POWPG30110 - Tăietoare de gard viu PowerPlus - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE POWPG30110 PowerPlus

5.3 Folosirea și întreținerea aparatului ........................................................................ 5

9.9.2 Întreținerea înainte de depozitare ............................................................................ 13

Foarfeca electrică de tuns gardul viu trebuie folosită doar pentru tăierea gardurilor vii, a tufelor și a arbuștilor. Alte utilizări ale mașinii care nu au fost menționate în acest manual pot avaria sau răni grav operatorul și sunt, prin urmare, excluse în mod expres din domeniul de utilizare. Nu este destinată utilizării comerciale. AVERTISMENT! Pentru siguranța dumneavoastră, citiți cu atenție acest manual și instrucțiunile generale privind siguranța, înainte de utilizarea aparatului electric. Aparatul electric nu trebuie dat altor persoane fără a le transmite și aceste instrucțiuni. 2 DESCRIERE

5. Maneta de blocare a mânerului

6. Capacul filtrului de aer

7. Pompă de amorsare

12. Comutator de siguranță

13. Pârghie accelerație

• Îndepărtați toate ambalajele.

• Îndepărtați ambalajele rămase, precum și suporturile de transport (dacă există).

• Verificați prezența tuturor articolelor din pachet.

• Verificați dacă aparatul și toate accesoriile sunt intacte în urma transportului.

• Păstrați ambalajele pe cât posibil până la finalul perioadei de garanție. Aruncați doar la punctele locale de reciclare a deșeurilor. AVERTISMENT: Ambalajele nu sunt jucării! Copiii nu trebuie să se joace cu pungile de plastic! Pericol de sufocare! Manual Mașină Șurubelniță Cheie Cheie 8-10 mm Butelie pentru lubrifiant de motor în doi timpi (goală) Cheie de bujii În cazul în care lipsesc componente sau acestea sunt deteriorate, contactați magazinul de unde ați cumpărat produsul. 4 SIMBOLURI În acest manual și/sau pe mașină se folosesc următoarele simboluri:

Semnifică risc de rănire sau de deteriorare a aparatului.

Este obligatoriu portul măștii în mediile cu praf.POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 4 www.varo.com

Citiți manualul înainte de utilizare.

Nu exploatați niciodată mașina în ploaie sau condiții de umezeală sau medii umede. Umezeala prezintă pericol de electrocutare.

Purtați elemente de protecție auditivă.

Purtați ochelari de protecție.

Se recomandă purtarea încălțămintei de protecție.

În conformitate cu standardele esențiale de siguranță ale Directivelor europene aplicabile.

Interzisă flacăra deschisă.

Amestec de ulei și carburant.

Țineți mâinile departe de lame. Nu atingeți lamele la pornirea unității și în timpul exploatării acesteia.

5 AVERTISMENTE GENERALE DE SIGURANȚĂ PRIVIND

APARATELE Citiți toate avertismentele de siguranță și toate instrucțiunile. Nerespectarea tuturor avertismentelor și a instrucțiunilor poate duce la incendiu și/sau rănirea gravă. Păstrați toate avertismentele și instrucțiunile pentru consultare ulterioară.

• Spațiul de lucru trebuie să fie curat și bine iluminat. Spațiile aglomerate și întunecate favorizează accidentele.

• Nu utilizați aparatele în spații cu atmosferă explozivă, cum ar fi în prezența lichidelor inflamabile, gazelor sau a prafului. Aparatele produc scântei care pot aprinde praful sau gazele.

• Atunci când lucrați cu aparatul, nu lăsați copiii și alți privitori să se apropie de spațiul de lucru. Distragerea atenției vă poate face să pierdeți controlul aparatului.

5.2 Siguranța personală

• Aveți grijă la ce lucrați și folosiți-vă simțul practic atunci când lucrați cu aparatul. Nu folosiți un aparat atunci când sunteți obosit sau sub influența drogurilor, a alcoolului sau a medicamentelor. Un moment de neatenție în timpul lucrului cu aparatul poate duce la rănirea gravă.

• Folosiți echipament de siguranță. Purtați întotdeauna elemente de protecție pentru ochi. Echipamentul de siguranță cum ar fi masca de praf, încălțămintea de siguranță împotriva alunecării, casca dură sau protecțiile auditive folosite indiferent de condiții reduc rănirile.

• Evitați pornirea accidentală. Transportul aparatelor având degetul pe întrerupător favorizează accidentele.

• Îndepărtați orice sculă de reglare sau cheie de piulițe înainte de a porni aparatul. O cheie de piulițe sau altă cheie lăsată prinsă de o piesă rotativă a aparatului poate duce la rănire.

• Nu vă întindeți. Mențineți permanent un sprijin și un echilibru corespunzător pe picioare. Acest lucru permite un control mai bun al aparatului în situații neprevăzute.POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 5 www.varo.com

• Îmbrăcați-vă corespunzător. Nu purtați haine largi sau bijuterii. Țineți părul, hainele sau mănușile departe de părțile în mișcare. Hainele largi, bijuteriile sau părul lung pot fi prinse de părțile în mișcare.

• Dacă v-au fost furnizate dispozitive pentru conectarea de utilaje de extragere și colectare a prafului, asigurați-vă că sunt conectate și folosite corect. Folosirea acestor dispozitive poate reduce riscurile asociate intrării în contact cu praful.

5.3 Folosirea și întreținerea aparatului

• Nu suprasolicitați aparatul. Folosiți în aparatul conform destinației sale. Folosirea în mod corespunzător a aparatului va realiza mai bine și mai sigur sarcina la parametrii pentru care a fost conceput.

• Depozitați aparatul oprit departe de îndemâna copiilor și nu permiteți persoanelor nefamiliarizate cu acesta sau cu instrucțiunile sale să lucreze cu aparatul. Aparatele sunt potențial periculoase dacă sunt folosite de persoane neinstruite.

• Întrețineți aparatele. Verificați alinierea sau prinderea părților în mișcare, crăparea pieselor sau orice altă stare ce poate afecta funcționarea aparatului. Dacă este deteriorat, reparați aparatul înainte de a-l utiliza. Multe accidente sunt cauzate de aparate prost întreținute.

• Păstrați piesele de tăiere ascuțite și curate. Sculele așchietoare întreținute corespunzător, având lamele de tăiere ascuțite, se blochează mai greu și sunt mai ușor de controlat.

• Utilizați aparatul, accesoriile și lamele etc. În conformitate cu aceste instrucțiuni și în modul destinat utilizării specifice a acestui aparat, luând în calcul condițiile de lucru și operațiunile care trebuie efectuate. Utilizarea aparatului pentru operațiuni diferite de cele pentru care a fost conceput poate duce la situații periculoase.

• Reparați aparatul la un tehnician autorizat, folosind doar piese de schimb identice. Astfel, se va păstra siguranța în funcționare a aparatului.

6 AVERTISMENTE DE SIGURANȚĂ PRIVIND CARBURANTUL

• Nu lucrați în locuri periculoase. Astfel de locuri sunt și cele cu pericol de explozie din cauza vaporilor de benzină, a scurgerilor de gaze sau a prafului exploziv.

• Nu lucrați în spații închise. Gazele de eșapament, fumul sau vaporii pot ajunge la concentrații periculoase.

• Protejați aparatul. Această foarfecă NU ESTE REZISTENTĂ LA INTEMPERII și nu trebuie expusă la lumina solară, la temperaturi ridicate sau la condiții de umezeală sau umiditate ridicată.

• Nu fumați în timpul realimentării. Acest lucru este periculos întrucât carburantul se poate aprinde și poate provoca o explozie.

• Aveți grijă să nu vărsați carburantul. La realimentarea aparatului, verificați dacă ați oprit motorul. Nu vărsați carburantul deoarece acesta se poate aprinde din cauza motorului fierbinte. Nu realimentați niciodată cu motorul pornit.

• Aveți grijă unde depozitați foarfeca de tuns gardul viu. Depozitați foarfeca într-un spațiu uscat, departe de lichide inflamabile.

• Păstrați distanța. Foarfeca de tuns gardul viu produce gaze de eșapament. Asigurați-vă că privitorii păstrează distanța de siguranță.

• Utilizați carburant amestecat cu ulei. Amestecați 40 de părți carburant fără plumb la 1 parte de ulei pentru motoare în doi timpi. În caz contrar, motorul se va supraîncălzi și va provoca deteriorarea foarfecii.POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 6 www.varo.com 7 CARBURANTUL

7.1 Benzină recomandată

Pentru a respecta reglementările privind calitatea aerului, anumite benzine standard sunt îmbogățite cu compuși care conțin oxigen, cum ar fi alcoolii sau eterul. Motorul este proiectat să funcționeze corespunzător cu orice benzină pentru autoturisme, inclusiv cu aceste benzine îmbogățite, cu condiția să se respecte rapoartele de amestec precizate mai sus!

7.2 Amestec de ulei și carburant

Pentru rezultate optime, utilizați benzină fără plumb cu cifră octanică normală, în amestec 40:1 cu ulei special de motor în doi timpi răcit cu aer. AVERTISMENT: Nu folosiți niciodată benzină neamestecată la motorul mașinii. Acest lucru va defecta definitiv motorul și va anula garanția producătorului pentru produs. Nu utilizați amestecuri de carburant care au fost stocate mai mult de 30 de zile. AVERTISMENT: Lubrifiantul pentru motoare în doi timpi trebuie sã fie un ulei de calitate superioară pentru motoare în doi timpi răcite cu aer, în amestec 40:1. Nu utilizați uleiuri pentru motoare în doi timpi pentru care se recomandă un raport de amestec de 100:1. Lubrifierea insuficientă duce la defectarea motorului și anulează garanția producătorului pentru motor.

7.2.1 Amestecarea carburantului

Turnați ulei într-o canistră de benzină aprobată astfel încât benzina să se poată amesteca cu uleiul. Scuturați recipientul pentru a asigura amestecarea completă. AVERTISMENT: Lipsa lubrifierii anulează garanția pentru motor. Benzina și uleiul trebuie amestecate în raport de 40:1.

• Motorul trebuie oprit.

• Opriți motorul în timpul realimentării, feriți-vă de flăcările deschise și nu fumați.

• Aveți grijă să nu vărsați ulei sau carburant pentru a preveni contaminarea solului (protecția mediului). Curățați foarfeca electrică imediat după vărsarea carburantului.

• Nu vărsați carburant pe motor. Dacă e nevoie, ștergeți pentru a evita un incendiu.

• Evitați orice contact al carburantului cu îmbrăcămintea. Schimbați îmbrăcămintea imediat dacă s-a vărsat carburant pe ea (pentru a o împiedica să ia foc).

• Verificați la intervale regulate bușonul de alimentare cu carburant, asigurându-vă că este strâns bine și nu prezintă scurgeri.

• Strângeți bine bușonul rezervorului de carburant. Pentru a porni motorul, schimbați locația (minim 3 metri depărtare de locul realimentării).

• Nu realimentați niciodată în spații închise. Vaporii de carburant se acumulează la nivelul solului. (pericol de potențiale explozii).

• Transportați și stocați combustibilul doar în containere aprobate. Asigurați-vă că carburantul stocat nu este accesibil copiilor.

• Curățați complet spațiul din jurul bușonului de carburant pentru a preveni pătrunderea murdăriei în rezervorul de carburant.

• Deșurubați bușonul și umpleți rezervorul cu carburant. Folosiți o pâlnie pentru a filtra carburantul.

• Strângeți bine bușonul cu mâna.

• După realimentare, curățați în jurul bușonului și rezervorul.POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 7 www.varo.com

• Ștergeți întotdeauna orice urmă de carburant vărsat, pentru a preveni un incendiu.

7.4 Stocarea carburantului

• Carburantul nu poate fi stocat pe o durată nelimitată de timp.

• Cumpărați doar o cantitate suficientă pentru o perioadă de exploatare de 4 săptămâni.

• Folosiți doar recipiente aprobate de stocare a carburantului.

8 INSTRUCȚIUNI DE EXPLOATARE

8.1 Pornirea motorului

Stați la o distanță de minim 3 metri depărtare de locul realimentării. Așezați foarfeca electrică pe o suprafață curată, pe sol și asigurați-vă că unealta de tăiere nu intră în contact cu solul sau alte obiecte. Păstrați curate lamele, deoarece vor începe mișcarea imediat ce pornește motorul.

8.1.1 Pornirea la rece

Dacă motorul este rece sau dacă a fost oprit mai mult de 5 minute sau dacă a fost adăugat carburant la motor.

Comutatorul I-O se află automat în poziția „I”. a. Pârghie de accelerație b. Comutatorul motorului c. Stop

Apăsați încet pompa de amorsare (de 7-10 ori), până când începe să curgă carburantul.

Aduceți pârghia de șoc (b) în poziția „ ”. (deschis

• Țineți cu fermitate mașina pentru a nu pierde controlul în momentul pornirii motorului. Dacă nu este bine ținută, motorul v-ar putea face să vă pierdeți echilibrul sau să balansați lama de tăiere către un obiect apropiat sau către corpul dumneavoastră.

• Trageți încet mânerul demaror (10-15 cm) și verificați presiunea. Trageți cu putere atunci când simțiți presiunea și porniți motorul.

• La pornirea motorului, readuceți pârghia de șoc în poziția „ ”. (închide d)

• Acționați motorul timp de aproximativ un minut, la turație moderată, înainte de a-l acționa la turație maximă.. Notă: La repornirea motorului imediat după oprirea acestuia, lăsați acționat șocul. Notă: Acționarea excesivă a șocului poate îngreuna pornirea motorului din cauza excesului de carburant. Dacă motorul nu pornește după câteva încercări, acționați șocul și trageți din nou cablul demarorului, sau scoateți bujia și uscați-o.

8.1.2 Pornirea la cald

Repornirea imediat după oprirea motorului. Dacă motorul nu pornește, repetați pașii de mai sus Nu trageți de cablu până la capăt și nu-l aduceți înapoi eliberând butonul. Acest lucru poate provoca defectarea demarorului.

8.2 Oprirea motorului

• Eliberați complet pârghia de accelerație.

• Apăsați câteva secunde comutatorul motorului către poziția „O”. În acel moment, motorul va încetini și se va opri.

Notă: Dacă motorul nu se oprește după acționarea comutatorului, închideți șocul pentru a-l opri.

8.3 Modificarea unghiului mânerului posterior

Pentru a permite exploatarea verticală a mașinii, se poate modifica unghiul mânerului posterior. Pentru a reduce oboseala din timpul tăierii gardului viu, mânerul poate pivota 90° la stânga sau dreapta. bPOWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 9 www.varo.com

8.3.1 Cum se face modificarea unghiului

• Împingeți la loc pârghia de accelerație și rotiți mânerul posterior, trăgând știftul de blocare a rotației.

• Rotiți mânerul posterior 90 de grade la dreapta sau la stânga.

• După încheierea rotației, eliberați știftul de blocare. Pentru a fixa mânerul posterior, țineți ușor cu un deget știftul de blocare a rotației.

• Utilizați doar atâta accelerație câtă este necesară pentru a executa lucrarea. Turarea excesivă a motorului este inutilă.

• Înclinarea mașinii 5 - 10° către obiectul de tăiat va ușura munca și va produce rezultate bune.

• Țineți întotdeauna mașina de partea carburatorului, niciodată de partea tobei de eșapament.

• În primele câteva minute când este utilizată mașina, unsoarea poate ieși din cutia de transmisie. Întrucât aceasta este exces de unsoare, nu este cazul să vă alarmați. Ștergeți unsoarea atunci când.

8.3.2 Exploatarea pe verticală

• La rotirea mânerului posterior către dreapta, țineți mânerul posterior cu mâna dreaptă, iar mânerul frontal cu mâna stângă.

• La rotirea mânerului posterior către stânga, țineți mânerul frontal cu mâna dreaptă, iar mânerul posterior cu mâna stângă. Tăiați cu o mișcare circulară. 9 ÎNTREȚINEREA Mașinile noastre au fost proiectate să funcționeze o perioadă lungă de timp cu minim de întreținere. Exploatarea continuă și satisfăcătoare presupune o întreținere adecvată a mașinii și curățare regulată.

Sistem / componentă Procedură Înainte

de ore notă: Motor Scurgeri de carburant, pierderi de carburant prin scurgeri Ștergeți

Înlocuiți dacă este necesar. Reglajul la Vezi

ÎnlocuițiPOWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 10 www.varo.com ralanti șurub reglajul turației la ralanti. carburatorul dacă este necesar. Bujie Curățați și reglați din nou distanța dintre electrozi

DISTANȚĂ: 0,6- 0,7 mm; înlocuiți dacă e necesar Aripioare cilindru, fante de admisie aer răcire Se curăță

Tobă de eșapament, dispozitiv parascântei, orificiu de evacuare cilindru Se curăță

Pârghie de accelerație, comutator de contact Se verifică buna funcționare

înlocuiește dacă e ceva în neregulă

Șurub / piulițe / bolțuri

strâng/se înlocuiesc

Nu sunt șuruburi de reglare Avertisment: Înainte de curățarea, verificarea sau repararea mașinii, asigurați-vă că motorul s-a oprit și s-a răcit.

9.1 Lubrifierea lamei

Avertisment: înainte de lubrifiere, verificați ca mașina să fie oprită și ca lama să fie complet staționară.

Pentru o funcționare ușoară și o durată mai lungă de exploatare, lubrifiați lama înainte și după fiecare utilizare. Aplicați o peliculă subțire de ulei de-a lungul lamei.POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 11 www.varo.com

9.2 Încuietoare de siguranță

Avertisment: Nu mai utilizați mașina dacă încuietoarea de siguranță este defectă.

Încuietoarea de siguranță este dispozitivul care oprește pârghia de accelerație să fie acționată accidental. Dacă apăsați încuietoarea de siguranță, veți activa pârghia de accelerație. Încuietoare de siguranță:

• Verificați dacă pârghia de accelerație se mișcă dacă nu apăsați încuietoarea de siguranță.

• Verificați dacă pârghia de accelerație se mișcă dacă o acționați sau o eliberați atunci când apăsați încuietoarea de siguranță.

• Verificați dacă încuietoarea de siguranță revine în poziția originală dacă luați mâna de pe încuietoarea de siguranță.

• Dacă în urma acestor verificări se descoperă defecțiuni, luați legătura cu cel mai apropiat distribuitor și cereți să se repare defecțiunea.

Scoateți filtrul de aer și îndepărtați praful. Dacă elementul este murdar, curățați-l lovindu-l ușor cu mâna sau suflând murdăria sau curățați cu apă caldă cu săpun (uscați complet înainte de montare). Dacă elementul este îndoit sau deteriorat, înlocuiți-l. După ce ați curățat elementul, fixați-l la loc pe corpul filtrului cu eticheta în afară (cu fața spre capacul filtrului). După aceea, înlocuiți capacul filtrului. Important: un filtru de aer înfundat reduce performanța motorului. Funcționarea fără element sau cu un element îndoit sau deteriorat provoacă uzura neuniformă a mecanismelor motorului.

9.4 Sistemul anti-vibrații

Un sistem anti-vibrații deformat sau deteriorat poate cauza pagube cum ar fi șubrezirea sau căderea motorului sau a lamei.

• Verificați periodic dacă arcurile nu sunt deformate sau deteriorate.POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 12 www.varo.com

Când motorul epuizează alimentarea cu carburant, verificați dacă bușonul de alimentare cu carburant și filtrul de carburant nu sunt blocate.

9.6 Admisia aerului de răcire

Motorul este răcit cu aer. Îmbâcsirea cu praf între gura de admisie a aerului de răcire și aripioarele cilindrului poate cauza supraîncălzirea motorului. Verificați și curățați periodic aripioarele cilindrului după demontarea filtrului de aer și a capacului cilindrului.

Problemele cu pornirea motorului și rateurile la aprindere sunt adesea provocate de o bujie ancrasată. Curățați periodic bujia ancrasată și înlocuiți cu una nouă atunci când este necesar. Important: La scoaterea capacului, atenție să nu scoateți garnitura. Funcționarea fără garnitură a motorului poate duce la supraîncălzirea acestuia. Important: La introducerea bujiei, înșurubați mai întâi cu degetele, apoi strângeți cu o cheie de bujii corespunzătoare. Strângerea excesivă va deteriora cilindrul și pistonul.

9.8 Cutia de transmisie

Ungeți cu unsoare universală la fiecare 25 de ore de utilizare.POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 13 www.varo.com

9.9 Toba de eșapament

9.9.1 După 100 de ore de utilizare

Verificați dacă a pătruns ulei sau unsoare între garnitura de ambreiaj și tambur și dacă a pătruns, îndepărtați folosind benzină fără plumb și fără ulei.

9.9.2 Întreținerea înainte de depozitare

Folosiți o cârpă uscată pentru a șterge carburantul scurs pe mașină.

• Extrageți carburantul din rezervor și rulați motorul până la oprirea normală.

• Scoateți bujia și puneți-o în 1-2 centimetri cubi de ulei pentru motoare în doi timpi. Trageți de 2-3 ori cablul demarorului, puneți la loc bujia și opriți în poziția de strângere.

• Aplicați ulei contra ruginii pe piesele metalice cum sunt cablul de accelerație etc., puneți capacul pe lamă și păstrați-o într-un spațiu interior pentru a evita expunerea la umezeală. 10 CURĂȚAREA

• Utilizați o cârpă umedă pentru a curăța părțile de plastic.

• Nu folosiți detergenți, solvenți sau obiecte ascuțite.POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 14 www.varo.com 11 DEPOZITAREA Pentru ca mașina să funcționeze din nou după o lungă perioadă de inactivitate, trebui să respecta următoarele puncte:

• Goliți rezervorul de benzină. Pentru acest lucru, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când se oprește. Aruncați benzina rămasă având grijă de mediul înconjurător.

• Lăsați să se răcească motorul și scoateți bujia.

• Turnați o cantitate mică de amestec pentru motoarele în doi timpi în orificiul bujiei și trageți ușor de cablul demarorului până la capăt, de câteva ori. Acest lucru elimină micile depuneri de rugină și lubrifiază pistonul și cilindrul.

• Verificați bujia și înlocuiți-o dacă s-a calcinat prea mult vârful de aprindere.

• Păstrați lama într-un loc uscat – departe de foc.

• Trageți cablul demarorului de câteva ori pentru a îndepărta uleiul și depunerile din compartimentul motorului.

• Verificați bujia, înlocuiți-o dacă e necesar și înșurubați-o.

• Umpleți rezervorul de carburant cu amestec pentru motoarele în doi timpi. 13 DATE TEHNICE Capacitate cilindrică a motorului 22,2 cc Construcție Portabil Tip de bujie Champion Capacitate rezervor de carburant 440 ml Lungime lamă 610 mm Turație lamă

Turație maximă motor

Raport de amestec ulei de motor/ benzină 1:40 14 ZGOMOT Valori ale emisiilor sonore măsurate în conformitate cu standardele aplicabile. (K=3) Nivel de presiune acustică LpA 95 dB(A) Nivel de putere acustică LwA 107 dB(A) ATENȚIE! Presiunea acustică poate depăși 85 dB(A), caz în care trebuie purtat un dispozitiv de protecție auditivă. aw (Vibrație): 3 m/s² K = 1,5 m/s²POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 15 www.varo.com

15 DEPARTAMENTUL DE SERVICE

Întrerupătoarele deteriorate trebuie înlocuite de departamentul nostru de service post-vânzare. În cazul în care cablul de conectare (sau fișa de alimentare la rețeaua electrică) sunt deteriorate, acestea trebuie înlocuite cu un cablu special de conectare disponibil la departamentul nostru de service. Înlocuirea cablului de conectare trebuie făcută de către departamentul nostru de service (vezi ultima pagină) sau de către un specialist calificat (electrician calificat). 16 DEPANAREA PROBLEMĂ CAUZĂ PROBABILĂ

Aparatul nu pornește sau pornește, dar

• Reglare incorectă a amestecului în carburator.

• Rezervorul de carburant este gol.

• Butonul demarorului nu a fost apăsat suficient.

• Urmați instrucțiunile din manualul de utilizare.

• Reglați carburatorul la un centru de service autorizat.

• Curățați bujia, reglați distanța între electrozii bujiei sau înlocuiți bujia.

• Alimentați rezervorul de carburant cu un amestec corespunzător de carburant.

• Apăsați complet și încet butonul demarorului, de 10 ori. Aparatul pornește dar puterea motorului este redusă.

• Filtrul de carburant este înfundat.

• Poziție incorectă a pârghiei.

• Dispozitivul parascântei este murdar.

• Filtru de aer murdar.

• Reglare incorectă a amestecului în carburator la unitatea de service.

• Înlocuiți filtrul de carburant.

• Treceți în poziția de mers.

• Înlocuiți dispozitivul parascântei.

• Scoateți, curățați și reinstalați filtrul.

• Reglați carburatorul la un centru de service autorizat. Motorul se îneacă.!

• Reglare incorectă a amestecului în carburator.

• Filtrul de aer este înfundat.

• Amestec de carburant învechit sau necorespunzător.

• Reglați carburatorul la un centru de service autorizat.

• Înlocuiți sau curățați filtrul de aer.

• Goliți rezervorul de combustibil / alimentați cu amestec proaspăt de carburant. Absența puterii în sarcină.

• Reglare incorectă a amestecului în carburator.

• Amestec de carburant învechit sau necorespunzător.

• Filtrul de aer este înfundat.

• Goliți rezervorul de combustibil / alimentați cu amestec proaspăt de carburant.

• Înlocuiți sau curățați filtrul de aer.

• Curățați bujia, reglați distanța între electrozii bujiei sau înlocuiți bujia. Funcționare neregulată.

• Interval necorespunzător între electrozii bujiei.

• Dispozitiv parascântei înfundat.

• Filtru de aer murdar.

• Curățați bujia, reglați distanța între electrozii bujiei sau înlocuiți bujia.

• Curățați sau înlocuiți dispozitivul parascântei.

• Curățați sau înlocuiți filtrul de aer. Emisii excesive de fum.

• Reglare incorectă a amestecului în carburator.

• Această garanție acoperă toate defecțiunile de materiale sau de producție, cu excepția bateriilor, a încărcătoarelor, a pieselor defecte din cauza uzurii normale, precum sunt rulmenții, periile, cablurile, fișele sau accesoriile precum frezele, burghiele, pânzele de ferăstrău etc.; deteriorarea sau defectele care rezultă din manipulare defectuoasă, accidente sau modificări. Nu se acoperă nici costul transportului.

• Deteriorarea și/sau defecțiunile rezultate ca urmare a utilizării necorespunzătoare nu sunt acoperite de prevederile garanției.

• Nu se asumăm, de asemenea, nicio responsabilitate pentru vătămarea corporală ce are drept cauză utilizarea necorespunzătoare a aparatului.

• Reparațiile pot fi efectuate doar de către un centru de service autorizat pentru sculele Powerplus.

• Puteți obține întotdeauna mai multe informații, apelând numărul de telefon [phone]

• Toate costurile de transport trebuie suportate de client, în afara cazului în care s-a convenit în alt fel, în scris.

• În același timp, nu se poate ridica nicio pretenție în garanție dacă deteriorarea aparatului se datorează întreținerii neglijente sau suprasolicitării.

• Se exclude în mod categoric de la garanție defecțiunea datorată pătrunderii de fluide, pătrunderii excesive a prafului, deteriorarea intenționată (cu intenție sau din neglijență gravă), utilizarea inadecvată (doar pentru destinații pentru care acest dispozitiv nu este potrivit), utilizarea incompetentă (de ex nerespectarea instrucțiunilor din manual), fulgere sau asamblarea de către un nespecialist, tensiune incorectă de alimentare de la rețea. Această listă nu este exhaustivă.

• Acceptarea pretențiilor în garanție nu poate duce niciodată la prelungirea perioadei de garanție, nici la începutul unei noi perioade de garanție în cazul înlocuirii unui aparat.

• Aparatele sau componentele înlocuite în garanție rămân prin urmare proprietatea Varo NV.

• Ne rezervăm dreptul de a respinge orice pretenție pentru care cumpărarea nu poate fi verificată sau dacă este clar că produsul nu a fost întreținut în mod corespunzător. (fante de aerisire curate, perii de cărbune întreținute periodic, …)

• Dovada cumpărării trebuie păstrată ca dovadă a datei cumpărării.

• Scula nedemontată trebuie înapoiată comerciantului într-o stare acceptabilă de curățenie, (în cutia sa originală dacă e cazul) și împreună cu dovada cumpărării. 18 MEDIU Dacă mașina trebuie înlocuită după o utilizare îndelungată, nu o aruncați la gunoiul menajer ci într-un mod sigur pentru mediul înconjurător. Aruncați uleiul de motor uzat într-un mod care protejează mediul înconjurător. Vă sugerăm să îl transportați într-un container sigilat la stația dvs. locală de service în vederea reciclării. Nu îl aruncați la gunoiul menajer și nu îl turnați în pământ.POWPG30110 RO Copyright © 2019 VARO P a g i n a | 17 www.varo.com

19 DECLARAȚIE DE CONFORMITATE

VARO N.V. - Joseph Van Instraat 9 - BE2500 Lier - BELGIA, declară că, Produsul: Foarfecă electrică pentru gard viu 22,2 cc Marcă de comerț: POWERplus Model: POWPG30110 este în conformitate cu specificațiile esențiale și alte prevederi relevante ale Directivelor Europene aplicabile, pe baza aplicării standardelor europene armonizate. Orice modificare neautorizată a aparatelor atrage după sine anularea acestei declarații. Directivele europene (inclusiv, dacă este cazul, amendamentele lor, până la data semnăturii): 2006/42/EC 2014/30/EU 2000/14/EC Annex V LwA Measured 104dB(A) Guaranteed 107dB(A) Standardele europene armonizate (inclusiv, dacă este cazul, amendamentele lor, până la data semnăturii):