Por que a minha bomba ESPA Multipool Plus não está funcionando e está vazando na junção motor/bomba enquanto está alimentada eletricamente?

Question

Accepted Answer

Se a sua bomba ESPA Multipool Plus não está funcionando e está vazando na junção entre o motor e a bomba, apesar de estar alimentada, isso geralmente indica um problema mecânico com a vedação ou um bloqueio do eixo. Este sintoma combinado (ausência de rotação + vazamento na junção) sugere que o eixo da bomba está bloqueado e que a vedação está danificada.

Causas principais: A primeira causa é que o eixo da bomba pode estar bloqueado por detritos, uma obstrução interna ou desgaste dos componentes internos. Quando o eixo está bloqueado, ele não pode girar, apesar de o motor estar alimentado, o que provoca um acúmulo de pressão e vazamentos na vedação da junção (localizada entre o motor e o corpo da bomba). A segunda causa possível é o desgaste ou a ruptura da vedação mecânica em si, que é um componente crítico do seu Multipool Plus, pois deve vedar a interface entre o eixo e o corpo da bomba. Em caso de funcionamento a seco ou após um longo período sem uso, essa vedação pode se danificar rapidamente.

Diagnóstico do problema: Antes de qualquer intervenção, corte a alimentação elétrica da bomba. Primeiro, verifique visualmente se a junção e as vedações ao redor do eixo não apresentam rachaduras ou deformações visíveis. Tente girar o eixo manualmente, segurando-o diretamente (após verificar que está seco e com a alimentação cortada): se o eixo não girar de forma alguma, ele está bloqueado. Verifique também se a mangueira de sucção não está obstruída e se o corpo da bomba não contém detritos que possam ter bloqueado a turbina.

Ações recomendadas: Se o eixo estiver completamente bloqueado ou se o vazamento for significativo, a bomba precisa ser desmontada e revisada por um serviço técnico autorizado da ESPA. A vedação mecânica desgastada deve ser substituída e, se a junção estiver danificada, ela também deve ser trocada. Não tente forçar o eixo a girar, pois isso pode danificar ainda mais a junção. Verifique também se a bomba não funcionou a seco antes dessa falha, pois essa é a principal causa de desgaste acelerado da vedação de acordo com o manual do Multipool Plus.

Prevenção para o futuro: Certifique-se de que a mangueira de sucção esteja sempre submersa na água e que a bomba esteja cheia de água antes de cada partida. Vede todas as conexões e vedações perfeitamente para evitar a entrada de ar. Drene a bomba se não for utilizada por um longo período, pois a água parada pode corroer os componentes internos e degradar a vedação.

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