Energy Station FP - Зарядное устройство GYS - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Energy Station FP GYS

Данная инструкция описывает функционирование устройства и меры предосторожности в целях обеспечения вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед первым использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать. Эти указания должны быть прочитаны и поняты до начала любых работ. Изменения и ремонт, не указанные в этой инструкции, не должны быть осуществлены. Производитель не несет ответственности за травмы и материальные повреждения связанные с несоответствующим данной инструкции использованием аппарата. Данный прибор должен использоваться только для подзарядки и/или запуска в пределах, указанных на приборе и в руководстве. Соблюдайте правила безопасности. В случае ненадлежащего или опасного использования производитель не несет никакой ответственности.

Этот аппарат не может быть использован детьми младше 8 лет, а также лицами с ограниченными физическими, умственными возможностями или ограниченным сенсорным восприятием, а также не обладающими опытом и знаниями, при условии, что за ними надлежащим образом следят или если с ними провели инструктаж по безопасному использованию аппарата и если все возможные риски были предусмотрены. Дети не должны играть с устройством. Чистка и уход не должны производиться детьми без надлежащего присмотра.

Ни в коем случае не используйте это устройство для зарядки батареек или не перезаряжающихся аккумуляторов.

Для зарядки аккумуляторов используйте только зарядное устройство, входящее в комплект поставки устройства.

Не используйте аппарат если сетевой шнур или вилка повреждены.

Не используйте аппарат если кабель заряда поврежден или неправильно собран, во избежание риска короткого замыкания аккумулятора.

Никогда не заряжайте поврежденный или замерзший аккумулятор.

Не накрывайте аппарат.

Не устанавливать аппарат рядом с источником тепла и не подвергать высоким температурам (выше 60°C) в течении длительного периода.

Автоматический режим и ограничения его использования описаны далее в этой инструкции.

Опасность взрыва или выброс кислоты в случае короткого замыкания зажимов или подключения усилителя 12 В на транспортном средстве 24 В или наоборот.

Риск пожара и взрыва!

При заряде батарея может выпускать взрывоопасный газ.

• Во время зарядки АКБ должна быть помещена в хорошо проветриваемом месте.
• Избегайте пламени и искр. Не курить.
• Защитите поверхности аккумулятора от электрического контакта во избежание короткого замыкания.
• Не оставляйте заряжающийся аккумулятор без присмотра на длительное время.

Риск кислотных брызг!

• Носите защитные очки и перчатки.
• В случае контакта с глазами или кожей обильно промойте водой и без промедления обратитесь к врачу.

Подключение / отключение :

• Отключите подачу питания перед тем как подключать или отключать соединения к батарее.
• Клемма аккумулятора, не подключенная к шасси, должна быть подключена первой. Второе подсоединение должно быть осуществлено на шасси как можно дальше от аккумулятора и от трубопроводов топливной системы.
• После ввода в эксплуатацию отсоедините усилитель. Сначала снимите соединение шасси, а затем соединение батареи в порядке, указанном на рисунке.

Подключение:

• Это устройство должно быть подключено к розетке с заземлением.
• Подключение к электросети должно выполняться в соответствии с национальными правилами установки.

Обслуживание:

- Если шнур питания поврежден, он должен быть заменен на шнур или набор включающий шнур поставляемый производителем или его сервисной службой.

- Техническое обслуживание должно выполняться только квалифицированным специалистом.

- Внимание! Отключите аппарат от розетки до начала ремонтных работ.

- Регулярно открывайте аппарат и продувайте его, чтобы очистить от пыли. Необходимо также проверять все электрические соединения с помощью изолированного инструмента. Проверка должна осуществляться квалифицированным специалистом.

- Ни в коем случае не использовать растворители или другие коррозийные моющие средства.

- Очистите поверхность аппарата с помощью сухой тряпки.

Нормы и правила:

• Аппарат соответствует директивам Евросоюза.
• Декларация о соответствии есть в наличии на нашем сайте.
• Знак соответствия ЕАС (Евразийское экономическое сообщество).
• Материал соответствует требованиям Великобритании. Заявление о соответствии для Великобритании доступно на нашем веб-сайте (см. главную страницу).
• Соответствуют Марокканским нормам. Декларация С, (СМИМ) о соответствии доступна для просмотра на нашем сайте (ссылка на обложке).

Утилизация:

• Этот аппарат подлежит переработке. Не выбрасывайте его в домашний мусоропровод.
• Необходимо извлечь аккумулятор из аппарата прежде чем его отправить в утилизацию.
• Отсоедините аппарат от электропитания перед тем как вынуть аккумулятор.

ОПИСАНИЕ

Energy Station FP - это автономное пусковое устройство (поставляется без аккумуляторов) для автомобилей, оснащенных аккумулятором 12 / 24 В. Эта тележка позволяет размещать 1 или 2 батареи 12 В (6 x 2В элементов) емкостью до 375 Ач каждая.

Устройство включает в себя зарядное устройство 12В / 30А для зарядки свинцовых аккумуляторов тележки (поочередно), а также внешнего аккумулятора. В нем также имеется функция тестера аккумулятора.

Для обеспечения правильной работы устройства и сохранения срока службы батарей на тележке, необходимо обязательно подключать Energy Station FP к сети после каждого использования.

ВНУТРЕННИЕ АККУМУЛЯТОРЫ И ЗАЖИМЫ ДЛЯ ЗАРЯДКИ

Перед использованием установите два «внутренних» аккумулятора (не входят в комплект поставки): свинцовые аккумуляторы 12В емкостью от 100 до 375 Ач каждый. Их размеры не должны превышать 45 x 53 x 23 см, а общий вес - не более 100 кг. УСТАНОВКА

• Отключите вилку шнура питания из розетки или переведите переключатель ON/OFF в положение «0».
• Присоедините 4 клеммы аккумулятора из комплекта поставки к 4 кабелям.
• Подключите батареи к энергетической станции, соблюдая полярность:
• красный кабель к + аккумулятора.
• черный кабель к «-» аккумулятора.

ТЕСТ АККУМУЛЯТОРА

или	Отключите вилку шнура питания из розетки или переведите переключатель ON/OFF в положе-ние «0».
	Нажмите кнопку Test (тест 1 или 2 аккумулятор в зависимости от подключения).Зеленый индикатор: заряженный аккумулятор (>12,8 В). Возможный запуск.Оранжевый индикатор: частично заряженный аккумулятор (напряжение между 12,4 и 12,8В). Перед использованием настоятельно рекомендуется зарядить. Тем не менее, запуск возможен.Красный индикатор: разряженный аккумулятор (напряжение ниже 12,4В). Запуск невозможен.Никакого индикатора: Очень низкий заряд батареи или батарея не обнаружена (менее 4В). Запуск невозможен.
	Тест имеет смысл только в том случае, если аккумулятор(ы) простоял(и) не менее 15 минут.

ФУНКЦИЯ СТАРТЕРА

Режим 12В
	Для запуска 12 В на тележке может находиться только один аккумулятор. В этом случае он должен располагаться с правой стороны (если смотреть сзади), чтобы быть подключенным к (-) устройства.
	Отсоедините шнур питания от розетки (батарея предварительно заряжена).
	Поставьте прерыватель батареи в положение «OFF.
	Подключите кабели к выходу 12В энергетической станции (красный кабель к 12В, черный кабель к «-»)
	Подключите красный зажим к (+), а черный - к (-) аккумулятора автомобиля (если полярность обратная, то Energy Station укажет на это): зуммер + включение красного светодиода).
	Поставьте выключатель батареи на ON..
	Подойдите к станции управления автомобилем и поверните ключ зажигания. Если двигатель не заводится, сделайте перерыв в 3 минуты между каждой попыткой.Если не соблюдается рекомендуемое время между каждым тестом (3 мин) или продолжительность теста слишком велика (>6 секунд), шансы на запуск снижаются (риск потери мощности).В случае несоблюдения рекомендованных сроков существует риск утечки кислоты и разрушения встроенного аккумулятора.Если автомобиль не заводится, причина может быть не только, разряженный аккумулятор: генератор, свечи накаливания...
	Поставьте прерыватель батареи в положение «OFF.

Режим 24В

- После использования зарядите аккумуляторы (см. функцию зарядного устройства).

Для запуска с напряжением 24В на тележке должны быть установлены две батареи 12В.

- Отсоедините шнур питания от розетки (батарея предварительно заряжена).

- Подключите кабели к выходу 24 В энергетической станции (красный кабель к 24 В, черный кабель к «-»)

- Подключите красный зажим к (+), а черный - к (-) аккумулятора автомобиля (если полярность обратная, то Energy Station укажет на это): зуммер + включение красного светодиода 📋 △ 📌).

- Поставьте выключатель батареи на ON..

- Подойдите к станции управления автомобилем и поверните ключ зажигания. Если двигатель не заводится, сделайте перерыв в 3 минуты между каждой попыткой.

- Если не соблюдается рекомендуемое время между каждым тестом (3 мин) или продолжительность теста слишком велика (>6 секунд), шансы на запуск снижаются (риск потери мощности).

- В случае несоблюдения рекомендованных сроков существует риск утечки кислоты и разрушения встроенного аккумулятора.

- Если автомобиль не заводится, причина может быть не только, разряженный аккумулятор: генератор, свечи накаливания...

- Поставьте прерыватель батареи в положение «OFF.

- После использования зарядите аккумуляторы (см. функцию зарядного устройства).

ФУНКЦИЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

Зарядка внутренних батарей Energy Station FP

Оснащенный зарядным устройством 12В / 30А, 2 внутренних аккумулятора заряжаются поочередно (цикл 30 минут каждый).

Подключите заряжаемые батареи.

Подключите зарядное устройство к электросети 230В (50/60 Гц).

Поставьте прерыватель батареи в положение «OFF.

Поверните выключатель в положение ON.

Зарядка начинается автоматически.

Во время зарядки аппарат показывает продвижение уровня заряда.

Для зарядки только одного аккумулятора (например, в случае запуска 12 В). Отсоедините одну из двух внутренних батарей. Время зарядки будет быстрее.

В качестве зарядного устройства 12B Energy Station FP поочередно заряжает одну батарею, а затем другую в 30-минутных циклах. Настоятельно рекомендуется не производить никаких ма-нипуляций с батареями во время заряда (замена батареи, повторная регулировка полярности, если она была изменена...).

Если необходимо произвести манипуляции с одной из двух батарей, необходимо отключить изделие от сети, произвести манипуляции, а затем снова подключить его.

Кривая зарядки свинцовой АКБ

Анализ состояния аккумулятора (уровень заряда, инверсия полярностей, подключение неправильного аккумулятора...)

Этап 4 : Десульфатация (15,8 В)

Алгоритм десульфатации АКБ.

Этап ② : Восстановление (10 А)

Алгоритм восстановления элементов, поврежденных вследствие глубокой разрядки.

Этап 5 :Заряд (30А)

Быстрая зарядка на максимальном токе, позволяющая достичь 100% уровня зарядки.

Этап ③ :Тест

Тестирование сульфатированной АКБ.

Этап 6 :Удержание заряда (13,6В)

Поддержание уровня заряда АКБ на максимальном уровне.

Зарядка внешнего аккумулятора 12В

Возможна зарядка внешнего аккумулятора. Однако для более быстрой зарядки рекомендуется предварительно полностью зарядить внутренние батареи.

Чтобы зарядить внешний аккумулятор

12V

Подключите кабели к выходу 12В энергетической станции (красный кабель к 12В, черный кабель к «-»)

Подключите внешний аккумулятор с помощью зажимов, убедившись в правильности полярности!

Поставьте переключатель в положение ON..

Подключите зарядное устройство к электросети 230В (50/60 Гц).

Поверните выключатель в положение ON.

Зарядка начинается автоматически.

Во время зарядки аппарат показывает продвижение уровня заряда (далее BATTERY 2).

АНАЛИЗ, ПРИЧИНЫ, СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ

Неисправности Причины Устранение
РЕЖИМ ЗАПУСКА	Устройство издает звуковой сигнал и горит красный ⚪) △ ⚪) светодиод.	Аппарат распознал инверсию полярности.	Проверьте полярность АКБ. Красный за-жим на (+) АКБ, а черный на (-).
		24В	Полярность ОК. Слишком низ-кий заряд батареи (< 11В).
			Неизолированные зажимы, при контакте с водой.
	Искры появляются, когда зажимы касаются аккумулятора.	Прерыватель аккумулятора вклю-чен.	Перед подключением зажимов к батарее переведите выключатель батареи в поло-жение OFF.
		Селектор напряжения находится в неправильном положении.	Проверьте, что напряжение автомобиля соответствует выбранному напряжению.
		Инверсия полярности. Проверьте полярность АКБ.
	Аппарат не может завести авто-мобиль.	Напряжение встроенных батарей очень низкое. Вероятно, что они повреждены.	Поставьте аппарат заряжаться, чтобы по-пытаться восстановить аккумуляторы.
		Расплавился плавкий предохранитель.	Проверить и заменить предохранитель.
РЕЖИМ ЗАРЯДКА	Индикаторы ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪) ⚪), (постоянно).	Внутренний(ие) аккумулятор(ы) подключен(ы) неправильно.	Подключите аккумулятор(ы).
		Аккумулятор(ы) имеет(ют) обрат-ную полярность.	Проверьте полярность.
		Аккумулятор(ы) сильно разряжен (<2 В).	Аккумуляторы вышли из строя
	Оба индикатора горят ⚪) (постоянно).	Тепловая защита зарядного устройства.	Зарядное устройство перегрето из-за слишком высокой температуры окружающей среды. Он автоматически возобновляет зарядку, когда температура достаточно упала.
	Горит индикатор ⚪).	Время зарядки слишком долгое. Аккумуляторы вышли из строя
	Лампочки мигают ⚪).	Напряжение аккумулятора слишком высокое.	Проверьте кабельные соединения

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ

Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2 лет с даты покупки изделия (запчасти и рабочая сила).

Гарантия не распространяется на:

• Любые повреждения при транспортировке.
• Нормальный износ деталей (Например : кабели, зажимы и т.д.).
• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).
• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).

В случае поломки, верните устройство своему дистрибьютору, предоставив:

- доказательство покупки с указанной датой (квитанция, счет-фактура...)

- описание поломки.

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN