MANUALE UTENTE PLM4628N MAKITA
ITALIANO (Istruzioni originali)
INDICE
SEZIONE 1 SIMBOLI SUL PRODOTTO ....39
SEZIONE 2 NORME GENERALI DI SICUREZZA....39
SEZIONE 3 DESCRIZIONE DELLE PARTI....41
SEZIONE 4 DATI TECNICI 41
SEZIONE 5 MONTAGGIO 41
SEZIONE 6 “3 IN 1”......42
SEZIONE 7 ISTRUZIONI PER L'USO....42
SEZIONE 8 ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE 44
SEZIONE 9 ISTRUZIONI PER LA LUBRIFICAZIONE....44
SEZIONE 10 PULIZIA 44
SEZIONE 11 ISTRUZIONI PER LA CONSERVAZIONE (FUORI STAGIONE)....45
SEZIONE 12 GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI 46
SEZIONE 13 GARANZIA....47
SEZIONE 14 AMBIENTE....47
SEZIONE 15 DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE....47
Spiegazione della vista generale
- Impugnatura superiore
- Impugnatura di comando del
freno
- Leva dello starter
- Impugnatura di avviamento
- Guida della corda
- Leva di blocco
- Sacco raccoglierba
- Leva di regolazione in altezza
-
Canale di scarico
-
Aletta laterale
- Corpo
- Candela
- Tappo del serbatoio di carburante
- Tappo dell'olio
- Serracavo
- Impugnatura inferiore
- Impugnatura di controllo semovenza
-
Cuneo di pacciamatura
-
Bullone
- Rondella
- Manopola di blocco
- Controdado
- Ingranaggio di regolazione
dell'angolo
- Pompa di innesco
- Linguetta
- Coperchio del filtro
AVVERTENZA:
Per ragioni di sicurezza, l'operatore deve leggere il presente manuale prima di azionare la nuova unità. Il mancato rispetto delle istruzioni può condurre a gravi infortuni. Dedicare qualche istante ad acquisire dimestichezza con il rasaerba prima di ogni uso.
1. SIMBOLI SUL PRODOTTO
Consultare il manuale dell'operatore.
Tenere lontani gli astanti.
Prestare particolare attenzione a mani e piedi dell'operatore per evitare infortuni.
Il carburante è infiammabile; conservarlo a distanza di sicurezza dalle fiamme. Non aggiungere carburante quando la macchina è in funzione.
Fumi tossici; non utilizzare al chiuso.
Durante la rasatura, indossare occhiali e tappi
per le orecchie a scopo di protezione.
Durante la riparazione, togliere la candela e procedere alla riparazione attenendosi al manuale di istruzioni.
Attenzione: il motore è caldo.
Etichetta di sicurezza presente sul rasaerba: TENERE
MANI E PIEDI LONTANI
2. NORME GENERALI DI SICUREZZA
AVVERTENZA: Durante l'uso di macchine a
benzina, è necessario adottare tutte le precauzioni di base per la sicurezza, comprese quelle indicate di seguito, per ridurre il rischio di gravi infortuni e/o danni all'unità. Leggere tutte le istruzioni prima di azionare il prodotto e conservarle per successive consultazioni.
AVVERTENZA: La macchina produce un campo
elettromagnetico quando è in uso. In alcune circostanze il campo potrebbe interferire con impianti medicali attivi o passivi. Per ridurre il rischio di incidenti gravi o mortali, si raccomanda alle persone con impianti medicali di consultare il proprio medico e il produttore dell'impianto medicale prima di utilizzare questa macchina.
Addestramento
- Leggere attentamente le istruzioni. Acquisire familiarità con i comandi e con l'uso corretto della macchina.
- Non permettere che il rasaerba venga utilizzato da bambini o da persone che non abbiano dimestichezza con le presenti istruzioni. Le leggi locali possono fissare un'età minima per l'utilizzatore.
- Non utilizzare il rasaerba in presenza di persone, in particolare bambini, o animali nelle vicinanze.
- L'operatore o l'utilizzatore è responsabile di incidenti o pericoli causati ad altre persone o alle proprietà di queste ultime.
Preparazione
- Durante la rasatura, indossare sempre calzature robuste e pantaloni lunghi. Non azionare la macchina a piedi scalzi o con sandali aperti.
- Ispezionare a fondo l'area in cui dovrà essere utilizzata la macchina e rimuovere tutti gli oggetti che potrebbero essere scagliati dalla macchina.
-
AVVERTENZA: la benzina è altamente infiammabile.
-
Conservare il carburante in contenitori appositamente progettati per questo scopo.
- Eseguire il rifornimento all'aperto e non fumare durante il rifornimento.
- Aggiungere il carburante prima di avviare il motore. Non rimuovere in alcuna circostanza il tappo del serbatoio di carburante e non aggiungere benzina mentre il motore è in funzione o se il motore è caldo.
- In caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dall'area della fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione fino alla completa dissipazione dei vapori della benzina.
-
Ricollocare saldamente i tappi del serbatoio di carburante e del contenitore.
-
Sostituire le marmitte difettose.
- Prima dell'uso, ispezionare visivamente la macchina per controllare che le lame, i bulloni e il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati. Sostituire le lame e i bulloni usurati o danneggiati in gruppi per mantenere l'equilibratura.
Funzionamento
- Non azionare il motore in uno spazio limitato, dove potrebbero raccogliersi i pericolosi fumi del monossido di carbonio.
- Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona luce artificiale.
- Evitare di lavorare sull'erba bagnata.
- Accertarsi sempre del proprio punto d'appoggio sui terreni in pendenza.
• Camminare, senza correre.
- Per le macchine dotate di ruote, procedere in senso trasversale al pendio.
- Prestare la massima attenzione ai cambi di direzione sui pendii.
• Non lavorare su pendii eccessivamente ripidi.
- Prestare particolare attenzione durante i cambi di direzione o quando si attira il rasaerba verso di sé.
- Fermare la lama (o le lame) se il rasaerba deve essere inclinato per il trasporto, nell'attraversare superfici non erbose e quando il rasaerba viene trasportato da o verso l'area che deve essere tagliata.
- Non azionare mai il rasaerba se le protezioni sono difettose oppure senza i dispositivi di sicurezza, ad esempio i deflettori e/o il sacco raccoglierba.
- Non cambiare le impostazioni di funzionamento del motore e non sovraccaricare il motore.
- Disinnestare la frizione della lama e di azionamento prima di avviare il motore.
- Avviare attentamente il motore, attenendosi alle istruzioni e tenendo i piedi a distanza dalle lame.
-
Non inclinare il rasaerba durante l'avviamento del motore.
-
Non avviare il motore rimanendo in piedi davanti al convogliatore di scarico.
- Non avvicinare mani e piedi alle parti rotanti o alle aree sottostanti. Rimanere sempre lontani dall'apertura di scarico.
- Non sollevare o trasportare il rasaerba quando il motore è in funzione.
-
Spegnere il motore e scollegare il filo della candela, assicurarsi che tutte le parti in movimento siano completamente ferme e rimuovere la chiave, se presente:
-
Prima di rimuovere le ostruzioni o disintasare il convogliatore;
- Prima di controllare, pulire o intervenire sul rasaerba;
- Dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare eventuali danni sul rasaerba ed effettuare le necessarie riparazioni prima di usare nuovamente la macchina;
- Se il rasaerba inizia a vibrare in modo anomalo (eseguire un controllo immediato).
- Spegnere il motore e scollegare il filo della candela, assicurarsi che tutte le parti in movimento siano completamente ferme e rimuovere la chiave, se presente:
- Quando si lascia il rasaerba incustodito;
- Prima del rifornimento.
- Ridurre l'impostazione dell'acceleratore durante lo spegnimento del motore e, se il motore è dotato di una valvola di intercettazione, chiudere l'ingresso del carburante alla fine della rasatura.
Manutenzione e conservazione
- Mantenere serrati dadi, bulloni e viti per garantire che l'apparecchiatura sia in condizioni di funzionamento sicure.
- Non riporre l'apparecchiatura con il serbatoio contenente benzina all'interno di un edificio in cui i fumi possano entrare a contatto con fiamme libere o scintille.
- Attendere il raffreddamento del motore prima di riporre la macchina al chiuso.
- Per ridurre il pericolo di incendi, rimuovere da motore, marmitta, vano batteria e serbatoio di benzina eventuali residui di erba, foglie o grasso in eccesso.
- Controllare di frequente il sacco raccoglierba per verificarne l'usura o il deterioramento.
- Sostituire le parti usurate o danneggiate per la sicurezza.
- Se fosse necessario, svuotare il serbatoio di carburante svolgendo l'operazione all'aperto.
AVVERTENZA: Non toccare le lame in
rotazione.
AVVERTENZA: Eseguire il rifornimento in
un'area ventilata a motore spento.
3. DESCRIZIONE DELLE PARTI
(Fig. A e B, C)
Compresi
A: Chiave della candela
4. DATI TECNICI
| Modello PLM4626 PLM4627 PLM4628 | | | |
| Tipo di motore B&S500E, 09P6 B&S500E, 09P6 | | |
| Semovente no no sì | | | |
| Cilindrata del motore 140 cm | ^3 | 140 cm^3 | 140 cm^3 |
| Larghezza della lama | 460 mm | 460 mm | 460 mm |
| Velocità nominale | 2.800/min | 2.800/min | 2.800/min |
| Capacità del serbatoio del carburante | 800 ml | 800 ml | 800 ml |
| Capacità olio | 470 ml | 470 ml | 470 ml |
| Capacità del sacco raccoglierba | 60 L | 60 L | 60 L |
| Peso netto | 28,0 kg | 28,4 kg | 31,2 kg |
| Regolazione in altezza | 30-75 mm, 7 regolazioni | 30-75 mm, 7 regolazioni | 30-75 mm, 7 regolazioni |
Differenze tra i tre modelli
| Modello | Impugnatura anteriore del corpo macchina | Scarico laterale | Semovente |
| PLM4626 | √ | × | × |
| PLM4627 | √ | √ | × |
| PLM4628 | √ | √ | √ |
| Modello | PLM4626 | PLM4627 | PLM4628 |
| Livello di potenza acustica garantito nella posizione dell'operatore (in base a EN 836 Allegato H&EN ISO 4871) | 86,9 dB (A)(K = 3 dB (A)) | 86,9 dB (A)(K = 3 dB (A)) | 86,9 dB (A)(K = 3 dB (A)) |
| Livello di potenza acustica misurato | 93,7 dB (A)K=2,38 dB (A) | 93,7 dB (A)K=2,38 dB (A) | 93,7 dB (A)K=2,38 dB (A) |
| Livello di potenza acustica garantito (in base a 2000/14/EC) | 96 dB (A) | 96 dB (A) | 96 dB (A) |
| Vibrazione(in base a EN 836 Allegato G) | 4,531 m/s2K=1,5 m/s2 | 4,531 m/s2K=1,5 m/s2 | 4,531 m/s2K=1,5 m/s2 |
5. MONTAGGIO
5-1 IMPUGNATURA RIPIEGABILE
- Utilizzare la manopola di blocco per fissare il manubrio inferiore nel corpo dell'unità. (Fig. 1A/Fig. 1B/Fig. 1C/Fig. 1D)
- Sollevare le due levette di blocco per rilasciare il manubrio superiore per ripiegarlo. (Fig. 1E)
- Chiudere la levetta di blocco spingendola per bloccare il manubrio nella posizione operativa. (Fig. 1F)
- Regolare la tensione ruotando il controdado con una chiave idonea. (Fig. 1G/Fig. 1H)
- Fissare il serracavo nella posizione illustrata e collegare il cavo. (Fig. 1I/Fig. 1J)
5-2 REGOLAZIONE DELL'ANGOLAZIONE APPROPRIATA
A) Tirare la levetta di blocco per aprirla.
B) Ruotare l'impugnatura superiore utilizzando come centro l'ingranaggio di regolazione dell'angolo per ottenere l'angolazione appropriata nell'intervallo da -20^ a 20^ (5 posizioni: -20^/-10^/0^/10^/20^ ) come illustrato nella Fig. 2.
C) Chiudere la levetta di blocco spingendola per collegare l'impugnatura inferiore e quella superiore.
5-3 MONTAGGIO DEL SACCO RACCOGLIERBA
-
Per il montaggio: Sollevare il coperchio posteriore e attaccare il sacco raccoglierba nella parte posteriore del rasaerba. (Fig. 3A/Fig. 3B/Fig. 3C)
-
Per la rimozione: Afferrare e sollevare il coperchio posteriore, quindi rimuovere il sacco raccoglierba.
5-4 IMPUGNATURA DI AVVIAMENTO
Spostare l'impugnatura di avviamento dal motore alla guida della corda. (Fig. 4)
5-5 ALTEZZA DI TAGLIO
Applicare una pressione verso l'esterno per sganciare la leva dal binario. Spostare la leva avanti o indietro per regolare l'altezza. (Fig. 5; vedere paragrafi 7.9)
6. "3 IN 1" (solo per PLM4627, PLM4628)
Questi rasaerba possono essere modificati rispetto alla loro normale funzione, in base alla finalità applicativa.
-
rasaerba per pacciamatura o
-
rasaerba con scarico laterale.
Che cos'è la pacciamatura
Durante la pacciamatura, l'erba viene tagliata in un singolo passaggio, quindi viene triturata finemente e riversata sulla striscia di terreno per essere usata come fertilizzante naturale.
Suggerimenti per la rasatura con pacciamatura:
- Eseguire regolarmente un taglio di 2 cm al massimo, per un'altezza dell'erba compresa tra 6 e 4 cm.
- Utilizzare una lama da taglio affilata. Non rasare l'erba bagnata.
- Impostare il regime massimo del motore.
- Procedere esclusivamente al normale ritmo di lavoro.
- Pulire regolarmente il cuneo di pacciamatura, i lati interni dell'alloggiamento e la lama di rasatura.
Operazioni preliminari
UNO: Modifica per rasaerba per pacciamatura
AVVERTENZA: Eseguire l'operazione solo
quando il motore è completamente spento e la lama è ferma.
-
Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco raccoglierba.
-
Spingere il cuneo di pacciamatura nel corpo della macchina. Bloccare il cuneo di pacciamatura utilizzando il pulsante nell'apertura del corpo.
(Fig. 6A/Fig. 6B)
- Abbassare nuovamente il coperchio posteriore.
DUE: Reimpostazione per rasatura con scarico laterale
Eseguire l'operazione solo quando il motore è arrestato e la macchina non sta tagliando.
- Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco raccoglierba.
- Montaggio del cuneo per pacciamatura.
-
Sollevare l'aletta laterale per scaricamento laterale.
(Fig. 7A)
-
Montare il canale di scarico laterale per scaricamento laterale sul perno di supporto dell'aletta laterale.
(Fig. 7A)
- Abbassare l'aletta laterale (l'aletta si trova sul canale di scarico). (Fig. 7B)
TRE: Rasatura con il sacco raccoglierba
AVVERTENZA: Eseguire l'operazione solo quando il motore è completamente spento e la lama è ferma.
Per eseguire la rasatura con il sacco raccoglierba, rimuovere il cuneo per pacciamatura e il canale di scarico laterale, quindi montare il sacco raccoglierba.
- Rimuovere il cuneo per pacciamatura.
- Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il cuneo per pacciamatura.
-
Sollevare l'aletta laterale e rimuovere il canale di scarico.
-
Rimozione del canale di scarico laterale.
- L'aletta laterale chiude automaticamente l'apertura di scaricamento sull'alloggiamento grazie alla forza della molla.
-
Pulire regolarmente l'aletta laterale e l'apertura di scaricamento dall'erba residua e dalle incrostature di sporco.
-
Montaggio del sacco raccoglierba.
-
Per il montaggio: Sollevare il coperchio posteriore e attaccare il sacco raccoglierba nella parte posteriore del rasaerba.
- Per la rimozione: Afferrare e sollevare il coperchio posteriore, quindi rimuovere il sacco raccoglierba.
7. ISTRUZIONI PER L'USO
7-1 PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE
Rifornire il motore di benzina e olio come indicato nel manuale del motore in dotazione con il rasaerba. Leggere attentamente le istruzioni.
AVVERTENZA: La benzina è altamente
infiammabile.
Conservare il carburante in contenitori progettati specificamente per questo scopo.
Eseguire il rifornimento all'aperto, prima di avviare il motore, e non fumare durante il rifornimento o mentre si maneggia il carburante.
Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e non aggiungere benzina mentre il motore è in funzione o se il motore è caldo.
In caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dall'area della fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione fino alla completa dissipazione dei vapori della benzina.
Ricollocare saldamente i tappi del serbatoio di carburante e del contenitore.
Prima di inclinare il rasaerba per eseguire la manutenzione della lama o per drenare l'olio, rimuovere il carburante dal serbatoio.
AVVERTENZA: Non riempire il serbatoio di
carburante in ambienti chiusi, con il motore in funzione o se non sono trascorsi almeno 15 minuti dall'ultimo utilizzo per consentire il raffreddamento del motore.
7-2 AVVIARE IL MOTORE E INNESTARE LA LAMA
- L'unità è dotata di un mantice in gomma all'estremità della candela; assicurarsi che l'anello in metallo all'estremità del filo della candela (all'interno del mantice in gomma) sia serrato correttamente sulla punta in metallo della candela.
- Premere la pompa di innesco da 3 a 5 volte prima di avviare il motore. (Fig. 8A)
- Per l'avviamento del motore a freddo, portare la leva dell'acceleratore e dello starter nella posizione "Per l'avvio a caldo e durante l'uso, portare la leva dell'acceleratore e dello starter nella posizione "(Fig. 8B)
- Rimanendo dietro l'unità, afferrare l'impugnatura di comando del freno e tenerla contro l'impugnatura superiore, come indicato. (Fig. 8C)
- Afferrare l'impugnatura di avviamento come mostrato nella Fig. 8C e tirarla rapidamente verso l'alto. Riportarla lentamente verso il bullone della guida della corda dopo l'avviamento del motore.
Rilasciare l'impugnatura di comando del freno per spegnere il motore e fermare la lama. (Fig. 8D)
Avviare attentamente il motore, attenendosi alle i e tenendo i piedi a distanza dalla lama.
Non inclinare il rasaerba durante l'avviamento del Avviare il rasaerba su una superficie in piano, in vi siano erba alta e ostacoli.
Tenere mani e piedi lontano dalle parti in
rotazione. Non avviare il motore rimanendo in piedi davanti all'apertura di scarico.
Durante l'uso, tenere saldamente l'impugnatura di comando del freno con entrambe le mani.
Nota: durante l'uso, se si rilascia l'impugnatura di comando del freno, il motore si spegne e il rasaerba smette di funzionare.
7-4 PER SPEGNERE IL MOTORE
ATTENZIONE: la lama continua a ruotare per qualche secondo dopo lo spegnimento del motore.
-
Rilasciare l'impugnatura di comando del freno per spegnere il motore e fermare la lama.
-
Per evitare l'avviamento accidentale
dell'apparecchiatura incustodita, scollegare e
collegare a terra il filo della candela, come indicato nel
manuale del motore.
Afferrando l'impugnatura di controllo semovenza, il rasaerba avanzerà automaticamente alla velocità di circa 3,6 km/h (Fig. 9), rilasciando l'impugnatura di semovenza, il rasaerba si fermerà.
ATTENZIONE: Il rasaerba è progettato per tagliare l'erba di un normale prato domestico di altezza non superiore ai 250 mm.
Non tentare di utilizzare su erba, asciutta o bagnata, particolarmente alta (ad esempio, foraggio) o su cumuli di foglie secche. I residui possono accumularsi sul corpo del rasaerba o venire a contatto con i gas di scarico del motore, con conseguente pericolo di incendio.
7-6 PER MIGLIORI RISULTATI DURANTE LA RASATURA
Eliminare eventuali detriti dal prato. Assicurarsi che sul prato non siano presenti pietre, bastoni, fili o altri corpi estranei che potrebbero essere accidentalmente scagliati dal rasaerba in qualsiasi direzione, causando gravi infortuni all'operatore e ad altre persone, nonché danni alle cose e agli oggetti circostanti. Non tagliare l'erba bagnata. Per una rasatura efficace, evitare di tagliare l'erba bagnata che tende ad aderire alla parte inferiore del corpo della macchina, impedendo una corretta rasatura dell'erba tagliata. Non tagliare l'erba per più di 1/3 della sua lunghezza. La profondità di taglio consigliata per la rasatura è pari a 1/3 della lunghezza dell'erba. La velocità a terra deve essere regolata in modo che l'erba tagliata possa spargersi in modo uniforme sul prato. Per il taglio di erba particolarmente spessa potrebbe essere necessario utilizzare una delle velocità più basse per ottenere una rasatura corretta. Durante la rasatura di erba lunga, potrebbe essere necessario tagliare il prato in due passaggi, abbassando la lama di un altro terzo della lunghezza dell'erba per il secondo taglio e magari procedendo in una direzione diversa rispetto al primo taglio. Sovrapporre leggermente il taglio ad ogni passaggio per ripulire eventuali frammenti rimasti sul prato. Il rasaerba deve essere sempre utilizzato alla massima accelerazione per ottenere il taglio migliore e consentire una rasatura efficace. Pulire la parte inferiore del corpo della macchina. Pulire la parte inferiore del corpo di taglio dopo ogni utilizzo per evitare accumuli d'erba che impedirebbero una pacciamatura corretta. Rasatura di foglie. Anche la rasatura delle foglie può risultare vantaggiosa per il prato. Durante questo tipo di rasatura, assicurarsi che le foglie siano asciutte e che lo strato sul prato non sia troppo spesso. Non attendere la caduta di tutte le foglie dagli alberi prima di eseguire la rasatura.
AVVERTENZA: Nel caso venisse colpito un corpo estraneo, spegnere il motore, staccare il filo dalla candela, ispezionare scrupolosamente il rasaerba alla ricerca di danni ed eventualmente riparare il danno prima di rimettere in funzione il rasaerba. Un'eccessiva vibrazione del rasaerba durante l'uso è indice di danni. L'unità deve essere prontamente ispezionata e riparata.
7-7 SACCO RACCOGLIERBA
È presente una finestrella sul coperchio posteriore. È possibile verificare le condizioni del sacco raccoglierba attraverso tale finestrella. Se il sacco raccoglierba è pieno, svuotarlo e accertarsi che sia pulito e che il suo reticolato sia ventilato. (Fig. 10)
7-8 CORPO
Il lato inferiore del corpo del rasaerba deve essere pulito dopo ogni utilizzo per evitare l'accumulo di frammenti di erba, foglie, sporcizia e altri corpi estranei. Un accumulo di residui può portare alla ruggine e alla corrosione, impedendo una corretta pacciamatura. Il corpo può essere pulito inclinando il rasaerba e raschiandolo con un utensile adatto (assicurarsi che il filo della candela sia scollegato).
7-9 ISTRUZIONI PER LA REGOLAZIONE IN ALTEZZA
ATTENZIONE: Non eseguire mai regolazioni sul rasaerba senza aver prima spento il motore e scollegato il filo della candela.
ATTENZIONE: Prima di cambiare l'altezza di rasatura, spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela.
Il rasaerba è dotato di una leva di regolazione in altezza centrale che consente di impostare 7 posizioni di altezza.
- Spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela prima di cambiare l'altezza di taglio della macchina.
- La leva di regolazione in altezza centrale consente di impostare 7 diverse posizioni di altezza.
- Per cambiare l'altezza di taglio, premere la leva di regolazione verso la ruota, alzandola o abbassandola all'altezza desiderata. (Fig. 11)
Tutte le ruote assumeranno la stessa altezza di taglio.
8. ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE
CANDELA
Sostituire solo con candele originali. Per i migliori risultati, sostituire la candele ogni 100 ore di funzionamento.
9. ISTRUZIONI PER LA LUBRIFICAZIONE
ATTENZIONE: SCOLLEGARE LA CANDELA
PRIMA DI ESEGUIRE LA MANUTENZIONE.
- RUOTE - Lubrificare i cuscinetti a sfera di ogni ruota almeno una volta per stagione, utilizzando un olio leggero.
- MOTORE - Attenersi alle istruzioni per la lubrificazione nel manuale del motore.
10. PULIZIA
ATTENZIONE: Non lavare il motore. L'acqua può danneggiare il motore o contaminare l'impianto di combustione.
- Pulire il corpo con un panno asciutto.
- Lavare la parte inferiore del corpo inclinando il rasaerba in modo che la candela sia in alto.
10-1 FILTRO DELL'ARIA DEL MOTORE
ATTENZIONE: Evitare che sporcizia e polvere ostruiscano l'elemento in gommapiuma del filtro dell'aria. Il filtro dell'aria del motore deve essere sottoposto a manutenzione (pulizia) ogni 25 ore di rasatura normale. L'elemento in gommapiuma deve essere sottoposto a manutenzione periodica se il rasaerba è utilizzato in ambienti asciutti molto polverosi.
PER PULIRE IL FILTRO DELL'ARIA
- Sollevare le linguette nella parte superiore del coperchio del filtro.
- Rimuovere il coperchio del filtro.
- Lavare l'elemento filtrante in acqua e sapone. NON UTILIZZARE BENZINA.
- Lasciare asciugare all'aria l'elemento filtrante.
- Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in gommapiuma e strizzarlo bene per rimuovere l'olio in eccesso.
- Riapplicare il filtro.
NOTA: Il filtro deve essere sostituito se è sfilacciato, lacerato, danneggiato o se non può essere pulito.
(Fig. 12)
10-2 LAMA DI TAGLIO
ATTENZIONE: Per evitare l'avvio accidentale del motore, staccare e collegare a terra il filo della candela prima di intervenire sulla lama di taglio. Proteggere le mani utilizzando guanti spessi o stracci per afferrare le lame di taglio. Inclinare il rasaerba come specificato nel manuale del motore. Rimuovere il bullone esagonale e la rondella che fissano la lama e l'adattatore della lama all'albero a gomiti del motore. Rimuovere la lama e l'adattatore dall'albero a gomiti.
AVVERTENZA: Ispezionare periodicamente
l'adattatore della lama per ricercare eventuali crepe, in particolare se è stato colpito un corpo estraneo. Sostituire se necessario.
Per i migliori risultati la lama deve essere affilata. Per affilare la lama è possibile rimuoverla e molare o limare il tagliente mantenendo il più possibile la smussatura originale. È particolarmente importante che ogni tagliente riceva una molatura identica per evitare che la lama non sia bilanciata. Un'equilibratura errata della lama può comportare la comparsa di vibrazioni eccessive in grado di danneggiare il motore e il rasaerba. Bilanciare attentamente la lama dopo l'affilatura. L'equilibratura della lama può essere verificata bilanciandola su un cacciavite
a manico rotondo. Rimuovere il metallo dal lato più pesante fino a ottenere l'equilibrio.
Prima di rimontare la lama e l'adattatore della lama sull'unità, lubrificare l'albero a gomiti del motore e la superficie interna dell'adattatore della lama con olio leggero. Inserire l'adattatore della lama sull'albero a gomiti. Vedere la Fig. 13. Posizionare la lama con il numero di componente rivolto nella direzione opposta rispetto all'adattatore. Allineare la rondella alla lama e inserire il bullone esagonale. Serrare il bullone esagonale alla coppia riportata di seguito:
10-3 COPPIA DI MONTAGGIO DELLA LAMA
Bullone centrale 35 Nm - 45 Nm, per garantire il funzionamento sicuro dell'unità. È necessario controllare periodicamente tutti i dadi e i bulloni per verificare che siano serrati correttamente.
A seguito di un uso prolungato, in particolare se il terreno è sabbioso, la lama si usura e perde la sua forma originale. L'efficienza di taglio si riduce ed è necessario sostituire la lama. Eseguire la sostituzione solo con una lama approvata dalla fabbrica. Eventuali danni derivanti da una condizione di squilibrio della lama non potranno essere imputati al produttore.
Durante la sostituzione della lama, utilizzare il tipo originale indicato sulla lama stessa (Makita 263001451). (Per ordinare la lama, rivolgersi al rivenditore di zona o contattare l'azienda, vedere copertina).
10-4 MOTORE
Consultare il manuale del motore per avere istruzioni sulla manutenzione dello stesso.
Eseguire la manutenzione dell'olio motore come indicato nel manuale del motore in dotazione con l'unità. Leggere e seguire attentamente le istruzioni.
In condizioni normali, eseguire la manutenzione del filtro dell'aria come indicato nel manuale del motore.
Eseguire la pulizia ogni poche ore in ambienti particolarmente polverosi. La riduzione delle prestazioni del motore e l'ingolfamento solitamente indicano la necessità di procedere alla manutenzione del filtro dell'aria.
Per eseguire la manutenzione del filtro dell'aria, consultare il manuale del motore in dotazione con l'unità. Una volta per stagione è necessario pulire la candela e ripristinare il gap. Si consiglia di sostituire la candela all'inizio di ogni stagione di rasatura; consultare il manuale del motore per conoscere il tipo di candela necessario e le specifiche sul gap.
Pulire regolarmente il motore con un panno o un pennello. Mantenere pulito l'impianto di raffreddamento (area di alloggiamento del soffiante) per consentire una corretta ventilazione, fondamentale per le prestazioni e la durata del motore. Rimuovere tutta l'erba, la sporcizia e i residui combustibili dall'area della marmitta.
11. ISTRUZIONI PER LA CONSERVAZIONE (FUORI STAGIONE)
Eseguire le operazioni indicate di seguito per preparare il rasaerba prima di riporlo.
- Svuotare il serbatoio dopo l'ultima rasatura di stagione.
a) Svuotare il serbatoio della benzina con una pompa aspirante.
ATTENZIONE: Non svuotare il serbatoio della
benzina in ambienti chiusi, in prossimità di fiamme libere, ecc. Non fumare. I vapori della benzina possono causare incendi o esplosioni.
b) Avviare il motore e lasciarlo acceso fino a consumare tutta la benzina residua, facendolo entrare in stallo.
c) Staccare la candela. Versare da una lattina circa 20 ml d'olio nella camera di combustione. Azionare il motorino di avviamento per distribuire uniformemente l'olio nella camera di combustione. Sostituire la candela.
- Pulire e ingrassare il rasaerba con attenzione, come descritto precedentemente nella sezione "ISTRUZIONI PER LA LUBRIFICAZIONE".
- Ingrassare leggermente la lama per prevenire la corrosione.
- Riporre il rasaerba in un luogo asciutto, pulito e al riparo dal gelo, fuori dalla portata di persone non autorizzate.
ATTENZIONE: Prima di riporre il rasaerba,
lasciar raffreddare completamente il motore.
NOTA:
- Durante la conservazione di qualsiasi tipo di apparecchiatura elettrica in un ambiente non ventilato o in una rimessa per materiali:
- Prendere le precauzioni necessarie per impedire la comparsa di ruggine sull'apparecchiatura. Rivestire l'apparecchiatura con un olio leggero o con del silicone, prestando particolare attenzione ai cavi e a tutte le parti in movimento.
- Evitare di piegare o attorcigliare i cavi.
- Se la corda di avviamento si stacca dalla guida della corda sull'impugnatura, scollegare e collegare a terra il filo della candela, premere l'impugnatura di controllo della lama ed estrarre lentamente la corda di avviamento dal motore. Inserire la corda di avviamento nel bullone della guida della corda sull'impugnatura.
Trasporto
Spegnere il motore. Assicurarsi di non piegare o danneggiare la lama quando si spinge il rasaerba sopra degli ostacoli.
- GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
| PROBLEMA CAUSA PROBABILE INTERVENTO RISOLUTIVO | |
| Il motore non si avvia. La leva di regolazione dell'acceleratore non è in posizione corretta per le condizioni dominanti. | Spostare la leva di regolazione dell'acceleratore nella posizione corretta. |
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| Il motore si avvia con difficoltà o perde potenza. | Nel serbatoio di carburante sono presenti sporcizia, acqua o residui stantii. | Drenare il carburante e pulire il serbatoio. Riempire il serbatoio con carburante nuovo. |
| L'apertura di ventilazione nel tappo del serbatoio di carburante è ostruita. | Pulire o sostituire il tappo del serbatoio di carburante. |
| Il filtro dell'aria è sporco. Pulire il filtro dell'aria. | I amia. |
| Il motore funziona in modo incostante. | La candela è difettosa. Installare una candela nuova, con un'apertura corretta: consultare il MANUALE DEL MOTORE. |
| Il gap della candela non è corretto. Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm. |
| Il filtro dell'aria è sporco. Pulire il filtro dell'aria. | I amia: consultare il MANUALE DEL MOTORE. |
| Il minimo del motore è insufficiente. | Il filtro dell'aria è sporco. | Pulire il filtro dell'aria: consultare il MANUALE DEL MOTORE. |
| Le aperture di ventilazione nel pannello del motore sono ostruite. | Rimuovere i residui dalle aperture. |
| Le alette di raffreddamento e le aperture di ventilazione sotto l'alloggiamento del soffiante del motore sono bloccate. | Rimuovere i residui dalle alette di raffreddamento e dalle aperture di ventilazione. |
| Il motore salta a velocità elevate. Il | gap tra gli elettrodi della candela è troppo basso. | Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm. |
| Il motore si surriscalda. Il flusso dell'aria di raffreddamento è limitato. | Rimuovere eventuali residui dalle aperture dei pannelli, dall'alloggiamento del soffiante e dalle aperture di ventilazione. |
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| Il rasaerba vibra in modo anomalo. | Il gruppo di taglio è allentato. | Serrare la lama. |
| Il gruppo di taglio è sbilanciato. | Equilibrare la lama. |
13. GARANZIA
Questo prodotto è garantito in base alle disposizioni giuridiche per un periodo di 12 mesi a partire dalla data di acquisto da parte del primo utente.
La presente garanzia copre tutti i difetti rilevanti o di produzione; non comprende i danni di pezzi normalmente soggetti a usura e rottura, come cuscinetti, spazzole, cavi, spine o accessori come trapani, punte, lame, ecc, danni o difetti derivanti da un uso scorretto, incidenti o alterazioni, né i costi di trasporto.
Il produttore si riserva il diritto di rifiutare qualsiasi reclamo in cui l'acquisto non possa essere verificato o quando è chiaro che il prodotto non sia stato mantenuto correttamente (fessure di ventilazione pulite, spazzole al carbonio sottoposte a manutenzione periodica, ecc.) Lo scontrino deve essere conservato come prova della data di acquisto.
Lo strumento deve essere restituito al rivenditore non smontato, in condizioni di pulizia accettabili, nella sua custodia originale modellata ad aria se applicabile all'unità, accompagnato dalla prova di acquisto.
14. AMBIENTE
Se dopo un uso prolungato fosse necessario sostituire la macchina, non gettarla nei rifiuti domestici ma smaltirla in maniera ecocompatibile.
Solo per i paesi europei
Makita Corporation, in qualità di produttore responsabile, dichiara che gli utensili Makita indicati di seguito:
Denominazione della macchina: Rasaerba con motore a benzina
N. modello/Tipo: PLM4626, PLM4627, PLM4628
Caratteristiche tecniche: Vedere "4. DATI TECNICI"
appartengono a una produzione in serie e sono
conformi alle seguenti direttive europee:
Sono inoltre prodotti in conformità con le normative o i documenti standardizzati riportati di seguito:
EN ISO 14982, EN836
La documentazione tecnica viene conservata da:
Makita International Europe Ltd.
La procedura di valutazione della conformità richiesta dalla direttiva 2000/14/EC è stata effettuata secondo quanto specificato nell'allegato V.
Ente competente:
Livello di potenza acustica misurato: 93,7 dB (A)
Livello di potenza acustica garantito: 96 dB (A)
Modello: PLM4627
Livello di potenza acustica misurato: 93,7 dB (A)
Livello di potenza acustica garantito: 96 dB (A)
Modello: PLM4628
Livello di potenza acustica misurato: 93,7 dB (A)
Livello di potenza acustica garantito: 96 dB (A)
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- 2013
Tomoyasu Kato
Direttore
Makita Corporation
