YT-55600 - Cric Yato - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE YT-55600 Yato

Cricul pentru cutii de viteze este un cric hidraulic destinat ridicarii si coborarii cutiilor de viteze si alter componente grele ale autovehiculelor, direct de sub vehicul. Inaltimea cricului permite demontarea si montarea cu usurinta si in conditi de siguranta a cutiei de viteze. Cricul nu trebuie folosit ca suport permanent. Functionarea corectă, fiibilă si sigura a produsului depinde de utilizarea sa corectă, prin urmare ar trebui să

Citi s i pastra tintregul manua inainte de prima utilizare a produsului.

Furnizorul nu este responsabil pentru nico daună cauzata de utilizarea necorespunzătoare a produsului sau nerespectarea regula-. lamentelor de sigurantași a recomandarilor din acest manual. Utilizarea produsului pentru alte scopuri in afara celor pentru care. este destinat poate duce la pierderea drepturilor de garantie ale utilizatorului.

DATE TEHNICE

Nr. current Capacitate de ridicare [kg]	Domeniul de ridicare [mm] Masa [kg]
YT-55600 500 1140 - 1945 24

INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA

Cricul este un dispositiv hidraulic rezistent. Principiile de bază trebuie respectate in timpul lucrului.

Citi ci pstra t manualul inainte de inceperea lucrului.

Nu depaiti niciodata sarcina maxima a cricului. Piesele vehiculului care trebuie ridicate si coborate nu trebuie sa depaseasca cu mult saua cricului. In cazul in care centrul de greutate al sarcinii este excesiv de deplasat faa de saua cricului le care se sprijina, aceasta poate duce la instabilitate sau cadere, conducand la accidente grave.

Este interzis sà ridicati oameni pau animale cu cricul.

Cricul este proiectat doar pentru ridicarea sa cucorarea cutiei de viteze sa alter componente ale vehiculului cum sunt axul motor si componentele suspensiei. Nu sunt permise alte aplicati. Este interzisăutilizarea cricului ca dispositiv pentru deplasarea vehiculelor, ca distantator sa suport permanent. Inainte de utilizarea cricului, asigurată-va sa vehiculul est la inaltime suficientă pentru a permite introducerea usoară a cricului sub sasiu, coborarea componentului care trebuie demonatatși apoi deplasarea cricului cu sarcina pe el de sub vehicul. Este interzisădeplasati vehiculul in timp de folosiți cricul.

Cricul cu sarcina sa se poate deplasa doar dacaa saua cricului este in pozitia cea mai coborata. In timpul deplasarii cricului, fiti extrem de atenti. Asigurati-va sa pardoseala este rezistenta, neteda si curata pe traseul de deplasare a cricului. Asigurati-va sa pardoseala este capabilsa sa suporte masa cricului cu sarcina plasata pe el. Deplasati cricul prin miscari lente si uniforme. Evitat smuciturile si deplasarea sa prea rapida. Nu deplasati cricul in susul Sau in josul unei pante.

Nu este permis autilizarea cricului ca baz a prtu sustinerea permanenta a sarcinii. Dup ce cricul si sarcina sa au fost deplasate de la vehicul, puneti sarcina pe un suport, mas de lucru sau alte baz fixa folosind, De exemplu, o macara.

Nu lasati sarcina nesupravegheata pe saau cricului. Nu lasati copii Sau personane care nu sunt instruite inutilizarea dispositivului sā patrunda in zona de utilizare sau de depositare a cricului.

Nu purta hiaine largi si bijuterii. Paurul lung trebuie prins.

Folositi echipament de protectie individual.

Produsul trebuie plasat pe o suprafata orizonta, plata, dura si stabila.

Asigurati-va cricul este incarat astfel incat centrul de greutate al sarcinii sa fe deasupra centrului seii.

Este strict interzisă ajustarea ventilului de siguranta.

Feriti dispositivul de surse de caldura si de foc deoarece acestea pot detioria dispositivul sai pot afecta performantele.

Inainte de a ridica orice sarcina, asigurati-vacricul nu se va deplasa duparidicare.

Inainte de a ridica orice sarcina, asigurati-va cricul nu este deteriorat in niciun fel. Daca cricul trebuie reparat, contactati un centru de service autorizat al producatorului.

Fiti rational, nu lucrati candsunteti obosit sau sub influenta medicamentel ori a narcoticelor.

Nu faceti la piesele cricului nicio modificare care poate affcta conformitatea cricului cu standardulmentionat in declaratia de conformitate.

Dati produsul la reparat doar la un central de service autorizat si folosind doar piese de schimb originale. Aceasta va asigura siguranta corespunzatoare in fonctionare.

Durata de viata a ascensorului a fost determinata timp de 4 ani de la data primei sale'utilizari. Dupa aceastap erioada, ascensorul trebuie inspectat la centrul de service autoritat al producatorului pentru o siguranta supplementar a utilizarii.

Starea marcajului trebuie verificata si dacamarcajul ramae asa cum erla inceput.

ASAMBLARE 日 UTILIZARE

Asamblarea cricului

Cricul trebuie asamblat inainte deutilizare.

Folositi prezoane (II) pentru a prinde bratele rotii la baza cricului. Puneti o saibă elastica sub fiecare cap al prezonului.

Introduci pinii rotii in gauri la capetele bratelor si fixati-le cu piulite (III). Puneti o saiba plata sub fiecare piulita.

Ataşi saua cricului (IV) deasupra axului cricului.

Ventilul de coborare este tensionat de catre un arc de revenire. Ridicarea sarcinii este posibla cu ventilul in pozitia de repaus.

Roti ventilul in sensul acelor de ceasornic pertu a cobor saua cricului. Cu cat unghiul de rotatie este mai mare fata de pozitia de repaus, cu atat este mai mare viteza de coborare a seii cricului. Tinei ventilul rotit pana de coborarea este completa. Eliberati ventilul pentru a-l lasa sa revina automat la poziia de repaus si a opri coborarea seii cricului.

Inaive de a incepe lucrul, slabiti capacul de la orificiul de umplere cu ulei (V), slabi t s tinei ventilul de coborare (VI) naceast pozitie si apoia efectuata cateva cicluri complete de pompare cu pedala pentru a asigura distributia corespunzatoare a uleiului hidraulic si a elimina aerul din systemul hidraulc. Apoi eliberati ventilul de coborare s insurubati capacul de la orificiul de umplere a uleiului. Este necessar sa verificati s s strangeti toate conexionile filelate inainte de ficeare utilizare. Aceasta va creste siguranta inutilizare va prelungi durata de viata a cricului.

Coborarea

Inainte de coborare, asigurati-va cã sarcina care trebuie coborata nu poate accidenta operatori. De asemenea, inainte de a incepe ridicarea, asigurati-va cã cricul si sarcina ridicata se afla in raza vizuală a operatorului la efectuarea oricaror miscari.

Pregatii componentul care trebuie coborhat desurubandtoate piesele de la structura vehiculului care ar putea impiedeca coborarea libera a sarcinii.

Puneti cricul sub sarcina care trebuie coborata. Pompati cu pedala pana ce saau cricului intra in contact cu sarcina care trebuie coborata. Asigurati aliniere corecta a positiei centrale a seii si centrului de greutate al sarcinii. Eliberati ochetii, slabiti suruburile care fixeazara sarcina de structura vehiculului. Urmaritj modul in care sarcina se sprijina pe saau cricului. In cazul in care cricul are tendinta de inclinar, ajustati poziia sarcinii pe sa.

Roti incet ventilul de coborare pento coborarea seii. Tinei sub control miscarea sarcinii panla coborare complte. Eliberati ventilul si trageti cu atentie cricul cu sarcina de sub vehicul. La coborarea sarcinii, asigurati-va sa saau cricului Sau sarcina nu se agata de componentele strucurale ale vehiculului, ceea ce ar putea duce la dezechilibrarea cricului si/sau vehiculului. In asemenea cazuri, opritimediat coborarea si indepartatzi obstacolul.

Ridicarea

Inaive de a incepe ridicarea, asigurati-vc cricul sarcina rida cata se afla in raza vizuala a operatorului la efectuarea oricaror miscari. Asigurati-vc ca ventilul de coborare est blocat in poziia de repaus. Incepeti pomparea apasand si eliberand pedala. Saua cricului va incepe sa se ridice. Cand ati atins inaltimea dorita, asigurati sarcina, de exemplu fixand-o de structura vehicului, apoi coborati saua cricului sicoateci cricul de sub vehicul.

Intretinere

Cand nu este folosit, axul cricului trebuie sã fie in positia inferioară. Aceasta previne corodarea suprafetei axului.

Tineni cricul curat si lubrifiati partile exteriorare mobile ale cricului la fiecare 10 ore deutilizare.

Purjarea aerului din systemul hidrauc.

Urmatoarele lucrari trebuie efectuate la un centru de service autorizat.

Periodic, bulele de aer se acumulează in sistemas hidraulic al cricului. Aceasta poate reduce eficienţa cricului. In asemenea caz, este necessara purjarea aerului din sistemas hidraulic.

Plasati cricul astfel incat rezervorul de ulei sa fi vertical. Slabiti capacul de la orificul de umplere cu ulei (V), slabiti si tineti ventilul de coborare (VI) in aceastao poitie si apoia efectuata cateva cicluri complete de pompare cu pedala pentru a elimina aerul din systemul hidraulic. Apoi eliberati ventilul de coborare si insurubati capacul de la orificul de umplere a uleiului.

Verificatu functionarea cricului si, daca este besoinar, repeati operatia de purjare.

Reemplerea cu ulei, lubrifi ere

Urmatoarele lucrari trebuie efectuate la un centru de service autorizat.

Mutati cricul astfel incat axul sa fie in poziie verticala. Coborati axul in poziia cea mai de jos. Deurubati buonul de la orificiul de umplere a uleiului.

Completati doar cu ulei hidraulc cu clasa de viscozitate SAE 10. Nu este permisautilizareal alter lichide in acest scop. Upleti

RO

rezervorul pana la marginea inferioarà a orificiuii de umplere a uleiuii.

Purjati aerul aça cum se arata la sectiunea „Purjarea aerului din systemul hidraulic".

Insurubati la loc buonul de la orifici del umplere a uleiului. Verificati functionare cricului.

Lubrifiati imbinarile articulate s itte pise mobile ale cricului la intervale regulate (cel putin la ficare 10 ore de fonctionare).

Eliminarea defeciunilor

Cricul se coboară sub sarcină.	Cricul nu se ridică sub sarcină	Cricul nu se ri-dică la inațtime maximă sub sarcină	Pompa sareinformatics	Cricul nu cobo-ară complet	Se scurge ulei pe la buşon.
	X	X	X			Este posibil să nu fi e destul ulei în cric.Completați cu ulei.
	X	X	X	X		Aer blocat în systemdul hidraulic.Purjarea aerului din systemdul hidraulic.
					X	Poate fi prea mult ulei în cric.Scurgeti uleiul în excess.
X	X					Ventilele nu înid complet.Efectuatai căteva cicluri de ridicare și coborâre fãră sarcină.
				X		Arcul de revenire deteriorat.Piesele mobile nu sunt lubri fi ateCOMPONENTE defe cate ale actionarii pompei.
X	X					Ventilul de evacuare nu este complet închis.Inchodeti ventilul de evacuare.

Eliminarea componentelor uzate ale cricului.

Elimati uliul uzat si/sau unsorile uzate la o unitate profesonală de eliminare a deşeurilor.

Componentele din oel nu prezinta risc pertu mediu si trebuie returnate la un centru de recuperare a deseurilor metalice.

DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Declaram 日 garantam pe proprie raspundere ca produsele urmatoare:

Cric cutii de viteze; 500 kg; cod articol. YT-55600

satisfac cerintele Standardelor europene / Specifica'ilor tehnice urmatoare:

EN 1494:2000 + A1:2008

si satisfac cerintele Direcivelor europene urmatoare:

2006/42/WE Direcva pentru Utilaje si dispositive de siguranta

Numar de series: se refera la toate numere de series ale articolelor specifie in aceast declared

Persoana autoriză să intocmească dosarul tehnic:

Tomasz Zych

TOYA S.A., ul. Sołtysowicka 13 - 15, 51-168 Wroclaw, Polonia

Wroclaw, 2024.09.05

(locul 山 data emitterii)

(nume Şi semnătura personei autorizate)