008052 - Wciągarka elektryczna Hamron - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia 008052 Hamron w formacie PDF.
| Typ produktu | Wciągarka elektryczna |
| Marka | Hamron |
| Model | 008052 |
| Napięcie zasilania | 12 V DC |
| Moc | 4854 W |
| Maksymalna siła uciągu | 4309 kg |
| Pilot | Tak |
| Prędkość liny | 2,1 m/min |
| Średnica liny | 8,0 mm |
| Długość liny | 28,5 m |
| Długość przewodów akumulatora | 1,83 m |
| Stopień ochrony | IP67 |
| Wymiary (D x S x W) | 529 x 160 x 196 mm |
| Waga | 35 kg |
| Przełożenie | 161:28 |
| Zalecany montaż | Śruby M10 x 32, klasa 10.9, moment 60 Nm |
| Materiał płyty montażowej | Stal o grubości co najmniej 6 mm |
| Konserwacja miesięczna | Uruchomić i sprawdzić, nawinąć pod obciążeniem minimalnym 4500 N |
| Smarowanie | Smar litowy wysokotemperaturowy (fabryczny), lekki olej do liny |
| Minimalna liczba zwojów na bębnie | 6 zwojów (lina stalowa), 10 zwojów (lina syntetyczna) |
| Zabronione zastosowanie | Podnoszenie ładunków, zabezpieczanie ładunków, opuszczanie ładunków |
Często zadawane pytania - 008052 Hamron
Pytania użytkowników dotyczące 008052 Hamron
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Wciągarka elektryczna w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję 008052 - Hamron i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. 008052 marki Hamron.
INSTRUKCJA OBSŁUGI 008052 Hamron
Ważne! Przed użyciem uważnie przeczytaj instrukcję obsługi! Zachowaj ją na przyszłość. (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji).
EN POWER WINCH
OPERATING INSTRUCTIONS
Zużyty produkt należy poddać recyklingowi zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Z zastrzeżeniem prawa do zmian.
Najnowsza wersja instrukcji obsługi znajduje się na www.jula.com
- Nie noś luźnych ubrań, bizuterii, zegarka ani podobnych przedmiotów, które mogą zostać wciągnięte przez ruchome części urządzenia. Podczas wyciągania trzymaj ręce oraz inne części ciała z dala od bębna i linki.
- Wykonując prace związane z linką, zawsze używaj rękawic ochronnych. Nie dotykaj liny gołymi rękami – pęknięte przewody są ostre i mogą spowodować obrażenia.
- Noś obuwie antypoślizgowe.
- Długie włosy schowaj pod siatką ochronną.
- Osoby przyglądające się pracy wciągarki powinny przebywać w bezpiecznej odległości od linki/liny i ładunku. Zalecana minimalna odległość bezpieczeństwa to 1,5-krotność długości linki/liny. W przypadku zerwania się lub pęknięcia linki jej końcówka zostanie z dużą siłą odrzucona w stronę wciągarki („efekt bicza“). Może to spowodować poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć.
- Nigdy nie wspinaj się po lince/linie.
- Osoby postronne powinny znajdować się z dala od obszaru roboczego. Przez cały czas utrzymuj stabilną postawę, aby nie stracić równowagi.
- Nie przenoś produktu, trzymając za kabel. Nie ciągnij za przewód, aby wyjąć wtyk.
- Chron przewód przed wysoką temperaturą, smarami i ostrymi krawędziami.
SILNIK
- Jeśli silnik rozgrzeje się tak mocno, że nie będzie można go dotknąć, przerwij pracę i odczekaj, aż ostygnie.
- Jeśli obciążenie będzie tak duże, że wciągarka zatrzyma się, natychmiast odetnij dopływ prądu do silnika.
- Nie przekraczaj maksymalnych sił uciągu podanych w tabelach. Obciążenie w momencie szarpnięcia nie może przekraczać podanych wartości.
SPRZĘGŁO WCIĄGARKI
- Sprzęgło wciągarki powinno być całkowicie odłączone, kiedy nie jest używana, i całkowicie włączone, kiedy jest używana.
AKUMULATOR
- Używaj wyłącznie akumulatorów w dobrym stanie technicznym. Unikaj zetknięcia z kwasem akumulatorowym i innymi zanieczyszczeniami.
- Podczas obsługi akumulatora zawsze noś okulary ochronne.
- Pozostaw silnik pojazdu włączony w trakcie wyciągania, aby utrzymać naładowanie akumulatora.
NAPRAWA
Do napraw i serwisowania używaj wyłącznie identycznych części zapasowych – inne części zapasowe mogą spowodować powstanie ryzyka wystąpienia poważnych wypadków i obrażeń.
OSTRZEŻENIE!
Używanie akcesoriów lub urządzeń pomocniczych innych niż zalecane niesie za sobą ryzyko obrażeń ciała.
SPOSÓB UŻYCIA
- Nie używaj wciągarki, jeśli lina jest uszkodzona.
- Przed użyciem dokładnie sprawdź wciągarkę. Wszystkie uszkodzone części powinny zostać naprawione lub wymienione przez autoryzowanego serwisanta.
- Nigdy nie używaj wciągarki, jeśli na bębnie jest mniej niż 10 nawinięć linki syntetycznej lub 6 nawinięć liny stalowej.
Jedyną funkcją mocowania na końcu jest zapobieżenie rozwinięciu się liny z bębna – NIE jest to punkt mocowania, który można obciążyć ładunkiem. Błędny montaż i/lub rozwinięcie liny do ostatniego nawinięcia wiąże się z obciążeniem mocowania na końcu, co spowoduje, że lina wysunie się z mocowania.
- Przed każdym użyciem rozwiń całkowicie linę i następnie nawiń ją na bęben, używając minimalnego obciążenia rzędu 4500 N.
- Lekko nierównomierne nawinięcie liny nie stwarza problemów podczas wciągania, nie należy jednak nawijać liny tylko po jednej stronie bębna. Jeżeli do tego dojdzie, cofnij bęben, aby odciążyć linkę i przesuń punkt zaczepienia w stronę środka pojazdu. Odwiń i ponownie nawiń linę, upewniając się, że rozkłada się równomiernie na bębnie.
- Przechowuj urządzenie do ręcznego sterowania w bezpiecznym miejscu w pojeździe. Przed każdym użyciem sprawdź, czy urządzenie nie jest uszkodzone.
- Aby rozpocząć wciąganie, odłącz bęben i podłącz urządzenie do ręcznego sterowania. Nie podłączaj bębna, kiedy silnik jest uruchomiony.
- Nigdy nie zaczepiaj haka o linę – ryzyko uszkodzenia mienia. Używaj odpowiedniego pasa lub łańcucha.
- Nadzoruj pracę wyciągarki. W czasie wciągania zachowaj bezpieczną odległość od liny i ładunku. Po nawinięciu każdego kolejnego metra liny zatrzymaj wciągarkę i sprawdź, czy lina nawija się równomiernie. W przypadku zablokowania się liny może dojść do awarii wciągarki.
- Nigdy nie mocuj liny holowniczej itp. do mocowania wciągarki, tylko do podwozia pojazdu.
- Użycie zblocza umożliwia podwojenie siły uciągu wyciągarki, a jednocześnie zmniejsza o połowę jej prędkość. Pomaga
również w wyśrodkowaniu linki na krążkach. Stosując podwójną siłę uciągu przy wyciąganiu stacjonarnym, należy przymocować hak do podwozia pojazdu.
- Aby zapewnić bezpieczeństwo w przypadku mocowania do pnia drzewa itp., należy użyć odpowiednich pierścieni lub szekli.
- Na bębnie zawsze powinno pozostać co najmniej 6 nawinięć liny stalowej lub 10 nawinięć liny syntetycznej. W przeciwnym razie lina może przy obciążeniu odczepić się od bębna, powodując obrażenia ciała i/lub uszkodzenie mienia.
- Dostarczona stalowa lina ma czerwone oznaczenie, które wskazuje, że na bębnie pozostało tylko 5 zwojów. Nigdy nie obciążaj liny, jeśli została rozwinięta dalej niż czerwone oznaczenie.
- Wyciągarka osiąga największą siłę uciągu, gdy linka spoczywa bezpośrednio na bębnie, tzn. gdy jest prawie całkowicie rozwinięta. Do wyciągania ciężkich ładunków należy zatem rozwinąć jak najwięcej linki. Na bębnie musi jednak zawsze pozostać co najmniej 10 nawinięć liny syntetycznej lub 6 nawinięć liny stalowej – zwrócić uwagę na czerwone oznaczenie. Jeśli to niemożliwe, użyj zblocza i systemu dwóch lin.
- Podczas wciągania ciężkich ładunków położ gruby koc, kurtkę itp. na linę w pobliżu końca haka. Obciążenie zminimalizuje ryzyko odrzutu końcówki liny („efektu bicza”) w przypadku jej pęknięcia.
- Upewnij się, że lina nawija się równomiernie, w przeciwnym razie może dojść do jej zakleszczenia się i utknięcia. W takim przypadku obróć bęben do przodu i do tyłu, aby rozwinąć i ponownie nawinąć linę. Nigdy nie próbuj uwalniać zablokowanej liny pod obciążeniem. Odciąż linę i odblokuj ją ręcznie.
- Na pochyłym terenie zablokuj koła pojazdu.
- Nigdy nie wyciągaj pojazdu z włączonym
PL
biegiem lub, w przypadku automatycznej skrzyni biegów, w trybie parkowania. Może to uszkodzić układ napędowy pojazdu.
- Nigdy nie owijaj linki wokół żadnego przedmiotu i nie zaczepiaj haka o linkę.
- Upewnij się, że nikt nie przebywa w pobliżu lub w jednej linii z obciążoną liną. W przypadku zerwania się lub pęknięcia linki jej końcówka zostanie z dużą siłą odrzucona w stronę wciągarki („efekt bicza“). Może to spowodować poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć. Zawsze zachowuj bezpieczny odstęp od obciążonej linki.
- Nie pozostawiaj włączonego urządzenia do sterowania ręcznego, kiedy wciągarka nie jest używana.
- Nie używaj wciągarki w charakterze podnośnika.
- Wciągarki nie wolno używać do zabezpieczenia ładunku.
- Aby odciążyć linę, wyciągnij tylko tyle, ile potrzeba do tego celu. Zbyt długie wyciągnięcie może uszkodzić elementy wciągarki.
- Wciągarki nie należy używać do opuszczania ładunków, np. podczas rozładunku pojazdu.
ZWIJANIE LINY
- Podczas zwijania używaj mocnych rękawic ochronnych. Aby poprawnie nawinąć linę na bęben, należy naciągać ją przez obciążenie lekkim ładunkiem. Trzymaj linę w jednej ręce, a urządzenie do ręcznego sterowania/pilot w drugiej. Zacznij jak najdalej do tyłu i jak najbliżej środka. Idź powoli w stronę wyciągarki, zwijając linę i cały czas ją przy tym naciągając.
- Nie pozwól, aby lina wyślizgnęta Ci się z ręki, i nie podchodź zbyt blisko do wciągarki.
- Zamiast tego zatrzymaj wciągarkę, chwyć ponownie linę i powtarzaj powyższe czynności, aż do zwinięcia całej liny oprócz
jednego metra.
- Odłącz urządzenie do ręcznego sterowania, odłącz bęben wciągarki i nawiń pozostały metr liny, obracając bęben ręcznie.
- Jeśli wciągarka jest zamontowana w miejscu bez dostępu do bębna, trzeba całą linę nawinąć na bęben przy użyciu silnika, jednak należy zachować wielką ostrożność, aby nie przytrzasnąć sobie rąk.
SYMBOLE
![]() | Przeczytaj instrukcję obsługi. |
![]() | Zatwierdzona zgodność z obowiązującymi dyrektywami/ rozporządzeniami. |
![]() | Produkt należy zutylizować jako złom elektryczny. |
DANE TECHNICZNE
| Napięcie 12 V DC | |
| Moc 4854 W | |
| Przełożenie | 161:28 |
| Uciąg (maks.) 4309 kg | |
| Pilot | Tak |
| Prędkość liny 2,1 m/min | |
| Średnica linki 8,0 mm | |
| Długość liny 28,5 m | |
| Kable akumulatora 1,83 m | |
| Stopień ochrony obudowy IP67 | |
| Wymiary | 529 x 160 x 196 mm |
| Masa | 35 kg |
MONTAŻ
MONTAŻ NA POJEŹDZIE
- Wciągarkę należy umocować w jej czterech punktach mocowania na poziomej lub pionowej stalowej ramie.
- Bezwzględnie ważne jest, aby stalowa rama była całkowicie płaska, tak aby silnik wciągarki, przekładnia i bęben były dokładnie w tej samej linii.
- Przed rozpoczęciem prac montażowych sprawdź, czy mocowanie, które ma być użyte, wytrzyma maksymalną siłę uciągu wciągarki.
-
Montaż wciągarki i/lub przedniej osłony może wpłynąć na działanie poduszek powietrznych w pojeździe. Jeśli pojazd jest wyposażony w poduszki powietrzne, sprawdź, czy system montażu dopuszcza montaż wciągarki.
-
Jeśli trzeba przygotować własne mocowanie dla wciągarki, postępuj zgodnie z instrukcjami poniżej. Płyta montażowa powinna być ze stali i mieć co najmniej 6 mm grubości. Elementy mocujące muszą być wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości i granicy plastyczności wynoszącej co najmniej 640 MPa (śruby klasy wytrzymałości 8.8 lub wyższej). Nieprawidłowe zamocowanie spowoduje utratę gwarancji.
-
Śruby do 4 punktów mocowania wciągarki powinny być M10 x 32 o klasie wytrzymałości 10.9, dokręcone min. 60 Nm i wyposażone w odpowiednią blokadę zapobiegającą przypadkowemu odkręceniu.
-
Rolki prowadzące linkę należy zamontować tak, aby kierowały linę na bęben w odpowiedni sposób.
-
Naciąg należy zamontować z otworem skierowanym w kierunku ciągnięcia. Nie kłaść naciągu na rolkach prowadzących linę – ma nią tylko sterować.
-
Wymiary wciągarki i mocowań wciągarki dostępne są w dokumentacji technicznej wciągarki.
MONTAŻ SKRZYNKI PRZEKAŹNIKÓW
Poziomy montaż na dyszlach nad bębnem
- Dopasuj długie wsporniki (haczyk do przodu) do dystansów na skrzynce przekaźników i dokręć.
RYS. 1
- Dopasuj skrzynkę przekaźników do drążka poprzecznego, z haczykami wsporników z przodu, i dokręć śruby z tytu.
RYS. 2A-E
- Montaż jest zakończony. Podłącz wciągarkę do instalacji elektrycznej zgodnie ze schematem.
Pionowy montaż na drążkach poprzecznych nad bębnem
- Zamontuj wsporniki kątowe na długich wspornikach.
RYS. 3
- Dopasuj zmontowane wsporniki (haczyk do przodu) na skrzynce przekaźników i dokręć.
RYS. 4
- Dopasuj skrzynkę przekaźników do drążka poprzecznego, z haczykami wsporników z przodu, i dokręć śruby z tytu. Montaż jest zakończony. Podłącz wciągarkę do instalacji elektrycznej zgodnie ze schematem.
RYS. 5
PL
Montaż na silniku
- Odkręć śruby z boku skrzynki przekaźników, dopasuj mały wspornik do boku skrzynki i dokręć.
RYS. 6
- Odkręć śruby drążków poprzecznych przy silniku i umieść skrzynkę przekaźników na miejscu.
RYS. 7
- Dokręć śruby drążków poprzecznych. Montaż jest zakończony. Podłącz wciągarkę do instalacji elektrycznej zgodnie ze schematem.
RYS. 8
PODŁĄCZANIE DO PRĄDU
Własny układ elektryczny pojazdu wystarcza do wciągania. Jednak ważne jest, aby akumulator był całkowicie naładowany, a złącza elektryczne poprawnie przeprowadzone. Pozostaw silnik pojazdu włączony w trakcie wyciągania, aby utrzymać naładowanie akumulatora. Zwróć uwagę, by poprawnie podłączyć przewody (tak jak na ilustracji).
- Długi czerwony przewód (+ve)
- Cienki czarny przewód (A')
- Krótki żółty przewód (C')
- Krótki czarny przewód (D')
- Krótki czerwony przewód (B')
- Długi czarny przewód (−ve)
RYS. 9
- Podłącz krótki czerwony przewód (B') do czerwonego zacisku silnika (B).
- Podłącz krótki żółty przewód (C') do żółtego zacisku silnika (C).
- Podłącz krótki czarny przewód (D) do czarnego zacisku silnika (D).
- Podłącz cienki czarny przewód (E) do dolnego zacisku silnika (A).
- Podłącz jedną końcówkę długiego (1,8 m)
czarnego przewodu (−ve) do dolnego zacisku silnika (A'), a drugą końcówkę do ujemnego bieguna akumulatora (−).
- Podłącz długi czerwony przewód (+ve) do bieguna dodatniego (+) akumulatora.
SCHEMAT OBWODU ELEKTRYCZNEGO URZĄDZENIA DO STEROWANIA RĘCZNEGO
- Czarny
- Brązowy
- Niebieski
- Zielono-zófty
- Zielony (IN)
- Brązowy
- Zielono-żółty
- Niebieski
- Czerwony (OUT)
- Czarny
- Niebieski
- Zielono-zółty
- Czerwony
- Bezpiecznik 1,25 A
- Biaty
- Czarny
- Brązowy
- Brązowy
- Czarny
- Żółty
RYS. 10
UWAGA!
- Używaj wyłącznie akumulatorów w dobrym stanie technicznym.
-
Nigdy nie ciągnij za przewody akumulatorowe, by nie doszło do ich uszkodzenia.
-
Zardzewiałe złącza elektryczne powodują utratę wydajności i mogą doprowadzić do zwarcia.
- Wyczyść wszystkie złącza elektryczne, zwłaszcza złącza urządzenia do sterowania ręcznego.
- Zabezpiecz je silikonem w sprayu, jeśli pojazd pracuje w klimacie nadmorskim lub innym środowisku o wysokim zasoleniu powietrza.
- Zamocuj otwory w kształcie kluczy z tyłu wciągarki nad trzpieniami na płycie mocującej.
MONTAŻ NAKRĘTEK ZACISKOWYCH SILNIKA
Użyj dodatkowego klucza jako klucza kontrującego pod nakrętką, aby odciążyć zacisk, dzięki czemu nie dojdzie do jego uszkodzenia. Nie dokręcaj zbyt mocno.
- M8
- Ogranicznik
- 14 Nm
RYS. 11
OBSŁUGA
WAŻNE!
Przed użyciem wciągarki przeczytaj wskazówki dotyczące bezpieczeństwa w sekcji Sposób użycia.
Zapoznaj się ze sposobem regulacji i użytkowania produktu. Zaplanuj przećwiczenie obsługi. Zobacz i również posłuchaj, jak pracuje wciągarka przy różnym obciążeniu. Naucz się rozpoznawać dźwięk równomiernego i ciągłego wciągania przy małym lub dużym obciążeniu oraz dźwięki wydawane podczas szarpnięcia i przesuwania wciąganego ładunku. Wkrótce rozpoznawanie dźwięków i zachowania wciągarki „wejdzie Ci w krew” i praca przy użyciu wciągarki stanie się rutynowa.
WCIĄGANIE
UWAGA!
Po każdym użyciu nawiń z powrotem linę na bęben, używając najmniejszego obciążenia, 4500 N.
- Zaciągnij hamulec ręczny i zablokuj koła.
- Wyciągnij linkę na żądaną długość i zamocuj ją. Bęben wciągarki można odłączyć, co ułatwia szybkie rozwinięcie linki. Dźwigni sprzęgła na skrzyni biegów należy używać zgodnie z poniższym opisem.
– (A) Odtącz bęben, przesuwając dźwignię sprzęgła do położenia OUT. Bęben może obracać się swobodnie podczas rozwijania linki.
– (B) Podłącz napęd bębna,
przesuwając dźwignię sprzęgła do
położenia IN. Wyciągarka jest teraz
gotowa do użycia.
- Przed uruchomieniem wciągarki sprawdź, czy lina i ewentualny sprzęt dodatkowy są poprawnie założone.
- Podłącz urządzenie do sterowania ręcznego. Ze względów bezpieczeństwa wciągarką można sterować z miejsca kierowcy w pojeździe.
- Aby rozpocząć wciąganie, uruchom silnik pojazdu, zaciągnij hamulec ręczny, wyrzuć bieg i pozostaw pracujący silnik na biegu jałowym.
- Steruj wciągarką przy użyciu przełącznika urządzenia do ręcznego sterowania (tryb IN i OUT). Regularnie sprawdzaj, czy lina równomiernie nawija się na bęben. Siła naciągu powinna wynieść przynajmniej 4500 N.
RYS. 12
RYS. 13
Aby zachować dobry stan wciągarki, należy ją uruchomić i sprawdzać raz w miesiącu zgodnie ze wskazówkami poniżej.
-
Rozwiń około 5 metrów liny przy użyciu silnika. Odłącz napęd wciągarki i wyciągnij dalsze 15 metrów liny. Pamiętaj, że na bębnie zawsze powinno pozostać co najmniej 6 nawinięć stalowej liny lub 10 nawinięć liny syntetycznej.
-
Podłącz napęd wciągarki i nawiń linę z powrotem na bęben. Podczas nawijania na bęben sprawdź linę pod kątem uszkodzeń. Aby zmniejszyć ryzyko zakleszczenia i uszkodzenia liny, należy ją naprężyć podczas zwijania siłą rzędu 4500 N.
SMAROWANIE
Wszystkie ruchome części produktu są fabrycznie trwale nasmarowane wysokotemperaturowym smarem litowym. W normalnych warunkach nie zachodzi konieczność dodatkowego smarowania. Regularnie smaruj linkę rzadkim olejem o dobrych właściwościach wnikania. Regularnie sprawdzaj linkę w celu wykrycia ewentualnych uszkodzeń, takich jak popękane druty. Wymień linkę, jeśli jest uszkodzona.


