PGG 31 - Su pompası Kärcher - Ücretsiz kullanım kılavuzu

Ürün tipi	Akım jeneratörü
Marka	Kärcher
Model	PGG 31 (PGG 3/1 serisi)
Sürekli güç	2,8 kW
Maksimum güç (kısa süreli)	3,0 kW
Çıkış gerilimi	230 V (tek fazlı)
Frekans	50 Hz
Motor tipi	Tek silindirli 4 zamanlı, hava soğutmalı
Silindir hacmi	208 cm³
Yakıt	Kurşunsuz benzin, min. 86 oktan
Yakıt deposu kapasitesi	15 L
Tam yük çalışma süresi	6,5 sa
Motor yağı tipi	10W-30 veya 15W-40
Yağ miktarı	0,6 L
Akü	12 V
Ağırlık (yakıtsız)	52 kg
Boyutlar (G × D × Y)	645 × 622 × 559 mm
Ses basıncı seviyesi	74 dB(A)
Garantili ses gücü seviyesi	94 dB(A)
Koruma sınıfı	IP23M
DC çıkış	12 V, 6 A (akü şarj için)
Hava filtresi bakımı	Her 50 saatte bir (tozlu ortamda 10 saat)
Yağ değişimi	Her 3 ayda veya 50 saatte bir (değiştirme)
Garanti	Ülke koşullarına göre (parça ve işçilik)

Sık sorulan sorular - PGG 31 Kärcher

Kärcher PGG 31 jeneratörü için hangi yakıt kullanılmalıdır?

Kurşunsuz benzin kullanın, en az 86 oktan. Dizel kullanmayın.

Jeneratör nasıl çalıştırılır?

Yakıt musluğunu açın, şok kolunu sola itin (soğuk motor), anahtarı START konumuna çevirip 5 saniyeye kadar bekleyin, sonra bırakın. Çalıştıktan sonra şoku sağa itin.

Motor neden çalışmıyor?

Yağ seviyesini kontrol edin, yakıt musluğunu açın, yeterli yakıt olduğundan emin olun ve bujiyi kontrol edin (aralık 0,7-0,8 mm). Gerekirse çökelti kabını temizleyin.

Motor yağı nasıl değiştirilir?

Motoru ısıtmak için çalıştırın, sonra kapatın. Yağ çubuğunu ve tahliye vidasını sökün. Atık yağı toplayın, vidayı tekrar takın, ardından 0,6 L 10W-30 veya 15W-40 yağ ile doldurun. Seviyeyi çubukla kontrol edin.

Hava filtresi nasıl temizlenir?

Filtre kapağını çıkarın, süngeri dışarı alın, sıcak su ve deterjanla yıkayın, durulayın, kurutun. Temiz motor yağına batırın ve fazlasını sıkın. Her şeyi yeniden takın.

Jeneratörü iç mekanda kullanabilir miyim?

Hayır, asla iç mekanda veya kapalı alanda kullanmayın. Egzoz gazları zehirlidir. Dışarıda, pencere ve kapılardan uzakta konumlandırın.

Jeneratörle araba aküsü nasıl şarj edilir?

Akünün negatif kutbunu sökün. Şarj kablolarını bağlayın: kırmızı pozitif (+), siyah negatif (-). Kabloları jeneratörün ilgili terminallerine takın. Jeneratörü çalıştırın. Şarj sırasında aracı çalıştırmayın.

Jeneratör akım üretmezse ne yapmalı?

Ana anahtarın 1/AÇIK konumunda olduğunu kontrol edin. Devre kesici atmışsa birkaç dakika bekleyin ve tekrar açın.

Jeneratör uzun süre nasıl saklanır?

2-12 ay saklama için: yakıt musluğunu kapatın, karbüratörü tahliye vidasından boşaltın ve çökelti kabını temizleyin. 12 aydan fazla için silindire 5-10 cm³ yağ ekleyin ve yağı değiştirin.

Ana bakım aralıkları nelerdir?

Her kullanımdan önce: yağ seviyesini ve genel durumu kontrol edin. 1 ay veya 20 saat sonra: yağı değiştirin. Her 3 ayda veya 50 saatte: hava filtresini temizleyin. Her 6 ayda veya 100 saatte: yağı değiştirin, çökelti kabını temizleyin, bujiyi kontrol edin.

KULLANIM KILAVUZU PGG 31 Kärcher

Genel uyarilar	51
Amaca uygun kullanım	51
Çevre koruma	52
Aksesuarlar ve yedek parçalar	52
Teslimatın içeriği	52
Güvenlik bilgileri	52
Cihaz açıklaması	53
Montaj	53
İlk çalıştırma	53
İşletime alma	53
İşletme	53
Taşıma	54
Depolama	54
Bakım ve Koruma	54
Arızalarda yardım	54

Garanti	54
Teknik bilgiler	54
AB Uygunluk Beyani	55

Genel uyarılar

Cihazı ilk defa kullanmadan önce orijinal işletme kılavuzunu ve ekli güvenlik bilgilerini okuyun. Bu bilgilere göre hareket edin.

Her iki kılavuzu daha sonra kullanmak için ve sizden sonraki kullanıcı için saklayın.

Her iki kılavuzu daha sonra kullanmak için ve sizden sonraki kullanıcı için saklayın.

Bu elektrik jeneratörü, sevk edildiği durumda, deniz seviyesinden maksimum 1500 m yükseklikte kullanım için öngörülmüştür. Jeneratör, daha yüksek rakımlarda işletim için yetkili müşteri servisi tarafından uyumlu hale getirilebilir.

Bu elektrik jeneratörü, sevk edildiği durumda, deniz seviyesinden maksimum 1500 m yükseklikte kullanım için öngörülmüştür. Jeneratör, daha yüksek rakımlarda işletim için yetkili müşteri servisi tarafından uyumlu hale getirilebilir.

Eğer yüksek rakımlarda işletim için uyumlu hale getirilen bir elektrik jeneratörü bu rakımın altındaki konumlarda çalıştırılırsa, motor aşırı ısınmadan dolayı tahrip edilebilir.

Ambalaj malzemeleri geri dönüştürülebilir. Lütfen ambalajları çevreye zarar vermeden tasfiye edin. Elektrikli ve elektronik cihazlar, değerli ve geri dönüştürülebilir malzemelerin yanı sıra yanlış kullanılması veya yanlış imha edilmesi durumunda insan sağlığı ve çevre için potansiyel tehlike teşkil edebilecek piller, aküler veya yağlar içerebilir. Ancak cihazın usulüne uygun şekilde çalıştırılması için bu parçalar gereklidir. Bu sembol ile işaretlenen cihazlar evsel atık ile birlikte imha edilmemelidir.

Ambalaj malzemeleri geri dönüştürülebilir. Lütfen ambalajları çevreye zarar vermeden tasfiye edin. Elektrikli ve elektronik cihazlar, değerli ve geri dönüştürülebilir malzemelerin yanı sıra yanlış kullanılması veya yanlış imha edilmesi durumunda insan sağlığı ve çevre için potansiyel tehlike teşkil edebilecek piller, aküler veya yağlar içerebilir. Ancak cihazın usulüne uygun şekilde çalıştırılması için bu parçalar gereklidir. Bu sembol ile işaretlenen cihazlar evsel atık ile birlikte imha edilmemelidir.

İçindekiler hakkında ayrıntılı bilgileri bulabileceğiniz adres: www.kaercher.com/REACH

İçindekiler hakkında ayrıntılı bilgileri bulabileceğiniz adres: www.kaercher.com/REACH

Sadece orijinal aksesuarlar ve orijinal yedek parçalar kullanın. Bu parçalar cihazın güvenli ve arızasız çalışmasını sağlar.

Sadece orijinal aksesuarlar ve orijinal yedek parçalar kullanın. Bu parçalar cihazın güvenli ve arızasız çalışmasını sağlar.

Aksesuar ve yedek parçalara ilişkin bilgiler için adres: www.kaercher.com.

Teslimatın içeriği

Ambalajı açtığınızda, içindeki parçaların eksik olup olmadığını kontrol edin. Aksesuarların eksik olması veya nakliye hasarı durumunda yetkili satıcınızı bilgilendirin.

Güvenlik bilgileri

Tehlike seviyeleri

TEHLİKE

- Ağır bedensel yaralanmalara veya ölüme neden olan doğrudan bir tehlikeye karşı uyarı.

⚠UYARI

- Ağır bedensel yaralanmalara veya ölüme neden olabilecek olası tehlikeli bir duruma karşı uyarı.

TEDBİR

- Hafif yaralanmalara neden olabilecek olası tehlikeli bir duruma karşı uyarı.

DİKKAT

- Maddi hasarlara neden olabilecek olası tehlikeli bir duruma karşı uyarı.

Güvenlik bilgileri

TEHLİKE

• Yaralanma tehlikesi.
• Bu cihaz, fiziksel, duyusal veya zihinsel kısıtlılıkları olan veya deneyimsiz ve/veya bilgilendirilmemiş kişiler tarafından kullanılamaz.
• Cihazla oynamamalarını sağlamak için çocuklar gözetim altında tutulmalıdır.
• Cihaz, çocuklar ve gençler tarafından kullanılamaz.
• Egzozdan uzak durun ve elinizi egzozdan çıkan dumana tutmayın.
• Patlama tehlikesi.
• Cihazı patlama riski bulunan bölgelerde asla çalıştırmayın.
• Eğer cihazı tehlikeli bölgelerde (örneğin akaryakıt istasyonları) çalıştırırsanız, ilgili güvenlik talimatlarını dikkate alın.
• Yalnızca kullanım kılavuzunda belirtilen yakıtı doldurun.
• Sadece motor kapatılmış durumda iken yakıt ikmali yapın.
• Kapalı alanlarda yakıt ikmali yapmayın.
• Sigara içmek ve açık alev kullanmak yasaktır.
• Yakıt doldururken sıcak yüzeylere yakıt gelmemesine dikkat edin.
• Yakıt ikmalinden sonra yakıt deposunun kapağını kapatın.
• Eğer yakıt dökülmüşse cihazı çalıştırmayın. Cihazı başka bir yere götürün ve kıvılcım oluşmasından kaçının.
• Yakıtı sadece kullanımı onaylanmış haznelerde depolayın.
• Yakıtı, açık alev olan yerlerin veya ateşleyici alev veya kıvılcım üreten cihazların (örneğin soba, kalorifer kazanı veya su ısıtıcısı) yakınında depolamayın.
• Hava filtresinin içine marş spreyi sıkmayın.
• Yangın tehlikesi.
• Kolay alev alabilir cisimler ile susturucu arasında asgari 2 m mesafe bırakın.
• Eğer egzoza bir kıvılcım tutucu takılmadıysa cihazı, ormanlık, makilik veya otlak arazide kullanmayın.
• Ot ve diğer kirleri soğutucu kanatlardan uzak tutun.
• Eğer yakıt sistemi hasar görmüşse veya sızdırıyorsa cihazı kullanmayın. Yakıt sistemini düzenli aralıklarla kontrol edin.
• Kapalı mekanlarda depolamadan önce cihazın soğumasını bekleyin.

Elektrik çarpması nedeniyle tehlike

• Cihaz çalışır durumda iken bujiye veya buji kablosuna dokunmayın.
• Cihazı yağmur, kar yağışı sırasında veya bir yağmurlama sisteminin yakınında çalıştırmayın. Cihazı kuru tutun.
• Elleriniz ıslak veya nemliyken fişi ve prizi kesinlikle tutmayın.
• Elektrikli parçaları ıslanmış veya elektrikli parçalarının üzerinde buz tabakası oluşmuş bir cihazı çalıştırmayın.
• Cihazı bir binanın elektrik tesisatına bağlamayın.
• Tercihen IEC 60245-4 standardına uygun cihazları ve kauçuk uzatma kabloları kullanın.

⚠ UYARI

• Sağlık tehlikesi
• Egzoz gazları zehirlidir. Egzoz gazlarını solumayın. Cihazı kapalı mekanlarda çalıştırmayın.

Cihazın çalıştırıldığı yerde yeterli bir havalandırmanın yapılmasını ve egzoz gazlarının dışarı çıkmasını sağlayın.

• Hava deliklerinin yakınında egzoz emisyonu bulunmamasını sağlayın.
• Yakıtın veya motor yağının tekrar tekrar veya uzun süre cildinize temas etmesinden kaçının ve yakıt buharlarını solumayın.

⚠ TEDBİR

• Yanık tehlikesi
• Susturucu, silindir veya soğutma kanatları gibi sıcak parçalara dokunmayın. İşitme kaybı tehlikesi
• Cihazı susturucu olmadan çalıştırmayın. Susturucuyu düzenli aralıklarla kontrol edin ve arızalı bir susturucunun değiştirilmesini sağlayın.

DİKKAT

• Zarar görme tehlikesi - Sadece üreticinin orijinal parçalarını kullanın. - Eski yakıt karbüratörde tortulaşma yapabilir ve motorun performansını olumsuz etkileyebilir. Sadece yeni yakıt kullanın. - Motorun devir sayısının yükselmesine neden olabilecek ayarlama yaylarının veya çubuklarının ayarını bozmayın. - Cihazı hava filtresi çıkarılmış durumda çalıştırmayın. - Marş ipini cihaz çalışırken çekmeyin. - Cihazın aşırı ısınmaması için yeterli miktarda havalandırılmasını sağlayın.

Cihazdaki simgeler

Patlama tehlikesi, yangın tehlikesi.

Benzin, hatalı kullanılması durumunda yangına veya patlamaya yol açabilir.

Yakıt ikmali yapmadan önce motoru durdurun.

Cihazı kapalı mekanlarda veya etrafı kısmen çevrilmiş alanda kullanmayın.

Cihazı kullanmadan önce bu kullanım kılavuzunu okuyun.

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Dizel yakıt doldurmayın.

Not:

Cihazı çalıştırmadan önce yağ düzeyini kontrol edin.

Eğer yağ düzeyi düşükse motor durur ve kontrol lambası yanar. Yağı (yağ tipi bkz. "Teknik veriler") doldurun.

⚠UYARI

Patlama tehlikesi, yangın tehlikesi.

Yakıt ikmali yapmadan önce motoru durdurun.

Dökülen yakıtı cihazı çalıştırmadan önce temizleyin.

Eğer yakıt sisteminde kaçak varsa cihazı çalıştırmayın.

TEDBİR

Sıcak yüzeyler

Cihazın egzozu işletim sırasında aşırı

ısınır ve yanıklara neden olabilir.

Egzoz ile temastan kaçının.

⚠UYARI

İşitme kaybı ve gözde yaralanma riski.

Cihazı kullanırken koruyucu gözlük ve koruyucu kulaklık takın.

İkaz edici semboller

Akülerle çalışırken aşağıdaki ikaz sembollerini dikkate alın:

Akü kullanım kılavuzunda ve akünün üzerinde yer alan uyarıları ve bu kullanım kılavuzundaki uyarıları dikkate alın.

Göz koruyucu ekipman kullanın.

Çocukları asitten ve aküden uzak tutun.

Patlama tehlikesi

Yangın, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır.

Kimyasal yanık tehlikesi

İlk yardım.

Uyarı

Tasfiye

Aküyü çöp bidonuna atmayın.

Cihaz açıklaması

Resimler için katlanır sayfaya bakın

Şekil A

① Hava filtresi

② İtme dirseği

③ İpli marş

④ Jikle kolu

⑤ Yakıt vanası

⑥ Yakıt deposu

⑦ Kumanda paneli

⑧ Akü

⑨ Yağ çubuğu

⑩ Yağ boşaltma civatası

⑪ Yakıt dolum göstergesi

⑫ Yakıt deposu kapağı

⑬ Tip etiketi

⑭ Kontrol lambası

⑮ Motor anahtarlı şalteri

⑯ Doğru akım koruma şalteri

⑰ Doğru akım terminalleri

⑱ Alternatif gerilim voltmetre

⑲ Güç şalteri

⑳ Alternatif akım prizi

⑳ PGG 6/1: Alternatif akım prizi

PGG 8/3: Trifaze akım prizi

② Topraklama terminali

Cihazdaki simgeler

HAVA FİLTRESİ BAKIMI

Filtre elemanını her 50 saatte bir temizleyin (tozlu koşullarda her 10 saatte bir). Yüksek parlama noktalı çözücüde yıkayın. Sıkıp kurutun. Ardından temiz motor yağına batırın ve fazla yağı sıkın.

Hava filtresini her 50 saatte bir temizleyin, tozlu ortamda her 10 saatte bir ("Bakım ve Koruma/Hava filtresinin temizlenmesi").

Yağ düzeyinin kontrolü ile ilgili uyarılar.

Jikle kolu

Montaj

1. İtme dirseğini birlikte gönderilen montaj malzemesi ile cihaz çerçevesine takın. Şekil B

① İtme dirseği

② Ayak

③ Tekerlek

1. Tekerlekleri birlikte gönderilen montaj malzemesi ile cihaz çerçevesine takın.
2. Ayağı birlikte gönderilen montaj malzemesi ile cihaz çerçevesine takın.

İlk çalıştırma

Yağ doldurulması

1. Cihazı yatay konuma getirin.
2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.
3. Motor yağını doldurun.

Uyarı: Motor yağı teslimat kapsamına dahil değildir. Dolum miktarı ve yağ çeşitleri "Teknik Veriler" bölümünde belirtilmiştir.

1. Yağ çubuğunu silin.
2. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vidalamayın.
3. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.
4. Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.
5. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

İşletime alma

Yağ düzeyinin kontrol edilmesi

1. Cihazı yatay konuma getirin.
2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.
3. Yağ çubuğunu silin.
4. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vidalamayın.
5. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.
6. Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.
7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

Yakıt ikmali

1. Yakıt göstergesini okuyun.
2. Eğer yakıt göstergesindeki dolum seviyesi az ise yakıt deposuna yakıt doldurun.
3. Yakıt deposunun kapağını sökün.
4. Dolum ağzının maksimum alt kenarına kadar yakıt doldurun.
5. Yakıt deposunun kapağını takın ve sıkın.

İşletme

Cihazın çalıştırılması

1. Yakıt vanasını açın.
2. Soğuk motorda jikle kolunu sola itin.
3. Anahtarlı şalteri START konumuna çevirin ve motor çalışmaya başlayıncaya kadar tutun. Anahtarlı şalteri START konumunda maksimum 5 saniye tutun. Bir sonraki çalıştırma denemesini en erken 10 saniyelik bir aradan sonra gerçekleştirin.
4. Motor çalıştıktan sonra anahtarlı şalteri bırakarak 1/ON konumuna dönmesini sağlayın.
5. Motor çalıştıktan sonra jikle kolunu sağa itin.

İpli marş ile çalıştırma

1. Yakıt vanasını açın.
2. Soğuk motorda jikle kolunu sola itin.
3. İpli marşı, daha fazla direnç hissedilinceye kadar yavaşça ve sonrasında kuvvetlice çekin.
4. İpli marşı yavaşça geriye bırakın.

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Aniden geriye çekilen ipli marş cihazda hasara yol açar. İpli marşı yavaşça geriye bırakın.

1. Motor çalıştıktan sonra jikle kolunu sağa itin.

Alternatif akımlı cihazların bağlanması

Sürekli işletimde elektrikli cihazın çektiği güç jeneratörün sürekli gücünü aşamaz. Maksimum güç sadece kısa süreli olarak çekilebilir. Elektrik motorlu cihazlar, yol almak için anma gücünün katları düzeyinde güce ihtiyaç duyar.

△TEHLİKE

Elektrik çarpması nedeniyle tehlike

Elektrikli cihaz veya kablolarda hasar olması durumunda operatörün vücudundan elektrik akımı geçebilir ve ölüme veya yaralanmaya neden olabilir.

Eğer jeneratöre birden fazla cihaz takılırsa, jeneratör ile her bir ilave elektrikli cihaz arasına bir portatif kaçak akım koruma sistemi (PRCD-Portable Residue Current Device) düzenlenmelidir.

Jeneratörü çalıştırın

1. Güç şalterini 1/ON konumuna getirin.
2. Elektrikli cihazın elektrik fişini jeneratörün prizine takın.
3. Eğer jeneratöre birden fazla cihaz takılırsa, jeneratör ile her bir ilave elektrikli cihaz arasına bir portatif kaçak akım koruma sistemi (PRCD-Portable Residue Current Device) düzenlenmelidir.
4. Elektrikli cihazı çalıştırın.

Eğer cihaz gerektiği şekilde çalışmıyorsa, örneğin düzensiz çalışma veya tekleme, elektrikli cihazı derhal kapatın, fişini çekin ve arıza sebebini araştırın.

Motorlu araç akülerinin şarj edilmesi

12 V doğru akım bağlantısı sadece otomotiv alanındaki

12 V kurşun akülerin şarj edilmesi için öngörülmüştür. Bu bağlantı, elektrikli cihazlar için 12 V güç kaynağı olarak kullanılamaz.

1. Aracın eksi kablosunu (siyah) aküden ayırın.
2. Şarj kablosunun artı kutup kablosunu (kırmızı) akünün artı kutbuna bağlayın.
3. Şarj kablosunun diğer ucundaki artı kutbunu (kırmızı) jeneratörün kırmızı terminaline (+) bağlayın.
4. Şarj kablosunun eksi kutup kablosunu (siyah) akünün eksi kutbuna bağlayın.
5. Şarj kablosunun diğer ucundaki eksi kutbunu (siyah) jeneratörün siyah terminaline (-) bağlayın.
6. Jeneratörü çalıştırın.

DİKKAT

Hasar tehlikesi.

Eğer araç aküsü şarj edilirken aracın motoru çalışırsa, araçta veya jeneratörde hasar meydana gelebilir. Akü şarj edilirken aracı çalıştırmayın.

Aşırı yük koruma şalteri

Aşırı yük durumunda koruma şalterinin butonu atar ve şarj işlemini keser.

1. Birkaç dakika bekleyin ve sonra butonu bastırarak yerine oturtun.

Araç aküsünün ayrılması

1. Jeneratörü kapatın.
2. Jeneratörde eksi kutbunu (siyah) ayırın.
3. Eksi kutbunu (siyah) aküden ayırın.
4. Jeneratörde artı kutbunu (kırmızı) ayırın.
5. Artı kutbunu (kırmızı) aküden ayırın.
6. Aracın eksi kablosunu (siyah) akünün eksi kutbuna bağlayın.

Cihazın kapatılması

1. Anahtarlı şalterini 0/OFF konumuna çevirin.
2. Yakıt vanasını kapatın.

Taşıma

- Taşıma öncesinde anahtarlı şalteri 0/OFF konumuna çevirin ve yakıt vanasını kapatın.

• İtme dirseğini yukarı doğru çevirin.
• Cihazı itme dirseğinden tutarak itin veya çekin.
• Taşıma aracına yüklemeden önce motorun 15 dakika boyunca soğumasını bekleyin.
• Yakıtın akmaması için cihazı taşıma sırasında yatay pozisyonda tutun.
• Cihazı araç içinde taşırken ilgili geçerli direktifler uyarınca kayma ve devrilmeye karşı emniyete alın.
• Taşıma sırasında cihazın ağırlığını dikkate alın.

Depolama

TEDBİR

Ağırlığın dikkate alınmaması

Yaralanma ve zarar görme tehlikesi mevcuttur. Depolama sırasında cihazın ağırlığına dikkat edin.

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Cihazın üzerine ağır eşya koymayın. Cihazı kuru ve tozsuz bir ortamda depolayın.

Depolama süresi 1...2 ay

1. Yakıt deposuna benzin stabilizatörü koyun.
2. Yakıt deposunu doldurun.

Depolama 2...12 ay

Ek olarak:

1. Yakıt vanasını kapatın.
2. Karbüratörün altına bir kap koyun. Şekil C

① Karbüratör

② Tahliye civatası

1. Tahliye civatasını sökün.
2. Yakıtı kabın içine alın.
3. Tahliye civatasını takın ve sıkın.
4. Ayrıştırma kabını boşaltın (bkz. "Bakım ve Koruma/Ayrıştırma kabının temizlenmesi").

12 aydan fazla depolama

Ek olarak:

1. Bujiyi sökün.
2. 5...10 cm³ Silindirin içine motor yağı damlatın.
3. Yağın motor içinde dağıtılması için İpli marşı çok kez yavaşça tam çekin.
4. Bujiyi tekrar takın.
5. Yağı değiştirin (bkz. "Bakım ve Koruma/Yağın değiştirilmesi").
6. İpli marşı, daha fazla direnç hissedinceye kadar yavaşça çekin.

Bakım ve Koruma

TEHLİKE

Yaralanma tehlikesi, elektrik çarpma tehlikesi. Hareket eden parçalardan yaralanabilirsiniz. Cihaz tarafından üretilen elektrik gerilimi sizi öldürebilir veya yaralayabilir.

Bakım çalışmalarından önce buji fişini çekin ve akü bağlantısını ayırın.

DİKKAT

Yanma tehlikesi.

Cihazın sıcak parçalarına dokunulduğunda yanma oluşabilir.

Cihazda herhangi bir çalışma yapmadan önce cihazı soğumaya bırakın.

* Açıklama için bkz. "İşletime alma".

** Açıklama için bkz. "Bakım çalışmaları".

Bakım zaman aralıkları

Her işletmeden önce

1. Cihazın usulüne uygun durumda olup olmadığını ve işletim güvenliğini kontrol edin. Hasarlı cihazı çalıştırmayın.
2. Yağ düzeyini kontrol edin. *
3. Hava filtresini kontrol edin. **

İlk kez 1 ay veya 20 saat çalıştıktan sonra

1. Yağı değiştirin. ** Her 3 ayda bir veya 50 saat çalıştıktan sonra
2. Hava filtresini temizleyin. ** Tozlu ortamlarda kullanıldığında daha sık temizlik yapılmalıdır. Her 6 ayda bir veya 100 saat çalıştıktan sonra
3. Yağı değiştirin. **
4. Ayrıştırma kabını temizleyin. **
5. Bujiyi kontrol edin ve temizleyin. **
6. Kıvılcım tutucuyu (teslimat kapsamında değildir) temizleyin. **

Her yıl yetkili müşteri servisi tarafından

1. Subap boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın.
2. Yakıt deposunu ve yakıt filtresini temizleyin. 2 yılda bir yetkili müşteri servisi tarafından
3. Yakıt hattını kontrol edin, gerekirse değiştirin.

Bakım çalışmaları

Hava filtresinin kontrol edilmesi

1. Kilitlemeleri açtırın veya vidayı açın. Şekil D

①Vida

②Kapak

③ Hava filtresi elemanı

④Kilit

1. Kapağı çıkarın.
2. Hava filtresi elemanının kirli olup olmadığını kontrol edin. Gerekiyorsa hava filtresini temizleyin veya hasarlı ise değiştirin (bkz. "Hava filtresinin temizlenmesi").
3. Kapağı takın.
4. Kilitlemeleri kapatın veya vidayı takın ve sıkın.

Hava filtresinin temizlenmesi

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Eğer filtre elemanı yoksa, içeri giren toz motoru tahrip edebilir.

Cihazı filtre elemanı olmadan çalıştırmayın.

1. Hava filtresini açın (bkz. "Hava filtresinin kontrol edilmesi").
2. Hava filtresi elemanını çıkarın.
3. Hava filtresi elemanını sıcak su içinde ev temizlik ilacı ile yıkayın ve berrak su ile durulayın.

Uyarı: Yağ içeren yıkama sıvısını çevreye zarar vermeyecek şekilde bertaraf edin.

1. Hava filtresi elemanını kurumaya bırakın.
2. Hava filtresi elemanına temiz motor yağı emdirin ve sıkarak fazla yağı çıkarın.
3. Hava filtresi elemanını tekrar yerleştirin.
4. Kapağı takın.
5. Kilitleri kapatın.

Yağın değiştirilmesi

Yağ değişimini motor sıcakken yapın.

1. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın. Şekil E

① Yağ çubuğu ② Yağ boşaltma civatası 2. Yağ boşaltma cıvatasını contası ile birlikte çıkarın ve yağı bir kabın içine alın. 3. Hava boşaltma civatasını contası ile birlikte takın ve sıkın. 4. Cihazı yatay konuma getirin. 5. Motor yağı (yağ tipi bkz. "Teknik veriler") miktarını ölçün ve motor yağını, yağ çubuğu için olan delikten doldurun. 6. Yağ düzeyini kontrol edin (bkz. "İşletime alma"). 7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın. 8. Atık yağı çevreye zarar vermeden bertaraf edin.

Ayrıştırma kabının temizlenmesi

Ayrıştırma kabı benzinden suyu ayrıştırır.

1. Yakıt vanasını kapatın.
2. Ayrıştırma kabını çıkarın.

Şekil F

① Ayrıştırma kabı

② Vida

1. Ayrıştırma kabını O-ring ile birlikte çıkarın.
2. Ayrıştırma kabını ve O-ringi yanmayan bir solvent ile temizleyin ve kurumaya bırakın.
3. Ayrıştırma kabını ve Ö-ringi takın ve sıkın.
4. Yakıt vanasını açın.
5. Ayrıştırma kabı ile karbüratör arasındaki contayı kontrol edin.

Teknik bilgiler

		PGG 3/1 50 Hz PGG 3/1 60 Hz PGG 6/1			PGG 8/3
Jeneratör
Sürekli güç	kW	2,8	2,8	5,0	7,0
Maksimum güç kısa süreli	kW	3,0	3,0	5,5	7,5
cos φ		1	1	1	1
Şebeke gerilimi	V	230 (2x)	220 (2x)	230 (3x)	230 (2x), 400 (1x)

1. Yakıt vanasını kapatın.

Bujinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi

1. Buji fişini çekerek çıkarın.

Şekil G

① Buji fişi

② Buji

1. Buji çıkarıldığında motorun içine kir girmemesi için bujinin etrafındaki bölgeyi temizleyin.
2. Bujiyi sökün.
3. Elektrotları yıpranmış veya izolatörü kırılmış bir bujiyi değiştirin.
4. Bujinin elektrot aralığını kontrol edin. Nominal değer 0,7...0,8 mm.
5. Bujinin contasında hasar olup olmadığını kontrol edin.

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Fazla gevşek olan bir buji aşırı ısınabilir ve motora zarar verebilir. Çok fazla sıkılan bir buji motordaki vida dişine zarar verir.

Bujinin sıkılmasına ilişkin aşağıdaki talimatları dikkate alın.

1. Bujiyi dikkatlice elle vidalayarak takın. Diş kaptırmayın.
2. Bujiyi buji anahtarı ile sonuna kadar takın ve aşağıda açıklandığı şekilde sıkın.

a Kullanılmış bir buji 1/8...1/4 tur sıkılmalıdır.

b Yeni bir buji 1/2 tur sıkılmalıdır.

1. Buji fişini takın.

Cihazın aküsünün şarj edilmesi

TEHLIKE

Patlama tehlikesi, yangın tehlikesi

Eğer akünün her iki kutbu birbirine bağlanırsa, patlamaya veya yangına yol açabilen bir kısa devre oluşur.

Akünün üzerine asla bir metal cisim (örneğin bir alet) koymayın.

Yaralanma tehlikesi

Aküleri kullanırken güvenlik kurallarını dikkate alın.

Şarj cihazının kullanım kılavuzunu dikkate alın.

TEDBIR

Sağlık tehlikesi

Kurşun sağlığa zararlıdır.

Asla yaralara kurşun temas ettirmeyin.

1. Akünün asit seviyesini kontrol edin.
2. Asit seviyesi düşükse:

a) Hücre kapağını açın.

b) Hücreye, işarete kadar saf su doldurun.

c) Hücre kapağını takın.

1. Akünün bağlantısını ayırın.
2. Şarj cihazının artı kutup kablosunu akünün artı kutbuna bağlayın.
3. Şarj cihazının eksi kutup kablosunu akünün eksi kutbuna bağlayın.
4. Şarj cihazını açın.

Arızalarda yardım

Elektrikli parçalardaki tüm kontrol ve çalışmaları bir uzmana yaptırın.

Bu bölümde yer almayan arızalarda yetkili müşteri hizmetlerine başvurun.

Motor çalışmıyor.

1. Yakıt vanasını açın.
2. Depoya yakıt doldurun.
3. Yağ düzeyini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin.
4. Bujiyi kontrol edin (bkz. "Bakım ve Koruma/Bujinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi").
5. Ayrıştırma kabını temizleyin (bkz. "Bakım ve Koruma/Ayrıştırma kabının temizlenmesi").

Cihaz elektrik akımı üretmiyor

1. Güç şalterini 1/ON konumuna getirin.

Garanti

Her ülkede yetkili distribütörümüz tarafından verilmiş garanti şartları geçerlidir. Garanti süresi içinde cihazınızda oluşan muhtemel hasarları, arızanın kaynağı üretim veya malzeme hatası olduğu sürece ücretsiz olarak karşılıyoruz. Garanti durumunda satış fişi ile satıcıya veya yetkili servise başvurun.

(Adres için Bkz. Arka sayfa)

				PGG 3/1 50 Hz	PGG 3/1 60 Hz	PGG 6/1	PGG 8/3
F	a	z	~	1	1	1	1
Frekans Hz 50 60 50 50
Koruma türü IP23M IP23M IP23M IP23M
İzolasyon malzemesi sınıfı				B	B	B	B
Sınıf G1 G1 G1 G1
Doğru akım çıkışı
Gerilim			V	12	12	12	12
Elektrik akımı			A	6	6	6	6
İçten yanmalı motor
Motor tipi				Tek silindirli	Tek silindirli	Tek silindirli	Tek silindirli
Model				4 zamanlı	4 zamanlı	4 zamanlı	4 zamanlı
Soğutma tipi				hava soğutmalı	hava soğutmalı	hava soğutmalı	hava soğutmalı
Silindir hacmi			cm3	208	208	389	439
Motor gücü			kW/PS	5,1/6,9	5,1/6,9	9,6/13,1	11,8/16,1
Yakıt türü				Benzin, min. 86 ok-tan	Benzin, min. 86 ok-tan	Benzin, min. 86 ok-tan	Benzin, min. 86 ok-tan
Yakıt deposu içeriği				15	15	25	25
Dolu depo ile kullanım süresi,%100 performans			h	6,5	6,5	6,5	5,5
Dolu depo ile kullanım süresi,%50 performans			h	12	12	10	7
Motor yağı miktarı			I	0,6	0,6	1,1	1,1
Yağ cinsi				10 W-30	10 W-30	10 W-30	10 W-30
				15 W-40	15 W-40	15 W-40	15 W-40
Buji tipi				F5T, F6T, F7TJC	F5T, F6T, F7TJC	F5T, F6T, F7TJC	F5T, F6T, F7TJC
Akü
Akü gerilimi			V	12 12 12 12
Boyutlar ve ağırlıklar
Uzunluk			mm	645	645	743	743
Genişlik			mm	622	622	713	713
Yükseklik			mm	559	559	670	670
Yakıtsız ağırlık			kg	52	52	85	90
EN 60335-2-79 uyarınca tespit edilen değerler
Ses basınç seviyesi LpA			dB(A)	74	74	75	76
Belirsizlik KpA			d	B	(	A	) 1
Ses gücü seviyesi LWA + Belirsizlik KWA			dB(A)	94	94	95	96
CO2-AB 2016/1628 Euro V yönetmeliğinin ölçüm prosedürüne göre emisyonlar
Motor			g/kWh	790		678	678

Teknik değişiklik hakkı saklıdır.

AB Uygunluk Beyanı

İşbu belgeyle, aşağıda adı geçen makinenin mevcut tasarımı yapı tarzı ve tarafımızdan piyasaya sürülen modeliyle AB direktifinin ilgili temel güvenlik ve sağlık yükümlülüklerine uygun olduğunu beyan ederiz. Bizim onayımız olmadan makinede yapılan bir değişiklik durumunda, bu açıklama geçerliliğini kaybeder. Ürün: Jeneratör Tip: 1.042-xxx

İlgili AB direktifleri

Uygulanan uyumlaştırılmış normlar

EN ISO 8528-13: 2016

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 61000-6-1: 2007

Uygulanan uygunluk değerlendirme yöntemi

2000/14/AT: Ek V

Ses gücü seviyesi dB(A)

PGG 3/1

Ölçülen

Garanti edilen: 94

PGG 6/1

Ölçülen

Garanti edilen: 95

PGG 8/3

Ölçülen

Garanti edilen: 96

Aşağıda imzası olan, yönetim adına ve yönetim yetkisine sahip olarak hareket eder.

Dokümantasyon yetkilisi:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Almanya)

Tel.: [phone]

Dizel yakıt ikmali yapmayın.

Not: