BY1020D - Silnik elektryczny Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Bezszczotkowy silnik prądu stałego
Model	BY1020D
Marka	Vevor
Napięcie znamionowe	36 V DC
Moc maksymalna	500 W
Prędkość znamionowa	3500 obr/min
Moment obrotowy znamionowy	2,5 Nm
Prąd znamionowy	28 A
Prędkość biegu jałowego	4700 obr/min
Prąd biegu jałowego	≤ 4 A
Sprawność	≥ 85 %
Przełożenie redukcyjne	11:64
Maksymalne obciążenie	100 kg
Wymiary (Dł. × szer. × wys.)	124 × 107 × 112 mm
Waga silnika	2,85 kg
Waga sterownika	0,5 kg
Zastosowanie	Mały samochód elektryczny, rower elektryczny, gokart, skuter
Zalecany typ baterii	Akumulator kwasowo-ołowiowy (12-20 Ah), kompatybilny z litowym
Ochrona przed zbyt niskim napięciem	29 V
Temperatura pracy	-40 do 60 °C
Materiały	Metal i tworzywo techniczne
Gwarancja	Wsparcie techniczne i elektroniczny certyfikat gwarancyjny

Często zadawane pytania - BY1020D Vevor

Jakie typy baterii mogę używać z silnikiem BY1020D?

Zaleca się stosowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemności 12-20 Ah. Baterie litowe są również kompatybilne, pod warunkiem że napięcie i moc odpowiadają zestawowi. Napięcie baterii powinno wynosić 36 V DC, z tolerancją przepięcia +10%.

Jak podłączyć baterię do sterownika?

Podłącz dodatni biegun baterii do grubego czerwonego przewodu sterownika, a ujemny do grubego czarnego przewodu. Nie odwracaj biegunów, ponieważ spali to sterownik. Niewielka iskra przy podłączaniu jest normalna.

Co zrobić, jeśli silnik nie uruchamia się po instalacji?

Najpierw sprawdź, czy elektroniczny zamek (pomarańczowy i czerwony przewód) jest dobrze podłączony. Upewnij się, że bateria jest wystarczająco naładowana (napięcie powyżej 29 V). Sprawdź również, czy wszystkie połączenia są prawidłowe i czy piny nie są wygięte.

Jak zainstalować stacyjkę?

Elektroniczny zamek (pomarańczowy i czerwony przewód) musi być podłączony. Możesz użyć elektronicznego klucza lub po prostu zewrzeć pomarańczowy i czerwony przewód. To ostatni krok instalacji.

Jak ustawić prędkość silnika?

Zestaw posiada funkcję wyboru prędkości. Domyślnie prędkość ustawiona jest na 2. Aby przejść na prędkość 3, zewrzyj niebieski i czarny przewód. Dla prędkości 1, zewrzyj żółty i czarny przewód.

Jaka jest procedura konserwacji silnika?

Zainstaluj silnik w suchym, wolnym od kurzu i dobrze wentylowanym miejscu. Regularnie sprawdzaj połączenia i dokręć śruby, jeśli to konieczne. Wyczyść kurz suchą szmatką. Nie używaj wody ani rozpuszczalników.

Czy mogę użyć tego silnika do projektu gokarta elektrycznego?

Tak, silnik BY1020D nadaje się do gokartów elektrycznych, a także do rowerów elektrycznych, skuterów i małych samochodów elektrycznych, pod warunkiem że całkowite obciążenie nie przekracza 100 kg.

Co zrobić, jeśli sterownik nagrzewa się nienormalnie?

Sprawdź, czy sterownik jest zainstalowany w dobrze wentylowanym miejscu i nie jest narażony na nadmierne ciepło. Upewnij się, że prąd znamionowy (28 A) nie jest przekroczony. Jeśli problem nadal występuje, skontaktuj się z obsługą klienta.

Jak odwrócić kierunek obrotów silnika?

Użyj opcjonalnego klucza odwracającego: zewrzyj brązowy i czarny przewód, aby odwrócić kierunek obrotów silnika.

Czy silnik jest zgodny z przepisami FCC i CE?

Tak, produkt jest zgodny z częścią 15 przepisów FCC oraz dyrektywą europejską 2012/19/UE (WEEE). Posiada europejski certyfikat bezpieczeństwa.

INSTRUKCJA OBSŁUGI BY1020D Vevor

Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.com/support

Silnik prądu stałego bezszczotkowy

Model: BY1020D

Nadal staramy się oferować Państwu narzę dzia w konkurencyjnych cenach. „Oszczę dź połowę”, „Połowa ceny” lub inne podobne wyrażenia używane przez nas stanowią jedynie szacunkowe oszczę dności, jakie możesz uzyskać, kupując u nas określone narzę dzia w porównaniu z głównymi markami i niekoniecznie oznaczają one obję cie wszystkich kategorii narzę dzi oferowanych przez nas. Uprzejmie przypominamy, aby dokładnie sprawdzić, czy składając u nas zamówienie faktycznie oszczę dzasz połowę w porównaniu z głównymi markami.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Silnik prądu stałego bezszczotkowy

MODEL: BY1020D

Masz pytania dotyczące produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego? Skontaktuj się z nami: Wsparcie

techniczne i certyfikat E-Gwarancji www.vevor.com/support

To jest oryginalna instrukcja, przed użyciem należy uważnie przeczytać wszystkie instrukcje. VEVOR zastrzega sobie jasną interpretację naszej instrukcji obsługi. Wygląd produktu bę dzie zależał od produktu, który otrzymałeś. Prosimy o wybaczenie, że nie poinformujemy Cię ponownie, jeśli w naszym produkcie pojawią się jakiekolwiek aktualizacje technologiczne lub oprogramowania.

Środki ostrożności 1.1 Ostrzeżenie

dotyczące bezpieczeństwa Przeczytaj

uważnie przed rozpoczę ciem użytkowania.

Przed uruchomieniem silnika należy dokładnie zapoznać się ze wszystkimi ostrzeżeniami dotyczącymi bezpieczeństwa i instrukcjami.

Niedostosowanie się do ostrzeżeń i instrukcji może skutkować porażeniem prądem, pożarem lub poważnymi obrażeniami.

Jeśli napotkasz problemy, skontaktuj się z obsługą klienta w celu ich rozwiązania. Twoim zadowoleniem jest nasz cel.

1.2 Znak ostrzegawczy dotyczący bezpiecznej eksploatacji silnika

1.3 Czynnik ryzyka

1) Uszkodzenia mechaniczne
2) Dostać porażenia prądem
3) Kolizja wytłaczania
4) Uderzenie obiektu
5) Inne obrażenia

1.4 Rozważania operacyjne i czynniki wyzwalające wypadki drogowe niezwiązane z pracą

1) Sprawdź, czy wszystkie akcesoria są ściśle podłączone i nie są luźne, sprawdź, czy piny w każdej wtyczce nie są wygię te i wizualnie sprawdź, czy każdy interfejs jest zgodny z instrukcjami w instrukcji okablowania i czy połączenie jest prawidłowe. Aby uniknąć błę dów zapisu i spalenia kontrolera.

2) Zaleca się stosowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Mogą również działać akumulatory litowe (należy pamię tać, że napię cie i moc baterii odpowiadają mocy zestawu).
zalecana pojemność baterii to 12AH-20AH. Napię cie baterii musi być
zgodnie z napię ciem zestawu silnika, co pozwala na zakres przepię ć +10%.
zaciski dodatnie i ujemne zasilania muszą być prawidłowo podłączone
(zacisk dodatni należy podłączyć do grubego przewodu kontrolera w kolorze czerwonym, a
zacisk ujemny jest podłączony do grubej linii kontrolera w kolorze czarnym). Ładowanie
akumulator i kontroler wytwarzają małe łuki elektryczne i iskry, co jest normalne
ładowanie.

3) Zamek elektryczny drzwi (pomarańczowy, czerwony) musi być podłączony (można użyć elektryczny zamek do drzwi, lub możesz skrócić przewody pomarańczowy i czerwony za pomocą przewodów), to operacja jest ostatnim krokiem.

4) Akcesoria spoza zestawu, które należą do akcesoriów zakupionych przez ty, może nie pasować do zestawu i musi być użyty po dopasowaniu. Proszę skontaktuj się z obsługą klienta na czas, aby dopasować do siebie zestawy.

1.5 Środki ostrożności i sugestie

Wszyscy operatorzy maszyn powinni zostać przeszkoleni i posiadać certyfikat potwierdzający ich umiejętności elektryczne.

1) Przed otwarciem pudełka sprawdź, czy opakowanie jest nienaruszone, uszkodzone i czy jest woda. Po zdję ciu pokrywy ostrożnie usuń kurz z silnik.

2) Zainstaluj w miejscu suchym i wolnym od kurzu;

3) Zainstaluj w miejscu o dobrej wentylacji;

4) Jest zainstalowany w szerokim i równym miejscu, aby ułatwić codzienną obsługę i konserwacja.

Dzię kujemy za przeczytanie, jeśli nadal wystę pują problemy operacyjne, prosimy o kontakt obsługa klienta na czas, przed skontaktowaniem się z obsługa klienta, prosimy o jasne określenie zdjęcia wykonane przez silnik i tabliczkę znamionową sterownika zapewniają wyraźne zdjęcia i wyraźne filmy przedstawiające okablowanie akcesoriów podłączone do każdej wtyczki kontrolera, musisz wyraźnie widzieć kolor każdego przewodu i kolor linii akcesoriów.

Aby zapewnić Ci wygodniejsze i szybsze rozwiązanie.

INFORMACJE TECHNICZNE

PARAMETRY EKSPLOATACYJNE SILNIKA BY1020D

Parametr	Wartość liczbowa
Napię cie znamionowe	36V prądu stałego
Maksymalna moc	500 W
Prę dkość znamionowa	3500 obr./min
Moment znamionowy	2,5 Nm
Prąd znamionowy	28A
Prę dkość bez obciążenia	4700 obr./min
Prąd jałowy	4A
Sprawność silnika	85%
Numer ze batki	T8F-11T
Gwint śruby	M8*1,25 Dokrę ć gwint lewą rę ką (podgrzej do 80 °C)1-2 minuty, obrócić w prawo i wyjąć)
Przełożenie przekładni redukcyjnej	11T:64T
Waga ładunku	100 kg
Rozmiar	124 mm×107 mm×112 mm
Waga	2,85 kg
Zakres zastosowania	Mały samochód elektryczny, Rower elektryczny, Gokart elektryczny, Hulajnoga elektryczna......

PARAMETRY EKSPLOATACYJNE BY12WF02-F KONTROLER

	Wartość liczbowaParametr
Napię cie znamionowe	36V prądu stałego
Maksymalna moc	500 W
Prąd znamionowy 28A
Hamulec NISKI POZIOM HAMULCA
Ochrona podnapię ciowa	29V
Temperatura pracy	-40°C~60°C
	178mm×81mm×47mmRozmiar
Waga	0,5 kg

LISTA KONFIGURACJI

Lista konfiguracji1. Silnik2. Kontroler3. Przepustnica4. Ładowarka5. Klucz elektroniczny6. Skrzynka elektryczna7. Sprzę t8. narzę dzia Wtyczka uniwersalny konwerter

PROCEDURA INSTALACJI

Krok 1
	Ten sam kolor po obu stronach
Krok 2
	Napię cie: DC36V-41V1. Czerwony: 36v+2. Czarny: 36 V - Nie można żle podłączyć dodatnie i ujemnego przewodu.w przeciwnym razie kontroler ulegnie spaleniu.Podczas podłączania może wystąpić delikatne iskrzenie, co jest normalnym zjawiskiem wystę pującym przy włączaniu zasilania.
Krok 3
	Przepustnica (Naciśnij przepustnicę):1. Czerwony: +4,3 V2. Czarny: GND3. Szary: sygnał
	Zamek elektryczny:1. Czerwony:p+ 2. Pomarańczowy: VCC

Instrukcje dotyczące innych funkcji

Prosimy o zakupienie niezbę dnych akcesoriów we własnym zakresie
	Port ładowania: (Napię cie wejściowe ładowarki AC220Czerwony: wejście DC36VCzarny: wejście -Zaciski dodatnie i ujemne muszą być podłączone prawidłowo.
	Klawisz odwrotny: Przełącz brązowy iczarne krótkie, odwrotne
	Kontrolka: Podłącz wyświetlacz poziomu naładowania akumulatora.Można go również używać jako DC36Vnapię cie wyjściowe do zasilania oświetlenia DC36V.Zaciski dodatnieKrok 3 i ujemne

Hamulce: Podłącz elektroniczny hamulec aby zrealizować funkcję wyłączenia siły hamowania.

3 Prędkość: Domyślna prędkość to 2.

niebieskie i czarne linie to

zwarcie przy 3 prędkościach, a linie żółta i

czarna są zwarte przy 1

prędkościach

TYPOWE PROBLEMY I SPOSOBY ICH ROZWIAZANIA

Zjawisko:

Zamek elektroniczny musi zostać otwarty. Po otwarciu zamka elektronicznego

przepustnica jest przekręcona, a silnik nie działa

Powód:

Akumulator Akumulator jest zbyt słaby i nie osiąga wymaganego napięcia roboczego

Rozwiązanie:

1. Ładowanie; 2.

Wybierz akumulator o odpowiednim napięciu roboczym; 3. Sprawdź, czy każda

wtyczka jest podłączona prawidłowo i czy podłączone zaciski są podłączone niezawodnie, aby uniknąć

awarii i przerwania pracy z powodu nieprawidłowego podłączenia lub słabego styku.

Spełniaj wymogi europejskiego certyfikatu bezpieczeństwa.