S6000 - Treuil électrique Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil S6000 Vevor au format PDF.
| Type de produit | Treuil électrique pour véhicule |
| Marque | Vevor |
| Modèle | S6000 |
| Tension d'alimentation | 12 V CC |
| Puissance du moteur | 2,5 CV (1,86 kW) |
| Capacité de traction nominale | 6 000 lb (2 721 kg) |
| Rapport de démultiplication | 195,8:1 |
| Type de câble | Synthétique |
| Diamètre du câble | 1/4 pouce (6,35 mm) |
| Longueur du câble | 55 pieds (16,5 m) |
| Dimensions de montage (entraxe) | 166,4 x 114,3 mm |
| Commandes | Filaire et sans fil |
| Embrayage | À levier, engagement/désengagement manuel |
| Matériau du tambour | Acier |
| Poids approximatif | 30 kg |
| Utilisation prévue | Récupération de véhicule, traction |
| Entretien | Lubrification régulière du câble, inspection avant utilisation |
| Sécurité | Port de gants, ne jamais dépasser 5 tours sur tambour, maintenir la distance |
| Pièces détachées | Disponibles sur demande auprès du distributeur |
| Certifications | FCC Part 15 (télécommande) |
FOIRE AUX QUESTIONS - S6000 Vevor
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MODE D'EMPLOI S6000 Vevor
Ceci est le mode d'emploi d'origine. Veuillez lire attentivement l'intégralité du manuel avant utilisation. VEVOR se réserve le droit d'interpréter clairement ce manuel d'utilisation. L'apparence du produit dépend du produit que vous avez reçu. Veuillez nous excuser pour les éventuelles mises à jour technologiques ou logicielles.
LISEZ ET COMPRENEZ CE GUIDE AVANT L'INSTALLATION ET L'UTILISATION
Attention ! Respectez les consignes de sécurité pour votre sécurité personnelle et celle des autres. Une mauvaise utilisation de l'équipement peut entraîner des blessures personnelles et des dommages matériels.
Lisez attentivement ce qui suit avant d'essayer d'utiliser votre treuil et conservez les instructions pour référence ultérieure.
INDEX DES SYMBOLES
| SYMBOLE | EXPLICATION |
| Lisez toujours tous le produits Littérature | |
| Ne jamais utiliser comme palan | |
| Toujours bien placer la charge dans la gorge du crochet | |
| Ne jamais enrouler le cable du treuil au fond du tambour | |
| Verrouiller (engager) | |
| Déverrouiller (désengager) | |
| Écrasement des doigts/guide-câbles Danger | |
| Risque de perforation/coupure des mains |
| SYMBOLE | EXPLICATION |
| i | Mode d'emploi |
| Portez toujours des gants | |
| Ne jamais déplacer lesgens | |
| Utilisez toujours la sangle à crochet fournie | |
| Ne jamais appliquer de charge sur la pointe du crochet ou sur le loquet | |
| Enroulez toujours le cable du treuil à partir du haut du tambour | |
| Ne jamais s'accrocher à la corde | |
| Point de pincement du guide-câble |

Risque d'explosion/d'éclatement
Avertissement
Habillez-vous correctement :
- Ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux. Ils peuvent être attrapés par des pièces mobiles. Portez des gants lors de la manipulation du câble du treuil. Ne saisissez pas le câble à mains nues ; des fils cassés peuvent causer des blessures.
- Des chaussures antidérapantes sont recommandées.
- Un protecteur de cheveux est recommandé pour contenir les cheveux longs.
Gardez une distance de sécurité :
- Assurez-vous que toutes les personnes restent bien à l'écart du câble du treuil et de la charge pendant l'opération. Une distance de 1,5 fois la longueur du câble est recommandée. Si un câble se détend ou se casse sous la charge, il peut fouetter et causer des blessures graves ou la mort.
- Ne marchez pas sur le câble.
- Tous les visiteurs et spectateurs doivent être tenus à l'écart de la zone de travail. Gardez un bon appui et un bon équilibre à tout moment.
N'abusez pas du cordon :
- Ne transportez jamais votre treuil par le cordon et ne tirez jamais dessus pour le débrancher de la prise.
- Gardez le cordon à l'abri de la chaleur, de l'huile et des bords tranchants.
Ne surchargez pas le treuil :
- Si le moteur devient inconfortablement chaud au toucher, arrêtez-le et laissez-le refroidir pendant quelques minutes.
- Ne maintenez pas l'alimentation du treuil si le moteur cale.
- Ne dépassez pas les valeurs de traction maximales indiquées dans les tableaux. Les charges de choc ne doivent pas dépasser ces valeurs.
Évitez les démarrages involontaires :
- L'embrayage du treuil doit être désengagé lorsqu'il n'est pas utilisé et complètement engagé lorsqu'il est utilisé.
Vérifiez les pièces endommagées :
- Avant utilisation, vérifiez soigneusement votre treuil. Toute pièce endommagée doit être réparée ou remplacée par un centre de service agréé.
Réparez votre treuil :
- Lors de la réparation, utilisez uniquement des pièces de rechange identiques, sinon cela peut entraîner un danger considérable pour l'utilisateur.
Réenrouler le câble :
- Le port de gants en cuir est obligatoire lors du réenroulement. Pour un réenroulement correct, il est nécessaire de maintenir une légère charge sur le câble. Tenez le câble d'une main et la télécommande de l'autre. Commencez le plus loin possible, en arrêté et au centre. Remontez en maintenant la charge sur le câble pendant la mise sous tension du treuil.
- Ne laissez pas le câble glisser dans votre main et ne vous approchez pas du treuil.
- Éteignez le treuil et répétez la procédure jusqu'à ce que tout le câble, sauf une extrémité, soit à l'intérieur.
- Débranchez l'interrupteur de la télécommande et terminez l'enroulement du câble en faisant tourner le tambour à la main avec l'embrayage désengagé.
- Sur les treuils cachés, enroulez le câble sous tension mais gardez les mains à l'écart.
Avertissement : L'utilisation de tout autre accessoire ou pièce jointe que celui recommandé dans le manuel d'instructions peut présenter un risque de blessure corporelle.
Avertissement : Débranchez toujours la télécommande avant de travailler à proximité du guide-câble ou du tambour de câble (zone dangereuse). Ne placez jamais la télécommande sous le bras et ne la laissez jamais tenir par quelqu'un dans la zone dangereuse afin d'éviter toute activation accidentelle.
AVERTISSEMENTS RELATIFS AU FONCTIONNEMENT DU TREUIL
Lisez attentivement ce qui suit avant d'essayer d'utiliser votre treuil et conservez les instructions pour référence ultérieure.
- L'enroulement irrégulier du câble lors de la traction d'une charge ne pose pas problème, sauf si le câble s'accumule à une extrémité du tambour. Dans ce cas, inversez le sens de rotation du treuil pour soulager la charge et déplacer le point d'ancrage plus au centre du véhicule.
- Une fois le travail terminé, vous pouvez dérouler et rembobiner le câble pour une pose soignée.
- Rangez la télécommande à l'intérieur de votre véhicule où elle ne sera pas endommagée, inspectez-la avant de la brancher.
- Lorsque vous êtes prêt à commencer l'enroulement, branchez l'interrupteur d'une commande à distance avec l'embrayage désengagé, n'engagez pas l'embrayage de la meule en marche.
- Ne jamais reconnecter le crochet au câble. Cela endommagerait le câble. Toujours utiliser une élingue ou une chaîne suffisamment résistante.
- Surveillez le treuil pendant le treuillage, si possible en restant à une distance de sécurité. Arrêtez le treuillage tous les mètres environ pour vous assurer que le câble ne tire pas dans un coin. Un blocage du câble peut endommager le
- Ne pas fixer les crochets de remorquage au dispositif de montage du treuil ; ils doivent être fixés au châssis du véhicule.
- L'utilisation d'une poulie ouvrante facilite les opérations de récupération en doublant la capacité du treuil et en réduisant de moitié sa vitesse, tout en maintenant une traction directe sur le câble jusqu'au centre du guide-câble. En cas de double charge lors d'un treuillage stationnaire, le treuil et le crochet doivent être fixés au châssis du véhicule. Assurez-vous que des manilles de classe « D » ou des manilles arquées utilisées en conjonction avec un protecteur de tronc d'arbre approuvé fournissent un point d'ancrage sur.
- Lors de la traction du câble du treuil, assurez-vous qu'au moins cinq tours de câble restent en permanence sur le tambour. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la rupture du câble sous charge. Des blessures graves ou des dommages matériels pourraient en résulter.
- Tous les treuils sont munis d'un marquage rouge indiquant qu'il reste cinq tours de câble sur le tambour lorsque ce marquage apparaît au niveau du guide-câble. Aucune tentative de récupération ne doit être effectuée au-delà de ce marquage.
- La force de traction maximale étant obtenue sur la couche la plus interne de votre treuil, il est conseillé de tirer le plus de câble possible pour les tirages lourds (il faut laisser au moins cinq tours sur le câble rouge du tambour). Si ce n'est pas possible, utilisez une poulie ouvrante et un système de double câble.
- Il est recommandé de draper une couverture épaisse ou un objet similaire sur le câble du treuil rallongé, car cela amortira tout jeu en cas de panne.
- Un enroulement net et serré évite le grippage du câble, qui se produit lorsqu'une charge est appliquée et que le câble est pincé entre les autres. Si cela se produit, actionnez le treuil par à-coups. N'essayez pas de libérer un câble grippé sous charge à la main.
- Appliquer des cales sur les roues lorsque les véhicules sont sur une pente.
Batterie :
- Assurez-vous que la batterie est en bon état. Évitez tout contact avec l'acide de la batterie ou d'autres contaminants.
- Portez toujours des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité d'une batterie.
- Laissez le moteur tourner lorsque vous utilisez le treuil, pour éviter de décharger la batterie.
Câble de treuil :
Assurez-vous que le câble est en bon état et qu'il est correctement fixé. - N'utilisez pas le treuil si le câble est effiloché. - Ne déplacez pas le véhicule pour tirer une charge.
- La durée de vie d'un câble est directement liée à son utilisation et à son entretien. Après sa première utilisation et les suivantes, un câble doit être enroulé sur le tambour sous une charge d'au moins 500 lb (230 kg) ou les enroulements extérieurs s'enrouleront dans les enroulements intérieurs et endommageront gravement le câble pendant le treuillage. La première utilisation du treuil doit être une séance de familiarisation, dans une situation détendue et sans récupération. Déroulez le câble jusqu'à ce que le câble rouge apparaisse (environ cinq tours du tambour), puis rembobinez-le sur le tambour sous une charge de 230 kg ou plus. Cela tendra et étirera légèrement le nouveau câble et créera un enroulement serré autour du tambour. Le non-respect de cette consigne risque d'endommager le câble et d'en réduire la durée de vie.
- Lors du remplacement du câble, veillez à appliquer du Loctite, ou un produit équivalent, sur le filetage du serre-câble. Serrez correctement la vis du serre-câble, sans toutefois exagérer. Le Loctite empêchera le desserrage de la vis dans des conditions difficiles.
- Le primaire Loctite 7471 et le frein-filet 222 sont commandés.
N'essayez pas de dépasser les limites de traction de ce treuil.
NE PAS utiliser votre véhicule pour aider le treuil de quelque manière que ce soit. Le mouvement du véhicule, combiné au fonctionnement du treuil, peut surcharger le câble, le treuil lui-même ou provoquer des chocs dommageables.
Les chocs lors du treuillage sont dangereux ! Un choc se produit lorsqu'une charge accrue est appliquée brusquement au câble. Un véhicule qui recule sur un câble détendu peut provoquer un choc dommageable.
Les treuils présentés dans ce manuel sont uniquement destinés aux applications sur véhicules et non industrielles.
N'utilisez pas de treuil dans les applications de levage en raison des facteurs des caractéristiques de sécurité requis pour le levage.
N'utilisez pas le treuil pour soulever, soutenir ou transporter des personnes de quelque manière que ce soit.
Débranchez le câble d'alimentation de la batterie lorsque le treuil n'est pas utilisé.
Restez à l'écart du câble pendant que vous tirez.
Ne dépassez jamais les capacités de traction énumérées ci-dessus.
N'utilisez pas le treuil en tirant simplement sur un bout de câble. Il est fortement recommandé de ne laisser que la dernière couche de câble sur le treuil lorsqu'il est utilisé à pleine capacité.
Le treuil a un courant de travail énorme sous charge, il ne peut donc pas continuer à rembobiner le câble pendant une longue période. Il est fortement recommandé de mettre le treuil en pause tous les 2 mètres de rembobinage de câble pour permettre au moteur de dissiper la chaleur.
Ne « déplacez » PAS votre véhicule pour aider le treuil à tirer la charge. La combinaison du treuil et du véhicule tirant ensemble pourrait surcharger le câble métallique et le treuil.
Inspectez fréquemment le câble et l'équipement. Un câble effiloché dont les torons sont cassés doit être remplacé immédiatement.
Portez des gants de cuir épais pour manipuler un câble métallique. Ne le laissez pas glisser entre vos mains.
Ne jamais treuiller avec moins de 5 tours de câble métallique autour du tambour du treuil, car l'attache d'extrémité du câble métallique peut NE PAS supporter la pleine charge.
Ne passez jamais votre doigt dans le crochet. Si votre doigt restait coincé dans le crochet, vous pourriez le perdre.


UTILISEZ TOUJOURS LE PROTECTEUR DE MAIN lorsque vous guidez le câble métallique vers l'intérieur ou vers l'extérieur. (Voir la figure).
N'utilisez pas de treuil dans les applications de levage en raison des facteurs et des caractéristiques de sécurité requis pour le levage.
RESTEZ TOUJOURS À L'ÉCART DU CÂBLE MÉTALLIQUE, DU CROCHET ET DU TREUIL. EN CAS DE DÉFAILLANCE D'UN COMPOSANT, IL EST PRÉFÉRABLE DE SE TENIR HORS DE DANGER.
Avertissement : L'utilisation de tout autre accessoire ou pièce jointe que ceux recommandés dans le manuel d'instructions peut présenter un risque de blessure corporelle.
INSTALLATION DU TREUIL
MONTAGE DE VOTRE TREUIL
Le treuil doit être monté dans un cadre de montage en acier approprié à l'aide du système de montage à pied à 4 points, soit dans un plan horizontal ou vertical.
Il est très important que le treuil soit monté sur une surface plane afin que les trois sections (moteur, tambour de câble et logements d'engrenage) soient correctement alignées.
Avant de commencer l'installation, assurez-vous que le dispositif de montage utilisé est capable de supporter la capacité nominale du treuil.
L'installation du treuil et/ou d'un système de protection frontale peut affecter le déclenchement des airbags SRS. Vérifiez que le système de fixation est bien installé, a été testé et approuvé pour le montage du treuil dans le véhicule équipé d'airbag.
Des cadres de montage de treuil et/ou des systèmes de protection frontale sont suggérés pour convenir à la plupart des véhicules populaires. Les cadres de treuil sont emballés avec des instructions de montage détaillées.
Si vous souhaitez fabriquer votre propre plaque de montage, les dimensions ci-dessous vous seront utiles. Une plaque de montage en acier de 6 mm d'épaisseur est recommandée. Les fixations doivent être en acier à haute traction de qualité 5e ou mieux. Un montage médiocrement conçu peut annuler la garantie.
Le treuil doit être sécurisé au montage avec les boulons en acier inoxydable 3/8" UNC x 1-1/4" et les rondelles élastiques fournis.
Le guide-câble doit être monté de manière à guider le câble sur le tambour de manière uniforme.


A a des dimensions de 6 000 lb, tandis que B a des dimensions de 10 13 500 lb.
AVERTISSEMENT :
- Choisissez toujours un emplacement de montage suffisamment résistant pour la capacité de traction maximale de votre treuil.
- Terminez toujours l'installation du treuil et fixez le crochet avant d'effectuer le câblage.
- N'utilisez jamais de boulons trop longs.
Pare-chocs avant (la plaque de montage n'est pas incluse dans la configuration du treuil. Les clients doivent décider s'ils doivent acheter une plaque de montage en fonction de leur type de pare-chocs avant.)

(Pour treuil avec câble en acier) (Pour treuil avec câble synthétique)
LUBRIFICATION ET INSTALLATION
Toutes les pièces mobiles du treuil sont lubrifiées en permanence avec de la graisse au lithium haute température au moment de l'assemblage. Dans des conditions normales,
Dans des conditions normales, une lubrification en usine suffit. Lubrifiez régulièrement le câble avec de l'huile pénétrante légère. Inspectez-le pour détecter les brins cassés et remplacez-le si nécessaire. Si le câble devient usé ou endommagé, il doit être remplacé.
INSTALLATION DU CÂBLE
Déroulez le nouveau câble en le roulant le long du sol, pour éviter qu'il ne se plie. Retirez le nouveau câble et observez la manière dont il est fixé à la bride du tambour.
RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Pour une opération normale de récupération, le système électrique existant est adéquat. Une batterie complètement chargée et des connexions appropriées sont essentielles.
Faites tourner le moteur du véhicule pendant les opérations de treuillage pour maintenir la batterie chargée.
Portez une attention particulière aux connexions électriques appropriées comme suit (se référer au schéma 1).
Faites très attention à la bonne connexion du câble électrique comme suit (correspond aux dimensions de 6000 lb).
• Câble jaune court (A') se connecte à la borne jaune (A) du solénoïde. - Câble bleu court (B') se connecte à la borne bleue (B) du solénoïde. - Câble noir long (1,8 m), se connectant à la borne négative (-) de la batterie. - Câble rouge long (1,8 m), se connectant à la borne positive (+) de la batterie.


Portez une attention particulière à la bonne connexion du câble électrique correspondant (correspond aux dimensions de 10 000 lb à 18 000 lb).
- Câble rouge court (B') : connexion à la borne rouge (B) du moteur.
- Câble jaune court (C') : se connecter à la borne jaune (C) du moteur.
- Câble bleu court (D') : se connecter à la borne bleue (D) du moteur.
- Câble noir fin (a') : se connectant à la borne (A) du moteur.
- Long câble noir (1,8 m) : une extrémité (A') relie la borne inférieure (A) du moteur, et l'autre extrémité négative (-) se connecte à la borne négative (-) de la batterie.
- Long câble rouge positif (+) : connexion à la borne positive (+) de la batterie.

NOTE
· Votre batterie doit être maintenue en bon état. · Assurez-vous que les câbles de batterie ne sont pas tendus ou pincés à travers des surfaces qui pourraient les endommager. La corrosion sur les connexions électriques réduira les performances ou peut provoquer un court-circuit. - Nettoyez toutes les connexions, en particulier dans le boîtier de commande à distance et la prise. - Dans les environnements sales, utilisez un scellant silicone pour protéger contre la corrosion. - NE TENTEZ PAS D'INSTALLER LE CÂBLAGE LORSQUE LA BATTERIE EST BRANCHÉE. Les batteries automobiles contiennent des gaz inflammables et explosifs. Portez des lunettes de protection pendant l'installation et retirez tous vos bijoux métalliques. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie lors des branchements. - Ne connectez pas le treuil à une alimentation haute fréquence.
FONCTIONNEMENT DU TREUIL
SUGGESTION :
Le meilleur moyen de vous familiariser avec le fonctionnement de votre treuil est de faire quelques essais avant d'en avoir réellement besoin. Planifiez vos essais à l'avance. N'oubliez pas que vous pouvez entendre votre treuil aussi bien que le voir fonctionner. Apprenez à reconnaître le son d'une traction légère, d'une traction lourde,
et les bruits causés par les à-coups ou les déplacements de la charge. Bientôt, vous gagnerez en confiance dans l'exploitation de votre treuil et son utilisation deviendra naturelle.
FONCTIONNEMENT :
- Assurez-vous que le véhicule est sécurisé en serrant le frein de stationnement ou en calant les roues. 2. Tirez le câble du treuil à la longueur souhaitée et connectez-le à un ancrage inc...
Le levier d'embrayage du treuil permet un déroulement rapide du câble pour accrocher la charge ou le point d'ancrage. Le levier de vitesses à languette situé sur le carter du treuil actionne l'embrayage comme suit :
- Tirez et faites pivoter le levier d'embrayage dans le sens des aiguilles d'une montre vers la position « Désengagé », comme indiqué sur la figure ci-dessous. S'il y a une charge sur le câble, le levier d'embrayage peut ne pas tourner facilement. NE FORCEZ PAS LE LEVIER D'EMBRAYAGE. Relâchez la tension sur le câble en déroulant une partie du câble, puis relâchez l'embrayage. 2. Tirez le câble et fixez-le à l'ancre ou à la charge.
- Assurez-vous qu'il y a au moins cinq tours de câble métallique ou huit tours de corde synthétique restant sur le tambour.
- Réengagez le tambour en tournant le levier d'embrayage à la position « ENGAGEMENT ».
- ATTENTION : LE LEVIER DOIT ÊTRE EN POSITION ENGAGÉE ET VERROUILLÉ AVANT LE TREUIL.
BOBINE LIBRE :
ENGAGÉ :
(E)
ENGAGÉ :
BOBINE LIBRE :
(F)
AVIS IMPORTANT : La languette du levier de vitesses ne peut être déplacée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
E a des dimensions de 6 000 lb / 13 500 lb, tandis que F a des dimensions de 18 000 lb.
Si vous souhaitez éteindre le contrôleur de télécommande sans fil, vous devez appuyer sur le bouton rouge et le maintenir enfoncé pendant environ 0,3 seconde, puis le voyant vert s'éteint et la télécommande est hors service.
Si vous devez apparier un nouveau contrôleur de télécommande sans fil avec le récepteur sans fil du treuil, lorsque le contrôleur de télécommande sans fil est allumé, appuyez sur les boutons DEHORS et DANS ensemble. À ce moment, le voyant vert commencera à clignoter. Et si le récepteur sans fil est également en mode d'appariement, l'appariement est réussi !
Revérifiez tous les câbles et le gréement avant la procédure.
Branchez la commande manuelle du treuil. Il est recommandé d'effectuer le treuillage depuis le poste de conduite pour garantir une utilisation en toute sécurité. Pour commencer l'opération de treuillage, démarrez le moteur du véhicule, sélectionnez le point mort dans la transmission et maintenez le régime moteur au ralenti.
Utilisez la commande manuelle ou la télécommande sans fil jusqu'à ce que le véhicule ait été récupéré. Vérifiez régulièrement le treuil pour vous assurer que le câble s'enroule uniformément sur le tambour.
Remarque :
• Ne treuillez jamais avec votre véhicule en prise ou en stationnement, cela pourrait endommager la transmission de votre véhicule.
• N'enroulez jamais le câble autour de l'objet et ne l'accrochez pas sur lui-même. Cela pourrait endommager l'objet tiré, et tordre ou effilocher le câble.
Gardez les mains, les vêtements, les cheveux et les bijoux éloignés de la zone du tambour lors du treuillage. • N'utilisez jamais le treuil si le câble est effiloché, plié ou endommagé. • Ne laissez jamais personne rester près du câble ou dans l'alignement du câble derrière le treuil lorsqu'il est sous tension. Si le câble devait glisser, il pourrait fouetter soudainement vers le treuil, provoquant un danger pour toute personne dans la zone. Restez toujours bien sur le côté lors de l'enroulement. Ne laissez pas le changeur branché lorsque le treuil n'est pas utilisé.
VÉRIFIEZ LE TREUIL SOIGNEUSEMENT ET ENTIÈREMENT AVANT L'UTILISATION
ENTRETIEN
Il est très recommandé que le treuil soit utilisé régulièrement (une fois par mois). Déroulez simplement le câble sur 15 m, enroulez à vide sur 5 m, puis rembobinez sous charge. Cela permettra de garder tous les composants en bon état de fonctionnement afin que le treuil puisse être utilisé en cas de besoin. Contactez votre point de vente agréé pour l'assistance technique et les réparations.
PIÈCES DE RECHANGE
Une gamme complète de pièces de rechange est disponible.
Veuillez contacter le distributeur ou le revendeur local.
CAPACITÉ DU TREUIL
- La capacité de traction est réduite à mesure que l'inclinaison augmente. • Le treuil n'est pas destiné à être utilisé comme dispositif d'arrimage de charge.
NOTE :
Les précautions et instructions de sécurité décrites dans ce manuel ne peuvent pas couvrir toutes les conditions et situations possibles qui peuvent se produire. L'opérateur doit comprendre que le bon sens et la prudence sont des facteurs qui ne peuvent pas être intégrés à ce produit, mais qui doivent être appliqués par l'opérateur.
NOTE :
Ce treuil doit être monté avec le câble métallique en dessous, dans la direction de la

Sous le vent Survent
NOTE :
Les précautions et instructions de sécurité décrites dans ce manuel ne peuvent pas couvrir toutes les situations et conditions possibles. L'opérateur doit comprendre que le bon sens et la prudence sont des facteurs qui ne peuvent pas être intégrés à ce produit, mais qu'il doit appliquer.
Entretien
- Inspectez fréquemment tous les composants électriques pour garantir leur propreté et leur sécurité.
- Cet article est exposé aux éléments ; l'humidité peut s'accumuler à l'intérieur du treuil lorsqu'il est exposé à la pluie, aux nettoyeurs haute pression, au nettoyage à la vapeur, aux traversées de rivières et aux stations de lavage. Pour prévenir la corrosion, il est recommandé d'utiliser le treuil au moins une fois par mois, même si c'est pour dérouler quelques mètres et enrouler à nouveau ; la chaleur générée aidera à dissiper toute condensation.
- Vérifiez régulièrement que tous les boulons et raccords sont bien serrés et sécurisés ; ils pourraient se desserrer dans des conditions de travail difficiles.
- Dans des conditions normales, le treuil ne nécessite aucun entretien. Si vous l'utilisez régulièrement, vous devriez envisager un calendrier d'entretien pour maximiser la durée de vie et les performances du treuil.
- Si le treuil est entièrement immergé dans l'eau, assurez-vous qu'il soit entretenu à l'intervalle approprié suivant avant le stockage.
Assurez-vous que le moteur du treuil est propre et sec ; renouvelez la graisse de la boîte de vitesses et des autres composants internes à l'aide d'une graisse de type roulement de qualité.
- Vérifiez le câble du treuil avant utilisation pour détecter tout signe d'usure. Si des signes d'usure sont apparents, remplacez-le avant utilisation.
- Enroulez soigneusement le câble sur le tambour. Après chaque utilisation du treuil, le câble doit être déroulé jusqu'au point où le câble est posé proprement sur le tambour et réenroulé sous charge.
CARACTÉRISTIQUES ET SPÉCIFICITÉS
| Modèle SPÉC.. | S6000 | S10000 | S12000 | S C 13000 | SEC16800T |
| Tension | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC |
| Puisance nominale | 2,5 CV | 3 CV | 5,5 CV | 6,6 CV | 5,7 CV |
| Rapport de démultiplication | 195,8: 1 | 265: 1 | 265: 1 | 265: 1 | 312.4: 1 |
| Longueur du fil | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m |
| Corde ou cable | Synthétique, 1/4 pouce * 55 pieds | Synthétique, 7/20 pouces * 65 pieds ou acier 21/64 pouces * 65 pieds | Synthétique 7/20 pouces * 75,5 pieds ou acier 7/20 pouces * 85 pieds | Synthétique 3/8 pouce * 85 pieds ou acier 3/8 p x 80 pi | Acier, 7/16 pouce * 85 pieds |
| Montage Boulon Modèle | 166,4 x 114,3 mm | 254x114,3mm | 254x114,3mm | 254x114,3mm | 254x114,3 mm |
| Traction de ligne nominale | 6000 lb | 10 000 lb | 12 000 lb | 13 500 lb | 18 000 lb |
CAPACITÉ DE TRACTION DE LIGNE ET DE CÂBLE DE 6 000 LBS
| Couche de cable | 1 | 2 | 3 | |
| Ligne nominale tirer par couche | livres | 6000 | 42 00 | 3700 |
| kg | 2721 | 1900 | 1678 | |
| Cumulatif Capacité du cable | Pieds | 14,7 | 29,5 | 55 |
| M | 4,5 | 9.0 | 16,5 | |
CAPACITÉ DE TRACTION DE LIGNE ET DE CÂBLE DE 10 000 LB
| Couche de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Ligne nominale tirer par couche | livres | 10000 | 7930 | 65 00 | 560 0 |
| kg | 4536 | 3596 | 29 48 | 254 0 | |
| Cumulatif Capacité du cable | Pieds | 17 | 38,7 | 64,6 | 65 |
| M | 5.2 | 11,8 | 19,7 | 19,8 | |
CAPACITÉ DE TRACTION DE LIGNE ET DE CÂBLE DE 12 000 LB
| Couche de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Ligne nominale tirer par couche | livres | 12000 | 9210 | 8030 | 6 900 |
| kg | 5440 | 4170 | 3640 | 3125 | |
| Cumulatif Capacité du cable | Pieds | 17 | 41 | 72 | 85 |
| M | 5.1 | 12.4 | 21,7 | 26 | |
CAPACITÉ DE TRACTION DE LIGNE ET DE CÂBLE DE 13 500 LB
| Couche de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Ligne nominale tirer par couche | livres | 13 5 00 | 10 500 | 9200 | 7120 |
| kg | 6122 | 4 762 | 4 173 | 3 229 | |
| Cumulatif Capacité du cable | Pieds | 15 | 34,6 | 58,6 | 80 |
| M | 4,58 | 10.54 | 17,87 | 2 4 | |
CAPACITÉ DE TRACTION DE LIGNE ET DE CÂBLE DE 18 000 LB
| Couche de câble | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Ligne nominale tirer par couche | livres | 1 80 00 | 13779 | 11202 | 9 530 |
| kg | 8163 | 6250 | 5081 | 4 321 | |
| Cumulatif Capacité du câble | Pieds | 16,64 | 37,78 | 63,40 | 85 |
| M | 5.1 | 11,5 | 19.3 | 2 6 | |
DÉPANNAGE
| Symptômes | Causes possibles | Mesure corrective |
| Le moteur ne fonctionne pas ou seulement dans un sens | 1.Interrupteur inopérant2. Fils cassés ou mauvais connexion3. Moteur endommagé | 1.Remplacer l'interrupteur2. Vérifiez les mauvaises connexions3. Remplacer ou réparer le moteur |
| Le moteur chauffe,enormément | 1. Longue période de fonctionnement2. échoué ou supprimé surcharge3. Moteur endommagé | 1.bas pour refroidir2. placer ou réparer la surcharge3. placer ou réparer le moteur |
| Le moteur tourne,mais avec une puissance ou une vitesse de ligne insuffisante | 1. Batterie faible2. Le cable de la batterie treuil est trop long3. Mauvaise connexion de la batterie4. Terrain pauvre5. Moteur endommagé | 1. Rechargez ou remplacez la batterie et vérifiez le système charge2. Gardez le treuil à la dista autorisée par les fils conducteurs3. Vérifiez les bornes de la batterie pour détecter toute trace de corrosion et nettoyez les si nécessaire4. vérifier et nettoyer les connexions5. placer ou réparer le moteur |
| Le treuil tourne à l'envers | 1. fils tor inversés2. fils de démangeaison inversés3. Interrupteur de batterie mal installé | 1. Vérifiez le câblage2. vérifier le câblage3. Vérifiez les connexions de batterie |
| Le moteur tourne maile tambour ne tourne pas | 1. Embrayage non engagé | 1. Engager l'embrayage |
| côtes de treuil | 1. Charge excessive | 1. Réduire la charge ou doula ligne |
| Fonctionnement du moteur mais arrêtés | 1. Charge excessive/surcharge | 1. Laisser refroidir |
6000-13500LB LISTE DES PIÈCES DE TREUIL
| Réf. | Description | Qté | Réf. | Description | Qté |
| 1 | Vis hexagonale | 1 | 18 | Support de boîte de vitess | 1 |
| 2 | Rondelle ressort | 1 | 19 | Rondelle ressort | 10 |
| 3 | Poignée d'embrayage | 1 | 20 | Vis hexagonale | 10 |
| 4 | Capuchon d'écrou | 1 | 21 | Bague de palier | 2 |
| 5 | Joint de coupe | 1 | 22 | Rondelle d'étanchéité | 2 |
| 6 | Rondelle ressort | 1 | 23 | Ensemble tambour | 1 |
| 7 | Joint torique | 2 | 24 | Ensemble frein | 1 |
| 8 | Carcasse de boîte de vitesses | 1 | 25 | Barre de liaison | 2 |
| 9 | Manchon d'arbre | 1 | 26 | Ensemble moteur | 1 |
| 10 | Pignon solaire | 1 | 27 | Vis à tête cruciforme | 4 |
| 11 | Ensemble planétaire 3^ème^ | 1 | 28 | Support de montage pour boîte de contrôle | 2 |
| 12 | Engrenage interieur double | 1 | 29 | Solénoïde | 2 |
| 13 | Ensemble planétaire 2^ème^ | 1 | 30 | Récepteur télécommande sans fil | 1 |
| 14 | Ensemble planétaire 1^er^ | 1 | 31 | Émetteur télécommande sans fil | 1 |
| 15 | Rondelle d'étanchéité | 1 | 32 | Télécommande filaire | 1 |
| 16 | Vis hexagonale | 4 | 33 | Câble négatif (-) de batter | 1 |
| 17 | Rondelle ressort | 4 | 34 | Kit de vis d'installation | 1 |
DIAGRAMME EXPLOSÉ
Informations FCC :
ATTENTION : Les changements ou modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité pourraient annuler le droit de l'utilisateur à utiliser l'équipement !
Cet appareil est conforme à la partie 15 de la réglementation FCC. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
1) Ce produit peut provoquer des interférences nuisibles. 2) Ce produit doit accepter toute interférence reçue, y compris celles qui peuvent provoquer un fonctionnement indésirable.
AVERTISSEMENT : Les changements ou modifications apportés à ce produit non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité pourraient annuler le droit de l'utilisateur à utiliser le produit.
Remarque : ce produit a été testé et jugé conforme aux limites d'un appareil numérique de classe B, conformément à la partie 15 des règles de la FCC. Ces limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans une installation résidentielle.
Ce produit génère, utilise et peut émettre des radiofréquences. S'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions, il peut provoquer des interférences nuisibles aux communications radio. Cependant, rien ne garantit l'absence d'interférences dans une installation particulière. Si ce produit provoque des interférences nuisibles à la réception radio ou télévision, ce qui peut être déterminé en éteignant et en rallumant l'appareil, l'utilisateur est encouragé à essayer de corriger ces interférences en appliquant une ou plusieurs des mesures suivantes.
- Réorienter ou déplacer l'antenne de réception. Augmenter la distance entre le produit et le récepteur.
- Brancher le produit sur une prise d'un circuit différent de celui sur lequel le récepteur est branché.
- Consulter le revendeur ou un technicien radio/TV expérimenté pour obtenir de l'aide.
ÉLIMINATION CORRECTE

Ce produit est soumis aux dispositions de la directive européenne 2012/19/UE. Le symbole représentant une poubelle barrée indique que le produit doit faire l'objet d'une collecte sélective dans l'Union européenne. Ceci s'applique au produit et à tous les accessoires marqués de ce symbole. Les produits ainsi marqués ne doivent pas
être jetés avec les ordures ménagères, mais doivent être déposés dans un point de collecte pour le recyclage des appareils électriques et électroniques.
Fabricant : Shanghaiuxinmuyeyouxiangongsi
Adresse : Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu,
Shanghai 200 000 CN.
Importé en Australie : SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREET, ASTWOOD
NSW 2122 Australie
Importé aux États-Unis : Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim