M44 - Kosačka na trávu MOUNTFIELD - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU M44 MOUNTFIELD

pro doprženi správného vyväžení.

1) Precîtajte si pozore tento námod. Oboznámte s o vóladacimi prvkami a so správnym použitím kosáčky. Naučte sa rychlo zastavit motor.
2) Používajte kosačku na učel, pre ktorý je urcena, to znaměna kaosenie a zber trávy. Akékof'vek iné pouzitie moze byt'nebezpećné a spôsobít poskodenie stroja.
3) Nikdy nedovol'te, aby kosačku používali deti alebo osoby, ktoré niš u dostatočne oboznámene s návodom na použitie. Zákony v Jednotlivych krajinach upresnju minimálny predpisány vek pre užívateřa.
4) Nikdy nepoužívajte kosačku:

• s osobami, hlavn deftmi, alebo zvieratami v jej blizkosti;
• ak užívatel' požil lieky alebo látky utlmujúce jeho
  reflexné schopnosti a pozornost'.
  5) Pamātajte, Že obsluha alebo uživatel' NESIE plnú zodpovednost za nehody a nepredvidaned udalosti, vovi imy osobam a ich majetku.

B) PRIPRAVNE UKONY

1) Pri koseni noste pavnu uzavretu obuv a dlhe nohavice. Neuvadzajte kosacku do cinnosti, ak ste bosy alebo mate obute otvorené sandale.
2) Dokonale skontrolujte celý pracovné priestor a odstránty z neho věsetko, co by mohlo byt yvmrstné strojom alebo co by mohlo poskodit zaci Mechanizmus a motor (kamene, konáré, zelezné dróty, kosti, atd.).
3) UPOZORNENIE: NEBEZPECENTVO! Benzin je vysoko hor'avy.

palivo skladujte v prislu-snych nadobach;
- palivo doplñujte s použitim lievika, len vonku a poças tejo Činnosti ani pri ziadnej manipulación s palivom nefajcité;
palivo doplnjue este pred na startovanim motora; nepridavaje benzin alebo neotvarajte uzaver nadrze, ke'd je motor v cinnosti alebo ked'e ste pley
- ak dojde k uniku benzinu, ne'startujte motor, ale presunte kosacku z miesta, kde doslo k uniku paivala a kym sa Rozliate palivo nevyparí a pary sa nerozptyía, zarbante moznosti vzniku poziaru.
- vždy nasad'te na pôvodné miesto a riadne dotiahnite uzáver nádrze a nádoby na benzín;
4)Vymehte poskodeny tlmic yvfuku;
5)Pred pouzitim vykonajte vseobecnukontrolu s osobotnym dorazom na vzhlad cepeli a skontrolujte, ci nie su poskodené alebo opotrebované skrutky a zaic mechanizmus. Vymehte akocelok poskodené cepele a skrutky, aby bolo zachované vyväzieenie kotuca.
6) Pred zahájením práce namontujte vystupné ochranu (kôš alebo zadné ochranný kryt).

C)POCASPOUZITIA

1) Nešartujte motor v uzativorenych priestoroch, kde vzníká nebepezěntenvo nahromadenia dymu odúu uhofného.
2) Pracujte iba pri denom svete alebo dobrom umelom osvetleni.
3) Podla moznosti sa vyhnite przyc i v ccase, ked' je trava mokra.
4) Na naklonenych svahoch vždy preverte, Či tam je oporny bod.
5) Nikdy nebežte ale kráčajte; vyhnite sa zachyteniu kosačkou.
6) Koste priečne po svahu a nikdy nie v smere hore a dole.
7) Venujte maximálnu pozornost zmene smeru na svahoch.
8) Nekoste na svahoch so sklonom prevysujucim 20^ .
9) Venujte maximalnu pozornost tahaniu kosačky smerom k vám.
10) Zastavte Čepel, ak má byt kosačka naklonená z dovodu prepravy, pri prechode netravnatym povchrom a pri prepreva kosačky n plochu, ktoru je potrebné posokit.
11) Neuvadzajte do cinnosti kosačku ak su poskodené bočné kryt, alebo kad'ne je nasadeny zberny kós ani zadn'y ochranny kryt
12) Nemehte nastavenie motora, a nedovol'te, aby motor dosiahol priliš vysoke otáčky.
13) Pri modeloch s náhonom pred našartovaním motora vyradte náhon na kolesá.
14) Opatrne nastartujte motor, podlaPokynov a udrzujte nohy v dostatočnej vzdialenosti od Čepele.
15) Pri šartovani kosačku nenaklănjate. Šartujte na rovnej ploche, bez prekázok alebo vysoej travy.
16) Nepriblizjute ruky a nohy vedta alebo pod rotujuce ccasti. Stale sa zdrzujte v dostatočnej vdialenosti od yfukového otvoru.
17) Nedvihajte alebo neprevážajte kosacku, ak je motor v chode.
18) Zastavte motor a odpoje kábel sviečky:
- pred akymko'vek zasahom pod zaćim mechanizmom alebo pred vyprázdnim ystupného kanála;
pred kontrlou, cistenim alebo pracou na kosačke;
- po zásahu cudzím predmetom. Skontrolujte rozsah pripadného poskodenia kosáčky a pred opatovným použitím stroja vykonajte potrebné opravy;
- ak kosačka začina vibrovat neobvkylým spóssobom (Bezprostredne vyhladajte pričinu vibráci a odstráte ju).
19) Zastavte motor:
- pri kāzdom ponechani kosačky bez dozoru. Pri modeloch s elektrickým STARTovaním tactié vytiahnite klúčí;
pred doplnovanim paliva;
- pri každom odloženi alebo montázi zberného kosa;

pred nastavovanim vysky kosenia.

20) Pred zastavenim motora uberte plyn. Po ukončeni práce zatvorte privod paliva podla pokrov uvedenych v námode na pouzitie motora.
21) Pocas prace udrzujte bezpecnu vzdialenost od rotujucej cepele, danu dlzkou rukovate.

1) Kontrolujte, cisu matice a skrutky dotiahnute, aby ste si mohl byt istry, ze sa stroj nachadza v bezpečnom funkčnom stave. Pravidelná udržba je nevyhnutná pre zaistenie bezpečnosti a zachovanie funkčnosti.
2) Nenechávajte kosačku s benzínom v nádrži v miestnosti so silnym zdrojom tepla, ktoré by mohlo spósobit vznik iskry alebo by mohlo dojst k zapálenuviyparov benzínu.
3) Pred umiestnenim kosačky do akéhokol'vek priestoru nechajte vychladnú't motor.
4) Aby ste znizili riziko poziaru, pred uskladnenim odstrante z motora, vyfuku, priestoru pre ulozenie akumuladora a priestoru na skladovanie benzizu vzysky travy, listov a prebytočného maziva. Nenechavajte nádoby sPokosenou travou vo vnútri uzatvoreného priestoru.
5) Casto kontrolujte stav zadného ochranného krytu a zberného koša na trávu, aby ste overil stipěn ich opotrebovania alebo poškodenia.
6) Ak je potrebné vyprázdniť nádrž, tento ukon vykonavajte vždy vonku a ked' je motor studeny.
7) Pri demontázi a montázi Čepele používajte vždy hrubé pracovné rukavice.
8) Po nabruseni Čepele dbajte na jej vyväzenie. Vsetky ukony, tykajuce sa Čepele (demontáž, ostrenie, vyväzenie, spatná montáž a/alebo vymena), predstavuju ve ml naročné prace, ktoré vyžaduju špecificné znalosti a pouzitie prislušnych zariadeni; z bezpečnostnych dovodov je preto potrebné, aby boli zakaždým vykonanje v špecializovanom strendisku.
9) Z bezpečnostnych dovodov nikdy nepouživajte stroj s opotrebovanymi alebo poskodenými castami. Diely musia byt yvenenene a nikdy nie opravované. Použivajte originalne nahradné diely (Čepele musia byt)'sté označné ). Diely, ktoré nemaju rovnaku kvalitu by mohl poskodit stroj a ohrozit' vašu bezpečnost'.

• použit hrubé pracovné rukavice;
• uchopit stroj v bezpečných bodoch, pričom majte na pamäti和他的 hmotnost a jej rozloženie;
• zainteresovat potrebne mnozstvo osob, odpovedajuce hmotnosti stroja a vastnostiam dopravnelo prostriedku alebo miesta, na ktorom dokhadza k jeho umiestnieniu alebo dvihaniu.

ZIVOTNÉ PROSTREDIE

V rámci ochrany zivotného prostredia odporúcamedósledne dodržiavat nasledovnéPokyny:

Zakaždým používajte benzín s akrylátom (zelený benzín).
Zakazdym pouzivajte livik a/alebo vchodnádobu s ochranou proti preplnenu, aby ste zabrani unikom paliva pri Jeho doplhotvani.
- Neplhte nádrž na benzín až celkom po okraj.
- Nedávajte príliš vela oleja do motora a do prevo-dového rozvodu.
Pri kăzdej vymene oleja zachytté použitý olej. Neodhadzujte olej volné do prírody. Olej doručte do autorizovāného zberného strediska.
- Neodhadzujte fille pouziteho oleja do smeti. Doruţe ich do autorizovaného zberného stredi-ska.
- Neodhadzujte olovené akumuláry do smeti. Doručec ich do autorizovaného zberného stredíka (platí pre stroje na akumulator a pre stroje soštovanim prostrednictvom akumulátora).
- Ak je tlmič poškodený, vyměnte ho. Pri oprave použivajte len origináne nahradné diely.
- Ak je výfuk s katalyzátorom, nainstalovany sériovo, poskodeny, vymeinte ho za novy, taktiežs katalyzátorom.
- Podla potreby nechajte nastavit karburátor odborníkom.
Vycistite vzduchovy filter podlaPokynov.
- Ked' je po mnohych rokoch pracovnej cinnosti potrebne vymenit vás stroj, alebo ked' ho uz nepotrebujete, odporucame vám vrátí ho predajcovi kvóli recyklácii.

IDENTIFIKÁCIA VYROBKAU

Upozornenie: Pred použitím stroja si prečitajte tento námod na použitie.

Upozornenie! Venujte pozornost priadnym osobam nachadzajucim sa na mieste kosenia. Davajte pozornost na priadnade predmety vyhoden mimo stroj.

Upozornenie! Ked' je stroi v cinnosti udržujte nohy a ruky v dostatočnej vzdialenosti od zhacieho mechanizmu.

Upozornenie! Pred vykonanim akékol'vek opravy odpoje kábel zo sviečky.

Upozornieni Pri cisteni kosačky ju zakaždym naklonte smer dozadu. Jej nakloninem v opacnom smere by

mohlo dojst' k uniku benzinu a oleja.

UVOD

Typ I

Typ II

Typ III

G Páka uvedenia do chodu/zastavenia
H Ovladanie akceleratora (^)
J Páka spojky ()
K Elektrické STARTOVanie (^)
L Ovladanie reguladora rychlosti (^)

INSTALÁCIA

NEUPEVNENE CASTI VO VNUTRI BALENIA

2 drziaky pre zberný kôš na trávu
3 skrutky pre drziaky
1 kIuc zapalovania ()
1 nabijačka akumulátorov (*)
1 imbusovy k'luc
1 trubkovy k'uc
+ Návod na použitie

RUKOVAT (Typ I-II)

1. Sklopte smerom nahor spodnú Čast'rukováte.
2. Upevnite hornu cast' rukovate s pouzitim podloziek a spezialnych skrutiek. Na pravej strane startovacej rukovate sa nachadza lopatka (obr. 1).
3. Následne utiahnite špecialné skrutky na spodnej Častí rukováte. Po dotiahnú špecialnych skrutiek je možné nastavit výsku rukováte dotiahnutím skrutiek A s použitím k'lúca z prísluşenstva (obr. 2).

RUKOVÄT (Typ III)

1. Povol'te špecialne skrutky rámu a upevnite spodnú Čast' rukováte na skrutky B (obr. 3).

2. Upevnite hornu cast' rukovate s pouzitim podloziek a spezialnych skrutiek. Na pravej strane startovacej rukovate sa nachadza lopatka (obr. 1).

3. Následne utiahnite spezialne skrutky na spodnej casti rukovate. Po dotiahnuti spezialnych skrutiek je moźne stavavit yväsku rukovate.

KÁBLOVÉ PRICHYTKY

Upevnite káble pomocou prichytiek (obr. 4).

D: Lanko uvedenia do chodu/zastavenia + lanko spojky (*)

E: Lanko akcelerátora (^) + lanko spojky (^)
F: Elektricky kabel () + lanko reguladora rychlosti ()

OVLADANIE REGULATORA RYCHLOSTI (*)

Pri dodani je lanko reguladora rychlosti nastavené tak, aby sa neposkodila prevodovka. Je doité, ze lanko bude potrebné napnut - v takom pripeade si precijtaje odstavec "NASTAVENIE LANKA REGULATORA RYCHLOSTI v Časti "UDRZBA".

ZBERNY KOS NA TRAVU

Nadvihnke kryt kosacky a pripevnite dva drziaky s pouzitim strukiek z prislu'senstva. Dva drziacky su označné pismenami «L» (lavy) a «R» (pravy) a musia byt' namontované na zadné šcát kosacky (obr. 5).

Otvorte kryt na stroji a pripevnite zberný kôš na trávu k držiakom.

POZNÁMKA! Kosačkamöze fungovat'aj bez zberného koša na trávy.V takom pripadebude tráva vyhadzovaná za kosačku v podobe pásu, ktorý bude zestavat'za kosačkou.

AKUMULÁTOR (*)

Elektrolyt akumulátora je korozívny a znečistujúci. Može vyvolat kóroziu a iné poskodenia. Zabrante kontaktu s pokožkou, ochami a odevom.

Pred prvym uvedenim stroja do cinnosti musi byt akumulator nobity po dobu 24 hodin; podrobnejsie informacao su uvedené v odstavci UDRZBA AKUMULATORA.

Vlozte kluc (*) do zapalovacieho bloku.

POUZITIE KOSACKY

COMBI ()

Stroj je vybaveny uzáverom (P), umiestném do vystupného otvoru (obr. 8). Je mozné použivat "Mulcovanie", to znamená roszekávanie travy nadrobno poças jej kosenia. Trava je ponechávana na travniku, kde zhnjie. Takymtó spósobom je zazepezěné hnojenie trávnika.

Otvorte kryt, odložte uzáver a uchytté zberný kõš na trávu k zadnej ācsti stroja.

Pocas kosenia travnika bude trava zbieraná do zberného koš na travu. Vyprázdnite zberný kós na travu na hromadu kompostu alebo na okrajoch travnika akho hnojivo.

3. ZADNY ODLIATOK

Použite kosacku bez uzáveru alebo zberného koša na trávu (zatvorený kryt). Tráva bude vyhadzovaná za stroj bez posekania na drobno.

UVEDENIE MOTORA DO CHODU

1. Uložte kosacku stabilne na teréne austavte ju do vodorovnej polohy. Neuvadzajte ju do chodu vysokej tráve.
2. Uistite sa, ze kábel je pripojený ku sviečke.
3. Zatlačte páku uvedenia do chodu/zastavenia G smerom k rukovāti. POZNÁMKAl Páka uvedenia do chodu/zastavenia G musi byt'stlačena, aby sa motor nezastavil (obr. 9).
   4a Manualsestartovanie: Uchopte startovaciu rukovat a nastartujte motor raznym potiahnutim startovacieho lanka.
   4b Elektrické štartovanie (K*): Našartujte motor otočením k½ca zapažovania v smere pohybu

hodinovych ručićiek. Uvoǐnite klćć akonáhlde biodje k uvedeni motora do chodu. Aby ste sa vyhli vybitiu akumulatóra, šartujte radšej v krátkych intervaloch.

1. Na dosiahnutie optimáneho vysledku musi motor neustále pracovat na plné otáčky.

ZASTAVENIE MOTORA

Motor by mohol byt' bezprostredne po vypnuti velmi teply. Preto sa nedotykaje samotného motora ani prirub hlavy motora. Mohli by ste sa popalit'.

Pre zastavenie motora uvol'nite páku Zahájenia/zastavenia pohybu G (obr. 9).

V pripline poruchy paky uvedenia do chodu/zastavenia zastavte motor odpojenim kábla zo sviecky.

V takom pripade okamžite dopravte kosačku do autorizovanej servisnej dielne kvoli jej oprave.

ZADNY NAHON (*)

Zaradte nahod zatlačenim páky spojky J smerom k rukovati. Vyradte nahon uvojenim páky spojky J (obr. 9).

RYCHLOS (*)

Nedotykajte sa ovladania regulatora priv vypnutom motore. Tato operacia by mohla sposobit poškodenie regulatora.

Kosačka je vybavená ovládanim prostrednictvom jederNJpaky pre nastavenie vysky kosenia. Vytiahnite paku a nastavte vysku kosenia do najvhodnejsje polohy spomedzi deviaticn moznych (obr. 11).

UDRZBA

DOLEZITA INFORMÁCIA - Pravidéná a dösledné udržba je nevyhnutnym predpokladom dlhodobého udržovania pôvodnej bezpečnostnej urovná a vastnosti stroja.

Pred akymkolvek zasahom v ramci cistenia, udrzby alebo nastavovania stroja, si natiahnite hrube pracovne rukavice.

V pripade potrebyzasahovania do spodnej casti, naklorente stroj vyhradne na stranu vyznacenu v nadvoe na pouzitie motora, pricom dodrzejte prisluşnéPokyny.

CISTENIE

Po kăzdom koseni dokladne umyte stroj vodou;
odstrănte zvyšky trávy a bahna zachytené vo vnutri podvozku, aby neushchi, pretoze by to mohlo stăžit pripadné následné štartovanie.

Po urcitom ccase moze dojst k odlupeniu farby na vnutornej strane podvozku naslkedkom abzivneho učinku posekanej trávy. V takom priade bezprostrende obnovte nater použitím antikoroznej farby, aby ste zabranil tvorbe korózie, ktorá by mohla poskodit' kov.

Odmontujte prevodovu skriñu odskrutkovanim skrutiek S (obr. 12) a ycistite priestor okolo prevalovky (^) a remene (^) kefou a stlačenym vzduchom, jeder alebo dvakrat roce.

Na začiatku kazdejsezony vycistite priestor v okoli prevodovych kolies (巧) . Odmontujte obidve kolesa. Vycistite ozubenie a veniec odstranenim travy a spiny kefou alebo stlačenym vzduchom (obr. 13).

MAZANIE PREVODOVÉHO HRIADELA (*)

Na začiatku kazdejsezonyje potrebné namazat kuzele prevodového hriadefa.Odožte koleso (rafik, skrutku a podložku).Potom odmontujte poistný kržok a podložku kvoli pristupu k ozubeniu a jeho demontáži z hriadefa.Namažte kužel univerzálnym mazacim tukom.

Namontujte kuzel spät (montáz na pravej strane je odlišné od montáze na pravej strane, obr. 14 a obr. 15). Namontujte ozubenie tak, aby bolo pismeno «L» obratené smerom von na l'avej strane a pismeno «R» na pravej strane (pri pohlade na stroj zozadu).

AKUMULÁTOR (*)

Pocas bezného použitia je akumulátor nabijany motorom. Ak nie je moźné nastartovat motor

otočením k'lúča zapařovania, je možné,Že akumulátor je úplne vybitý.

Odmontujte akumulator tak, ze otvorite prisluşny kryt, odpojite svorky na motore a akumulator vylozite (obr. 16). Pripojte nabijačku akumulatorov (z prislušenstva) k akumulatoru, pripojte nabijačku akumulatorov do zásuvky elektrickej siete a nechajte nabijaćakumulatorpocdobu24hodinobr.17

Po nabitvlozte akumulator spa' a pripojte svorku akumulatorak motoro (obr.18).

Nepripájajte nabíjacku akumútorov priamo ku svorke motora. Nie je možné naśtartovatmotor s použitim nabíjacky akumútorov v ulohe zdroja napájania, pretoze by mohlo dōjst' k jej poskodeniu.

ZIMNE SKLADOVANIE

Odlozte akumulátor a uskladnite ho v dokonale nabitom stave (vid' hore) doSuchej a chladnej miestnosti (s teplotou od 0^ do +15^ ). Aspoñ raz roćne, počas zimi, je potrebné vykonat udržiavacie nabitie akumuláturna.

Pred zaciatkomsezony nechajte nabit akumulator najmenej na 24 hodin.

NASTAVENIE LANKA REGULÁTORA SPOJKY (*)

V pripe, ak pri zatlačeni prislušnej paky o rukováť nedodjde k zaradeniu spojky, alebo ak sa kosacka javi ako tázka a pomalá, pricinou moze byt' prešmykovanie spojky. Na odstránenie problému je potrebné nastavit lanko spojky nasledujúcim sposobom (pri zastavenom motore).

1. Pri uvo'nenej páke spojky je moźne 'ahko potiahnut' kosacku smerom dozadu. V opacnom priptide zaskrutkujte redukciu T, až kym nebude moźné posunut' kosacku (obr. 19).
2. Stlačením páky spojky dovnútra príblíne o 2 cm (poloha 1), by mal byt pri posune kosačky zaznamenany isty odpor. Ked' je páka spojky uplne stlačena dozadu (poloha 2) nemalo by t'mozné posunúf kosačku. Odrskrutkujte redukciu T, až kým nedosiahnete tuto polohu.

NASTAVENIE LANKA REGULATORA RYCHLOSTI (*)

Ak je Rozdiel rychlosti medzi ovladacimi polohami regulatoria (3 - ) rychlost minimaly alebo nulovy, bude potrebne napn't lanko regulatoria rychlosti (obr. 10).

1. Nechajte kosačku v Činnosti na niedkol'ko minút v polohe
2. Pri zisteni urcitej vole lanka regulatoria rychlosti v blizkosti redukce Y, je potrebné lanko napnut. Uvo'nite poistn umaticu X a napnite lanko

odskrutkovanim redukcie Y, až kým lanko nebude napnuté.

3. Dotiahnite pointnu maticu X.

POZNÁMKA! Nenapinajte lanko nad ároveř, v ktotrej dójde k odstránenuì vole na redukci Y. Ak je lanko prilíš napnuté, prevodov'y reměn by sa mohol pretrhnú' a/alebo by mohlo dojst' k poskodeniu casti prevodovky. Pri nastavovani, napr. po yvmene reměna, začnine vždy s uplne zaskrutkovanou redukciou Y.

TLMIC

Brusenie cepele musi byt vykonané za mokra, kamenom alebo bruskou.

Z bezpečnostnych dōvodov nesmú byt Čepele bruseni brusnym kotučom. V pripade velmi vysokych teploša Čepele stavaju krekhymi.

GARAZOVANIE

Benzin nesmie byt'ulozeny v nadrz dihsie ako jedem mesiac.

Dókladne yvčistite kosačku a uložte ju naUCHÉ miesto, do uzavrejmiestosti.

SERVISNÁ SLUŽBA

Originálne náhradné diely su dodávané servisnymi strediskami a autorizovanymi predajcami.