S6000 - Elektrische lier Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis S6000 Vevor in PDF-formaat.
| Producttype | Elektrische lier voor voertuigen |
| Merk | Vevor |
| Model | S6000 |
| Voedingsspanning | 12 V gelijkstroom |
| Motorvermogen | 2,5 pk (1,86 kW) |
| Nominale trekkracht | 6.000 lb (2.721 kg) |
| Overbrengingsverhouding | 195,8:1 |
| Kabeltype | Synthetisch |
| Kabeldiameter | 1/4 inch (6,35 mm) |
| Kabellengte | 55 voet (16,5 m) |
| Montageafmetingen (hartafstand) | 166,4 x 114,3 mm |
| Bediening | Bedraad en draadloos |
| Koppeling | Handmatig in- en uitschakelen met hendel |
| Trommelmateriaal | Staal |
| Geschat gewicht | 30 kg |
| Beoogd gebruik | Voertuig bergen, trekken |
| Onderhoud | Regelmatig kabel smeren, inspectie voor gebruik |
| Veiligheid | Draag handschoenen, nooit meer dan 5 windingen op trommel, afstand bewaren |
| Reserveonderdelen | Op aanvraag verkrijgbaar bij de distributeur |
| Certificeringen | FCC Part 15 (afstandsbediening) |
Veelgestelde vragen - S6000 Vevor
Gebruikersvragen over S6000 Vevor
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Elektrische lier in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding S6000 - Vevor en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. S6000 van het merk Vevor.
GEBRUIKSAANWIJZING S6000 Vevor
Dit is de originele handleiding. Lees alle instructies zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich het recht voor de gebruiksaanwijzing duidelijk te interpreteren. Het uiterlijk van het product is afhankelijk van het product dat u hebt ontvangen. Neem het ons niet kwalijk dat we u niet op de hoogte stellen van eventuele technologische of software-updates voor ons product.
LEES EN BEGRIJP DEZE GIDS VOORDAT U GAAT INSTALLEREN EN GEBRUIKEN
Waarschuwing! Neem de veiligheidsmaatregelen in acht voor uw eigen veiligheid en die van anderen. Onjuist gebruik van de apparatuur kan leiden tot persoonlijk letsel en schade aan apparatuur.
Lees het volgende aandachtig door voordat u uw lier gaat bedienen en bewaar de instructies voor toekomstig gebruik.
SYMBOOLINDEX
| SYMBOOL | UITLEG |
| Lees.altijd alle productinformatie Literatuur | |
| Nooit gebruiken als takel | |
| Plaats de lading.altijd goed in de keel van de ha | |
| Wind de lierkabel noop aan de onderkant van de trommel | |
| Vergrendelen (inschakelen) | |
| Ontgrendelen (loskoppelen) | |
| Vinger/Fairlead Breken Gevaar | |
| Gevaar voor doorboren/snijden van de hand |
| SYMBOOL | UITLEG |
| i | Gebruiksaanwijzing |
| Draag algijd handschoenen | |
| Verplaats nooit mensen | |
| Gebruik algijd de meegeleverde haakriem | |
| Breng nooit belasting aan op de haakkpunt of fremdel | |
| Wind de lierkabel algijd op vanaf de bovenkant van de trommel | |
| Nooit terughaken aat het touw | |
| Fairlead-knelpunt |
| Explosie-/barstgevaar |
Waarschuwing
- Draag geen loszittende kleding of sieraden. Deze kunnen verstrikt raken in bewegende onderdelen. Draag leren handschoenen bij het hanteren van de kabel. Raak de kabel niet met blote handen aan; gebroken draden kunnen verwondingen veroorzaken.
- Antislip schoeisel wordt aanbevolen.
- Beschermend haar bedekken om lang haar te bevatten.
Houd een veilige afstand.
Zorg ervoor dat alle personen duidelijk uit de buurt blijven van de kabel tijdens de operatie; 1,5 keer de kabellengte wordt aanbevolen. Als een kabel losraakt of breekt onder belasting, kan hij terugslaan en ernstig persoonlijk letsel of de dood veroorzaken. Stap niet over de kabel. Alle bezoekers en toeschouwers moeten uit de buurt van het werkgebied blijven. Houd een juiste houding en evenwicht te allen tijde.
Misbruik het snoer niet.
- Pak de lier nooit vast aan het snoer en trek er nooit aan om hem los te koppelen van het stopcontact.
- Houd het snoer uit de buurt van hitte, olie en scherpe randen.
- Als de motor te heet wordt om aan te raken, stop dan en laat hem een paar minuten afkoelen.
- Zorg ervoor dat de lier geen stroom krijgt als de motor afslaat.
- Overschrijd de maximale trekkracht zoals aangegeven in de tabellen niet. Schokbelastingen mogen deze waarden niet overschrijden.
Voorkom onbedoeld starten:
- De lierkoppeling moet worden ontkoppeld wanneer deze niet in gebruik is en volledig worden ingeschakeld wanneer deze wel in gebruik is.
Controleer beschadigde onderdelen:
- Controleer uw lier zorgvuldig voordat u hem gebruikt. Beschadigde onderdelen moeten vakkundig worden gerepareerd of vervangen door een erkend servicecentrum.
Repareer uw lier:
- Gebruik bij reparaties uitsluitend identieke vervangingsonderdelen, anders kan er een aanzienlijk gevaar voor de gebruiker ontstaan.
- Draag leren handschoenen tijdens het oprollen. Om correct op te rollen, is het noodzakelijk om de kabel licht te belasten. Houd de kabel met een hand vast en de afstandsbediening met de andere. Begin zo ver mogelijk naar achteren en in het midden. Loop omhoog en houd de kabel onder druk terwijl de lier wordt ingeschakeld.
- Zorg ervoor dat de kabel niet door uw handen glijdt en kom niet te dichtbij.
- Schakel de lier uit en herhaal de procedure totdat alle kabels behalve 1 m zitten.
- Koppel de afstandsbedieningsschakelaar los en voltooi het oprollen van de kabel door de trommel met de hand te draaien terwijl de koppeling is ontkoppeld.
- Bij het verzorgen van lieren rolt u de kabel op onder stroom, maar houdt u uw handen uit de buurt.
Waarschuwing: Het gebruik van andere accessoires of hulpstukken dan die welke in de gebruiksaanwijzing worden aanbevolen, kan een risico op persoonlijk letsel opleveren.
Waarschuwing: HAAL altijd de stekker van de afstandsbediening uit het stopcontact voordat u in of rond de kabelgeleider of de kabeltrommel werkt (gevarenzone). Steek de handbediening nooit onder uw arm en laat niemand deze vasthouden wanneer u zich in de gevarenzone bevindt, zodat de handbediening niet per ongeluk kan worden geactiveerd.
WAARSCHUWINGEN VOOR LIERBEDIENING
Lees het volgende aandachtig door voordat u de lier gaat bedienen en bewaar de instructies voor toekomstig gebruik.
- Het ongelijkmatig oprollen van de kabel tijdens het trekken van een last is een probleem, tenzij er een kabelstapel aan een kant van de trommel zit. Als dit gebeurt, draai dan de lier om om de last te verlichten en verplaats uw anker verder naar het midden van het voertuig.
- Nadat de klus geklaard is, kunt u de kabel afrollen en weer oprollen, zodat deze netjes ligt.
- Bewaar de afstandsbedieningsschakelaar in uw voertuig, waar deze niet beschadigd kan raken. Controleer de schakelaar voordat u hem aansluit.
- Wanneer u klaar bent om te beginnen met spoelen, sluit u de afstandsbedieningsschakelaar aan terwijl de koppeling is ontkoppeld. Schakel de koppeling niet in terwijl de motor draait.
- Bevestig de haak nooit opnieuw aan de kabel. Dit veroorzaakt schade aan de kabel. Gebruik altijd een hijsband of ketting van voldoende sterkte.
- Observeer uw lier tijdens het lieren, indien mogelijk vanuit een veilige afstand. Stop het lierproces ongeveer elke meter om er zeker van te zijn dat de kabel in een hoek omhoog trekt. Als de kabel vastloopt, kan uw lier kapotgaan.
- Bevestig sleephaken niet aan de lierbevestigingsapparatuur, maar aan het chassis van het voertuig.
- Het gebruik van een sleepblok vergemakkelijkt bergingswerkzaamheden door de liercapaciteit te verdubbelen en de liersnelheid te halveren, en door een directe lijntrekkracht naar het midden van de kabelgeleider te behouden. Bij dubbele belasting tijdens stationair lieren, moet de haak aan het chassis van het voertuig worden bevestigd.
- Zorg ervoor dat u D-klasse- of boogsluitingen gebruikt in combinatie met een goedgekeurde boomstambeschermer om een veilig ankerpunt te creëren.
- Zorg er bij het verlengen van de lierkabel voor dat er altijd minimaal vijf kabelwikkelingen op de trommel blijven. Als u dit niet doet, kan de kabel onder belasting losraken van de trommel. Dit kan ernstig persoonlijk letsel of materiële schade tot gevolg hebben.
- Alle lieren zijn voorzien van een rode kabelmarkering om aan te geven dat er nog 5 kabelwikkelingen op de liertrommel zitten wanneer deze markering op de kabelgeleider verschijnt. Er mag niet verder worden getakeld dan deze markering.
- Omdat de grootste trekkracht wordt bereikt op de binnenste laag van uw lier, is het wenselijk om bij zware trekbewegingen zoveel mogelijk lijn af te trekken, zodat er minimaal 5 wikkelingen op de trommel blijven (rode kabel). Als dit niet praktisch is, gebruik dan een snatch block en een dubbele lijnopstelling.
- Het is raadzaam om een dikke deken of een soortgelijk voorwerp over de uitgetrokken lierkabel te leggen, aangezien dit de terugslag dempt als er een storing optreedt.
- Netjes en strak oprollen voorkomt dat de kabel klem komt te zitten, wat kan gebeuren wanneer er een last wordt uitgeoefend en de kabel tussen de andere kabels wordt gekneld. Als dit gebeurt, kunt u de lier in- en uitzetten. Probeer een vastzittende kabel niet met de hand los te maken onder belasting.
- Plaats blokken op de wielen wanneer voertuigen op een helling staan.
Batterij:
- Zorg ervoor dat de accu in goede staat verkeert. Vermijd contact met accu of andere verontreinigingen. • Draag altijd een oogbescherming wanneer u in de buurt van een accu werkt.
- Zorg ervoor dat de motor draait wanneer u de lier gebruikt, om te voorkomen dat de accu leeg raakt.
Lierkabel:
- Zorg ervoor dat de kabel in goede staat verkeert en goed is bevestigd.
- Gebruik de lier niet als de kabel gerafeld is.
- Verplaats het voertuig niet om een last te trekken.
- De levensduur van de kabel hangt rechtstreeks af van het gebruik en de behandeling die hij krijgt. Na het eerste en volgende gebruik moet de kabel worden opgewikkeld op de trommel onder een belasting van ten minste 500 lbs (230 kg), anders zullen de buitenste wikkelingen in de binnenste wikkelingen worden getrokken en de kabel ernstig beschadigen tijdens het lieren. Het eerste gebruik van de lier dient een gewenningsrit te zijn in een ontspannen, niet-herstellende situatie. Rol de kabel uit totdat de rode kabel verschijnt (ongeveer vijf wikkelingen om de trommel). Wikkel de kabel vervolgens weer op de trommel met een belasting van 230 kg of meer. Dit zal de nieuwe kabel licht spannen en uitrekken, waardoor een strakke kabelwikkeling om de trommel ontstaat. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot kabelschade en een kortere levensduur van de kabel.
- Zorg ervoor dat u bij het vervangen van de kabel lactaat of een gelijkwaardige oplossing op de schroefdraad van de kabelklem aanbrengt. Draai de klem schroef goed vast, maar niet te vast. Het lactaat voorkomt dat de schroef losraakt onder zware omstandigheden.
- Loctite 7471 Primer en 222 Schroefdraadborging worden aanbevolen.
Probeer niet de trekkrachtlimieten van deze lier te overschrijden.
Rijd NIET met uw voertuig om de lier op welke manier dan ook te ondersteunen. Beweging van het voertuig in combinatie met de bediening van de lier kan de kabel en de lier overbelasten of schadelijke schokbelastingen veroorzaken.
Schokbelastingen bij het lieren zijn gevaarlijk! Een schokbelasting ontstaat wanneer er plotseling een grotere kracht op de kabel wordt uitgeoefend. Een voertuig dat achteruit rolt op een slappe kabel kan een schadelijke schokbelasting veroorzaken.
De in deze handleiding getoonde lieren zijn uitsluitend bedoeld voor niet-industriële toepassingen in voertuigen.
Gebruik de lier niet bij hijstoepassingen vanwege de vereiste veiligheidsfactoren en -functies van het hijstoestel.
Gebruik de lier niet om mensen op te tillen, te ondersteunen of op een andere manier te vervoeren.
Koppel de stroomkabel los van de accu wanneer de lier niet in gebruik is.
Blijf uit de buurt van de kabel tijdens het trekken.
Overschrijd nooit de hierboven vermelde trekcapaciteit.
Gebruik de lier niet door er slechts een stukje touw uit te trekken. Het is raadzaam om alleen de laatste laag touw aan de lier te laten zitten wanneer deze op volle capaciteit wordt gebruikt.
De lier verbruikt een enorme werkstroom onder belasting en kan de kabel niet langdurig oprollen. Het is daarom raadzaam om de lier na elke 2 meter oprollen te pauzeren, zodat de motor zijn warmte kan afvoeren.
Verplaats uw voertuig NIET om de lier te helpen de last te trekken. De combinatie van de lier en het voertuig die samen trekken, kan de staalkabel en de lier overbelasten.
Controleer staaldraadkabels en apparatuur regelmatig. Een gerafelde
staaldraadkabel met gebroken strengen moet onmiddellijk worden vervangen.
Draag dikke leren handschoenen bij het hanteren van staaldraad. Zorg ervoor dat de staaldraad niet door uw handen glijdt.
Gebruik nooit een lier met minder dan 5 windingen staaldraad rond de liertrommel; de bevestiging van het uiteinde van de staaldraad kan mogelijk NIET de volledige belasting aan.
Steek nooit uw vinger door de haak. Als uw vinger in de haak bekneld raakt, kunt u uw vinger verliezen.
GEBRUIK ALTIJD DE HANDBEVEILIGING bij het in- of uitleiden van de staalkabel (zie afbeelding). Gebruik de lier niet bij hijstoepassingen vanwege de vereiste veiligheidsfactoren en -functies van het hijstoestel.
BLIJF ALTIJD UIT DE BUURT VAN STAALKABELS, HAKEN EN LIER. IN HET ONWAARSCHIJNLIJKE GEVAL DAT EEN ONDERDEEL STORING GAAT, IS HET BELANGRIJK OM UIT DE BUURT TE BLIJVEN VAN GEVAAR.
Waarschuwing: Het gebruik van andere accessoires of hulpstukken dan die welke in de gebruiksaanwijzing worden aanbevolen, kan een risico op persoonlijk letsel opleveren.
Lierinstallatie
MONTAGE VAN UW LIER
De lier moet worden gemonteerd in een geschikt stalen montageframe met behulp van het 4-punts voetmontagesysteem in een horizontaal of verticaal vlak.
Het is erg belangrijk dat de lier is gemonteerd op een vlak oppervlak, zodat de drie secties (motor, kabeltrommel en versnellingshuis) op de juiste manier zijn uitgelijnd.
Voordat u met de installatie begint, moet u controleren of de gebruikte montagevoorziening geschikt is voor de nominale capaciteit van de lier.
De montage van lieren en/of een frontbeschermingssysteem kan de activering van SRS-airbags beïnvloeden. Controleer of het montagesysteem is getest en goedgekeurd voor montage met een lier in voertuigen met airbags.
Liermontageframes en/of frontbeschermingssystemen worden voorgesteld om voor de meeste toepassingen geschikt te zijn voor populaire voertuigen. Lierframes worden meegeleverd met gedetailleerde montage-instructies.
Wilt u uw eigen montageplaat produceren? De onderstaande afmetingen helpen u verder. Een stalen montageplaat van 6 mm dik wordt aanbevolen. Bevestigingsmiddelen moeten van staal zijn met hoge treksterkte, kwaliteit 5 of beter. Een slecht ontworpen berg kan de garantie doen vervallen.
De lier moet worden beveiligd aan de montage met 3/8" UNC x 1-1/4 roestvrijstalen bouten en sluitringen.
De kabelgeleider moet zo worden gemonteerd dat de kabel gelijkmatig over de trommel loopt.
(A)
A staat voor afmetingen van 6000 pond, terwijl B staat voor afmetingen van 10.000 tot 13.500 pond.
WAARSCHUWING:
- Kies altijd een montagelocatie die voldoende sterk is om de maximale trekkracht van uw lier te weerstaan.
- Voltooi altijd de installatie van de lier en bevestig de haak voordat u de bedrading installeert.
- Gebruik nooit bouten die te lang zijn.
(Voor hier met staalkabel) (Voor hier met stalen kunststofkabel)
SMERING INSTALLATIE
Alle bewegende delen van de lier worden tijdens de montage permanent gesmeerd met hittebestendig lithiumvet. Onder normale omstandigheden is fabriekssmering voldoende. Smeer de kabel periodiek met licht penetrerende olie. Inspecteer op gebroken strengen en vervang indien nodig. Als de kabel versleten of beschadigd is, moet deze worden vervangen.
KABEL INSTALLATIE
Ontspan de nieuwe kabel door deze rollend langs de grond te laten lopen, maar voorkom knikken. Verwijder ook de kabel en observeer de wijze waarop deze is bevestigd aan de trommelflens.
Voor normaal zelfherstelwerk is uw bestaande elektrisch systeem voldoende. Een volledig opgeladen batterij en juiste verbindingen zijn essentieel. Laat de motor van het voertuig draaien tijdens het lieren, zodat de accu opgeladen blijft.
Besteed dicht bij aandacht aan de juiste elektrische kabelverbinding als volgt (zie ook Schema 1)
Let goed op de juiste aansluiting van de elektrische kabel, zoals hieronder aangegeven (C staat voor afmetingen van 6000 lbs)
- Korte gele kabel (A') verbinding maken met de gele terminal (A) van de motor.
- Korte blauwe kabel (B') verbinding maken met de blauwe terminal (B) van de motor.
- Lange zwarte kabel (1,8 m), aangesloten op de negatieve (-) accupool.
- Lange rode kabel (1,8 m), aangesloten op de positieve (+) pool van de accu.
Let goed op de juiste aansluiting van de elektrische kabel, zoals hieronder aangegeven (voor de afmeting van 10.000 lbs - 18.000 lbs).
- Korte rode kabel (B') verbinding maken met de rode terminal (B) van de motor.
- Korte gele kabel (C') verbinding maken met de gele terminal (C) van de motor.
- Korte blauwe kabel (D') verbinding maken met de blauwe terminal (D) van de motor.
- Dunne zwarte kabel (a') die verbinding maakt met de terminal (A) van de motor.
- Lange zwarte kabel (1,8 m), een terminal (A') verbinden met de onderkant terminal (A) van de motor, en de andere terminal negatief (-) verbinden met de negatieve (-) aansluiting van de batterij.
- Lange rode kabel positief (+) verbinden met de positieve (+) terminal van de batterij.
OPMERKING
- Jouw batterij moet in goede staat zijn en goed bewaard worden.
- Zorg ervoor dat de accukabels niet over oppervlakken zijn getrokken die schade kunnen veroorzaken. Corrosie op elektrische verbindingen zal de prestaties verminderen of een kortsluiting kunnen veroorzaken.
- Maak alle verbindingen schoon, vooral de afstandsbedieningsschakelaar en de opvangbak.
- In zoutige omgevingen een siliconenkit gebruiken om corrosie te voorkomen. PROBEER NIET DE BEDRADING AAN TE BRENGEN WANNEER DE ACCU IS AANGESLOTEN. Autoaccu's bevatten ontvlambare en explosieve gassen. Draag oogbescherming tijdens de installatie en verwijder alle metalen sieraden. Leun niet over de accu tijdens het aansluiten.
- Sluit de lier niet aan op een hoogfrequente voeding.
LIERBEDIENING
SUGGESTIE:
De beste manier om vertrouwd te raken met hoe uw lier werkt, is door een paar testruns te maken voordat u de lier daadwerkelijk nodig heeft. Plan uw test vooruit. Onthoud dat u uw lier net zo goed kunt horen als zien werken; herken het geluid van een lier. Stabiel trekken, zwaar trekken, en geluiden veroorzaakt door belastingsschokken of verschuivingen. Binnenkort krijgt u vertrouwen in de werking van uw lier en het gebruik ervan wordt een tweede natuur voor u.
BEDIENING:
- Zorg ervoor dat het voertuig veilig is door de parkeerrem te gebruiken of de wielen te blokkeren.
- Trek de lierkabel uit tot de gewenste lengte en verbind deze met een anker.
De lierkoppeling staat snel afrollen van de kabel toe voor het haken aan het ankerpunt. Het schakelpal tabblad bevindt zich op de versnellingsbehuizing. De lier bedient de koppeling als volgt:
- Trek en draai de koppelingshendel MET DE KLOK MEE naar de "Ontkoppelde" positie zoals getoond in onderstaande afbeelding. Als er een belasting op de draadkabel staat, kan de koppelingshendel niet gemakkelijk draaien. FORCEER DE KOPPELINGSHENDEL NIET. Laat de spanning op de kabel los door een deel van de draad eruit te laten lopen, probeer dan de koppeling te lieren. 2. Trek de draadkabel uit en veranker deze of laad deze.
- Zorg ervoor dat er ten minste vijf windingen draadkabel of acht windingen synthetisch touw op de trommel blijven.
- Betrek de trommel opnieuw door de koppelingshendel te draaien naar de positie "BETROKKEN".
- LET OP: DE HENDEL MOET IN DE INGEBRUIKTE STAND STAAN EN VERGRENDELD ZIJN VOORDAT U MET DE LIER GAAT LIEREN.
| VRIJLOOP: | BETROKKEN: |
(F)
BELANGRIJKE MEDEDELING: De schakelpook kan alleen tegen de klok in worden bewogen.
E heeft afmetingen van 6.000 pond / 13.500 pond, terwijl F afmetingen heeft van 18.000 pond.
Als u de draadloze afstandsbediening wilt uitschakelen, moet u de rode knop ongeveer 0,3 seconden indrukken en loslaten. Het groene signaallampje gaat uit en de afstandsbediening werkt niet meer.
Als u een nieuwe draadloze afstandsbediening wilt koppelen met de draadloze ontvanger van de lier, zorg er dan voor dat de draadloze afstandsbediening is ingeschakeld. Druk tegelijkertijd op UIT en IN. Het signaallampje zal dan knipperen. Koppel de draadloze ontvanger tegelijkertijd aan en ze worden succesvol gekoppeld!
Controleer opnieuw alle kabels en tuigage voor de procedure.
Sluit de handbediening van de lier aan. Het wordt aanbevolen om de lierbediening vanuit de bestuurderspositie uit te voeren om een veilige bediening te garanderen. Om met de lierwerking te beginnen, start u de motor
van het voertuig, selecteert u de vrijstand van de transmissie en houdt u het motortoerental stationair.
Bedien de handbediening of de draadloze afstandsbediening totdat het voertuig is opgehaald. Let regelmatig op de lier om ervoor te zorgen dat de kabel gelijkmatig op de trommel wordt gewikkeld.
Opmerking:
· Nooit de lier gebruiken met uw voertuig in een versnelling of in park, dat zou schade aan uw voertuig kunnen overdragen. · Nooit de kabel rondom een voorwerp wikkelen en de haak aan de kabel zelf bevestigen. Dit veroorzaakt schade aan het voorwerp dat wordt getrokken, en knik of rafel de kabel. · Houd handen, kleding, haar en sieraden duidelijk uit de buurt van de trommel en kabel wanneer u de lier gebruikt. · Nooit de lier gebruiken als de kabel is gerafeld, geknikt of beschadigd. · Nooit toestaan dat iemand in de buurt van de kabel of in lijn met de kabel staat terwijl de lier onder spanning staat. Als de kabel zou uitglijden of
breken, kan het plotseling terugslaan naar de lier, waardoor een gevaar ontstaat voor iedereen in de buurt. Ga altijd goed aan de kant staan terwijl u de lier gebruikt.
- Laat de schakelaar niet aangesloten wanneer deze niet in gebruik is.
CONTROLEER DE LIER ZORGVULDIG EN GRONDIG VOOR GEBRUIK!
ONDERHOUD
Het is zeer aanbevolen dat de lier regelmatig wordt gebruikt (eenmaal per maand). Eenvoudig de kabel uit 15 m laten uitlopen, vrij spoelen over 5 meter en dan weer oprollen. Dit zal alle componenten in goede werkende staat houden, zodat de lier betrouwbaar is wanneer nodig. Neem contact op met uw erkende verkooppunt voor technische assistentie en reparaties.
RESERVEONDERDELEN
Een uitgebreid assortiment reserveonderdelen is beschikbaar.
Neem contact op met de distributeur of de plaatselijke winkelier.
LIERCAPACITEIT
- De trekkracht neemt af naarmate de helling toeneemt. De lier is niet bedoeld als beveiligingsapparaat voor het laden.
OPMERKING:
De veiligheidsmaatregelen en instructies die in deze handleiding worden besproken, kunnen niet alle mogelijke omstandigheden en situaties dekken die zich kunnen voordoen. Het is aan de gebruiker om te begrijpen dat gezond verstand en voorzichtigheid factoren zijn die niet in dit product kunnen worden ingebouwd, maar die moeten worden toegepast door de exploitant.
OPMERKING:
Deze moet met de staalkabel onderaan gemonteerd worden, in de wikkelrichting.
OPMERKING:
De veiligheidsmaatregelen en -instructies die in deze handleiding worden besproken, kunnen niet alle mogelijke omstandigheden en situaties dekken die zich kunnen voordoen. De gebruiker moet begrijpen dat gezond verstand en voorzichtigheid factoren zijn die niet in dit product kunnen worden ingebouwd, maar die door de gebruiker in acht moeten worden genomen.
ONDERHOUD
- Controleer regelmatig alle elektrische componenten om ervoor te zorgen dat de verbindingen schoon en veilig zijn.
- Dit artikel kan worden blootgesteld aan de elementen; vocht kan zich ophopen in de lier wanneer deze wordt blootgesteld aan regen, hogedrukreinigers, stoomreiniging, rivieroversteekplaatsen en de gewone autowasstraat. Om corrosie te voorkomen, is het raadzaam om de lier minimaal een keer per maand op te winden, al is het maar om een paar meter af te wikkelen en weer op te winden. De gegenereerde warmte zal helpen om condensatie af te voeren.
- Controleer regelmatig of alle bouten en fittingen goed vastzitten, deze kunnen losraken onder zware werkomstandigheden.
- Onder normale omstandigheden heeft de lier geen onderhoud nodig. Als u de lier regelmatig gebruikt, dient u een onderhoudsbeurt te overwegen. Volg het onderhoudsschema om de levensduur en prestaties van de lier te maximaliseren.
- Als de lier volledig ondergedompeld is in water, zorg er dan voor dat deze bij het eerstvolgende geschikte interval wordt onderhouden voordat u deze opbergt.
Zorg ervoor dat de liermotor schoon en droog is, vervang het vet in de versnellingsbak en andere interne onderdelen door hoogwaardig lagervet.
- Controleer de lierkabel voor gebruik op tekenen van slijtage. Indien er tekenen van slijtage zichtbaar zijn, vervang deze dan voor gebruik.
- Wikkel de kabel netjes op de trommel. Na elk gebruik van de lier moet de kabel worden afgerold tot het punt waar de kabel netjes op de trommel ligt en er onder belasting opnieuw opgerold.
KENMERKEN & SPECIFICATIES
| Model SPEC. | S6000 | S10000 | S12000 | S C 13000 | SEC16800T |
| Spanning | 12V DC | 12V DC | 12V DC | 12V DC | 12V DC |
| Nominaal vermogen | 2,5 pk | 3 pk | 5,5 pk | 6,6 pk | 5,7 pk |
| Overbrengung sverhouding | 195.8: 1 | 265: 1 | 265: 1 | 265: 1 | 312.4: 1 |
| Lengte van de draad | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m |
| of kabel | Synthetisch, 1/4 inch * 55 ft | Synthetisch, 7/20 inch * 6 voet of staal 21/64inch*65ft | Synthetisch 7/20 inch * 75,5 ft of staal 7/20 inch * 85 ft | Synthetisch 3/8 inch * 80 of staal 3/8inch*80ft | Staal, 7/16 inch * 85 voet |
| Montage Bout Patroon | 166,4 x 114,3 mm | 254x114,3mm | 254x114,3mm | 254x114,3mm | 254x114,3m m |
| Nominale lijntrekkracht | 6000 pond | 10.000 pond | 12000 pond | 13500 pond | 18.000 pond |
6000 LBS LIJNTREKKRACHT EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | |
| Nominale lijn trek per laag | Ponden | 6000 | 42 00 | 3700 |
| kg | 2721 | 1900 | 1678 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 14.7 | 29,5 | 55 |
| M | 4.5 | 9.0 | 16.5 | |
10.000 lbs lijntrek- en kabelcapaciteit
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond | 10000 | 7930 | 65 00 | 560 0 |
| kg | 4536 | 3596 | 29 48 | 254 0 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 17 | 38,7 | 64,6 | 65 |
| M | 5.2 | 11.8 | 19.7 | 19.8 | |
12.000 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond | 12000 | 9210 | 8030 | 6 900 |
| kg | 5440 | 4170 | 3640 | 3125 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 17 | 41 | 72 | 85 |
| M | 5.1 | 12.4 | 21.7 | 26 | |
13500 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond en | 13 5 00 | 10 500 | 9200 | 7120 |
| kg | 6122 | 4 762 | 4 173 | 3 229 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 15 | 34.6 | 58.6 | 80 |
| M | 4.58 | 10.54 | 17.87 | 2 4 | |
18.000 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond en | 1 80 00 | 13779 | 11202 | 9 530 |
| kg | 8163 | 6250 | 5081 | 4 321 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 16.64 | 37,78 | 63.40 | 85 |
| M | 5.1 | 11.5 | 19.3 | 2 6 | |
PROBLEEM OPLOSSEN
| Symptomen | Mogelijk oorzaken | Corrigerende maatregelen |
| Motor werkkt nicht of alleen in=eén richting | 1.Schakelknop buiten werking2. Gebroken draden of slechte verbinding3. Beschadigde motor | 1. Vervang een ce-schakelaar2. Controller op slechte verbindingen3. Motor verrangen of reparer |
| Motor wordt extreem heet | 1. Lange gebruiksduur2. mistrukt of verwijderd overbelasting3. Beschadigde motor | 1.laag tot koel2. Plaats of reparer overbelasting3. motorplaatsen of reparer |
| Motor draaait, maar m onvoldoende vermogen of lijnsnelheid | 1. Zwakke batterij2. De kabel van de accu waar de lien is te lang3.Slechte batterijverbinding4.Slechte grond5. Beschadigde motor | 1. Laad de batterij op of verdze en controller het laadsysteme3. Controller de batterijpolen corrosie en reinig ze indien nodig4. Controller en reinig de verbindingen5. motorplaatsen of reparer |
| Lier loopt darüberuit | 1.tor draden omgedraaid2. jegkraden omgedraaid3. Batterijschakelaar verkeerd geinstalleerd | 1. Controller de bedrading2. Controller de bedrading3. Controller de batterijaansluitingen |
| Motor draaait maar trommel draaait Niet | 1.Koppeling Niet ingeschakeld | 1. Koppeling inschakelen |
| Lierkusten | 1. Overmatige belasting | 1. Verminder de belasting of verdubbel de lijn |
| Motorische werkung maar stocht | 1. Overbelasting/overbelasting | 1. Laat afkoelen |
6000-13500LB LIER ONDERDELENLIJST
| Artikel nr. | Beschrijving | Aant al | Artikel nr. | Beschrijving | Aant al |
| 1 | Zeskantschroef | 1 | 18 | Versnellingsbakbeugel | 1 |
| 2 | Veerring | 1 | 19 | Veerring | 10 |
| 3 | koppelingshendel | 1 | 20 | Zeskantschroef | 10 |
| 4 | Moerdop | 1 | 21 | Lagerbus | 2 |
| 5 | Bekerpakking | 1 | 22 | Afdichtring | 2 |
| 6 | Veerring | 1 | 23 | Durm-assemblage | 1 |
| 7 | O-ring | 2 | 24 | Rem montage | 1 |
| 8 | Tandwielkastbeh uizing | 1 | 25 | Stropdasstang | 2 |
| 9 | schachtbus | 1 | 26 | Motormontage | 1 |
| 10 | zonneuwiel | 1 | 27 | Kruiskopschroef | 4 |
| 11 | 3eplanetaire tandwielkast | 1 | 28 | Montage beugelmontage voor regelkast | 2 |
| 12 | Dubbele binnenversnelling | 1 | 29 | Solenoïde | 2 |
| 13 | 2eplanetaire tandwielkast | 1 | 30 | Draadloze afstandsbedieningsont vanger | 1 |
| 14 | 1eplanetaire tandwielassemblage | 1 | 31 | Draadloze afstandsbediening | 1 |
| 15 | Afdichtring | 1 | 32 | Bedrade afstandsbediening | 1 |
| 16 | Zeskantschroef | 4 | 33 | Negatieve (-) accukabel | 1 |
| 17 | Veerring | 4 | 34 | Installatie van de schroefkit | 1 |
EXPLOSIEDIAGRAM
FCC-informatie:
LET OP: Wijzigingen of aanpassingen die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die verantwoordelijk is voor de naleving, kunnen de bevoegdheid van de gebruiker om het apparaat te bedienen ongeldig maken!
Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC-regels. Gebruik is onderworpen aan de volgende twee voorwaarden:
1) Dit product kan schadelijke interferentie veroorzaken. 2) Dit product moet alle ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferentie die een ongewenste werking kan veroorzaken.
WAARSCHUWING: Wijzigingen of aanpassingen aan dit product die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die verantwoordelijk is voor de naleving, kunnen de bevoegdheid van de gebruiker om het product te bedienen ongeldig maken.
Let op: Dit product is getest en voldoet aan de limieten voor een digitaal apparaat van klasse B, conform Deel 15 van de FCC-regels. Deze limieten zijn bedoeld om een redelijke bescherming te bieden tegen schadelijke interferentie in een woonomgeving.
Dit product genereert, gebruikt en kan radiofrequentie-energie uitstralen. Indien niet geïnstalleerd en gebruikt volgens de instructies, kan het schadelijke interferentie veroorzaken in radiocommunicatie. Er is echter geen garantie dat in een bepaalde installatie geen interferentie zal optreden. Als dit product schadelijke interferentie veroorzaakt in radio- of televisieontvangst, wat kan worden vastgesteld door het product uit en weer in te schakelen, wordt de gebruiker aangeraden de interferentie te verhelpen door een of meer van de volgende maatregelen te nemen.
Heroriënteer of verplaats de ontvangstantenne. - Vergroot de afstand tussen het product en de ontvanger. - Sluit het product aan op een stopcontact in een ander circuit dan waarop de ontvanger is aangesloten. - Raadpleeg de dealer of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.
CORRECTE VERWIJDERING
Dit product valt onder de bepalingen van de Europese Richtlijn 2012/19/EU. Het symbool met een doorgekruiste vuilnisbak geeft aan dat het product in de Europese Unie gescheiden afvalinzameling vereist. Dit geldt voor het product en alle accessoires die met dit symbool zijn gemarkeerd. Producten die als zodanig zijn gemarkeerd, mogen niet
met het normale huisvuil worden weggegooid, maar moeten worden ingeleverd bij een inzamelpunt voor recycling van elektrische en elektronische apparaten.
Fabrikant: Shanghai Xinmu Ye You Xiang Gong Si
Adres: Shuangchenglu 803 nong 11 hao 1602A-1609 shi, Baoshan Qu, Shanghai 200000 CN.
Geïmporteerd door AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREET, EASTWOOD NSW 2122, Australië
Geïmporteerd in de VS: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Plaats, Rancho Cucamonga, CA 91730
UK
REP
- LEES EN BEGRIJP DEZE GIDS VOORDAT U GAAT INSTALLEREN EN GEBRUIKEN
- WAARSCHUWING
- HOUD EEN VEILIGE AFSTAND
- MISBRUIK HET SNOER NIET
- VOORKOM ONBEDOELD STARTEN
- CONTROLEER BESCHADIGDE ONDERDELEN
- REPAREER UW LIER
- WAARSCHUWINGEN VOOR LIERBEDIENING
- BATTERIJ
- LIERKABEL
- LIERINSTALLATIE
- MONTAGE VAN UW LIER
- SMERING INSTALLATIE
- KABEL INSTALLATIE
- OPMERKING
- LIERBEDIENING
- SUGGESTIE
- BEDIENING
- ONDERHOUD
- RESERVEONDERDELEN
- LIERCAPACITEIT
- PROBLEEM OPLOSSEN
- EXPLOSIEDIAGRAM
- FCC-INFORMATIE
- CORRECTE VERWIJDERING
Merk : Vevor
Model : S6000
Categorie : Elektrische lier