SC13000 - Cabrestante eléctrico Vevor - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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| Tipo de producto | Cabrestante eléctrico para vehículo |
| Marca | Vevor |
| Modelo | SC13000 |
| Tensión de alimentación | 12 V CC |
| Potencia nominal | 6,6 CV (4,9 kW) |
| Relación de reducción | 265:1 |
| Capacidad de tracción (1ª capa) | 13 500 lb (6 122 kg) |
| Cable suministrado | Cable sintético 3/8 pulg x 8 pies (2,4 m) o cable de acero 3/8 pulg x 80 pies (24,4 m) |
| Dimensiones de montaje (distancia entre centros) | 254 x 114,3 mm |
| Funciones principales | Cabrestante, desenrollado libre, control por cable e inalámbrico |
| Seguridad | Parada automática en caso de sobrecarga, protección térmica, freno automático |
| Mantenimiento y limpieza | Verificación regular del cable, lubricación, inspección de las conexiones eléctricas |
| Piezas de repuesto y reparabilidad | Disponibles a través del distribuidor; reparación por centro autorizado, usar piezas originales |
| Información general | Uso en vehículo para autorrecuperación; no utilizar para elevación o transporte de personas |
Preguntas frecuentes - SC13000 Vevor
Preguntas de los usuarios sobre SC13000 Vevor
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MANUAL DE USUARIO SC13000 Vevor
CABRESTANTE ELÉCTRICO MANUAL DEL USUARIO
MODELO: S6000 / S10000 / S12000 / SC13000 / SEC16800T
VEVOR
Estas son las instrucciones originales; lea atentamente todas las instrucciones del manual antes de utilizarlo. VEVOR se reserva el derecho de interpretar su manual de usuario. La apariencia del producto dependerá del producto que haya recibido. Le rogamos que nos disculpe si no le informamos de nuevo si hay actualizaciones tecnológicas o de software en nuestro producto.
LEA Y COMPRENDA ESTA GUÍA ANTES DE LA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
¡Advertencia! Observe las precauciones de seguridad para su seguridad personal y la de los demás. El uso inadecuado del equipo puede causar lesiones personales y daños al equipo.
Lea atentamente lo siguiente antes de intentar operar el cabrestante y conserve las instrucciones para futuras consultas.
ÍNDICE DE SÍMBOLOS
| SÍMBOLO | EXPLICACIÓN |
 | Lea siempre todo el producto Literatura |
 | Nunca lo use como polipasto |
 | Coloque siempre la carga correctamente en la garganta del gancho |
 | Nunca enrolle el cable del cabrestante en la parte inferior de tambor |
 | Bloquear(Enganchar) |
 | Desbloquear(Desconectar) |
 | Aplastamiento de dedos/guía Peligro |
| SÍMBOLO | EXPLICACIÓN |
 | Instrucciones de uso |
 | Use siempre guantes |
 | Nunca muevas a la gente |
 | Utilice siempre la correa de gancho suministrada |
 | Nunca aplique carga a la punta del gancho ni al pestillo |
 | Enrolle siempre el cable del cabrestante desde la parte superior del tambor. |
 | Nunca vuelvas a engancharte en la cuerda |
 | Peligro de perforación o corte en la mano |  | Punto de pinzamiento del guíacabos |
 | Peligro de explosión/estallido |
Advertencia
Vístase adecuadamente:
- No use ropa suelta ni joyas. Pueden quedar atrapados en las partes móviles.
- Use guantes de cuero cuando maneje el cable del cabrestante. No maneje el cable con las manos desnudas; los cables rotos pueden causar lesiones.
- Se recomienda calzado antideslizante. Protector para el cabello para contener el cabello largo.
Manténgase a una distancia segura:
- Asegúrese de que todas las personas se mantengan a una distancia segura del cabrestante y del cable durante la operación; se recomienda 1.5 veces la longitud del cable. Si un cable se suelta o se rompe bajo carga, puede latiguear hacia atrás y causar lesiones personales graves o la muerte.
- No pise el cable
- Todo visitante y espectador debe mantenerse alejado del área de trabajo.
- Mantenga un apoyo y equilibrio adecuados en todo momento.
No abuse del cable:
- Nunca transporte el cabrestante por el cable ni tire de él para desconectar el receptáculo.
- Mantenga el cable alejado del calor, aceite y bordes afilados.
No trabaje demasiado el cabrestante:
- Si el motor se calienta demasiado al tacto, deténgalo y déjelo enfriar durante unos minutos.
- No mantenga la alimentación eléctrica al cabrestante si el motor se detiene. No exceda las capacidades máximas de tracción de la línea que se indican en las tablas. Las cargas de impacto no deben superar estas capacidades.
Evite el arranque involuntario:
- El embrague del cabrestante debe estar desacoplado cuando no esté en uso y completamente acoplado cuando esté en uso.
Compruebe las piezas dañadas:
Antes de usarlo, revise cuidadosamente el cabrestante. Cualquier pieza dañada debe ser reparada o reemplazada por un centro de servicio autorizado.
Reparar su cabrestante:
- Al realizar reparaciones, utilice únicamente piezas de repuesto idénticas o podría causar peligro considerable para el usuario.
Vuelva a enrollar el cable:
Se deben usar guantes de cuero al rebobinar. Para rebobinar correctamente, es necesario mantener una ligera carga sobre el cable. Sujete el cable con una mano y el interruptor de control remoto con la otra. Comience lo más atrás y centrado posible. Camine hacia adelante manteniendo la carga sobre el cable mientras se acciona el cabrestante.
- No permita que el cable se deslice entre sus manos y no se acerque al cabrestante.
- Apague el cabrestante y repita el procedimiento hasta que todo el cable, excepto 1 m, esté dentro.
- Desconecte el interruptor de control remoto y termine de enrollar el cable girando el tambor con la mano con el embrague desacoplado.
- En los cabrestantes ocultos, enrolle el cable bajo tensión pero mantenga las manos alejadas.
Advertencia: El uso de cualquier otro accesorio o aditamento distinto a los recomendados en el manual de instrucciones puede representar un riesgo de lesiones personales.
Advertencia: Siempre desenchufe el control remoto antes de trabajar en o cerca de la guía o el tambor del cable (zona de peligro). Nunca coloque el control remoto bajo el brazo ni permita que nadie lo sujete cuando esté en la zona de peligro para evitar que se active accidentalmente.
ADVERTENCIAS SOBRE EL FUNCIONAMIENTO DEL CABRESTANTE
Lea atentamente lo siguiente antes de intentar operar el cabrestante y conserve las instrucciones para futuras consultas.
El enrollado irregular del cable al tirar de una carga no es un problema, a menos que se acumule en un extremo del tambor. En tal caso, invierta el cabrestante para aliviar la carga y desplace el punto de anclaje más hacia el centro del vehículo.
- Una vez finalizado el trabajo, puede desenrollarlo y rebobinarlo para lograr una disposición ordenada del cable.
- Guarde el interruptor de control remoto dentro de su vehículo donde no se dañe e inspecciónelo antes de enchufarlo.
- Cuando esté listo para comenzar a enrollar, conecte el interruptor de control remoto con el embrague desacoplado, no accione el embrague con el motor en marcha.
Nunca vuelva a conectar el gancho al cable. Esto podría dañarlo. Utilice siempre una eslinga o cadena de resistencia adecuada.
- Observe el cabrestante mientras lo utiliza, si es posible a una distancia. Detenga el proceso de uso del cabrestante aproximadamente cada metro para asegurarse de que el cable no se tire hacia arriba en una esquina. Si se atasca el cable, el cabrestante puede romperse.
No fije los ganchos de remolque al dispositivo de montaje del cabrestante. Estos deben estar fijados al chasis del vehículo.
El uso de una pasteca facilita las operaciones de recuperación al duplicar la capacidad del cabrestante y reducir a la mitad su velocidad, además de permitir mantener una línea de tiro directa hacia el centro del guíacabos. Al duplicar la carga durante el cabrestante estacionario, el cabrestante... El gancho debe ser fijado al chasis del vehículo.
- Asegúrese de que se utilicen grilletes de clasificación “D” o de arco junto con un protector de tronco de árbol aprobado para proporcionar un punto de anclaje seguro.
Al extender el cable del cabrestante, asegúrese de que queden al menos cinco vueltas de cable en el tambor en todo momento. De lo contrario, el cable podría desprenderse del tambor bajo carga. Esto podría causar lesiones personales graves o daños materiales.
Todos los cabrestantes cuentan con una marca roja en el cable para indicar que quedan 5 vueltas de cable en el tambor cuando esta marca aparece en el guíacabos. No se debe intentar recuperar el cable más allá de esta marca.
Dado que la mayor potencia de tracción se alcanza en la capa más interna del cabrestante, es recomendable tensar la mayor cantidad de cabo posible para tirones fuertes (debe dejar al menos 5 vueltas en el cable rojo del tambor). Si esto no es posible, utilice una polea de arranque y un sistema de doble cable.
- Se recomienda colocar una manta pesada u objeto similar sobre el cable extendido del cabrestante, ya que esto amortiguará cualquier reacción en caso de que se produzca una falla.
Un enrollado limpio y firme evita que el cable se atasque, lo cual ocurre cuando se aplica una carga y el cable queda atrapado entre otros. Si esto ocurre, detenga el cabrestante para introducirlo y desenrollarlo. No intente liberarlo manualmente con un cable atado bajo carga.
- Aplicar bloques a las ruedas cuando los vehículos estén en una pendiente.
Batería:
Asegúrese de que la batería esté en buen estado. Evite el contacto con el ácido de la batería u otros contaminantes.
- Utilice siempre protección para los ojos cuando trabaje cerca de una batería.
- Mantenga el motor en marcha mientras utiliza el cabrestante, para evitar que se descargue la batería.
Cable del cabrestante:
- Asegúrese de que el cable esté en buenas condiciones y conectado correctamente.
- No utilice el cabrestante si el cable está deshilachado.
- No mueva el vehículo para tirar de una carga.
- La vida útil del cable está directamente relacionada con el uso y el cuidado que recibe. Tras su primer uso y los siguientes, el cable debe enrollarse sobre el tambor bajo una carga de al menos 500 libras (230 kg) o las envolturas exteriores se absorberán en las envolturas internas y dañarán gravemente el cable. Durante el uso del cabrestante, el primer uso debe ser una prueba de familiarización en una situación relajada y sin recuperación. Desenrolle el cable hasta que aparezca el cable rojo (unas cinco vueltas en el tambor). Enróllelo en el tambor con una carga de 230 kg o más. Esto tensará y estirará ligeramente el cable nuevo, creando una envoltura apretada alrededor del tambor. De lo contrario, el cable podría dañarse y reducir su vida útil.
Al reemplazar el cable, asegúrese de aplicar lactato o un compuesto equivalente a la rosca de la abrazadera. Apriete bien el tornillo de la abrazadera, pero no apriete demasiado. El lactato evitará que el tornillo se afloje en condiciones difíciles.
- Se recomiendan el uso de imprimación Loctite 7471 y el fijador de roscas.
No intente exceder los límites de tracción de este cabrestante.
NO conduzca su vehículo para ayudar al cabrestante de ninguna manera. El movimiento del vehículo junto con el funcionamiento del cabrestante puede sobrecargar el cable, el propio cabrestante o causar cargas de impacto dañinas.
Las cargas de impacto al usar un cabrestante son peligrosas. Una carga de impacto se produce cuando se aplica repentinamente una mayor fuerza al cable. Un vehículo que retrocede con un cable flojo puede inducir una carga de impacto perjudicial.
Los cabrestantes que se muestran en este manual son únicamente para aplicaciones en vehículos y no industriales.
No utilice el cabrestante en aplicaciones de elevación debido a los factores y características de seguridad de elevación requeridos.
No utilice el cabrestante para levantar, sostener o transportar de cualquier otra forma a personas.
Desconecte el cable de alimentación de la batería cuando el cabrestante no esté en uso.
Manténgase alejado del cable mientras tira.
Nunca exceda las capacidades de tracción indicadas anteriormente.
No utilice el cabrestante simplemente sacando un poco de cuerda. Se recomienda encarecidamente dejar solo la última capa de cuerda en el cabrestante cuando se utilice a plena capacidad.
El cabrestante tiene una enorme corriente de trabajo bajo carga, por lo que puede continuar rebobinando el cable durante mucho tiempo. Es muy recomendable pausar el cabrestante cada 2 metros de rebobinado de cable para permitir que el motor disipe el calor.
NO “mueva” su vehículo para ayudar al cabrestante a tirar de la carga. La combinación del cabrestante y el vehículo tirando juntos podría sobrecargar el cable de acero y el cabrestante.
Inspeccione el cable y el equipo con frecuencia. Un cable desgastado con hilos rotos debe reemplazarse de inmediato.
Use guantes de cuero gruesos al manipular cables de acero. No permita que el cable se deslice entre sus manos.
Nunca utilice el cabrestante con menos de 5 vueltas de cable de acero alrededor del tambor del cabrestante, ya que el sujetador del extremo del cable de acero puede NO soportar la carga completa.
Nunca meta el dedo por el gancho. Si queda atrapado, podría perderlo.
UTILICE SIEMPRE EL PROTECTOR DE MANO al guiar el cable de acero hacia adentro o hacia afuera. (Ver Figura).
No utilice el cabrestante en aplicaciones de elevación debido a los factores y características de seguridad de elevación requeridos.
MANTÉNGASE SIEMPRE ALEJADO DE CABLES DE ACERO, GANCHOS Y CABRESTANTES. EN EL IMPROBABLE CASO DE FALLA DE CUALQUIER COMPONENTE, ES MEJOR ESTAR FUERA DE PELIGRO.
Advertencia: El uso de cualquier otro accesorio o aditamento distinto a los recomendados en el manual de instrucciones puede representar un riesgo de lesiones personales.
INSTALACIÓN DEL CABRESTANTE
MONTAJE DEL CABRESTANTE
El cabrestante se debe montar en un marco de montaje de acero adecuado utilizando el sistema de montaje de pie de 4 puntos, ya sea en un plano horizontal o vertical.
Es muy importante que el cabrestante sea montado en una superficie plana para que las tres secciones (motor, tambor de cable y carcasa de engranajes) estén adecuadamente alineadas.
Antes de comenzar la instalación, asegúrese de que el soporte de montaje que se va a utilizar sea capaz de soportar la capacidad nominal del cabrestante.
La instalación de cabrestantes o un sistema de protección frontal puede afectar la activación de los airbags SRS. Compruebe que el sistema de montaje esté probado y aprobado para instalación de cabrestante en vehículos equipados con airbag.
Se sugieren marcos de montaje de cabrestante y/o sistemas de protección frontal para adaptarse a la mayoría de los vehículos populares. Los marcos de cabrestante se empaquetan con instrucciones de montaje detalladas.
Si desea fabricar su propia placa de montaje, las dimensiones a continuación le serán útiles. Se recomienda una placa de montaje de acero de 6 mm de grosor. Las fijaciones deben ser de acero de alta resistencia, grado 5 (o mejor). Un montaje mal diseñado puede anular la garantía.
El cabrestante debe asegurarse al montaje con pernos de acero inoxidable de 3/8" UNC x 1-1/4" y arandelas de resorte proporcionadas.
La guía de cable debe montarse de manera que guíe el cable sobre el tambor de manera uniforme.
A tiene dimensiones de 6000 libras, mientras que B tiene dimensiones de 9000 a 13 500 libras.
ADVERTENCIA:
- Elija siempre una ubicación de montaje que sea suficientemente fuerte para soportar la capacidad de tracción máxima de su cabrestante.
- Siempre complete la instalación del cabrestante y coloque el gancho antes de instalar el cableado.
- Nunca utilice pernos demasiado largos.
(Para cabrestante con cable de acero) (Para cabrestante con cable sintético) LUBRICACIÓN INSTALACIÓN
Todas las piezas móviles del cabrestante se lubrican permanentemente con grasa de litio de alta temperatura en el momento del montaje. En condiciones normales...
En condiciones normales, bastará con la lubricación de fábrica. Lubrique el cable periódicamente con aceite penetrante ligero. Inspeccione si hay hebras rotas y reemplácelo si es necesario. Si el cable se vuelve gastado o dañado, debe ser reemplazado.
INSTALACIÓN DEL CABLE
Desenrolle el cable nuevo y extiéndalo por el suelo para evitar torceduras. Retire el cable viejo y observe la forma en que está sujeto a la brida del tambor.
CONEXIÓN ELÉCTRICA
Para un funcionamiento normal de auto-recuperación, su sistema eléctrico existente es adecuado. Una batería completamente cargada y conexiones adecuadas son básicas. Haga funcionar el motor del vehículo durante las operaciones de cabrestante para mantener la batería cargada.
Preste mucha atención a la conexión adecuada del cable eléctrico de la siguiente manera (ver Diagrama 1)
Preste mucha atención a la conexión adecuada del cable eléctrico de la siguiente manera (corresponde a dimensiones de 6000 libras)
- Cable amarillo corto (A') que se conecta al terminal amarillo (A) del motor.
- Cable azul corto (B') que se conecta al terminal azul (B) del motor.
- Cable negro largo (1,8 m), que se conecta al terminal negativo (-) de la batería.
- Cable rojo largo (1,8 m), que se conecta al terminal positivo (+) de la batería.
Preste mucha atención a la conexión adecuada del cable eléctrico de la siguiente manera (son dimensiones de 10 000 lb - 18 000 lb)
- Cable rojo corto (B') que se conecta al terminal rojo (B) del motor.
- Cable amarillo corto (C') que se conecta al terminal amarillo (C) del motor.
- Cable azul corto (D') que se conecta al terminal azul (D) del motor.
- Cable negro delgado (a') que se conecta al terminal (A) del motor.
- Cable negro largo (1,8 m), un terminal (A') conectado al terminal inferior (A) del motor, y el otro terminal negativo (-) conectado al terminal negativo (-) de la batería.
- Cable rojo largo positivo (+) conectado al terminal positivo (+) de la batería.
NOTA
- Su batería debe mantenerse en buen estado.
- Asegúrese de que los cables de la batería no estén estirados ni pasen sobre superficies que puedan dañarlos.
- La corrosión en las conexiones eléctricas reducirá el rendimiento o puede causar cortocircuitos.
- Limpie todas las conexiones, especialmente en el control remoto, el interruptor y el receptáculo.
- En ambientes salinos, use un sellador de silicona para proteger contra la corrosión.
- NO INTENTE INSTALAR EL CABLEADO CUANDO LA BATERÍA ESTÉ CONECTADA. Las baterías de automóvil contienen gases inflamables y explosivos. Use protección para los ojos durante la instalación y quítese todas las joyas metálicas. No se incline sobre la batería mientras realiza las conexiones.
- No conecte el cabrestante a una fuente de alimentación de alta frecuencia.
FUNCIONAMIENTO DEL CABRESTANTE
SUGERENCIA:
La mejor forma de familiarizarse con cómo opera su cabrestante es hacer algunas pruebas de funcionamiento antes de que realmente necesite usarlo. Planifique las pruebas en
Recuerde que puede oír el cabrestante tan bien como verlo funcionar. Aprenda a reconocer el sonido de una carga ligera, una carga pesada,
y sonidos provocados por la carga, sacudidas o cambios de posición. Pronto ganarás confianza en la operación. Su cabrestante y su uso pasarán a ser secundarios para ti.
OPERANTE:
- Asegúrese de que el vehículo sea seguro aplicando el freno de estacionamiento o calzando las ruedas.
- Tire del cable del cabrestante hasta la longitud deseada y conéctelo a un punto de anclaje.
El embrague del cabrestante permite desenrollar rápidamente el cable para engancharlo a la carga o al punto de anclaje. La palanca de cambios se sitúa en el alojamiento del engranaje del cabrestante y acciona el embrague de la siguiente manera:
- Tire y gire la palanca del embrague EN SENTIDO HORARIO hasta la posición "Desconectado", como se muestra en la figura siguiente. Si hay carga en el cable, la palanca del embrague puede no girar fácilmente. NO FUERCE EL EMBRAGUE. Libere la tensión del cable sacando un poco de cable, luego intente soltar el embrague.
- Tire del cable y asegúrelo a un ancla o carga.
- Asegúrese de que haya al menos cinco vueltas de cable de acero u ocho vueltas de cable sintético restantes en el tambor.
- Vuelva a enganchar el tambor girando la palanca del embrague a la posición "ENGRANADO".
- PRECAUCIÓN: LA PALANCA DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN ENGRANADA Y BLOQUEADA ANTES DE IZAR EL CABRESTANTE.
| CARRETERA LIBRE: | COMPROMETIDO: |
AVISO IMPORTANTE: La pestaña de cambios solo se puede mover en sentido antihorario.
Tiene dimensiones de 6 000 libras / 13 500 libras, mientras que tiene dimensiones de 18 000 libras.
Si desea apagar el control remoto inalámbrico, debe presionar y mantener presionada la tecla roja durante aproximadamente 0,3 segundos, y la luz de señal verde se apagará y el control remoto quedará fuera de funcionamiento.
Si necesita emparejar el nuevo control remoto inalámbrico con el receptor inalámbrico del cabrestante, cuando el control remoto inalámbrico esté encendido, presione los botones AFUERA y EN juntos. En este momento, la luz de señal verde pasará a un estado brillante. Y fuerce el receptor inalámbrico. ¡Al mismo tiempo, el emparejamiento se realiza con éxito!
Revise nuevamente todo el cableado y el aparejo antes de proceder.
Conecte el control manual del cabrestante. Se recomienda operar el cabrestante desde el puesto del conductor para garantizar una operación
segura. Para comenzar la operación de cabrestante, arranque el motor del vehículo, seleccione punto muerto en la transmisión y mantenga la velocidad del motor en ralentí.
Funcione con el control manual o el control remoto inalámbrico hasta que el vehículo haya sido recuperado. Controle regularmente el cabrestante para asegurar que el cable se enrolla uniformemente en el tambor.
Nota:
- Nunca use el cabrestante con su vehículo en engranaje o en parque, ya que podría dañar la transmisión de su vehículo.
- Nunca envuelva el cable alrededor del objeto y enganche el gancho sobre el cable mismo. Esto puede causar daños al objeto que se está tirando, y doblar o deshilachar el cable.
- Mantenga las manos, la ropa, el cabello y las joyas alejados del área del tambor y del cable cuando use el cabrestante.
- Nunca use el cabrestante si el cable está deshilachado, retorcido o dañado.
- Nunca permita que alguien se pare cerca del cable o en línea con el cable o el cabrestante mientras esté bajo tensión. Si el cable se desliza o se rompe, podría latiguear hacia el cabrestante, causando peligro para cualquier persona en el área. Siempre párese a un lado mientras se enrolla.
- No deje el control atascado cuando el cabrestante no esté en uso.
REVISE EL CABRESTANTE CUIDADOSAMENTE Y A FONDO ANTES DE OPERAR
MANTENIMIENTO
Se recomienda encarecidamente que el cabrestante se use regularmente (una vez al mes). Simplemente suelte el cable unos 15 metros, enrolle 5 metros sin carga y luego vuelva a enrollar con energía. Esto mantendrá todos los componentes en buenas condiciones de trabajo para que el cabrestante pueda ser confiable cuando sea necesario. Contacte a su punto de venta autorizado para asistencia técnica y reparaciones.
PIEZAS DE REPUESTO
Hay disponible una gama completa de piezas de repuesto.
Por favor, póngase en contacto con el distribuidor o el minorista local.
CAPACIDAD DE CABRESTANTE
- La capacidad de tracción se reduce a medida que aumenta la inclinación.
- El cabrestante no está destinado a ser utilizado como dispositivo de sujeción de cargas.
NOTA:
Las precauciones e instrucciones de seguridad analizadas en este manual no pueden cubrir todas las posibles condiciones y situaciones que puedan ocurrir. El operador debe entender que el sentido común y la
precaución son factores que no pueden incorporarse en este producto, pero deben ser aplicados por el operador.
NOTA:
Este cabrestante debe montarse con el cable de acero en la parte inferior. Dirección de la herida.
Las precauciones e instrucciones de seguridad descritas en este manual no cubren todas las posibles condiciones y situaciones. El operador debe comprender que el sentido común y la precaución son factores que no pueden integrarse en este producto, sino que deben ser aplicados por él.
Mantenimiento
- Inspeccione todos los componentes eléctricos con frecuencia para garantizar que estén limpios y seguros.
- Este artículo está expuesto a los elementos; la humedad puede acumularse dentro del cabrestante cuando se expone a la lluvia, limpiadores a presión, limpieza a vapor, cruces de ríos y el lavadero de autos común. Para prevenir la corrosión, se recomienda usar el cabrestante una vez al mes como mínimo, incluso para desenrollarlo unos metros y volver a enrollarlo; el calor generado ayudará a disipar cualquier condensación.
- Compruebe periódicamente que todos los pernos y accesorios estén bien apretados y seguros, ya que podrían aflojarse en condiciones de trabajo difícil.
En condiciones normales, el cabrestante no debería requerir mantenimiento. Si se usa con regularidad, debería considerar un programa de mantenimiento para maximizar la vida útil y el rendimiento del cabrestante.
- Si el cabrestante está completamente sumergido en agua, asegúrese de realizarle mantenimiento en el siguiente intervalo apropiado antes de guardarlo.
Asegúrese de que el motor del cabrestante esté limpio y seco, renueve la grasa de la caja de engranajes y otras partes internas usando una grasa de tipo cojinete de calidad.
- Revise el cable del cabrestante antes de usarlo para detectar cualquier signo de desgaste. Si hay signos de desgaste evidentes, reemplácelo antes de usarlo.
- Enrolle el cable cuidadosamente en el tambor. Después de cada uso del cabrestante, el cable debe desenrollarse hasta el punto en que el cable se enrolla cuidadosamente en el tambor y se vuelve a enrollar bajo carga.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES
| Model SPEC. | S6000 | S10000 | S12000 | S C 13000 | SEC16800T |
| Voltaje | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC |
| Potencia nominal | 2,5 CV | 3 caballos de fuerza | 5,5 CV | 6,6 CV | 5,7 CV |
| Relación de transmisión | 195.8: 1 | 265:1 | 265:1 | 265:1 | 312.4: 1 |
| Longitud del cable | 1,8 millones | 1,8 millones | 1,8 millones | 1,8 millones | 1,8 millones |
| Cuerda o cable | Sintético , 1/4 pulgada * 55 pies | Sintético , 7/20 pulgadas * 65 pies o acero 21/64 pulgadas x 65 pies | Sintético 7/20 pulgadas * 75,5 pies o acero 7/20 pulgadas * 85 pies | Sintético 3/8 de pulgada * 80 pies o acero 3/8 pulgadas x 80 pies | Acero , 7/16 pulgadas * 85 pies |
| Montaje Tornillo Patrón | 166,4 x 114,3 mm | 254 x 114,3 mm | 254x 114,3 mm | 254x 114,3 m | 254x 114,3 mm |
| tracción de línea nominal | 6000 libras | 10000 libras | 12000 libras | 13500 libras | 18000 libras |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 6000 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | |
| Línea nominal tirar por capa | Libras | 6000 | 42 00 | 3700 |
| Kilogramos | 2721 | 1900 | 1678 | |
| AccumulativoCapacidad del cable | Pie | 14.7 | 29.5 | 55 |
| METRO | 4.5 | 9.0 | 16.5 | |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 10000 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Línea nominal | Libras | 10000 | 7930 | 65 00 | 560 0 |
| tirar por capa | Kilogramos | 4536 | 3596 | 29 48 | 254 0 |
| AcumulativoCapacidad del cable | Pie | 17 | 38.7 | 64.6 | 65 |
| METRO | 5.2 | 11.8 | 19.7 | 19.8 | |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 12000 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Línea nominal tirar por capa | Libras | 12000 | 9210 | 8030 | 6 900 |
| Kilogramos | 5440 | 4170 | 3640 | 3125 | |
| Acumulativo Capacidad del cable | Pie | 17 | 41 | 72 | 85 |
| METRO | 5.1 | 12.4 | 21.7 | 26 | |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 13500 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Línea nominal tirar por capa | Libras | 13 5 00 | 10 500 | 9200 | 7120 |
| Kilogramos | 6122 | 4 762 | 4 173 | 3 229 | |
| AcumulativoCapacidad del cable | Pie | 15 | 34.6 | 58.6 | 80 |
| METRO | 4.58 | 10.54 | 17.87 | 2 4 | |
CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 18000 LIBRAS
| Capa de cable | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Línea nominal tirar por capa | Libras | 1 80 00 | 13779 | 11202 | 9 530 |
| Kilogramos | 8163 | 6250 | 5081 | 4 321 | |
| AcumulativoCapacidad del cable | Pie | 16.64 | 37,78 | 63.40 | 85 |
| METRO | 5.1 | 11.5 | 19.3 | 2 6 | |
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
| Síntomas | Posibles causas | Acción correctiva |
| El motor no funciona solo funciona en una dirección | 1. Interruptor inoperativo2. Cables rotos o mala conexión3. Motor dañado | 1. Reemplace el interruptor2. Compruebe si hay conexiones defectuosas3. Reemplazar o reparar el motor |
| El motor se calienta mucho | 1. Largo período de funcionamiento2. falló o se eliminó sobrecarga3. Motor dañado | 1. bajo a frío2. colocar o reparar sobrecarg3. colocar o reparar el motor |
| El motor funciona, pero con potencia o velocidad de línea insuficientes | 1. Batería débil2. El cable del cabrestant la batería es demasiado largo3. Mala conexión de la batería4. Mala conexión a tierra5. Motor dañado | 1. Recargue o reemplace la batería y verifique el sistema carga.2. Mantenga el cabrestante dentro de la distancia permitido por los cables conductores.3. Verifique que los terminales de la batería no presenten corrosión y límpielos según se necesario.4. Revisar y limpiar las conexiones5. colocar o reparar el motor |
| El cabrestante gira hacia atrás | 1. Cables Tor invertidos2. Cables de picazón invertidos3. El interruptor de la batería está instalado incorrectamente | 1. Verifique el cableado2. comprobar el cableado3. Verifique las conexiones de batería |
| El motor funciona pe el tambor no gira | 1. Embrague no acoplado | 1. Acoplar el embrague |
| Costas del cabrestante | 1. Carga excesiva | 1. Reducir la carga o duplica línea. |
| El motor funciona pe se detiene | 1. Carga excesiva/sobrecarga | 1. Dejar enfriar |
LISTA DE PIEZAS DEL CABRESTANTE DE 6000 A 13500 LB
| N.° de artículo | Descripción | Cantidad | N.° de artículo | Descripción | Cantidad |
| 1 | tornillo hexagonal | 1 | 18 | Soporte de caja de cambios | 1 |
| 2 | Arandela de resorte | 1 | 19 | Arandela de resorte | 10 |
| 3 | del embrague | 1 | 20 | tornillo hexagonal | 10 |
| 4 | Tapa de tuerca | 1 | 21 | Casquillo del cojinete | 2 |
| 5 | Junta de copa | 1 | 22 | Arandela de sellado | 2 |
| 6 | Arandela de resorte | 1 | 23 | Asamblea de Durm | 1 |
| 7 | Junta tórica | 2 | 24 | Freno asamblea | 1 |
| 8 | Carcasa de la caja de cambios | 1 | 25 | Barra de corbata | 2 |
| 9 | manguito del eje | 1 | 26 | Conjunto de motor | 1 |
| 10 | engranaje solar | 1 | 27 | Tornillo de cabeza hueca en cruz | 4 |
| 11 | 3er conjunto de engranajes planetarios | 1 | 28 | Montaje conjunto de soporte para caja de control | 2 |
| 12 | Engranaje interior doble | 1 | 29 | Solenoide | 2 |
| 13 | 2.° conjunto de engranajes planetarios | 1 | 30 | Receptor remoto inalámbrico | 1 |
| 14 | 1er conjunto de engranajes planetarios | 1 | 31 | Transmisor remoto inalámbrico | 1 |
| 15 | Arandela de sellado | 1 | 32 | Control remoto con cable | 1 |
| 16 | tornillo hexagonal | 4 | 33 | Cable negativo (-) de la batería | 1 |
| 17 | Arandela de resorte | 4 | 34 | Instalación del kit o tornillos | 1 |
DIAGRAMA EXPLOSIVO
Información de la FCC:
PRECAUCIÓN: Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para operar el equipo.
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes:
1) Este producto puede causar interferencias dañinas. 2) Este producto debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida aquella que pueda provocar un funcionamiento no deseado.
ADVERTENCIA: Los cambios o modificaciones a este producto no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para operar el producto.
Nota: Este producto ha sido probado y se ha comprobado que cumple con los límites para un dispositivo digital de Clase B según la Parte 15 de las Normas de la FCC. Estos límites están diseñados para brindar protección razonable contra interferencias dañinas en una instalación residencial.
Este producto genera, utiliza y puede radiar energía de radiofrecuencia. Si no se instala y utiliza según las instrucciones, puede causar interferencias perjudiciales en las comunicaciones por radio. Sin embargo, no se garantiza que no se produzcan interferencias en una instalación específica. Si este producto causa interferencias perjudiciales en la recepción de radio o televisión, lo cual puede determinarse encendiéndolo y apagándolo, se recomienda al usuario que intente corregir la interferencia mediante una o más de las siguientes medidas.
- Reorientar o reubicar la antena receptora.
- Aumentar la distancia entre el producto y el receptor.
- Conecte el producto a una toma de corriente de un circuito diferente al que está conectado el receptor.
- Consulte al distribuidor o a un técnico de radio/TV experimentado para obtener ayuda.
ELIMINACIÓN CORRECTA
Este producto está sujeto a la Directiva Europea 2012/19/UE. El símbolo de un contenedor de basura tachado indica que el producto requiere recogida selectiva en la Unión Europea. Esto aplica al producto y a todos los accesorios marcados con este símbolo. Los productos marcados con este símbolo no pueden desecharse con la basura doméstica normal, sino que deben llevarse a un punto limpio para el reciclaje de aparatos eléctricos y electrónicos.
Fabricante: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi
Dirección: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Shanghái 200000 CN.
Importado a AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREET, EASTWOOD NSW 2122 Australia
Importado a EE. UU.: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Lugar, Rancho Cucamonga, CA 91730
| UK | REP |
- CABRESTANTE ELÉCTRICO MANUAL DEL USUARIO
- VEVOR
- LEA Y COMPRENDA ESTA GUÍA ANTES DE LA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
- ADVERTENCIA
- VÍSTASE ADECUADAMENTE
- MANTÉNGASE A UNA DISTANCIA SEGURA
- NO ABUSE DEL CABLE
- NO TRABAJE DEMASIADO EL CABRESTANTE
- EVITE EL ARRANQUE INVOLUNTARIO
- COMPRUEBE LAS PIEZAS DAÑADAS
- REPARAR SU CABRESTANTE
- VUELVA A ENROLLAR EL CABLE
- ADVERTENCIAS SOBRE EL FUNCIONAMIENTO DEL CABRESTANTE
- BATERÍA
- CABLE DEL CABRESTANTE
- INSTALACIÓN DEL CABRESTANTE
- MONTAJE DEL CABRESTANTE
- INSTALACIÓN DEL CABLE
- CONEXIÓN ELÉCTRICA
- NOTA
- FUNCIONAMIENTO DEL CABRESTANTE
- SUGERENCIA
- OPERANTE
- MANTENIMIENTO
- PIEZAS DE REPUESTO
- CAPACIDAD DE CABRESTANTE
- CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 12000 LIBRAS
- CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 13500 LIBRAS
- CAPACIDAD DE TIRO DE LÍNEA Y CABLE DE 18000 LIBRAS
- SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
- INFORMACIÓN DE LA FCC
- ELIMINACIÓN CORRECTA
Marca : Vevor
Modelo : SC13000
Categoría : Cabrestante eléctrico