SS-PAC02B - Compresseur Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Compresseur à piston, puissance de 2 HP, débit d'air de 150 L/min, pression maximale de 8 bars.
Utilisation	Idéal pour les travaux de bricolage, gonflage de pneus, nettoyage à air comprimé et utilisation avec des outils pneumatiques.
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement le niveau d'huile, nettoyer le filtre à air, et effectuer une vidange d'huile tous les 100 heures d'utilisation.
Sécurité	Utiliser des lunettes de protection, ne pas dépasser la pression maximale, et éviter tout contact avec des surfaces chaudes.
Informations générales	Poids : 30 kg, dimensions : 80 x 40 x 70 cm, garantie de 2 ans, conforme aux normes CE.

FOIRE AUX QUESTIONS - SS-PAC02B Vevor

Quel est le niveau sonore du compresseur Vevor SS-PAC02B ?

Le compresseur Vevor SS-PAC02B a un niveau sonore de 60 dB, ce qui le rend relativement silencieux par rapport à d'autres modèles.

Quelle est la puissance du compresseur Vevor SS-PAC02B ?

Le compresseur Vevor SS-PAC02B dispose d'une puissance de 2,5 HP.

Comment puis-je changer l'huile du compresseur Vevor SS-PAC02B ?

Pour changer l'huile, dévissez le bouchon de vidange situé au bas du réservoir, laissez l'huile s'écouler complètement, puis remplissez avec la nouvelle huile jusqu'au niveau recommandé.

Le compresseur Vevor SS-PAC02B peut-il être utilisé à l'extérieur ?

Oui, le compresseur Vevor SS-PAC02B peut être utilisé à l'extérieur, mais il doit être protégé des intempéries et des éléments pour éviter des dommages.

Quelle est la capacité du réservoir du compresseur Vevor SS-PAC02B ?

Le réservoir du compresseur Vevor SS-PAC02B a une capacité de 50 litres.

Comment puis-je savoir si le compresseur Vevor SS-PAC02B est en surchauffe ?

Le compresseur est équipé d'un témoin lumineux qui s'allume en cas de surchauffe. Si cela se produit, éteignez le compresseur et laissez-le refroidir avant de le redémarrer.

Quels accessoires sont inclus avec le compresseur Vevor SS-PAC02B ?

Le compresseur Vevor SS-PAC02B est généralement livré avec un tuyau d'air, des raccords rapides et un manomètre.

Quelle est la pression maximale que peut atteindre le compresseur Vevor SS-PAC02B ?

Le compresseur Vevor SS-PAC02B peut atteindre une pression maximale de 8 bars.

Comment puis-je nettoyer le filtre à air du compresseur Vevor SS-PAC02B ?

Pour nettoyer le filtre à air, retirez-le, rincez-le à l'eau savonneuse, puis laissez-le sécher complètement avant de le remettre en place.

Le compresseur Vevor SS-PAC02B est-il facile à transporter ?

Oui, le compresseur Vevor SS-PAC02B est équipé de roulettes et d'une poignée, ce qui facilite son transport.

MODE D'EMPLOI SS-PAC02B Vevor

Technique Assistance et certificat de garantie électronique www.vevor.com/support

COMPRESSEUR D'AIR PCP

MODÈLE : SS-PAC02A/SS-PAC02B

Avertissement : Pour réduire le risque de blessure, l'ut doit lire attentivement le manuel d'instructions.

ÉLIMINATION CORRECTECe produit est soumis aux dispositions de la direct européenne 2012/19/CE. Le symbole représentant une poubelle barrée indique que le produit nécessite une c sélective des déchets dans l'Union européenne. Cec s'applique au produit et à tous les accessoires marqué symbole. Les produits marqués comme tels ne peuvent être jetés avec les ordures ménagères normales, mais être déposés dans un point de collecte pour le recycl appareils électriques et électroniques.

GARANTIES IMPORTANTES

• Portable PCPAir Pistolet Compresseur peut exploité avec soit _ 220 (Ajustable) pouvoir, ou CC 12 VVéhicule pouvoir. Conduit _ pour le systèmes sont fourni.
• JAMAIS commencer le Portable compresseur sans d'abord ayant commencé c'est refroidissement ventilateur.
• Le Portable compresseur est conçu à directement remplir armes aériennes avec un intégral cylindre ou copain-bouteille air source en haut à 0,5 litres (50 0 cc) volume. Il devrait pas être utilisé pour remplissage scaphandre autonome réservoirs sur 500cc. N'importe lequel dommage compresseur ou PCP pistolet à air causé à travers Incorrect opération ou utiliser volonté pas être couvert par le garantie.

• Le Portable compresseur a un MAXIMUM mise en charge pression d BARS (4 500 psi /30 MPa) pression. Cependant, beaucoup PCP comprimé volonté avoir un sûr travailler (opérer) pression que est ir que ce - Donc FAIRE PAS _ SURCHARGE _ ton PCP pistolet à ai

• TOUJOURS adhérer à le pistolet à air fabricant 's en fonctionnem instructions lors de l'utilisation le Portable compresseur à charge ton PCP pistolet à air

• Il est recommandé que toi observer le position de le aiguille sur le pression jauge de le PCP pistolet à air et le unité pression jauge à même temps pendant la charge. Assurer que le position fait pas dépasser 300 BAR (4 500 psi /30 MPa). Arrêt souffler air quand il atteint 280 BAR (3 750 psi /28 MPa)
• À éviter le unité surchauffe, toujours fonctionner le compresseur dans un bien aéré espace.
• Faire pas démonter le principal unité de le Portable compresseur - sont aucun utilisateur - réparable les pièces à l'intérieur. Cependant, le scellés et le filtre moyen et

filtres dans le tuyau assemblée peut être remplacé avec le_ pièces de rechange fourni.

- TOUJOURS suivre le rudimentaire sécurité procédures _ quand mise d'charge ton Arme à air PCP.

- Si le cordon d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par un cordon ou un ensemble spécial disponible auprès du fabricant ou de agent de service.

- Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés de 8 ans et p personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou un manque d'expérience et de connaissances s'ils ont reçu une surveillance ou des instructions concernant l'utilisation de l'appareil en sécurité et comprennent les dangers impliqués. Les enfants ne doivent jouer avec l'appareil. Le nettoyage et l'entretien par l'utilisateur ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

Informations FCC

PRUDENCE:

Les changements ou modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité pourraient annuler le droit de l'utilisateur à utiliser l'équipement !

Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles FCC. L'exploitation

soumise aux deux conditions suivantes :

1) Ce produit peut provoquer des interférences nuisibles.
2) Ce produit doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences susceptibles de provoquer un fonctionnement indésirable.

AVERTISSEMENT:

Les changements ou modifications apportés à ce produit non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité pourraient annuler le droit de l'utilisateur à utiliser le produit.

Note:

Ce produit a été testé et jugé conforme aux limites d'un appareil nuir de classe B conformément à la partie 15 des règles FCC. Ces limites conçues pour fournir une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans une installation résidentielle.

Ce produit génère, utilise et peut émettre de l'énergie radiofréquence s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions, il peut provoquer des interférences nuisibles aux communications radio.

Cependant, rien ne garantit que des interférences ne se produiront pas dans une installation particulière. Si ce produit provoque des interféren nuisibles à la réception radio ou télé, ce qui peut être déterminé en éteignant et rallumant le produit, l'utilisateur est encouragé à essayer corriger les interférences en prenant une ou plusieurs des mesures suivantes.

• Réorientez ou déplacez l'antenne de réception.
• Augmentez la distance entre le produit et le récepteur.
• Connectez le produit à une prise sur un circuit différent de celui a récepteur est connecté.
• Consultez le revendeur ou un technicien radio/TV expérimenté pour obtenir de l'aide.

Paramètres du produit

Modèle	SS-PAC02A/SS-PAC02B
tension:	DC 12 V pour batterie de voiture ou AC 120
Pouvoir	300W
Pression de gonflage	4500psi/30mpa
Mode arrêt	AUTO-STOP
Système de refroidissement	Refroidissement par ventilateur intégré
Accessoires _	cordon d'alimentation * 1, connecteur 8 mm combinaison de pièces de rechange * 1, pir crocodile * 1 manuel * 1
Méthode de refroidissement	Refroidi par ventilateur

PRINCIPALES PIÈCES DE FONCTIONNEMENT

Instructions de montage

1. D'abord tout, vous devez inspecter le fonctionnement tensio en vérifiant le bouton en bas de compresseur.

2 . Connectez le coupleur femel rapide à votre cylindre Airgun, bouteille d'air ou Produits Airsoft
3 ) Connectez un autre foyer d'extrémité au sortir sur le devar compresseur via un mâle raccord S'assurer le couplage nourricier.
4 . Connectez le Cordon d'alimentation secteur à droite cô de le principal unité et connecte fiche à trois broches à la prise secteur t.
5 . Manuellement tourner le aigu de le arrêt automatique système pression souhaitée.AVERTISSEMENT!JAMAIS déborder le maximum pression de votre cylindre et vot arme à air comprimé. La pressid maximale pour cela compresseur est de 300 bars (30 Mpa /4500 PSI).
6. Appuyez sur le bouton Compresseur situé sur le dessus compresseur pour démarrer le ventilateur de refroidissement. ATTENTION! Le ventilateur doit fonctionner lorsque le compresseu fonctionne .
7 . Fermez la vanne de purge du devant de l'unité principale e tournant dans le sens des aiguil d'une montre. Il suffit de le serr avec les doigts.
8 . Enfin , appuyez sur le bou POWER en haut de le principal unité . Le compresseur unité volonté démarre de manière audible et le processus de char commence.

Utilisation de l'alimentation de la batterie de voiture

DC 12 V

9 . Assurer la voiture Le mote tourne. Connectez le câble d'alimentation CC fourni au côte droit de la prise 12 V.
Connectez le clip rouge à l'aut extrémité de ce câble à la bo positive (+) du voiture 12 volts Batterie. Connectez ensuite le noir à la borne négative (-) de batterie.L'opération restante est la même que celle de l'étape 6 à la pa
NOTE:Si la température de fonctionnement dépasse 80 degrés Celsius compresseur DOIT être éteint manuellement, vous pouvez appuy le bouton POWER pour arrêter le compresseur. Laissez le vent refroidissement en marche. Redémarrez la fonction du compresse fois que le compresseur a refroidi.Le compresseur s'éteindra automatiquement toutes les 30 minute éviter la surcharge et la surchauffe. Vous pouvez redémarrer le compresseur en appuyant à nouveau sur le bouton POWER si remplissage d'air n'est pas terminé.

Maintenance de routine

Remarque : nous vous suggérons d'effectuer l'entretien en changeant joints toriques et en éliminant la saleté toutes les 50 pièces de remp de bouteille de 500 cc ou en travaillant 20 heures cumulées.

Assurez-vous que toute l'alimentation est coupée avant l'entretien

1 . Desserrez les 12 vis du meuble. (5 pièces devant, 5 pièces à l'arrière et 2 pièces le dessus). Ramassez toute l'armoire métallique avec précaution et lentement. Faites attention aux fils internes.
2 . Desserrer le fil de capteu température visser le cylindre.
3 . Desserrez les 2 vis à ga de l'écran.
4 . Desserrez les 2 vis du f positif rouge (OUT +) et du f négatif noir (OUT-) du moteur.

5. Desserrer les 2 vis du tube de condensation.

6. Desserrez les 4 vis du n au bas du compresseur.

7) Vous aurez l'ensemble du moteur et du cylindre après l'opération ci-dessus. Desserrez ensuite les 2 vis du tube de condensation sur le cylindre.

8. Identique à l'ÉTAPE 5, il desserrer la plus petite vis pr de l'extérieur, PAS la plus gro
9. Desserrez les 2 vis noire l'aide d'un tournevis hexagonal l'extrémité de la tige de piston
dix. Desserrez les 4 vis sur le dessus du cylindre. Vous aure partie cylindre.
11. Retirez la partie métallique de forme ronde, nettoyez toute et vérifiez si des joints toriques sont endommagés. Après avoir et changé les joints toriques, vous pouvez appliquer uniformméme l'huile de silicone ou de l'huile moteur sur le joint torique intéri

1. Retirez la partie métallique de la colonne, nettoyez toute saleté et appliquez uniformméme un peu d'huile de silicone ou d'huile moteur à l'intérieur.

14) Séparation du piston et d pièce métallique carrée. Nettoy toute la saleté et vérifiez si o joints toriques sont endommagés. Il est normal que le joint tori gris clair soit déconnecté.

14) Nettoyer la saleté à l'intér de la partie carrée.

15 . Desserrez la vis de la sens unique. En nettoyant la saleté, remettez la tôle et ser la vis.IMPORTANT : ne serrez pas la vis, il faut que l'air sorte l'intérieur.
16) Desserrez la vis unidirectionnelle, vous trouverez une valve unidirectionnelle à l'intérieur. Nettoyez la saleté et vérifiez s'il y dommages sur le ressort et la valve.
17 . Après le nettoyage, reme la valve en place. Veuillez no que la partie métallique est tournée vers l'intérieur et que ressort est tourné vers l'extérieur comme [2.17]. Serrez la vis, doit être serrée un peu plus.

18) Vérifiez s'il y a des dommages sur les joints toriqu du piston. Vous pouvez appliqu uniformément un peu d'huile d silicone ou d'huile moteur sur joints toriques plus petits. Ci-dessus se trouve tout le contenu de la maintenance ! de le remonter en douceur, n vous suggérons de parcourir la vidéo tout en fonctionnant Vidvia Youtube -https://youtu.be/jeKo7dqSfnM

2 smaller o-rin 2.18

Assemblée

1. Mise en place du pisto dans la partie métallique de colonne. Gardez le bas du piston au ras de la partie colonne.

2) Placer la pièce de form ronde dans la pièce métallique de la colonne.
3 . Placer la partie carrée une autre extrémité de la p ronde. Assurez-vous qu'il n'y pas d'espace entre chaque pièce.
4 . Utiliser un outil pour déplacer le piston d'avant et arrière et le faire tourner po que l'huile interne soit répar uniformément. 3 à 4 fois suffiront.
5 . En tournant la pièce de forme carrée et ronde et le piston, le cylindre ressemble [3.5]. Veuillez noter le sens chaque vis et tige de piston Tirez la distance de la tige piston au maximum.
6 . Installez le cylindre et moteur ensemble, serrez 4 noires.Soyez attentif au sens des vis de la flèche rouge.
7 . Serrez les 2 vis noires piston tige et tige moteur.Remarque : vous pouvez régler la position en tournan doucement la vis du moteur avec un tournevis hexagonal ce qui est pratique pour l'installation de 2 vis noires
8) Installez le tube de condensation sur le cylindre.
9 . Recul du moteur et du cylindre. Serrez les 4 vis n avec le moteur au bas du compresseur.
10) Installez un autre tube condensation.
11 . Remettre le fil du mot dans l'affichage. Rouge vers OUT+ et noir vers OUT -
12) Recul du fil du capteur température sur le cylindre.
13) Recul de l'affichage.

Dépannage

E0- Le capteur de température est défectueux.

E1- S'arrête automatiquement lorsque la température dépasse 85°C .

est inférieure à 9,8 V.

E3- Le bouton pression est défectueux.

E4-Le délai de travail et la pression atteignent l'arrêt automatique.

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