DG-K70 - Uppvärmning Vevor - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING DG-K70 Vevor

< Bilden är endast för referens >

Detta är originalinstruktionerna, vänligen läs alla instruktioner noggrant innan du använder produkten. VEVOR förbehåller sig en tydlig tolknin vår användarmanual. Produktens utseende ska vara beroende av den produkt du mottagit. Vi ber om ursäkt för att vi inte kommer att infodig igen om det finns några teknik- eller programuppdateringar för vå produkt.

KONSUMENT: Spara denna manual för framtida referens.

VIKTIGT : Läs och förstå alla anvisningar i denna manual innan du monterar, startar eller öutfservice åpvärmaren. Felaktig användning av denna ärmare kan orsaka allvarliga skador. Spara denna nöanual framtida bruk. Ej lämplig för användning på trägolv eller an brännbara material.

▲DANGER ALLMÄN FARA WARNING:

Var noga med att följa instruktionerna och varningarna som med denna värmare, annars kan det leda till dödsfall, allvarliga kropp och egendomsskador eller skador på grund av brand, explosion, brännskador, kvävning och kolmonoxidförgiftning.

Endast personer som förstår dessa instruktioner bör använda elle denna värmare.

Om du behöver information om värmaren, såsom en bruksanvisn etiketter etc. , kontakta återförsäljare eller tillverkare .

⚠️ DANGER

EJ FÖR ANVÄNDNING I ICKE TILLACKANDE VENTILEI INSLUTNA UTRYMMEN.

⚠ WARNING LÄMNA ALDRIG VÄRMARE UTAN ÖVERVAKNING MEDAN DEN BRINNER ELLER ÄR ANSLUTEN TILL EN STRÖMKÄLLA

Risk för brand, brännskador, inandning och explosik Håll brännbara ämnen, såsom byggmaterial, papper eller kartong, säkert avständ från värmaren, enligt rekommendationerna i dessa instruktioner. Använd aldrig värmaren i utrymmen som innehåller produkter som bensin, lösningsmedel, färgförtunnande medel, dammpartiklar, flyktiga eller luftburna brännbara ämnen eller okänkemikalier. Detta är en oventilerad bärbar värmare. Den använde

WARNING

det område där den används. Tillräcklig förbrännings- ft måste tillhandahållas. Se ventilation på sidan 7 .

⚠ WARNING

Använd inte denna värmare förrän du har läst och förstått dessa säkerhets- och bruksanvisningar noggrant. Underlåte att följa de försiktighetsåtgärder och instruktioner som medföljer o värmare kan leda till dödsfall, allvarliga personskador, egendomss eller skador på grund av brandrisker, sotbildning, explosion, brännskador, kvävning eller kolmonoxidförgiftning. Endast personer kan läsa och förstå dessa instruktioner bör använda eller serva värmare. Får inte användas i hemmet eller fritidsfordon .

⚠ WARNING

Elsäkerhet Ägaren är ansvarig för att kontrollera d elektriska produkt före användning för att säkerställa att den är Du måste inspektera strömkablar, kontakter, uttag etc. för tecken slitage eller skador. Du måste säkerställa att risken för elektriska minimeras genom att installera lämpliga säkerhetsanordningar.

Huvudfördelningscentralen bör ha en jordfelsbrytare (RCCB). Vi rekommenderar också att en jordfelsbrytare (RCD) används. En är särskilt viktig för mobila enheter som är anslutna till en strömförsörjning utan RCCB. All felavhjälpning eller elarbete, inklus anslutning av en kontakt, måste utföras av en behörig elektrike Du måste också följa elsäkerhetskrav, inklusive Electricity at Work 1989, som kräver att bärbara elektriska apparater som används affärslokaler ska PAT-testas årligen. Health & Safety at Work A lägger ansvaret för elektriska apparaters säkra skick på ägarna. Strömkablar och kontakter bör alltid regelbundet inspekteras för säkerhet. Om du är osäker på elsäkerheten måste du rådfråga kvalificerad elektriker.

Säkerhetsinformation

⚠️DANGER Indikerar en omedelbart farlig en situation som, den inte undviks, KOMMER att resultera i dödsfall eller allvarliga skador.

A Warning A g brilkerar en potentiellt farlig situation som, om den inte undviks, KAN leda till dödsfall eller allvarliga skado

⚠️CAUTION Indikerar en potentiellt farlig en situation som, o den inte undviks, KAN resultera i mindre eller måttliga skade

Detta är en diesel- (eller fotogen-) (nr 1/diesel eller 1-K fotogen) rikeldluftsvärmare. Den är främst avsedd för tillfällig uppvärmning av byggnader under uppbyggnad, ombyggnad eller reparation. Riktad eldnir innebär att alla förbränningsprodukter från värmaren kommer in i det uppvärmda utrymmet. Denna apparat är klassad för 98 % förbränningseffektivitet men producerar små mängder kolmonoxid. Kolmonoxid är giftigt.

▲DANGE Kolmonoxidförgiftning kan leda till döden!

Människor kan tolerera små mängder kolmonoxid, och försiktighetsåtgärder bör vidtas för att säkerställa ordentlig ventilation. Enligt denna manual kan underlåtenhet att tillhandahålla ordentlig ventilation leda till döden. Tidiga tecken på kolmonoxidförgiftning liknar influensa. Symtom på felaktig ventilation är:

* Huvudvärk * yrsel * sveda i magen de näsa och ögon * illamående * torr mun *halsont*

För optimal prestanda hos denna värmare rekommenderas det starkt a 1-K fotogen används. 1-K fotogen har raffinerats för att praktiskt taget eliminera föroreningar, såsom svavel. Detta kan orsaka lukt av ruttna under värmarens drift. Diesel #1 eller #2 kan dock användas. kan och användas om 1-K fotogen inte är tillgänglig. Observera att dessa brän inte brinner lika rent som 1-K fotogen, och man bör vara noga med säkerställa mer friskluftsventilation för att hantera eventuella tillsatta föroreningar som kan tillsättas det uppvärmda utrymmet. Användning av #1 eller #2 diesel kan resultera i mer regelbundet underhåll.

⚠ WARNING Risk för luftföroreningar inomhus!

-Använd endast denna värmare i välventilerade utrymmen! Se till att d finns minst 2800 kvadratcentimeter uteluft för varje värmare med en e på 29 kW/timme.

-Kolmonoxidförgiftning. Tidiga tecken på kolmonoxidförgiftning liknar

influensaliknande symtom som huvudvärk, yrsel och/eller illamående. On du har dessa symtom kanske din värmeelement inte fungerar som de ska .

- Få frisk luft omedelbart! Låt serva värmaren. Vissa människor påverlmer av kolmonoxid än andra. Dessa inkluderar gravida kvinnor, person med hjärt- eller lungproblem, anemi eller personer som är alkoholpåverkade eller befinner sig på hög höjd.

⚠ WARNING Risk för brännskador/brand/explosion!

-Använd ALDRIG bränslen som bensin, bensenfärgförtunnande medel eller andra oljeblandningar i denna värmare (RISK FÖR BRAND ELLEI EXPLOSION)

- Fyll ALDRIG på värmarens bränsletank medan värmaren är i drift e fortfarande är varm. Denna värmare är EXTREMT VARM under drift.

- Håll alla brännbara material borta från denna värmare.

- Blockera ALDRIG luftintaget eller luftutloppet på värmaren.

-Använd ALDRIG kanalsystem framför eller baktill på värmaren.

- Flytta eller hantera ALDRIG värmaren medan den fortfarande är vari

- Transportera ALDRIG en värmare med bränsle i tanken.

-Om värmaren är utrustad med termostat kan den starta när som hel

-Placera ALLTID värmaren på en stabil och jämn yta.

-Håll ALLTID barn och djur borta från värmaren.

- Lagring av bulkbränsle bör ske minst 762 cm från värmare, facklor, bärbara generatorer eller andra antändningskällor. All bränslelagring ska ske i enlighet med federala, statliga eller lokala myndigheters jurisdiktid

-Använd ALDRIG denna värmare i vardagsrum eller sovrum.

-Använd ALDRIG denna värmare där det kan finnas brandfarliga ångor

⚠ WARNING Risk för elektrisk stöt!

-Använd endast den elektriska strömförsörjning (spänning och frekvens) som anges på värmarens modellskylt. Använd endast en korrekt lokal kontakt, ett jordat uttag och en förlängningssladd.

- Installera ALLTID värmaren så att den inte utsätts direkt för vattens regn, droppande vatten eller vind.

- Dra ALLTID ur sladden till värmaren när den inte används.

Minsta avstånd till brännbara ämnen:

Orientering	DG -K70	DG -K 100
Överkant ( cm)	125	125
Sida ( cm)	125	125
Fram ( cm)	250	250

Drag

Modell	DG -K70	DG -K 100
Värmeeffekt ( kW )	20	30
Bränsleförbrukning (L /timme)	1.9	2,9
Bränsletank Kapacitet ( I	19	38
Pumptryck ( kPa / psi	31/4,5	34,5/5
Strömförsörjning (V/Hz/A)	220-240 / 5 0/5	220-240 / 5 0
Fas	enda	enda

Specifikationerna kan ändras utan föregående meddelande

L H

Ta ut värmaren och allt förpackningsmaterial ur fraktkartongen.

OBS: Spara lådan och förpackningsmaterialet för framtida förvaring. Kontrollera tabellen nedan för att säkerställa att du har alla delar som behövs för att montera din värmare.

Montering

Inga.	Specifikationer	Bild	ANTAL
1	Hjulstöd ram		1 st
2	Bak Hantera		1 st
3	Hjul		2 st
4	Axel		1 st
5	Saxsprint		2 st
6	Sladdlindning		2 st
7	Skruv (M5*42)		2 st
8	Skruv (M5*28)		8 st
9	Mutter (M5)		10 st
10	Tvättmaskin		2 st
1 1	Manuell		1 st

Verktygsförberedelse

-Verktyg som krävs: Medelstor stjärnskruvmejsel, 5/16' öppen nyckel ell justerbar skiftnyckel, spetsig tång.

MONTERING AV RAM OCH HJUL

1. Skjut axeln genom hålen i hjulstödramen.
2. Skjut hjulen på varje axel och se till att ventilskaftet (om det är pneumatiskt) är vänt utåt (se bild 2).
3. Skjut de plana brickorna (L) på axeln förbi det lilla hålet. Sätt i saxsprinten i axelhålet och böj stiftets ben med en spetsig tång för a fästa.
4. Placera värmaren på den monterade ramen och se till att luftinloppsänden är vid hjulen och att monteringshålen på värmarens tankfläns är i linje med hålen i ramen.
5. Ta det bakre handtaget, rikta in monteringshålen med motsvarande

tankflänsen/hjulramen, skjut en skruv genom hålen och fäst en mutter Upprepa för de andra 2 hålen och dra sedan åt alla 6 skruvar och helt.

CAUTION

Använd inte värmaren utan att stödramen är helt montt tanken.

För optimal prestanda hos denna värmare rekommenderas starkt att manvänder 1K-fotogen. 1K-fotogen har raffinerats för att praktiskt taget eliminera föroreningar, såsom svavel, vilket kan orsaka lukt av ruttna i under värmarens drift. Diesel av typ #1 eller #2 kan dock också anvom 1K-fotogen inte är tillgängligt. Observera att dessa bränslen inte brinner lika rent som 1K-fotogen, och man bör vara noga med att säkerställa mer friskluftsventilation för att hantera eventuella tillsatta föroreningar som kan tillsättas det uppvärmda utrymmet. Användning av dieselbränsle kan orsaka överdriven sotproduktion.

ANVÄND INTE bränsle som inte är godkänt ovan.

OBS: Diesel (1-K fotogen) bör endast förvaras i en blå behållare son tydligt märkt "Diesel (1-K fotogen)". Förvara aldrig diesel (1-K fotogen) röd behållare. Rött förknippas med bensin.

-Förvara ALDRIG diesel (1-K fotogen) i bostadsutrymmet. Diesel (1-K fotogen) bör förvaras i ett välventilerat utrymme utanför bostadsutrymmes -Använd ALDRIG bränsle som bensin, bensen, alkohol, vitgas, bränsle campingkök, färgförtunnande medel eller andra oljeföreningar i denna värmare (DESSA ÄR FLYKTIGA BRÄNSLEN SOM KAN ORSAKA BRA ELLER EXPLOSION).

-Förvara ALDRIG diesel (1-K fotogen) i direkt solljus eller nära en värmekälla.

-Använd ALDRIG diesel (1-K fotogen) om värmen har lagrats från en säsong till nästa. Den försämras med tiden.

GAMMAL diesel (1-K fotogen) BRINNS INTE ORDENTLIGT I DENNA VÄRMARE.

-Använd diesel i värmaren. 1K fotogen är en lämplig ersättning.

TEORI OM DRIFT

Bränslesystem: Denna värmare är utrustad med en luftpump som dr av elmotorn. Pumpen tvingar luft genom luftledningen som är ansluten bränsletanken och drar bränsle till munstycket i brännarhuvudet. Luft passerar också genom munstycket där den blandas med bränslet och sprutas in i förbränningskammaren i en fin dimma.

Snabbtändning: En transformator skickar högspänning till ett tvåstiftigt tändstift. Gnistan tänder bränsle-/luftblandningen när den sprutas in i förbränningskammaren.

Luftsystem: En fläkt drivs av den kraftiga motorn, som tvingar luft och in i förbränningskammaren, som överhettas och tvingas ut genom kammarens framsida.

Temperaturkontroll: Denna värmare är utrustad med en temperaturkontroll som är utformad för att stänga av den om den inre

temperaturen stiger till en osäker nivå. Om den här enheten aktiveras stänger av din värmare kan den behöva service.

Du kan starta värmaren när temperaturen sjunker under den återställda temperaturen.

MODELLER	InternavstängningstemperaturPlus/minus 10 grader	Äterställ temperaturPlus/minus 10 grader
DG-K70	80 °C	80 °C
DG-K100	80 °C	80 °C

Skydd av elsystemet: Värmarens elsystem är skyddat av en strömbry som skyddar systemkomponenterna från skador. Om värmaren går sönn kontrollera först säkringen och byt ut den vid behov.

SÄKRINGSTYP:

DG-K70/DG-K100

KSD

Flamsensor: Värmaren använder en fotocell för att se lågan i förbränningskammaren. Om lågan slocknar kommer sensorn att stoppa den elektriska strömmen och värmaren kommer att stängas av.

PÄFYLLNING AV VÄRMARE

ACAUTION FYLL ALDRIG BRÄNSLETANKEN INOMHUS. FYLL ALLTID BRÄNSLETANKEN UTOMHUS.

SE TILL ATT VÄRMARE STÅR PÅ JÄMN MARK NÄR DU FY BRÄNSLE OCH ÖVERFYLL ALDRIG BRÄNSLETANKEN.

⚠ WARNING FYLL ALDRIG BRÄNSLETANKEN INOMHUS. FYLL ALLTID BRÄNSLETANKEN UTOMHUS.

SE TILL ATT VÄRMARE STÅR PÅ JÄMN MARK NÅR DU FY

BRÄNSLE OCH ÖVERFYLL ALDRIG BRÄNSLETANKEN.

Det är alltid en bra idé att elda värmaren utomhus första gången. De att eventuella oljor som används i tillverkningsprocessen kan förbrännas en säker miljö. Denna första förbränning bör vara minst 10 minuter lå- minuter.

VENTILATION

Risk för luftföroreningar inomhus. Använd endast värmaren i välventilera utrymmen.

Se alltid till att det finns en friskluftsöppning i det uppvärmda utrymmminst 2800 kvadratcentimeter för varje 29 kW /timme värmeeffekt. Se det finns en större öppning om fler värmeelement behövs.

-en garageport för två bilar höjd 15,24 cm (6 tum)

-en garageport för en bil, höjd 22,86 cm (9 tum)

-TVÅ fönster på 76,2 cm (30 tum) upphöjda med 38,1 cm (15 tum)

1. Fyll tanken med diesel (1-K) Fotogen) tills bränslemätaren pekar på
2. Se till att tanklocket sitter ordentligt.
3. Anslut nätsladden till rätt lokal kontakt. Jordad förlängningssladd och

anslut förlängningssladden till ett jordat trestiftsuttag på 220 - 240 V A

Förlängningssladden ska vara minst 1,8 meter lång.

Kraven på förlängningssladdens kabelstorlek är följande.

-6 till 10 fot (1,8 till 3 meter), använd 18 AWG-kabel.

-11 till 100 fot (3,4 till 30,4 meter), använd 16 AWG-kabel.

-101 till 200 fot (30,8 till 61 meter), använd 14 AWG-kabel.

1. Vrid termostatvredet till önskad temperaturinställning.

Inställningsområdet är från 40 °F till 110 °F. Tryck strömbrytaren till la "ON" (bild 5). Strömindikatorlampan och rumstemperaturdisplayen (endast DG -K1 00) tänds och värmaren startar.

OBS! Rumstemperaturdisplayen ( endast DG -K 100 ) visar följande:

-När rumstemperaturen är lägre än 0°F visar displayen "LO".

Termostaten kan vara för lågt inställd om värmaren inte tänds. Vrid kontrollvredet till en högre inställning tills värmaren tänds; om värmaren fortfarande inte startar, tryck strömbrytaren till "AV" och sedan tillbaka "PÅ". Om värmaren fortfarande inte tänds, se felsökningsguiden på sid 18.

OBS! De elektriska komponenterna i Denna värmare är skyddad av e säkring monterad på kretskortet. Om värmaren inte tänds, kontrollera säkringen och byt ut den vid behov. Kontrollera även strömkällan för säkerställa att rätt spänning tillförs värmaren.

Lamp Room Temp. Display(Except ZB-K70) Power Switch Thermostat Control Knob

Bild 5. Kontrollpanel för alla modeller

FÖR ATT STOPPA VÄRMARE

Vrid bara strömbrytaren till läget "AV" och dra ur nätsladden.

FÖR ATT STARTA OM VÄRMARE

1. Vänta 10 sekunder efter att du stängt av värmaren .

2. Vrid strömbrytaren till läget "ON".

3. Var noga med att följa alla försiktighetsåtgärder vid startproceduren

ELUTTAG

⚠ WARNING Risk för stöt!

- Anslut aldrig en apparat med mer än 5 ampere i detta uttag.

- Håll alltid uttaget täckt när det inte används.

LÅNGTIDSLAGRING

Töm bränsletanken

1. För modellerna DG -K70, töm bränslet genom tanklockets öppning hjälp av en godkänd sifon. För modellerna DG -K 100, töm bränslet avtappningspluggen längst ner på bränsletanken.
2. För att ta bort avtappningspluggen ( DG -K1 00 ). Dra pluggens nedåt och ta bort tätningshuvudet från avtappningshålstanken (se bild i
3. Använd en liten mängd diesel (1-K fotogen) . Skölj och virvla dies (1-K fotogen) inuti bränsletanken . Töm tanken helt.

Bild 6 Borttagning av avtappningsplugg. Justering av pumptryck 4. För att byta ut, tryck in dräneringshuvudet helt i dräneringshålet och säkra det genom att trycka in tätningslocket helt i huvudhålet (se bild VIKTIG: Förvara aldrig överbliven diesel (1-K fotogen) över sommaren. Att använda gammalt bränsle kan skada din värmare. Förvara värmaren i ett torrt, välventilerat utrymme.

Se till att förvaringsområdet är fritt från damm och frätande material. om värmaren i originalfraktmaterialet. Förvara användarmanualen på en lättillgänglig plats.

Bild 7 Återmontering av avtappningsplugg

Underhåll

⚠ WARNING Underhåll aldrig värmaren medan den är inkopplad varm!

Använd endast originaldelar till utrustningen. Användning av alternativa komponenter eller komponenter från tredje part kan orsaka osäkra driftsförhållanden och upphäva garantin.

Vi föreslår att du följer ett underhållsschema enligt följande:

BRÄNSLE/BRÄNSLETANK

Spola var 200:e körtimme eller vid behov. Använd inte vatten för att tanken. Använd endast färsk diesel (1-K fotogen).

LUFTFILTER:

Luftintagsfiltret bör bytas ut eller tvättas med tvål och vatten och torka noggrant var 500:e driftstimme, eller mindre, beroende på förhållandena Utlopps- och luddfiltret bör bytas ut var 500:e driftstimme, eller mindre beroende på förhållandena.

OBS: Användning av diesel (1-K fotogen) kan kräva ytterligare underha

Air Output Filter Intake Filter Lint Filter End Filter Cover Set Screw Motor Shaft Fan Blade Flush

Bild 8 Filtrera Ersättning Bild 9 Fläktbyte

FLÄKTBLAD:

Bladen bör rengöras minst en gång per uppvärmningssäsong, beroende på förhållandena. Avlägsna allt ansamlat damm och smuts med en ful trasa och böj inte fläktbladen. Se till att fläktbladen är torra innan du värmaren igen. För borttagning av fläkten, se bild 9.

MUNSTYCKER:

Munstycken bör rengöras eller bytas ut minst en gång per eldningssäs Förorenat bränsle kan göra detta nödvändigt omedelbart.

För att rengöra munstycket från smuts, blås tryckluft genom munstycke framsida. Det kan vara nödvändigt att blötlägga munstycket i ren dieser (1-K fotogen) för att lossa eventuella partiklar.

Bild 10 Munstycke Ersättning

OBS: Användning av diesel (1-K fotogen) kan kräva ytterligare underhå Användning av denna värmare utan korrekt underhåll eller med förorer eller gammalt bränsle kan leda till felaktig förbränning och eventuell sotbildning.

SE TILL ATT ANVÄND BRÄNSLE ÄR GODKÄNT (se ANVÄNDNING på

sidan 8 ).

TÄNDSTIFT:

Rengör och justera avståndet var 600:e drifttimme eller byt ut vid bel

Rengör polerna med en stålborste efter att du tagit bort tändstiftet. Ju avståndet till 0,35 cm.

Bild 11 Byte av tändstift

FOTOCELL:

Fotocellen bör rengöras minst en gång per uppvärmningssäsong eller i beroende på förhållandena.

Använd en bomullstuss doppad i vatten eller alkohol för att rengöra fotocellens lins. Observera korrekt fotocellsposition, som anges i figur och figur 13.

Photocell Photocell Lens Installing Photocell: 1) Incorrect 2) Correct Circuit Board Photocell Wire ZB-K70 only

Bild 12 Fotocell Positionering Bild 13 Fotocellsposition för DG -K70

BRÄNSLEFILTER:

Bränslefiltret bör rengöras minst två gånger per uppvärmningssäsong

genom att skölja det i ren diesel (1-K fotogen). Förorenat bränsle kar detta nödvändigt omedelbart (se bild 14 ).

Bild 14 Bränslefilter ersättning

OBS: Dra ut gummipluggen direkt för att ta bort bränslefiltret för alla modeller. Användning av diesel kan kräva ytterligare underhåll. Felaktig underhåll kan leda till dålig förbränning och sotbildning.

PUMPTRYCK JUSTERING:

Medan värmaren är i drift, vrid säkerhetsventilen medurs för att öka. Moturs för att minska (se bild 15). Använd en platt skruvmejsel för ventilen. Rätt pumptrzyck är följande :

Modell#	Pumptryck ( kPa / psi )
DG -K70	31/4,5
DG -K1 00	34,5 / 5

Tolerans ± 10%

1. Om lågan är svag, öka trycket.
2. Om lågan kommer ut ur brandcylindern, minska trycket.

För bästa möjliga tryckmätning, testa med full tank bränsle. Optimalt truppnås när noskonen är körsbärsröd och värmaren inte har några utsträckta lågor .

Problem	Möjlig orsak	Lösning
Slå på värmarna, maskinen startar inte, displayen visar omgivningstemperaturen. Till exempel: "15", det betyder 15 °C	1. Pumprotor eller -blad blockerad2. Motorfel3.Motoranslutningskabe In är lös eller faller4. Fel på styrkortet5. Vindbladet är förvidet och fastnat6. Spänning under nivå7.Inställningstemperaturen är lägre än omgivningstemperaturen	1. Justera spelet mellan rotorn och ytterringen2. Byt ut motorn3. Kontrollera motorns anslutningskabel 4. Byt ut styrkortet 5. Byt ut vindskiv7. Justera spänningen. Justera inställningstemperaturen till en högre temperatur än omgivningstemperaturen.
Värmaren fungerar inte, eller motorn går en kort stund, lampan flimrar och LED-displayen visar "E1" (1 blinkning).	1. Ingen diesel i bränsletanken .2. Felaktigt pumptryck .3. Anslutningen mellan bränslemunstycket och luft-/bränsleröret är felaktig4. Smutsigt bränsle filtrera .5. Smutsig munstycke .6. Fukt i bränsle/bränsletank .7. Tändkabeln är int ansluten till gnista kontakt .8. Kolavlagringar på tändelektroden9. Fotocellsnedbrytning 10. Fotocellens anslutningskabel är lös eller trasig.	1. Fyll tanken med färsk diesel2. Justera pumptrycket (sidan 20 )3. Justera anslutningen av luft-/bränsleröret4. Rengör/byt bränslefilter (sidan 18 ) 5. Rengör/byt munstycke (sidan 16-17 ) Skölj bränsletanken med refärsk diesel (sidan 14-15 )7. Kontrollera alla elektriska anslutningar (se kopplingsscheman sida ( 19-20 )8. Byt ut tändaren sidan 19. Byt ut eller inspektera fotocellen10. Justera fotocellsfästets och brandinspektionshålets position
1. Slå på värmarna, maskinen startar inte arbetet, displayen visar "E2"2. Värmaren stängs av under normal drift och displayen visar "E2" ( 2 blinkningar)	1. Fel på temperatursensor 2. Lösa eller trasiga anslutningar på temperatursensorn	1. Byt ut temperatursensorn2. Kontrollera temperatursensorns anslutningar eller byt ut de
Lampan flimrar och	1. Överhettningsskyddst	1. Byt ut termostaten2. Kontrollera eller byt ut
LED-displayenvisar “E3” (3blinkningar)	ermostat skadad2.överhettningsskyddstermostatens kabellossnar eller går av3. Maskinens internatemperatur stiger förhögt,överhettningsskyddetaktiveras och stängsav automatiskt.	anslutna kabeln3. Med tanke på maskinenlivslängd och säkerhet är detta ett normalt fenomen.Starta bara om den efter a den har svalnat.
Dåligförbränningoch/elleröverskott avsotproduktion	1. Smutsigt in- ochutgångsfilter ellerluddfilter 2. SmutsigtbränslefilterDålig bränslekvalitetPumptrycket är förhögt eller för lågt	1. Rengör/byt luftfilter (sida 13) 2. Rengör/byt bränslefilt(sida 13) 3. Se till att brä inte är förorenat eller gammalt4. Använd rätt tryck (sida
Värmarentänds inte ochlampanÄr inte tänd	1.Temperaturgränssensorn haröverhettad2. Ingen ström3. Säkring trasig4. Felaktig elektriskanslutning mellantemperaturgränssensor och kretskort	1. Tryck strömbrytaren till “AV” och låt värmaren sval i 10 minuter. Tryck tillbaka strömbrytaren till “PÅ”2. Kontrollera nätsladden of förlängningssladden för att säkerställa att de är korrek anslutna, testa strömförsörjningenKontrollera/byt säkringKontrollera alla elektriskaanslutningar (se kopplingsscheman sidan 17)

Exploderande vy :