TX480D - Rádio de carro MTX Audio - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR TX480D MTX Audio

• Relação Sinal/Ruído (1 Watt) : > 75dB

• THD+Ruído (Distorção) (1 Watt) : ≤ 0,1%

• Resposta de Frequência (±0,5dB) : 10Hz-150Hz

• Modo ‘ponte’ com gestão de ganho

• Conector de ventoinha termorregulado para ventoinha(s) externa(s)

• Dimensões : 366mm x 133mm x 54mm Especificações TX6500D :

• Relação Sinal/Ruído (1 Watt) : > 75dB

• THD+Ruído (Distorção) (1 Watt) : ≤ 0,1%

• Resposta de Frequência (±0,5dB) : 10Hz-150Hz

• Modo ‘ponte’ com gestão de ganho

• Conector de ventoinha termorregulado para ventoinha(s) externa(s)

• Dimensões : 266mm x 133mm x 54mm Especificações TX480D :

• Amplificador de 4 Canais Classe D

• Potência de saída certificada CEA2006 : - 4x 140 Watts RMS a 2Ω e THD+N ≤1% - 4x 80 Watts RMS a 4Ω e THD+N ≤1% - 2x 280 Watts RMS em modo ‘ponte’ a 4Ω e THD+N ≤1%

• Crossover : - Passa Altos 12dB/oct variável de 40Hz a 400Hz - Passa Baixos 12dB/oct variável de 40Hz a 400Hz

• Relação Sinal/Ruído (1 Watt) : > 85dB

• THD+Ruído (Distorção) (1 Watt) : ≤ 0,05%

• Resposta de Frequência (±1dB) : 10Hz-40000Hz

• Dimensões : 216mm x 133mm x 54mm Especificações : Configurações, Conexões de Alimentação e de Altifalantes : Sub Outputs 12VREMGND Gain Fan

Off Bridge Mode Master Slave EBC Remote Data Link Subsonic Low Pass 40Hz - 150Hz High Level Inputs Ch.2 Ch.1 12VREMGND X-overHP-OFF-LPHP-OFF-LP Gain 6V - 0,2V6V - 0,2V40Hz - 400HzFrequency40Hz - 400HzCh.1 Ch.2Ch.3 Ch.4 Ch.1 Bridge Ch.2 Ch.3 Bridge Ch.4 Ch.1 Ch.2 Ch.3 Ch.4High LevelInputs Ch.1 Ch.3 Ch.4 Ch.2 Fan +12V GND TX81000D TX6500D TX480D Top ViewTerminal de Massa – É necessária uma boa ligação de massa para o funcionamento correto do seu amplificador. Deve ser usado um cabo curto do mesmo calibre do cabo de alimentação para ligar o terminal de massa diretamente ao chassis do veículo. Deve remover qualquer vestígio de tinta ou sujidade da superfície, expondo o metal limpo no local onde será feita a ligação de massa. Terminal Remoto – O amplificador pode ser ligado ao aplicar 12 volts neste terminal. De uma forma geral, esta voltagem é fornecida por um cabo do auto-rádio assinalado com “remote” ou “electric antenna”. Terminal de Alimentação +12V - Esta é a entrada principal de potência no amplificador e deve ser ligada diretamente ao terminal positivo da bateria da viatura para que o amplificador funcione devidamente. Use cautela ao instalar este cabo no veículo. Evite que passe ao lado de cabos RCA, de antena, ou de outro equipamento sensível, já que a elevada currente que flui por este cabo pode introduzir ruído no seu sistema de som. É também muito importante ter uma ligação de qualidade para máxima performance. Recomendamos o uso de um cabo de 50mm2. Terminais de altifalante TX81000D e TX6500D (terminais de subwoofer) : Ligue o(s) subwoofer(s) a estes terminais. Se estiver a utilizar dois subwoofers ou um subwoofer com bobine dupla, respeite a fase. Os dois conectores (+), assim como os (-) estão em paralelo no amplificador. Terminais de Altifalante TX480D : Ligue os altifalantes a estes terminais. Observe a polaridade dos altifalantes ao longo do sistema. Um faseamento incorreto pode resultar na perda de resposta de baixos e/ou em fraca qualidade acústica em geral. Modo Ponte: Utilize apenas o terminal positivo do canal 1 e o terminal negativo do canal 2. Utilize apenas o terminal positivo do canal 3 e o terminal negativo do canal 4. Aviso : não ponteie o amplificador com uma impedância inferior a 4Ω. Entradas RCA (Canais 1, 2, 3, 4) – Estas entradas são utilizadas com auto-rádios que possuem saídas de RCA ou de nível de linha (os auto-rádios requerem um nível mínimo de saída de 200mV para o funcionamento correto do amplificador). A MTX recomenda que utilize apenas cabos RCA de alta qualidade para diminuir a possibilidade de entrada de ruído no sistema. Controlo de Ganho - Adapta a sensibilidade de entrada do amplificador à do auto-rádio. A faixa de operação varia entre 200mV e 6V. Ajustar o ganho

1. Rode o botão de controlo de ganho até ao mínimo (no sentido anti-horário).

2. Aumente o controlo de volume do auto-rádio até cerca de 3⁄4 do máximo.

3. Ajuste o controlo de ganho do amplificador até que ocorra distorção audível.

4. Ajuste o controlo de ganho do amplificador (para baixo) até que a distorção desapareça.

5. O amplificador está agora calibrado para a saída do auto-rádio.

Interruptor Subsónico - Utilizado para ligar/desligar o filtro subsónico. A frequência deste filtro é de 20Hz. O filtro subsónico protege o(s) subwoofer(s) de baixas frequências que lhes podem causar danos. Muito útil em caixas ventiladas. Controlo de Frequências do Filtro Passa Baixos - Utilizado para selecionar a frequência do filtro desejada. Esta frequência pode ser ajustada entre 40Hz e 150Hz. Comutador modo Ponte - Usado para colocar o amplificador em modo Master ou Slave. Para mais detalhes, ver secção Master/Slave abaixo. Porta EBC (External Bass Control) – O comando EBC é ligado diretamente nesta porta, enquando que o EBC em si pode ser colocado em qualquer parte do veículo para ajustes de baixos. O EBC vem incluído. Porta modo Ponte e modo Master/Slave : Utilizada para ligar dois TX81000D ou dois TX6500D em modo Ponte ou modo Master/Slave. O cabo RJ15 vem incluído. Para mais detalhes, veja a secção Master/Slave abaixo. Conector de ventoinha termorregulada de 12V para uma ou duas ventoinhas externas (Atenção : máx. 0,5A – máx. 2 ventoinhas). Cablagem incluída. Entradas de alto nível : Estas estradas permitem ao amplificador operar a partir de auto-rádios com saídas de nível de altifalante. Os cabos de saída de altifalante do auto-rádio devem ser ligados diretamente à cablagem fornecida com o amplificador. Por favor respeite a polaridade para obter o máximo de qualidade acústica. Nota : Quando as entradas de nível de altifalante são utilizadas, deve ser usado um cabo de ligação remota para ligar e desligar o amplificador. Interruptor Crossover : Na posição “”LP””, o crossover ativo passa baixos (LP) encontra-se ligado. Utilize esta posição para aplicação do subwoofer. Na posição “”HP””, o crossover ativo passa altos (HP) encontra-se ligado. Utilize esta posição para aplicação de altifalantes. Na posição “”Off””, o crossover encontra-se desligado. O amplificador está em modo de grande alcance. Controlo de Frequência do Crossover : Utilizado para selecionar a frequência desejada. Pode ser ajustada entre 0Hz e 400Hz. Power On / Proteção LED :

1. O LED fica vermelho quando o amplificador é ligado.

2. O LED fica vermelho intermitente quando existe curto-circuito nas saídas, quando a impedância é muito baixa (mínimo 2Ω) ou quando o amplificador se encontra em modo proteção térmica.Instalação e Montagem : A MTX recomenda que a instalação do seu novo amplificador seja feita por um agente autorizado MTX. Qualquer desvio das especificações de instalação recomendadas pode causar sérios danos ao amplificador, altifalantes e/ou sistema elétrico do veículo. Danos causados por instalação incorreta não são cobertos por garantia. Por favor verifique todas as ligações antes de ligar o sistema! “1. Desligue o terminal negativo da bateria do veículo. 2. Determine o local de montagem do seu amplificador MTX. Tenha em conta que deve haver fluxo de ar suficiente para assegurar o arrefecimento. Marque os furos de montagem do amplificador antes de fazer qualquer furo e certifique-se de que todos os cabos do veículo, tubos de combustível, cabos de travão e depósito estão seguros e não há irão interferir com a instalação. Faça os furos desejados e monte o seu amplificador MTX. Modo Master Slave (modo Ponte) : Para obter uma potência de saída MÁXIMA, pode pontear dois amplificadores TX81000D (Pode fazer o mesmo com dois TX6500D). 1. Decida qual dos TX81000D é o amplificador “Master”. O outro será o amplificador “Slave”. Defina o “Modo Bridge” (9) para “Master” no amplificador “Master”. Coloque o outro em ”Slave” (9). 2. Ligue o sinal de entrada proveniente do auto-rádio às entradas RCA do amplificador “Master”. O amplificador “Slave” não requer quaisquer ligações RCA. Recebe o sinal do amplificador “Master” através do cabo RJ15.

3. Ligue os dois amplificadores (11) através do cabo RJ15.

4. Ajuste o ganho, a frequência do crossover e o filtro subsónico no amplificador “Master”. Todos os controlos do amplificador “Slave” ficam inativos neste modo. O amplificador “Master” gere totalmente o amplificador “Slave”.

5. A sua saída de altifalante (+) é a saída de altifalante (+) do amplificador “Master” (4).

6. A sua saída de altifalante (-) é a saída de altifalante (+) do amplificador “Slave”.

7. Conecte as duas saídas de altifalante (-) com o mesmo cabo usado para o subwoofer.

Nota : O controlo remoto EBC opera bem no modo Master/Slave. Só precisa de estar ligado ao amplificador “Master” (10).” Sub Outputs 12VREMGND Gain Fan

Off Bridge Mode Master Slave EBC Remote Data Link Subsonic Low Pass 40Hz - 150Hz High Level Inputs Ch.2 Ch.1 Amplifier #1 : Master Amplifier #2 : SlaveInstalação & Montagem : 3. Instale um cabo de alimentação positivo (+) a partir da bateria do veículo, através da firewall, usando um passa fios e casquilhos para evitar danos nos cabos devido às arestas afiadas da firewall. Passe o cabo de alimentação desde o interior do veículo até ao terminal (12V) do amplificador. Por agora, deixe o cabo desconectado da bateria. Nota : Certifique-se de que usa o calibre adequado tanto para o terminal positivo como negativo. 4. Instale um quebra circuitos ou fusível a cerca de 20cm de distância da bateria. Isto diminui efetivamente o risco de graves problemas em caso de curto circuito ou aci- dente. Certifique-se de que o quebra circuitos está desligado ou que o fusível se encontra fora do suporte. Agora, pode ligar o cabo positivo ao terminal positivo da bateria. 5. Ligação de massa - Localize um bom ponto de massa no chassis do veículo e remova qualquer vestígio de tinta ou sujidade da superfície, deixando o metal exposto no ponto de contacto. Ligue o extremo oposto do cabo de massa ao terminal (GND) do amplificador MTX. 6. Conecte um cabo remoto desde o auto-rádio até ao terminal remoto do amplificador MTX. Se o auto-rádio não tiver um cabo remoto, pode usar o fio de antena moto- rizada. 7. Ligue os cabos RCA desde o auto-rádio até às entradas RCA do amplificador MTX. Certifique-se de que os cabos passam afastados da cablagem do veículo, computadores e cabos de alimentação. Se os cabos precisarem de ser cruzados, faça-o num ângulo de 90º. Utilize apenas cabos RCA de alta qualidade para diminuir a entrada de ruído no sistema. 8. Ligue os seus altifalantes aos terminais de saída de altifalante do seu amplificador MTX usando um cabo de calibre adequado. 9. Certifique-se de que todos os passos anteriores foram seguidos, em particular as ligações de cabalagem e componentes. Em seguida, reconecte a ligação ao terminal negativo da bateria, ligue o quebra circuitos ou coloque o fusível no suporte. Nota : Certifique-se de que o controlo de ganho do amplificador está no mínimo (sentido contra ponteiros do relógio) antes de iniciar o processo de ajustes. Resolução de problemas : Problema Causa Solução Sem indicação de LED Sem ligação remota de +12V Ligue +12V ao terminal Sem +12V na conexão de alimentação Ligue +12V ao terminal Ligação de massa insuficiente Verifique a ligação de massa Fusível de alimentação queimado Substitua o fusível e tente perceber o que aconteceu Amplificador queimado Entregue para reparação Os 3 LEDs estão vermelho intermitente A carga do altifalante é muito baixa Remova o(s) altifalante(s) O amplificador encontra-se no modo de proteção térmica Espere que o amplificador arrefeça A tensão de entrada é demasiado elevada ou demasiado baixa Verifique a bateria e o alternador Os 3 LEDs estão vermelhos O volume do auto-rádio está desligado Aumente o volume do auto-rádio mas não há output Ligação dos altifalantes não foi realizada Faça a ligação dos altifalantes O controlo de ganho do amplificador está no mínimo O controlo de ganho do amplificador está no mínimo As unidades de processamento de sinal estão desligadas Aplique potência ao processador de sinal Todos os altifalantes estão queimados Substitua os altifalantes Saída distorcida O volume do auto-rádio está demasiado elevado Diminua o volume do auto-rádio Ganho do amplificador demasiado elevado Diminua o ganho no amplificador Balanço invertido Cabos de altifalantes invertidos Faça a ligação dos altifalantes na orientação correta Saídas RCA invertidas Inverta as saídas RCA Os baixos estão fracos Os altifalantes estão fora de fase Faça a ligação dos altifalantes na fase correta Não está a utilizar woofers da MTX Compre woofers da MTX Fusíveis queimados Níveis de saída excessivos Diminua o volume Amplificador com defeito Entregue para reparação Como: ficar ligado https://www.facebook.com/MTXEurope https://twitter.com/MTXEurope http://www.mtxaudio.euСпасибо ! Благодарим Вас за покупку усилителя MTX Audio серии TX класса High-End . Правильная установка динамиков и сабвуферов MTX обеспечивают превосходный звук и производительность для бесконечных часов бодрствования соседей. Поздравляем и желаем наслаждения превосходным звуком MTХ ! TX81000D Технические характеристики: