RCS-4046C - Buskrydder RYOBI - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING RCS-4046C RYOBI

Dansk Til lykke med det nye Ryobi produkt. Denne motorsav er konstrueret og fremstillet ifølge Ryobis høje standarder for driftssikkerhed, brugervenlighed og arbejdssikkerhed. Hvis redskabet bliver vedligeholdt omhyggeligt, vil det kunne holde og arbejde effektivt i mange år.

LÆS ALLE ANVISNINGERNE IGENNEM

ADVARSEL Alle advarsler og anvisninger i dette afsnit handler om brugerens og andres sikkerhed. Hvis en af reglerne ikke følges, kan man komme alvorligt til skade. For at kunne arbejde sikkert skal instruktionsbogen og alle mærkater på maskinen læses igennem, så man er fortrolig med anvisningerne. Sikkerhed er et spørgsmål om sund fornuft, opmærksomhed og kendskab til motorsaven. ADVARSEL For at formindske faren for at komme til skade skal denne instruktionsbog læses igennem, så man er sikker på at have forstået anvisningerne. VIGTIGT Ve d l i g e h o l d e l s e k r æ v e r o m h u o g e t godt kendskab til redskabet: derfor skal vedligeholdelse overlades til en fagmand. Ved reparation må der kun anvendes originale Ryobi reservedele. Læs alle anvisningerne igennem, og vær sikker på at have forstået dem, før motorsaven tages i brug. Overhold alle sikkerhedsreglerne. Hvis ikke nedenstående sikkerhedsregler overholdes, kan der ske alvorlige ulykker. ADVARSEL Læs hele instruktionsbogen igennem, inden motorsaven tages i brug. Vær særlig opmærksom på sikkerhedsreglerne og advarselssymbolerne med Fare, Advarsel og Pas på. Sikkerhedsreglerne har til formål at beskytte brugeren og forebygge alvorlige ulykker. Hvis motorsaven bruges korrekt og med omtanke, vil den fungere sikkert og pålideligt år efter år. ADVARSEL Dette symbol betyder, at der skal udvises særlig forsigtighed. Det skal henlede opmærksomheden på brugerens sikkerhed!!! ADVARSEL Ved brug af værktøj og redskaber kan man få slynget fremmedlegemer i øjnene og pådrage sig alvorlige øjenskader. Tag sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller med sideafskærmning på, inden der arbejdes med redskabet, og brug om nødvendigt ansigtsskærm. Hvis man bruger briller, anbefales det at beskytte brillerne med en øjenskærm eller sikkerhedsbriller med sideafskærmning. Beskyt altid øjnene.

LÆR AT BRUGE REDSKABET RIGTIGT. Læs denne instruktionsbog omhyggeligt igennem. Vær opmærksom på redskabets anvendelsesområder og begrænsninger samt mulige risici i forbindelse med dette redskab. MOTORSAVE er kun beregnet til at save i træ.

TILBAGESLAG KAN FOREKOMME, HVIS

SVÆRDSPIDSEN rammer en fast genstand eller flade, eller hvis savkæden kommer i klemme og sætter sig fast i træet under savningen. Sværdet kan ved kontakt pludselig springe opad og bagud mod brugeren, det samme gælder hvis kæden kommer i klemme i snittet. Begge disse reaktioner kan medføre, at man mister kontrollen over motorsaven og kommer alvorligt til skade. Motorsavens sikkerhedsanordninger udelukker IKKE alle farer. Som motorsavsbruger bør man tage forskellige forholdsregler for at forebygge ulykker og skader.

1. Gennem en grundlæggende forståelse af,

hvordan tilbageslag opstår, mindsker eller fjerner man ”overraskelsesmomentet”, når det sker. Overraskelsesmomentet er medvirkende til ulykker.

2. Hold godt fast i motorsaven med begge hænder,

når motoren er i gang. Hold med højre hånd om det bageste håndtag og med venstre hånd om det forreste håndtag, så fingrene slutter fast om savens håndtag. Et solidt greb og en fast udstrakt venstre arm giver de bedste chancer for at bevare kontrollen over motorsaven, hvis den ”slår tilbage”.

3. Se efter, at der ikke er forhindringer det sted, hvor

der skal saves. Lad IKKE sværdspidsen komme i berøring med kævler, grene, pæle eller andre mulige forhindringer under savearbejdet.

4. Lad altid motoren arbejde på fuld gas, mens der

saves. Tryk gashåndtaget ind, og hold en jævn skærehastighed.

5. Ræk ikke for langt ud med motorsaven, og sav

aldrig i mere end skulderhøjde.

6. Følg fabrikantens anvisninger for slibning og

vedligeholdelse af kæden.

7. Ved udskiftning skal der altid bruges de af

fabrikanten anbefalede sværd- og kædetyper.

BETJEN ALDRIG MOTORSAVEN MED KUN ÉN

HÅND. Hvis saven betjenes med kun én hånd, kan man selv og eventuelle omkringstående (hjælpere, tilskuere) komme alvorligt til skade. En motorsav er beregnet til betjening med begge hænder. HVIS MAN ER TRÆT, MÅ DER ALRIG ARBEJDES MED MOTORSAV. Hvis man er træt, påvirket af spiritus eller narkotika, eller hvis man tager medicin, må der ikke arbejdes med motorsav. BRUG SIKKERHEDSFODTØJ. Brug tætsiddende beklædning, kraftige arbejdshandsker, øjen- og høreværn samt beskyttelseshjelm. STÅ ALDRIG PÅ ET USTABILT UNDERLAG (f.eks. stiger, stilladser, træer osv.), mens der arbejdes med motorsav. BRÆNDSTOF SKAL HÅNDTERES MED OMTANKE. Start ikke motorsaven mindre end 15 meter fra det sted, hvor den blev tanket op. LAD INGEN OPHOLDE SIG I NÆRHEDEN, når motoren startes, og mens der arbejdes med motorsaven. Hold tilskuere og dyr i god afstand fra arbejdsstedet. I N D E N S AV N I N G E N P Å B E G Y N D E S , s k a l arbejdsområdet ryddes, en stabil arbejdsstilling findes, og desuden skal man have planlagt flugtvejen, når træet vælter omkuld. HOLD ALLE KROPSDELE VÆK FRA KÆDEN, når motoren er i gang.

BÆR ALTID MOTORSAVEN MED MOTOREN

STANDSET OG KÆDEN BREMSET, og således at sværd og kæde peger bagud og lyddæmperen holdes væk fra kroppen. Den medleverede sværdbeskytter skal være sat på, når motorsaven transporteres fra sted til sted.

ARBEJD ALDRIG MED EN MOTORSAV, DER

ER DEFEKT, ikke er justeret rigtigt eller forsvarligt færdigsamlet. Kontrollér, at kæden standser helt, når gashåndtaget slippes. STANDS MOTOREN, før motorsaven lægges ned. Lad IKKE motoren gå uden opsyn. Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning bør kædebremsen aktiveres, før man stiller motorsaven fra sig. VÆR YDERST PÅPASSELIG, når der saves i småkrat og unge træer, da tynde grene m.v. kan gribe fat i kæden og blive pisket ind mod én eller bevirke, at man får overbalance.

UNDER OVERSAVNING AF GRENE, DER SIDDER

I SPÆND, skal man passe på ikke at blive ramt, når

SVÆRDTYPER og kædetyper (med lav tilbageslagseffekt), som er beregnet til netop denne motorsav. Motordelen MÅ IKKE TILPASSES et buet sværd eller benyttes til at drive andre former for tilbehør eller anordninger end dem, der anbefales til netop denne motorsav. GEM DENNE VEJLEDNING TIL SENERE OPSLAG. Slå op i vejledningen ved den mindste tvivl, og oplys andre eventuelle brugere om reglerne. Hvis redskabet lånes ud, skal den tilhørende instruktionsbog følge med.

SÆRLIGE SIKKERHEDSREGLER FOR

MOTORSAVE ADVARSEL Alle advarsler og anvisninger i dette afsnit handler om brugerens og andres sikkerhed. Hvis en af reglerne ikke følges, kan man komme alvorligt til skade. ALMINDELIGE FORSIGTIGHEDSREGLER UNDLAD AT SAVE I VINRANKER og/eller småkrat på under 76 mm i diameter. LYDDÆMPEREN ER MEGET VARM, når motorsaven er i drift og lige efter brug. Berøring med den varme lyddæmper kan give alvorlige forbrændinger. HOLD ALTID FAST I MOTORSAVEN MED BEGGE HÆNDER, når motoren er i gang. Hold fast i motorsaven, med fingrene godt fat om håndtagene. OVERLAD ALDRIG MOTORSAVEN TIL NOGEN, der ikke er blevet instrueret udførligt i, hvordan den bruges. Dette gælder både for udlejningsvirksomheder og private brugere. Se efter, at kæden ikke er i berøring med noget, FØR MOTOREN STARTES.

Motorsaven vil altid trække modsat kædens omdrejningsretning. Derfor skal man være klar til at parere for TRÆKKE-bevægelser, når man arbejder med undersiden af sværdet, og for SKUBBE-bevægelser, når der saves med sværdets overside. Bemærk: denne motorsav er fuldt afprøvet fra fabrikken. Det er normalt, at motorsaven har mindre olieaflejringer.

MOTORSAVEN MÅ KUN STARTES steder med god ventilation. VÆR KLÆDT RIGTIGT TIL ARBEJDET. Undgå løsthængende tøj. Tag kraftige lange benklæder på samt støvler og handsker. Undgå smykker, shorts og sandaler, og arbejd aldrig barfodet. Brug ikke løstsiddende beklædning, som kan blive fanget i roterende motordele, i kæden eller af smågrene. Brug overalls, jeans eller lange bukser i kraftigt og snitresistent stof. Langt hår bør bindes op til over skulderhøjde. Brug skridsikre sikkerhedssko og kraftige handsker, der giver et bedre greb og beskytter hænderne. Brug øjen- og høreværn samt hjelm under arbejdet.

FORHOLDSREGLER VED VEDLIGEHOLDELSE

Benyt aldrig en motorsav, der er defekt, ikke er justeret rigtigt eller forsvarligt færdigsamlet. Kontrollér, at kæden standser helt, når gashåndtaget slippes. Hvis kæden bevæger sig, når motoren går tomgang, trænger karburatoren muligvis til justering. Se nærmere i afsnittet “Justering af tomgangshastighed” i denne instruktionsbog. Hvis kæden stadig bevæger sig i tomgang efter karburatorjustering, bør motorsaven ikke bruges, før fejlen er rettet på et autoriseret Ryobi serviceværksted. OPTANKNING (RYG ALDRIG!) For at forebygge brand og forbrændinger skal brændstoffet håndteres med omtanke. Det er nemlig meget let antændeligt. Bland og opbevar brændstoffet i en dunk, der er godkendt til benzin. Bland brændstoffet udendørs og aldrig i nærheden af gnister eller åben ild. Vælg et bart sted, stands motoren, og lad den køle af, inden brændstoffet fyldes på. Skru langsomt dækslet af tanken, så trykket kan slippe ud, og for at undgå, at brændstoffet løber ud omkring dækselåbningen. Skru dækslet godt fast igen på tanken efter påfyldning. Tør redskabet af, hvis der er spildt brændstof. Flyt maskinen mindst 15 meter væk fra det sted, hvor den blev tanket op, før motoren startes. Forsøg aldrig at brænde spildt brændstof af. ADVARSEL Enhver form for vedligeholdelse og reparation, som ikke er beskrevet her i instruktionsbogen, bør overlades til en kvalificeret tekniker. Hvis der f.eks. anvendes forkert værktøj, enten til at afmontere motorens svinghjul eller gearet eller til at fastholde svinghjulet for at afmontere koblingen, kan svinghjulet blive beskadiget på en måde, så det sprænges på et senere tidspunkt, hvilket kan forårsage alvorlige ulykker. TILBAGESLAG Tilbageslag (kast) er en farlig reaktion, som kan medføre alvorlige ulykker. Motorsavens sikkerhedsanordninger udelukker ikke alle farer. Som motorsavsbruger bør man tage særlige forholdsregler for at forebygge ulykker og skader. Bemærk: se afsnittet ”Betjening” i instruktionsbogen, hvor det er forklaret nærmere, hvordan tilbageslag opstår, og hvordan man undgår alvorlige ulykker.

SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER Arbejd ikke med motorsaven oppe i et træ. Brug ikke redskabet på en stige: det er meget farligt. Hold personer og dyr uden for arbejdsområdet. Lad ingen andre opholde sig i nærheden, når motorsaven startes op, og mens der arbejdes. Bemærk: arbejdsfeltets størrelse afhænger af, hvilken opgave der udføres, og af det pågældende træs eller træstykkes størrelse. Det er f.eks. påkrævet med et større arbejdsfelt til træfældning end til andre saveopgaver som opsavning o.l.

Dansk SYMBOLER Visse af nedenstående symboler kan være anført på redskabet. Kig dem omhyggeligt igennem, og husk, hvad de betyder. Hvis disse symboler er forstået rigtigt, kan redskabet bruges mere sikkert og hensigtsmæssigt. SYMBOL BENÆVNELSE BETEGNELSE / FORKLARING Advarsel Angiver sikkerhedsmæssige forholdsregler. Læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem For at formindske faren for at komme til skade skal denne instruktionsbog læses igennem, så man er sikker på at have forstået anvisningerne, inden redskabet tages i brug. Brug beskyttelsesbriller, høreværn og hjelm. Brug øjen- og høreværn samt hjelm under arbejdet med redskabet. Rygning forbudt Det er forbudt at ryge og arbejde i nærheden af gnister og åben ild. Brug begge hænder Hold og styr motorsaven med begge hænder. Brug med kun én hånd forbudt Anvend aldrig motorsaven med kun én hånd. Kulmonoxid Motorer afgiver kulmonoxid, som er en lugtfri gas, der kan være livsfarlig. Arbejd aldrig med motorsaven i lukkede rum. Tilbageslag FARE! Vær opmærksom på faren for tilbageslag. Sværdspids i kontakt Undgå at sværdspidsen kommer i kontakt med faste genstande Brug altid handsker Brug kraftige gribesikre arbejdshandsker under arbejdet med motorsaven. Benzin og Olie Hold tilskuere på afstand Brug blyfri benzin til personvogne med et oktantal på 87 ([R+M]/2) eller derover. Redskabet har en totaktsmotor, som arbejder med en blanding af benzin og syntetisk 2-taktsolie (forhold 2%). Sørg for at holde tilskuere og dyr i mindst 15 m afstand fra arbejdsområdet.

Dansk TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægt - uden sværd, kæde, brændstof eller olie Brændstoftankens kapacitet Oliebeholderens kapacitet Sværdets længde Kædedeling Kædespor Kædetype Drivhjul Slagvolumen Mærkeeffekt Mærkehastighed Tomgangshastighed Lydtryksniveau (ISO22868) Lydeffektniveau (ISO22868) Vibrationsniveau (ISO22867) - Forreste håndtag - Bageste håndtag 35 cc 40 cc 40 cc 4,4 kg 310 cm3 210 cm3 40 cm 9,53 mm 1,27 mm tynd, med lav tilbageslagseffekt 6 tænder 35 cm3 1,6 kW (2,2 hk) 12000 o/min. 2700 -3100 o/min. 100 dB(A) 110 dB(A) 4,4 kg 310 cm3 210 cm3 46 cm 9,53 mm 1,27 mm tynd, med lav tilbageslagseffekt 6 tænder 40 cm3 1,8 kW (2,4 hk) 12000 o/min. 2700 -3100 o/min. 100 dB(A) 110 dB(A) 4,4 kg 310 cm3 210 cm3 50 cm 8,26 mm 1,27 mm tynd, med lav tilbageslagseffekt 7 tænder 44 cm3 2,0 kW (2,7 hk) 12000 o/min. 2700 -3100 o/min. 100 dB(A) 110 dB(A) 4,5 m/s² 7,3 m/s² 4,5 m/s² 7,3 m/s² 4,5 m/s² 7,3 m/s² BESKRIVELSE (Fig. 1)

9. Kæde med lav tilbageslagseffekt

10. Starterdæksel/kølegæller

13. Gashåndtagets oplåsningsknap

14. Bagerste håndtag

16. Prop i oliebeholder

17. Brændstoftankdæksel

1. Forreste håndskærm/Kædebremse

7. Sværdets monteringsskruer

instruktionsbogen. MONTERING ADVARSEL Hvis der mangler dele, må redskabet ikke bruges, før de pågældende dele er anskaffet. Hvis denne regel ikke overholdes, kan man komme alvorligt til skade. Se Figur 34-43. Se afsnittet ”Udskiftning af kæde og sværd” i det efterfølgende. ADVARSEL Forsøg ikke at ombygge redskabet eller montere tilbehør, som ikke anbefales til denne maskine. Sådanne ombygninger eller ændringer betragtes som misbrug og kan være årsag til, at der opstår farlige situationer med deraf følgende alvorlige ulykker. ADVARSEL Der skal stadig udvises forsigtighed, selv om man er blevet fortrolig med redskabet. Glem aldrig, at man blot skal være uopmærksom en brøkdel af et sekund for at komme alvorligt til skade. ANVENDELSE ADVARSEL Brug altid sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller med sideafskærmning under arbejdet med dette redskab. Hvis denne regel ikke overholdes, kan man få slynget fremmedlegemer i øjnene og komme alvorligt til skade. Bemærk: denne motorsav er fuldt afprøvet fra fabrikken. Det er normalt, at motorsaven har mindre olieaflejringer. Læs den påsatte label om blanding af brændstof, inden den tages af og gemmes sammen med

Dansk ANVENDELSE ADVARSEL Brug ikke andre dele eller tilbehørsdele end dem, fabrikanten anbefaler til denne maskine. Hvis der anvendes ikke anbefalede dele eller tilbehørsdele, kan man komme alvorligt til skade.

ANVENDELSESOMRÅDER Motorsaven er beregnet til nedenstående formål: Kappe grene, fælde træer og save stammer og grene op Save brætrødder over servicestationerne, bl.a. blandinger til motorcykler, knallerter o.l. Anvend udelukkende syntetisk 2-taktsolie. Bland 2% olie i benzinen, dvs. et blandingsforhold på 50:1 (2%). Bland brændstoffet omhyggeligt, og ryst dunken inden hver optankning. Bland små mængder brændstof ad gangen: bland ikke brændstof til mere end en måned. Det anbefales ligeledes at anvende syntetisk 2-taktsolie, som indeholder brændstofstabilisator.

BRÆNDSTOF OG OPTANKNING

PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOFTANK (Fig. 2) Rens tanken omkring dækslet for ikke at få snavs i brændstoffet. Skru langsomt dækslet af tanken, så trykket kan slippe ud, og for at undgå, at brændstoffet løber ud omkring dækselåbningen. Hæld forsigtigt brændstofblandingen i tanken, uden at spilde. Rens og se pakningen efter, inden dækslet skrues på igen. Skru hurtigt dækslet på tanken igen, og spænd det godt med håndkraft. Tør altid spildt brændstof op. Gå mindst 15 m væk fra det sted, hvor brændstoftanken blev fyldt, inden motoren startes. Bemærk: Det er normalt, at motoren afgiver røg under og efter første gangs brug. ADVARSEL Stands altid motoren, inden brændstoftanken fyldes op. Hæld ikke brændstof i redskabets tank, mens motoren går eller stadig er varm. Gå mindst 15 m væk fra det sted, hvor brændstoftanken blev fyldt, inden motoren startes. INGEN RYGNING! Hvis denne regel ikke overholdes, kan man komme alvorligt til skade. ADVARSEL Se efter, at der ikke er brændstofudslip fra redskabet. Af hensyn til brandfaren og risikoen for forbrændinger skal eventuelle lækager udbedres, før motoren startes.

Brændstof skal altid håndteres med omtanke; det er nemlig meget brandfarligt. Bland og påfyld altid brændstof udendørs og aldrig i nærheden af gnister eller åben ild. Undgå at indånde brændstofdampene. Undgå at få benzin eller olie på huden. Pas på ikke at få sprøjtet benzin eller olie i øjnene. Hvis man får benzin eller olie i øjnene, skylles omgående med rent vand. Ved vedvarende øjenirritation søges omgående læge. Tør straks evt. benzinspild op. 1 liter 2 liter 3 liter 4 liter 5 liter + 20 ml = + 40 ml = + 60 ml = + 80 ml = + 100 ml =

50:1 SMØRING AF KÆDE OG SVÆRD (Fig. 3) Brug Ryobi olie til savkæder og savsværd. Den er beregnet til kæder og kædesmørere og har en sammensætning, der sikrer effektiviteten ved meget forskellige temperaturer uden fortynding. Normalt forbrug af kædeolie svarer til én opfyldning af oliebeholderen pr. benzinoptankning. Bemærk: brug aldrig snavset, brugt eller forurenet olie. Det kan nemlig ødelægge oliepumpen, sværdet eller kæden.

BLANDING AF BRÆNDSTOF

Redskabet har en 2-taktsmotor, som bruger en blanding af benzin og syntetisk 2-taktsolie. Bland blyfri benzin og 2-taktsmotorolie i en ren beholder godkendt til benzin. Motoren arbejder med blyfri benzin til personvogne med et oktantal på 87 ([R+M]/2) eller derover. Brug ikke benzin/olieblandinger, som kan købes på

Hæld forsigtigt kædeolie i beholderen. Fyld oliebeholderen op ved hver benzinpåfyldning.

BETJENING AF KÆDEBREMSE (Fig. 4-5) Kontrollér hver gang, før motorsaven startes op, at kædebremsen virker. Aktivér kædebremsen ved med oversiden af venstre hånd at skubbe håndskærmen/kædebremsen fremad, mens kæden roterer hurtigt. Sæt kædebremsen ud af drift ved at trække håndskærmen/kædebremsen mod det forreste håndtag, til der kan høres et klik. PAS PÅ Motoren kan tage skade, hvis man ikke slipper gashåndtaget, når kædebremsen er aktiveret. Hold derfor aldrig gashåndtaget indtrykket, når kædebremsen er aktiveret. Varmstart: Sæt start-stopknappen på START (I). Kontrollér, at kædebremsen ikke er aktiveret, dvs. at håndskærmen/kædebremsen er trukket bagud. Tryk 4 gange på spædepumpen. Træk i startgrebet, til motoren sætter i gang. ADVARSEL Hvis kædebremsen ikke stopper kæden omgående, eller hvis den skal holdes under driften for at undgå, at den udløses af sig selv, skal motorsaven afleveres på et autoriseret serviceværksted til reparation, inden den bruges igen. STANDSNING AF MOTOREN (Fig. 11-12) Slip gashåndtaget, og lad motoren gå tomgang. For at standse motoren sættes start-stopknappen på STOP ” ”. Sæt ikke motorsaven på jorden, mens kæden stadig bevæger sig. Aktivér for en sikkerheds skyld kædebremsen, når motorsaven ikke er i brug. Hvis motorsaven ikke kan standses med startstopknappen, trækkes chokeren helt ud i chokerstilling, og kædebremsen aktiveres for at stoppe motoren. Hvis motorsaven ikke standser, når start-stopknappen sættes på STOP ” ”, skal fejlen rettes, inden motorsaven tages i brug igen, for at kunne arbejde under forsvarlige forhold uden risiko for at komme alvorligt til skade. START AF MOTOREN (Fig. 6-10) Redskabet startes ikke på samme måde, når motoren er kold, og når den er varm. ADVARSEL Stå med kroppen til venstre for sværdet. Skræv aldrig over motorsaven eller kæden; stå aldrig lænet ud over kædelinjen.

Træk i startgrebet, til motoren sætter i gang. Bemærk: lad motorsavens motor gå med chokeren i denne stilling i 15-30 sekunder, afhængig af lufttemperaturen. Skub derefter chokergrebet i DRIFTsstilling ( ). Anbring motorsaven på en vandret flade og se efter, at ingen forhindringer af nogen art kan komme i berøring med sværd og kæde. For ikke at gøre kæden sløv alt for hurtigt må sværdet og kæden ikke være i berøring med jorden. Tag godt fat i det forreste håndtag med venstre hånd, og sæt højre fod på det bageste håndtags bundstykke. Bemærk: når man er færdig med at bruge motorsaven, skal dækslerne på benzintank og oliebeholder løsnes lidt, så evt. overtryk bliver udlignet, og derefter skrues fast igen. Lad motoren køle af, før motorsaven stilles væk til opbevaring. HASTIGHEDSINDSTILLING (Fig. 13) Hvis motoren starter og kan tage gassen, men ikke kan holdes i tomgang, skal tomgangsskruen ”T” drejes i urets retning for at sætte tomgangshastigheden op. Hvis kæden roterer, når motoren går i tomgang, skal tomgangsskruen ”T” drejes mod uret for at sætte tomgangshastigheden ned og standse kæden. Hvis kæden stadig løber rundt i tomgang efter denne indstilling, kontaktes et autoriseret værksted for at få udført de nødvendige justeringer, og redskabet må ikke bruges, før det er repareret. Koldstart: Sæt start-stopknappen på START (I). Kontrollér, at kædebremsen ikke er aktiveret, dvs. at håndskærmen/kædebremsen er trukket bagud. Tryk 4 gange på spædepumpen. Sæt chokergrebet i chokerstilling (

Træk i startgrebet, indtil motoren er klar til at starte, men ikke mere end 5 gange. Skub chokeren i mellemstilling for halv chokerfunktion

Dansk gashåndtaget og højre hånd på det forreste håndtag. Ingen kropsdele må befinde sig i kædelinjen, når man arbejder med saven. ANVENDELSE venstre for at sætte tomgangshastigheden ned og stoppe kæden, eller kontakt et autoriseret serviceværksted for at få udført de nødvendige indstillinger. Brug ikke redskabet, så længe det ikke er blevet repareret. Hvis kæden løber rundt i tomgang, kan det forårsage alvorlige ulykker. ARBEJDSSTILLING (Fig. 18) Find en god kropsbalance med solidt fodfæste på begge ben på et stabilt underlag. Hold venstre arm fast udstrakt med albuen ”låst” for at kunne modstå evt. tilbageslagskraft. Stå med kroppen til venstre for sværdet. Hold tommelfingrene på håndtagenes underside. SKUB OG TRÆK (Fig. 14) Motorsaven vil altid trække modsat kædens omdrejningsretning. Derfor skal man være klar til at parere for TRÆKKE-bevægelser, når man arbejder med undersiden af sværdet, og for SKUBBE-bevægelser, når der saves med sværdets overside. Bemærk: denne motorsav er fuldt afprøvet fra fabrikken. Det er normalt, at motorsaven har mindre olieaflejringer. ARBEJDSOMRÅDE (Fig. 19) Brug kun maskinen til træ eller træprodukter. Brug den aldrig til metalplader, plastic, sten eller andre byggematerialer. Lad aldrig børn arbejde med motorsav. Overlad heller ikke saven til nogen, som ikke har læst instruktionsbogen eller er blevet tilstrækkeligt instrueret i at anvende den sikkert og forsvarligt. Hold alle (medhjælpere, omkringstående, børn) i SIKKER AFSTAND fra arbejdsområdet. Under træfældning bør der holdes en sikkerhedsafstand på mindst to gange højden af de største træer i arbejdsområdet. Under opsavning af træ bør der holdes en indbyrdes minimumsafstand på 4,5 m mellem arbejderne. Stå med benene solidt på stabil grund for ikke at miste balancen under arbejdet. Undgå at save i mere end brysthøjde, da det er sværere at kontrollere tilbageslagskræfterne, hvis redskabet holdes højere. Det er farligt at fælde træer i nærheden af el-kabler eller bygninger. Den slags opgaver skal overlades til fagfolk. Brug kun motorsaven, når det er tilstrækkelig lyst, og man kan se, hvad der sker.

FORHOLDSREGLER I FORBINDELSE MED

TILBAGESLAG (Fig. 15-16) ADVARSEL Tilbageslag opstår, når den roterende kæde kommer i berøring med genstande på sværdets øverste spids, eller når kæden kommer i klemme og sætter sig fast i træet under savningen. Når sværdets øverste spids kommer i kontakt med en genstand, kan kæden sætte sig fast der, hvor den er ved at skære og gå i stå et øjeblik. Det får sværdet til at springe op eller bagud mod brugeren med stor kraft. Eller hvis kæden under beskæringen kommer i klemme langs sværdet, kan sværdet også blive slynget mod brugeren med stor kraft. I alle tilfælde kan man miste herredømmet over redskabet og komme alvorligt til skade. Redskabets indbyggede sikkerhedsanordninger udelukker ikke alle farer. Der skal også tages forskellige forholdsregler for at undgå risiko for ulykker og personskader. Se nærmere i afsnittet ”Almindelige sikkerhedsregler”.

BETJENING/SAVNING - GRUNDVEJLEDNING

For at få føling med motorsaven, før et større savearbejde påbegyndes, tilrådes det at lave nogle øvelser med små træstykker som forklaret herunder. Find en god arbejdsstilling foran træet med motorsaven gående i tomgang. Tryk gashåndtaget helt i bund for at bringe motoren op på fuld hastighed, lige inden beskæringen påbegyndes. Hold saven ind mod træet, og begynd at save. Lad motoren gå med fuld kraft under hele savningen. Lad kæden ”udføre arbejdet”, tryk blot redskabet lidt nedad. Hvis saven presses ned i snittet, risikerer man at beskadige sværd, kæde og/eller motor.

KLARGØRING INDEN BESKÆRING

HÆNDERNES STILLING (Fig. 17) ADVARSEL Hold aldrig omvendt på håndtagene (med armene over kors, venstre hånd på det bagerste håndtag og højre hånd på det forreste håndtag), og stå aldrig, så armen eller kroppen kommer til at krydse kædelinjen. ADVARSEL Betjen ikke motorsaven med venstre hånd på

Dansk ADVARSEL Fæld IKKE træer i nærheden af el-kabler eller bygninger, der risikerer at blive ramt af grene eller selve træet på vej ned. ANVENDELSE

Slip gashåndtaget, og lad motoren komme ned på tomgang, så snart snittet er færdigt. Hvis man holder fuld gas på motoren uden belastning, slides kæde, sværd og motor unødigt. Undlad at tynge saven nedad i slutningen af snittet. TRÆFÆLDNING - ARBEJDSTEKNIK (Fig. 21-24)

1. Vælg en retrætesti (eller flere i tilfælde af, at den

planlagte vej spærres). Ryd området lige omkring træet og se efter, at der ikke er forhindringer på den planlagte retrætesti. Lav retrætestien i en retning omkring 135° fra den planlagte faldlinje (A).

2. Tag højde for vindstyrke og -retning, træets hældning

og balance samt større grenes placering på træet. Disse forhold influerer på træets faldretning. Forsøg ikke at fælde et træ i andre retninger end dets naturlige faldretning (B).

3. Lav en kileformet udsavning - forhugget - på omkring

1/3 af stammens diameter i den side, hvor træet skal vælte (C). Læg snittene til forhugget, så de mødes i en ret vinkel i forhold til faldretningen. Forhugget skal saves rent, så der efterlades plads vandret til motorsaven. For at undgå, at saven kommer i klemme mellem træfladerne, skal det nederste snit i forhugget altid laves før det øverste.

4. Lav snittet på bagsiden - fældesnittet - (D) lige,

vandret og mindst 5 cm over forhuggets vandrette snit. Bemærk: sav aldrig helt igennem til forhugget. Lad altid en træstreng - fældekammen - stå tilbage mellem forhugget og fældesnittet (ca. 5 cm eller 1/10 af træets diameter). Fældekammen fungerer som ”hængsel” (E) for træet, når det vælter. Hængslet styrer træets fald, idet træstammen, fordi den ikke er savet helt fri af stubben, forhindres i at skride, vride rundt eller blive skudt bagud. På træer med stor diameter skal man passe på, at fældesnittet ikke bliver så dybt, at stammen enten vælter eller synker ned og hviler på stubben. Læg bløde træ- eller plastickiler (F) ind i snittet på en måde, så de ikke kommer i vejen for savkæden. Bank kilerne ind lidt efter lidt, så stammen kommer til at hælde.

5. Stands motorsaven og stil den på jorden, så snart

træet begynder at vælte. Derefter bevæger man sig hurtigst muligt væk langs den ryddede sti og holder øje med, om noget falder i samme retning. TRÆFÆLDNING - FARLIGE FORHOLD (Fig. 20) ADVARSEL Undgå at fælde træer i stærk blæst eller nedbør. Vent, indtil vejret har bedret sig så meget, at der kan arbejdes sikkert. Under træfældning er det vigtigt at overholde følgende advarsler for at minimere ulykkesrisikoen: Brug øjen- og høreværn samt beskyttelseshjelm (A) under arbejdet. Fæld ikke stærkt hældende træer eller store træer med rådne eller udgåede grene, løs bark eller hul stamme. Sådanne træer bør væltes med en entreprenørmaskine og derefter skæres op. Tag fordelingen og vægten af tunge grene i betragtning (B). Fjern alt småkrat under træet, der skal fældes (C). Undgå at fælde træer i nærheden af el-kabler eller bygninger (D). Tag højde for træets hældningsretning (E). Se efter, om træet har knækkede eller udgåede grene, der vil kunne falde ned og ramme den, der saver i træet (F). Mens fældesnittet (på bagsiden) saves, skal man ind imellem kaste et blik op i trætoppen og sikre sig, at træet vælter i den ønskede retning. Hold alle omkringstående på sikker afstand (G) (mindst to gange træets højde). Sørg for at have en sikker retrætesti (H). Hvis træet begynder at vælte i den forkerte retning, eller hvis saven bliver fanget i noget eller kommer i klemme under væltningen, skal man lade saven være og redde sig selv! Tag hensyn til vindretningen, inden et træ fældes. Fæld ikke træer i nærheden af el-kabler eller bygninger, der risikerer at blive ramt af grene eller selve træet på vej ned. Når man fælder et træ på en skråning, skal man stille sig på den højest liggende side af træet, der sandsynligvis vil rulle eller skride ned af bakke, når det er fældet. Jord, sten, løs bark, søm, kramper, tråd mv. skal fjernes de steder på træet, hvor der skal saves. ADVARSEL Sav aldrig fældesnittet helt igennem til forhugget. Fældekammen, dvs. ”hængslet” mellem forhugget og fældesnittet, styrer træets fald.

Dansk ANVENDELSE SAVNING NEDENFRA (Fig. 30) Begynd nedenfra, og sav med sværdets overside. Tryk en smule opad. Motorsaven vil have tendens til at skubbe bagud mod én selv. Vær forberedt på denne reaktion, og hold godt fast i saven for at bevare kontrollen. FJERNING AF BRÆTRØDDER (Fig. 25) En brætrod er en af de store rødder, der stikker ud fra træstammen over jorden. Sav de store rødder af træet, inden det fældes. Sav først vandret ind (A) og derefter lodret ned i hver brætrod (B), vinkelret på det første snit. De opståede, løse rodstykker (C) skal fjernes fra arbejdsområdet. Begynd derefter at fælde træet med den anførte arbejdsteknik. Se nærmere i afsnittet ”Træfældning – arbejdsteknik” i denne instruktionsbog. GRENSAVNING OG BESKÆRING (Fig.31-32) Arbejd langsomt, og hold godt fast i motorsaven med begge hænder. Stå altid med vægten på begge ben for at holde balancen. Hold god afstand til den gren, der er ved at blive savet af. Stå på den modsatte side af stammen i forhold til grenen. Brug ikke redskabet på en stige: det er meget farligt. Den slags opgaver skal overlades til fagfolk. Undgå at save i mere end brysthøjde, da det er sværere at kontrollere tilbageslagskræfterne, hvis redskabet holdes højere. OPSAVNING (Fig. 26) Under opsavning saves en fældet træstamme op i kævler af den ønskede længde. Sav kun én kævle op ad gangen. Understøt mindre stamme- eller grenstykker med en savbuk eller et andet stykke rundtømmer under opsavning. Opsavningsstedet bør holdes ryddeligt. Pas på, at intet kan komme i konflikt med sværdspids og kæde under savningen, da dette kan forårsage tilbageslag (A). Under opsavning på en skråning skal man stille sig på den højest liggende side af stammen, så det afsavede stykke ikke ruller hen over én. Det kan undertiden være svært at undgå, at kæden kommer i klemme (med almindelige saveteknikker) og vanskeligt at forudsige, hvilken vej det afsavede stykke vil lægge sig. ADVARSEL Kravl aldrig op i træet for at kappe grene eller beskære træet. Stå ikke på stiger, platforme, kævler eller på andre måder, hvor man risikerer at få overbalance og miste kontrollen over saven.

OPSAVNING MED BRUG AF KILE (Fig. 27) For ikke at få saven i klemme tilrådes det at bruge en blød opsavningskile (B), der holder savfladerne adskilt. Dette kræver dog, at træets diameter er stor nok til, at kilen ikke kommer i vejen for saven. OPSAVNING AF KÆVLER I SPÆND (Fig. 28) (C) KÆVLE UNDERSTØTTET I DEN ENE ENDE (D) KÆVLE UNDERSTØTTET I BEGGE ENDER Ved beskæring af træer må det afsluttende snit ved stammen eller hovedgrenen ikke udføres, før der yderste stykke af grenen er skåret af for at formindske vægten. Derved undgår man, at barken bliver flået på stammen.

1. Begynd med at save grenen 1/3 igennem nedenfra

2. Sav derefter fra oven, indtil grenen falder af (B).

3. Derefter kan det afsluttende snit lægges inde ved

stammen (C), hvor sværdet trykkes langsomt ind for at få et pænt rent snit. Barken kan således gendannes. ADVARSEL Beskæring af grene i mere brysthøjde bør udføres af fagfolk. Afslut det første opsavningssnit (E) 1/3 af vejen gennem kævlen, og sav derefter de sidste 2/3 (F) fra den anden side. Kævlen vil have tendens til at bøje, efterhånden som man saver. Hvis man laver det første snit dybere end 1/3 af kævlens tykkelse, kan saven blive klemt eller hænge fast i træstykket. Pas især på, at sværd og kæde ikke kommer i klemme (G) ved opsavning af kævler i spænd. SAVNING AF TRÆ I SPÆND (Fig. 33) ”Træ i spænd” (A) kan være alle slags stamme- og grenstykker, stubbe på rødder eller ungtræer, der er bragt i spænd under vægten af et andet træ(stykke), og som vil springe tilbage i den oprindelige stilling, hvis man fælder eller fjerner det træ, der tynger. Når man laver det sidste snit, inden et fældet træ vælter, vil stubben, som er rykket delvis op, sandsynligvis springe tilbage i lodret stilling. Vær på vagt over for træstammer m.v. i spænd – de er farlige! SAVNING OVENFRA (Fig. 29) Begynd ovenfra, og sav kævlen med sværdets underside. Tryk en smule nedad. Vær forsigtig, for motorsaven vil så være tilbøjelig til at trække fremad.

Dansk ANVENDELSE sikkerhedsanvisningerne i dette afsnit læses igennem, så man er sikker på at have forstået dem. ADVARSEL Træstammer m.v., der står i spænd, er farlige, fordi man risikerer at blive ramt af dem og miste kontrollen over motorsaven. Det kan medføre alvorlige ulykker og være livsfarligt. Sæt altid start-stopknappen på STOP ” ”, før der foretages indgreb på motorsaven. Kontrollér, at kædebremsen ikke er aktiveret, dvs. at håndskærmen/kædebremsen er trukket bagud. Bemærk: ved udskiftning af sværd og kæde skal der altid anvendes et sværd og en kæde, som anbefales af fabrikanten. Brug arbejdshandsker under håndtering af kæde og sværd. Delene er skarpe og kan have grater. Tag sværdets monteringsskruer ud ved hjælp af den medleverede kombinationsnøgle. Tag gearskærmen af. Fjern sværd og kæde. Tag den gamle kæde af sværdet. Læg den nye kæde ud i en løkke og ret alle foldede led ud. Savtænderne (A) skal vende i kædens omdrejningsretning (B). Hvis de peger i forkert retning, skal kædeløkken vendes om. Anbring drivleddene (C) i sværdets spor (D) som vist på Figur 38. Kæden skal danne en løkke ved sværdets bagerste ende. Hold kæden i stilling på sværdet, og før løkken rundt om drivhjulet (E). Ret sværdet ind, så gevindtappene passer i den aflange slids bag på sværdet. Bemærk: når sværdet sættes på gevindtappene (F), skal justeringstappen (G) glide på plads i udskæringen til stramning af kæden (H). Sæt gearskærmen (I) og sværdets monteringsskruer (J) på plads igen. Stram monteringsskruerne med håndkraft. Sværdet skal kunne forskydes, for at kædespændingen kan justeres. Fjern alt kædeslør ved drejning af kædens strammeskrue (K) i urets retning, indtil kæden lægger an mod sværdet, og drivleddene sidder skjult i sværdets spor. Løft op i sværdets forende for at kontrollere, at kæden ikke løsner sig fra sværdet. Hvis der er slør i kæden i forhold til sværdet, slippes sværdets forende, og kædestrammeskruen spændes en halv omdrejning mod højre. Fortsæt på denne måde, indtil kæden sidder stramt. Hold i sværdspidsen, og spænd sværdets monteringsskruer godt fast.

VEDLIGEHOLDELSE ADVARSEL Ved udskiftning må der kun anvendes originale Ryobi reservedele. Det kan være farligt eller ødelægge produktet, hvis der bruges andre dele. ADVARSEL Brug altid sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller med sideafskærmning, når der arbejdes med elektriske redskaber, eller når de renses med trykluft. Brug også ansigtsskærm eller støvmaske, hvis der dannes støv under arbejdet. ALMINDELIG VEDLIGEHOLDELSE Brug ikke opløsningsmidler til at rense plastdele. De fleste plasttyper kan blive ødelagt, hvis de renses med almindelige gængse opløsningsmidler. Fjern snavs, støv, olie, fedt m.v. med en ren klud. ADVARSEL Plastelementer må aldrig komme i berøring med bremsevæske, benzin, olie- eller petroleumsbaserede produkter, rustløsnende olie e.l. Disse kemikalier indeholder stoffer, som kan beskadige, mørne eller ødelægge plastmaterialet. SMØRING Alle lejerne i dette redskab er smurt med en tilstrækkelig mængde smøremiddel med høj smørevirkning til hele redskabets levetid under normale anvendelsesforhold. Det er derfor ikke nødvendigt med yderligere smøring. UDSKIFTNING AF KÆDE OG SVÆRD (Fig. 34-43) FARE Start aldrig motoren uden først at montere sværd, kæde, drivhjulsdæksel og gearskærm. Ved start uden disse dele monteret kan gearet blive slynget af eller sprængt i stykker og forårsage alvorlige ulykker. ADVARSEL For at forbygge alvorlige ulykker skal alle

Dansk Brug kun sikkerhedskæder (lav tilbageslagseffekt) til denne motorsav. Hvis denne hurtigtskærende kæde vedligeholdes korrekt, er der mindre fare for tilbageslag. VEDLIGEHOLDELSE Stramningen er korrekt, når kæden ikke hænger ned midt på undersiden af sværdet, dvs. kæden skal være stram, men stadig kunne drejes med håndkraft uden at binde. Kontrollér, at kædebremsen ikke er aktiveret. Kæden skal vedligeholdes korrekt for at kunne save jævnt og hurtigt. Bemærk: hvis kæden er for stram, kan den ikke løbe rundt. Slæk sværdskruerne lidt, og drej strammeskruen en kvart omgang mod urets retning. Hold i sværdspidsen, og spænd sværdets monteringsskruer godt fast. Kontrollér, at kæden kan løbe rundt uden at binde. Kæden skal slibes, når spånerne bliver mindre som savsmuld, hvis redskabet skal presses under beskæringen, eller hvis kæden kun saver med den ene side. Ved vedligeholdelse af kæden er følgende punkter vigtige: INDSTILLING AF KÆDESPÆNDING (Fig. 44-46) en forkert slibevinkel på sidekanten kan forhøje risikoen for tilbageslag. rytterfrigang (dybdestop) (A):

• jo større spillerum ved dybdestoppene, desto større risiko for tilbageslag.
• omvendt forringer for lille afstand skæreevnen. Hvis skærene har ramt hårde genstande, f.eks. søm eller sten, eller er blevet sløvet af mudder eller sand på træet, bør kædefilingen overlades til et autoriseret serviceværksted. Bemærk: kontrollér, at kædehjulet (B) ikke er slidt eller beskadiget, inden kæden monteres. Hvis der tegn på slitage eller skader, bør kædehjulet udskiftes på et autoriseret serviceværksted. Bemærk: hvis man ikke er helt sikker på at have forstået fremgangsmåden ved slibning af kæden forklaret nedenfor, skal motorsavens kæde slibes på et autoriseret serviceværksted eller udskiftes med en ny sikkerhedskæde med lav tilbageslagseffekt.

ADVARSEL Rør ikke og juster aldrig kæden, mens motoren går. Savkæden er meget skarp. Brug altid arbejdshandsker, når der udføres vedligeholdelse på motorsaven.

Stands motoren, inden kædespændingen justeres. Afprøv, om sværdets monteringsskruer kan slækkes med håndkraft. Drej kædens strammeskrue mod højre for at spænde kæden. Bemærk: når kæden er kold, er spændingen i orden, hvis kæden ikke hænger ned ved sværdets underkant og sidder glat men kan drejes rundt med håndkraft uden at binde. Efterjustér kædestramningen, hvis drivleddenes flade sider (A) begynder at hænge ud af sværdets nederste spor. Bemærk: kædens temperatur stiger under drift. Når en korrekt spændt kæde er varm, hænger drivkædeleddene ca. 1,25 mm ned under sværdsporet. Spidsen af en kombinationsnøgle kan bruges til at måle, om stramningen på en varm kæde er i orden. Bemærk: ny kæder strækker sig. Undersøg kædespændingen med jævne mellemrum, og stram kæden igen om nødvendigt. FILING AF SAVTÆNDER (Fig. 49-52) Beskrivelse af savtand: (A) Skærekant (B) Sideflade (C) Rytter (dybdestop) (D) Tå (E) Tandbund (F) Hæl (G) Nittehul (H) Overside Vær omhyggelig med at file alle savtænder i samme vinkel og i samme længde, da kæden kun kan arbejde hurtigt, når alle tænder er ensartede. PAS PÅ Hvis kæden spændes i varm tilstand, kan den sidde for stramt, når den er kølet af. Afprøv ”kædespændingen i kold tilstand”, inden redskabet bruges næste gang. ADVARSEL Savkæden er meget skarp. Brug altid arbejdshandsker ved vedligeholdelse af kæden. Derved formindskes faren for at komme til skade. VEDLIGEHOLDELSE AF KÆDEN (Fig. 47-48)

PAS PÅ Se efter, at start-stopknappen står på ”STOP”, før der foretages indgreb på motorsaven.

Kæden skal tilstrammes korrekt, før den files. Se anvisningerne i afsnittet ”Indstilling af kædespænding”. Brug en 1,6 mm rundfil og et filskaft (ikke medleveret). Fil altid tænderne midt på sværdet.

Hold filen i plan med skærekantens overside. Lad ikke filen sidde på skrå eller vippe. Tryk let men fast ned, og fil mod tandens forreste hjørne. Tag filen op for at føre den tilbage. Slib hver tand med et par faste bevægelser med filen. Begynd med at file alle savtænder (A) på venstre side i én retning. Fortsæt derefter med den anden side, og fil savtænderne på højre side (B) i modsat retning. Fjern filestøv på filen ved en metalbørste.

(medfølger ikke). Brug et 0,6 mm ryttermål. Efter at hver rytter er filet til korrekt højde, skal forkanten afrundes til den oprindelige form. Pas på ikke at beskadige de tilstødende drivled med filkanten. Rytterne skal tilfiles med fladfilen i samme retning, som savtænderne ved siden af blev filet med rundfilen. Pas på ikke at ramme skærefladen med fladfilen, når rytterne files til. VEDLIGEHOLDELSE AF SVÆRD (Fig. 58) PAS PÅ Kontrollér, at kæden er fuldstændig standset inden nogen form for vedligeholdelse af motorsaven. PAS PÅ Hvis kæden er slebet forkert eller blevet sløv, kan motoren komme til at gå for hurtigt under arbejdet og blive ødelagt. Vend sværdet for hver uges brug for at fordele slitagen i begge sider og opnå længst mulig levetid. Desuden bør sværdet dagligt rengøres og ses efter for slitage og skader. Det er normalt, at der pga. slitage dannes kanter og grater på sværdets spor. Sådanne fejl bør udbedres med en fil, efterhånden som de opstår. ADVARSEL En forkert skærpet kæde øger risikoen for tilbageslag. ADVARSEL Hvis den ødelagte kæde ikke bliver skiftet eller repareret, kan brugeren komme alvorligt til skade. Et sværd, der har en eller flere af følgende fejl, bør udskiftes: så stærk slitage indvendigt i sporet, at kæden kan læne sig til siden; bøjet sværd; revnede eller brækkede sider i sporet; udblokket spor. FILEVINKEL PÅ OVERSIDEN (Fig. 53) (A) KORREKT 30° – Filskaftet har styremærker som hjælp til at styre filen, så oversidevinklen bliver korrekt. (B) UNDER 30° – Til krydssavning (C) OVER 30° – Skærefladen sløves hurtigt. Smør ligeledes sværdet en gang om ugen ved indsprøjtning af smøremiddel i det dertil beregnede hul. Vend sværdet og se efter, at smørehullerne (A) og kædesporet er fri for urenheder. SIDEFLADEVINKEL (Fig. 54) (D) KORREKT 80° – Skabes automatisk, når man bruger en fil med den rigtige diameter i filskaftet. (E) KROGFORM – Griber for hårdt fat, sløves hurtigt og øger risikoen for tilbageslag. Der er brugt en fil med for lille diameter, eller filen er blevet holdt for lavt. (F) HÆLDNING BAGUD – Kræver for stort tryk, bevirker unødigt slid af sværd og kæde. Der er brugt en fil med for stor diameter, eller filen er blevet holdt for højt. VASK AF LUFTFILTER (Fig. 59-60) PAS PÅ Se efter, at luftfilteret sidder rigtigt i filterdækslet, før det samles. Lad aldrig motoren gå uden luftfilter, da dette kan medføre alvorlige motorskader. JUSTERING AF KARBURATOR (Fig. 61-63) RYTTERFRIGANG (Fig. 55-57) Hold rytterfrigangen (A) på 0,6 mm. Kontrollér rytterfrigangen med et ryttermål. Rytterfrigangen skal kontrolleres, hver gang kæden er blevet filet. Fil alle ryttere ned til samme højde ved hjælp af en fladfil (B) (medfølger ikke) og et ryttermål (C) Inden justering af karburatoren: Rens kølegællerne i starterskærmen med en børste eller trykluft. Vask luftfilteret (A). Se afsnittet ”Vask af luftfilter”. Lad motoren gå et stykke tid, inden tomgangen reguleres.

ADVARSEL Klima- og højdeforholdene kan have indflydelse på karburatorens drift. Lad ikke tilskuere komme i nærheden af motorsaven, når karburatoren justeres. Sæt choker, luftfilter og luftfilterdæksel på plads. ADVARSEL Sæt altid lågen i normalstilling (”Sun”), hvis der ikke er risiko for frost. Hvis motorsaven anvendes med frostsikringsfunktion, når temperaturen er højere, vil motoren måske ikke gå, som den skal. Tomgangsregulering Tomgangsreguleringen bestemmer ventilens åbningsgrad, når gashåndtaget slippes. Regulering: Drej tomgangsskruen ”T” mod højre for at sætte tomgangshastigheden op. Drej tomgangsskruen ”T” mod venstre for at sætte tomgangshastigheden ned. Lav en prøvesavning, og indstil fuldkraftskruen H for at få bedre savekraft (ikke for at indstille maksimumhastigheden). Fuldkraftskruen kan kun drejes 1/4 omgang. RENSNING AF MOTOR (Fig. 66-67) Gør jævnligt ribberne ved cylinderen (B) og svinghjulet (A) rene med trykluft eller en lille børste. Snavs i cylinderen kan forårsage skadelig overophedning af motoren. ADVARSEL Start aldrig saven uden alle dele - også drivhjulsog starterdækslerne - forsvarligt monteret. Det hænder, at dele går i stykker og bliver slynget ud. Få altid svinghjul og gear repareret på et autoriseret serviceværksted. ADVARSEL KÆDEN MÅ ALDRIG ROTERE, NÅR MOTOREN GÅR TOMGANG. Hvis kæden løber rundt i tomgang, kan det forårsage alvorlige ulykker. Bemærk: hvis redskabets kraft falder, kan det være, fordi udstødningen eller lyddæmperen er stoppet til af sodaflejringer. Disse aflejringer skal fjernes, for at motoren igen kan arbejde med den oprindelige kraft. RENSNING AF STARTER (Fig. 62) Rengør starterdækslets kølegæller (B) med trykluft eller en lille børste. EFTERSYN AF BRÆNDSTOFFILTER (Fig. 68) Efterse jævnligt brændstoffilteret (B). Udskift filteret, hvis det er forurenet eller beskadiget. FROSTSIKRING AF KARBURATOR (Fig. 64-65) Motorsaven har i højre side af cylinderdækslet en ventilationslåge, som sender varm luft fra motoren til karburatoren for at beskytte den i koldt vejr. Hvis motorsaven anvendes ved temperaturer mellem 0°C og 5°C og høj fugtighed, kan der dannes is i karburatoren. Det vil bevirke nedsat motorhastighed og/eller driftsforstyrrelser. Når motorsaven anvendes under sådanne forhold, skal der vælges frostsikringsfunktion, inden arbejdet påbegyndes. UDSKIFTNING AF TÆNDRØR (Fig. 69) Motoren i denne maskine har et tændrør af fabrikatet Champion RZ7C eller NgK CMR7H med en elektrodeafstand på 0,64 mm. Udskift det for hver 50 timers drift eller oftere om nødvendigt med et tændrør af samme type. Skru tændrøret løs (mod urets retning) med en tændrørsnøgle (A). Tag tændrøret ud. Stik det nye tændrør ind i gevindet, og skru det mod højre med håndkraft. Til sidst spændes det godt fast med en nøgle (B). Bemærk: pas på ikke at kortslutte tændrørsledningen: det kan ødelægge redskabet. For at vælge frostsikringsfunktion: Sæt start-stopknappen på STOP ” ”. Tag luftfilterdækslet (A) af. Tag luftfilteret ud. Træk chokeren (E) op, og fjern den fra cylinderdækslet (C). Slæk de fem skruer, som holder cylinderen på plads. Tag dækslet af cylinderen. Tryk på ventilationslågen (D) i højre side af cylinderdækslet, og tag den ud. Vend lågen, så markeringen ”Snow” sidder opad, og sæt den på plads igen. Sæt cylinderdækslet på plads, og stram holdeskruerne.

UDSTØDNING (Fig. 70) Udstødningen er forsynet med en gnistfangerrist. En defekt gnistfanger udgør en brandrisiko. Risten kan blive stoppet til, selv ved almindelig normal anvendelse. Den skal ses efter en gang om ugen og renses, når det er nødvendigt. Hold altid motorens lyddæmper og gnistfanger i god stand.

ADVARSEL Lyddæmperen er meget varm, når motorsaven er i drift og lige efter brug. Lad være med at røre ved lyddæmperen for at undgå forbrænding.

Lad lyddæmperen køle af. Fjern torx skruen (E) og 8 mm møtrikkerne (D), som holder lyddæmperdækslet fast, og tag dækslet (C) og gnistfangeren (A) af. Hvis gnistfangerristen er snavset, skal den renses med en lille metalbørste. Udskift gnistfangeren, hvis den er revnet eller skadet på andre måder. Tag lyddæmperen (B) ud. Fjern sodansamlingerne gennem ventilationsåbningerne med en flad skruetrækker. Tør også aflejret sod på lyddæmperens ventilationsåbninger og på cylinderudblæsningen væk. Sæt lyddæmper, gnistfanger og lyddæmperdæksel på plads igen. Spænd skruer og møtrikker fast. benzinsystemet. Tryk flere gange på spædepumpen for at fjerne alt resterende brændstof i karburatoren. Tøm olien fra kædeoliebeholderen over i en godkendt dunk. Rengør motorsaven overalt. Opbevar den på et velventileret sted utilgængeligt for børn. Bemærk: opbevar ikke motorsaven i nærheden af ætsende stoffer som havekemikalier eller optøningssalt. Der henvises til ISO standarderne og de lokale bestemmelser om opbevaring og håndtering af brændstof. Det resterende brændstof kan bruges til et andet redskab med totaktsmotor.

EFTERSYN OG RENSNING AF KÆDEBREMSE

(Fig. 71-72) Afmontér gearskærmen, og rens kædebremsedelene (A). Undersøg bremsebåndets (C) slitagegrad, og skift det, hvis det er meget slidt eller beskadiget. Båndet må ikke være under 0,6 mm tykt. Det må altså ikke være mere end halvt slidt ned. Hold altid kædebremsemekanismen ren, og smør bremseleddet (B). Kontrollér altid, at kædebremsen virker efter reparationer og rensning. Se afsnittet om ”Anvendelse af kædebremse” for yderligere oplysninger. Efterse fangetappen (D) og udskift den, hvis den er defekt. ADVARSEL Selv om kædebremsen renses hver dag, kan man aldrig garantere, at den vil fungere i en arbejdssituation. Derfor skal reglerne for beskæring overholdes.

OPBEVARING AF MOTORSAVEN (1 MÅNED ELLER

LÆNGERE) Tøm brændstoftanken helt. Brug en dunk, der er godkendt til benzin. Sæt motoren i gang, til den går i stå af sig selv. Herved undgår man, at benzin-olieblandingen skiller og skaber fedtede, gummiagtige aflejringer i

Problem Mulig årsag Afhjælpning Ingen gnist. Se tændrøret efter. Tag luftfilterdækslet af. Tag tændrøret ud af cylinderen. Forbind tændrørsledningerne, og sæt tændrøret oven på cylinderen med metaldelen i kontakt med cylinderen. Træk i startgrebet, og se efter, om der dannes en gnist ved tændrørets elektrode. Hvis der ikke dannes nogen gnist, gentages testen med et nyt tændrør. Motoren er druknet. Fjern tændrøret, efter start-stopknappen er sat på Stop. Skub chokeren i driftsstilling (helt trykket ind), og træk 15-20 gang i startgrebet. Dermed skulle overskydende brændstof være fjernet fra motoren. Rens tændrøret, og sæt det på plads. Sæt startstopknappen på start (I). Tryk 4 gange på spædepumpen. Træk tre gang i startgrebet med chokeren trykket helt ind (driftsstilling) Hvis motoren ikke starter, sættes chokeren halvvejs i chokerstilling (mellemstilling), og den sædvanlige startproces gentages. Hvis motoren stadig ikke starter, udføres de forskellige trin igen med et nyt tændrør. Motoren starter men accelererer ikke. Skruen “L” (lav kraft) skal justeres. Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få karburatoren justeret af en tekniker. Motoren starter og går så i stå. Skruen “L” (lav kraft) skal justeres. Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få karburatoren justeret af en tekniker. Motoren starter men går ikke ordentligt ved fuld kraft. Skruen “H” (fuld kraft) skal justeres. Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få karburatoren justeret af en tekniker. Motoren kommer ikke op på fuld kraft og/eller afgiver meget røg. Benzin/olie er blandet forkert. Brug brændstof blandet for nylig med syntetisk totaktsolie i det rigtige forhold. Luftfilteret er snavset. Rens luftfilteret. Se afsnittet “Vask af luftfilter”. Gnistfangerristen er snavset. Rens gnistfangeren. Se afsnittet “Eftersyn/Rensning af gnistfanger og udstødning”. Skruen “H” (fuld kraft) skal justeres. Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få karburatoren justeret af en tekniker. Karburatorens tomgangsskrue skal justeres. Drej tomgangsskruen “T” mod højre for at sætte tomgangshastigheden op. Se afsnittet “Justering af karburator”. Motoren starter ikke. [se efter, om start-stopknappen er i position Start (I)] Motoren starter, går og accelererer men holder ikke tomgangen. Kæden løber langsomt. Karburatorens tomgangsskrue skal justeres. Der er luftudslip i systemet. Drej tomgangsskruen “T” mod venstre for at sætte tomgangshastigheden ned. Se afsnittet “Justering af karburator”. Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få skiftet det defekte system.

Problem Mulig årsag Afhjælpning Sværdet og kæden bliver Oliebeholderen er tom. Oliebeholderen skal fyldes op, når der fyldes brændstof på. varme og afgiver røg. Kæden er for stram. Se nærmere i afsnittet “Justering af kædestramning” i denne instruktionsbog for yderligere vejledning. Smøresystemet virker ikke. Lad motoren gå med halv kraft i 30-45 sekunder. Stands motorsaven, og se efter, at der ikke drypper olie fra sværdet. Olietilgangsåbningerne Hvis der er olie, kan kæden være sløv eller sværdet beskadiget. er stoppet til. Tag gearskærmen og sværdet af, og rens olietilgangsåbningerne med en hård børste. Motoren starter og går, men kæden løber ikke rundt. Kædebremsen er aktiveret. Deaktivér kædebremsen. Se afsnittet “Anvendelse af kædebremse”. Kæden er for stram. Se nærmere i afsnittet “Justering af kædestramning” i denne instruktionsbog for yderligere vejledning. Sværdet og kæden er ikke monteret rigtigt. Sværdet og/eller kæden er beskadiget. Drivhjulet er beskadiget. Se afsnittet om “Udskiftning af kæde og sværd”. Se sværd og kæde efter. Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få skiftet drivhjulet af en tekniker.

6. Følg fabrikantens anvisninger vedrørende sliping

OMRÅDER. Bruk ikke kjedesagen når du står OPPE i et tre, med mindre du er spesielt opplært til den jobben.

17. Lokk til drivstofftank

Kontroller kjedefangerens tilstand (D) og skift den ut hvis den er skadet.

Der er reklamationsret på dette Ryobi produkt for fabrikationsfejl og defekte dele i fireogtyve (24) måneder fra gyldighedsdatoen på originalfakturaen udstedt af forhandleren til slutbrugeren. Skader opstået på grund af almindeligt slid, unormal eller ikke tilladt anvendelse, forkert vedligeholdelse eller overbelastning er ikke dækket af denne reklamationsret, det samme gælder tilbehør som batterier, pærer, klinger, indsatser, poser osv. I tilfælde af driftsfejl i garantiperioden skal produktet afleveres IKKE DEMONTERET med købebevis til forhandleren eller nærmeste autoriserede Ryobi serviceværksted. De lovbestemte rettigheder i forbindelse med defekte produkter forringes ikke af denne reklamationsret.

CE-OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING Vi erklærer på eget ansvar, at produktet overholder sundheds- og sikkerhedskravene i maskindirektiv 98/37/EC og andre gældende direktiver som CEM direktiv 89/336/EEC, 2001/14/EC om støjafgivelse, 97/68/EC om gasudledninger, 2002/88/EC og 2004/26/EC. FIN Ilmoitamme omalla vastuullamme, että tämä tuote on konedirektiivissä 98/37/EC vaadittujen terveys- ja turvallisuusvaatimusten ja muiden sovellettavien direktiivien, kuten direktiivin CEM 89/336/EEC, meluemissioita koskevan direktiivin 2000/14/EC ja päästömääräyksiä koskevien direktiivien 2002/88/EC ja 2004/26/EC mukainen. Følgende europæiske og/eller nationale standarder og/eller tekniske specifikationer er undersøgt for at overholde sundhedsog sikkerhedskravene i fællesskabsdirektiverne: EN 292-1:1991 /