MANUAL DE UTILIZADOR PLM4628N MAKITA
7-5 COLLEGAMENTO PER SEMOVENZA
Per PLM4628
PORTUGUÊS (Instruções de origem)
ÍNDICE
SECÇÃO 1 SÍMBOLOS MARCADOS NO PRODUTO .....60
SECÇÃO 2 REGRAS GERAIS DE SEGURANÇA 60
SECÇÃO 3 DESCRIÇÃO DAS PEÇAS....61
SECÇÃO 4 DADOS TÉCNICOS....62
SECÇÃO 5 MONTAGEM....62
SECÇÃO 6 “3 EM 1”....63
SECÇÃO 7 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO....63
SECÇÃO 8 INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO .....65
SECÇÃO 9 INSTRUÇÕES DE LUBRIFICAÇÃO .....65
SECÇÃO 10 LIMPEZA 65
SECÇÃO 11 INSTRUÇÕES DE ARMAZENAMENTO (FORA DE ÉPOCA)....66
SECCÇÃO 12 GUIA DE RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS 67
SECÇÃO 13 GARANTIA....68
SECÇÃO 14 AMBIENTE....68
SECÇÃO 15 DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CE 68
Descrição geral
- Pega superior
- Pega de controlo do travão
- Alavanca do afogador
- Pega do motor de arranque
- Guia do cabo
- Alavanca de bloqueio
- Saco de recolha de relva
- Alavanca de regulação da altura
- Canal de descarga
-
Alheta lateral
-
Carenagem
- Vela de ignição
- Tampão de combustível
- Tampão do óleo
- Grampo do cabo
- Pega inferior
- Pega de controlo de avanço
automático
- Barra de "mulching"
-
Parafuso
-
Anilha
- Manípulo de bloqueio
- Porca de bloqueio
- A engrenagem de regulação de
ângulo
- Botão de escorvagem
- Patilha
- Tampa do filtro
AVISO:
Para a sua segurança, leia este manual antes de tentar operar a unidade nova. O incumprimento das instruções pode resultar em ferimentos pessoais graves. Familiarize-se com o cortador de grama antes de cada utilização.
1. SÍMBOLOS MARCADOS NO PRODUTO
Mantenha as pessoas afastadas.
Preste mais atenção às mãos e pés do utilizador para evitar ferimentos.
O combustível é inflamável, mantenha-o afastado do fogo. Não abasteça combustível com a máquina em funcionamento.
Fumos tóxicos; não utilizar dentro de casa.
Quando transportar, use os óculos e tampões para os ouvidos para proteger o próprio utilizador.
Quando reparar, retire a vela de ignição e, de seguida, repare-a de acordo com o manual de operações.
Precaução: Motor quente.
Etiqueta de segurança no cortador de grama: MANTER OS PÉS E AS MÃOS AFASTADOS
2. REGRAS GERAIS DE SEGURANÇA
AVISO: Quando utilizar ferramentas a gasolina,
devem ser sempre cumpridas as precauções de segurança básicas, incluindo as que se seguem, de forma a reduzir o risco de ferimentos pessoais graves e/ou danos na unidade. Leia todas as instruções antes de utilizar este produto e guarde estas instruções para referência futura.
AVISO: Esta máquina produz um campo
eletromagnético durante o funcionamento. Em certas circunstâncias, este campo pode interferir com implantes médicos ativos ou passivos. Para reduzir o risco de ferimentos graves ou fatais, é aconselhável que as pessoas com implantes médicos consultem o seu médico e o fabricante do implante antes de utilizar esta máquina.
- Leia atentamente as instruções. Familiarize-se com os controlos e a utilização adequada do equipamento;
- Nunca permita que crianças ou pessoas não familiarizadas com estas instruções utilizem o cortador de grama. As regulamentações locais podem restringir a idade do operador;
- Nunca corte relva com pessoas, especialmente, crianças ou animais por perto;
- Lembre-se que o operador ou o utilizador é responsável pelos acidentes ou perigos que ocorrem a outras pessoas ou à sua propriedade.
Preparação
- Durante o corte, use sempre calçado adequado e calças longas. Não utilize o equipamento descalço ou usando sandálias abertas;
- Inspezione minuciosamente a área onde vai utilizar o equipamento e retire todos os objetos que podem ser projetados pela máquina;
-
AVISO- A gasolina é altamente inflamável.
-
Guarde o combustível em recipientes
especificamente concebidos para esta finalidade;
- Apenas abasteça no exterior e não fume durante o abastecimento;
- Abasteça de combustível antes de ligar o motor. Nunca retire o tampão do depósito de combustível ou abasteça de combustível enquanto o motor está em funcionamento ou quando o motor está quente;
- Se a gasolina for derramada, não tente ligar o motor, afaste a máquina da área de derrame e evite criar qualquer fonte de ignição até os vapores de gasolina se dissiparem;
-
Substitua com segurança todos os tampões de depósitos de combustível e de recipientes;
-
Substitua os silenciadores avariados;
- Antes de utilizar, inspecione sempre visualmente para se certificar de que as lâminas, parafusos das lâminas e o conjunto do cortador não estão gastos ou danificados. Substitua as lâminas e parafusos gastos e danificados por conjuntos para preservar o equilíbrio.
Funcionamento
- Não ligue o motor num espaço reduzido onde fumos de monóxido de carbono perigosos podem acumular-se;
- Corte a relva apenas durante o dia ou com uma boa luz artificial;
- Evite operar o equipamento na relva molhada, quando possível;
- Certifique-se de que tem sempre um bom apoio de pés nos declives;
- Caminhe, nunca corra;
- Para máquinas com rodas, corte a relva nos declives na transversal, nunca para cima e para baixo;
- Tenha muito cuidado quando mudar de direção nos declives;
- Não corte a relva em declives com uma inclinação excessiva;
- Tenha muito cuidado quando recuar ou puxar o cortador de grama na sua direção;
- Pare a(s) lâmina(s) se o cortador de grama tiver de ser inclinado para transporte quando atravessar superfícies que não relva e quando transportar o cortador de grama de e para a área a cortar;
- Nunca opere o cortador de grama com proteções defeituosas ou sem dispositivos de segurança, por exemplo, deflectores e/ou coletores de relva, em posição;
- Não altere as definições do regulador do motor nem utilize o motor a velocidades exageradas;
- Desengrene todas as embraiagens da lâmina e da transmissão antes de ligar o motor;
- Ligue cuidadosamente o motor de acordo com as instruções e com os pés afastados da(s) lâmina(s);
-
Não incline o cortador de grama quando liga o motor;
-
Não ligue o motor quando se encontrar em frente ao canal de escoamento;
- Não coloque as mãos ou os pés perto ou debaixo das peças rotativas. Mantenha-se sempre afastado da abertura de descarga;
- Nunca desloque ou transporte um cortador de grama com o motor em funcionamento;
-
Pare o motor e desligue o fio da vela de ignição, certifique-se de que todas as peças móveis pararam por completo e retire a chave do seu local:
-
Antes de eliminar bloqueios ou desentupir o canal de escoamento;
- Antes de verificar, limpar ou efetuar reparações no cortador de grama;
- Após bater num objeto estranho. Inspezione o cortador de grama elétrico por danos e efetue reparações antes de ligar e operar novamente o cortador de grama elétrico;
- Se o cortador de grama começar a vibrar de forma estranha (verifique imediatamente);
- Pare o motor e desligue o fio da vela de ignição, certifique-se de que todas as peças móveis pararam por completo e retire a chave do seu local:
- Sempre que abandonar o cortador de grama;
- Antes de abastecer com combustível;
- Reduza a definição do acelerador durante a paragem do motor e, se o motor estiver equipado com uma válvula de corte, desligue o combustível no final do corte.
Manutenção e armazenamento
- Mantenha todas as porcas e parafusos apertados para se certificar de que o equipamento se encontra em bom estado;
- Nunca guarde o equipamento com gasolina no depósito dentro de um edifício onde os fumos possam alcançar chamas livres ou faíscas;
- Aguarde que o motor arrefeça antes de guardar num local qualquer;
- Para reduzir os perigos de incêndio, mantenha a área de armazenamento do motor, silenciador, compartimento da bateria e gasolina isenta de relva, folhas ou massa lubrificante excessiva;
- Verifique frequentemente o coletor de relva por desgaste e deterioração;
- Por razões de segurança, substitua as peças gastos ou danificadas;
- Se o depósito de combustível tiver de ser drenado, isto pode executado no exterior.
AVISO: Não toque na lâmina rotativa.
AVISO: Abasteça com combustível numa área
bem ventilada com o motor desligado.
3. DESCRIÇÃO DAS PEÇAS
(Fig. A & B, C)
Incluindo
A: Chave de vela de ignição
4. DADOS TÉCNICOS
| Modelo PLM4626 PLM4627 PLM4628 | | | |
| Tipo de motor B&S500E, 09P6 B&S500E, 09P6 B&S500E, 09P6 | | | |
| Automotriz não não sim | | | |
| Deslocamento do motor 140 cm | ^3 | 140 cm^3 | 140 cm^3 |
| Largura da lâmina | 460 mm | 460 mm | 460 mm |
| Velocidade nominal | 2.800/min | 2.800/min | 2.800/min |
| Capacidade do depósito de combustível | 800 ml | 800 ml | 800 ml |
| Capacidade de óleo | 470 ml | 470 ml | 470 ml |
| Capacidade do coletor de relva | 60 L | 60 L | 60 L |
| Peso líquido | 28,0 kg | 28,4 kg | 31,2 kg |
| Regulação da altura | 30-75 mm, 7 regulações | 30-75 mm, 7 regulações | 30-75 mm, 7 regulações |
Diferenças entre três modelos
| Modelo | Pega frontal da carenagem | Descarga lateral | Automotriz |
| PLM4626 | √ | × | × |
| PLM4627 | √ | √ | × |
| PLM4628 | √ | √ | √ |
| Modelo | PLM4626 | PLM4627 | PLM4628 |
| Nível de potência sonora garantida na posição do operador(De acordo com a EN 836 AnexoH&EN ISO 4871) | 86,9 dB (A) (K=3 dB (A)) | 86,9 dB (A) (K=3 dB (A)) | 86,9 dB (A) (K=3 dB (A)) |
| Nível de potência sonora calculado | 93,7 dB (A)K=2,38 dB (A) | 93,7 dB (A)K=2,38 dB (A) | 93,7 dB (A)K=2,38 dB (A) |
| Nível de potência sonora garantido(De acordo com a 2000/14/EC) | 96 dB (A) | 96 dB (A) | 96 dB (A) |
| Vibração(De acordo com a EN 836 Anexo G) | 4,531 m/s ^2 K=1,5 m/s ^2 | 4,531 m/s ^2 K=1,5 m/s ^2 | 4,531 m/s ^2 K=1,5 m/s ^2 |
5. MONTAGEM
5-1 PEGA DOBRÁVEL
- Utilize o manípulo de bloqueio para fixar as pegas inferiores à estrutura da unidade. (Fig. 1A/Fig. 1B/Fig. 1C/Fig. 1D)
- Levante as duas alavancas de bloqueio para soltar as pegas superiores para dobrar. (Fig. 1E)
- Feche o alavanca de bloqueio para bloquear as barras na posição de funcionamento. (Fig. 1F)
- Ajuste a tensão ao rodar a porca de bloqueio com uma chave adequada. (Fig. 1G/Fig. 1H)
- Instale o grampo do cabo na posição mostrada e, de seguida, instale o cabo. (Fig. 1I/Fig. 1J)
5-2 REGULAÇÃO PARA UM ÂNGULO ADEQUADO
A) Puxe a abertura da alavanca de bloqueio;
B) Rode a pega superior centrada da engrenagem de regulação de ângulo para ajustar um ângulo adequado no intervalo -20^ a 20^ (5 posições: -20^/ -10^/0^/10^/20^ ) de acordo com a Fig. 2 apresentada;
C) Feche a alavanca de bloqueio para ligar a pega inferior e a pega superior.
5-3 MONTAR O COLECTOR DE RELVA
- Para instalar: Levante a tampa traseira e engate o coletor de relva na parte traseira do cortador.
(Fig. 3A/Fig. 3B/Fig. 3C)
- Para retirar: Agarre e levante a tampa traseira, retire o coletor de relva.
Desloque a pega do motor de arranque do motor para o guia do cabo. (Fig. 4)
5-5 ALTURA DO CORTE
Aplique pressão para fora para desengatar a alavanca da armação. Desloque a alavanca para a frente ou para trás para ajustar a altura. (Fig. 5 consulte a cláusula 7.9)
6. "3 EM 1" (apenas para PLM4627, PLM4628)
Estes cortadores de grama podem ser modificados, com base na finalidade da aplicação:
O que é o "mulching"?
Quando fizer o “mulching”, a relva é cortada numa só passagem, de seguida, é cortada finamente e devolvida à faixa de relva como um fertilizante natural.
Conselhos para o corte "mulching":
- Redução normal de 2 cm, no máximo, altura da relva de 6 cm para 4 cm.
- Utilize uma faca de corte afiada - Não corte relva molhada
- Defina a velocidade máxima do motor
- Desloque-se apenas ao ritmo de trabalho
- Limpe regularmente a barra de "mulching", lado interior da estrutura e lâmina de corte
Iniciar operação
UM: Modificar para cortador de "mulching"
AVISO: Apenas com um motor desligado e
cortador parado.
- Levante a tampa traseira e retire o saco de recolha de relva.
- Introduza a barra de "mulching" na carenagem. Bloqueie a barra de "mulching" com o botão na abertura na carenagem. (Fig. 6A/Fig. 6B)
- Baixe novamente a tampa traseira.
Apenas quando o motor e o corte estão
parados!
- Levante a tampa traseira e retire o saco de recolha de relva.
- Instale a barra de "mulching".
- Levante a alheta lateral para descarga lateral.
(Fig. 7A)
- Monte o canal de descarga, para descarga lateral no pino de suporte da alheta lateral. (Fig. 7A)
- Baixe a alheta lateral - a alheta assenta no canal de descarga. (Fig. 7B)
TRÊS: Cortar relva com o saco de recolha de relva
AVISO: Apenas com um motor desligado e
cortador parado.
Para cortar relva com o saco de recolha de relva, retire a barra de “mulching” e o canal de descarga para descarga lateral e monte o saco de recolha de relva.
- Retirar a barra de "mulching".
- Levante a tampa traseira e retire a barra de "mulching".
- Levante a alheta lateral e retire o canal de descarga.
- Retirar o canal de descarga para descarga lateral.
- A alheta lateral fecha automaticamente a abertura de descarga na armação através de molas.
- Limpe regularmente a alheta lateral e a abertura de descarga de restos de relva e sujidade presa.
-
Monte o saco de recolha de relva.
-
Para instalar: Levante a tampa traseira e engate o saco de recolha de relva na parte traseira do cortador.
- Para retirar: Agarre e levante a tampa traseira, retire o saco de recolha de relva.
7. INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO
7-1 ANTES DA UTILIZAÇÃO
Faça a manutenção do motor com gasolina e óleo conforme indicado no manual do motor separado e embalado com o cortador de grama. Leia atentamente as instruções.
AVISO: A gasolina é altamente inflamável.
Guarde o combustível em recipientes especificamente concebidos para esta finalidade.
Apenas abasteça no exterior, antes de ligar o motor e não fume durante o abastecimento ou manuseamento de combustível.
Nunca retire o tampão do depósito de combustível ou abasteça de combustível enquanto o motor está em funcionamento ou quando o motor está quente.
Se a gasolina for derramada, não tente ligar o motor, afaste a máquina da área de derrame e evite criar qualquer fonte de ignição até os vapores de gasolina se dissiparem.
Substitua com segurança todos os tampões de depósitos de combustível e de recipientes.
Antes de virar o cortador de grama para fazer a manutenção da lâmina ou drenar óleo, retire combustível do depósito.
combustível no interior, com o motor em funcionamento ou antes do motor ter arrefecido durante, no mínimo, 15 minutos após a utilização.
7-2 PARA LIGAR O MOTOR E ENGATE A LÂMINA
- A unidade está equipada com uma tampa de borracha sobre a extremidade da vela de ignição, certifique-se de que o aro metálico na extremidade do fio da vela de ignição (no interior da tampa de borracha) está bem apertado na ponta de metal na vela de ignição.
- Prima o botão de escorvamento 3-5 vezes antes de ligar o motor. (Fig. 8A)
- Quando ligar um motor frio, rode a alavanca do afogador para a posição “!”
Quando ligar um motor quente e utilizá-lo, rode a alavanca do afogador para a posição “” (Fig. 8B)
-
Coloque-se atrás da unidade, agarre a pega de controlo do travão e segure-a contra a pega superior como mostrado. (Fig. 8C)
-
Agarre a pega do motor de arranque como mostrado (Fig. 8C) e puxe-a rapidamente para cima. Regresse-a lentamente ao parafuso do guia do cabo após o arranque do motor.
Solte a pega de controlo do travão para desligar o motor e a lâmina. (Fig. 8D)
Ligue cuidadosamente o motor de acordo com as es e com os pés afastados da lâmina.
Não incline o cortador de grama quando liga o
ligue o cortador de grama numa superfície
a, isenta de relva alta e obstáculos.
Afaste as mãos e os pés das peças em
nto. Não ligue o motor quando se encontrar em
abertura de descarga.
7-3 PROCEDIMENTOS DE FUNCIONAMENTO
Durante o funcionamento, segure bem a pega de controlo do travão com ambas as mãos.
Nota: Durante o funcionamento, quando a pega de controlo do travão é solta, o motor irá desligar-se fazendo com que o cortador de grama pare de funcionar.
7-4 PARA DESLIGAR O MOTOR
PRECAUÇÃO: A lâmina continua a rodar alguns segundos após o motor ser desligado.
- Solte a pega de controlo do travão para desligar o motor e a lâmina.
- Desligue e ligue o fio da vela de ignição à terra conforme indicado no manual do motor separado para evitar arranques acidentais quando o equipamento não é supervisionado.
7-5 LIGAÇÃO PARA DESLOCAÇÃO AUTOMÁTICA
Para PLM4628
PRECAUÇÃO: O seu cortador de grama
destina-se a cortar relva normal com uma altura inferior a 250 mm.
Não tente cortar relva invulgarmente alta ou molhada (por exemplo, pastagens) ou pilhas de folhas secas. Os detritos podem acumular-se na carenagem do cortador de grama ou entrar em contacto com o sistema de escape do motor, resultando num potencial risco de incêndio.
7-6 PARA OBTER OS MELHORES RESULTADOS AO EFECTUAR O CORTE DA RELVA
Elimine os detritos da relva. Certifique-se de que a relva está isenta de pedras, paus, cabos ou outros objetos estranhos que podem ser acidentalmente projetados pelo cortador de grama, em qualquer direção, e causar ferimentos pessoais graves no utilizador e outras pessoas, assim como danos na propriedade e nos objetos envolventes. Não corte relva molhada. Para um corte de relva eficaz, não corte relva molhada porque esta tende a aderir ao lado inferior da carenagem, evitando um corte de relva adequado das aparas da relva. Não corte mais do que 1/3 do comprimento da relva. O corte recomendado para o corte de relva é 1/3 do comprimento da relva. A velocidade terá de ser ajustada para que as aparas possam ser dispersas uniformemente na relva. Para um corte particularmente duro na relva espessa, pode ser necessário usar uma das velocidades mais lentas de modo a obter um corte de relva bem efetuado. Quando efetuar o corte de relva na relva longa, pode ter que cortar a relva em duas passagens, baixando a lâmina mais 1/3 do comprimento para o segundo corte e talvez cortando num padrão diferente do padrão utilizado pela primeira vez. Sobrepor um pouco o corte em cada passagem fará com que tenha de limpar quaisquer aparas na relva. O cortador de grama deve ser sempre utilizado à velocidade máxima para obter o melhor corte e permitir a realização de um corte de relva mais eficaz. Limpe a parte inferior da carenagem. Certifique-se de que limpa a parte inferior da carenagem de corte após cada utilização para evitar uma acumulação de relva, o que resultaria num mau “mulching”. Cortar folhas. O corte de folhas também pode ser benéfico para a sua relva. Quando efetuar o corte de folhas, certifique-se de que estas estão secas e não são demasiado espessas. Não aguarde que todas as folhas caiam das árvores antes de efetuar o corte.
AVISO: Se colidir contra um objeto estranho, desligue o motor. Retire o fio da vela de ignição, inspecione minuciosamente o cortador de grama por quaisquer danos e repare os danos antes de reiniciar e utilizar o cortador de grama. A vibração excessiva do cortador de grama durante o funcionamento é uma indicação de danos. A unidade deve ser inspecionada e reparada imediatamente.
7-7 COLECTOR DE RELVA
Há uma janela na tampa traseira. É possível ver o estado do coletor de relva através da janela. Se o coletor estiver cheio de relva, terá de esvaziar e limpar o saco, certifique-se de que está limpo e de que a rede é ventilada. (Fig. 10)
7-8 CARENAGEM
A parte inferior da carenagem do cortador de grama deve ser limpa após cada utilização para evitar uma acumulação de aparas de relva, folhas, sujidade ou outras substâncias. Se permitir a acumulação destes detritos, irá provocar ferrugem e corrosão e pode impedir a realização de um “mulching” adequado. A carenagem
pode ser limpa inclinando o cortador de grama e raspando com uma ferramenta adequada (certifique-se de que o fio da vela de ignição está desligado).
7-9 INSTRUÇÕES PARA REGULAÇÃO DA ALTURA
PRECAUÇÃO: Não efetue, de modo algum,
quaisquer regulações no cortador de grama sem primeiro desligar o motor e o fio da vela de ignição.
PRECAUÇÃO: Antes de alterar a altura de corte, desligue o cortador de grama e o cabo da vela de ignição. O cortador está equipado com uma alavanca central de regulação da altura que oferece 7 posições de altura.
- Desligue o cortador de grama e o cabo da vela de ignição antes de alterar a altura de corte do cortador de grama.
- A alavanca central de regulação da altura oferece-lhe 7 posições de altura diferentes.
- Para alterar a altura de corte, aperte a alavanca reguladora na direção da roda, deslocando para cima ou para baixo para a altura pretendida. (Fig. 11)
Todas as rodas estarão à mesma altura de corte.
8. INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO
VELA DE IGNICÃO
Utilize apenas velas de ignição de reposição originais. Para obter os melhores resultados, substitua a vela de ignição a cada 100 horas de utilização.
9. INSTRUÇÕES DE LUBRIFICAÇÃO
PRECAUÇÃO: DESLIGUE A VELA DE
IGNIÇÃO ANTES DA MANUTENÇÃO.
- RODAS - Lubrifique os rolamentos de esferas em cada roda, no mínimo, uma vez por época com um óleo leve.
- MOTOR - Siga o manual do motor para as instruções de lubrificação.
10. LIMPEZA
PRECAUÇÃO: Não lave o motor com uma mangueira. A água pode danificar o motor ou contaminar o sistema de combustível.
- Limpe a carenagem com um pano seco.
- Lave com uma mangueira a parte inferior da carenagem inclinando o cortador de grama de modo a que a vela de ignição esteja para cima.
10-1 FILTRO DE AR DO MOTOR
PRECAUÇÃO: Não permita que a sujidade ou o pó obstruam o elemento de espuma do filtro de ar. O filtro de ar do motor tem de ser mantido (limpo) após 25 horas de corte normal. O elemento de espuma tem de ser limpo regularmente se o cortador de grama for utilizado em condições poeirentas e secas.
Para LIMPAR FILTRO DE AR
- Levante as patilhas na parte superior da tampa do filtro.
- Retire a tampa do filtro.
- Lave o filtro em água com sabão. NÃO UTILIZE GASOLINA!
- Ventile o filtro até secar.
- Coloque algumas gotas de óleo SAE30 no filtro de espuma e aperte bem para remover qualquer excesso de óleo.
- Instale novamente o filtro.
NOTA: Substitua o filtro se estiver desgastado, rasgado, danificado ou impossível de limpar. (Fig. 12)
10-2 LÂMINA DE CORTE
PRECAUÇÃO: Certifique-se de que desliga e da vela de ignição à terra antes de trabalhar na de corte para evitar arranques acidentais do Proteja as mãos utilizando luvas robustas ou um para agarrar as lâminas de corte. Vire o cortador de conforme especificado no manual do motor. Retire o parafuso sextavado e anilha que fixam a e o adaptador da lâmina à cambota do motor. Lâmina e adaptador da cambota.
AVISO: Inspezione periodicamente o adaptador da lâmina por fissuras, especialmente se chocar contra um objeto estranho. Substitua quando necessário.
Para obter os melhores resultados, as lâminas devem estar afiadas. A lâmina pode ser afiada removendo-a e chanfrando ou limando a extremidade de corte mantendo o mais idêntico possível com o ângulo original. É extremamente importante que cada extremidade de corte receba uma quantidade igual de chanfragem para evitar uma lâmina irregular. Um lâmina irregular irá resultar na vibração excessiva causando eventuais danos no motor e no cortador de grama. Certifique-se de que equilibra bem a lâmina após afiar. Pode testar o equilíbrio da lâmina equilibrando-a numa chave de fendas de eixo redondo. Retire metal do lado pesado até ficar equilibrada.
Antes de montar a lâmina e o adaptador da lâmina na unidade, lubrifique a cambota do motor e a superfície interior do adaptador da lâmina com óleo leve. Instale o adaptador de lâmina na cambota. Consulte a Fig. 13. Coloque a lâmina com o número da peça na direção oposta do adaptador. Alinhe a anilha sobre a lâmina e introduza o parafuso sextavado. Aperte o parafuso sextavado ao binário listado abaixo:
10-3 BINÁRIO DE MONTAGEM DA LÂMINA
Centre o parafuso 35 Nm - 45 Nm, para garantir um funcionamento seguro da unidade. Todas as porcas e parafusos têm de ser verificados periodicamente por um aperto correto.
Após a utilização prolongada, especialmente em condições de solo arenoso, a lâmina irá ficar desgastada e perder a forma original. A eficiência de corte irá diminuir e a lâmina deve ser substituída. Substitua apenas por uma lâmina de reposição aprovada pela fábrica. Os possíveis danos resultantes do estado de desequilíbrio da lâmina não são da responsabilidade do fabricante.
Quando substitui a lâmina, tem de utilizar o tipo original marcado na lâmina (Makita 263001451) (para encomendar a lâmina, contacte o fornecedor local ou a nossa empresa, consulte a página de rosto).
10-4 MOTOR
Consulte o manual do motor separado para as instruções de manutenção do motor.
Faça a manutenção do óleo conforme indicado no manual do motor separado e embalado com a unidade.
Leia atentamente e cumpra as instruções.
Faça a manutenção do filtro de ar conforme o manual do motor separado, sob condições normais.
Limpe em intervalos de poucas horas sob condições extremamente poeirentas. Um desempenho fraco do motor e inundação indica, normalmente, que deve efetuar a manutenção do filtro de ar.
Para fazer a manutenção do filtro de ar, consulte o manual do motor separado e embalado com a unidade.
A vela de ignição deve ser limpa e a folga calibrada uma vez por época. A substituição da vela de ignição é recomendada no início de cada época de corte; verifique o manual do motor para o tipo de vela e especificações de folga corretos.
Limpe o motor regularmente com um pano ou escova. Mantenha o sistema de arrefecimento (área da estrutura do ventilador) limpo para permitir uma circulação adequada do ar, que é essencial para o desempenho e vida útil do motor. Certifique-se de que retira toda a relva, sujidade e detritos de combustível da área do silenciador.
11. INSTRUÇÕES DE ARMAZENAMENTO (FORA DE ÉPOCA)
Os passos seguintes devem ser seguidos para preparar o cortador de grama para armazenamento.
- Evvazie o depósito após o último corte da estação.
a) Evvazie o depósito de gasolina com uma bomba de aspiração.
PRECAUÇÃO: Não drene a gasolina em
espaços fechados, perto de chamas abertas, etc. Não fume! Os vapores da gasolina podem causar explosões ou incêndios.
b) Ligue o motor e deixe-o em funcionamento até gastar a gasolina restantes e parar.
c) Retire a vela de ignição. Utilize uma galheta de óleo para encher aprox. 20 ml de óleo na câmara
de combustão. Utilize o motor de arranque para distribuir uniformemente o óleo na câmara de combustão. Substitua a vela de ignição.
- Limpe e lubrifique o cortador de grama com cuidado, como descrito em "INSTRUÇÕES DE LUBRIFICAÇÃO".
- Lubrifique ligeiramente o cortador para evitar corrosão.
- Guarde o cortador de grama num local seco, limpo e protegido do gelo, fora do alcance de pessoas não autorizadas.
PRECAUÇÃO: O motor tem de arrefecer por
- Quando guardar qualquer tipo de equipamento elétrico numa cabana não ventilada ou de armazenamento de material:
- Deve ter cuidado ao isolar o equipamento contra a ferrugem. Utilizando um óleo leve ou silicone, revista o equipamento, especialmente cabos e todas as peças móveis.
- Tenha cuidado para não dobrar ou torcer cabos.
- Se o cabo do motor de arranque se desligar do guia do cabo na pega, desligue e ligue o fio da vela de ignição à terra. Pressione a pega de controlo da lâmina e retire o cabo do motor de arranque do motor lentamente. Introduza o cabo do motor de arranque no parafuso do guia do cabo na pega.
Transporte
Desligue o motor. Certifique-se de que não dobra nem danifica o cortador quando empurrar o cortador de grama sobre obstáculos.
- GUIA DE RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
| PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL ACÇÃO DE CORRECÇÃO | |
| O motor não arranca. Manípulo do afogador do acelerador na posição incorreta para as condições predominantes. | Desloque o manípulo do afogador do acelerador para a posição correta. |
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| A folga da vela de ignição está incorreta. Defina a folga entre os eléctrodos de 0,7 a 0,8 mm. |
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| Módulo de ignição avariado. Contacte o agente de assistência. |
| Dificuldade do motor em arrancar ou perde potência. | Sujidade, água ou depósito de combustível deteriorado. | Purgue o combustível e limpe o depósito. Abasteça o depósito com combustível novo e limpo. |
| O orifício de ventilação no tampão do depósito de combustível está obstruído. | Limpe ou substitua o tampão do depósito de combustível. |
| O filtro de ar está sujo. Limpe o filtro de ar. |
| O motor funciona irregularmente. | Vela de ignição defeituosa. | Instale uma vela nova com uma folga correta. consulte MANUAL DO PROPRIETÁRIO DO MOTOR. |
| A folga da vela de ignição está incorreta. | Defina a folga entre os eléctrodos de 0,7 a 0,8 mm. |
| O filtro de ar está sujo. Limpe o filtro de ar. | consulte MANUAL DO PROPRIETÁRIO DO MOTOR. |
| Fraco ralenti do motor. O filtro de ar | está sujo. Limpe o filtro de ar: consulte MANUALDO PROPRIETÁRIO DO MOTOR. |
| As ranhuras de ar na blindagem do motor estão obstruídas. | Retire os detritos das ranhuras. |
| As alhetas de arrefecimento e as passagens de ar na estrutura do ventilador do motor estão obstruídas. | Retire os detritos das alhetas de arrefecimento e das passagens de ar. |
| O motor salta a alta velocidade. A folga entre os eléctrodos da vela de ignição é demasiado próxima. | Defina a folga entre os eléctrodos de 0,7 a 0,8 mm. |
| O motor sobreaquece. O caudal de ar de arrefecimento é limitado. | Retire quaisquer detritos das ranhuras na blindagem, estrutura do ventilador e passagens de ar. |
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13. GARANTIA
Este produto está sob garantia de acordo com a legislação durante um período de 12 meses a partir da data de compra do primeiro utilizador.
Esta garantia abrange todas as falhas do material ou de produção, não inclui defeitos devido a peças de desgaste normal, como rolamentos, escovas, cabos, fichas ou acessórios como brocas, lâminas etc.; danos ou defeitos resultantes de abuso, acidentes ou alterações; nem os custos de transporte.
Reservamo-nos o direito de rejeitar qualquer reclamação na qual a compra não possa ser verificada ou quando é óbvio que o produto não teve uma manutenção adequada. (Ranhuras de ventilação limpas, escovas de carvão com manutenção regular.)
O recibo tem de ser guardado como prova da data de compra.
A sua ferramenta não desmontada tem de ser devolvida ao fornecedor num estado aceitavelmente limpo, na caixa original, se aplicável à unidade, acompanhada pelo comprovativo de compra.
14. AMBIENTE
Caso a máquina necessite de ser substituída após utilização prolongada, não a coloque no lixo doméstico e elimine-a de forma segura para o ambiente.
Apenas para países europeus
Nós, a Makita Corporation, como fabricante responsável, declaramos que a(s) máquina(s) Makita seguinte(s):
Designação da máquina: Cortador de Grama a Gasolina N°/Tipo de modelo: PLM4626, PLM4627, PLM4628
Especificações: Consulte "4. DADOS TÉCNICOS" são de produção em série e
Está em conformidade com as directivas europeias seguintes:
E são fabricadas de acordo com as normas e documentos padronizados seguintes:
EN ISO 14982, EN836
A documentação técnica é mantida por: Makita International Europe Ltd.
O procedimento de avaliação da conformidade requisitado pela Directiva 2000/14/EC estava de acordo com o anexo V.
Corpo notificado:
TÜV SÜD Industrie Service GmbH
Westendstraße 199, D-80686 München, Alemanha
Número de identificação: 0036
Modelo: PLM4626
Nível de potência sonora calculado: 93,7 dB (A)
Nível de potência sonora garantido: 96 dB (A)
Modelo: PLM4627
Nível de potência sonora calculado: 93,7 dB (A)
Nível de potência sonora garantido: 96 dB (A)
Modelo: PLM4628
Nível de potência sonora calculado: 93,7 dB (A)
Nível de potência sonora garantido: 96 dB (A)
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- 2013
