S6000 - Elektrische lier Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis S6000 Vevor in PDF-formaat.
Gebruikersvragen over S6000 Vevor
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Elektrische lier in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding S6000 - Vevor en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. S6000 van het merk Vevor.
GEBRUIKSAANWIJZING S6000 Vevor
Dit is de originele handleiding. Lees alle instructies zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich hetrecht voor gebruiksaanwijzing duidelijk te interpreteren. Het uiterlijk van het produc is afhankelijk van het product dat u hebts ontvangen. Neemt u het orkwalijk dat we u Niet更是 op de hoogte stellen van eventuele technologische of software-updates voor ons product.
READ AND UNDERSTAND THIS GUIDE BEFORE INSTALLATION & OPERATION
Waarschuwing! Neem de veriligeidsmaatregelen in acht voor uw eigenveiligheid en die van anderen. Onjuist gebruik van de apparatuur kan leiden tot persoonlijk letsel en schade aan apparatuur.
Lees het volgende aandachtig door voordat u uw lier gaat bedieren en bewaar de instructies voor toekomstig gebruik.
SYMBOLINDEX
| SYMBOOL | UITLEG |
| Lees.altijd alle productinformatie Literatuur | |
| Nooit gebruiken als takel | |
| Plaats de lading.altijd goed in de keel van de ha | |
| Wind de lierkabel noop aan de onderkant van de trommel | |
| Vergrendelen (inschakelen) | |
| Ontgrendelen (loskoppelen) | |
| Vinger/Fairlead Breken Gevaar | |
| Gevaar voor doorboren/snijden van de hand |
| SYMBOOL | UITLEG |
| i | Gebruiksaanwijzing |
| Draag algijd handschoenen | |
| Verplaats nooit mensen | |
| Gebruik algijd de meegeleverde haakriem | |
| Breng nooit belasting aan op de haakkpunt of fremdel | |
| Wind de lierkabel algijd op vanaf de bovenkant van de trommel | |
| Nooit terughaken aat het touw | |
| Fairlead-knelpunt |
| Explosie-/barstgevaar |
Waarschuwing
- Niet doen dragen loszittend kleding of sieraden . Zij kan+zijn gezangen inverhuizen onderdelen
· Dragen leer handschoenen wonneer behandeling fier kabel . Doen nicht hencabel met kaal handen gebroken draden kan oorzaak verwondingen - Antislip schoeisel is aanbevolen
- Beschermend haar bedekkenaar bevatten langhaar
Houd een veilige Afstand:
· Ervoir zorgen Dat alle personen stellage Goed duidelijk van vier kabel Entijdens vier operatie , 1.5 keer de kabel lenghte aanbevolen . Als een kabel tlos of breekt onder belasting het kan zweep rug en veroorzaken seriesuspersoonlijk blessure of dood
- Stap nicht over de kabel
- Alle bezoekers En toeschouwers zou要去en zich bewaard weg van de wergebied.
- Hoden juist voetstuk En evenwicht bij alle keer
Misbruik het snoer nicht:
- Pak de lien nooit vast aan het snoer en trek er nooit aan om hem los te van het stopcontact.
- Houd het snoer uit de buurt van hitte, olie en scherpe randen.
- Als de motor te heet worden om aan te raken, stop dan en LAST hem een minuten afkoelen.
- Zorg ervoor dat de lien geen stroom krijgt als de motor afslaat.
- Overschrijd de maximale treksterkte zoals aangegeven in de tabellen nicht. Schokbelastingen mogen deze waarden nicht overschrijden.
Voorkom onbedoeld starten:
- De lierkoppeling要去 worden ontkoppeld wanner deze Niet in gebruik is evolledig worden ingeschakeld wanner deze wel in gebruik is.
Controller beschadigde onderdelen:
- Controller uw hier zorgvuldig voordat u hem gebruikt. Beschadigde onderdele要去en vakkundig worden gerepareerd of verrangen door een erkend servicecentrum.
Repareer uw hier:
- Gebruik bij reparations uitsluitend identieke verwangingsonderdelen, anders kan er een aanzienlijk gevaar voor de gebruiker ontstaan.
- Draag leren handschoenen tijdens het oprollen. Om correct op te rollen, isoodzakelijk om de kabellicht te belasten. Houd de kabel met een hand va de afstandsbediening met de andere. Begin zo ver möglichk maar achteren en het midden. Loop omhoog en houd de kabel onder druk terwijl de lien worden ingeschakeld.
- Zorg ervoor dat de kabel Niet door uw handBeen glijdt en kom Niet te olier.
- Schakel de vier uit en herhaal de procedure totdat alle kabels behalte 1m zitten.
- Koppel de afstandsbedieningsschakelaar los en voltooi het oprollen van de kabel door de trommel met de hand te draaien terwijl de koppeling is ontkop
- Bij verzorgen lieren rolt u de kabel op onder stroom, maar houdt u uw hauiit de buurt.
Waarschuwing: Het gebruik van andere accessoires of hulpstukken dan die welke in de gebruiksaanwijzing worden aanbevolen, kan een risico op persoon letsel opleveren.
Waarschuwing: HAAL.altijd de stekker van de afstandsbediening uit het stopcontact voordat u in of rond de kabelgeleider of de kabeltrommel werkt (gevarenzone). Steek de handbediening nooit onder uw arm en LAST niemand deze vasthouden wanner u zich in de gevarenzone bevindt, zodat de handbediening Niet per ongeluk kan worden geactiveerd.
WAARSCHUWINGEN VOOR DELIERBEDIENING
Lees het volgende aandachtig door voordat u de lien gaat bedieren en bewa instructies voor toekomstig gebruik.
- Het ongelijkmatig oprollen van de kabelijdens het trekken van een last is probleem, tenzij er een kabelstapel aan een Kant van de trommel zit. Als dit gebeurt, draai dan de lien om om de last te verlichten en verplaats uw ankeverder maar het midden van het voertuig.
- Nadat de klus geklaard is,=kunt u de kabel afrollen en weer oprollen, zoda netjes ligt.
-
Bewaar de afstandsbedieningsschakelaar in uw voertuig, waar deze nicht beschadigd kan raken. Controller de schakelaar voordat u hem aansluit.
-
Wanneer u klaar bent om te beginnen met spoelen, sluit u de afstandsbedieningsschakelaar aan terwijl de koppeling is ontkoppeld. Schakel de koppeling Niet in terwijl de motor draait.
- Bevestig de haak nooit opniew aan de kabel. Dit veroorzaakt schade aan kabel. Gebruik.altijd een hijsband of ketting van voldoende sterkte.
- Observeer uw lierijdens het lieren, indien möglichk vanuit een veilige afsta. Stop het lierproces ongeveer elke meter om er zeker van te+zijn dat de kab in een hoek omhoog trekt. Als de kabel vastloopt, kan uw lier kapotgaan.
- Bevestig sleephaken nicht aan de lienbevestigingsapparatuur, maar aan het chassis van het voertuig.
- Het gebruik van een sleepblok vergemakkelijkt bergingswerkzaamheden door de liercapaciteit te verdubbelen en de liersnelheid te halveren, en door een directe lijntrekkracht maar het midden van de kabelgeleider te behouden. Bij dubbele belastingijdens stationair lieren, De haak要去 aan het chassis van voertuig worden bevestigd.
- Zorg ervoor dat u D-klasse- of boogsluitingen gebrukt in combinatie met een goedgekeurde boomstambeschermer om een veilig ankerpunt te creeren.
- Zorg er bij het verlengen van de lierkabel voor dat er.altijd minimaal vijf kabelwikkelingen op de trommel blijven. Als u dit Niet doet, kan de kabel on belasting losraken van de trommel. Dit kan ernstig persoonlijk letsel of materie schade tot gevolg hebben.
- Alle lieren zichen voorzien van een rode kabelmarkering om aan te given dan nog 5 kabelwikkelingen op de liertrommel zitten wanner deze markingering op de kabelgeleider verschijnt. Er mag nicht verder worden getakeld dan deze marker
- Omdat de grootste trekkracht worden bereikt op de binnenste laag van uw lih het wenselijk om bij zware trekbewegingen zoveel möglichk lijn af te trekken o moet minimaal 5 wikkelingen op de trommelrode kabelCTX). Als dit nicht practisch is, gebruik dan een snatch block en een dubbele lijnopstellung.
- Het is raadzaam om een dikke deken of een soortgelijk voorwerp over deuitgetrokken lierkabel te leggen, aangezien dit de terugslag dempt als er een storing opttreedt.
- Netjes en strak oprollen voorkomt dat de kabel klem komt te zitten, wat k gebeuren wanner er een last wordt uitgeoefend en de kabel tussen de ande kabels worden gekneld. Als dit gebeurt,kest u de lien in- en uitzetten.Probee vastzittende kabel nicht met de hand los te makeen onder belasting.
- Plaats blokken op de wielen wanner voertuigen op een helling staan.
Batterij:
-
Zorg ervoor dat de accu in goede staat verkeert. Vermijd contact met accu of andere verontreinigingen.
• Draag.altijd een oogbescherming wonneer u in de buurt van een accu wer -
Zorg ervoor dat de motor draait wanner u de lien gebruikt, om te voorkonde accu leeg raakt.
Lierkabel:
- Zorg ervoor dat de kabel in goede staat verkeert en goed is bevestigd.
- Gebruik de lien nicht als de kabel gerafeld is.
- Verplaats het voertuig Niet om een last te trekken.
- De levensduur van de kabel hangtrechtstreeks af van het gebruik en die die hij krijgt. Na het eerste en volgende gebruik要去en kabel worden opgewikkeld. op de trommel onder een belasting van ten minste 500 lbs (230 of de buitenste wikkelingen zullen in de binnenste wikkelingen worden getrokken en de kabel ernstig beschadigen tijdens het lieren. Het eerste gebruik van de dient een gewenningsrit te zich in een ontspannen, Niet-herstellende situatie. R de kabel uit totdat De rode kabel verschijnt (ongeveer vijf wikkelingen om detrommel). Wikkel de kabel verwolgens waar op de trommel met een belasting 230kg ofeer. Dit za de neue kabel Licht spannen en uitrekken, waardo een strakke kabelwikkeling om de trommel ontstaat. Als u dit nicht doet, kan leiden tot kabelschade en een kortere levensduur van de kabel.
- Zorg ervoor dat u bij het verwangen van de kabel lactaat of een gelijkwaar oplossing op de schroefdraad van de kabelklem aanbrengt. Draai de klemschre goed vast, maar Niet te vast. Het lactaat voorkomt dat de schroef losraakt o zware omstandigheden.
- Loctite 7471 Primer en 222 Schroefdraadborging worden aanbevolen.
Probeer nicht de trekkrachtlimieten van deze lier te overschrijden.
Rijd NIET met uw voertuig om de lien op welke manier dan ook te onderste Beweging van het voertuig in combinatie met de bediening van de lien kan o kabel en de lien zich overbelasten of schadelijke schokbelastingen verroorzaken.
Schokbelastingen bij het lieren zich gevaarlijk! Een schokbelasting ontstaat wanner er plotseling een grotere kracht op de kabel wordenuitgeoefend. Een voertuig dat anschteruit rolt op een slappe kabel kan een schadelijke schokbela:veroorzaken.
De in deze handleiding getoonde lieren zich uitsluitend bedoeld voor nichtindustrièle toepassingen in voertuigen.
Gebruik de lien nicht bij hijstoepassingen vanwege de vereiste verilgheidsfactorer en -functies van het hijstoestel.
Gebruik de lien nicht om mensen op te tillen, te ondersteunen of op een and manier te vervoeren.
Koppel de stroomkabel los van de accu wanner de lien nicht in gebruik is .
Blijfuitdebuurt van de kabeltijdenshetrekken.
Overschrijd nooit de hierboven vermelde trekcapaciteit.
Gebruik de lien Niet door er slechts een stukje touw uit te trekken. Het is s te raden om alleen de LASTe laag touw aan de lien te latent zitten wanner hier op volle capacititeit gebruikt.
De hier verbruikt een enorme werkstroom onder belasting en kan de kabel daniet langdurig oprollen. Het is waarom raadzaam om de lien na elke 2 meter oprollen te pauzeren, zodat de motor zijn warmte kan afvoeren.
Verplaats uw voertuig NIET om de lien te helpen de last te trekken. De con van de lien en het voertuig die samen trekken, kan de staalkabel en de lien overbelasten.
Controller staaldraadkabels en apparatuur regelmatig. Een gerafelde
staaldraadkabel met gebroken strengen moet onmiddelijk worden verrangen.
Draag dikke leeren handschoenen bij het hanteren van staaldraad. Zorg ervoor de staaldraad Niet door uw handen glijdt.
Gebruik nooit een lien met minder dan 5 windingen staaldraad rond de liertro onward de bevestiging van het uiteinde van de staaldraad möglichk NIET de volledige belasting aankan.
Steek nooit uw vinger door de haak. Als uw vinger in de haak bekneld raal u uw vinger verliezen.


GEBRUIK ALTIJD DE HANDBEVEILIGING bij het in- of uitleiden van de staalkabel (zie afbeel Gebruik de lien nicht bij hijstoepassingen vanwege de vereiste verilgheidsfactoren en -functies va het hijstoestel.
BLIJF ALTIJD UIT DE BUURT VAN STAALKABELS, HAKEN EN LIER. IN HET ONWAARSCHIJNLIJKE GEVAL DAT EEN ONDERDEEL STORING GAAT, IS HET BELANGRIJK OM UIT DE BUURT TE BLIJVEN VAN GEVAAR.
Waarschuwing: Het gebruik van andere accessoires of hulpstukken dan die welke in de gebruiksaanwijzing worden aanbevolen, kan een risico persoonlijk letsel opleveren.
Lierinstallatie
MONTAGE VAN UW LIER
De vier moet worden gemonteerd in een geschikt stalen montageframe met behulp van het 4-punts voetmontagesystem in een horizontaal of verticaal vliegtuig.
Zijn erg belangrijk Dat de lier+zijn gemonteerd op A vlak oppervlak Dus Dat de drie secties (motor, kabel) trommel En versnelling huisvesting ) zijn op de juiste manieruitgelijnd.
Voordat u met de installmentie begint, moet u controlleden of de gebruikte montagevoorziening geschikt is voor de nominale capaciteit van de lien.
De montage van lieren en/of een frontbeschermingssystem kan de activering van SRS-airbags beinvloeden. Controller of het montagesystem is geweest Getest en goedgekeurd voor montage met een lien in voertuigen met airbags.
Liermontageframes en/of frontbeschermingssystemen worden voorgesteld om voor de meeste toepassingen geschikt te zijn./populaire voertuigen. Lierframes worden meegeleverd gedetailleerde montage-instructies.
Zou要去en u wilt produceren Uw eigena montageplaat. De onderstaande afmetingen helpen u verder. Een stalen montageplaat van 6 mm dik worden aanbevolen. Bevestigingsmiddelen zou要去en+zijn staal hoog treksterkte graad 5 of better . Een slecht ontworpen berg konnen leegt garantie .
De vier zou要去en zijn beveiligd maar de montage met 3 / 8" UNC x 1-1/4 roestvrij staal staal bouteen En lente ringen mits.
De kabelgeleider moet zo worden gemonteerd dat de kabel gelijkmatig over c trommel loopt.


(A)

A staat voor afmetingen van 6000 pond, verwijl B staat voor afmetingen va 10.000 tot 13.500 pond.
WAARSCHUWING :
- Kies.altijd een montage locatie die is voldoende sterk om de maximale trel capacititeit van uw lier.
- Voltooi.altijd de installation van de lier en bevestig de haak voordat u de bedrading installeert.
- Gebruik nooit boute n de te lang zijn.
(Voor hier met staalkabel) (Voor hier met stalenkunststoffkabel)
SMERING INSTALLATIE
Alle bewegende delen van de lier worden tijdens de montage permanent gesmeerd met hittebestendig lithiumvet. Onder normale omstandigheden Onder normale omstandigheden is fabriekssmering voldoende. Smeer de kabel periodiek metlicht penetrerende olie. Inspectoren op gebrozen strengen en verrangen indien nodig . Als de kabel worden versleten of beschadigd Het要去en+zijn verrangen .
KABEL INSTALLATIE
Ontspan de新模式 kabel door rollend Het langs de grond, maar voorkomen knikken. VERWIJDERD ook kabel En observe de wijze in welke Het is bijgevoegt aan de trommelflens.
Voor normal zelfherstel werk, jouw bestaande elektrisch system is voldoende. Een volledig opgeladen batterij En juist verbindingen Zijn essentieel. Laat de motor van het voertuig draaienijdens het lieren, zodat accu opgeladen blijft.
Betalen dicht bij aandacht maar juist elektrisch kabel verbinding als volgt ( zieraar Schema 1)
Let goed op de juiste aansluiting van de elektrische kabel, zoals hieronde aangegeven ( C staat voor afmetingen van 6000 lbs )
- Korte gele kabel (A') verbinding makes met de geel terminal (A) motor.
- Kort Blauwe kabel (B') verbinding makes met de blauw terminal (B) de motor,
- Lange Zwarte kabel (1,8 m), aangesloten op de negatieve (-) accupool.
- Lange rode kabel (1,8 m), aangesloten op de positieve (+)pool van de


Let goed op de juiste aansluiting van de elektrische kabel, zoals hieronder aangegeven ( de afmeting van 10.000 lbs - 18.000 lbs
- Kort rode kabel (B') verbinding makes met de rood terminal (B) van de m
- Korte gele kabel (C') verbinding makes met de geel terminal (C) van de r
- Kort Blauwe kabel (D') verbinding makes met de blauw terminal (D) van de motor.
-
Dun zwarte kabel (a') die verbinding maakt met de terminal (A) van de m
-
Lang zwarte kabel (1,8 m), een terminal (A') verbinden maar de onderkant terminal (A) van de motor, en de andere terminal negatif (-) verbinden met negatif (-) aansluiting van batterij.
- Lang rode kabel positief (+) verbinden maar positief (+) terminal van batterij

OPMERKING
- Jouw batterij要去en zijn bewaard in Goed voorwaarde.
- Zijn Zeker batterij kabels Zijn Niet getrokken onderwezen over elk oppervlakte, die zou können möglich schade hem
Corrosie op elektrisch verbindungen zullen verminderen prestatie of kunnenoorzaak A kort - Schoon alle verbindingen special in op afstand controle schakelaar En opvangbak
- In zout omgevingen gebruik A siliconen sealer maar beschemen van corrosi
PROBEER NIET DE BEDRADING AAN TE BRENGEN WANNEER DE ACCL IS AANGESLOTEN. Autoaccu's bevatten ontvlambare en explosieve gassen. Draag oogbeschermingijdens de installmente en verwijder alle metalen sierade Leun Niet over de accuijdens het aansluten. - Sluit de lien Niet aan op een hoogfrequente voeding
LIERBEDIENING
SUGGESTIE:
De best manier maar krijgenbekend met Hoe jouw lien werkt is maar makeen weinig test loopt voor Jij Eigenlijk behoefte waar gebruik Het . Plan jouw tes Vooruitgang. Onthoud dat u uw lien net zo goed kunt horen als zien werkene het geluid van een lamp herkennen. stabel trekken, een zwaar trekken, en geluidenveroorzaakt door belasting schokken of verschuiven. Binnenkort je krijkgt vertrouwen in de werking uw lien en het gebruik ervan worden tweede natuur voor jou .
BEDIENING:
- Zorg ervoor de voertuig is zeker door toepassen de parkeren rem of vers de wielen .
- Trekken uit de lien kabel de gewenst lenghte En verbinden maar een anker
De hier koppeling staat toe snel afrollen van de kabel voor haken op de lad anker punt. De schakelpoek tabblad gelegen op de versnelling huisvesting va De hier bedient de koppeling als volgt:
- Trek en draai de koppeling hefboom MET DE KLOK MEE waar de "Ontkoppelde" positie als getoond in onderstaande afbeelding. Als er is A belasting op de draad touw, de koppeling hefboom kunnen nicht gemakkelijk draaien. DOEN NIET Forceer de koppelingshendel. Laat de spanning op de c los touw door eendeelvande draad eruit joggen touw, Probeer dan de koppelite lien.
2 . Trekken uit de draad touw En zeker Het maar anker of laden . - Maak Zeker er is bij minst vijf draait van draad touw of acht draait van synthetisch touw links op de trommel .
- Opnieuw betrekken de trommel door roterend de koppeling glasaal maar de Positie “ BETROKKEN ” .
- LET OP: DE HENDEL MOET IN DE INGEBRUIKTE STAND STAAN EVERGRENDELD ZIJN VOORDAT U MET DE LIER GAAT LIEREN.
| VRIJLOOP: | BETROKKEN: |


(F)
BELANGRIJKE MEDEDELING: De schakelpook kan alleen gegen de klok in worden bewogen.
E heeft afmetingen van 6.000 pond / 13.500 pond, verwijl F afmetingen heeft van 18.000 pond.
Als Jij wil maar draaiuit de draadloze op afstand controller, JJ behoefte napers En uistel de rood op sleutel voor ongeveer 0,3 seconden, En de groente Het signaallampjeGaatuit en de afstandsbediening werkt nicht meer.
Als Jij behoefte maar overeenkomst de{niew draadloze op afstand controller met de draadloze ontvanger van de lier, wanner de draadloze op afstand controller is ingeschakeld, druk op de UIT En IN samen, op dit tijd de g signaallicht zullen gaan maar binnen A knipperend staat. En stroom de draadloze ontvanger bij de Tegelijkkertijd worden ze succesvol gekoppeld!
Opnieuw controlleren alle kabel tuigage voor procedure .
Sluit de handbediening van de lien aan. Het worden aanbevolen om de lierbediening vanuit de bestuurderspositie uit te voeren om een veilige bediening te garanderen. Om met de lienwerking te beginnen, start u de mote
van het voertuig, selecteert u de vrijstand van de transmissie en houdt u hemotortoerental stationair.
Bedieren de hand contrôle of de draadloze op afstand controle tot devoertuig heeft geweest opgehaald . Regelmatig rekening de lien maar ervoorzorgen kabel worden gelijkmatig op de trommel gewikkeld .
Opmerking:
. Nooit lien met jouw voertuig in versnelling of in park , dat zou schade jouvoertuig – overdragen .
· Nooit wrap de kabel rondom de voorwerp En haak op de kabel zich . Ditoorzaak schade maar de voorwerp wezen getrokken , En knik of rafel de kal
· Houden handen , kleding ,haar En sieraden duidelijk van de trommel gebEn kabel wonneer lieren .
· Nooit gebruik de lien als de kabel is gerafeld , geknikt of beschadigd .
- Nooit toestaan iedereen maar stellage in de buurt van de kabel of in lijn 1kabel darüber de lien verwijl Het is onder stroom . Als de kabel zou要去uitglijen den of
rem , het kan plotseling zweep rug richting de lien , waardoor A gevaar vociedereen in de gebied . Altijd stellage Goed maar de kant verwijl kronkelend
- Niet doen vertrekken de schakelaar aangesloten in wanner hier is nicht in gebruik.
CONTROLER DE LIER ZORGVULDIG EN GRONDIG VOOR GEBRUIK!
ONDERHOUD
Het is zeer aanbevolen Dat de lien zich gebruikt regelmatig ( eenmaal A maand ). Eenvoudig stroom de kabeluit 15m, vrij spoel 5 meter En Dankkracht terug in . Dit zullen honden alle componenten in Goed werkend voorwaarde Dus Dat de lien kan zich vertrouwd op wonneer nodig . Contact jouw erkend verkooppunt voor technische assistentie en reparations.
SPAREN ONDERDELEN
A uitgebrecht bereik van sparen onderdelen is beschikbaar .
Neem contact op met de distributeur of deplaatselijke winkelier.
Liercapaciteit
- Trekken capacititeit is verminderd als de helling neemt toe.
· Lier is nicht bedoeld als A laden beveiligen apparaat .
OPMERKING:
De veiligheidsmaatregelen en instructies die in deze handleiding worden besproken,{kunnen nicht alle möglichke omstandigheden en situatuies dekkendie zich kunden voordoen.Het要去en de gebruiker要去 begrijpen dat gezond verstand en voorzichtigheid factoren zich die Niet in dit product kinnerworden ingebouwd, Maar要去en worden toegepast door de exploitant.
OPMERKING:
Deze hier moet met de staalkabel onderin gemonteerd worden wondrichting.


OPMERKING:
De veiligheidsmaatregelen en -instructies die in deze handleiding worden besproken,{kunnen nicht alle möglichke omstandigheden en situatuies dekken die zich kuren voordoen. De gebruiker要去 begrijpen dat gezond verstand en voorzichtigheid factoren zijn die Niet in dit product kuren worden ingebouwd, maar die door de gebruiker zich in acht要去en worden genomen.
Onderhoud
-
Controller regelmatig alle elektrische componenten om ervoor te zorgen dat schoon en veilig zijn verbindingen.
-
Dit artworkel wordenblootgesteld aan de elementen; vocht kan zich ophopen in lier wonneer deze wordenblootgesteld aan regen, druk reinigingsmiddelen, stoomreiniging, rivierkruisingen en de gewone autowasstraat. Om corrosie te voorkomen, is het raadzaam om de minimaal een keer per maand opwinden, al is het maar om een pau meter af te wikkelen en weeper op te winden, d gegenereerde warmte zal helpen om condensatie afvoeren.
-
Controller regelmatig of alle bouteen en fittingsen goed vast zitten, denen kuni losraken onder zware werkomstandigheden.
-
Onder normale omstandigheden heeft de lien geen onderhoud nodig. Als u lier regelmatig gezruikt, dient u een onderhoudsbeurt te overwegen.
onderhoudsschema om de levensduur en prestaties van de lien te maximaliser -
Als de lien volledig ondergedompeld is in water, zorg er dan voor dat deze eerstvolgende geschikte interval worden onderhonden voordat u deze opbergt.
Zorg ervoor dat de liermotor schoon en droog is, verrang het vet in de versnellingsbak en andere interne onderdelen door hoogwaardig lagervet.
-
Controller de lierkabel voor gebruik op tekenen van slijtage. Indien er tekei van slijtage zichtaar�, verrang deze dan voor gebruik.
-
Wikkel de kabel netjes op de trommel, na elk gebruik van de lier moet d worden afgerold tot het punt waar de De kabel ligt netjes op de trommel er onder belasting opnieuw opgerold.
KENMERKEN & SPECIFICATIONS
| Model SPEC. | S6000 | S10000 | S12000 | S C 13000 | SEC16800T |
| Spanning | 12V DC | 12V DC | 12V DC | 12V DC | 12V DC |
| Nominaal vermogen | 2,5 pk | 3 pk | 5,5 pk | 6,6 pk | 5,7 pk |
| Overbrengung sverhouding | 195.8: 1 | 265: 1 | 265: 1 | 265: 1 | 312.4: 1 |
| Lengte van de draad | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m |
| of kabel | Synthetisch, 1/4 inch * 55 ft | Synthetisch, 7/20 inch * 6 voet of staal 21/64inch*65ft | Synthetisch 7/20 inch * 75,5 ft of staal 7/20 inch * 85 ft | Synthetisch 3/8 inch * 80 of staal 3/8inch*80ft | Staal, 7/16 inch * 85 voet |
| Montage Bout Patroon | 166,4 x 114,3 mm | 254x114,3mm | 254x114,3mm | 254x114,3mm | 254x114,3m m |
| Nominale lijntrekkracht | 6000 pond | 10.000 pond | 12000 pond | 13500 pond | 18.000 pond |
6000 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | |
| Nominale lijn trek per laag | Ponden | 6000 | 42 00 | 3700 |
| kg | 2721 | 1900 | 1678 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 14.7 | 29,5 | 55 |
| M | 4.5 | 9.0 | 16.5 | |
10.000 lbs lijntrek- en kabelcapaciteit
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond | 10000 | 7930 | 65 00 | 560 0 |
| kg | 4536 | 3596 | 29 48 | 254 0 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 17 | 38,7 | 64,6 | 65 |
| M | 5.2 | 11.8 | 19.7 | 19.8 | |
12.000 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond | 12000 | 9210 | 8030 | 6 900 |
| kg | 5440 | 4170 | 3640 | 3125 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 17 | 41 | 72 | 85 |
| M | 5.1 | 12.4 | 21.7 | 26 | |
13500 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond en | 13 5 00 | 10 500 | 9200 | 7120 |
| kg | 6122 | 4 762 | 4 173 | 3 229 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 15 | 34.6 | 58.6 | 80 |
| M | 4.58 | 10.54 | 17.87 | 2 4 | |
18.000 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond en | 1 80 00 | 13779 | 11202 | 9 530 |
| kg | 8163 | 6250 | 5081 | 4 321 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 16.64 | 37,78 | 63.40 | 85 |
| M | 5.1 | 11.5 | 19.3 | 2 6 | |
PROBLEM OPLOSSE
| Symptomen | Mogelijk oorzaken | Corrigerende maatregelen |
| Motor werkkt nicht of alleen in=eén richting | 1.Schakelknop buiten werking2. Gebroken draden of slechte verbinding3. Beschadigde motor | 1. Vervang een ce-schakelaar2. Controller op slechte verbindingen3. Motor verrangen of reparer |
| Motor wordt extreem heet | 1. Lange gebruiksduur2. mistrukt of verwijderd overbelasting3. Beschadigde motor | 1.laag tot koel2. Plaats of reparer overbelasting3. motorplaatsen of reparer |
| Motor draaait, maar m onvoldoende vermogen of lijnsnelheid | 1. Zwakke batterij2. De kabel van de accu waar de lien is te lang3.Slechte batterijverbinding4.Slechte grond5. Beschadigde motor | 1. Laad de batterij op of verdze en controller het laadsysteme3. Controller de batterijpolen corrosie en reinig ze indien nodig4. Controller en reinig de verbindingen5. motorplaatsen of reparer |
| Lier loopt darüberuit | 1.tor draden omgedraaid2. jegkraden omgedraaid3. Batterijschakelaar verkeerd geinstalleerd | 1. Controller de bedrading2. Controller de bedrading3. Controller de batterijaansluitingen |
| Motor draaait maar trommel draaait Niet | 1.Koppeling Niet ingeschakeld | 1. Koppeling inschakelen |
| Lierkusten | 1. Overmatige belasting | 1. Verminder de belasting of verdubbel de lijn |
| Motorische werkung maar stocht | 1. Overbelasting/overbelasting | 1. Laat afkoelen |
6000-13500LB LIER ONDERDELENLIJST
| Artikel nr. | Beschrijving | Aant al | Artikel nr. | Beschrijving | Aant al |
| 1 | Zeskantschroef | 1 | 18 | Versnellingsbakbeugel | 1 |
| 2 | Veerring | 1 | 19 | Veerring | 10 |
| 3 | koppelingshendel | 1 | 20 | Zeskantschroef | 10 |
| 4 | Moerdop | 1 | 21 | Lagerbus | 2 |
| 5 | Bekerpakking | 1 | 22 | Afdichtring | 2 |
| 6 | Veerring | 1 | 23 | Durm-assemblage | 1 |
| 7 | O-ring | 2 | 24 | Rem montage | 1 |
| 8 | Tandwielkastbeh uizing | 1 | 25 | Stropdasstang | 2 |
| 9 | schachtbus | 1 | 26 | Motormontage | 1 |
| 10 | zonneuwiel | 1 | 27 | Kruiskopschroef | 4 |
| 11 | 3eplanetaire tandwielkast | 1 | 28 | Montage beugelmontage voor regelkast | 2 |
| 12 | Dubbele binnenversnelling | 1 | 29 | Solenoïde | 2 |
| 13 | 2eplanetaire tandwielkast | 1 | 30 | Draadloze afstandsbedieningsont vanger | 1 |
| 14 | 1eplanetaire tandwielassemblage | 1 | 31 | Draadloze afstandsbediening | 1 |
| 15 | Afdichtring | 1 | 32 | Bedrade afstandsbediening | 1 |
| 16 | Zeskantschroef | 4 | 33 | Negatieve (-) accukabel | 1 |
| 17 | Veerring | 4 | 34 | Installatie van de schroefkit | 1 |
EXPLOSIEFDIAGRAM

FCC-informatie:
LET OP: Wijzigingen of aanpassingen die nicht uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die verantwoordelijk is voor de naleving,+kunnen de bevoedheid van de gebruiker om het apparatus te bedieren ongeldig make!
Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC-regels. Gebruik is onderworper aan de volgende twee voorwaarden:
1) Dit product kan schadelijke interferentie veroorzaken.
2) Dit product要去 alle ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferenti die een ongewenste werking kan veroorzaken.
WAARSCHUWING: Wijzigingen of aanpassingen aan dit product die nichtuitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die verantwoordelijk is voor denaleving, kuren de bevoegtheid van de gebruiker om het product te bediene ongeldig make.
Let op: Dit product is getest en voldoet aan de limieten voor een digitaal a van klasse B, conform Deel 15 van de FCC-regels. Deze limieten zijn bedoe een redelijk bescherming te bieden gegen schadelijke interferentie in een woonomgeving.
Dit product genereert, gebrukt en kan radiofrequentie-energie uittstralen. Indien nicht geinstalleerd en gebrukt volgens de instructies, kan het schadelijke interferentie veroorzaken in radiocomunicatie. Er is darüber geen garantie dat in een bepaalde installmentie geen interferentie zal optreden. Als dit product schadelijke interferentie veroorzaakt in radio- of televisionontvangst, wat kan worden vastgesteld door het product uit en waar in te schakelen, worden de gebruiker aangeraden de interferentie te verhelpen door een of meer van de volgende maatregelen te nemen.
Heroienteer of verplaats de ontvangstantenne.
- Vergroot de afstand:tussen het product en de ontvanger.
- Sluit het product aan op een stopcontact in een ander circuit dan waarop ontvanger is aangesloten.
- Raadpleeg de dealer of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.
CORRECTE VERWIJDERING

Dit product valt onder de bepalingen van de Europese Richtlijn 2012/19/EU. Het symbool met een doorgekruiste vuilnisbak geeft aan dat het product in de Europese Unie geschaden afvalinzameling vere. Dit geldt voor het product en alle accessoires die met dit symbool : gemarkeerd. Producten die als zodanig+zijn gemarkeerd, mogen nicht
met het normale huisvuil worden weggegooid, maar要去en worden ingeleverdeen inzamelpunt voor recycling van elektrische en elektronische apparaten.
Fabrikant: Shanghaiuxinmuyeyouxianggsi
Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 CN.
Geimporteerdaar AUS:SIHAO PTY LTD.1ROKEVA STREETEASTWOOD NSW2122 Australie
Geiporteerd maar de VS: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Plaats, Rancho Cucamonga, CA 91730
UK
REP