaklaştırın.
DİKKAT DİKKAT: Motoru temizlerken su kullanmayın Su yakıt sistemini kirletebilir Motoru temizlemek için fırça veya kuru bir bez kullanın.
Bu, su soğutmalı bir motordur. Kir veya artıklar hava akışını kısıtlayabilir ve motorun aşırı ısınmasına neden olarak performans düşüşü ve motor ömrünün kısalması gibi sonuçlar doğurabilir.
- Hava giriş alanındaki kalıntıları temizlemek için fırça veya kuru bez kullanın.
- Bağlantıları, yayları ve kumandaları temiz tutun
- Egzozun etrafındaki ve arkasındaki alanı yanıcı kirlerden temizleyin.
- Varsa, yağ soğutma kanatçıkları varsa kir ve kalıntı olmadığından emin olun.
Zaman içinde silindir soğutma kanatçıkları içinde artık maddeler birikebilir ve bu da motorun aşırı insanmasına yol açabilir. Bu artık maddeler motoru kısmen sökmeden çıkartılamad. Bakım Planında önerilen şekilde kontrol edilip temizlenmesi için Briggs & Stratton Yetkili Servis Bayine başvurun,
Saklama

UYARI


Yakıt ve buharlan son derece yanıcı ve patlayıcı niteliktedir.
Yangın ya da patlama, şiddetli yanıklara ya da ölüme neden olabilir.
Yakıtı veya Depoda Yakıt bulunan Ekipmanı Saklarken
- Fırınların, ocakların, su ısticılarının veya pilot alevi olan diğer cihazların veya yakıt buharının ateşlenmesine sebep olabilecek diğer ateşleme kaynaklarından uzakta saklayın.
Yakıt Sistemi
Bkz. Şekil: 15
Motoru yatay şekilde (normal çalıştırma konumu) saklayın. Yakıt deposunu yakıtlə doldurun (A, Şekil 15). Yakıtın genişmesine yer bırakmak için yakıt deposu boynundan (B) daha yukarıya kadar doldurmayın.
Yakıt 30 günden fazla depolama kabında saklanırsa bozulabilir. Kaba her yakıt eklediğinizde, üretici talimatlarında belirtilen şekilde yakıta yakıt stabilizatörü ilave edin. Bu, yakıtı temiz tutar ve yakıtlı ilgili sorunları veya yakıt sisteminde kirlenmeyi azaltır.
Yakıt stabilizatörü talimatlara uygun şekilde ilave edildiğinde motordan yakıtı boşaltmaya gerek yoktur. Depolamadan önce, yakıtın ve stabilizatörün yakıt sisteminde hareket edebilmesi için motoru 2 dakikalığına AÇIN.
Motordaki benzine yakıt stabilizatörü katılmamış ise yakıt onaylanmış bir kap içine boşaltılmalıdır. Motor benzinsizlikten duruncaya kadar motoru çalıştırın. Tazeliği korumak için depolama kabında yakıt stabilizatörü kullanılması tavsiye edilir.
Motor Yağı
Motor hala sıcakken, motor yağını değiştirin. Motor Yağını Değiştirme kısmına bakın.
Sorun Giderme
Destek için, yerel bayinize başvurun veya BRIGGSandSTRATTON.com adresini ziyaret edin veya 1-800-233-3723 numaralı telefonu arayın (ABD'de).
Özellikler
Model: 400000
| Hacim 40.03 ci (656 cc) | |
| Silindir Çapı 2.970 in (75,43 mm) | |
| Strok 2.890 in (73,41 mm) |
Model: 400000
| Yağ Kapasitesi 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L) |
| Buji Tırnak Aralığı .030 in (.76 mm) |
| Buji Torku 180 lb-in (20 Nm) |
| Armatür Hava Aralığı .008 - .012 in (.20 - .30 mm) |
| Emiş Valf Açıklığı .004 - .006 in (.10 - .15 mm) |
| Egzoz Valf Açıklığı .004 - .006 in (.10 - .15 mm) |
Model: 440000
| Hacim 44.18 ci (724 cc) |
| Silindir Çapı 3.120 in (79,24 mm) |
| Strok 2.890 in (73,41 mm) |
| Yağ Kapasitesi 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L) |
| Buji Tırnak Aralığı .030 in (,76 mm) |
| Buji Torku 180 lb-in (20 Nm) |
| Armatür Hava Aralığı .008 - .012 in (,20 - ,30 mm) |
| Emiş Valf Açıklığı .004 - .006 in (,10 - ,15 mm) |
| Egzoz Valf Açıklığı .004 - .006 in (,10 - ,15 mm) |
Model: 490000
| Hacim 49.42 ci (810 cc) |
| Silindir Çapı 3.300 in (83,81 mm) |
| Strok 2.890 in (73,41 mm) |
| Yağ Kapasitesi 66 - 68 oz (1,9 - 2,0 L) |
| Buji Tırnak Aralığı .030 in (.76 mm) |
| Buji Torku 180 lb-in (20 Nm) |
| Armatür Hava Aralığı .008 - .012 in (.20 - .30 mm) |
| Emiş Valf Açıklığı .004 - .006 in (.10 - .15 mm) |
| Egzoz Valf Açıklığı .004 - .006 in (.10 - .15 mm) |
Motor gücü deniz yüzeyinin üzerindeki her 1000 fit (300 metre) için %3,5 ve 77° F (25° C)'nin üzerindeki her 10° F (5,6° C) için %1 azalır. Motor 15 dereceye kadar olan açılarda tatmin edici şekilde çalışır. Yokuşlarda güvenli kullanım sınırları için cihazın kullanma kılavuzuna bakın.
Bakım Parçaları - Model: 400000, 440000, 490000
| Bakım Parçası Parça Numarası | |
| Hava filtresi, Kağıt (Şekil 11) 499486 | |
| Hava Ön Filtresi (Şekil 11) | 273638 |
| Hava filtresi, Kağıt (Şekil 13) 591334 | |
| Hava Ön Filtresi (varsa) (bkz Şekil 13) 797704 | |
| Hava filtresi, Kağıt (Şekil 12) 792105 | |
| Hava Ön Filtresi (Şekil 12) | 792303 |
| Yağ - SAE 30 | 100028 |
| Yağ Filtresi, Standart - Siyah | 492932 |
| Yağ Filtresi, Yüksek Etkili - Sarı | 795890 |
| Yağ Filtresi, Yüksek Etkili - Turuncu | 798576 |
| Yakıt Filtresi | 691035 |
| Rezistör Bujisi | 491055 |
| Uzun Ömürlü Platin Buji | 5066 |
| Buji Anahtarı | 19374 |
| Buji Test Cihazı | 19368 |
Motor ve motor parçalarıyla ilgili tüm bakım ve onarım hizmetleri için Briggs & Stratton Yetkili servislerine başvurmanızı tavsiye ediyoruz.
Güç Değerleri: Münferit benzinli motor modellerinin toplam güç değeri SAE (Society of Automotive Engineers) kod J1940 Küçük Motor Güç ve Tork Değeri Belirleme İşlemi'ne göre etiketlenmiştir ve SAE J1995'e uygun anma değerine sahiptir. Etiketlerinde 'rpm' (dev/dk) yazan motorların tork değerleri 2600 dev/dk'da, diğerleri 3060 dev/dk'sapos;da; beygir gücü değerleri 3600 dev/dk'da alınmıştır. Toplam güç eğrileri www.BRIGGSandSTRATTON.COM adresinde görülebilir. Net güç değerleri egzoz
ve hava temizleyici takılmış haldeyken alınırken, toplam güç değerleri bu ekipmanlar olmadan alınır. Gerçek toplam motor gücü, net motor gücünden daha yüksek olacaktır ve diğer etkenlerin yanı sıra ortam şartlarından ve motorlar arası farklıardan etkilenecektir. Motorların bulunduğu geniş ürün yelpazesi göz önüne alındığında benzinli motor, herhangi bir motorlu ekipmanda kullanıldığında toplam anma gücünü üretemeyebilir. Bu fark, çeşitli motor bileşenleri (hava temizleyici, egzoz, şarj etme, soğutma, karbüratör, yakıt pompası vs.), uygulama sınırlamaları, ortam çalışma şartları (sicaklık, nem, yükseklik) ve motorlar arası farklılıklar dâhil fakat bunlarla sınırlı olmamak üzere çok sayıda faktörden kaynaklanmaktadır. Üretim ve kapasite sınırlamalarından dolayı Briggs & Stratton bu motoru daha güçlü bir motorla değiştirebilir.
Garanti
Briggs & Stratton Motor Garantisi
Ocak 2019'dan itibaren geçerlidir
Sinirli Garanti
Briggs & Stratton aşağıda belirtilen garanti süresi boyunca malzemeden veya işçilikten ya da her ikisinden kaynaklanan bir kusuru olan herhangi bir parçayı ücretsiz tamir etmeyi veya değiştirmeyi garanti etmektedir. Bu garanti uyarınca tamir veya değiştirme için gönderilen ürünlerin nakliye giderleri müşteriye aittir. Bu garanti aşağıda belirtilen süre ve koşullar çerçevesinde geçerlidir. Garanti hizmeti için BRIGGSandSTRATTON.COM adresindeki bayi bulma haritasını kullanarak en yakın Yetkili Servis Bayisini bulun. Müşteri Yetkili Servis Sağlayıcı ile irtibata geçmeli ve ürünün Yetkili Servis Sağlayıcı tarafından incelenip test edilmesi için uygun şartları sağlamalıdır.
Başka bir açık garanti yoktur. Dolaylı garantiler, ticari elverişlilik ve belirli bir amaca uygunluk dahil, aşağıda belirtilen garanti süresi veya yasanın izin verdiği zaman ile sınırlıdır. Tesadüfi veya dolaylı hasarlar için sorumluluk, yasalarca izin verildiği ölçüde hariç tutulur. Bazı devletler veya ülkeler dolaylı bir garantinin ne kadar sürdüğüne bir sınırlama getirilmesine izin vermemektedir ve bazı devletler veya ülkeler arızı veya sonuç şeklindeki hasarların dışarıda tutulmasına veya sınırlanmasına izin vermemektedir ve bu nedenle yukarıdaki sınırlama ve istisna sizin için geçerli olmayabilir. Bu garanti size bazı spesifik yasal haklar ve devletten devlete ve ülkeden ülkeye 4 değişen bazı kanuni haklar verir.
Standart Garanti Koşullan ^1,2,3
Vanguard®; Ticari Seriler ^3
Tüketici Kullanımı - 36 ay
Ticari Kullanım - 36 ay
XR Serisi
Tüketici Kullanımı - 24 ay
Ticari Kullanım - 24 ay
Dura-Bore™ Dökme Demir Kovanlı Diğer Tüm Motorlar
Tüketici Kullanımı - 24 ay
Ticari Kullanım - 12 ay
Tüm Diğer Motorlar
Tüketici Kullanımı - 24 ay
Ticari Kullanım - 3 ay
^1 Bunlar bizim standart garanti koşullarımızdır, ama nadiren kitapçığın basım tarihinde henüz belirlenmemiş ilave garanti kapsamı olabilir. Motorunuzun güncel garanti koşulları için BRIGGSandSTRATTON.com web sitesine gidin veya yetkili Briggs & Stratton Bayinize başvurun.
2 Bir ünitede güç beslemesi için veya ticari amaçla kullanılan yedekleme jeneratörleri, ticari amaçlı kullanılan yedek güç jeneratörleri, 25 MPH'yi aşan ticari araçlar veya yarış pistinde ya da ticari yevahut kiralık pistlerde kullanılan motorlar için kullanılan ekipmandaki motorlarda garanti geçerli değildir.
^3 Yedek güç jeneratörüne kurulan Vanguard: 24 aylık tüketici kullanımı, ticari kullanım için garanti yoktur. Temmuz 2017'den önce üretim tarihine sahip Ticari Seriler için 24 ay tüketici kullanımı, 24 ay ticari kullanım.
4 IAvustralya'da - Ürünlerimiz Avustralya Tüketici Yasası uyarınca kapsam dışı tutulamayan garantiler ile birlikte gelmektedir. Büyük bir arıza için ürün değiştirme veya ücret iadesi hakkınız ve makul olarak önceden tahmin edilebilen başka bir kayıp veya hasar için tazminat hakkınız bulunmaktadır. Ayrıca ürünler kabul edilebilir kalitede olmadığı ve arıza büyük arıza niteliğinde olmadığı zaman da ürünlerin değiştirilmesi ve tamir edilmesi hakkınız vardır. Garanti hizmeti için, BRIGGSandSTRATTON.COM adresindeki bayi arama fonksiyonunu kullanarak veya 1300 274 447 no'lu telefonu arayarak ya da salesenquires@briggsandstratton.com.au adresine e-posta göndererek veya Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170 posta adresine yazarak en yakın Yetkili Servis Bayisini bulunuz.
Garanti süresi, ilk perakende veya ticari tüketici tarafından satın alındığı orijinal tarihten itibaren başlar. "Tüketici kullanımı" ile perakende tüketicisi tarafından mesken amaçlı konut içinde kişisel kullanım ifade edilmektedir. "Ticari kullanım" ticari, gelir elde etme veya kiralama amaçlı da dâhil olmak üzere, diğer tüm kullanımları kapsamaktadır. Bir
motor bir defalık ticari kullanımın ardından, ticari kullanım motoru olarak kabul edilecektir ve bu garanti kapsamında ticari motor şartlarına tabi olacaktır.
Satın alma makbuzunuzu saklayın. Garanti servisi istendiği zaman ilk satın alma tarihl kanıtını sağlayamamanız hallnde garanti süresini belirlemek için ürünün üretim tarihi kullanılacaktır. Briggs & Stratton ürünlerinde garanti hizmeti almak için ürün tesciline gerek yoktur.
Garanti Kapsamı Hakkında Bilgi
Bu garanti sadece motorla ilgili arızalı malzeme ve/veya işçiliği kapsar, motorun monte edildiği cihazların değiştirilmesini veya iadesini kapsamaz. Rutin bakım, ayarlamalar, düzeltmeler, veya normal aşınma/yipranmalar bu garanti kapsamına girmez. Benzer olarak, motorda değişiklik veya modifikasyon yapılmışsa, ya da motor seri numarası silinmiş veya sökülmüşse garanti geçerli değildir. Bu garanti aşağıdakilerin neden olduğu motor hasarını veya performans sorunlarını kapsamamaktadır:
- Orijinal Briggs & Stratton parçaları olmayan parçaların kullanımı;
- Motorun yetersiz, kirli veya hatalı nitelikteki yağla çalıştırılması;
-
Kirli veya eski yakıt, %10'dan yüksek etanol içerikli mazot, veya sıvı petrol ya da doğal gazın orijinalde Briggs & Stratton tarafından bu yakıtlarla kullanıma göre tasarlanmamış/üretilmemiş motorlarda kullanımı;
-
Hava temizleyiciye iyi bakım yapılmaması veya yerine düzgün monte edilmemesi nedeniyle motora giren kirler;
-
Döner çim biçme makinesi bıçağına sert bir cismin çarpması, gevşek veya hatalı takılmış bıçak adaptörleri, çark veya diğer krank miline bağlı aksamlar, ya da aşırı gergin v kayışı;
-
Debriyajlar, transmisyonlar, ekipman kumandaları, vs. gibi Briggs & Stratton tarafından tedarik edilmeyen ilgili parça veya donanımlar;
-
Soğutma kanallarını ya da volan bölgesini kapayan veya tıkayan çim kırpıntıları, kir ve artıklar, veya kemirgen yuvaları;
-
Aşırı hız, gevşek motor montajı veya dengesiz biçak veya çarklar, ya da ekipman parçalarının krank miline yanlış bağlanmasıından kaynaklanan aşırı titreşim;
-
Hatalı kullanım, rutin bakım, nakliye, taşıma veya depolama eksiklileri veya hatalı motor montajı.
Garanti servisi yalnız Yetkili Briggs & Stratton Servisleri aracılığı ile verilmektedir. Size en yakın Yetkili Servis Merkezini BRIGGSandSTRATTON.COM internet adresinde yer alan Yetkili Servis arama haritasında veya 1-800-233-3723 nolu (ABD'de) telefonu arayarak bulabilirsiniz.
80004537 (Rev. F)
ülkeye ^4 değişen bazı kanuni haklar verir.
















