MF7200D - Dikiş makinesi JUKI - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU MF7200D JUKI

TÜRKÇEvi İÇİNDEKİLER

4. Salınımlı horoz iplik alıcısının ayarlanması .........................................................................

6. Lüper ipliği kamının ayarlanması, lüper ipliği kamı iplik kılavuzunun ayarlanması ........

7. Lüper iplik sarmasını önleyici plakanın ayarlanması .........................................................

9. İğne yüksekliğinin ayarlanması ............................................................................................

11. Salınımlı horoz zamanlaması ve üst iplik ilmeği arasındaki ilişki .....................................

12. Transport dişlisi yüksekliğinin ayarlanması ........................................................................

14. Serici iplik kılavuzu ve iğne kelepçesi iplik kılavuzu ayarı ................................................

3. Yağ ltresinin kontrol edilmesi ve değiştirilmesi ................................................................

GÜVENLİ ÇALIŞMA İÇİN

1. Elektrik şokunun neden olduğu kazalara maruz kalmamak için, güç şalteri AÇIK

konumda iken motor kontrol kutusunun kapağını asla açmayın ve kontrol kutusunun içindeki parçalara dokunmayın.

1. Güç şalteri AÇIK konumdayken ya da makine çalışırken parmaklarınızı asla iğnenin

altına yaklaştırmayın.

2. Parmaklarınızı, saçınızı ya da giysilerinizi kasnak ve iğneye yaklaştırmayın, makine

çalışırken kasnak ya da iğnenin altına hiçbir şey koymayın.

3. Kayış kapağı, iğne mili horozu muhafazası, parmak koruyucu, göz koruyucu kapak

vb. emniyet parçaları yokken makineyi kesinlikle çalıştırmayın.

4. Dikiş makinesinde kontrol, ayar, temizlik, iplik takma ya da iğne değiştirme gibi

işlemler yaparken gücü mutlaka kapatın ve pedala basılsa bile dikiş makinesinin çalışmadığından emin olduktan sonra bu işlemleri yapın.

5. Emniyetiniz açısından, güç kaynağının topraklama kablosu çıkarılmış haldeyken

dikiş makinesini asla çalıştırmayın.

6. Elektrik şini takarken/çıkarırken güç şalterini mutlaka KAPALI konuma getirin.

7. Fırtınalı ve gök gürültülü havalarda çalışmaya ara verin ve güvenliğiniz için elektrik

şini prizden çıkarın. 8. Dikiş makinesi soğuk bir yerden doğrudan sıcak bir yere taşınırsa nem yoğuşması olabilir. Nemin yoğuşma tehlikesi olmadığından emin olduktan sonra gücü AÇIK konuma getirin.

9. Bakım, kontrol ya da tamir sırasında, çalışmaya başlamadan önce güç şalterini mut-

laka KAPALI konuma getirin, dikiş makinesinin ve motorun tamamen durmuş oldu- ğundan emin olun. (Kavrama motoru, güç şalteri KAPALI konuma getirildikten sonra dahi eylemsizlik nedeniyle bir süre daha dönmeye devam eder. Dikkatli olun.)

10. Bu ürün üzerinde çalışırken üzerine su ya da yağ dökmemeye, darbe almaması için

düşürmemeye vb., dikkat edin, çünkü hassas bir araçtır. ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE DİKKAT EDİLECEK NOKTALAR

• Kullanmadan önce, yağ deliğine mutlaka JUKI’nin tanımladığı yağı doldurun.

• Dikiş makinesini ilk kez kullanmadan önce iyice temizleyin.

• Nakliye sırasında dikiş makinesi üzerinde biriken tozu temizleyin.

• Voltaj ve fazın doğru olduğunu kontrol edin.

• Elektrik şinin uygun şekilde takılmış olduğunu kontrol edin.

• Dikiş makinesini belirlenen değerlere uymayan voltajda kullanmayın.

• Dikiş makinesinin dönüş yönü, kasnak tarafından bakıldığı zaman saat yönündedir. Ters yönde döndürmemeye dikkat edin.
• Dikiş makinesini çalıştırırken, kafayı masaya uygun şekilde yerleştirdikten sonra gücü AÇIK konuma getirin.

• Kurulum sonrasında, makineyi ilk bir ay boyunca düşürülmüş 3500 sti/min ya da daha düşük devirlerde çalıştırın.
• Kasnağı, dikiş makinesi tamamen durduktan sonra çalıştırın. UYARI : Makinenin hatalı çalışmasını ya da hasar görmesini önlemek için aşağıdaki kontrolleri yapın. Ayrıca açıklamaların anlaşılır olmasını sağlamak amacıyla, Kullanım Kılavuzundaki "göz koruyucu kapak" ve "parmak koruyucu" gibi güvenlik aparatlarının resimlerde, tasvirlerde ve şekillerde ihmal edildiğini unutmayın. Fiili kullanım sırasında bu güvenlik aparatlarını kesinlikle sökmeyin. Dikkativ

GÜVENLİ ÇALIŞMA İÇİN

1. Elektrik şokunun neden olduğu kazalara maruz kalmamak için, güç şalteri AÇIK konumda iken motor kontrol kutusunun kapağını asla açmayın ve kontrol kutusunun içindeki parçalara dokunmayın. 1. Güç şalteri AÇIK konumdayken ya da makine çalışırken parmaklarınızı asla iğnenin altına yaklaştırmayın. 2. Parmaklarınızı, saçınızı ya da giysilerinizi kasnak ve iğneye yaklaştırmayın, makine çalışırken kasnak ya da iğnenin altına hiçbir şey koymayın. 3. Kayış kapağı, iğne mili horozu muhafazası, parmak koruyucu, göz koruyucu kapak vb. emniyet parçaları yokken makineyi kesinlikle çalıştırmayın. 4. Dikiş makinesinde kontrol, ayar, temizlik, iplik takma ya da iğne değiştirme gibi işlemler yaparken gücü mutlaka kapatın ve pedala basılsa bile dikiş makinesinin çalışmadığından emin olduktan sonra bu işlemleri yapın. 5. Emniyetiniz açısından, güç kaynağının topraklama kablosu çıkarılmış haldeyken dikiş makinesini asla çalıştırmayın. 6. Elektrik şini takarken/çıkarırken güç şalterini mutlaka KAPALI konuma getirin. 7. Fırtınalı ve gök gürültülü havalarda çalışmaya ara verin ve güvenliğiniz için elektrik şini prizden çıkarın. 8. Dikiş makinesi soğuk bir yerden doğrudan sıcak bir yere taşınırsa nem yoğuşması olabilir. Nemin yoğuşma tehlikesi olmadığından emin olduktan sonra gücü AÇIK konuma getirin. 9. Bakım, kontrol ya da tamir sırasında, çalışmaya başlamadan önce güç şalterini mut-laka KAPALI konuma getirin, dikiş makinesinin ve motorun tamamen durmuş oldu-ğundan emin olun. (Kavrama motoru, güç şalteri KAPALI konuma getirildikten sonra dahi eylemsizlik nedeniyle bir süre daha dönmeye devam eder. Dikkatli olun.) 10. Bu ürün üzerinde çalışırken üzerine su ya da yağ dökmemeye, darbe almaması için düşürmemeye vb., dikkat edin, çünkü hassas bir araçtır. ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE DİKKAT EDİLECEK NOKTALAR• Kullanmadan önce, yağ deliğine mutlaka JUKI’nin tanımladığı yağı doldurun.• Dikiş makinesini ilk kez kullanmadan önce iyice temizleyin.• Nakliye sırasında dikiş makinesi üzerinde biriken tozu temizleyin.• Voltaj ve fazın doğru olduğunu kontrol edin.• Elektrik şinin uygun şekilde takılmış olduğunu kontrol edin.• Dikiş makinesini belirlenen değerlere uymayan voltajda kullanmayın.• Dikiş makinesinin dönüş yönü, kasnak tarafından bakıldığı zaman saat yönündedir. Ters yönde döndürmemeye dikkat edin.• Dikiş makinesini çalıştırırken, kafayı masaya uygun şekilde yerleştirdikten sonra gücü AÇIK konuma getirin.• Kurulum sonrasında, makineyi ilk bir ay boyunca düşürülmüş 3500 sti/min ya da daha düşük devirlerde çalıştırın.• Kasnağı, dikiş makinesi tamamen durduktan sonra çalıştırın. UYARI : Makinenin hatalı çalışmasını ya da hasar görmesini önlemek için aşağıdaki kontrolleri yapın.Ayrıca açıklamaların anlaşılır olmasını sağlamak amacıyla, Kullanım Kılavuzundaki "göz koruyucu kapak" ve "parmak koruyucu" gibi güvenlik aparatlarının resimlerde, tasvirlerde ve şekillerde ihmal edildiğini unutmayın. Fiili kullanım sırasında bu güvenlik aparatlarını kesinlikle sökmeyin. Dikkatvi İÇİNDEKİLER

4. Salınımlı horoz iplik alıcısının ayarlanması .........................................................................

6. Lüper ipliği kamının ayarlanması, lüper ipliği kamı iplik kılavuzunun ayarlanması ........

7. Lüper iplik sarmasını önleyici plakanın ayarlanması .........................................................

9. İğne yüksekliğinin ayarlanması ............................................................................................

11. Salınımlı horoz zamanlaması ve üst iplik ilmeği arasındaki ilişki .....................................

12. Transport dişlisi yüksekliğinin ayarlanması ........................................................................

14. Serici iplik kılavuzu ve iğne kelepçesi iplik kılavuzu ayarı ................................................

3. Yağ ltresinin kontrol edilmesi ve değiştirilmesi ................................................................

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 2 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Model adı: Yarı yağ sıçratmayan kafalı, yüksek hızlı, küçük silindir yataklı reçme makinesi Model MF-7200D serisi İlmek tipi ISO standardı 406, 407, 602 ve 605 Uygulama örneği Kıvırma, düğümlerin gizlenmesi ve genel olarak örme kumaşlar Maksimum dikiş hızı Maksimum 4.000 sti/min (kesintili çalışma sırasında) İğne numarası 3 iğne … 5,6 mm ve 6,4 mm 2 iğne ... 3,2 mm ve 4,0 mm ve 4,8 mm Diferansiyel besleme oranı 1 : 0,8 ile 1 : 1,8 arasında (ilmek uzunluğu: 3,2 mm'den küçük) Mikro-diferansiyel besleme ayar plakası temin edilmektedir. (Mikro ayar) İlmek uzunluğu 1,4 mm ile 3,2 mm arasında (4,2 mm’ye kadar ayarlanabilir) İğne UY128GAS #9S ile #12S arasında (standart #10S) İğne mili stroku 31 mm. Boyutlar (Yükseklik) 450 x (Genişlik) 444 x (Uzunluk) 285 Ağırlık 42 kg Baskı ayağı kalkışı 6 mm (iğne numarası: üst muhafaza yokken 5,6 mm) ve 5 mm (üst muhafaza varken) Mikro-kaldırma mekanizması temin edilmektedir. Besleme ayar yöntemi Ana besleme ... kadran tipi dikiş adımı ayar yöntemi

Diferansiyel besleme ... kol ayar yöntemi (mikro ayar mekanizması temin edilmektedir.) Lüper mekanizması Küresel çubuk tahrik yöntemi Yağlama sistemi Dişli pompayla basınçlı yağlama yöntemi Yağlama yağı JUKI MAKİNE YAĞI 18 Yağ deposu kapasitesi Yağ göstergesi alt işaret çizgisi : 600 cc ile üst işaret çizgisi : 900 cc arasında Kurulum Üstten takılan tip, Yarı gömülü tip Gürültü ‘- İş istasyonunda sürekli ses basıncı seviyesinin (L

) yayılmasına denk : A-80,5 dBA’nın ağırlıklı değeri; (K

A-86,0 dBA’nın ağırlıklı değeri; (K

Baskı yayı düzenleyicisi İğne mili horozu muhafazası Yağ dolaşımı kontrol camı Yağlama deliği kapağı Mikro kaldırıcı Üst iplik silikon yağlama ünitesi 1 numaralı iplik kılavuzu Üst kasnak İplik gergi somunu Yağ göstergesi Besleme düzenleyici topuz Göz koruyucu kapak Boğaz plakası Diferansiyel kilit somun Mikro ayar topuzu Parmak koruyucu İplik kesme bıçağı Salınımlı horoz alıcısı Salınımlı horoz Ön kapak İğne mili horozu alıcısı Salınımlı horoz iplik kılavuzu Silikon haznesi iplik kılavuzu Kayış muhafazası Diferansiyel besleme düzenleyici kol

. KURULUM Üstten takılan tip Pimleri ve lastik tamponları şekilde görüldüğü gibi takın ve dikiş makinesini uygun şekilde kurun. Lastik tampon (Siyah) x 3 2 Pul3 Yaylı pul 4 Somun5 Pim6 Lastik tampon (Gri) x 1 Taşıyıcı plakayı ve lastik oturma yerlerini şekilde görül- düğü gibi yerleştirin ve dikiş makinesini uygun şekilde kurun. 1 Cıvata2 Ara halkası3 Pul4 Yaylı pul 5 Somun6 Taşıyıcı plaka Yaylı pim Lastik tampon (Siyah) x 3 Lastik tampon (Gri) x 1 Yarı gömülü tip

1. Makine kafasının masaya takılması

UYARI: Bütün çalışmalar tamamlanana kadar, motorun elektrik şini prize takmayın. Bir yerinizi makineye kaptırarak yaralanma tehlikesi vardır. UYARI : Dikiş makinesi 42 kilodan daha ağırdır. Ambalajı açma, taşıma ya da kurulum çalışmalarını mutlaka iki ya da daha fazla kişiyle birlikte yapın.

Lastik tamponun takılması Toz geçirmeyen gri lastiğin sadece A kısmına takılması. Parça Numarası.Parça adı Miktar1 40072505 Toz geçirmeyen lastik (Gri) 1 Toz geçirmeyen lastik (Siyah)3A

. MAKİNE PARÇALARININ KONFİGÜRASYONU Baskı yayı düzenleyicisi İğne mili horozu muhafazası Yağ dolaşımı kontrol camı Yağlama deliği kapağı Mikro kaldırıcı Üst iplik silikon yağlama ünitesi 1 numaralı iplik kılavuzu 8Üst kasnak9İplik gergi somunu!0Yağ göstergesi!1Besleme düzenleyici topuz!2Göz koruyucu kapak!3Boğaz plakası !4Diferansiyel kilit somun!5Mikro ayar topuzu!6Parmak koruyucu!7İplik kesme bıçağı!8Salınımlı horoz alıcısı!9Salınımlı horoz@0Ön kapak@1 İğne mili horozu alıcısı Salınımlı horoz iplik kılavuzu Silikon haznesi iplik kılavuzu @4Kayış muhafazası@5 Diferansiyel besleme düzenleyici kol

. KURULUM Üstten takılan tipPimleri ve lastik tamponları şekilde görüldüğü gibi takın ve dikiş makinesini uygun şekilde kurun. Lastik tampon (Siyah) x 3

Lastik tampon (Gri) x 1Taşıyıcı plakayı ve lastik oturma yerlerini şekilde görül-düğü gibi yerleştirin ve dikiş makinesini uygun şekilde kurun. Cıvata Ara halkası

Yaylı pul Somun Taşıyıcı plaka Yaylı pim Lastik tampon (Siyah) x 3 Lastik tampon (Gri) x 1Yarı gömülü tip

1. Makine kafasının masaya takılması

UYARI: Bütün çalışmalar tamamlanana kadar, motorun elektrik şini prize takmayın. Bir yerinizi makineye kaptırarak yaralanma tehlikesi vardır. UYARI : Dikiş makinesi 42 kilodan daha ağırdır. Ambalajı açma, taşıma ya da kurulum çalışmalarını mutlaka iki ya da daha fazla kişiyle birlikte yapın.

Lastik tamponun takılması Toz geçirmeyen gri lastiğin sadece A kısmına takılması.Parça Numarası.Parça adı Miktar 40072505 Toz geçirmeyen lastik (Gri) 1 13155403Toz geçirmeyen lastik (Siyah)

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 2 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Çekmece durdurucusunun montaj konumu (ters tarafta)

Model adı: Yarı yağ sıçratmayan kafalı, yüksek hızlı, küçük silindir yataklı reçme makinesi Model MF-7200D serisi İlmek tipi ISO standardı 406, 407, 602 ve 605 Uygulama örneği Kıvırma, düğümlerin gizlenmesi ve genel olarak örme kumaşlar Maksimum dikiş hızı Maksimum 4.000 sti/min (kesintili çalışma sırasında) İğne numarası 3 iğne … 5,6 mm ve 6,4 mm 2 iğne ... 3,2 mm ve 4,0 mm ve 4,8 mm Diferansiyel besleme oranı 1 : 0,8 ile 1 : 1,8 arasında (ilmek uzunluğu: 3,2 mm'den küçük) Mikro-diferansiyel besleme ayar plakası temin edilmektedir. (Mikro ayar) İlmek uzunluğu 1,4 mm ile 3,2 mm arasında (4,2 mm’ye kadar ayarlanabilir) İğne UY128GAS #9S ile #12S arasında (standart #10S) İğne mili stroku 31 mm. Boyutlar (Yükseklik) 450 x (Genişlik) 444 x (Uzunluk) 285 Ağırlık 42 kg Baskı ayağı kalkışı 6 mm (iğne numarası: üst muhafaza yokken 5,6 mm) ve 5 mm (üst muhafaza varken) Mikro-kaldırma mekanizması temin edilmektedir. Besleme ayar yöntemi Ana besleme ... kadran tipi dikiş adımı ayar yöntemi

Diferansiyel besleme ... kol ayar yöntemi (mikro ayar mekanizması temin edilmektedir.) Lüper mekanizması Küresel çubuk tahrik yöntemi Yağlama sistemi Dişli pompayla basınçlı yağlama yöntemi Yağlama yağı JUKI MAKİNE YAĞI 18 Yağ deposu kapasitesi Yağ göstergesi alt işaret çizgisi : 600 cc ile üst işaret çizgisi : 900 cc arasında Kurulum Üstten takılan tip, Yarı gömülü tip Gürültü ‘- İş istasyonunda sürekli ses basıncı seviyesinin (L

) yayılmasına denk : A-80,5 dBA’nın ağırlıklı değeri; (K

A-86,0 dBA’nın ağırlıklı değeri; (K

5. Kayış muhafazasının takılması

şekildeki gibi takın.

için tespit vidalarıdır.

cıvatasının gövdesi,

cıvatasının gövdesine na- zaran daha kısadır.

• Makinede yarı dalma tip masa kullanılıyorsa, muha- faza

• Masa üstü tipinde masa kullanıldığı zaman, kapağı

tespit ettikten sonra makine kafasını kurun.

6. Zincirin takılması

, baskı çubuğu kaldırma ko- luna

diğer tarafını pedala kancalayın.

7. İplik kılavuzunun takılması

1) Aksesuar olarak temin edilen 1 numaralı iplik kılavu-

kullanarak makine koluna takın.

kullanarak 1 numaralı iplik kılavuzuna

takın. UYARI : Kayış kapağını taktığınızdan emin olun. Takılı olmazsa, ellerinizin ve kıyafetlerinizin makineye sı- kışmasından kaynaklanabilecek bir yaralanma riski veya dikilen ürünler makineye sıkışabileceği için makineye zarar gelme tehlikesi mevcut olur.

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin). Matkapla delinmiş delik, çap 17 Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin). JUKI logosu Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 2 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin). Çekmece durdurucusunun montaj konumu (ters tarafta)– 6 –

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Çekmece durdurucusunun montaj konumu (ters tarafta) – 7 –

2. Motor kasnağı ve kayış seçimi

Motorun takılması Motor kasnağı 40˚ 5,5 mm 10 mm 3 fazlı, 2 kutuplu, 400 W (1/2 HP) kavrama motoru kul- lanın. M tipi V kayış kullanın.

1) Pedala basıldığı zaman, motor kasnağı sol tarafa

kayar. Bu durumda, motor kasnağının ve alt kasna- ğın merkezleri birbiriyle hizalanacak şekilde motoru takın.

• Motor kasnağını takma prosedürü için motor Kullan -ma Kılavuzuna bakınız. Alt kasnak

2) Motoru, kasnak saat yönünde dönecek şekilde takın.

Motor kasnağı ters yönde dönerse normal yağlama yapılamaz. Sonuç olarak makinede sorun yaşanmasına sebep olur.

4. Kayışın takılması

1) Kayışı 1 alt kasnağa 2 takın.

çevirerek, kayışın diğer tarafını motor kasnağına 4 yerleştirin.

3) Kayış gerginliğini, yaklaşık 10 N (1,02 kgf) kuvvetle

kayışın ortasına bastırıldığı zaman kayış 15 ile 20 mm arasında sarkacak şekilde ayarlayın.

4) Kayışı taktıktan sonra kilit somunla

iyice tespit edin. Dikiş makinesi çalışırken kayış aşırı bel veri- yorsa, kayış gerginliğini tekrar kontrol edin. 15 ile 20mm M tipi V kayış UYARI : Kayışı değiştirirken motorun güç şalterini mutlaka KAPALI konuma getirin ve çalışmaya başlama- dan önce motorun tamamen durmuş olduğundan emin olun. Eller ya da giysiler makineye kaptırı- labileceği için yaralanma tehlikesi vardır. Dikiş hızı (sti/min) MF-7200D50Hz 60Hz Kasnak boyutu Kayış Boyutu Kasnak boyutu Kayış Boyutu 3500 ø80 M-38 ø65 M-37 4000 ø90 M-38 ø75 M-37 Motor kasnağı ve kayışı

• Tablo, 3 fazlı ve 2 kutuplu 400 W kavrama motoru (1/2 HP) kullanılması halindeki rakamları göstermektedir.

• Piyasada bulunabilen motor kasnağı dış çapları 5 mm aralıkla değiştiği için, hesaplanan değere yakın olan mo tor kasnakları belirtilmiştir. Dikiş makinesine uyarlanabilen motor kasnağı kullanın. Bu dikiş makinesine uyarlanabilen motor kasnağı kullanılmazsa, dikiş makinesinin maksimum dikiş hızı aşılır ve makinede sorun yaşanır.

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin).

Çekmece durdurucusunun montaj konumu (ters tarafta) – 7 –

2. Motor kasnağı ve kayış seçimi

Motorun takılması Motor kasnağı 40˚ 5,5 mm 10 mm 3 fazlı, 2 kutuplu, 400 W (1/2 HP) kavrama motoru kul-lanın. M tipi V kayış kullanın.1) Pedala basıldığı zaman, motor kasnağı sol tarafa kayar. Bu durumda, motor kasnağının ve alt kasna-ğın merkezleri birbiriyle hizalanacak şekilde motoru takın. * Motor kasnağını takma prosedürü için motor Kullan ma Kılavuzuna bakınız. Alt kasnak

2) Motoru, kasnak saat yönünde dönecek şekilde takın.

Motor kasnağı ters yönde dönerse normal yağlama yapılamaz. Sonuç olarak makinede sorun yaşanmasına sebep olur.

4. Kayışın takılması

alt kasnağa takın. 2) Üst kasnağı çevirerek, kayışın diğer tarafını motor kasnağına yerleştirin. 3) Kayış gerginliğini, yaklaşık 10 N (1,02 kgf) kuvvetle kayışın ortasına bastırıldığı zaman kayış 15 ile 20 mm arasında sarkacak şekilde ayarlayın. 4) Kayışı taktıktan sonra kilit somunla iyice tespit edin. Dikiş makinesi çalışırken kayış aşırı bel veri- yorsa, kayış gerginliğini tekrar kontrol edin. 15 ile 20mm M tipi V kayış UYARI : Kayışı değiştirirken motorun güç şalterini mutlaka KAPALI konuma getirin ve çalışmaya başlama- dan önce motorun tamamen durmuş olduğundan emin olun. Eller ya da giysiler makineye kaptırı- labileceği için yaralanma tehlikesi vardır. Dikiş hızı (sti/min) MF-7200D50Hz 60Hz Kasnak boyutu Kayış Boyutu Kasnak boyutu Kayış Boyutu 3500 ø80 M-38 ø65 M-374000 ø90 M-38 ø75 M-37 Motor kasnağı ve kayışı

• Tablo, 3 fazlı ve 2 kutuplu 400 W kavrama motoru (1/2 HP) kullanılması halindeki rakamları göstermektedir.

• Piyasada bulunabilen motor kasnağı dış çapları 5 mm aralıkla değiştiği için, hesaplanan değere yakın olan mo

tor kasnakları belirtilmiştir. Dikiş makinesine uyarlanabilen motor kasnağı kullanın. Bu dikiş makinesine uyarlanabilen motor kasnağı kullanılmazsa, dikiş makinesinin maksimum dikiş hızı aşılır ve makinede sorun yaşanır.

5. Kayış muhafazasının takılması

şekildeki gibi takın.

için tespit vidalarıdır.

cıvatasının gövdesi,

cıvatasının gövdesine na- zaran daha kısadır.

• Makinede yarı dalma tip masa kullanılıyorsa, muha- faza

• Masa üstü tipinde masa kullanıldığı zaman, kapağı

tespit ettikten sonra makine kafasını kurun.

6. Zincirin takılması

, baskı çubuğu kaldırma ko- luna

diğer tarafını pedala kancalayın.

7. İplik kılavuzunun takılması

1) Aksesuar olarak temin edilen 1 numaralı iplik kılavu-

kullanarak makine koluna takın.

kullanarak 1 numaralı iplik kılavuzuna

takın. UYARI : Kayış kapağını taktığınızdan emin olun. Takılı olmazsa, ellerinizin ve kıyafetlerinizin makineye sı- kışmasından kaynaklanabilecek bir yaralanma riski veya dikilen ürünler makineye sıkışabileceği için makineye zarar gelme tehlikesi mevcut olur.

46360A Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin). Matkapla delinmiş delik, çap 17 Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 4 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin). D JUKI logosuE Alt yüzeyde ø 3,4 çaplı 2 delik, derinlik 20 (Kurulum sırasında matkapla bir delik delin). Çekmece durdurucusunun montaj konumu (ters tarafta)– 12 –

4. İlmek uzunluğunun ayarlanması

İlmek uzunluğu 0,8 mm ile 3,2 mm arasında sınırsız şekilde ayarlanabilir.

• Gerçek ilmek uzunluğu, malzemelerin tipine ve kalın

lığa bağlı olarak değişir. [ilmek uzunluğunun değiştirilmesi] İlmek uzunluğunu arttırmak için, besleme düzenleyi- ci topuzu

saat yönünde çevirin. İlmek uzunluğunu azaltmak için saat yönü tersine çevirin.

• 3,2 mm ya da daha uzun ilmekle dikerken İlmek uzunluğunu düzenlemek için vidayı

gevşetip besleme düzenleyici topuzu

saat yönünde çevirin. Pimi

sonuna kadar itip vidayla

tespit edin. Maki- neyi, transport dişlilerinin ya da transport dişlisi ve bo- ğaz plakasının birbirine değmediği aralıkta kullanın.

5. Diferansiyel besleme oranının ayarlanması

Diferansiyel besleme oranını arttırmak için, diferansiyel kilit somununu

gevşetip taşıyıcı kolu

yukarı kal- dırın. Ardından, dikilen malzeme toplanır. Diferansiyel besleme oranını azaltmak için kolu

aşağı hareket ettirin. Ardından, dikilen malzeme esnetilir. Mikro ayar topuzu

kullanılarak, diferansiyel besleme oranında ince ayar yapılabilir. İlmek uzunluğu ile diferansiyel besleme oranı arasındaki ilişkiye bağlı olarak, daha önce bahsedilen ayar nedeniyle transport dişlile- rinin ya da transport dişlisi ve boğaz plaka- sının birbirine temas ettiği bir durum vardır. Dikkatli olun.UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

<Dikiş makinesini ilk kez kullanırken>. Yağlamada kullanılan yağ, teslimat sırasında boşaltıl- mıştır. Dikiş makinesini ilk kez kullanmadan önce mut- laka yağ koyun.

• Kullanılan yağ: JUKI MAKİNE YAĞI 18 Yağın bozulmasına ya da makinede sorunlar yol açacağı için yağ katkı maddesi kullanma-yın. Üzerinde “OIL” ibaresi bulunan yağ deliği kapağını

çıkarıp, yağ seviyesi alt ve üst kabartma işaret çizgileri arasında kalacak şekilde yağ haznesini yağla doldurun. <Dikiş makinesini kullanmadan önce yapılacak kontroller>

kontrol edip, yağ seviyesinin alt ve üst iki çizgi arasında kaldığını kontrol edin. Yağ se- viyesi alt çizginin altına düştüğü zaman yağ koyun.

Dikiş makinesinde dönme hareketi varken, yağ dolaşı- mı izleme camındaki

delikten yağ geldiğini kontrol edin. Dışarı yağ çıkışı yoksa, “Yağ filtresinin kontrol edilmesi ve değiştirilmesi”ni uygulayın. (Bkz sayfa 22.)

Yağlama Kasanın içindeki iğne mili, baskı ayağı kaldırıcı ve seri- ci parçaları gibi mekanizmalar gresle yağlanır. Kasanın içine kesinlikle yağ ilave etmeyin. Kasanın içi yağlıysa, gresi dışarı atacağı için makinenin arızalanmasına neden olur.YAĞLAMA YOK

3. Yağin değiştirilmesi

UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. Dikiş makinesinin yeni olması halinde, makineyi yakla- şık bir ay kullandıktan sonra yağlama yağını (18 numa- ra JUKI MAKİNE YAĞI) yenisiyle değiştirin. Daha sonra altı ayda bir yağ değiştirin.

1) Yağı boşaltmak için, tahliye vidasının

altına bir kap koyun.

çıkarın. Yağ boşalır.

3) Yağı boşalttıktan sonra, kalan yağı silin ve tahliye

MF-7200D 1– 10 – Bu dikiş makinesinde, silikon yağ ile yağlama ünitesi standart olarak temin edilmektedir. Yüksek hızda dikiş dikerken veya kimyasal maddelerden üretilmiş iplik ya da kumaş kullanırken, ipliğin kopmasını ve dikiş atlama-yı önlemek için silikon yağla yağlama ünitesini kullanın.Silikon yağ kullanılmaktadır (dimetil silikon). Silikon yağ karteri kapağını açın. İğne ipliği silikon yağ karterine silikon yağ doldurulmuş olduğunu kontrol edin.Silikon yağ yetersizse ilave edin (dimetil silikon).Silikon yağla yağlama ünitesi dışındaki par-çalara silikon yağ bulaşmış ise bunu mutlaka silin. Silikon yağ bulaşan parçaların üzerinde-ki yağ silinmezse, dikiş makinesinde sorunlar yaşanır.

4. Silikon yağla yağlama ünitesi

Bu dikiş makinesinde UY128GAS iğne kullanılır. İğne nu-marası için, dikiş koşullarına bağlı olarak uygun iğne seçin. Japonya’daki numara

2. İğnenin takılması

tespit vidasını tornavidayla gevşetin. 2) Yeni iğneyi, oyuk tarafı arkaya bakacak şekilde tutun ve iğne kelepçesindeki deliğin sonuna kadar itin. 3) İğnenin tespit vidasını tornavidayla iyice sıkın.

UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. – 11 –

3. Makine kafasına iplik geçirilmesi

(1) Standart iplik takma İpliği, aşağıdaki resimlere uygun olarak makine kafasına takın. Daha esnek iplik kullanılırken

Kaplama ipliği (üst iplik) çok gevşek ise = B Kaplama ipliği B’den geçtikten sonra bile çok gevşek ise = Kaplama ipliği çok gergin ise = D Gergi ipliği kullanıldığı zaman kesikli çizgiler A oluşur. Daha az esnek iplik kullanılırken Daha esnek iplik kullanılırken kesikli çizgi

UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. İplik yanlış takılırsa dikiş atlama, iplik kopması, iğnenin kırılması ya da düzensiz dikişlere neden olur. Bu konuda dikkatli olun. 1423– 10 – Bu dikiş makinesinde, silikon yağ ile yağlama ünitesi standart olarak temin edilmektedir. Yüksek hızda dikiş dikerken veya kimyasal maddelerden üretilmiş iplik ya da kumaş kullanırken, ipliğin kopmasını ve dikiş atlama- yı önlemek için silikon yağla yağlama ünitesini kullanın. Silikon yağ kullanılmaktadır (dimetil silikon). Silikon yağ karteri kapağını açın. İğne ipliği silikon yağ karterine silikon yağ doldurulmuş olduğunu kontrol edin. Silikon yağ yetersizse ilave edin (dimetil silikon). Silikon yağla yağlama ünitesi dışındaki par- çalara silikon yağ bulaşmış ise bunu mutlaka silin. Silikon yağ bulaşan parçaların üzerinde- ki yağ silinmezse, dikiş makinesinde sorunlar yaşanır.

4. Silikon yağla yağlama ünitesi

Bu dikiş makinesinde UY128GAS iğne kullanılır. İğne nu- marası için, dikiş koşullarına bağlı olarak uygun iğne seçin. Japonya’daki numara

2. İğnenin takılması

1) İğnenin 1 tespit vidasını 2 tornavidayla gevşetin.

2) Yeni iğneyi, oyuk tarafı arkaya bakacak şekilde tutun

ve iğne kelepçesindeki 3 deliğin sonuna kadar itin.

3) İğnenin tespit vidasını

tornavidayla iyice sıkın.

UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. – 11 –

3. Makine kafasına iplik geçirilmesi

(1) Standart iplik takma İpliği, aşağıdaki resimlere uygun olarak makine kafasına takın. Daha esnek iplik kullanılırken Kaplama ipliği (üst iplik) çok gevşek ise = Kaplama ipliği B’den geçtikten sonra bile çok gevşek ise = Kaplama ipliği çok gergin ise = Gergi ipliği kullanıldığı zaman kesikli çizgiler oluşur.Daha az esnek iplik kullanılırkenDaha esnek iplik kullanılırken kesikli çizgi

UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. İplik yanlış takılırsa dikiş atlama, iplik kopması, iğnenin kırılması ya da düzensiz dikişlere neden olur. Bu konuda dikkatli olun.

4. İlmek uzunluğunun ayarlanması

İlmek uzunluğu 0,8 mm ile 3,2 mm arasında sınırsız şekilde ayarlanabilir.

• Gerçek ilmek uzunluğu, malzemelerin tipine ve kalın

lığa bağlı olarak değişir. [ilmek uzunluğunun değiştirilmesi] İlmek uzunluğunu arttırmak için, besleme düzenleyi- ci topuzu

saat yönünde çevirin. İlmek uzunluğunu azaltmak için saat yönü tersine çevirin.

• 3,2 mm ya da daha uzun ilmekle dikerken İlmek uzunluğunu düzenlemek için vidayı

gevşetip besleme düzenleyici topuzu

saat yönünde çevirin. Pimi

sonuna kadar itip vidayla

tespit edin. Maki- neyi, transport dişlilerinin ya da transport dişlisi ve bo- ğaz plakasının birbirine değmediği aralıkta kullanın.

5. Diferansiyel besleme oranının ayarlanması

Diferansiyel besleme oranını arttırmak için, diferansiyel kilit somununu

gevşetip taşıyıcı kolu

yukarı kal- dırın. Ardından, dikilen malzeme toplanır. Diferansiyel besleme oranını azaltmak için kolu

aşağı hareket ettirin. Ardından, dikilen malzeme esnetilir. Mikro ayar topuzu

kullanılarak, diferansiyel besleme oranında ince ayar yapılabilir. İlmek uzunluğu ile diferansiyel besleme oranı arasındaki ilişkiye bağlı olarak, daha önce bahsedilen ayar nedeniyle transport dişlile-rinin ya da transport dişlisi ve boğaz plaka-sının birbirine temas ettiği bir durum vardır. Dikkatli olun.UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

<Dikiş makinesini ilk kez kullanırken>. Yağlamada kullanılan yağ, teslimat sırasında boşaltıl- mıştır. Dikiş makinesini ilk kez kullanmadan önce mut- laka yağ koyun.

• Kullanılan yağ: JUKI MAKİNE YAĞI 18 Yağın bozulmasına ya da makinede sorunlar yol açacağı için yağ katkı maddesi kullanma- yın. Üzerinde “OIL” ibaresi bulunan yağ deliği kapağını

çıkarıp, yağ seviyesi alt ve üst kabartma işaret çizgileri arasında kalacak şekilde yağ haznesini yağla doldurun. <Dikiş makinesini kullanmadan önce yapılacak kontroller>

kontrol edip, yağ seviyesinin alt ve üst iki çizgi arasında kaldığını kontrol edin. Yağ se- viyesi alt çizginin altına düştüğü zaman yağ koyun.

Dikiş makinesinde dönme hareketi varken, yağ dolaşı- mı izleme camındaki

delikten yağ geldiğini kontrol edin. Dışarı yağ çıkışı yoksa, “Yağ filtresinin kontrol edilmesi ve değiştirilmesi”ni uygulayın. (Bkz sayfa 22.)

Yağlama Kasanın içindeki iğne mili, baskı ayağı kaldırıcı ve seri- ci parçaları gibi mekanizmalar gresle yağlanır. Kasanın içine kesinlikle yağ ilave etmeyin. Kasanın içi yağlıysa, gresi dışarı atacağı için makinenin arızalanmasına neden olur.

3. Yağin değiştirilmesi

UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. Dikiş makinesinin yeni olması halinde, makineyi yakla- şık bir ay kullandıktan sonra yağlama yağını (18 numa- ra JUKI MAKİNE YAĞI) yenisiyle değiştirin. Daha sonra altı ayda bir yağ değiştirin.

1) Yağı boşaltmak için, tahliye vidasının

altına bir kap koyun.

çıkarın. Yağ boşalır.

3) Yağı boşalttıktan sonra, kalan yağı silin ve tahliye

MF-7200D 1– 16 – [Lüper ipliği kamının ayarlanması] 2 iğneli makinelerde ya da benzer bir durumda iplik çekme miktarının azaltılması istenirse vidaları

iplik kılavuzlarını yukarı kaydırın ve sa- bitlemek için vidaları

7. Lüper iplik sarmasını önleyici plakanın ayarlanması

6. Lüper ipliği kamının ayarlanması, lüper ipliği kamı iplik kılavuzunun ayarlanması

[Lüper ipliği kamının ayarlanması] İğneler aşağı indiği zaman lüper ipliği kamının

üst yerinden iplik çıkacak şekilde ve sol iğnenin

alt yüzeyi hizalanacak şekilde ayarla- yın. Ardından lüper ipliği kamını sabitlemek için vidaları

sıkın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

Lüper ipliğinin dolaşmasını önleyen plakanın

ile lüper iplik kamının

uç yüzeyi arasında yaklaşık 0 – 0,3 mm boşluk kalacak şekilde ayar yapın. – 13 –

Baskı ayağı basıncının ayarlanması

Baskı ayağı basıncını, ilmeklerin dengeli hale gelmesi- ne yeterli olacak en az miktarda azaltın. Basıncı ayarla- mak için, baskı yayı düzenleyicisinin

gevşetip baskı yayı düzenleyicisini

çevirin. Ayar yaptıktan sonra somunu

sıkın. Saat yönünde çevi- rirseniz basınç artar. Saat yönü tersine çevirirseniz ba- sınç azalır.

7. İplik gerginliğinin ayarlanması

İplik gerginliğini, aşağıda belirtilen iplik gergi somunla- rıyla ayarlayın.

Üst kaplama ipliği gergi somunu.

Lüper ipliği gergi somunu. İplik gerginliğini arttırmak için saat yönünde çevirin. İplik gerginliğini azaltmak için saat yönü tersine çevirin.

1. Silikon haznesi iplik kılavuzunun ayarlanması

1) Tespit vidalarını

gevşetip, üst taraftaki tespit vida- sının merkezinden iplik deliğinin alt ucuna olan me- safe 10 mm olacak şekilde ayarlayın. Ardından, iplik kılavuzunu sabitlemek için tespit vidalarını

merkezin- den üst iplik kılavuzu çubuğunun merkezine olan en sağ mesafeyi (43 mm) ayarlayın. Ardından, iplik kılavuzu çubuğunu sabitlemek için vidayı

sıkın. En sağ konum(43 mm)10 mm

3) Tespit vidalarını

gevşetin ve ilgili iplik kılavuzu çu- buk yüksekliklerinin tabloda verilen boyutlara uygun olduğunu kontrol edin. Ardından iplik kılavuzu çu- buklarını sabitlemek için vidaları

sıkın. A B C Ayar değeri 13 mm 16 mm 19 mm

2. İğne mili horozu iplik alıcısının ayarlanması

gevşetip iğne mili en alt konumday- ken, iğne mili horozunun

iplik deliği merkezi alt ucu ile iğne mili horozu iplik alıcısının

üst ucu hizalana- cak şekilde ayarlayın. Ardından, iğne mili horozu iplik alıcısını sabitlemek için vidayı

sıkın. En sağ konumUYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. – 15 –

4. Salınımlı horoz iplik alıcısının ayarlanması

en alt konumdayken, salınımlı horoz iplik alıcısının

üst ucu ile salınımlı horoz

alt ucu aynı hizada olacak şekilde ayarlayın ve vidayla

5. Serici iplik kılavuzunun ayarlanması

Serici iplik alıcısı

en üst konumdayken, serici iplik kılavuzunun

üst ucu ile serici iplik alıcı

deliğinin en alt korumu hizalana- cak şekilde ayarlayın. Ardından, serici iplik kılavuzunu sabitlemek için vidayı

3. Salınımlı horozun ayarlanması

1) Tespit vidalarını

gevşetip, iplik deliği ile salınımlı horoz milinin

merkezine olan mesafeyi şekildeki

mesafesine eşit olarak ayarlamak için salınımlı horozu

sağa ya da sola kaydırın. Salınımlı horozu tespit etmek için vidaları

2) Salınımlı horoz tabanı

, salınımlı horozla en alt ko- numda aynı hizada olacak şekilde ayarlayın. Salınımlı horoz tabanını tespit etmek için vidayı

Ayar değeri 90 mm UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

1. Silikon haznesi iplik kılavuzunun ayarlanması

1) Tespit vidalarını

gevşetip, üst taraftaki tespit vida- sının merkezinden iplik deliğinin alt ucuna olan me- safe 10 mm olacak şekilde ayarlayın. Ardından, iplik kılavuzunu sabitlemek için tespit vidalarını

merkezin- den üst iplik kılavuzu çubuğunun merkezine olan en sağ mesafeyi (43 mm) ayarlayın. Ardından, iplik kılavuzu çubuğunu sabitlemek için vidayı

sıkın. En sağ konum(43 mm)10 mm

3) Tespit vidalarını

gevşetin ve ilgili iplik kılavuzu çu- buk yüksekliklerinin tabloda verilen boyutlara uygun olduğunu kontrol edin. Ardından iplik kılavuzu çu- buklarını sabitlemek için vidaları

sıkın. A B C Ayar değeri 13 mm 16 mm 19 mm

2. İğne mili horozu iplik alıcısının ayarlanması

gevşetip iğne mili en alt konumday- ken, iğne mili horozunun

iplik deliği merkezi alt ucu ile iğne mili horozu iplik alıcısının

üst ucu hizalana- cak şekilde ayarlayın. Ardından, iğne mili horozu iplik alıcısını sabitlemek için vidayı

sıkın. En sağ konumUYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. – 15 –

4. Salınımlı horoz iplik alıcısının ayarlanması

en alt konumdayken, salınımlı horoz iplik alıcısının

üst ucu ile salınımlı horoz

alt ucu aynı hizada olacak şekilde ayarlayın ve vidayla

5. Serici iplik kılavuzunun ayarlanması

Serici iplik alıcısı

en üst konumdayken, serici iplik kılavuzunun

üst ucu ile serici iplik alıcı

deliğinin en alt korumu hizalana- cak şekilde ayarlayın. Ardından, serici iplik kılavuzunu sabitlemek için vidayı

3. Salınımlı horozun ayarlanması

1) Tespit vidalarını

gevşetip, iplik deliği ile salınımlı horoz milinin

merkezine olan mesafeyi şekildeki

mesafesine eşit olarak ayarlamak için salınımlı horozu

sağa ya da sola kaydırın. Salınımlı horozu tespit etmek için vidaları

2) Salınımlı horoz tabanı

, salınımlı horozla en alt ko- numda aynı hizada olacak şekilde ayarlayın. Salınımlı horoz tabanını tespit etmek için vidayı

Ayar değeri 90 mm UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

1– 16 – [Lüper ipliği kamının ayarlanması] 2 iğneli makinelerde ya da benzer bir durumda iplik çekme miktarının azaltılması istenirse vidaları

iplik kılavuzlarını yukarı kaydırın ve sa- bitlemek için vidaları

7. Lüper iplik sarmasını önleyici plakanın ayarlanması

6. Lüper ipliği kamının ayarlanması, lüper ipliği kamı iplik kılavuzunun ayarlanması

[Lüper ipliği kamının ayarlanması] İğneler aşağı indiği zaman lüper ipliği kamının

üst yerinden iplik çıkacak şekilde ve sol iğnenin

alt yüzeyi hizalanacak şekilde ayarla- yın. Ardından lüper ipliği kamını sabitlemek için vidaları

sıkın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

Lüper ipliğinin dolaşmasını önleyen plakanın

ile lüper iplik kamının

uç yüzeyi arasında yaklaşık 0 – 0,3 mm boşluk kalacak şekilde ayar yapın. – 13 –

Baskı ayağı basıncının ayarlanması

Baskı ayağı basıncını, ilmeklerin dengeli hale gelmesi- ne yeterli olacak en az miktarda azaltın. Basıncı ayarla- mak için, baskı yayı düzenleyicisinin

gevşetip baskı yayı düzenleyicisini

çevirin. Ayar yaptıktan sonra somunu

sıkın. Saat yönünde çevi- rirseniz basınç artar. Saat yönü tersine çevirirseniz ba- sınç azalır.

7. İplik gerginliğinin ayarlanması

İplik gerginliğini, aşağıda belirtilen iplik gergi somunla- rıyla ayarlayın.

Üst kaplama ipliği gergi somunu.

Lüper ipliği gergi somunu. İplik gerginliğini arttırmak için saat yönünde çevirin. İplik gerginliğini azaltmak için saat yönü tersine çevirin.

14. Serici iplik kılavuzu ve iğne kelepçesi iplik kılavuzu ayarı

[Serici iplik kılavuzu] Serici iplik kılavuzu

arasında 0,4 mm ile 1,0 mm boşluk kalacak şekilde ayarlayın. Ardından tes- pit vidalarıyla

serici iplik kılavuzunu tespit edin.

en sağ konumdayken, serici iplik kılavu- zundaki

yivinin merkezi ile sericinin

noktası aynı hizada olacak şekilde ayarlayın. Ayrıca, serici iplik kılavuzunun iğne kelepçesine, iğne kelep- çesini engellemeyeceği ölçüde bir miktar yaklaşma- sına izin verin. [İğne kelepçesi iplik kılavuzu] İğne en alt konumdayken, iğne kelepçesi iplik kılavuzu- nun

iplik deliği merkezi ile

merkezi aynı hizada olacak şekilde ayarlayın.

• Bu durumda, iğne kelepçesi iplik kılavuzu

ile se- rici iplik kılavuzu

arasında 0,8 ile 1,2 mm boşluk kalacak şekilde ayarlayın. Ardından, tespit vidasıyla

iğne kelepçesi iplik kılavuzunu sıkın.

15. Ön iğne muhafazasının ayarlanması

0,5 mm Tespit vidasıyla

yüksekliğini ayarlayın ve bu yüksekliğin arka iğne muhafazasına göre 3,3 ± 0,5 mm daha yüksek olmasını sağlayın. Lüper

en sağ konumdan sola giderek ilgili iğnelerin arka tarafına geçtiğinde, iğne ile ön iğne muhafazası

arasında 0,1 ile 0,5 mm boşluk kalacak şekilde tespit vidasıyla

• Üst ipliğin iplik türü ve kalınlığına bağlı olarak rahat geçebildiği bir aralıkta, ön iğne muhafazasının

iğ- neye mümkün olduğunca yaklaşmasına izin verin. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

8. Lüperin ayarlanması

ile sağdaki iğne merkezi arasındaki

mesafesi ve iğne numarası arasındaki ilişki tabloda görülmektedir. Kelepçe vidasını

gevşetin ve lüper tutucusunu

tabloya göre yatay olarak ayarlayın. [Uzunlamasına konum] Lüperin üst ucu en sağ konumdan orta iğne merkezine geldiğinde, lüperin keskin ucu

ara- sında 0 ile 0,05 mm boşluk kalacak şekilde ayarlayın. Ayar yaptıktan sonra, lüperi sabitlemek için

kelepçe vidasını sıkın.

• Arka iğne muhafazası

çalışmadığı zaman, lüperin keskin ucu sağ iğneyle temas eder. Bu konuda dik- katli olun.

9. İğne yüksekliğinin ayarlanması

Hatırlatma: İğne üst ölü noktadayken, boğaz plakasının

üst yüzeyinden sol iğnenin üst ucuna kadar olan yükseklik değeri,

olarak tabloda verilmektedir.

ve boğaz plakasındaki iğne delikleri

arasındaki boşlukları

eşit olarak ayarlayın.

2) İğne milinin yüksekliğini öyle ayarlayın ki, lüper en

ucu sol iğnenin sol ucundan yaklaşık 1,1 mm sola doğru çıktığı zaman, sol iğne- nin deliğinin üst ucu ile lüperin alt ucu birbiriyle aynı hizada olsun; alın plakasındaki lastik kapakçığı

çıkarın ve iğne milini tespit etmek için iğne mili bra- ketinin tespit vidasını

sıkın. 2-iğne 3-iğneİğne numarasıDönüş miktarı İğne numarasıDönüş miktarı 3,2 4,34,0 3,94,8 3,55,6 3,1 5,6 3,16,4 2,7 6,4 2,7Birim: mm2-iğne 3-needleİğne numarasıSol iğne yük-sekliği, İğne numarasıSol iğne yüksek-liği, 3,2 8,94,0 8,64,8 8,15,6 7,8 5,6 7,86,4 7,3 6,4 7,3Birim: mm UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

10. Arka iğne muhafazasının ayarlanması

Arka iğne muhafazası

yatay konumunu, iğne en alt konumdayken

aralığında içine alacak şekilde ayarla- yın.

yüksekliği ayarlarken, lüperin üst ucu

en sağ uçtan sağ iğnenin merkezine geldiği zaman, arka iğne muhafazasının

ile sağ iğnenin üst ucu arasında 1,5 mm ile 2 mm ara- sında boşluk kalmasını sağlayın.

sağ iğne ile haf temas etmesini sağlayarak, lüperin üst ucu

en sağ ko- numdan sağ iğne merkezine geldiğinde, sağ iğne ile lüperin üst ucu

arasında 0 ile 0,05 mm boşluk kalsın. Ayrıca, arka iğne muhafazasının

orta iğne ile haf temas etmesini sağlayarak, lüperin üst ucu

en orta iğnenin merkezine geldiğinde, orta iğne ile lüperin üst ucu

arasında 0 ile 0,05 mm boşluk kalsın. Ayarı,

tespit vidalarıyla yapın.

11. Salınımlı horoz zamanlaması ve üst iplik ilmeği arasındaki ilişki

Esnek iplik ya da “Standart iplik” bölümünde tanımlanan daha az esnek iplik kullanılsa bile çok büyük ya da çok küçük üst iplik ilmeği oluştuğu için dikiş atlama ya da iplik kopması oluyorsa, salınımlı horoz iplik çekme zamanla- masını değiştirin ve üst iplik ilmeği boyutunu ayarlayın.

gevşetilince, salınımlı horoz haf olduğu için döner. Bu konuda dikkatli olun. Dönerse, “Salınımlı horoz ayarı” başlığına bakınız.

2. Yukarıda belirtilenler dışındaki zamanlamaları değiştirmeyin, aksi takdirde dikişte sorunlara yol açar.

parçasını öne ya da arkaya hareket ettirin. Aşa- ğıdaki tabloda, hareket yönü ve üst iplik ilmeğinin büyüklüğü arasındaki ilişki görülmektedir.

3) Ayar yaptıktan sonra, vidayı

arasındaki boşluk, tes- limat sırasında fabrika ayarı olan 4 mm’ye ayarlan- mıştır. (Salınımlı horoz mili

üzerindeki kabartma işaret çizgisi, krankın

kenarıyla aynı hizadadır.)

• Üst iplik ilmeğinin büyüklüğü Not : Ayar yönü, iplik takmaya göre terstir. Bu konuda dikkatli olun. Krank konumu

İleri hareket Geri hareket Standart dikişte iplik takma halinde İlmek küçülür. İlmek büyür. Yumuşak dikişte iplik takma halinde İlmek büyür. İlmek küçülür. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

12. Transport dişlisi yüksekliğinin ayarlanması

1mm Transport dişlisi en yüksek konumdayken, boğaz plaka- sının

üst yüzeyinden ana transport dişlisinin

arka ucuna kadar olan yüksekliği 1 mm olarak ayarlayın ve transport dişlisini tespit etmek için tespit vidasını

sı- kın. Diferansiyel transport dişlisi

yüksekliği için, ana transport dişlisinin

yüksekliğini diferansiyel transport dişlisi

yüksekliğine göre ayar- layın ve diferansiyel transport dişlisini tespit etmek için tespit vidasını

sıkın. Transport dişlisi en yüksek konumdayken, boğaz pla- kasının

transport dişlisi ile aynı hizada olması stan- darttır.

13. Sericiyi takma konumu

[Yükseklik ayarı] Sericinin

yüksekliği, boğaz plakasının

üst yü- zeyinden sericinin alt yüzeyine kadar 7,8 ile 8,2 mm arasındadır. Kelepçe vidasıyla

yükseklik ayarı ya- pıp sericiyi tespit edin. [Uzunlamasına konum ayarı] Serici

en sol konumdan sağa gittiğinde ve

kıs- mı sol iğnenin önüne geldiğinde, serici ile sol iğne arasında 0,1 ile 0,3 mm boşluk kalacak şekilde ayar- layın. Ardından kelepçe vidasıyla

sericiyi tespit edin. [Yatay konum ayarı] Serici

en sol konumdayken, sol iğne merkezi ile sericinin

kısmı arasında 4,5 ile 5,5 mm mesafe kalacak şekilde ayarlayın. Ardından kelepçe vidasıy-

sericiyi tespit edin. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

10. Arka iğne muhafazasının ayarlanması

0 - 0,05 mm0 -0,05 mm

Arka iğne muhafazası

yatay konumunu, iğne en alt konumdayken

aralığında içine alacak şekilde ayarla- yın.

yüksekliği ayarlarken, lüperin üst ucu

en sağ uçtan sağ iğnenin merkezine geldiği zaman, arka iğne muhafazasının

ile sağ iğnenin üst ucu arasında 1,5 mm ile 2 mm ara- sında boşluk kalmasını sağlayın.

sağ iğne ile haf temas etmesini sağlayarak, lüperin üst ucu

en sağ ko- numdan sağ iğne merkezine geldiğinde, sağ iğne ile lüperin üst ucu

arasında 0 ile 0,05 mm boşluk kalsın. Ayrıca, arka iğne muhafazasının

orta iğne ile haf temas etmesini sağlayarak, lüperin üst ucu

en orta iğnenin merkezine geldiğinde, orta iğne ile lüperin üst ucu

arasında 0 ile 0,05 mm boşluk kalsın. Ayarı,

tespit vidalarıyla yapın.

11. Salınımlı horoz zamanlaması ve üst iplik ilmeği arasındaki ilişki

Esnek iplik ya da “Standart iplik” bölümünde tanımlanan daha az esnek iplik kullanılsa bile çok büyük ya da çok küçük üst iplik ilmeği oluştuğu için dikiş atlama ya da iplik kopması oluyorsa, salınımlı horoz iplik çekme zamanla- masını değiştirin ve üst iplik ilmeği boyutunu ayarlayın.

gevşetilince, salınımlı horoz haf olduğu için döner. Bu konuda dikkatli olun. Dönerse, “Salınımlı horoz ayarı” başlığına bakınız.

2. Yukarıda belirtilenler dışındaki zamanlamaları değiştirmeyin, aksi takdirde dikişte sorunlara yol açar.

parçasını öne ya da arkaya hareket ettirin. Aşa- ğıdaki tabloda, hareket yönü ve üst iplik ilmeğinin büyüklüğü arasındaki ilişki görülmektedir.

3) Ayar yaptıktan sonra, vidayı

arasındaki boşluk, tes- limat sırasında fabrika ayarı olan 4 mm’ye ayarlan- mıştır. (Salınımlı horoz mili

üzerindeki kabartma işaret çizgisi, krankın

kenarıyla aynı hizadadır.)

• Üst iplik ilmeğinin büyüklüğü Not : Ayar yönü, iplik takmaya göre terstir. Bu konuda dikkatli olun. Krank konumu

İleri hareket Geri hareket Standart dikişte iplik takma halinde İlmek küçülür. İlmek büyür. Yumuşak dikişte iplik takma halinde İlmek büyür. İlmek küçülür. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

12. Transport dişlisi yüksekliğinin ayarlanması

1mm Transport dişlisi en yüksek konumdayken, boğaz plaka- sının

üst yüzeyinden ana transport dişlisinin

arka ucuna kadar olan yüksekliği 1 mm olarak ayarlayın ve transport dişlisini tespit etmek için tespit vidasını

sı- kın. Diferansiyel transport dişlisi

yüksekliği için, ana transport dişlisinin

yüksekliğini diferansiyel transport dişlisi

yüksekliğine göre ayar- layın ve diferansiyel transport dişlisini tespit etmek için tespit vidasını

sıkın. Transport dişlisi en yüksek konumdayken, boğaz pla- kasının

transport dişlisi ile aynı hizada olması stan- darttır.

13. Sericiyi takma konumu

[Yükseklik ayarı] Sericinin

yüksekliği, boğaz plakasının

üst yü- zeyinden sericinin alt yüzeyine kadar 7,8 ile 8,2 mm arasındadır. Kelepçe vidasıyla

yükseklik ayarı ya- pıp sericiyi tespit edin. [Uzunlamasına konum ayarı] Serici

en sol konumdan sağa gittiğinde ve

kıs- mı sol iğnenin önüne geldiğinde, serici ile sol iğne arasında 0,1 ile 0,3 mm boşluk kalacak şekilde ayar- layın. Ardından kelepçe vidasıyla

sericiyi tespit edin. [Yatay konum ayarı] Serici

en sol konumdayken, sol iğne merkezi ile sericinin

kısmı arasında 4,5 ile 5,5 mm mesafe kalacak şekilde ayarlayın. Ardından kelepçe vidasıy-

sericiyi tespit edin. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

14. Serici iplik kılavuzu ve iğne kelepçesi iplik kılavuzu ayarı

[Serici iplik kılavuzu] Serici iplik kılavuzu

arasında 0,4 mm ile 1,0 mm boşluk kalacak şekilde ayarlayın. Ardından tes- pit vidalarıyla

serici iplik kılavuzunu tespit edin.

en sağ konumdayken, serici iplik kılavu- zundaki

yivinin merkezi ile sericinin

noktası aynı hizada olacak şekilde ayarlayın. Ayrıca, serici iplik kılavuzunun iğne kelepçesine, iğne kelep- çesini engellemeyeceği ölçüde bir miktar yaklaşma- sına izin verin. [İğne kelepçesi iplik kılavuzu] İğne en alt konumdayken, iğne kelepçesi iplik kılavuzu- nun

iplik deliği merkezi ile

merkezi aynı hizada olacak şekilde ayarlayın.

• Bu durumda, iğne kelepçesi iplik kılavuzu

ile se- rici iplik kılavuzu

arasında 0,8 ile 1,2 mm boşluk kalacak şekilde ayarlayın. Ardından, tespit vidasıyla

iğne kelepçesi iplik kılavuzunu sıkın.

15. Ön iğne muhafazasının ayarlanması

0,5 mm Tespit vidasıyla

yüksekliğini ayarlayın ve bu yüksekliğin arka iğne muhafazasına göre 3,3 ± 0,5 mm daha yüksek olmasını sağlayın. Lüper

en sağ konumdan sola giderek ilgili iğnelerin arka tarafına geçtiğinde, iğne ile ön iğne muhafazası

arasında 0,1 ile 0,5 mm boşluk kalacak şekilde tespit vidasıyla

• Üst ipliğin iplik türü ve kalınlığına bağlı olarak rahat geçebildiği bir aralıkta, ön iğne muhafazasının

iğ- neye mümkün olduğunca yaklaşmasına izin verin. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

8. Lüperin ayarlanması

ile sağdaki iğne merkezi arasındaki

mesafesi ve iğne numarası arasındaki ilişki tabloda görülmektedir. Kelepçe vidasını

gevşetin ve lüper tutucusunu

tabloya göre yatay olarak ayarlayın. [Uzunlamasına konum] Lüperin üst ucu en sağ konumdan orta iğne merkezine geldiğinde, lüperin keskin ucu

ara- sında 0 ile 0,05 mm boşluk kalacak şekilde ayarlayın. Ayar yaptıktan sonra, lüperi sabitlemek için

kelepçe vidasını sıkın.

• Arka iğne muhafazası

çalışmadığı zaman, lüperin keskin ucu sağ iğneyle temas eder. Bu konuda dik- katli olun.

9. İğne yüksekliğinin ayarlanması

Hatırlatma: İğne üst ölü noktadayken, boğaz plakasının

üst yüzeyinden sol iğnenin üst ucuna kadar olan yükseklik değeri,

olarak tabloda verilmektedir.

ve boğaz plakasındaki iğne delikleri

arasındaki boşlukları

eşit olarak ayarlayın.

2) İğne milinin yüksekliğini öyle ayarlayın ki, lüper en

ucu sol iğnenin sol ucundan yaklaşık 1,1 mm sola doğru çıktığı zaman, sol iğne- nin deliğinin üst ucu ile lüperin alt ucu birbiriyle aynı hizada olsun; alın plakasındaki lastik kapakçığı

çıkarın ve iğne milini tespit etmek için iğne mili bra- ketinin tespit vidasını

sıkın. 2-iğne 3-iğneİğne numarasıDönüş miktarı Aİğne numarasıDönüş miktarı A3,2 4,34,0 3,94,8 3,5 5,6 3,1 5,6 3,1 6,4 2,7 6,4 2,7 Birim: mm2-iğne 3-needleİğne numarası Sol iğne yük- sekliği, Cİğne numarası Sol iğne yüksek- liği, C3,2 8,94,0 8,64,8 8,1 5,6 7,8 5,6 7,8 6,4 7,3 6,4 7,3 Birim: mm UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

16. Baskı ayağı kaldırıcısının ayarlanması

1) Baskı ayağı yüksekliğini ayarlamak için, baskı ayağı

diğer parçalarla temas etmeyecek şekilde vida

yüksekliğini ayarlayın ve baskı ayağını somunla

2) Sıkma bileziğinin konumunu ayarlarken, baskı ayağı

yukarıda iken sıkma bileziği

ile baskı ayağı ko- vanı

arasında 0,1 mm boşluk bırakın. Ardından sıkma bileziğini tespit vidasıyla

saat yönü tersine çevrildiği za- man, mikro kaldırıcı durdurucusu

aşağı iner ve baskı ayağı kaldırma koluyla

temas eder. Bu durumda baskı ayağı yukarı çıkar. Yükseklik ayarını dikiş koşul- larına göre yapın. Mikro kaldırıcı kullanılmadığı zaman, mikro kaldırıcı topuzunu saat yönünde çevirin ve mikro kaldırıcı durdurucusunu en yüksek konumunda sabitleyin.

UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.– 22 –

BAKIM Yan kapağı ve sağ silindir kapağını açın. Vidaları ve ardından boğaz plakasını sökün. Ardından boğaz plakası yivlerini, transfer dişlisini ve bunları çev-releyen alanı temizleyin. Temizledikten sonra, tespit vidalarını kullanarak bo-ğaz plakasını tespit edin.

1. Dikiş makinesinin temizlenmesi

2. Yağın değiştirilmesi

Dikiş makinesinin yeni olması halinde, makineyi yakla-şık bir ay kullandıktan sonra yağlama yağını (18 numa-ra JUKI MAKİNE YAĞI) yenisiyle değiştirin. Daha sonra altı ayda bir yağ değiştirin. 1) Yağı boşaltmak için, tahliye vidasının altına bir kap koyun. 2) Tahliye vidasını çıkarın. Yağ boşalır. 3) Yağı boşalttıktan sonra, kalan yağı silin ve tahliye vidasını takın.

3. Yağ ltresinin kontrol edilmesi ve değiştirilmesi

Yağ ltresinde toz birikirse normal yağlama yapıla-maz. 6 ayda bir kontrol edin.1) Yağ filtresi kapağını çıkarıp, kontrol etmek için yağ ltresini dışarı çıkarın.2) Yağ ltresi tozdan tıkanmışsa yenisiyle değiştirin. 3) Değiştirdikten sonra, filtre kapağını vidalarla

sabitleyin. Yağ filtresi kapağını çıkarırken, filtrede top-lanmış olan yağ akar. Bu konuda dikkatli olun. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes-tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

BAKIM Yan kapağı 1 ve sağ silindir kapağını açın. Vidaları ve ardından boğaz plakasını sökün. Ardından boğaz plakası yivlerini, transfer dişlisini ve bunları çev- releyen alanı temizleyin. Temizledikten sonra, tespit vidalarını kullanarak bo- ğaz plakasını 4 tespit edin.

1. Dikiş makinesinin temizlenmesi

2. Yağın değiştirilmesi

Dikiş makinesinin yeni olması halinde, makineyi yakla- şık bir ay kullandıktan sonra yağlama yağını (18 numa- ra JUKI MAKİNE YAĞI) yenisiyle değiştirin. Daha sonra altı ayda bir yağ değiştirin.

1) Yağı boşaltmak için, tahliye vidasının

altına bir kap koyun.

çıkarın. Yağ boşalır.

3) Yağı boşalttıktan sonra, kalan yağı silin ve tahliye

3. Yağ ltresinin kontrol edilmesi ve değiştirilmesi

Yağ ltresinde 1 toz birikirse normal yağlama yapıla- maz. 6 ayda bir kontrol edin.

1) Yağ filtresi kapağını

çıkarıp, kontrol etmek için yağ ltresini 1 dışarı çıkarın.

tozdan tıkanmışsa yenisiyle değiştirin.

3) Değiştirdikten sonra, filtre kapağını

vidalarla 3 sabitleyin. Yağ filtresi kapağını çıkarırken, filtrede top- lanmış olan yağ akar. Bu konuda dikkatli olun. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın. UYARI : Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep vermemesi için, bir sonraki çalışmayı gücü kes- tikten ve motorun çalışmadığını kontrol ettikten sonra başlatın.

16. Baskı ayağı kaldırıcısının ayarlanması

1) Baskı ayağı yüksekliğini ayarlamak için, baskı ayağı

diğer parçalarla temas etmeyecek şekilde vida

yüksekliğini ayarlayın ve baskı ayağını somunla

2) Sıkma bileziğinin konumunu ayarlarken, baskı ayağı

yukarıda iken sıkma bileziği

ile baskı ayağı ko- vanı

arasında 0,1 mm boşluk bırakın. Ardından sıkma bileziğini tespit vidasıyla

saat yönü tersine çevrildiği za- man, mikro kaldırıcı durdurucusu

aşağı iner ve baskı ayağı kaldırma koluyla

temas eder. Bu durumda baskı ayağı yukarı çıkar. Yükseklik ayarını dikiş koşul- larına göre yapın. Mikro kaldırıcı kullanılmadığı zaman, mikro kaldırıcı topuzunu 1 saat yönünde çevirin ve mikro kaldırıcı durdurucusunu en yüksek konumunda sabitleyin.

• Dünyagenelindetümhaklarısaklıdır.