M44 - Kosilnica MOUNTFIELD - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO M44 MOUNTFIELD

1) Natančno preberite navodila. Seznanite se s kontrlnimi ročicami in s pravilno uporabo kosilnice. Naučite se hitro ustaviti motor.
2) Uporabljajte kosilnico samo za namen, kateremu sluzi, t.j. za kosnjo in pobiranje trave. Uporaba kosilnice v druge namene je lahko nevarna in lahko povrozci poskodbe stroja.
3) Ne pustite, da kosilnico uporabljajo otroci ali osebe, ki niso zastosno seznanjene z navodili. Lokalni zakoni lahko dolocajo spodnjo是我国 starostesti za uporabnike.
4) Nikoli ne uporabljajte kosilnice:

• kadar so v blizini osebe, posebno otroci ali zivali;
• ce je uporabnik zaulzil zdravila ali alkohol, ki lahko skodljivo vplivajo na njegov reflekse ali pozornost.
  5) Ne pozabite, da je delavec in uporabnik odgovoren za nesreče in nezgode, ki se pripetijo drugim osebam ali njihovi lastnini.

B) POSTOPKI PRED UPORABO

1) Kadar kosite, obujte močne Čevlje in dolge hláče. Ne uporablijajte kosilnice bosi ali s sandali.
2) Dobro preglejte celotno delovno podrocje in odstranite vse predmete, ki bi jih lahko stroj izlocil ali bi poskodovali kosilni sklop in motor (kamenje, veje, zelezne zice, kosti, itd.).

3) POZOR: NEVARNOST! Bencin je visoko vnetl-jiv.

• hranite gorivo v posebnih posodah;
• pretakajte gorivo z lijakom,ismo na prostem, in ob tem ne kadite, kot tudi, kadar delate z gorivom;
• bencin pretakajte pred zagonom motorja; ne dodajalte bencina ali snemajtePokrova rezervaoraja, kadar je motor v tekui ali je še vroč;
• Če se razljie bencin, ne vžgite motorja, temveč odstranite kosilnico od podroćja, kjer se je razlji bencin; izogibajte se moznosti povzročitve požara, dokler gorivo ni izhlapelo in so se bencinski hlapi razpršili;
• vedno ponovno namestite in dobro zapritePokrovcekrezervoarja in posod za bencin;
  4) Zamenjaje okvarjene dušilce
  5) Pred uporabo opravite splošno kontrolo, posebno rezila in preverite, da vijaki in rezila niso obrabljeni ali poškodovani. Za ochranitev ravnovesja zamenjaje celotno skupino rezil in vija-kov, ki so poškodovani ali obrabljeni.

6) Pred začetkom dela montirajte zašćito pri izpu-stu (vreča ali šćitnik za kamenje).

C) MED UPORABO

1) Ne vžigajte motorja v zaptem prostoru, kjer se lahko kopičijo nevarni hlapi ogljikovega monoksi-da.
2) Delajte samo pri dnevni svetlobi ali pri dobri umetni svetlobi.
3) Ce je mogoce, se izogibajte uporabi kadar je trava mokra.
4) Na strmih terenih si vedno zagotovite stabilnost.
5) Nikoli ne tecite, temveč hodite; ne pustite, da bi vas kosilnica vlekla za seboj.
6) Na strminah kosite takto, da preckate teren, nikoli navzgor in navzdol.
7) Na strimnah posvetite maksimalno pozornost menjavam smeri.
8) Ne kosite na strminah, ki imajo nagib visji od 20^ .
9) Bodite posebno pozorni, kadar vlecete kosilnico proti sebi.
10) Kadar morate nagniti kosilnico za transport, preckati netravne povrsine ali kadar morate preme-stiti kosilnico s kraja ali na kraj kosnje, ustavite rezila.
11) Nikoli ne uporabljale kosilnice, cse so poskodovana varovala, brez kosare za travo ali šcitnika protikamenju.
12) Ne spreminjaje regulacij motorja in pazite, da motor ne doseze previsokega stevila obratov.
13) Pri modelih na vlečni pogon pred vklučitvijo motorja izklopite prikrluček prenosa na kolesa.
14) Motor vključite previdno, po navodilih in imejte noge oddaljene od rezil.
15) Pri zagonu ne nagibajte kosilnice. Kosilnico vklučite na ravni povrsini brez ovir in visoke trave.
16) Ne priblizujte rok ali nog ob ali pod vrtece dele. Vedno bodite oddaljeni od odprtine za izpust.
17) Ne dvigujte ali prenašajte kosilnice z vklučenim motorjem.
18) Ugasnite motor in iztaknite kabel vžigalne svečke:

pred vsakim posegom pod kosilno plošco ali pred odmašitvijo cevi za izpust;
- pred kontroliranjem, cischenjem ali delom na kosil-nici;
- potem, ko ste naleteli na tujek. Preverite morebitne poskodbe na kosilnici in izvedite potrebna popravila pred ponovno uporabo aparata;
- ce kosilnica začne vibrirati na neobicijen način (takoj pošćite vzrok teh vibracij in ga odstranite).
19) Ustavite motor:
- vedno, kadar pustite kosilnico brez nadzora. Pri modelih z elektricnim vizigom odstranite tudi ključ;

• preden napolnite gorivo;
• vsakič, ko snamete ali ponovno montirate vrečo za travo;
• preden regulirate visino kosnje.
  20) Preden uzasnete motor znižajte plin. Ob koncu dela zapriteidotokgoriva in se ravnajte po navodi-lih v knjižici.
  21) Med delom se držite varnostne razdalje od rezil, ki vam jo daje dolžina ročaja.

D) VZDRZEVANJE IN SHRANJEVANJE

1) Matice in vijaki morajo biti dobro priviti, da bo stroj vedno varno deloval. Redno vzdhrzevanje je bistveno za varnost in za dobro delovanje.
2) Ne shranjutte kosilnice s polnim rezervaarjem v prostor, kjer bi bencinski hlapi lahko dosegli pla-men, iskro ali močan vir toplote.
3) Preden shranite kosilnico v kateri koli prostor, pustite, da se ohladi.
4) Za zmanjsanje nevarosti požara očistite kosilnico in še posebej motor od ostankov trave, listja ali odvečne masčobe. Ne pušćajte kontejnerjev s pokošeno travo v zaprtem prostoru.
5) Pogosto kontrolirajte šcitnik za kamenje in kosaro za travo, da preverite morebitne obrabe ali okvare.
6) Ce morate izprazniti rezervoar, to storite na prostem, pri mrzlem motorju.
7) Za razstavitev in ponovno sestavitev rezila uporabljaje delovne rokavice.
8) Kadar brusite rezilo, pazite na ravnovesje. Vse operacao v zvezi z rezilom (demontaza, bruşenje, uravnoveşenje, ponovna montaza in/ali zamenjava) so zahevne in je zaranje potrebno specifico znanje ter posebno orodje; iz varnostihn Razlogov jih je teba vednopravitv specializiranem centru.
9) Nikoli ne uporabljaje stroja, ki ima poskodovane ali izrabljene dele. Iz varnostnih razgov morajo biti deli zamenjani in nikoli popravljeni. Uporabljaje originalne rezvynye dele (rezila morajo imeti vedno oznako ). Drugacni deli lahko poskodujejo stroj in skodijo vaši varnosti.

E) PREVOZ IN PREMES"ANJE

1) Vsakokrat, ko je treba prestavljati, dvigati, prevažati ali nagibati stroj, je treba:
- nadeti močne delovne zašcitne rokavice;
- zgrabiti motor na točkah, ki zagotavljajo varen prijem, pri tem pa je treba upoštevati težo in njeno pravilno porazdelitev;
- dela naj ustrezno stevilo oseb, glede na tezo stroja in na značilnosti prevoznega sredstva ali mesta, kamor moramo stoj namestiti ali odstraniti.

OKOLJE

Bodite prijazni do okolja in še posebej natančno sledite naslednjim točam:

• Uporabljaje vedno Akrylat bencin (okolju prijazen bencin).
• Uporabljaje vedno lijak in/ali posodo za gorivo, zašiteno proti prenapolnjenosti. Na ta nacin preprećte razljte goriva.
• Bencinskega rezervaorja nikoli ne napolnite do vrha.
• Nikoli ne dolijte prevec olja v motor in/ali v transmisijski obtok.
• Ob vsaki menjavi olja zberite vse odpadno olje. Ne odivilaje ga v okolje. Rabljeno olje oddajte na pooblašćenem zbirnim mestu.
  -Rabljenih oljnih filtrov ne mecite v smeti. Oddaje jih pooblašenemu zbirnemu centru.
  Izrablenih svicenih akumulatorjev nikoli ne mecite v smeti. Odadjte jih na pooblašcenem zbirnem mestu (velja za stroje z baterijskim pogonom in stroje z baterijskim vizgom).
• Zamenjate potkarjen dušilec. Pri popravilih uporabljaite vednogo innative rezvne dele.
• Ce je serijsko vgrajen katalizator poskodovan, gamorate vedno nadomestiti z novim.
• Uplinjač naj vedno nastavi le usposobljen delavec.
  Zračni filter očistite v skladu z navodili.
• Ko morale stroj po mnogih leth uporabe zamenjati, ali pa ga ne potrebujete vec, vam priporocamo, da ga vrnete prodajalcu, ki ga bo predelavo.

IDENTITETA IZDELKA

Identeteta izdelka je dolocena s stevilko articla in serijsko stevilko stroja:

Nahaja se na tej nalepki na ohišju stroja:

Sklicujte se na ta dva identifikacjska znaka, ko kontak-tirate s pooblasceno servisno delavnico in ob nakupu rezervnih delov.

Takoj po nakupu vse prej navedene stevilke takoj zabelezite na zadnjo stran te brosure.

Proizvajalec si pridrzejue pravico do spremembe izdelka brez predhodnega opozorila.

POMEMBNO

Zanavodila glede motorja in baterije se posvetujte z ustreznimi knjizicami.

Oprema, ki je označena z zvezdico (*), je pri nekaterih modelih ali v nekaterih državah del standardne opreme.

Nekateri modeli nimajo dusilne lopute. Hitrost motorja je nastvljena takto, da stroj deluje optimalno in da so emisije izpušnega plina minimalne.

SIMBOLI

Na stroju so naslednji symboli, ki vas vedno opozarjao na previdnost in pozornost, potrebni uporabi stroja.

Simboli pomenijo:

Pozor: Pred uporabo preberite knjizico z navodili.

Oporzorilo! Opazovalci naj bodo v varni razdalji od stroja. Pazite se predmetov, jih stroj izvrze.

Oporzorilo! Preden začnete s kakršnimi koli popravili, z vžigalne svečke odstranite kabel.

Oporzorillo! Ko cistite spodnjo stran kosilnice, jo vedno nagnite nazaj. Ce

kosilnico nagnete v drugo smer, lahko iztekata gorivo in olje.

UVOD

Tip I

Tip II

Tip III

G Ročica za zagon/ustavitev
H Roica za hladni zagon motorja (^)
J Ročica sklopke ()
K Elektrčni zagon ()
L Roica za nastavitev hitrosti (^)

NAMESTITEV

POSAMEZNI DELI V ŠKATLI

2 nosilca za zbiralnik trave
4 vijaki za nosilce
1 ključ za vžig ()
1 polnilec za akumulator (^)
1 imbus kluč
1 natični kljuc
+ Navodila za uporabo

ROCAJ (Tip I-II)

1. Zložite navzgor spodnji del ročaja.
2. Pritrdite zgonji del rocajs podlozkami in okroglimi zatiči. Na desni strani rocice za zagon je tudi držaj (sl. 1).
3. Nato zategnite okrogla zatica na spodnj di rocaja. Ko ste zu zategnila, lahko nastavite visino rocaja z zategovanjem vjakov A s prilozenim klucem. (sl. 2).

ROcAJ (Tip III)

1. Odvijte okrogla zatica s asije in nataknite spodnji del rocaja na vijake B (sl. 3).

2. Pritrddite zgonji del rocaja s podlozkami in okroglimi zatici. Na desni strani roce za zagon je tudi drzaj (sl. 1).

3. Nato zategnite okrogla zatača na spodnj di del ročaja. Ko ste ju zategnili, lahko nestavite visino ročaja.

DRZALO ZAKABEL

Nameite kable v drzala za kable (sl. 4):

D: Kabel za zagon/ustavitev + Kabel sklopke ()
E: Kabel za dušilno loputo () + Kabel sklopek ()
F: Elektricni kabel () + Kabel za nastavitev hitrosti (*)

ROCICA ZA NASTAVITEV HITROSTI (*)

Ob dostavi motorja je kabel za nastavitev hitrosti namescen takdo menjalnika n mogoce poSkodovati. Lahko se zgodi, da je kabel treba priviti, glej poglavje "NASTAVITEV KABLA ZA NASTAVITEV HITROSTI" v poglavju "VZDRZEVANJE".

ZBIRALNIK TRAVE

Dvignite Iloputo zbiralnika in s prilozenimi vijaki pritrdite nosilica na zbiralnik trave. Nosilica sta oznacena z «L» in «R» in jih te reba namestiti glide na ustrezne oznake na zadnjii strani kosilnice (sl. 5).

Zbiralnik trave iz blaga (^*) : Namestite vreco iz blaga prek jeklenega okvirja, nato pa jo pritsnite na plastici niPokrov (sl. 6).

Plasticni zbiralnik trave (^*) Stisnite skupaj obe polovi ci, nato pa še zgornji del (sl. 7).

Odpritloputo na stroju in pritrdite zbiralnik trave na nosilca.

POZOR! Kosilnica se lahko uporablja brez zbiralnika trave. V taksnem primeru trava ostaja v ravni crti za strojem.

AKUMULATOR (*)

Elektrolit v akumulatorju je strupen in koroziven. Povzroci lahko resno korozivno skodo itd. Pazite, da ne pride v stik s kozo, omi in obleko.

Pred pvim zagonom je treba akumulator polniti 24 ur, podrobnješe informacije so pod tocko VZDRŽEVANJE, AKUMULATOR.

Vstavite kluč za zagon (*) v klučavnico za zagon.

UPORABA KOSILNICE

COMBI(*)

Stroj je opremljen s Čepom (P), ki je namesčen v odprtini ekctorja (sl. 8). Stroj se lahko uporablja za kosnjo "mulching", pri kateri rezilo na drobno zreze travo med kosnjo. Trava nato pada na trato, kjer poçasi segnije. To je hrano za trato.

Ce ze litte odstraniti cep, pritisnite noter kljuko (R - sl. 8a). Ob vnovični namestitvi cepa se prepricajte, ali sta oba zatica trdno pritsnjena v luknji, takao da cep skovi na svoje mesto.

43 cm Combi:

Če Želite odstraniti Čep, odvjte krilato matico (sl. 8b).

2.ZBIRANJE

Sestavite priloženi zbiralnik trave (sl. 6, 7).

Odprite loputo, odstranite Čep in nombre tega prikljucite zbiralnik na zdnjí del stroja.

Pri kosnji se trava nabira v zbiralniku trave.

Izpraznite zbiralnik v kompostnik ali pa stresite travo ob robovih kot gnojilo.

3. ZADNJI IZMET

Kosilnico uporabite brez Čepa ali zbiralnka trave (zaprta loputa). Kosilnica odmetava nerazrezano travno na zadnjem koncu.

ZAGON MOTORJA

1. Kosilnico postavite na vodoravno trdo podlago. Ne zaganajte je v visoki travi.
2. Prepričajte se, ali je kabel pravilno namešcen na vži-galno svečko.
3. Pritisnite rocico zagon/ustavitev G proti rocaju. POZOR! Rocecico za zagon/ustavitev G morate drzati pritsinjeno, da se motor ne ustavi (sl. 9).
   4a Ročni zagon: Primite ročico za zagon in zaženite motor takto, da hitro potegnete vrvico za zagon.
   4b Elektricni zagon (K^*) : Motor zaeneneto takto, da obnete kluč v smeri urnga kazalca. Kluč spustite takoj po zagonu motorija. Vedno skušajte na hitro zagnati motor, da preprećite praznjenje akumulatora.
4. Za njaboljiše rezultate pri kosnji njai naj motor vedno dela pri polnem plinu.

USTAVITEV MOTORJA

Motor je lahko takoj po ustavitv zelo vroc. Ne dotikajte se glusnika, cilindra ali hladinih reber. To lahko povzroci opekline.

Spustite rocico za zagon/ustavitev G (sl. 9), da ustavite motor.

Če ročica za zagon/ustavitev ne deluje, ustavite motor tak, da odstranite kabel s věčke. Kosilnico takoj odnesite na popravilo v pooblasčeno servisno delavnico.

POGON NA ZADNJI KOLESI (*)

Pogon vklopite tako, da pritsinete rocico sklopkel J proti rocaju. Pogon odklopite tako, da spustite rocico sklopkel J (sl. 9).

HITROST (*)

Ne dotikajte se roice za nastavitev hitrosti, kadar motor ne deluje. To lakhov poskoduje delovanje roice za nastavitev hitrosti.

Nastavite primerno hitrost, takao rocico za nastavitevhitrostipremaknete v enega od 4polozajev: (sl.10).

Ti razlichni polozaji imajo te hitrosti:

Polozaj

pribl. 2,8 km/h

POZOR - Redno in skbrno vzddrzevanje je bistvenega pomena za dolgotrajno ohranianje varnosti in visokega nivoja delovanja stroja.

Pred vsakim ciiscenjem, vzdrrzevalnimi deli ali

reguliranjem stroja, je treba nadeti mocne delovne zašcitne rokavice.

Ce je treba seci v spodnj di del kosilnice, nagnite stroj izkljucno na tisto bocno stran, ki je oznacena v knjižici z navodil o motorju ter sedite navedenim navodilom.

CISCENJE

Po vsaki kosnji morate stroj skrbno oprati z vodo; odstranite ostanke trave in blato, ki sta se nabrala med podvozem, da se ne posusita in ovirata nadalnjiz zagon kosilnice.

Lakirani deli notranje strani podvozja se lahko s casom in zaradi abrazijeke delovanja svze pokošene trave odlucjo; v tem primuru morate lak nemudoma obnoviti z zašćitno barvo proti rjavenju, da prepreciti nalaganje rje, ki bi razjedla kovino.

OdostranitePokrovmenjalnika tako,da odstranite vijake S(sl.12) in očistite okoli menjalnika () in pogonskih jer-menov (串) s krtacol ai stisjenim zrakom, enkrat ali dva-krat na leto.

Enkrat na gezono z notranje strani ocistite pogonska kolesa (.Odstranite obe kolesi. S krtaco ali stisjenimr zrakom odstranite travlo in umazanijo z zobnika in njego-vega roba (sl. 13).

MAZANJE POGONSKE GREDI (*)

Enkrat nasezono je treba namazati klin na pogonski gredi. Odstranite kolo (pokrov kolesa, vijak in podložko). Nato odstranite podložko takto, da lahko zobnik odstranite z gredi. Namažite klin z univerzinaln mastjo.

Vnovič namestite klin (klin je namešćen drugace na desni kot na levi strani, sl. 14-15). Namestite zobnik, takao ja je «L» obrjen na zunanjo levo stran, «R» pa na zunanjo desno stran (çe gledamo stroj od zadaj).

AKUMULATOR (*)

Pri normali uporabi medsezono se akumulator polni z motorjem. cemotorjne moret e zagnatis kluem, je lahko vzrok prazen akumulator.

Odstranite akumulator takto, da odpretePokrov akumulatoria, odklopite pol z motorja in odstranite akumulator (sl. 16). Prikljucite akumulator na polnilec (prilozen), nato pa polnilec vklopite v vticnico in polnite akumulator 24 ur (sl. 17).

Po polnjenju laho akumulator spet nameite nazaj in pol akumulatorjra prikljucite na po na motorju (sl. 18).

Polnica ne smete prikljuciti neposredno na pol motorja.
ce motorja ni mogoce zagnati s polnilcem kot virom
moci, je polnilec lahko poskodovan.

SKLADIŠÇENJE POZIMI

Ostranite akumulator in ga pavsem napoljinega (glej zgoraj) shraniţ v suhem, cladne prostru (med 0 °C in +15 °C). Vsjak enkrat v zismskem obdobju skradišenja je treba akumulator napolniti radari vzdřežanova.

Pred začetakomsezone je treba akumulator spet poliniti 24 ur.

NASTAVITEV KABLA SKLOPKE (^*)

Ce se pogon ne vklopi, ko pritsinete rocico sklopke k rocaju, ali ce se zdi kosilnica okorna ali pocasna, je lahko vroz ka to podrsavanje sklopke v menjalniku. Za odpravo te tezave nastavite babel sklopke po tem postopku (priugasjenem motorju):

1. Ko spustite rocico sklopek, lahko potiskate kosilnico brez vsakega upora.ce to ni takto, privjivaje uvojk T takto dolgo., da lahko kosilnico potiskate (sl. 19).
2. Ko spet pritisnete noter rocico sklope za pribl. 2 cm (položaj 1), mora biti ob potiskanju kosilnice nekaj upora. Kadar je rocica sklope do konca pritsnjena (položaj 2), mora biti potiskanje kosilnice onemogoceno. Odvijaje uvojko T, dokler ne dosezete tegao položaja.

NASTAVITEV KABLA ZA NASTAVITEV HITROSTI (*)

Ce se zdi razlka v hitrosti med nastavitvami rocice za nastavitev hitrosti, k diaje najevecje hitrosti (polozaj 3 in ) neznatna ali je sploh ni, je lahko vrozk v ohlapnosti kabla za nastavitev hitrosti (sl. 10).

1. Kosilnica naj deluje nekaj minut v položaju
2. Če je kabel za nastavitev hitrosti nekolikoohl apen v uvojki, Y ga je treba napeti. Odvjte nasprotno matico X in napmite kabel z odvjianjem uvojke, Y dokler ni kabel povsem napet.
3. Privijte nasprotno matico X.

POZOR! Kabel napniteismo toliko, da izgine ohlapnost v uovojki Y. ce je kabel prevec napet, se lahko zlorni pogonski jermen in/ali poskodujejo drugi deli menjalnika. Pri nastavitvpo nthr menjavi jernema vedno zacnite z do konca privito uovojko Y.

BLAZILNIK UDARCEV

Sl. 20. Blažilnik udarcev pregleje dvakrat vsezoni. Poškodovan inOCRerbln blazilnik zamenjate.

ZAMENJAVA REZIL

Če Želite zamenjati rezilo, odvjte vijak (sl. 21, 22).
Namestite novo rezilo, takao da je zig z logotipom obrnjen proti drzalu rezila (ne proti travi). Znova ga namestite, kot je prikazano na sliki. Privjte vijak. Moment privivanja 40 Nm.

Zelo visoka temperatura lahko povzroci krhkost rezil.

SKLADISČENJE

Isti bencin ne sme ostati v tanku dlje kot mesec dni.

Kosilnico temeljito očistite in jo shranite v suhem zaprtem prostoru.

SERVISIRANJE

Originalne rezervne dele dobite v servisnih delavnicah in pri stevilnih trgovcih.

Priporocamo, da enkat letno pooblašcena servisna delavnica opravi servis, vzdřevanje in pregled varnostinih delov stroja.

Za nasvete o servisu in rezervnih delih povprašajte pri vašem trgovcu.

PRAVILA ZA SIGURNOST

A) OSPOSOBLJAVANJE

1) Pazljivo pročitati upute. Upoznati se sa odgovarajućom uporabom kosilice i sa njezinim polyugama za upravljanie. Naučiti hitro zaustaviti motir.

D: Uže zaPokretanje/zaustavljanje + uže spojke ()
E: Uže gasa () + uže spojke ()
F: Elektricni kabel () + uže varijatora (*)

RUCICA VARIJATORA (^*)

Pri isporuci je uze varijatora namjesteno tako da ne moze doci do ostecenja prijenosnog mehanizma. Uze ce vjerojatno trebati zategnuti; procitajte odgeljak "REGULACIJA UZETA VARIJATORA" u poglavlju ODRZAVANJE".

KOSARA ZA SKUPLJANJE TRAVE

PodignitePoklopac kosare za skupljane trave te pomocu vijaka iz opreme pričvrstite nosaće na kosaru. Nosaci su označeni slovom «L» (ljëvi) i «R» (desni) te ih shodn tome treba montirati na străznjoj strani kosilice (sl. 5).

Platnena kosara za skuplanje trave (^*) Montirati platnenu vreciu na celiuci okvir, a zatim ga zaakiti na plastici nokplokac (sl. 6).

Plastica kosara za skuplanje trave (^*) : Prikačiti dvije polovice, a zatim gornji dio (sl. 7).

OtvoritiPoklopac na stroju i pričvrstiti kosaru za skupljanje trave na nosače.

NAPOMENAI: Kosilica moze raditi i bez kosare za skupljanje trave. U tom se slucaju trava izbacuje za stroja u obliku staje.

AKUMULATOR (*)

Elektrolit akumulatora otrovan je i korozivan. Moze izazvati nagrizanje i druga ostecenja. Izbjugavajte dodir s kozom, ocima i odjecom.

Prijee pvog paljenja stroja, akumulator treba puniti 24 sata; za više informaci pročitajte odjeljak ODRZAVANJE AKUMULATORA.

Umetnite kluč (*) u bravu za paljenje.

UPORABA KOSILICE

KOMBI (*)

Ova nova kosilica udružije dvije razlicite funkcjije u samo jegnom stroju:

1. "MULCHING"