TSA 280/ TSA 2120 - Enceinte BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'amplificateur	Classe D 2/1 canal
Nombre de canaux	2 canaux ou 1 canal
Puissance de sortie	Non précisé
Impédance de charge	Non précisé
Réponse en fréquence	Non précisé
Distorsion harmonique totale	Non précisé
Alimentation	Non précisé
Dimensions	Non précisé
Poids	Non précisé
Protection	Protection contre les surcharges et courts-circuits
Utilisation	Installation audio
Marque	Non précisé
Modèle	Non précisé
Connectivité	Entrées audio standard
Refroidissement	Ventilation passive
Accessoires inclus	Non précisé

FOIRE AUX QUESTIONS - TSA 280/ TSA 2120 BLAUPUNKT

Comment puis-je connecter mon BLAUPUNKT TSA 280/ TSA 2120 à mon système audio ?

Pour connecter votre BLAUPUNKT TSA 280/ TSA 2120, utilisez des câbles RCA pour relier la sortie audio de votre appareil à l'entrée du amplificateur. Assurez-vous que l'amplificateur est éteint avant de faire les connexions.

Pourquoi mon amplificateur ne s'allume-t-il pas ?

Vérifiez que l'amplificateur est correctement branché à une source d'alimentation. Assurez-vous également que le fusible n'est pas grillé et que toutes les connexions sont sécurisées.

Comment régler le volume de mon amplificateur ?

Utilisez le bouton de volume situé sur le panneau avant de l'amplificateur pour augmenter ou diminuer le volume. Vous pouvez également ajuster le niveau de sortie de votre source audio.

Que faire si le son est distordu ou de mauvaise qualité ?

Assurez-vous que les câbles sont correctement connectés et en bon état. Vérifiez également les réglages de votre source audio pour vous assurer qu'ils ne sont pas trop élevés. Essayez de réduire le volume de l'amplificateur pour voir si cela améliore la qualité du son.

Puis-je utiliser ce modèle avec des haut-parleurs de différentes impédances ?

Oui, vous pouvez utiliser des haut-parleurs avec des impédances différentes, mais assurez-vous que l'impédance totale ne descend pas en dessous de la spécification minimale recommandée par le constructeur pour éviter d'endommager l'amplificateur.

Comment puis-je protéger mon amplificateur contre la surchauffe ?

Assurez-vous que l'amplificateur dispose d'une ventilation adéquate en le plaçant dans un espace ouvert et en évitant de le couvrir. Évitez de l'utiliser à des volumes excessifs pendant de longues périodes.

Comment réinitialiser mon BLAUPUNKT TSA 280/ TSA 2120 ?

Pour réinitialiser l'amplificateur, débranchez-le de la prise de courant pendant quelques minutes, puis rebranchez-le. Cela peut aider à résoudre certains problèmes temporaires.

Où puis-je trouver le manuel d'utilisation de mon amplificateur ?

Le manuel d'utilisation est généralement disponible sur le site web officiel de BLAUPUNKT dans la section support ou téléchargement. Vous pouvez également contacter le service client pour obtenir une copie.

MODE D'EMPLOI TSA 280/ TSA 2120 BLAUPUNKT

Introduction Félicitations pour l’achat de cet amplificateur Car Audio haut de gamme. En tant que promoteurs d’innovations dans le domaine de la hi-fi embarquée, nous avons le plaisir de vous offrir avec nos amplificateurs de la classe D l’accès à une technologie prometteuse d’avenir. Comparés aux amplificateurs analogiques traditionnels, les amplificateurs de la classe D offrent une efficacité nettement plus élevée. Tandis que l’efficacité des amplificateurs analogiques est de l’ordre de 60 %, nos étages de sortie numériques convertissent en son jusqu’à 80 % de l’énergie acheminée. On pourrait appeler ce résultat « Plus de son à la sortie avec moins à l’entrée ». De plus, les amplificateurs numériques chauffent si peu qu’ils peuvent être montés à des endroits insuffisamment aérés, sous les sièges par exemple. La télécommande à fil fournie vous permet de régler confortablement les graves de votre siège. Pour bénéficier d’un son de qualité optimale, nous vous recommandons de faire installer votre nouvel amplificateur Blaupunkt par un revendeur Blaupunkt agréé. Permettez-nous d’ajouter encore quelques mots en matière de la protection de la santé. Prenez conscience que l’écoute de musique à des niveaux sonores permanents dépassant 100 dB peut endommager votre ouie de façon irrémédiable, voir même entraîner la perte totale de celle-ci. Avec les systèmes modernes, très puissants et les haut-parleurs haut de gamme, il est facile de dépasser des niveaux de pression sonore de130 dB. Nous sommes sûrs que vous apprécierez les avantages de nos amplificateurs de la classe D et que cette nouvelle composante vous apportera toute satisfaction. Notre garantie constructeur s’étend à tous les produits achetés à l’intérieur de l’Union Européenne. Vous en trouverez les conditions sur notre site : www.blaupunkt.de ou en vous adressant directement à : Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 31139 Hildesheim Allemagne Consignes de sécurité Consignes d’installation et de connexion Débrancher le pole (-) de la batterie pour toute la durée de l’installation et du branchement en observant les consignes de sécurité du constructeur automobile (airbag, systèmes d’alarme, ordinateur de bord, antidémarrages). Pour prévenir tout accident, l’étage de sortie doit être fixé de manière professionnelle. La surface de montage doit être appropriée aux vis fournies et offrir un support sûr. En perçant les trous, veiller à n’endommager aucune pièce du véhicule (batterie, câbles, boîte à fusibles). Monter l’amplificateur à un endroit adéquat, par exemple sous les sièges ou dans le coffre (cf. Fig. 1). Il est aussi possible d’installer l’amplificateur sans le boîtier extérieur dans des espaces de montage étroits. Pour cela, il faut monter les attaches de fixation fournies sur le boîtier de l’amplificateur (cf. Fig. 2).

TSA 280 / TSA 2120 Choisir un endroit sec où l’air y circule suffisamment pour assurer le refroidissement de l’amplificateur. Utiliser des passe-câbles si le bord des trous est coupant. Amplificateur 2/1 canaux de classe D TSA 280 / TSA 2120 Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 2 à 4 Ω. Observer la capacité de charge max. (puissance musicale). Pour les autoradios équipés d’une connectique ISO, prière d’utiliser l’adaptateur CinchISO Blaupunkt. Utiliser un câble de connexion de hautparleur de 4 mm2 max. Ne pas raccorder les haut-parleurs à la masse, utiliser uniquement les bornes marquées. Utilisations possibles et connexion des haut-parleurs : La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas être inférieure à 6 mm2. Le câble (+) entre la batterie et l’amplificateur doit être protégé directement sur la batterie au moyen d’un porte-fusible (TSA 280 : 30 A / TSA 2120 : 50 A). Démontage du boîtier extérieur (cf. Fig. 3)

1. Dévisser la vis (A) du couvercle au-dessus des commutateurs et des boutons

de réglage. Soulever ensuite le couvercle et le retirer avec précaution.

2. Dévisser les quatre vis (B) de la coque

supérieure du boîtier et enlever la coque supérieure.

3. Dévisser les six vis (C) situées sur le dessous du boîtier et enlever l’amplificateur

de la coque inférieure. L’amplificateur est prévu pour être raccordé à des autoradios offrant une connectique Cinch. Canaux Puiss. max 4 ohms Puiss. max 2 ohms Puiss. RMS 4 ohms Puiss. RMS 2 ohms Bande passante Rapport signal/bruit Résistance d’entrée Stabilité Filtre passe-bas (Low Pass) Filtre passe-haut (High Pass) Filtre Sub Sonic Télécommande pour le niveau des graves Dimensions LxHxP (mm) Boîtier intérieur Boîtier extérieur

TSA 280 / TSA 2120 Canaux Puiss. max 4 ohms Puiss. max 2 ohms Puiss. RMS 4 ohms Puiss. RMS 2 ohms Bande passante Rapport signal/bruit Résistance d’entrée Stabilité Filtre passe-bas (Low Pass) Filtre passe-haut (High Pass) Filtre Sub Sonic Télécommande pour le niveau des graves Dimensions LxHxP (mm) Boîtier intérieur Boîtier extérieur La coque supérieure du boîtier doit être enlevée pour raccorder les fils à l’amplificateur (cf. « Démontage du boîtier extérieur »). Connexion de la tension d’alimentation .................................. Fig. 4 Connexion à des autoradios avec sortie RCA ............................... Fig. 5 Connexion à des autoradios avec sortie haut-parleurs ................. Fig. 6 Connexions des haut-parleurs . Fig. 7, 8, 9 Connexion de la télécommande à fil (REMOTE BASS) .................... Fig. 10 +12V En cas de connexion au moyen des connecteurs Cinch ou haut-parleur de l’autoradio, le câble de commutation doit être raccordé. Bouton de réglage GAIN Oui 205 x 45 x 177 253 x 67,5 x 210 Branchement des câbles (+) et (-) La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas être inférieure à 6 mm2. Utiliser des passe-câbles si les trous percés ont des bords vifs. Bien visser le câble (-) de 6 mm2 en vente dans le commerce à un point de contact à la masse, libre d’interférence (vis de carrosserie, tôle de carrosserie) (et non pas au pôle (-) de la batterie !). Mettre à nu la surface de contact à la masse en grattant, et la graisser avec de la graisse graphitique. Le bouton de réglage GAIN permet de régler la sensibilité d’entrée de l’étage de sortie Blaupunkt sur la tension de la sortie préampli de votre autoradio. La plage de réglage va de 0,3 V à 8 V. Si l’autoradio a été fabriqué par un autre constructeur, régler la sensibilité d’entrée en fonction des indications données par le constructeur. Notez que le bouton de réglage GAIN ne règle pas le volume !

TSA 280 / TSA 2120 REMOTE BASS Connecteur réservé à la télécommande à fil (5 m) fournie. Permet de commander à distance le niveau de graves (cf. Fig. 10). Pour utiliser la télécommande, l’usage d’un filtre passe-bas est requis (commutateur X-OVER placé sur LP). INPUT Entrées préampli pour le canal droit (right) et gauche (left). Pour le branchement, prière d’utiliser des câbles cinch/RCA Blaupunkt haut de gamme. OUTPUT Sorties permettant de brancher un autre ampli (formation de chaînes d’amplificateurs). Pour le branchement, prière d’utiliser des câbles Cinch/RCA Blaupunkt haut de gamme. Commutateurs LP / HP / FULL Avant de procéder à l’installation, sélectionner le commutateur X-OVER de l’étage de sortie pour régler le filtre passe-bas (LP), le filtre passe-haut (HP) ou la gamme complète (FULL). La position FULL signifie que toute la bande passante sera utilisée à la sortie. Il est conseillé d’utiliser le séparateur de fréquences intégré sur le système sonore canaux multiples à subwoofer séparé. Afin d’utiliser au mieux un subwoofer et d’atteindre la meilleure tonalité, il est nécessaire de le découpler en fréquences pour lui amener uniquement les fréquences basses (graves).

Pour ce faire, sélectionner le filtre passe-bas (LP) et régler la fréquence supérieure entre 50 Hz et 250 Hz à l’aide du réglage de la fréquence de recouvrement. Chaque subwoofer est ainsi découplé de manière optimale. En sélectionnant le filtre passe-haut (HP), il est possible de varier la fréquence limite inférieure entre 50 Hz et 250 Hz à l’aide du réglage de fréquence de recouvrement correspondant. Pour assurer un réglage acoustique précis du séparateur de fréquences, nous vous recommandons de prendre contact avec un revendeur spécialisé Blaupunkt. Il est absolument nécessaire de prendre en compte les données techniques des haut-parleurs utilisés lors du réglage du séparateur de fréquences. Réglage de la fréquence de recouvrement (LP FREQ + HP FREQ) Lorsque le séparateur de fréquences est activé par le commutateur X-OVER (LP ou HP), il est possible de régler progressivement la fréquence de recouvrement du filtre respectif de 50 Hz à 250 Hz. Ce réglage est sans fonction en mode Fullrange. Réglage destiné à un subwoofer Pour utiliser correctement un subwoofer et obtenir le meilleur son possible, il est nécessaire de le découpler sur le plan fréquence pour ne lui acheminer que les fréquences basses (graves).

1. Sur l’amplificateur, mettez d’abord le bouton de réglage GAIN sur minimum et le

bouton de réglage de fréquences LP au milieu. TSA 280 / TSA 2120

2. Écoutez d’abord une musique qui vous

est connue, contenant en partie des basses profondes (par musique pop) avec votre autoradio. Maintenant, augmentez lentement le volume du subwoofer en tournant le bouton de réglage GAIN sur l’amplificateur dans le sens des aiguilles jusqu’à ce que la musique soit équilibrée sur le plan de la tonalité, les graves n’étant ni faibles ni accentuées.

3. Faites maintenant attention au rapport

entre les voix masculines graves et les graves supérieures, et au rapport entre les graves supérieures (kickbass) et les graves profondes. Dans le meilleur des cas, la basse devrait pétiller et restituer des graves inférieures nettes et les voix masculines devraient paraître ni grêles ni trop gonflées. Si la tonalité répond à vos attentes, mettez fin à la mise au point. Dans le cas contraire, procédez comme décrit aux paragraphes 4. et 5.

4. Si les voix masculines sonnent gonflées

ou si les graves profondes sont trop faibles, il est conseillé de tourner légèrement le bouton de réglage de fréquence LP vers le minimum et reprendre la mise au point à partir du paragraphe 2. SUB SONIC Le filtre Sub Sonic sert au fonctionnement de l’amplificateur quand un subwoofer est connecté. Il peut être raccordé pour protéger le subwoofer de la surcharge mécanique due aux fréquences basses n’appartenant plus au domaine de l’audible. Fusibles intégrés (FUSE) L’étage de sortie et le système électrique complet sont protégés en cas de défaillance par les fusibles (fuse) intégrés dans l’amplificateur. En cas d’utilisation d’un fusible de recharge, ne jamais ponter les fusibles ou les remplacer par d’autres présentant une intensité supérieure. Voyant de fonctionnement (POWER / PROTECT) Lumière verte : Etage de sortie allumé, état de fonctionnement normal. Lumière rouge : Etage de sortie mis hors circuit dû à un défaut. Sous réserve de modifications.

5. Si la basse est profonde, mais pas nette

et vrombissante ou si les voix masculines sont trop grêles, tournez légèrement le bouton de réglage de fréquence LP vers le maximum. Continuez ensuite la mise au point à partir du paragraphe 2. Pour le réglage acoustique précis du séparateur de fréquences, nous vous recommandons de consulter un revendeur Blaupunkt. Les caractéristiques techniques des haut-parleurs utilisés doivent être prises en considération pendant la mise au point du séparateur de fréquences.