S10000 - Elektrische lier Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis S10000 Vevor in PDF-formaat.
| Merk | Vevor |
| Model | S10000 |
| Producttype | Elektrische lier voor voertuigen |
| Voedingsspanning | 12 V DC |
| Nominaal vermogen | 3 pk |
| Trekcapaciteit (1e laag) | 10 000 lb (4 536 kg) |
| Trekcapaciteit (2e laag) | 7 930 lb (3 596 kg) |
| Trekcapaciteit (3e laag) | 6 500 lb (2 948 kg) |
| Trekcapaciteit (4e laag) | 5 600 lb (2 540 kg) |
| Kabeltype | Synthetisch 7/20 inch of staal 21/64 inch |
| Kabellengte | 65 voet (19,8 m) |
| Overbrengingsverhouding | 265:1 |
| Montageafmetingen (steekafstand) | 254 x 114,3 mm |
| Gewicht | Ongeveer 35 kg (schatting) |
| Trommelmateriaal | Staal |
| Bediening | Bedrade en draadloze afstandsbediening |
| Koppeling | Met hendel, handmatig in- en uitschakelen |
| Kabelbescherming | Kabelgeleider met rollen |
| Veiligheid | Automatische rem, noodstop, overbelastingsbeveiliging |
| Onderhoud | Jaarlijkse smering van de versnellingsbak, inspectie van de kabel voor elk gebruik |
| Repareerbaarheid | Reserveonderdelen verkrijgbaar via de distributeur |
| Toepassingen | Berging van terreinvoertuigen, niet-industrieel gebruik |
Veelgestelde vragen - S10000 Vevor
Gebruikersvragen over S10000 Vevor
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Elektrische lier in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding S10000 - Vevor en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. S10000 van het merk Vevor.
GEBRUIKSAANWIJZING S10000 Vevor
Dit is de originele handleiding. Lees alle instructies zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich het recht voor de gebruiksaanwijzing duidelijk te interpreteren. Het uiterlijk van het product is afhankelijk van het product dat u hebt ontvangen. Neemt u het ons niet kwalijk dat we u niet meer op de hoogte stellen van eventuele technologische of software-updates voor ons product.
LEES EN BEGRIJP DEZE GIDS VOORDAT U GAAT INSTALLEREN OF BEDIENEN.
Waarschuwing! Neem de veiligheidsmaatregelen in acht voor uw eigen veiligheid en die van anderen. Onjuist gebruik van de apparatuur kan leiden tot persoonlijk letsel en schade aan apparatuur.
Lees het volgende aandachtig door voordat u uw lier gaat bedienen en bewaar de instructies voor toekomstig gebruik.
SYMBOOLINDEX
| SYMBOOL | UITLEG |
 | Lees altijd alle productinformatie Literatuur |
 | Nooit gebruiken als takel |
 | Plaats de lading altijd goed in de keel van de ha |
 | Wind de lierkabel noo op aan de onderkant van de trommel |
 | Vergrendelen (inschakelen) |
 | Ontgrendelen (loskoppelen) |
 | Vinger/Fairlead Breken Gevaar |
 | Gevaar voor doorboren/snijden van de hand |
 | Explosie-/barstgevaar |
Waarschuwing
- Draag geen loszittende kleding of sieraden. Deze kunnen verstrikt raken in bewegende onderdelen.
- Draag leren handschoenen bij het hanteren van de lierkabel. Hanteer de kabel niet met blote handen; gebroken draden kunnen verwondingen veroorzaken. Antislip schoeisel wordt aanbevolen.
- Bedek beschermend het haar om lang haar vast te houden.
Houd een veilige afstand.
- Zorg ervoor dat alle personen goed weg blijven van de lierkabel en tijdens de lieroperatie, 1,5 keer de kabellengte wordt aanbevolen. Als een kabel losraakt of breekt onder belasting, kan deze terugslaan en ernstig persoonlijk letsel of de dood veroorzaken.
- Stap niet over de kabel.
- Alle bezoekers en toeschouwers moeten uit het werkgebied worden gehouden. Houd te allen tijde een juiste stand en evenwicht.
Misbruik het snoer niet.
- Pak de lier nooit vast aan het snoer en trek er nooit aan om hem los te maken van het stopcontact.
- Houd het snoer uit de buurt van hitte, olie en scherpe randen.
Overbelast de lier niet:
- Als de motor te heet wordt om aan te raken, stop dan en laat hem een paar minuten afkoelen.
- Zorg ervoor dat de lier geen stroom krijgt als de motor afslaat.
- Overschrijd de maximale trekkracht zoals aangegeven in de tabellen niet. Schokbelastingen mogen deze waarden niet overschrijden.
Voorkom onbedoeld starten:
- De lierkoppeling moet worden ontkoppeld wanneer deze niet in gebruik is en volledig worden ingeschakeld wanneer deze wel in gebruik is.
Controleer beschadigde onderdelen:
- Controleer uw lier zorgvuldig voordat u hem gebruikt. Beschadigde onderdelen moeten vakkundig worden gerepareerd of vervangen door een erkend servicecentrum.
Repareer uw lier:
- Gebruik bij reparaties uitsluitend identieke vervangingsonderdelen, anders kan er een aanzienlijk gevaar voor de gebruiker ontstaan.
Kabel opnieuw oprollen:
- Draag leren handschoenen tijdens het oprollen. Om correct op te rollen, is het noodzakelijk om de kabel licht te belasten. Houd de kabel met één hand vast en de afstandsbediening met de andere. Begin zo ver mogelijk naar achteren en in het midden. Loop omhoog en houd de kabel onder druk terwijl de lier wordt ingeschakeld.
- Zorg ervoor dat de kabel niet door uw hand heen glijdt en kom niet te dicht bij de lier.
- Schakel de lier uit en herhaal de procedure totdat alle kabels behalve 1 m zijn opgerold.
- Koppel de afstandsbedieningsschakelaar los en voltooi het oprollen van de kabel door de trommel met de hand te draaien terwijl de koppeling is ontkoppeld.
- Bij verborgen lieren rolt u de kabel op onder stroom, maar houdt u uw handen uit de buurt.
Waarschuwing: Het gebruik van andere accessoires of hulpstukken dan die welke in de gebruiksaanwijzing worden aanbevolen, kan een risico op persoonlijk letsel opleveren.
Waarschuwing: HAAL altijd de stekker van de afstandsbediening uit het stopcontact voordat u in of rond de kabelgeleider of de kabeltrommel werkt (gevarenzone). Steek de handbediening nooit onder uw arm en laat niemand deze vasthouden wanneer u zich in de gevarenzone bevindt, zodat de handbediening niet per ongeluk kan worden geactiveerd.
WAARSCHUWINGEN VOOR DE LIERBEDIENING
Lees het volgende aandachtig door voordat u de lier gaat bedienen en bewaar deze instructies voor toekomstig gebruik.
- Het ongelijkmatig oprollen van de kabel tijdens het trekken van een last is een probleem, tenzij er een kabelstapel aan één kant van de trommel zit. Als dit gebeurt, draai dan de lier om om de last te verlichten en verplaats uw anker verder naar het midden van het voertuig.
- Nadat de klus geklaard is, kunt u de kabel afrollen en weer oprollen, zodat deze netjes ligt.
- Bewaar de afstandsbedieningsschakelaar in uw voertuig, waar deze niet beschadigd kan raken. Controleer de schakelaar voordat u hem aansluit.
- Wanneer u klaar bent om te beginnen met spoelen, sluit u de afstandsbedieningsschakelaar aan terwijl de koppeling is ontkoppeld. Schakel de koppeling niet in terwijl de motor draait.
- Bevestig de haak nooit opnieuw aan de kabel. Dit veroorzaakt schade aan de kabel. Gebruik altijd een hijsband of ketting van voldoende sterkte.
- Observeer uw lier tijdens het lieren, indien mogelijk vanuit een veilige afstand. Stop het lierproces ongeveer elke meter om er zeker van te zijn dat de kabel in een hoek omhoog trekt. Als de kabel vastloopt, kan uw lier kapotgaan.
- Bevestig sleephaken niet aan de lierbevestigingsapparatuur, maar aan het chassis van het voertuig.
- Het gebruik van een sleepblok vergemakkelijkt bergingswerkzaamheden door de liercapaciteit te verdubbelen en de liersnelheid te halveren, en door een directe lijntrekkracht naar het midden van de kabelgeleider te behouden. Bij dubbele belasting tijdens stationair lieren, moet de haak aan het chassis van het voertuig worden bevestigd.
- Zorg ervoor dat u D-klasse- of boogsluitingen gebruikt in combinatie met een goedgekeurde boomstambeschermer om een veilig ankerpunt te creëren.
- Zorg er bij het verlengen van de lierkabel voor dat er altijd minimaal vijf kabelwikkelingen op de trommel blijven. Als u dit niet doet, kan de kabel onder belasting losraken van de trommel. Dit kan ernstig persoonlijk letsel of materiële schade tot gevolg hebben.
- Alle lieren zijn voorzien van een rode kabelmarkering om aan te geven dat er nog 5 kabelwikkelingen op de liertrommel zitten wanneer deze markering op de kabelgeleider verschijnt. Er mag niet verder worden getakeld dan deze markering.
- Omdat de grootste trekkracht wordt bereikt op de binnenste laag van uw lier, is het wenselijk om bij zware trekbewegingen zoveel mogelijk lijn af te trekken (er moet minimaal 5 wikkelingen op de trommelrode kabel blijven). Als dit niet praktisch is, gebruik dan een snatch block en een dubbele lijnopstelling.
- Het is raadzaam om een dikke deken of een soortgelijk voorwerp over de uitgetrokken lierkabel te leggen, aangezien dit de terugslag dempt als er een storing optreedt.
- Netjes en strak oprollen voorkomt dat de kabel klem komt te zitten, wat kan gebeuren wanneer er een last wordt uitgeoefend en de kabel tussen de andere kabels wordt gekneld. Als dit gebeurt, kunt u de lier in- en uitzetten. Probeer een vastzittende kabel niet met de hand los te maken onder belasting.
- Plaats blokken op de wielen wanneer voertuigen op een helling staan.
Batterij:
- Zorg ervoor dat de accu in goede staat verkeert. Vermijd contact met accu of andere verontreinigingen.
- Draag altijd een oogbescherming wanneer u in de buurt van een accu werkt.
- Zorg ervoor dat de motor draait wanneer u de lier gebruikt, om te voorkomen dat de accu leeg raakt.
Lierkabel:
- Zorg ervoor dat de kabel in goede staat verkeert en goed is bevestigd.
- Gebruik de lier niet als de kabel gerafeld is.
- Verplaats het voertuig niet om een last te trekken.
- De levensduur van de kabel hangt rechtstreeks af van het gebruik en de behandeling die hij krijgt. Na het eerste en volgende gebruik moet een kabel worden opgewikkeld op de trommel onder een belasting van ten minste 500 lbs (230 kg), anders zullen de buitenste wikkelingen in de binnenste wikkelingen worden getrokken en de kabel ernstig beschadigen tijdens het lieren. Het eerste gebruik van de lier dient een gewenningsrit te zijn in een ontspannen, niet-herstellende situatie. Rol de kabel uit totdat de rode kabel verschijnt (ongeveer vijf wikkelingen om de trommel). Wikkel de kabel vervolgens weer op de trommel met een belasting van 230 kg of meer. Dit zal de nieuwe kabel licht spannen en uitrekken, waardoor een strakke kabelwikkeling om de trommel ontstaat. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot kabelschade en een kortere levensduur van de kabel.
- Zorg ervoor dat u bij het vervangen van de kabel lactaat of een gelijkwaardige oplossing op de schroefdraad van de kabelklem aanbrengt. Draai de klemschroef goed vast, maar niet te vast. Het lactaat voorkomt dat de schroef losraakt onder zware omstandigheden.
- Loctite 7471 Primer en 222 Schroefdraadborging worden aanbevolen.
Probeer niet de trekkrachtlimieten van deze lier te overschrijden.
Rijd NIET met uw voertuig om de lier op welke manier dan ook te ondersteunen. Beweging van het voertuig in combinatie met de bediening van de lier kan de kabel en de lier zelf overbelasten of schadelijke schokbelastingen veroorzaken.
Schokbelastingen bij het lieren zijn gevaarlijk! Een schokbelasting ontstaat wanneer er plotseling een grotere kracht op de kabel wordt uitgeoefend. Een voertuig dat achteruit rolt op een slappe kabel kan een schadelijke schokbelasting veroorzaken.
De in deze handleiding getoonde lieren zijn uitsluitend bedoeld voor niet-industriële toepassingen in voertuigen.
Gebruik de lier niet bij hijstoepassingen vanwege de vereiste veiligheidsfactoren en -functies van het hijstoestel.
Gebruik de lier niet om mensen op te tillen, te ondersteunen of op een andere manier te vervoeren.
Koppel de stroomkabel los van de accu wanneer de lier niet in gebruik is.
Blijf uit de buurt van de kabel tijdens het trekken.
Overschrijd nooit de hierboven vermelde trekcapaciteit.
Gebruik de lier niet door er slechts een stukje touw uit te trekken. Het is raadzaam om alleen de laatste laag touw aan de lier te laten zitten wanneer de lier op volle capaciteit gebruikt.
De lier verbruikt een enorme werkstroom onder belasting en kan de kabel daarom niet langdurig oprollen. Het is daarom raadzaam om de lier na elke 2 meter oprollen te pauzeren, zodat de motor zijn warmte kan afvoeren.
Verplaats uw voertuig NIET om de lier te helpen de last te trekken. De combinatie van de lier en het voertuig die samen trekken, kan de staalkabel en de lier overbelasten.
Controleer staaldraadkabels en apparatuur regelmatig. Een gerafelde staaldraadkabel met gebroken strengen moet onmiddellijk worden vervangen.
Draag dikke leren handschoenen bij het hanteren van staaldraad. Zorg ervoor dat de staaldraad niet door uw handen glijdt.
Gebruik nooit een lier met minder dan 5 windingen staaldraad rond de liertrommel, omdat de bevestiging van het uiteinde van de staaldraad mogelijk NIET de volledige belasting aankan.
Steek nooit uw vinger door de haak. Als uw vinger in de haak bekneld raakt, kunt u uw vinger verliezen.
GEBRUIK ALTIJD DE HANDBEVEILIGING bij het in- of uitleiden van de staalkabel (zie afbeelding). Gebruik de lier niet bij hijstoepassingen vanwege de vereiste veiligheidsfactoren en -functies van het hijstoestel.
BLIJF ALTIJD UIT DE BUURT VAN STAALKABELS, HAKEN EN LIER. IN HET ONWAARSCHIJNLIJKE GEVAL DAT EEN ONDERDEEL STORING GAAT, IS HET BELANGRIJK OM UIT DE BUURT TE BLIJVEN VAN GEVAAR.
Waarschuwing: Het gebruik van andere accessoires of hulpstukken dan die welke in de gebruiksaanwijzing worden aanbevolen, kan een risico op persoonlijk letsel opleveren.
Lierinstallatie
MONTAGE VAN UW LIER
De lier moet worden gemonteerd in een geschikt stalen montageframe met behulp van het 4-punts voetmontagesysteem in een horizontaal of verticaal vlak.
Het is erg belangrijk dat de lier op een vlak oppervlak wordt gemonteerd, zodat de drie secties (motor, kabeltrommel en versnellingshuis) op de juiste manier zijn uitgelijnd.
Voordat u met de installatie begint, moet u controleren of de gebruikte montagevoorziening geschikt is voor de nominale capaciteit van de lier.
De montage van lieren en/of een frontbeschermingssysteem kan de activering van SRS-airbags beïnvloeden. Controleer of het montagesysteem is getest en goedgekeurd voor montage met een lier in voertuigen met airbags.
Liermontageframes en/of frontbeschermingssystemen worden voorgesteld om voor de meeste populaire voertuigen geschikt te zijn. Lierframes worden meegeleverd met gedetailleerde montage-instructies.
Indien u uw eigen montageplaat wilt produceren, helpen de onderstaande afmetingen u verder. Een stalen montageplaat van 6 mm dik wordt aanbevolen. Bevestigingsmiddelen moeten van hoogwaardig staal zijn, treksterkteklasse 5 of beter. Een slecht ontworpen montage kan de garantie doen vervallen.
De lier moet op de montage worden bevestigd met de meegeleverde 3/8" UNC x 1-1/4" roestvrijstalen bouten en verenringen.
De kabelgeleider moet zo worden gemonteerd dat de kabel gelijkmatig over de trommel loopt.
A staat voor afmetingen van 6000 pond, terwijl B staat voor afmetingen van 10.000 tot 13.500 pond.
WAARSCHUWING:
- Kies altijd een montagelocatie die voldoende sterk is om de maximale trekkracht van uw lier te weerstaan.
- Voltooi altijd de installatie van de lier en bevestig de haak voordat u de bedrading installeert.
- Gebruik nooit bouten die te lang zijn.
(Voor lier met staalkabel) (Voor lier met kunststofkabel)
SMERING INSTALLATIE
Alle bewegende delen van de lier worden tijdens de montage permanent gesmeerd met hittebestendig lithiumvet. Onder normale omstandigheden is de fabriekssmering voldoende. Smeer de kabel periodiek met licht penetrerende olie. Inspecteer op gebroken strengen en vervang indien nodig. Als de kabel versleten of beschadigd is, moet deze worden vervangen.
KABEL INSTALLATIE
Ontspan de nieuwe kabel door deze over de grond te rollen om knikken te voorkomen. Verwijder de oude kabel en let op de wijze waarop deze aan de trommelflens is bevestigd.
Voor normaal zelfherstelwerk is uw bestaande elektrisch systeem voldoende. Een volledig opgeladen batterij en juiste verbindingen zijn essentieel. Laat de motor van het voertuig draaien tijdens het lieren, zodat de accu opgeladen blijft.
Let goed op de juiste elektrische kabelverbindingen als volgt (zie schema 1)
Let goed op de juiste aansluiting van de elektrische kabel, zoals hieronder aangegeven (C staat voor afmetingen van 6000 lbs).
- Korte gele kabel (A') verbinding maken met de gele terminal (A) van de motor.
- Korte blauwe kabel (B') verbinding maken met de blauwe terminal (B) van de motor. Lange zwarte kabel (1,8 m), aangesloten op de negatieve (-) accupool. Lange rode kabel (1,8 m), aangesloten op de positieve (+) pool van de accu.
Let goed op de juiste aansluiting van de elektrische kabel, zoals hieronder aangegeven (dit is de afmeting van 10.000 lbs - 18.000 lbs).
- Korte rode kabel (B') verbinding maken met de rode terminal (B) van de motor. Korte gele kabel (C') verbinding maken met de gele terminal (C) van de motor.
- Korte blauwe kabel (D') verbinding maken met de blauwe terminal (D) van de motor.
- Dunne zwarte kabel (a') die verbinding maakt met de terminal (A) van de motor.
- Lange zwarte kabel (1,8 m), een terminal (A') verbinden naar de onderkant terminal (A) van de motor, en de andere terminal negatief (-) verbinden met de negatieve (-) aansluiting van de batterij.
- Lange rode kabel positief (+) verbinden naar de positieve (+) terminal van de batterij.
OPMERKING
- Jouw batterij moet in goede staat worden bewaard.
- Zorg ervoor dat de batterijkabels niet over oppervlakken worden getrokken die ze zouden kunnen beschadigen. Corrosie op elektrische verbindingen zal de prestaties verminderen of kan kortsluiting veroorzaken.
- Maak alle verbindingen schoon, vooral die van de afstandsbedieningsschakelaar en de opvangbak.
- Gebruik in zoute omgevingen een siliconenkit om corrosie te voorkomen. PROBEER NIET DE BEDRADING AAN TE SLUITEN TERWIJL DE ACCU IS AANGESLOTEN. Autoaccu's bevatten ontvlambare en explosieve gassen. Draag oogbescherming tijdens de installatie en verwijder alle metalen sieraden. Leun niet over de accu tijdens het aansluiten.
- Sluit de lier niet aan op een hoogfrequente voeding.
LIERBEDIENING
SUGGESTIE:
De beste manier om vertrouwd te raken met de werking van uw lier is door een paar testruns te maken voordat u de lier daadwerkelijk nodig heeft. Plan uw test van tevoren. Onthoud dat u uw lier net zo goed kunt horen als zien werken; herken het geluid van een gelijkmatige trek, een zware trek, en geluiden die worden veroorzaakt door schokken of verschuiven van de last. Al snel krijgt u vertrouwen in de werking van uw lier en wordt het gebruik ervan een tweede natuur.
BEDIENING:
- Zorg ervoor dat het voertuig stevig staat door de parkeerrem te gebruiken of de wielen te blokkeren.
- Trek de lierkabel uit tot de gewenste lengte en bevestig deze aan een ankerpunt.
De lierkoppeling maakt het mogelijk om de kabel snel af te rollen voor het bevestigen aan het ankerpunt van de lading. Het schakelhendeltabblad op de versnellingsbehuizing van de lier bedient de koppeling als volgt:
- Trek en draai de koppelingshendel MET DE KLOK MEE naar de "Ontkoppelde" positie, zoals getoond in de onderstaande afbeelding. Als er een belasting op de draadkabel staat, kan de koppelingshendel niet gemakkelijk draaien. FORCEER DE KOPPELINGSHENDEL NIET. Laat de spanning op de kabel los door een deel van de kabel eruit te trekken en probeer dan de koppeling te ontkoppelen.
- Trek de draadkabel uit en bevestig deze aan het anker of de lading.
- Zorg ervoor dat er minimaal vijf windingen van staalkabel of acht windingen van synthetisch touw op de trommel blijven zitten.
- Wikkel de trommel opnieuw op door de koppelingshendel naar de stand "OPGEROLD" te draaien.
- LET OP: DE HENDEL MOET IN DE INGEBRUIKTE STAND STAAN EN VERGRENDELD ZIJN VOORDAT U MET DE LIER GAAT LIEREN.
| VRIJLOOP: | BETROKKEN: |
BELANGRIJKE MEDEDELING: De schakelpook kan alleen tegen de klok in worden bewogen.
E heeft een capaciteit van 6.000 pond / 13.500 pond, terwijl F een capaciteit heeft van 18.000 pond.
Als u de draadloze afstandsbediening wilt uitschakelen, moet u de rode knop ongeveer 0,3 seconden indrukken en loslaten. Het groene signaallampje gaat uit en de afstandsbediening werkt niet meer.
Als u een nieuwe draadloze afstandsbediening wilt koppelen met de draadloze ontvanger van de lier, moet u, wanneer de draadloze afstandsbediening is ingeschakeld, tegelijkertijd op UIT en IN drukken. Het groene signaallampje gaat dan knipperen. Schakel de draadloze ontvanger in op hetzelfde moment en ze worden succesvol gekoppeld!
Controleer alle kabelbevestigingen opnieuw voordat u verdergaat.
Sluit de handbediening van de lier aan. Het wordt aanbevolen om de lierbediening vanuit de bestuurderspositie uit te voeren om een veilige bediening te garanderen. Om met de lierwerking te beginnen, start u de motor
van het voertuig, selecteert u de vrijstand van de transmissie en houdt u het motortoerental stationair.
Bedien de handbediening of de draadloze afstandsbediening totdat het voertuig is opgehaald. Wikkel de lier regelmatig op om ervoor te zorgen dat de kabel gelijkmatig op de trommel wordt gewikkeld.
Opmerking:
- Nooit uw voertuig in een versnelling of in de parkeerstand zetten terwijl u de lier gebruikt; dit kan schade aan uw voertuig veroorzaken.
- Nooit de kabel om het voorwerp wikkelen en de haak aan de kabel zelf bevestigen. Dit kan schade aan het voorwerp veroorzaken, en de kabel kan knikken of rafelen.
- Houd handen, kleding, haar en sieraden uit de buurt van de trommel en de kabel tijdens het lieren.
- Gebruik de lier nooit als de kabel gerafeld, geknikt of beschadigd is.
- Laat niemand in de buurt van de kabel of in lijn met de kabel achter de lier staan terwijl deze onder spanning staat. Als de kabel zou slippen of breken, kan deze plotseling terugslaan naar de lier, wat een gevaar vormt voor iedereen in de buurt. Houd altijd voldoende afstand terwijl u de lier gebruikt.
- Laat de schakelaar niet ingeschakeld wanneer de lier niet in gebruik is.
CONTROLEER DE LIER ZORGVULDIG EN GRONDIG VOOR GEBRUIK!
ONDERHOUD
Het wordt sterk aanbevolen om de lier regelmatig te gebruiken (eenmaal per maand). Laat de kabel eenvoudigweg 15 meter uit, spoel 5 meter vrij en wikkel deze vervolgens weer krachtig op. Dit houdt alle componenten in goede werkende staat, zodat u op de lier kunt vertrouwen wanneer dat nodig is. Neem contact op met uw erkende verkooppunt voor technische assistentie en reparaties.
RESERVEONDERDELEN
Een uitgebreid assortiment reserveonderdelen is beschikbaar.
Neem contact op met de distributeur of de plaatselijke winkelier.
LIERCAPACITEIT
- De trekkracht neemt af naarmate de helling toeneemt.
- De lier is niet bedoeld als laadzekeringsapparaat.
OPMERKING:
De veiligheidsmaatregelen en instructies die in deze handleiding worden besproken, kunnen niet alle mogelijke omstandigheden en situaties dekken die zich kunnen voordoen. De gebruiker moet begrijpen dat gezond verstand en voorzichtigheid factoren zijn die niet in dit product kunnen worden ingebouwd, maar moeten worden toegepast door de exploitant.
OPMERKING:
Deze lier moet gemonteerd worden met de staalkabel onderin, in de wondrichting.
De veiligheidsmaatregelen en -instructies die in deze handleiding worden besproken, kunnen niet alle mogelijke omstandigheden en situaties dekken die zich kunnen voordoen. De gebruiker moet begrijpen dat gezond verstand en voorzichtigheid factoren zijn die niet in dit product kunnen worden ingebouwd, maar die door de gebruiker zelf in acht moeten worden genomen.
Onderhoud
- Controleer regelmatig alle elektrische componenten om ervoor te zorgen dat ze schoon zijn en dat de verbindingen veilig zijn.
- Dit artikel wordt blootgesteld aan de elementen; vocht kan zich ophopen in de lier wanneer deze wordt blootgesteld aan regen, hogedrukreinigers, stoomreiniging, rivierkruisingen en de gewone autowasstraat. Om corrosie te voorkomen, is het raadzaam om de lier minimaal een keer per maand op te winden, al is het maar om een paar meter af te wikkelen en weer op te winden. De gegenereerde warmte zal helpen om condensatie af te voeren.
- Controleer regelmatig of alle bouten en fittingen goed vastzitten; deze kunnen losraken onder zware werkomstandigheden.
- Onder normale omstandigheden heeft de lier geen onderhoud nodig. Als u de lier regelmatig gebruikt, dient u een onderhoudsschema te overwegen om de levensduur en prestaties van de lier te maximaliseren.
- Als de lier volledig ondergedompeld is in water, zorg er dan voor dat deze bij het eerstvolgende geschikte interval wordt onderhouden voordat u deze opbergt.
Zorg ervoor dat de liermotor schoon en droog is, vervang het vet in de versnellingsbak en andere interne onderdelen door hoogwaardig lagervet.
- Controleer de lierkabel voor gebruik op tekenen van slijtage. Indien er tekenen van slijtage zichtbaar zijn, vervang deze dan voor gebruik.
- Wikkel de kabel netjes op de trommel. Na elk gebruik van de lier moet de kabel worden afgerold tot het punt waar de kabel netjes op de trommel ligt, en er onder belasting opnieuw opgerold.
KENMERKEN & SPECIFICATIES
| Model SPEC. | S6000 | S10000 | S12000 | S C 13000 | SEC16800T |
| Spanning | 12V DC | 12V DC | 12V DC | 12V DC | 12V DC |
| Nominaal vermogen | 2,5 pk | 3 pk | 5,5 pk | 6,6 pk | 5,7 pk |
| Overbrenging sverhouding | 195.8: 1 | 265: 1 | 265: 1 | 265: 1 | 312.4: 1 |
| Lengte van de draad | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m | 1,8 m |
| of kabel | Synthetisch , 1/4 inch * 55 ft | Synthetisch , 7/20 inch * 6 voet of staal 21/64inch*65ft | Synthetisch 7/20 inch * 75,5 ft of staal 7/20 inch * 85 ft | Synthetisch 3/8 inch * 80 of staal 3/8inch*80ft | Staal , 7/16 inch * 85 voet |
| Montage Bout Patroon | 166,4 x 114,3 mm | 254x114,3mm | 254x114,3mm | 254x114,3mm | 254x114,3mm |
| Nominale lijntrekkracht | 6000 pond | 10.000 pond | 12000 pond | 13500 pond | 18.000 pond |
6000 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | |
| Nominale lijn trek per laag | Ponden | 6000 | 42 00 | 3700 |
| kg | 2721 | 1900 | 1678 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 14.7 | 29,5 | 55 |
| M | 4.5 | 9.0 | 16.5 | |
10.000 lbs lijntrek- en kabelcapaciteit
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond | 10000 | 7930 | 65 00 | 560 0 |
| kg | 4536 | 3596 | 29 48 | 254 0 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 17 | 38,7 | 64,6 | 65 |
| M | 5.2 | 11.8 | 19.7 | 19.8 | |
12.000 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond | 12000 | 9210 | 8030 | 6 900 |
| kg | 5440 | 4170 | 3640 | 3125 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 17 | 41 | 72 | 85 |
| M | 5.1 | 12.4 | 21.7 | 26 | |
13500 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond en | 13 5 00 | 10 500 | 9200 | 7120 |
| kg | 6122 | 4 762 | 4 173 | 3 229 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 15 | 34.6 | 58.6 | 80 |
| M | 4.58 | 10.54 | 17.87 | 2 4 | |
18.000 LBS LIJNTREK- EN KABELCAPACITEIT
| Kabellaag | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Nominale lijn trek per laag | Pond en | 1 80 00 | 13779 | 11202 | 9 530 |
| kg | 8163 | 6250 | 5081 | 4 321 | |
| Cumulatief Kabelcapaciteit | Voet | 16.64 | 37,78 | 63.40 | 85 |
| M | 5.1 | 11.5 | 19.3 | 2 6 | |
PROBLEMEN OPLOSSEN
| Symptomen | Mogelijke oorzaken | Corrigerende maatregelen |
| Motor werkt niet of alleen in één richting | 1.Schakelknop buiten werking2. Gebroken draden of slechte verbinding3. Beschadigde motor | 1. Vervang een ce-schakelaar2. Controleer op slechte verbindingen3. Motor vervangen of reparer |
| Motor wordt extreemheet | 1. Lange gebruiksduur2. mislukt of verwijderd overbelasting3. Beschadigde motor | 1.laag tot koel2. Plaats of repareer overbelasting3. motor plaatsen of reparerer |
| Motor draait, maar m onvoldoende vermogen of lijnsnelheid | 1. Zwakke batterij2. De kabel van de accu naar de lier is te lang3.Slechte batterijverbinding4.Slechte grond5. Beschadigde motor | 1. Laad de batterij op of ver deze en controleer het laadsysteem2. Houd de lier binnen de afstand die is toegestaan door de looddraden3. Controleer de batterijpolen corrosie en reinig ze indien nodig.4. Controleer en reinig de verbindingen5. motor plaatsen of reparerer |
| Lier loopt achteruit | 1.tor draden omgedraaid2. jeukdraden omgedraaid3. Batterijschakelaar verkeerd geïnstalleerd | 1. Controleer de bedrading2. Controleer de bedrading3. Controleer de batterijaansluitingen |
| Motor draait maar trommel draait niet | 1.Koppeling niet ingeschakeld | 1. Koppeling inschakelen |
| Lierkusten | 1. Overmatige belasting | 1. Verminder de belasting of verdubbel de lijn |
| Motorische werking maar stopt | 1. Overbelasting/overbelasting | 1. Laat afkoelen |
6000-13500LB LIER ONDERDELENLIJST
| Artikel nr. | Beschrijving | Aant al | Artikel nr. | Beschrijving | Aant al |
| 1 | Zeskantschroef | 1 | 18 | Versnellingsbakbeugel | 1 |
| 2 | Veerring | 1 | 19 | Veerring | 10 |
| 3 | koppelingshendel | 1 | 20 | Zeskantschroef | 10 |
| 4 | Moerdop | 1 | 21 | Lagerbus | 2 |
| 5 | Bekerpakking | 1 | 22 | Afdichtring | 2 |
| 6 | Veerring | 1 | 23 | Durm-assemblage | 1 |
| 7 | O-ring | 2 | 24 | Rem montage | 1 |
| 8 | Tandwielkastbeh uizing | 1 | 25 | Stropdasstang | 2 |
| 9 | schachtbus | 1 | 26 | Motormontage | 1 |
| 10 | zonnewiel | 1 | 27 | Kruiskopschroef | 4 |
| 11 | 3eplanetaire tandwielkast | 1 | 28 | Montage beugelmontage voor regelkast | 2 |
| 12 | Dubbele binnenversnelling | 1 | 29 | Solenoïde | 2 |
| 13 | 2e planetaire tandwielkast | 1 | 30 | Draadloze afstandsbedieningsont vanger | 1 |
| 14 | 1e planetaire tandwielassembl age | 1 | 31 | Draadloze afstandsbediening | 1 |
| 15 | Afdichtring | 1 | 32 | Bedrade afstandsbediening | 1 |
| 16 | Zeskantschroef | 4 | 33 | Negatieve (-) accukabel | 1 |
| 17 | Veerring | 4 | 34 | Installatie van de schroefkit | 1 |
EXPLOSIEFDIAGRAM
LET OP: Wijzigingen of aanpassingen die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die verantwoordelijk is voor de naleving, kunnen de bevoegdheid van de gebruiker om het apparaat te bedienen ongeldig maken!
Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC-regels. Gebruik is onderworpen aan de volgende twee voorwaarden:
1) Dit product kan schadelijke interferentie veroorzaken. 2) Dit product moet alle ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferentie die een ongewenste werking kan veroorzaken.
WAARSCHUWING: Wijzigingen of aanpassingen aan dit product die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die verantwoordelijk is voor de naleving, kunnen de bevoegdheid van de gebruiker om het product te bedienen ongeldig maken.
Let op: Dit product is getest en voldoet aan de limieten voor een digitaal apparaat van klasse B, conform Deel 15 van de FCC-regels. Deze limieten zijn bedoeld om een redelijke bescherming te bieden tegen schadelijke interferentie in een woonomgeving.
Dit product genereert, gebruikt en kan radiofrequentie-energie uitstralen. Indien niet geïnstalleerd en gebruikt volgens de instructies, kan het schadelijke interferentie veroorzaken in radiocommunicatie. Er is echter geen garantie dat in een bepaalde installatie geen interferentie zal optreden. Als dit product schadelijke interferentie veroorzaakt in radio- of televisieontvangst, wat kan worden vastgesteld door het product uit en weer in te schakelen, wordt de gebruiker aangeraden de interferentie te verhelpen door een of meer van de volgende maatregelen te nemen.
- Heroriënteer of verplaats de ontvangstantenne.
- Vergroot de afstand tussen het product en de ontvanger.
- Sluit het product aan op een stopcontact in een ander circuit dan waarop de ontvanger is aangesloten.
- Raadpleeg de dealer of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.
CORRECTE VERWIJDERING
Dit product valt onder de bepalingen van de Europese Richtlijn 2012/19/EU. Het symbool met een doorgekruiste vuilnisbak geeft aan dat het product in de Europese Unie gescheiden afvalinzameling vereist. Dit geldt voor het product en alle accessoires die met dit symbool zijn gemarkeerd. Producten die als zodanig zijn gemarkeerd, mogen niet met het normale huisvuil worden weggegooid, maar moeten worden ingeleverd bij een inzamelpunt voor recycling van elektrische en elektronische apparaten.
Fabrikant: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi
Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 CN.
Geïmporteerd naar AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australië
Geïmporteerd naar de VS: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730
| UK | REP |
- LEES EN BEGRIJP DEZE GIDS VOORDAT U GAAT INSTALLEREN OF BEDIENEN
- WAARSCHUWING
- HOUD EEN VEILIGE AFSTAND
- MISBRUIK HET SNOER NIET
- OVERBELAST DE LIER NIET
- VOORKOM ONBEDOELD STARTEN
- CONTROLEER BESCHADIGDE ONDERDELEN
- REPAREER UW LIER
- KABEL OPNIEUW OPROLLEN
- WAARSCHUWINGEN VOOR DE LIERBEDIENING
- BATTERIJ
- LIERKABEL
- LIERINSTALLATIE
- MONTAGE VAN UW LIER
- SMERING INSTALLATIE
- KABEL INSTALLATIE
- OPMERKING
- LIERBEDIENING
- SUGGESTIE
- BEDIENING
- ONDERHOUD
- RESERVEONDERDELEN
- LIERCAPACITEIT
- PROBLEMEN OPLOSSEN
- EXPLOSIEFDIAGRAM
- CORRECTE VERWIJDERING
Merk : Vevor
Model : S10000
Categorie : Elektrische lier