Mini Max - Električno kolo Argento - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO Mini Max Argento

Rozsviceni/zhasnuti svetel

Sedlo je moźne nastavit vo vyške, vopred a v sklone.

Ak chcete nastavit vysku sedla, je potrebne uovlinit svorku, ktora utahuje sedlovku v rame a zdvihnut alebo spustit ju podla vasich potrieb, priom je potrebne dbat na to, aby sa nevythiah na limit uvedeny na nej, aby sa zabrnilo riziku zlenia ramu; akonahle je definovanapozadovanapoloha, v sulade s bezpecnostnymi opatreniama tykajucimi sa vytahnutia sedlovky, upevnite ju utiahnutim svorky, az kym nebude spravne utiahnutá, aby sa zabrnilo jej pohybu a/alebo nestabilite.

Vo vseobecnosti sa odporuca nestavit vysku sedla a uistit sa, ze umiestnenim nohy na pedal umiestneny v najnizsom bode otacania je zodpovedajucna noha takmer uplne vysunutá.

Pre nastavenie sklonu a posunu sedla je potrebne uvolnit relativny upevnovacisystem pritomny v konzole sedlovky, co umozni pripravit pozadovanu polohu z hladiska uhla a posunu sedla a potom obnovit spravne dotiahnutie upevnovacieho systemu, aby sa zabranilo alejkofvek voli a pohybu.

Riadidla

Riadidla sa daju vyskovo a sklonovo nastavit zasahom do prislu'snych upevnovacich systemov na stipi riadidiel a/alebo na pridavnom zariadeni riadidiel.

Ta priročnik velja za naslednja elektricna kolesa s pomočjo pedala (EPAC)

MiniMax MiniMax GT MiniMad

Kazalo

1. Uvod
2. Opozorila glede uporabe in varnosti
3. Pregled izdelka
4. Tehnicni list
5. Montaža
6. Zaslon
7. Baterija
8. Začetak obratovanja
9. Skladischenje, vzdhravanje in cischenje
10. Odgovornost in splošni garancijski pogoji
11. Informaci e o odlaganju

Navodila za uporabo

Prevod izvirnih navodil

Hvala, ker ste izbrali ta izdelek.

Za informacije, tehnicno podporo, pomoč in pregled splošnih garancijskih pogojev se obrnite na svojega prodajalca

ali obisce splte no stran www.argentobike.it

1. Uvod

Splošno

Ta priročnik je sestavni in bistveni del kolesa s pomočjo pedala (EPAC).

Pred začetkom delovanja je bistveno, da uporabniki preberejo, razumejo in natančno izvajao naslednja dolocila.

Podjetje ne prevzema odgovornosti za povzroćeno škodo in ni v nobenemprimeru odgovorna za škodo, povzroćeno na stvareh ali ljudem vprimerih, ko:

• se izdelek uporablja nepravilno ali ne v skladu z navedinem v navodilih za uporabo;
• izdelek je bil po nakupu spremenjen ali onesposobljen v vseh ali nekaterih svojih sestavnih.

Zaradi stalnega tehnoloskega napredka si proizvajalec pridrzuje pravico do spremembe izdelka brez predhodnega obvestila, ne da bi se ta prirocnik samodejno posodabljal. Za informacione in pregled posodobitev tega prirocnika obiscit e splte n stran www.argentobike.it

Servisna sluzba

Za kakrsne koli nevsecnosti ali zahtevo po pojasnilih se brez obotavljanja obrnite na servisno sluzbo vaşega pooblaşcenega prodajalca, ki ima usposobljeno in specializirano osebje, posebno opremo in originalne nadomestne dele.

Pravno obvestilo o uporabi

Preverite in upostevajte veljavne prometne predpis v zvezi s kolesarjenjem in sicer v zvezi z omejitvami glede vrste voznikov, ki lahko uporabljajo izdelek, takotokuporabe te vrste izdelka.

Graficna oblika varnostnih opozoril

Za prepoznavanje varnostnih sporocil v tem prirocniku bodo uporabljeni naslednji graficni opozorilni simboli, ki imajo funkcijo pritegniti pozornost bralca/uporabnika na pravilno in varno uporabo kolesa s pomočjo pedala.

POZOR

Bodite pozorni

Poudarja pravila, ki jih je treba uposteovati, da se izognete poskodbam kolesa s pomojo pedala in/ali da preprecite nevarne situacije.

NEVARNOST

Preostala tveganja

Poudarja prisotnost nevarnosti, ki povzroćajo preostala tveganja, na katera mora biti uporabnik pozoren, da se izogne poškodbam ali materialni škodi.

2. Opozorila glede uporabe in varnosti

Splośna varnostna pravila

Tudi ce ste ze seznjeni z uporabo koles s pomočjo pedala, morate poleg splošnih previdnostnih ukrepov, ki jih je treba upoštevat pri vožnji motornega vozila, upoštevat tudi tukaj navedena navodila.

Pomembno je, da si v Zamete ās in se naučite osnov uporabe izdelkov, da se izognete resnim incidentom, ki se lahko zgodijo v zgodnjih fazah uporabe. Obrnite se na svojega prodajalca za ustrezno podporo glede pravilne uporabe izdelka ali za napotidev v ustrezno organizaciono za usposabljanje.

Podjetje zavrača kakrsno koli neosredno ali posredno odgovornost, ki izhaja iz napacne uporabe izdelka, neupostevanja cestnih predispov in navodil v tem priročniku, nasreč in sporov, ki so posledica neupostevanja predispov in nezakonitih dejanj.

Ta izdelek je treba uporabljati v rekreacjske namene, ne sme ga uporabljati več kot ena oseba hkrati in se ne sme uporabljati za prevoz potnikov.

V nobenem primeru ne spreminjaje namena uporabe vozila, ta izdelek ni primeren za akrobacije, tekmovanja, prevoz predmetov, vleko drugih vozil ali prikolic.

Ponderirana raven zvočnega tlaka emisije A na voznikovem ušesu je manjsa od 70 dB (A).

Uporaba kolesa s pomojo pedala

Vsak uporabnik mora najprej prebrati in razumeti navodila in informacije v priročniku.

V primeru, da med montažo zaznate kakrsno koli proizvodno napako, nejasne prehode ali težave pri sami montaži ali pri nastavitvah, ustavite vozilo in se takoj obrnite na svojega prodajalca ali obisčite spltetno stran www.argentobike.it za tehnicno pomoč.

POZOR

Tveganja, povezana z uporabo koles s pomocjo pedala

Kljub uporabi varnostnih naprav morate za varno uporabo kolesa s pomočjo pedala upostevati vse dolocbe v zvezi s preprečevanjem nesrc, ki jih vsebuje ta priročnik.

Med voznjo ostanite vedno osredotočeni in ne podcenjujte preostalih tveganj, povezanih z uporabo kolesa s pomočjo pedala.

POZOR

Odgovornost

Voznik je dolžan uporabljati kolo s pomočjo pedalá z majvečjo skrbnostjo in v celoti v skladu z avtocestnimi predpisi in vsemi kolesarskimi predpisi, ki veljajo v državi uporabe.

Pomembno si je zapomniti, da na javem mestu ali na cesti, tudi ce natancno upostevate ta prirocnik, niste imuni na poskodbe, ki jih povzroci ko krsitve ali neprimerna dejanja do drugih vozil, ovir ali do Ijudi. Zloraba izdelka ali neupostevanje navodil tega prirocnika lahko povzroci resno skodo.

Voznik je tudolžan vzdřevatiki kolo s pomočjo pedala Čisto in v brezhinem stanju učinkovitosti in vzdřevanja, skrbno izvajati varnostne preglede v okviru svoje pristojnosti ter hraniti vso dokumentacijo v zvezi z vzdřevanjem izdelka.

Voznik mora skrbno oceniti atmossferske razmere, zaradi katerih bi lahko bila uporaba kolesa s pomojo pedala nevarna.

Ta izdelek je vozilo, zato hitreje ko vozite, daljsa je zavorna pot. V ta namen priporocamo, da v primeru neugodnih vremenskih.razmer in/ali gostega prometa zmanjsate hitrost ter ohranjate ustrezno zavorno pot.

Na mokrih, spolzkih, blatnih ali poledenelih cestah se v primerjavi suhimi cestami zavorna pot poveča, oprijem pa seznatno zmanjsa, kar tvega da se koles drsijo in da se izgubi ravnotežje.

Zato je treba kolo voziti bolj previdno, vzdrrzevati primerno hitrost in varno razdaljo do drugih vozil ali pešcev.

Pri voznji po neznanih cestah bodite se posebej previdni.

Zaradi vase varnosti priporočamo, da nosite ustrezno zašcitno opre mo (čelada, šcitniki za kolena in komolce), da se zašcitite pred padci in poskodbami med voznjo izdelka. Ob izposoji izdelka naj voznik nadene varnostno opre mo, poleg tega mu je potrebno pojasni, kako naj uporablja vozilo. Da se izognete poskodbami, izdelka ne posojajte ljudem, ki ga ne znajo uporabljati.

Pred uporabo izdelka vedno nosite cevlje.

Izdelek je zasnovan tak, da dovoljuje obremenitev najvecje skupne teze (voznik in morebitni prepeljani tovor), ki ne presega vrednosti, navedene v podatkovnem listu izdelka.

V vsakem primeru se izogibajte uporabi izdelka v prisotnosti skupnega transportnega tovora, ki je večji od predpisanega, da ne bi ogrožali celovitosti njegovih strukturnih in elektronskih component.

Kolo s pomočjo pedala (EPAC), ki je v skladu z dolovi veljavnega referencěnega standarda EN 15194, je prevozno sredstvo, ki se uporablja samo za prevoz ene osebe.

Prevoz potnika je dovoljen le v okviru predispisov, ki veljajo v državi prometa glede: najnižje starosti voznika, majvišje starosti potnika, ki se prevaža, opreme in naprave za prevoz potnikov, ki so odobrene z zakonom in pooblastili.

Odgovornost uporabnika je, da se preprica o ustreznosti naprav proizvodne opreme, ki se uporabljao za potniški promet, glede konstrukcijskih lastnosti, varnostnih systemov, sidrnih systemov ter njihove namestitve in montaže na kolesa s pomočjo pedala v skladu z dolocili njegove strukturé in znotraj predvidenih omejitev obretenitve (največja obretenitev, ki jo podpirata izdelek in prilozhen prtljaznik, če obstaja).

Uporabnik je tudi odgovoren za zagotavljanje in namestitev opreme in naprav izdelka, ki se uporabljajo za prevoz predmetov in zivali (npr.: stojala za prtljago, torbe za prtljago, kosare za shranjevanje ipd.) v skladu z zakonskimi predpis i državi kjer se nahaja kolo in glede na to, kar je predvideno s konstrukcijo kolesa in v okviru predvidenih mejnih vrednosti obretenitve (največja obretenitev, ki jo podpirata izdelek in prilozhen prtljaznik, ce je prisoten).

Namestitev na izdelku pripomočkov in naprav opreme, poleg tega, da predstavlja dejavnik nezgod za delovanje in za način uporabe kolesa, lahko v primeru njihove neprimernosti povzroči poškodbe, ki ogrozajo njegovo pravilno delovanje in varnostne pogoje med uporabo.

Za informacije o dobavi in namestitvi ustrezne opreme, primerne za izdelek, se obrnite na svojega pooblašćenega prodajalca ali specializirane operaterje.

Opozorila za uporabnike

• Kolo s pomočjo pedala lahko uporabljajo samo odrasli in izkušeni otroci.
• Ne jemljite alkohola ali drog, preden se lotite na pot s kolesom s pomočjo pedala.
  Ta model kolesa s pomocjo pedala je zasnovan in izdelan za uporabo na prostem, na javnih cestah ali kolesarskih poteh.
• Ne zahevajte od kolesa s pomočjo pedala, da deluje bolje od tega, za kar je bilo zasnovano; ne vozite po povrsinah z naklonom večjim od 10%, neravnih in razgibanih tleh (neravne povrsine ceste, z luknjami, vdolbinami, ovirami).
• Nikoli ne vozite kolesa s pomočjo pedala z razstavljenimi deli.
• Izogibajte se neravnim povrsinam in oviram.
• Vozite z obema rokama na krmilu.
  Zamenjajte obrabljene in/ali poskodovane dele, pred uporabo preverite, ali zašcite delujejo pravilno.
• Otroke hranite stran od plasticih delov (vključno z embalžo) in majhnih delov, ki lahko povzroćijo zadusitev.
• Nadzirajte otroke, da se ne bi igrali z izdelkom.
• Odstranite vse ostre roabove, ki nastanejo zaradi nepravilne uporabe, zloma ali poskodbe izdelka.
• Bodite maksimalno pozorni pri uporabi izdelka v blizini pešcev in pazite, da upočasnite in signalizirate svojo prisotnost, da jih ne prestrašite, ko privozite za njimi.
• Izdelek pravilno sestavite.

Načini uporabe

Kolo s pomočjo pedala je kolo, opremljeno s pomožnim elektromotorjem, ki se vklopi le, ko pritisnete na pedale.

Motor torej ne nadomešca misicnega dela nog, ampak jim pomaga pri manjsem naporu, pri cemer se aktivira na način, ki ga predvideva delovanje elektricnih in elektronskih component, ki so prilozene izdelku: baterije, kontrolniki na krmilu, senzorji in krmilna elektronika (krmilna enota).

Natančneje, elektromotor napaja baterija in ga krmili kontrlna enota, ki upravlja oddajanje moči in dodatno silo, ki jo mora zagotoviti mišićnemu prispevku, ki izvira iz vrtenja pedalov s strani voznika na podlagi odčitavanja vrednosti, ki jih zagotavlja v realnem času niz senzorjev (PAS), namešćenih navzven na okvirju ali znotraj samih component, in glede na parametre upravljanja, ki jih uporabnik vnese preko kontrlnikov na krmilu (Display).

Elektromotor, ki je prilozen kolesu s pomočjo pedala, v skladu z zahevami Evropske direktive 2002/24/ES, poleg tega, da se bo aktiviral izključno v podporo funkcjji vrtenja pedalov, ki jo zagotavlja uporabnik, se bo izklopil, ko bo dosegel 25 km/h hitrosti.

Kolo s pomocjo pedala je bilozasnovano in izdelano za voznjo na prostem, po javnih cestah in kolesarsikh poteh, po asfaltiranih povrsinah in/ali terenu, ki ustreza specificnim tehnichim in konstrukcijskim značilnostim izdelka.

Vsaka spreemba stanja konstrukcije lahko ogrozi obnašanje, varnost in stabilnost kolesa s pomočjo pedala in lahko povzroci nasrečo.

Druge vrste uporabe ali razsritve uporabe, ki presegajo predvideno, ne ustrezajo namenu, ki ga je dolocil proizvajalec, zato proizvajalec ne prevzema nikakrsne odgovornosti za kakrsno koli nestalo skodo.

Avtonomija baterije, ki je priložena kolesu s pomočjo pedala, in s tem podatki o relativni razdalji v ocjenenih kilometrih se lahko močno razlikujejo glede na posamezen način uporabe (skupna prevožena obretenitev, prispevek mišic, ki ga zagotovi voznik, izbrana raven elektrICIne pomoči pri vrtenju pedalov, pogostost odvod/ponovnih zagonov), mehanski in elektrčni pogoji izdelka (tlak in obraba v pnevmatikah, stopnja učinkovitosti baterije) in zunanji vplivi (pobocja in povrsina ceste, atmossferske razmere).

Pred vsako uporabo skrbno preverite pravilno delovanje zavor in njihovo stanje obrjenosti, preverite tlak v pnevmatikah, obrabo koles in stanje napoljenosti akumulatorja.

Redno preverjate tesnost razlichni vijaeh elementov. Matice in vsi drugi samo zatezni pritrdilni elementi lahko izgubijo svjo učinkovitost, zato je treba te komponente obcasno preverjati in zategniti.

Tako kot vse mehanske komponente je tudi ta izdelek podvrzen obrabi in hudim obremenitvam. Razlicni materiali in komponente se lahko na razlicne načine odzovejo na obrabo ali utrujenost zaradi stresa. Če jeŽiviljenjska doba komponente presežena, se lahko nenadoma zlomi in povzroci poskodbe uporabnika. Vsaka oblika razpok, prask ali razbarvanja na zelo obremenjenih območjih pomeni, da jeŽiviljenjska doba komponente dosežena in jo je treba zamenjati.

POZOR

Dovoljena hitrost

Največja dovoljena hitrost je 25km / h

Krmilna enota je konfigurirana tak, da ne dovoljuje spremb parametra njvecje hitrosti.

Vsak nepooblascen poseg proizvajalca na krmilno enoto, poleg tega da povzroci razveljavitev garancijskih pogojev na izdelku, izključujce proizvajalca kakrsne koli odgovornosti v zvezi s skodo, povzroćeno ljudem in/ali stvarem.

NEVARNOST

Nevarnost poskodb

Ohranjajte hitrost in vedenje, ki ustreza vašim sposobnostim, nikoli ne uporabljajte kolesa s pomočjo pedala nad 25 km/h, saj lahko to povzroci resno škodo in poskodbe sebi ali drugim ljudem.

POZOR

Okolje uporabe

Kolo s pomočjo pedala se lahko uporablja na prostem, v odsotnosti neugodnih vremenskih razmer (dež, toča, sneg, močan veter itd.).

Najvisja dovoljena temperatura: +40°C

Najniža dovoljena temperatura: +0°C

Najvecja dovoljena vlažnost: 80%

Okolje uporabe mora imeti ravno, kompaktno asfaltno povrsino, brez hrapavosti, lukenj ali vdolbin, brez ovir in madezev olja.

Poleg tega mora biti mesto uporabe osvetljeno s soncem ali z umetnimi lučmi, takao da je zagotovljen pravilen pogled na pot in na krimine elemente kolesa s pomočjo pedala (priporočeno od 300 do 500 luksov).

Nepravilna uporaba in kontraindikacije

Spodaj opisana dejanja, ki očitno ne morejo zajeti celotne palette možnih «zlorab« kolesa s pomočjo pedala, se štejejo za absolutno prepovedana.

Strogo je prepovedano:

• Kolo s pomočjo pedala uporabljati za druge namene kot za tiste, za katere je bilo izdelano.
• Uporabiti kolo s pomočjo pedala, Če je vaša teža vecja od dovoljene teže.
• Uporabljati kolo s pomočjo pedalala, ko ste pod vplivom alkohola ali drog,.
• Uporabljati kolo s pomočjo pedala na območjih, kjer obstaja nevarnost požara, eksplozije ali v okoljih s korozivno in/ali kemično aktivno atmosfero.
• Uporabljati kolo s pomočjo pedala v neugodnih vremenskih razmerah (dez, toca, snug, močan veter itd.).
• Uporabljati kolo s pomočjo pedala v slabo osvetljenih okoljih.
• Se voziti ali se ustavljati na neravnih tleh (neravne povrsine ceste, z luknjami, vdolbinami, ovirami itd.), da se izognete nevarnosti padca in posledicno poskodbe voznika in izdelka.
• Polniti baterijo v okolju, ki je prevroce ali premalo prezraçeno.
• Med polnjenjemPokrijte baterijo.
• Kadite ali uporabljati odprt ogenj v blizini polnilnega mesta.
• Opravlji vzdhrževanje s prikrjuceno baterijo.
  Vstavljati svoje okoncine ali prste med gibljive dele kolesa.
• Dotik zavor takoj po uporabi ko so močno segreti.
• Ne dovoliti, da elektrichi in elektroniki sestavni deli kolesa s pedalom pridejo v stik z vodo ali drugimi tekocinami.
• Spremeniti izdelek ali njegove mehanske in elektronske dele na kakršen koli način, da se izognete nevarnosti strukturnih poskodb, ogrozite njihovo učinkovitost in povzročite škodo.
• Če najdete kakrsno koli tovarnisko napako, Če zaznate kakrsne koli nenavadne zvoke ali kakrsne koli nepravilnosti, ne uporabljaje vozila in se obrnite na svojega prodajalca ali obišcite spltetno mesto www.argentobike.it

Zascite

Strogo je prepovedano spreminjati ali odstraniti zašcito akumulatorja, verige in drugih vgrajenih component ter opozorilnih in identifikacijskih tablic.

3. Pregled izdelka

MiniMax

1. Sedez
2. Luc zadaj pod sedežem
3. Zložljiva sedežna opora
4. Objemka za nosilno cev sedeza
5. Li-lon baterija
6. Zadnji blatnik
7. Zadnja pnevmatika
8. Zadnje platišće
9. Zadnja kolutna zavora
10. Zadnje kolo
11. Motor
12. 7-stopenjska kaseta
13. Menjalnik - zadnje prestavno vodilo
14. Vtičnica motorja
15. Stojalo (nasprotna stran)
16. Veriga
17. Predal za krmilno enoto
18. PAS
19. Verižnik

20. Gonilka (desna stran)

21. Zložljiv pedal (desna stran)

22. Sprednja pnevmatika
23. Sprednje platišće
24. Prednje kolo
25. Osovina / Hitra sprostitev sprednega kolesa
26. Sprednja kolutna zavora
27. Vzmetene vilice
28. Prednji blatnik
29. Sprednja LED luc
30. Serijska stevilka okvirja
31. Ročica za zaklepanje / sprostitev stebla krmila
32. Telescopkso in zlozljivo steblo krmila
33. Držalo krmila
34. Krmilo
35. Zavorna ročica zadnjega kolesa (desna stran)
36. Menjalnik - indeksiran ukaz
37. Zvonec
38. Zaslon
39. Zavorna ročica sprednjega kolesa (leva stran)
40. Mehanizem za odpiranje/zapiranje okvirja

MiniMax GT

1. Sedez
2. Zložljiva sedežna opora
3. Objemka za nosilno cev sedeza
4. Li-lon baterija
5. Prtljažnik zadaj
6. LED zadnja luc
7. Zadnji blatnik
8. Zadnja pnevmatika
9. Zadnje platišće
10. Zadnja kolutna zavora
11. Zadnje kolo
12. Motor
13. 7-stopenjska kaseta
14. Menjalnik - zadnje prestavno vodilo
15. Stojalo (nasprotna stran)
16. Vticnica motorja
17. Veriga
18. Predal za krmilno enoto
19. PAS
20. Verižnik

21. Zložljiv pedal (desna stran)

22. Gonilka (desna stran)

23. Sprednja pnevmatika
24. Sprednje platisce
25. Prednje kolo
26. Osovina / Hitra sprostitev sprednjega kolesa
27. Sprednja kolutna zavora
28. Vzmetene vilice
29. Prednji blatnik
30. Sprednja LED luc
31. Serijska stevilka okvirja
32. Ročica za zaklepanje / sprostitev stebla krmila
33. Teleskopsko in zložljivo steblo krmila
34. Krmilo
35. Zavorna ročica zadnjega kolesa (desna stran)
36. Zavorna rocica sprendjega kolesa (leva stran)
37. Držalo krmila
38. Menjalnik - indeksiran ukaz
39. Zvonec
40. Zaslon
41. Mehanizem za odpiranje/zapiranje okvirja

MiniMad

1. Sedez
2. Luc zadaj pod sedežem
3. Zložljiva sedežna opora
4. Objemka za nosilno cev sedeza
5. Li-Ion baterija
6. Zadnji blatnik
7. Zadnja pnevmatika
8. Zadnje platisce
9. Zadnja kolutna zavora
10. Zadnje kolo
11. Motor
12. 7-stopenjska kaseta
13. Menjalnik - zadnje prestavno vodilo
14. Stojalo (nasprotna stran)
15. Vticnica motorja
16. Veriga
17. Predal za krmilno enoto
18. PAS
19. Gonilka (desna stran)

20. Zložljiv pedal (desna stran)

21. Verižnik

22. Sprednja pnevmatika
23. Sprednje platisce
24. Prednje kolo
25. Osovina sprednjega kolesa
26. Sprednja kolutna zavora
27. Toge vilice
28. Prednji blatnik
29. Sprednja LED luc
30. Serijska stevilka okvirja
31. Rocica za zaklepanje / sprostitev stebla krmla
32. Teleskopsko in zložljivo steblo krmila
33. Držalo krmila
34. Krmilo
35. Zavorna ročica zadnjega kolesa (desna stran)
36. Menjalnik - indeksiran ukaz
37. Zvonec
38. Zaslon
39. Zavorna ročica sprednjega kolesa (leva stran)
40. Mehanizem za odpiranje/zapiranje okvirja

4. Tehnični list

Opis izdelka Koda izdelka EAN koda
MiniMax Red	AR-BI-220008 8052679456031
	AR-BI-210004 8052870486639
MiniMax Yellow	AR-BI-220009 8052679456048
	AR-BI-210005 8052870486646
Splošne informacije
Zaslon LCD - CDC13-BT
Motor Bafang 36V 250W brezkrtačni - zadaj
Baterija Li-Ion 36V 10,4Ah 374Wh - zunanja in odstranljiva
Zavore sprednji in zadnji mehanski disk - zavorne ročice s senzorjem za izklop
Menjalnik Shimano 7-stopenjski (1x7) - preštavno vodilo zadaj
Pogon veriga - 7 hitrosti
Kolesa 20" spreddaj in zadaj
Luči LED spreddaj in zadaj
Nosilino ogrodje izdelan iz aluminija 6061 - zložljiv
Polnilnik baterije Input: AC 100V-240V 1,8A (maks.) - Output: DC 42 V 2,0 A (Maks.)
E-kolo z najvećjo podprto obretenitvijo	100 kg
Teža e-kolesa	26 kg~
Maksimalna hitrost	25 km/h

Opis izdelka Koda izdelka EAN koda
MiniMax GT	AR-BI-220010 8052679456055
	AR-BI-210038 8052679456352
Splošne informacije
Zaslon LCD - CDC13-BT
Motor Bafang 48V 250W brezkrtačni - zadaj
Baterija Li-lon 48 V 12,8 Ah 615 Wh - zunanja in odstranljiva
Zavore sprednji in zadnji hidravlični disk - zavorne ročice s senzorjem za izklop
Menjalnik Shimano 7-stopenjski (1x7) - preštavno vodilo zadaj
Pogon veriga - 7 hitrosti
Kolesa 20" spreddaj in zadaj
Luči LED spreddaj in zadaj
Nosilno ogrodje izdelan iz aluminija 6061 - zložljiv
Polnilnik baterije Input: AC 100V-240V 2,0A (maks.) - Output: DC 54,6 V 2,0 A (Maks.)
E-kolo z najvećjo podprto obretenitvijo	100 kg
Najvećja obretenitev prtljăznika	15 kg
Teža e-kolesa	27 kg"
Maksimalna hitrost	25 km/h
Argento E-Bike MiniMad	AR-BI-220014 8052679456093
Splošne informacije
Zaslon LCD - CDC13-BT
Motor Bafang 36V 250W brezkrtačni - zadaj
Baterija Li-Ion 36V 10,4Ah 374Wh - zunanja in odstranljiva
Zavore sprednji in zadnji mehanski disk - zavorne ročice s senzorjem za izklop
Menjalnik Shimano 7-stopenjski (1x7) - prestavno vodilo zadaj
Pogon veriga - 7 hitrosti
Kolesa 20" spreddaj in zadaj
Luči LED spreddaj in zadaj
Nosilno ogrodje izdelan iz aluminija 6061 - zložljiv
Polnilnik baterije Input: AC 100V-240V 1,8A (maks.) - Output: DC 42 V 2,0 A (Maks.)
E-kolo z najvećjo podprto obretenitvijo 100 kg
Teža e-kolesa 25 kg"
Maksimalna hitrost	25 km/h

5. Montaža

Izdelek previdno vzemite iz embalaze * in odstrinite zacitne materiale, pri cemer pazite, da ne poskodujete estetskih delov ter da ne volecite kablov in predhodno sestavljenih component.

• Odstranitev iz embalaže morata opraviti dve odrasli osebi, da se zagotovi celovitost izdelka in da se izognete nevarosti nesreč in/ali tlacenja.

Postavitev stebla krmila

Dvignite steblo krmla v navpični poLOžaj; privijte steblo krmla skozi blokirno napravo, označeno s Črko A.

Postavitev krmila

Krmilo nameite na steblo krmila in pazite, da je dobro centrirano in pravilno usmerjeno, da olajsate oprijem krnilih elementov z uporabo vzvoda za krmilno oporo (napenjalna naprava med krmilom in krmilnim steblom).

Navodila za montažo/demontažo krmilne plošće za morebitno namestitev/odstranitev krmila (ce je potrebno - neobvezno)

Odstranite plosco krmilne opore z zgornjega konca stebla, kot sledi:

Odstranite vijak stevilka 1 in nato rocico stevilka 2.

Nato nadalujte z odstranjevanjem kovinske plošće stevilka 3 in na koncu odstranite kovinsko plošćo stevilka 4, takao da jo potisnete vstran.

Ponovno namestite predhodno odstranjeno plošco stebla v obratnem vrstnam redu.

Pazite, da ste pravilno privili, da se izognete nevarnostim med voznjo.

Namestitev in gezioniranje sedežne opore

Sedežno oporo vstavite v sedežno cev okvirja in po pravilni postavitvi sedeza pravilno pritrdite sedežno oporos posebno vpenjalno napravo (sponko sedežne opore) na okvirju.

NajmanjaANTA vostvljanasa sedeze opore

Zaradi strukturnih in varnostnih razlogov je med uporabo izdelka strogo prepovedano izvleci sedežno oporo iz sedežne cevi okvirja preko meje, ki je navedena na cevi, da se izognite nevarnosti, da bi se na kolesu povzročile kakršne koli strukturni zlomi in resne poskodbe.

Pravilna in varna namestitev sedežne opore znotraj sedežne cevi okvirja bo potrjena z izvedbo postopka vstavljanja, ki izključuje vidnost relativne oznake in/ali graficne oznakeminimalne meje vstavljanja; glej:

Pravilen položaj

Nepravilen položaj

Namestitev pedalov

Poiscite desni pedal (oznaen s crko R) in levi pedal (oznaen s crko L).

Desni pedal (R) namestite tako, da vstavite navojni zatic pedala v ustrezno gonilko na desni strani kolesa in pazite, da ga privijete v smeri urinega kazalca (vrtite v smeri prednjega kolesa), dokler ni zategnjen 15 mm klucem.

Levi pedal (L) namestite tako, da vstavite navojni zatic pedala v ustrezno gonilko na levi strani kolesa in pazite, da ga privijete v nasprotni smeri urinega kazalca (vrtite v smeri prednega kolesa), dokler ni zategnjen 15 mm ključem.

Redno kontrliraje in preverjaje pravilno zategovanje razlichnih vijačnih elementov, pritrdilnih vijakov, hitrih sprostitev in osovin ter na splošno ugotovite, da so vsi deli v redu.

Matice in vsi drugi samo zatezni pritrdilni elementi lahko izgubijo svojo učinkovitost, zato je treba te komponente obcasno preverjati in zategniti.

Vredosti priporočenih zateznih momentov za pritrditev dolocenih delov/komponent, ki so prisotni na izdelku (npr.: krmilo, držalo krmila, steblo krmila, sedež, sedežna opora, kolesa, itd...) je mogće identificirati v skladu z ustreznimi elementi. Za vse druge pritrdilne elemente upostevajte povprećno vrednost 20 Nm.

Preverjanje pravilnega zategovanja delov/komponent s pomo矫o vzvodnih systemov (hitro sprostitev, držalo krila, objemka sedežne opore itd...), ce ni tehnicno natančnih navedb odgovarjaočih vrednosti, se lahko izvede s testiranjem, da sorazmerni del/komponenta, ki se pritrdi, ni gibljiv in/ali nestabilen, ce je izpostavljen močnemu poskusu odstranitve in/ali izvlečka (krmilo, sedežna opora, kolesa itd.) in takdo preverjate, ali ima vpenjalna ročica ustrezen upor pri zapiranju (na primer, da pusti sled na dlani, ki se uporablja kot vzvod, takotoimenovani "imprint on palm") in po zapiranju je potrebna precejsnja sila, da se omogovi relativno odpiranje.

Luč zadaj

Zadnji LED zaromet je ze namescen na kolesu s pomocjo pedala in se nahaja, kot je prikazano v pregledu izdelka (poglavje 3) za ustrezno razlicico.

Vklop in izklop lahko izvedete rocno z ustreznim gumbom na sami luci..

Komplet baterijskih kljucev

Kolo s pomocjo pedal je posebej opremljeno z 2 klucema, ki sta edinstveno povezana s klucavnico na bateriji, namesceni na izdelku, kar omogoca ustrezno zaklepanje in/ali odklepanje za izvleko in aktiviranje (ce je to predvideno v dobavljeni razlicici).

Negativni pregled

V primeru, da se med montaço odkrijejo kakrsne koli proizvodne napake, nejasne korake ali tezave pri sami montazi, ne vozite s kolesom s pomočjo pedala in se obrnite na servis vašega pooblasčenegа prodajalca ali obišcite splletno stran www.argentobike.it

Zaradi stalnega tehnoloskega napredka si proizvajalec pridruje pravico do spremembe izdelka brez predhodnega obvestila, ne da bi se ta prirocnik samodejno posodabljal.

Za informacije in pregled revizij tega prirocnika obiscite splteht no stran www.argentobike.it

Zlaganje kolesa s pomo矫o pedala

Pedale zložite, takdo da delujete na sprostitveni mehanizem.

Odprt pedal

Zaprt pedal

Sprostite ročico zaklopnega mehanizma krmilnega stébla, tak do delujete na «zaklopno napravo«.

Zlozite steblo krmila navzdol.

Obrnite napravo za zaklepanje vzvoda (A) v mehanizmu za odpiranje/zapiranje okvirja v nasprotni smeri urnega kazalca. Povlecite rocico (B) navzven, dokler kavlja za zaklepanje (C) ni mogoce izvleci iz njegovega sedeza (D).

Okvir kolesa odprete v obrtnem vrstnem redu.

6. Zaslon

Kolo s pomocjo pedala je opremljeno s krmilno napravo, namešceno na krmilu, LCD zaslonu, ki ga napaja baterija, ki je priložena izdelku, kar omogoča popolno upravljanje vseh elektrčnih in elektronskih funkcj, povezanih z kolesom.

LCD zaslon - CDC13-BT

Pregled krnilinih elementov in simbolov

1. Opozorilna lucka za vklop luci
2. Pomoc: indicator izbrane stopnje pomovi pri vrtenju pedalov (stevilcna vrednost)
3. Napaka: delovanje lucke za zaznavanje nepravilnosti
4. Indikator za aktiviranje funkcjije pomoc pri hoji
5. Digitalni merilnik hitrosti: trenutni indicator hitrosti, zaznan med uporabo (Km / h ali MPH)
6. AVG: pri Kaz podatkov o povprecni hitrosti, zabe- lezenih med zadnjo uporabo (Km / h ali MPH)
7. MAX: pri Kaz podatkov o njveci hitrosti, zabelezenih med zadnjo uporabo (Km / h ali MPH)
8. TRIP: pri Kaz delno prevozene razdalje (km ali milja)
9. ODO: prikaz skupne prevozene razdalje (km ali milja)
10. Nacin tempa, ki ustreza izbrani ravni pomovi pri vrtenju pedalov (ECO-STD-Turbo)
11. Indikator stanja preostale baterije
12. M: gumb za naacin (MODE)
13. Spremembavrednosti in/ali gumb za zmanjsanje (-)
14. Gumb za vklop/izklop
15. Razlicica vrednosti in/ali gumb za povecanje (+).

Opis funkcjij

Vklop/izklop zaslona

Pritisnite gumb za vklop/izklop vsaj 3 sekundo, da vklopite ali izklopitezaslon.

Izbira stopnje pomovi pri vrtenju pedalov

Pritisnite ustrezen gumb, da povecate ali zmanjsate izbrano stopnjo pomoci pri vrtenju pedalov.

Stopnje pomoči pri pedalu, ki jih lahko izberete, so med vrednostmi 1 in 5 (Pomoč).

Stopnja pomovi 1 doloca nastavitev minimalne elektrichne podpore, ki jo zagotavlja motor (minimalna moč - ECO način uporabe).

Stopnji pomovi 2 in 3 dolocata nastavitev elektriche podpore, ki jo zagotavlja vmesni motor (normalna moč - način uporabe STD).

Stopnji pomovi 4 in 5 dolocata nastavitev majvecje elektricne podpore, ki jo zagotavlja vmesni motor (maksimalna mo - nacin uporabe Turbo).

Izbira stopnje 0 izključuje aktiviranje elektríne podpore motorja.

Aktivacija pomovi pri hoji

Izberite raven pomoči pri vrtenju pedalov, ki je enaka 0, nato pritisnite in držite gumb - da omogocite funkcijo pomoči pri hoji, ki vam omogocá, da aktivirate podporo elektromotorja do največje hitrosti 6 km/h.

Funkcijo onemogocite takto, da ustavite pritisk na tipko.

Funkcijo pomoč pri hoji je treba uporabljati v skladu s predpisi, ki veljajo v državi prometa, in je dovoljena vožnja s kolesom s pomocjo pedala le takó, da hodite ob kolesu in z obema rokama trdno držite prijemala krnila.

Med voznjo s pomojo pedala je strogo prepovedano omogociti funkcijo pomoqi pri hoji, da se izognete nevarosti nesrc in poskodb elektricnih component izdelka.

Vklop/izklop luči

Hitro pritisnite gumb za vklop/izklop, da vklopite in izklopite sprednjo luč (zadnja luč, ce je na voljo).

Prikaz podatkov (AVG - MAX - TRIP - ODO)

Razpoložljivi podatki o hitrosti (AVG in MAX) in opravljene poti (TRIP in ODO) bodo prikazani izmenično in samodejno v zaporedju: AVG - MAX - TRIP - ODO.

Delni podatki o uporabi (TRIP - AVG - MAX) se Bodo samodejno ponastavili po izklopuzaslona.

Indikator stanja preostale napoljenosti baterije

Raven napoljenosti baterije je prikazana nazaslonu s prisotnostjo stevilnih segmentov med 0 in 5.

Prisotnost 5 segmentov kaze na maksimalni interval polnjenja baterije, opredeljen v odstotkih in zaznan takoj.

Zmanjšanje prisotnih segmentov predstavlja okvirno številko padajoće stopnje napoljenosti razpoložljive baterije in posledicno avtonomije.

Indikator baterije lahko niha v stopnji napoljenosti, odvisno od uporabe kolesa s pomočjo pedala, na primer pri vzponu navzgor lahko prikazana raven hitro pade, saj je poraba baterije veliko vecja.

Posamezni segmenti kazejo na trenutni zaznan specificni interval polnjenja baterije in ne predstavljajo nujno podatkov, ki so nujno sorazmerni s preostalo avtonomijo.

Indikator nenormalosti delovanja

Če je zaznana okvara v elektrichem in/ali elektronskem systemd izdelka, se bo nazaslonu prikazala lučka Error in hkrati bo prikazana ustrezna identifikacijska koda:

Koda napake Opis anomalije
2 Anomalija pri uprabi ročice za pomoč pri hoji
3 Napaka zavornega senzorja
4 Napaka krmilne enote
7 Pregrevanje krmilne enote
8 Visokonapetostra zaščita (napetost nad pragom)
10 Motorna anomalija (prekomerna absorpcija toka)
11 Napaka motornega senzorja Hall
17 Napaka v komunikaciji z ožičenjem krmilne enote zaslona
18 Napaka pri programiranju komunikacije nadzorne enote zaslona
19 Napaka zavornega senzorja
20 Blok motorja

Nastavitev parametrov

Pritisnite gumb M za vsaj 3 sekunde za dostop do konfiguracijskega menija in nato hitro pritisnite gumb M, da potrnite vnesene podatke in prikažete naslednji nastavljjiv parameter.

Izberite zeleno vrednost posameznega parametra s pritiskom na gumb + ali - in jo potrdite s pritiskom na gumb M (hiter dostop do naslednjega parametra).

Zaporedje nastavljivih parametrov je naslednje:

P1 - merska enota:

pritisnite gumba + ali -, da izberete mersko enoto, ki se nanaša na podatke o hitrosti in razdalji, prikazani na zaslunu: mednarodni metricni system (Km/h in Km) ali britanski imperialni system (MPH in Mile)

P2 - Zaslon za ON/OFF uporabniškega gesla:

na voljo moznosti = ON/OFF

OFF = z izbiro >off, ki se potr di s pritiskom na gumb M, izkljucite omogocanje zahteve za uporabniško geslo (identifikacjska koda), ki omogoca uporabniku dostop in aktiviranje zaslona ter omogovi popolno upravljanje vseh predvidenih funkcij. kolesa s pomocjo pedala.

Kontrole in funkcije zaslona bodo takoj dostopne po pritisku gumba za vklop.

ON = z izbiro tipke "on", ki jo potrdite s pritiskom na gumb M, se omogovi konfiguracijski parameter, ki omogova aktiviranjezaslona in dostop do vseh fungcij, ki so predvidene za popolno upravljanje kolesa s pomojo pedala izključno po vnosu uporabniškega gesla (identifikacjska koda).

Kontrole in funkcijezaslona bodo po tipkanju gumba za vklop dostopni sle po vnosu predhodno nastavljenega uporabniskega gesla (P3).

P3 - Uporabniško geslo:

Parameter, prikazan izkljucno po predhodni izbiri moznosti "ON", ki uporabniku omogoca, da omogoci konfiguracijo dostopa dozaslona izkljucno z vnosom gesla (stevilcna identifikacijska koda, sestavljena iz 4 stevk), ki je bila predhodno nastavljena in potrjena, kot sledi:

• izberite 4 števke, ki sestavljajo geslo, s pritiskom na gumba + ali - in jih posamično potrdite s pritiskom na gumb za ON/OFF

• potrdite 4-mestno stevilsko identifikacijski kodo s pritiskom na gumb M.

0000 - Geslo za nastavitev systemskih parametrov:

v primeru, da so nazaslonu prikazani nenormalni podatki o hitrosti (Km/h in Km) in razdalji (MPH in milje), se za ustrezno podporo obrnite na poprodajno tehnico pomoč: www.argentobike.it/assistenza/

7. Baterija

Kolo s pomočjo pedala zaganja in napaja svoje elektrčne in elektronske funkcije po aktiviranju litij-ionske baterije, prilozene izdelku, ki je zunanja in odstrnljiva z okvirja, pravilno napolnjena, namešcena in po potrebi aktivirana s ključem ali posebnim stikalom.

Predstavitvena slika konstrukcije in component baterije

A. Stikalo za aktiviranje baterije (I= On / O= Off) - ce to predvideva vaša razljicca
B. Polnilna vticnica za polnilnik baterij
C. Ključavnica za blokiranje / sprošanje baterije / Ključavnica za blokiranje / sprošanje / aktiviranje baterije - ce to predvideva vaša razlicitica
D. Indikator stanja preostale napoljenosti

Odstranjevanje in vstavljanje baterije

Baterijo je mogoce odstraniti iz kolesa, da preprecite krajo, jo ponovno napolnite ali shranite v optimalnih pogojih.

Odstranjevanje baterije:

Vstavite prilozeni ključ v ključavnico na bateriji. Obrnite ključ v nasprotni smeri urinega kazalca v položaj za odklepanje. Izvlecite baterijo iz njenega pritrdilnega mesta na sedežno cev okvirja tako, da jo povlećete navzgor in stran od njega, dokler ni popolnama odstranjena.

Vstavljanje baterije:

Vstavite priloženi ključ v ključavnico na bateriji. Obrnite ključ v nasprotni smeri urinega kazalca v položaj za odklepanje. Baterijo vstavite v njen pritrdilni sedež na sedežni cevi okvirja in dokonçajte namestitev takto, da zavrtite ključ v smeri urinega kazalca v zaklopni položaj.

Preverite, ali je baterija pravilno namescena in zaklenjena, takdo ja jo mochno poskusate izvleci in/ali takdo da se prepri cate, da je trdno prisrjena na okvir in se ne premika.

Polnjenje baterije

Pred prvo uporabo kolesa s pomocko pedala je potrebno izvesti celoten cikel poljenja baterije s posebnim polnilnikom, ki je prilozen izdelku.

Povprečni Ās do popolne napolnitve baterije, ki se razlikuje glede na preostalo stopnjo napoljenosti baterije, lahko ocenite, kot je prikazano v spodnji tabeli.

Priporocljivo je, da po vsaki uporabi kolesa s pomocjo pedala napolnite baterijo s posebnim polnilnikom.

POZOR

Uporabljate samo prilozeni polnilnik baterij ali odobren model z enakimi tehnicnimi specifikacijami, pri cemer pazite, da upostevate ustrezne metode in previdnostne ukrepe, ki so navedeni na njem ali v prirocniku.

EPAC INPUT polnilec baterij	OUTPUT polnilec baterij
MiniMax AC 100 V-240 V 1,8 A (Maks.) DC 42 V 2,0 A (Maks.)
MiniMax GT AC 100 V-240 V 1,8 A (Maks.) DC 54,6 V 2,0 A (Maks.)
MiniMad AC 100 V-240 V 1,8 A (Maks.) DC 42 V 2,0 A (Maks.)

Prepriajte se, da je kolo za pomoč pri pedalu izklopljeno in da je baterija izklopljena/neaktivirana (ce je primerno za model baterije, ki je prilozena izdelku).

Prepričajte se, da so polnilnik, vtič polnilnika in priključek za polnjenje baterije suhi.

Prikljucite vtic polnilnika v vticnico za poljenje baterije in nato v omreznvo vticnico (230V / 50Hz).

Med ciklom poljenja baterije polnilnik sveti rdeco LED lucho. Naslednja prisotnost zelene LED luche pomeni, da je cikel poljenja baterije zakljucen.

Izvlecite vtic polnilnika iz vticnice za polnjenje baterije in nato iz omrezevticnice.

A. Vtic za polnjenje baterije
B. Napajalni vtic
C. Opozorilna LED lucka za stanje napoljenosti baterije

POZOR

Uporaba polnilnika baterij, ki se razlikuje od prilozenega, ki ni ustrezen ali ni odobren, za ponovno poljnjenje baterije izdelkai lahko poškoduje baterijo ali vkliquuce druga možna tveganja.

Izdelka nikoli ne polnite brez nadzora.

Med polnjem ne prižigajte ali vozite izdelka.

Med polnjenjem hranite kolo izven dosega otrok. Med uporabo ne postavlajte nicesar na polnilnik, ne dovolite, da bi tekocina ali kovina prisla v polnilnik.

Polnilnik se med ciklom polnjenja baterije pregreje.

Izdelka ne polnite takoj po uporabi. Pred polnjenjem pustite, da se izdelek ohladi.

Izdelka se ne sme polniti dalj chasa. Prekomerno polnjenje skrajsa ziviljensko dobo baterije in prina sa dodatna potencialna tveganja.

Priporocljivo je, da ne dovolite, da se izdelek popolnama izprazni, da ne poskodujete baterije in povzrocite izgubo učinkovi-tosti.

Skoda zaradi daljse odsotnosti poljenja je nepopravljiva in omejena garancija je ne krije. Ko pride do skode, baterije ni mogoce ponovno napolniti (demonta za baterije strani nekvalificiranega osebja je prepovedana, saj lahko povzroci elektrichni udar, kratek stik ali celo vecji varnostni incident).

Baterijo polnite v rednih casonvih presledkih (vsaj enkrat na 3/4 tedne), tudi ce kolesa s pomojo pedala ne uporabljate dlje casa.

Baterijo polinite v suhem okolju, dalec od vnetljivih materialov (npr. materialov, ki bi lahko vzplamteli), po moznosti pri notranji temperaturi 15--25°C, vendar nikoli pod 0°C ali nad + 45°C.

Redno pregledujte polnilnik in kable polnilnika. Ne uporabljajte polnilnika, ce so na njem vidne poskodbe.

Avtonomija in ziviljenjska doba baterije

Avtonomija baterije, ki je priložena kolesu s pomočjo pedala, in s tem podatki o relativni razdalji v ocjenenih kilometrih se lahko močno razlikujejo glede na posamezen način uporabe (skupna prevožena obretenitev, prispevek mišic, ki ga zagotovi voznik, izbrana raven elektrICIne pomoči pri vrtenju pedalov, pogostost odvod/ponovnih zagonov), mehanski in elektrICI ni pogoji izdelka (tlak in obraba v pnevmatikah, stopnja učinkovitosti baterije) in zunanji vplivi (pobocja in povrsina ceste, atmossferske razmere).

Scasoma se zmogljivost in učinkovitost baterije zmanjsata zaradi fiziološkega elektrkemijskega poslabšanja celic, ki jo sestavljajo.

Trajanje baterije je nemogoce natancno predvideti, saj je odvisno predvsem od vrste uporabe in obremenitev, katerim je izpostavljena.

Za podaljansje ziviljenjske dobe baterije je priporocljivo, da jo hranite v suhem okolju in stran od reposredne izpostavljenosti soncni svetlobi in po moznosti pri notranji temperaturi 15-25 ^ C , vendar nikoli niige od 0^ ali visje od +45^ , idealno je da jo napolnite pri sobni temperaturi in se izogibajte prenapoljenesti ali popolni izpraznitvi med uporabo. Dobro je da redno polnite baterijo, tudi ce kolesa s pomojo pedala ne uporabljate dalj casa (vsaj 1-krat na 3/4 tedne).

Na splošno je treba upoštevati, da mraz zmanjsa zmogljivost baterije. V primeru delovanja v zimskem Času je priporočljivo, da baterijo napolnite in shranite pri sobni temperaturi ter jo vstavite v kolo s pomoćjo pedala tik pred uporabo.

NEVARNOST

Opozorila glede akumulatorja

• Baterija je sestavljena iz litij-ionskih celic in kemičnih elementov, ki so nevarni za zdravje in okolje. Izdelka ne uporabljajte,Če oddaja vonj, snovi ali prekomerno toploto.
• Izdelka ali baterije ne odvrzite med gospodinjske oppadke.
• Končni uporabnik je odgovoren za odstranjevanje elektrICIne in elektronske opreme ter baterij v skladu z vsemi veljavnimi predpis.
• Izogibajte se uporabi rabljenih, okvarjenih in/ali neoriginalnih baterij drugih modelov ali blagovnih znamk.
• Baterije ne pušćajte v blížini ognja ali virov toplate. Nevarmost požara in eksplozije.
• Baterijo ne smete odpirati, razstavljati ali tolci, metati, preluknjati ali lepit druge predmete nano.
• Ne dotikajte se snovi, ki iztekajo iz baterije, saj vsebuje nevarne snovi.
• Ne dovolite otrokom ali hišnim Ijubljenčkom, da se dotaknejo baterije.
• Baterije ne napolnite prekomerno in ne povzročajte kratkega stika. Nevarnost požara in eksplozije.
• Med polnjenjem baterije nikoli ne pušćajte brez nadzora. Nevarnost požara! Nikoli ne povezujte polnilne vtičnice s kovinskimi predmeti.
• Baterije ne potaplajte ali izpostavljate vodi, dežju ali drugim tekčim snovem.
  Baterije ne izpostavlajte negosredni soncni svetlobi, prekomerni vrocnii ali mrazu (na primer, ne puscajte izdelka ali baterije v avtomobilu dalj casa na negosredni soncni svetlobi), okolju, ki vsebuje eksplozivne pline ali plamene.
• Baterije ne prenašajte in ne shranjujte skupaj s kovinskimi predmeti, kot so lasnice,ogrlice itd. Stik med kovinskimi predmeti in kontakti baterije lahko povzroči katke stike, ki vodijo do telesnih poskodb ali smtri.

8. Začetak obratovanja

Pred uporabo kolesa s pedalom je poleg preverjanja stanja napoljenosti in pravilne vgradnje akumulatorja, da se omogovi ustrezen zagon ter zagotovi učinkovita in varna uporaba izdelka, vedno priporočljivo skrbno preveriti vsak del, skrbeti za izvedbo potrebnih preragoditvenih posegov povezanih mehanskih component, neposredno ali s podporo specializiranih operaterjev, glejte: nastavitev in zategovanje sedla in sedežne opore, nastavitev in zategovanje krimali in krimalne opore, nastavitev zavor, nastavitev menjalnika, mazanje verige in zobnikov , preverjanje koles in tlaka v pnevmatikah, splošno preverjanje pravlnegaprivijanja pritrdilnih vijakov, hitrih sprostitev in osovin ter splošni pregled, da so vsi deli v redu.

Sedež

Položaj na kolesu je zelo pomemben za zagotavljanje najboljsega udobja pri uporabi izdelka, za pravilno vrtenje pedalov in za preprecevanje varnostnih težav.

Zato je pomembno, da sta sedež in njegova sedežna opora namešcena in nastavljena na način, ki ustreza fiziognomiji uporabnika.

Sedlo je mogoce nastaviti po visini, naprej in po naklonu.

Za nastavitev visine sedla je potrebno popustiti objemko, ki zateguje sedežno oporo na okvirju in jo dvigniti ali spustiti glede na vase potrebe, pri Čemer pazite, da je ne izvlečete Čez mejo, ki je navedena na opori, da se izognete nevarnosti možnih zlomov okvirja; Ko ste dolociliŽeleni položaj v skladu z varnostnimi ukrepi takdo ste izvlekli sedežno oporo, jo zavarujte z zategovanjem ustrezne objemke, dokler ni pravilno zategnjena, da preprečite, da bi bila opora gibljiva in/ali nestabilna.

Na splošno je priporočljivo preralgoditi visino sedla tak, da preverite, ali je vaša noga skoraj popolnoma iztegnjena s polaganjem stopala na odgovarjajoči pedal, ki je nestavljen na najnžji točki rotacije.

Za nastavitev naklona in pomika sedeza je potrebno popustiti relativni pritrdilni system, ki je prisoten v nosilcu sedeze opore, kar vam omogoca, da pripravite zeleni polozaj glede naklona in napredovanja sedeza ter nato ponovno vzpostavite prvilno zategovanje pritrdilnegasa. da bi se izognili kakrsnim koli odmikom in gibanjem.

Krmilo

Krmilo je mogoce nastaviti po visini in kotu z delovanjem na odgovarjajoce pritrdilne sisteme na stebru krmA in/ali na krmilni opori.

Za nastavitev krmila po visini je treba popustiti objemko, ki zateguje teleskopsko steblo krmila, kar omogoca da se izvlece ali vstavi, da se dvigne ali spusti krmilo, dokler se ne doloci zelenega položaja, pri cemer ga pritrdimo z zategovanjem ustrezne objemke, dokler ni premicen; v drugih primerih bodisi z popuschanjem vijaka, ki prisruje steblo na cev vilic (kjer je prisotna) bodisi s posegom v spoj na krmilni opori.

Za nastavitev naklona krmila popustite vpenjalni system na krmilni opori, zavrtite krnilo, dokler ni definiran zeleni položaj in ga zavarujte z zategovanjem vpenjalegaSYSTEMA, dokler ni premicen.

Zavore

Zavorni system, ki je namescen na izdelku, predvideva prisotnost kolutnih zavor, mehanskih ali hidravlichi, ki jih je mogoce activirati na sprednjem in zadnjem kolesu preko ustreznih roic, namescienih na krmilu, posamično opremljenih z napravo (senzor izklopa), preko katerega se z delovanjem zavorne roice, na katero je prikljucena, takoj izklopi pogonsko delovanje motorja.

Zavorna ročica, ki se nahaja na desni strani krmila, aktivira zadnjo zavoro, ki omogoca, da se zadnje kolo ustavi, nasprotno, zavorna ročica na levi strani krmila aktivira sprednjo zavoro, ki omogoca, da se sprednje kolo ustavi.

Zavorne ročice, spedaj in zadaj, morajo biti namescene in usmerjene tako, da se poveča ergonomija, tako da daje prednost naravnemu položaju roke in prstov, ki se uporabljago za njihovo aktiviranje, ter zmanjsajo silo in Čas, ki sta potrebna za aktiviranje zaviranja in za ohranjanje možnosti njegove dobre modulacije.

Preverite delovanje zavor s preskusom zaviranja pri nizki hitrosti (najvec 6 km/h) na obmochu brez ovir.

Progresivno stanje obrabe zavornih plošćic, namešćenih na ustreznih Čeljustih, zaradi zmanjsanja njihove debeline bo zahtevalo, da ustrezne zavorne ročice opravijo dalji hod, da delujejo z enako zavorno silo.

V primeru, da je zavorni system, ki je prilozen izdelku, mehanski disk, bo za kompenzacijo te vrste obrabe potrebno delovati na nestavitveni obroc zavornega kabla, ki se nahaja za ustrezno rocico, za vzpostavitev optimalnih zavornih pogojev; v primru prekomerne obrabe zavornih plošic jih je treba zamenjati.

V primeru, da so prisotne hidravlicne kolutne zavore, bo progresivno stanje obrabe plošćic, namešćenih na ustreznih celjustih, z zmanjsanjem njihove debeline, samodejno kompenzirano systemom ventilov, ki je priložen zavornemu systemu, kar zagotavlja enako zavorno učinkovitost do izcrpanosti plošćic in torej do njihove zamenjave.

Menjalnik in pogonski systemd

Sistem za prestavljanje kabla, ki je prilozen izdelku, je indeksiran in omogoča spreminjanje prestavnega razmerja in metrične-ga razvoja hoda pedala z delovanjem na krmilno napravo na krmilu, ki določa bočno gibanje verige na ustreznom zobniku kasete. namešcen na zadnjem kolesu preko njegovega prestavnega vodila.

Preverite pravilno delovanje menjalnika in njegovo nastavitev ter cistoco in ustrezno mazanje verige in menjalnika.

Kolesa in pnevmatike

Preverite pravilno centriranje, ustrezno napetost naper in redno namestitev in zategovanje osovin in/ali hitro sprostitev sprednega kolesa (ce obstaja).

Preverite prisotnost in pravilno namesitev odsevih elementov.

Preverite pogoje in stanje obrabe pnevmatik: ne sme biti ureznin, razpok, tujkov, nenormalnih izboklin, vidnih krp in drugih poskodb.

Tlak v pnevmatikah preverite tako, da upostevate doloceno najmanjso in najecejo vrednost, prikazano na strani pnevmatik (primerno vrednost tlaka je treba prilagoditi glede na prevozeno tezo, atmosferske razmere in povrsino ceste).

Pravilno napihnjene pnevmatike poleg izboljsanja gladkosti vrtenja koles zmanjsajo tveganje predrta in kvarjenja.

9. Skladisčenje, vzdřevanje in cisčenje

Da bi zagotovili in ohranili dobro raven varnosti in funcionalnosti izdelka skozi cas, ga je potrebno redno pregledovati in obcasno vzdhrzevati.

Nekatere operacione nadzora in vzdrrzevanja lahko izvede neposredno uporabnik ali kdorkoli z osnovnimi mehanskimi spretnostmi, rocnimi vešcinami in ustreznim orodjem.

Druge operacije zahtevajo strokovno znanje in posebna orodja usposobljenega operaterja.

Trgovec bo lahko posredoval vse informacije v zvezi s kontrlnimi posegi, ki jih lahko izvede neposredno uporabnik, in predlagal, katere rutinske vzdrrzevalne posege je treba izvajati periodicno glede na intenzivnost in pogoje uporabe izdelka.

Vsa vzdrrzevalna dela je treba izvajati z odklopljenim akumulatorjem in paziti, da kolo počiva na stojalu.

Razlicni deli, ki sestavljao izdelek, so zaradi uporabe izpostavljeni razlicnim oblikam obrabe.

Predvsem se priporoça redni pregled in redno vzdrrževanje naslednjih component: pnevmatik, koles, zavor, menjalnika, verige, vzmetenja in okvirja.

Pnevmatike namešcene na izdelku so podvržene fizioški obrabi tekalne plasti, ki se lahko poveča, ko uporabljamo izdelek na posebne načine in v dolocenih okoljih. Pnevmatike so tudi schasoma izpostavljene naravnemu utrjevanju gumijaste zmesi, ki jih sestavlja.

Nenehno preverjajte pravilnega tlaka v zračnicah, namešćenih v pnevmatikah, da zmanjsate tveganje predrtja, omejite proces kvarjenja in zagotovite varnejso in učinkovitejso uporabo izdelka.

Redno pregledujte obrabo in staranje/propadanje pnevmatik ter poskrbite za morebitno potrebno zamenjavo s pnevmatikami z enakimi lastnostmi.

Pravilno stanje vzdhrževanja koles, ki so podvržena obrabi zaradi uporabe, zahteva, da se obcasno preverja, ali so pravilno centrirana in ali je napenjanje naper homogeno in ustrezno izvedeno glede na vrsto platišca; ležaje pesta je treba pregledati, očistiti in podmazati ali po potrebi zamenjati.

Celovitost platišč, ki so priložena izdelku, je treba nenehno preverjati, da se zagotovi izključitev deformacij, udrtin, razpok in/ali drugih znakov korozije in poskodb, zaradi katerih je iz varnostnih razlogov potrebna njihova zamenjava.

Zagotovitev vzdhrzevanja dobre ravni delovanja zavor, poleg redega preverjanja stanja obrabe in celovitosti diskov, obcasno zamenjaje zavorne plošcice, namešcene na ustreznih celjustih, ko je dosežena debelina majmanj 1 mm.

Če je izdelek opremljen z mehanskimi kolutnimi zavorami, bo treba občasno preverjati stanje obrabe jeklenic v ovojih zavornegaSYSTEM in jih zamenjati, da se prepreci relativno tveganje zloma.

Če je izdelek opremljen s hidravlicnimi kolutnimi zavorami, pri Čemer se učinkovitost zaviranja zmanjsa, bo treba mineralno olje, ki je prisotno v krogu hidravlicnegaSYSTEMa, odzraciti ali zamenjati.

Pravilno delovanje kolesarskega menjalnika s pomočjo pedala je zagotovljeno z ustreznim vzdřevanjem in nastavitvijo ustreznih component.

Sistem menjalnika s kablom, ki je nastavjen na izdelku, ki je med uporabo zelo obremenjen ker deluje na podlagi mehanske napetosti, zlahka izgubi nastavitev; trajnost in/ali vzpostavitev pravilnih delovnih pogojev indeksiranega zadnjega menjalnika sta zagotovljena z ustrezno nastavitvijo prestavnega vocila (omejevalni vijaki) in nastavitvijo kabla zadnjega menjalnika.

Veriga in pripadajovi mehanizmi pogonskegaistema so zaradi uporabe podvrzeni obrabi, zato jih je treba redno cistiti in mazati s posebnimi izdelki (kapano ali prsilno, suhe ali mokre), da se zagotovi njihova celovitost in pravilno delovanje v smislutekochnosti in tišine, primerni glede nasezono in nacinom uporabe izdelka. Obcasno jih je treba zamenjati.

Postopek mazanja opravite šele po ustreznem cisćenju in razmaščevanju zadevnih delov in nato, zlasti v primuru uporabe olj.nih maziv, pazite, da odstranite odvečno mazivo.

Amortizerji spedaj in zadaj (ce so prisotni) niso nastavljivi, razen ce je v tem prirocniku doloceno drugace in ker ne zahtevajo posebnega vzdrževaanja, zahevajo le obcasno preverjanje pravilne funkcionalnosti in odsotnosti zračnosti.

Mazivo (kjer je prisotno), potrebno za pravilno delovanje amortizerjev, namescienih na izdelku, je ze prisotno znotraj odgovarjajocih ovojinica, zato ne previdevajte nadalnjega mazanja.

Okvir izdelka je treba redno pregledovati, da se izključi prisotnost kakrsnih koli simptomov razpok in/ali takto imenovane "utru-jenosti materiala" ter da se omogovi pravocasen poseg za zmanjsanje in/ali odpravo nevarnosti poskodb in/ali zloma.

Priporočljivo je, da natančno preverite vsak del pritrdilnegra elementa, ki je prisoten na izdelku, spreventivnim in periodičnim splošnim pregledom pravilnega privijanja samo zateznih matic in pritrdilnih vijakov, ki lahko po uporabi in šcasoma izgubijo svojo učinkovitost.

POZOR

Po vsaki rutinski vzdrrzevalni operaciji je obvezen pregled brezhibnega delovanja vseh krmilnih naprav.

Opombe za vzdhrzevanje

Vsa vzdrrzevalna dela je treba izvajati odklopljenim akumulatorjem.

Med vsako fazo vzdhrzevanja morajo biti operaterji opremljeni s potrebno opremo za preprecevanje nesreč.

Orodje, ki se uporablja za vzdhrzevanje, mora biti primerno in kakovostno.

Kot cistilna sredstva ne uporabljajte bencina ali vnetljivih topil, ampak vedno uporabljajte nevnetljiva in nestrupena topila.

Maksimalno omejite uporabo stisjenega zraka in se zašcitite z očali s stranskimi šcitniki.

Pri pregledih ali vzdrrzevalnih delih nikoli ne uporabljaje odprtega ognja kot sredstva za razsvetljavo.

Po kakrsnem koli vzdrrzevanju ali nastavitvi se prepricajte, da med gibljivimi deli kolesa s pedalom ni ostalo orodja ali tujkov.

Ta priročnik ne vsebuje podrobnih informacij glede razstavljanja in izrednega vzdřeivanja, sj mora te postopke vedno in izključno izvajati poprodajno osebj peoblašćenega prodajalca.

Servisna sluzba vam lahko zagotovi vse informacije in se odzove na vse zahtve, da poskrbite za popolno učinkovitost vašega kolesa s pomoćjo pedalala.

POZOR

Ciscenje

Čišcenje kolesa s pomoćjo pedala ni le stvar lepega videza, temveč vam omogoća tudi takojsnje odkrivanje kakršne koli napake na njem.

Za pranje izdelka, potem ko ste nujno izvlekli in odstranili baterijo, po moznosti uporabite gobo in/ali mehko krpo in vodo, z morebitnim dodatkom posebnega nevtralnegaf detergenta in posebno previdnost pri ravnaju z elektronskimi deli.

Popolnama prepovedano je usmerjanje curkov vode pod tlakom proti elektricnim delom, motorju,zaslonu in bateriji. Po pranju je pomembno, da vse oprane dele, kot tudi okvir in zavorne povrsine platischeck posusite z drugo mehko krpo in/ali popolnama posusite z nizkotlačnim stisjenim zrakom ter preverite, da na njem ni ostankov vlage. elektrichnih component.

Ce so na telesu skiroja madezi, jih obrišite z vlažno krpo. Če madeži vztrajajo, lahko uporabite krpo namoceno z blagim milom, ali s šćetko in nato obrišite z vlažno krpo.

Izdelka ne cistite z alkoholom, bencinom, kerozinom ali drugimi jegkimi in hlapnimi kemičnimi topili, da se izognete resnim poškodbam.

Vse postopke cišćenja na kolesu s pomočjo pedală je treba izvajati z odstranjeno baterijo.

Vdor vode v baterijo lahko povzroci poskodbe notranjih vezij, nevarnost pozara ali eksplozije. Ce sumite, da je v baterijo vdrla voda, jo takoj prenehajte uporabljati in jo vnite za pregled sluzbi za pomoč strankam pri prodajalcu.

Ohranjanje in shranjevanje

V primeru, da je treba kolo s pomočjo pedala shranjevati in hraniti dalj ācasa neaktivnosti, ga bo potrebno hraniti v zaptem okolju, na suhem, hladnem in po možnosti zračenem prostoru, pri Čemer pazite, da izvedete nasledné postopke:
- Izvedite generalno cišćenje kolesa s pomoćjo pedala.
- Odstranite baterijo, priloženo kolesu s pomočjo pedala, iz ohišja in jo po deaktiviranju z ustreznim ključem ali stikalom (če obstaja) shranite v suhem okolju, stran od vnetljivih materialov (na primer materialov, ki bi lahko eksplodirali v plamenu), po možnosti pri notranji temperaturi 15-25 °C, nikoli nižji od 0 °C ali višji od + 45 °C in izvajte periodićne cikle polnjenja, da preprecite prekomerno znižanje napetosti, kar povzroči nevarnost poskodb in izgubo učinkovitosti.
- Izpostavljene elektriche kontakte zašcitite z antioksidativnimi izdelki.
- Namastite vse povrsine, ki niso zašcitene z barvami ali protikorozijsko obdelavo.

POZOR

Izdelka ne shranjujte ali hranite na prostem ali v nekem vozilu dalj chasa. Prekomerna soncna svetloba, pregrevanje in pretiran mraz pospešijo staranje pnevmatik in ogrozijoŽivljenjsko dobo skiroja in akumulatorja. Ne izpostavlajte ga dežju ali vodi ter ga ne potaplajte in niti ne perite z vodo.

Dviganje

Teza kolesa s pomojo pedala priporoça, da ga dvigneta dve odrasli osebi, pri cemer morata delati zelo previdno, da se izognete nevarosti povzrocitve skode ljudem (zmeckanje in poskodbe) in lastnini (udarci in udarci).

NEVARNOST

Prevoz

Za zagotovitev varnosti prevoza kolesa s pomočjo pedala, znotraj potniškega prostora vozila, ki se uporablja za prevoz, ali zunaj (npr.: stojalo za kolesa), poleg tega pa poskrbi zapreventivno odstranitev akumulatorja in na njem namešćenih component, izvedite sidranje z uporabo ustreznih pritrdilnih materialov (pasovi ali kabli) in pritrdilnih naprav v dobrem stanju in namešćenih takto, da ne poskodujete okvirja, kablov in drugih delov izdelka.

Odgovornost uporabnika je, da z opremljanjem in namestitvjo naprav (npr. stojalo za kolesa) v skladu tem, kar je zakonsko odobreno in dovoljeno v državi prometa, preveri ustreznost opreme, ki se uporablja za prevoz izdelka.

POZOR

Proizvajalec ne odgovarja za poskodbe, ki nastanejo zaradi dvigovanja in/ali prevoza kolesa s pomo矫 jo pedala po dobavi.

10. Odgovornost in splošni garancijski pogoji

Voznik prevzame vsa tveganja, povezana z neuporabo Čelade ali druge zašcitne opreme.

Voznik je dolžan upostevati veljavne lokalne predpise v zvezi z:

1. Najniża dovoljena starost za voznika,
2. omejitve glede vrste voznikov, ki Iahko uporabljajo izdelek
3. na vse druge regulativne vidike

Voznik je tudi dolžan vzdřevecati izdelek Čist in v brezhinem stanju učinkovitosti in vzdřevecanja, skrbno izvajati varnostne preglede v okviru svoje pristojnosti, kot je opisano v prejsnjih razdelkih, ne posegati v izdelek na kakršen koli način in hraniti vse dokumentacićo v zvezi z vzdřevecanjem.

Podjetje ne prevzema odgovornosti za povzroćeno škodo in ni v nobenemprimeru odgovorna za škodo, povzroćeno na stvareh ali ljudem v primerih, ko:

• se izdelek uporablja nepravilno ali ne v skladu z navedenim v navodilih za uporabo;
• izdelek je bil po nakupu spremenjen ali onesposobljen v vseh ali nekaterih svojih sestavnih delih.

V primeru okvare izdelka iz razlogov, ki jih ni mogoce pripisati nepravilnemu vedenju voznika in ce zejite prebrati splošne garancijske pogoje, se obrnite na svojega prodajalca ali obisčite spljetno stran www.argentobike.it

Vse napake ali okvare, ki nastanejo zaradi nenamernih dogodkov in/ali za katere je odgovoren kupec ali zaradi uporabe izdelka, ki ni v skladu s predvideno uporabo in/ali kot je doloceno v dokumentaciji, so vedno izključene iz področja pravne Garancije za tehniko izdelkov, ki je pritrjena na izdelek, ali zaradi nenastavitev mehanskih delov, naravnoe obrabe materialov, ki so dotrajani ali posledica napak pri montaži, pomanjkanja vzdřevanja in/ali uporabe le-teh, ki niso v skladu z navodili.

Naslednje se na primer steje za izključeno iz pravne garancije v zvezi izdelki:

• skoda zaradi udarcev, nenamernih padcev ali trkov, predrtij;
• skoda, ki nastane zaradi uporabe, izpostavljenosti ali skladišćenja v neprimernem prostoru (npr. prisotnost dežja in/ali blata, izpostavljenost vlagi ali pretiranemu viru toplate, stik s peskom ali drugimi snovmi);
• skoda, ki nastane zaradi neprilagojenosti za dajanje na cesto in/ali vzdrijevanje mehanskih delov, mehanskih kolutnih zavor, krmila, pnevmatik itd.; nepravilna namestitev in/ali nepravilna montaza delov in/ali component;
• naravna obraba potrošnega materiala: mehanske kolutne zavore (npr. ploščice, čeljusti, diski, kabli), pnevmatike, podnožja, tesnila, ležaji, led luči in Žarnice, stojalo, gumbi, blatniki, gumijasti deli (podnožje), priključki za kable, maske in nalepke itd.;
• nepravilno vzdrževanje in/ali nepravilna uporaba baterije izdelka;
• poseganje v in/ali vsiljevanje delov izdelka;
• nepravilno ali neustrezno vzdřevanje ali spreminjanje izdelka;
• nepravilna uporaba Izdelka (npr.: prekomerna obremenitev, uporaba na tekmovanjih in/ali za komercialne dejavnosti najema ali izposoje);
• vzdrževanje, popravila in / ali tehnici ni posegi na izdelku, ki jih izvajajo nepooblascene tretje osebe;
• poskodbe izdelkov, ki so posledica transporte, ce ga izvede kupec;
• poskodbe in /ali okvare, ki izhajajo iz uporabe neoriginalnih nadomestnih delov.

Vabimo vas, da si ogledate najnovejso razlicico garancijskih pogojev, ki so na voljo na spljetnom mestu www.argentobike.it/assistenza/

POZOR

Obravnava elektrichnih ali elektronskih naprav ob koncu njihoveŽivljenske dobe (velja v vseh državah Evropske unije in v drugih evropsikh systemih z locenimi sistemi zbiranja)

Ta simbol na izdelku ali na embalaži pomeni, da izdelka ne smemo šteti za obicajen gospodinjski opdadek, temveč bi ga morali dostaviti na ustrezno zbirno mesto za recikliranje elektricne in elektronske opreme (OEEO).

Če zagotovite pravilno odstranjevanje tega izdelka, boste pomagali preprečiti more-bitne negativne posledice za okolje in zdravje, ki bi jih sicer lahko povzročilo njegovne neustrezno odstranjevanje.

Recikliranje materialov pomaga ohranjati naravne vire.

Za podrobnejse informacije o reciklaranju in odstranjevanju tega izdelka se lahko obrnete na lokalno sluzbo za odstranjevanje odpadkov ali prodajalno, kjer ste ga kupili.

V vsakem primeru ga je treba odstraniti v skladu z veljavno zakonodajo v državni nakupa.

Potrošniki zlasti OEEO ne smejo odlagati med komunalne opadke, temvec morajo sodelovati pri locenem zbiranju tovrstnih oepadkov na dva načina:

• Na občinskih zbirnih centrih (imenovanih tudi Eko parcele, ekoloski otoki) neposredno ali prek zbirnih sluzb občinskih podjetij, kjer so na voljo.
• Na prodajnih mestih, ki prodajajo nove elektricne in elektronske naprave.

Tu lahko brezplačno izročimo zelo majhno OEEO (z najdaljšo stranico krajšo od 25 cm), večje pa v načinu 1 na 1, torej z dostav vo starega izdelka ob nakupu noveg z enakimi funkcjjam.

Poleg tega je nacin 1proti 1 med nakupom nove EEO s strani potrosnika vedno zagotovljen, ne glede na velikost OEEO.

V primeru nezakonitega odlaganja elektricne ali elektronske opreme se lahko uporabijo posebne kazni, ki jih prevideva veljavna zakonodaja o varstvu okolja.

Ce OEEO vsebuje baterije ali akumulatorje, jih je treba odstraniti s posebnim locenim zbiranjem odpadkov.

POZOR

Odstranjevanje izrabljenih baterij (velja v vseh državah Evropske unije in v drugih evropskih sistemih sistemom locenega zbiranja)

Ta simbol na izdelku ali embalaži oznacuje, da baterije-akumulatorja se ne sme obravnavati kot obicajni gospodinjski odpadek. Pri nikaterih vrstah baterij se ta simbol lahko uporablja v kombinaciji s kemijskim simbolom.

Kemični symboli zaživo srebro (Hg) ali svinec (Pb) se dodajo, Če baterije vsebuje več kot 0,0005 %Živega srebra ali 0,004 %svinca.

Če zagotovite pravilno odstranjevanje baterij-akumulatorjev, boste pomagali prepreciti morebitne negativne posledice za okolje in zdravje, ki bi jih sicer lahko povzroci lo njegovo neustrezno odstranjevanje. Reciklaranje materialov pomaga ohranjati naravne vire. Pri izdelkih, ki zaradi varnosti,zmogljivosti ali zašcite podatkov zahevajo neprekinjeno povezavo z notranjo baterijo/akumulatorjem, lahko zamenjavo izvede sam kvalificirano servisno osebje.

Izdelek ob koncuŽivljenjske dobe dostavite na zbirno mesto, primerno za odlaganje elektrichi ne in elektronske opreme, kar bo zagotovilo, da bo tudi baterija v notranjosti pravilno odstranjena.

Za podrobnješe informacije o odstranjevanju izrabljene baterije-akumulatorja ali izdelka se lahko obrnete na lokalno sluzbo za odstranjevanje opadkov ali trgovino, kjer ste ga kupili.

V vsakem primeru ga je treba odstraniti v skladu z veljavno zakonodajo v državi nakupa.

Nederland