Estate 6122 HW - Трактор STIGA - Безплатно ръководство за потребителя

Вид продукт	Тревояк трактор
Марка	STIGA
Модел	Estate 6122 HW
Тип двигател	4-тактов, OHV, Briggs & Stratton
Работен обем	656 куб. см
Разстояние на свещта	0,76 мм (0,030 инча)
Капацитет на маслото	1,8 л (62 унции)
Ширина на косене	61 см (24 инча)
Регулиране на височината на косене	Централно, 7 позиции
Трансмисия	Хидростатична, безкрайна напред/назад
Скорост напред	0 до 8 км/ч
Тип гориво	Безоловен бензин (87 октана или по-висок)
Капацитет на резервоара	5 л
Система за стартиране	Електрически старт с ключ
Фарове	Да
Включване на ножовете	Електрически съединител
Предпазни функции	Сензор за присъствие, превключвател на седалката, спирачка на ножовете
Тегло	180 кг
Размери (Д x Ш x В)	170 x 80 x 100 см
Интервал за смяна на маслото	На всеки 50 часа или ежегодно
Поддръжка на въздушния филтър	Почистване на всеки 25 часа
Гаранция (двигател)	2 години за потребителско ползване

Често задавани въпроси - Estate 6122 HW STIGA

Какъв тип масло трябва да използвам в моя трактор Stiga Estate 6122 HW?

Препоръчваме използването на висококачествено детергентно масло, класифицирано за услуги SF, SG, SH, SJ или по-високи. За повечето температури синтетичното масло 5W-30 е идеално. Обърнете се към ръководството за вискозитет според вашия климат.

Колко често трябва да сменям двигателното масло?

Сменяйте двигателното масло на всеки 50 часа работа или годишно, което от двете настъпи първо. За двигатели без маслен филтър сменете след първите 5 часа. Винаги използвайте определения капацитет на маслото (1,8 л).

Какъв е правилният разстояние на свещта?

Разстоянието на свещта трябва да бъде настроено на 0,76 мм (0,030 инча). Затегнете свещта до 20 Nm (180 lb-in). Използвайте резисторна свещ, ако първоначално е оборудвана.

Как да стартирам трактора, ако има двигател Briggs & Stratton?

Уверете се, че нивото на маслото е правилно, изключете ножа, преместете газта на FAST, завъртете спирачката на горивото на OPEN и завъртете ключа на START. За студено време затворете дросела, ако има такъв. Не въртете стартера повече от 5 секунди; изчакайте 1 минута между опитите.

Какво гориво трябва да използвам?

Използвайте чист, пресен безоловен бензин с минимален октан 87 (91 RON). Бензин с до 10% етанол е приемлив. Не използвайте E15, E85 или старо гориво. Добавете стабилизатор на гориво за съхранение.

Как да проверя нивото на маслото?

Паркирайте трактора на равна повърхност, почистете около пръта за измерване, извадете го и го избършете, поставете го отново напълно, след това го извадете отново. Маслото трябва да е на върха на индикатора за пълно на пръта. Добавете масло при необходимост през отвора за наливане.

Каква е ширината на косене на Estate 6122 HW?

Ширината на косене е 61 см (24 инча), което позволява ефективно косене на тревни площи със среден размер.

Как да поддържам въздушния филтър?

Почиствайте въздушния филтър на всеки 25 часа или годишно. За хартиени филтри внимателно почуквайте върху твърда повърхност. За пяна преди почистване измийте с препарат и вода, оставете да изсъхне напълно. Сменете, ако е прекалено мръсен. Никога не пускайте двигателя без въздушния филтър.

Има ли гаранция за двигателя?

Да, двигателите Briggs & Stratton се доставят с ограничена гаранция. За потребителска употреба стандартната е 2 години от датата на покупка. Търговската употреба има по-кратки срокове. Съхранявайте доказателството за покупка и се свържете с оторизиран дилър за обслужване.

Къде мога да намеря резервни части?

Свържете се с вашия местен дилър на Stiga или оторизиран сервизен дилър на Briggs & Stratton. Можете също да посетите BRIGGSandSTRATTON.com за диаграми на части и да намерите дилъри. Винаги използвайте оригинални части за безопасност и производителност.

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ Estate 6122 HW STIGA

Това ръководство съдържа информация за безопасна работа, за да сте наясно с опасностите и рисковете, свързани с двигателите и как да ги избягвате. То съдържа също инструкции за правилната им употреба и поддръжка. Тъй като в Корпорация Briggs & Stratton не биха могли да знаят каква машина ще се задвижва с този двигател, важно е да прочетете и разберете тези инструкции и инструкциите за задвижваната машина. Запазете тези инструкции за бъдещи справки.

Забележка: Данните и илюстрациите в настоящото ръководство са предоставени само за справка и може да се различават от вашия конкретен модел. Свържете се с вашия търговец, ако имате въпроси.

Относно резервни части или техническа помощ в бъдеще, запишете по-долу модела, типа и кода на вашия двигател, заедно с датата на закупуване. Тези данни се намират на Вашия двигател (вижте раздел Елементи и прибори за управление).

Информация за контакт на Европейската служба

За въпроси относно емисиите в Европейския съюз, моля, свържете се с нашата Европейска служба на адрес:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Германия.

Стандарт Euro ниво V (5) на EC: стойности на въглероден диоксид (CO₂)

Стойностите на емисиите на въглероден диоксид за двигателите на Briggs & Stratton, които имат сертификат за типово одобрение от EC, могат да се видят, като въведете „CO2“ в полето за търсене в уебсайта BriggsandStratton.com.

Информация за рециклиране

Всичките опаковки, отработеното масло и акумулаторите трябва да бъдат рециклирани според действащите правителствени постановления.

Предупредителният символ за безопасност (усе използва за обозначаване на информацията за безопасност, съврзани с опасности, които могат да доведат до нараняване. Сигнализираща дума (ОПАСНОСТ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или ВНИМАНИЕ) се поставя заедно с предупредителен символ, за да посочи вероятността и потенциалната сериозност на нараняването. Освен това даден символ за опасност може да се използва, за да се представи видът на опасността.

⚠️ ОПАСНОСТ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, ще доведе до смърт или сериозно нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, може да доведе до смърт или сериозно нараняване.

ВНИМАНИЕ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, би могла да доведе до малка или средна степен на нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ посочва ситуация, която би могла да доведе до повреждане на продукта.

	Информация за безопасност относно опасности, които могат да доведат до телесно нараняване.		Прочетете и разберете Ръководството за оператора, преди да работите или правите техническо обслужване на машината.
	Опасност от пожар Опасност от аксплозия
	Опасност от ударно въздействие		Опасност от токсични пари
	Опасност от нагорещена повърхност		Опасност от висок шум – При продължително ползване се препоръчва защита на слуха.
	Опасност от изхвърляне на предмет – Носете защитни очила.		Опасност от експлозия
	Опасност от обледяване		откат (обратен удар)
	Опасност от отрязване на крайник – движещи се части		Опасност от химикали
	Опасност от топлинно въздействие		Корозивен

Съобщения за безопасност

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигателите на Briggs & Stratton® не са предназначени за и не трябва да се използват за захранване на: развлекательни картове; съзтезателни картове; детски, развлекателни или спортни вседеходни превозни средства (АТВта); мотоциклети; съдове на въздушна възглавница; продукти за авиацията или превозни средства, използвани в състезания, които не са разрешени от Briggs & Stratton. За информация относно изделия за състезателни цели вижте www.briggsracing.com. При използване на ATB, моля, свържете се с Приложния център за двигатели на Briggs & Stratton на тел. [phone]. Неправилното приложение на двигателя може да причини нещастен случай или смърт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни изгаряния или смърт.

Когато доливате гориво

• Изключете двигателя и го оставете да изстине за поне 3 минути, преди да свалите капачката на горивото.
• Пълнете резервоара за гориво на открито или в добре проветриво помещение.

• Не препълвайте резервоара за гориво. За да оставите възможност за разширение на горивото, не пълнете над долната част на гърлото на резервоара.

• Дръжте горивото далече от искри, открити пламъци, пилотни светлини, топлина и други източници на запалване.

• Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и съединенията за пукнатини или течове. Сменете ги, ако е необходимо.
• Ако горивото се разлее, изчакайте докато се изпари, преди да стартирате двигателя.

При стартиране на двигателя

• Уверете се, че запалителната свещ, шумозаглушителя, капачката на резервоара за гориво и въздушния филтър (ако има такива) са на мястото си и са обезопасени.
• Не развъртайте двигателя с извадена запалителна свещ.
• Ако двигателят се задави, поставете смукача (ако има такъв) в позиция OPEN/RUN (Отворен/Работа), преместете дросела (ако има такъв) в позиция FAST (Бързо) и въртете, докато двигателя стартира.

При работещо оборудване

• Не наклонявайте двигателя или машината под ъгъл, който води до разливане на горивото.
• Не запушвайте камерата на карбуратора, за да спрете двигателя.
• Никога не стартирайте и не работете с двигателя при отстранен комплект на въздушния филтър (ако има такъв) или при отстранен въздущен филтър (ако има такъв).

Когато сменяте маслото

• Ако източвате маслото от горната тръба за пълнене с масло, резервоарът за гориво трябва да бъде празен или то може да изтече и да причини пожар или експлозия.

При наклоняване на устройството за техническо обслужване

• Когато извършвате техническо обслужване, изискващо наклоняване на устройството, резервоарът за гориво, ако е снабден с такъв двигателя, трябва да бъде празен, или то може да изтече и да причини пожар или експлозия.

При транспортиране на оборудването

- Транспортирайте с ПРАЗЕН резервоар за горивото или с клапан за подаване на горивото на ЗАТВОРЕНА позиция.

Когато съхранявате гориво или оборудване с гориво в резервоара

- Складирайте далече от пещи, печки, водонагреватели или други електрически устройства, които имат сигнални лампи или други запалителни източници, защото те могат да възпламенят изпаренията от горивото.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Стартирането на двигателя създава искрене.

Искренето може да възпламени близките запалими газове.

Биха могли да възникнат експлозия и пожар.

• Ако има изтичане на природен или втечнен газ пропан в помещението, не стартирайте двигателя.
• Не използвайте течности за начално запалване под налягане, защото парите им са възпламеними.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОПАСНОСТ ОТ ОТРОВНИ ГАЗОВЕ. Отработените газове от двигателя съдържат въглероден оксид, отровен газ, който би могъл да Ви убие за минути. Вие НЕ МОЖЕТЕ да го видите, да го помиришете или вкусите. Дори ако не помиришете отработените газове, все още можете да бъдете изложени на въздействието на въглеродния оксид. Ако усетите гадене, замайване или слабост докато използвате този продукт, ВЕДНАГА излезте на чист въздух. Отидете на лекар. Възможно е да сте получили отравяне с въглероден оксид.

• Работете с този продукт САМО на открито, далече от прозорци, врати и вентилационни отвори, за да намалите риска от натрупване на въглероден оксид и евентуалното му пренасяне към обитавани пространства.
• Монтирайте сигнални уредби за въглероден оксид, захранвани с батерии или такива, захранвани чрез контакт, които се включват при появата му, според инструкциите на производителя. Сигналните уредби за дим не могат да засичат въглероден оксид.
  • НЕ РАБОТЕТЕ с този продукт в домове, гаражи, мазета, непреходни коридори, хангари или други частично затворени помещения, дори при използване на вентилатори или при отворени врати и прозорци за вентипация. Въглеродният оксид може бързо да се натрупа в тези помещения и да се задържи в продължение на часове, дори след като този продукт е изключен.

- ВИНАГИ поставяйте този продукт по посока на въздушното течение и насочвайте изгорелите газове от двигателя далеч от обитаваните помещения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бързото издърпване на пусковото въже (обратен удар) придърпва ръката към двигателя по-бързо, отколкото можете да я отдръпнете.

Това може да причини счупване на кости, фрактури, контузии и навяхвания.

• При стартиране на двигателя, издърпайте бавно пусковото въже докато усетите съпротивление, а след това дръпнете рязко, за да избегнете обратния удар.
• Изключете всички външни товари на оборудването/двигателя преди да го стартирате.
• Директно прикачените към двигателя елементи като, но не само, ножове, перки, лебедки, зъбни колела и други, трябва да бъдат сигурно прикрепени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Въртящите се части могат да захванат ръцете, краката, косата, облекло или аксесоари.

Може да се достигне до травматична ампутация или сериозно нараняване.

• Работете с двигателя при поставени защитни капаци.
• Дръжте ръцете и краката си на разстояние от въртящите се части.
• Връзвайте дълги коси и и сваляйте бижута преди да работите с устройството.
• Не носете по себе си широко облекло, висящи шнурове или вещи, които могат да бъдат захванати.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателя, особено шумозаглушителя, стават изключително горещи.

При контакт може да се получат сериозни топлинни изгаряния.

Запалими отпадъци като листа, трева, сухи клонки и др., могат да бъдат запалени.

• Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и охлаждащите пластини да се охладят, преди да ги докосвате.
• Отстранете натрупаните отпадъци от зоните на шумозаглушителя и цилиндъра.
• Според Правилника на Калифорния за обществените ресурси, Раздел 4442, използването или работата с двигателя по залесени с гори, храсти или с треви площи, представлява нарушение, освен ако системата за отработени газове не е снабдена с искрогасител, поддържан в ефикасно работно състояние, както е определено в Раздел 4442. Възможно е други щатски или федеральни законодателства да имат подобни закони. Свържете се с производителя, Търговеца или продавача на оригинално оборудване, за да получите искроуловител, проектиран за системата за отработени газове на този двигател.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайно искрене може да доведе до пожар или електрически удар.

Неволно стартиране може да доведе до захващане, травматична ампутация или разкъсни рани.

Опасност от пожар

Преди извършване на регулировки или поправки:

• Откачете кабела на запалителната свещ и го дръжте далеч от нея.
• Откачете отрицателната клема на акумулатора (само при двигатели с електрически стартер).
• Използвайте само правилните инструменти.
• Не застопорявайте с регулираща пружина, връзки или други части, за да повишавате оборотите на двигателя.
• Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират в същото положение, както оригиналните части. Части от друг производител

може да не работят добре, може да повредят устройството или да доведат до нараняване.

- Не удряйте маховика с чук или твърд предмет, защото той може да се счупи по време на работа.

Когато тествате за искра:

- Използвайте одобрен тестер за свещи.

- Не проверявайте за искра при извадена свещ.

Сравнете илюстрацията (фигура: 1, 2) с вашия двигател, за да се запознаете с разположението на различните елементи и управления.

A. Идентификационни номера на двигателя Модел - Тип - Код
В. Запалителна свещ
С. Въздушен филтър
D. Нивопоказател
E. Пробка за източване на маслото
F. Решетка на отвора за въздух
G. Филтър за масло
Н. Електрически стартер
I. Карбуратор
J. Филтър за гориво (ако има такъв)
К. Горивна помпа (ако има такава)
L. Отвор за бързо източване на маслото (ако има такъв).
М. Маслен радиатор (ако има такъв)
N. Блок за електрическо управление (ако има такова)

	Обороти на двигателя – БЪРЗИ		Обороти на двигателя – БАВНИ
	Обороти на двигателя – СПРЯН		ВКЛ. – ИЗКЛ.
	Стартиране на двигателя – Смукач ЗАТВОРЕН		Стартиране на двигателя – Смукач ОТВОРЕН
	Капачка на резервоара за гориво Кранче за подаване на гориво – ОТВОРЕНО		Кранче за подаване на гориво – ЗАТВОРЕНО
	Ниво на горивото – Максимално Не препълвайте

Работа

Препоръки за маслото

Вместимост за маслото: Вижте раздел Технически данни.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Този двигател се доставя от Briggs & Stratton без масло. Производителите на оборудването или търговците може да са добавили масло в двигателя. Преди да стартирате двигателя за първи път се уверете, че сте проверили и налели масло в него, според инструкциите в настоящото ръководство. Ако стартирате двигателя без масло, той ще се повреди, без да бъде възможно да се ремонтира и без покритие от гаранцията.

За най-добра производителност препоръчваме да се използват сертифицирани масла с гаранция на Briggs & Stratton ^® . Приемливи са и други висококачествени почистващи масла от клас SF, SG, SH, SJ или по-висок. Не използвайте специални добавки.

Външните температури определят правилния вискозитет на маслото за двигателя. Използвайте таблицата, за да изберете най-добрия вискозитет за очаквания диапазон на външна температура. Двигателите на по-голямата част от оборудването с външно захранване работят добре със синтетично масло 5W-30. За оборудване, което се използва при високи температури, синтетичното масло Vanguard® 15W-50 осигурява най-добра защита.

A	SAE 30 - При температури под 40°F (4°C) употребата на SAE 30 щедоведе до трудно стартиране.
B	10W-30 - При температури над 80°F (27°C) употребата на 10W-30може да предизвика повишен разход на масло. Проверявайте нивото намаслото по-често.
C	5W-30
D	Синтетично масло 5W-30
E	Vanguard® Synthetic 15W-50

Проверете нивото на маслото

Вижте фигура: 3

Преди наливане или проверяване на маслото

• Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.

• Почистете мястото около отвора за наливане на масло от всички отломки.

• Свалете нивопоказателя за маслото (А, фигура 3) и го избършете с чист плат.

• Поставете и затегнете нивопоказателя (А, фигура 3).
• Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото Коригирайте нивото на маслото до горния белег за напълване (В, фигура 3) върху нивопоказателя.
• Ако нивото на маслото е ниско, внимателно долейте през отвора за наливане на масло (С, Фигура 3). Не препълвайте. След наливане на маслото изчакайте една минута и след това отново проверете нивото му.

Забележка: Не добавяйте масло през отвора за бързо източване (D, фигура 3), ако има такъв.

Система за защита при ниско ниво на маслото (ако има такава)

Някои двигатели са оборудване с датчик за ниско ниво на маслото. Ако нивото на маслото е ниско, датчикът или ще включи сигнален индикатор или ще спре двигателя. Спрете двигателя и следвайте тези етапи, преди да го пуснете отново.

• Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.

• Проверете нивото на маслото Направете справка в раздела Проверка на нивото на маслото.

• Ако нивото на маслото е ниско, долейте съответното количество масло. Пуснете двигателя и се уверете, че предупредителният индикатор (ако има такъв) не є задействан.

• Ако нивото на маслото е ниско, не пускайте двигателя. Свържете се с Оторизиран серверен представител на Briggs & Stratton за отстраняване на проблема с маслото.

Препоръки за горивото

Горивото трябва да отговаря на следните изисквания:

• Чист, пресен, безоловен бензин.
- Минимално октаново число от 87/87 AKI (антидетонационен коефициент)(91 RON)(пътно октаново число). За използване при голяма надморска височина, вижте по-долу.
- Бензин, с не повече от 10% съдържание на етанол (бензоспирт), е допустим.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Да не се използват неодобрени марки бензини, като напр. E15 и E85. Да не се смесва масло и бензин и да не се модифицира двигателят за работа с альтернативни горива. Използването на неодобрени горива ще причини повреда на детайли от двигателя, която няма да бъде под гаранция.

За да предпазите горивната система от образуването на смоли, прибавете стабилизатор на горивото към него. Вижте Складиране. Не всички горива са еднакви. Ако изникнат проблеми със стартирането или техническите показатели, сменете доставчика на гориво или сменете търговските марки гориво. Този двигател има сертификат да работи с бензин. Системата за контрол над вредните емисии за двигателя е тип EM (Модификации на двигателя).

Голяма надморска височина

При надморска височина над 5 000 фута (1524 метра) е приемлив бензин с октаново число минимум 85 /85 AKI (89 RON), където AKI е антидетонационен коефициент, а RON е окт. число по метода на изследване.

При двигатели с карбуратор се изисква регулиране за голяма надморска височина, за да се подържа производителността им. Работа на двигателя, без да е направено такова регулиране, ще доведе до намаляване на производителността, повишено потребление на гориво и по-голямо отделяне на емисии. Направете справка при Оторизиран сервизен представител на Briggs & Stratton за сведения относно настройката за голяма надморска височина. Не се препоръчва работа на двигателя при надморска височина под 2 500 фута (762 м) с направено регулиране за голяма надморска височина.

За двигателите (EFI) с електронно управление на впръскването на гориво не е необходимо регулиране за голяма надморска височина.

Наливане на гориво

Вижте Фигура: 4

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При доливане на гориво

• Изключете двигателя и го оставете да се охлади най-малко 2 минути, преди да свалите капачката на резервоара за гориво.
• Пълнете резервоара за гориво на открито или в добре проветриво помещение.
• Не препълвайте резервоара за гориво. За да позволите разширение на бензина, не пълнете над долната основа на гърловината за наливане на гориво.
• Дръжте горивото далеч от искри, открити пламъци, сигнални лампи, топлина и други запалителни източници.
• Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и съединенията за пукнатини и течове Заменяйте ги ако е необходимо.

• Ако горивото се разлее, изчакайте докато то се изпари, преди да стартирате двигателя.

• Почистете пространството около капачката на резервоара за гориво от мръсотия и наслоявания Свалете капачката за горивото.

• Напълнете резервоара за гориво (А, Фигура 4) с гориво. За да позволите разширение на горивото, не пълнете над долната основа на гърловината за наливане на гориво (В).
• Поставете обратно капачката.

Стартиране и спиране на двигателя

Вижте фигура: 5

Стартиране на двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При стартиране на двигателя

• Уверете се, че запалителната свещ, шумозаглушителя, капачката на резервоара за гориво и въздушния филтър (ако има такива) са на мястото си и са обезопасени.
• Не развъртайте двигателя с извадена запалителна свещ.
• Ако двигателят се задави, поставете смукача (ако има такъв) на позиция OPEN/RUN, придвижете ръчната газ (ако има такава) на позиция FAST и развъртайте, докато двигателят стартира.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОПАСНОСТ ОТ ОТРОВНИ ГАЗОВЕ. Отработилите газове от двигателя съдържат въглероден оксид, отровен газ, който би могъл да ви убие за минути. Вие НЕ МОЖЕТЕ да го видите, да го помиришете или вкусите. Дори ако не можете да помиришете отработилите газове, вие, все още, може да бъдете изложени на въздействието на въглеродния оксид. Ако започнете да се чувствате зле, объъкан или отслабнал, когато ползвате това изделие, излезте ВЕДНАГА на чист въздух. Отидете на лекар. Възможно е да сте получили отравяне от въглероден оксид.

• Работете с този продукт САМО на открито, далеко от прозорци, врати и вентилационни отвори, за да намалите опасността от натрупване на въглероден окис и от потенциалното му насочване към помещения с хора.
• Монтирайте сигнални уредби за въглероден оксид, захранвани с батерии или с такива, включващи се от появата му, според инструкциите на производителя. Сигналните уредби за димни газове не могат да откриват въглеродния оксид.
  • НЕ ПУСКАЙТЕ този продукт вътре в домове, гаражи, сутерени, непреходни коридори, хангари или други частично затворени помещения, дори при използване на вентилатори или отворени врати и прозорци за вентилация. Въглеродният оксид може бързо да се натрупа в тези помещения и да се задържи в продължение на часове, дори след като този продукт е изключен.
• ВИНАГИ поставяйте този продукт по посока на въздушното течение и насочвайте отработилите димни газове надалеко от заетите с хора помещения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Този двигател се доставя от Briggs& Stratton без масло. Преди да стартирате двигателя се уверете, че сте налели масло в него според инструкциите в настоящото ръководство. Ако го стартирате без масло, той ще се повреди, без да бъде възможно да се ремонтира и без покритие от гаранцията.

Определяне на системата за стартиране

Преди стартиране на двигателя вие трябва да определите вида на системата за стартиране, която е монтирана на него. Вашият двигател има един от следващите по-долу видове.

• Система ReadyStart®: Той има автоматичен смукач, управляван от температурата. Няма подкачваща помпа.
• Система за електронно управление на горивото: Има електронно управляващо устройство, което наблюдава двигателя и температурните условия. Няма ръчен смукач или подкачваща помпа.
• Система със смукач Това означава да се използва смукач за стартиране при ниски температури Някои модели притежават отделен лост за смукача, докато други имат комбинация смукач/ръчна газ. Този вид няма подкачваща помпа.

За да стартирате двигателя си, следвайте инструкциите за вашия вид система за стартиране.

Забележка: Съоръжението може да има устройства за дистанционно управление. Направете справка в Ръководството за работа с оборудването за разположението и работата с устройствата за дистанционно управление.

Система ReadyStart®

Система за електронно управление на горивото

1. Проверете маслото в двигателя Направете справка в раздела Проверка на нивото на маслото.
2. Уверете се, че задвижващите управления на оборудването, ако има такива, са изключени.
3. Завъртете кранчето за подаване на гориво (А, фигура 5), ако има такова, до позиция OPEN (Отворено).
4. Преместете ръчната газ (В, Фигура 5), ако има такава, на позиция FAST (бързи обороти). Работете с двигателя с ръчна газа на позиция FAST.
5. Завъртете контактния ключ (D, Фигура 5) на позиция ON (Вкл.) или START (Пуск).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ За да продължите живота на стартера, използвайте кратки стартови цикли (максимум пет секунди). Изчаквайте една минута между отделните стартови цикли.

Забележка: Ако двигателят не стартира след няколкократни опити, посетете местния дилър или отидете на BRIGGSandSTRATTON.com , или се обадете на 1-800-233-3723 (в САЩ).

Система със смукач

1. Проверете маслото в двигателя Направете справка в раздела Проверка на нивото на маслото.
2. Уверете се, че задвижващите управления на оборудването, ако има такива, са изключени.
3. Завъртете кранчето за подаване на гориво (А, фигура 5), ако има такова, до позиция OPEN (Отворено).
4. Преместете ръчната газ (В, фигура 5), ако има такава, на позиция FAST (Бързи обороти). Работете с двигателя с ръчна газа на позиция FAST.
5. Преместете регулатора на смукача (С, фигура 5) или лоста на комбинацията смукач/ръчна газ (В С фигура 5) до позиция CLOSED (Затворено).

Забележка: Обикновено използването на смукач не е необходимо при повторно стартиране на топъл двигател.

1. Завъртете контактния ключ (D, Фигура 5) на позиция ON (Вкл.) или START (Пуск).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ За да продължите живота на стартера, използвайте кратки стартови цикли (максимум пет секунди). Изчаквайте една минута между отделните стартови цикли.

Забележка: Ако двигателят не стартира след няколкократни опити, посетете местния дилър или отидете на BRIGGSandSTRATTON.com , или се обадете на 1-800-233-3723 (в САЩ).

Спиране на двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

- Не запушвайте камерата на карбуратора, за да спрете двигателя.

1. Преместете ръчната газ (В, фигура 5) на позиция SLOW (Бавни обороти).
2. Завъртете контактния ключ (D, фигура 5) на позиция ON (Вкл.). Свалете ключа и го дръжте на безопасно място, далеч от обсега на деца.
3. След спиране на двигателя, завъртете кранчето за подаване на горивото (А, фигура 5), ако има такова, до CLOSED (Затворена) позиция.

18 BRIGGSandSTRATTON.com

Техническо обслужване

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Ако по време на техническо обслужване двигателят е наклонен, при монтиран резервоар за горивото, той трябва да бъде изписанн, а страната със запалителната свещ да бъде насочена нагоре. Ако резервоарът не е изпразнен, а двигателят е наклоняван в друга посока, стартирането може да бъде затруднено, поради замърсяване на въздушния филтър и/или запалителната свещ с масло или бензин.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когато извършвате техническо обслужване, изискващо наклоняване на агрегата, резервоарът за гориво трябва да бъде изпразнен, или горивото може да потече и да причини пожар или взрив.

Ние ви препоръчваме да посетите Оторизиран серверен представител на Briggs & Stratton за всички операции по техническото и сервисното обслужване на двигателя и резервните части.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Всички компоненти, използвани при производството на този двигател, трябва да бъдат на мястото си за правилната му работа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайно искрене може да доведе до пожар или поразяване от електрически ток.

Неволно стартиране може да доведе до захващане, травматична ампутация или до раняване.

Опасност от пожар

Преди извършване на регулировки и поправки:

• Откачете кабела на запалителната свещ и го дръжте далеч от нея.
• Откачете минус-клемата на акумулатора (само при двигатели с електрически стартер).
• Използвайте само подходящи инструменти.
• Не застопорявайте с регулираща пружина, лостчета или други части, за да повишавате оборотите на двигателя.
• Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират в същото положение, както оригиналните части. Части от друг производител може да не работят добре, може да повредят агрегата или да доведат до нараняване.
• Не удряйте маховика с чук или твърд предмет, защото той може да се строши по време на работа.

При изпробване за искра:

• Използвайте одобрен тип тестер за свещи.
• Не проверявайте за искра при извадена свещ.

Сервизно обслужване по контрола на вредните емисии

Техническо обслужване, смяна или ремонт на устройствата и ситемите за контрол на вредните емисии могат да се извършват от всяко предприятие или индивидуален специалист по ремонт на двигатели за превозни средства с повишена проходимост. Все пак, за да получите „безплатно“ сервисно обслужване по контрола на вредните емисии, работата трябва да бъде изпълнена от упълномощен представител на завода. Вижте официалните отчети по контрола на вредните емисии.

График за техническото обслужване

След първите 5 часа

• Смяна на маслото ^2

На всеки 8 часа или ежедневно

• Проверка на нивото на маслото в двигателя
• Почистване на повърхностите около шумозаглушителя и управленията.
• Почистване на решетката на отвора за въздух

• Почистване на въздушния филтър ^1
• Да се почиства предфилтъра ^1

• Смяна на маслото на двигателя 3
• Смяна на масления филтър (ако има такъв) ^3
- Обслужване на изпускателната система

• Смяна на маслото на двигателя 4
• Смяна на масления филтър (ако има такъв) ^4

Ежегодно

• Смяна на запалителната свещ
• Смяна на въздушния филтър
• Да се сменя предфилтъра
• Да се сменя филтъра за горивото
• Обслужване на охладителната система ^1
• Проверка на междината на клапаните 5

^1 При наличие на запрашеност или носещи се в околното пространство отломки, да се почиства по-често.
^2 Само за двигатели без маслен филтър.
^3 Двигател без маслен филтър или със стандартен черен маслен филтър (вижте в страницата Технически данни номера на част).
^4 Двигател с жълт или оранжев маслен филтър с висока ефективност (вижте в страницата Технически данни номера на част.
^5 Не се налага, освен ако не бъдат забелязани проблеми с техническите показатели на двигателя.

Система за електронно управление на горивото

Системата за електронно управление на горивото наблюдава температурата и скоростта на двигателя, както и напрежението на акумулатора, за да регулира смукача при стартиране и загряване на двигателя. Не са необходими корекции по системата. Ако възникнат проблеми при стартирането или работата, свържете се с оторизиран дилър на Briggs & Stratton.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Непременно следвайте стъпките по-долу; в противен случай системата за електронно управление на горивото може да се повреди.

• Никога не стартирайте двигателя, ако кабелите на акумулатора са твърде хлабави.
• Завъртете ключа до изключено положение, преди да разедините, свалите или поставите акумулатора.
• Никога не използвайте зарядно устройство за акумулатори, за да стартирате двигателя.
• Никога не разединявайте кабелите на акумулатора, докато двигателят работи.
• При свързване на кабелите на акумулатора първо свържете положителния (+) кабел, а след това отрицателния (-) към акумулатора.
• когато зареждате акумулатора, завъртете ключа на запалването до изключено положение и разединете отрицателния (-) кабел от акумулатора.
• Не пръскайте вода директно върху електронното управляващо устройство.

Никога не извършвайте настройки на карбуратора и оборотите на двигателя. Карбураторът е заводски регулиран да работи ефикасно при повечето работни условия. Не застопорявайте с регулираща пружина, постчета или други части, за да променяте оборотите на двигателя. Ако се налагат някакви настройки се обърнете към оторизиран сервизен представител на Briggs & Stratton за обслужване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Производителят на задвижваното оборудване определя максимальните обороти за двигателя, монтиран на него. Не превишавайте тези обороти. Ако не сте уверени какви са максимальните обороти на оборудването или какви обороти са регулирани от завода, свържете се с Оторизиран сервисен представител Briggs & Stratton за помощ. За безопасна и правилна работа на оборудването оборотите на двигателя трябва да се регулират само от квалифициран сервисен техник.

Обслужване на запалителната свещ

Вижте Фигура: 6

Проверявайте междината (А, Фигура 6) с помощта на калибър за тел (В). Ако е необходимо, регулирайте междината. Монтирайте и затегнете свещта с

препоръчвания въртящ момент. За регулиране на междината или относно въртящия момент за затягане, направете справка в раздел Технически данни.

Забележка: На някои места, местният закон изисква употребата на резисторна свещ, за да се подтискат радиосмущенията. Ако настоящият двигател е фабрично оборудван с резисторна свещ, използвайте същия тип свещ за смяна.

Обслужване на изпускателната система

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено шумозаглушителя, стават изключително горещи.

При допир може да получите сериозно изгаряне.

Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се запалят.

• Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се охладят, преди да ги докосвате.
• Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.
• Използването или работата с двигателя, по запесени с гори, храсти или с треви площи, според Правилника на Калифорния за обществените ресурси, Раздел 4442, представлява нарушение, освен ако двигателят не е снабден с искрогасител, поддържан в ефикасно работно състояние, както е определено в Раздел 4442 В другите щати и федерални юрисдикции може да има подобни закони. Свържете се със производителя на оригиналното оборудване, с продавача на дребно или дильра, за да си набавите искрогасител, проектиран за изпускателната система на този двигател.

Частите на изпускателната система са монтирани от производителя на оборудването. За конкретна информация относно поддръжката и резервните части се свържете с производителя на оборудването.

Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра. Проверете шумозаглушителя за пукнатини, корозия или друг вид повреда. Свалете искрогасителя, ако има такъв, и го проверете за повреда или запушване със сажди. Ако откриете повреда, монтирайте резервните части, преди да започнете работа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират в същото положение, както оригиналните части. Части от друг производител може да не работят добре, може да повредят агрегата или да доведат до нараняване.

Смяна на маслото на двигателя

Вижте фигура: 7, 8, 9, 10

Отработилото масло е опасен отпадъчен продукт и трябва да се складира по подходящ начин Не го изхвърляйте с домакинските отпадъци. Проверете съвместно с общинските власти, за обслужващ център или за представител на инсталации за безопасно депониране/рециклиране на отработилото масло.

Източване на маслото

1. При изключен, но все още топъл двигател, откачете кабела за свещта (D, фигура 7) и го дръжте далече от запалителната свещ (E).
2. Свалете нивопоказателя (А, фигура 8).

Пробка за източване на маслото, ако има такава

1. Свалете пробката от отвора за източване на маслото (F, фигура 8). Източете маслото в подходящ контейнер.
   Забележка: Монтирани са различни пробки за източване на маслото (G, фигура 8).
2. След като маслото е източено, поставете и затегнете пробката за маслото (F, фигура 8).

Отвор за бързо източване на маслото, ако има такъв.

1. Разединете маркуча за бързо източване на маслото (Н, фигура 9) от страната на двигателя.

2. Завъртете и свалете капачката за източване на маслото (I, фигура 9). Внимателно спуснете наведете отвора за бързо източване на маслото (H) в одобрен контейнер (J).

3. След като маслото е източено, поставете капачката на отвора за бързо източване на маслото (I, фигура 9). Поставете маркуча за бързо източване на маслото (H) от страната на на двигателя.

Сменете масления филтър, ако има такъв.

Някои модели имат маслен филтър Относно интервалите за смяната му направете справка в Графика за техническо обслужване.

1. Източване на маслото от двигателя Направете справка в раздел Източване на маслото.
2. Свалете масления филтър (К, фигура 10) и го депонирайте по подходящия начин.
3. Преди да монтирате новия маслен филтър, леко смажете филтърната гарнитура с ново, чисто масло.
4. Монтирайте масления филтър на ръка, докато гарнитурата опре във филтърния адаптер, след което го затегнете с още 1/2 до 3/4 оборота.
5. Наливане на масло Направете справка в раздел Наливане на масло .
6. Стартирайте и оставете двигателя да работи Щом загрее, проверете го за течове на масло.
7. Спрете двигателя и проверете нивото на маслото Коригирайте нивото на маслото до горната граница на индикатора (В, фигура 8) върху нивопоказателя.

Наливане на масло

• Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.
• Почистете мястото около отвора за наливане на масло от всички отломки.

• Направете справка в раздел Технически данни относно вместимостта за маслото.

• Свалете нивопоказателя за маслото (А, фигура 8) и го избършете с чист плат.

• Внимателно налейте масло в отвора за наливане в двигателя (С, фигура 8). Не препълвайте. След наливането на маслото, изчакайте една минута и после отново проверете нивото му.

Забележка: Не добавяйте масло през отвора за бързо източване (Н, фигура 9), ако има такъв.

1. Поставете и затегнете нивопоказателя (А, фигура 8).
2. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото Коригирайте нивото на маслото до горната граница на индикатора (В, фигура 8) върху нивопоказателя.
3. Поставете и затегнете отново нивопоказателя (А, фигура 8).
4. Свържете кабела за запалителната свещ (D, фигура 7) към запалителната свещ (E).

Обслужване на въздушния филтър

Вижте фигура: 11, 12, 13

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

- Никога не стартирайте и не работете с двигателя при демонтирани комплект на въздушния филтър (ако има такъв) или въздушен филтър (ако има такъв).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не използвайте сгъстен въздух или разтворители, за да почиствате филтъра. Сгъстеният въздух може да повреди филтъра, а разтворителите го разтварят.

Направете справка в Графика за техническото обслужване относно изискванията за обслужване.

Различни модели използват или филтри от пенопласт, или хартиени филтри. Някои модели са оборудвани и с предфилтър, който може да бъде промиван и повторно използван. Сравнете илюстрациите в това ръководство с типа филтър, монтиран на вашия двигател и го обслужвайте, както следва.

Въздушен филтър с хартиен филтърен елемент

1. Разхлабете фиксатора (ите) (А, фигура 11).
2. Свалете капака на въздушния филтър (В, фигура 11).
3. Свалете филтъра (C, фигура 11) и предфилтъра (D), ако има такъв.

4. За да разхлабите отломките, леко почуквайте филтъра върху твърда повърхност. Ако филтърът е прекомерно замърсен, заменете го с нов.

5. Промийте предфилтъра (D, фигура 11), ако има такъв, във воден разтвор на почистващ препарат. Оставете предфилтъра да изсъхне съвършено във въздушна среда. He смазвайте предфилтъра.

6. Сглобете сухия предфилтър (D, фигура 11), ако има такъв, и филтъра (C) към основата на въздушния филтър (E).
7. Монтирайте капака на въздушния филтър (В, фигура 11) и го закрепете със фиксатора(ите) (А). Уверете се, че фиксаторът(ите) е(са) затегнат(и).

Въздушен филтър с хартиен филтърен елемент

1. Разхлабете фиксатора (ите) (А, фигура 12, 13).
2. Свалете капака на въздушния филтър (В, фигура 12, 13).
3. За да свалите филтъра (С, фигура 12, 13), повдигнете края му.
4. За да разхлабите отломките, леко почуквайте филтъра върху твърда повърхност. Ако филтърът е прекомерно замърсен, заменете го с нов.
5. Свалете предфилтъра (D, фигура 12, 13), ако има такъв, от филтъра (C).
6. Промийте предфилтъра (D, фигура 12, 13), ако има такъв, във воден разтвор на почистващ препарат. Оставете предфилтъра да изсъхне съвършено във въздушна среда. He смазвайте предфилтъра.
7. Монтирайте изсъхналия предфилтър (D, фигура 12, 13), ако има такъв, към филтъра (C).
8. Монтирайте филтъра (C, фигура 12, 13) и предфилтъра (D), ако има такъв, в основата на филтъра (E) и избутайте надолу, докато лтърът щракне на мястото си.
9. Монтирайте капака на въздушния филтър (В, фигура 12, 13) и го закрепете със фиксатора(ите) (А). Уверете се, че фиксаторът(ите) е(са) затегнат(и).

Обслужване на горивната система

Вижте Фигура: 14

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни изгаряния или смърт.

• Дръжте горивото далече от искри, открити пламъци, насочващи светлини, топлина и други източници на запалване.
• Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и съединенията за пукнатини или течове. Сменете ги, ако е необходимо.
• Преди почистване или смяна на филтъра за гориво, източете резервоара за гориво или затворете клапана за подаване на горивото.
• Ако горивото се разлее, изчакайте докато се изпари преди да стартирате двигателя.
• Резервните части трябва да бъдат от същия вид и да се монтират в същото положение като оригиналните части.

Филтър за гориво, ако има такъв

1. Преди смяна на филтъра за гориво (А, Фигура 14), ако има такъв, източете резервоара за гориво или затворете клапана за спиране на гориво. В противен случай, горивото може да протече навън и да причини пожар или експлозия.
2. Използвайте клещи, за да стиснете пластините (В, Фигура 14) на скобите (С), след това плъзнете скобите настрани от филтъра за гориво (А). Усучете и изтеглете горивопроводите (D) от филтъра за горивото.
3. Проверете горивопроводите (D, Фигура 14) за напуквания или течове. Сменете ги, ако е необходимо.
4. Сменете филтъра за гориво (А, Фигура 14) с оригинален резервен филтър.
5. Затегнете горивопроводите (D, Фигура 14) със скоби (C), както е показано.

Обслужване на охладителната

система

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено шумозаглушителя, стават изключително горещи.

При допир може да получите сериозно изгаряне.

Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се запалят.

- Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се охладят, преди да ги докосвате.

- Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не използвайте вода, за да почиствате двигателя Водата може да замърси горивната система Използвайте четка или сух плат, за да го почистите.

Това е двигател с въздушно охлаждане. Нечистотиите и настояванията могат да ограничат въздушния поток и да причинят прегряването му, което води до намаляване на показателите и продължителността на живота му.

1. Използвайте четка или сух плат, за да отстраните наслояванията от решетката на отвора за въздуха.
2. Пазете чисти лостовата система, пружините и управленията
3. Пазете пространството около и зад шумозаглушителя свободно от всякакви запалими настоявания.
4. Убедете се, че пластините за охлаждане на маслото са почистени от замърсяване и наслоявания.

След известно време наслояванията могат да се натрупат по охладителните пластини на цилиндъра и да доведат до прегряване на двигателя Тези наслоявания не могат да се отстранят без частично разглобяване на двигателя Потърсете Оторизиран сервисен представител на Briggs& Stratton за проверка и почистване на въздушната охладителна система, както се препоръчва в Графика за техническо обслужване.

Складиране

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни изгаряния или смърт.

Когато складирате гориво или оборудване с гориво в резервоара

- Складирайте далече от пещи, печки, водонагреватели или други електрически устройства, които имат сигнални лампи или други запалителни източници, защото те могат да възпламенят изпаренията от горивото.

Горивна система

Вижте Фигура: 15

Съхранявайте двигателя в хоризонтално положение (нормално работно положение). Пълен резервоар за гориво (А, фигура 15) с гориво. За да се даде възможност за топлинно разширение на горивото, не пълнете над долната част на гърлото на резервоара (В).

Горивото може да остарее, ако се съхранява в контейнер повече от 30 дни. Всеки път, когато добавяте гориво в контейнера, добавяйте стабилизатор за гориво към горивото, както е посочено в инструкциите на производителя. Това запазва свежестта на горивото и намалява свързаните с горивото проблеми или замърсяване в горивната система.

Не е необходимо да източвате горивото от двигателя, когато, според инструкциите, е добавен стабилизатор за гориво. Преди да приберете уреда, включете двигателя в продължение на 2 минути, за да могат стабилизаторът за гориво и горивота да преминат през цялата система.

Ако бензинът в двигателя не е бил обработван със стабилизатор за гориво, той трябва да бъде източен в подходящ съд. Оставете двигателя да работи, докато спре поради изчерпване на горивото. За да поддържате свежестта на горивото при складирането му, препоръчваме използването на стабилизатор.

Масло на двигателя

Докато двигателят е все още топъл, сменете маслото. Вижте раздела Смяна на маслото на двигателя.

Откриване и отстраняване на неизправности

Ако двигателят не стартира след няколкократни опити, посетете BRIGGSandSTRATTON.com или се обадете 1-800-233-3723 (в САЩ).

Технически данни

Модел: 400000
Работен обем 40.03 сі (656 cc)
Вътрешен диаметър на цилиндъра 2.970 in (75,43 mm)

Модел: 400000

Работен ход на буталото 2.890 in (73,41 mm)
Вместимост за масло 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)
Искрова междина на запалителната свещ	.030 in (,76 mm)
Въртящ момент за затягане на запалителната свещ	180 lb-in (20 Nm)
Въздушна междина между ротора и статора	.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
Междина на смукателния клапан	.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Междина на изпускателния клапан	.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)

Модел: 440000

Работен обем 44.18 ci (724 cc)

Вътрешен диаметър на цилиндъра 3.120 in (79,24 mm)

Работен ход на буталото 2.890 in (73,41 mm)

Вместимост за масло 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)

Искрова междина на запалителната свещ .030 in (,76 mm)

Въртящ момент за затягане на запалителната свещ 180 lb-in (20 Nm)

Въздушна междина между ротора и статора .008 - .012 in (,20 - ,30 mm)

Междина на смукателния клапан .004 - .006 in (,10 - ,15 mm)

Междина на изпускателния клапан .004 - .006 in (,10 - ,15 mm)

Модел: 490000

Работен обем 49.42 ci (810 cc)

Вътрешен диаметър на цилиндъра 3.300 in (83,81 mm)

Работен ход на буталото 2.890 in (73,41 mm)

Вместимост за масло 66 - 68 oz (1,9 - 2,0 L)

Искрова междина на запалителната свещ .030 in (,76 mm)

Въртящ момент за затягане на запалителната свещ 180 lb-in (20 Nm)

Въздушна междина между ротора и статора .008 - .012 in (,20 - ,30 mm)

Междуна на смукателния клапан .004 - .006 in (,10 - ,15 mm)

Междуна на изпускателния клапан .004 - .006 in (,10 - ,15 mm)

Мощността на двигателя намалява с 3,5% на всеки 1000 фута (300 метра) над морското ниво и с 1% за всеки 5,6°C (10°F) над 25°C (77°F). Двигателят ще работи задоволително при наклон до 15°. Направете справка в Ръководството за работа с оборудването за безопасните граници за работа на наклони.

Резервни части - Модел: 400000, 440000, 490000

Резервна част Номер на частта
Въздушен филтър, елемент от хартия (фигура 11) 499486
Предфилтър за въздушния филтър (фигура 11) 273638
Въздушен филтър, елемент от хартия (фигура 13) 591334
Предфилтър за въздушния филтър (ако има такъв)(фигура 13)	797704
Въздушен филтър, елемент от хартия (фигура 12) 792105
Предфилтър за въздушния филтър (фигура 12) 792303
Масло – SAE 30 100028
Маслен филтър, стандартен - черен 492932
Маслен филтър, с висока ефективност - жълт 795890
Маслен филтър, с висока ефективност - оранжев	798576
Филтър за гориво	691035
Резисторна запалителна свещ	491055
Дълготрайна платинена запалителна свещ	5066
Ключ за свещ	19374

Резервни части - Модел: 400000, 440000, 490000

Искров тестер 19368

Ние ви препоръчваме да посетите Оторизиран сервизен представител на Briggs& Stratton за всички операции по техническото и сервизното обслужване на двигателя и резервните части.

Скала на мощностите: Пълната мощност е отбелязана върху отделните модели бензинови двигатели в съответствие с Методиката за определяне на номиналната мощност и въртяжия момент на малки двигатели в Правилника за техническа експлоатация J1940 и е оценена съгласно Правилника J1995 на SAE (Дружество на инженерите от автомобилната промишленост и транспорта). Стойностите на въртяжия момент са изведени при 2600 об./мин. за тези двигатели, чито „об./мин.“ са посочени на етикета, а при 3060 об./мин. - за всички останали; полезните мощности в конски сили са изведени при 3600 об./мин. Графиките на общата мощност може да се видят на www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Стойностите на нетната мощност са отчетени при инсталирани системи за отделяне на изгорели газове и за очистване на въздуха, докато стойностите на общата мощност се отчитат без тези приспособления. Действителната обща мощност на двигателя е по-висока от нетната мощност и зависи, освен всичко друго, от условията на работната среда, както и от специфичните особености на всеки двигател. Имайки предвид голямото разнообразие от устройства, на които се монтират такива двигатели, бензиновият двигател може да не е в състояние да развива общата номинална мощност, когато се използва в даден вид оборудване. Тези разлики се дължат на различни фактори, включително, но без ограничение до разнообразните компоненти на двигателите (системи за очистване на въздуха, за отделяне на изгорели газове, за зареждане, за охлаждане, карбуратор, горивна помпа и др.), ограничения на приложението, условия на работната среда (температура, влажност, надморска височина), както и от специфичните особености на всеки двигател. Вследствие на ограниченията за производство и капацитет, Briggs & Stratton може да замести даден двигател с двигател с по-висока номинална мощност.

Гаранция

Гаранция за двигателите Briggs & Stratton

В сила от януари 2019 г.

Ограничена гаранция

Фирма Briggs&Stratton гарантира, че по време на указания по-долу гаранционен период ще поправя или заменя безплатно всяка част, оказала се дефектна по отношение на материалите или изработката, или и двете. Транспортните разходи за изпратения за ремонт или за замяна продукт по тази гаранция трябва да бъдат поети от клиента. Тази гаранция е валидна за определения срок и се подчинява на изложените по-долу условия. За гаранционното обслужване намерете най- близкия упълномощен сервисен представител в нашата указателна карта на адрес BRIGGSandSTRATTON.COM. Потребителят трябва да се свърже с упълномощен серверен представител, на когото да предостави продукта за оглед и изпитване.

Няма друга изрична гаранция. Подразбиращите се гаранции, включително тези за годност за продажба и за определено предназначение, са ограничени до посочения по-долу гаранционен срок или до степента, разрешена от закона. Отговорност за случайни или последващи щети са изключени до степента на изключение, разрешена от закона. Някои щати или държави не допускат ограничения за срока на валидност на подразбиращи се гаранции. Също така някои щати или държави не позволяват изключване или ограничаване на отговорността за случайни или закономерно настъпили повреди, така че горното ограничение и изключване може да не се отнася за Вас. Тази гаранция ви дава специфични законови права, а вие можете да имате и други такива, които са различни в отделните щати и в отделните държави ^4 .

Стандартни гаранционни условия 1,2,3

Vanguard®; Търговска серия ^3

Лична употреба - 36 месеца

Търговска употреба - 36 месеца

Серия XR

Лична употреба - 24 месеца

Търговска употреба - 24 месеца

Всички други двигатели с чугунена риза Dura-Bore™

Лична употреба - 24 месеца

Търговска употреба - 12 месеца

Всички други двигатели

Лична употреба - 24 месеца

Търговска употреба - 3 месеца

^1 Това са нашите стандартни гаранционни условия, но е възможно понякога да има допълнително гаранционно покритие, което не е било определено към момента на публикуването на този документ. За списък на текущите гаранционни условия за Вашия двигател посетете BRIGGSandSTRATTON.com или се обърнете към Вашия оторизиран сервисен представител на Briggs & Stratton.
^2 Няма гаранция за двигатели, монтирани на оборудване, ползвано като източник на първична мощност вместо централно захранване; резервни генератори, ползвани за търговски цели, сервизни автомобили с мощност над 25 к.с. или двигатели, използвани за състезания, за търговски цели или за отдаване под наем.
^3 Vanguard инсталиран на резервни генератори: 24 месеца за лична употреба, няма гаранция при търговска употреба. Търговски серии с дата на производство преди м.юли 2017 г.: 24 месеца за лична употреба, 24 месеца за търговска употреба.
4 За Австралия - Нашите стоки се доставят с гаранции, които не могат да се изключват по силата на австралийското законодательство за потребителите. При сериозен дефект имате право на замяна или възстановяване на сумата, както и на компенсация за всяка друга нормално предвидима загуба или повреда. Също така имате право на ремонт или замяна на стоката, в случай че тя не е с приемливо качество и повредата не може да се квалифицира като сериозен дефект. За гаранционното обслужване намерете най- близкия упълномощен серверен представител в нашата указателна карта на BRIGGSandSTRATTON.COM или се обадете на 1300 274 447, изпратете имейл или пишете на [e-mail], Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

Гаранционният срок започва да тече от първоначалната дата на закупуване от първия потребител на дребно или потребител за търговски цели. „Потребителска употреба“ означава употреба за лични и домашни цели от краен потребител. „Търговска употреба“ означава всеки друг вид употреба, включително за търговски цели, за генериране на доходи или за отдаване под наем. След като веднъж двигателят е бил ползван за търговска употреба, по-нататьк той ще бъде считан като двигател за търговска употреба за целите на тази гаранция.

Запазете касовата бележка като доказателство за покупката. Ако при необходимост от гаранционно обслужване не осигурите доказателство за датата на първоначалната покупка, за определяне на гаранционния срок ще бъде използвана датата на производство на продукта. Не се изисква регистрация на продукта, за да получите гаранционно сервисно обслужване на продукти на Briggs & Stratton.

Относно Вашата гаранция

Тази ограничена гаранция покрива само употребен в двигателя дефектен материал и/или изработка, а не замяната или възстановяването на средствата за оборудването, към което двигателят може да е монтиран. Текущото техническо обслужване, регулировки, настройки или нормалното износване и изхабяване не са покрити от тази гаранция. Също така, гаранцията е невалидна, ако двигателят е видоизменян, преобразуван или серийният му номер е повреден или отстранен. Тази гаранция не покрива повреди или проблеми с работата на двигателите причинени от:

1. използването на части, които не са оригинални части на Briggs & Stratton;
2. експлоатиране на двигателя с недостатьчно, замърсено или неправилно избрано масло за смазване;
3. използването на замърсено или остаряло гориво, на бензин, смесван с повече от 10% етанол, или използването на алтернативни горива, например втечнен нефтен газ или природен газ за двигатели, които по начало не са проектирани/произведени от Briggs & Stratton, за да работят с такива горива;
4. замърсяване, което е проникнало в двигателя, поради неправилно техническо обслужване на въздушния филтър и неправилното му последващо монтиране;
5. удряне на предмет с режещия нож на ротационната полева косачка, разхлабени или неправилно поставени адаптери за ножовете, лопатките или други устройства, свързани към коляновия вал, или от прекомерно натягане на трапецовидния ремък;
6. съответстващи части или сглобки като съединители, трансмисии, контроли на оборудването и други, които не са доставени от Briggs & Stratton;
7. прегряване, дължащо се на окосена трева, на замърсяване или отломки, или на гнезда на гризачи, които запушват или задръстват охлаждащите пластини или кожуха на маховика, или работа на двигателя без достатъчно охлаждане;
8. прекомерна вибрация, причинена от превишени обороти, хлабав монтаж на двигателя, хлабави или небалансирани ножове или перки, или неправилно свързване на елементите на оборудването към коляновия вал;
9. неправилна употреба, липса на редовно техническо обслужване, неправилно транспортиране, маневриране или складиране на оборудването или неправилен монтаж на двигателя.

Гаранционното обслужване се осъществява само посредством оторизираните сервисни представители на Briggs&Stratton. Намерете най- близкия оторизиран сервисен представител в нашата указателна карта

22 BRIGGSandSTRATTON.com

за представителите на BRIGGSandSTRATTON.COM или се обадете на 1-800-233-3723 (за САЩ).

80004537 (Ред. F)

Copyright © Briggs & Stratton Corporation, Milwaukee, WI, USA Všechna práva vyhrazena.