DG-K70 - Verwarming Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING DG-K70 Vevor

< Afbeelding alleen ter referentie >

Dit is de originele handleiding. Lees alle instructies zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich het recht voor gebruiksaanwijzing duidelijk te interpreteren. Het uiterlijk van het produ is afhankelijk van het product dat u hebt ontvangen. Neemt u het o kwalijk dat we u niet meer op de hoogte stellen van eventuele technologische of software-updates voor ons product.

CONSUMENT: Bewaar deze handleiding voor toekomstig gebruik.

BELANGRIJK L:ees en begrijp alle instructies in deze handle voordat u de kachel monteert, start of onderhoudt. Onjuist gebruik deze kachel kan ernstig letsel veroorzaken. Bewaar deze handle voor toekomstig gebruik . Niet geschikt voor gebruik op houte vloeren of andere brandbare materialen .

Zorg ervoor dat u de instructies en waarschuwingen opvolgt die verwarmingstoestel zijn geleverd. Als u dit niet doet, kan dit leid overlijden, ernstig lichamelijk letsel en verlies van eigendommen schade door de gevaren van brand, explosie, verbranding, verstik koolmonoxidevergiftiging .

Alleen personen die deze instructies begrijpen, mogen deze kach gebruiken of onderhouden.

Als u informatie over een verwarmingstoestel nodig hebt, zoals gebruiksaanwijzing , etiketten etc. , neem dan contact op met of fabrikant .

ADANGER NIET GEBRIKEN IN RUIMTEN MET NIET - VOLDOEN GEVENTILEERDE GESLOTEN RUIMTES.

⚠ WARNING VERLAAT NOOIT DE KACHEL ONBEHEERD TERWIJL HET BRANDT OF TERWIJL HET IS AANGESLOTEN EEN STROOMBRON

Gevaar voor brand, verbranding, inademing en exp Houd brandbare materialen, zoals bouwmaterialen, papier of kart een veilige afstand van de kachel, zoals aanbevolen in deze in Gebruik de kachel nooit in ruimtes die producten bevatten zoals

A WARNING osmiddelen, verfverdunners, stofdeeltjes, vluchtige of in lucht zwevende brandbare stoffen of onbekende chemicaliën. Dit draagbare kachel zonder afvoer. Hij gebruikt lucht (zuurstof) uit ruimte waarin hij wordt gebruikt. Er moet voldoende verbrandings ventilatielucht aanwezig zijn. Raadpleeg de ventilatie op pagina 7

⚠ WARNING Gebruik deze kachel niet voordat u deze veiligheid bedieningsinstructies hebt gelezen en volledig hebt begrepen. Het naleven van de voorzorgsmaatregelen en instructies bij deze kao leiden tot overlijden, ernstig lichamelijk letsel, verlies van eigendo of schade door brandgevaar, roetvorming, explosie, brandwonden, verstikking of koolmonoxidevergiftiging. Alleen personen die deze instructies kunnen lezen en begrijpen, mogen deze kachel gebruik onderhouden. Niet geschikt voor gebruik in huis of recreatievoert

⚠ WARNING Elektrische veiligheid De eigenaar is verantwoordelijk voor het controleren van dit elektrische product vóór gebruik om van te zijn dat het veilig is. U moet stroomkabels, stekkers, stopcontacten, enz. inspecteren op tekenen van slijtage of schad moet ervoor zorgen dat dit risico op elektrische schokken wordt geminimaliseerd door de installatie van geschikte veiligheidsvoorzieningen. De hoofdverdeelkast moet een aardlekschakelaar (RCCB) bevatten. Wij raden ook aan om een aardlekschakelaar (RCD) te gebruiken. Een RCD is vooral belang voor mobiele apparaten die zijn aangesloten op een voeding zo! RCCB. Alle foutherstel of elektrische werkzaamheden, inclusief he aansluiten van een stekker , moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde elektricien .

U moet ook voldoen aan de elektrische veiligheidseisen, waaron Electricity at Work Act uit 1989, die vereist dat draagbare elektr apparaten die op bedrijfsterreinen worden gebruikt jaarlijks een P ondergaan. De Health & Safety at Work Act uit 1974 legt de verantwoordelijkheid voor de veilige staat van elektrische apparate de eigenaren. Stroomkabels en stekkers moeten altijd regelmatig

worden gecontroleerd op veiligheid. Raadpleeg bij twijfel over de elektrische veiligheid een gekwalificeerde elektricien.

Veiligheidsinformatie

ADANGER Geeft aan dat er een dreigend gevaar dreigt een situatie die, indien niet vermeden, ZAL resulteren in de doc ernstig letsel.

A warning potentieel gevaarlijke situatie aan die, indien deze niet wordt vermeden, KAN leiden tot de dood of ernstig letsel.

⚠️CAUTION Geeft een potentieel gevaarlijke situatie aan Situatie die, indien niet vermeden, KAN resulteren in licht (matig letsel.

Dit is een diesel- (of kerosine-) (Nr. 1/diesel- of 1-K-kerosine) gerichte-luchtverwarmingstoestel. Het is primair bedoeld voor het tijdelijk verwarmen van gebouwen die in aanbouw, verbouwing of reparatie zijn Gerichte verbranding betekent dat alle verbrandingsproducten van het toestel de verwarmde ruimte binnenkomen. Dit apparaat heeft een verbrandingsrendement van 98%, maar produceert wel kleine hoeveelheden koolmonoxide. Koolmonoxide is giftig.

⚠️DANGE Koolmonoxidevergiftiging kan tot de dood leiden

Mensen kunnen kleine hoeveelheden koolmonoxide verdragen en er moeten voorzorgsmaatregelen worden genomen om voor goede ventilatie te zorgen. Volgens deze handleiding kan het ontbreken van goede ventilatie tot de dood leiden. De eerste tekenen van koolmonoxidevergiftiging lijken op griep. Symptomen van slechte ventilatie

zijn:

* Hoofdpijn * Duizeligheid * Brandend gevoel de neus en oger * misselijkheid * droge mond *keelpijn*

Voor optimale prestaties van deze kachel wordt het gebruik van 1-K kerosine sterk aanbevolen. 1-K kerosine is geraffineerd om verontreinigingen, zoals zwavel, vrijwel volledig te elimineren. Deze kunnen een rotte-eierengeur veroorzaken tijdens het gebruik van de kachel. Diesel van #1 of #2 is echter niet geschikt. Kan ook worden gebruikt als 1-K-kerosine niet beschikbaar is. Houd er rekening mee of deze brandstoffen niet zo schoon branden als 1-K-kerosine en dat er meer frisse lucht moet worden gezorgd om eventuele extra verontreinigingen in de verwarmde ruimte af te voeren. Gebruik van #2 diesel kan leiden tot meer periodiek onderhoud.

⚠ WARNING Risico op verontreiniging van de binnenlucht!

- Gebruik deze kachel alleen in goed geventileerde ruimtes! Zorg voor opening voor buitenlucht van minimaal 2800 vierkante centimeter voor 29 kW/uur verwarmingsvermogen.

Koolmonoxidevergiftiging. De eerste tekenen van koolmonoxidevergiftiging lijken op griepachtige verschijnselen zoals hoofdpijn, duizeligheid en/of misselijkheid. Als u deze symptomen heeft, werkt uw verwarming moge niet goed.

- Zorg direct voor frisse lucht! Laat de verwarming onderhouden. Som mensen hebben meer last van koolmonoxide dan anderen. Denk bijvoorbeeld aan zwangere vrouwen, mensen met hart- of longprobleme bloedarmoede, mensen onder invloed van alcohol of mensen die zich grote hoogte bevinden.

⚠ WARNING Risico op brandwonden / brand / explosie!

-Gebruik NOOIT brandstoffen zoals benzine, benzeen, verfverdunners of andere olieverbindingen in deze kachel (GEVAAR VOOR BRAND OF EXPLOSIE)

- Vul de brandstoftank van de kachel NOOIT bij terwijl de kachel in is of nog heet is. Deze kachel is EXTREEM HEET tijdens gebruik. -Houd alle brandbare materialen uit de buurt van dit verwarmingstoeste

-Blokkeer NOOIT de luchtinlaat of -uitlaat van de kachel.

-Gebruik NOOIT luchtkanalen aan de voor- of achterkant van de kach

- Verplaats of raak de kachel NOOIT aan als deze nog heet is.

-Vervoer een kachel NOOIT met brandstof in de tank.

-Als de kachel over een thermostaat beschikt, kan hij op elk gewenst moment starten.

-Plaats de kachel ALTIJD op een stabiele en vlakke ondergrond.

-Houd kinderen en dieren ALTIJD uit de buurt van de kachel.

- Opslag van bulkbrandstof moet minimaal 762 cm verwijderd zijn van verwarmingstoestellen, fakkels, draagbare generatoren of andere ontstekingsbronnen. Alle brandstofopslag moet voldoen aan de jurisdiction van de federale, staats- of lokale autoriteiten.

-Gebruik deze kachel NOOIT in woon- of slaapkamers.

-Gebruik deze kachel NOOIT op een plaats waar ontvlambare dampen aanwezig kunnen zijn.

⚠ WARNING Risico op elektrische schok!

- Gebruik alleen het elektrische vermogen (spanning en frequentie) dat het typeplaatje van de kachel staat aangegeven. Gebruik alleen een le goedgekeurde stekker, een geaard stopcontact en een verlengsnoer.

-Installeer de kachel ALTIJD zo dat deze niet direct wordt blootgesteld waterstralen, regen, druppelend water of wind.

-Haal ALTIJD de stekker van de kachel uit het stopcontact wanneer u niet gebruikt.

Minimale afstand tot brandbare stoffen:

Oriëntatie	DG -K70	DG -K 100
Bovenkant ( cm)	125	125
Zijde ( cm)	125	125
Voorkant ( cm)	250	250

Functions

Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd

Haal de kachel en alle verpakkingsmaterialen uit de verzenddoos.

LET OP: Bewaar de doos en het verpakkingsmateriaal voor toekomstig opslag.

Controleer het onderstaande schema om er zeker van te zijn dat u de alle benodigde onderdelen beschikt om uw kachel te monteren.

Montage

Nee.	Specificaties	Afbeelding	AANTAL
1	Wielondersteuning kader		1 stuk
2	Achterkant Hendel		1 stuk
3	Wiel		2 stuks
4	As		1 stuk
5	Splitpen		2 stuks
6	Snoerwikkeling		2 stuks
7	Schroef (M5*42)		2 stuks
8	Schroef (M5*28)		8 stuks
9	Moer (M5)		10 stuks
10	Wasmachine		2 stuks
1 1	Handmatig		1 stuk

Gereedschapsvoorbereiding

- Benodigd gereedschap: middelgrote kruiskopschroevendraaier, 5/16' steeksleutel of verstelbare sleutel, punttang.

1. Schuif de as door de gaten in het wielondersteuningsframe.
2. Schuif de wielen op elke as en zorg ervoor dat de ventielsteel (in pneumatisch) naar buiten wijst (zie Afb. 2).
3. Schuif de platte ringen (L) over de as voorbij het kleine gat. Stee splitpen in het asgat en buig de pootjes van de pen met een puntta ze vast te zetten.
4. Plaats de kachel op het gemonteerde frame. Zorg ervoor dat de luchtinlaat zich bij de wielen bevindt en dat de montagegaten op de tankflens van de kachel op één lijn liggen met de gaten in het fram
5. Neem de achterste handgreep, lijn de montagegaten uit met de

corresponderende gaten in de tankflens/het wielframe, schuif een schro door de gaten en bevestig losjes een moer. Herhaal dit voor de and twee gaten en draai vervolgens alle 6 schroeven en moeren volledig

CAUTION

Gebruik de kachel niet als het ondersteuningsframe nie volledig aan de tank is bevestigd.

Voor optimale prestaties van deze kachel wordt het gebruik van 1-K kerosine sterk aanbevolen. 1-K kerosine is geraffineerd om verontreinigingen, zoals zwavel, die een rotte-eierengeur kunnen veroorzaken tijdens het gebruik van de kachel, vrijwel volledig te elimineren. Diesel nr. 1 of nr. 2 kan echter ook worden gebruikt als kerosine niet beschikbaar is. Houd er rekening mee dat deze brandste niet zo schoon branden als 1-K kerosine en dat er voor voldoende ventilatie van frisse lucht moet worden gezorgd om eventuele extra verontreinigingen in de verwarmde ruimte af te voeren. Het gebruik va diesel kan leiden tot overmatige roetproductie.

Gebruik GEEN brandstof die hierboven niet is goedgekeurd.

LET OP: Diesel (1-K Kerosine) mag alleen worden bewaard in een b container met de duidelijke marking "Diesel (1-K Kerosine)". Bewaar diesel (1-K Kerosine) nooit in een rode container. Rood wordt geassocieerd met benzine.

- Bewaar diesel (1-K-kerosine) NOOIT in de leefruimte. Diesel (1-K-kerosine) moet worden bewaard in een goed geventileerde ruimte buiten de leefruimte.

-Gebruik NOOIT brandstof zoals benzine, benzeen, alcohol, wasbenzine kampeerbrandstof, verfverdunners of andere olieverbindingen in deze kachel (DIT ZIJN VLUCHTIGE BRANDSTOFFEN DIE BRAND KUNNEN VEROORZAKEN OF EXPLOSIE).

- Bewaar diesel (1-K kerosine) NOOIT in direct zonlicht of in de buu een warmtebron.

- Gebruik NOOIT diesel (1-K kerosine). Warmte is van seizoen tot se opgeslagen. Het verslechtert na verloop van tijd.

OUDE diesel (1-K kerosine) BRANDT NIET GOED IN DEZE KACHEL. -Gebruik diesel in de verwarming. 1-K Kerosine is een geschikt alternat

THEORIE VAN WERKING

Brandstofsysteem: Deze kachel is uitgerust met een luchtpomp die werkt op de elektromotor. De pomp perst lucht door de luchtleiding d aangesloten op de brandstoftank en zuigt brandstof naar het mondstuk de branderkop. Ook de lucht stroomt door het mondstuk, waar het zie de brandstof vermengt en in een fijne nevel in de verbrandingskamer gespoten.

Snelle ontsteking: Een transformator stuurt een hoge spanning naar 1 bougie met twee pennen. De vonk ontsteekt het brandstof-luchtmengs terwijl het in de verbrandingskamer wordt gespoten.

Luchtsysteem: Een ventilator wordt aangedreven door de zware motie die lucht rond en in de verbrandingskamer blaast. De lucht wordt ove en aan de voorkant van de kamer naar buiten geblazen.

Temperatuurbegrenzing: Deze kachel is uitgerust met een temperatuurbegrenzing die de kachel uitschakelt als de interne temperatuur een onveilig niveau bereikt. Als dit apparaat wordt geactiv en uw kachel uitschakelt, is mogelijk onderhoud vereist.

U kunt uw kachel starten zodra de temperatuur onder de resettempera daalt.

MODELLEN	Interne uitschakeltemp. Plus/min 10 graden	Temperatuur resetten Plus/min 10 graden
DG-K70	176°F/80°C	176°F/80°C
DG-K100	176°F/80°C	176°F/80°C

Afbeelding 4 Temperatuurregelschakelaar

Bescherming van het elektrische systeem: Het elektrische systeem v de kachel is beveiligd met een stroomonderbreker die de systeemcomponenten beschermt tegen schade. Als de kachel defect ra controleer dan eerst de zekering en vervang deze indien nodig.

ZEKERINGTYPE:

DG-K70/DG-K100

KSD

Vlamsensor: De kachel gebruikt een fotocel om de vlam in de verbrandingskamer te detecteren. Mocht de vlam doven, dan stopt de sensor de elektrische stroom en schakelt de kachel uit.

HET BRANDSTOFVULLEN VAN DE VERWARMING

⚠️CAUTION VUL DE BRANDSTOFTANK NOOIT BINNEN. VUL BRANDSTOFTANK ALTIJD BUITEN.

ZORG ERVOOR DAT DE KACHEL OP EEN VLAKKE ONDERG STAAT WANNEER U DE AUTO BIJVULT EN DOE DE BRANDSTOFTANK NOOIT TE VULLEN.

⚠ WARNING VUL DE BRANDSTOFTANK NOOIT BINNEN. VUL BRANDSTOFTANK ALTIJD BUITEN.

ZORG ERVOOR DAT DE KACHEL OP EEN VLAKKE ONDERG STAAT WANNEER U DE AUTO BIJVULT EN DOE DE BRANDSTOFTANK NOOIT TE VULLEN.

Het is altijd een goed idee om de kachel de eerste keer buiten te: Zo kunnen eventuele oliën die tijdens het productieproces zijn gebruikt een veilige omgeving worden verbrand. Deze eerste verbranding moet minstens 10 minuten duren. notulen.

VENTILATIE

Risico op luchtverontreiniging binnenshuis. Gebruik de verwarming alleen in goed geventileerde ruimtes.

Zorg altijd voor een opening voor frisse lucht in de verwarmde ruimte minimaal 2800 vierkante centimeter voor elke 29 kW /uur

verwarmingsvermogen. Zorg voor een grotere opening als er meer verwarmingselementen nodig zijn.

-een garagedeur voor twee auto's met een opwaartse beweging van 1 cm (6 inch)

-een garagedeur voor één auto, 22,86 cm (9 inch) verhoogd

-TWEE ramen van 76,2 cm (30 inch) met een opstaande rand van 3 (15 inch)

DE KACHEL STARTEN

1. Vul de tank met diesel (1-K Kerosine) totdat de brandstofmeter op staat

2. Zorg ervoor dat de brandstofdop goed vastzit.

3. Sluit het netsnoer aan op het juiste stopcontact. Gebruik een geaa verlengsnoer en steek de stekker in een geaard stopcontact met drie pinnen van 220-240 V AC . Het verlengsnoer moet minimaal 1,8 met zijn.

De vereisten voor de draaddikte van een verlengsnoer zijn als vo

-6 tot 10 voet (1,8 tot 3 meter), Gebruik 18 AWG-draad.

-11 tot 100 voet (3,4 tot 30,4 meter), Gebruik 16 AWG-draad.

-101 tot 200 voet (30,8 tot 61 meter), gebruik 14 AWG-draad.

1. Draai de thermostaatknop naar de gewenste temperatuur. Het

instelbereik is van 4°C tot 43°C. Zet de aan/uit-schakelaar op "AAN"

5). Het aan/uit-lampje en de kamertemperatuurweergave ( alleen DG

00 ) gaan branden en de kachel start.

OPMERKING: Het kamertemperatuurdisplay ( alleen DG -K 100 ) geef volgende aan:

-Wanneer de kamertemperatuur lager is dan 0°F, zal het display "LO" weergeven.

De thermostaat staat mogelijk te laag ingesteld als de kachel niet aan Draai de regelknop naar een hogere stand totdat de kachel aanslaat. de kachel dan nog steeds niet aanslaat, zet u de aan/uit-schakelaar "UIT" en vervolgens weer op "AAN". Als de kachel nog steeds niet a raadpleeg dan de handleiding voor probleemoplossing op pagina 1. 18

OPMERKING: De elektrische componenten van Deze kachel wordt

beschermd door een zekering op de printplaat. Als de kachel niet aan controleer dan de zekering en vervang deze indien nodig. Controleer de stroombron om er zeker van te zijn dat de kachel de juiste span krijgt.

Lamp Room Temp. Display(Except ZB-K70) Power Switch Thermostat Control Knob

Afbeelding 5. Bedieningspaneel voor alles modellen

DE KACHEL STOPPEN

Zet de aan/uit-schakelaar eenvoudig op de "UIT"-stand en haal de ste

uit het stopcontact.

OM DE KACHEL OPNIEUW TE STARTEN

1. Wacht 10 seconden nadat u de kachel hebt uitgeschakeld.
2. Zet de aan/uit-schakelaar op de "AAN"-positie.
3. Zorg ervoor dat u alle voorzorgsmaatregelen voor de startprocedure opvolgt.

STOPCONTACT

⚠ WARNING Gevaar voor elektrische schokken!

-Sluit nooit een apparaat met een vermogen van meer dan 5 ampère op dit stopcontact.
-Houd het stopcontact altijd afgedekt wanneer u het niet gebruikt.

LANGDURIGE OPSLAG

Brandstoftank leegmaken

1. Tap bij modellen DG -K70 de brandstof af via de tankdopopening behulp van een goedgekeurde hevel. Tap bij modellen DG -K 100 de brandstof af via de aftapplug onderin de brandstoftank.
2. Om de aftapplug ( DG -K1 00 ) te verwijderen, trekt u de pluggi beneden en verwijdert u de afdichtingskop van de afvoertank (zie Afb
3. Gebruik een kleine hoeveelheid diesel (1-K kerosine). Spoel en die diesel (1-K kerosine) in de brandstoftank. Leeg de tank volledig.

Figuur 6 Verwijderen van de aftapplug. Afstellen van de pompdruk 4. Om de afvoerkop terug te plaatsen, duwt u deze volledig in het a

en zet u deze vast door de afdichtingsdop volledig in het gat in de duwen (zie Afb . 7 ).

BELANGRIJK: Bewaar nooit restjes diesel (1-K kerosine) in de zor Het gebruik van oude brandstof kan uw kachel beschadigen.

Bewaar de kachel op een droge, goed geventileerde plaats.

Zorg ervoor dat de opslagruimte vrij is van stof en corrosieve stoffen. dampen. Verpak de kachel opnieuw in het originele verzendmateriaal.

Bewaar de gebruikershandleiding op een gemakkelijk toegankelijke plaat

Figuur 7 Aftapplug opnieuw installeren

Onderhoud

▲WARNING

Voer nooit onderhoud uit aan de kachel terwijl deze aangesloten op het stopcontact of nog heet is!

Gebruik uitsluitend originele vervangende onderdelen. Het gebruik van alternatieve onderdelen of onderdelen van derden kan onveilige bedrijfsomstandigheden veroorzaken en uw garantie doen vervallen.

Wij adviseren het volgende onderhoudsschema te volgen:

BRANDSTOF/BRANDSTOFTANK

Spoel elke 200 bedrijfsuren of indien nodig. Gebruik geen water om tank te spoelen. Gebruik alleen verse diesel (1-K kerosine).

LUCHTFILTERS:

Het luchtinlaatfilter moet na 500 bedrijfsuren (of minder vaak, afhankeli van de omstandigheden) worden vervangen of met water en zeep wo gewassen en grondig worden gedroogd.

Het uitvoer- en pluizenfilter moeten na 500 bedrijfsuren of minder won vervangen, afhankelijk van de omstandigheden.

LET OP: Bij gebruik van diesel (1-K kerosine) kan extra onderhoud r zijn.

Air Output Filter Intake Filter Lint Filter End Filter Cover

Afbeelding 8 Filter Vervanging vervangen

Set Screw Motor Shaft Fan Blade Flush

Afbeelding 9 Ventilator

VENTILATORBLADEN:

De bladen moeten minstens één keer per stookseizoen worden schoongemaakt, afhankelijk van de omstandigheden. Verwijder al het opgehoopte stof en vuil met een vochtige doek, zonder de ventilatorbl te buigen. Zorg ervoor dat de ventilatorbladen droog zijn voordat u de kachel opnieuw start. Zie Afb . 9 voor het verwijderen van de ventila

SPUITMONDEN:

Sproeiers moeten minstens één keer per stookseizoen worden gereinig of vervangen. Verontreinigde brandstof kan dit direct noodzakelijk make Om vuil uit de sproeier te verwijderen, blaast u perslucht door de vo van de sproeier. Het kan nodig zijn om de sproeier te weken in sch diesel (1-K kerosine) om eventuele deeltjes los te maken.

Afbeelding 10 Mondstuk Vervanging

OPMERKING: Het gebruik van diesel (1-K kerosine) kan extra onderhove reisen. Gebruik van deze kachel zonder goed onderhoud of met vervuilde of oude brandstof kan leiden tot een onjuiste verbranding er mogelijke roetvorming.

ZORG ERVOOR DAT DE

GEBRUIKTE BRANDSTOF

GOEDGEKEURD IS (zie BEDIENING

op pagina 8 ).

BOUGIE:

Reinig en stel de afstand opnieuw in na elke 600 bedrijfsuren of ver indien nodig. Reinig na het verwijderen van de bougie de aansluitinge met een staalborstel. Stel de afstand opnieuw in op 0,35 cm.

Figuur 11 Vervanging van de bougie

FOTOCEL:

De fotocel moet minimaal één keer per stookseizoen of vaker, afhank van de staat, worden schoongemaakt.

Gebruik een wattenstaafje gedrenkt in water of alcohol om de lens va fotocel schoon te maken. Let op de juiste positie van de fotocel, zoa aangegeven in figuur 12 en figuur 13.

Photocell Photocell Lens Installing Photocell: 1) Incorrect 2) Correct

Circuit Board Photocell Wire ZB-K70 only

Afbeelding 12 Fotocel Positionering
Afbeelding 13 Fotocelpositie
voor DG -K70

BRANDSTOFFILTER:

Het brandstofffilter moet minimaal twee keer per stookseizoen worden gereinigd door het te spoelen in schone diesel (1-K kerosine).

Verontreinigde brandstof kan dit direct noodzakelijk maken (zie figuur 1

Afbeelding 14 Brandstofffilter

vervanging

LET OP: Trek de rubberen plug direct los om het brandstofffilter bij a modellen te verwijderen. Bij gebruik van diesel kan extra onderhoud n zijn. Onjuist onderhoud kan leiden tot slechte verbranding en roetvormi

POMPDRUK AANPASSING:

Draai, terwijl de kachel in werking is, het overdrukventiel met de klok om de druk te verhogen en tegen de klok in om de druk te verlage figuur 15 ). Gebruik een platte schroevendraaier om het ventiel te dra De juiste pompdruk is als volgt :

Model#	Pompdruk ( kpa / psi )
DG -K70	31/4.5
DG -K1 00	34,5 / 5

Tolerantie ± 10%

1. Als de vlam zwak is, verhoog dan de druk.
2. Als de vlam uit de brandcilinder komt, verlaag dan de druk .

Voor de beste drukmeting test u met een volle brandstoftank. De opt druk wordt bereikt wanneer de neuskegel kersenrood is en de kachel vlammen meer heeft .

Figuur 15. Pompdruk afstellen

Bedrading Diagrammen

LED LAMP THERMOSTAT (TEMP CONTROL) J3 CDS P-KEY TEM J5 BLUE LIMIT CONTROL POWER SWITCH BLACK WHITE FUSE 5A 250VAC DJ-L GYB AC-L DJ-N AC-N J1 RED IGNITOR BLACK MOTOR1 MOTOR2 BLACK PLUMP MOTOR BLUE BLUE GREEN RED CAPACITOR AC 220-240V 50HZ BLACK GREEN

Afbeelding 16 Model DG -K70

LED LAMP LED DISPLAY 28 THERMOSTAT (TEMP CONTROL) J3 CDS J5 LIMIT CONTROL BLUE FUSE 5A 250VAC TEM J2 POWER SWITCH BLACK WHITE AC 220-240V 50HZ BLACK GREEN GJB DJ-L DJ-N AC-N J1 RED IGNITOR BLACK MOTOR1 MOTOR2 PUMP MOTOR BLUE GREEN RED CAPACITOR

Figuur 17 Model s DG - K1 00

Probleemoplossing Gids :

Probleem	Mogelijke oorzaak	Oplossing
Zet de verwarming aan, de machine start niet, het display geeft de omgevingstem peratuur weer. Bijvoorbeeld: "15" betekent 15°C	1. Pomprotor of -bla geblokkeerd2. Motorstoring3. Motorverbindingsdraa d los of valt eraf4. Storing in het besturingsbord5. Windblad is vervormd en vastgelopen6. Spanning onder niveau7. De ingestelde temperatuur is lager dan de omgevingstemperatuur	1. Pas de speling tussen rotor en de buitenring aan2. Vervang de motor3. Controleer de verbindingsdraad van de motor. 4. Vervang het bedieningspaneel. 5. Vervang het windblad.7. Pas de spanning aan. de temperatuur hoger in da de omgevingstemperatuur.
De verwarming werkt niet of motor draait korte tijd, de lamp flikkert e het LED-scherm toont "E1" (1 flits)	1. Geen diesel in de brandstoftank .2. Onjuiste pompdruk .3. De verbinding tussen het brandstofmondstuk en de lucht-/brandstofleiding is onjuist4. Vuile brandstof filteren .5. Vuil mondstuk .6.Vocht in de brandstof/brandstofta nk .7. Ontstekingsdraad niet aangesloten von stekker .8. Koolstofafzetting o de ontstekingselektrode9. Fotocel defect 10.De verbindingsdraad van de fotocel is los of gebroken	1. Vul de tank met verse diesel2. Pas de pompdruk aan (pagina 20 )3. Pas de aansluiting van lucht-/brandstofleiding aan4. Brandstofffilter reinigen/vervangen (pagina 18 ) 5. Sproeier reinigen/vervangen (pagina 16-17 ) 6. Brandstoftank uitspoelen met schone, vers diesel (pagina 14-15 )7. Controleer alle elektrische verbindingen (zie bedradingsschema's) pagina ( 19-20 )8. Ontsteker vervangen pagina 179. Fotocel vervangen of inspecteren10. Pas de positie van de fotocelbeugel en het brandkijkgat aan
1. Schakel de verwarming in, de machine start niet, de display toont "E2"2. De verwarming schakelt uit tijdens normale werking en he display toont "E2" ( 2 flitse	1. Temperatuursensor defect 2.Temperatuursensor losse of gebroken verbindingen	1. Vervang de temperatuursensor. 2. Controleer de aansluitingen van de temperatuursensor d vervang deze.
Lamp knippert	1.	1. Thermostaat vervangen
en LED-display geeft “E3” weer (3 keer knipperen)	Oververhittingsbeveili ging thermostaat beschadigd2. De kabel van de oververhittingsbeveilig ingsthermostaat is losgeraakt of gebroken3. De internet temperatuur van de machine loopt te hoo op.Oververhittingsbeveili ging schakelt in en schakelt automatisch uit.	2. Controleer of vervang de aangesloten kabel3. Gezien de levensduur va de machine en de veiligheidsvoorschriften is dit een normaal verschijnsel.Start de machine na afkoel opnieuw op.
Slechte verbranding en/of overmatige roetproductie	1. Vuile invoer-/uitvoerfilter of pluizenfilter 2. Vuil brandstofffilterSlechte kwaliteit van de brandstofPompdruk is te hoog of te laag	1. Luchtfilter reinigen/vervangen (pagina 13) 2. Brandstofffilter reinigen/vervangen (pagina 13) 3. Zorg ervoor dat de brandstof niet vervuild of o is4. Gebruik de juiste druk (pagina 14)
De verwarming gaat niet aan en de lamp Is niet verlicht	1.Temperatuurlimietsen sor heeft oververhit2. Geen elektriciteit3. Zekering doorgebrand4. Onjuiste elektrische verbinding tussen temperatuurlimietsens or en printplaat	1. Zet de aan/uit-schakelaar op "UIT" en laat de kache minuten afkoelen. Zet de schakelaar vervolgens weer op "AAN".2. Controleer het netsnoer het verlengsnoer om er ze van te zijn dat de verbindi goed is, test de stroomvoorzieningControleer/vervang zekering Controleer alle elektrische verbindingen (zie bedradingsschema's pagina 17)