Vevor SS-PAC02B - Kompresor

SS-PAC02B - Kompresor Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi

Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia SS-PAC02B Vevor w formacie PDF.

📄 170 strony Polski PL Pobierz 💬 Pytanie AI
Notice Vevor SS-PAC02B - page 110
Prosze wybrac swoj jezyk i podac email: wyslemy specjalnie przetlumaczona wersje.

Pytania użytkowników dotyczące SS-PAC02B Vevor

0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.

Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia

E-mail pozostaje prywatny: służy tylko do powiadamiania Cię, jeśli ktoś odpowie na Twoje pytanie.

Brak pytań. Zadaj pierwsze pytanie.

Pobierz instrukcję dla swojego Kompresor w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję SS-PAC02B - Vevor i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. SS-PAC02B marki Vevor.

INSTRUKCJA OBSŁUGI SS-PAC02B Vevor

Techniczny Certyfikat wsparcia i e-gwarancji www.vevor.com/support

SPREŻARKA POWIETRZA PCP

MODEL: SS-PAC02A/SS-PAC02B

Vevor SS-PAC02B - SPREŻARKA POWIETRZA PCP - 1Ostrzeżenie — aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, użytkow musi uważnie przeczytać instrukcję obsługi.
Vevor SS-PAC02B - SPREŻARKA POWIETRZA PCP - 2PRAWIDŁOWA UTYLIZACJATen produkt podlega przepisom Dyrektywy Europejskie 2012/19/WE. Symbol przekreślonego kosza na śmiec oznacza, że produkt wymaga selektywnej zbiórki śmied terenie Unii Europejskiej. Dotyczy to produktu i wszyst akcesoriów oznaczonych tym symbolem. Produktów oznaczonych jako takie nie można wyrzucać razem zwykłymi odpadami domowymi, lecz należy je oddać punktu zbiórki w celu recyklingu urządzeń elektrycznych elektronicznych

WAŻNI OCHRONIARZE

  • Przenośny PCP Powietrze Pistolet Kompresor Móc operowany z albo V/110 VAC ( regulowany) moc , Lub DC 12VPojazd moc. Le reklamy Do Zarówn Czy dostarczone.
  • NIGDY początek the Przenośny kompresor bez Pierwszy _ mający Rozpoczęty jego chłodzenie wentylator.
  • The Przenośny kompresor Jest zaprojektowany Do bezpośrednio wypełnić Pistolety pneumatyczne z jakiś całka cylinder Lub butelka-kur powietrze źródło w górę Do 0,5 litry (50 0 cm3 ) tom . To powinier używany Do pożywny nurkowanie czołgi nad 500cc. Każdy szkoda Do kompresor Lub PCP Wiatrówka spowodowany Poprzez błędny operacja Lub używać będzie nie Być pokryty przez the Gwarancja.
  • The Przenośny kompresor ma A MAKSYMALNY ładowanie ciśnienie z 300BARÓW (4500 psi /30 MPa) ciśnienie. Jednakże, wiele PCP Pistolety pneumatyczne będzie Posiadać A bezpieczna pracujący ( działający) ciśnienie To Jest niżej niż Ten - Więc DO NIE_ NADŁADOWANIE_ twój PCP Wiatrówka.

- ZAWSZE przylegać Do the Wiatrówka producent ' S operacyjny instrukcje podczas używania the Przenośny kompresor Do opłata twój PCP Wiatrówka

- To Jest Zalecana To Ty przestrzegać the pozycja z the igła NA the 5s ciśnienie miernik z the PCP Wiatrówka I the jednostka ciśnienie miernik Na e _ To samo czas podczas ładowania . Zapewnić To the pozycja robi nie przekroczyć 300 BARÓW (4500 psi /30 MPa ). Zatrzymywać się dmuchanie powietrze Kiedy To sięga 280 BARÓW (3750 psi /28 MPa )

- Do unikać the jednostka przegrzanie, zawsze działać the kompresor W A dobrze wentylowany przestrzeń.

- Do nie demontować the główny jednostka z the Przenośny kompresor - Tam Czy bez użytkownika - serwisowalny Części wewnątrz . Jednak , the uszczelki I the filtr średni I filtry W the wąż gumowy montaż Móc Być zastąpiony z e _ części zamienne pod warunkiem, że .

- ZAWSZE podążać the prymitywny bezpieczeństwo procedury _ Kiedy ładowanie twój Wiatrówka PCP .

- Jeśli przewód zasilający jest uszkodzony, należy go wymienić na sp przewód lub zespół dostępny u producenta lub jego przedstawiciela serwisowego.

- To urządzenie może być używane przez dzieci w wieku od 8 lat i starsze oraz osoby o ograniczonych zdolnościach fizycznych, sensorycznych lub umysłowych lub nieposiadające doświadczenia i wiedzy, jeśli znajdują s pod nadzorem lub zostały poinstruowane na temat bezpiecznego użytkowania urządzenia i rozumieją związane z tym zagrożenia. Dziecie nie wolno bawić się urządzeniem. Czyszczenie i konserwacja nie mogą być wykonywane przez dzieci bez nadzoru.

ZACHOWAJ TE INSTRUKCJE

Informacje FCC

OSTROŻNOŚĆ:

Zmiany lub modyfikacje, które nie zostały wyraźnie zatwierdzone przez stronę odpowiedzialną za zgodność, mogą unieważnić uprawnienia użytkownika do obsługi urządzenia!

To urządzenie jest zgodne z częścią 15 przepisów FCC. Działanie połącいます następującym dwóch warunkom:

1) Ten produkt może powodować szkodliwe zakłócenia.

2) Ten produkt musi akceptować wszelkie odbierane zakłócenia, w tym zakłócenia, które mogą powodować niepożądane działanie.

OSTRZEŻENIE:

Zmiany lub modyfikacje tego produktu, które nie zostały wyraźnie zatwierdzone przez stronę odpowiedzialną za zgodność, mogą unieważn uprawnienia użytkownika do obsługi produktu.

Notatka:

Ten produkt został przetestowany i stwierdzono, że spełnia ograniczenia dla urządzeń cyfrowych klasy B zgodnie z częścią 15 przepisów FCC. Ograniczenia te mają na celu zapewnienie rozsądnej ochrony przed szkodliwymi zakłóceniami w instalacjach domowych.

Ten produkt generuje, wykorzystuje i może emitować energię o częstotliwości radiowej, a jeśli nie zostanie zainstalowany i nie będzie używany zgodnie z instrukcją, może powodować szkodliwe zakłócenia w komunikacji radiowej. Nie ma jednak gwarancji, że w konkretnej instala nie wystąpią zakłócenia. Jeśli produkt powoduje szkodliwe zakłócenia w odbiorze radia lub telewizji, co można stwierdzić poprzez wyłączenie i włączenie produktu, zachęca się użytkownika do podjęcia próby skorygowania zakłóceń za pomocą jednego lub kilku z poniższych środków.

- Zmień orientację lub położenie anteny odbiorczej.

- Zwiększ odległość pomiędzy produktem a odbiornikiem.

- Podłącz produkt do gniazdka w innym obwodzie niż ten, do którego podłączony jest odbiornik.

- Skonsultuj się ze sprzedawcą lub doświadczonym technikiem radiowo-telewizyjnym w celu uzyskania pomocy.

Parametry produktu

ModelSS-PAC02A/SS-PAC02B
Napięcie:DC 12V dla akumulatora samochodowego lub 120V/230V
Moc300 W
Presja inflacyjna4500 psi / 30 MPa
Tryb zatrzymaniaAUTO STOP
System chłodzeniaWbudowany wentylator chłodzący
Akcesoria _przewód zasilający *1, złącze 8mm *1, zestaw zamiennych *1, szczypce krokodylkowe*1 Instruk *1
Metoda chłodzeniaChłodzony wentylatorem

GŁÓWNE CZĘŚCI OPERACYJNE

Vevor SS-PAC02B - GŁÓWNE CZĘŚCI OPERACYJNE - 1

text_image Power Switch Foster-type quick-fit air line VEVON® TOUCH TOOL HALF PRICE Temperature Display Pressure gauge Protection Valve

Instrukcje składania

  1. Po pierwsze wszystko, musis sprawdzić działanie napięcie, sprawdzając przycisk na dole sprężarka.

Vevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 1

2 . Podłącz szybkozłączkę żeńsk do cylindra wiatrówki , butli z powietrzem lub ProduktyairsoftoweVevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 2
3 ) Podłącz kolejny koniec do gniazda wyjście na _ przód z kompresor przez A Mężczyzna dopasowanie . Upewnić się sprzęgło zastępcze .Vevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 3
4 . Podłącz dostarczony Przewóć zasilający prądu przemiennego po prawej stronie strona z the głów jednostka 1 łączyć wtyczkę trójbiegunową do gniazdka sieciowego t .Vevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 4
5 . Ręcznie obracać się the igła the automatyczne wyłączanie system do żądanego ciśnienia . OSTRZEŻENIE!NIGDY przepełnić the maksymaln ciśnienie z swoją butłę i wiatrów Maksymalne ciśnienie do tego kompresor wynosi 300 barów (30 Mpa /4500 PSI ).Vevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 5
6. Naciśnij przycisk sprężarki na górze sprężarki, aby uruchomić wentylator chłodzący.UWAGA! Wentylator musi pracować, gdy pracuje sprężarkaVevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 6
7 . Zamknąć zawór odpowietrzają na przód z jednostki głównej, obracając ją w kierunku zgodnym ruchem wskazówek zegara.Wystarczy, że będzie mocno zaciśnięty palcem.Vevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 7
8 . Na koniec naciśnij przycisk ZASILANIE na górze z the głów jednostka . The kompresor jednostka będzie zostanie słyszalnie uruchomiony i rozpocznie się proces ładowaniaVevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 8

Korzystanie z akumulatora samochodowego DC 12 V

9 . Ubezpiecz samochód silnik pracuje. Podłącz dostarczony kabel zasilania prądem stałym prawej strony gniazda 12 V.Vevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 9
Podłącz czerwony zacisk na drugim końcu tego kabla do dodatniego (+) zacisku samochó 12-woltowy akumulatora.Następnie podłącz czarny zacisk do ujemnego (-) bieguna akumulatora.Pozostała operacja jest taka sa jak w kroku 6 na stronie 5Vevor SS-PAC02B - Instrukcje składania - 10
NOTATKA:Jeśli temperatura robocza przekracza 80 stopni Celsjusza, spręża MUSISZ wyłączyć ręcznie, możesz nacisnąć przycisk ZASILANIE, sprężarka przestała działać. Pozostaw włączony wentylator chłodzi Uruchom ponownie funkcję sprężarki po jej ochłodzeniu.Sprężarka będzie automatycznie wyłączana co 30 minut, aby za przeciążeniu i przegrzaniu. Możesz ponownie uruchomić sprężarke naciskając ponownie przycisk ZASILANIE, jeśli napełnianie powiet nie zostanie zakończone.

Rutynowa konserwacja

Uwaga: sugerujemy konserwację poprzez wymianę pierścieni uszczelniających i usuwanie brudu co 50 sztuk napełnienia butelki o pojemności 500 cm3 lub łącznie 20 godzin pracy.

Przed konserwacją upewnij się, że całe zasilanie zostało odłączon

1. Poluzuj wszystkie 12 śrub szafce. (5 sztuk z przodu, 5 z tyłu i 2 sztuki na górze).Ostrożnie i powoli podnieś cał metalową szafkę. Uważaj na przewody wewnętrzne.Vevor SS-PAC02B - Rutynowa konserwacja - 1
2. Poluzować the przewód czujnika temperatury przykręcić cylinder.Vevor SS-PAC02B - Rutynowa konserwacja - 2
3. Poluzuj 2 śruby po lewej stronie wyświetlacza.Vevor SS-PAC02B - Rutynowa konserwacja - 3
4. Poluzuj 2 śruby czerwone przewodu dodatniego silnika (OUT +) i czarnego przewodu ujemnego (OUT-).Vevor SS-PAC02B - Rutynowa konserwacja - 4

5. Poluzować 2 śruby rury kondensacyjnej.

Vevor SS-PAC02B - Poluzować 2 śruby rury kondensacyjnej. - 1

6. Poluzuj 4 śruby silnika na spodzie sprężarki.

Vevor SS-PAC02B - Poluzuj 4 śruby silnika na spodzie sprężarki. - 1

7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze.

Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 1

8. Podobnie jak KROK 5, na poluzować mniejszą śrubę na zewnątrz, a NIE większą.Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 2
9. Poluzuj 2 czarne śruby z pomocą śrubokręta sześciokątnego na końcu tłoczyska.Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 3
10. Poluzuj 4 śruby na górze cylindra. Otrzymasz całą część
Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 4Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 5
11. Zdejmij okrągłą metalową część, oczyść ją z brudu i spra jakieś pierścienie uszczelniające nie są uszkodzone. Po wyczysz wymianie pierścieni uszczelniających możesz równomiernie nałożyć odrobinę oleju silikonowego lub oleju silnikowego na wewnętrzny pierścień uszczelniający.

Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 6

  1. Zdejmij metalową część kolumny, wyczyść cały brud i równomiernie nałów odrobinę oleju silikonowego lub oleju silnikowego na wnętrze.

18) Oddzielenie tłoka od kwadratowej części metalowej. Wyczyść cały brud i sprawdź któryś z pierścieni uszczelniających jest uszkodzony. Odłączenie jasnoszarego pierścienia O-ring jest normalnym zjawiskiem.

Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 7

14) Oczyść brud z wnętrza kwadratowej części .Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 8
15. Poluzuj śrubę blachy jednokierunkowej. Oczyć brud, odłoż arkusz i dokręć śrubę.WAŻNE: nie dokręcaj śruby zł mocno, ze środka musi wydos się powietrze.Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 9
16) Poluzuj śrubę jednokierunkową, w środku znajdziesz zawór jednokierunkowy. Usuń brud i sprawdź, czy sprężyna i zawór ni uszkodzone.
Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 10Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 11
17. Po wyczyszczeniu założ zawór z powrotem. Zwróć uwagę, że część metalowa jes skierowana do wewnątrz, a sprężyna na zewnątrz, jak [2.1 Dokręć śrubę, którą należy dokręcić fragment.Vevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 12
18) Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń na pierścieniach uszczelniających tłoka. Możesz równomiernie nałożyć trochę oleju silikonowego lub oleju silnikowego na 2 mniejsze o-ringi. Powyżej znajduje się cała treś dotycząca konserwacji ! Aby zmontować go bezproblemowo, sugerujemy przeglądanie filmu podczas pracy Film na Youtub https://youtu.be/jeKo7dqSfnMVevor SS-PAC02B - 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 13

Montaž

1. Ustawianie tłoka w metalowej części kolumny. Trzymaj dolną część tłoka równo z częścią kolumny.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 1Vevor SS-PAC02B - Montaž - 2Don’t forget the light crack o-ring
2) Umieszczenie okrągłej części w metalowej części kolumny.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 3
3 . Umieszczenie kwadratow części w drugim końcu okrągłej części. Upewnij się, że pomiędzy poszczególnymi częściami nie ma przerw.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 4
4 . Za pomocą narzędzia przesuwaj tłok w przód i w oraz obracaj go, aby równomiernie rozprowadzić olej wewnętrzny. 3-4 razy będzie w porządku.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 5
5 . Obracając kwadratową, okrągłą część i tłok, cylinder wygląda tak samo jak [3.5]. Proszę zwrócić uwagę na kierunek każdej śruby i tłoczyska. Wyciągnij tłoczysko na maksymalną odległość.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 6
6 . Zamontuj cylinder i silni razem, dokręć 4 czarne śrut Zwróć uwagę na kierunek 3 śrub wskazanych przez czerwoną strzałkę.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 7
7 . Dokręć 2 czarne śruby tłoku drążek i drążek silnika Uwaga: położenie można regulować delikatnie obracają śrubę silnika za pomocą śrubokręta sześciokątnego; C jest wygodne do montażu 2 czarnych śrub .Vevor SS-PAC02B - Montaž - 8
8) Zamontować rurkę kondensacyjną na cylindrze.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 9
9 . Cofanie silnika i cylindra Dokręć 4 czarne śruby z silnikiem na spodzie sprężarłVevor SS-PAC02B - Montaž - 10
10) Zainstaluj kolejną rurkę kondensacyjną.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 11
11 . Umieszczenie przewodu silnika z powrotem na wyświetlaczu. Czerwony do OUT+ i czarny do OUT -Vevor SS-PAC02B - Montaž - 12
12) Odłożenie przewodu czujnika temperatury na cylinder.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 13
13) Cofnij wyświetlacz.Vevor SS-PAC02B - Montaž - 14

Rozwiązywanie problemów

E0- Czujnik temperatury jest uszkodzony .

E1- Automatycznie zatrzymuje się, gdy temperatura przekroczy 85°C.

E2- napięcie jest niższe niż 9,8V .

E3 – Przycisk naciskowy jest uszkodzony.

E4 — Limit czasu pracy i ciśnienie osiągają automatyczne zatrzymanie

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Techniczny Certyfikat wsparcia i e-gwarancji

Wyprodukowano w Chinach

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Technisch Ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support

PCP-LUCHTCOMPRESSOR

MODEL: SS-PAC02A/SS-PAC02B

Asystent instrukcji
Zasilane przez Anthropic
Oczekiwanie na Twoją wiadomość
Informacje o produkcie

Marka : Vevor

Model : SS-PAC02B

Kategoria : Kompresor