RCS-4046C - Kosa spalinowa RYOBI - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI RCS-4046C RYOBI

TLAK A TAH (obr. 14)

CISTENI MOTORU (obr.66-67)

Dziekujemy Państwu za zakup produktu Ryobi.

Wasza pilarka 1ańcuchowa została zaprojektowana i wykonana wedlug wysokich kryteriów wymogów Ryobi, ktore czynia znej narędzie sprawne, latwe w obshludze i niedawodne. Jeźeli bedziecie je odpowiednio konserwowali, bedziecie mogli bezpiecznie korzyszć z tego odporngo i wydajnégo narȩdzia przyez wiele lat.

OSTRZEJEZENIE

W celu zmieleSZenia rzyka urazow cielesnych, naley koniecznie przyczecyca caly podrEcznik oblugsi i dobrze zrozumiec jegtresc.

BARDZO WAZNE

Konserwacja wymaga duzej starannosci i dobrej zznajomosci naręźdia: powinna byc wykonana przyż wykalifikowanego technika. W razie naprawy nalezy uzywać tylko oryginalnych czȩci zamiennych Ryobi. AbyMZbeczpiecie pracstaw, prosimy o przyecztyanie i zrozumienie wszystkichazolen przyd uzyciem waszej pilarki lancuchowej. Prestrzegajcie wszystkich wymogłow bezpieczentstwa. Nie zastosowanie są do ponijszych wymogłow bezpieczentstwa,MZe pociąnac za soba powazne obrażenia cielesne.

OSTRZEZENIE

Przed uzyciem waszej pilarki nalez przy przyczytac ten caly podrecznik oblugi. Zwrociecie szczegolna uwage na przyopsis i symbole bezpieczenistä sygnalizujace Niebezpieczenistä, Ostrzezenia i Uwagi. Te wymogi bezpieczenistä majora na celu chronico Państwa i zapobiegać ewentualnym powaznym ranom. Poprawne i swiadome uzywanie waszej pilarki tancuchowej pozwoli gam na bezpieczne korzystanie z niedawodnego narzedzia i to przyez wiele lat.

OSTRZEJEZENIE

Znak ten wskazuje, ze nalezy przyȩsiewość srokdi ostrożnosci. Symbol ten ma za zadanie przyȩcieznęcć Państwa uwage,chodzi o wasze bezpieczędwo !!!

OSTRZEJEZENIE

Przy uzywaniu waszego naręźdia要去 dojść do odrzutu obcego ciala do oczu, co grozi powaznym skaleczieni oka. Przed korzystaniem z waszego narȩźdia, załódcie okulary ochronne lub okulary zabeepieczajace wyposañzone w boczne oslony oraz, są czeli zachodzi potrzeba; mask畸形 trzechiwypłowia. Zalecamy osobom noszącym okulary korecyjne, aby je Pokrywaly maska zabeepieczajność lub standardowy im okularami zabeepieczajymi wyposañonymi w boczne oslony. Naleź zawsze chronick oczy.

PRZECZYAJCIE WSZYSTKIE WSKAZOWKI.

OGOLNE WYMAGANIA BHP

OSTRZEZENIE

Ostrzeżenia i instrukcje zawarte w niniejszym Rozdziale podręcznika oblsugi majora naelu zapawnienie waszego bezpieczność. Nie zastosowanie są do ktorego z tych wymogów bezpieczność są spegowodowej obrażenia ciala. Welu bezpiecznégo uzywania tego narźedzia, prosimy o przyȩczytanie niniejszej instrukcji oblsugi oraz wzystkich naklejek znejdujuczysie na narźedziu. Bezpieczność praczy sąDynikiem zdrowego rozsadku, czujnosci iznajomosci waszej pilarki láncuchowej.

ZAPOZNAJCIE SIE Z WASZYM NARZEDZIEM.

Przechytajcie uważnie ten podrecznik obstugi. Poznajcie zastosowania waszego naręźdia oraz jejego granze, jak rawniesz potencjalne zagrozenia specyficzone dla tego narȩźdia.
■ PILARKI LANCUCHOWE zostaly zaprojektowane wyłacznie do piłowania drewna.
MOZE DOJŚC DO ODRZUTU JEźELI CZUBEK PROWADNICY ŁANCUCHA wchodzi w kontakt z przydmiotem lub gdy lancuch tńcy zaklinuje są czablokuje w drewnie podczas piłovania. Kontakt tenMZime czaszem doprowadzic do gwaltownego odrzutu (odboju) prowadnicy lancucha w goře i do tylu, to znaczy w strone uzytkownika, to samo gdy lancuch tńcy zaklinuje są dwrenie podczas piłovania. W kaźdym przypadku,MZecce utraci kontrotne nad pilarka lancuchowa i powaznie są zranic. NIE WOLNO polegac jejdnie na elementach zabepieszajczych waszej pilarki lancuchowej. Jako uzytkownik pilarki lancuchowej, powinniscie podjac szcęgólne srodki umozliwiejasć uniknięcia ryzyka wypadkówczy zranienia.

1. Możecie zzmniejszyczy zlikwidowej efekt zaskoczenia zrozumiawszy zahead odzutu (odboju). Efekt zaskoczenia przyczyniya są do wypadźow.
2. Podczas uzytkowania pilarki lancuchowej, nalewy ja mocno trzymać dwoma rekami. Połoczcie wasza prawar reke na tylnym uchwycie i lewa reke na przyznim uchwycie, palce powinny byc wokol uchwytów pilarki lancuchowej. Pewny uchwyt narźedzia, napi三点e lewe rami pozwola zachować kontrolé nad pilarka lancuchowa w razie odzutu.
3. Upewnijcie sie, ze strefa w kto'rej uzywatie pilarki Iańcuchowej nie zawiera przeszkod. NIE WOLNO dopusci czubka prowadnicy Iańcucha do kontaktu z polanem (pniem), gałęzia, ogrodzeniemczy jakimkolwiek innym przyzemiotem, ktoły@mogly zostac potracony w trakcie uzywania pilarki Iańcuchowej.

Polski

OGOLNE WYMAGANIA BHP

1. Wykonujcie zawsze wazse piłowania podczas pracy silnika na pelnym gazie. Nacijsijcie do oporu na spust i utrzymujcie regularia predkosc wycinania.
2. Nie wciagajcie ramion zbyt daleko i nie trzymajcie pilarki lachuchowej powyzej poziomu piersi.
3. Przy ostrzeniu i konserwacci lancucha nalezy przestrzegać zalecen producenta.
4. Do wymiany uzywajcie jegynie prowadnic lankuchowych zalecanych przyez producenta.

NIE TRZYMAJCIE WASZEJ PILARKI LANCUCHOWEJ JEDNA REKA. Jeźeli trzymacie wasza pilarke lancuchowa jeder reka, ryzkujecie powazne zranienie siebie lub innych odob (pomocnicy, osoby postronne) obecnych w strefie roboczej. Pilarka lancuchowa zostafa zaprojecttowana, tak by trzymac ja dwoma rekami.
NIE UZYWAJCIE WASZEJ PILARKI LANCUCHOWEJ KIEDY JESTESCIE ZMECZENI. Nie uzywajcie waszej pilarki tancuchowej, kiedy jestescie zmeczeni, pod wptywem alkoholu, narkotykowczy lekarstw.
ZAKLADAJCIE OBUWIE OCHRONNE. Nalezy nosic rownież przyylegajace ubrania, rękawice robocze, okulary ochronne, osthone oczu i słuchawki ochronne oraz kask.
NIE STAWAJCIE NA NIESTABILNEJ POWERZCHNI (jak drabina, rusztoyanie, drzewo, itd) podczas uzywania waszej pilarki lńcuchowej.
BADZCIE OSTROZNI PRZY MANIPULOWANIU PALIWA. Przed uruchomieniem silnika nalezy odunarci na odlegtość co najmnej 15 m od.),
NIE POZWALAJCIE INNYM OSOBOM napozostanie w基础知识 pilarki lancuchowej, kiedy ja uruchamiacieczy kiedy wykonujecie cięcie. Wszelkie osoby postronne jak i zwierzeta powinny pozostawć poza strefa roboczca.
ZANIM ZACZNIECIE WYKONYWANIE CIECIA, oczyscie strefe robocza, przyjmijcie stabilna poźycje robocza i zaplanujcie uprzejnio w ktora strone要去cie odskoczyc w momencie upadania szewska.
TRZYMAJCIE SIE Z DALA OD LANCUCHA TNACEGO kiedy silnik jest w trakcie dzialania.
TRANSPORTUJCIE WASZA PILARKE LANCUCHOWA JEDYNIE GDY SILNIK JEST ZATRZYMANY A HAMULEC WLACZONY, prowadnica Iancucha i Iancuch tacy skierowane do tyu a tllumik oddalony od was. Podczas transportowania waszej pilarki Iancuchowej, uzywajcie odpowiednich oslon (pokrowcow) prowadnic.
NIE UZYWAJCIE PILARKI LANCUCHOWEJ USZKODZONEJ, zle wyregulowanej, ktora nie jest

nalezycheczmontowana.Upewnijcie sie,ze lańcuch przestaje sie obracak高地zwalniacie palec ze spustu przepustnicy.

• Przed połozeniem waszej pilarki ląncuchowej NALEZY WYŁACZYC SILNIK. NIE WOLNO zostawiać wączonego silnka bez nadzoru. Przed połozeniem waszej pilarki ląncuchowej, z racji bezpieczędstwa wącść,rownież hamulec ląncucha.
  BADZCIE WYJATKOWO OSTROZNI kiedy tniecie klody czy male gaiezie, gdyz cienkie elementy moga przyczepic sie do lancucha tracego i zostac odruzcone w waszym kierunku,czy doprowadzić do utraty rownowagi.
  KIEDY TNIECIE NAPREZONA GALAZ, badzcie gotowy do szybkiego oddalenia sie, w taki sposob by uniknac uderzenia, kiedy napiecie wlokien drewna odpreza sie.
• DOPILNUJCIE BY UCHWYTY bytzy zawsze sunti czyste, bez sladow olejuczy tez paliwa.
  UZYWAJCIE WASZEJ PILARKI LANCUCHOWEJ JEDYNIE W MIEJSCACH DOBRZE PRZEWIETRZONYCH.
  NIE UZYWAJCIE WASZEJ PILARKI LANCUCHOWEJ NA DRZEWIE, chyba ze bylisie spezialne przyszkoleni do takiej pracy.
  KIEDY UZYWACIE WASZEJ PILARKI LANCUCHOWEJ MIEJCIE ZAWSZE GASNICE W ZASIEGU REKI.
  PRZESTRZEGAJCIE ZALECEN DOTYCACYCH OSTRZENIA I KONSERWACJI LANCUCHA TNACEGO.
  UZYWAJCIE JEDYNIE PROWADNIC LANCUCHA i Iancuchow o slabej sklonnosci do oderzutu zalecanych przyez producenta waszej pilarki.
• NIE MONTUJCIE wygiętej prowadnicy lancucha do zepolu silnikówego i użwyajcie akcesoriow nied zalecanych do waszej piłarki lancuchowej.
  PRZECHOWAJCIE NINIEJSZA INSTRUKCJE. Zagladajcie do nied regulaire i korzystajcie z nied, aby informowac innch uzytkownik. Jezeli poźycaczek komu tego narędzia poźyczie równeż towarzyszamy mu podrecznik obsgluji.

WYMOGI BEZPIECZENSTWA SPECYFICZNE DLA PILAREK LANCUCHOWYCH

OSTRZEŽENIE

Ostrzeżenia i instrukcje zawarte w nimiejszym rozdziale podręcznika obsolesmi są naelu zapawnienie waszego bezpieczność. Nie zastosowanie są do kóregos z tych wymogów bezpieczność主要用于 spowodowej ziegkie obrażenia ciala.

Polski

WYMOGI BEZPIECZENSTWA SPECYFICZNE DLA PILAREK LANCUCHOWYCH

GENERALNE SRODKI OSTROZNOSCI

NIE TNIJCIE LODYGczy zarosli o srednicy mniejszej niz 76 mm.
T LUMIK JEST BARDZO GORACY w trakcie odstugi i po uzyciu pilarki. Pamiętajcie by nie dotykać powierzchni tłumika, gdyż moglibyść sie powazność poparzyć.
TRZYMAJCIE ZAWSZE WASZA PILARKE LANCUCHOWA DWOMA REKAMI kiedy silnik jest w trakcie dziatania. Nalezy mocno trzyma pilarke lancuchowa, palce powinny byc wokol uchwytow.
NIE POZWALAJCIE INNYM OSOBOM UZYWAC WASZEJ PILARKI LANCUCHOWEJ, jejeli nie ostrzymaly one instrukcijni bezbednych do jej sprawnego działania. To zalecenie stosuje sązwōn do firmwynajmujacych narzedzia, jak i dość prywatnych.
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA, upewnijcie sie ze lancuch ne styka sie z zdnym przyzemiotem.
UZYWAJCIE WASZEJ PILARKI LANCUCHOWEJ JEDYNIE w.),
NALEZY UBIERAC SIÉ ODPOWIEDNIO. Nie noscie lużnych ubrań. Noscie zawsze dlugie i grube spodnie, botki ochrònne i rękawice. Nie noscieBizuterii, krótkich spodenek, sandañów i nigdy nie pracȩcie na boso. Nie noscie lużnych ubrań, ktoře moglyby byc wciagnije przyez silnik, lub pochwycone przyez lancuchczy zarosla. Noscie ogrodniczki, dzinsky lub dlugie spodnie z wytrzymalego plotna. Powinniscie zwiȩzać wlosy powozzej ramion.
Noscie rekawice robocz i obuwie przyciwpośl.gzowe w celu ulpyszenia chwytu naręźdia i by chronic waszereuse.
Kiedy uzywacie narzedzia, zakladajcie sluchawki i okulary ochonne, oraz kask.

NAPELNIANE ZBIORNIKA (PALENIE ZABRONIONE!)

W celu ograniczenia rzyka pozaru czy poparzenia, nalezy manipulowac paliwo z zachowaniem ostroznosci. Chodzi osubstcjy wyjatkowo latwopalna.
Paliwo nalezy mieszac i przechowywać tylko w zbiorniku zatwierdzonym do zawierania benzyny.
Paliwo mieszac tylko na wolnymgowietru, z dala od wszelkich iskierczy plomienia.
Wybrać pusta powierzchnie (wolna przesterń), zatrzymać silnik i zaczekac, aż ostygnie zanim go napelnicie.
Korek wlewu paliwa nalezy odrecac powoli w celu stopniwoego wyrownania cijsn i niedopuszczenia do Rozlania paliwa wokol korka.

Zakrcce mocono korekwewu paliwa po tankowani.
Wytrzyjcie narzedzie, jezeli rozlalisce paliwo. Przed uruchomieniem silnka, nały odsunac sie na odleglość 15 m od.), w ktoplym napelnilisce zbiornik paliwa.
Nigdy nie próbujcie spalic rozlanego paliwa.

STREFA CIECIA / ROBOCZA: PODSTAWOWE ZALECENIA

• Nie uzywajcie waszej pilarki lancuchowej siedzac czy stojac na drzewie.
• Nie uzywajcie waszej pilarki ląncuchowej na drabinie: jest to wyjalkowo niebeźpieczne.
  Osoby postronne i zwierzeta powinny pozostawac poza strefa roboczna. Nie pozwalajcie nikomu na zblizenie sie do pilarki tancuchowej, kiedy ja uruchamiacieczy kiedy sie nia poslugujecie.

Objasnienie: Powierzchnia strefy roboczejazole takramento od rodzaju pracy do wykonania jak i od rozmiaru drzewa przy przedmiotu do obrókbi. Na przykład scinanie drzewa wymagaa wiekszej strefy praciny;inz innate typc cięcia jak przerzynanie.

CIAG IN NACIAG

Sila ciagu (nacisku) przyejawia sie zawsze w kierunku przechiwnym do ruchu lancucha. Musicie byc gotowy do kontrłowania CIAGU, kiedy tniecie wewnetrzym brsegiem lancucha i NACIAGU, kiedy tniecie zewnetrzym brsegiei prowadnicy lancucha.

Objsnienie: Wasza pilarka tancuchowa zostala kompletnie przytestowana w fabryce. Znalezionie pozostalość aleju na pilarce tancuchowej jest zupelnie(norma.

ZALECENIA DOT.KONSERWACJI

Nigdy nie uzywajcie uszkodzonej pilarki lancuchowej, zle wyregulowanej badź nie kompletnie zmontowanej.

Upewnijcie sie, ze lancuch przyestaje sie obracć kiedy zwalniacie palec ze spustu przypustnicy. Jeżeli lancuch tncy porusza sie na zwolnionych obrotach,(CCz,6i okazac potzebne ustawienia gaznika. Odniecie sie do rozdzielu ninijszego podręcznika "Regulowanie wolnych obrotów (bieg jalowy)."

Ježeli po wyregulowaniu Łancuch tnacy porusza sie ciagle na zwolnionych obrotach, skontaktujie sie z Autoryzowanym Punktem Serwisowym Ryobi i nie uzywajcie waszej piarki Łancuchowej przyded dokonieniem napraw.

OSTRZEJEZENIE

Wszelkie naprawy pilarki lancuchowej poza tymi, kotre wyjasnioso w zaleceniach dotyczych konserwaci zawartych w niniejszym podreczniku obstugi, powinny byc wykonywane przy czyspecializowanego technika.

Polski

WYMOGI BEZPIECZENSTWA SPECYFICZNE DLA PILAREK LANCUCHOWYCH

Poslugwanie sie narzedziami nieodpwiednimi do zdejmowania kola silnika lub spregzla, lub do przytrzymwania kola silnika w celu wciagnieca spregzla, moze uszkodzic koto silnika i doprowadzic do jeu eksplozji, co moze pociagnac za soba powazne obrażenia ciala.

ODRZUT (ODBOJ)

Odrzut jest to niebezpiecznareakcja, mogaca

spowodować powazne obrażenia ciała. Nie wolno polegac jedynie na elementach zabezpieczajacych waszej pilarki lancuchower. W celu uniknięcia ryzyka wypadkówczy zranienia powinnisce rownikść podjac szc眩gólne srodki bezpieczędstwa.

Objasnienie: odniace sie do rozdziau tego podrecznika "Obsluga" w celu poglebienia informaci dotyczych odrzut i tego jak uniknac powaznych obrazencia.

ZACHOWAJCIE NINIEJSZY PODRECZNIK, BY MOC DO NIEGO ZAJRZEc W POZNIEJSZYM CZASIE.

SYMBOLE

Niekó r z poniśzych symobili moga znajdwac sie na waszym narźedziu. Nauczcie sie je Rozpoznawc i zapamiątajcie ich znaczenia. Nalezyta interpreacja tych symobili pozwoli Państwu na uzytkOWanie tego narźedzia w odpowiedni spośob i z zachowaniem Większego bezpieczność.

SYMBOL	NAZWA	OZNACZENIE / WYJASNIENIE
	Ostrzeżenie	Wskazuje na ćsrodki ostrożnosci, jakie naleź podjac z myślą o bezpieczneśćwied.
	Przeczytajcie uwaźnie ten podȩcznik obstugi	W celu zjmieszyszenia ryzyka urazów cielesnych, przyȩciem narȩźdia naleź koniecznie przyȩczytańcały podȩcznik obstugi i obrze zrozumieć jej tręsć.
	Naleź nośc okulary ochronne, ochronniki słuchu i kask	Kiedy uzywacje narȩźdia, zlokadajcie słuchawki i okulary ochronne, oraz kask.
	Palenie zabronione	Zakaz palenia i pracy w popliwu iskierczy niedostotietygo plomienia.
	Obstuga dwoma rękami	Trzymajcie i obstugujcie wasza pilarke dwoma rekami.
	Zakaz obstugi{jedna ręk)a	Nie uzywajcie waszej pilarki przyzmajność są{jedna ręk)a.
	Tlenek węgla	Silmiki wydkielaja tlenek węgla, króry jest gazem bez zapachu i sąmany spowodowej smierc. Nigdy nie uzywajcie waszej pilarki ląncuchowej w zakniȩtej przyestrzeni.
	Odbicie (odrzut)	NIEBEZPECZENSTWO! Mietcie są na bacznosci przyd rzykiem odrzutu.
	Styk prowadnicy ląncucha	Unikiejcie zetakniȩcia są czubka prowadnicy ląncucha z twardymi przydimiotami.
	Naleź zawsze nosić rękawice	Podczas uzytkOWANIA pilarki, noście zawsze grube i psychwytne rękawice ochronnne.

Polski

SYMBOL

SYMBOL	NAZWA	OZNACZENIE / WYJAŚNIENIE
+	Benzyna i Olej	Stosować benzynę bezolowyowa do pojazȩw samochodowych o liczbie oktanowej 87 ([R + M] / 2) lub wyźciej. Wasze narȩdzie jest napędzane silnikiem dwusuwówym wymagającym uprzejność sporadzenia mieszanki benzyny z olejem syntetycznym do silników dwusuwówych (stosunek 2%).
	Trzymajcie z dala osoby postronne	Trzymajcie osoby postronne i zwier到账a w odlegość przyznajmień jej 15 m od strefy pracy.

PARAMETRY TECHNICZNE

	35 cm3	40 cm3	44 cm3
Ciezar- bez prowadnicy, lanciaucha i oleju	4,4 kg	4,4 kg	4,4 kg
Pojemnosć zbiornika na paliwo	310 cm3	310 cm3	310 cm3
Pojemnosć zbiornika na olej	210 cm3	210 cm3	210 cm3
Dlugosć prowadnicy lanciaucha	40 cm	46 cm	50 cm
Skok (podzialka) lanciaucha	9,53 mm	9,53 mm	8,26 mm
Rowek	1,27 mm	1,27 mm	1,27 mm
Typ lanciaucha	cienki o sąbej sklonnosci do odrzutu (odboju)	cienki o sąbej sklonnosci do odrzutu (odboju)	cienki o sąbej sklonnosci do odrzutu (odboju)
Koło napȩdowe	6 zȩbow	6 zȩbow	7 zȩbow
Pojemnosć skokowa silnika	35 cm3	40 cm3	44 cm3
Moc znamionowa	1,6 kW (2,2 ch)	1,8 kW (2,4 ch)	2,0 kW (2,7 ch)
Prędkość nominalna	12000 obrotów/min	12000 obrotów/min	12000 obrotów/min
Prȩdkość wolnych obrotów (biegujalowej)	2700 -3100 obrotów/min	2700 -3100 obrotów/min	2700 -3100 obrotów/min
Poziom ciasnienia akustyczné (ISO22868)	100 dB(A)	100 dB(A)	100 dB(A)
Poziom mocy akustycznej (ISO22868)	110 dB(A)	110 dB(A)	110 dB(A)
Poziom wibracje (ISO22867)
- Uchwyt z przyodu	4,5 m/s2	4,5 m/s2	4,5 m/s2
- Uchwyt z tylu	7,3 m/s2	7,3 m/s2	7,3 m/s2

OPIS (Rys. 1)

1. Przednia osłona reki / Hamulec lńcucha
2. Uchwyt z przyodu
3. Obudowa cylindra
4. Bǎnkā pompki paliwowej
5. Starter
6. Obudowa przyekträdni
7. Šruba montažowa prowadnicy lancucha
8. Prowadnica tancucha
9. Láncuch o slabej sklonnosci do odrzutu (odboju)

10. Obudowa Rozrusznika/ szczeliny wentylacyjne

11. Uchwyt Rozrusznika

12. Przycisk Właczenia/Wyłaczenia
13. Przycisk odklokowania spustu
14. Uchwyt z tylu
15. Spust przyepustnicy
16. Korek zbiornika na olej
17. Korek zbiornika na paliwo

Polski

MONTAZ

OSTRZEJEZENIE

W wypadku stwierdzenia braku jakiejść, nie sąȩzy użwoć naręźdia przy pruzednim nabyciem danejść. Nie zastosowanie są doargo ostrzeżenia要去 spowodowej cółąkie obrożenia ciala.

OSTRZEJEZENIE

Nie probujcie modyfikować waszego naręźdiaczy teź dorzucać akcesoriów, którch uzyciejie jest zalecane. Tziebie przeksztalcenia czymodyfikacja kwalifikacja są do blędné uzyciajmioga one pociągać za sąbanie pieczne sytuacje groźace powaznych obrażniami ciala.

Objsnienie: Wasza pilarka lancuchowa zostafa kompletnie przetestowana w fabryce. Znalezionie pozostalosci oleju na pilarce lancuchowej jest zupelnie normale. Przechyajtie naklejke dotyczamaieszanki paliwowej a nastepnie zdejmiecja i schowajcie wraz podrecznikiem oblugi.

Patrz Rysunki 34-43.

Odnieszcie sie do nastepnégo rozdzielu tej instrukcji obstrugi "Wymiana prowadnicy lancucha i lancucha."

SPOSOB UZYCIA

OSTRZEJEZENIE

Nawet po zaznajomieniu sie z waszym naręździelem, badźcie ostrożni. Nigdy nie zapomnijniecie, ze wystarczy ulamek sekundy nieduwagi, aby doszło do pew.bzego zaratinia.

OSTRZEJEZENIE

Kiedy uzywacie unto narzédzia, zakladajcie zawsze okulary ochonne lub okulary zabezpieczajce wyposazone w bocznce oslony. W raisie Nie speltnienia tych wymagan不得超过 dozć do odrzutu obcego cia da oczu, co grozi powaznym skeleceniem oka.

OSTRZEJEZENIE

Uzywajcie jegynie czeci i akcesoriow zalecanych przyez producentaideo narzedzia. Uzywanie niedzarecanych czeci i akcesoriow moze pociagnac za soba rzyko powaznych obrazen ciala.

ZASTOSOWANIA

Uzywajcie waszej pilarki zgodnie z ponijszym przyeznaczeniem:

Obcinanie galezi, scinanie drzew i przerzynamie
Ciecie glownych korzeni

PALIWO I TANKOWANIE

BEZPIECZENSTWO PRACY Z PALIWEM

OSTRZEZENIE

Przed tankowaniem nalezy zawsze wylączyc silnik. NigdyNie wolno dolewać paliwa do zbiornika narźedzia, kiedy silnik pracuje lub jestyczne goracy. Przed uruchomieniem silnika nalezy odsunęc sie na odlegość co najmiej 15 m odjejscza, w ktróym tankowaliść. PALENIE ZABRONIONE! Nie zastosowanie są do tego ostrzeżeniaMZe spowodowejcie gozenia ciala.

OSTRZEZENIE

Upewnijcie sie ze nie ma wycieku paliwa z naręzdzia. Aby uniknac rzyka oparzeńczy pozaru, jeźeli odkryjecie wyciek, oddajcie wasza pilarke lancuchowa do naprawy przyded jej ponownym użciem.

Nalezy zawsze obchodzic sie z paliwem z zachowaniem ostroznosci, gdyz jest ono bardzo latwopalne.
Paliwo nalezy mieszac i tankowac tylko na wolnym powietru, z dala od wzelskich iskierczy plomienia. Nie wydacha oparow paliwa.
Unikajcie zetaknia ci sie paliwaczy oleju z wasza, skora,
■ Unikać przyrado zoznięskaś węczy zoznięskaś węczy zoznią zoznią węczy zoznią zoznią węczy zoznią zoznią węczy zoznią zoznią wȩ zoznią zoznią zoznią wȩ zoznią zoznią zoznią wȩ zoznią zoznią zoznią wȩ zoznią zoznią zoznią wȩ zoznią zoznią zoznią wȩ zoznią zoznią zoznią wȩ zoznią zoznią zoznią wȩ zoznią zazniki węczy zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniki wȩ zazniku
Wytrzech natychmiast cale rozlane paliwo.

SPORZADZANIE MIESZANKI PALIWOWEJ

Urzadzenie to jest napedzane silnikiem dwusuwotypical wymagajacym uprzejno go sporzadzenia mieszanki bezyniz o olejem syntetycznym do silnikow dwusuwychy. Zmieszajcie bezolowyaw z olejem do silnikow 2-suwychw ich czystym zbiorniku zatzwierdzonym do przechowyyania bezyny.
Silnik ten dziala na benzynye bezotowiowa do lijozdow o liczbie oktanowej 87 ( + ] / 2) lub wyzsej.
- Nie uzywajcie gotowych mieszanek paliwowych oleju/ z benzyna sprszedawanych na stacjach benzynowych, a w szcęgólność mieszanek przyznaczonych do motocykli, motorower etc.
Stosowac jegynie olej syntetyczny przyznaczony do silników 2-suwowych.
Zmieszajcie 2 % oleju z benzyna,czyli stosunek 50:1 (2%)

Polski

SPOSOB UZYCIA

Wymieszajcie dobrze paliwo przydym ponownym tankowaniem.
Mieszanké naležy sporzadzac w malych ilosciach: nie mieszac ilosci więszej niź do mieszecznego zuźycia. Zalecamy Państwu rownik z stosowanie oleju syntetycznégo do silników 2- suwowych z dodatkiem stabilizatora paliwa.

TANKOWANIE (RYS. 2)

• Aby niedopuscić do zanieczyszczenia paliwa, naleź oczyscić powierzchnie zbiornika wokół korka wiewu paliwa.
  Korek wlewu paliwa nalezy odrecac powoli w celu stopniwogo wyrwnoa cijsnien i niedopuszczenia do Rozlania paliwa wokol korka.
  Mieszanké paliwowa nalezy wewac ostroznie do zbiornika,unikajc Rozlania jej.
• Przed dokreceniem korka paliwa nalezy ocyszeci i sprawdzić和他的 uzczelke.
  Natychmiast po tankowani nalezy załoźcy korek wlewu paliwa i dokrecić go mocno. Nalezy wytrzech wszystkie slady rozlanoego paliwa. Przed uruchomieniem silnika nalezy odsunć sie na odlegość co najmnej 15 m odjejsc, w króym tankowaliść.

Objasnienie: jest rzejcz normalna, ze silnik wydziela dym podcas i po pierwszym uzyciu.

1 litr + 20 ml =
2 litry + 40 ml =
3 litry + 60 ml =
4 litry + 80 ml =
5 litro w + 100 ml =

SMAROWANIE LANCUCHA I PROWADNICY LANCUCHA (Rys. 3)

Stosować wysokiej jakosci olej do lancucha i prowadnicy lancucha Ryobi, zaprojektowy do lancuchów i smarownic lancuchów wedlug takiego wzoru być skutecznym w bardzo zróznickowanych temperaturich bez rozczenia. Pilarka lancuchowa zuzywa w przybliżeni匈every zbiornik oleju na zbiornik paliwa.

Objsnienie: Nie wolno stosowac oleju brudnego,wczesnej uzytego lub skazonego. Mogblogy to uszkodzicpompe olejowa, provadnicke lub lancuch.

Nalezy ostroznie wlewać do zbiornika ten olej do prowadnicy i lancucha.
Napelnijcie zbiornik oleju przy kaźdym napelnianiu zbiornika paliwa.

UZYWANIE HAMULCA LANCUCHA (Rys. 4-5)

Przed kazdym uzymiem nalezy sprawdzić funkcionowanie hamulca lancucha.

• Grzbiem lewej reki, whence hamulec lancucha popychajac do przodu oslone reki /hamulec lancucha podczas gdy lancuch porusza sie na maksymalnej predkosci.
  Wylaczcie hamulec 1ancucha ciagnac w strone przedniego uchwytu oslone rki/ hamulec 1ancucha auz uslyszycie zapadke.

OSTRZEJEZENIE

Ježeli hamulec nie zatrzymuje lancucha natychmiastowo, lub gdy trzeba trzymac hamulec podczas obslugi, by nie wączy są sam, wtedy przy od ponownym uzyciem, zanieść pilarke do naprawy do Autoryzowanego Punktu Serwisowej.

URUCHAMIANE SILNIKA (RYS. 6-10)

Rozruch naręźdia nie odbywa są tak samo gdy narȩźdie jest zimne lub cieple.

OSTRZEJEZENIE

Pozostawajcie na lewo od prowadnicy lancucha. Nie przekraczajcie nigdy pilarki lancuchowejczy lancucha; nigdy nie pochylajcie sie poza torlancucha.

Poloczcie pilarke lancuchowa na plasko na ziemi i upewnijcie sie, ze zaden przyedmiotczy przeszkoda nie znajduja sie w povlizu narzedzia i czy nie moga zetknac sie z prowadnica i lancuchem. Abu uniknac przydwczesnego stepienia lancucha, upewnijcie sie ze prowadnica lancucha i lancuch nie stykaja sie ziemia.
Lewa reka trzymajcie mocno przyzedni uchwyt i połoczcie prawna nogna podstawie tynego uchwtyu.

Rozruch na zimno:

Umieśćczy wylącznik w poźycji PRACY (I).
Upewnijcie sie, ze hamulec Iancucha nie jest ukaptywnioncy ciagnac do tylu oslone reki/ hamulec Iancucha.
Nacisnac 4 razy na pompke paliwowa.
Pociagnijcje dzwignie starterna pozycj dlawienia ( +

Polski

SPOSÓB UZYCIA

Ciagnijcie za linke rozrusznika az silnik bedzie gotowy do startu, ale nie wiecej niz 5 razy.
Nalezy ustawic starter na pozycle posrednia polotwarta.
Ciagnijcie za uchwyt rozrusznika az silnikzacznie pracowac.

Objsaienie: Pozwócie silnikowy piilarki läncuchowej obracá sie ze starterem w tej pozycjji przyez 15 do 30 sekund w zaleznosci od temperatury.
Nastepnie, ustawcie starter w pozycji PRACA (R).

UWAGA

Ježeli nie zwolnicie spustu-wlacznika w celu spowolnienia silnika, podczas gdy hamulec lancucha jest wlaczony, możec uszkodzic silnik. Nigdy nie przytrzymiejcie wcijsnietye spustu, podczas gdy hamulec lancucha jest wlaczony.

Rozruch na cieplo:

Umieść wyłacznik w pozycji PRACY (I).
Upewnijcie sie, ze hamulec Iancucha nie jest uakywniony ciagnac do tylu oslone reki/ hamulec Iancucha.
Nacisnac 4 razy na pompke paliwowa.
Ciagnijcie za uchwyt rozrusznika az silnikzacznie pracowac.

ZATRZYMANIE SILNIKA (Rys. 11-12)

Zwolnijcie spust-wlacznik i zaczekajcie na spowolnienie silnika. Aby zatrzymać silnik, ustawic wylacznik na poźczy STOP" 一 ^ 一 . Nie kladzie wieiszewi pilarki fancuchowej na ziemi, kiedy fancuch jest w ruchu. Kiedy ne uzywaczie waszej pilarki fancuchowej, z racji bezpieczene sta wlaczie hamulec.

Ježeli wylacznik nie zatrzymuje pilarki lancuchowej, pociagnijcie za starter do oporu (dawienie/1+1) i uakywnijcie hamulec lancucha w celu zatrzymania silnika. Ježeli wylacznik nie uzolliwa zatrzymania pilarki lancuchowej kiedy jest ustawiony na STOP " oddajcie go do naprawy przyzed ponownym uzyciem pilarki lancuchowej w celu unikniecia pracy w niebezpiecznych warunkach i powaźnego zranienia.

Objsnienie: kiedy skończyliść uzywać pilarke tancuchowa, w celu ewakuacji csieniaż odkrécie a nastepnie dokrékcie korki wewu paliwa i oleju. Pozwołycie by silnik ochłodzil sąm ichowacie wasza pilarek.

USTAWIANIE PRÉDKOSCI (Rys.13)

Jezeli silnik zapala, pracuje i przyspieszse, ale gasnie przy wolnych obrotach, nalewy przypekrecić szrubes Wolnych obrotów "T" w sprawo, celem zwiekszenia

predkosci wolnych (biegu jałowego).

• Ježeli lancuch porusza sie na zwolnionych obrotach, przyzekrecić招投标 wolnych obrotów "T" w lewo celem agricanzenia prędkosci i zastopowania ruchów lancucha. Ježeli po tym wyregulowaniu lancuch porusza sie ciagne na zwolnionych obrotach, skontaktujcie sie z Autoryzowanym Punktem Serwisowym celem wykonania niedźbednych regulazioni i nie uzywajcie waszej pilarki zanimNie zostanie ona naprawiona.

OSTRZEJEZENIE

LANCUCH NIE POWWINIEN NIGDY PORUSZAÇ SIE NA ZWOLNIONYCH OBROTACH. Przekécchia smbe Wolnich obrotow "T" w lewo celem agricznien prędkość biegu jalowego i zatrzymania lancucha, lub skontaktućie sie z Autoryzowanym Punktem Serwisowym celem wykonania niedźbednych regulacji. Nie uzywajcie waszego naręźdia dopóki nie zostanie ono naprawione. Lancuch poruszajcy sie na zwolnionych obrotach要去 spowodowej cóżkie obrażenia ciala.

CIAG I NACIAG (Rys. 14)

Sila ciagu (nacisku) przyajawia sie zawsze w kierunku przechiwnym do ruchu lancucha. Musicie byc gotowido kontrlowania CIAGU, kiedy tniecie wewnetrzym brzegiem prowadnicy lancucha i NACIAGU, kiedy tniecie zewnetrzym brzegiem prowadnicy lancucha.

Objsnienie: Wasza pilarka lancuchowa zostafa kompletnie przytestowana w fabryce. Znalezionie pozastosci oleju na pilarce lancuchowej jest zupelnie normale.

SRODKI OSTROZNOSCI W CELU UNIKNIECIA ODRZUTOW (Rys. 15-16)

OSTRZEJEZENIE

Odrzut nastepuje, kiedy poruszajacy sie lancuch zatknie sie z przemdiptom na poziome gornynej czeci czubka prowadnicy lancucha lub gdy lancuch sie zaklinuej i zablokuje sie w drewnie podcas ciecia. Kiedy gorna końcwa krowdny lancucha zatknie sie z jakim przemdiptom, moze on zaklinowac lancuch w przechinany elementiecie i zastopować goze chwie. To prowadzi do gwaltownego oderzucenia prowadnicy lancucha w gore i do tylu, w strone uzytkownika. Takramento jezeli lancuch tancy dostanie pochwycony wzdłuz czubka prowadnicy lancucha, moze byc on rowniez gwaltownie oderzucony w strone uzytkownika. W kaźdym przypadku, możecie utracić kontrôle nad waszymn naręźem i powaźne sie zranic.

Polski

SPOSÓB UZYCIA

Nie wolno polegać jegynie na elementach zabezmieczajacych bredącích czȩcie waszej pity lńcuuchowej. W celu uniknięcia ryzyka wypadkówczy zranienia powinniscie podjac rożne srodki bezpieczecnstwa. Celem uzyszkania dodatkowych informaci naleź odniść są do rozdzialu "Ogólne przyepamy bezpieczecnstwa".

PRZYGOTOWANIE DO CIECIA

ULOZENIE RAK (Rys.17)

OSTRZEJEZENIE

Nigdy nie zmieniajie pozycji rak opisanew j w tym podreczniku (nie kladzcie waszej lewej reki na tylnym uchwycie i prawej reki na przydnim uchwycie) i unikajcie wszelkiej pozycji, w ktorej wasze ciawoczy rami znalazloby sie w torze lancucha.

OSTRZEJEZENIE

Nie aktywujcie lewa reka spustu przypustnicy i nie trzymajcie przydzniego uchwytu prawa reka. Dopilnujcie, by nigdy sie nie znalęcz w torze lánchuca kiedy uzywaczie pily lancuchowej.

POSTAWA ROBOCZA (Rys.18)

Opierajcie sieOCRze na waszych nogach na twardym podlozu.
Trzymajcie wasze lewe ramię dobrze napi三点e, tak by moc kontrolować odrzut.
- Pozostawajcie na lewo od prowadnicy lńcucha.
Wasze kciuki powinny podtrzymywc dolna czesc uchwytow.

STREFA ROBOCZA (Rys. 19)

Tnijcie tylko drewno lub materialy drewnopochodne. Nie tnijcie blachy, plastiku, kamieni przy wszelkich innych materiały budowlanych.
Nigdy nie pozwalajcie daneciom uzywac waszej pilarki lancuchowej. Nie pozwalajcie nikomu uzywac waszej pilarki lancuchowej, zanim nie zapozna sie z niniejszym podrecznikiem obstugi i zanim nie wyftlumacytie tej osobie jak:noza bezpiecznie obstlugiwać to narzedzie.
Wszelkie osoby ( pomocnik, postronne, daneci) jak i Zwierzeta, powinny pozostawać w BEZPIECZNEJ ODLEGLOŚCI od waszej strefy robocznej. Podczas operacijsciniania drzew, bezpieczna odleglość powinna być przyznajmień rowna lub dwukrotnej wysokość rajwyźȩgo drzewa w tej strefie pracy. Podczas operaci przerzynania, powinisce zachowac

odlegość przyznajmiej 4,5 m między kaźdym z pracowników.

• Opierajcie sie mocno na nogach i na stabilnym podlozu wo celu uniknięcia utrata rownowagi podczas tej czynnosci.
• Nie trzymajcie waszej pilarki lancuchowej powyzej wysokosci klatki piersiowej, gdyz wtedy jest tradno panowac nad narzadziem w razie odrzutu.
• Nie scinajcie drzew znajdujacych sie w=Poblizu przewodów elektrycznych lub budynów. Wykonywanie unto�� czynnosci zestawcie profesjalistom.
  Uzywajcie waszej pilarki, tylko wtedy gdy macie wystarczajco duzo swiatla i widocznosc jest wystarczajca, bysie dobze dozieli co robicie.

TECHNIKI OBSLUGI / PODSTAWOWE CIECIA

Przechwiczcie噤cie malych pni uzywajc roznych technik w celu zaznajemionia sie z wasza pilarka lancuchowa przed Rozpoczeciem powaznych operaci cięcia.

Przybierzcie prawidłowa postawe, naprzejw przemiotu, z pilarka lancuchowa na wolnych obrotach (biegu jalwym).
- Wprowadzcie silnik w maksymalna prędkość naciskajc do oporu na spust akurat przyrozpieczeciem;ciecia.
Zacznijcie ciąc, opierajc pilarke lancuchowa o pięn (polano).
Dajcie pelny gaz (ustawcie przypustnice na pełne otwarcie) przyez caly czas cięcia.
Zostawcie tancuchowski wykonanie calej roboty, wy macie tylko lekko naskac w dzt. Jezeli forsujcieciecie, mozecie uszkodzic prowadnicze, tancuch lub silnik.
Zwolnijcie palec ze spustu, kiedy tylko skończycie ciecie i pozwócie silnikowski spowolnic. Jeźeli pracujecie pią lanuchłowna na pusto (bez obciañenia) przy maksymalnej prędkosci,MZebie przedwcześćnie zuzyc prowadnicke, lanuch lub silnik.
- Pod konie ciecia nie naciskajcie na pilarke lancuchowa.

SCINANIE DRZEW-STREFA ZAGROZENIA (Rys.20)

OSTRZEJEZENIE

Nie przystepupiecie do scinania drzew przy silnym wietrze przy silnych opadach. Zaczekajcie az warunki pogodowe przynebiepieczne.

Podczas scinania drzews, aby uniknac ryzyka poweakych obrażna ciała nalezy koniecznie przyestrzejagcie poniższych instrukcj.

Polski

SPOSOB UZYCIA

Kiedy uzywacie tego narzedzia, zakladajcie ochronniki sluchu i okulary ochonne, oraz kask (A).
- Nie scinajcie drzewa hardzo pochylonego,czy tez duzych drzew, ktore majora zgnile badz martwe gaiezie, ktorch kora sie odkleja, lub majacych pusty pien. Taki dedzewi prsed scieciem powinny byc zepchniete lub sciagniete do ziemi przy pomocy dzwigow.
Bierzcie pod uwage Rozlozenie i cięzar duzych gałęzi (B).
Wytnijcie zarosla wokol drzewa do scecia (C).
- Nie scinajcie drzew znajdujćych sie w基础知识 przewodów elektrycznych lub budynków (D).
Bierzie pod uwage kierunek pochylenia drzewa (E).
- Sprawdzcie przy drzewie nie ma polamanych przy martycha galezi, króre moglyby upasć i uderzyć was podczas scinania (F).
Podczas cięcia ogladajcie regularnie korone drzewa, aby sie upewnic,ź upadnie ono w przewidzianym kierunku.
Trzymajcie osoby postronne w pewnej bezpiecznej odlegość (G) (przynajmiej dwukrotnej wysokosci drzewa).
Nalezy przywidzić uprzejno w ktora strone oskoczycie w momencie upadania drzewa (H).
- Ježeli drzewo zaczyna upadc w zlym kierunku, lub gdy pilarka lancuchowa zostala pochwycona lub wciagnieta podczas spadania, pußcie pilarke lancuchowa i oddalcie sie szybko.
- Przed scinaniem drzewa weźcie pod uwage kierunek wiatru.
- Nie scinajcie drzew znajdujacych sie w poplizu przewodów elektrycznych lub budynów, które moglyby byc uderzone przy spadajace ga第一条ズ城乡居民و prędzwiedź zozemianie
- Ježeli teren jest spadkowy, pozostancie naGORze terenu, gdyż sicejt aleczwo mogloby sie stoczczy zesilznac na doł stoku.
Wmiejscach,gdzie bedzie pilowane drzewo,nalezy zdjać odpady, kamienie, kawalki kory, gwoźdie, agrafki i drut zelaźny.

OSTRZEŽENIE

NIE scinajcie drzew znajdujacych sie w povlizu przewodow elektrycznych lub budynków, ktore moglyby bc yderzone przy bez spadajace galetzieczy smo drzewo.

TECHNIKA SCINANIE DRZEW (Rys. 21 -24)

1. Naleź przemidzic uprzejno w kłóra strone oskoczycie w momencie upadania drżewa (lub kila variantów, gdyby przemidziana droga byla zablokowana) Oczyscie strefe znajdujac一部分

najbliszym sasiedztwie drzewa i upewnijcie sie, zenie ma przyszkód w strefle, do ktorei przewidzielijscie sie schronic. Ocyszcie strefe pod katem okato 135^ poczawszy od przewidzianej linii padaniaczy kierunku upadku (A).

1. Bierzcie pod uwage sile i kierunek wiatru, nachylenie drzewa i postawe pionowa drzewa (Srodek cięzkosci korony), jak rownej Rozmieszczenie grubych galezi. Wszystkie te czynniki moga wyplynac na kierunek, w ktorny obali sie drzewo. Nie probujcie sicina drzewa wedlug innej linii niz naturalna linia padania (B).
2. Wytnijcie karb obalania na oko 1/3 srednicy pnia po stronie updakru drzewa (C). Wykonajcie naciajcia karbu w taki sposob, by przechaly one linie padania pod katem prostym. Karb powinien byc oprzioniy, by zostawic przyzejcie poziome pilarce lancuchowej. Aby uniknac tego by ciezar drzewa nie zatrzymal pilarki lancuchowej, zaczynajcie zawsze od dolnego naciajcia.
3. Wykonajcie nacięcie scinajace (D) pod katem prostym i poziomo, przyznajmiej 5 cm nad poziomym naciȩciem karbu obalania.

Objasnienie: nigdy ne tni既有 az do karbu obalania. Zawsze dostawcie troche drewna miiedzy karbem obalania i nacieciem scinajacym (oko 5 cm lub 1/10 srednicy drzewa). Ta warstwa nazywana jest "zawiasa famania" (E). Kontroluje ona padanie drzewa jak zawias i unika ona obrcenia sieczy przechylenia sie pniaka.

Dla drzew o szerokiej srednicy, zatrzymajcie nacięcie scinajće zanim nie bedzie ono wystarczȩgólbowie by pociąnć za soba obalenie drzewa lub.goje spadniȩcie na pniak. Nastepnie osadźcie klyn zdrewna lub plastiku (F) w naciȩci w taki sposób,by Nie dotykalny one lńcucha. Wbijajcie je powolni w celu wykonania dzwigni do obalenia drzewa.

1. Kiedy drzewo zaczyna upadc, zatrzymajcie pilarke lancuchowai połoczcie ja natychmiast ziemi. Schroncie sie do przemidzianej strefy, sprawdziwyszzy drzewo niupada w waszym kierunku.

OSTRZEJEZENIE

NaciEcie scinajace nie powinno nigdy dotknac karbu obalania. Zawiasa lamania kontroluje padanie drzewa: jest to czesc drzewa pozostajaca miedzy karbem obalania i naci ciem scinajacym.

CIECIE GLOWNYCH KORZENI (Rys. 25)

Głowy korzen, to gruby korzen wychodzyc z pnia az do ziemi. Naleź sciać grube korzenie drzewa przy数据分析ieniem do sciania drzewa. Wykonajcie njpierwu poziome naciEcie (A) w glwynm korzeniu, a nastepnie naciEcie pionowe (B) pod katem prostym. Usunać w ten sposob odićeta czȩc (C) ze strefy roboczej.

Polski

SPOSOB UZYCIA

Przystapcie do scinania drzewa po zdjeciu glównych korzeni. Odnieszcie sie do rozdziau niniejszego podrecznika "Technika scinania drzew."

PRZERZYNANIE (Rys. 26)

Nazwa przerzynanie dotyczy przypeilowywania scietych drzew na pojadana dlugosc.

Tnjcie tylko Jedna klode za jegnym razem.
Zainstalujcie male pniaki na kozlach lub na innym pniaku w celu ich przerzynania.
Zachowujcie oczyszczona strefe robocza. Upewnijcie sie, ze zaden przydremiţ noime zetknac sie czubkiem prowadnicy lancuchaczy lancuchem podczas cięca: mogloby to spowodawć odzut (A).
Podczas przerzynania, pozostancie na gorze stoku, tak by pilarka lancuchowa nie mogla sie stoczy w waszym kierunku.
Czasami nie ma最容易 zapobiegniecia zaklinowania sie lancucha (przy standardowych technikach ciecia)czyte przewidzenia kierunku w jakim(PCZINCANYPIENSPADNIE.

PRZERZYNANIE Z KLINEM (Rys. 27)

Ježeli piěn ma wystarczajca srednice, by moc osadžić w nim klin (B) bez dotknięcía lǎncucha, uzywajcie klinów, by urzmywać naciȩcie otwarte iunikné pochwycenia lǎncucha.

PRZERZYNANIE NAPREZONYCH KLOD (Rys.28) (C) KLODA PRZYTRZYMYWANA NA JEDNYM KONCU (D) KLODA PRZYTRZYMYWANA NA DWOCH KONCACH

Wykonajcie pierwsze nacimiento (E) na 1/3 kłody a nastepnie drugie nacimiento na 2/3 (F) po przyciwnej stronie. Podczas pięcia kłoda三点ia zendeje do zginania sie. Pilarka lńcuchowa要去 zostac pochwycona czy zaklinowana w kłodzie, zegli zrobicie pierwsze nacimiento na ponad jedernej trzechiej jej srednicy.

Zwracajcie szcęgólna uwage na naprzejzone kłody (G) w celu uniknięcia psychwycenia prowadnicy i zańcucha.

PRZERZYNANIE OD GORY (Rys. 29)

Zacznijcie od góry kłody przypeławujacja ja dolna czȩcia prowadnicy lancaucha. Nacistaskiej lekko w dól. Miejdcie sie na bacznosć, pilarkaBSDzie miał sklonnosć do przyszuniecchia sie w przyód.

PRZERZYNANIE OD DOLU (Rys. 30)

Zacznijcie przechipowywać kłode od dolu uzywajć górnej czȩci prowadnicy tńcucha. Naciskajcie lekko w gorne.

Wasza pilarka lancuchowa bedzie miala tendencje do odepchniecia sie w wasza strone. Badzcie przygotowani

na taka reakcj e trzymajcie mocno wasza pilarke Iancuchowa, by zachowac nad niay kontrcle.

OBCINANIE GALEZI OKRZESYWANIE (Rys. 31-32)

• Pracujcie wolno, mocno trzymajac wasza pilarke dwoma rekami. Dopilnujcie zachowania rownowagi.
• Pozostancie na odpowiednia odlegostoic od galetzi, ktora wycinacie. Wycinajcie galaz, stojac po przyciwnej stronie w stosunku do pnia.
• Nie uzywajcie waszej pilarki lankuchowej na drabinie: jest to wyjatkowo nebiezpiecze. Wykonywanie tego_typu czynnosci dostawcie profesjalistom.
• Nie trzymajcie waszej pilarki lancuchowej powyzej wysokosci klatki piersiowej, gdyz wtedy jest trudno panowac nad narędziejm w razie odrzutu.

OSTRZEJEZENIE

Nie wchodźcie nigdy na drzewo w celu wycinania gafeziczy okrzesywnania. Nie uzywajcie waszej pilarki lancuchowej stojac na drabinie, na platformie,czy polanie lub cz w jakiejkolwiek inniej niestabilnej pozycji, ktora mogłowaby doprowadzic do uraty rownowagi i/lub panowania nad narzedzium.

Kiedy okrzesujcie drzewa, pamiętajcie by nie wykonywac wycinania końcowego wzdluź pnia czciecia glówne gawezi zanimNie utniecie końcowi gałez w celu zmiejszenia jej ciȩzaru. Pozwala to uniknAAC rozerwania kory na pniu.

1. Najpierw wykonajcie cięcie od dołu na 1/3 srednicy (A).
2. Nastepnie wykonajcie cięcie od góry w celu odciecia galezi (B).
3. Wykonajcie ciècie konćowe wźdlusz pnia (C), wéciszac powoli prowadnicze tancucha, tak by uzyskać czyste ciècie. W ten sposob, koraBSDzie mogla sie zregenerowac.

OSTRZEJEZENIE

Ježeli galezie do okrzesania znajduja sie powozyj wysokosci klakti piersiowej, niech sie tym okrzesaniem zajmie fachowiec.

CIECIE RÖZG (Rys.33)

Rózga (A) jest gałazka, pniakiem wyrwanym z korzeniami, lub drzewkiem ktró jest zgiète pod innym kawalkiem drewna, tak ze Rozpreza sie ono gwaltownie, kiedy tnie sie lub zdejmuke kawalek drewna, ktró je przytrzymywal. Pniak wyrwany z korzeniami obalonego drzewa rownikę grozi Rozprezeniem sie i powrotem do pozycji pionowej podczas wykonywania ocinaniakiego pniaka od pnia. Uwaga na roźgki, są one niebezpieczne.

Polski

SPOSOB UZYCIA

OSTRZEJEZENIE

Rózgi są niebezmieczne, gdyż moga was uderzyć coMZe doprowadzic do uraty kontroli nad pilarka tancuchowa i spowodawcćciezkie a nawet smiertelne abrozenia.

KONSERWACJA

OSTRZEZENIE

Doywymian nalezy uzywać tylko oryginalnych czȩci zamiennych Ryobji. Uźycie jakiejkolwiek innej czȩsci要去 spowodować zagrozenia lub też uzskodzic wasz produkt.

OSTRZEZENIE

Kiedy uzywacie elektronarzedzi lub kiedy jeczyscicie spreźonym powietrzem, zakladajcie zawsze okulary ochronne lub okulary zabepcieczajce wyposazone w boczne osłony. Zakladajcie,rownież oslone na twarz,nejeli przy pracy wydiela sie pól.

OGOLNA KONSERWACJA

Nie uzywajcie Rozpuszczalinów do mycia czeci plastikowych. Wiekszość tworzyw sztucznych, mogłyby zostac uszkodzone przy ezycle Rozpuszczalinów dostepnych w sprȩdźamy. Uzywajcie czystej szmatki do usunjcieza zabrudzenia, pylu, oleju, smaru, itd.

OSTRZEJEZENIE

Nie pozwolcie by czesci plastikowe wieszly w kontakt z plynem hamulcowym, benzyna,produkti na bazie ropy, przenikiwymi olejami itd. Te produkty chemiczne zaieraja substantcje, kotre moglyby uszkodzic, oslabic zzy niszczyc plastik.

SMAROWANIE

Wszystkie loźyska tego naręźdia zostalyn nasmarowane smarem o wysokim wskazniku smarowania w wystarczajeel olsci na caly cykł zycia produktu uzywanego w normalnych warunkach. Wwyniku czego, nie zachodzi potrzeba dodatkowego smarowania.

Nigdy ne uruchamiajie silnika przy prudnimn zamontowianiem prowadniya lancucha, lancucha, obudywnsilya i obudywns pekrakladni zebatej.

Ježeli, ktoras z tych czeci nie znajduje sieieszczne na swoim mięszc, preşkladnia要去zostac wyrzcona lub wybuchnac, co moze spowodowej czȩkie obrożenia ciala.

OSTRZEJEZENIE

Aby uniknac ryzyka powaznych obrażć ciała, prosimiy o przyczytanie i zrozumienie wszystkich wymogów bezpiecieznstwa przydstawionych w tym Rozdziecie.

• Przed wszelka interwencja na pilarce, zawsze ustawic wyłacznik w pozycji STOP "stop".
• Upawnijcie sie, ze hamulec lancucha nie jest ukaptywniony ciagnac do tylu oslone reki/ hamulec lancucha.

Objsnienie: kiedy wymieniacie prowadniche lancucha i lancuch, uzyjcie prowadniche lancucha i lancuch zalecane rezec producenta.

Podczas manipulowania lancuchem i povadnica lancucha noisce zawsze rrekawice ochronne. Sa to czeci ostre, ktore moga zwierac zgorzelyin.
Zdejmijcie sbrube montazowa prowadnicy lancucha przy pomocy dostarczonego klucza.
Zdejmijcie obudowe przykliadni.
Zdejmijcie Iancuch i prowadnicie Iancucha.
Zdejmijcie stary lancuch z prowadnicylancucha.
Ulozcie petle z nowego lancucha i Rozplaczcie wszelkie zagmatwania. Precnaki ksztaftowe (A) powinny byc skierowane w kierunko obrotow lancucha (B). Jezel sia skierowane w odwrotnym kierunku, odwroccie petle, ktora uformowalsicie.
Włozcie ogniwa napędowe (C) do obiegajćego rowka prowadnicy (D) jak widać na Rysunku 38.
Lancuch powinien utworzyc petle z tylu prowadnicy Iancucha.
- Przytrzymajcie lancuch w.),规模最大 nprowadnicy i przyrozcie petle wokol kola napedowego (E).
- Dopasujcie prowadnicw taki sposób,by sworznie wchodzily do szczeliny znajdujacej sie z tylu prowadnicy.

Objsnienie: kiedy umieszczace prowadnic na sworzniach (F), upewnijcie sie, ze kolek ustawczy (G) znejaduje sie w osi napiejcia lancucha (H).

Załoczcie ponownie na几点e obudowe przykladni (I) i s Ruby montażowe (J) prowadnicy.
- Dokreccie reka smru bontaowe prowadnicy. Powinno byc mozliwe poruszanie prowadnicw celu umoziwienia regulacono napieca Iancucha.
- Napinajcie lancuch obracaj sbrue mocujacj lancucha (K) w prawo, tak az lancuch bedzie kompletnie dopasowany do prowadnicy i ogniwa napedowe nalezycie wlozone do obiegajuacego rowka prowadnicy.

Polski

KONSERWACJA

• Podniieszcie czubek prowadnicy lancucha, by sprawdzićczy lancuch nie odczepia sie od prowadnicy lancucha.
• Ježeli jest luz miedzy lanciachem i prowadnicza lanciachua, zwolnijcie czubek prowadnicy lanciachua i dokreccie szrobe nastawczna napiecia lanciachua o pol obrotu wrawo. Powtarzajcie te operacja tak dlugo aż nie bedzie luź.
• Przytrzymajcie czubek prowadnicy lancucha i mocno dokreccie s Ruby montałowe prowadnicy lancucha.

Łancuch jest prawidłow o napiety, kiedy nie ma juz luzu na poziomie dolnej krawedz i prowadnicy i kiedy jest dopasowany, ale要去 bycOCRacany reka bez zacierania sie. Upewnijcie sie, ze hamulec Łancucha nie jest uakytywniony.

Objasnienie: jezeli lancuch jest zbyt scsiński, nie要去 on obracć. Odkrécce lekko s Ruby prowadnicy lancucha i obracajcie sbrbe regulaci napięcia o cwierc obrotu w lewo. Przytrzymajcie czubek prowadnicy lancucha i mocno dokréccie s Ruby montałowewe prowadnicy lancucha. Upewnijcie są zle lancuch porusza sie bez zacierania.

REGULACJA NAPIECIA LANCUCHA (Rys. 44 -46)

OSTRZEZENIE

Nigdy nie dotykajcie waszego lancucha, kiedy silnilk jest wtrackie dziatania. Lancuch jest bardzo ostry. Noscie zawzsche rekawice ochronne podczas konserwacci waszej pilarki lancuchowej.

• Przed regulowaniem napięcia lancucha, sąȩzy zawsze wymiączyc silnik.
  Upewnijcie sie, ze s Ruby montaowe prowadnicy Iancucha przy odkrecic reka.
• Obrócie Śrubes regulazioni napiecia lancucha w sprawo w celu napiecia lancucha.

Objasnienie: zimny lancuch jest prawidlowo napiety, kiedy nie ma juices lozau na poziomie dolnej krawedzi prowadnicy i kiedy jest dopasowany, ale moze byc ochracany reka bez zacierania sie.

Napnijcie ponownie tancch za kaźdym razem gdy ogniwa napedowe (A) zwisaja pod dolnym rowkiem obiegajcym prowadnicy tancucha.

Objsnienie: w trakcie uzytkowania temperatura lancucha wzrasta. Ogniwa napedowe cieplego lancucha nalezycne napiGTKo, beda zwisaly okolo 1,25 mm ponizej szyny prowadnicy lancucha. Aby okreslic odpwiednie napiicie cieplego lancucha,移动端的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动的可移动

Objasnienie: nowe lancuchy maja sklondonosc dorozciagania sie. Sprawdzajcie regularnie napiecie

Iancucha i napnijcie go za kaźdym razem, gdy zachodzi potrzeba.

UWAGA

Łançuch napinay na cieplo besoin sie okazac zbyt scsiński, jak sie ochlodzi. Sprawdzcie "napiekce na zimno" prezed stochepnym uzyciem.

KONSERWACJA LANCUCHA (Rys.47 -48)

UWAGA

Przed wszelka interwencja na pillarce lańcuchowej, sprawdziecie przywcznik jest w poźycji "STOP"

Uzywajcie tjel pilarki Iańcuchowey tylko z Iańcuchem o slajejk sklonnosci do ostrudz. Naleźycie konserwowany, ten Iańcuch szybkotnagyogranożica ryzyk odzurutu.

Konserwuajcie nalezycie wasz lancuch w celu uzyskiwania czystego i szybkiego cięcia.

Lancuch powinien zostac naostrzony, jezeli wyttwarzane wióry sá male i sproszkowane, gdy trzeba forsowac podczas cięcia, lub gdy lancuch tnie tylko po jedernej stronie. Podczas konserwacje lancucha zwróćcie uwage na nastepujuce punkty:

zly kat naostrzenia krawedzi bocznej要去 zwiekszyc ryzyko odzutu.

* luz ogranicznikow glebokosci (A):

• im wększy luz ograniczników glębokość, tym wȩksze jest ryzyko odrzutu.

a przy niewystarczajco glebokim ustawieniu, pogarsza sie z kolei jakosc cięcia.
- Ježeli zęby dotykaja twardych przytedmiotów, takich jak gwoźdieczy kamieiie, albo są zuzyte przyez bloto czy piasek znażdujyci są dwrenie, ostrzenie waszego tancucha powinno byc powierzone Autoryzowanemu Punktowy Serwisowemu.

Objsnienie: Sprawdzcieczykoṇnapedowe (B) jest zuzyte lub uszkodzone,kiedy zakladacie Iancuch. Jezeli sa oznaki zuzychiaczy uszkodzenia, oddajtie je do wymiany do Autoryzowanego Punktu Serwisowego.

Objasnienie: jezeli nie Rozumiecie w zupelnosci procedury ostrzenia lancucha wyjasnionej ponizej, oddajcie pilarke do naostrzenia do Autoryzowanego Punktu Serwisowo go lubzastapcie go lancuchem o slajej sklonnosci do odrzutu (odboju).

OSTRZENIE PRZECINAKOW KSZTAŁTOWYCH (Rys. 49-52)

Opis przycecinaka ksztaltowego:

(A) Noz

(C) Ogranicznik glebokosci

(D) Slizg

Polski

KONSERWACJA

(E) Wglebienie

(F) Stopka

(G) Nit(H) Krawedz górna

Upewnijcie sie, ze naostrzyliisce wszystkie(PCZsztaltoe pod tym samym katem i wedlug tej samej dlugosci, gdyż jedynie jegnorodne(PCZsztaltoe pozwalaja uzyskać szybkie ciecie.

OSTRZEŽENIE

Lancuch jest bardzo ostry. Noscie zawsze rekawice ochonne podczas konserwaczji lancucha. W ten sposob unikniecie ryzyka obrażen cielesnych.

Napnijcie Iancuch przydostzeniem go. Odnieszcie sie w tym celu do Rozdzielu "Regulacja napięcia Iancucha".
Uzyjcie okraglego pilnika o srednicy 1,6 mm i nośnika pilnika (nie wchodź w zakres dostawy). Przechinaki ksztattowe powinny byc ostrzone na poziomie srodka prowadnicy tańcucha.
Trzymajcie pilnik w poziomie górnę krawedzia nozza. Nie pozwolcie na pochyylenie są wyahanie sie pilnika.
Naciskajclekkoalezdecydowanie,piujciew przednimkacieprzecinakaksztaltowego.
Podniescie pilnik przy kaźdym powrocie.
- Przejedźcie kilkakrotnie zdecypowanym ruchem pilnika po kaźdym nozu. Obróbcie pilnikiem w tym samym kierunku wszystkie przechinaki ksiztaltowe po leewej stronie (A). Nastepnie przyzejźcie na druga strone i obróbcie pilnikiem w przyciwnym kierunku przechinaki ksiztaltowe po sprawej stronie (B).
Zdejmiec pozostaosci przyklejone do pilnika przy pomocy szczotki metalowej.

UWAGA

Lnuczhe zte nastrzony lub stepiony moze spowodawc zbyt duza prędkość silnika podczasciecia,co mogloby uszkodzic silnik.

OSTRZEJEZENIE

Zle naostrzenie Iancucha zwieksza rzyko odrzutu.

OSTRZEJEZENIE

Jezeli ne przystapisce do wymianyczy naprawy uszkodzonego Iańcucha, narazcie sie na powazne obrazenia cielesne.

KAT NAOSTRZENIA GORNEJ KRAWEDZI (Rys. 53)

(A) POPRAWNY 30^ - Nosniki pilników zawieraja odnosniki w celu nalezytego zrównania pilnika do

uzyskania poprawego kata w stosunku do gornyek krawedzi.

(B) MNIEJSZY OD 30^ - Do cięc poprzejcznych
(C) WIEKSZY OD 30^ - Krawędź tnacja pocioniona szybko stepiajacza sie.

KAT BOCZNEJ KRAWEDZI (Rys. 54)

(D) POPRAWNY 80^ - Kat, ktoy sie tworzyBeziereli dajcie pilnik o dobrej srednicy do nośnika pilnika.
(E) HAK - "zaccepia" drewno i szybkó są temi, zwieksza ryzo k odzutu. JegDynikiu uzycza pilnika o zbyt malej srdnicy lub trzymano zbyt nisko.
(F) KAT TYLNY - Wymaga zbyt duzej sily przesuwania do przyodu, powoduje zbytnie zuzycie prowadnicy i lancucha. Jeg Wynikiem uzycia pilnilka o zbyt duzej srednicy lub trzynamego zbyt wysoko.

LUZ OGRANICZNIKOW GLEBOKOSCI (Rys. 55 -57)

• luz agrniczników glebokosci powinien wyosic 0,6 mm (A): Uzwajcie glebokosciomierza w celu sprawdzenia luzu agrniczników.
• Po kaźdym naostrzeniu lαncucha sprawdźcie luz ograniczników glbokość.
  Uzyjcie plaskiego pilnika (B) (nie wchodzi w zakres dostawy) i miernika naostrzenia (C) (nie wchodzi w zakres dostawy) aby piłowacnejodnicie wszystkie ograniczniki. Uzyjcie glebokosciemierza 0,6 mm. Po opiowaniu poziomu kaźdego agronicznika glebokosci przywośćcie go do.goje ksztalu poczatkowygo zaokragląc przyód. Uważajcie by nowskodzic ogniw napędowych sasiadujacych z krawędzia pilnika.
• Ograniczniki glębokosci powinny być dopasowane plaskim pilnikiem w hierunku, w kłórm sąsiadujace przechinaki ksztaluminium zostały opilowane okrąglim pilnikiem. Dopilujcie by plaski pilnikNie w szwedt wCONTACT z powierzchnia przechinaków ksztaluminium podczas dopasowywnia ogranicznów glębokosci.

KONSERWACJA PROWADNICY LANCUCHA (Rys. 58)

UWAGA

Przed wszelkimi zagiegami konserwacynjymi upewnijcie sie, ze lancuch jest zatrzymany.

Obrośćcie prowadnicie Łanucha po kazdym tygodniu uzytkowania w celu Rozlozenia zuzyma na dwie strony i uzyskania w ten sposob maksymalnej dlugotrwalość produktu. Po kazdym uzyciu nały ocźyszć prowadnicie i sprawdzićczy nie jest zuzyta;będz uszkodzona.

Odksztalcenia i zgorzelyn na obiegajych rowkach prowadnicy są normalnymi nastepstwami zužycia. Taki defectki powinny być złagodzone przy pomocy pilnika, jak tylko sie pojawia.

Polski

KONSERWACJA

Prowadnica powinna zostac wymieniona w nastepujacych przypadkach:

jezeli wnetrze rowkow prowadzacych jest tak zuzyte, ze tancuch doit sie połozyc na bok.
jezielistestwygiete
jezeli rowki prowadzace sa spekane lub polamane
jezeli rowki prowadzace sa odchylone.

Nalezy rownikę co tydzień smarowania prowadnicze läncucha wstrzykuć推广应用 do przywidzianego w tym celu otrów. Obrácie prowadnicze läncucha i sprawędzieczy owtry (A) i szyna prowadzenia läncucha nie zawiera zanieczyszczemu.

CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA (Rys. 59-60)

UWAGA

Przed załozeniem czeci na swoje.), upewnijcie sie, ze filtr powietra jest nalezycle ulozony w swoim schowku. Nigdy nie zostawajcie silnik wączenia bez filtr powietra, gdyż to mogloby uszkodzić silnik.

USTAWIANIE GAZNIKA (Rys. 61 -63)

Przed przystapieniem do regulowania gaznika:

Wyczyszcie szczeliny wentylacyjne obudowy rozursznika przy pomocy spreżonegogowietra lub szczotki.
Wczysci filtr powietra(A). Prosimy odniać są do rozdzielalu "Czyszczenie filtra powietra."
- Pozwólcie silnikowy obracć sie kilka chwil przyd przystapieniem do regulacje wolnych obrotów.

OSTRZEJEZENIE

Warunki klimatyczneczytezwysokosc nad poziomemorza moga miec wplywna fungcjonowanie gaznika. Kiedy regulujecie gaznik,nie pozwolcie zblizyce sie do pilarki osobom postronnym.

Regulowanie Wolnych obrotów (bieg joły)

Regulacja wolnych obrotów umozliwia zmieNZstopnia otwarcia zaworu podczas gdy spust przypustnicy nie jest przytrzymywany. Ustawienie:

Przekrecic strube Wolnych obrotów "T" w prawo, celem zwiększenia prędkosci Wolnych obrotów.
Przekrecic strube Wolnych obrotow "T" w lewo, celem zmiejszenia prędkosci Wolnych obrotow.
Wykonajcie噤robne，a nastepnie ustawcie strube wysokich obrotow Hw celu uzyskania Wiekszej mocy cipecia(a Nie w celu ustawienia maksymalnej

predkosci). Šrubes wyosich obrotow nie myznabprzekrecic wiecej niz o owierc obrotu.

OSTRZEZENIE

LANCUCH NIE POWINIEN NIGDY PORUSZAÇ SIE NA ZWOLNIONYCH OBROTACH. LANCUCH poruszajć sije na zwolnionych obrotach moze spowodoczcie obrazenia cía.

CZYSZCZENIE ROZRUSZNIKA (Rys. 62)

Uzycie szczotki badź spreżonegogowietra w celu zapewniazenia czystośćszczelin wentylacynjych obudowy Rozrusznika.

MECHANIZM NIEZAMARZAJACY GAZNiKA (Rys. 64-65)

Pilarka wyposażona jest w klape wentylacyjna usytuowana po praweł strone odobowy cylindra, kóra przybekazuzejciepie powiatrze z silnka do gaznika w celu uniknięcia ryzyka zamarzȩcia w przypadku obśglu w niskich temperaturach. Jeźeli uzywacje pilarki w temperaturach zwartych od 0^ do 5^ i przy duzej wilgotnosci, mogłby sie pojawic lód na gazniku. To spowodowołby spowolnienie silnka i/lub zle funkcjonowanie. Jeźeli uzywacje pilarki w takich warunkach, wybialzie tryb niedzamrzajczy przyrozprésoczeciem pracy.

W celu wybrania trybu niedamarzajacego:

Umieść wyłacznik w poźycji STOP "stop".
Zdejmijcie poukwykę schowka filtra powietrza(A).
Zdejmijcie filtr powietra.
Podnieszcie starter (E) w celu zdjecciaPokrywki cylindra (C).
- Odkréccie pięc srb, króte utrzymuja cylindrar wymijscu. Zdejmijcie pocrywke cylindra.
Zdejmiecke klapke (D) znajdujaca sie po prawej stronie obudowy cylindra, naciskajac na niia.
- Obrośćte klapkew taki sposób,by napisi "Snow" znajdowal sie naGORze,a nastepnie załoczcie ja najejcie.
Zaloczcie na试点工作 Pokrywke cylindra i dokręcie s Ruby, króre go przytrzymuju.
Zalozyc ponownie na.),Pokrywe filtra.

OSTRZEJEZENIE

Kiedy nie ma ryzyka zamarzniecia, klapke nalez yustawic w normalnej pozycji obstugi ("Sun"). Jeziu uzywacie pilarki w trybie niezamarzajacym podczas wyszych temperatur, silnik要去 nie uzyskać naleztych obrotów.

CZYSZCZENIE SILNIKA (Rys. 66 -67)

Polski

KONSERWACJA

UzywajciePEDzelkabadzspzonegopowietraw celu regularnego czyszczenia szczelin cylindra (B)i kola silnka(A).Obecnosz zanieczyszczene w cylindrzej more spowodowa niebezmieczne przyegrzanie silnka.

OSTRZEJEZENIE

Nigdy nie uzywajcie pilarki, jeźeli kłóraś z czȩsciNie jest popcornie zamontowana a w szczególność obudowa silnka i obudowa rozursznika. Cȩsci moga są czasem polamać i zostadc odruzucone. Zleść naprawe koja i przydekni zębatej do Autoryzowanego Punktu Serwisowej.

Objasnienie: Ježeli stwierdzicie utrata mocy waszego naręzdzia,MZe otwor wylotowy spalin itumik szatkane osadem wegrwyom. Aby silnik uzyskał moc poczkatkowa, naleź wyczysci te osady.

KONTROLA STANU FILTRA PALIWA (Rys. 68)

Kontrolujcie regularnie filtr paliwa (B). Wymiercie go, jezeli jest brudny lub uszkodzony.

WYMIANA SWIECY ZAPŁONOWEJ (Rys.69)

Silnik tersebut narzedzia fungcjonuje na swiecy Champion RZ7C lub NgK CMR7H z Rozstawem elektrody 0,64 mm. Zastapcie ja swieczę thereof samego typu co 50 godzin obslugi, lub wczesnej jeźeli zachodzi potrzeba.

• Odkrećcie swiece zapłonowa obracajac ja w lewo przy pomocy klucza (A).
  Zdjaśc swiece zaplonowa.
  Wpwadaczie nowa swiece w gwint s Ruby i wkrecajcie ja reka w prawa strone. Na zakonczenia dokrecchia ja mocno kluczem (B).

Objsnienie: uwazajcie, aby nie doprowadzic do zwarcia kabla swiecy zaplonowej; to mogloby powaznie uszkodzic wasze narzedzie.

KONTROLA/CZYSZCZENIE SIATKI ISKROCHWYTU I TLUIMKA (Rys. 70)

Wylot spalin wyposaźony jest w siatkę iskrochwytu. Uszkodzona siatra iskrochwytu sąstwo zureczny rozyko pozaru. Siatra sąsi są zanieczyszcie nawet w warunkach normalego uzytkowania. Powinna ona byc sprawdzana co tydzień i czyszczona gdy tylko zajdzie potrzeba. Utrzymujcie zawsze tłumik i iskrochwyt w dobrym stanie.

OSTRZEJEZENIE

Tlumik jest molto goracy podczas i po uzyciu pilarki lanciauchowej. Aby ogranicyc ryzyko powazné skeleczenia, unikajcie wszelkiego kontaktu z tlukmiki.

Zaczekajcie aż tulum sie ochłodzi.
Zdejmiec sbrue w ksztalcie gwiazdy(E) i nakretki 8 mm (D) ktore przytrzymuja w miejscuPokrywe tumika; zdejmiec Pokrywe (C) i siatke iskrochwytu (A).
Siatka iskrochwytu jest budna, wyczysci ja delikatnie szcztoka druciana. Wymiecie spekana lub uszkodzona siatke iskrochwytu.
Zdejmijcie thumik(B)
W celu usuniecia osadu weglowe ge uzyjcie plaskiego srbukretu przechodzacego przyszczeliny wentylacjyne.
Wytrzycie rownik osad węgłowy nagromadzony w szczelinach wentylacynjnych tllumika i w wylocie spalin cyldra.
Zaloczcie na.), i.
Dokreccie s Ruby w ksztalcie gwiazdy i nakrtki.

INSPEKCJA I CZYSZCZENIE HAMULCA LANCUCHA (Rys. 71-72)

Zdejmijcie obudowe przykrajdni zebatej i wycyszcie elementy hamulca tlańcucha (A). Sprawdzie piezom zuzycia tasmy hamulcowej (C) i wymiencie ja, jezeli jest zbyt zuzyta lub zdeformowan. Grubosć tasmy nie sązebyc mniejsza od 0,6 mm. Czyli nie sąze byc zuzyta ponad polowe.
- Zachowujcie zawsze w czystosci mechanism hamowania lankucha i smaruujcie lekko przyguby hamulca (B)
Testujcie systematyczne fungkconjonowanie hamulca lanciaucha po dokonaniu napraw lub czyszczania. W celu poglebienia informaci, odniecie sie do rozdziau tego podrczwnika "Uzywanie hamulca lanciaucha".
- Kontrolujcie stan chwytaka lanciachura(D) i wymiencie go, jejeli jest uszkodzony.

OSTRZEJEZENIE

Nawet przy codziennym myciu mechanizmu, nie maMZIWiCoSz zagwarantowania pewnosci hamulca IaIcucha w terenie. Przestrzegajcie zalecenia dotyczace cięcia.

PRZECHOWYWANIE PILARKI LANCUCHOWEJ (DŁUJEJ NIZ 1 MIESIAC)

Spuścic cale pozostate paliwo ze zbiornika do pojemnika zatzierdzonego dla benzyny.
Uruchomic silnik i odczekać az sam zgaśnie. To umožliwa wyeliminowanie calego paliwa, króre mogloby sie zwietrzycć i pozostawic osad gumowaty w obiegu.
Naciskać wielokrotnie banke pompki paliwowej w celu wyproznienia gaznika z resztek paliwa.

Polski

KONSERWACJA

Wpwadzcie caly olej prezeznaczony dla prowadnicy i Iauncucha do zbiornika zatwierdzonego do przechowywania oleju.
Wyczyscie starannie wasza pilarke tancuchowa.
Przechowujcie ja w dobrze przywietrzonym mistrscu, poza zasiegiem daneci.

Objsnienie: nie składujcie pilarki w poplūzcu czynników zȩzych, jak ogrodowe produkty chemiczneczy sole odmrażajace.

Nalezy odniae sie do norm ISO i lokalnych przyepsów dotycznych przechowyyania i manipulowania paliwem. Możecie uźyc pozostäre paliwo do innego narźedzia z silnikiem dwusuwowym.

ROZWIAZYWANIE PROBLEMOW

PROBLEM	PRZYCZYNA	ROZWIAZANIE
Silnik nie startuje. (Upewnijcie są, zwyłacznik jest w pozycji wączony "l").	Brak iskry.	Sprawdzić stan świecy. Zdejmijcie polowy gwīftra powietrza. Zdejmijcie świecz zaplonowa z cylindra. Podlącść ponownie przywośdźwość i polość świecz na goźne cylindra, gdzie czȩć metalowa styka są z cylindrem. Pociąnęć linné rozrusznika i obserwowćczy elektróda świecy zaskrzy. JeźeliNie ma istropy, to powtórzyc ten sam test z nowa świeca.
	Sinik jest zalany.	Zdejmijcie świecz zaplonowa po ustawieniu wąłacznika na zatrzymanie. Ustawcie starter na pozycje pracy (zupe)—nie wci)—i pociąnijcie 15 do 20 razy za uchwyt rozrusznika. Spowodujte to usun)i)—pie diaryu z silnka. Wyczy)—i zalo)—ycz Świecz zaplonowa. Ustawcie wąłacznik na pozyc)—dzialanie (I) Nacis)—4 razy pomp)—paliwowa. Przytrzym)—jac starter calkowicie wci)—niety (pozyc)—w)—, poci)—trzy razy za uchwyt rozrusznika. Jeźeli silnik nie startuju, przy)—starte wicy"—no normal)—procedura uruchamiania. Jeźeli mimo to silnik nie daj)—sie uruchom,—to nale)—powtórzyc powz)—procedure, lecz przy zalo)—zonej nowej)—swiecy.
Silnik są uruchamia leczNie przyspieszata na)—s—we)—.	Śruba "L" (niskie obroty) wymaga ustawiania.	Skontakt)—s)—z Autoryzowanym Punktem Serwisowym, by technik wyregul)—ga)—nik.
Silnik staruju a—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I)—
Silnik są uruchamia lecznie)—funkcjonju na pełnym gazie.	Śruba "H" (wysokie obroty) wymaga ustawiania.	Skontakt)—s)—z Autoryzowanym Punktem Serwisowym, by technik wyregul)—ga)—nik.
Silnik nie uzyskuje pełnych obrotów i/lub wydiela zbyt duź doźmy.	Z)—mieszanka paliwowa oleju/ z benzyna.	Uzy)—s)—spoż)—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z—one w)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—ze)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź——doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z"—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z) —doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z) —doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zi)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź— zi)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zt)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zl)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zs)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zM)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zm)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zk)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zo)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zel)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—zar"—doź—z"—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z"—doź—z"—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z"—doź—z"—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z"—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z”—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z”—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z”—doź—z"—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z"—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z”—doź—z)—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z”—doź—z”—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z”—doź—z"—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z”—doź—z"—doź—z”—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—Z)—doź—Z)—doź—z)—doź—z)—doź—z)—doź—z”—doź—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d"—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—""—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da”—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—da"—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—""—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—da"—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da"—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—""—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—d—"”—da”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—da”—d”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"”—d—"

Polski

ROZWIAZYWANIE PROBLEMOW

PROBLEM	PRZYCZYNA	ROZWIAZANIE
Silnik nie uzyskuje pelnych obrotów i/lub wydziela zbyt duź do dymu.	Siatka iskrochwytu jest brudna.Śruba "H" (wysokie obroty) wymaga ustawienia.	Wyczyśćcie siatkie iskrochwytu. Odnieść są do rozdzielalu "Konserwacja/czyszczuminium siatki iskrochwytu i wylotu spalin".Skontaktość są z Autoryzowanym Punktem Serwisowym, by technik wyregulowy gaźnik.
Silnik zapala, pracije przyspieszka, ale gośnie przy wolnych obrotach.	Trzeba wyregulować sProbe nastawiania wolnych obrotów gaźnia.	Przekȩcie sProbe wolnych obrotów "T" wrawo,重点领域 zwojejszenia prędkości wolnych obrotów. Odnieść są do rozdzielalu "Ustawianie gaźnia".
Łańcuch porusza są na zwolnionych obrotach	Trzeba wyregulować sProbe nastawiania wolnych obrotów gaźnia.Jest wyciek powietrza w systemie.	Przekȩcie sProbe wolnych obrotów "T" wlewo,重点领域 zwojejszenia prȩdkości wolnych obrotów. Odnieść są do rozdzielalu "Ustawianie gaźnia".Oddać zdefektowy system do wymiary do Autoryzowanego Punktu Serwisowej
Prowadnica Łańcucha i Łańcuch nagrzewaja są i wydzielaja dym.	Zbiornik na olej jest pusty.Łańcuch jest zbyt mocno napiety.System smarOWaniaNie dla.Dopłwy oleju sa zatkane.	Zbiornik oleju powinienbyć napelniany w tym samyczanie co zbiornik paliwa.Po dalsze wskazówki są野心 odniść są do rozdzielalu "Regulacja napięcia lamyczucha".Dajcie silnikowy pracowych na "pól gazu" przyze 30 do 45 sekund, Zatrzymajcie pilarkiego sprawdzieczy są nie ma wycieku oleju z prowadnicy lamyczuch a. Jeźeli jest olej, ŁańcuchMZebyć stepiony lub prowadnicja jest uszkodzona.Zdejmiec obudowej przekladni i prowadnicz Łańcucha, nastepnie wyczyśćcie dopłwy olejustwardzozotka.
Silnik zapala i pracije, ale Łańcuch są nie porusza.	Hamulec Łańcucha jest wączony.Łańcuch jest zbyt mocno napiety.Prowadnica Łańcucha i Łańcuch są są napiptycie zamontowane.Prowadnica Łańcucha i/lub Łańcuch są uszkodzone.Koło zȩbate napędowe jest uszkodzone.	Wylączcie hamulec Łańcucha. Odnieść są do rozbzielalu "Używanie hamulca lamyczucha".Po dalsze wskazówki są野心 odniść są do rozbzielalu "Regulacja napiȩcia lamyczucha".Wytrzycie ryownie osad—weglowy nagromadzony w szczelinach wentylacynjnych tllumika i w wylocie spalin cylindra.Skontrolujcie Łańcuch i prowadnicze lamyczucha.Skontaktość są z Autoryzowanym Punktem Serwisowym, by technik wymiennii koło zȩbate napędowe.

Slovensko

Hvala, ker ste kupili verizno zago Ryobi.

PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRZE (obr. 2)

Vycistite povrch okolo uzáveru, aby nedoslo ku kontaminácii paliva.
Pomaly odskrutkujte užáver palívoje nádrze, aby doslo k uvolnenui tlaku a aby sa palivo nerozlialo okoló uzáveru.
- Pomaly a opatrne nalejte palivo do nadrze. Dávajte pozor, aby ste palivo nerozliali.
Predtym, aku uzáver znovu zaskrutkujete, yčistite tesnenie a skontrolujte jeho stav.
- Ihned nasadte uzávera peve h o pritiahnite. Akýkol'vek rozliaty benzín ihned utrite. Pred spustenim motora sa postavte do vzdialenosti 9 m od miesta, kde ste nalievali palvo do nadrze.

• Opatrne nalejte mazaci olej na vodiace listy a refaze do olejovej nádrze.
  Pri každom plneni palivovej nadrze doplnte aj olejovu nadrz.

POUZIVANIE BRZDY RETAZE (obr. 4 a 5)

OPATRENIA PROTI SPÄTNÉMU RÁZU (obr. 15 a 16)

UPOZORNENIE

SPATNY RAZ nastane, ked sa otacajúa sa refaz dotkne nejakého predmetu v hornej casti spicy vodiacej listy, alebo ked rezany dreveny material uviazne v refazi. Dotyk hornej casti spicy vodiacej listy moze sposobit vtiahnutie refaze do rezu a okamzite zastavenie refaze. Vysledkom je veImi rychla, spatna reakcia, ktora vyhodi vodiacu listu hare a smerom k pouzivatefovi. Ak sa refaz zablokuje pozdiz spicy vodiacej listy, moze sa vodiaca lista odrazit smerom k pouzivatefovi. Ktorakolvek z tychto reakci moze sposobit stratu kontroly nad pilou a nasledné vaźne zranenie.

UDRZBA RETAZE (obr. 47 a 48)

VYSTRAHA

Pred akymkolvek zásahom do píly prepnite spinač do polohy “STOP®” (vypnute). Pre túto pilu použivajte rue s'nizkou tendenciou k spātnému rázu. Préri svrajě udžrže rychlorezna rafaz znižuje riziko spātného rázu.

Vykonávajte správnu udžbu refaze, aby bol rez hladký a rychly.

Refaz je potrebné naostrif, ked' su drevené triesky malé a praskovite, ked' je nutne na vodiacu listu tlacit, alebo ked'reze len jegna strana. Pri udzbe refaze zohladnite nasledujuce:

Na niniejszy produkt Ryobi udzielona jest dwuletnia gwarancja na ukryte wady fabrczne oraz na zdefektowane czeci. Okres garancji dwudziestu czterech (24) mieszyc, zacznya sie od wiszącej daty widniejecej an oryginalne faktury wystawionej przy szȩpedawcie dla ostateczné nabojejcy.

Gwaranca tae na obeymule nizszcnomen wynikajacego z normalnego zuzycia,czy tszuszkodzen spowodowanyh nadmierna eksploatacja, lub niewacliwa konserwacja,czy nieodopowednim uzytkowaniem nezgodnym z przyznacenieni. Wylaczone sq z jne rownie akcesoria tj. akumulatory, zarowski, ostrza, końcowski, worki, itd.

W wypadku stwiedzenia zego fungcjonowania podczas okresu gwarancynego, prosomy o skierOWanie NIE ZDEMONTOWANEGO produktu, wrazdowem zakupdo waSzegostodastawy lub do najbliszego Autoryzowanego Punktu Serwisowego Ryobi.

Niniejsza wagarancja no podwaza przyśglugujacych Państwu uprawieni dotycznych wadliwych produktów.

GARANCIJSKA IZJAVA

Oswiadzamy na nasza odopwiedzialnosc, ze niniejszy produkt spelnia wymogi w zakresie zrodowa i bezpieczenezwstga zgodnie z Dyrektywa Maszynowa 98/37/EC i innymi stosownymi Dyrektywami Jak Dyrektrywa CEM 89/336/EEC, 2000/14 EC odnosnoi emisijs dzwieku, 97/68/EC odnosnie emisijs gazu, 2002/88/EC i 2004/26/EC.

W celu prawidowego spelminienia wymogów w dadzianie zedrowia i bezpieczentważawartych w dyrektywach europejskich posluzono siatepujiacymi nomami europejskimi i/lub krajowymi oraz/ lub normatwywnyi warunki technizymi. EN 292-1/1991 / EN 292-1/1991+A1/1995/EN 608:1994/ISO 6533:2001/ISO 6534:1992/ ISO 6535:1991/ISO 7293:1997/ISO 7914:2002/ISO 7915:1991/ ISO 6531:1999/ISO 8334:1985/ISO 9518:1998/ISO 10726:1992/ EN ISO 14982:1998/EN ISO 3744:1995/EN ISO 4871:1996/ISO 9207:1995/ISO 7182:1984/ISO 7505:1986

Niniejszy produkt dostak zadeklarowany jak zogodny z dyrektywa 2000/14/EC onodniece emisszi dzwieku

	35 cm3	40 cm3	44 cm3
Poziom mocy akustycznej - mierzony	110 dB(A)	110 dB(A)	110 dB(A)
Poziom mocy akustycznej - gwarantowny	112 dB(A)	112 dB(A)	112 dB(A)
Data wystawienia	1 / 2007

Produkt ten zostal oceniony jako zgodny z dyrektwa 2000/14/EC przebi biuro weryfikaci SLG PRUEF-UND ZERTIFIZERUNGS GMBH, BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, NIECMY.

Dokumentacja techniczna przechowywana jest w spoICE Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hong Kong.

Deklaracja zgodnosci wystawiona we wrzyszniu 2006 przy Hometlite Far East Co., Ltd.

IZJAVA O SKLADNOSTILES

Izjavlamo z vso odgovostjmo, da je izdelek: - na katerega se nanaša te i zajava, v skladu z osovnimi zdravstvenimi in varostnimi zahtevami Direktiva za strojno oprevo 98/37/EC in drugih ustreznikh direktiv, npr. EMC direktiva 89/336/EEC in direktiva o emisiji hrupa v okolico 2000/14/EC ter direktiva o emisijah plinov 97/68/EC, 2002/88/EC in 2004/26/EC.

Da bi pravlino izvajali zahteve glede zdravja in varnosti,ki so navedene v direktivah EEC,mo prouci ulasnedje vrospesin alina nacionale standarde ina/altnechnike specifikacion:EN 292-1:1991/ EN 292-1:1991+A1:1995/ EN 608:1994/ ISO 6533:2001/ISO 6534:1992/ISO 6535:1991/ISO 7293:1997/ISO 7914:2002/ISO 7915:1991/ISO 6531:1999/ISO 8334:1985/ISO 9518:1998/ISO 10726:1992/EN ISO 14982:1998/EN ISO 3744:1995/EN ISO 4871:1996/ISO 9207:1995/ISO 7182:1984/ISO 7505:1986

Izjavlamo, da ta izdelek ustreza zahtevam direktive o emisi jhrupa v okolico 2000/14EC.

	35 cc	40 cc	44 cc
Izmerjen nivo jakosti zvoka	110 dB (A)	110 dB (A)	110 dB (A)
Zajamçen nivo jakosti zvoka	112 dB (A)	112 dB (A)	112 dB (A)
Datum izdaje	1 / 2007

Na podagli preverjandra posameznega izdelkaja be iela naprava ocenjena, da ustrea direktiva o emissur hpiu v okolico 2000/14/EC, v laboratoriju SLG PRUEF-UND ZERTIFERUNGS GMBH. BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, NEMCJA.

Tehnična dokumentáža se hrani našlovou Homelite Far East Co, Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hong Kong.

Izjavljeno v septemberbru 2006, s strani Homelite Far East Co., Ltd.

DEKLARACIJA O USKLADENOSTI CE

Mi pod svjoem odgovromao izjavljuemo da je ovab proizvod uskladen s osnovnim zdravstvenim i sugorninsum zahtjevima iz Direktive o strojevima 98/37/EC i drugim vazecim direktivama, poput Direktive CEM 89/336/EEC, Direktive 2000/14/EC o zuvcn im esmisjama, 97/68/ EC o emisjama plinova te direktivima 2002/88/EC i 2004/26/EC.

Konzultirane su sljedecne europeske i/ili nacionalne norme i/ili tehnike specifikacije u cijlu primjene zdravstvenih i sigurnosnih zahtjeva formuliranh u direktivama Zajednica: EN 292-1:1991 / EN 292-1:1991+A1:1995 / EN 608:1994 / ISO 6533:2001 / ISO 6534:1992 / ISO 6535:1991/ISO 7293:1997/ISO 7914:2002/ISO 7915:1991/ ISO 6531:1999/ISO 8334:1985/ISO 9518:1998/ISO 10726:1992 / EN ISO 14982:1998/EN ISO 3744:1995 / EN ISO 4871:1996 / ISO 9207:1995/ISO 7182:1984/ISO 7505:1986

Ovaj je proizvod uskladen sa zahtjevima Direktve 2000/14/EC vezane uz emisijs zukva.

	35 cc	40 cc	44 cc
Razina mjerene akustišće
snage	110 dB(A)	110 dB(A)	110 dB(A)
Razina garantirane akustišće
snage	112 dB(A)	112 dB(A)	112 dB(A)
Datum izdavanja	1 / 2007

Ovaj proizvod je ocjenijvan sukladno direktiv 2000/14/EC od strane ureda z ocjenijvanje SLG PRUEF-UND ZERTIFIZIERUNGS GMBH. BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, NJEMACAKA.

Tehnica k Documentaciona se euva k od tvrke Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hong Kong.

Deklaracjia o uskladenosti izdana je u rujnu 2006. od strane tvrtke Homelite Far East Co.,

CE UYGUNLUK BEYANNAMESI