S6000 - Cabrestante eléctrico Vevor - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato S6000 Vevor en formato PDF.
| Tipo de producto | Cabrestante eléctrico para vehículo |
| Marca | Vevor |
| Modelo | S6000 |
| Tensión de alimentación | 12 V CC |
| Potencia del motor | 2,5 CV (1,86 kW) |
| Capacidad de tracción nominal | 6 000 lb (2 721 kg) |
| Relación de transmisión | 195,8:1 |
| Tipo de cable | Sintético |
| Diámetro del cable | 1/4 pulgada (6,35 mm) |
| Longitud del cable | 55 pies (16,5 m) |
| Dimensiones de montaje (distancia entre centros) | 166,4 x 114,3 mm |
| Controles | Alámbrico e inalámbrico |
| Embrague | De palanca, acoplamiento/desacoplamiento manual |
| Material del tambor | Acero |
| Peso aproximado | 30 kg |
| Uso previsto | Recuperación de vehículo, tracción |
| Mantenimiento | Lubricación regular del cable, inspección antes del uso |
| Seguridad | Uso de guantes, nunca exceder 5 vueltas en el tambor, mantener la distancia |
| Piezas de repuesto | Disponibles a solicitud del distribuidor |
| Certificaciones | FCC Parte 15 (control remoto) |
Preguntas frecuentes - S6000 Vevor
Preguntas de los usuarios sobre S6000 Vevor
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MANUAL DE USUARIO S6000 Vevor
Estas son las instrucciones originales; lea atentamente todas las instrucciones del manual antes de utilizar. VEVOR se reserva el derecho de interpretar su manual de usuario. La apariencia del producto dependerá del producto que haya recibido. Le rogamos que nos disculpe si no le informamos de nuevo si hay actualizaciones tecnológicas o de software en nuestro producto.
LEA Y COMPRENDA ESTA GUÍA ANTES DE LA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
¡Advertencia! Observe las precauciones de seguridad para su seguridad personal y la de los demás. El uso inadecuado del equipo puede causar lesiones personales y daños al equipo.
Lea atentamente lo siguiente antes de intentar operar el cabrestante y conserve las instrucciones para futuras consultas.
ÍNDICE DE SÍMBOLOS
| SÍMBOLO | EXPLICACION |
| Lea siempre todo el producto Literatura | |
| Nunca lo use como polipasto | |
| Coloque siempre la entrega correctamente en la garganta del gancho | |
| Nunca enrolle el cable del cabrestante en la parte inferior de;tambor | |
| Bloquear(Enganchar) | |
| Desbloquear(Descone ctar) | |
| Aplastimiento de dedos/guía Peligro |
| SÍMBOLO | EXPLICACION |
| i | Instrucciones de uso |
| Use siempre guantes | |
| Nunca muevas a la gente | |
| Utilice siempre la correa de gancho suministrada | |
| Nunca aplique carga a la punta del gancho ni al pestillo | |
| Enrolle siempre el cable del cabrestante desdela parte superior del ;tambor. | |
| Nunca vuelvas a engancharte en la curda |
| Peligro de perforación o corte en la mano | Punto de pinzimiento del guácabos |
| Peligro de explosión/estallido |
Advertencia
Vístase adecuadamente:
- No use ropa suelta ni joyas. Ellas pueden ser atrapadas en regiones en movimiento. Use guantes de cuero cuando maneje el cable del cabrestante. No maneje el cable con las manos desnudas; los cables rotos pueden causar lesiones.
- Se recomienda calzado antideslizante
- Protector para el cabello para contener el cabello largo
Manténgase a una distancia segura:
- Asegúrese de que todas las personas se paren bien lejos del cable del cabrestante y del gancho durante la operación del cabrestante, 1.5 veces la longitud del cable recomendada. Si un cable se suelta o se rompe bajo tensión, puede latigazo atrás y causar lesiones personales o la muerte. No pise el cable.
- Todos los visitantes y espectadores deben mantenerse alejados del área de trabajo.
- Mantenga el equilibrio y la postura adecuados en todo momento.
No abuse del cable:
- Nunca transporte el cabrestante por el cable ni tire de él para desconectar el receptáculo.
- Mantenga el cable alejado del calor, aceite y bordes afilados.
No trabaje demasiado el cabrestante:
- Si el motor se calienta demasiado al tacto, deténgalo y déjelo enfriar durante unos minutos.
- No mantenga la alimentación eléctrica al cabrestante si el motor se detiene. No exceda las capacidades máximas de tracción de la línea que se indican en las tablas. Las cargas de impacto no deben superar estas capacidades.
Evite el arranque involuntario:
- El embrague del cabrestante debe estar desacoplado cuando no está en uso y acoplado cuando está en uso.
Compruebe las piezas dañadas:
Antes de uso, revise cuidadosamente el cabrestante. Cualquier pieza dañada debe ser reparada o reemplazada por un centro de servicios autorizado.
Reparar su cabrestante:
- Al realizar reparaciones, utilice únicamente piezas de repuesto idénticas o podrá causar peligro considerable para el usuario.
Vuelva a enrollar el cable:
Se deben usar guantes de cuero al rebobinar. Para rebobinar correctamente, es necesario mantener una ligera tensión sobre el cable. Sujete el cable con una mano y el interruptor de control remoto con la otra. Comience lo más atrás y bajo el centro posible. Camine hacia adelante manteniendo la tensión sobre el cable, manteniendo secciones del cabrestante.
- No permita que el cable se deslice entre sus manos y no se acerque al cabrestante.
- Apague el cabrestante y repita el procedimiento hasta que todo el cable, excepto 1 m, esté enrollado.
- Desconecte el interruptor de control remoto y termine de enrollar el cable girando el tambor con la mano con el embrague desacoplado.
- En los cabrestantes ocultos, enrolle el cable bajo tensión pero mantenga las manos alejadas.
Advertencia: El uso de cualquier accesorio o aditamento distinto a los recomendados en el manual de instrucciones puede portar un riesgo de lesiones personales.
Advertencia: Siempre desenchufe el control remoto antes de trabajar en o cerca de la guía o el tambor del cable (zona de peligro). Nunca coloque el control remoto bajo el brazo ni permita que nadie lo sujete cuando esté en la zona peligrosa para evitar que se active accidentalmente.
Lea atentamente lo siguiente antes de intentar operar el cabrestante y conserve las instrucciones para futuras consultas.
El enrollado irregular del cable al tirar de una carga no es un problema, a que se acumule en un extremo del tambor. En tal caso, invierta el cabrestante para aliviar la energía y desplace el punto de anclaje más fácil de hacer el centro del vehículo.
- Una vez finalizado el trabajo, pueda desenrollarlo y rebobinarlo para lograr una disposición ordenada del cable.
- Guarde el interruptor de control remoto dentro de su vehículo donde no se inspeccione antes de enchufarlo.
- Cuando esté listo para comenzar a enrollar, conecte el interruptor de control remoto con el embrague desacoplado, no accione el embrague con el motor en marcha.
Nunca vuelva a conectar el gancho al cable. Esto podrá dañarlo. Utilice siempre una eslinga o cadena de resistencia adecuada.
- Observe el cabrestante cuando lo utilice, si es posible a una distancia. Detenga el proceso de uso del cabrestante aproximadamente cada metro para asegurarse de que el cable no se tire hacia arriba en una esquina. Si se acaba, el cabrestante pueda romperse.
No fije los ganchos de remolque al dispositivo de montaje del cabrestante. Cree fijados al chasis del vehículo.
El uso de una pasteca facilita las operaciones de recuperación al duplicar la capacidad del cabrestante y reducir a la mitad su velocidad, además de mantener una línea de tiro directa hacia el centro del guíacabos. Al duplicar la capacidad durante el cabrestante estacionario, el cabrestante... El gancho debe ser fijado al chasis del vehículo.
- Asegúrese de que se utilicen grilletes de clasificación "D" o de arco junto con un protector de tronco de árbol aprobado para proporcionar un punto de anclaje seguro.
Al extender el cable del cabrestante, asegúrese de que queden al menos cinco vueltas de cable en el tambor en todo momento. De lo contrario, el cable puede desprenderse del tambor bajo carga. Esto podrá causar lesiones personales graves o daños materiales.
Todos los cabrestantes cuentan con una marca roja en el cable para indicar que quedan 5 vueltas de cable en el tambor cuando esta marca aparece en el guiacabos. No se debe intentar recuperar el cable más allá de esta marca.
Dado que la mayor potencia de tracción se alcanza en la capa más interna del cabrestante, es recomendable tensar la mayor cantidad de cabo posible para tirones fuertes (debe dejar al menos 5 vueltas en el cable rojo del tambor). Si esto no es posible, utilice una polea de arranque y un sistema de doble cable.
- Se recomienda colocar una manta pesada u objeto similar sobre el cable extendido del cabrestante, ya que esto amortiguará cualquier reacción en caso de que se produzca una falla.
Un enrollado limpio y firme evita que el cable se atasque, lo cual ocurre cuando se aplica una energía y el cable queda atrapado entre otros. Si esto ocurre, pare el cabrestante para introducirlo y desenrollarlo. No intente liberarlo manualmente con un cable atado bajo energía.
- Aplicar bloques a las ruedas cuando los vehículos estén en una pendiente.
Batería:
Asegúrese de que la batería está en buen estado. Evite el contacto con el de la batería u otros contaminantes.
- Utilice siempre protección para los ojos cuando trabaje cerca de una batería.
- Mantenga el motor en marcha mientras usa el cabrestante, para evitar que descargue la batería.
Cable del cabrestante:
- Asegúrese de que el cable está en buenas condiciones y conectado correctamente.
- No utilice el cabrestante si el cable está deshilachado.
- No use el vehículo para tirar de una carga.
- La vida útil del cable está directamente relacionada con el uso y el cuidado que recibe. Tras su primer uso y los siguientes, el cable debe enrollarse sobre el tambor bajo una tensión de al menos 500 libras (230 kg) o las envolturas externas se absorberán en las envolturas internas y dañarán gravemente el cable durante el uso del cabrestante. El primer uso del cabrestante debe ser una prueba de familiarización en una situación relajada y sin recuperación. Desenrolle el cable hasta que aparezca el cable rojo (unas cinco vueltas en el tambor). Enróllelo en el tambor con una tensión de 230 kg o más. Esto tensará y estirará ligeramente el cable nuevo, creando una envoltura apretada alrededor del tambor. De lo contrario, el cable podrá dañarse y reducir su vida útil.
Al reemplazar el cable, asegúrese de aplicar Loctite o un compuesto equivalente a la rosca de la abrazadera. Apriete bien el tornillo de la abrazadera, pero no lo apriete demasiado. El Loctite evitará que el tornillo se afloje en condiciones difíciles.
- Se recomienda el uso de imprimación Loctite 7471 y el fijador de roscas.
No intente exceder los límites de tracción de este cabrestante.
NO conduzca su vehículo para poder al cabrestante de ninguna manera. El movimiento del vehículo junto con el funcionamiento del cabrestante puede sobrecargar el cable, el propio cabrestante o causar cargas de impacto dañinas.
Las cargas de impacto al usar un cabrestante son peligrosas. Una carga de impacto se produce cuando se aplica repentinamente una mayor fuerza al cable. Un vehículo que retrocede con un cable flojo puede inducir una carga de impacto perjudicial.
Los cabrestantes que se muestran en este manual son únicamente para aplicaciones en vehículos y no industriales.
No utilice el cabrestante en aplicaciones de elevación, ya que no cumple con los factores y características de seguridad de elevación requeridos.
No utilice el cabrestante para levantar, sostener o transportar de ninguna forma a personas.
Desconecte el cable de alimentación de la batería cuando el cabrestante no esté en uso.
Manténgase alejado del cable mientras tira.
Nunca exceda las capacidades de tracción indicadas anteriormente.
No utilice el cabrestante simplemente sacando un poco de cable. Se recomienda encarecidamente dejar solo la última capa de cable en el cabrestante cuando se utilice a plena capacidad.
El cabrestante tiene una fuerza de trabajo continua baja, por lo que es muy recomendable para usar el cabrestante. Para la seguridad, no hay un cabo, no permitir que el motor disipe el calor.
NO "mueva" su vehículo para poder al cabrestante a tirar de la carga. La combinación del cabrestante y el vehículo tirando juntos podrá sobrecargar el cable de acero y el cabrestante.
Inspeccione el cable y el equipo con frecuencia. Un cable desgastado con hilos rotos deben reemplazarse de inmediato.
Use guantes de cuero gruesos al manipular cables de acero. No permita que el cable se deslice entre sus manos.
Nunca utilice el cabrestante con menos de 5 vueltas de cable de acero alrededor del tambor del cabrestante, ya que el sujetador del extremo del cable de acero no puede proporcionar la energía completa.
Nunca meta el dedo por el gancho. Si queda atrapado, podrá perderlo.
UTILICE SIEMPRE EL PROTECTOR DE MANO al guiar el cable de acero hacia adentro o hacia afuera. (Ver Figura).
No utilice el cabrestante en aplicaciones de elevación, debido a los factores y características de seguridad de elevación requeridos.
MANTÉNGASE SIEMPRE ALEJADO DE CABLES DE ACERO, GANCHOS Y CABRESTANTES. EN EL IMPROBABLE CASO DE FALLA DE CUALQUIER COMPONENTE, ES MEJOR ESTAR FUERA DE PELIGRO.
Advertencia: El uso de cualquier accesorio o aditamento distinto a los recomendados en el manual de instrucciones puede representar un riesgo de lesiones personales.
INSTALACIÓN DEL CABRESTANTE
MONTAJE DEL CABRESTANTE
El cabrestante se debe montar en un marco de montaje de acero adecuado utilizando el sistema de montaje de pie de 4 puntos, ya sea en un plano horizontal o vertical.
Es muy importante que el cabrestante sea montado en una superficie departamento empresas que las tres secciones (motor, tambor de cable y vivienda de engranaje) estén adecuadamente alineadas.
Antes de comenzar la instalación, asegúrese de que el soporte de montaje que se va a utilizar sea capaz de soportar la capacidad nominal del cabrestante.
La instalación de cabrestantes o un sistema de protección frontal puede afectar la activación de los airbags SRS. Compruebe que el sistema de montaje esté probado y aprobado para instalación de cabrestante en vehículos equipados con airbag.
Se sugieren marcos de montaje de cabrestante y/o sistemas de protección frontal para adaptarse a la mayoría de vehículos populares. Los marcos de cabrestante se empaquetan con instrucciones de montaje detalladas.
Si desea fabricar su propia placa de montaje, las dimensiones a continuación le serán útiles. Se recomienda una placa de montaje de acero de 6 mm de grosor. Las fijaciones deberían ser de acero de alta resistencia, grado 5 o mayor. Un mal diseño de montaje puede anular la garantía.
El cabrestante debe asegurarse al montaje con pernos de acero inoxidable de 3/8” UNC x 1-1/4” y arandelas de resorte.
La guía del cable debe montarse de manera que guíe el cable sobre el tambor de manera uniforme.
(A)
A tiene dimensiones para 6000 libras, mientras que B tiene dimensiones para 10000 a 13500 libras.
ADVERTENCIA:
- Elija siempre una ubicación de montaje que sea suficientemente fuerte para soportar la capacidad de tracción máxima de su cabrestante.
- Siempre complete la instalación del cabrestante y coloque el gancho antes de instalar el cableado.
- Nunca utilice pernos demasiado largos.
(Para cabrestante con cable de acero) (Para cabrestante con cable sintético) LUBRICACIÓN E INSTALACIÓN
Todas las piezas móviles del cabrestante se lubrican permanentemente con grasa de litio de alta temperatura en el momento del montaje. En condiciones normales...
En condiciones normales, bastará con la lubricación de fábrica. Lubrique el cable periódicamente con aceite penetrante ligero. Inspeccione para detectar hebras rotas y reemplácelo si es necesario. Si el cable se desgasta o se daña, debe ser reemplazado.
INSTALACIÓN DEL CABLE
Desenrolle el cable nuevo y extiéndalo a lo largo del suelo para evitar torceduras. Retire el cable viejo y observe la manera en que está sujeto a la brida del tambor.
CONEXIÓN ELÉCTRICA
Para la auto-recuperación normal del trabajo, su sistema eléctrico existente es adecuado. Una batería completamente cargada y conexiones adecuadas son fundamentales. Haga funcionar el motor del vehículo durante las operaciones de cabrestante para mantener la batería cargada.
Preste mucha atención a la conexión adecuada del cable eléctrico como sigue (ver Diagrama 1).
Preste mucha atención a la conexión adecuada del cable eléctrico de la siguiente manera (corresponde a dimensiones de 6000 libras).
- Cable amarillo corto (A') conectándose a la terminal amarilla (A) del motor. Cable azul cierto (B') conectándose a la terminal azul (B) del motor.
- Cable negro largo (1,8 m), que se conecta al terminal negativo (-) de la batería.
- Cable rojo largo (1,8 m), que se conecta al terminal positivo (+) de la batería.
Preste mucha atención a la conexión adecuada del cable eléctrico de la siguiente manera (son dimensiones de 10 000 lb - 18 000 lb).
- Cable rojo cierto (B') conectándose a la terminal roja (B) del motor.
- Cable amarillo corto (C') conectándose a la terminal amarilla (C) del motor.
- Cable azul cierto (D') conectándose a la terminal azul (D) del motor.
- Cable negro delgado (a') que se conecta al terminal (A) del motor.
- Cable negro largo (1,8 m), un terminal (A') conectando al terminal inferior (A) del motor, y el otro extremo negativo (-) conectando al terminal negativo (-) de la batería.
- Cable rojo largo positivo (+) conectando al terminal positivo (+) de la batería.
NOTA
- Su batería debe conservarse en buen estado.
- Asegúrese de que los cables de la batería no estén estirados ni tendidos sobre superficies que puedan dañarlos. La corrosión en las conexiones eléctricas reducirá el rendimiento o puede causar cortocircuitos.
- Limpie todas las conexiones, especialmente en el control remoto, el quemador y el receptáculo.
- En entornos salados, use un sellador de silicona para proteger contra la corrosión.
- NO INTENTE INSTALAR EL CABLEADO CUANDO LA BATERÍA ESTÉ CONECTADA. Las baterías de automóvil contienen gases inflamables y explosivos. Use protección para los ojos durante la instalación y quítese todas las joyas metálicas. No se incline sobre la batería cuando realice las conexiones.
- No conecte el cabrestante a una fuente de alimentación de alta frecuencia.
FUNCIONAMIENTO DEL CABRESTANTE
SUGERENCIA:
La mejor forma de familiarizarse con cómo opera su cabrestante es hacer algunas pruebas antes de que realmente necesite usarlo. Planifique una prueba en
Recuerde que puede oír el cabrestante tan bien como verlo funcionar. Aprenda a reconocer el sonido de una carga ligera, una pesada,
y los sonidos provocados por la energía y su uso para ser secundarios. La naturaleza para ti.
OPERACIÓN:
- Asegúrese de que el vehículo esté seguro aplicando el freno de estacionamiento o calzando las ruedas.
- Tire del cable del cabrestante hasta la longitud deseada y conéctelo a un punto de anclaje.
El embrague del cabrestante permite desenrollar rápidamente el cable para engancharlo a la carga o al punto de anclaje. La palanca de cambios se encuentra en el alojamiento del engranaje del cabrestante. Para accionar el embrague, siga las instrucciones a continuación:
- Tire y gire la palanca del embrague EN SENTIDO HORARIO hasta la posición "Desconectado", como se muestra en la figura siguiente. Si hay carga en el cable, la palanca del embrague puede no girar fácilmente. NO FUERCE EL EMBRAGUE. Libere la tensión del cable soltando un poco de cable, luego intente soltar el embrague.
- Tire del cable hacia afuera y asegúrelo al ancla o a la carga.
- Asegúrese de que haya al menos cinco vueltas de cable o ocho vueltas de cuerda sintética en el tambor.
- Vuelva a enganchar el tambor girando la palanca del embrague a la posición "ENGRANADO".
- PRECAUCIÓN: LA PALANCA DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN ENGRANADA Y BLOQUEADA ANTES DE IZAR EL CABRESTANTE.
CARRETERA LIBRE:
COMPROMETIDO:
(F)
AVISO IMPORTANTE: La palanca de cambios solo se puede mover en sentido antihorario.
Tiene dimensiones de 6 000 libras /13 500 libras, y las que tienen dimensiones de 18 000 libras.
Si desea apagar el control remoto inalámbrico, debe presionar y mantener presionada la tecla roja durante aproximadamente 0,3 segundos, y la luz verde se apagará y el control remoto quedará fuera de funcionamiento.
Si necesita sincronizar el nuevo control remoto inalámbrico con el receptor inalámbrico del cabrestante, cuando el control remoto inalámbrico esté encendido, presione los botones AFUERA y EN juntos, y en ese momento la luz verde se encenderá en estado brillante. Y fuerce el receptor inalámbrico en el... Al mismo tiempo, el emparejamiento se realiza con éxito.
Revise nuevamente todo el cable y el aparejo antes de proceder.
Conecte el control manual del cabrestante. Se recomienda operar el cabrestante desde el puesto del conductor para garantizar una operación segura.
segura. Para comenzar la operación de cabrestante, arranque el motor del vehículo, seleccione punto muerto en la transmisión y mantenga la velocidad del motor en ralentí.
Funcione el mando manual o el mando a distancia inalámbrico hasta que el vehículo esté recuperado. Controle regularmente el cabrestante para asegurar que el cable se enrolla uniformemente en el tambor.
Nota:
- Nunca use el cabrestante con su vehículo en marcha o en estacionamiento, ya que podría dañar la transmisión del vehículo. · Nunca enrolle el cable alrededor del objeto y enganche el gancho sobre el cable mismo. Esto puede causar daños al objeto tirado, y pliegues o deshilachado del cable. · Mantenga las manos, la ropa, el cabello y las joyas alejados del tambor y del cable cuando use el cabrestante. · Nunca use el cabrestante si el cable está deshilachado, retorcido o dañado.
- Nunca permita que alguien se pare cerca del cable o en línea con el cable o el cabrestante cuando esté bajo fuerza. Si el cable se desliza o se rompe, podría azotar repentinamente hacia el cabrestante, causando peligro para alguien en el área. Siempre manténgase bien alejado cuando esté enrollando. · No deje el cambio atascado cuando el cabrestante no esté en uso.
REVISE EL CABRESTANTE CUIDADOSAMENTE Y A FONDO ANTES DE OPERAR
MANTENIMIENTO
Es muy recomendado que el cabrestante se use regularmente (una vez al mes). Simplemente suelte el cable unos 15 metros, enrolle 5 metros libremente y luego vuelva a enrollar con energía. Esto mantendrá todos los componentes en buen estado de funcionamiento para que el cabrestante pueda ser confiable cuando sea necesario. Contacte a su punto de venta autorizado para asistencia técnica y reparaciones.
REPUESTOS
Una gama completa de repuestos está disponible.
Por favor, póngase en contacto con el distribuidor o el minorista local.
CAPACIDAD DEL CABRESTANTE
· La capacidad de tracción se reduce a medida que aumenta la inclinación. · El cabrestante no está destinado a ser un dispositivo de sujeción de carga.
NOTA:
Las precauciones e instrucciones de seguridad analizadas en este manual no pueden cubrir todas las posibles condiciones y situaciones que puedan ocurrir. El operador debe entender que el sentido común y la
precaución son factores que no pueden incorporarse en este producto, pero deben ser aplicados por el operador.
NOTA:
Este cabrestante debe montarse con el cable de acero en la parte inferior. Dirección de la herida.
NOTA:
Las precauciones e instrucciones de seguridad descritas en este manual no cubren todas las posibles condiciones y situaciones. El operador debe comprender que el sentido común y la precaución son factores que no pueden integrarse en este producto, sino que deben ser aplicados por el operador.
Mantenimiento
- Inspeccione todos los componentes eléctricos con frecuencia para garantizar que estén limpios y seguros. Conexiones.
- Este artículo está expuesto a los elementos; la humedad puede acumularse bajo el cabrestante cuando se expone a la lluvia, limpiadores a presión, limpieza a vapor, cruces de ríos y lavados de autos. Para prevenir corrosión, se recomienda usar el cabrestante una vez al mes como mínimo, incluso para desenrollarlo todos los metros y volver a enrollarlo; el calor generado puede ayudar a disipar cualquier condensación.
- Compruebe periódicamente que todos los pernos y accesorios estén bien apretados y seguros, ya que podrían aflojarse en condiciones de trabajo difíciles.
En condiciones normales, el cabrestante no debe requerir mantenimiento. Si se usa con regularidad, se debe considerar un programa de mantenimiento para maximizar la vida útil y el rendimiento del cabrestante. - Si el cabrestante está completamente sumergido en agua, asegúrese de realizarle mantenimiento en el siguiente intervalo apropiado antes de guardarlo.
Asegúrese de que el motor del cabrestante esté limpio y seco, renueve la grasa de la caja de engranajes y otras partes internas usando una grasa de tipo cojinete de calidad.
- Revise el cable del cabrestante antes de uso para detectar cualquier signo de desgaste. Si hay signos de desgaste evidentes, reemplácelo antes de uso.
- Enrolle el cable cuidadosamente en el tambor. Después de cada uso del cabrestante, el cable debe desenrollarse hasta el punto en que el cable se enrolle cuidadosamente en el tambor y se vuelva a enrollar bajo energía.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES
| Model SPEC. | S6000 | S10000 | S12000 | S C 13000 | SEC16800T |
| Voltaje | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC |
| Potencia nominal | 2,5 CV | 3 caballos de fuerza | 5,5 CV | 6,6 CV | 5,7 CV |
| Relación de transmisión | 195.8: 1 | 265:1 | 265:1 | 265:1 | 312.4: 1 |
| Longitud del cable | 1,8 millones | 1,8 millones | 1,8 millones | 1,8 millones | 1,8 millones |
| Cuerda o cable | Sintético , 1/4 pulgada * 55 pies | Sintético , 7/20 pulgadas * 65 pies o acero 21/64 pulgadas x 65 pies | Sintético 7/20 pulgadas * 75,5 pies o acero 7/20 pulgadas * 85 pies | Sintético 3/8 de pulgada * 80 pies o acero 3/8 pulgadas x 80 pies | Acero , 7/16 pulgadas * 85 pies |
| Montaje Tornillo Patrón | 166,4 x 114,3 mm | 254 x 114,3 mm | 254x 114,3 mm | 254x 114,3 m | 254x 114,3 mm |
| tracción de linea nominal | 6000 libras | 10000 libras | 12000 libras | 13500 libras | 18000 libras |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 6000 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | |
| Línea nominal tirar por capa | Libras | 6000 | 42 00 | 3700 |
| Kilogramos | 2721 | 1900 | 1678 | |
| Accumulativo Capacidad del cable | Pie | 14.7 | 29.5 | 55 |
| METRO | 4.5 | 9.0 | 16.5 | |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 10000 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Línea nominal | Libras | 10000 | 7930 | 65 00 | 560 0 |
| tirar por capa | Kilogramos | 4536 | 3596 | 29 48 | 254 0 |
| Accumulativo Capacidad del cable | Pie | 17 | 38.7 | 64.6 | 65 |
| METRO | 5.2 | 11.8 | 19.7 | 19.8 | |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 12000 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Linea nominal tirar por capa | Libras | 12000 | 9210 | 8030 | 6 900 |
| Kilogramos | 5440 | 4170 | 3640 | 3125 | |
| Accumulativo Capacidad del cable | Pie | 17 | 41 | 72 | 85 |
| METRO | 5.1 | 12.4 | 21.7 | 26 | |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 13500 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Línea nominal tirar por capa | Libras | 13 5 00 | 10 500 | 9200 | 7120 |
| Kilogramos | 6122 | 4 762 | 4 173 | 3 229 | |
| Accumulativo Capacidad del cable | Pie | 15 | 34.6 | 58.6 | 80 |
| METRO | 4.58 | 10.54 | 17.87 | 2 4 | |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 18000 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Linea nominal tirar por capa | Libras | 1 80 00 | 13779 | 11202 | 9 530 |
| Kilogramos | 8163 | 6250 | 5081 | 4 321 | |
| Accumulativo Capacidad del cable | Pie | 16.64 | 37,78 | 63.40 | 85 |
| MET RO | 5.1 | 11.5 | 19.3 | 2 6 | |
| Síntomas | Posibles causas | Acción correctiva |
| El motor no funciona solo funciona en una dirección | 1. Interruption inoperativo2. Cables rotos o mala conexión3. Motor dañado | 1. Reemplace el interruptor2. Compruebe si hay conexiones defectuosas3. Reemplazar o reparar el motor |
| El motor se calenta mucho | 1. Largo periodo de funciona bajo a frió2. falló o se eliminó sobrecarga3. Motor dañado | 1.bajo a frió2. colocar o reparar sobrecarga3. colocar o reparar el motor |
| El motor funciona, pero con potencia o velocidad de linea insufrientes | 1. Batería débil2. El cable del cabrestantla batería es demasiado largo3. Mala conexión de la batería4. Mala conexión a tierra5. Motor dañado | 1. Recargue o reemplace la batería y verifique el sistemasanga.2. Mantenga el cabrestante bajo de la distancia permitted por los cables conductores.3. Verifique que los terminales de la batería no presenten corrosión y limpielos según se necasario.4. Revisar y limpar las conexiones5. colocar o reparar el motor |
| El cabrestante gira hacía atrás | 1. Cables Tor invertidos2. Cables de picazón invertidos3. El interruptor de la batería está instalado incorrectly | 1. Verifique el cableado2. comprobar el cableado3. Verifique las conexiones de batería |
| El motor funciona peel anymore no gira | 1. Embrague no acoplado | 1. Acoplar el embargue |
| Costas del cabrestante | 1.Carga excessiva | 1. Reducir la carga o duplacelinea. |
| El motor funciona pe se detiene | 1.Carga excessiva/sobrecarga | 1.Dejar enfiar |
LISTA DE PIEZAS DEL CABRESTANTE DE 6000 A 13500 LB
| N.° de articulo | Descripción | Cantidad | N.° de articulo | Descripción | Cantidad |
| 1 | tornillo hexagonal | 1 | 18 | Soporte de caja de ambios | 1 |
| 2 | Arandela de resorte | 1 | 19 | Arandela de resorte | 10 |
| 3 | del embrague | 1 | 20 | tornillo hexagonal | 10 |
| 4 | Tapa de tuerca | 1 | 21 | Casquillo del cojinate | 2 |
| 5 | Junta de copa | 1 | 22 | Arandela de sellado | 2 |
| 6 | Arandela de resorte | 1 | 23 | Asamblea de Durm | 1 |
| 7 | Junta tórica | 2 | 24 | Freno asamblea | 1 |
| 8 | Carcasa de la caja de ambios | 1 | 25 | Barra de corbata | 2 |
| 9 | manguito del eje | 1 | 26 | Conjunto de motor | 1 |
| 10 | engranaje solar | 1 | 27 | Tornillo de casa huelca en cruz | 4 |
| 11 | 3erewed engranajes planetarios | 1 | 28 | Montajeconjunto de soporte para caja de control | 2 |
| 12 | Engranaje interior doble | 1 | 29 | Solenoise | 2 |
| 13 | 2.° Conjunto de engranajes planetarios | 1 | 30 | Receptor remotofinalábrico | 1 |
| 14 | 1er Conjunto de engranajes planetarios | 1 | 31 | Transmisor remoto inalábrico | 1 |
| 15 | Arandela de sellado | 1 | 32 | Control remoto con cable | 1 |
| 16 | tornillo hexagonal | 4 | 33 | Cable negativo (-) de la bateria | 1 |
| 17 | Arandela de resorte | 4 | 34 | Instalación del kit de tornillos | 1 |
DIAGRAMA EXPLOSIVO
Información de la FCC:
PRECAUCIÓN: Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para operar el equipo.
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes:
1) Este producto puede causar interferencias dañinas. 2) Este producto debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida aquella que pueda provocar un funcionamiento no deseado.
ADVERTENCIA: Los cambios o modificaciones a este producto no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para operar el producto.
Nota: Este producto ha sido probado y se ha comprobado que cumple con los límites para un dispositivo digital de Clase B según la Parte 15 de las Normas de la FCC. Estos límites están diseñados para brindar protección razonable contra interferencias dañinas en una instalación residencial.
Este producto genera, utiliza y puede irradiar energía de radiofrecuencia. Si no se instala y utiliza según las instrucciones, puede causar interferencias perjudiciales en las transmisiones de radio. Sin embargo, no se garantiza que no se produzcan interferencias en una instalación particular. Si este producto causa interferencias perjudiciales en la recepción de radio o televisión, lo cual puede determinarse encendiéndolo y apagándolo, se recomienda al usuario que intente corregir la interferencia mediante una o más de las siguientes medidas.
- Reorientar o reubicar la antena receptora.
- Aumentar la distancia entre el producto y el receptor.
- Conecte el producto a una toma de corriente de un circuito diferente al que está conectado el receptor.
- Consulte al distribuidor o a un técnico de radio/TV experimentado para obtener ayuda.
ELIMINACIÓN CORRECTA
Este producto está sujeto a la Directiva Europea 2012/19/UE. El símbolo de un contenedor de basura tachado indica que el producto requiere recogida selectiva en la Unión Europea. Esto se aplica al producto y a todos los accesorios marcados con este símbolo. Los productos marcados con este símbolo no pueden desecharse con la
basura doméstica normal, sino que deben llevarse a un punto limpio para el reciclaje de aparatos eléctricos y electrónicos.
Fabricante: Shanghaiuxinmuyeyouxianggsi
Dirección: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu,
Shanghai 200000 CN.
Importado a AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREET, EASTWOOD
NSW 2122 Australia
Importado a EE. UU.: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim
Lugar, Rancho Cucamonga, CA 91730
- LEA Y COMPRENDA ESTA GUÍA ANTES DE LA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
- ADVERTENCIA
- VÍSTASE ADECUADAMENTE
- MANTÉNGASE A UNA DISTANCIA SEGURA
- NO ABUSE DEL CABLE
- NO TRABAJE DEMASIADO EL CABRESTANTE
- EVITE EL ARRANQUE INVOLUNTARIO
- COMPRUEBE LAS PIEZAS DAÑADAS
- REPARAR SU CABRESTANTE
- VUELVA A ENROLLAR EL CABLE
- BATERÍA
- CABLE DEL CABRESTANTE
- INSTALACIÓN DEL CABRESTANTE
- MONTAJE DEL CABRESTANTE
- INSTALACIÓN DEL CABLE
- CONEXIÓN ELÉCTRICA
- NOTA
- FUNCIONAMIENTO DEL CABRESTANTE
- SUGERENCIA
- OPERACIÓN
- MANTENIMIENTO
- REPUESTOS
- CAPACIDAD DEL CABRESTANTE
- CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 12000 LIBRAS
- CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 13500 LIBRAS
- CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 18000 LIBRAS
- DIAGRAMA EXPLOSIVO
- INFORMACIÓN DE LA FCC
- ELIMINACIÓN CORRECTA
Marca : Vevor
Modelo : S6000
Categoría : Cabrestante eléctrico